<h2>5 وجهات تخدمها الناقلة الوطنية في أستراليا</h2><h2>الناقلة تواصل الاستثمار في تشغيل A380 على الخطوط ذات الطلب المرتفع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد مطار ملبورن الأسترالي زيادة لافتة في رحلات طائرة إيرباص A380 العملاقة التابعة لطيران الإمارات خلال الفترة بين نوفمبر 2026 ومارس 2027، حيث تشغل الناقلة الإماراتية رحلتين يومياً بطائرة A380 بين دبي وملبورن. </div></p><p class='article-text'>وبحسب بيانات شركة Cirium، من المقرر أن يصل إجمالي رحلات A380 المغادرة من ملبورن خلال الفترة المذكورة إلى نحو 449 رحلة، مقارنة بـ340 رحلة خلال الفترة نفسها من العام السابق، أي بزيادة قدرها 109 رحلات، ما يعادل 32 %.</p><p class='article-text'>وتمثل طيران الإمارات العنصر الأساسي في حضور طائرة A380 بمطار ملبورن، حيث تشغل الناقلة رحلتين يومياً بطائرة A380 على خط دبي - ملبورن، ما يمنحها حضوراً قوياً ومستقراً في واحد من أهم الأسواق الأسترالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه الرحلات أهمية استراتيجية بالنسبة إلى الناقلة، إذ لا تقتصر أهمية ملبورن على كونها وجهة نهائية، بل تمثل أيضاً نقطة رئيسية لنقل المسافرين الأستراليين إلى شبكة طيران الإمارات الواسعة عبر مطار دبي الدولي، ومن خلال دبي، يستطيع المسافرون مواصلة رحلاتهم إلى وجهات عديدة في أوروبا وأفريقيا وشبه القارة الهندية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد أستراليا سوقاً مهماً لطيران الإمارات، حيث تخدم الناقلة 5 وجهات أسترالية هي سيدني وملبورن وبريسبان وبيرث وأديلايد.</div></p><p class='article-text'>كما أن ملبورن وسيدني وبريسبان هي الوجهات الأسترالية التي تستخدم فيها الشركة طائرة A380.</p><p class='article-text'>وتأتي الزيادة في رحلات الطائرة العملاقة إلى ملبورن في وقت تستعد فيه كوانتاس الأسترالية لإنهاء تشغيل طائرات A380 على خط ملبورن–لوس أنجلوس اعتباراً من أكتوبر 2026، مع استبدالها بطائرة بوينغ 787-9.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تراجع الاعتماد العالمي على الطائرات العملاقة، تواصل طيران الإمارات الاستثمار في تشغيل A380 على الخطوط ذات الطلب المرتفع. </div></p><p class='article-text'>وتُعد الشركة أكبر مشغل لهذا الطراز في العالم، مع أكثر من 100 طائرة A380 نشطة ضمن أسطولها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح الطراز الشركة قدرة كبيرة على استيعاب أعداد ضخمة من المسافرين على الرحلات الطويلة، وهو ما يتناسب مع طبيعة خط دبي - ملبورن، أحد خطوط الربط المهمة بين أستراليا وشبكة الإمارات العالمية.</div></p>

109 رحلات إضافية لمواكبة الطلب

طيران الإمارات تقود طفرة طائرات A380 في مطار ملبورن

إعلان مشترك بمناسبة زيارة رئيس الدولة إلى ألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشكل حركة الطيران والسياحة بين الإمارات وألمانيا امتداداً طبيعياً لقوة العلاقات المتنامية بين البلدين، مدفوعة بشبكة واسعة من الرحلات المباشرة التي تدعم تدفق المسافرين، وتعزز التبادل السياحي والاقتصادي.</div></p><p class='article-text'>كما تبرز هذه الحركة أهمية السوق الألمانية في منظومة الطيران الإماراتية، ودور الدولة كمحور رئيسي يربط أوروبا بالأسواق الإقليمية والعالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر بيانات حركة الرحلات خلال أشهر يوليو وأغسطس وسبتمبر 2026، أن الناقلات الإماراتية العاملة بين الإمارات وألمانيا جدولت 1335 رحلة عبر مطارات دبي وأبوظبي والشارقة، بحجم حركة بلغ نحو 454.9 ألف مقعد خلال الأشهر الثلاثة، وفق بيانات «أو أيه جي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستحوذ الرحلات عبر مطار دبي الدولي على النصيب الأكبر من هذه الحركة، تليها رحلات مطار زايد الدولي في أبوظبي، ثم مطار الشارقة الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز البيانات، التي حصلت «البيان» على نسخة منها، اتساع قاعدة الربط الجوي المباشر بين البلدين، خصوصاً مع تنوع الوجهات الألمانية التي تشمل فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وهامبورغ.</div></p><p class='article-text'>وهي مراكز اقتصادية وسياحية مهمة، ما يتيح أمام المسافرين الألمان خيارات متعددة للوصول إلى الإمارات، وفي الوقت نفسه يدعم حركة السفر من الإمارات إلى ألمانيا.</p><h2>مطار دبي الدولي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت البيانات أن مطار دبي الدولي في مقدمة مراكز الربط الجوي مع ألمانيا، إذ سجلت البيانات خلال الأشهر الثلاثة 819 رحلة بحجم حركة يصل إلى 324.2 ألف مقعد، بما يعادل نحو 71% من إجمالي مقاعد الناقلات الإماراتية بين البلدين.</div></p><p class='article-text'>وتتركز حركة دبي مع ألمانيا عبر أربع وجهات رئيسية هي فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وهامبورغ، وهي شبكة تؤكد المكانة المحورية التي يحتلها مطار دبي في حركة السفر بين منطقة الخليج وأوروبا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف البيانات المقدمة أن خط «دبي – فرانكفورت» يمثل أكبر مسارات الحركة من حيث عدد المقاعد، بإجمالي يقارب 105.8 آلاف مقعد في الأشهر الثلاثة، يليه «دبي - ميونيخ» بنحو 80.3 ألفاً، ثم «دبي - دوسلدورف» بنحو 77 ألفاً، و«دبي - هامبورغ» بنحو 61.2 ألف مقعد.</div></p><p class='article-text'>وفي أبوظبي، سجلت الرحلات بين مطار زايد الدولي وثلاث مدن ألمانية 427 رحلة خلال الفترة نفسها، تضمنت نحو 114.3 ألف مقعد، وتشمل شبكة «الاتحاد للطيران» كلاً من فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف، مع حضور قوي للوجهات الثلاث في بيانات يوليو وأغسطس وسبتمبر.</p><p class='article-text'>ويعزز هذا الربط موقع أبوظبي كوجهة سياحية دولية، كما يوفر للسوق الألمانية وصولاً مباشراً إلى العاصمة الإماراتية، ومن خلالها إلى شبكة أوسع من الوجهات في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأستراليا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر حركة السفر على دبي وأبوظبي، إذ تسهم الشارقة في تعزيز شبكة الربط المباشر من خلال رحلات «العربية للطيران» إلى ميونيخ. </div></p><p class='article-text'>وبحسب البيانات، سجل خط «الشارقة–ميونيخ» 89 رحلة خلال الأشهر الثلاثة جدولت نحو 16.5 ألف مقعد بواقع 5077 مقعداً في يوليو، و5517 في أغسطس، و5876 في سبتمبر.</p><p class='article-text'>وتضيف هذه الخدمة خياراً آخر للمسافرين بين الإمارات وألمانيا، خصوصاً مع تنوع أنماط السفر وتعدد نقاط الانطلاق داخل الدولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه المقابل، تشهد السوق الإماراتية توسعاً في حضور الناقلات الألمانية، بما يعزز الطابع المتوازن لحركة الطيران بين البلدين. </div></p><p class='article-text'>وتوفر «لوفتهانزا» رحلات مباشرة بين دبي وفرانكفورت، وتظهر جداول الناقلة الحالية تشغيل رحلة يومية في الاتجاهين بين المدينتين. كما تطرح الناقلة رحلات من أبوظبي إلى فرانكفورت ضمن شبكة خدماتها إلى ألمانيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل دخول «كوندور» بقوة إلى سوق أبوظبي أحد أبرز التطورات في شبكة الربط الجوي بين البلدين خلال 2026، إذ أطلقت الشركة رحلات يومية مباشرة بين فرانكفورت وأبوظبي اعتباراً من مايو 2026، باستخدام طائرات «إيرباص A330»، تلتها رحلات يومية من برلين إلى أبوظبي اعتباراً من 15 يونيو بطائرات طراز «إيرباص A320». </div></p><p class='article-text'>وتأتي هذه الرحلات ضمن شراكة بالرمز مع «الاتحاد للطيران»، بما يوفر للمسافرين الألمان إمكانية مواصلة الرحلات عبر أبوظبي إلى شبكة واسعة من الوجهات.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر عمليات «كوندور» على أبوظبي، إذ يتضمن جدول صيف 2026 رحلات يومية من برلين إلى دبي، فيما تظهر خدمات الناقلة أيضاً بين فرانكفورت ودبي ضمن شبكة رحلاتها إلى الإمارات.</p><p class='article-text'>ومن شأن هذه الخدمات أن تضيف طاقات مقعدية مباشرة من السوق الألمانية، وتوفر خيارات أوسع أمام المسافرين الراغبين في الوصول إلى الإمارات، إلى جانب الشبكة التي توفرها الناقلات الوطنية الإماراتية.</p><h2>تطور إضافي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد شبكة الربط مع ألمانيا تطوراً إضافياً مع استعداد «يورو وينغز»، التابعة لمجموعة «لوفتهانزا»، لاستئناف رحلاتها المباشرة إلى دبي اعتباراً من 25 أكتوبر 2026، من برلين وشتوتغارت وكولونيا، مع بداية جدول الشتاء.</div></p><p class='article-text'>وكانت الشركة قد علقت خدماتها إلى دبي منذ نهاية فبراير، قبل الإعلان عن استئنافها في موسم الشتاء المقبل. وبالنظر إلى الوجهات الألمانية مجتمعة، تبرز فرانكفورت باعتبارها أكبر بوابة للحركة الجوية بين الإمارات وألمانيا ضمن البيانات المتاحة، بإجمالي 451 رحلة تتضمن نحو 161.2 ألف مقعد خلال يوليو وأغسطس وسبتمبر.</p><p class='article-text'>وتأتي ميونيخ في المرتبة الثانية بنحو 141.9 ألف مقعد عبر 430 رحلة، ثم دوسلدورف بنحو 90.6 ألف مقعد، وأخيراً هامبورغ بنحو 61.2 ألف مقعد.</p><p class='article-text'>ويعكس توزيع الحركة طبيعة السوق الألمانية، التي لا تعتمد على مدينة واحدة، وإنما على مجموعة من المراكز الاقتصادية والسكانية والسياحية الكبرى.</p><p class='article-text'>الأمر الذي يدعم جدوى تشغيل رحلات مباشرة متعددة من الإمارات. وتتجاوز أهمية الربط الجوي بين البلدين حركة السياحة المباشرة، إذ تؤدي المطارات الإماراتية دوراً محورياً في نقل المسافرين بين ألمانيا والأسواق الأخرى عبر شبكات الناقلات الوطنية.</p><p class='article-text'>وتجمع الشراكة بين «الاتحاد للطيران» و«كوندور» بين الرحلات المباشرة من ألمانيا وإمكانية مواصلة السفر عبر مركز أبوظبي إلى وجهات في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأستراليا.</p><h2>فوائد سياحية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر زيادة خيارات السفر المباشر قاعدة قوية لدعم تدفق السياح الألمان إلى الإمارات، خصوصاً مع تنوع المنتجات السياحية بين دبي وأبوظبي والشارقة.</div></p><p class='article-text'>ومن شأن استمرار الربط المباشر مع المدن الألمانية الرئيسية أن يدعم استقطاب المزيد من الزوار، إلى جانب حركة السفر المتجهة من الإمارات إلى ألمانيا، ويعزز قدرة شركات الطيران على الاستفادة من الطلب المتبادل بين السوقين.</p><p class='article-text'>وتشير الصورة الإجمالية إلى أن سوق السفر بين الإمارات وألمانيا تدخل المرحلة المقبلة بقاعدة قوية من الرحلات المباشرة وتعدد الناقلات والمطارات والوجهات، مع احتفاظ دبي بموقع الصدارة في حجم الحركة، وتوسع دور أبوظبي في الربط مع المراكز الألمانية.</p><p class='article-text'>فيما تضيف الشارقة خياراً مباشراً آخر إلى ميونيخ، وفي المقابل، فإن توسع الناقلات الألمانية، من «لوفتهانزا» إلى «كوندور» وعودة «يورو وينغز» إلى دبي، يعزز المنافسة وتنوع الخيارات أمام المسافرين.</p><h2>1335</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة للناقلات الوطنية إلى وجهات ألمانية في الربع الثالث</div></p><h2>454.9</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ألف مقعد مجدول على الناقلات الوطنية خلال 3 أشهر</div></p><h2>819</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة من مطار دبي تضم 324.2 ألف مقعد بحصة 71 % من إجمالي الناقلات الوطنية</div></p>

