كشف موقع أكسيوس أن رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف يبرز بوصفه الشخصية الأهم في دوائر القرار الإيرانية التي قد تكون على صلة بالاتصالات الجارية مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في وقت ألمح فيه الأخير إلى اقترابه من اتفاق محتمل مع طهران لإنهاء الحرب، من دون أن يحدد الجهة التي تتفاوض معها واشنطن داخل النظام الإيراني.وبحسب التقرير، فإن هذا الغموض يعكس حالة الارتباك التي أحاطت بهيكل السلطة في إيران منذ اغتيال عدد من كبار القادة الإيرانيين في بداية الحرب، ومن بينهم المرشد الأعلى علي خامنئي وعلي لاريجاني، الذي كان يُنظر إليه على أنه القائد المدني الفعلي بعد مقتل خامنئي.. فمن هو قاليباف؟ وهل هو "الواجهة التفاوضية" الإيرانية مع الولايات المتحدة، من أجل وضع حدٍ للحرب الجارية؟المفاوضاتورغم أن مجتبى خامنئي تولى رسمياً خلافة والده، فإنه بقي بعيداً عن الواجهة، فيما تحاول واشنطن، وفقاً لمسؤولين أمريكيين نقل عنهم أكسيوس، تحديد من يملك سلطة اتخاذ القرار الفعلي داخل إيران، وفتح قنوات اتصال مع الجهة القادرة على إبرام تفاهم مع الولايات المتحدة.وفي هذا السياق، قالت مصادر للموقع الإخباري الأمريكي، إن وسطاء سعوا إلى ترتيب اتصال هاتفي، وربما لقاء مباشر، بين مبعوثي ترامب ورئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف.ورغم أن قاليباف نفى حدوث أي مفاوضات، فإن مصدراً مطلعاً على المسار الدبلوماسي اعتبر أن إشراكه سيكون تطوراً مهماً، بالنظر إلى مكانته الرفيعة داخل النظام الإيراني.ونقل التقرير عن ترامب قوله للصحفيين إن مبعوثيه ستيف ويتكوف وغاريد كوشنر تحدثا مع مسؤول كبير في القيادة الإيرانية.وقال مسؤول إسرائيلي لأكسيوس إن ترامب كان يشير إلى قاليباف، فيما أوضح مصدر ثانٍ أن رسائل جرى تبادلها بين الولايات المتحدة وإيران، لكن من دون حصول اتصال مباشر مع رئيس البرلمان الإيراني حتى الآن.وتعزز هذه المعطيات، وفق أكسيوس، موقع قاليباف باعتباره المرشح الأبرز للعب دور "الواجهة التفاوضية" في هذه المرحلة، خصوصاً أنه يُعد حالياً أرفع مسؤول مدني داخل دائرة صنع القرار في إيران، فضلاً عن قربه من مجتبى خامنئي وصلاته القوية بـالحرس الثوري الإيراني، كما أنه لعب دوراً بارزاً خلال الحرب التي استمرت 12 يوماً في يونيو الماضي.نفي قاليباف ورغم هذا الثقل السياسي والأمني، سارع قاليباف إلى نفي وجود أي تفاوض مع واشنطن، واصفاً التصريحات الأمريكية بأنها "أخبار كاذبة" تهدف إلى التلاعب بالأسواق المالية وأسواق النفط.في المقابل، لا ترى الإدارة الأمريكية، بحسب مسؤولين تحدثوا إلى أكسيوس، أن وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، الذي قاد جولتين من المحادثات النووية مع ويتكوف وكوشنر قبل اندلاع الحرب، يمتلك حالياً صلاحية حقيقية لإبرام اتفاق داخل هرم السلطة الجديد، حتى وإن بقي مرشحاً للجلوس على طاولة أي مفاوضات مقبلة. ويشير أكسيوس إلى أن الرسائل النصية بين عراقجي وويتكوف شكلت خلال فترات التوتر العام الماضي قناة الاتصال الأساسية بين واشنطن وطهران، إلا أن عراقجي نفى حصول أي تواصل مباشر منذ بداية الحرب.أما مجتبى خامنئي، الذي خلف والده بعد اندلاع الحرب بفترة وجيزة، فما زال يحيط به كثير من الغموض، فبحسب أكسيوس، لا تزال حالته الصحية ومكان وجوده ودوره الفعلي في إدارة الحرب غير واضحة، بينما تراقب أجهزة استخبارات، من بينها وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية والموساد، أي تحركات محتملة له، وحتى الآن، لم ترصد تلك الأجهزة مؤشرات واضحة على أنه يقود المجهود الحربي بشكل مباشر.وفي موازاة ذلك، يواصل الحرس الثوري الإيراني ممارسة نفوذ واسع على السياسة والاقتصاد في إيران، ولا سيما في ظل أجواء الحرب والفراغ النسبي في مراكز السلطة.وتقول الصحيفة إن اختيار مجتبى خامنئي مرشداً أعلى جاء، في جانب منه، نتيجة صلاته القوية بالحرس الثوري، الذي أعلن في الأيام الأولى من الحرب استعداده "للطاعة الكاملة" لأوامره.كما تطرق أكسيوس إلى الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، الذي انتُخب عام 2024 على حساب مرشحين متشددين، ويقود حالياً التيار الإصلاحي الأكثر اعتدالاً، ورغم أن منصب الرئاسة يبقى مهماً في إيران، فإنه يأتي أدنى من منصب المرشد الأعلى، وبعد اغتيال علي خامنئي، أُضيف بزشكيان إلى مجلس القيادة الانتقالي، غير أنه لا يُعتقد أنه يقف في قلب التخطيط للحرب أو قيادة المسار الدبلوماسي.وفي المجمل، يرسم أكسيوس صورة لنظام إيراني يعيد ترتيب مراكز القوة في لحظة شديدة الحساسية، فيما تبدو واشنطن منشغلة بتحديد الشخصية القادرة فعلاً على التفاوض واتخاذ القرار، وبينما تتعدد الأسماء داخل المشهد الإيراني، يظل محمد باقر قاليباف، وفق المعطيات التي أوردتها الصحيفة، الاسم الأكثر حضوراً بوصفه الرجل الذي قد يقود القناة السرية بين طهران وترامب، أو على الأقل يكون الأقرب إليها.وكان قالیباف، الذي طالما نظر إليه على أنه مقرب من خامنئي وموضع ثقة ابنه وخليفته مجتبى، من أبرز الأصوات المتحدية لإسرائيل والولايات المتحدة، وتوعد بالثأر من هجومهما.حياة سياسية متقلبةولد قاليباف في بلدة طرقبة شمال شرقي إيران عام 1961، وتشير وسائل الإعلام إلى أن حياته تشكلت في المراحل المبكرة جزئيا من خلال المحاضرات التي كان يحضرها في المساجد عندما كان مراهقا، في وقت ثورة 1979.وأثناء حرب الخليج الأولى بين العراق وإيران، انضم إلى الحرس الثوري، الذي كان وقتها قوة عسكرية ⁠جديدة تشكلت لحماية النظام ‌الجديد في البلاد، وتدرج سريعا ليصبح جنرالا خلال 3 أعوام فقط.وبعد انتهاء الحرب واصل مسيرته مع الحرس الثوري، وحصل على رخصة طيار ⁠عسكري، وأصبح في نهاية المطاف رئيسا لوحدة القوات الجوية به.وأثناء خدمته في الحرس الثوري، شارك في حملة ⁠ضد طلاب الجامعات عام 1999، وانضم إلى قادة آخرين في توقيع رسالة موجهة إلى الرئيس الإصلاحي وقتها محمد خاتمي، يهددونه فيها بإطاحته إذا لم يكبح الاحتجاجات.وعندما وجد خامنئي نفسه محاصرا بين السخط المتزايد ​في الداخل والضغوط بشأن البرنامج النووي في الخارج، لجأ على ⁠نحو متزايد إلى الشخصيات الأمنية المتشددة مثل قاليباف، مع ​انحسار زخم الحركة الإصلاحية.وعندما ترشح للرئاسة في عام 2005، كان ​قاليباف يسعى لاستقطاب الناخبين أصحاب الدخل المتوسط والمنخفض، لكن خطابه الشعبوي لم يصمد أمام منافسه رئيس بلدية طهران آنذاك محمود أحمدي نجاد، الذي مال خامنئي في النهاية لدعمه على حساب الجنرال السابق المقرب منه.ولم يتوقف قاليباف قط عن السعي للرئاسة، إذ ترشح لها عامي 2013 و2024 من دون أن يظفر بالانتخابات، وانسحب من سباق عام 2017 لتجنب انقسام أصوات التيار المتشدد.وحل محل أحمدي نجاد في منصب رئيس بلدية طهران، وشغل ​المنصب لمدة ‌12 عاما، ونسب إليه الفضل في المساعدة على مواجهة اضطرابات استمرت لأشهر وهزت المؤسسة الحاكمة، بعد إعلان فوز أحمدي نجاد في انتخابات متنازع عليها عام 2009.وبعد 12 عاما في رئاسة ​بلدية طهران، عاد إلى معترك السياسة بانتخابه لعضوية البرلمان وتوليه منصب رئيسه عام 2020، مما منحه أحد أهم المناصب في هرم السلطة الإيرانية.في غضون ثلاثة أسابيع، تعاقب في إيران جيلان من القيادة، بعد اغتيال خامنئي، من أدار الأمور كان لاريجاني، وبعد مقتله، أصبح الرجل القوي هو محمد قاليباف، رئيس البرلمان.

