<p class='article-text'>قد يلفت انتباهك مرور شاحنات نقل ثقيلة على الطرق من دون لوحات أرقام خلفية، في مشهد يبدو مخالفاً لقواعد المرور المعتادة. لكن في ولاية ميزوري الأمريكية، لا يُعد هذا الأمر مخالفة قانونية، بل استثناء تنظمه لوائح خاصة تتعلق بالمركبات التجارية الثقيلة، وتتيح لها السير بلوحة واحدة مثبتة في مقدمة الشاحنة.</p><p class='article-text'>تعود هذه القاعدة إلى إدارة الإيرادات في ولاية ميزوري، التي تصدر لوحة ترخيص واحدة فقط للمركبات التجارية المسجلة بوزن إجمالي مركب يبلغ 18 ألف رطل (نحو 8.2 أطنان) أو أكثر، أي الشاحنات التي تشمل وزن المركبة والحمولة والمقطورة عند الاقتضاء.</p><p class='article-text'>وبموجب هذه اللوائح، يتعين تثبيت اللوحة الوحيدة في مقدمة الشاحنة، وليس في مؤخرتها. ويتيح هذا الاستثناء للسائقين جر المقطورات أو تركيب ملحقات أخرى دون القلق من حجب لوحة خلفية غير مطلوبة قانوناً لهذه الفئة من المركبات.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، يمكن للسائقين طلب لوحة ثانية اختيارياً، على أن تُثبت في مؤخرة الشاحنة، وهو ما قد يكون مفيداً عند الانتقال إلى ولايات أخرى تشترط وجود لوحة أرقام خلفية.</p><h2>مستندات</h2><p class='article-text'>تتميز اللوحة الإضافية بملصق يوضح أنها لوحة ثانية، ويتعين على السائق الراغب في الحصول عليها تقديم المستندات المطلوبة، وتشمل تسجيل المركبة والنماذج المعتمدة، إلى جانب سداد رسوم طلب تبلغ 17.50 دولاراً.</p><p class='article-text'>ويمكن تقديم الطلب خلال فترة تسجيل المركبة أو عند تجديد لوحة الترخيص الأساسية.</p><p class='article-text'>المقطورة</p><p class='article-text'>ورغم إعفاء الشاحنات التي يبلغ وزنها 18 ألف رطل أو أكثر من وضع لوحة خلفية في ولاية ميزوري، فإن المقطورة التي تجرها، إن وجدت، يجب أن تحمل لوحة ترخيص خاصة بها.</p><p class='article-text'>أما غالبية المركبات الأخرى في الولاية، فيُطلب منها حمل لوحتي ترخيص، مع وجود استثناءين، هما الدراجات النارية والمركبات التاريخية المسجلة وفق نظام «سنة التصنيع»، إذ تكتفي كل منهما بلوحة خلفية واحدة.</p><h2>حامل الامتعة</h2><p class='article-text'>لا تقتصر الاستثناءات على الشاحنات الثقيلة؛ إذ يمكن لسائقي المركبات التي تحمل لوحتين طلب لوحة ثالثة مؤقتة، إذا كان أحد الملحقات المثبتة بالمركبة، مثل حامل الأمتعة، يحجب اللوحة الخلفية.</p><p class='article-text'>ويتطلب ذلك تقديم طلب وسداد 14 دولاراً رسوماً للوحة، إضافة إلى 9 دولارات رسوم معالجة. وفي حال الموافقة، يحصل السائق على لوحة ورقية تحمل التصميم نفسه للوحات العادية، ويمكن وضعها في النافذة الخلفية للمركبة لتظل أرقامها ظاهرة.</p><h2>قوانين</h2><p class='article-text'>وبعيداً عن هذه الحالات الخاصة، تشترط قوانين ميزوري أن تكون لوحات المركبات واضحة وسهلة القراءة في الظروف العادية، كما تلزم السائقين بالحفاظ على نظافتها لضمان ظهور أرقامها.</p><p class='article-text'>وتسمح الولاية باستخدام أغطية واقية للوحات، شريطة أن تكون شفافة ولا تعيق رؤية الأرقام أو تحول دون قدرة الجهات الأمنية وكاميرات مراقبة المرور على قراءتها.</p><p class='article-text'>وهكذا، فإن غياب اللوحة الخلفية عن بعض الشاحنات في ميزوري ليس خطأً في التسجيل أو مخالفة مرورية، بل استثناء قانوني يرتبط بوزن المركبة وطبيعة استخدامها.</p>

لماذا تسير شاحنات في ولاية أمريكية بلا لوحات خلفية؟

<p class='article-text'>أنهت شركة «غوغل» خللاً تقنياً أزعج عدداً من مستخدمي هواتف أندرويد، بعدما تسبب في اختفاء الصور المعدّلة عبر تطبيق «صور غوغل» (Google Photos) من قوائم اختيار الصور داخل تطبيقات أخرى، بما فيها خدمات المراسلة ومنصات التواصل الاجتماعي.</p><p class='article-text'>وكان المستخدمون قد لاحظوا، خلال الصيف الماضي، أن الصور التي يجرون عليها تعديلات داخل التطبيق لا تظهر عند محاولة إرفاقها أو مشاركتها عبر تطبيقات أخرى، الأمر الذي جعل الوصول إليها أكثر تعقيداً، رغم بقائها محفوظة داخل مكتبة"صور غوغل".</p><p class='article-text'>وتمثلت إحدى الطرق المؤقتة لتجاوز المشكلة في حفظ الصورة المعدّلة باعتبارها نسخة مستقلة، بدلاً من استبدال الصورة الأصلية. غير أن هذا الحل لم يكن مناسباً لمن يفضلون الاحتفاظ بالنسخة المعدّلة وحدها وحذف الأصلية، إذ كان يضطرهم إلى اتخاذ خطوات إضافية لمشاركة صورهم.</p><h2>التطبيقات الاخرى</h2><p class='article-text'>وبحسب تقارير تقنية، من بينها ما نشره موقع «9to5Google»، وأفاد به أرتيم روساكوفسكي، مؤسس موقع APKMirror، فإن "غوغل" نجحت أخيراً في معالجة الخلل، لتصبح الصور المعدّلة قابلة للظهور مجدداً ضمن قوائم اختيار الصور في التطبيقات الأخرى، بما يتيح للمستخدمين مشاركتها بصورة طبيعية.</p><p class='article-text'>ولا تُعد هذه المشكلة الأولى التي واجهت مستخدمي «صور Google» في الفترة الأخيرة، إذ أقرت الشركة، الشهر الماضي، بوجود خلل آخر أثر في بعض الأجهزة، وأدى إلى توقف أزرار أساسية في التطبيق عن الاستجابة بعد إجراء تعديلات على الصور.</p><p class='article-text'>وشملت المشكلة أزرار «المشاركة» و«التعديل» و«الإضافة إلى» و«الحذف»، التي تظهر أسفل الشاشة، ما حال دون تنفيذ بعض الإجراءات المعتادة. لكن الشركة سارعت إلى إصلاح هذا الخلل خلال نحو يوم، وفقاً لما أورده موقع «Android Authority».</p><p class='article-text'>ويأتي إصلاح المشكلة الأخيرة ليعيد إحدى الوظائف الأساسية للتطبيق، ويخفف من الإرباك الذي واجهه المستخدمون عند محاولة نقل صورهم المعدّلة أو مشاركتها خارج مكتبة "صور غوغل".</p>

تحديث جديد ينهي مشكلة حرمت مستخدمي أندرويد من مشاركة صورهم بعد تعديلها

"غوغل" تعالج خللاً مزعجاً في الصور

<p class='article-text'><br>أعلنت شركة «إيزي ليس» ش.م.خ (المدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية)، الجمعة، عن نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2026، حيث ارتفعت إيراداتها بنسبة 16.9 % على أساس سنوي لتصل إلى 603.5 ملايين درهم، فيما نما صافي أرباحها بنسبة 89 % ليبلغ 90.2 مليون درهم. <br>ويعكس الأداء تنامي مساهمة أعمال التنقل والخدمات اللوجستية في نتائج الشركة، إلى جانب استفادتها من توسيع عملياتها التشغيلية.<br>وارتفع الربح الإجمالي بنسبة 28.9 % على أساس سنوي ليصل إلى 172.0 مليون درهم، فيما نمت الأرباح التشغيلية بنسبة 46.3 % لتبلغ 91.9 مليون درهم. كما ارتفعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 56.2 %، لتصل إلى 198.3 مليون درهم، ما يعكس استمرار تحسن ربحية الشركة خلال الفترة.<br>واستفادت أعمال تأجير وسائل النقل من زيادة حجم الأسطول المستخدم في العمليات التشغيلية، واستمرار الطلب من منصات التوصيل والشركات والجهات الحكومية. كما حققت أعمال الخدمات اللوجستية نمواً قوياً مع دخول طاقات تشغيلية إضافية حيز الاستخدام، مدعومة بتزايد النشاط في خدمات النقل البري وساحات التخزين.<br>القدرات اللوجستية<br>وقال أحمد السادة، الرئيس التنفيذي لشركة «إيزي ليس»: «عملنا خلال السنوات القليلة الماضية على توسيع نطاق أعمال «إيزي ليس»، وبدأنا اليوم نحصد ثمار هذا التوسع. فقد تمكنّا بفضل استثماراتنا في تعزيز الأسطول والقدرات اللوجستية والتكنولوجيا من توسيع حجم أعمالنا من دون زيادة التكاليف بالوتيرة نفسها. وفي قطاع الخدمات اللوجستية، نعمل على الاستفادة من الطاقات التشغيلية التي أضفناها أخيراً وتوسيع نطاق الخدمات المرتبطة بها، فيما نرى فرصاً إضافية للنمو في قطاع التنقل مع تطور شبكة نقل الركاب في دولة الإمارات. وينصب تركيزنا على الاستفادة من هذا النمو، بالتوازي مع مواصلة تحسين كفاءة عملياتنا التشغيلية».<br>واختيرت منصة «Pair2» التكنولوجية التابعة لشركة «إيزي ليس» ضمن خمسة مزودين معتمدين من هيئة الطرق والمواصلات في دبي لتقديم حلول الاتصال والتتبع عن بُعد للدراجات النارية المستخدمة في خدمات التوصيل، بما يدعم جهود الهيئة لتعزيز الامتثال للمتطلبات التنظيمية والرقابة التشغيلية في قطاع التوصيل. ويستند هذا الاعتماد إلى القدرات الحالية للمنصة في مجالات إدارة الأساطيل والتتبع والامتثال للمتطلبات التنظيمية، ويفتح أمامها فرصاً إضافية للنمو. وواصلت «جاليجا» توسيع نطاق خدماتها اللوجستية لقطاع السيارات خلال الربع الثالث من عام 2026، حيث أحرزت تقدماً في خطط تأسيس منشأة متخصصة لفحص المركبات قبل التسليم في المنطقة الحرة بجبل علي، ما يمكنها من إضافة خدمات تجهيز المركبات إلى خدمات التخزين والنقل التي تقدمها حالياً. كما اتخذت الشركة خطوات لإنشاء ساحة تخزين جديدة في الفجيرة للمركبات والبضائع العامة، ما يسهم في توسيع نطاق عملياتها اللوجستية لتشمل الساحل الشرقي لدولة الإمارات.<br>وأطلقت شركة «يونايتد ترانس» خدمات النقل للميل الأول والأخير دعماً لشبكة نقل الركاب في الإمارات، وذلك قبل الموعد المحدد. كما تعاونت الشركة مع «قطارات الاتحاد» و«سيتي مابر» (Citymapper) و«فِيا» (Via) لإطلاق تطبيق «سيتي مابر» في دولة الإمارات، والذي يتيح للمستخدمين التخطيط لرحلاتهم عبر شبكة قطارات الاتحاد، والربط بسلاسة مع خدمات المترو والحافلات والنقل عند الطلب للوصول إلى وجهاتهم النهائية. وفي إطار تعزيز حضورها الإقليمي، وقعت «يونايتد ترانس» مذكرة تفاهم ثلاثية مع «كنور بريمس» (Knorr-Bremse) و«استناد للصناعة» (Estenad Industries)، لاستكشاف الفرص المتاحة في قطاع السكك الحديدية بالمملكة العربية السعودية ودعم جهود التوطين في القطاع.<br>كما واصلت شركة «إيزي ليس» تطوير أعمال الخدمات المساندة ونمط الحياة خلال الربع الثالث من عام 2026، حيث وسّع «ذا كابتنز كلوب» (The Captain’s Club) نطاق أعماله ليشمل البحرين، وأطلق عرضاً جديداً يتيح للأعضاء الاستفادة من اليخوت والمنازل العائمة. وواصلت «رايب» (Ripe) تنظيم مجموعة متنوعة من الأسواق والفعاليات المؤقتة في مختلف أنحاء دولة الإمارات خلال فصل الصيف، بما في ذلك وجهات التسوق والترفيه في دبي وأبوظبي. وبعد انتهاء الفترة المالية، افتتح «سوق رايب» (The Ripe Market) موسمه الخامس عشر في موقعه الرئيسي في «أكاديمي بارك» في دبي.<br>في المرحلة المقبلة، ستركز «إيزي ليس» على رفع معدلات استخدام أسطولها وأصولها اللوجستية، إلى جانب مواصلة تطوير خدمات نقل الركاب والسكك الحديدية. كما سيظل الاستثمار في التكنولوجيا عنصراً أساسياً في تعزيز الكفاءة التشغيلية بالتوازي مع توسع أعمال الشركة.</p>