بهدف دعم السياحة وتعزيز حركة السفر بين البلدين

الإمارات وألمانيا توسّعان شبكة الربط الجوي

<p class='article-text'><div data-empty="false">عادت طائرة إيرباص A380 التابعة لطيران الإمارات إلى أجواء اليابان مجدداً، مع استئناف تشغيل الطائرة العملاقة على خط دبي – أوساكا، في خطوة تعكس استمرار تعافي شبكة الشركة وتعزيز طاقتها الاستيعابية على الوجهات ذات الطلب المرتفع.</div></p><p class='article-text'>وتأتي عودة A380 إلى أوساكا بعد غياب استمر 185 يوماً، لتعيد واحدة من أكثر طائرات الركاب شهرة إلى هذا الخط الحيوي بين الإمارات واليابان.</p><p class='article-text'>وكانت طيران الإمارات قد بدأت تشغيل خط دبي–أوساكا في عام 2002، بينما دخلت طائرة A380 الخدمة على هذا المسار لأول مرة في 2018.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغل طيران الإمارات الرحلة EK316 من مطار دبي الدولي إلى مطار كانساي الدولي في أوساكا يومياً، حيث تغادر دبي عند الساعة 3:00 صباحاً وتصل إلى أوساكا عند الساعة 5:15 مساءً.</div></p><p class='article-text'>أما رحلة العودة EK317 فتغادر أوساكا عند الساعة 11:45 مساءً، وتصل إلى دبي عند الساعة 4:35 صباحاً في اليوم التالي.</p><p class='article-text'>وتؤكد عودة الطائرة العملاقة إلى كانساي أهمية السوق اليابانية بالنسبة لطيران الإمارات، كما تعكس استمرار الشركة في إعادة طائرة A380 إلى وجهاتها الرئيسية حول العالم.</p><p class='article-text'>ومع استئناف رحلات A380 إلى أوساكا، تواصل طيران الإمارات تعزيز عملياتها في اليابان، إلى جانب خدماتها إلى طوكيو ناريتا وطوكيو هانيدا، بما يوفر للمسافرين خيارات أوسع للسفر بين اليابان ودبي ومنها إلى مختلف الوجهات ضمن شبكة الناقلة العالمية.</p>

طيران الإمارات تعيد تشغيل «A380» إلى أوساكا اليابانية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت الاتحاد للطيران إنجازاً وطنياً جديداً في مسيرة الطيران الإماراتي، مع تأهل الكابتن هدى المسلمي كأول امرأة إماراتية مدربة للطيارين في دولة الإمارات، فبعد أن شقّت طريقاً للمرأة الإماراتية في قمرة القيادة، تنتقل اليوم إلى دور جديد تُسهم من خلاله في إعداد وتأهيل الطيارين الذين سيسيرون على خطاها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الإعلان عن هذا الإنجاز بالتزامن مع يوم المرأة الإماراتية، ليجسد نموذجاً ملهماً لطموح ابنة الإمارات وما يمكنها تحقيقه ولا تتوقف أهمية إنجاز الكابتن هدى عند كونها الأولى، بل تمتد إلى الدور الذي تؤديه اليوم في إعداد وتأهيل الطيارين الذين سيحلقون في سماء المستقبل، ليصبح أثر مسيرتها أكبر من إنجاز فردي، ويمهد الطريق لطموحات وإنجازات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوّج هذا الإنجاز مسيرة تمتد لأكثر من عقدين من الخبرة في عالم الطيران، حيث بدأت الكابتن هدى مسيرتها في القطاع عام 2003، وانضمت إلى الاتحاد للطيران عام 2014، وفيها تدرجت من مساعد طيار إلى كابتن في عام 2023، قبل أن تتأهل كمدربة معتمدة في عام 2026، وهي تحمل حالياً اعتماداً للطيران على طراز بوينغ 787، وسجلت أكثر من 10 آلاف ساعة طيران، بعد خبرة سابقة على طائرات إيرباص A330 وA340 وبوينغ 777، كما تحمل درجة البكالوريوس في إدارة الطيران ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال ونظم المعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الكابتن هدى المسلمي: أن تكون الأول يعني "أن تتقدم قبل أن يكون هناك طريق تسير عليه. وحين لا تكون هناك خريطة، تتعلم أن تهتدي بوضوح هدفك، وأن تحوّل التحديات إلى قوة، وأن تواصل التقدم نحو ما بدا يوماً بعيد المنال. هذه هي الروح التي غرستها فينا دولة الإمارات؛ وطن لم ينتظر المستقبل يوماً، بل امتلك دائماً الشجاعة لصناعته. بالنسبة لي، لم يكن السبق يوماً مجرد لقب، بل مسؤولية بأن أضمن ألا أكون الأخيرة، وأن أفتح الطريق أمام المزيد من بنات الإمارات ليحلّقن بطموحاتهن، ويتفوقن، ويصلن إلى آفاق أبعد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دورها التدريبي، تتولى الكابتن هدى اليوم إعداد وتأهيل الجيل القادم من الطيارين، وهي مسؤولية تنظر إليها باعتبارها واجباً مهنياً ووطنياً في آن واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأشهر الأولى من توليها مهامها الجديدة، درّبت طيارين من جنسيات ومستويات خبرة مختلفة، ومع كل طيار تسهم في تدريبه، تتحول مسيرتها التي بدأت بالريادة إلى طريق يمهّد المجال أمام الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدكتورة نادية بستكي، الرئيس التنفيذي للموارد البشرية والشؤون الحكومية والمؤسسية في الاتحاد للطيران: في الاتحاد للطيران، نحلق بطموحات وطننا الحبيب عالياً، وإنجاز الكابتن هدى خير مثال على ما تصنعه الموهبة حين تقترن بالعزيمة والفرصة. وبريادتها اليوم، تفتح أمام المزيد من بنات الإمارات مسارات جديدة في قطاع الطيران، وتوسع أمامهن حدود الممكن. ومن موقعها ككابتن تدريب، تنتقل هدى بإنجازها إلى مرحلة جديدة من التأثير، لتسهم في إعداد الطيارين الذين سيشكلون مستقبل الناقل الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: يأتي نجاحها امتداداً لرؤية قيادة دولة الإمارات في تمكين المرأة لتكون رائدة وتصنع أثرها في مختلف المجالات، ويؤكد التزامنا بتطوير الكفاءات الوطنية وتمكينها من الوصول إلى أعلى المستويات في قطاع الطيران عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُمثل قصة الكابتن هدى واحدة من قصص نجاح عديدة تحلّق في سماء الاتحاد للطيران، التي لطالما عملت على رعاية المواهب وصقل قدراتها لتصبح رائدة في مختلف مجالات الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل المرأة الإماراتية اليوم 75% من إجمالي المواطنين الإماراتيين العاملين في الاتحاد، وتسهم في مختلف مجالات الأعمال الإدارية والتشغيلية، من قمرة القيادة إلى مواقع صنع القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المواهب الواعدة التي تخطو أولى خطواتها المهنية، إلى القيادات التي تسهم في رسم مستقبل الناقلة، يعكس حضور المرأة الإماراتية المتنامي التزام الاتحاد الراسخ بتهيئة الفرص أمامها للريادة والإلهام والمساهمة في دفع طموحات دولة الإمارات في قطاع الطيران إلى آفاق جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع كتابة دولة الإمارات فصلاً جديداً من قصة ريادتها في عالم الطيران، تواصل الاتحاد الاستثمار في بنات الإمارات اللواتي سيسهمن في قيادة طائراته وهندستها وصناعة مستقبل القطاع، فكل إنجاز يتحقق اليوم يصبح مدرجاً تنطلق منه الأجيال القادمة نحو آفاق أبعد، وطموحات أكبر، وإنجازات غير مسبوقة، ففي دولة الإمارات الإنجاز الأول لا يكون الأخير أبداً، بل هو بداية لقصة جديدة.</div></p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/reel/DcmFAO5tLSl/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe>

هدى المسلّمي.. أول مدرّبة للطيارين في الإمارات

<p class='article-text'><br>واصلت «طيران الإمارات» تصدرها شركات الطيران العالمية من حيث حجم السعة التشغيلية خلال شهر أغسطس الجاري مسجلة أعلى معدل للمقاعد المتاحة لكل كيلومتر على الرحلات الدولية، وذلك بحسب تقرير حديث صادر عن مؤسسة «أو إيه جي» المتخصصة في بيانات الطيران وتحليل مؤشرات الأداء التشغيلي عالمياً. ويعكس هذا الأداء قوة الناقلة الإماراتية في الأسواق الدولية واستمرار توسع عملياتها، مدعوماً بأسطولها المتنوع من الطائرات ذات المدى الطويل، في وقت تشهد فيه حركة الطيران العالمية منافسة متزايدة على السعة والأسواق الدولية.<br>ويعد مؤشر المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK) أحد أهم المقاييس الاستراتيجية لقياس حجم العمليات الدولية لشركات الطيران، إذ يعكس القدرة الاستيعابية الفعلية المعروضة في السوق.<br>وأظهر تقرير «أو إيه جي» أن «طيران الإمارات» ستشغل خلال شهر أغسطس الجاري نحو 31.1 مليار مقعد-كيلومتر متاح، وهو ما يزيد بنسبة 17.36 % مقارنة مع شركة «رايان إير» التي تحتل المرتبة الثانية عالمياً من حيث المقاعد المتاحة على الرحلات الدولية بـ 25.7 مليار مقعد.<br>ويظهر تصدر «طيران الإمارات» لهذه القائمة حجم الاستثمار الكبير الذي قامت به الشركة في أسطولها المتنوع، بما في ذلك الطائرات ذات المدى الطويل مثل «إيرباص A380» و«بوينج 777»، و«إيرباص A350» والتي مكنت الشركة من زيادة عدد المقاعد الدولية بشكل ملحوظ دون التضحية بجودة الخدمة.<br>ووفقاً لبيانات مؤشرات السعة التشغيلية العالمية لشهر أغسطس 2026، حلت شركة «يونايتد» الأمريكية في المركز الثالث من حيث عدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر بنحو 22.8 مليار مقعد. وجاء بعد ذلك شركة «الخطوط الجوية التركية» في المركز الرابع بنحو 21.6 مليار مقعد متاح لكل كيلومتر.<br>وبحسب البيانات، احتلت الخطوط الجوية القطرية المركز الخامس بنحو 21 مليار مقعد متاح لكل كيلومتر، ثم شركة «دلتا» الأمريكية بنحو 17 مليار مقعد، ثم الخطوط البريطانية في المركز السابع بـ 15.9 مليار مقعد، وجاءت الخطوط الجوية الأمريكية في المركز الثامن بـ 15.7 مليار مقعد،، تلتها الخطوط الفرنسية في المركز التاسع بـ 15.7 مليار مقعد، وجاء في المركز العاشر «لوفتهانزا» 15.3 مليار مقعد.</p>

