<div data-empty="false">في مواجهة موجات الحر الشديدة التي تهدد الشعاب المرجانية، لجأ العلماء إلى حيلة غير مألوفة تحت سطح البحر. ففي تجربة أجريت قبالة سواحل فلوريدا عام 2024، وضع الباحثون هياكل تظليل فوق مستعمرات مرجانية لتقليل تعرضها لأشعة الشمس القوية، في محاولة للحد من الإجهاد الحراري ومساعدتها على الاحتفاظ بلونها. </div><div data-empty="false">ووفقاً لدراسة نُشرت في مجلة Frontiers in Marine Science، خفّضت هذه الهياكل كمية الضوء التي تصل إلى المرجان بنحو 60%، وارتبط التظليل بتراجع فقدان اللون خلال فترات الحرارة الشديدة.</div><div data-empty="false">مع ارتفاع درجات حرارة المحيطات وتزايد موجات الحر البحرية، يبحث العلماء عن طرق مؤقتة لتقليل الأضرار التي تصيب الشعاب المرجانية. وفي تجربة أجريت في فلوريدا كيز، اختبر باحثون فكرة غير معتادة: وضع هياكل شبيهة بالمظلات فوق المرجان لحجبه جزئيًا عن أشعة الشمس القوية.</div><div data-empty="false">وأجريت التجربة خلال صيف عام 2024 في منطقة نيوفوند هاربور بفلوريدا كيز، عندما تعرضت المياه لإجهاد حراري شديد كان ثاني أعلى مستوى مسجل في المنطقة. ووضع فريق من جامعة نوفا ساوث إيسترن مظلات مصممة خصيصًا فوق مستعمرات من نوعين من المرجان الدماغي، هما Pseudodiploria clivosa وColpophyllia natans.</div><div data-empty="false">وتكونت الهياكل من إطارات أنابيب مغطاة بقطعة من قماش التظليل، وثُبتت في قاع البحر بحيث تحوم على ارتفاع يقارب 30 سنتيمترا فوق المرجان. وتمكنت هذه المظلات من خفض كمية الضوء التي تصل إلى المستعمرات بنحو 60%، من دون أن تمنع حركة المياه حولها.</div><div data-empty="false">ولم يكن الهدف من التظليل خفض حرارة المياه، فالمظلات لا تستطيع تبريد البحر، وإنما تقليل شدة الضوء والأشعة فوق البنفسجية التي يمكن أن تزيد الضغط الواقع على المرجان أثناء موجات الحر.</div><div data-empty="false">لماذا يفقد المرجان لونه؟</div><div data-empty="false">عندما يتعرض المرجان لحرارة شديدة لفترات طويلة، قد يطرد الطحالب التكافلية التي تعيش داخل أنسجته، وهي كائنات توفر له جزءًا كبيرًا من احتياجاته الغذائية وتساهم في منحه ألوانه. وعندما تتراجع هذه العلاقة، يبدأ المرجان في فقدان لونه ويظهر باللون الأبيض في ظاهرة تعرف باسم ابيضاض المرجان.</div><div data-empty="false">ولمتابعة تأثير المظلات، قارن الباحثون بين المرجان المظلل ومجموعات أخرى مشابهة تُركت من دون تظليل، مع إجراء زيارات دورية لمراقبة تغير اللون وأخذ عينات صغيرة من الأنسجة لدراسة الطحالب الموجودة داخل المرجان.</div><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن المستعمرات الموجودة تحت المظلات فقدت قدرًا أقل من لونها خلال فترات الإجهاد الحراري الشديد، كما بدأت بعض المستعمرات التي كانت قد فقدت جزءًا من لونها في استعادة بعض التصبغ بعد تركيب هياكل التظليل. وكانت الفروق أوضح خلال أشد فترات الحرارة.</div><div data-empty="false">حل مؤقت </div><div data-empty="false">ورغم النتائج المشجعة، لا يرى الباحثون أن المظلات تمثل حلا يمكن تطبيقه على جميع الشعاب المرجانية. فالتجربة استهدفت عددًا محدودًا من المستعمرات في موقع واحد، كما أن تركيب هياكل فوق مساحات واسعة من الشعاب سيكون أكثر تعقيدًا بكثير.</div><div data-empty="false">كما أن المظلات لا توقف ارتفاع حرارة المياه نفسها، ولذلك تبقى فائدتها مرتبطة بتقليل أحد مصادر الضغط الإضافية على المرجان أثناء موجات الحر. ويشير الباحثون إلى أن تركيبها في وقت أبكر، قبل اشتداد الإجهاد الحراري، قد يساعد على تحقيق تأثير أكبر.</div><div data-empty="false">وتفتح التجربة الباب أمام أبحاث أخرى لمعرفة المدة التي يمكن أن تستفيد فيها الشعاب من التظليل، وما إذا كانت هذه الحماية المؤقتة يمكن أن تؤثر لاحقًا في معدلات الإصابة بالأمراض والتكاثر، إضافة إلى تحديد الظروف التي تصبح فيها الحرارة شديدة لدرجة لا يعود معها التظليل كافيًا.</div><div data-empty="false">وفي الوقت الحالي، تبدو «المظلات تحت الماء» أداة تجريبية موجهة لحماية مرجان محدد خلال فترات الحرارة القصوى، وليس بديلًا عن معالجة السبب الأوسع وراء ازدياد موجات الحر البحرية وابيضاض الشعاب المرجانية.</div>

مظلات تحت سطح البحر.. لماذا لجأ العلماء إلى هذه الحيلة الغريبة؟

بتوجيهات كريمة من سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» رئيسة الاتحاد النسائي العام، رئيسة المجلس الأعلى للأمومة والطفولة الرئيسة الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية، يواصل الاتحاد النسائي العام تنفيذ مبادرة «سقيا الماء.. فاطمة بنت مبارك»، التي أصبحت إحدى أبرز المبادرات المجتمعية الهادفة إلى تعزيز مفاهيم العطاء والتكافل في الدولة، خصوصاً خلال فصل الصيف.وانطلقت المبادرة منذ عام 2016، بالتعاون مع عدد من الشركاء الإستراتيجيين في القطاعين الحكومي والخاص، بهدف تقديم الدعم الإنساني للعمال الميدانيين، الذين يواصلون أداء أعمالهم تحت أشعة الشمس الحارقة في مواقع العمل الخارجية.وتشمل المبادرة توزيع المياه والعصائر والتمر، بالإضافة إلى توفير مظلات واقية ووسائل حماية، لتخفيف أثر الحرارة خلال ساعات الذروة. وتمتد الحملة خلال أشهر الصيف الثلاثة، يوليو وأغسطس وسبتمبر، وتستهدف آلاف العمال في مختلف مناطق إمارة أبوظبي، انسجاماً مع توجيهات سمو «أم الإمارات»، التي تؤكد دوماً أهمية رعاية هذه الفئة، وتقدير جهودها في خدمة المجتمع وصون بيئته وحضارته.وشهدت المبادرة هذا العام توسعاً في نطاقها الجغرافي ونوع الخدمات المقدمة، حيث تم إطلاق نقاط توزيع إضافية، بالتعاون مع عدد من الجهات والمؤسسات الوطنية، بما يسهم في تعزيز ثقافة التطوع والعمل الإنساني لدى أفراد المجتمع، ويأتي انعكاساً للنهج الإنساني الراسخ، الذي أرسته سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، ويعكس رؤيتها الثاقبة في تمكين الإنسان وإرساء مفاهيم الرحمة والاحترام المتبادل، وتكريس مكانة دولة الإمارات رمزاً للتسامح والعطاء.وأكدت نورة خليفة السويدي، الأمينة العامة للاتحاد النسائي العام، أن مبادرة «سقيا الماء.. فاطمة بنت مبارك» تمثل نموذجاً مضيئاً في مسيرة العطاء الإنساني، التي تقودها سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، بكل حكمة واقتدار، مشيرة إلى أن المبادرة تجسد أسمى معاني التراحم والتكافل في مجتمع دولة الإمارات، وتعكس القيم النبيلة، التي أرستها قيادتنا الرشيدة.وأضافت أنه بتوجيهات سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» يحرص الاتحاد النسائي على ترسيخ ثقافة المسؤولية المجتمعية، والعمل الإنساني المستدام، من خلال مبادرات نوعية تلامس احتياجات الفئات العمالية.وتقدر جهودهم وعطاءهم، لا سيما خلال فصل الصيف، الذي تتضاعف فيه التحديات، معربة عن تطلعها إلى مواصلة العمل مع شركاء الاتحاد، لتعزيز نطاق المبادرة وتوسيع أثرها، بما يرسخ مكانة دولة الإمارات منارة للعطاء والإنسانية على مستوى العالم.