90.2 مليون درهم أرباح «إيزي ليس» خلال 9 أشهر بنمو بنسبة 89 %

<p class='article-text'>يشكل الاستثمار في القدرات الإنسانية واكتشاف المواهب أحد المرتكزات الأساسية لتطوير بيئات العمل المستقبلية، في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها سوق العمل العالمي، وتزايد الاهتمام بمهارات التواصل والخيال والذكاء العاطفي والتكيف، بوصفها عوامل رئيسية تسهم في تعزيز الابتكار وتطوير التجارب والخدمات.</p><p class='article-text'>وفي هذا الإطار، يقدم متحف المستقبل في دبي نموذجاً مبتكراً لاستقطاب الكفاءات من خلال حملة "المستقبليون"، التي أطلقها في 21 أكتوبر الجاري، بهدف اختيار أشخاص يتولون تقديم تجربة زواره الجديدة المقرر إطلاقها عام 2027، عبر آليات توظيف تركز على القدرات الإنسانية والمهارات العملية، بدلاً من الاعتماد حصرياً على المؤهلات الأكاديمية والخبرات المهنية التقليدية.</p><p class='article-text'>وشهدت الحملة إقبالاً واسعاً منذ انطلاقها، إذ تلقى المتحف 20 ألف طلب توظيف مكتمل خلال أول 48 ساعة، فيما سجل الموقع الإلكتروني المخصص للحملة 42 ألف زيارة خلال الفترة ذاتها، ما يعكس الاهتمام المتزايد بفرص العمل التي تتيح للأفراد إبراز مواهبهم وقدراتهم بأساليب غير تقليدية.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التوجه في وقت تتزايد فيه الدعوات العالمية لإعادة النظر في آليات تقييم الكفاءات، إذ أشار تقرير أصدرته منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في يونيو 2026 بعنوان "سوق عمل يضع المهارات أولاً"، إلى أن المؤهلات التعليمية والخبرات المهنية لا تعكس بالضرورة جميع القدرات التي يمتلكها الأفراد، مؤكداً أهمية تطوير أساليب توظيف تتيح التقييم المباشر للمهارات.</p><p class='article-text'>كما كشفت دراسة مشتركة أجرتها كلية هارفارد للأعمال ومعهد "بيرنينغ غلاس" عام 2024 عن وجود فجوة بين توجه المؤسسات المعلن نحو التوظيف القائم على المهارات والتطبيق الفعلي لهذا التوجه في قرارات الاستقطاب، ما يبرز أهمية الانتقال من المعايير النظرية إلى الممارسات العملية لاكتشاف المواهب.</p><p class='article-text'>وتكتسب تجربة متحف المستقبل أهمية خاصة في ضوء استقباله أكثر من خمسة ملايين زائر ينتمون إلى ما يزيد على 180 جنسية منذ افتتاحه عام 2022، الأمر الذي يتطلب كوادر قادرة على التفاعل مع خلفيات ثقافية متنوعة، وتبسيط المفاهيم العلمية والمستقبلية، وتحويل المعرفة إلى تجارب تفاعلية ملهمة.</p><p class='article-text'>وانطلاقاً من ذلك، أتاح المتحف التقديم أمام أصحاب الخلفيات المهنية المختلفة دون اشتراط خبرة سابقة في المتاحف أو خدمة المتعاملين، مع التركيز على القدرة على التواصل والإصغاء وسرد القصص وحل المشكلات والتعامل الإيجابي مع المواقف المختلفة.</p><p class='article-text'>وتعتمد آلية الاختيار على مراحل تبدأ بتجربة أداء مصورة ضمن طلب التقديم الإلكتروني، دون الحاجة إلى تحضير مسبق، بما يتيح للمتقدمين إظهار شخصياتهم وخيالهم وأساليب تفكيرهم، تليها تقييمات حضورية للمرشحين المختارين تتضمن مواقف مستوحاة من طبيعة التفاعل مع الزوار، وصولاً إلى تجارب أداء نهائية أمام لجنة من الخبراء والمتخصصين.</p><p class='article-text'>وامتدت الحملة إلى الجمهور من خلال منصات تفاعلية لتجارب الأداء في "فيرجن ميغاستور" و"روكسي سينما" و"أسبوع دبي للتصميم"، بهدف إتاحة الفرصة أمام المشاركين لاكتشاف جوانب من قدراتهم الشخصية في بيئة تفاعلية تختلف عن المقابلات الوظيفية المعتادة.</p><p class='article-text'>وأكدت عزة عبدالعزيز النعيمي، الرئيس التنفيذي للعمليات في متحف المستقبل، أن تطوير تجربة الزوار يتطلب النظر إلى ما يتجاوز المؤهلات الأكاديمية والخبرات السابقة، والتركيز على قدرة الأفراد على التواصل مع الآخرين وفهم اختلافاتهم وتحويل الأفكار إلى تجارب تترك أثراً إيجابياً لديهم.</p><p class='article-text'>وقالت إن المتحف لم يكتف بتحديد المهارات المطلوبة لتقديم تجربته الجديدة، بل أعاد التفكير في الطرق التي يمكن من خلالها اكتشاف هذه المهارات وتقييمها، بما يتيح للمرشحين إظهار إمكاناتهم الحقيقية.</p><p class='article-text'>وأضافت أن حملة "المستقبليون" تنسجم مع نهج الإمارات ودبي في الاستثمار في الإنسان والمعرفة والابتكار، مشيرة إلى أن تطوير التجارب لا يعتمد على التكنولوجيا والمحتوى وحدهما، وإنما يرتكز أيضاً على كفاءة الأشخاص الذين يقدمونها وقدرتهم على تحويل المعرفة إلى تواصل إنساني مؤثر.</p><p class='article-text'>ويجمع الدور الوظيفي الجديد لـ"المستقبليون" بين الإرشاد وسرد القصص والحوار والإصغاء وحل المشكلات، لمساعدة الزوار على استكشاف أفكار المستقبل وربطها باهتماماتهم وحياتهم اليومية.</p><h2>دوام كامل</h2><p class='article-text'>ومن المقرر أن ينضم المرشحون الذين يجتازون مراحل الاختيار إلى فريق تجربة الزوار في وظائف بدوام كامل، مع إخضاعهم لبرامج تدريب متخصصة استعداداً لتقديم التجربة الجديدة عام 2027.</p><p class='article-text'>وتعكس المبادرة توجهاً نحو توسيع مفهوم الابتكار المؤسسي ليشمل آليات استقطاب الموارد البشرية وتنمية قدراتها، بما يعزز فرص اكتشاف الكفاءات التي قد لا تظهر إمكاناتها عبر أدوات التقييم التقليدية، ويدعم بناء فرق عمل أكثر تنوعاً وقدرة على الاستجابة لمتطلبات المستقبل.</p><p class='article-text'>وتقدم تجربة "المستقبليون" نموذجاً لكيفية تحويل عملية التوظيف إلى مساحة لاكتشاف الإمكانات الإنسانية، بما يؤكد أن الابتكار لا يقتصر على تطوير التقنيات والخدمات، بل يمتد إلى اختيار الأشخاص القادرين على توظيفها لإيجاد تجارب ذات قيمة وتأثير مستدام.</p><p class='article-text'>ويواصل متحف المستقبل استقبال طلبات الانضمام إلى فريق "المستقبليون" حتى 8 نوفمبر 2026 عبر الموقع الإلكتروني Futureperfects.ae.</p>

"متحف المستقبل" يعيد صياغة معايير اكتشاف المواهب ويضع القدرات الإنسانية في صدارة التوظيف