من هو قاليباف المفتاح السري للمفاوضات الأمريكية الإيرانية لإيقاف الحرب؟

في ظل التوسع المتسارع للتطبيقات الرقمية، تتزايد المخاوف بشأن الخصوصية مع قيام العديد من الشركات بجمع كميات ضخمة من بيانات المستخدمين واستغلالها لأغراض تجارية وإعلانية، ورغم جهود شركات كبرى مثل أبل وجوجل لتوضيح ممارسات جمع البيانات، إلا أن ذلك لا يمنع استمرار عمليات التتبع المكثفة.تشير تقارير وتحليلات متعددة إلى أن بعض التطبيقات تُعد من بين الأكثر انتهاكا للخصوصية، حيث تجمع بيانات تفصيلية تتجاوز ما يحتاجه المستخدم لتشغيل الخدمة.وفيما يلي أبرز التطبيقات التي تُصنّف ضمن "الأكثر جمعا للبيانات" وفقا لتقرير نشره موقع slashgear:ميتا (فيسبوك، إنستغرام، ماسنجر، ثريدز، واتساب)تُعد تطبيقات شركة ميتا من أبرز الأمثلة على جمع البيانات، حيث يجمع تطبيق فيسبوك أكثر من 156 نقطة بيانات تشمل العمر، الموقع، الاسم، معلومات الدفع، الاهتمامات، وسجل التفاعل.كما كشفت تقارير أن آلاف الشركات (نحو 2230 شركة) يمكنها الوصول إلى بيانات المستخدمين على المنصة.ومن أبرز الأدوات المثيرة للجدل Meta Pixel، وهي تقنية تتبع خفية تعمل عبر مواقع الإنترنت لتسجيل سلوك المستخدم وإرساله إلى ميتا.تيك توكيُصنّف تطبيق تيك توك ضمن أكثر التطبيقات إثارة للجدل في مجال الخصوصية، حيث وُجهت له اتهامات بجمع بيانات مفرطة، بما في ذلك تتبع المستخدم حتى خارج التطبيق.ويعتمد التطبيق على خوارزميات متقدمة تستخدم البيانات لتخصيص المحتوى، ما يؤدي إلى إدمان التمرير المطول، كما أثارت سياسات الخصوصية الأخيرة جدلا واسعا بسبب وصفها بأنها "تطفلية واستغلالية".بنترستيُظهر تطبيق Pinterest شفافية نسبية في سياسة الخصوصية، حيث يقر باستخدام البيانات في الإعلانات وبيعها لأطراف ثالثة.لكن التطبيق يتتبع أيضا سلوك المستخدم خارج المنصة بهدف تحسين الخوارزميات، ما يجعله من التطبيقات التي تجمع بيانات واسعة رغم عدم إثارة جدل كبير حولها.أمازونتُعد شركة Amazon من أكبر جامعي البيانات، حيث تحتفظ بمعلومات تفصيلية عن عمليات الشراء، عناوين المستخدمين، وبيانات الدفع.كما يقوم مساعدها الصوتي Amazon Alexa بتسجيل المحادثات وإرسالها إلى خوادم الشركة.وقد تعرضت أمازون لانتقادات من لجنة التجارة الفيدرالية بسبب ضعف حماية البيانات.أوبر وليفتيجمع تطبيقا Uber وLyft بيانات حساسة تشمل الموقع، معلومات الدفع، والسلوك.وتتضمن سياسات أوبر إمكانية "إزالة الهوية" قبل بيع البيانات، لكنها لا تضمن ذلك بشكل كامل.كما تعرضت الشركتان لانتقادات بسبب تسريبات بيانات السائقين والمشكلات المرتبطة بالشفافية والأجور.DoorDashيجمع تطبيق DoorDash بيانات العملاء والسائقين، بما في ذلك معلومات مالية وبيانات ضريبية.وتعرضت الشركة لاختراقات في أعوام 2019 و2022 و2025، أدت إلى تسريب معلومات حساسة مثل العناوين وأرقام الهوية المصرفية.يوتيوب وخدمات جوجلتجمع شركة Google كميات ضخمة من البيانات عبر خدماتها، خاصة YouTube.تشمل البيانات سجل المشاهدة، عمليات البحث، التعليقات، والموقع، إضافة إلى البيانات المرتبطة بباقي خدمات الشركة مثل Gmail وChrome.وتستخدم هذه البيانات لتحسين الإعلانات وتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي.X (تويتر سابقا)تجمع منصة X بيانات المستخدمين مثل المنشورات، المعلومات الشخصية، وبيانات الدفع.وقد كشفت دراسات أن التطبيق يتتبع الموقع الجغرافي بشكل مكثف مقارنة بمنصات أخرى، كما أثارت أدوات الذكاء الاصطناعي المدمجة مخاوف تتعلق بالمحتوى غير الأخلاقي.تطبيقات الذكاء الاصطناعيتشمل القائمة تطبيقات مثل ChatGPT وGoogle Gemini وClaude، حيث يتم جمع البيانات المدخلة من المستخدمين بهدف تدريب النماذج.وتشدد الشركات على ضرورة عدم إدخال بيانات حساسة مثل المعلومات المالية أو الطبية، نظرا لاحتمال استخدامها في تطوير الأنظمة.لينكدإنيحتفظ تطبيق LinkedIn ببيانات مهنية تفصيلية تشمل الخبرة، التعليم، والموقع، ما يجعله منصة غنية بالمعلومات الحساسة.وقد بدأ مؤخرا استخدام بيانات المستخدمين في تدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي، مع إتاحة خيار إلغاء الاشتراك.باي باليجمع تطبيق PayPal بيانات مالية وشخصية حساسة، ورغم استخدامه لتقنيات تشفير قوية، فقد تعرض لاختراقات في 2022 و2025 أدت إلى تسريب معلومات حساسة.دولينجورغم كونه تطبيقا تعليميا، إلا أن Duolingo يُصنف ضمن التطبيقات التي تستخدم عددا كبيرا من أدوات التتبع.ويُستخدم جزء كبير من البيانات في الإعلانات وتخصيص المحتوى، إضافة إلى تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي.تكشف هذه القائمة أن معظم التطبيقات، خاصة الاجتماعية والتجارية، تعتمد على جمع البيانات بشكل واسع، سواء لتحسين الخدمات أو لتحقيق أرباح من خلال الإعلانات.ويؤكد الخبراء أن المستخدمين بحاجة إلى توخي الحذر عند استخدام هذه التطبيقات، وقراءة سياسات الخصوصية بعناية، وتقليل مشاركة البيانات الحساسة قدر الإمكان.

17 تطبيقاً تراقبك طول الوقت… هل أنت في أمان؟

اختفت غواصة روبوتية متقدمة تُدعى "ران" (Ran)، كانت تُستخدم في استكشاف المناطق الواقعة تحت الأنهار الجليدية في القارة القطبية الجنوبية، بشكل مفاجئ دون أي أثر في يناير 2024، خلال مهمة علمية عالية المخاطر، ورغم فقدانها، تركت المركبة إرثا علميا كبيرا، فيما يستعد العلماء لإطلاق جيل جديد وأكثر تطورا منها تحت اسم "ران II" لمواصلة استكشاف أعماق مجهولة من كوكب الأرض.وتدير الغواصة "ران" جامعة غوتنبرغ، وقد لعبت على مدار ست سنوات دورا محوريا في تمكين العلماء من الوصول إلى بيئات تحت الجليد لم يكن من الممكن دراستها سابقا، خاصة أسفل الصفائح الجليدية العائمة في القارة القطبية الجنوبية، بما في ذلك نهر ثويتس الجليدي، الذي يُعد من أهم الأنهار الجليدية في العالم نظرا لتأثيره المحتمل على ارتفاع مستوى سطح البحر عالميا، وفقا لـ scitechdaily.وقالت البروفيسورة آنا واهلين، أستاذة علم المحيطات في جامعة غوتنبرغ، إن "ران" أتاحت للمرة الأولى للعلماء دخول التجويف أسفل نهر ثويتس الجليدي، مشيرة إلى أن الفرق البحثية تمكنت من الحصول على صور قريبة ومباشرة للسطح السفلي للجليد، إلى جانب بيانات دقيقة حول آليات الذوبان التي لم تكن معروفة من قبل.ومن أبرز مهام "ران" رحلتها تحت الرف الجليدي دوتسون في غرب القارة القطبية الجنوبية، حيث قطعت أكثر من 1000 كيلومتر خلال 27 يوما في ظلام شبه تام، وتوغلت لمسافة تصل إلى 17 كيلومترا داخل الفراغات تحت الجليد، مع رسم خرائط دقيقة باستخدام تقنية السونار من مسافة قريبة لا تتجاوز 50 مترا من السطح الجليدي.وكشفت البيانات التي جمعتها الغواصة أن السطح السفلي للجليد ليس مستويا كما كان يُعتقد سابقا، بل يتميز بتضاريس معقدة تشمل تلالا ووديانا وهضابا تشبه الكثبان الرملية، ويُرجح أن هذه التشكيلات ناتجة عن تأثير تيارات المحيط ودوران الأرض. كما أظهرت النتائج أن عملية الذوبان غير متجانسة، حيث تزداد في المناطق التي تتدفق فيها المياه الدافئة والمالحة عبر الشقوق الرأسية في الجليد.وتكتسب هذه الاكتشافات أهمية كبيرة في فهم مستقبل القارة القطبية الجنوبية، إذ تعمل الصفائح الجليدية العائمة كحواجز طبيعية تبطئ تدفق الجليد نحو المحيط، وعند ضعف هذه الحواجز أو انهيارها، يمكن أن تتسارع حركة الأنهار الجليدية، ما يسهم في تسريع ارتفاع مستوى سطح البحر.وأكدت عالمة الجليد كارين ألي، المشاركة في إعداد الدراسات، أن الخرائط التي أنتجتها "ران" تمثل تقدما كبيرا في فهم بنية الجليد، مشيرة إلى أن البيانات كشفت عن نظام أكثر تعقيدا مما كانت تفترضه النماذج السابقة، والتي كانت تبني تصوراتها على ظروف مبسطة.ورغم نجاحها في تنفيذ أكثر من 40 مهمة، إلا أن تشغيل "ران" في بيئة القطب الجنوبي كان محفوفا بالمخاطر، إذ كانت المركبة تعمل أحيانا لأكثر من 24 ساعة دون اتصال مباشر، أثناء تنقلها في ممرات ضيقة تحت مئات الأمتار من الجليد، وفي رحلتها الأخيرة عام 2024، أكملت "ران" مهمة غوص واحدة قبل أن تختفي بشكل كامل.وعلّقت واهلين على فقدان المركبة قائلة إن البيانات التي قدمتها "ران" فريدة من نوعها وذات قيمة علمية كبيرة، معتبرة أن نهاية الغواصة في مثل هذه المهمة الاستكشافية أفضل من تركها دون استخدام.ومع استمرار أهمية هذه الأبحاث، يجري حاليا تطوير الغواصة "ران II"، التي من المتوقع تسليمها في شتاء 2026/2027، حيث ستأتي مزودة بأنظمة ملاحة أكثر تطورا، وقدرات محسّنة على اتخاذ القرار، ما يسمح لها بالتعامل بشكل أفضل مع الحالات الطارئة والعمل في بيئات أكثر قسوة.ولا يقتصر استخدام الغواصة الجديدة على القارة القطبية الجنوبية، بل من المتوقع أن تدعم أيضا أبحاثا علمية في بيئات قريبة، مثل بحر البلطيق، ضمن شراكة بين جامعة غوتنبرغ ومؤسسة Voice of the Ocean (VOTO)، التي قدمت دعما ماليا مهما للمشروع.وفي ظل التقدم المتسارع في تقنيات الذكاء الاصطناعي، يأمل العلماء في تسريع تحليل البيانات الضخمة التي يتم جمعها من مثل هذه المهام، ما قد يفتح الباب أمام فهم أعمق للتفاعل بين المحيطات والصفائح الجليدية، ويعزز القدرة على التنبؤ بتغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.ويؤكد الباحثون أن هذه المرحلة تمثل بداية حقبة جديدة في استكشاف أعماق الجليد، حيث لا يزال الكثير من أسرار القارة القطبية الجنوبية غير مكتشف، رغم دورها الحيوي في مستقبل كوكب الأرض.

