<p class='article-text'><div data-empty="false">وجّه صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، رسالة إلى فريق عمله مع بداية الموسم الحكومي طالب فيها أن تكون حكومة دولة الإمارات أفضل حكومة على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في حسابه على منصة "إكس": مع بداية كل موسم حكومي.. أستهل أعمالي بلقاء فريق العمل.. نبدأ على بركة الله موسماً جديداً.. بروح متجددة.. وعزيمة عالية.. وطموحات تليق بمستوى الوطن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: "رسالتي لفريق عملي.. أريد أن تكون حكومة دولة الإمارات أفضل حكومة على مستوى العالم وقادمنا أعظم بإذن الله".</div></p>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وجّه صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي &quot;رعاه الله&quot;، رسالة إلى فريق عمله مع بداية الموسم الحكومي طالب فيها أن تكون حكومة دولة الإمارات أفضل حكومة على مستوى العالم.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وقال صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في حسابه على منصة &quot;إكس&quot;: مع بداية كل موسم حكومي.. أستهل أعمالي بلقاء فريق العمل.. نبدأ على بركة الله موسماً جديداً.. بروح متجددة.. وعزيمة عالية.. وطموحات تليق بمستوى الوطن&quot;.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وأضاف سموه: &quot;رسالتي لفريق عملي.. أريد أن تكون حكومة دولة الإمارات أفضل حكومة على مستوى العالم وقادمنا أعظم بإذن الله&quot;.</div>