<p class='article-text'>قد تبدو للوهلة الأولى مجرد علامة مرورية غريبة تشبه الساعة الرملية، لكنها تحمل تحذيرا مهما قد يجنب السائقين مواقف خطرة على الطريق، فهذه الإشارة لا علاقة لها بالوقت أو حساب الدقائق، وإنما تنبه إلى وجود تضييق في الطريق أمام السائق، أو الاقتراب من جسر لا يتسع لمرور أكثر من سيارة واحدة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>وتُستخدم هذه العلامة، المعروفة بإشارة "الطريق الضيق" (Narrows)، لتحذير قائدي المركبات من تغير مفاجئ في عرض الطريق، خاصة عند الاقتراب من الجسور التي تكون أضيق من الطريق المتصلة به، وفي مثل هذه المواقع، قد لا تتوافر مساحة كافية لعبور مركبتين في اتجاهين متعاكسين في اللحظة نفسها، ما يجعل الانتباه المسبق والالتزام بقواعد أولوية المرور أمرا ضروريا لتجنب التصادم.</p><p class='article-text'>وتظهر الإشارة عادة على جانبي الطريق، بحيث يتمكن السائقون القادمون من الاتجاهين من رؤيتها والاستعداد للتضييق قبل الوصول إليه، كما قد تأتي بتصميم مختلف، يشبه نصف الساعة الرملية من أحد الجانبين، مع خط رأسي مستقيم في الجانب الآخر، للإشارة إلى أن التضييق سيحدث في جهة محددة من الطريق، وليس في عرضه بالكامل.</p><p class='article-text'>ما الفرق بين علامة الجسر الضيق والطريق الضيق؟</p><p class='article-text'>رغم التشابه في الغرض التحذيري، هناك اختلاف بين الحالتين، فعلامة الجسر الضيق تنبه إلى وجود جسر محدود العرض، ويقتصر التضييق عادة على المسافة التي يشغلها الجسر، بينما تشير علامة الطريق الضيق إلى انخفاض أكثر امتدادا في عرض الطريق، وقد تظهر عند الانتقال من طريق ذي مسارين إلى طريق أقل عرضا بمقدار قدمين على الأقل.</p><p class='article-text'>كيف يجب أن يتصرف السائق عند رؤية العلامة؟</p><p class='article-text'>تتطلب هذه الإشارة من السائقين اتخاذ احتياطات واضحة، تبدأ بتخفيف السرعة والانتباه إلى حركة المركبات القادمة من الاتجاه المقابل، مع تجنب محاولة تجاوز السيارات أو الدخول إلى منطقة التضييق دون التأكد من توافر مساحة كافية.</p><p class='article-text'>وفي حالة الجسر الضيق، تكون الأولوية للمركبة التي وصلت إليه أولا، بينما ينبغي عند تضييق الطريق إفساح المجال للمركبات الموجودة في المسارات الأخرى قبل الاندماج معها والخروج من المسار الذي يتقلص عرضه.</p><p class='article-text'>وقد تُستخدم إلى جانب هذه العلامة تحذيرات إضافية، مثل الخطوط القطرية باللونين الأصفر والأسود على بعض الأجسام أو على سطح الطريق، لزيادة وضوح منطقة الخطر، لكنها ليست موجودة في جميع المواقع.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية هذه الإشارة في أنها تمنح السائق فرصة للاستعداد قبل الوصول إلى نقطة التضييق، وتساعد على تجنب المناورات المفاجئة والازدحام والحوادث، لذلك، فإن فهم معناها والتعامل معها بهدوء والتزام يظل جزءا أساسيا من القيادة الآمنة.</p>

علامة مرورية غريبة على الطرق.. ماذا تعني هذه الإشارة؟

<p class='article-text'><br>خلّفت الأمطار الغزيرة والسيول التي شهدتها سوريا والأردن خلال الأيام الماضية وفيات وأضراراً واسعة في الطرق والجسور والمرافق العامة، فيما امتدت الاضطرابات الجوية إلى لبنان، وسط تحذيرات من هطولات غزيرة واحتمال تشكّل السيول، وتوقعات بوصول الأمطار إلى فلسطين.</p><p class='article-text'>في سوريا، أعلنت وزارة الطوارئ وإدارة الكوارث وفاة خمسة أشخاص، بينهم أربعة أطفال، وفقدان خمسة آخرين في أرياف الرقة ودير الزور وحلب، جراء السيول والهطولات المطرية التي شهدتها عدة محافظات، مشيرة إلى استمرار عمليات البحث عن المفقودين. كما أعلنت الوزارة تنفيذ 165 استجابة ميدانية بعد تلقي أكثر من 350 بلاغاً، وإنقاذ 25 مدنياً حاصرت السيول مركباتهم، وإجلاء نحو 375 عائلة من مخيمات سهلة البنات واليوناني والمقص في ريف الرقة.</p><p class='article-text'>وأفادت الوزارة بخروج سبعة جسور وعبارات وطرق ترابية عن الخدمة، بينها ثلاثة جسور في دير الزور وريفها، وشفط المياه من أكثر من 150 منزلاً ومرفقاً عاماً، بينها مستشفيان ومدارس وأفران.</p><p class='article-text'>وأعلنت السلطات، الخميس، انهيار جسر السلماني غرب مدينة الطبقة، ما أدى إلى قطع طريق الرقة – حلب بالكامل، فيما تأكدت وفاة شخص واستمرار البحث عن مفقود جرفته السيول في المحافظة. كما حاصرت المياه أكثر من 100 عائلة إثر انهيار عبارة ترابية بريف الرقة، وشاركت مروحيات الجيش في إنقاذ شخصين على طريق تدمر – دير الزور.</p><p class='article-text'>وفي الأردن، أعلنت مديرية الأمن العام العثور على جثتي فتاتين جرفتهما السيول في محافظة مادبا، فيما استمرت عمليات البحث عن مفقود في البلقاء. وباشرت وزارة الأشغال إنشاء طريق مؤقت بمحاذاة جسر الرامة، بعد ظهور تشققات تستدعي إزالته وإعادة إنشائه، بينما أعادت السلطات فتح الطرق المتضررة في الأغوار الشمالية، وبدأت لجان رسمية حصر الأضرار الزراعية.</p><p class='article-text'>وفي لبنان، حذرت مصلحة الأرصاد الجوية من أمطار رعدية غزيرة ورياح تصل سرعتها إلى 75 كيلومتراً في الساعة شمال البلاد، مع احتمال تشكّل السيول، فيما توقعت الأرصاد الفلسطينية هطول أمطار متفرقة اعتباراً من مساء الخميس، محذرة من السيول في الأودية والمناطق المنخفضة.</p>

إجلاء 375 عائلة وانهيار جسور وتعليق الدراسة.. وتحذيرات من أمطار غزيرة في لبنان وفلسطين

سيول تخلّف وفيات وأضراراً واسعة في سوريا والأردن

<p class='article-text'><div data-empty="false">قضى خمسة أشخاص بينهم أربعة أطفال جراء موجة أمطار غزيرة وسيول تشهدها مناطق واسعة في شمال سوريا وشرقها، وفق ما أعلنت السلطات الخميس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوردت وزارة الطوارئ وإدارة الكوارث في بيان أن "السيول والهطولات المطرية التي شهدتها عدة محافظات" أسفرت عن مصرع أربعة أطفال "غرقا" في برك مياه شكلتها السيول في محافظتي الرقة ودير الزور، إضافة الى مقتل رجل جراء حادث عند جسر رئيسي في الرقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوردت وكالة الأنباء السورية الرسمية أن السيول تسببت بانهيار الجسر الواقع في محافظة الرقة، ما تسبب بقطع الطريق الذي يربط المنطقة بمحافظة حلب المجاورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت العاصفة التي تشهدها البلاد منذ الأربعاء بفقدان خمسة أشخاص آخرين، وفق الوزارة، موضحة أن عمليات البحث عنهم مستمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت مناطق واسعة خصوصا في شمال وشرق سوريا هطولات مطرية ورياحا قوية، ما تسبب بفيضانات وسيول وغرق منازل وخيم نازحين وقطع عدد من الطرق، وفق ما أورد الإعلام الرسمي ومسؤولون محليون.</div></p>

سوريا.. وفاة 5 أشخاص بينهم 4 أطفال بسبب الأمطار

<p class='article-text'><b>جسران بالقرب من مباني شورلاين وجولدن مايل لتعزيز الترابط وسهولة تنقل المشاة</b></p><p class='article-text'><b>الجسران يستوعبان 2,700 مشاة في الساعة، ومن المقرر إنجاز جسر شورلاين في يونيو 2027 وجسر جولدن مايل في أكتوبر 2027.</b></p><p class='article-text'><b>خفض زمن انتظار المركبات بنسبة 50% على التقاطعات المحيطة بالجسرين.</b></p><p class='article-text'><b>المشروع يأتي ضمن شراكة دبي القابضة الأوسع مع هيئة الطرق والمواصلات لتطوير شبكات الطرق والبنية التحتية في مجمعاتها ووجهاتها، بما يعزز الترابط ويسهّل التنقل اليومي.</b></p><p class='article-text'>أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع دبي القابضة لإدارة المجتمعات، بدء تنفيذ جسرين جديدين للمشاة في نخلة جميرا، ضمن حزمة من مشاريع التحسينات المرورية التي يجري تنفيذها في إطار هذه الشراكة بهدف تعزيز سلامة المشاة، وتحسين انسيابية الحركة المرورية، وتسهيل التنقل بين الوجهات السكنية والسياحية والتجارية. ويؤكد المشروع مواصلة دبي القابضة لإدارة المجتمعات الاستثمار في مجمعاتها ووجهاتها، بما يسهم في الارتقاء بجودة الحياة، وتعزيز مكانة دبي مدينةً رائدةً في توفير بنية تحتية متكاملة ومستدامة.</p><p class='article-text'>وقال حسين البنا، المدير التنفيذي في هيئة الطرق والمواصلات في دبي: "يعكس المشروع الشراكة الاستراتيجية بين هيئة الطرق والمواصلات ودبي القابضة، لتعزيز تكامل مشاريع البنية التحتية وشبكات الطرق مع المشاريع التطويرية الكبرى، وكذلك امتداداً للتعاون القائم بين الجانبين في تطوير شبكة الطرق والبنية التحتية المرتبطة بالمشاريع التطويرية، من خلال تنفيذ حلول مرورية متكاملة تستجيب لمتطلبات النمو الحالي والمستقبلي، وتعزز كفاءة الربط بين المناطق والمرافق الحيوية، وترتقي بمستويات السلامة وسهولة الوصول، ويحقق التنمية الحضرية المستدامة في الإمارة".</p><p class='article-text'>يستند المشروع إلى النهج طويل الأمد الذي تتبناه دبي القابضة لإدارة المجتمعات للارتقاء بمجمعاتها ووجهاتها، من خلال حلول تنقل عملية تستجيب لاحتياجات السكان والزوار وتواكب النمو المستقبلي لنخلة جميرا. وتعكس الشراكة التزاماً مشتركاً بتعزيز السلامة وسهولة الوصول، بما يدعم التنمية الحضرية المستدامة في الإمارة."</p><p class='article-text'>بدوره، قال فرانسيس جياني، الرئيس التنفيذي لدبي القابضة لإدارة المجتمعات: "نتبنى في دبي القابضة لإدارة المجتمعات نهجاً طويل الأمد في تطوير المجمعات التي ننشئها، ونواصل الاستثمار في بنيتها التحتية بما يواكب الاحتياجات المتطورة للسكان والزوار. وستُسهم الجسور الجديدة في تعزيز سهولة الوصول والترابط بين مختلف مناطق نخلة جميرا، ودعم حركة مشاة أكثر أماناً وانسيابية أكبر في الحركة المرورية. وتعكس هذه الخطوة التزامنا بتطوير مجمعات جاهزة للمستقبل، تضع الإنسان وتجربته اليومية في صميم أولوياتها."</p><p class='article-text'>ويقع الجسر الأول بالقرب من شورلاين عند مدخل نخلة جميرا، فيما يقع الجسر الثاني على جولدن مايل بجانب الواجهات التجارية، ويستفيد من الجسرين نحو 16 ألف نسمة من السكان، حيث يسهم المشروع في توفير عبور آمن ومريح للمشاة، الأمر الذي يعزز السلامة المرورية، ويسهم في خفض زمن انتظار المركبات بنسبة 50%، وتقليل زمن الرحلات، وتحسين انسيابية الحركة المرورية في المنطقة. وتأتي هذه التحسينات لتدعم سهولة التنقل اليومي بين المرافق السكنية والتجارية في نخلة جميرا، وتوفر تجربة أكثر أماناً وراحة للمشاة والسائقين على حد سواء.</p><p class='article-text'><b>تعزيز السلامة المرورية</b></p><p class='article-text'>ويسهم تنفيذ الجسرين في تحقيق مستهدفات استراتيجية السلامة المرورية في دبي، الرامية إلى الوصول إلى صفر وفيات على الطرق، من خلال تطوير بنية تحتية آمنة للمشاة، وتوفير معابر تتوافق مع أعلى معايير السلامة المرورية، حيث انخفض معدل وفيات المشاة بنسبة 98% خلال الفترة من عام 2007 إلى عام 2025، في مؤشر على فاعلية الجهود المبذولة لتطوير منظومة السلامة المرورية، ودعم توجهات دبي لتكون مدينة صديقة للمشاة، إذ شهدت الإمارة توسعاً ملحوظاً في البنية التحتية للمشاة، حيث ارتفع عدد جسور وأنفاق المشاة من 26 جسراً ونفقاً عام 2006 إلى 178 بنهاية عام 2025، بنسبة زيادة بلغت نحو 585%.</p><p class='article-text'><b>الطاقة الاستيعابية</b></p><p class='article-text'>وجرى اختيار موقعي الجسرين بناءً على دراسات مرورية وميدانية شملت كثافة حركة المشاة والمركبات، وطبيعة استخدامات الأراضي، واحتياجات التنقل الحالية والمستقبلية في المنطقة، وتصل الطاقة الاستيعابية للجسرين إلى 2700 من المشاة في الساعة، وهي طاقة تفوق الطلب الحالي، وتوفر قدرة على استيعاب النمو المستقبلي في أعداد المستخدمين، بالتوازي مع التوسع العمراني والسياحي الذي تشهده نخلة جميرا. وتراعي هذه الطاقة الاستيعابية متطلبات الحركة في وجهة تجمع بين الأحياء السكنية والمرافق التجارية والسياحية، بما يدعم جاهزيتها للنمو على المدى الطويل.</p><p class='article-text'><b>مراحل التنفيذ</b></p><p class='article-text'>ومن المقرر إنجاز جسر شورلاين، الواقع باتجاه الدخول إلى نخلة جميرا، في يونيو 2027، فيما يُنجز جسر جولدن مايل، الواقع باتجاه الخروج من النخلة، في أكتوبر 2027، مع اتخاذ التدابير المرورية اللازمة للمحافظة على انسيابية الحركة خلال مراحل التنفيذ.</p><p class='article-text'><b>التصميم وسهولة الوصول</b></p><p class='article-text'>ويمتد كل جسر بطول 40 متراً، وروعي في تصميمهما توفير أعلى مستويات السلامة وسهولة الوصول لمختلف فئات المجتمع، ولا سيما كبار المواطنين وأصحاب الهمم، من خلال تجهيزهما بالمصاعد والمرافق المساندة، إلى جانب اعتماد تصميم معماري ينسجم مع الطابع العمراني والسياحي المميز لنخلة جميرا، ويعزز جمالية المشهد الحضري في المنطقة.</p><p class='article-text'><b>شراكة دبي القابضة الاستراتيجية مع هيئة الطرق والمواصلات</b></p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن تنفيذ الجسرين يأتي في إطار اتفاقية المساهمة في تنفيذ الحلول المرورية، التي وقعتها هيئة الطرق والمواصلات مع دبي القابضة في مارس 2025، لتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق وتحسين المداخل والمخارج المؤدية إلى 15 منطقة ومشروعاً تطويرياً تابعاً للمجموعة في مختلف أنحاء دبي، ومن بينها نخلة جميرا، وتشمل الأعمال المقررة في نخلة جميرا تنفيذ مسارات إضافية للتسارع والتباطؤ في ستة مواقع، إلى جانب إنشاء جسرين للمشاة بدلاً من المعابر السطحية، بما يعزز انسيابية الحركة المرورية وسلامة مستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'>ويعكس المشروع نموذجاً للتعاون بين القطاعين الحكومي والخاص يجمع خبرات هيئة الطرق والمواصلات مع رؤية دبي القابضة طويلة الأمد لتطوير وجهات ومجمعات متكاملة.</p>