بتوجيهات الشيخة فاطمة.. الاتحاد النسائي يواصل تنفيذ مبادرة «سقيا الماء»

<div data-empty="false">أطلقت هيئة الهلال الأحمر الإماراتي، مبادرتها الإنسانية "سقيا الماء" تحت شعار "لا تنسوهم"، استجابةً لتحديات فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة، واستهدافًا للفئات الأكثر هشاشة داخل الدولة وخارجها، وخاصة العاملين في المواقع المكشوفة والمحرومين من توفر مياه الشرب.</div><div data-empty="false">وتسعى هذه المبادرة النبيلة إلى التخفيف من آثار الصيف القاسية على الإنسان، عبر توفير احتياجات أساسية تروي عطشه وتصون كرامته؛ وتشمل على الصعيد المحلي، توزيع مظلات تقي من الشمس الحارقة، وعبوات مخصصة لحفظ برودة المياه، بينما تتضمن خارجيًا، حفر الآبار، وتوزيع خزانات المياه، وتوفير البرادات في المناطق التي تعاني من ندرتها.</div><div data-empty="false">وأكدت الهيئة أن هذه الحملة تمثل امتدادًا لمسيرة العطاء الإنساني لدولة الإمارات، وتجسد التزامها الدائم بحماية الإنسان أينما كان، وتعزيز حقه في الحياة الكريمة، لا سيما في ظل ما يشهده العالم من تغيرات مناخية متسارعة جعلت من المياه موردًا نادرًا وحيويًا.</div><div data-empty="false">وأكملت الهيئة استعداداتها لإطلاق المبادرة على نطاق واسع، وبدأت استقطاب المزيد من الشركاء والداعمين لتوسيع نطاق المستفيدين منها، محليًا ودوليًا، لتصل "سقيا الأمل" إلى من هم بأمسّ الحاجة إليها.</div><div data-empty="false">ودعت الهيئة المحسنين وأهل الخير إلى الإسهام في دعم هذه المبادرة الخيرية، التي تُعد من أبرز مشاريع الوقف الإنساني المستدام، والتي تواصل من خلالها الإمارات تعزيز ريادتها في ميادين العطاء والعمل الإنساني.</div>

"الهلال الأحمر" تطلق مبادرة "سقيا الماء" تحت شعار "لا تنسوهم"

<div data-empty="false"> أطلقت هيئة الهلال الأحمر الإماراتي، مبادرتها الإنسانية "سقيا الماء" تحت شعار "لا تنسوهم"، استجابةً لتحديات فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة، واستهدافًا للفئات الأكثر هشاشة داخل الدولة وخارجها، وخاصة العاملين في المواقع المكشوفة والمحرومين من توفر مياه الشرب.</div><div data-empty="false">وتسعى هذه المبادرة النبيلة إلى التخفيف من آثار الصيف القاسية على الإنسان، عبر توفير احتياجات أساسية تروي عطشه وتصون كرامته؛ وتشمل على الصعيد المحلي، توزيع مظلات تقي من الشمس الحارقة، وعبوات مخصصة لحفظ برودة المياه، بينما تتضمن خارجيًا، حفر الآبار، وتوزيع خزانات المياه، وتوفير البرادات في المناطق التي تعاني من ندرتها.</div><div data-empty="false">وأكدت الهيئة أن هذه الحملة تمثل امتدادًا لمسيرة العطاء الإنساني لدولة الإمارات، وتجسد التزامها الدائم بحماية الإنسان أينما كان، وتعزيز حقه في الحياة الكريمة، لا سيما في ظل ما يشهده العالم من تغيرات مناخية متسارعة جعلت من المياه موردًا نادرًا وحيويًا.</div><div data-empty="false">وأكملت الهيئة استعداداتها لإطلاق المبادرة على نطاق واسع، وبدأت استقطاب المزيد من الشركاء والداعمين لتوسيع نطاق المستفيدين منها، محليًا ودوليًا، لتصل "سقيا الأمل" إلى من هم بأمسّ الحاجة إليها.</div><div data-empty="false">ودعت الهيئة المحسنين وأهل الخير إلى الإسهام في دعم هذه المبادرة الخيرية، التي تُعد من أبرز مشاريع الوقف الإنساني المستدام، والتي تواصل من خلالها الإمارات تعزيز ريادتها في ميادين العطاء والعمل الإنساني.</div>

نجح المنتخب الإيطالي في التحليق بصدارة منافسات الفرق في مسابقة دقة الهدف ضمن النسخة السابعة من بطولة دبي الدولية للقفز بالمظلات، المقامة حالياً في سكاي دايف بمنطقة الجميرا، تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي بمشاركة 168 متسابقاً من 27 دولة.
وانفرد المنتخب الإيطالي بالصدارة بفارق كبير عن باقي المنتخبات محققاً رصيداً قدره 18 سم، فيما حل منتخب التشيك ثانياً برصيد 34 سم، ثم منتخبنا الوطني 1 ثالثاً برصيد 39 سم، وجاء منتخبا أمريكا وإسبانيا رابعاً برصيد 48 سم لكل منهما، ثم منتخب النمسا برصيد 50 سم.
تألق
وفي منافسات الفردي واصل عبد الرحمن البلوشي نجم منتخبنا الوطني تربعه على الصدارة برصيد 3 سم بنهاية الجولة السادسة، وسط مطاردة شديدة من الثلاثي الإيطالي المكون من تريسولدي الذي يملك الرصيد نفسه من النقاط (3 سم) وكلاوديو وفيتوريو صاحبي المركزين الثالث والرابع برصيد 5 و6 سم، فيما يتساوى في المركز السادس كل من نجم منتخبنا محمد عبيد السويدي والقافز التشيكي ميلوسلي برصيد 7 سم، ثم لاعبنا أحمد راشد المري برصيد 8 سم وتساوى في المركز التاسع ثلاثة قافزين هم النمساوي سباستيان والتشيكي جاكوب والإيطالي باولو برصيد 9 سم.
حرص
من جهة أخرى، حرصت اللجنة المنظمة على دعوة عدد من الضيوف لإثراء الحدث وللترويج لنشاط اتحاد الإمارات للرياضات الجوية من بينهم اللواء إسماعيل فؤاد درويش رئيس الاتحاد العربي للمظلات، وهو أحد قدامى الحكام في المظلات ويحمل رخصة تحكيم دولية في أربعة أصناف من المظلات دقة الهدف والتزحلق على الماء والتشكيلات بعد فتح المظلة «الرباعي والثماني» وقبل الفتح «ثنائي ورباعي»، وسبق له المشاركة في تحكيم بطولة دبي الدولية مسابقة التزحلق على الماء عام 2012.
أفضل البطولات
وأعرب رئيس الاتحاد العربي عن سعادته بزيارة البطولة، مؤكداً أنها تعد واحدة من أفضل البطولات في العالم على مستوى التنظيم والمشاركة، إضافة إلى قوة المنافسة نظراً لتواجد نخبة من القافزين على الصعيدين العربي والأوروبي.
وكشف رئيس الاتحاد العربي عن عقد اتفاقية تعاون مستقبلي مع اتحاد الإمارات للرياضات الجوية باعتباره أحد أهم ركائز الرياضات الجوية على المستوى العربي وأكثر الاتحادات نشاطاً.
وأوضح اللواء إسماعيل فؤاد درويش أن الاتحاد العربي منذ تأسيسه في عام 2008 قام بتنظيم العديد من البطولات، كما سبق له أن نظم دورتين شاملتين للرياضات الجوية «قفز مظلات باراجيدر وباراموتور وأرسي نماذج» الأولى في منطقة بني ملال بالمغرب والثانية في أربيل بالعراق.

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

منتخب إيطاليا ينفرد بصدارة دولية دبي للقفز بالمظلات

target1058686425464637575.jpg

نجح المنتخب الإيطالي في التحليق بصدارة منافسات الفرق في مسابقة دقة الهدف ضمن النسخة السابعة من بطولة دبي الدولية للقفز بالمظلات، المقامة حالياً في سكاي دايف بمنطقة الجميرا،