مع بداية كل موسم حكومي

محمد بن راشد في رسالة لفريق عمله: أريد أن تكون حكومة الإمارات الأفضل بالعالم

آخر الأخبار

<p class='article-text'>ويليام روتو: <br>المنطقة الاقتصادية الخاصة ترسخ مرحلة جديدة نحو مستقبل الاقتصاد الكيني<br>عيسى كاظم: <br>نطور بنية تحتية تدعم التجارة وتجذب الصناعات إلى كينيا<br> <br>40 هكتاراً مساحة المرحلة الأولى من المشروع<br>60 شركة محلية ودولية أبدت اهتمامها بالمنطقة الاقتصادية الخاصة<br> <br>مومباسا – البيان <br>بحضور فخامة الدكتور ويليام ساموي روتو، رئيس جمهورية كينيا، وقعت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) ومجموعة «جلف كاب أفريكا»، التي تتخذ من كينيا مقراً لها، اتفاقية لإنشاء مجمع مومباسا الصناعي، الذي سيقام كمنطقة اقتصادية خاصة على مساحة 222 هكتاراً.<br>وتأتي هذه الاتفاقية استكمالاً للشراكة التي أعلنت عنها «دي بي ورلد» ومجموعة «جلف كاب أفريكا» مطلع أغسطس الماضي، بما يدفع خطط تطوير المشروع قدماً، ويعزز توجه «دي بي ورلد» نحو توسيع استثماراتها في كينيا وتطوير بنية تحتية صناعية ولوجستية متكاملة تدعم حركة التجارة والاستثمار في منطقة شرق أفريقيا. <br>استقطاب الاستثمارات <br>وستغطي المرحلة الأولى من المنطقة الاقتصادية الخاصة مساحة 40 هكتاراً، حيث يهدف المشروع من خلال تصميمه إلى استقطاب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، وتوسيع قدرات التصنيع المحلية وتعزيز الروابط بين الشركات الكينية والأسواق الإقليمية والدولية.<br>وقد أبدت أكثر من 60 شركة محلية ودولية اهتمامها بالحصول على مساحات ضمن المنطقة الاقتصادية الخاصة، فيما يتوقع أن يسهم المشروع في استحداث أكثر من 20 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة عند اكتماله.<br>كما يتوقع أن يفتح المشروع آفاقاً جديدة أمام الموردين ومقدمي الخدمات في كينيا، بما في ذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة، وأن يعزز ارتباط الشركات الكينية بسلاسل التوريد الإقليمية والعالمية. <br>وستتمكن الشركات العاملة في المجمع من الاستفادة من اتفاقيات كينيا التجارية التي تتيح لها الوصول إلى أسواق رئيسية، وفي مقدمتها منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، واتفاقية الشراكة الاقتصادية مع الاتحاد الأوروبي، واتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة مع دولة الإمارات العربية المتحدة.<br>ازدهار الأعمال <br>وخلال مراسم التوقيع، قال فخامة الدكتور ويليام ساموي روتو، رئيس جمهورية كينيا: «نرسخ اليوم دعائم مرحلة جديدة نحو مستقبل الاقتصاد الكيني، ويجسد توقيع هذه الاتفاقية بين «دي بي ورلد» وحكومة مقاطعة مومباسا و«جلف كاب» ما يمكن تحقيقه عندما تهيئ الحكومة بيئة مواتية لازدهار الأعمال. وسنواكب هذا الطموح الصناعي بتوفير البنية التحتية اللازمة لتعزيز تنافسيته، واضعين نصب أعيننا خفض تكاليف الإنتاج وتمكين المنتجات المصنعة في كينيا من المنافسة بكفاءة في الأسواق الإقليمية والعالمية». <br>سوق استراتيجية<br>ومن جهته، قال عيسى كاظم، رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد): «تعد كينيا سوقاً استراتيجية لمجموعة موانئ دبي العالمية، وتعكس هذه الاتفاقية ثقتنا بإمكانات نموها على المدى الطويل. ومن خلال استثمارنا في مجمع مومباسا الصناعي، نعمل على تطوير بنية تحتية تدعم حركة التجارة، وتجذب صناعات جديدة، وتسهل وصول الشركات الكينية إلى الأسواق في أفريقيا والعالم. وبالتعاون مع «جلف كاب أفريكا»، نعمل على تحويل هذا الطموح إلى واقع ملموس، ليس فقط من خلال إنشاء مجمع صناعي، بل عبر تأسيس منصة متكاملة للاستثمار والتصنيع والتجارة، تسهم في تحقيق قيمة اقتصادية مستدامة لكينيا والمنطقة». <br>مرحلة مهمة<br>وبدوره، قال محمد أكوجي، الرئيس التنفيذي والمدير العام لمجموعة موانئ دبي العالمية في أفريقيا: «تمثل هذه الاتفاقية مرحلة مهمة لتطوير مجمع مومباسا الصناعي، كما تجسد التزامنا طويل الأمد تجاه كينيا. ومن خلال تكامل القدرات الصناعية مع البنية التحتية اللوجستية، نعمل على تسهيل وصول الشركات إلى الأسواق، وجذب استثمارات جديدة، ودعم نمو قطاع التصنيع في البلاد. كما نواصل تطوير المشروع لبناء منظومة متكاملة تدعم نمو الشركات في كينيا، وتعزز مكانة مومباسا بوابة رئيسية للتجارة». <br>بيئة متكاملة<br>وقال سليمان شهبال، مؤسس مجموعة جلف كاب أفريكا: «تمثل شراكتنا مع دي بي ورلد مرحلة جديدة في مسيرة التنمية الصناعية في مومباسا. وقد تم تصميم مجمع مومباسا الصناعي ليكون بيئة متكاملة تجمع بين البنية التحتية والخدمات اللوجستية والاستثمار، بما يدعم نمو الأعمال. وعند اكتماله، يتوقع أن يحقق المشروع أثراً اجتماعياً واقتصادياً واسعاً، وأن يوفر أكثر من 20 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يسهم في تحسين سبل عيش آلاف الكينيين. وحتى الآن، أبدت أكثر من 60 شركة محلية ودولية اهتمامها بالحصول على مساحات ضمن المنطقة الاقتصادية الخاصة».</p>