لتعزيز السلامة والانسيابية المرورية

"طرق دبي" و"دبي القابضة" تنشئان جسرين للمشاة في نخلة جميرا

<p class='article-text'>يستعد مركز دبي التجاري العالمي لاستضافة أجندة حافلة بالفعاليات خلال نوفمبر، تضم 20 معرضاً ومؤتمراً وفعالية، تقام في موقعين رئيسيين هما: مركز دبي التجاري العالمي في منطقة الأعمال المركزية بدبي، ومركز دبي للمعارض في مدينة إكسبو دبي.<br>وتغطي أجندة الشهر مجموعة واسعة من القطاعات الاقتصادية والمهنية، تشمل تصنيع الأغذية والمشروبات، والبناء، والسيارات، والتعليم، والأمن، والتعدين، والمنتجات الطبيعية والعضوية، والفنون، واللياقة البدنية، وتبرز ضمن أبرز الفعاليات «جلفود للتصنيع»، و«أوتوميكانيكا دبي»، و«القمة الشرطية العالمية»، و«معرض الخمسة الكبار»، بما يعزز دور دبي منصة لاستضافة المعارض المتخصصة، وربط الشركات والموردين والمستثمرين بالأسواق الإقليمية والعالمية، وفيما يلي أبرز الفعاليات المدرجة في أجندة نوفمبر:</p><p class='article-text'><br>3–5 نوفمبر<br>معرض الشرق الأوسط للحلويات والوجبات الخفيفة – مركز دبي التجاري العالمي<br>تقام الدورة التاسعة عشرة من المعرض المتخصص في قطاع الحلويات والوجبات الخفيفة بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مع التركيز على الابتكار والاستدامة، ويتضمن البرنامج أكثر من 120 جلسة نقاشية وحوارية، تتناول التوريد المسؤول، والحد من الهدر، وحلول التغليف الصديقة للبيئة.<br>معرض العلامات التجارية الخاصة والترخيص في الشرق الأوسط – مركز دبي التجاري العالمي<br>يعود المعرض في دورته السابعة، بمشاركة أكثر من 600 علامة تجارية، وما يزيد على 200 جهة مصنعة من 50 دولة، مع توقعات باستقطاب أكثر من 8 آلاف زائر. ويوفر الحدث منصة لتبادل الخبرات وبناء الشراكات، ويناقش تغيرات سلوك المستهلكين، وتوجهات الاستدامة في قطاع التصنيع.</p><p class='article-text'><br>جلفود للتصنيع – مركز دبي التجاري العالمي<br>تستقطب الدورة الثانية عشرة أكثر من 2500 جهة عارضة من 72 دولة، وتغطي خمسة مجالات رئيسية هي: المكونات الغذائية، والمعالجة، والتغليف، وحلول سلاسل الإمداد، والتحكم والأتمتة، كما يسلط المعرض الضوء على الاستدامة والتقنيات الحديثة، من خلال «قمة تكنولوجيا الغذاء».<br>جلف هوست – مركز دبي التجاري العالمي<br>يقام بالتزامن مع «جلفود للتصنيع»، ويجمع الموردين والمشترين في قطاعات الفنادق والمطاعم والمقاهي، مع استعراض معدات المطابخ التجارية، وحلول تقديم الطعام، وتجهيزات الفنادق، واستقطاب شركات وموزعين من الشرق الأوسط وأفريقيا وأسواق أخرى.</p><p class='article-text'><br>10–12 نوفمبر<br>المعرض العالمي للسجائر الإلكترونية – مركز دبي التجاري العالمي<br>تقام الدورة السادسة من المعرض المتخصص في منتجات وأجهزة التدخين الإلكتروني، الذي استقطبت دوراته السابقة أكثر من 18,500 زائر من أكثر من 90 دولة، وتشمل دورة هذا العام «ورشة الامتثال»، إلى جانب التركيز على الاستدامة ضمن أجنحة المعرض.</p><p class='article-text'><br>المعرض العالمي لمستلزمات وحلول التعليم في دبي – مركز دبي التجاري العالمي<br>يحتفل المعرض بدورته التاسعة عشرة تحت شعار «ذا سبارك»، ويتيح للعاملين في القطاع التعرف على التقنيات التعليمية، وأفضل الممارسات العالمية، ويتناول البرنامج مستقبل التعليم والاتجاهات التي تعيد تشكيله، من الذكاء الاصطناعي إلى أدوات الواقع المعزز.</p><p class='article-text'><br>عالم المركبات الكهربائية – مركز دبي التجاري العالمي<br>يجمع المعرض المصنعين والمستثمرين وصناع السياسات لاستكشاف الابتكارات في السيارات الكهربائية، والبنية التحتية للشحن، والتنقل الذكي، ويتضمن إطلاق منتجات وعروضاً توضيحية مباشرة، إلى جانب مؤتمر وبرامج للتواصل بين الجهات العاملة في القطاع.</p><p class='article-text'><br>أوتوميكانيكا دبي – مركز دبي للمعارض<br>تعود الدورة الثالثة والعشرون من المعرض، المدعوم من وزارة الطاقة والبنية التحتية وهيئة الطرق والمواصلات، بوصفه منصة دولية لقطاع خدمات ما بعد بيع السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويستهدف استقطاب أكثر من 1500 جهة عارضة، و30 ألف مشترٍ متخصص، ويضم 11 قسماً للمنتجات، إلى جانب مؤتمرات متخصصة في الأساطيل والورش والتنقل، وجوائز وعروض مباشرة.</p><p class='article-text'><br>14–15 نوفمبر<br>المؤتمر الدولي السنوي الأول لمجلس دول الخليج التابع لمعهد المحاسبين القانونيين في الهند – مركز دبي للمعارض<br>ينظم فرع المعهد في دبي المؤتمر تحت شعار «تشاكرا: عجلة العصر الصاعد»، بمشاركة متخصصين في القطاع المالي، وقادة أعمال وصناع سياسات، لمناقشة النمو الاقتصادي والقيادة والتحول المؤسسي، ضمن جلسات حوارية، وفرص للتواصل المهني.</p><p class='article-text'><br>16–18 نوفمبر<br>القمة الشرطية العالمية – مركز دبي التجاري العالمي<br>تقام القمة برعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتستضيفها شرطة دبي، بمشاركة قادة أجهزة إنفاذ القانون من مختلف أنحاء العالم، تحت شعار «نتواصل لنحدث فرقاً»، ويناقش برنامجها توظيف الذكاء الاصطناعي في العمل الشرطي، والجرائم الإلكترونية، والاستجابة للأزمات، إلى جانب جوائز ومنصات متخصصة وعروض لأحدث ابتكارات السلامة العامة.<br>معرض الشرق الأوسط للمنتجات الطبيعية والعضوية – مركز دبي التجاري العالمي<br>يجمع المعرض المشترين والموردين وخبراء القطاع في مجالات الأغذية والمشروبات، والصحة والعافية، والزراعة والبيئة، وأنماط الحياة المستدامة، والجمال والعناية الشخصية، وتركز دورة 2026 على عرض الابتكارات في المنتجات الطبيعية والعضوية والحلال، وتوفير فرص للتواصل، وإقامة الشراكات التجارية.</p><p class='article-text'><br>المعرض الدولي للملابس والمنسوجات – مركز دبي التجاري العالمي<br>يربط المعرض الموردين والمصنعين الدوليين بالمشترين وتجار التجزئة والمصممين في الإمارات والمنطقة، ويغطي الملابس والأقمشة والمنسوجات والأحذية والأكسسوارات، مع إتاحة فرص لاكتشاف موردين جدد، والتعرف على اتجاهات قطاع الأزياء.</p><p class='article-text'><br>16–17 نوفمبر<br>معرض التعدين – مركز دبي التجاري العالمي<br>تستهدف نسخة 2026 أن تكون الأكبر في تاريخ المعرض، مع توقعات بمشاركة أكثر من 300 جهة عارضة، و150 متحدثاً، واستقطاب 5500 زائر، ويغطي الحدث مختلف مراحل سلسلة القيمة في التعدين، من الاستكشاف إلى الاستثمار، من خلال أجنحة وطنية وعروض للابتكارات، وجلسات متخصصة في التطورات التقنية.<br>مؤتمر دبي العالمي لسلامة الأغذية – مركز دبي التجاري العالمي<br>تنظم إدارة سلامة الغذاء في بلدية دبي المؤتمر بمشاركة الجهات التنظيمية وخبراء القطاع والباحثين والأكاديميين، بهدف دعم تطوير معايير سلامة الأغذية، ويتضمن البرنامج جلسات علمية، وورش عمل، ومعرضاً متخصصاً، يستعرض أحدث الحلول في هذا المجال.</p><p class='article-text'><br>19–22 نوفمبر<br>معرض فنون العالم دبي – مركز دبي التجاري العالمي<br>يعود المعرض في نسخته الثانية عشرة بالشراكة الاستراتيجية مع هيئة دبي للثقافة والفنون «دبي للثقافة»، بمشاركة أكثر من 105 صالات ومجموعات فنية، وأكثر من 195 فناناً مستقلاً من أكثر من 65 دولة، مع عرض ما يزيد على 10 آلاف عمل فني، ويشمل البرنامج ورش عمل مجانية، وعروضاً مباشرة، وجائزة «فنان المستقبل» للطلاب الموهوبين، إلى جانب إتاحة الفرصة أمام هواة الاقتناء والجمهور لاكتشاف الفن المعاصر.</p><p class='article-text'><br>23–26 نوفمبر<br>معرض الخمسة الكبار – مركز دبي التجاري العالمي<br>ينعقد المعرض بدعم من وزارة الطاقة والبنية التحتية، ويجمع شركات البناء والتطوير الحضري من مختلف أنحاء العالم، بمشاركة أكثر من 1800 جهة عارضة، و450 متحدثاً، ومشاركين من أكثر من 165 دولة، ويضم البرنامج «قمة قادة الخمسة الكبار»، و«قمة تكنولوجيا المستقبل»، و«جوائز الخمسة الكبار العالمية للأثر»، مع التركيز على سلاسل التوريد والتكنولوجيا والتحول المستدام.</p><p class='article-text'><br>معرض جيو وورلد – مركز دبي التجاري العالمي<br>تقام الدورة الثالثة من المعرض المتخصص في الابتكار الجغرافي المكاني ضمن فعاليات «الخمسة الكبار»، مع توقعات باستقطاب أكثر من 15 ألف زائر، و50 جهة عارضة، ويتضمن الحدث قمة استراتيجية، وعروضاً مباشرة حول التخطيط الحضري والبنية التحتية، والقدرة على مواجهة التحديات المناخية.<br>معرض HVACR World – مركز دبي التجاري العالمي<br>يقام بالتزامن مع «الخمسة الكبار»، ويجمع المصنعين ومقدمي الحلول في مجالات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد، ويتوقع أن يستقطب أكثر من 150 جهة عارضة، و50 متحدثاً، مع جلسات تقنية وعروض مباشرة، تتناول توجهات المناخ والاستدامة في المنطقة.</p><p class='article-text'><br>27–28 نوفمبر<br>هايروكس دبي – مركز دبي للمعارض<br>تجمع الفعالية الرياضيين وعشاق اللياقة البدنية في منافسات تجمع الجري وتمارين اللياقة، وتناسب مستويات مختلفة من المشاركين، من الرياضيين المتمرسين إلى المبتدئين، مع استقطاب جمهور من متابعي هذا النوع من المنافسات الرياضية.</p>

مركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي للمعارض يستضيفان أجندة متنوعة من الأحداث

20 معرضاً وفعالية في دبي خلال نوفمبر.. من التصنيع الغذائي إلى البناء والفنون

<p class='article-text'>تعتزم شركة «نخيل» التابعة لـ«دبي القابضة للعقارات» تطوير مشروع سكني جديد في دبي يحمل اسم «بالم سبرينغز» (Palm Springs)، مقابل نخلة جبل علي، يضم مجموعة من الفلل المستقلة ومنازل التاون هاوس، بأسعار متوقعة تبدأ من نحو 3.8 ملايين درهم، وفقاً لمعلومات تسويقية أولية للمشروع في انتظار الإعلان الرسمي من الشركة المطورة.</p><p class='article-text'>وبحسب المعلومات المتاحة، يُتوقع أن يقع المشروع بمحاذاة شارع الشيخ زايد ومقابل نخلة جبل علي، وأن يوفر خيارات سكنية متنوعة تتراوح بين 3 و5 غرف نوم، تشمل منازل تاون هاوس وفللاً مستقلة، بأسعار تقديرية تصل إلى نحو 9 ملايين درهم لبعض الفئات السكنية.</p><p class='article-text'>وتشير التفاصيل الأولية إلى أن المشروع المرتقب قد يضم منازل تاون هاوس من 3 غرف نوم، بمساحات تقارب 2500 قدم مربعة، وبأسعار تبدأ من نحو 3.8 ملايين درهم، إلى جانب منازل من 4 غرف نوم بمساحات تصل إلى نحو 2800 قدم مربعة، وبأسعار بداية متوقعة تبلغ نحو 3.9 ملايين درهم.</p><p class='article-text'>أما الفلل المستقلة، فتشمل الخيارات المتوقعة وحدات من 4 غرف نوم بمساحات تقارب 4500 قدم مربعة، وبأسعار تبدأ من نحو 8 ملايين درهم، إضافة إلى فلل من 5 غرف نوم بمساحات تصل إلى نحو 5600 قدم مربعة، وبأسعار بداية تقديرية تبلغ نحو 9 ملايين درهم.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يوفر الموقع المقترح للمشروع قرباً من نخلة جبل علي، أحد أبرز مشاريع التطوير العقاري في دبي، إلى جانب إمكانية الوصول إلى شبكة الطرق الرئيسية عبر شارع الشيخ زايد.</p><p class='article-text'>ولم تعلن «نخيل» رسمياً حتى الآن عن موعد إطلاق المشروع أو تفاصيل المخطط العام وعدد الوحدات السكنية ومواعيد التسليم وخطط السداد.</p><p class='article-text'>وتبقى جميع المعلومات المتعلقة بموقع المشروع ومساحات الوحدات وأسعارها تقديرية، استناداً إلى بيانات تسويقية أولية، وخاضعة للتأكيد أو التعديل عند صدور الإعلان الرسمي من الشركة المطورة.</p>

