حققت كليات التقنية العليا إنجازاً دولياً جديداً بحصولها على جائزة الاعتماد الدولي لوكالة ضمان الجودة للتعليم العالي في المملكة المتحدة «QAA» وذلك لمدة خمس سنوات حتى العام 2025.
جاء الاستحقاق في أعقاب إجراء الوكالة العريقة في مجال ضمان الجودة عمليات المراجعة للكليات وفق المعايير والضوابط الأوروبية ESG 2015 حيث إن رسالة كليات التقنية المتميزة بالتعليم التطبيقي تتوافق مع رسالة الوكالة البريطانية المتمثلة في منح الطلبة المهارات اللازمة بصرامة عالية تتناسب مع المعايير العالمية التطبيقية والمهنية.
وعبر معالي ناصر بن ثاني الهاملي وزير الموارد البشرية والتوطين رئيس مجمع كليات التقنية العليا عن فخره بهذا الانجاز العالمي الذي حققته كليات التقنية مؤكدا أنه لم يكن ليتحقق لولا دعم القيادة الرشيدة ورؤاها التي وضعت التعليم في قمة الأولويات.
وقال معاليه:إن هذا الإنجاز سيكون دافعاً لها نحو مزيد من الاجتهاد الذي يدعم جهود الاعتماد المؤسسي العالمي ويزيد من تميزها كمؤسسة تعليم عالٍ تركز على التعليم التطبيقي والاحترافي بما ينعكس دوماً على مخرجاتنا من الكفاءات الإماراتية التي نسعى لتمكينها من مهارات المستقبل وفق أعلى المعايير العالمية لتكون قادرة على الإنتاج والإبداع والمنافسة.
سعادة
من جانبه عبر الدكتور عبداللطيف الشامسي مدير مجمع كليات التقنية العليا عن سعادته بهذا الإنجاز الدولي الجديد للكليات بحصولها على جائزة الاعتماد الدولي لوكالة ضمان الجودة للتعليم العالي في المملكة المتحدة «QAA».. مشيرا إلى أن الإنجاز تأكيد جديد على مستوى الجودة التي تتمتع بها منظومة التعليم في الكليات على المستويات كافة المتعلقة بالتخطيط الاستراتيجي والخدمات والبرامج وأعضاء الهيئة الأكاديمية والإدارية والمخرجات التعليمية.
وأوضح أن كليات التقنية تحرص على المشاركة في مثل هذه الجوائز العالمية خاصة تلك التي لديها معايير واهتمام على مستوى التعليم التطبيقي والمهني بما يدعم جهود الكليات في التقييم وقياس مستوى جودة الأداء وفق المقاييس العالمية.. مشيرا إلى حصول الكليات في يناير الماضي على الجائزة العالمية للجودة من المجلس العالمي للاعتماد الأكاديمي «CHEA» لتصبح أول مؤسسة تعليم عالي تحصل على هذه الجائزة على مستوى العالم العربي والتي يمنحها أعرق مجلس للاعتماد الأكاديمي والذي يضم مجموعة الجودة العالمية.
6 جامعات
حصلت على الجائزة ست جامعات حول العالم خارج المملكة المتحدة من بينها كليات التقنية العليا والتي تمثل واحدة من ثلاث جامعات فائزة على مستوى الشرق الأوسط بعدما نجحت الكليات في الوفاء بالمعايير المطلوبة بما يدعم حضورها العالمي ضمن مؤسسات التعليم وخاصة التطبيقية.

كليات التقنية تحصد جائزة الاعتماد الدولي لوكالة ضمان الجودة للتعليم العالي

target6195892477794924534.jpg

حققت كليات التقنية العليا إنجازاً دولياً جديداً بحصولها على جائزة الاعتماد الدولي لوكالة ضمان الجودة للتعليم العالي في المملكة المتحدة «QAA» وذلك لمدة خمس سنوات حتى العام 2025.