بحضور الرئيس الكيني وعلى مساحة 222 هكتاراً لتوفير أكثر من 20 ألف فرصة عمل

«دي بي ورلد» و«جلف كاب أفريكا» تؤسسان منطقة اقتصادية خاصة في كينيا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قفزة مالية لافتة، يستعد رئيس وزراء سنغافورة لورانس وونغ للحصول على زيادة ضخمة تقارب مليون دولار أمريكي، لترتفع حزمة راتبه السنوية إلى نحو 2.8 مليون دولار، أي ما يعادل نحو 7 أضعاف راتب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الزيادة ضمن أول تعديل كبير لرواتب الوزراء في سنغافورة منذ 15 عاماً، وفق تقرير لشبكة «CNN»، في خطوة تقول الحكومة إنها تهدف إلى الحفاظ على قدرة القطاع العام على استقطاب أصحاب الكفاءات العالية، في ظل اتساع الفجوة بين أجور كبار المسؤولين السياسيين وما يمكن أن يحصل عليه التنفيذيون في القطاع الخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قفزة بـ64%</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بموجب النظام الجديد، سترتفع الحزمة السنوية لرئيس الوزراء من نحو 2.2 مليون دولار سنغافوري، أي حوالي 1.7 مليون دولار أمريكي، إلى نحو 3.6 ملايين دولار سنغافوري، بما يعادل قرابة 2.8 مليون دولار أمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ قيمة الزيادة نحو 1.4 مليون دولار سنغافوري، أو ما يقارب مليون دولار أمريكي، لترتفع الحزمة الإجمالية بنحو 64%. أما الوزراء الآخرون، فمن المقرر أن يحصلوا على زيادات تصل إلى 9%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> 7 أضعاف راتب ترامب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تطبيق الزيادة الجديدة، سيحصل رئيس الوزراء السنغافوري على نحو 2.8 مليون دولار أمريكي سنوياً، أي ما يقارب 7 أضعاف الراتب السنوي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، البالغ 400 ألف دولار قبل الضرائب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت حزمة راتب رئيس الوزراء السنغافوري قبل الزيادة تعادل نحو أربعة أضعاف راتب الرئيس الأمريكي، ما يوضح حجم القفزة التي أحدثها التعديل الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه الحزمة، سيظل رئيس الوزراء السنغافوري في صدارة قائمة أعلى السياسيين أجراً في العالم، متقدماً بفارق كبير على عدد من كبار المسؤولين في دول أخرى. فعلى سبيل المثال، يبلغ راتب الرئيس التنفيذي لهونغ كونغ جون لي نحو 719 ألف دولار سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا ترفع سنغافورة رواتب مسؤوليها؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد سنغافورة منذ سنوات سياسة تقوم على دفع رواتب مرتفعة لكبار المسؤولين، وتبرر الحكومة ذلك بالحاجة إلى جذب أفضل الكفاءات إلى العمل السياسي والحكومي، والحفاظ على قدرة الدولة على منافسة القطاع الخاص في استقطاب أصحاب الخبرات والقدرات القيادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد نظام تحديد رواتب المسؤولين السياسيين على مقارنة أجور القيادة السياسية بمستويات الدخل في أعلى شرائح المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند المراجعة الحالية إلى توصيات لجنة مستقلة تأخذ في الاعتبار مستويات دخل أعلى 1000 شخص في سنغافورة، إلى جانب مجموعة من المعايير الأخرى المستخدمة لتحديد رواتب المسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> رئيس الوزراء يتعهد بالتبرع بالزيادة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي محاولة لتهدئة الجدل حول الزيادة، تعهد لورانس وونغ بالتبرع بقيمة الزيادة التي سيحصل عليها إلى الأعمال الخيرية لمدة خمس سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودافع رئيس الوزراء عن ضرورة استمرار النقاش حول رواتب المسؤولين، مشيراً إلى أن القضية لا تتعلق بالمال فقط، وإنما بقدرة سنغافورة على الحفاظ على مستوى القيادة السياسية الذي تحتاج إليه البلاد خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> قرار يعيد الجدل إلى الواجهة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن هذه المرة الأولى التي تصبح فيها رواتب الوزراء في سنغافورة موضع نقاش سياسي وشعبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي عام 2011، وبعد تصاعد الضغوط المرتبطة بارتفاع تكاليف المعيشة وعدم المساواة، جرى خفض رواتب الوزراء، في أعقاب تراجع حصة حزب العمل الشعبي الحاكم من أصوات الناخبين إلى أدنى مستوى لها في انتخابات عامة آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصر الحكومة السنغافورية منذ سنوات على أن سياسة الرواتب المرتفعة تساعدها في جذب أصحاب الكفاءات إلى المناصب الحكومية، كما تقلل الحوافز المرتبطة بالفساد، رغم أن منتقدين يرون أن ارتفاع الأجور لا يمثل ضمانة مطلقة للنزاهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مؤشر مدركات الفساد لعام 2025 الصادر عن منظمة الشفافية الدولية، احتلت سنغافورة المرتبة الثالثة عالمياً، مقابل المرتبة 29 للولايات المتحدة.</div></p>