«بالم سبرينغز».. إطلاق مرتقب من «نخيل» مقابل نخلة جبل علي

<p class='article-text'><div data-empty="false"> يستعد مركز دبي التجاري العالمي لاستضافة أجندة حافلة بالفعاليات تشمل 20 معرضاً وفعالية في نوفمبر عبر موقعين: "مركز دبي التجاري العالمي" في قلب منطقة الأعمال المركزية بدبي، و"مركز دبي للمعارض" في مدينة إكسبو. وتغطي أجندة الشهر قطاعات متنوعة تشمل الأغذية والمشروبات، والبناء، والسيارات، والتعليم، والشرطة والأمن، والفنون، واللياقة البدنية، وغيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز ضمن أجندة نوفمبر فعاليات كبرى، من بينها جلفود للتصنيع، وأوتوميكانيكا دبي، والقمة الشرطية العالمية، ومعرض الخمسة الكبار. وتشمل قائمة الفعاليات ما يلي:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض الشرق الأوسط للحلويات والوجبات الخفيفة: 3-5 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يواصل معرض الشرق الأوسط للحلويات والوجبات الخفيفة في نسخته التاسعة عشرة، ترسيخ مكانته كأبرز فعالية تجارية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا متخصصة في قطاع الحلويات والوجبات الخفيفة. وتركز أجندة هذا العام على الابتكار من أجل الاستدامة عبر أكثر من 120 جلسة نقاشية وحوارية يقودها خبراء، وتتناول موضوعات متعددة مثل التوريد المسؤول، والحد من الهدر، وأحدث حلول التغليف الصديقة للبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض العلامات التجارية الخاصة والترخيص في الشرق الأوسط: 3-5 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعود معرض العلامات التجارية الخاصة والترخيص في الشرق الأوسط في دورته السابعة بمشاركة أكثر من 600 علامة تجارية وما يزيد عن 200 جهة مصنعة من 50 دولة. ويتضمن برنامجه الممتد لثلاثة أيام فرصاً لتبادل المعارف والتواصل بين الشركات ومناقشة قضايا الاستدامة، وسط توقعات باستقطاب أكثر من 8,000 زائر. وتتناول جلساته النقاشية التغيرات في سلوك المستهلكين وسبل بناء شراكات طويلة الأمد في قطاع التصنيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جلفود للتصنيع: 3-5 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقام الدورة الثانية عشرة من معرض جلفود للتصنيع بمشاركة أكثر من 2,500 جهة عارضة من 72 دولة، لتؤكد مكانته كأحد أبرز الفعاليات العالمية المتخصصة في تصنيع الأغذية والمشروبات. ويمتد المعرض على مدار ثلاثة أيام، ويغطي خمس قطاعات رئيسية تشمل المكونات، والمعالجة، والتغليف، وحلول سلاسل الإمداد، والتحكم والأتمتة، مع تركيز خاص على الاستدامة و"قمة تكنولوجيا الغذاء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض جلف هوست: 3-5 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُقام معرض جلف هوست بالتزامن مع جلفود للتصنيع، ويتيح للموردين العالميين التواصل مع المشترين في قطاعات الفنادق والمطاعم والمقاهي، واستعراض أحدث معدات المطابخ التجارية وحلول تقديم الطعام وتجهيزات الفنادق. ويستقطب المعرض مصنّعين وموزعين ومشترين من الشرق الأوسط وأفريقيا ومناطق أخرى من العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المعرض العالمي للسجائر الإلكترونية: 10-12 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينطلق المعرض بدورته السادسة هذا العام، ويعد أحد أبرز فعاليات الأعمال بين الشركات في قطاع منتجات وأجهزة التدخين الإلكتروني في الشرق الأوسط، حيث استقطبت الدورات السابقة أكثر من 18,500 زائر من أكثر من 90 دولة. وتواصل دورة هذا العام تقديم "ورشة الامتثال"، إلى جانب مواصلة التركيز على الاستدامة في أجنحة المعرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض عالم التبغ الشرق الأوسط: 10-11 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستقطب المعرض، الذي يعد أكبر فعالية تجارية متخصصة في قطاع التبغ خارج أوروبا الغربية، أكثر من 250 مورداً عالمياً. ويقدم المعرض على مدى يومين جلسات نقاشية حول اللوائح التنظيمية، والمشتريات، وأحدث الابتكارات في الآلات والمعدات، ويتيح للعاملين في القطاع حضوراً مجانياً وفرصاً واسعة للتواصل مع المشترين والمصنّعين وصنّاع القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المعرض العالمي لمستلزمات وحلول التعليم في دبي: 10-12 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحتفل المعرض بعامه التاسع عشر تحت شعار "ذا سبارك"، ويتيح للعاملين في قطاع التعليم الاطلاع على التقنيات التعليمية الجديدة وأفضل الممارسات العالمية. وتركز دورة هذا العام على استشراف مستقبل التعليم من خلال معارض متخصصة وجلسات نقاشية تسلط الضوء على أبرز الاتجاهات التي تعيد تشكيل القطاع، بدءاً من الذكاء الاصطناعي ووصولاً إلى أدوات الواقع المعزز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم المركبات الكهربائية: 10-12 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجمع المعرض المصنّعين والمستثمرين وصنّاع السياسات لاستكشاف أحدث الابتكارات في السيارات الكهربائية والبنية التحتية للشحن والتنقل الذكي، وذلك من خلال إطلاق منتجات جديدة وتقديم عروض توضيحية مباشرة في أرجاء المعرض. ومن خلال فعالياته التي تشمل المعرض والمؤتمر وبرامج التواصل، يدعم الحدث مسيرة المنطقة نحو تبني منظومة تنقل أكثر ذكاءً واستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض أوتوميكانيكا دبي: 10-12 نوفمبر (مركز دبي للمعارض)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعود معرض أوتوميكانيكا دبي في عامه الثالث والعشرين إلى مركز دبي للمعارض، بدعم من وزارة الطاقة والبنية التحتية، وهيئة الطرق والمواصلات، ويعد أكبر منصة دولية لقطاع خدمات ما بعد بيع السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا. ويستقطب المعرض أكثر من 1,500 جهة عارضة وأكثر من 30,000 مشترٍ متخصص ويضم 11 قسماً للمنتجات. ويشمل برنامجه مؤتمرات متخصصة في الأساطيل والورش والتنقل وجوائز أوتوميكانيكا دبي وعروضاً مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المؤتمر الدولي السنوي الأول لمجلس دول الخليج التابع لمعهد المحاسبين القانونيين في الهند (ICAI): 14-نوفمبر (مركز دبي للمعارض)15 </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستضيف فرع معهد المحاسبين القانونيين الهندي في دبي هذا المؤتمر تحت شعار "تشاكرا: عجلة العصر الصاعد"، بمشاركة نخبة من المتخصصين في القطاع المالي وقادة الأعمال وصنّاع السياسات لتبادل الآراء والخبرات حول النمو الاقتصادي والقيادة والتحول المؤسسي. ويضم البرنامج جلسات نقاشية يقودها خبراء وفرصاً للتواصل بين العاملين في القطاع المالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>القمة الشرطية العالمية: 16-18 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُقام القمة تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، رعاه الله، وتستضيفها شرطة دبي بمشاركة قادة أجهزة إنفاذ القانون من مختلف أنحاء العالم تحت شعار "نتواصل لنحدث فرقاً". ويتناول برنامجها استخدام الذكاء الاصطناعي في العمل الشرطي والجرائم الإلكترونية والاستجابة للأزمات، ويشمل جوائز القمة ومنصات نقاش متخصصة، ومنصة للعروض التوضيحية تستعرض أحدث الابتكارات في مجال السلامة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض التعدين: 16-17 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد نسخة عام 2026 الأكبر في تاريخ المعرض، مع توقعات بمشاركة أكثر من 300 جهة عارضة وأكثر من 150 متحدثاً وحضور 5,500 زائر. ويغطي المعرض على مدار يومين مختلف مراحل سلسلة القيمة في قطاع التعدين من الاستكشاف إلى الاستثمار، ويضم أجنحة وطنية ومساحة لاستعراض الابتكارات وجلسات نقاشية يقودها خبراء حول أحدث التطورات التقنية في القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض الشرق الأوسط للمنتجات الطبيعية والعضوية: 16-18 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجمع أكبر معرض تجاري للمنتجات العضوية والطبيعية والحلال في المنطقة في دورة عام 2026 المشترين والموردين وخب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">راء القطاع مع التركيز على خمس قطاعات رئيسية تشمل الأغذية والمشروبات، والصحة والعافية، والزراعة والبيئة، وأنماط الحياة المستدامة، والجمال والعناية الشخصية. وتسلط العروض التفاعلية وبرنامج التواصل الضوء على أحدث الابتكارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتتيح فرصاً لإقامة شراكات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المعرض الدولي للملابس والمنسوجات: 16-18 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يربط المعرض المصنّعين والموردين الدوليين بالمشترين وتجار التجزئة والمصممين من دولة الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويغطي الملابس والأقمشة والمنسوجات والأحذية والإكسسوارات. وتتيح هذه الفعالية للمتخصصين التجاريين اكتشاف موردين جدد والتعرف على الاتجاهات الناشئة وبناء علاقات مع الشركات العاملة في قطاعي الأزياء والمنسوجات حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مؤتمر دبي العالمي لسلامة الأغذية: 16-17 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنظم إدارة سلامة الغذاء في بلدية دبي هذا المؤتمر سنوياً، ويجمع الجهات التنظيمية وخبراء القطاع والباحثين والأكاديميين لدعم تطوير معايير سلامة الأغذية. ويتضمن برنامجه جلسات علمية وورش عمل ومعرضاً متخصصاً يستعرض أحدث حلول سلامة الأغذية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض فنون العالم دبي: 19-22 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يعود معرض فنون العالم دبي في نسخته الثانية عشرة بالشراكة الاستراتيجية مع هيئة دبي للثقافة والفنون (دبي للثقافة)، ويعد أحد أبرز معارض الفن المعاصر في المنطقة. ويشارك فيه أكثر من 105 صالات ومجموعات فنية وأكثر من 195 فناناً مستقلاً من أكثر من 65 دولة، مع عرض أكثر من 10,000 عمل فني. ويضم المعرض ورش عمل مجانية وعروضاً مباشرة وجائزة فنان المستقبل المخصصة للطلاب الموهوبين. كما يتيح لهواة اقتناء الأعمال الفنية والمشترين للمرة الأولى فرصة استكشاف الفن المعاصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض الخمسة الكبار: 23-26 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ينعقد معرض الخمسة الكبار بدعم من وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات، ويجمع الجهات العاملة في البناء والتطوير الحضري من أنحاء العالم، بمشاركة أكثر من 1,800 جهة عارضة وأكثر من 450 متحدثاً وحضور مشاركين من أكثر من 165 دولة. وتشمل أبرز فعالياته قمة قادة الخمسة الكبار، وقمة تكنولوجيا المستقبل، وجوائز الخمسة الكبار العالمية للأثر، ضمن برنامج يركز على مرونة سلاسل التوريد والتكنولوجيا والتحول المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض جيو وورلد: 23-26 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يعود معرض جيو وورلد، المنصة الرائدة للابتكار الجغرافي المكاني في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا، في نسخته الثالثة مع توقعات باستقطاب أكثر من 15,000 زائر وأكثر من 50 جهة عارضة. ويُقام ضمن فعاليات معرض الخمسة الكبار، ويتضمن قمة استراتيجية وعروضاً مباشرة تتناول التخطيط الحضري والبنية التحتية والقدرة على مواجهة التحديات المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معرض HVACR World: 23-26 نوفمبر (مركز دبي التجاري العالمي)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يُقام معرض HVACR World بالتزامن مع معرض الخمسة الكبار، ويجمع المصنّعين ومقدمي الحلول في مجالات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد، مع توقعات بمشاركة أكثر من 150 جهة عارضة وأكثر من 50 متحدثاً. ويضم البرنامج جلسات تقنية وعروضاً مباشرة تتناول الأهداف الإقليمية المتعلقة بالمناخ والاستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هايروكس دبي: 27-28 نوفمبر (مركز دبي للمعارض)</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تجمع فعالية هايروكس دبي الرياضيين وعشاق اللياقة البدنية للمشاركة في منافسة رياضية عالمية حماسية تجمع بين الجري وتمارين اللياقة البدنية. وتناسب الفعالية مختلف مستويات المشاركين، بدءاً من الرياضيين المتمرسين وصولاً إلى من يخوضون التجربة للمرة الأولى، وتستقطب كذلك جمهوراً متنامياً من المتابعين.</div></p>

مركز دبي التجاري العالمي يستضيف 20 معرضاً وفعالية دولية خلال نوفمبر

<p class='article-text'><div data-empty="false"> اندلع حريق الأربعاء، في مختبر وطني بولاية ساوث كارولينا الأمريكي، يقع داخل مجمع كان يستخدم في السابق لإنتاج أجزاء أساسية من القنابل النووية، ما استدعى تفعيل إجراءات الطوارئ وإغلاق الطرق أمام حركة المرور الوافدة، وفرض قيود على حركة الطيران والسكك الحديدية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واندلع الحريق في مختبر سافانا ريفر الوطني داخل مجمع سافانا ريفر التابع لوزارة الطاقة الأمريكية. وأُعلنت حالة الطوارئ في الساعة 0539 مساء، ثم أُخمد الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تسجل أي حالات تلوث خارج المنشأة المتضررة، وفقا لبيان صادر عن مجمع سافانا ريفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان أن الموظفين الموجودين في المناطق المتأثرة بالحريق، وغير المشاركين في التعامل معه، جرى إيواؤهم في أماكن آمنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد مجمع سافانا ريفر منشأة ضخمة كانت الحكومة الاتحادية تنتج فيها مواد تستخدم في الأسلحة النووية، وفي مقدمتها التريتيوم والبلوتونيوم-239. ويقع المختبر في الركن الشمالي الغربي من المجمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتح المجمع في أوائل خمسينيات القرن الماضي لتصنيع نوى البلوتونيوم اللازمة لصنع قلب القنابل النووية، وذلك في بداية الحرب الباردة مع الاتحاد السوفيتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لوزارة الطاقة الأمريكية، يستخدم المجمع حاليا في أعمال الرعاية البيئية والتنظيف، إلى جانب إدارة النفايات النووية والتعامل مع المواد النووية والتخلص منها.</div></p>