سجلت أعلى معدل للمقاعد المتاحة لكل كيلومتر على الرحلات الدولية

«طيران الإمارات» تتصدر الشركات العالمية في السعة التشغيلية خلال أغسطس

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظمت «فلاي دبي» يوماً مفتوحاً لتوظيف الكفاءات الوطنية الاماراتية بحضور ومشاركة المئات من المواطنين الذين أبدوا اهتماماً كبيراً بفاعليات اليوم المفتوح الذي نظمته الناقلة في مقرها الرئيس بدبي. وقد عكس الحضور الكبير اهتماماً كبيراً بالفرص الوظيفية المتنوعة المتاحة في الناقلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جمع هذا الحدث طلاباً وخريجين ومهنيين إماراتيين طموحين، حرصوا على الاطلاع على المزيد عن فرص العمل في قطاع الطيران، بالإضافة إلى برامج التدريب والتطوير المتخصصة التي توفرها «فلاي دبي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتيحت للحضور فرصة لقاء فرق التوظيف وتطوير المواهب في «فلاي دبي»، واستكشاف مجموعة واسعة من المسارات والمهن الوظيفية، بما في ذلك برنامج التدريب المهني للمهندسين وبرنامج مرحلي الرحلات، وبرامج تدريب الطيارين والتي تشمل برنامجي الطيار المبتدئ والمساعد الثاني، وبرامج الخريجين الوطنيين الإماراتيين، بالإضافة إلى فرص أخرى في مختلف وظائف الشركة التشغيلية والإدارية. ويعكس هذا الإقبال الكبير الاهتمام المتزايد بين المواطنين الإماراتيين ببناء مسيرة مهنية طويلة الأمد في قطاع الطيران، ودعم التطور المستمر لأحد أهم القطاعات وأكثرها حيوية في الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ناصر بن خرباش، نائب الرئيس الأول للموارد البشرية في «فلاي دبي»: نحن سعداء بالإقبال الكبير والآراء الإيجابية التي تلقيناها في يوم التوظيف المفتوح للمواطنين الإماراتيين. إن استقبال أكثر من 500 مواطن إماراتي مهتمين باستكشاف فرص العمل في «فلاي دبي» يظهر حماس وطموح كوادرنا الوطنية ورغبتهم في أن يكونوا جزءاً من مستقبل قطاع الطيران في الإمارات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ تطوير كوادرنا الوطنية أولوية قصوى مع استمرار نمو «فلاي دبي» كناقلة وطنية، ونحن ملتزمون بتوفير مسارات وظيفية هادفة، مدعومة ببرامج تدريب وتطوير منظمة تُمكّن المواطنين الإماراتيين من بناء مسيرة مهنية ناجحة وطويلة الأمد في مختلف أقسام ودوائر الناقلة. نتطلع إلى الترحيب بالمزيد من الكفاءات الإماراتية في «فلاي دبي»، ودورهم المهم في دعم نمونا المستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع استمرار «فلاي دبي» في توسيع أسطولها وشبكتها وعملياتها، تستثمر الشركة بشكل كبير في قدراتها الداخلية وفي بناء قاعدة قوية من الكفاءات الوطنية الماهرة. تسهم هذه الاستثمارات في خلق فرص وظيفية طويلة الأمد في مجالات عمليات الطيران، والهندسة والصيانة، وعمليات المطارات، والعمليات التجارية، والتكنولوجيا، والمالية، والموارد البشرية، وغيرها من الوظائف الإدارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغل «فلاي دبي» حالياً أسطولاً من 97 طائرة من طراز «بوينغ 737»، ولديها طلبات شراء لأكثر من 300 طائرة أخرى يتوقع أن تتسلمها خلال العقد المقبل. ويعمل لدى الشركة ما يقارب 7000 موظف، من بينهم 2000 طيار ومهندس، وسيُسهم توسعها المستمر في خلق آلاف الفرص الوظيفية الإضافية في مختلف أقسامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ اليوم الوطني للتوظيف في الدولة جزءاً من التزام «فلاي دبي» المستمر بدعم القوى العاملة الوطنية في الإمارات، وتطوير الجيل القادم من الكوادر الإماراتية المتخصصة في مجال الطيران من خلال التدريب المتخصص، والتوجيه، وفرص التطوير الوظيفي طويلة الأمد.</div></p>

«فلاي دبي» تنظم يوماً مفتوحاً لتوظيف الكوادر المواطنة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل طيران الإمارات تعزيز حضورها في الأجواء الأمريكية، مع تشغيل 372 رحلة جوية مباشرة من دبي إلى 11 مدينة أمريكية خلال أغسطس، ما يعكس اتساع شبكة الناقلة الإماراتية في واحدة من أهم أسواق السفر العالمية.</div></p><p class='article-text'>وتشمل الوجهات نيويورك وواشنطن وبوسطن وشيكاغو ودالاس وهيوستن ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وسياتل وميامي وأورلاندو، بما يوفر ربطاً جوياً مباشراً بين مركز عمليات الناقلة في دبي وعدد من أبرز المراكز الاقتصادية والسياحية في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك بالتزامن مع تعديل مؤقت ومحدود في رحلات طيران الإمارات إلى فلوريدا خلال سبتمبر، ضمن المراجعة الدورية لتوزيع الطائرات والاستخدام الأمثل للأسطول. وتشمل التعديلات خطي دبي–ميامي ودبي–أورلاندو.</div></p><p class='article-text'>حيث تنخفض رحلات ميامي من سبع إلى ست رحلات أسبوعياً، فيما تتراجع رحلات أورلاندو من سبع إلى أربع رحلات أسبوعياً. ويظل هذا التعديل محدوداً ضمن شبكة الناقلة الواسعة في الولايات المتحدة، ولا يشمل غالبية الوجهات الأمريكية التي تواصل طيران الإمارات خدمتها ضمن جدولها المعتاد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد الولايات المتحدة من الأسواق المهمة في شبكة طيران الإمارات العالمية، إذ بدأت الناقلة الإماراتية تشغيل رحلاتها المباشرة بين دبي ونيويورك في عام 2004، قبل أن توسع حضورها تدريجياً ليشمل مدناً أمريكية رئيسية على الساحل الشرقي والغربي وفي مناطق الوسط والجنوب. </div></p><p class='article-text'>وأسهم هذا التوسع في تعزيز الربط الجوي بين دولة الإمارات والولايات المتحدة، ودعم حركة المسافرين بغرض السياحة والأعمال، إلى جانب توفير خيارات اتصال عبر دبي إلى عشرات الوجهات في آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأستراليا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر حضور طيران الإمارات في الولايات المتحدة على الرحلات المباشرة من دبي، إذ تشغل الناقلة أيضاً خدمات تربط منطقة نيويورك بوجهات دولية عبر محطات أوروبية. </div></p><p class='article-text'>كما تتميز خدمة دبي–ميامي–بوغوتا بامتدادها إلى العاصمة الكولومبية، ما يمنح المسافرين خيارات إضافية للسفر بين أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية عبر شبكة طيران الإمارات.</p><p class='article-text'>وتبرز هذه الخدمات الدور الذي تلعبه دبي كمركز عالمي للربط الجوي بين مختلف الأسواق، مستفيدة من موقعها الجغرافي وشبكة الناقلة الممتدة عبر القارات.</p>

طيران الإمارات تحلق إلى 11 مدينة أمريكية بـ 372 رحلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت بيانات التسليمات لدى شركتي «إيرباص» و«بوينغ» أن 5 شركات إماراتية تسلمت 40 طائرة جديدة خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2026، بواقع 20 طائرة من كل شركة، في مؤشر على استمرار توسع أساطيل الناقلات الإماراتية وتنوع احتياجاتها بين طائرات الركاب ذات الممر الواحد والبدن العريض وطائرات الشحن. </div></p><p class='article-text'>وبحسب جداول تسليمات الشركات المصنعة، توزعت التسليمات بين خمس شركات وجهات إماراتية، تصدرتها طيران الإمارات بـ17 طائرة، منها 11 طائرة من «إيرباص» و6 طائرات شحن من «بوينغ» لتستحوذ على 42.5% من إجمالي التسليمات في الإمارات، تلتها دبي لصناعة الطيران بـ13 طائرة من «بوينغ».</p><p class='article-text'>فيما تسلمت العربية للطيران 7 طائرات من «إيرباص»، والاتحاد للطيران طائرتين، بينما حصلت فلاي دبي على طائرة واحدة من «بوينغ». وبذلك استحوذت طيران الإمارات وحدها على 42.5% من إجمالي التسليمات الإماراتية من الشركتين خلال الفترة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيانات «إيرباص»، تسلمت ثلاث شركات طيران إماراتية 20 طائرة جديدة حتى نهاية يوليو 2026، تصدرتها طيران الإمارات بـ11 طائرة من طراز A350-900، فيما جاءت العربية للطيران في المرتبة الثانية بـ7 طائرات من طراز A320neo، وحلت الاتحاد للطيران ثالثة بطائرتين من طراز A350-1000.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوزعت تسليمات طيران الإمارات من طائرات A350-900 بين مارس ويوليو، في حين بدأت تسليمات العربية للطيران في أبريل وتواصلت حتى يوليو، بينما تسلمت الاتحاد للطيران طائرتيها في مارس وأبريل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستحوذت طيران الإمارات بذلك على 55% من إجمالي طائرات «إيرباص» التي تسلمتها الشركات الإماراتية خلال الأشهر السبعة الأولى من العام، بينما شكلت طائرات A350، التي تسلمتها طيران الإمارات والاتحاد للطيران، 13 طائرة، بما يعادل 65% من إجمالي التسليمات الإماراتية من «إيرباص».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه التركيبة طبيعة احتياجات الناقلات الإماراتية، إذ تركز طيران الإمارات والاتحاد للطيران على الطائرات عريضة البدن المناسبة للرحلات طويلة المدى، بينما تركز العربية للطيران على طائرات الممر الواحد ذات الكفاءة التشغيلية والملائمة لشبكاتها الإقليمية والدولية.</div></p><h2>20 طائرة من «بوينغ»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، أظهرت بيانات «بوينغ» حتى 31 يوليو 2026 تسليم 20 طائرة إلى جهات إماراتية، توزعت بين طائرات الركاب من طراز 737 MAX وطائرات الشحن 777F.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت دبي لصناعة الطيران في مقدمة الشركات الإماراتية المستلمة من «بوينغ»، بإجمالي 13 طائرة، فيما تسلمت طيران الإمارات 6 طائرات شحن من طراز 777F، بينما حصلت فلاي دبي على طائرة واحدة من طراز 737 MAX.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز طائرات الشحن ضمن تسليمات «بوينغ» إلى السوق الإماراتية، مع حصول طيران الإمارات على ست طائرات 777F خلال الفترة، في مؤشر على أهمية قطاع الشحن الجوي ضمن خطط الناقلة، ودور الإمارات المتنامي كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية. </div></p><p class='article-text'>وفي المقابل، تعكس تسليمات 737 MAX استمرار الطلب على طائرات الممر الواحد، التي توفر كفاءة تشغيلية واقتصادية وتتيح للناقلات توسيع شبكاتها على المسارات الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا التنوع في التسليمات طبيعة سوق الطيران في الدولة، التي تجمع بين ناقلات عالمية تعتمد على أساطيل عريضة البدن لتشغيل شبكات طويلة المدى، وشركات طيران منخفضة التكلفة تعتمد بدرجة أكبر على طائرات الممر الواحد، إلى جانب منظومة متنامية لخدمات تأجير الطائرات وإدارة الأصول والشحن الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه الأرقام استمرار أهمية السوق الإماراتية بالنسبة إلى «إيرباص» و«بوينغ»، في ظل الخطط التوسعية لشركات الطيران الوطنية وزيادة الطلب على السفر الجوي والشحن.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/12/5290899.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