رحلة بلا عودة.. غواصة ثورية تختفي بشكل غامض دون أثر

أعلن علماء آثار عن اكتشاف لافت يتمثل في نفق ضيق وغامض تحت الأرض داخل موقع دفن يعود إلى عصور ما قبل التاريخ في ولاية ساكسونيا-أنهالت الألمانية، في خطوة تلقي الضوء على استخدامات لاحقة وغير متوقعة للمواقع الأثرية بعد قرون طويلة من إنشائها.وجاء هذا الاكتشاف خلال أعمال تنقيب استباقية نُفذت بالقرب من بلدة راينستيدت في منطقة هارتس، وذلك قبل الشروع في إنشاء توربينات رياح على تلة دورنبرغ.وأوضح فريق البحث أن ما بدا في البداية مجرد حفرة عادية، سرعان ما تبيّن أنه بنية أثرية معقدة تحمل دلالات تاريخية متعددة، وفقا لـ ديلي جالكسي.موقع متعدد الاستخدام عبر العصوروكان الموقع معروفا سابقا كمشهد دفن تاريخي، حيث وثّق علماء الآثار وجود قبور بوضعية القرفصاء تعود إلى أواخر العصر الحجري الحديث، إلى جانب مؤشرات على وجود تل دفن من العصر البرونزي، ما يعكس استمرارية استخدام الموقع عبر آلاف السنين.وفي قلب الموقع، عُثر على خندق كبير مرتبط بثقافة "بالبرغه" التي تعود إلى الألفية الرابعة قبل الميلاد، وهو ما يمثل أقدم مرحلة نشاط بشري في المنطقة، بحسب بيان صادر عن مكتب إدارة التراث والآثار في الولاية.وأكد الباحثون أن الاكتشافات اللاحقة، بما في ذلك مدافن أحدث، تشير إلى أن الموقع احتفظ بأهميته الرمزية أو الطقسية لدى المجتمعات اللاحقة، رغم عدم وضوح الأسباب الدقيقة لذلك.من "قبر محتمل" إلى نفق تحت الأرضفي البداية، اعتُقد أن البنية المكتشفة عبارة عن قبر، إذ ظهرت على شكل حفرة بيضاوية بطول يقارب مترين وعرض يصل إلى 75 سنتيمترا، وكانت مغطاة بلوح حجري ثقيل، غير أن التحليل الميداني سرعان ما نفى هذا الاحتمال.وأظهرت الدراسات أن الردم داخل الحفرة يميل نحو الشمال ويمتد داخل تربة "اللوس" المتماسكة، وهي رواسب دقيقة نقلتها الرياح وتتميّز بقدرتها على الحفاظ على البنى تحت الأرض، كما عُثر على شظايا فخارية تعود إلى أواخر العصور الوسطى، ما يشير إلى استخدام الموقع في فترة زمنية لاحقة.وبناءً على هذه المعطيات، صنّف الباحثون البنية على أنها "إردشتال" (Erdstall)، وهو نفق ضيق من صنع الإنسان يُعرف بانتشاره في مناطق التربة اللوسية، ويتراوح ارتفاع هذا الممر بين متر و1.25 متر، وعرضه بين 50 و70 سنتيمترا، ويتخذ مسارا منحنيا قليلا، ويحتوي على عناصر معمارية مثل درجة محفورة، وتجويف جداري، وسقف مدبب.دلائل على إغلاق متعمدوأثارت اللقى الأثرية داخل النفق مزيدا من التساؤلات، إذ عثر الفريق على حدوة حصان حديدية، وهيكل عظمي لثعلب، إضافة إلى عظام حيوانات صغيرة. كما رُصدت طبقة رقيقة من الفحم في قاع النفق.ورغم تصلّب التربة المحيطة، لم تُظهر أي آثار لحريق كثيف، ما يرجّح أن النفق شهد إشعال نار لفترة قصيرة وبشدة منخفضة، وليس استخداما مستمرا.وعند مدخل النفق، وتحديدا في أضيق نقطة، اكتشف الباحثون مجموعة من الأحجار الكبيرة المصطفة بعناية، ما يشير إلى أن النفق أُغلق عمدا في مرحلة ما.تفسيرات محتملةورجّح خبراء الآثار أن تكون هذه البنية قد استُخدمت كمخبأ أو ملجأ مؤقت خلال العصور الوسطى، خاصة أن مواقع الدفن القديمة كانت تُعتبر "محظورة" أو مثار رهبة لدى السكان آنذاك، ما يجعلها أماكن مثالية للاختباء بعيدا عن الأنظار.ومع استمرار التحليلات، يأمل الباحثون في كشف مزيد من التفاصيل حول طبيعة هذا النفق ووظيفته، وكذلك فهم أعمق لكيفية تفاعل المجتمعات اللاحقة مع مواقع تعود إلى عصور ما قبل التاريخ.

لغز يخرج من باطن الأرض.. نفق غامض يُغلق بحجارة ضخمة

كشفت تقارير حديثة عن اكتشافات معدنية كبيرة في الصين من شأنها إعادة تشكيل موازين سوق المواد الخام الحيوية عالميا، في وقت تتزايد فيه المنافسة الدولية على تأمين سلاسل الإمداد المرتبطة بالتكنولوجيا والطاقة.وأفادت البيانات بأن إقليم سيتشوان يشهد اكتشاف رواسب ضخمة من معدن الفلوريت، المعروف أيضا باسم "فلورسبار"، وهو المصدر الصناعي الرئيسي لعنصر الفلور المستخدم على نطاق واسع في صناعة أشباه الموصلات والبطاريات، وفقا لـ dailygalaxy.وتعتمد شركات تصنيع الرقائق الإلكترونية على مركبات الفلور في عمليات الحفر والتنظيف لرقائق السيليكون، فيما يدخل في تصنيع إلكتروليتات البطاريات الحديثة.ويرى خبراء أن حجم الاكتشاف الجديد يمنح الصين حصة أكبر من احتياطيات الفلوريت العالمية، ما يعزز موقعها المهيمن أصلا في سوق المعادن الحيوية ويمنحها أدوات إضافية للتأثير في سلاسل الإمداد العالمية.الباريت… حجر الأساس في صناعة النفطإلى جانب الفلوريت، يبرز معدن الباريت كعنصر حاسم في قطاع الطاقة، رغم قلة تسليط الضوء عليه إعلاميا، ويُستخدم أكثر من 70% من إنتاج الباريت عالميا في سوائل الحفر لتثبيت آبار النفط والغاز، بفضل كثافته العالية التي تقلل من مخاطر الانفجارات أثناء عمليات الحفر العميق، بما في ذلك استخراج النفط الصخري.وبحسب تقديرات متخصصة، فإن غياب الباريت قد يؤدي إلى توقف شبه كامل لعمليات استكشاف الهيدروكربونات الحديثة، ما يبرز أهميته الاستراتيجية في أمن الطاقة العالمي.ويُتوقع أن يمنح اكتشاف سيتشوان الصين قدرة متزايدة على التأثير في سوق الباريت، على غرار هيمنتها السابقة على العناصر الأرضية النادرة، رغم وجود احتياطيات في دول أخرى مثل الولايات المتحدة والهند.الأنتيمون يعزز القدرات الصناعية والعسكريةوفي تطور موازٍ، أعلنت السلطات في مقاطعة غانسو، شمالي البلاد، عن اكتشاف نحو 51455 طنا من معدن الأنتيمون في منطقة تانشانغ، ما رفع الاحتياطيات المؤكدة في المنطقة بأكثر من 50%.ويُعد الأنتيمون عنصرا أساسيا في الصناعات المتقدمة، حيث يُستخدم كمثبط للهب في البلاستيك والإلكترونيات، إضافة إلى دوره في الصناعات العسكرية، كما يُسهم في تعزيز مقاومة الحريق في لوحات الدوائر الكهربائية والكابلات ومكونات المركبات، ما يجعله مادة رئيسية في التطبيقات الحساسة للسلامة.وتنتج الصين بالفعل النسبة الأكبر من الأنتيمون عالميا، ويعزز هذا الاكتشاف موقعها في ظل تزايد الطلب العالمي على هذا المعدن.سياسة تصدير تعزز النفوذ الجيوسياسيتأتي هذه الاكتشافات في سياق تحركات صينية مدروسة لإدارة صادرات المعادن الاستراتيجية، ففي أبريل من العام الماضي، فرضت بكين قيودا على تصدير سبعة عناصر من العناصر الأرضية النادرة والمغناطيسات الدائمة، واشترطت الحصول على موافقات حكومية مسبقة للتصدير، في خطوة فسّرها مراقبون بأنها رد على إجراءات تجارية أمريكية.وفي ديسمبر، بدأت السلطات الصينية إصدار تراخيص تصدير طويلة الأجل، في محاولة لتوفير قدر أكبر من الاستقرار للشركاء التجاريين.وتشير البيانات الأولية إلى تحسن تدفقات الصادرات نحو أوروبا، مقابل استمرار التراجع في الصادرات إلى الولايات المتحدة، ما يعكس استمرار التوتر بين الجانبين.مجمع ماونيويبينغ… مركز عالمي للمعادن الحيويةويبرز منجم "ماونيويبينغ" في سيتشوان كموقع استراتيجي فريد، إذ يجمع بين ثلاثة موارد رئيسية: أكاسيد العناصر الأرضية النادرة، والفلوريت، والباريت، ما يجعله مركزا متكاملا لإمداد صناعات متعددة تشمل الطاقة، والإلكترونيات، والتكنولوجيا المتقدمة.ويرى محللون أن هذا التركّز الجغرافي للموارد يعقّد جهود الدول الصناعية، مثل الولايات المتحدة واليابان ودول أوروبا، لتنويع سلاسل الإمداد بعيدا عن الصين.هيمنة مستمرة في الأفقفي ظل استمرار عمليات المسح الجيولوجي داخل الصين، تشير التقديرات إلى احتمال اكتشاف المزيد من الرواسب خلال السنوات المقبلة، ما يعزز توقعات استمرار هيمنة بكين على سوق المعادن الحيوية عالميا.وتضع هذه التطورات الدول الصناعية أمام تحدٍ متزايد يتمثل في تأمين مصادر بديلة للمواد الاستراتيجية، في وقت باتت فيه المعادن عنصرا حاسما في سباق التكنولوجيا والطاقة على مستوى العالم.

الصين تكتشف كنزاً هائلاً يعزز قبضتها على الاقتصاد العالمي

تتزايد المخاوف في الأوساط العسكرية والاستراتيجية من احتمال استخدام الصين لأسطولها المتنامي من السفن التجارية، وعلى رأسها عبّارات نقل السيارات العملاقة، في دعم عمليات عسكرية محتملة، خاصة في حال اندلاع نزاع حول تايوان، في خطوة قد تعزز بشكل كبير قدرات بكين اللوجستية والبرمائية.ويأتي ذلك في وقت تواصل فيه الصين توسيع حضورها العسكري وسط توترات مستمرة في مضيق تايوان وبحر الصين الجنوبي، بالتوازي مع تطوير قدراتها البحرية، بما في ذلك سفن الهجوم البرمائي الحديثة.سفن تجارية تتحول إلى أصول عسكريةتشير التقديرات إلى أن أي عملية عسكرية صينية ضد تايوان قد لا تعتمد فقط على السفن الحربية، بل قد تشمل أيضا أسطولا من السفن التجارية، خصوصا عبّارات "الدحرجة" (Ro-Ro) المصممة لنقل المركبات، وتتميز هذه السفن بقدرتها على حمل أكثر من 10 آلاف سيارة في الرحلة الواحدة، ما يجعلها الأكبر عالميا في فئتها.ويستند هذا التوجه إلى القفزة الكبيرة في القدرات الصناعية الصينية، حيث باتت مصانع السيارات الكهربائية تنتج سيارة كل 60 ثانية، في حين تمثل الصين أكثر من نصف الإنتاج العالمي في صناعة السفن، وقد أسهم هذا التكامل الصناعي في ظهور جيل جديد من السفن العملاقة القادرة على دعم العمليات اللوجستية واسعة النطاق.وليس هذا السيناريو نظريا بالكامل، إذ سبق للصين أن أجرت في عام 2021 مناورات عسكرية علنية استخدمت خلالها عبّارة مدنية لنقل قوات عسكرية ومعدات ثقيلة، بما في ذلك دبابات قتال رئيسية، في إشارة واضحة إلى إمكانية دمج القدرات المدنية ضمن العمليات العسكرية.تعزيز القدرة البرمائية عبر "الأسطول المزدوج"يرى محللون أن محدودية قدرات النقل البحري العسكري التقليدي لدى الجيش الصيني تدفعه إلى الاعتماد على السفن المدنية المعاد توظيفها لتعزيز قدرته على نقل الجنود والمعدات عبر مضيق تايوان، ومع إدخال العبّارات الحديثة ذات السعة الكبيرة، قد تشهد هذه القدرة توسعا كبيرا من حيث الحجم والسرعة.لكن في المقابل، تظل هذه السفن غير قادرة على تنفيذ عمليات إنزال مباشر على الشواطئ، بخلاف سفن الهجوم البرمائي المصممة خصيصا لذلك.ووفقا للسيناريوهات التقليدية، سيتعين على القوات الصينية أولا السيطرة على الموانئ التايوانية واستخدامها كنقاط تفريغ للمعدات.تطوير بنية دعم لتجاوز قيود الموانئغير أن تقارير استخباراتية وصور أقمار صناعية أمريكية كشفت عن توجه صيني لتجاوز هذا القيد، عبر تطوير أنظمة دعم تشمل صنادل وهياكل أرصفة عائمة، من شأنها تمكين السفن التجارية من تفريغ حمولتها دون الحاجة إلى موانئ قائمة، ويُنظر إلى هذه الخطوة على أنها قد تحول العبّارات المدنية إلى منصات نقل عسكرية أكثر مرونة وكفاءة في البيئات القتالية.إشكاليات قانونية وأخلاقيةإلى جانب التداعيات العسكرية، يثير هذا التوجه مخاوف قانونية وأخلاقية، إذ إن استخدام سفن تحمل صفة مدنية في العمليات القتالية قد يطمس الخط الفاصل بين الأهداف العسكرية والمدنية، وفي حال اعتماد الصين هذا النهج، قد تضطر الولايات المتحدة وحلفاؤها إلى اعتبار هذه السفن أهدافا مشروعة، رغم مظهرها المدني.ويرى مراقبون أن هذا "الضباب القانوني" قد يمنح الصين ميزة استراتيجية في حال نشوب نزاع، من خلال تعقيد قواعد الاشتباك وإرباك الخصوم في التمييز بين السفن المدنية والعسكرية.في ظل تسارع وتيرة التحديث العسكري الصيني، يشير استخدام الأصول المدنية لأغراض عسكرية إلى تحول في طبيعة الحروب الحديثة، حيث تتداخل القدرات الاقتصادية والصناعية مع الاستراتيجيات العسكرية، ما قد يعيد تشكيل موازين القوى في أي مواجهة محتملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