أوضح مؤتمر الإمارات السادس لجراحة العظام أن الاختراع الإماراتي لدواء علاج خشونة الركبة، بصدد الحصول على الاعتماد الدولي من الهيئة الأوروبية للاعتماد الدولي، وتسجيله في السوق الأوروبي، وتالياً توزيعه على دول العالم، متوقعاً إدخاله في الأسواق خلال العام الجاري، وهو ما يمثل إنجازاً كبيراً لدولة الإمارات والخدمات الصحية.
وقال الدكتور أحمد القحطاني مبتكر الدواء في تصريحات للصحافيين أمس الأول عقب افتتاح المؤتمر في فندق انتركونتننتال فيستيفال سيتي إن الحقنة يطلق عليها اسم «جي اكس إن»، وتم إجراء التجارب حول العالم على أكثر من 200 شخص، وكانت النتائج إيجابية، إذ لا يوجد دواء يطابق نتيجة الدواء الجديد، ويتميز بسهولة الاستعمال ويستغرق 10 ثوان فقط، والتجارب استمرت لسنتين، والأشخاص الذين حصلوا على الحقنة خلال تلك التجارب في دول العالم لم يعانوا من مشكلة خلال تلك الفترة بناء على الدراسة والمتابعة المستمرة، فالنتائج مرضية بشكل كبير.
مناظير
بدوره قال الدكتور سعيد آل ثاني استشاري الطب الرياضي والمناظير وجراحة المفاصل الصناعية رئيس شعبة العظام في جمعية الإمارات الطبية بأن عمليات تطويل القامة تندرج تحت العمليات غير الأخلاقية في الدولة، ومحرمة شرعاً لأنها تغيير لخلق الله وبالتالي هي ممكنة ولكنها غير موجودة في الدولة، لافتاً إلى أن عمليات تصحيح القامة كأن تكون رجل أطول من الرجل الثانية بشئ بسيط ممكنة وتجرى في المستشفيات لبعض الحالات نظراً لأنها تعتبر من الحالات النادرة.
<img src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2706395.jpg"/>
تطورات
وأشار إلى أن المؤتمر ناقش بالأمس آخر التطورات المتعلقة بالرباط الصليبي والتقنيات الحديثة للمحافظة على سلامة غضروف الركبة بدلاً من إزالته، لافتاً إلى أن الرباط الصليبي يصيب الرجال والنساء أيضاً وقد قام بإجراء عملية للرباط الصليبي لمواطنة تبلغ من العمر 57 سنة، وتمارس الآن حياتها الطبيعية دون مشاكل تذكر.
وأضاف بأن المؤتمر نظم ورشة عمل ثانية حول أحدث التقنيات في عمليات مناظير الركبة وكذلك المفاصل الصناعية، وخصوصاً مفصل الحوض بالتعاون مع أحد المراكز الإيطالية المتخصصة إضافة إلى أحدث تقنيات العمود الفقري والعمليات عن طريق الفتحات الصغيرة.
وأفاد آل ثاني بأن التهاب المفاصل العظمي، أحد الأسباب الرئيسة لاستبدال الركبة، حيث تتهالك الغضاريف المبطنة بين الطرف السفلي من عظمة الفخذ والجزء العلوي من عظمة الساق تماماً، وبالتالي تحتك أسطح العظام ببعضها، ما يسبب الألم الشديد والتصلب وعدم الراحة.
وأشار إلى أن الطريقة الوحيدة لعلاج هذه الحالة هو جراحة استبدال المفصل، حيث يتم قطع الأجزاء التالفة في العظم بمنشار ثم يتم تغطيتها بالمعدن، ويتم إدخال قرص بلاستيكي بين العظام لاستبدال الغضروف المفقود.
70 عملية
وأوضح أنه قام بالتعاون مع الدكتور علي البلوشي استشاري جراحة العظام بإجراء 70 عملية باستخدام نظام نافيوNAVIO» المبتكر الذي يعتمد على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في «مستشفى ميديكلينك» منذ بداية العام الجاري ولغاية الآن، لافتاً إلى أن التقنية أضافت مزيداً من الدقة والفاعلية وأسهمت بتحسين نتائج العمليات.
وأوضح أن النظام الروبوتي يسمح للجراحين بإجراء جراحات أدق وزيادة القدرة على استئصال العظم التالف من ركبة المريض، لافتاً إلى أن «نظام نافيو» غير أسلوب جراحات استبدال المفاصل التقليدية.
وأضاف: الميزة الرئيسة هي أنه في حين تتطلب عمليات استبدال الركبة التقليدية إجراء فحوصات قبل وبعد الجراحة لمعرفة ما إذا كان قد تم إزالة الأنسجة بالقدر الكافي، يوفر نظام «نافيو» خريطة فورية ثلاثية الأبعاد للمنطقة، يستخدمها الجراح كدليل يمكنه من تجنب استئصال العظام الصحيحة الملونة باللون الأحمربألم أقل للمرضى وتعافياً أسرع.
مواصفات الحقنة
قال الدكتور أحمد القحطاني إن الحقنة عبارة عن زيت يضاف إليه بروتينات عوامل النمو، وتحفز خلايا الجسم للإصلاح، وعوامل النمو مصنعة بطريقة مشابهة لما هو موجود في جسم الإنسان بعد معرفة عوامل النمو الخاصة بالركبة، وتعمل الحقنة على ترميم الركبة وإزالة الخشونة، وحالياً في صدد الحصول على الاعتماد الدولي من الهيئة الأوروبية للاعتماد الدولي تمهيداً لتسجيلها في كافة الدول ومن ثم بيعها في الأسواق العالمية.