الناقلات الوطنية تتسلم 40 طائرة من «إيرباص» و«بوينغ» في 7 أشهر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الاقتصاد والسياحة نتائج جهود مركزها «إنستا بلوك» للحجب الفوري في حماية حقوق البث الرياضي ومكافحة القرصنة الرقمية خلال فترة إقامة كأس العالم 2026، وذلك ضمن منظومة الملكية الفكرية المتكاملة التي تطورها الوزارة لتعزيز حماية حقوق المؤلف والمحتوى الرقمي، ودعم بيئة رقمية آمنة في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أن مركز «إنستا بلوك» تمكن، خلال فترة إقامة كأس العالم 2026، من حجب14122 موقعاً وتطبيقاً مخالفاً لبث المحتوى الرياضي بصورة غير قانونية، شملت 9595 نطاقاً إلكترونياً (Domains) و4527 IP Address (عنوان بروتوكول الإنترنت)، وذلك ضمن منظومة الرصد والاستجابة الفورية التي يعتمدها المركز للتعامل مع بلاغات التعدي على حقوق البث، وبالتعاون مع الجهات المعنية والدوائر الاقتصادية المحلية، بما يسهم في الحد من انتشار المحتوى غير المرخص وحماية حقوق أصحاب المصنفات الفكرية، بما فيها البث الرياضي والإعلامي والجهات المالكة له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك نفذت وزارة الاقتصاد والسياحة، بالتعاون مع الدوائر الاقتصادية المحلية، سلسلة زيارات ميدانية تفتيشية شملت أكثر من 370 منشأة تجارية، خلال فترة كأس العالم 2026، ولا سيما المقاهي والمطاعم، أسفرت عن رصد 287 منشأة غير ملتزمة، وذلك في إطار تعزيز الامتثال للتشريعات المنظمة لحقوق البث والملكية الفكرية، والتأكد من استخدام المحتوى الرياضي عبر القنوات المرخصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصل إجمالي المواقع والتطبيقات المخالفة لمحتوى البث الرياضي التي تم حجبها منذ تأسيس مركز «إنستا بلوك» في فبراير 2025 حتى الآن إلى 68401 موقع، حيث يعكس هذا التصاعد التطور المستمر في قدرات المركز، كما أن عدد المواقع المحجوبة في عام 2023 بلغ 1132، و4557 في عام 2024، و21000 في عام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق أكد الدكتور عبدالرحمن حسن المعيني، الوكيل المساعد لقطاع الملكية الفكرية في وزارة الاقتصاد والسياحة، أن مركز «إنستا بلوك» يمثل إحدى الأدوات المتقدمة ضمن منظومة الملكية الفكرية الوطنية لحماية حقوق أصحاب المصنفات الإبداعية والرياضية، مشيراً سعادته إلى أن المركز أسهم في تعزيز سرعة الاستجابة للمخالفات الرقمية والحد من انتشار المحتوى الذي يتم تداوله أو بثه دون الحصول على التراخيص اللازمة، مدعوماً بأحدث التقنيات وتطبيقات الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن حماية حقوق البث الرياضي، ولا سيما خلال الفعاليات العالمية الكبرى مثل كأس العالم، تشكل جزءاً مهماً من جهود الدولة في دعم اقتصاد المحتوى الإبداعي والرياضي، مشيراً إلى أن الحملات التفتيشية التي نفذتها الوزارة بالتعاون مع الجهات الاقتصادية المحلية أسهمت في تعزيز الامتثال للتشريعات المنظمة لحقوق البث، وتعزيز ثقة أصحاب الحقوق والجهات الناقلة في البيئة الرقمية الإماراتية، بما يرسخ مكانة الدولة ضمن الدول الرائدة في مكافحة القرصنة الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن المركز يعتمد على منظومة متكاملة تبدأ باستقبال البلاغات والشكاوى من أصحاب الحقوق حول المواقع أو التطبيقات المخالفة، ومن ثم إحالتها إلى هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية لاتخاذ إجراءات الحجب، حيث تستغرق عملية رصد الموقع المخالف واستكمال إجراءات الحجب نحو 10 إلى 15 دقيقة، بما يعزز سرعة الإنفاذ الرقمي والاستجابة الفورية للمخالفات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل آلية عمل مركز «إنستا بلوك» رصد وحجب المواقع والتطبيقات التي تبث المحتوى الرياضي بصورة غير قانونية، بالتعاون مع الشريك الاستراتيجي هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية (تدرا)، وبالشراكة مع الدوري الإسباني (LaLiga)، ويوروستار ملتيميديا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسهم المركز منذ إطلاقه في تعزيز التعاون بين وزارة الاقتصاد والسياحة والجهات التنظيمية ومزودي خدمات الإنترنت وأصحاب الحقوق، من خلال توفير آلية سريعة وفعالة لرصد المحتوى المخالف والاستجابة الفورية لطلبات الحجب، بما ساعد على تقليص مدة الاستجابة لبلاغات التعدي، والحد من انتشار البث غير القانوني، وحماية الاستثمارات المرتبطة بصناعة المحتوى الرياضي والإبداعي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الأداء التطور المستمر في قدرات الدولة على توظيف الحلول التقنية الحديثة لحماية الملكية الفكرية وتعزيز الامتثال للتشريعات ذات الصلة، ضمن نهج وطني متكامل يهدف إلى بناء بيئة رقمية آمنة تدعم نمو الصناعات الإبداعية والاقتصاد القائم على المعرفة والابتكار، وتشجع الجمهور على الوصول إلى المحتوى من مصادره الرسمية والمرخصة، بما يعزز تنافسية دولة الإمارات في مؤشرات حماية حقوق الملكية الفكرية ومكافحة القرصنة الرقمية، انسجاماً مع مستهدفات رؤية «نحن الإمارات 2031» بتعزيز مكانة دولة الإمارات كمركز عالمي للاقتصاد الجديد.</div></p>

«الاقتصاد» تستعرض جهود «إنستا بلوك» في حماية حقوق البث الرياضي

<p class='article-text'>أعلنت شركة "فلاي دبي" عن تنظيم يوم مفتوح لتوظيف الكوادر الإماراتية في 16 أغسطس الجاري بمقر الناقلة، بهدف دعوة المواطنين لاستكشاف الفرص المهنية المتاحة والتعرف إلى برامج التدريب والتطوير المتخصصة.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الخطوة لتعكس التزام الشركة المستمر بتنمية الكفاءات الوطنية، ودعم مستهدفات الدولة الرامية إلى تعزيز مكانة المواطنين في سوق العمل من خلال توفير مسارات وظيفية رائدة في أحد أكثر القطاعات الحيوية نمواً.</p><p class='article-text'>وأكد ناصر بن خرباش، نائب الرئيس الأول للموارد البشرية في "فلاي دبي"، أن الاستثمار في الكوادر البشرية يمثل ركيزة أساسية للنمو المستمر للشركة، مشيراً إلى أن اليوم المفتوح يمنح الطلبة والمهنيين الإماراتيين الطموحين فرصة مثالية للتعرف إلى المسارات المهنية المتنوعة في مختلف الإدارات، والاستفادة من برامج التطوير التي تؤهلهم لبناء مسيرة مهنية ناجحة.</p><p class='article-text'>وقال ابن خرباش إن الشركة تواصل التزامها بإعداد الجيل القادم من المتخصصين الإماراتيين الذين سيسهمون في رسم مستقبل "فلاي دبي" وقطاع الطيران بدبي، وذلك بالتزامن مع التوسع المستمر في أسطول الناقلة وشبكة وجهاتها.</p><p class='article-text'>ويتيح الحدث للمشاركين فرصة اللقاء المباشر مع فرق التوظيف وتطوير المواهب الوطنية، والتعرف عن كثب على قطاع الطيران؛ وتتنوع الفرص المطروحة لتشمل برنامج تدريب مُرحّلي الطيران، وبرنامج تدريب مهندسي صيانة الطائرات، وبرامج الخريجين للمواطنين، إلى جانب برامج تدريب الطيارين بقسميها الأساسي والطيار المساعد، فضلاً عن توفر شواغر أخرى في مختلف الوظائف التشغيلية والإدارية. ويستهدف هذا الحدث الخريجين الجدد، والطلبة، والمهنيين في بداية مسيرتهم الوظيفية الراغبين في الانضمام إلى إحدى أبرز شركات الطيران في المنطقة.</p><p class='article-text'>ويعزز هذا التوجه الإستراتيجي خطط التوسع الطموحة لـ "فلاي دبي"، التي تضم شبكتها حالياً أكثر من 120 وجهة في 58 دولة، ويخدمها أسطول حديث مكون من 97 طائرة من طراز "بوينغ 737"، مدعوماً بفريق عمل يقارب 7000 موظف، بينهم 2000 طيار ومهندس.</p><p class='article-text'>وتستعد الناقلة لمرحلة جديدة من النمو بعد توقيعها طلبيات تشمل 30 طائرة "بوينغ دريملاينر"، و150 طائرة "إيرباص A320neos"، و75 طائرة "بوينغ 737 ماكس"، والمقرر تسلمها على مدى العقد المقبل، مما يسهم في تنويع أسطولها، ودعم استراتيجيتها طويلة الأمد، وتوفير المزيد من الفرص الوظيفية الجديدة.</p>

"فلاي دبي" تفتح أبوابها للمواطنين بفرص مهنية واعدة

2.55 تريليون درهم حجم اقتصاد الدولة

الاتحاد.. رؤية صنعت معجزة اقتصادية عالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الدفاع الإماراتية عن تعرض الناقلتين الوطنيتين (ممباسا) و (الباهية) للاستهداف بصاروخين جوالين إيرانيين في الممر الجنوبي لمضيق هرمز بالمياه الإقليمية العمانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسفر الاستهداف عن مقتل أحد أفراد طاقم الناقلة (ممباسا) من الجنسية الهندية، وإصابة 8 من بينهم 4 إصابات بليغة. (6 من الجنسية الهندية، و2 من الجنسية الأوكرانية).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أسفر الاستهداف عن أضرار مادية بالناقلتين نتيجة نشوب الحريق بهما، وقد تم السيطرة على الحريق في الناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت وزارة الدفاع هذا الهجوم السافر الذي يمثل انتهاكاً خطيراً، وخرقاً واضحاً للقانون الدولي ويهدد أمن واستقرار المنطقة، مشددة على أن الدولة تحتفظ بحقها الكامل في الرد على هذا التصعيد واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لحماية أراضيها وشعبها والمقيمين فيها، بما يضمن صون سيادتها وأمنها واستقرارها ويحمي مصالحها ومقدراتها الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت الوزارة أنها على أهبة الاستعداد والجاهزية للتعامل مع أية تهديدات، وأنها تتخذ كافة الإجراءات اللازمة للتصدي بحزم لكل ما يستهدف زعزعة أمن الدولة واستقرارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهيب الوزارة بالجمهور الكريم استقاء المعلومات من المصادر الرسمية في الدولة، وتجنب تداول الشائعات أو المعلومات غير الموثوقة.</div></p>