7 أضعاف راتب ترامب.. رئيس وزراء آسيوي يحصل على أعلى راتب في العالم

<p class='article-text'>يواصل القطاع العقاري زخم إطلاق المشاريع الجديدة، والتوسعات خلال العام 2026، مدعوماً بالنمو الاقتصادي وثقة المستثمرين الكبيرة، وفي هذا الإطار، أعلنت بلووم القابضة، عن إطلاق «الحمراء»، المرحلة النهائية من مشروع بلووم ليفينج، المجمّع السكني العصري والمتكامل في أبوظبي.</p><p class='article-text'>تقدم «الحمراء» المجموعة الأخيرة من الوحدات السكنية الفاخرة منخفضة الارتفاع، والتي تضم شققاً تتراوح من الاستوديوهات إلى ثلاث غرف نوم، إلى جانب منازل التاون هاوس بثلاث غرف نوم، ومجموعة محدودة من وحدات البنتهاوس الفاخرة المكونة من أربع غرف نوم، والتي تتميز بإطلالات غير محجوبة على بحيرة «بلووم ليفينج» ومختلف أنحاء المجمع السكني. وتبدأ أسعار الوحدات من865 ألف درهم.</p><p class='article-text'>وقال كارلوس واكيم، الرئيس التنفيذي لشركة بلووم القابضة: «يمثل إطلاق «الحمراء» محطة استراتيجية بارزة في مسيرة بلووم ليفينج، حيث تجمع بين المنازل والمرافق التجارية والخدمية ضمن وجهة متكاملة تشكّل القلب النابض لهذا المشروع الرائد. ويجسد هذا الإطلاق رؤيتنا الطموحة في تطوير مجتمعات حيوية مصممة بأدق التفاصيل لتقديم تجربة استثنائية. فنحن نؤمن بأن مستقبل السكن يرتكز على سهولة الوصول وجودة الحياة وتكامل الخدمات، بحيث تكون جميع الاحتياجات على بُعد خطوات من المنزل. ومن خلال «الحمراء»، نقدم للسكان والمستثمرين مجتمعاً يوفر أسلوب حياة مميزاً، ويرسّخ معياراً جديداً لمفهوم المجتمعات السكنية المتكاملة في أبوظبي».</p><p class='article-text'>وأضاف: «لقد أصبح بلووم ليفينج واقعاً ملموساً، حيث ينعم السكان اليوم بأسلوب حياة راقٍ في «قرطبة» و«توليدو»، المرحلتين الأولى والثانية من المشروع. كما نواصل إحراز تقدم ثابت في بقية المراحل، والتي تسير جميعها وفق الجداول الزمنية المحددة، تأكيداً على التزامنا الراسخ بالجودة والشفافية والمصداقية، وتعزيز ثقة عملائنا وشركائنا على حد سواء».</p><p class='article-text'>ويضم بلووم ليفينج وحدات سكنية تتنوع ما بين الفلل ووحدات التاون هاوس والشقق التي تلبي احتياجات جميع الفئات العمرية. ويقع المجمّع السكني المتميز في مدينة زايد على مقربة من مطار زايد الدولي.</p>

الزخم العقاري متواصل.. بلووم القابضة تطلق «الحمراء» في أبوظبي

<p class='article-text'>البيان</p><p class='article-text'>أثار سكوت سي وارينغ، الباحث في الظواهر المجهولة، جدلاً واسعاً في الوسط العلمي، حيث أثار ضجة حول مزاعمه باكتشاف ما قال إنه «مدينة غارقة» في قاع المحيط قبالة سواحل كوبا وهايتي، بالقرب من مثلث برمودا. وبحسب ما نشرته «الديلي ميل»، استند وارينغ في مزاعمه إلى بيانات من مشروع  قاع البحر العالمي، الذي يهدف إلى رسم خريطة لقاع المحيط بالكامل بحلول نهاية 2030، حيث أظهرت البيانات خطوطاً متوازية ومتقاطعة تمتد لسبعة أو ثمانية أميال في اتجاه واحد، ونحو ثلاثة أميال في الاتجاه الآخر، وهو ما رآه دليلاً يشير إلى أنّ تلك الخطوط ربما كانت لهياكل بنيان صنعها البشر وابتلعها البحر. وقال وارينغ في مقطع نشره على «يوتيوب» إنّه وقع على كثير من الهياكل الهندسية المطموسة في قاع المحيط التي تبدو أنها تعود لآثار حضارة بشرية قديمة، مُرجّحاً أنها ربما تكون مدينة أطلانطس الأسطورية، التي يقال إنها اندثرت تحت البحر.</p><p class='article-text'>وأشار وارينغ إلى اعتقاده أن زلزالاً مدمّراً ربما كان السبب الذي أغرق المدينة التي كانت قد بُنِيَتْ على جزيرة. ورغم أنّ وارينغ لم يقدّم أي دليل أركيولوجي أو جيولوجي قاطع لفرضيته بوجود جزيرة في الموقع، إلا أنّ الأنماط للخطوط المتوازية والمتقاطعة ربما تعود لهياكل صنعها الإنسان، مما يُبقي فرضيته مثار جدل. ويرى عدد من علماء الآثار وعلماء البحار أن تفسير وارينغ قد لا يعدو مجرد تكهنات، وأن استدلالاته التي احتجّ بها ما هي إلا حصيلة بيانات جمعها من قياسات الموجات فوق الصوتية المباشرة، والتقديرات الحاسوبية المستخدمة لملء الفجوات بين المسوح الجغرافية البحرية، لينتج له عنها خطوط مستقيمة وشبكات متقاطعة وأنماط هندسية ليس بالضرورة أن تكون هياكل مطموسة في قاع البحر.</p><p class='article-text'>وللتثبّت من وجود مدينة غارقة، فإنّه يتعيّن على الخبراء إجراء مسوحات أكثر دقة بالموجات فوق الصوتية للموقع، وصور تحت الماء، و القيام بحفريات في أعماق البحر لاستخراج أي أدلة أركيولوجية أو أثرية كأدوات استخدمها السكان الذين استوطنوا الجزيرة المزعومة.</p>