مؤتمر جراحة العظام يبحث آخر تطورات الرباط الصليبي

علاج خشونة الركبة الإماراتي قيد الاعتماد والتسجيل دولياً

أوضح مؤتمر الإمارات السادس لجراحة العظام أن الاختراع الإماراتي لدواء علاج خشونة الركبة، بصدد الحصول على الاعتماد الدولي من الهيئة الأوروبية للاعتماد الدولي،

أكد الخبراء والمشاركون في فعاليات الدورة السادسة عشرة في معرض «أوتوميكانيكا دبي 2018»، أهمية دبي كمركز إقليمي توفر فرصة مهمة للتواصل بين الشرق والغرب، وأن المعرض يوفر منصة متميزة لخدمات المركبات وما بعد البيع في الشرق الأوسط وإفريقيا، وأن قطاع خدمات المركبات في تحول للاعتماد على المحركات الكهربائية يجد تركيزا كبيرا من قبل المشاركين لهذا العام، حيث تركز البحوث على البطاريات الكهربائية الموفرة للطاقة وذات مدى المسافات البعيدة.
1812
يشارك في المعرض، الذي افتتحه أمس مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، 1812 عارضا من 61 دولة. وأشاد الطاير خلال جولته بتطورات سوق قطع غيار وإكسسوارات السيارات في منطقة الخليج، مؤكداً أهمية السوق الذي يشهد نمواً ملحوظاً على مدار السنوات السابقة.
تستمر فعاليات المعرض لمدة ثلاثة أيام ويمتد على مساحة 63,350 مترا مربعا في مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض، ونجح على مدى الخمسة عشر عاماً الماضية في جلب العلامات الرائدة في قطاع خدمات المركبات وما بعد البيع إلى هذه المنطقة سريعة النمو، حيث وفر لهم فرصة مهمة للتواصل مع العملاء المحتملين الجدد، والاحتكاك المباشر بالعملاء الحاليين، والتعريف بالعلامات، وترسيخ أنفسهم كموردين موثوقين لمنتجات وخدمات ممتازة في قطع ما بعد البيع.
إبداع
وقال أحمد باولس، الرئيس التنفيذي في ميسي فرانكفورت الشرق الأوسط، الشركة المنظمة للمعرض، إنه من المتوقع أن يستقطب أوتوميكانيكا دبي 2018 أكثر من 30 ألف مشترٍ تجاري من 135 دولة هذا الأسبوع، أما من يبحثون عن رؤى مستقبل خدمات المركبات في الشرق الأوسط وأفريقيا فيقدم لهم المعرض منطقة "الإبداع" الجديدة، حيث تقدم أفضل العلامات العالمية مثل رينو وابكو وبيسبارث أحدث منتجاتها التي تبشر بعصر جديد في تكنولوجيا السيارات، مشيرا إلى أن قطاع خدمات المركبات في تحول للاعتماد على المحركات الكهربائية يجد تركيزا كبيرا من قبل المشاركين لهذا العام. وأضاف أن الأبحاث تشير إلى أن حجم سوق خدمات المركبات وما بعد البيع بلغ 22 مليار دولار في 2017، فيما يتوقع أن تبلغ مبيعات قطع غيار واكسسوارات السيارات في جميع أنحاء المنطقة 31 مليار دولار بحلول 2022، ويوجد في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أسطول يضم 92 مليونا من سيارات الركاب والمركبات التجارية، وبالتالي لا تزال المنطقة سوقا رئيسيا للاعبي القطاع العالميين والإقليميين.
اتفاقية
وقال محمد الفياض تنفيذي خدمة العملاء في جنرال موتورز الشرق الأوسط، إنه تم توقيع اتفاقية مع شركة إينوك في دبي لافتتاح 10 مراكز للصيانة من خلال وحدتي أوتبرو واي سي ديلكو خلال الفترة المقبلة. يأتي ذلك من جوهر حرصنا على خدمة العملاء في دبي، فلدينا اليوم منتجات تخص كافة السيارات في السوق الإماراتي، وعلى مستوى إنتاج قطاع البطاريات نستهدف 3 ملايين وحدة سنويا.
من جانبه، قال هالكران مالوترا، المتحدث باسم رابطة صناع السيارات في الهند، إن الجناح الهندي هو واحد من 23 جناحا دوليا بالمعرض، يعرض من خلاله حوالي 100 عارض وصانع منتجات وخدمات تغطي جميع قطاعات خدمات المركبات، بدءا من المكونات والإطارات، البطاريات، الجرارات وأجهزة الحصاد، وحتى قطع الغيار للشاحنات، المقطورات، السيارات والجرافات الأوروبية.
فيما قال بسكار سركار، المدير التنفيذي وأمين شركة EEPC INDIA، الهيئة الحكومية التي تدعم الجناح الهندي رسمياً: تتمتع الهند ببراعة هندسية هائلة في قطاع السيارات بفضل قوتها العاملة الماهرة التي يمكنها تطوير منتجات وخدمات لقطاع خدمات المركبات وما بعد البيع. وقال محمد الشوير، الرئيس التنفيذي لشركة إيكوكلين: تساهم صناعة السيارات بما يقارب 367 مليار درهم في رأس المال التجاري بالإمارات وحدها. وبالتالي، هناك مجال هائل للنمو في قطاع العناية بالسيارات.