وزارة الدفاع: تعرض ناقلتين إماراتيتين للاستهداف بصاروخين إيرانيين بالمياه الإقليمية العمانية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بحث سمو الشيخ عبدالله بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، خلال اتصالين هاتفيين مع معالي الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير خارجية دولة قطر الشقيقة، ومعالي أيمن الصفدي، نائب رئيس الوزراء وزير الخارجية وشؤون المغتربين في المملكة الأردنية الهاشمية الشقيقة، مستجدات الأوضاع في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناول الاتصالان مجمل التطورات الإقليمية في أعقاب الهجوم الإيراني العدواني الذي استهدف المملكة الأردنية الهاشمية الشقيقة بالصواريخ، وكذلك الهجوم الإيراني العدواني الذي استهدف الناقلة القطرية "الركيات" أثناء عبورها بالقرب من مضيق هرمز، حيث جرى استعراض أهمية ضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب سموه، خلال الاتصالين، عن تضامن دولة الإمارات الكامل مع دولة قطر والمملكة الأردنية الهاشمية، مؤكداً حرص الدولة على دعم كل ما يعزز أمن البلدين الشقيقين واستقرارهما، ويحفظ سلامة شعبيهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بحث سموه مع معالي الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني، ومعالي أيمن الصفدي، عدداً من القضايا ذات الاهتمام المشترك، المرتبطة بالعلاقات الأخوية الإماراتية القطرية والإماراتية الأردنية، ومسارات التعاون المشترك وسبل تعزيزها بما يخدم المصالح المشتركة.</div></p>

عبدالله بن زايد يبحث هاتفياً مع رئيس مجلس الوزراء وزير خارجية قطر ونائب رئيس الوزراء وزير الخارجية الأردني التطورات الإقليمية

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، عواصم - وكالات</p><h2>الإمارات: الهجمات الإيرانية العدوانية انتهاك لسلامة وأمن الملاحة الدولية</h2><h2>الجيش الأمريكي يُغير على 80 هدفاً في إيران منها أنظمة دفاع جوي وصواريخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يواصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مناورته مع إيران، التي تعكس استراتيجيته «المناورة والضغط الأقصى»، التي ينتهجها لإجبار طهران على تقديم تنازلات كاملة بشأن برنامجها النووي والملاحة البحرية.</div></p><p class='article-text'>فبعد ساعات من إعلانه انتهاء مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، وشن الجيش الأمريكي ضربات واسعة على إيران استهدفت أكثر من 80 هدفاً بذخائر دقيقة رداً على هجماتها التي استهدفت سفناً تجارية في مضيق هرمز، قال ترمب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً.</p><p class='article-text'>في وقت أعلنت الكويت والبحرين، التصدي من قِبل دفاعاتها الجوية لاعتداءات إيرانية بالصواريخ والطائرات المسيّرة، فيما توالت الإدانات الإماراتية والخليجية والعربية والدولية على الاعتداءات الإيرانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أدانت الإمارات، بأشد العبارات، تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت البحرين، والكويت بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة مملكة البحرين الشقيقة ودولة الكويت الشقيقة، وتهديداً لأمنهما واستقرارهما. وجددت الوزارة تضامن  الإمارات الكامل مع البحرين والكويت، ودعمها لكل ما من شأنه حفظ أمنهما واستقرارهما.</div></p><p class='article-text'>كما أدانت الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني، الذي استهدف الناقلة السعودية «وديان» أثناء عبورها مضيق هرمز. وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية.</p><p class='article-text'>ويعد تصعيداً خطيراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم. وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع المملكة العربية السعودية الشقيقة، مؤكدة دعمها لكل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يُشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة، ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يعد عملاً غير مقبول، ويشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'>ومن أنقرة، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً، وأشار إلى أن اسمه يتصدر «قائمة الاغتيالات» لدى إيران، مضيفاً: «لا يمكن السماح للمجانين بامتلاك أسلحة نووية»، وأشار كذلك إلى أنه غير متأكد من رغبته في إبرام اتفاق معهم.</p><p class='article-text'>وقبل ذلك أعلن ترامب أن مذكرة التفاهم مع إيران «انتهت على ما يبدو»، مكرراً أن الولايات المتحدة لن تسمح لطهران بامتلاك سلاح نووي. وبعد ذلك اعتبر ترامب في تصريحات جديدة، أمس، أن التعامل مع إيران «مضيعة للوقت»، وقال:</p><p class='article-text'>إن الولايات المتحدة «تضيع وقتها في التفاوض مع إيران»، معرباً عن رغبته في «إنجاز أعمالنا» بدلاً من مواصلة المسار الدبلوماسي. وأضاف: «علينا استئصال سرطانهم، سرطانهم. وهل تعرفون ماذا تفعلون؟ عليكم استئصال السرطان مبكراً. هكذا أنظر إلى الأمر».</p><p class='article-text'>وقال كذلك إنه يشعر بإحباط شديد من قادة إيران، واصفاً إياهم بأنهم «مختلون»، ولوّح بشن جولة جديدة من الضربات العسكرية، بعد موجة من الضربات الليلة قبل الماضية، معرباً عن شكوكه في إمكانية التوصل لاتفاق. كما لوح الرئيس الأمريكي بإعادة فرض الحصار البحري على إيران، وهدد بشن «هجوم كبير».</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن طهران كانت تحاول إعادة بناء منظومة الرادار الخاصة بها. وأضاف: «كانوا قد أنجزوا نحو 60 % منها. والآن عليهم أن يبدأوا من جديد بالكامل».</p><p class='article-text'>ولوّح ترامب باستهداف الجسور ومحطات المياه، ومنشآت توليد الكهرباء، مضيفاً: «إذا اضطررنا فسنقضي عليها. لا أريد أن أفعل ذلك، لكن إذا اضطررنا فسنفعل». وأضاف: «قد نستولي على جزيرة خرج».</p><h2>ضربات موسعة ضد إيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ساعات قليلة من اعتداءات إيرانية استهدفت ثلاث سفن تجارية في أثناء عبورها مضيق هرمز، إضافة إلى استهداف ناقلتين سعودية وقطرية، ردت الولايات المتحدة بشكل فوري على هذه الاعتداءات بضربات موسعة ضد إيران. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» أن قواتها نفذت، فجر أمس، جولة جديدة من الضربات استهدفت أكثر من 80 هدفاً عسكرياً باستخدام ذخائر دقيقة.</p><p class='article-text'>وقالت «سنتكوم»، إن الضربات استهدفت أنظمة دفاع جوي، وشبكات قيادة وسيطرة، ومواقع رادار ساحلية، وقدرات صاروخية مضادة للسفن، وأكثر من 60 زورقاً تابعاً للحرس الثوري، مؤكدة أن الهدف هو إضعاف قدرة إيران على مواصلة مهاجمة حركة التجارة الدولية عبر الممر البحري الحيوي.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة «رويترز» عن مسؤول أمريكي أن الضربات شملت أيضاً أنظمة مراقبة ساحلية، وصواريخ سطح-جو، وصواريخ «كروز» المضادة للسفن، ومواقع لإطلاق الطائرات المسيّرة.</p><p class='article-text'>وأعلنت وسائل إعلام إيرانية سماع انفجارات في بوشهر وبندر عباس وسيريك، فيما أكد مسؤول محلي تعرض قاعدتين عسكريتين في محافظة بوشهر للاستهداف، من دون الإعلان عن وقوع إصابات.</p><h2>اعتداءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من يوم أمس أعلن المتحدث الرسمي باسم وزارة الدفاع الكويتية، العقيد الركن سعود العطوان، أن القوات المسلحة رصدت، فجر أمس، صاروخين بالستيين معاديين، و13 طائرة مسيّرة معادية، اخترقت المجال الجوي الكويتي، مؤكداً اعتراضها والتعامل معها بنجاح، من دون تسجيل أي أضرار مادية أو إصابات بشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي البحرين أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين أن إيران تواصل «نهجها العدائي الممنهج» عبر اعتداءاتها الآثمة بالصواريخ والطائرات المسيّرة، التي تستهدف المدنيين في المملكة، مؤكدة أن منظومات الدفاع الجوي اعترضت ودمرت عدداً من الاعتداءات الجوية الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت القيادة العامة على أن تعمد استخدام الصواريخ والطائرات المسيّرة لاستهداف المدنيين والممتلكات الخاصة يمثل انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</div></p><h2>موقف خليجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الكويت واستنكرت بأشد العبارات تكرار الاعتداءات الإيرانية الآثمة على أراضيها، معتبرة أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادتها، وتهديداً مباشراً لأمنها واستقرارها ولسلامة المواطنين والمقيمين، وانتهاكاً جسيماً لقواعد القانون الدولي، وميثاق الأمم المتحدة، وقرار مجلس الأمن رقم 2817.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية الكويتية أن استمرار هذه الاعتداءات، في الوقت الذي تتواصل فيه الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى التهدئة، يشكل تقويضاً ممنهجاً لجهود خفض التصعيد، مجددة التأكيد على أن أمن الكويت وسيادتها وسلامة مواطنيها والمقيمين على أرضها «خط أحمر» لا يمكن المساس به.</div></p><p class='article-text'>وأن الدولة تحتفظ بحقها الأصيل في اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لصون سيادتها وحماية أمنها واستقرارها، كما أدانت الكويت الاعتداءات الإيرانية التي استهدفت البحرين، مؤكدة رفضها القاطع لهذا التصعيد الخطير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدان الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، جاسم محمد البديوي، الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت، معتبراً أنها تؤكد استمرار إيران في نهجها الرامي إلى تقويض الجهود الدولية والإقليمية الرامية إلى ترسيخ الأمن والسلام وحل الأزمة.</div></p><p class='article-text'>ومشدداً على أن الهجمات تمثل اعتداء سافراً وانتهاكاً صارخاً لسيادة البلدين، وتهديداً مباشراً لأمنهما واستقرارهما. كما أدانت قطر الهجمات الإيرانية المتكررة على البحرين والكويت، ووصفتها بأنها انتهاك سافر لسيادة البلدين، وخرق فاضح لقواعد القانون الدولي، داعية إلى مواصلة الحوار والدبلوماسية، وخفض التصعيد والبناء على المكتسبات التي تحققت في إطار مذكرة التفاهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها أدانت سلطنة عمان الاستهدافات العسكرية، التي طالت البحرين والكويت، إلى جانب استهداف ناقلتين تجاريتين سعودية وقطرية في مضيق هرمز، مؤكدة أن تصاعد التوتر العسكري يهدد أمن المنطقة، والسلامة الملاحية، وانسيابية التجارة الدولية وإمدادات الطاقة، ومجددة دعوتها إلى ضبط النفس والالتزام بالتنفيذ الكامل للتفاهمات الموقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مصر كذلك أدانت الاعتداءات الإيرانية المتكررة على الكويت والبحرين، مؤكدة أن أمن الخليج جزء لا يتجزأ من أمن مصر والمنطقة، فيما أدان الأردن الاعتداءات الإيرانية على البحرين، مؤكداً تضامنه الكامل مع المملكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد نبيل فهمي، الأمين العام لجامعة الدول العربية، رفضه القاطع للهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت مصالح وأراضي دول عربية خليجية ومجاورة، وآخرها تعرضها لناقلة النفط الخام السعودية العملاقة «وديان» وناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات»، فضلاً عن الاعتداءات الإيرانية المتكررة التي طالت دولة الكويت ومملكة البحرين بالصواريخ والمسيرات.</div></p><p class='article-text'>وحذر فهمي، في بيان أصدره، أمس، من الخطورة البالغة لهذا المسار التصعيدي وتوقيته الحسّاس؛ إذ يأتي في ظل الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى تثبيت التهدئة وإعادة انتظام الملاحة، بما يهدد بنسف هذه الجهود وجرّ المنطقة مجدداً إلى دائرة مواجهة مفتوحة لا تحمد عقباها.</p><p class='article-text'>كما أدان معالي محمد بن أحمد اليماحي، رئيس البرلمان العربي، بأشد العبارات، الهجمات الإيرانية العدوانية، مؤكداً أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول، ومخالفة جسيمة لقواعد القانون الدولي، ومبادئ حسن الجوار، وتصعيداً خطيراً، من شأنه تقويض أمن واستقرار منطقة الخليج العربي، وزيادة حدة التوتر فيها.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس البرلمان العربي، في بيان أصدره، أمس، أن أي اعتداء يستهدف سيادة أو أمن أي دولة عربية يمثل تعدياً على الأمن القومي العربي، وتهديداً مباشراً للأمن والاستقرار الإقليمي.</p><h2>رسائل غربية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، إن الهجمات الإيرانية تعتبر انتهاكاً لمذكرة التفاهم، وإن الإيرانيين مخطئون في القيام بذلك، وصف الأمين العام لحلف شمال الأطلسي، مارك روته، الضربات الأمريكية بأنها «ضرورية للغاية»، متوقعاً أن يؤكد قادة الحلف ضرورة إعادة فتح مضيق هرمز بالكامل أمام الملاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس، إن الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت «غير مقبولة»، لكنها حذرت من أن تبادل الضربات بين واشنطن وطهران يزيد تعقيد المفاوضات القائمة. </div></p><p class='article-text'>وفي موازاة ذلك، نقلت شبكة «سي إن إن» عن مصدر إقليمي أن عدداً من الحلفاء يواصلون توجيه رسائل إلى واشنطن وطهران لمنع مزيد من التصعيد والحفاظ على وقف إطلاق النار، فيما أعلنت المنظمة البحرية الدولية أن نحو ستة آلاف بحار لا يزالون عالقين في مياه الخليج، محذرة من أن استمرار الهجمات يهدد أمن الملاحة والتجارة العالمية، ويزيد من حالة القلق في أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة في العالم.</p><h2>ترامب:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دمرنا محاولات طهران إعادة بناء منظومة الرادار ويمكننا استهداف الجسور والطاقة والمياه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا أعتقد أن الحرب ستندلع مجدداً ويمكننا إعادة فرض الحصار البحري على إيران والاستيلاء على جزيرة خرج</div></p><h2>مارك روته:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الهجمات الأمريكية الأخيرة على إيران ضرورية للغاية</div></p><h2>ماكرون:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إيران انتهكت مذكرة التفاهم وقادتها مخطئون في القيام بذلك</div></p><h2>كايا كالاس:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هجمات إيران على البحرين والكويت غير مقبولة والضربات تزيد تعقيد المفاوضات</div></p>