عبّارات نقل السيارات الضخمة في الصين.. هل تخفي غرضاً عسكرياً؟

نجح فريق بحثي في تطوير جهاز قابل للارتداء بحجم الهاتف الذكي، يُتوقع أن يُحدث تحولا في علاج الوذمة اللمفية (تورّم ما بعد السرطان)، من خلال تقديم نظام متنقل يقلل التكلفة ويعزز راحة المرضى مقارنة بالأجهزة التقليدية الضخمة.ويعتمد الجهاز الجديد، الذي طوّره باحثون في جامعة واترلو، على كمّ ضاغط ذكي يمكن ارتداؤه، مصمم لتوفير ضغط مخصص وموجّه يساعد على تحسين تدفق السوائل والحد من تراكمها في الجسم، وهي مشكلة شائعة لدى مرضى السرطان، خصوصا بعد إزالة العقد اللمفاوية أو تعرضها للتلف نتيجة العلاج الإشعاعي، وفقا لـ interestingengineering.وتتسبب هذه الحالة في صعوبة تصريف السوائل، ما يؤدي إلى التورم والألم وتقييد الحركة، وهو ما يؤثر سلبا على جودة حياة المرضى حتى بعد انتهاء العلاج.في المقابل، تعتمد الأنظمة التقليدية على أجهزة ضخمة تحتوي على صناديق تحكم متعددة وصمامات، وتتطلب بقاء المريض في وضعية ثابتة أثناء الجلسات، إضافة إلى ارتفاع تكلفتها التي قد تصل إلى نحو 3000 دولار.أما الجهاز الجديد، فيدمج بين مضخة وصمامات وشريحة ميكروفلويدية داخل وحدة صغيرة قابلة للارتداء، بحجم ووزن يقاربان الهاتف الذكي، ما يسمح بالتحكم الدقيق في تدفق الهواء والضغط داخل الكمّ.ويعمل الكمّ عبر حجرات قابلة للنفخ مدمجة، تتمدد وتنكمش بلطف لتوفير ضغط علاجي موجه، مع إمكانية استخدام الجهاز أثناء الحركة، وليس فقط أثناء الجلوس.كما يعتمد الجهاز على بطارية قابلة لإعادة الشحن، تتيح تشغيله لمدة تصل إلى ثماني ساعات بشحنة واحدة، ما يمنح المرضى حرية أكبر في الحركة ومواصلة أنشطتهم اليومية أثناء تلقي العلاج.ويستند الابتكار إلى تقنيات الميكروفلويدكس، التي تتيح التحكم في السوائل عبر قنوات دقيقة للغاية، ما ساهم في تصغير حجم الجهاز دون التأثير على كفاءته العلاجية.وقالت الباحثة الرئيسية كارولين رين إن الهدف من الابتكار هو تطوير حلول عملية تُطبق في حياة المرضى الفعلية، مؤكدة أن "الانطلاق من المشكلة هو ما يقود إلى حلول قابلة للتطبيق".ويعمل الفريق البحثي على خفض تكلفة الإنتاج من خلال تبسيط التصميم والتعاون مع شركاء صناعيين، بهدف توفير الجهاز بنصف تكلفة الأجهزة الحالية تقريبا، بما يعزز إمكانية الوصول إلى العلاج.وقد دخل الجهاز مرحلة الاختبارات السريرية الأولية في مدينة أوتاوا، حيث يتم جمع ملاحظات المرضى لتحسين عوامل مثل الراحة، وسهولة الاستخدام، والتصميم العام.كما حصل المشروع على دعم وتمويل من جهات بحثية، من بينها مركز ابتكار الشيخوخة وصحة الدماغ، في حين يمتلك الفريق براءات اختراع تمهد لتسويق التقنية والحصول على الموافقات التنظيمية.إلى جانب هذا الابتكار، يعمل الباحثون على تطوير تقنيات إضافية، مثل يد روبوتية متقدمة لعلاج التورّم في المناطق الأكثر تعقيدا، ضمن توجه أوسع نحو استخدام الروبوتات اللينة في المجال الطبي.ويأمل الفريق أن يتحول هذا الابتكار إلى منتج طبي متاح قريبا، يسهم في تحسين جودة حياة المرضى، وزيادة حركتهم، وتسهيل حصولهم على العلاج، خاصة في مراحل التعافي طويلة الأمد من السرطان.

بحجم الهاتف وأرخص 50%.. حل ذكي يمنح أملاً لمرضى السرطان

كشف بحث علمي عن تفسير محتمل لظاهرة اجتماعية معروفة تُسمى "مشكلة حفل العشاء"، والتي توضح سبب قدرة مجموعات صغيرة لا تتجاوز أربعة أشخاص على الحفاظ على محادثة واحدة عميقة، بينما تميل المجموعات الأكبر إلى الانقسام إلى عدة نقاشات جانبية.ووفقا للدراسة، فإن مجموعة مكونة من أربعة أشخاص أو أقل تستطيع بسهولة إدارة حديث مشترك، لكن عند وصول العدد إلى خمسة أفراد أو أكثر، يبدأ التفاعل في التفتت إلى مجموعات أصغر من شخصين أو ثلاثة أو أربعة، ما يؤدي إلى تشتت الحوار الرئيسي.هذا النمط الاجتماعي أثار اهتمام جايمي كريمس، أستاذة مساعدة في علم النفس بجامعة ولاية أوكلاهوما، التي أشارت إلى أن الظاهرة قد تكون مرتبطة بجذور تطورية عميقة. وقد جاءت كريمس من خلفية بحثية تأثرت بعالم النفس التطوري الشهير في جامعة أكسفورد، روبن دنبار، صاحب نظرية "عدد دنبار"، التي تفترض أن العلاقات الاجتماعية البشرية تبدأ في التلاشي عند حدود نحو 150 شخصا.لكن، وكما تتغير ديناميكيات المجموعات الكبيرة عند هذا الحد، فإن التغيرات تظهر أيضا على مستوى المجموعات الصغيرة، حيث يبدو أن الرقم أربعة يمثل نقطة تحول في طبيعة التفاعل الجماعي.وتشير الأبحاث إلى أن هذا النمط ليس حديثا، بل يمتد عبر قرون طويلة، فالأدب المسرحي لويليام شكسبير غالبا ما اقتصر على أربع شخصيات متحاورة في المشهد الواحد، كما أن الأفلام الجماعية نادرا ما تتضمن أكثر من أربع شخصيات تتبادل الحوار في آن واحد، ما يعكس هذا الحد غير المعلن في التفاعل البشري.وفي ورقة علمية في مجلة "Evolution and Human Behavior"، قدمت كريمس وزميلها جيسون ويلكس تفسيرا يستند إلى علم النفس التطوري، ويعتمد هذا التفسير على مفهوم "الديادات" (الأزواج الثنائية)، باعتبارها الوحدة الأساسية للتفاعل الاجتماعي.وبحسب الدراسة، فإن محادثة تضم أربعة أشخاص تحتوي على ستة أزواج محتملة من التفاعل، بحيث يكون كل فرد قادرا على التأثير في نصف هذه العلاقات، أما في مجموعة من ثلاثة أشخاص، فهناك ثلاثة أزواج فقط، لا تشمل إحداها سوى شخص واحد خارج التفاعل المباشر، في المقابل، ومع زيادة العدد إلى خمسة أشخاص، يرتفع عدد الأزواج إلى عشرة، منها ستة لا تشمل الفرد، ما يقلل من قدرته على التأثير في مجريات الحوار.ويشير الباحثان إلى أن هذا التوازن في "القوة الحوارية" قد يكون عاملا تطوريا مهما، إذ إن عدم التهميش داخل المجموعة كان له دور في البقاء، ففي المجتمعات البشرية المبكرة، كان الإقصاء الاجتماعي قد يؤدي إلى عواقب خطيرة تصل إلى فقدان فرص النجاة.كما يوضح الباحثان أن هذا المفهوم يمتد أيضا إلى القرارات الجماعية، حيث يكون للفرد فرصة أكبر في إيصال رأيه إذا كان ضمن مجموعة لا يتجاوز فيها عدد المشاركين الحد الذي يجعله "مهمشا عدديا".ويختتم الباحثان بالقول إن تجنب التفوق العددي داخل الحوار قد يكون وسيلة قديمة لتفادي الإقصاء الاجتماعي، وهو ما يعكس أهمية الحفاظ على التوازن في التفاعل داخل المجموعات البشرية.

لماذا تنعدم الأحاديث العميقة حين يتجاوز العدد 4 أشخاص؟

دعت وزارة الداخلية أفراد المجتمع إلى ضرورة توخي الحيطة والحذر واتباع الإرشادات الرسمية، في ظل استمرار الحالة الجوية وتقلبات الطقس المصحوبة برياح شديدة في عدد من مناطق الإمارات.وأكدت الوزارة أن السلامة العامة تأتي في مقدمة الأولويات، مشددة على أهمية الالتزام بإجراءات القيادة الآمنة، وذلك من خلال خفض السرعة، وترك مسافة أمان كافية بين المركبات، والقيادة فقط عند الضرورة، مع التحلي بالهدوء والحذر أثناء التنقل.كما دعت إلى الحد من الخروج إلا في الحالات الضرورية، وتجنب التنقل خلال فترات الرياح الشديدة، مع ضرورة إعطاء الأولوية القصوى للسلامة الشخصية وسلامة الآخرين.وفيما يتعلق بالمناطق المفتوحة، شددت الوزارة على ضرورة تجنب الاقتراب من الأودية ومجاري السيول، ومنع ارتياد البحر خلال هذه الظروف الجوية، إضافة إلى تجنب مناطق تجمعات المياه لما قد تشكله من مخاطر.وحثت وزارة الداخلية على متابعة الأخبار من خلال المصادر الرسمية فقط، وعدم الانسياق وراء الشائعات أو تداول المعلومات غير الدقيقة، بما يسهم في الحفاظ على الوعي المجتمعي.وفي إطار السلامة المنزلية، دعت إلى تثبيت الأجسام القابلة للتطاير، وتأمين الشرفات والأسطح، وإزالة المواد الخطرة من الساحات الخارجية، حفاظاً على سلامة الأفراد والممتلكات.واختتمت الوزارة بالتأكيد على أن الالتزام بالإرشادات والتعليمات الصادرة يسهم في حماية الأرواح والممتلكات، مشيرة إلى أن السلامة مسؤولية مشتركة بين جميع أفراد المجتمع.