رعاية
في سياق متصل، أعلنت سلطة المنطقـة الحرة بمطـار دبي «دافزا» عن رعاية المعرض، وأوضحت أن رعايتها ومشاركتها في المعرض تأتي بهدف تسليط الضوء على مجموعة الخدمات المتميزة التي توفرها للشركات العاملة في قطاع السيارات والمركبات وقطع الغيار، إضافة إلى استعراض الفوائد والمزايا التجارية التي يحظى بها المستثمرون الأجانب الذين يختارون «دافزا» لإطلاق أعمالهم، فضلاً عن التسهيلات التي توفرها على مختلف الصعد من التراخيص والتأشيرات والخدمات الحكومية، من خلال منصة «دافزا» المتواجدة في المعرض رقم «سي 12» في القاعة 2 من المعرض.
وقال عبدالعزيز الحمادي، مدير أول التسويق في «دافزا»، إن أهمية رعاية المؤتمر تأتي في ظل النجاح السنوي الذي يحققه في جذب أهم المستثمرين الأجانب وكبرى الشركات العالمية المتخصصة للمشاركة في مختلف فعالياته المتنوعة، وهم الذين تسعى «دافزا» إلى استقطابهم عبر التفاعل معهم خلال المعرض وإبراز أهم الخدمات والمزايا الاستثمارية التي تجعلها الوجهة الأمثل أمام المستثمرين الأجانب لدخول أسواق الدولة ومنها إلى الأسواق الإقليمية.
وأضاف أن دافزا تشهد نمواً مطرداً في عدد الشركات العاملة ضمن قطاعات السيارات والمركبات وقطع الغيار التي تتخذ من المنطقة الحرة موطناً لها، حيث يتواجد عدد كبير من الشركات العاملة في هذا المجال، الذين يواصلون تنمية أعمالهم في ظل البيئة الاستثمارية المشجعة التي توفرها المنطقة الحرة، ويتصدر القائمة نخبة من الشركات العالمية الرائدة في القطاع مثل، بنتلي موتورز، وسوميتومو للمطاط بالشرق الأوسط، وكاواساكي للصناعات الثقيلة، وتاتا موتورز، وأودي فولكس واغن الشرق الأوسط، وتويوتا موتورز، وبيجو، وغيرها. وسيكون المعرض منصة لتعزيز علاقاتنا مع عملائنا الحاليين المشاركين في المعرض، وهؤلاء الذين يتطلعون إلى دخول السوق خلال المستقبل القريب.
«جافزا» وجهة مفضلة لصناعة السيارات
تشارك المنطقة الحرة لجبل علي «جافزا» في معرض أوتوميكانيكا دبي، حيث رسخت جافزا موقعها الاستراتيجي كوجهة مفضلة لصناعة السيارات ووصلت قيمة تجارة القطاع إلى 39.5 مليار درهم في العام 2017، بما يعادل أكثر من 21% من إجمالي تجارة دبي من هذه الصناعة التي وصلت إلى 184.6 مليار درهم.
وقال سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: «قمنا في ميناء جبل علي والمنطقة الحرة بتشييد بنية تحتية متطورة تتمتع بالمرونة والكفاءة والفعالية، تمكن الشركات من ممارسة عملياتها بسرعة وتنمية أعمالها من خلال خدمات وحلول ذات مستوى عالمي تحسّن الكفاءة في جميع المجالات ونولي العملاء أقصى اهتمامنا بهدف خلق بيئة عمل تتيح للشركات التركيز على تطوير المنتجات والخدمات والتكيف بسرعة مع متطلبات الأسواق المحلية والإقليمية».
وأضاف بن سليم: «إن مقومات ميناء جبل علي الرئيسية وبنيته التحتية متعددة الوسائط مدعومة بحلول أعمال متكاملة، تقدم للشركات فرصة الوصول إلى أسواق تضم أكثر من مليارين ونصف المليار مستهلك. نقدم رسالة واضحة لقادة صناعة السيارات وهي مواصلة جهودنا لدعم تجارة السيارات وتنمية هذا القطاع».
وتستعرض «جافزا» خلال المعرض مقوماتها الرئيسية وقيمتها المضافة ونظام أعمالها المتكامل وحلولها اللوجستية لشركات هذا القطاع بدءاً من المستودعات والتوزيع، ومروراً بإدارة النقل، والتخليص الجمركي. وتحتضن جافزا أكثر من 546 شركة في قطاع السيارات من 62 دولة بما في ذلك عدد من الشركات المدرجة على قائمة فورتشن 500 العالمية مثل ميتسوبيشي وفولكسفاغن وجنرال موتورز وبريجستون. ويمر حوالي 78% من واردات السيارات المستعملة في الإمارات عبر ميناء جبل علي ويعاد تصديرها إلى أكثر من 150 بلداً.