حريق في مختبر نووي بولاية ساوث كارولينا الأمريكية

<h2>سعيد الطاير:</h2><h2>تنفيذ مشروع شبكة توزيع مياه في منطقتي «هند 3 و4» بطول 132.8 كيلومتراً</h2><h2>تشغيل محطة نقل كهرباء في منطقة «هند 4»دعماً لإسكان المواطنين والنمو العمراني</h2><p class='article-text'>دبي مدينة لا تعرف التوقف، فكل مشروع جديد يفتح الباب أمام مشروع آخر، وترافق كل توسع عمراني منظومة متكاملة من الخدمات والبنية التحتية التي تضع جودة الحياة في مقدمة الأولويات، فدبي مدينة تبني للمستقبل قبل أن يصل، وتستبق احتياجات سكانها بخطط ومشاريع تواكب طموحاتها التنموية، لتظل جودة الحياة عنواناً ثابتاً لمسيرة لا تهدأ، ومدينة تتوسع اليوم لتكون أكثر جاهزية لغدٍ أكبر.</p><p class='article-text'>ويتجسد هذا النهج بوضوح في «مدينة هند»، فمنذ توجيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتسمية «مدينة هند» على منطقة المنهاد وما جاورها، تواصلت المسيرة التنموية من مختلف الجهات بوتيرة متسارعة، مدعومة برؤية طموحة تضع تطوير البنية التحتية في صميم تعزيز النمو الاقتصادي وتحسين جودة الحياة.</p><p class='article-text'>حيث أنجزت هيئة كهرباء ومياه دبي عدة مشاريع على الأرض ترجمت قوة منظومة العمل واستمراريتها، والعمل على تنفيذ بنية تحتية متكاملة ومستدامة ومبتكرة، تدعم النمو العمراني الحالي والمستقبلي للمنطقة.</p><h2>مواكبة النمو</h2><p class='article-text'>وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي للهيئة لـ«البيان» تقوم الهيئة بدور محوري في بناء البنية التحتية الكهربائية والمائية اللازمة لدعم المشاريع السكنية والتجارية والمجتمعية، في «مدينة هند» تماشياً مع التزام الهيئة بمواكبة النمو المتسارع للطلب على الكهرباء والمياه في مختلف أنحاء دبي وانسجاماً مع أهداف أجندة دبي الاقتصادية D33 والأجندة الاجتماعية لدبي 33.</p><h2>المياه</h2><p class='article-text'>وأضاف: تواصل هيئة كهرباء ومياه دبي تنفيذ مشاريعها الاستراتيجية لتطوير البنية التحتية للمياه وتعزيز جاهزيتها لمواكبة النمو العمراني في مختلف مناطق إمارة دبي، ومن ضمنها مشروع تمديد شبكات توزيع المياه في «مدينة هند»، بما يضمن توفير إمدادات مياه موثوقة وفق أعلى معايير الكفاءة والاعتمادية.</p><p class='article-text'>وأوضح معاليه أن المشروع شمل تنفيذ شبكة مياه في منطقة «هند 3»، بطول إجمالي يبلغ نحو 66.8 كيلومتراً، بأقطار تتراوح بين 150 و600 ملم، أما في منطقة «هند 4»، فتضمن المشروع تنفيذ شبكة مياه بطول إجمالي يبلغ نحو 66 كيلومتراً، تشمل خطوطاً بأقطار تتراوح بين 150 و300 ملم.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن مشاريع الهيئة تسهم في تعزيز مرونة شبكة المياه، ورفع كفاءة توزيع المياه إلى المناطق السكنية الجديدة، ودعم التنمية المستدامة في دبي، بما ينسجم مع رؤية الهيئة في توفير بنية تحتية عالمية المستوى تضمن استمرارية الخدمات وفق أعلى مستويات الجودة والاعتمادية ورفع كفاءة الشبكة وقدرتها على تلبية الطلب المستقبلي.</p><h2>نقل الطاقة</h2><p class='article-text'>وأفاد معالي سعيد الطاير أن هيئة كهرباء ومياه دبي أنشأت محطة نقل الكهرباء «مدينة هند» 132/11 كيلوفولت في منطقة «هند»4، والتي تم تشغيلها بتاريخ 20 مايو 2026 وذلك دعماً لمشاريع إسكان المواطنين والنمو العمراني المستمر في المنطقة، ولتعزيز شبكة نقل الطاقة الكهربائية التابعة للهيئة، والتي تخدم المنطقة، لتلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية.</p><p class='article-text'>وشمل المشروع أيضاً تنفيذ كابلات جهد 132 كيلوفولت بطول إجمالي يبلغ 5.674 كيلومترات، بتكلفة إجمالية بلغت 135 مليون درهم.</p><h2>توزيع الطاقة</h2><p class='article-text'>وقال: بلغ عدد محطات التوزيع/محولات الكهرباء جهد 11 كيلوفولت 209 محطات في مدينة هند، شكلت العمود الفقري لشبكة التوزيع وضمنت وصولاً موثوقاً للطاقة إلى الأحياء السكنية والمرافق التجارية، فيما امتدت الكابلات الأرضية جهد 11 كيلوفولت لمسافة 121.652 كيلومتراً رابطة بين محطات التحويل، إلى جانب مد 587.722 كيلومتراً من الكابلات منخفضة الجهد.</p><p class='article-text'>واستُكملت هذه المنظومة بتركيب 388 عمود تغذية منخفض الجهد، وفرت نقاط ربط وتحكم مرنة تُسهل أعمال الصيانة وتدعم إمكانية توسعة الشبكة مستقبلاً، الأمر الذي يعكس في مجمله دور هيئة كهرباء ومياه دبي كشريك أساسي في نمو «مدينة هند»، من خلال دعم الاستثمارات العقارية والتجارية، وضمان إمداد كهربائي مستقر وجاهز للمستقبل مع استمرار توسّع المشاريع الحيوية في هذه المنطقة الواعدة من إمارة دبي.</p><p class='article-text'>وأوضح أن هيئة كهرباء ومياه دبي تقوم بمتابعة أعمال التطوير العقاري في مناطق «مدينة هند» للتأكد من تطوير شبكات الكهرباء والمياه في أوقاتها المحددة، وتلبية الطلب المتزايد على خدمات الكهرباء والمياه فيها، وذلك وفق أفضل المعايير والممارسات العالمية.</p><h2>4 مناطق</h2><p class='article-text'>وتضم المدينة 4 مناطق وهي: «هند 1»، و«هند 2»، و«هند 3»، و«هند 4» بمساحة تبلغ 839 كيلومتراً، وتخدم محاور الطرق الرئيسية لشارع الإمارات، وشارع دبي - العين، وشارع جبل علي - لهباب، «مدينة هند» وتضم المدينة مناطق لإسكان المواطنين في إمارة دبي.</p>

209 محطات توزيع تدعم موثوقية شبكة الكهرباء

«مدينة هند».. مستقبل عمراني يتشكل بطموح دبي

وزراء ومسؤولون: «يوم زايد المؤسس» استحضار لمنظومة قيم إنسانية ووطنية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل شركة شكودا التشيكية تعزيز حضورها في فئة سيارات السيدان العائلية الكبيرة في دبي، من خلال طراز «سوبيرب 2026» والذي يجمع بين التصميم الأوروبي الأنيق، والمساحات الداخلية الرحبة، والتكنولوجيا المتطورة، وكفاءة استهلاك الوقود، في محاولة لتقديم تجربة قيادة راقية تنافس سيارات أعلى سعراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد شكودا سوبيرب 2026 على الجيل الرابع من السيارة، الذي شهد تطويراً ملحوظاً في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية وأنظمة السلامة ومساعدة السائق، مع الاحتفاظ بأبرز المزايا التي اشتهرت بها «سوبيرب»، وفي مقدمتها المساحة الكبيرة للركاب وصندوق الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز السيارة، التي طرحتها مجموعة "علي وأولاده"، بواجهة أمامية تتضمن شبكة تهوية واسعة، ومصابيح أمامية بتقنية LED، مع توافر تقنية Matrix LED المتطورة في بعض الفئات، بما يعزز الرؤية الليلية ويحد من إبهار السائقين الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي السيارة بخطوط جانبية انسيابية وسقف مائل نحو الخلف، يمنحها مظهراً رياضياً دون التضحية بالمساحة الداخلية. ويبلغ طول نسخة السيدان ذات الباب الخلفي الكبير «ليفتباك» نحو 4.91 أمتار، ما يضعها ضمن السيارات العائلية الأوروبية الكبيرة. وتساهم التحسينات الديناميكية الهوائية في تقليل مقاومة الهواء، بما يدعم كفاءة استهلاك الوقود ويعزز الهدوء داخل المقصورة أثناء القيادة على الطرق السريعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد سوبيرب الجديدة المخصصة لأسواق الإمارات والشرق الأوسط على محرك بنزين توربيني سعة لترين، يولد قوة 190 حصاناً وعزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من سبع سرعات DSG، مع نظام دفع أمامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح هذا المحرك السيارة توازناً بين الأداء القوي والاستخدام اليومي، خصوصاً على الطرق السريعة، مع استهلاك وقود معلن يعادل نحو 6.85 لترات لكل 100 كيلومتر، وقد يختلف الاستهلاك الفعلي وفق ظروف القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد المقصورة الداخلية إحدى أبرز نقاط قوة سوبيرب 2026، إذ تقدم مساحة واسعة لخمسة ركاب، مع اهتمام خاص براحة الجالسين في المقاعد الخلفية. وتتضمن التجهيزات المتاحة بحسب الفئة شاشة معلومات وترفيه بقياس يصل إلى 13 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، ونظاماً للتحكم بالمناخ، إضافة إلى مفاتيح «شكودا الذكية» الدوارة التي تتيح ضبط وظائف متعددة بسهولة. كما تتوافر مقاعد أمامية مزودة بالتدفئة والتهوية والتدليك في تجهيزات محددة، مع إضاءة محيطية قابلة للتعديل ونظام صوتي فاخر من CANTON في الفئة الأعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ سعة صندوق الأمتعة في نسخة ليفتباك 645 لتراً، بينما تصل إلى 690 لتراً في نسخة واغن، ما يجعل السيارة مناسبة للعائلات ورحلات السفر الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحصل الجيل الجديد من سوبيرب على تصنيف خمس نجوم في اختبارات السلامة الأوروبية Euro NCAP، وتوفر السيارة مجموعة من تقنيات الحماية والمساعدة، تشمل التحذير من التصادم الأمامي، ومراقبة المنطقة الجانبية، والتحذير عند فتح الأبواب، وكاميرات الرؤية الخلفية والمحيطية وفق الفئة. وتتوفر أيضاً أنظمة متطورة للتحكم بالتعليق، بما يساعد على تحقيق توازن أفضل بين الراحة والثبات أثناء القيادة.</div></p>