الإمارات.. تعليمات مهمة من "الداخلية" بشأن الحالة الجوية

في عمق صحراء تينيري شمال النيجر، إحدى أكثر المناطق قسوة في الصحراء الكبرى، تمكن علماء الآثار من اكتشاف موقع أثري استثنائي يُعرف باسم "غوبيرو"، يضم نحو 200 هيكل عظمي بشري إلى جانب آلاف القطع الأثرية، في اكتشاف يسلط الضوء على تاريخ بشري يمتد لآلاف السنين في بيئة صحراوية قاحلة اليوم.ويقع الموقع في منطقة توصف محليا بأنها "المكان الذي تخشى الجمال الوصول إليه"، نظرا لوعورة التضاريس وارتفاع درجات الحرارة التي قد تصل إلى 49 درجة مئوية، إضافة إلى العواصف الرملية الشديدة وغياب الطرق، فضلا عن المخاطر الأمنية التي تستدعي مرافقة عسكرية للباحثين.ويعود اكتشاف الموقع إلى عام 2000، حين قاد عالم الحفريات بجامعة شيكاغو، بول سيرينو، فريقا علميا كان يبحث عن بقايا ديناصورات، ليعثر الفريق بشكل غير متوقع على بقايا بشرية، وشظايا فخار، وأدوات حجرية، وقطع من الحلي، في مشهد وصفه سيرينو لاحقا بأن "كل شيء كان ظاهرا على سطح الرمال"، وفقا لموقع iflscience.وكشفت أعمال التنقيب اللاحقة أن الموقع كان مقبرة استخدمتها مجموعات بشرية مختلفة على فترات متعاقبة، حيث تشير التقديرات إلى أن أقدم الدفنات تعود إلى نحو 8000 عام قبل الميلاد، ما يجعل الموقع من أقدم المقابر المعروفة في منطقة الصحراء الكبرى.ويُرجع العلماء أهمية هذا الاكتشاف إلى كونه يعود إلى فترة تُعرف باسم "الصحراء الخضراء"، وهي مرحلة مناخية شهدت تحوّل الصحراء الكبرى إلى بيئة رطبة نسبيا بين 15 ألف و5 آلاف عام مضت، حيث كانت المنطقة تضم بحيرات ضخمة وأنظمة بيئية غنية بالحياة، بما في ذلك التماسيح وأفراس النهر.وخلال تلك الفترة، عاشت مجموعات بشرية في محيط بحيرة مياه عذبة بالقرب من الموقع، حيث اعتمدت على الصيد وصيد الأسماك، واستمرت في استخدام الموقع كمقبرة، إلا أن التغيرات المناخية أدت إلى فترات جفاف متقطعة، أبرزها بين 6200 و5200 قبل الميلاد، ما تسبب في هجرة السكان، قبل أن تعود الأمطار لاحقا وتستقر مجموعة بشرية جديدة في المنطقة، عرفت بتربية الماشية.وتُظهر التحليلات وجود اختلافات واضحة بين المجموعتين اللتين استخدمتا الموقع، سواء من حيث البنية الجسدية أو نمط الحياة، حيث تميزت المجموعة الأولى ببنية قوية، بينما كانت الثانية أكثر نحافة، ومع ذلك اتفقت المجموعتان على استخدام نفس الموقع لدفن موتاهما دون أي تداخل يذكر بين المدافن.وقال الباحث كريس ستوجانوفسكي، المتخصص في علم الآثار الحيوية بجامعة ولاية أريزونا، "من المدهش أن مجموعتين مختلفتين إلى هذا الحد بيولوجيا وثقافيا اختارتا نفس المكان للدفن، والأكثر إثارة للدهشة هو عدم وجود أي اضطراب في القبور، ما يشير إلى درجة عالية من احترام المكان".ويؤكد العلماء أن موقع غوبيرو قد لا يكون سوى بداية لاكتشافات أوسع في منطقة الصحراء الكبرى، التي لا تزال مساحات شاسعة منها غير مستكشفة علميا، مما يفتح الباب أمام احتمال العثور على المزيد من المواقع التي تحمل أسرارا عن تاريخ الإنسان في واحدة من أكثر البيئات تطرفا على كوكب الأرض.

ما سر المكان الذي تخشاه الجمال في صحراء النيجر؟

في ظل تصاعد التوترات العسكرية عالميا، لا سيما مع استمرار الحرب الروسية الأوكرانية والحرب في الشرق الأوسط، برزت إلى الواجهة مصطلحات عسكرية جديدة على الجمهور، من بينها "مناورة النطح" التي تنفذها الطائرات المقاتلة، ورغم ما يوحي به الاسم من اصطدام مباشر بين الطائرات، فإن المفهوم الحقيقي مختلف تماما ويعتمد على أسلوب دقيق لإيصال الرسائل دون استخدام القوة.وتُعرف "مناورة النطح" بأنها إجراء تقوم خلاله طائرة مقاتلة بالتحليق أمام طائرة أخرى بشكل متعمد، بحيث تدفع بتيار العادم الساخن الناتج عن محركاتها نحو الطائرة المستهدفة.ويهدف هذا الأسلوب إلى لفت انتباه الطيار الآخر، خاصة في الحالات التي تفشل فيها الاتصالات اللاسلكية، ويُستخدم غالبا مع الطائرات التي تدخل مجالات جوية محظورة دون تصريح.وفي حادثة وقعت في أبريل 2025، لجأت طائرة من طراز F-35A Lightning II إلى تنفيذ هذه المناورة بدلا من الاشتباك، بعد أن تجاهلت طائرة مدنية التحذيرات أثناء تحليقها في مجال جوي محظور فوق منطقة مارالاغو في بالم بيتش بولاية فلوريدا. ويُعد هذا الإجراء جزءا من بروتوكولات الطيارين في سلاح الجو والبحرية، حيث يُستخدم كوسيلة غير قاتلة للسيطرة على الموقف.وتُنفذ مناورة النطح بعدة طرق، أبرزها أن تحلق المقاتلة أسفل الطائرة المستهدفة ثم ترتفع لتقترب من مقدمتها، أو أن تتقدم أمامها مباشرة مع الحفاظ على مسافة آمنة تقارب 500 قدم.ويؤدي هذا الأسلوب إلى تعريض الطائرة الأخرى لتيارات هوائية قوية ناتجة عن محركات المقاتلة، ما يخلق اضطرابا ملحوظا في الطيران يصعب تجاهله، حتى بالنسبة للطائرات المتقدمة مثل F-22 Raptor.وفي حال لم تستجب الطائرة للتحذير، يمكن للمقاتلة تصعيد الإجراءات عبر إطلاق مشاعل ضوئية، وهي إشارات مرئية يصعب تجاهلها، بهدف إجبار الطيار على الانتباه، وإذا نجحت العملية، تتولى المقاتلة مرافقة الطائرة المخالفة خارج المجال الجوي المحظور، وغالبا ما يتم توجيهها للهبوط في أقرب مطار خاضع للرقابة.ولا يقتصر استخدام هذه المناورة على الطائرات المدنية فحسب، بل يمكن تطبيقها أيضا في التعامل مع الطائرات العسكرية المعادية، حيث تتقدم مقاتلة لاعتراض الطائرة، بينما تبقى طائرة أخرى في وضع دعم استعدادا للتدخل عند الحاجة، إلا أن هذا الاستخدام يُعد أكثر خطورة نظرا لاحتمال الرد العسكري، على عكس الطائرات المدنية التي تفتقر إلى القدرة على المواجهة.ورغم بساطتها الظاهرة، تُعد مناورة النطح أداة تكتيكية فعالة أثبتت نجاحها في مواقف عديدة، إذ تتيح للطيارين التواصل والسيطرة على الموقف دون اللجوء إلى القوة المميتة، ما يجعلها أحد الحلول المهمة في إدارة الأزمات الجوية حول العالم.

"نطح في السماء".. مناورة تربك أخطر الطائرات في العالم

كشفت تقارير علمية حديثة أن سدّ "الممرات الثلاثة" (Three Gorges Dam) المقام على نهر اليانغتسي في الصين لا يقتصر تأثيره على توليد الطاقة الكهرومائية فحسب، بل يمتد ليشمل تأثيرات طفيفة على دوران الأرض ومحورها، في واحدة من أبرز نتائج التداخل بين المشاريع الهندسية العملاقة والأنظمة الجيولوجية للكوكب.يُعد السد، الواقع في مقاطعة هوبي، أكبر مشروع لتوليد الطاقة الكهرومائية في العالم، وقد بدأ العمل على بنائه عام 1994 قبل أن يكتمل في عام 2006، ويصل ارتفاعه إلى 607 أقدام، بينما يمتد عبر نهر اليانغتسي لمسافة تقارب 1.5 ميل، مع قدرة إنتاجية هائلة تبلغ 22,500 ميغاواط، أي ما يعادل نحو ثلاثة أضعاف قدرة أكبر سد في الولايات المتحدة، وهو سد "غراند كولي".ويحتجز السد خلفه نحو 44 مليار طن من المياه، وهو ما أدى، وفقا لعلماء تابعين لوكالة ناسا، إلى إحداث تغيير طفيف للغاية في سرعة دوران الأرض، تمثل في تقليص مدة اليوم بمقدار 0.06 ميكروثانية فقط، وعلى الرغم من ضآلة هذا التأثير، فإنه يسلط الضوء على مدى حساسية النظام الديناميكي للأرض تجاه إعادة توزيع الكتلة على سطحها.كما كان للمشروع تداعيات بشرية وبيئية واسعة النطاق، حيث تم نقل نحو 3.67 ملايين شخص من مناطقهم، في حين تأثر حوالي 55 مليون شخص بشكل غير مباشر، نتيجة غمر 13 مدينة وأكثر من 1300 قرية، إلى جانب فقدان مواقع أثرية مهمة ومكبات نفايات خطرة.ويشير خبراء إلى أن هذه التأثيرات ليست حالة فريدة، إذ إن أحداثا طبيعية كبرى تترك بدورها آثارا على دوران الأرض، فعلى سبيل المثال، أدى زلزال اليابان بقوة 9.1 درجات عام 2011 إلى تسريع دوران الأرض بمقدار 1.8 ميكروثانية، بينما تسبب زلزال سومطرة عام 2004 في تقصير اليوم بمقدار 2.68 ميكروثانية، نتيجة إعادة توزيع الكتلة الأرضية.ومن الناحية الجيوفيزيائية، تؤدي عمليات تخزين كميات ضخمة من المياه في منطقة محددة إلى تغيير في عزم القصور الذاتي للأرض، ما يؤدي إلى تباطؤ طفيف في دورانها، في ظاهرة تشبه حركة متزلج على الجليد الذي يغير سرعة دورانه عبر تقريب أو إبعاد ذراعيه عن جسمه.كما أن هذا التوزيع غير المتوازن للكتلة قد يساهم في ظاهرة تُعرف باسم "الانجراف القطبي الحقيقي"، حيث يتغير موضع محور دوران الأرض استجابةً لإعادة توزيع الكتلة.وتشير دراسة منشورة في مجلة Geophysical Research Letters إلى أن المياه المخزنة خلف السد قد أدت إلى انزياح محور الأرض بنحو متر واحد خلال العقود الأخيرة.ورغم هذه التغيرات الدقيقة، يؤكد العلماء أنها لا تشكل خطرا مباشرا في المدى القريب، لكنها تعكس حجم التأثير الذي يمكن أن تتركه المشاريع البشرية الضخمة على الكوكب، ما يستدعي استمرار المراقبة والدراسة لفهم تداعياتها طويلة الأمد على النظام الأرضي.