افتتحه مطر الطاير بمشاركة 1812 عارضاً من 61 دولة

المحركات الكهربائية تسيطر على «أوتوميكانيكا دبي»

target6483264671102044487.jpg

أكد الخبراء والمشاركون في فعاليات الدورة السادسة عشرة في معرض «أوتوميكانيكا دبي 2018»

التركيز على تحفيز الإبداع والابتكار

إنجازات كبيرة ونقلة نوعية لجمارك دبي في 2017

target5257702217761679553.jpg

حققت «جمارك دبي» في العام 2017 إنجازات مميزة بمواكبة توجيهات القيادة الحكيمة ورؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله،

هلال المري في ختام منتدى دبي العالمي لإدارة المشاريع :

بدء مشاريع البنى التحتية لمدينة «إكسبو  2020» الـذكية العام المقبل

target2425685469799333943.jpg

أكد محمد خلفان الرميثي رئيس الجمعة العمومية رئيس اتحاد الكرة في تصريحات إعلامية عقب انتهاء اجتماع الجمعية العمومية أن اتحاد الكرة أبدا لم يستعرض عضلاته على رابطة دوري المحترفين ولم يكن هناك صراع للقوى بيننا على الإطلاق، بل كان هناك اختلاف في وجهات النظر وتم التوسط لحله من خلال اجتماع تنسيقي مع المكتب التنفيذي للرابطة راعينا فيه الصالح العام واحتياجات منتخبنا الوطني خلال الإعداد للمشاركة في منافسات خليجي 19.وقال الرميثي إن تشكيل الهيئة الاستشارية يعتبر عملا قانونيا بحتا وفق الاتفاقية المشتركة بيننا وحقا أصيل لنا ومع ذلك لم نستغله لان اجتماعنا الأخير للتأجيل كان تنسيقيا وليس استشاريا ومع ذلك فقد طرقنا أبواب الاستشارية ولكن الوقت لم يدرك الرابطة للاعتماد من العمومية على الرغم من تقدمنا بطلب رسمي قبل وقت كاف للحصول على هذا الاعتماد. وتطرق الرميثي إلى القضية من بدايتها وقال كانت هناك وجهة نظر للمدرب الحالي دومينيك تتعلق بضرورة لعب مباراة إضافية خلال مرحلة إعداد منتخبنا لبطولة الخليج خاصة وان مباراة واحدة وفق البرنامج المعد سابقا من قبل المدرب ميتسو لن تكون كافية وبناء على ذلك تحركت اللجنة الفنية وخاطبت الرابطة في 9 نوفمبر من أجل السعي إلى تعديل موعد بداية تجمع المنتخب ولم يكن هدفنا منصبا حين ذاك على الجولة الحادية عشرة إطلاقا بل توقعنا أن الرابطة ستضغط بعض الجولات وتنتظم الأمور لأن الوقت كان مبكراً فهذا الطلب تم خلال الجولة الخامسة ولكن الرابطة كان لها وجهة نظر تقول في ظل الاحتراف لا يوجد تأجيل لمباريات الدوري مع أن الدول الأوروبية الأكثر خبرة واحترافية منا تعدل في برامجها وحينما وجدنا أن الوقت يدركنا طلبنا في 6 ديسمبر تحديد أربعة أشخاص ينضمون إلى لجنة استشارية تكون بيننا وفق الاتفاقية وتفصل في الموضوع وكان الوقت كافا للحصول على الاعتماد ولكن اعتقد أن الحملة الإعلامية المتصاعدة في هذه القضية أثرت على اهتمام الإخوان وأبدا لن نتهمهم بالتسويف ومع ذلك طلبنا الجلوس معهم والتنسيق في هذا الأمر وتم التوصل إلى القرار الذي أعلن وأؤكد أن العلاقة بيننا قوية وتهدف إلى صالح كرة الإمارات ومنتخباتها الوطنية.وعن مدى عودة الرابطة إلى عباءة الاتحاد كما في معظم الدول الخليجية يقول الرميثي ان الرابطة لها قيمة وحضور ونسعى بكل قوة إلى إنجاح مهمتهم ولن نقيد حريتهم ابدأ لأنه لو حدث ذلك لن نقدم على التطور المنشود وعلينا أن نعتز بتجربتنا في هذا الامر ونعززها ونحن تعودنا على ألا نقلد الآخرين وان يكون لنا تجربتنا المستقلة.وعن برنامج إعداد المنتخب وقائمة الفريق يقول الرميثي ان ثقتنا كبيرة في لاعبينا وانهم قادرون على الدفاع عن لقبهم وقد اخترنا العين مقرا للإعداد لهدوئها حتى يتوفر التركيز المطلوب للاعبين والقائمة سيعلنها المدرب بعد انتهاء الجولة الحالية وله حرية ضم أية عناصر لها حتى من بين اللاعبين الذين قرروا الاعتزال الدولي من تلقاء أنفسهم لان الاتحاد لم يصله شيء منهم بهذا المعنى، وشدد على أن الاتحاد لم يطرد أي لاعب من المنتخب وكل اللاعبين عيال الدولة.