إدانات إماراتية وعربية ودولية واسعة للاعتداءات الإيرانية على الكويت والبحرين.. ورد أمريكي واسع على هجمات «هرمز»

ترامب يضرب إيران ويناورها بورقة «التفاهم»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت الاتحاد للطيران، أول برنامج صيفي دولي لمتدربي عمليات المطارات من الكفاءات الإماراتية الأعلى أداءً، في خطوة تعكس التزامها بتأهيل جيل جديد من المتخصصين الإماراتيين القادرين على قيادة مستقبل عمليات المطارات وفق أعلى المعايير العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق بيان صحفي صادر اليوم، يأتي البرنامج استكمالاً للمرحلة التأسيسية من برامج عمليات المطارات والعمليات الأرضية، حيث يمنح المشاركين فرصة تولي مسؤوليات تشغيلية فعلية، واكتساب خبرات ميدانية في بيئات عمل دولية، بما يسهم في صقل مهاراتهم وتأهيلهم لمسيرة مهنية تمتد عبر شبكة وجهات الاتحاد المتنامية حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند برامج المطارات إلى مرحلة تأسيسية مشتركة تجمع بين التدريب الأكاديمي المنظم والتدريب العملي في مطار زايد الدولي، حيث يتنقل المتدربون بين أبرز الوظائف التشغيلية في الخطوط الأمامية، بما يشمل إنهاء إجراءات السفر، وصعود الطائرات، وخدمات الترانزيت، وعمليات الأمتعة، وصالات الوصول، قبل الانتقال إلى أدوار إشرافية في عمليات المطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب المشاركون خبرة في عمليات الشبكة وتوجيه الرحلات الجوية، بما يمنحهم فهماً شاملاً لمنظومة العمليات التشغيلية في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إتمام المرحلة التأسيسية بنجاح، انضمّت هذا الأسبوع أول دفعة تضم سبعة مواطنين إماراتيين إلى البرنامج الصيفي الدولي، حيث يباشرون مهامهم ضمن فرق الاتحاد في عدد من أبرز المحطات الدولية، بما في ذلك كوبنهاغن وباريس وبوكيت وكوالالمبور، إلى جانب وجهات أخرى والتي تم اختيارها لما تشهده من كثافة في حركة المسافرين خلال موسم السفر الصيفي، حيث سيتسنى للمشاركين تطبيق ما اكتسبوه من معارف ومهارات في أبوظبي ضمن بيئات تشغيلية حيّة خلال أكثر فترات السفر نشاطاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدكتورة نادية بستكي، الرئيس التنفيذي للموارد البشرية والشؤون الحكومية والمؤسسية في الاتحاد للطيران، إن الكفاءات الإماراتية تمثل الركيزة الأساسية لخطط الاتحاد للنمو المستدام، ومنذ إطلاق إستراتيجيتنا للتوطين العام الماضي، حرصنا على تطوير برامج تجمع بين التدريب التشغيلي والخبرة الدولية العملية، بما يفتح آفاقاً أوسع أمام طموحات كوادرنا الإماراتية، ويعزز قدراتهم، ويمنحهم المهارات والثقة والرؤية العالمية التي تمكّنهم من الازدهار والمساهمة في رسم مستقبل قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الكابتن ماجد المرزوقي، الرئيس التنفيذي للعمليات التشغيلية وتجربة الضيوف في الاتحاد للطيران، إن كل رحلة استثنائية تبدأ على أرض المطار، وتعمل برامج المطارات لدينا على إعداد الجيل القادم من الكفاءات الإماراتية المتخصصة في عمليات المطارات، والتي ستؤدي دوراً محورياً في تقديم عمليات آمنة، عالية الكفاءة، وعالمية المستوى، ومن خلال الخبرة العملية عبر شبكتنا العالمية، يكتسب المشاركون رؤى تشغيلية متقدمة، ويتبادلون المعرفة مع زملائهم من مختلف أنحاء العالم، ويخوضون تجارب في بيئات تشغيلية وثقافية متنوعة. وخلال هذه المهام الدولية، يكون أبناء الوطن خير سفراء لدولتهم على الساحة العالمية، ويعكسون في كل محطة قيم الاحترافية، والتميز، والضيافة، التي تميّز الاتحاد للطيران ودولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل برامج عمليات المطارات والعمليات الأرضية جزءاً من إستراتيجية الاتحاد للطيران الشاملة للتوطين، والتي توفر مسارات مهنية للمواطنين، بالتوازي مع دعم النمو التشغيلي المتواصل للناقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الناقلة فمع توسع شبكة وجهات الاتحاد، تزداد أهمية إعداد كفاءات إماراتية تمتلك خبرات تشغيلية عالمية قادرة على مواكبة هذا النمو ويقود اليوم عدد من خريجي برامج الاتحاد للطيران عمليات الشركة في محطات تمتد عبر شرق آسيا وأوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي وشمال أفريقيا، فيما تمثل الدفعة الأولى من برنامج التدريب الصيفي الدولي خطوة جديدة نحو إعداد جيل جديد من الإماراتيين القادرين على تمثيل دولة الإمارات وقيادة عمليات الاتحاد للطيران على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مواصلة الاتحاد للطيران ترسيخ مكانة أبوظبي كمركز عالمي رائد للطيران، يواصل البرنامج دوره في إعداد الجيل القادم من القيادات الإماراتية في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعو الاتحاد المواطنين الإماراتيين الشغوفين بعالم الطيران والتميز التشغيلي إلى الانضمام إلى البرنامج والانطلاق في مسيرة مهنية تجمع بين التدريب العالمي والخبرة الدولية، وتمكنهم من تمثيل دولة الإمارات كسفراء لها على الساحة العالمية.</div></p>