الصين تغيّر دوران الأرض … مشروع عملاق يعبث بزمن الكوكب

في تطور علمي لافت، كشف فريق بحثي من جامعة براون، التي تعد واحدة من أعرق الجامعات في الولايات المتحدة والعالم، عن نتائج غير متوقعة بعد إعادة فحص عينات قمرية جُمعت خلال مهمة أبولو 17 التابعة لوكالة ناسا، والتي ظلت محفوظة ومغلقة منذ عام 1972، في خطوة كانت تهدف إلى تمكين الأجيال اللاحقة من دراستها باستخدام تقنيات أكثر تطورا.وبحسب الدراسة المنشورة في مجلة Journal of Geophysical Research: Planets، تمكن الباحثون من رصد "بصمة كيميائية" غير مألوفة في صخور مأخوذة من منطقة Taurus-Littrow على سطح القمر، تمثلت في انخفاض ملحوظ في نظير الكبريت-33 (33S)، وهو أحد النظائر المستقرة الأربعة للكبريت، مقارنة بالقيم المعروفة في صخور الأرض.إعادة فتح عينات محفوظة منذ عقودتعود هذه العينات إلى أنبوب معدني تم إدخاله لنحو 60 سنتيمترا في سطح القمر بواسطة رائدي الفضاء يوجين سيرنان وهاريسون شميت خلال مهمة أبولو 17، وبعد العودة إلى الأرض، قامت ناسا بإغلاق الأنبوب في بيئة من الهيليوم ضمن برنامج Apollo Next Generation Sample Analysis، بهدف الحفاظ على حالته الأصلية إلى حين توفر تقنيات تحليل أكثر دقة.ومؤخرا، أُتيحت هذه العينات للباحثين عبر عملية اختيار تنافسية، حيث استخدم الفريق تقنية "مطياف الكتلة الأيونية الثانوية" عالية الدقة لقياس نسب نظائر الكبريت، وهي تقنية لم تكن متاحة في سبعينات القرن الماضي.نتائج تخالف التوقعات العلميةوأوضح الباحث الرئيسي جيمس دوتين، الأستاذ المساعد في علوم الأرض والبيئة والكواكب، أن النتائج جاءت مخالفة للتوقعات السائدة، مشيرا إلى أن العلماء كانوا يفترضون تشابه تركيب نظائر الكبريت بين الأرض والقمر، استنادا إلى التشابه المعروف في نظائر الأكسجين بينهما.وقال دوتين إن القيم المكتشفة "مختلفة تماما عن أي شيء تم رصده على الأرض"، ما يشير إلى وجود عمليات أو ظروف جيولوجية وكيميائية مميزة في تاريخ القمر.فرضيات لتفسير الظاهرةوطرح الفريق فرضيتين رئيسيتين لتفسير هذه النتائج:البيئة القمرية المبكرة: قد يكون القمر امتلك في مراحله الأولى غلافا جويا رقيقا سمح بتفاعلات بين الكبريت والأشعة فوق البنفسجية، ما أدى إلى انخفاض نسبة نظير الكبريت-33.ويشير هذا السيناريو إلى احتمال حدوث انتقال للمواد من سطح القمر إلى أعماقه، رغم غياب الصفائح التكتونية التي تقوم بهذا الدور على الأرض.دلالات علمية مستقبليةورغم أهمية النتائج، لم تتمكن الدراسة من ترجيح تفسير محدد حتى الآن، ما يفتح الباب أمام المزيد من الأبحاث المستقبلية، خاصة من خلال مقارنة هذه البيانات بعينات من كواكب أخرى مثل المريخ.ويؤكد هذا الاكتشاف أهمية الاحتفاظ بالعينات الفضائية لفترات طويلة، إذ تتيح التطورات التكنولوجية اللاحقة استخراج معلومات جديدة لم تكن ممكنة في وقت جمعها، ما يعزز من القيمة العلمية لبعثات الاستكشاف الفضائي عبر الزمن.

فتح عينات من القمر مخزنة منذ 1972… النتيجة مفاجئة

تُعد السفن واحدة من أعظم الإنجازات الهندسية في تاريخ البشرية، إذ تُمكّن من نقل البضائع والركاب عبر مسافات شاسعة في البحار والمحيطات، وغالبا ما تكون مجهزة بمرافق تتيح للركاب مستوى من الراحة خلال الرحلات الطويلة، ورغم قدرتها على التسارع والإبحار لمسافات بعيدة، فإن غياب نظام مكابح تقليدي يطرح تساؤلا حول كيفية إبطائها وإيقافها بأمان.تشير المعلومات إلى أن عملية إبطاء السفن الضخمة ليست عملية سريعة، بل تتطلب تخطيطا دقيقا يبدأ قبل الوصول إلى الميناء بمسافات طويلة، ففي الرحلات الاعتيادية، تواصل السفينة الإبحار بأقصى سرعة حتى تقترب من وجهتها، ثم يبدأ الطاقم في خفض السرعة تدريجيا وعلى مراحل، مع إبقاء المحركات والمراوح قيد التشغيل لتوجيه تدفق المياه نحو الدفة، ما يمنح الطاقم قدرة مستمرة على التحكم في مسار السفينة أثناء التباطؤ.ومع اقتراب السفينة من نقطة التوقف، يتم استخدام جهاز الونش (windlass) للتحكم في سلسلة المرساة، حيث تُلقى المرساة في المياه لتغوص في قاع البحر، وتساعد على تثبيت السفينة ومنعها من الانجراف، وتُعد هذه الخطوة جزءا أساسيا من الإجراءات القياسية عند دخول الموانئ.لكن في الحالات الطارئة التي تتطلب إيقافا سريعا، لا يمكن الاعتماد على هذا الأسلوب التدريجي، ما يدفع الطواقم إلى استخدام تقنيات أكثر تعقيدا، من أبرز هذه التقنيات ما يُعرف باسم "الانعطاف تحت التحكم الكامل"، حيث تُستخدم المساحة المائية الواسعة لإدارة السفينة في مسار دائري مع تقليل قوة المحركات تدريجيا، ما يؤدي إلى فقدان السرعة بشكل متدرج حتى التوقف.كما تُستخدم الدفة بشكل استراتيجي في عمليات الطوارئ، حيث يتم تحريكها بشكل متكرر من جانب إلى آخر، ما يزيد من مقاومة المياه ويُسرّع من عملية التباطؤ، خاصة عند تقليل قوة الدفع من المحركات، ويمكن التحكم في سرعة التباطؤ عبر تغيير تكرار حركة الدفة، إذ يؤدي الاستخدام منخفض التردد إلى زيادة المقاومة على مسافة أطول، وبالتالي تسريع فقدان السرعة.وفي الحالات القصوى، قد يلجأ القبطان إلى خيارين إضافيين: الأول هو "التوقف المفاجئ"، والذي يتضمن إيقاف المحرك مؤقتا ثم عكس اتجاه الدفع لإبطاء السفينة بسرعة، والثاني هو "التوقف بالقصور الذاتي"، والذي يتم عبر إيقاف المحرك بالكامل وترك السفينة تتباطأ تدريجيا بفعل القصور الذاتي.وتُظهر هذه العمليات أن إيقاف السفن ليس مهمة بسيطة، بل يتطلب مهارات عالية ودقة في التقدير، خاصة أن بعض السفن قد تحتاج لمسافة تصل إلى ميل كامل قبل أن تتوقف بشكل كامل، وفقا لخبراء في المجال.وفي هذا السياق، أوضح الكابتن مايكل بيرنز من أكاديمية ماساتشوستس البحرية، في تصريحات صحفية، أن قيادة السفن وإيقافها بأمان يتطلب سنوات من التدريب والخبرة، مؤكدا أن العملية "شديدة الصعوبة" وتتطلب تفكيرا استباقيا على مسافات بعيدة قبل الوصول إلى نقطة التوقف.وجاءت تصريحاته عقب حادث اصطدام سفينة حاويات بجسر "فرانسيس سكوت كي" في مدينة بالتيمور الأمريكية، وهو ما أعاد تسليط الضوء على أهمية التدريب المتقدم لطلبة الأكاديميات البحرية، لا سيما فيما يتعلق بالتعامل مع سيناريوهات الطوارئ ومنع الحوادث الكبرى.ويؤكد خبراء أن التحكم في سفن بهذا الحجم ليس أمرا يمكن لأي شخص القيام به، نظرا لحجمها الهائل وأهميتها الاقتصادية، فضلا عن التعقيد الكبير في التحكم بها. وتشكل هذه السفن ما يُشبه "عمالقة البحار"، حيث يمكن لأي خطأ في التقدير أو السرعة أن يؤدي إلى عواقب خطيرة.

أسرار عالم البحار.. كيف تتوقف السفن العملاقة دون فرامل؟

كشفت دراسة علمية حديثة أن قضاء الوقت مع أشخاص يتسمون بالسلوك المرهق أو السلبي قد يؤدي إلى تسارع الشيخوخة البيولوجية وزيادة المخاطر الصحية، ما يسلّط الضوء على أهمية إعادة تقييم الدوائر الاجتماعية وتأثيرها على الصحة العامة.وأجرى الدراسة فريق من الباحثين في الولايات المتحدة، حيث عرّفوا ما يُعرف بـ"الأشخاص المرهقين" بأنهم أولئك الذين تتسم العلاقات معهم بالعداء أو التوتر أو العبء النفسي الزائد، بما يجعل التفاعل معهم مصدر ضغط مستمر في الحياة اليومية.وانطلقت الدراسة من فرضية أن وجود مثل هذه العلاقات ضمن الدائرة الاجتماعية القريبة قد يكون له تأثير سلبي مباشر على الصحة الجسدية والنفسية.واعتمد الباحثون على بيانات شملت أكثر من 2000 مشارك تراوحت أعمارهم بين 18 و103 أعوام، حيث طُلب منهم تقديم معلومات تفصيلية عن حياتهم الاجتماعية وتجاربهم مع هذه الفئة من الأشخاص.وبلغ متوسط حجم الشبكة الاجتماعية للمشاركين نحو خمسة أفراد، مع تسجيل حالات وصلت إلى 25 شخصا.وأظهرت النتائج أن نحو 29% من المشاركين لديهم شخص واحد على الأقل من هذه الفئة في حياتهم، فيما أفاد حوالي 10% بوجود شخصين أو أكثر.ولقياس الفارق بين العمر الزمني والعمر البيولوجي، استخدم الفريق أداتين علميتين هما GrimAge2 وDunedinPACE، والتي تعتمد على تحليل "مثيلة الحمض النووي" كمؤشر على الشيخوخة.وتُعد هذه العملية من التغيرات فوق الجينية التي تؤثر على كيفية قراءة الشفرة الوراثية دون تغيير تسلسلها الأساسي.وبحسب النتائج، تبيّن أن الأفراد الذين لديهم عدد أكبر من العلاقات السلبية يظهرون تسارعا ملحوظا في الشيخوخة البيولوجية.وأشارت البيانات إلى أن كل شخص "مرهق" إضافي في حياة الفرد يرتبط بزيادة قدرها 1.5% في وتيرة الشيخوخة، وهو ما يعادل نحو 1.8 شهر إضافي من التقدم في العمر البيولوجي خلال فترة 10 سنوات.كما أظهرت الدراسة أنه عند مقارنة أشخاص من نفس العمر الزمني، فإن وجود كل شخص إضافي من هذه الفئة يرتبط بزيادة تصل إلى تسعة أشهر في العمر البيولوجي.ولم تقتصر التأثيرات على الشيخوخة فقط، بل أبلغ المشاركون الذين لديهم علاقات سلبية أكثر عن مستويات أسوأ في مؤشرات الصحة العامة، بما في ذلك الجوانب النفسية والجسدية.ورغم أن الدراسة لم تثبت علاقة سببية مباشرة، فإن الباحثين أكدوا وجود ارتباط واضح بين هذه العلاقات ومعدلات الشيخوخة.وأوضحوا أن التعرض المستمر للضغوط الناتجة عن هذه العلاقات قد يؤدي إلى تنشيط دائم لأنظمة التوتر في الجسم، ما يسبب التهابات مزمنة واضطرابات في التنظيم الجيني وإجهادا أيضيا.وتأتي هذه النتائج في وقت ركّزت فيه دراسات سابقة على مخاطر الوحدة والعزلة، إلا أن الدراسة الجديدة تشير إلى أن زيادة عدد العلاقات الاجتماعية لا يعني بالضرورة تحسن الصحة، خاصة إذا كانت هذه العلاقات تحمل طابعا سلبيا.ونُشرت نتائج الدراسة في دورية الأكاديمية الوطنية للعلوم في الولايات المتحدة (PNAS)، مؤكدة أهمية جودة العلاقات الاجتماعية وليس عددها في الحفاظ على الصحة وإبطاء الشيخوخة.