الرميثي: لم نستعرض عضلاتنا على الرابطة أبداً

103m44.jpg

كلمة (أيزو) باختصار تشير إلى المنظمة العالمية للتوحيد القياسي, ومقرها سويسرا, وهي عبارة عن تجمع لهيئات التوحيد القياسي على مستوى الدول منوط باصدار مواصفات قياسية دولية يلزم لاصدارها موافقة 75% من أعضاء المنظمة على الأقل.. ولذا فقد أصبح الأيزو البوابة السحرية لأسواق العالم العربي المغلقة في وجه الشركات العربية خاصة وأن السباق محموم مع الزمن, فمع حلول عام 2001 ستنتهي المهلة التي حددتها منظمة التجارة العالمية (الجات) والتي تلزم الدول النامية, ومن بينها مصر بتطبيق معايير الجودة الشاملة على جميع منتجاتها وبالتالي لن تستطيع أي شركة التعامل مع شركات أوروبية أو أمريكية أو عربية أو حتى شركات جنوب شرق آسيا إلا إذا حصلت على شهادة (الأيزو) . حول مدى تأثير شهادة الجودة العالمية (الأيزو) على حركة الاقتصاد والتجارة العالمية وكيف يمكن الحصول عليها, انقسم الخبراء ما بين مؤيد يؤكد أهميتها في الترويج للصادرات ومعارض يرفض ما يتردد عن انها تساهم في الترويج للصادرات وانها تعني جواز مرور للصناعات والمنتجات حتى ولو كانت غير جيدة وذلك لانه من السهل الحصول عليها بطريقة غير سليمة. الأيزو العربية يقول د. حمدي عبدالعظيم عميد مركز البحوث والاستشارات الاقتصادية بأكاديمية السادات بالقاهرة: ولدت فكرة الأيزو في المؤتمر الدولي الذي عقد بسويسرا, وتم بموجبه انشاء منظمة للمواصفات القياسية الدولية تمنح شهادة الجودة للشركات التي تطبق نظام الإدارة بالجودة الشاملة, وهو مدخل متكامل لمراجعة نظم العمل في الشركة أو المؤسسة والتأكد من ان اجراءات ونماذج العمل تسير وفق حد أدنى من الجودة بمعنى ان المسألة لا تتمثل في المنتج النهائي ومدى جودته بمثل ما تتمثل في جودة كل النظم الداخلية للشركة والتي تنعكس بالضرورة على جودة المنتج النهائي. ويشير د. حمدي عبدالعظيم إلى ان دول أوروبا قد بدأت بالفعل تطبيق نظام الجودة الشاملة, كما بدأت هذه المؤسسة في منح شهادة الجودة للشركات المصرية مع انضمام مصر لاتفاقية الجات حيث تقوم المؤسسة الأجنبية التي تمنح هذه الشهادات بمراجعة النظم والاجراءات داخل الشركة وبالتالي اصدار الشهادة التي تؤكد اتباع مستوى الجودة المطلوب بما يتيح لهذه المؤسسة الأجنبية أن تتعرف على كل المعلومات عن الأفراد ونظم الانتاج ونظم الشراء ونظم التسويق ونظم الصيانة. ومما لا شك فيه ان الأمر يؤدي لفتح الشركة أمام المراجع الخارجي فتحا كاملا يستطيع من خلاله أن يحصل على جميع المعلومات. ويؤكد ان الدول العربية بها بيوت خبرة قادرة على تقديم المساعدة للشركات المختلفة من أجل تحسين الجودة بها, ولكن تبقى مشكلة اعتراف الدول الأجنبية بهذه الشهادات التي يمكن أن تمنحها بيوت الخبرة العربية. ويعود د. عبدالعظيم فيقول: لو ان هناك تنسيقا على مستوى دول العالم الثالث في هذا المجال فإن مركزها الدولي سيكون أقوى. ويطالب الخبير الاقتصادي بالانتباه لهذه القضية ومعالجتها بشكل سياسي لانه لا توجد شركة تقوم بالتصدير لدول أوروبا أو أمريكا أو دول العالم المتقدمة بصفة عامة ولا بد أن يكون لديها هذه الشهادة, فهي إذن تمثل مشكلة بالنسبة للشركات العربية ولا بد أن تلعب الحكومات العربية دورا في حل هذه المشكلة. ويضيف د. حمدي: ان الخطورة ليست في نقل المعلومات فقط ولكن الخطورة الأكبر والأشد هي ان دول الاتحاد الأوروبي تستخدم نظام الأيزو لفرض قيود على وارداتها من الدول النامية دون أن تصطدم بتحرير التجارة وفي نفس الوقت فإن الدول المتقدمة تضع قيدا آخر من الباب الخلفي يتمثل في فكرة الحصول على شهادة الأيزو. وبذلك تحوم الشبهات بالفعل حول هذه المؤسسات الأجنبية التي تمنح الأيزو نتيجة للأسلوب الذي تتبعه هذه المؤسسات في منح الشهادة وما تشترطه من الحصول على أسرار هذه الشركات من حيث الانتاج وعدد العاملين بها ومصادر تمويلها وغير ذلك من أسرار الصناعة بحجة التأكد من انتاج الشركة. التجسس الطبيعي ويرى د.