ندية هي رائحة المطر، قطراته تنعش الروح وتغسل الوجوه بالخير، وما تطرق نوافذنا حتى تغمرنا السعادة، فهي تحمل بين ثناياها رسالة سلام من السماء، تحمل بين سطورها سنابل الحياة، لتحيي بها غصون الأمل في قلوبنا، ما إن تتساقط حبات المطر حتى تفوح الأرض برائحتها، لتشعل في قلوبنا الحنين إلى أيام مضت، وتفتح عيوننا نحو مستقبل، يلهج لساننا بأن تكون أيامه جميلة ودافئة.
ما إن تتساقط قطرات المطر، حتى تشعرنا بأن الشتاء قد فتح أبوابه، حيث لياليه الباردة، تلك التي تشبه ليالي «إكسبو 2020 دبي»، حيث تنتعش القلوب، بفضل قطرات الأمطار الصناعية، التي تبلل جدران بعض الأجنحة الدولية، لترسم السعادة على ملامح زوارها، داعية إياهم ليعيشوا بعضاً من ليالي الشتاء.
وفي الوقت نفسه معاينة ابتكارات عديدة، هدفها حفظ المياه واستثمارها لأجل خير البيئة، وهو ما يتجلى في الفكرة التي جادت بها هولندا، حيث الزوار يحملون مظلات بيضاء اللون، ليكتشفوا من خلالها كيف يمكن توحيد المياه والطاقة والغذاء معاً، لضمان سعادة الكوكب واستدامته.
لوهلة تبدو فكرة هطول الأمطار الصناعية في جناح هولندا فكرة عادية، ولكن لن تكون كذلك عندما تدرك أن ذلك فيه تجسيد للبيئة الحيوية المتكاملة، التي تحقق الاكتفاء الذاتي، عبر استخدام تقنيات حصاد الماء من الجو، وتوليد الطاقة من مصادر متجددة، فيما بدا الجناح أشبه بوحدة بيولوجية متكاملة، حيث يتم جمع المياه من الهواء، بينما الطاقة تأتي من الشمس، ولعل هذه التقنية قد ساعدت الجناح على إنتاج ما يصل إلى ألفي لتر يومياً من المياه.
الأمطار الاصطناعية الداخلية التي تهطل داخل جناح «مملكة الورود» تأتينا بفضل تكنولوجيا «سانغلاسير» الهولندية المبتكرة، والتي تعمل على استخراج الماء من الهواء، ليبدو أن هذه التقنية ستكون أشبه بحل جذري لمشكلات نقص المياه وكذلك الطاقة في بعض دول العالم.
وذلك بالنظر إلى حجم كميات المياه التي يمكن إنتاجها باستخدام الهواء، وبالتالي توفير موارد وصناعات جديدة لم يكن يكتب لها سابقاً الحياة، بسبب نقص موارد المياه.
الأمطار الاصطناعية لم تبلل جدران جناح هولندا فقط، وإنما أنعشت زوار جارتها نيوزيلندا، حيث لا تتوقف الأمطار عن التساقط بين جنبات الجناح، لتفتح العيون على واحد من أهم الموارد، التي تساعدنا على الحياة.. «أنا الحياة، الحياة أنا» تلك ليست جملة عابرة وإنما تعبير زين جدران جناح نيوزيلندا، لتعكس من خلاله مدى أهمية هذا المورد وحيويته.
لا سيما أنها حملت على عاتقها مسؤولية الدفاع عن نهر «وانغانوي»، الذي يمتلك أهمية خاصة لدى قبائل الماوري في نيوزيلندا، لدرجة أن النهر منح صفة «شخصية اعتبارية». رحلة المشي تحت أمطار نيوزيلندا الاصطناعية تبدو منعشة للحواس، كما هي منعشة للكوكب نفسه وموارده المختلفة، التي لا تقدر بثمن.
الأمر ذاته ينسحب على النافورة الرقمية، التي تشكل بوابة الجناح السعودي في المعرض الدولي، لتمكن الزوار من السير في رحلة مثيرة عبر الزمن، يستكشفون من خلالها مقومات المملكة الطبيعية والبشرية، لتبدو النافورة أحد أهم المظاهر العصرية، التي ميزت الجناح، وأدخلته بوابة موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

قطرات السعادة والحياة

target3466816138952644108.jpg

ندية هي رائحة المطر، قطراته تنعش الروح وتغسل الوجوه بالخير، وما تطرق نوافذنا حتى تغمرنا السعادة.

أطلقت أطفال الشارقة التابعة لمؤسسة ربع قرن لصناعة القادة والمبتكرين، معسكرها الشتوي تحت شعار «شتاء ممتع» افتراضياً، وذلك يوم الأحد الموافق 13 ديسمبر ويستمر حتى 24 ديسمبر الجاري، عبر برنامج (Zoom)، مستهدفاً الأطفال في الفئة العمرية من 6 ـ 12 سنة، من مختلف المراكز والجمهور.
ويركز المعسكر على تنفيذ ورش مفتوحة للجمهور في مختلف المسارات التي تحمل جانباً من التشويق، والمرح، والمتعة، والتحدي، بهدف استثمار أوقات فراغ الأطفال في فترة العطلة المدرسية بالفعاليات والبرامج والورش المفيدة التي تتنوع بين الترفيهية والتعليمية، والفنية، والثقافية، والرياضية، ومن أبرزها برنامج «فرشاة فنان» التي تضمنت على العديد من الورش في مجال «التصوير، والأعمال اليدوية، والرسم» بهدف تعليم الأطفال أنواعاً مختلفة من الفنون باستخدام المواد المتوافرة لديهم في المنزل بطرق مبتكرة ومبدعة، وتشجيعهم على التجربة وحب الاكتشاف، ومهارة صناعة الأشغال اليدوية، منها: ورشة «رسمة بخط واحد» والتي تقوم على فكرة التحدي لإنجاز عمل فني سواء بخيوط الصوف أو القلم من خلال رسم «خط واحد» متصل؛ وكذلك ورشة «فن التصوير» لتطوير مهاراتهم في مجال التصوير، حيث تعلموا فن تصوير «البورتريه» بطرق فنية، أما في ورشة «صنع حصالة» فقد تفاعل الأطفال بصنع حصالات مبتكرة من المواد المتوافرة لديهم في المنزل.
كما اشتمل المعسكر على ورش في مجال «الذكاء الافتراضي»، بهدف تعزيز مهارات الأطفال وقدراتهم في التصميم الإبداعي والرسم باستخدام برامج متخصصة لصناعة فلاتر للوجه مثل تطبيق «السناب شات»، وكذلك إكسابهم مهارة التفكير المنطقي وحل المشكلات، والذكاء الاصطناعي، من خلال إنشاء وبرمجة تطبيق يعتمد على الذكاء، والتعلم الآلي لتمييز الوجوه؛ أما في ورشة صنع «سيارة تعمل بالبالون» فقد تعلم الأطفال كيفية صناعة سيارة من زجاجات الماء تتحرك بقوة دفع الهواء باستخدام مواد معادة التدوير إلى جانب مشاركتهم في «ورشة المظلة المذهلة» التي قاموا من خلالها بصنع مظلات مبتكرة.
في حين تعرف الأطفال خلال ورشة «لمسات الشتاء» على مفهوم (الإتيكيت) وهي السلوكيات، والآداب، والنظم، والقواعد التي تسهم في خلق حالة من النظام في الحياة اليومية حول العديد من التصرفات والسلوكيات في المجتمع، حيث تعلموا بعض السلوكيات حول النظافة الشخصية، والاعتناء بأنفسهم، إلى جانب قواعد الجلوس والوقوف أمام الآخرين، والتقاط الأشياء، وكيفية الترحيب بالضيف باللغة العربية واحترام الكبير، فضلاً عن مهارات فن الطبخ وقواعد ترتيب المائدة وآداب تناول الطعام.
الجدير بالذكر أن المعسكر يتضمن ورشاً قرائية لغرس حب القراءة وحسن الاستماع الجيد في نفوس الأطفال، بالإضافة للبرنامج الرياضي «تحديات رياضية» الهادف لتنمية اللياقة البدنية لديهم.

«شتاء ممتع» ينمي مهارات الأطفال

المدينة المنورة.. إرث إسلامي يفوح بعبق النبوة ويجسّد عظمة الرسالة

تتبوأ المدينة المنورة مكانة عظيمة في أفئدة المسلمين، لما تحمله من إرث ديني وتاريخي بارز، فهي مدينة الرَّسول -صلى الله عليه وسلم- وأحد أماكن، نزول الوحي على أفضل المرسلين

يسدل الستار اليوم على فعاليات بطولة دبي المفتوحة للكايت سيرف (الجولة الأولى) والتي ينظمها نادي دبي الدولي للرياضات البحرية ضمن فعاليات الموسم الرياضي البحري 2019-2020.
ويشتد التنافس في اليوم الأخير بين المشاركين والمشاركات على ألقاب فئات منافسات (توين تيب) والألعاب الحرة (فري ستايل) للفئات (كبار وشباب شابات ومواطنين وصغار) وذلك في موقع الحدث بشاطئ نسناس وإمام الجماهير حول شواطئ جميرا على فترتين صباحية ومسائية.
وينظم النادي الحدث للعام الثالث على التوالي حيث أصبحت هذه الرياضة من الألعاب المحببة لدى كثير من الشباب واستقطبت عدداً من المواهب الوطنية التي تنشط مع المنتخب الوطني تحت مظلة لجنة الإمارات للتجديف والتزحلق على الماء برئاسة الشيخ أحمد بن حمدان بن محمد آل نهيان.
وجمعت المنافسات في الجولة الأولى من بطولة دبي المفتوحة للكايت سيرف ما يصل إلى 100 متسابق ومتسابقة يمثلون 30 دولة من قارات العالم يتقدمهم كبار المصنفين العالميين في هذه الرياضة وكذلك نجوم منتخبنا الوطني الذين يحرصون كل مرة في الحضور والمشاركات ضمن التحضيرات المستمرة لأبطالنا.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2020/01/11/3749128.jpg" style="height: 500px; width: 500px;"/>
ألقاب
وارتفعت أمس مظلات المشاركين والمشاركات التي تزدان بأجمل الألوان في شاطئ نسناس بجميرا ضمن مراحل منافسات هايدرو وفويل التي جمعت 30 متسابقاً يتقدمهم المصنف العالمي الفرنسي المتسابق رقم 52 ماثيو في ووصيف بطل إفريقيا المقيم بالعاصمة أبوظبي المتسابق رقم 32 المغربي هشام تيرا.
حرص
وحرص محمد عبد الله حارب المدير التنفيذي لنادي دبي الدولي للرياضات البحرية يرافقه هزيم محمد القمزي مدير إدارة السباقات على متابعة الحدث يوم أمس حيث رحبا معاً بالمشاركين من مختلف الجنسيات وكذلك اللجنة المشرفة على منافسات البطولة من قبل لجنة الإمارات للكايت سيرف والتزحلق على الماء.
ومن المنتظر أن تجري اليوم مراسم تتويج الأبطال في كل الفئات العشر التي أقيمت منافساتها على مدار يومين متتاليين في منصة الأبطال في شاطئ نسناس بجميرا بحضور كبار الشخصيات.
03
أعوام على التوالي ينظم فيها نادي دبي الدولي للرياضات البحرية بطولة الكايت سيرف.
100
متسابق ومتسابقة يتنافسون على جوائز الجولة الأولى من البطولة.
30
دولة يسعى أبطالها إلى حصد لقب بطولة دبي المفتوحة للكايت سيرف.