«مدينة غارقة» في قاع المحيط تظهر قبالة مثلث برمودا

<p class='article-text'>أكواب الزبادي وأرغفة الخبز والخضروات قد ينتهي بها المطاف في القمامة لمجرد رقم على العبوة.. لكن هل يعني ذلك فعلًا أنها أصبحت غير صالحة للأكل؟</p><p class='article-text'>أصبح التخلص من الأطعمة التي تجاوزت التاريخ المطبوع على عبواتها عادة شبه تلقائية لدى كثير من الناس، فبمجرد رؤية عبارة «انتهت الصلاحية» أو تاريخ مضى، ينتهي الأمر بأطعمة لم تُفتح أحيانًا إلى سلة المهملات، انطلاقًا من اعتقاد بسيط وهو" ما تجاوز التاريخ المحدد لم يعد آمنًا للأكل"، إلا أن الواقع مغاير لذلك.</p><p class='article-text'>فليس كل تاريخ مطبوع على عبوة الطعام يعني بالضرورة أن المنتج يصبح فاسدًا أو خطرًا بمجرد حلول اليوم التالي. إذ تختلف دلالة التواريخ بحسب نوع العبوة والمنتج واللوائح المعمول بها، وقد تشير بعض العبارات إلى أفضل فترة للحفاظ على الجودة والطعم، وليس إلى لحظة يصبح فيها الطعام غير صالح للاستهلاك.</p><h2>مشكلة الهدر</h2><p class='article-text'>أدى التركيز الشديد على تواريخ المنتجات إلى تفاقم مشكلة هدر الطعام، إذ يتخلص المستهلكون من كميات كبيرة من الأغذية التي ربما كان يمكن استخدامها بأمان في ظروف التخزين المناسبة.</p><h2>المفتاح</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر أثر هذا الهدر على خسارة الطعام نفسه، بل يمتد إلى الموارد التي استُخدمت لإنتاجه ونقله وتخزينه، بما في ذلك المياه والطاقة والأراضي، فضلًا عن الانبعاثات الناتجة عن التخلص من الأغذية، والمفتاح هو عدم التعامل مع جميع التواريخ بالطريقة نفسها.</p><p class='article-text'>فبعض التواريخ ترتبط بجودة المنتج، بينما ترتبط تواريخ أخرى بسلامته أو بفترة يوصى خلالها باستخدامه. كما أن ظروف التخزين تلعب دورًا أساسيًا؛ فالطعام المحفوظ بطريقة غير صحيحة قد يصبح غير آمن حتى قبل التاريخ المطبوع، بينما يمكن لبعض المنتجات أن تظل جيدة بعده إذا جرى تخزينها بالشكل المناسب.</p><p class='article-text'>وهنا تظهر أهمية قراءة العبوة وفهم العبارة المصاحبة للتاريخ، بدل الاعتماد على الرقم وحده.</p><h2>الرائحة والقوام</h2><p class='article-text'>قبل التخلص من أي منتج، قد يكون من المفيد معرفة نوع التاريخ المكتوب على العبوة، والتأكد من طريقة حفظ الطعام، وفحص حالته من حيث الرائحة والمظهر والقوام عندما يكون ذلك مناسبًا وآمنًا.</p><p class='article-text'>لكن هذا لا يعني تجاهل تواريخ السلامة أو تناول أي طعام لمجرد أنه يبدو طبيعيًا؛ فبعض الأغذية قد تحمل مخاطر لا يمكن اكتشافها بالحواس، خصوصًا المنتجات سريعة التلف.</p><p class='article-text'>وفي النهاية، لا يتعلق الأمر بالاحتفاظ بالطعام مهما طال عمره، وإنما بـالتمييز بين الطعام الذي أصبح غير آمن، والطعام الذي تجاوز تاريخًا مرتبطًا بالجودة فقط.</p><p class='article-text'>فهل كل ما نرميه بسبب التاريخ المطبوع على العبوة يستحق فعلًا أن ينتهي في سلة القمامة؟ الحقيقة قد تجعلك تعيد التفكير قبل التخلص من طعامك في المرة المقبلة.</p>