الاتحاد للطيران تطلق أول برنامج دولي لمتدربي عمليات المطارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل منطقة الشرق الأوسط الشاسعة، التي تربط استراتيجياً بين أفريقيا وأوروبا وآسيا، وتضم عدداً من أبرز مراكز السفر الدولية في العالم، على تعزيز استخدام تقنيات القياسات الحيوية المستقبلية لضمان تجربة سلسة في المطارات للمسافرين، الذين من المتوقع أن يصل عددهم في المنطقة إلى 240 مليون مسافر خلال عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستفيد مطارات المنطقة من الطلب القوي على الرحلات طويلة المدى، والتوسع في طاقة مراكز الطيران، والاستثمارات الكبيرة في تحديث البنية التحتية للمطارات وتوسعتها. كما تعمل دولة الإمارات وقطر والمملكة العربية السعودية والأردن ومصر على تمكين مطاراتها من تقليل عمليات فحص الوثائق، وتسريع إجراءات المسافرين، وخفض فترات الانتظار، وتعزيز مستويات السلامة والأمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدّر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن استبدال عمليات التحقق اليدوية بتأكيد الهوية عبر القياسات الحيوية يمكن أن يقلل أوقات المعالجة بنسبة تصل إلى 40% . ويترجم ذلك بالنسبة للمطارات ذات الحركة الكثيفة إلى كفاءة تشغيلية أعلى وقدرة أكبر على استيعاب المسافرين. كما يتطلع المسافرون إلى طوابير أقصر، وإجراءات تخليص أسرع، وتجربة سفر أكثر سلاسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدخل مطار دبي الدولي، الذي يُعد أكثر مطارات العالم استقبالاً للمسافرين الدوليين منذ عام 2014، نفق «السجادة الحمراء» الذكي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والقادر على معالجة أكثر من 10 مسافرين في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثبت قطاع الطيران في دولة الإمارات مرونته خلال النزاع الإقليمي الأخير، وتمكن من إدارة عدد هائل من التحديات والاضطرابات التشغيلية بكفاءة. كما يمضي العمل في المرحلة الأولى من مشروع تطوير مطار آل مكتوم الدولي (AMIA) وفق الجداول الزمنية المعتمدة، تمهيداً لبدء العمليات في عام 2032.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد حقق المشروع، الذي تبلغ قيمته عدة مليارات من الدولارات، إنجازات رئيسية عبر العديد من مسارات التنفيذ، بما في ذلك البنية التحتية للمدارج والأساسات الإنشائية الأولية لمباني المسافرين والبوابات. وفي وقت سابق، أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم التقدم الكبير الذي تحقق في مشروع تطوير مطار آل مكتوم الدولي، مشيراً إلى أن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد لبدء التشغيل في عام 2032، مع تنفيذ عقود بقيمة 13 مليار درهم حالياً، والاستعداد لطرح مشاريع استراتيجية تتجاوز قيمتها 55 مليار درهم في المرحلة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي: «تواصل مطارات دبي تركيزها على تحقيق تحديثات مستمرة وملموسة في تجربة تنقّل الضيوف عبر مختلف مراحل رحلتهم داخل المطار. ومن خلال مواصلة الاستثمار في الحلول الرقمية وتقنيات القياسات الحيوية، نعزز كفاءة عملياتنا التشغيلية ونرفع جاهزيتنا لاستيعاب النمو المتواصل في أعداد المسافرين.»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «ونواصل التزامنا بالارتقاء بالكفاءة التشغيلية في جميع نقاط رحلة الضيف، بالاعتماد على التكنولوجيا، وتعزيز التكامل بين مختلف الجهات المعنية، وترسيخ أعلى معايير الانضباط التشغيلي.»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيكون لمطار آل مكتوم الدولي العملاق أهمية كبيرة في مستقبل نمو قطاع الطيران في دبي. وسيضم مطار المستقبل منظومة مترابطة للغاية تتمحور حول المسافر، حيث ستتيح التحليلات المدعومة بالذكاء الاصطناعي تقديم خدمات مخصصة وإدارة أفضل لحركة المسافرين داخل مباني المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبوظبي، طبّق مطار زايد الدولي حلاً للقياسات الحيوية يعتمد على التعرف إلى الوجه في خمس نقاط من أصل تسع نقاط لمسار المسافر. وبحلول نهاية عام 2026، ستقوم دولة الإمارات بدمج نظام الهوية الإماراتية بالكامل مع البوابات الذكية في جميع مطاراتها الدولية. وفي الوقت الحالي، تستخدم معظم دول منطقة الشرق الأوسط المعلومات البيومترية لأغراض الجوازات في المطارات والمنافذ الحدودية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت طيران الإمارات، أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، من أوائل شركات الطيران التي استخدمت القياسات الحيوية في عام 2017، حيث نشرت أكثر من 200 كاميرا للقياسات الحيوية الخاصة بالصعود إلى الطائرة في مطار دبي الدولي، ضمن استثمار بقيمة 85 مليون درهم في نظام التعرف إلى الوجه، والذي يتيح للمسافرين المسجلين إتمام إجراءات تسجيل السفر والجوازات والدخول إلى الصالات وبوابات الصعود بمجرد النظر إلى الكاميرا. كما ترتبط ثلاثة مطارات إماراتية حالياً بتطبيق على الهواتف الذكية يتيح للمسافرين المؤهلين استكمال جميع إجراءات الجوازات قبل الصعود إلى الطائرة، بعد التسجيل لمرة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أفضل تقنيات القياسات الحيوية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختبر الناقلة الوطنية الاتحاد للطيران حالياً تقنية التحقق من الهوية عبر الوجه المدعومة بالذكاء الاصطناعي لكل من الصعود إلى الطائرة والدخول إلى صالات المسافرين. كما بدأت فلاي دبي وطيران ناس السعودية في دمج خيارات القياسات الحيوية ضمن أنظمة تسجيل السفر وأجهزة الخدمة الذاتية. وتعمل منطقة الشرق الأوسط بسرعة على تطبيق أنظمة قياسات حيوية موحدة بكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتم استعراض أفضل تقنيات القياسات الحيوية والابتكارات المتطورة التي تتمحور حول المسافر خلال الدورة الخامسة والعشرين من معرض المطارات، التي ستقام في مركز دبي التجاري العالمي خلال الفترة من 12 إلى 14 أكتوبر. وسيشارك في المعرض أكثر من 150 عارضاً من أكثر من 30 دولة، إلى جانب 120 مشترياً مستضافاً، فيما يستقطب أكثر من 7000 زائر من أكثر من 30 دولة على مدى ثلاثة أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مي إسماعيل، مديرة المعرض في RX الشرق الأوسط، الجهة المنظمة لمعرض المطارات: «لا شك أن تقنيات القياسات الحيوية تُحدث تحولاً جذرياً في عمليات المطارات، من خلال توفير مستويات أعلى من الأمن وراحة المسافرين. وبالنسبة لمشغلي المطارات، تمثل القياسات الحيوية حلاً استراتيجياً للتعامل بكفاءة وفاعلية مع الأعداد المتزايدة باستمرار من المسافرين. كما تسهم هذه التقنيات في تحويل منظومة تشغيل المطارات بالكامل، مع توفير مستويات أعلى من الأمن وراحة المسافرين.»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي يُتوقع فيه أن تصل إيرادات سوق تقنيات القياسات الحيوية إلى 150.58 مليار دولار بحلول عام 2030، فمن المتوقع أن يبلغ حجم سوق خدمات القياسات الحيوية للمطارات 276.56 مليار دولار بحلول عام 2032. كما تستخدم عدة دول تقنيات مسح قزحية العين عالية الدقة لأغراض الهجرة، متجاوزةً القيود المرتبطة بالتعرف إلى الوجه. وتمتلك المملكة العربية السعودية وقطر والأردن حالياً أنظمة هوية رقمية متكاملة لتسهيل رحلة المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الاتجاهات المستقبلية في القياسات الحيوية بالمطارات إلى تجربة سفر متكاملة وسلسة بالكامل من مدخل المطار حتى بوابة الصعود، باستخدام التعرف إلى الوجه، ومسح قزحية العين، وحتى تحليل الصوت وطريقة المشي للتحقق من الهوية دون تلامس. كما ستمتد هذه التقنيات إلى الصالات، ومنافذ البيع بالتجزئة، وإجراءات المعالجة عن بُعد، لتصبح الهوية الرقمية جواز السفر الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستخدم أكثر من 67% من مسافري الشرق الأوسط حالياً تقنيات القياسات الحيوية، وهي أعلى نسبة بين جميع مناطق العالم. كما أظهرت دراسة رحلة المسافر السلسة في المطارات الذكية الصادرة عن IATA أن 47.8% من نقاط رحلة المسافر في الشرق الأوسط أصبحت مدعومة بالقياسات الحيوية، أي أكثر من أوروبا بأكثر من 10% . كما أظهرت الدراسة أن 91% من مسافري الشرق الأوسط يقدّرون الكفاءة والراحة.</div></p>

معرض المطارات 2026 يستعرض أحدث تقنيات القياسات الحيوية 12 أكتوبر

قطاع الطيران الإماراتي أثبت مرونته وقدرته على إدارة التحديات

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت طيران الإمارات عن مفهومها الجديد لصالاتها المميزة من الجيل التالي، والذي يتم تطبيقه هذا العام في عدد من المدن الرئيسية حول العالم، في خطوة جديدة تعكس استمرار الناقلة في الاستثمار لتطوير تجربة العملاء، والارتقاء بها في مختلف مراحل رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهر التصميم الجديد للمرة الأولى في صالتي طيران الإمارات في ميونيخ وفرانكفورت، على أن يتبع ذلك طرح المفهوم ذاته في صالات الناقلة في مانشستر وموريشيوس وإسطنبول، خلال الأشهر المقبلة، ويشكل المفهوم الجديد نموذجاً مستقبلياً لصالات طيران الإمارات حول العالم، ويجسد التزام الناقلة الراسخ بتقديم أعلى مستويات الضيافة والفخامة والابتكار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستثمر طيران الإمارات أكثر من 50 مليون درهم في كل صالة من صالات الجيل التالي، بما يؤكد التزامها بتوفير مرافق عالمية المستوى عبر شبكتها الدولية، وبعد أن أصبحت صالتا ميونيخ وفرانكفورت متاحتين بالفعل أمام العملاء، من المقرر افتتاح صالة مانشستر في يوليو، وصالة موريشيوس في أغسطس، وصالة إسطنبول في أكتوبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدير طيران الإمارات شبكة واسعة تضم 42 صالة مخصصة في المطارات، منها 8 صالات في دبي في المبنى رقم 3، و34 صالة في مطارات رئيسية حول العالم، صممت جميعها بأدق التفاصيل وبمستويات الخدمة الاستثنائية التي تشتهر بها الناقلة.</div></p><h2>الهندسة المعمارية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وينقل التصميم الجديد للصالات المميزة أجواء مقصورات طيران الإمارات الحديثة إلى تجربة أرضية أكثر رقياً، حيث يجمع بين الهندسة المعمارية العصرية، والأثاث الأنيق، والتقنيات المتكاملة، وتجارب الطعام المستوحاة من الوجهات المحلية، إلى جانب خدمة متخصصة للقهوة والمشروبات يقدمها خبراء ضمن فريق الصالة، ومرافق وخدمات تعنى بالرفاهية ومصممة لتلبية توقعات المسافرين المميزين. وقد صممت المساحات بعناية لتناسب العملاء الراغبين في العمل، أو تناول الطعام، أو الاسترخاء، أو التواصل أثناء السفر، بما يضع معياراً جديداً لصالات المطارات الفاخرة.</div></p><h2>تجربة راقية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عادل الرضا، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات: "يعكس استثمارنا في مفهوم صالاتنا المميزة من الجيل التالي التزام طيران الإمارات المتواصل بتقديم تجربة سفر سلسة وراقية في كل مرحلة من مراحل الرحلة. وقد صممت هذه الصالات لتجمع بين الفخامة وروح الضيافة والابتكار التي تميّز طيران الإمارات، وتوفر لعملائنا مساحة مريحة للاسترخاء وتناول الطعام والاستعداد لرحلاتهم. ومع توسيع نطاق هذا المفهوم عبر شبكتنا العالمية، فإنه سيضع معياراً جديداً لصالات المطارات، ويعزز مكانة طيران الإمارات في تقديم تجربة سفر متميزة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستمد الصالات الجديدة هويتها التصميمية من الألوان الراقية والتفاصيل الأنيقة التي تميز مقصورات طيران الإمارات الحديثة وصالاتها الرئيسية في دبي، وتقدم الصالات الجديدة أكثر من 50 تحسيناً في التصميم، تشمل مناطق مخصصة للاسترخاء، والعمل، والتواصل، وتناول الطعام.وتحمل الصالات الجديدة بصمة طيران الإمارات الواضحة، من خلال الإضاءة المتكاملة بهدوء داخل التصميم، والأرضيات الخشبية بنمط متعرج، واللمسات الرخامية والذهبية، إلى جانب شعار شجرة الغاف المضيء من الخلف، في إشارة إلى الثقافة الإماراتية والشجرة الوطنية لدولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الصالات الجديدة لعملاء طيران الإمارات بيئة أكثر ملاءمة للعمل والبقاء على اتصال أثناء السفر، من خلال مساحات خاصة تمنحهم قدراً أكبر من الهدوء والخصوصية، إلى جانب مناطق مشتركة تجمع بين التواصل والعمل. وتتكامل هذه المساحات مع تفاصيل عملية مدروسة، تشمل مقاعد من الجلد الإيطالي، وخدمة الشحن اللاسلكي، ومنافذ كهرباء عالمية عند كل مقعد، بما يتيح للعملاء إنجاز أعمالهم بكفاءة وراحة.كما يضم التصميم جداراً فنياً يبرز أعمال فنانين محليين ويعكس عناصر من الثقافة الإماراتية، فيما تضيف ساعات رولكس المميزة لطيران الإمارات لمسة مألوفة داخل الصالات، مع عرض التوقيتات العالمية للمسافرين.</div></p><h2>الطهي الحي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعيد تصميم مناطق الطعام في صالات طيران الإمارات الجديدة لتوفر أجواء رحبة وراقية، تجمع بين تنوع الخيارات وجودة التقديم، مع التركيز على تجربة الطهي الحي التي تمنح العملاء تفاعلاً مباشراً مع الأطباق التي تُحضّر أمامهم. وتضم القوائم مجموعة واسعة من المأكولات العالمية، إلى جانب أطباق إقليمية مختارة، ومنطقة مخصصة بعنوان Made in تسلط الضوء على أبرز النكهات المحلية في كل وجهة.وتقدم محطات الطهي الحي أطباقاً حسب الطلب، فيما يتم تجديد اختيارات البوفيه الساخنة والباردة على مدار اليوم، بما يضمن تنوعاً مستمراً يلائم مختلف أوقات السفر. كما يضفي فرن الخبز المخصص طابعاً مميزاً على تجربة الطعام، من خلال البيتزا المحضّرة يدوياً، والخبز الطازج، والمناقيش المستوحاة من النكهات التي تشتهر بها دبي.</div></p><h2>مساحات للراحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">توفر الصالات الجديدة بيئة هادئة صممت لتمنح العملاء فرصة للاسترخاء واستعادة النشاط قبل السفر، وتعززها رائحة طيران الإمارات المميزة التي تجمع بين البرغموت والحمضيات والياسمين والأخشاب الناعمة، فيما تضفي النباتات المحلية وتنسيقات الزهور الطازجة لمسة طبيعية على الأجواء. وللعملاء الراغبين في الانتعاش قبل رحلاتهم، توفر الصالات أجنحة استحمام مطورة بتشطيبات مستوحاة من المنتجعات الصحية، إلى جانب مستلزمات مستدامة من VOYA.</div></p>