تنافس مثير في «توين تيب والألعاب الحرة» في ختام كايت سيرف اليوم

target7644849294789166744.jpg

يسدل الستار اليوم على فعاليات بطولة دبي المفتوحة للكايت سيرف (الجولة الأولى) والتي ينظمها نادي دبي الدولي للرياضات البحرية ضمن فعاليات الموسم الرياضي البحري 2019-2020.

تمكنت إحدى الشركات اليونانية الشهيرة في حلول الطاقة الصديقة للبيئة من اختراع أجهزة شحن لبطاريات الهواتف النقالة باستخدام مظلات الشواطئ المفتوحة المتواجدة في الفنادق والمنتجعات، حيث يمكن للجالسين تحت المظلات الاستفادة من هذه الخدمة على مدار الساعة. 
 
وقدمت شركة "سي جي إن" هذا الاختراع لعدد من الفنادق الشهيرة في اليونان بعد دراسات طويلة حصلت بعدها الشركة على براءة وترخيص دوليين لتسويق هذه الأجهزة التي توظف الطاقة الشمسية بفاعلية عالية، وتقدم أجهزة مثبتة في مظلات الشواطئ بتصميم أنيق وجذاب. 
 
ويقول صاحب الاختراع "نيكوس كريستوبولوس" إن شركته، التي تعمل في مجالات حلول الطاقة منذ 15 عاماً، أطلقت على الاختراع الجديد اسم "إف 25"، وقد تم تطبيقه في عدد من الفنادق اليونانية الشهيرة، وتثبيته على مظلات الشواطئ بشكل أنيق، وملفت. 
 
ويضيف "كريستوبولوس" أن الأجهزة أثبتت كفاءتها في شحن بطاريات الهواتف باستخدام الطاقة الشمسية بقدرات عالية، وسرعة فائقة، وقد سهلت على رواد الشواطئ المفتوحة مشقة البحث عن مكان لشحن هواتفهم، أو حمل بطاريات الشحن النقالة التي تتعرض للتلف من الشمس، والهواء، أو الماء والرطوبة. 
 
ويوضح "كريستوبولوس" آلية عمل الأجهزة الجديدة قائلاً بأنها تحمل ميزة البطارية المدمجة التي تخزن الطاقة المستمدة من الشمس طوال ساعات النهار، ليقوم المستخدم بالاستفادة منها في ساعات الليل بنفس الكفاءة، والجودة التي تعمل فيها أجهزة الشحن تحت الشمس. 
 
في الإمارات 
وتقوم شركة "سي جي إن" اليونانية بعرض اختراعها الجديد خلال مشاركتها في معرض دبي للفنادق خلال الفترة 17 – 19 سبتمبر الجاري الذي يقام في المركز التجاري العالمي، حيث تقدم الشركة رؤيتها لتوظيف هذا الاختراع في خدمة برامج دبي الذكية. 
 
ويوضح "كريستوبولوس" أن الاختراع الجديد لجهاز شحن الهواتف بالطاقة الشمسية "إف 25" يمكن استخدامه في أماكن تتعدى الشواطئ المفتوحة لتشمل محطات الحافلات والمترو، ومقاعد الحدائق العامة، والأسواق المفتوحة، والكورنيش. 
 
ويؤكد "كريستوبولوس" أن الهدف من استخدامات اختراع "إف 25" هو تعزيز مفهوم البيئة الخضراء النظيفة، والتحول إلى العصر الذكي الذي يستفيد من الطاقة المستدامة لدعم اقتصادات الدول الساعية إلى التطور والتقدم، وخدمة مواطنيها وبيئتهم التي هي سرُّ سعادتهم، ورخائهم، وصحتهم الجيدة.

لأول مرة في دبي.. شحن الهواتف بمظلات الشواطئ

.0.01

تمكنت إحدى الشركات اليونانية الشهيرة في حلول الطاقة الصديقة للبيئة من اختراع أجهزة شحن لبطاريات الهواتف النقالة باستخدام مظلات الشواطئ المفتوحة المتواجدة في الفنادق والمنتجعات، حيث يمكن للجالسين تحت المظلات الاستفادة من هذه الخدمة على مدار الساعة.