محسن الخضيري (الخبير الاقتصادي) ان التجسس عبر الأيزو يعد شيئا طبيعيا في اطار التجسس الاقتصادي والذي لا يتم إلا من خلال غطاء أو ستار تقوم بممارسته الدول أو المؤسسات أو البنوك أو الأفراد والأيزو ما هي إلا جائزة مثلها مثل جائزة الكوكب الذهبي أو تلك التي يمنحها نادي الإدارة وهذه الجوائز تمنحها المؤسسات الأجنبية للشركات, كما انها تقدم أيضا العديد من الاستشارات مجانا لهذه الشركات, ولكن السؤال الذي يطرح نفسه هو: هل هذه المؤسسات الأجنبية تقدم لنا خبراتها وتقنيتها هكذا أم لابد أن يكون هناك مقابل وأن تكون لهذه المؤسسات أهداف تسعى إليها لتحقيقها؟! أما د. حسن عبيد أستاذ الاقتصاد بجامعة القاهرة فيقول: ليس مستبعدا أن تكون الأيزو إحدى واجهات التجسس الاقتصادي لذا يجب أن نأخذ الحذر الشديد ولكن هذا لا يمنع أن تكون الأيزو ضمن العلامات الأساسية في اتفاقية الجات التي قبلنا بها, لانها تعني منح شهادة المستوى العام الذي على أساسه تتحدد جودة السلعة, ولذا يجب على الشركات, التي ترغب في الحصول على الأيزو أن تقدم المعلومات النهائية عن مواصفات السلعة لكن الخطورة تكون في تقديم هذه الشركات للمعلومات التفصيلية التي قد تتضمن براءة الاختراع أو حجم الانتاج أو تركيبة فنية معينة وهذا لا شأن للأيزو به, ولذا فلا بد من وجود مؤسسات وطنية تبين لرجال الأعمال وأصحاب الصناعات ما يجب أن يقدموه لكي يحصلوا على الأيزو. رقابة مريبة المختصون ورجال الأعمال سجلوا شهادتهم حول مخاطر هذه الفوضى على الاقتصاد بصورة عامة على الشركات التي تلهث وراءها بدون وعي ولو كان الطريق إليها غير مشروع. د, خلاف عبدالجابر عميد كلية الحقوق السابق لجامعة القاهرة وعضو مجلس إدارة الجمعية المصرية للاقتصاد والاحصاء والتشريع يقول: كما هي العادة في الدول العربية تجاه كل جديد.. نلهث وراء الحصول على هذه الشهادة (الأيزو) للتمكن من تصدير سلعنا للأسواق الخارجية وكان من الواجب ألا تصدر هذه الشهادة إلا من مكاتب وبيوت خبرة لها رصيد عال من الخبرة, لكن البعض اعتبر اصدارها عملية تجارية وبالتالي حصلوا عليها وهم غير مؤهلين مما أدى إلى هذه النظرة المريبة إلى الشهادات الممنوحة لبعض الشركات العربية. ويضيف د. خلاف: انه ما دامت هناك بعض جهات غير مؤهلة تتولى اصدار هذه الشهادات في مقابل مادي فمن الضروري أن يكون الحزم والصرامة هما أساس العمل في السوق العربية مثلما واجهت الحكومات العربية الكثير من أمور التسيب التي كانت تحد من الاستثمار بقرارات سريعة وفورية. ضمان الجودة ومن ناحية أخرى يؤكد د. عبدالباسط السباعي الرئيس السابق لهيئة التوحيد القياسي ان عدد الشركات المصرية الحاصلة على شهادة الأيزو 9000 ضئيل للغاية وانها لم تتعد 350 شركة صناعية بينما يبلغ عدد الشركات الاسرائيلية الحاصلة عليها حوالي 1500 شركة, مشيرا إلى ان الحصول على الأيزو يمر بمرحلتين الأولى تطبيق المواصفات والثانية مرحلة منح الشهادة نفسها من خلال مكتب خاص حيادي يتبع مكتب الاعتماد بمنظمة الأيزو. ويضيف د. السباعي: ان هذا النظام لا يؤدي إلى جودة المنتج لكنه يؤدي إلى ضمان استمرارية الجودة فمن الممكن سحب شهادة الأيزو عن الشركات التي حصلت عليها بعد مرور ثلاث سنوات, وذلك في حالة انتفاء أحد عناصر ضمان استمرارية الجودة.. وفي هذه الحالة يقوم مكتب منح الشهادة باعطاء الشركة المخالفة مهلة للتغلب على الأخطاء الإدارية واصلاحها وإلا تسحب الشهادة مرة أخرى. وهناك 50 شركة اسرائيلية تم بالفعل سحب شهادة الأيزو منها لانتفاء بعض عناصر الجودة. ويؤكد ان الدول المتقدمة تسعى بكل طاقاتها للإسهام في حصول شركات الدول النامية على شهادات الأيزو, وذلك لان مصلحة الدول المتقدمة أن تظل تتعامل مع تلك الشركات نظرا لما توفره لها من مزايا انخفاض الاسعار وتسويقها لمنتجات الدول المتقدمة داخل الأسواق المحلية, ولذلك خصص الاتحاد الأوروبي مبلغ مليار جنيه لتحديث الصناعة المصرية وذلك على مدار ثلاث سنوات, كما خصصت مبادرة مبارك - آل جور معونة أمريكية قدرها 12 مليون دولار لنفس الغرض. تجديد التكنولوجيا ويؤكد من جانبه ممدوح ثابت مكي