متى يصبح الطعام غير آمن ؟ تعرف على الحقيقة الصادمة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت شركة «ميتا» وكيلاً للذكاء الاصطناعي يحمل اسم «ميوز»، يمكنه تنفيذ مهام نيابة عن المستخدمين، تشمل إرسال رسائل البريد الإلكتروني وحجز الرحلات وبيع السيارات، من دون تدخل بشري مباشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل «ميوز»، المعروف داخلياً باسم «هاتش»، محور خطة الرئيس التنفيذي مارك زوكربيرغ لتقديم ما وصفه بـ«الذكاء الشخصي الفائق» لمليارات المستخدمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوافر الوكيل في مرحلته الأولى بالولايات المتحدة عبر تطبيق «ميوز» أو «واتساب»، على أن يُضاف قريباً إلى النظارات الذكية التابعة للشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للمستخدمين تحديد التطبيقات التي يُسمح للوكيل بالوصول إليها، بما يشمل البريد الإلكتروني والتقويم وخدمات الدفع والصحة والتسوق، فيما يعمل «ميوز» عبر جهاز افتراضي سحابي يتيح له إنجاز المهام في الخلفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن إطلاق الوكيل يثير مخاوف أمنية تتعلق بوصوله إلى بيانات حساسة، إذ أظهرت منشورات داخلية، وفقاً لـ«رويترز»، أن موظفين اختبروا الأداة أبلغوا عن إخفاقات في تنفيذ بعض المهام وتحميل معلومات حساسة من دون إذن، فضلاً عن ثغرات أتاحت لأحد الوكلاء الوصول إلى صور شخصية على «آي كلاود» رغم إجراءات الحماية.</div></p>

"ميتا" تطلق وكيلا بالذكاء الاصطناعي ينفذ المهام دون تدخل بشري

<p class='article-text'>قال موقع "فلايت رادار 24" البريطاني لمتابعة حركة الطيران إن تعطل حركة الطائرات على نطاق واسع لم يكن ناتجاً عن هجوم سيبراني.</p><p class='article-text'>وأضاف الموقع الإلكتروني أنه تم إلغاء 1300 رحلة جوية من المطارات البريطانية، وإليها، أمس الثلاثاء، بسبب مشكلة فنية في شركة "ناتس" المسؤولة عن خدمات مراقبة الحركة الجوية والتي تقدمها لـ15 مطاراً بالمملكة المتحدة، بحسب وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا).</p><p class='article-text'>وتأثر عشرات الآلاف من الركاب بهذه الفوضى التي استمرت حتى اليوم الأربعاء، حيث يتوقع إلغاء أو تأجيل رحلات، فيما تتعامل خطوط الطيران مع التداعيات في المطارات بما في ذلك هيثرو وجاتويك ومانشستر وستانستيد.</p><p class='article-text'>وبحسب موقع "فلايت رادار"، جرى إلغاء 246 رحلة في مطار هيثرو بحلول السادسة صباحاً (05:00 بتوقيت جرينتش) اليوم الأربعاء، فيما واجه ركاب جاتويك 22 إلغاء.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس التنفيذي لشركة ناتس، مارتن رولف لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) "لا نعتقد أنه كان هجوماً سيبرانياً".<br><br><br></p>