انسحبت قوات البيشمركة من خطوط الاشتباكات المتقدمة أمس وفقدت مناطق واسعة في سهل نينوى حيث بات مقاتلو تنظيم «الدولة الإسلامية – داعش» على أبواب عاصمة الإقليم أربيل، وسط موجة نزوح هي الأكبر، بلغت أكثر من 100 ألف شخص خلال الساعات الـ24 الماضية غالبيتهم من المسيحيين والإيزيديين.
 وأمام هذا الانهيار المفاجئ لكردستان، أطلقت فرنسا ناقوس الاستنفار الدولي ودعت إلى اجتماع عاجل لمجلس الأمن الدولي كما عرضت تقديم الدعم للقوات المدافعة عن كردستان، إلا أن الولايات المتحدة أظهرت تردداً في تأكيد تقارير تحدثت عن بحث واشنطن توجيه ضربات عسكرية لفك الحصار عن عشرات الآلاف من المحاصرين في جبل سنجار، واكتفت بالقول إن الوضع «يقترب من الكارثة»، فيما حلقت طائرات حربية تركية فوق خطوط المواجهة بين قوات البيشمركة ومسلحي تنظيم داعش، مشيرة الى أن تحركات الطائرات التركية تهدف الى مراقبة الأوضاع الميدانية.
في تفاصيل المشهد العراقي الكردي، حقق تنظيم «داعش» تقدما باتجاه عاصمة إقليم كردستان مما دفع عشرات الآلاف من المسيحيين إلى الفرار بحياتهم من هجوم يثير قلق حكومة بغداد والقوى الإقليمية.
وشاهد مصورون من وكالة «رويترز» مقاتلين في تنظيم الدولة الإسلامية يسيطرون على نقطة تفتيش عند المنطقة الحدودية لكردستان على بعد 30 دقيقة بالسيارة من مدينة اربيل حيث يعيش 1.5 مليون شخص ويوجد مقر حكومة اقليم كردستان.
وسيطر المتشددون على قرقوش أكبر بلدة مسيحية في العراق فهرب الكثير من سكانها خوفاً من اجبارهم على الاذعان لمطالب المسلحين التي أعلنوها في مناطق أخرى استولوا عليها وهي إما المغادرة أو اعتناق الاسلام أو الموت. وأعلن بطريرك بابل للكلدان في العراق والعالم لويس ساكو وهو ابرز رجل دين مسيحي في العراق لوكالة «فرانس برس» ان «نحو مئة ألف مسيحي نزحوا بملابسهم وبعضهم سيراً على الاقدام للوصول إلى مدن أربيل ودهوك والسليمانية الكردية»، محذراً من انهم يواجهون خطر الموت في حال عدم تأمين الطعام والمأوى لهم.
ويقع قضاء تلكيف ذو الأغلبية المسيحية 20 كيلومتراً شمال الموصل وهو من الأقضية المتنازع عليها وكان تحت سيطرة قوات البيشمركة. وأفاد شهود عيان في محافظة نينوى، بأن عناصر مسلحة توغلت في ناحية الكوير شرقي الموصل.
15 بلدة
وقالت الجماعة المتشددة في بيان عبر حسابها على تويتر ان مقاتليها استولوا على 15 بلدة وعلى سد الموصل الاستراتيجي المقام على نهر دجلة وقاعدة عسكرية في هجوم مستمر بدأته مطلع الاسبوع. ويقول مسؤولون أكراد ان قواتهم ما زالت تسيطر على السد. وقال شاهدان لوكالة «رويترز» عبر الهاتف إن مقاتلي الدولة الإسلامية رفعوا العلم الأسود للتنظيم فوق السد الذي قد يسمح لهم بإغراق مدن رئيسية أو قطع امدادات الماء والكهرباء.
وتسبب هذه التراجع لقوات البيشمركة بنزوح مئات آلاف من الايزيديين والتركمان الشيعة الذين علقوا في العراء في جبل سنجار منذ عدة ايام، دون اكل ولا ماء. وعلى الرغم من تنسيق البيشمركة مع اكراد الاتراك والسوريين، لاستعادة مناطق سنجار وزمار، الا ان ذلك لم يفض حتى الآن الى تحرير هذه المناطق.
من جهة، اخرى قتل ثمانية اشخاص على الاقل واصيب العشرات بتفجير سيارة مفخخة استهدفت مسجداً شيعياً يأوي عشرات النازحين وسط مدينة كركوك، حسبما افادت مصادر امنية واخرى طبية.
حصار سنجار
إنسانياً، قال ناطق باسم مكتب الامم المتحدة لتنسيق الشؤون الانسانية ان بعضاً من عدة آلاف محاصرين في جبل سنجار تم انقاذهم في الساعات الاربع والعشرين الماضية مضيفا ان 200 ألف فروا من القتال. وقال احد النازحين من سكان مدينة سنجار ذات الغالبية الايزيدية ان عدداً قليلاً من النازحين المحاصرين في الجبل تمكنوا من الفرار الى الحدود السورية والتركية، لكن عناصر الدولة الاسلامية قطعوا الطريق على الباقين وقتلوا عددا من الفارين وعاد الاخرون للاختباء في الجبل.
الموقف الأميركي
سياسياً، ندد البيت الابيض بشدة بالهجوم الاخير للمتشددين. وقال الناطق باسم البيت الابيض جوش ايرنست: «نعمل في شكل مكثف مع الحكومة العراقية لمساعدتها في مواجهة الوضع الانساني»، مضيفا ان ما يقوم به الجهاديون «فاقم ازمة انسانية هي اصلاً حرجة والوضع قريب من كارثة انسانية».
لكنه رفض الحديث عن توجيه ضربات محتملة او استخدام طائرات اميركية لايصال المواد الغذائية والادوية الى الاشخاص المتضررين. واكدت صحيفة «نيويورك تايمز» ان الرئيس الاميركي يدرس امكان توجيه ضربات جوية او إلقاء مواد غذائية او ادوية بواسطة مظلات بهدف اغاثة عشرات آلاف العراقيين المهددين بالموت على ايدي الجهاديين المتطرفين.
تحرك فرنسي
وفي التطور الأبرز سياسياً، اكد الرئيس الفرنسي فرنسوا هولاند في اتصال هاتفي مع نظيره في كردستان العراق مسعود بارزاني ان فرنسا مستعدة «لتقديم الدعم» للقوات التي تقاتل جهاديي الدولة الاسلامية، بحسب ما نقل الاليزيه.وقالت الرئاسة الفرنسية في بيان ان «رئيس الجمهورية اكد استعداد فرنسا لتقديم الدعم للقوات التي تخوض هذه المعركة» من دون تحديد طبيعة هذا الدعم.
وشدد هولاند على «عزم فرنسا على مواصلة جهودها على الصعيد الدولي لمساعدة سلطات كردستان سواء في تحركها ضد مجموعة الدولة الاسلامية الارهابية او للتعامل مع وضع السكان المدنيين النازحين او المهددين». في الأثناء، قال وزير الخارجية الفرنسي لوران فابيوس ان فرنسا «قلقة جداً من التقدم الذي احرزه تنظيم الدولة الاسلامية في شمال العراق والسيطرة على مدينة قرقوش اكبر مدينة مسيحية في العراق والتجاوزات غير المقبولة التي ترتكب».
وقال فابيوس للصحافيين في باريس: «أمام خطورة الوضع الذي يشكل المدنيون والأقليات الدينية أولى ضحاياه، تطلب فرنسا اجتماعاً عاجلاً لمجلس الامن الدولي لكي يتحرك المجتمع الدولي لمواجهة التهديد الارهابي في العراق وتقديم المساعدة والحماية للسكان المهددين».
طائرات تركية
في غضون ذلك، كشفت صحيفة «صباح» التركية، أن طائرات حربية تركية تجوب الأجواء العراقية في خطوط المواجهة بين قوات البيشمركة ومسلحي تنظيم داعش، مشيرة الى أن تحركات الطائرات التركية تهدف الى مراقبة الأوضاع الميدانية. وقالت الصحيفة في تقرير لها إن «عدداً من الطائرات التركية من نوع (إف 16) التركية وطائرات بدون طيار تجوب فوق سماء خطوط المواجهة فوق سماء إقليم كردستان لمراقبة الوضع الميداني».
إجلاء شركات
قالت شركة «شيفرون» إنها تجلي عمالاً من منطقة كردستان العراق مع تقدم مقاتلي جماعة الدولة الإسلامية بالمنطقة.
وقالت الشركة إنها سحبت عمالاً مغتربين من كردستان عقب مراجعة بشأن السلامة. ولم يتضح على الفور ما إذا كانت الشركة قد سحبت جميع العمال أم بعضهم فقط من المنطقة الغنية بالنفط. وتأتي خطوة «شيفرون» عقب إجراءات مماثلة من «إكسون موبيل» وشركات أخرى منتجة للخام في المنطقة. أربيل - رويترز

باريس تعرض دعماً عسكرياً.. وواشنطن مترددة.. ومقاتلات تركية تراقب خطوط الاشتباكات

استنفار دولي لوقف تمدد «داعش» إلى كردستان

target4308597219949426189.jpg

أعلنت جمعية دبي الخيرية أن مشاريعها الخيرية والإنسانية داخل الدولة وخارجها، شهدت خلال الأعوام الماضية زيادة وتنوعاً كبيراً لتقديم المساعدات إلى الفئات والأسر المحتاجة، مشيرة إلى أن مشاريعها الإنسانية التي نفذتها خارج الدولة خلال العام الماضي 2012 م، بلغ أكثر من 2526 مشروعاً بقيمة 34 مليوناً و773 ألف درهم، مقابل 2299 مشروعاً بقيمة 38 مليوناً و494 ألف درهم خلال عام 2011 م.
وضمت المشاريع بحسب ما صرح به أحمد محمد مسمار أمين السر العام بالجمعية: بناء المساجد والمدارس والمعاهد العلمية والمستوصفات ودور الأيتام وبناء مساكن للفقراء وحفر الآبار ووقف برادات المياه، وتوزيع المصاحف، إضافة إلى برامج الأسر المنتجة التي شملت وقف المزارع وشراء محركات قوارب صيد وماكينات خياطة، وشراء الجرارات الزراعية، وقال إن عدد الدول المستفيدة وصل إلى 22 دولة أفريقية وآسيوية، ودخول الجمعية بمشاريع خيرية وإنسانية في عدد من الدول الأخرى، تشمل بوروندي وسلوفينيا وزامبيا، بالإضافة إلى التعاون مع جمعيات جديدة في كل من النيجر وأوغندا.
بناء المساجد
وقال أحمد مسمار أمين السر العام بالجمعية إن جمعية دبي الخيرية أخذت على عاتقها تنفيذ العديد من المشاريع، سواء داخل الدولة أو خارجها، فعلى مستوى الدولة، فإن أهم البرامج والمشاريع التي تقوم بها تشمل مساعدة الأسر في دفع الإيجارات السنوية ورسوم الكهرباء والماء ومصروفات العلاج ورسوم المدارس المتبقية، وبعض المصاريف المعيشية والديون، إضافة إلى ذلك العمل على بناء المساجد وصيانة وتأثيث مراكز تحفيظ القرآن وكفالة الأيتام وتوفير الحقيبة المدرسية للطلاب المحتاجين، وتوعية الجاليات، وإعارة فساتين الأعراس والذهب، وتزويد المساجد والتجمعات السكانية بثلاجات الماء، وتوزيع الكفارات والصدقات والمواد الغذائية، وتنفيذ مشروع حج البدل.
وأضاف أن العام الماضي 2012 م وصلت قيمة المساعدات في داخل الدولة 23 مليوناً و620 ألفاً و409 دراهم، شملت المساعدات الشهرية والرسوم الدراسية ورسوم العلاج، ورسوم الإيجار ومساعدات زواج، ومساعدات تذاكر سفر للمغادرين خارج الدولة، ورسوم كهرباء ومياه ومساعدات نقدية، ومساعدات لشراء مكيفات، ومساعدات مقدمة للمسلمين الجدد.
وقال: أما بالنسبة للمشاريع فتم إنفاق 180 ألف درهم على بناء مساجد وشراء مكيفات وصيانة كهرباء أحد المساجد وتركيب مظلات لمسجد آخر، بينما بلغت قيمة الصدقات المنفقة داخل الدولة مليوناً و512 ألف درهم، شملت شراء أجهزة لتنقية الدم من الحديد لمرضى الثلاسيميا، وشراء أدوية للمرضى، وشراء كمبيوترات لمؤسسات تعليمية ومدارس، وتقديم ذبائح وكفارات يمين وغيرها.
وتم تنفيذ المير الرمضاني داخل الدولة وتوزيعه على 15 ألف أسرة، في دبي والشارقة وعجمان وأم القيوين والفجيرة ورأس الخيمة بقيمة 812 ألف درهم، وتوزيع 40 ألف زكاة فطر تم إخراجها عيناً بأكياس خاصة، ووزعت بواسطة مندوبي الجمعية في داخل الدولة، كما تم إنفاق 75 ألف درهم لتوعية الجاليات من خلال تقديم مساعدات لمركز أبو بكر الصديق الإسلامي، وتوزيع مصاحف وجزء عم على الجاليات.
الأسر المنتجة
وعن الدول التي استفادت من مشاريع دبي الخيرية العام الماضي، قال أحمد مسمار: في إندونيسيا بلغ عدد المشاريع المنفذة العام الماضي 170 مشروعاً عبارة عن مساجد بمساحات مختلفة بتكلفة إجمالية بلغت 5 ملايين و872 ألف درهم، وفي غانا بلغ عدد المشاريع المختلفة من مساجد ووقف خيري وأسر منتجة 55 مشروعاً بتكلفة إجمالية بلغت 490 ألفاً و930 درهماً. رمضان الخير
 
كشف أحمد مسمار أمين السر العام في جمعية دبي الخيرية، أن شهر رمضان من كل عام يشهد نشاطاً كبيراً من جانب الجمعية عند إطلاقها لحملتها السنوية، مشيراً إلى أن بمناسبة شهر رمضان المقبل، أطلقت حملتها تحت شعار "رمضان الخير في دبي الخيرية"، وتشمل برامج جمعية دبي الخيرية خلال هذا الشهر، المير الرمضاني وإفطار الصائم وزكاة الفطر وزكاة المال وكسوة العيد.