ماذا يحدث عندما تقضي يوماً واحداً مع الشخص الخطأ؟

في خطوة تُعدّ نقلة نوعية في قطاع توليد الطاقة، كشفت شركة Kawasaki Heavy Industries عن أول محرك غاز كبير في العالم مخصص للاستخدام التجاري يعمل بمزيج من الوقود الهيدروجيني والغاز الطبيعي، في ابتكار يُنظر إليه كجسر انتقالي نحو مستقبل الطاقة النظيفة.وأعلنت الشركة في سبتمبر من العام الماضي إطلاق المحرك الجديد بعد نحو عام من الاختبارات والتحقق التشغيلي، ليصبح جاهزا للاستخدام في مشاريع توليد الطاقة الموزعة على نطاق واسع ضمن فئة تتراوح قدرتها بين 5 و8 ميغاواط، وهي قدرة تفوق بكثير محركات الدراجات النارية التي تنتجها الشركة.ووفقا لبيان الشركة، يمكن للمحرك العمل باستخدام خليط يحتوي على ما يصل إلى 30% من الهيدروجين، وهي نسبة، رغم محدوديتها، قادرة على إحداث تأثير ملحوظ في خفض الانبعاثات الكربونية.وتؤكد كاواساكي أن اعتماد هذا المزيج قد يؤدي إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يصل إلى 1150 طنا متريا سنويا، وهو ما يعادل الانبعاثات السنوية لأكثر من 400 منزل.ويعتمد هذا المحرك على منصة الشركة المعروفة باسم "محرك الغاز الأخضر"، التي تم تطويرها وتشغيلها منذ أكثر من 10 سنوات.ويتميز الطراز الجديد بالحفاظ على نفس مستويات الأداء، مع إضافة القدرة على استخدام مزيج من الهيدروجين والغاز الطبيعي، ما يمنحه مرونة تشغيلية أعلى.ومن أبرز مزايا التقنية الجديدة إمكانية تحديث (Retrofit) المحركات الحالية التابعة لكاواساكي لتعمل بنفس نظام الوقود الهجين، دون الحاجة إلى استبدال المعدات الأساسية، وهو ما يمثل ميزة اقتصادية مهمة لمشغلي محطات الطاقة الراغبين في خفض الانبعاثات دون تكاليف استبدال كاملة للبنية التحتية.وتؤدي هذه التقنية دورا محوريا كحل انتقالي بين الاعتماد التقليدي على الوقود الأحفوري والاعتماد المستقبلي على الهيدروجين كمصدر طاقة رئيسي، حيث تتيح للمشغلين زيادة نسبة الهيدروجين تدريجيا مع توسع شبكات الإمداد.وعلى صعيد السلامة، أولت الشركة اهتماما خاصا بالتحديات المرتبطة باستخدام الهيدروجين، نظرا لكونه شديد الاشتعال مقارنة بالغاز الطبيعي، لذلك زُوّد المحرك بعدة أنظمة أمان متقدمة، من بينها كاشفات لتسرب الهيدروجين، وأنظمة تطهير بالنيتروجين، إلى جانب تدابير وقائية أخرى لضمان التشغيل الآمن.ويُنظر إلى هذا الابتكار على أنه خطوة استراتيجية في مسار التحول نحو الطاقة النظيفة، في وقت تتسارع فيه الجهود العالمية للحد من الانبعاثات الكربونية وتطوير بدائل مستدامة للوقود التقليدي.

ابتكار جديد في عالم الطاقة.. محرك ياباني يعمل بالهيدروجين والغاز معاً

في خطوة تُعد الأولى من نوعها عالميا، نجحت اليابان في استخراج رواسب بحرية تحتوي على معادن أرضية نادرة من عمق يقارب 6,000 متر تحت سطح المحيط الهادئ، في منطقة قريبة من جزيرة ميناـمـيتوريشيما النائية الواقعة جنوب شرق طوكيو ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة للبلاد.وأعلنت الحكومة اليابانية أن العملية تمّت باستخدام سفينة الحفر المتخصصة في أعماق البحار Chikyu، حيث جرى إنزال معدات إلى قاع البحر في 18 يناير الماضي، ثم إدخالها في الرواسب البحرية في 30 يناير، قبل أن يتم جمع عينات من "الطين الغني بالمعادن الأرضية النادرة" ووضعها في حاويات بتاريخ 1 فبراير.ووصف رئيس وزراء اليابان ساناي تاكايتشي العملية بأنها "إنجاز عالمي"، مشيرة إلى أنها تمثل خطوة مهمة نحو تصنيع المعادن الأرضية النادرة محليا، وتعزيز ما وصفته بـ"سلاسل إمداد مرنة" تضمن تقليل الاعتماد على دولة واحدة في تأمين هذه المواد الاستراتيجية، وفقا لـ dailygalaxy.اكتشاف مدروس منذ سنواتويأتي هذا التطور بعد سنوات من الأبحاث، حيث سبق لعلماء يابانيين أن حددوا وجود رواسب غنية بالمعادن الأرضية النادرة في المنطقة خلال دراسات أُجريت في 2010.وتشير تقديرات إلى أن هذه المنطقة قد تحتوي على أكثر من 16 مليون طن من هذه المعادن، ما قد يجعلها من بين أكبر ثلاثة احتياطيات عالمية.أهمية استراتيجية واقتصاديةتُعد المعادن الأرضية النادرة مكونات أساسية في العديد من الصناعات المتقدمة، بما في ذلك:تصنيع المغناطيسات عالية الأداءالصناعات الدفاعيةالمركبات الكهربائية والتكنولوجيا المتقدمةوتُهيمن الصين حاليا على معظم إنتاج هذه المعادن عالميا، خاصة العناصر الثقيلة، ما يضعها في موقع استراتيجي حساس ضمن سلاسل الإمداد العالمية.تأكيدات حكومية وتحفظات علميةوأكد مسؤولون يابانيون أن عملية الاستعادة نجحت بالفعل في جمع رواسب تحتوي على هذه المعادن من عمق غير مسبوق، إلا أنهم شددوا على أن التفاصيل الدقيقة لا تزال قيد التحليل، بما في ذلك:كمية المعادن الموجودة في العينةتركيبتها الكيميائيةمدى جدوى استخراجها تجارياوقال المتحدث باسم الحكومة، كيه ساتو، إن العينة "تخضع حاليا للتحليل لتحديد محتواها من المعادن الأرضية النادرة".خطوة أولى نحو التوسع الصناعيويرى مسؤولون في الحكومة أن هذا الإنجاز يمثل مرحلة أولية على طريق طويل نحو تطوير صناعة متكاملة لاستخراج وتكرير هذه المعادن من أعماق البحار، وهي عملية تتطلب تقنيات متقدمة وتقييما اقتصاديا دقيقا قبل الانتقال إلى الإنتاج التجاري.خلفية جيوسياسيةوتأتي هذه الخطوة في ظل مساعي اليابان لتعزيز أمنها الاقتصادي وتقليل اعتمادها على واردات المعادن الحيوية، حيث تستورد نحو 70% من احتياجاتها من المعادن الأرضية النادرة من الصين، وفقا لتقارير إعلامية.كما يعكس المشروع تنامي التعاون بين اليابان والولايات المتحدة في تأمين سلاسل توريد المعادن الاستراتيجية، خاصة في ظل التوترات التجارية والسياسية المتزايدة.التحدي القادمورغم هذا الإنجاز العلمي، يؤكد خبراء أن الانتقال من مرحلة جمع العينات إلى التعدين التجاري لا يزال يتطلب:تطوير تقنيات استخراج فعالة من أعماق شديدةإنشاء منظومات فصل وتنقية متقدمةإثبات الجدوى الاقتصادية والبيئيةوحتى الآن، لم تعلن الحكومة اليابانية عن أي جدول زمني لبدء الإنتاج التجاري.يمثل الاكتشاف الياباني خطوة علمية وتقنية بارزة في مجال استغلال الموارد البحرية، ويعزز موقع البلاد في سباق المعادن الحيوية، لكنه لا يزال في مراحله الأولى، مع استمرار التحديات التقنية والاقتصادية قبل أن يتحول إلى مصدر فعلي للإمداد العالمي.