تستثمر 50 مليون درهم في كل صالة من الجيل التالي

طيران الإمارات تكشف عن مفهوم جديد لصالاتها المميزة في عدد من المدن العالمية

<p class='article-text'>أعلنت فلاي دبي عن فتح باب التقديم لبرنامج تدريب مُرحِّل الطيران «Flight dispatcher» الذي أطلقته أخيراً، والمخصص للمواهب والكفاءات الإماراتية.</p><p class='article-text'>وبعد توقيع مذكرة التفاهم في وقت سابق من هذا العام مع جامعة الإمارات للطيران، تدعو الناقلة المواطنين الطموحين للتقديم؛ ومن المقرر أن يبدأ تدريب الدفعة الأولى في سبتمبر من العام الجاري 2026.</p><p class='article-text'>وتمثل الخطوة علامة فارقة في مسيرة فلاي دبي وجهودها الاستراتيجية لتنمية كوادرها الماهرة، ودعم خططها الطموحة لتوسيع أسطولها وشبكتها، والمساهمة الفاعلة في أجندة تنمية رأس المال البشري في دولة الإمارات. ومن خلال توفير المزيد من الفرص للمواطنين الذين ليس لديهم خبرة سابقة في مجال الطيران، يدعم البرنامج بشكل مباشر مكانة دبي كمركز عالمي للطيران يتمتع بالمرونة والاستعداد للمستقبل.</p><h2>10 أسابيع</h2><p class='article-text'>وبموجب الشراكة يلتحق المرشحون بدورة مُرحِّل طيران تمهيدية (FDIC) في جامعة الإمارات للطيران بدبي. وتُعدّ الدورة برنامجاً معتمداً من الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات (الجزء الثاني من لوائح الطيران المدني)، مدته 10 أسابيع، وهو مصمم لإعداد المتدربين للحصول على رخصة مُرحِّل طيران. وتُزوّد الدورة المتدربين بالمعرفة الفنية والتشغيلية الأساسية، بما في ذلك قانون الطيران، والأرصاد الجوية، والملاحة، وأداء الطائرات، والوزن والتوازن، والعوامل البشرية، وتخطيط الرحلات، مع التركيز على التعاون الوثيق مع الطيارين لضمان عمليات آمنة وفعّالة.</p><h2>المواهب الوطنية</h2><p class='article-text'>وقال ناصر بن خرباش، نائب الرئيس الأول للموارد البشرية في فلاي دبي: «نفخر بشراكتنا مع جامعة طيران الإمارات. يُعدّ تطوير المواهب الوطنية والاستثمار في كوادرنا البشرية أمراً حيوياً لاستراتيجية نمو فلاي دبي. لا يدعم هذا البرنامج تدريبنا الداخلي والتخطيط للمستقبل فحسب، بل يُسهم أيضاً في تحقيق أهداف التنمية الوطنية من خلال خلق فرص عمل مجدية وبناء قاعدة مستدامة من كوادر الطيران المستقبلية، بما في ذلك مرحلي الطيران والمهندسين والطيارين. إنّ فتح باب التقديم الآن واستقبال الدفعة الأولى خلال الأشهر القليلة المقبلة يُتيح لنا تغذية كوادرنا العاملة على المدى الطويل بشكل مباشر، وتلبية احتياجات فلاي دبي التوسعية في المستقبل».</p><p class='article-text'>وقال البروفيسور أحمد آل علي، مدير جامعة الإمارات للطيران: «تمثل هذه المرحلة الجديدة من شراكتنا مع فلاي دبي خطوة مهمة نحو تعزيز منظومة تطوير الكفاءات الوطنية في قطاع الطيران. ويعكس فتح باب التقديم لبرنامج تأهيل المرحلين الجويين للمواطنين الإماراتيين، التزامنا المشترك بإعداد كوادر وطنية تمتلك المهارات التخصصية والخبرات اللازمة لدعم أحد أكثر القطاعات أهمية وتأثيراً في اقتصاد الدولة». وأضاف: «في ظل النمو المتواصل الذي يشهده قطاع الطيران، تزداد أهمية الاستثمار في الكفاءات الوطنية القادرة على قيادة عمليات المستقبل والمساهمة في استدامة ريادة دولة الإمارات عالمياً. ومن هذا المنطلق، نفخر بدورنا في إعداد جيل جديد من المتخصصين الإماراتيين المؤهلين للمساهمة في رسم ملامح المرحلة المقبلة من تطور قطاع الطيران الوطني».</p><p class='article-text'>ويمكن للشباب الإماراتي الحاصل على شهادة الثانوية العامة والذين تقل أعمارهم عن 24 عاماً التقدم للالتحاق بالبرنامج. وتُزوّد الدورة التدريبية المكثفة المتدربين بالمعرفة التقنية الأساسية اللازمة لاجتياز اختبارات الهيئة العامة للطيران المدني. عند إتمام المرحلتين الأكاديمية والعملية بنجاح، سيحصل الخريجون على شهادة إتمام الدورة، مما يؤهلهم مباشرةً للحصول على رخصة موظف مُرحِّل طيران رسمية، ووظيفة دائمة ضمن قسم عمليات الطيران المتنامي في فلاي دبي.</p><p class='article-text'>ويعكس برنامج تدريب «مُرحِّل الطيران» التزام فلاي دبي بتعزيز قدراتها الداخلية وتطوير إمكانات موظفيها لدعم خططها الطموحة للنمو. تشمل هذه المنظومة المتكاملة برنامج التدريب الأساسي للطيارين (MPL)، وبرنامج التدريب المهني في صيانة وهندسة الطائرات، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من فرص التدريب الداخلي والعملي. وتضمن هذه المبادرات مجتمعة مشاركة الجيل القادم من القادة والشباب الإماراتي في صميم قصة نجاح قطاع الطيران بدبي.<br>ودعت الناقلة المرشحين الإماراتيين المهتمين على تقديم طلباتهم عبر بوابة التوظيف الرسمية لشركة فلاي.</p>

بدء تدريب الدفعة الأولى في سبتمبر 2026

فلاي دبي تدعو شباب الإمارات للالتحاق ببرنامج «مُرحِّل الطيران»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل طيران الإمارات ترسيخ مكانتها واحدة من أبرز شركات الطيران في العالم، من خلال تقديم تجربة سفر استثنائية على متن طائرات إيرباص A380، تجمع بين أعلى مستويات الفخامة والكفاءة التشغيلية، في نموذج يعكس نجاح الناقلة الإماراتية في تحويل الخدمات الراقية إلى قيمة مضافة تعزز مكانتها العالمية وربحيتها في الوقت ذاته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الدرجة الأولى على متن طائرات الإمارات من أكثر منتجات السفر تميزاً في قطاع الطيران التجاري، حيث تتراوح أسعار التذاكر على الرحلات الطويلة بين 8 آلاف و10 آلاف دولار للاتجاه الواحد.</div></p><p class='article-text'>فيما قد تتجاوز 15 ألف دولار وتصل إلى أكثر من 20 ألف دولار على بعض الرحلات فائقة المدى، مثل الرحلات إلى بعض الوجهات في الولايات المتحدة، علماً أن هناك تبايناً كبيراً في الأسعار بحسب وقت الحجز. وعلى الرغم من ضخامة العمليات التشغيلية، نجحت طيران الإمارات في بناء نموذج اقتصادي متوازن يدعم استدامة النمو.</p><p class='article-text'>وعلى سبيل المثال تبلغ التكلفة التشغيلية التقديرية لرحلة طائرة A380 العاملة على خط دبي – لوس أنجلوس خلال رحلة تستغرق قرابة 16 ساعة، بحسب تقرير «سيمبلي فلاينغ»، نحو 322 ألف دولار، منها 192 ألف دولار مخصصة للوقود، فيما تغطي بقية التكاليف الطواقم، والصيانة والخدمات الأرضية والتموين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يمكن أن تصل الإيرادات التقديرية للرحلة الواحدة إلى نحو 947 ألف دولار، ما يعكس قوة نموذج الأعمال الذي تعتمد عليه الشركة، والقائم على تحقيق التوازن بين الخدمات المتميزة والكفاءة التشغيلية، مع الاستفادة من العوائد المرتفعة للدرجات الممتازة وإيرادات الشحن الجوي.</div></p><h2>جودة واستدامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز قوة النموذج التشغيلي لطيران الإمارات في قدرتها على تقديم خدمات عالمية المستوى عبر شبكة واسعة من الشراكات مع أبرز العلامات التجارية الدولية، ما يسمح بالحفاظ على أعلى معايير الجودة والاستدامة التشغيلية في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز الدرجة الأولى في طيران الإمارات بأجنحة خاصة توفر أعلى مستويات الخصوصية، إلى جانب خدمة الطعام حسب الطلب، والكافيار غير المحدود، ومجموعة مختارة من أفخر المشروبات العالمية، فضلاً عن مرافق الاستحمام الشهيرة على متن طائرات A380. </div></p><p class='article-text'>ويحصل المسافرون كذلك على مجموعة واسعة من وسائل الراحة الفاخرة، تشمل حقائب مستلزمات من بولغاري تصل قيمتها السوقية إلى نحو 130 دولاراً، وملابس نوم «هيدرا أكتيف» بقيمة 110 دولارات.</p><p class='article-text'>ومنتجات عناية من «فويا» بنحو 80 دولاراً، إضافة إلى دفاتر وأقلام «مولسكين» بقيمة 20 دولاراً، فضلاً عن خدمات النقل والمرافقة الأرضية التي تُقدّر قيمتها بنحو 130 دولاراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه الخدمات حرص طيران الإمارات على توفير تجربة متكاملة تبدأ قبل الصعود إلى الطائرة وتستمر حتى الوصول إلى الوجهة النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحصل ركاب الدرجة الأولى على خدمة كافيار تُقدّر قيمتها السوقية بنحو 350 دولاراً، إلى جانب المشروبات الفاخرة التي تقدر قيمتها بمئات الدولارات، الأمر الذي يعكس حجم الاستثمار الذي توجهه الشركة نحو تعزيز تجربة المتعاملين وترسيخ صورة دبي والإمارات مركزاً عالمياً للضيافة الفاخرة.</div></p><p class='article-text'>وتؤكد تجربة طيران الإمارات أن الفخامة الحديثة في قطاع الطيران لا ترتبط فقط بحجم الإنفاق، بل بقدرة الشركات على تصميم تجربة متكاملة تجمع بين الجودة والابتكار والكفاءة. ومن خلال هذا النهج، نجحت الناقلة الوطنية في تحويل الدرجة الأولى إلى أحد أبرز رموز السفر الفاخر عالمياً، مع المحافظة على نموذج تشغيلي مستدام يدعم استمرار النمو والتوسع.</p>

نتائج البحث عن: الناقلة الإماراتية