بقيمة تصل إلى 34.8 مليون درهم

«خيرية دبي» تنفذ 2526 مشروعاً خارج الدولة

target6016058917385205382.jpg

أعلنت جمعية دبي الخيرية أن مشاريعها الخيرية والإنسانية داخل الدولة وخارجها، شهدت خلال الأعوام الماضية زيادة وتنوعاً كبيراً

شهدت المدينة المنورة أواخر العام الهجري الماضي حدثاً بارزاً تمثل في وضع خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز حجر الاساس لأكبر توسعة في تاريخ المسجد النبوي الشريف لتصل طاقته الاستيعابية بموجبها إلى 000ر800ر1 مصلٍ مع نهاية أعمال المشروع.
ويحتل المسجد النبوي بالمدينة المنورة التي تحفل هذا العام باختيارها عاصمة للثقافة الإسلامية مكانة عظيمة في قلوب المسلمين في شتى أنحاء المعمورة، حيث يزوره من يفد إلى هذه البلاد لأداء مناسك الحج والعمرة للصلاة فيه والسلام على رسول الله - صلى الله عليه وسلم - وعلى صاحبيه - رضوان الله عليهما.
وتتضمن أعمال التوسعة إنشاء دور سفلي (بدروم) بمساحة الدور الأرضي للتوسعة وذلك لاستيعاب تجهيزات التكييف والتبريد والخدمات الأخرى، ويشتمل المشروع كذلك على إحاطة المسجد النبوي الشريف بساحات تبلغ مساحاتها 23 ألف متر مربع تغطى أرضيتها بالرخام والجرانيت وفق أشكال هندسية بطرز إسلامية متعددة جميلة، خصص منها 000ر135 متر مربع للصلاة يستوعب 250 ألف مصلٍّ. ويمكن أن يزيد عدد المصلين على 400 ألف مصلٍّ في حالة استخدام كامل مساحة الساحات المحيطة بالحرم النبوي الشريف، مما يجعل الطاقة الاستيعابية لكامل المسجد والساحات المحيطة به تزيد على 650 ألف مصلٍّ لتصل إلى مليون مصلٍّ في أوقات الذروة.
وتضم هذه الساحات مداخل للمواضئ وأماكن لاستراحة الزوار تتصل بمواقف السيارات التي تتواجد في دورين تحت الأرض. هذه الساحات مخصصة للمشاة فقط وتضاء بوحدات إضاءة خاصة مثبتة على مائة وعشرين عموداً رخامياً.
وفي عهد خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز تم تدشين أكبر توسعة للمسجد النبوي الشريف على مدى التاريخ، إلى جانب مشروع مظلات المسجد النبوي التي أمر بها وهي من المشاريع العملاقة، حيث جاء التوجيه بتصنيعها وتركيبها على أعمدة ساحات المسجد النبوي الشريف التي يصل عددها إلى 182 مظلة، ثم أمر بإضافة 68 مظلة في الساحات الشرقية وتغطي هذه المظلات مساحة 143 ألف متر مربع من الساحات المحيطة بالمسجد من جهاته الأربع يصلي تحت الواحدة منها ما يزيد على 800 مصل.
 
مظلات
تتيح المظلات الجديدة للمصلين أداء صلاتهم التي تقيهم حرارة الشمس كما تحجب عنهم الماء إذا نزل المطر فيسلمون من مخاطر الانزلاق والسقوط ويحصل لهم الأمان والاطمئنان في ذهابهم وإيابهم إلى المسجد النبوي.

توسعة المسجد النبوي لـ 1.8 مليون مصلٍ

target4674776889475271590.jpg

شهدت المدينة المنورة أواخر العام الهجري الماضي حدثاً بارزاً  تمثل في وضع خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز

تكتنز عبارة (جسور) بمعاني ودلالات عدة، منها ما هو مباشر ويعني brides أي الجسور الأسمنتيّة أو المعدنيّة التي تقام بين ضفتي نهر، أو شارع، أو هضبتين، أو جبلين، أو تقاطع الطرقات، ومنها ما هو غير مباشر يرمز إلى العلاقات الطيبة التي تجمع بين الناس، فيقال جسور محبة، أو جسور تلاقٍ وتواصل ووداد ومشاركة.
 
يُقال إن وقوع جزء من شجرة على طرفي جدول هو الذي أوحى للإنسان بفكرة إنشاء جسور أو معابر عبر العوائق والموانع المائيّة كالمسيلات والأنهار والقنوات، والوديان العميقة وتقاطع الطرق وغيرها. وبدأت الجسور بدائية السمة، نُفذت لأول مرة من النباتات المرنة والحبال.
ومع تطور وسائل الإنتاج، وازدياد الحاجة لها، من أجل تبادل السلع بين الناس في البلد الواحد، أو بينهم وبين شعوب البلدان الأخرى، أصبح شق الطرق ضرورة حياتيّة، لكن هذه العمليّة، واجهتها صعوبات جمة منها الأنهار والوديان، الأمر الذي تطلب تغطية جزء منها بالجسور التي أخذت في البداية شكل القناطر المنفذة من الحجر والخشب والمعادن، ثم من الخرسانة المسلحة بالتسليح العادي وبالتسليح مسبق الجهد.
 
خامات طبيعيّة 
تنتشر في سوريا والبلدان العربيّة، تحت الطرقات، وفوق السواقي والأنهار، جسور منفذة من الحجر على هيئة أقواس مترابطة، مدروسة في شكلها ومقدرتها على تحمل الأوزان، وقد جاءتنا من التراث الروماني، لذلك تدعى بـ (قناطر رومانيّة) أو (أقنية رومانيّة) منفذة في الغالب من الحجارة.
حيث لم يكن الأسمنت المسلح قد وجد بعد، وقد أوحى هذا الأسلوب الهندسي الجميل والمتميز والمؤدي لمهام عدة، للعديد من المهندسين المعاصرين، بإشادة أبنية كاملة، ومن عدة طبقات، بأسلوب القناطر وخصائصها الهندسيّة، دون استخدام الاسمنت المسلح، في الأسطح وحواملها.
بعدها ظهرت الجسور والمعابر المنفذة من جذوع الشجر، ثم من الخشب المقصوص والمشدود بعضه إلى بعض بوسائط مختلفة، ومنها جسر في روما شُيّد عام 630 قبل الميلاد. وجسر عائم على البوسفور نفذ العام 515، وآخر على نهر الدانوب، وغيرها.
 
عبور آمن
في البداية، اقتصرت وظيفة هذه الجسور، على تأمين العبور الآمن للمشاة، ثم لهم ولدوابهم وعرباتهم، وفيما بعد لسياراتهم وقطاراتهم، لهذا روعي فيها المتانة، وتحمل الأثقال وعوامل الجو المختلفة، كالأمطار والرياح وفيضانات الأنهار والسواقي، ولأنها صارت تصافح عيون الناس في الذهاب والإياب، سرعان ما تنبه المختص بتصميمها، إلى ضرورة إضافة خصيصة جديدة إليها هي: الرشاقة وجمال المظهر.
وتوافقها مع محيطها الطبيعي أو المعماري، إذ لم يعد كافياً أن تؤدي مهمة المعبر الآمن المدروس هندسياً، فأضيفت إليها وظيفة شكليّة وجماليّة، تبدت في طرز تصاميمها، ثم لاحقاً في تنوع مواد وخامات إشادتها، حيث دخلت الحجارة الكبيرة والثقيلة إلى وسائط بنائها، وقد بقيت الجسور الحجريّة على حالتها من الضخامة والوزن حتى منتصف القرن الرابع عشر.
حيث أخذت تظهر جسور حجريّة جديدة، أكثر رشاقةً، وأخف وزناً، وأصغر حجماً، وأول ما ظهرت في إيطاليا وفرنسا. في القرن التاسع عشر، بدأ استخدام المعدن في بناء الجسور، وقد ساهم في انتشارها وتطويرها، طرائق حساب المنشآت الجسريّة، وعلى الأخص في النصف الثاني من القرن التاسع عشر.
 