فلايت رادار 24: تعطل حركة الطيران في بريطانيا ليس ناتجاً عن هجوم سيبراني

<p class='article-text'>في خطوة أثارت اهتمامًا واسعًا، أعلنت ولاية فلوريدا الأمريكية سحب تصاريح تشغيل قارئات لوحات السيارات التابعة لشركة Flock على الطرق السريعة التابعة للولاية، مع توجيه بإزالة الأجهزة الموجودة وعدم إصدار تصاريح جديدة لتركيبها.</p><p class='article-text'>وجاء القرار في مذكرة رسمية أصدرتها وزارة النقل في فلوريدا، موضحة أن الإجراء يقتصر على أجهزة قراءة لوحات السيارات المثبتة في المساحات التابعة للطرق السريعة الحكومية، ولا يمثل حظرًا شاملًا لجميع أجهزة Flock داخل الولاية. ولا يزال بإمكان الأفراد استخدام بعض أجهزة الشركة على ممتلكاتهم الخاصة.</p><p class='article-text'>بررت وزارة النقل القرار بمخاوف تتعلق بـإساءة استخدام التكنولوجيا، وخصوصية البيانات، وأنظمة المراقبة، مؤكدة أن حماية خصوصية سكان فلوريدا والحفاظ على جودة حياتهم كانا من أبرز دوافع هذه الخطوة.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه المخاوف في وقت تواجه فيه تقنية Flock، التي انتشرت بشكل واسع لدى أجهزة إنفاذ القانون والبلديات الأمريكية، انتقادات متزايدة بشأن حجم البيانات التي يمكن جمعها وطريقة استخدامها.</p><p class='article-text'>كما انتقد حاكم فلوريدا رون ديسانتس هذه الأنظمة، متسائلًا عما إذا كانت الكاميرات تلتقط فقط أرقام لوحات السيارات، أم تجمع معلومات أوسع عن الأشخاص والمركبات، قبل أن يختتم تحذيره بعبارة لافتة: «لقد رأيتم إساءة استخدامها».</p><h2>مخاوف</h2><p class='article-text'>لم تأتِ المخاوف من فراغ، فقد شهدت الولايات المتحدة خلال الفترة الماضية مراجعات وإلغاءات لعقود مرتبطة بأنظمة Flock في بعض المناطق، إلى جانب تسجيل حالات إساءة استخدام فردية للتكنولوجيا.</p><p class='article-text'>وفي إحدى الحالات، أُلقي القبض على ضابط شرطة في ولاية كنتاكي بعد اتهامه باستخدام نظام Flock لملاحقة صديقته السابقة، في واقعة سلطت الضوء على المخاطر المحتملة عندما تقع أدوات المراقبة المتقدمة في الأيدي الخطأ.</p><p class='article-text'>Flock ترفض الحظر الشامل</p><p class='article-text'>من جانبها، دافعت شركة Flock عن تقنياتها، مؤكدة أنها تمثل أداة مهمة لتعزيز السلامة العامة، وتساعد أجهزة إنفاذ القانون في حل الجرائم الخطيرة، والعثور على المفقودين، واستعادة السيارات المسروقة.</p><h2>تشريعات وضوابط</h2><p class='article-text'>وطالبت الشركة بدلًا من الحظر الشامل بوضع تشريعات وضوابط واضحة تحدد كيفية استخدام هذه التكنولوجيا وحماية البيانات التي تجمعها.</p><p class='article-text'>ويبقى الجدل مفتوحًا: هل تمثل كاميرات قراءة لوحات السيارات وسيلة فعالة لحماية المجتمع، أم أنها تفتح الباب أمام منظومة مراقبة تتجاوز حدود الخصوصية؟</p><p class='article-text'>إذا أردت، أستطيع أيضًا إعداد نسخة أكثر إثارة وملائمة للنشر في المواقع الإخبارية والسوشيال ميديا بعنوان أقوى مثل: «فلوريدا تقول كفى.. إيقاف كاميرات تراقب لوحات السيارات بعد مخاوف من إساءة استخدامها».</p>

وسط مخاوف الخصوصية .. فلوريدا تحظر كاميرات مراقبة لوحات السيارات على الطرق السريعة