عضو مجلس إدارة اتحاد الصناعات ورئيس غرفة صناعة الجلود ان القرن المقبل لن يبقى فيه إلا الأقوى والأجود ومن هنا تأتي أهمية الأيزو كقضية مصيرية لكل منتج صناعي في المنطقة العربية يريد أن يبقى, مشيرا إلى ان الأيزو ترفع من معدلات الكفاءة الانتاجية فضلا عن انها تؤدي في النهاية إلى تخفيض تكلفة المنتج الأخير. ويحذر مكي من ان الشركات الأوروبية ستضع شروط حماية البيئة والانتاج النظيف عند عقدها للصفقات مع الشركات الأخرى تلك الشروط تضمنها نظام الأيزو. ويرجع د. نظمي فتح الله العضو الاستشاري بوفد مصرفي منظمة الأيزو العالمية تدهور وضعف الصادرات المصرية إلى تخلف الصناعات الوطنية واعتمادها على تكنولوجيا لم تعد موجودة في جميع دول العالم. ويضيف: انه لا مناص للشركات المصرية سوى العمل الجاد للحصول على الأيزو, مؤكدا ان الشركات العالمية في المستقبل ستفضل العمل مع الجهة التي لديها نظام إداري يتفق مع منظومة معترف بها دوليا فإذا تقدمت شركتان للحصول على توكيل لشركة أجنبية فالأفضلية بالضرورة ستكون للشركة التي تطبق معايير الجودة الشاملة (الأيزو) . ويشير د. فتح الله إلى ان الدراسات التي يتم اجراؤها في أوروبا بعد ادخال نظام الجودة الشاملة أكدت ان هناك وفرة في التكلفة تتراوح ما بين 20% إلى 25% في حين ان الدراسات المتعلقة بالشرق الأوسط تؤكد ان شركاتنا تستطيع أن توفر 50% من تكلفة منتجاتها في حالة تطبيق نظام الجودة الشاملة (الأيزو) . المنافسة شرسة أما المهندس عادل الموزي وكيل اتحاد الصناعات المصرية ورئيس الشركة القابضة للصناعات الكيماوية فيحذر من انه مع حلول عام 2001 فإن الشركات الأوروبية والأمريكية لن تتعامل إلا مع الشركات الحاصلة على (الأيزو) . إن الصناعات العربية ستواجه منافسة شرسة ليست فقط بالخارج بل في داخل الأسواق المحلية. ويؤكد الموزي انه فشل في اقناع الـ 20 شركة التابعة لشركته القابضة في الصناعات الكيماوية ولم ينجح إلا في اقناع أربع شركات منها فقط, بينما على مستوى القطاع الخاص فإنه لم تحصل على شهادة الأيزو إلا 350 منشأة فقط من أصل 16 ألف منشأة صناعية بمصر أي بنسبة 2.20% فقط والـ 16 ألف منشأة صناعية 96% منها تعمل في الصناعات الصغيرة والوسيطة بينما 4% فقط تعمل في الصناعات الثقيلة وهذا أمر لا يبشر بالخير, خاصة ونحن في سباق مع الزمن. وهكذا تتضح الصورة وتبقى مصداقية هذه الشهادة في مصر محل تساؤل.. أجابنا عليه د. علي النجار مستشار وزير الصناعة المصري لشئون التوحيد القياسي فقال عن الدور الذي تقوم به وزارة الصناعة وهيئة الرقابة على أنشطة المكاتب الاستشارية والهيئات المانحة لشهادة الأيزو في مصر: إن دور هيئة التوحيد القياسي انتهى الآن بعد انشاء المجلس الوطني للاعتماد الخاص باعتماد الجهات المانحة لشهادة الأيزو, وحسب معلوماتي فهو استعاف بمجلس الاعتماد البريطاني وخبراته في مرحلتي الهيكلة والتكوين ولن يقل خبرة أو كفاءة عن مجالس الاعتماد المماثلة. وأكد د.النجار ان الخوف من حدوث تجاوزات ومنح الشهادة بشكل تجاري هو الذي دعا الدولة لانشاء هذه الهيئة, ولا أعتقد ان هناك شركة مانحة - غير مشروعة - أو ان شركات دولية معتمدة يمكن أن تغامر بسمعتها ويقع في مثل هذا الخطأ, وتبقى المشكلة قائمة مع وجود فوضى في عملية منح هذه الشهادات التي سيكون لها تأثير سلبي على الاقتصاد الوطني والعربي وعلاقاته العالمية, إذا لم يتم التصدي لها بجدية وحسم. القاهرة - محمد جابر: من وكالة الصحافة العربية

نتائج البحث عن: الهيئة الأوروبية للاعتماد الدولي

كليات التقنية تحصد جائزة الاعتماد الدولي لوكالة ضمان الجودة للتعليم العالي

علاج خشونة الركبة الإماراتي قيد الاعتماد والتسجيل دولياً

المحركات الكهربائية تسيطر على «أوتوميكانيكا دبي»

إنجازات كبيرة ونقلة نوعية لجمارك دبي في 2017

بدء مشاريع البنى التحتية لمدينة «إكسبو 2020» الـذكية العام المقبل

الرميثي: لم نستعرض عضلاتنا على الرابطة أبداً

ظاهرة يطالب الخبراء بالتصدي لها بحسم قبل الجات، فوضى شهادات الأيزو في الاقتصاد المصري