أصناف وأنواع 
تُقسّم الجسور من حيث الاستخدام إلى جسور طرق سيارات، وجسور سكك حديديّة، وجسور مختلطة، وجسور للمشاة، وجسور لقنوات المياه أو أنابيب الغاز والنفط، وهي إما داخل المدن أو خارجها، بعضها يُشيد في مكانه، وبعضها مسبق الصنع، يتم تركيبه من عدة قطع.
قد تكون الجسور مغلقة، أو مفتوحة. ناهضة على ركائز وأوتاد، أو مشدودة إلى أعلى بنظام هندسي خاص، وأحدث طرز الجسور وأكثرها تعقيداً، تلك التي تُبنى هذه الأيام فوق سطح البحر، لتصل مدينة ساحلية بأخرى، أو دولة بدولة ثانية، كما هو الجسر الذي يربط السعودية بالبحرين. أضيف إلى الجسور مظلات ودرابزونات ووسائل إضاءة، وقُسّمت إلى معابر للسيارات، وأخرى للمشاة، وقد تحوّل بعضها إلى ما يشبه الأعجوبة لطوله، وطريقة إشادته، وتصميمه الذي قد يجمع بين مواد وخامات مختلفة، وقد يقتصر على مادة واحدة، وهو بحاجة دائمة، لمراقبة وصيانة وترميم، ولهذا تُربط الجسور اليوم، بأجهزة قياس، تنبئ عن كل خلل تتعرض له.
 
جماليات في البال 
من المؤكد أن كل إنسان منا يحمل في ذاكرته البصريّة، العديد من الصور لجسور عبرها، أو شاهدها. بعضها استخدمها مرة أو مرات، وبعضها الآخر، يستخدمها يومياً. منها ما علق بذاكرته لجمال تصميمها، وبراعة إشادتها، ومنها ما يكتنز بذكريات خاصة، أو حادثة ما. ولأن الجسور صارت من الحاجات الضروريّة المنتشرة بكثرة داخل المدن وخارجها، أخضعها المعنيون لقوانين ونظم جماليّة، تربطها بما يحيط بها من تضاريس طبيعيّة، أو معالم معماريّة، بحيث لا يشكّل وجودها (كشكل وتصميم) نشازاً في المكان الناهضة فيه.
وإنما يجب أن تنسجم وتتوافق مع محيطها. بل لقد تحوّل بعضها، إلى ما يشبه التحفة المعماريّة والفنيّة الرافلة بجماليات رفيعة، ساهم بتحقيقها المهندس المصمم، والفنان المزيّن والمزخرف، إذ طالما كانت الجسور ولا تزال، من المجالات الرحبة لإبداع المعماريين والفنانين التشكيليين والمهندسين الإنشائيين والميكانيكيين والكهربائيين الذين يجب أن يتعاونوا جميعاً، في إخراجها بشكل تؤدي فيه وظيفتها الاستخداميّة الحيويّة والضروريّة، بيسر وسهولة، ووظيفة أخرى، لا تقل عنها أهميةً وإلحاحاً، هي الوظيفة الجماليّة التزيينيّة.
فالزائر للمدن التي يعبرها نهر أو أكثر كبودابست، وبراغ، ودريسدن، وهامبورغ، ودير الزور، والبندقيّة الناهضة فوق الماء وغيرها، تطالعه فيها أجيال من الجسور المنتمية لأزمنة تاريخيّة متباينة، بحيث يُستدل من طراز تصميمها وموادها وخاماتها، على الزمن الذي شيدت فيه، وأحياناً على المهندس الذي صممها، والنحات الذي زيّن مداخلها ومخارجها. وقد جاءت مؤخراً، وسائل الإضاءة الحديثة والمتطورة، لتكرس جمالياتها ليلاً، ما زاد من جمالياتها وحضورها.
وقد ارتبطت بعض هذه الجسور، بظواهر ثقافيّة وفنيّة، كجماعة الفنانين التشكيليين الألمان الذين ارتبطوا بأحد الجسور الناهضة فوق نهر الالبه في مدينة درسدن، حيث أطلق عليهم (جماعة الجسر) نسبةً إليه، وقد أسسها عام 1905 الفنان (نولد)، وجسر تشارلز في مدينة براغ الذي تحوّل إلى محترف في الهواء الطلق للعديد من الرسامين.

الجسور.. وسائط  عبور التضاريــس والأزمنه

target1616985938623992251.jpg

تنبئ رؤية المظلة في الحلم بالنسبة للمتزوجين بتجدد بالحياة. إذا حلمت فتاة بمظلة فسوف تنهمك في كثير من الأمور العابثة التي ستسبب لها مشاكل خوفاً من اكتشاف سلوكها. إذا رأيت في الحلم صبايا يحملن مظلات فهذا ينبئ بالخير والفرح والمسرات. وتنبئ رؤية مظلة مكسورة بمرض وموت الشباب.إذا رأيت نفسك تحمل مظلة في الحلم فهذا ينبئ بأن المشاكل والهموم سوف تحدق بك من كل صوب. إذا رأيت الآخرين يحملون مظلات فهذا ينبئ بأنك ستطالب بالتبرع للأعمال الخيرية. إذا استعرت مظلة فسيحدث سوء تفاهم بينك وبين صديق حميم. إذا أعرت مظلة لشخص آخر فسوف يؤذيك أصدقاء مزيفون وسوف يعملون على دمارك. إذا أضعت مظلة فستحدث مشاكل بينك وبين شخص تثق به.إذا رأيت مظلة مكسورة أو ممزقة فهذا ينبئ بأن شخصاً سيخدعك ويكيد لك. إذا كنت تحمل مظلة مثقوبة يتسرب الماء منها فسوف تتألم وتغضب من حبيبتك أو صديقتك. إذا كنت تحمل مظلة جديدة تحت مطر خفيف أو في جو مشمس فهذا ينبئ بالحظ السعيد والأفراح والخير وازدهار الأعمال.