<p class='article-text'>لم يكن ستيفن هوكينغ مجرد عالم فيزياء أحدث تأثيرًا استثنائيًا في فهمنا للكون، بل كان أيضًا صاحب رؤية مثيرة للجدل بشأن مستقبل البشرية ومصيرها.</p><p class='article-text'>العالم البريطاني الشهير، الذي عاش بين عامي 1942 و2018، ارتبط اسمه بأبحاث رائدة في الثقوب السوداء والنسبية العامة، وأسهم في تبسيط مفاهيم علمية بالغة التعقيد وجعلها في متناول ملايين القراء حول العالم.</p><p class='article-text'>لكن شهرة هوكينغ لم تتوقف عند حدود أبحاثه العلمية، فقد استغل حضوره العالمي مرارًا للتحذير من مخاطر قال إنها قد تهدد مستقبل الإنسان خلال العقود المقبلة.</p><p class='article-text'>ومن الذكاء الاصطناعي والتغيرات المناخية، إلى الحياة خارج كوكب الأرض واحتمالات نهاية العالم، أطلق هوكينغ سلسلة من التصريحات والتوقعات التي أثارت اهتمامًا واسعًا، وأحيانًا جدلًا حادًا بين العلماء والجمهور.</p><p class='article-text'>واللافت أن بعض هذه التحذيرات لم تعد تبدو بعيدة تمامًا عن الواقع، في وقت لا تزال فيه أخرى مجرد سيناريوهات مستقبلية لا يمكن الجزم بحدوثها.</p><h2>بين العلم والتحذير</h2><p class='article-text'>كان هوكينغ يرى أن التطور العلمي والتكنولوجي يمنح البشرية قدرات هائلة، لكنه كان يحذر في الوقت نفسه من أن إساءة استخدام هذه القدرات أو فقدان السيطرة عليها قد تتحول إلى تهديد وجودي.</p><p class='article-text'>وفي أكثر من مناسبة، دعا إلى التفكير بجدية في مستقبل الحضارة الإنسانية، وحثّ على البحث عن سبل تضمن بقاء البشر على المدى الطويل، بما في ذلك احتمال أن يصبح العيش خارج كوكب الأرض يومًا ما ضرورة وليس مجرد طموح علمي.</p><h2>استكشاف الفضاء</h2><p class='article-text'>بعد سنوات من رحيله، عاد كثير من تصريحاته إلى الواجهة مع تسارع التطورات في مجالات مثل الذكاء الاصطناعي واستكشاف الفضاء وتغير المناخ.</p><p class='article-text'>لكن السؤال الذي لا يزال مفتوحًا هو: هل كان هوكينغ يستشرف المستقبل فعلًا، أم أن بعض توقعاته كانت مجرد تحذيرات علمية مبنية على احتمالات قائمة؟.</p><p class='article-text'>في هذا التقرير، نستعرض أبرز توقعات ستيفن هوكينغ وأكثرها شهرة، ونبحث في مدى اقتراب العالم اليوم من السيناريوهات التي حذّر منها العالم الراحل.</p><h2>الذكاء الاصطناعي</h2><p class='article-text'> حذر هوكينغ من أن الذكاء الاصطناعي المتقدم قد يصبح خطرًا على البشرية إذا خرج عن السيطرة أو تجاوز قدرات الإنسان.</p><h2>مغادرة الأرض</h2><p class='article-text'>و رأى أن بقاء البشر على كوكب واحد يجعلهم عرضة للانقراض، ودعا إلى التوسع في الفضاء وإنشاء مستوطنات خارج الأرض.</p><h2>تغير المناخ</h2><p class='article-text'>كما  حذر العالم الراحل من أن استمرار ارتفاع حرارة الأرض وتدهور البيئة قد يجعل مستقبل الحياة البشرية أكثر صعوبة وخطورة.</p><h2>الحياة خارج الأرض</h2><p class='article-text'>و لم يستبعد هوكينغ وجود حضارات ذكية في الكون، لكنه حذر من محاولة الاتصال بها، معتبرًا أن البشر قد لا يعرفون طبيعة الطرف الآخر أو نواياه.</p><h2>الهندسة الوراثية</h2><p class='article-text'>و توقع أن يتمكن البشر مستقبلًا من تعديل جيناتهم لتحسين قدراتهم وإطالة أعمارهم، محذرًا من احتمال ظهور فجوة بين «البشر المعدلين» وغيرهم.</p><h2>الحروب والأسلحة النووية</h2><p class='article-text'>و اعتبر هوكينغ الحروب النووية من أخطر السيناريوهات التي يمكن أن تهدد بقاء الحضارة البشرية.</p><h2>الأوبئة والكوارث</h2><p class='article-text'>و حذر من أن الأوبئة أو الفيروسات المصممة وراثيًا، إلى جانب الكوارث الطبيعية مثل اصطدام الكويكبات، قد تشكل تهديدًا كبيرًا للبشرية.</p><p class='article-text'>حتى الآن، لم تتحول هذه السيناريوهات إلى «نبوءات» مؤكدة، لكن اللافت أن عددًا من المخاطر التي حذر منها هوكينغ، وعلى رأسها الذكاء الاصطناعي وتغير المناخ ومخاطر الأسلحة النووية، أصبح بالفعل في صدارة المخاوف العالمية.</p><p class='article-text'>وربما لم يكن هوكينغ يتنبأ بالمستقبل بقدر ما كان يحاول تحذير البشرية منه.</p><p class='article-text'>فهل كان العالم الراحل يرى ما ينتظرنا فعلًا، أم أنه كان يحذرنا من مستقبل لا يزال بإمكاننا تغييره؟.</p>