على عمق 6000 متر.. اليابان تكتشف كنزاً تاريخياً من المعادن النادرة

في اكتشاف علمي لافت، كشف باحثون عن وجود معدن قادم من الفضاء ضمن كنز أثري عمره نحو 3000 عام عُثر عليه في جنوب شرق إسبانيا، ما يضيف بعدا جديدا لفهم تطور تقنيات صناعة المعادن في أوروبا خلال العصر البرونزي.الكنز المعروف باسم كنز فيلينا، والمحفوظ في متحف الآثار "خوسيه ماريا سولير" بمدينة فيلينا في مقاطعة أليكانتي، يضم 66 قطعة أثرية تعود إلى الفترة ما بين 1400 و1200 قبل الميلاد، وتشمل المجموعة 21 قطعة من الذهب، و27 قطعة من الفضة، و18 خرزة من الكهرمان، بالإضافة إلى قطعتين حديديتين صغيرتين ظلّتا لعقود موضع تساؤل بين الباحثين، وفقا لـ "ديلي جالكسي".وتم اكتشاف الكنز عام 1963 أثناء أعمال حفر نفذها مهندس مدني بالقرب من المدينة، ليصبح لاحقا أحد أهم الاكتشافات المعدنية من عصور ما قبل التاريخ في منطقة غرب البحر المتوسط، وتعرض القطع اليوم في المتحف ضمن ترتيب زمني يوضح تطور استخدام المعادن في تلك الحقبة.غير أن التحليل العلمي الحديث كشف عن مفاجأة غير متوقعة، حيث أظهرت دراسات أجراها فريق بقيادة الباحث الإسباني سالفادور روفيرا-لورينس من المجلس الأعلى للبحوث العلمية (CSIC)، أن قطعتين من الكنز، وهما سوار صغير ونصف كرة مجوفة، مصنوعتان من حديد نيزكي، وهو معدن مصدره نيازك سقطت على الأرض.واستخدم الفريق تقنيات متقدمة مثل مطيافية الكتلة لتحليل التركيب الكيميائي، حيث تبين أن القطع تحتوي على نسبة عالية من النيكل، وهي سمة مميزة للحديد القادم من الفضاء، على عكس الحديد الأرضي المستخدم لاحقا في العصر الحديدي.ووفقا للباحثين، فإن هذه النتائج تجعل القطعتين أول دليل معروف على استخدام الحديد النيزكي في شبه الجزيرة الإيبيرية، وهو ما يشير إلى أن سكان العصر البرونزي كانوا قادرين على الحصول على مواد نادرة للغاية، سواء عبر التجارة أو من مصادر محلية محدودة.ويؤكد الفريق في دراسته المنشورة أن هذا الاكتشاف "يتماشى مع التسلسل الزمني للعصر البرونزي المتأخر، قبل انتشار إنتاج الحديد الأرضي بشكل واسع"، ما يعكس مرحلة مبكرة من الابتكار في التعامل مع المعادن.كما يُظهر التحليل أن القطعتين تم تصنيعهما بعناية عالية، حيث يعكس السوار آثار طرق وتشكيل دقيق، بينما يتميز نصف الكرة بسطح أملس لامع يشبه المرآة، ما يدل على مهارة حرفية متقدمة لدى صانعي المعادن في تلك الفترة.ويرى الباحثون أن الحديد النيزكي كان على الأرجح مادة نادرة وذات قيمة رمزية عالية، وربما استُخدم في صناعة قطع مخصصة للنخبة أو لأغراض طقسية، نظرا لندرته وخصائصه الفريدة.ويضع هذا الاكتشاف كنز فيلينا في سياق عالمي أوسع، حيث سبق أن عُثر على قطع مشابهة مصنوعة من الحديد النيزكي في حضارات أخرى، مثل الخنجر الموجود في مقبرة الفرعون المصري توت عنخ آمون، ما يشير إلى أن بعض المجتمعات القديمة تعاملت مع مواد قادمة من الفضاء بوصفها مواد ثمينة للغاية.ويؤكد خبراء الآثار أن هذا الكشف لا يضيف فقط بعدا علميا جديدا لفهم تطور صناعة المعادن، بل يعيد أيضا تقييم مستوى المعرفة والتبادل الثقافي في مجتمعات العصر البرونزي، والتي كانت أكثر تعقيدا وتطورا مما كان يُعتقد سابقا.ويُعرض كنز فيلينا اليوم في متحف "خوسيه ماريا سولير" بمدينة فيلينا، حيث يواصل جذب اهتمام الباحثين والزوار، باعتباره شاهدا فريدا على تفاعل الإنسان القديم مع مواد نادرة، بعضها، كما اتضح، جاء من خارج كوكب الأرض.

اكتشاف صادم.. مفاجأة من الفضاء داخل كنز عمره 3000 عام

في إنجاز علمي لافت، كشف فريق بحثي ياباني عن اكتشاف نوع جديد وغير موثق سابقا من الديدان المسطحة، وذلك بعد العثور على بيضات سوداء غامضة على عمق يقارب 6200 متر تحت سطح المحيط الهادئ.وتم العثور على هذه الأجسام خلال عملية استكشاف روبوتية لمنطقة الأعماق السحيقة (abyssopelagic zone)، وهي إحدى أكثر البيئات البحرية قسوة على كوكب الأرض، حيث يسود الظلام التام ويصل الضغط إلى مستويات هائلة، مع ندرة شديدة في البيانات البيولوجية، وفقا لـ dailygalaxy.وبحسب دراسة نُشرت في مجلة Biology Letters، فقد رصد الباحثون هذه البيضات السوداء الملتصقة بإحكام على الصخور أثناء استخدام مركبة يتم تشغيلها عن بُعد، وبدت هذه الأجسام مميزة بلونها الداكن وشكلها الكروي، ما دفع الفريق إلى جمع عدة عينات منها، رغم عدم وضوح طبيعتها في البداية.قاد عملية الاستكشاف الباحث البحري ياسونوري كانو، الذي تولى تشغيل المركبة الروبوتية خلال الغوص العميق، فيما تم نقل العينات إلى السطح لإخضاعها للفحص داخل المختبرات المتخصصة.وفي البداية، لم يتمكن الباحثون من تحديد ماهية هذه الهياكل، وصرّح الباحث كييشي كاكوي قائلاً إنه لم يسبق له رؤية شرانق الديدان المسطحة، ما دفعه للاعتقاد في البداية أنها ربما تكون كائنات أولية (Protists).لكن التحليل الدقيق غيّر هذا التصور تماما، فعند فتح إحدى هذه الكرات، خرج سائل حليبي، كاشفا عن وجود كائنات بيضاء صغيرة وهشة داخل الغلاف.وأوضح كاكوي أنه بعد تفريغ المحتوى أدرك أن هذه الهياكل ليست بيضا عاديا، بل شرانق لديدان مسطحة من شعبة Platyhelminthes، مضيفا أنه لم يكن مدركا في تلك اللحظة لمدى ندرة هذا الاكتشاف.وأكدت الفحوصات أن كل شرنقة تحتوي على عدة ديدان في مراحل نمو مختلفة، ما يثبت أنها كبسولات تكاثرية معقدة وليست مجرد بيض بسيط.لاحقا، أثبت تحليل الحمض النووي أن هذه الكائنات تنتمي إلى نوع جديد لم يُوصف علميا من قبل، ما يجعلها تمثل أعمق سجل معروف لوجود ديدان مسطحة تعيش بحرية في الطبيعة.وكانت دراسات سابقة قد أشارت إلى وجود ديدان مسطحة على عمق يقارب 5200 متر، إلا أن تلك النتائج ظلت موضع شك، نظرا لأن العينات كانت مرتبطة بمواد عائمة، أما هذا الاكتشاف الجديد، فيقدم دليلا واضحا ومباشرا على وجود هذه الكائنات على عمق 6200 متر.وأشار الباحثون أيضا إلى أن هذه الكائنات لا تختلف بشكل كبير عن نظيراتها في المياه الضحلة من حيث الشكل العام، رغم الظروف البيئية القاسية في الأعماق السحيقة.ويطرح هذا الاكتشاف تساؤلات علمية مهمة حول قدرة بعض الكائنات على التكيف والبقاء في بيئات كانت تُعتبر في السابق غير صالحة للحياة المعقدة.ويمثل هذا الاكتشاف خطوة جديدة في فهم التنوع البيولوجي في أعماق المحيطات، ويفتح الباب أمام مزيد من الأبحاث حول الكائنات التي تعيش في أكثر البيئات تطرفا على سطح الأرض.

اكتشاف يحبس الأنفاس.. بيض أسود على عمق 6200 متر يخفي سراً صادماً

فتح علماء في جامعة واشنطن علب سلمون مُعلّبة يعود تاريخها إلى أكثر من 40 عاما، ليكتشفوا داخلها كنزا علميا غير متوقع يفتح نافذة جديدة على صحة النظم البيئية البحرية عبر العقود.وبحسب دراسة نُشرت في مجلة Ecology and Evolution، بدأت القصة عندما سلّمت جمعية Seattle Seafood Products صناديق من علب السلمون منتهية الصلاحية، يعود بعضها إلى سبعينات القرن الماضي، إلى باحثين في جامعة واشنطن. وكانت هذه العلب قد خُزّنت في الأصل لأغراض مراقبة الجودة، قبل أن تتحول إلى مصدر فريد يحتوي على "سجل بيولوجي" محفوظ لحياة البحر.أرشيف علمي يمتد لأكثر من أربعة عقودحلّل فريق البحث 178 علبة سلمون تغطي أربعة أنواع رئيسية هي: الشمّ (Chum)، والكوهو (Coho)، والوردي (Pink)، والسوكي (Sockeye)، جُمعت بين عامي 1979 و2021 من مناطق في خليج ألاسكا وخليج بريستول، وقد مثّلت كل علبة عينة زمنية توثق حالة بيئية محددة في لحظة صيد السمك.ورغم أن عملية التعليب تسببت في تضرر الكائنات الطفيلية الموجودة داخل الأسماك، تمكن العلماء من التعرف على ديدان "الأنيساكيد" (anisakid)، وهي طفيليات بحرية يبلغ طولها نحو سنتيمتر واحد، وعدّها داخل العينات، كما قام الباحثون بقياس كثافة هذه الديدان لكل غرام من السلمون، ما أتاح لهم مقارنة دقيقة للتغيرات عبر أكثر من أربعة عقود.الطفيليات كمؤشر على صحة المحيطتشير الدراسة إلى أن هذه الطفيليات ليست مجرد كائنات ضارة، بل يمكن اعتبارها مؤشرات بيئية مهمة، إذ تمر ديدان الأنيساكيد بدورة حياة معقدة تشمل عدة عوائل، من بينها الكريل والأسماك والثدييات البحرية، ولا تكتمل دورة حياتها إلا بوجود هذه السلسلة كاملة.وفي تعليقها على النتائج، قالت خبيرة بيئة الطفيليات تشيلسي وود: "دورة حياة الأنيساكيد تعكس مكونات متعددة لشبكة الغذاء. ووجودها يشير إلى أن السمك الذي نستهلكه يأتي من نظام بيئي صحي".ورغم أن هذه الديدان قد تبدو غير مرغوبة، فإنها لا تشكل خطرا على الإنسان بعد عمليات معالجة الأسماك مثل الطهي أو التعليب.نتائج متفاوتة بين أنواع السلمونكشفت التحليلات عن اختلافات ملحوظة بين أنواع السلمون، فقد سجل الباحثون زيادة في أعداد الطفيليات مع مرور الوقت في نوعي السلمون الوردي والشمّ، في حين بقيت الأعداد مستقرة نسبيا في نوعي الكوهو والسوكي.وقالت المؤلفة الرئيسية للدراسة، ناتالي ماستيك، إن ارتفاع أعداد الطفيليات في بعض الأنواع "يشير إلى أن هذه الكائنات تمكنت من العثور على جميع العوائل المناسبة لإكمال دورة حياتها والتكاثر"، مضيفة أن هذا قد يعكس "نظاما بيئيا مستقرا أو في طور التعافي، مع توفر الظروف اللازمة لبقاء هذه الأنواع".حدود الدراسة وتعقيد النتائجرغم أهمية النتائج، أشار الباحثون إلى بعض القيود، أبرزها عدم القدرة على تحديد الطفيليات على مستوى النوع بدقة، حيث جرى التعرف عليها فقط على مستوى العائلة. هذا القيد قد يخفي فروقا دقيقة بين أنواع مختلفة من الطفيليات التي قد تصيب أنواعا مختلفة من السلمون، ما يفسر التباين في النتائج بين الأنواع المدروسة.أهمية غير متوقعة لمخزون قديمتسلّط هذه الدراسة الضوء على قيمة غير متوقعة للمخزون الغذائي القديم، إذ تحوّلت علب السلمون المنسية إلى مصدر بيانات علمي يمتد لعقود، يتيح للباحثين فهم التغيرات في النظم البيئية البحرية على المدى الطويل، ويقدم مؤشرات جديدة حول صحة المحيطات واستدامتها.وبذلك، لم تعد هذه العلب مجرد بقايا من الماضي، بل أصبحت أداة علمية تكشف أسرارا عن تاريخ الحياة تحت سطح البحر وتساعد في رسم صورة أوضح لمستقبلها.

رضا أبوالعينين