قاموس الأحلام

استعارة المظلة سوء تفاهم

w3631.jpg

رحلة المطر  في الصحراء وطقوس العطش الشعري

481606.jpg

استعرض مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات الإنجازات التي حققتها هيئة الطرق والمواصلات في عام 2007، وعددا من المشاريع التي انتهت من تنفيذها وبلغت تكلفتها مليارا و352 مليون درهم، ومشاريع أخرى جار تنفيذها حالياً بتكلفة تجاوزت 9 .3 مليارات درهم، تتابعها الهيئة باستمرار لينتهي العمل بها في مواعيدها المحددة.وفيما يخص تطوير شبكة الطرق هناك مشاريع تم الانتهاء من تنفيذها: معبر الخليج التجاري الذي يتألف من 13 مساراً بتكلفة 800 مليون درهم، ويعتبر من أهم المشاريع الحيوية التي تسهم بشكل فعال في تدعيم شبكة الطرق، كونه يعد أول معبر يتم تنفيذه في خور دبي منذ أكثر من 30 سنة، ويشكل محوراً جديداً بديلاً عن شارع الإمارات يبدأ من نفق بيروت وحتى تقاطع الدفاع على شارع الشيخ زايد، ويتميز المعبر بتوفير حركة حرة على جميع التقاطعات مما يسهم في تخفيف الازدحام على شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ راشد، كما يسمح المعبر بحرية كاملة للحركة الملاحية على مدار الساعة نظراً لارتفاعه بمقدار 15 متراً عن سطح الماء، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمعبر 26 ألف مركبة في الساعة.الجسر العائم: يمتد من التقاطع السطحي بجوار سيتي سنتر ونادي دبي للجولف في ديره، وينتهي عند التقاطع على شارع الرياض بين محاكم دبي وحديقة الخور، ويبلغ طوله 360 مترا، ويتميز هذا النوع من الجسور بسرعة التنفيذ، ويعد حلاً سريعاً لتخفيف الاختناقات المرورية على المحاور الأخرى، وبلغت مدة تنفيذه 300 يوم. وتبلغ تكلفته 155 مليون درهم... توسعة شارع الإمارات: يتكون من ثلاثة مسارب إلى ستة مسارب في كل اتجاه بطول 33 كيلومتراً، وتكلفة 333 مليون درهم، تم افتتاح المرحلة الأولى من مدخل الشارقة حتى تقاطع سوق الخضار في سبتمبر الماضي، ويتضمن المشروع توفير مسارات إضافية على سبعة من التقاطعات الموجودة على شارع الإمارات، والتي ستقلل الازدحام على مداخل ومخارج هذه التقاطعات، وستساهم التوسعات الجديدة في تقليل الازدحامات المرورية على هذا الطريق الحيوي. توسعة جسر آل مكتوم: إضافة ثلاثة مسارات بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 64 مليون درهم، وتشمل توسعة الطرق المؤدية إلى الجسر من خلال توسعة مطلع الجسر القادم من شارع أم هرير من مسربين إلى ثلاثة مسارب، كما تشمل تحسين وتطوير شارع خالد بن الوليد لتخفيف الضغط على هذا الشارع الحيوي بما يضمن تحسين حركة المرور فيه بالاتجاه إلى ديرة باستخدام جسر آل مكتوم، وتشمل التوسعات أيضاً زيادة عدد المسارب بالاتجاه من ديرة إلى بر دبي من أربعة إلى ستة مسارب.مشاريع تنفذ حالياً... جسر القرهود الذي يشمل إنشاء جسرين جديدين بسبعة مسارب لحركة السير المتجه من بر دبي إلى ديرة وستة مسارب قابلة للتوسعة إلى سبعة، لحركة السير المتجه من ديرة إلى بر دبي، وتبلغ تكلفة المشروع 415 مليون درهم، يتم تنفيذ الجسرين بارتفاع 15 مترا فوق الجزء الأوسط من خور دبي. تقاطع المرابع العربية: تبلغ تكلفة المشروع 409 ملايين درهم، وبدأ العمل به في السابع من شهر يوليو 2006، ويعد التقاطع من أكبر التقاطعات في دبي ويبلغ طول الجسور 4 .2 كيلومتر، ويتألف من أحد عشر جسراً ونفق واحد. التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد: وتبلغ التكلفة الإجمالية للعقد 617 مليون درهم، وهو عبارة عن تقاطع مجسر يسمح بحركة مرورية حرة في جميع الاتجاهات ويربط بين شارع الشيخ زايد والمسار العلوي والأرضي على شارع الدوحة، كما يشمل أيضاً إنشاء نفق يربط بين الشارع المار خلف مركز مزايا والشارع المار خلف الأبراج الواقعة على شارع الشيخ زايد، إضافة إلى توسعة شارع الصفا وتحسين التقاطعات الواقعة عليه حتى شارع الوصل.طريق دبي العابر: يهدف إلى توفير طرق سريعة تربط إمارة دبي بإمارة أبوظبي والإمارات الشمالية دون الحاجة إلى الدخول في وسط المدينة وتبلغ تكلفته قرابة مليار درهم، ويتضمن المشروع توسعة الطرق القائمة حالياً وإنشاء طرق جديدة، ونظراً لأهمية وضخامة المشروع تم تقسيمه إلى ثلاث مراحل بغية انجازه في أسرع وقت ممكن، تبدأ المرحلة الأولى من تقاطع الروية على شارع دبي العين إلى طريق جبل علي الهباب وبطول 24 كيلومترا وتشتمل على إنشاء طريق سريع مزدوج بستة مسارات في كل اتجاه.فيما تبدأ المرحلة الثانية من مدخل إمارة الشارقة إلى تقاطع الروية على شارع دبي العين بطول 23 كيلومترا، وتشمل توسعة الطريق الحالي من مسارين إلى ستة مسارات في كل اتجاه، أما المرحلة الثالثة فتبدأ من طريق جبل علي الهباب إلى مدخل إمارة أبوظبي بطول إجمالي يبلغ 25 كم.مشروع تطوير شارع الاتحاد: تبلغ تكلفة المشروع 800 مليون درهم، ويهدف إلى القضاء على 58% من الازدحامات على شارع الاتحاد، ويتضمن أعمال توسعة تمتد على طول ستة كيلومترات بدءاً من شارع الشيخ راشد مروراً بجسر القرهود حتى تقاطع الشعلة، وتمتد لتشمل شارع الاتحاد بمحاذاة مطار دبي الدولي حتى تقاطع القيادة العامة لشرطة دبي (كلداري)، مروراً بتقاطع النهدة (الملا بلازا).التقاطع الثامن على شارع الشيخ زايد: تبلغ تكلفة المشروع 645 مليون درهم، ويشمل إنشاء تقاطع مجسر يتألف من عشرة جسور يوفر حركة مرورية حرة إلى مناطق جبل علي الحرة الشمالية والجنوبية ومطار جبل علي ومنطقة جبل علي الصناعية ووسط مدينة جبل علي، ويشتمل التقاطع على جسرين أساسيين الأول للحركة القادمة من دبي والمتجهة إلى مطار جبل علي، والثاني يخدم الحركة المرورية القادمة من مطار جبل علي باتجاه إمارة أبوظبي.تطوير النقل الجماعي بالحافلاتتم تدشين حافلات المواصلات العامة الجديدة المفصلية «بمقطورتين وبمقطورة واحدة»، التي اشترتها الهيئة ضمن صفقة تشمل شراء 80 حافلة، منها 51 حافلة بمقطورتين و29 حافلة بمقطورة واحدة، بتكلفة تقدر بنحو 148 مليون درهم، كما تمت ترسية عقد شراء 620 حافلة بتكلفة تزيد عن مليار درهم، يتم توريدها في عامي 2007 و2008، وبذلك سيرتفع عدد الحافلات إلى 1200 حافلة بحلول عام 2008، وسيرتفع عدد الحافلات سيرتفع عددها ليصل إلى أكثر من 2000 حافلة تتمتع بأفضل التقنيات الحديثة وأعلى معايير الأمن والسلامة.مظلات الحافلات المكيفة: يشمل المشروع تركيب 971 موقفا مكيفة للحافلات موزعة على مختلف مناطق الإمارة، تتميز بتصميمها المستوحى من شكل الهلال، وتضم حزمة متكاملة من مرافق الخدمات العامة التي تشمل ماكينات البيع وحاويات تدوير القمامة.النقل البحريتم تدشين الباص المائي الذي يتميز بروعة التصميم ويجمع بين الشكل التقليدي للعبرة الذي يستمد من التراث الإماراتي، وبين الحداثة والاستفادة من أخر ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال، كما يتميز بهيكل ثنائي القاعدة منخفض الأمواج فُّفٍفْفَ جٌُّ طفَّو، وسقف بانورامي قابل للحركة، والتكييف المركزي ومقاعد مريحة تتسع لـ 36 راكباً، ويعمل الباص المائي على أربعة خطوط تربط ضفتي خور دبي تغطي أربع محطات هي السبخة، والسيف، وسوق دبي القديم، والغبيبة، وبني ياس ومحطة بر دبي، بزمن تقاطر 15 دقيقة بين الرحلة والرحلة التالية، إضافة إلى خط سياحي يربط بين محطة السيف ومحطة الشندغة بزمن تقاطر ساعة بين كل رحلة، ويتوقع أن ينقل قرابة مليونين و60 ألف راكب سنوياً، ترتفع في السنوات اللاحقة إلى خمسة ملايين راكب سنويا.أنظمة النقل البحريوضعت الهيئة خطة إستراتيجية لتطوير أنظمة النقل البحري بالإمارة تفوق تكلفتها المليار درهم، تشمل تشغيل خطوط الخور وفق مراحل متتالية، والخط الساحلي على طول شواطئ جميرا والذي يخدم فئة السياح في الإمارة، وكذلك الخط المهم المتعلق بمشاريع الجزر الصناعية.والذي يجري التنسيق حالياً مع نخيل لأخذ متطلبات المشروع وحجز أماكن المحطات على الجزر.أولى مراحل المترو في سبتمبر2009تطوير نظام المترو وفق أحدث وأفضل المعايير العالمية (يكتمل على مراحل أولها في سبتمبر 2009)، يبلغ طوله الإجمالي 75 كيلومتراً منها 52 كيلومتراً للخط الأحمر و23 كيلومترا للخط الأخضر، ويضم 47 محطة، ويعد مترو دبي أطول خط مترو في العالم بدون سائق ينفذ من خلال مشروع واحد، وهو أحد المشاريع العملاقة التي يتم تنفيذها في دبي حيث تبلغ تكلفته أكثر من 15 مليار درهم، ويشرف على تصميمه وتنفيذه 505 من المهندسين و165 من الإداريين، ويعمل فيه قرابة 15000 عاملاً.

نتائج البحث عن: مظلات تحت الماء

مظلات تحت سطح البحر.. لماذا لجأ العلماء إلى هذه الحيلة الغريبة؟

بتوجيهات الشيخة فاطمة.. الاتحاد النسائي يواصل تنفيذ مبادرة «سقيا الماء»

"الهلال الأحمر" تطلق مبادرة "سقيا الماء" تحت شعار "لا تنسوهم"

"الهلال الأحمر" تطلق مبادرة "سقيا الماء" تحت شعار "لا تنسوهم"

منتخب إيطاليا ينفرد بصدارة دولية دبي للقفز بالمظلات

قطرات السعادة والحياة

«شتاء ممتع» ينمي مهارات الأطفال

المدينة المنورة.. إرث إسلامي يفوح بعبق النبوة ويجسّد عظمة الرسالة

تنافس مثير في «توين تيب والألعاب الحرة» في ختام كايت سيرف اليوم

لأول مرة في دبي.. شحن الهواتف بمظلات الشواطئ

استنفار دولي لوقف تمدد «داعش» إلى كردستان

«خيرية دبي» تنفذ 2526 مشروعاً خارج الدولة

توسعة المسجد النبوي لـ 1.8 مليون مصلٍ

الجسور.. وسائط عبور التضاريــس والأزمنه

استعارة المظلة سوء تفاهم

رحلة المطر في الصحراء وطقوس العطش الشعري

«الطرق» تنفذ مشاريع بمليار درهم وأخرى تحت الإنشاء تكلفتها 3.9 مليارات

أميركا تضع خطتين للطوارئ لمساعدة إسرائيل في حال الضرورة

قصة الاسبوع، بقلم: رضا البهّات ، أيام الغربة

كتاب الوباء الحادي عشر .. اسلحة الدمار الشامل، الحلقة التاسعة