شكودا سوبيرب.. تقنيات أوروبية ذكية في دبي

<p class='article-text'><br>نظّمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ممثّلة بقطاع الشؤون التنفيذية، ملتقى تعريفياً حول العلوم السلوكية، بالتعاون مع مجموعة العلوم السلوكية (BSG)، بهدف تعزيز الوعي بهذا المجال المتنامي واستعراض دوره في دعم مستقبل التنقل والارتقاء بجودة الحياة في دبي.</p><p class='article-text'>ويأتي تنظيم الملتقى في إطار جهود الهيئة لترسيخ ثقافة الابتكار وصنع القرار القائم على الأدلة والمعطيات، من خلال تعريف الموظفين بالمفاهيم والممارسات المرتبطة بالعلوم السلوكية، وتمكينهم من توظيفها في تصميم السياسات والخدمات والمبادرات التشغيلية بما يعزز كفاءتها وفعاليتها وتأثيرها الإيجابي على المجتمع.</p><p class='article-text'>وشهدت الجلسة استعراضاً لمبادئ العلوم السلوكية وأبرز تطبيقاتها في الحكومات والمؤسسات الرائدة حول العالم، إلى جانب تسليط الضوء على كيفية الاستفادة من الرؤى السلوكية لفهم أنماط اتخاذ القرار لدى الأفراد، وتشجيع السلوكيات الإيجابية، وتحسين تجارب المتعاملين، وتعزيز فعالية السياسات والخدمات العامة.</p><p class='article-text'>وتناول الملتقى عدداً من النماذج والتجارب العملية، التي وظّفت العلوم السلوكية لمعالجة تحديات متنوعة في مجالات النقل والتخطيط الحضري والاستدامة وإشراك المتعاملين، الأمر الذي أتاح للمشاركين فرصة الاطلاع على إمكانات هذا التخصص ودوره في تطوير حلول أكثر كفاءة وملاءمة لاحتياجات المستخدمين.</p><p class='article-text'>العلوم السلوكية أداة استراتيجية لتصميم حلول أكثر تأثيراً واستدامة<br>وقالت موزة المري، المدير التنفيذي لقطاع الشؤون التنفيذية في هيئة الطرق والمواصلات: «تحرص الهيئة على تبنّي أفضل الممارسات والأساليب المبتكرة، التي تسهم في تطوير خدمات أكثر ذكاء وفاعلية واستجابة لاحتياجات المجتمع. وتمثّل العلوم السلوكية إحدى الأدوات الحديثة، التي تُمكّن المؤسسات من فهم العوامل المؤثّرة في سلوك الأفراد وقراراتهم، بما يساعد على تصميم سياسات ومبادرات أكثر قدرة على تحقيق النتائج المرجوة وتعزيز جودة الحياة ودعم مستهدفات دبي المستقبلية».</p><p class='article-text'>وأضافت: «يمثّل هذا الملتقى خطوة مهمة نحو بناء فهم مشترك لمفاهيم العلوم السلوكية داخل الهيئة، وإبراز إمكاناتها الواسعة في دعم مختلف مجالات العمل، بدءاً من تطوير السياسات والخدمات، وصولاً إلى تحسين العمليات التشغيلية وتجربة المتعاملين. ونتطلّع إلى تحفيز الموظفين على تبنّي هذا النهج واستكشاف الفرص التي يتيحها لإحداث أثر إيجابي ومستدام في أعمالهم اليومية».</p><p class='article-text'>وأكدت المري أن تبنّي منهجيات العلوم السلوكية ينسجم مع توجّهات الهيئة في ترسيخ ثقافة الابتكار وتعزيز المرونة المؤسسية والاعتماد على الرؤى المستندة إلى البيانات في اتخاذ القرارات، مشيرة إلى أن نجاح أي منظومة تنقّل حديثة لا يعتمد فقط على البنية التحتية والتقنيات المتطورة، بل يتطلّب أيضاً فهماً عميقاً لاحتياجات الأفراد وسلوكياتهم وتوقعاتهم.</p><p class='article-text'>وكلما تعاظم دور التقنيات الذكية في قطاع التنقل، ازدادت أهمية فهم البُعد الإنساني المرتبط باستخدام هذه الحلول والخدمات. فالابتكار الحقيقي يتحقق عندما تُصمّم السياسات والخدمات انطلاقاً من احتياجات الناس وسلوكياتهم، وهو ما يجعل العلوم السلوكية مكمّلاً أساسياً لجهودنا في بناء منظومة تنقّل أكثر كفاءة واستدامة وإنسانية.</p>

ملتقى «طرق دبي» يعزز الابتكار وجودة الحياة والتنقل

<p class='article-text'><br>أعلنت شركة تاكسي دبي (الشركة)، والتاكسي الوطني وشركة «هلا»، أول مشروع مشترك محلي لحجز المركبات الإلكتروني بين هيئة الطرق والمواصلات بدبي، وشركة «كريم»، عن تجديد اتفاقيتهما الاستراتيجية لمدة خمس سنوات إضافية.</p><p class='article-text'>ويُكرّس هذا التجديد شراكةً محورية أسهمت منذ إطلاق «هلا» عام 2019، بدورٍ بارز في دعم مسيرة التحول الرقمي لقطاع مركبات الأجرة في دبي، كما يؤكد التزام الجانبين بمواصلة تطوير هذه المسيرة معاً خلال مرحلتها المقبلة.</p><p class='article-text'>وبموجب الاتفاقية المجددة، ستتيح شركة تاكسي دبي وشركة التاكسي الوطني، أكثر من 7,700 مركبة أجرة، باستثناء أسطول المطار، للحجز عبر «هلا» من خلال تطبيق «كريم»، بما يعزز نطاق عمليات المنصة التي تضم أكثر من 26,000 كابتن، و13,000 مركبة أجرة مسجّلة عليها.</p><p class='article-text'>ومنذ انطلاق هذه الشراكة، تم حجز ما يقارب 120 مليون رحلة عبر «هلا» لدى شركتي تاكسي دبي والتاكسي الوطني، ما يعكس المكانة التي رسختها المنصة، كإحدى أبرز قنوات الوصول إلى خدمات مركبات الأجرة في دبي لدى السكان والزوار.</p><p class='article-text'>وباعتبارها منصة محلية للتنقل، كانت «هلا» من أوائل المبادرات من نوعها في الشرق الأوسط التي دمجت، على نطاق واسع، أسطول مركبات الأجرة في الإمارة ضمن تطبيق حجز تابع للقطاع الخاص.</p><p class='article-text'>واليوم، تُعد «هلا» من أكثر منصات الحجز الإلكتروني رسوخاً واستمراراً في المنطقة، حيث تجمع بين أنظمة إدارة مركبات الأجرة والخبرات التشغيلية التي تتمتع بها شركة تاكسي دبي، وتقنيات الحجز الإلكتروني التي توفرها «كريم»، بما أحدث نقلة نوعية في طريقة حجز المتعاملين لمركبات الأجرة والاستفادة من خدماتها في مختلف أنحاء دبي.</p>

«تاكسي دبي والوطني» تجددان اتفاقية «هلا» 5 سنوات

<p class='article-text'><br>حصدت الطالبة ليان عبدالله (15 عاماً)، من مدرسة النور الدولية بالشارقة، المركز الأول في فئة الأفكار الابتكارية ضمن الدورة الثالثة من جائزة حميد بن راشد الدولية للاستدامة 2026، عن مشروعها «إيكو رول» (EcoRoll)، الذي يقدم تصوراً مبتكراً للاستفادة من الطاقة الحركية الناتجة عن حركة السيارات وتحويلها إلى طاقة كهربائية يمكن توظيفها في تشغيل المرافق العامة.</p><p class='article-text'>وانطلقت فكرة المشروع من تساؤل حول إمكانية الاستفادة من حركة المركبات اليومية، وما ينتج عنها من طاقة حركية، بدلاً من تركها دون استغلال، لتبدأ ليان في تطوير تصور لأسطوانات ذكية تُثبت داخل الطرق، وتدور عند مرور السيارات فوقها، وتنقل الحركة إلى مولد كهربائي يحولها إلى طاقة كهربائية يمكن تخزينها في بطاريات والاستفادة منها لاحقاً.</p><p class='article-text'>وقالت ليان إن الفكرة بدأت من ملاحظتها حركة السيارات المتواصلة، وتساؤلها عن إمكانية توظيف هذه الحركة في إنتاج الكهرباء والاستفادة منها في تطبيقات عملية.</p><p class='article-text'><br>وأضافت أنها استلهمت جانباً من فكرتها من تقنيات توليد الكهرباء باستخدام توربينات الرياح، قبل أن تبحث عن مصدر آخر للطاقة يتوافر بصورة مستمرة، لتتجه إلى حركة المركبات باعتبارها مصدراً يمكن استكشاف إمكانات الاستفادة منه.</p><p class='article-text'>وحظيت فكرة ليان بدعم مدرسي أسهم في توجيهها نحو تطوير المشروع وفق منهجية علمية، وتوظيف معارفها في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات. وبدأ التصور من إمكانية الاستفادة من حركة السيارات في تشغيل إضاءة المدرسة، قبل أن يتوسع إلى دراسة إمكانية تطبيقه على الطرق الرئيسية التي تشهد حركة مرورية كثيفة.</p>

طالبة تبتكر «إيكو رول» لتحويل حركة السيارات إلى كهرباء

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد الكاميرات في السيارات الحديثة مجرد وسيلة لتسهيل ركن السيارة أو رؤية ما يحدث خلفها، بل تحولت إلى جزء أساسي من منظومة ذكية تراقب الطريق، وترصد حركة المشاة، وتتابع انتباه السائق، وتساعد أنظمة القيادة المساعدة على اتخاذ قراراتها. لكن وراء هذا الانتشار المتزايد، ثمة جانب آخر يتعلق بالبيانات التي تجمعها هذه الكاميرات، وكيفية استخدامها، والجهات التي قد تتمكن من الوصول إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من تفادي الحوادث إلى مراقبة الطريق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ انتشار كاميرات السيارات يتسع مع تزايد الاهتمام بالسلامة المرورية، خصوصا بعد أن ألزمت الولايات المتحدة شركات صناعة السيارات بتجهيز جميع السيارات الجديدة بكاميرات للرؤية الخلفية، بدءًا من مايو 2018. وجاء هذا التوجه للحد من الحوادث التي تقع أثناء الرجوع إلى الخلف، ولا سيما تلك التي تشمل الأطفال والمشاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن دور الكاميرات تطور كثيراً منذ ذلك الحين. فبعض السيارات الحديثة بات يضم عدسات موزعة في مقدمة المركبة ومؤخرتها والمرايا الجانبية، لتوفير رؤية أوسع للمحيط الخارجي، وتقليل المناطق التي يصعب على السائق رؤيتها مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وظائف متعددة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر وظائف الكاميرات الداخلية على مراقبة انتباه السائق، بل تؤدي الكاميرات الخارجية دورا مهما في تشغيل أنظمة مساعدة القيادة، إذ تساعد على رصد المشاة والعوائق، والتعرّف على خطوط الطريق والإشارات المرورية، وتوفير رؤية أوضح لمحيط السيارة أثناء الركن. كما تسهم الصور التي تلتقطها في دعم أنظمة التحذير من الاصطدام، بحسب التجهيزات المتاحة في كل طراز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى أن أنظمة الكبح التلقائي المخصصة لتفادي الاصطدام بالمشاة ترتبط بانخفاض خطر حوادث المشاة بنسبة 32% خلال النهار. كما أسهم ارتباط تجهيزات السلامة بتقييمات السيارات وجاذبيتها للمشترين في تشجيع الشركات على توسيع استخدام هذه التقنيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عين تراقب السائق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تتوقف الكاميرات عند الهيكل الخارجي للسيارة، إذ تضم بعض الطرازات كاميرات داخلية موجهة نحو وجه السائق، بهدف التحقق من انتباهه للطريق، خصوصًا عند تشغيل أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية هذه الكاميرات في السيارات المزوّدة بأنظمة قيادة متقدمة، إذ تراقب انتباه السائق ومدى استعداده لاستعادة التحكم في المركبة عند الحاجة، حتى عندما تتولى الأنظمة التحكم في التوجيه والسرعة ضمن ظروف محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد الكاميرا الداخلية النظام على رصد اتجاه نظر السائق ومدى انتباهه، بما يتيح تنبيهه عندما يتشتت أو يبتعد بنظره عن الطريق لفترة تستدعي التدخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن وجود كاميرا داخل المقصورة لا يعني بالضرورة أنها تسجل مقاطع الفيديو وترسلها إلى خوادم الشركة؛ إذ تختلف طريقة معالجة البيانات وتخزينها ومشاركتها من شركة إلى أخرى ومن نظام إلى آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث للبيانات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اتساع استخدام الكاميرات، يبرز سؤال يتجاوز السلامة المرورية: هل تبقى الصور والبيانات داخل السيارة، أم يمكن أن تنتقل إلى الشركة المصنعة أو جهات أخرى؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الإجابة على تصميم النظام وإعدادات الخصوصية وسياسة الشركة. فبعض الأنظمة تعالج الصور محليا داخل السيارة، بينما قد تسمح أنظمة أخرى بجمع بيانات معينة أو نقلها عند تفعيل خصائص وخدمات محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تشمل البيانات، بحسب النظام، مؤشرات على انتباه السائق وسلوكه أثناء القيادة، إلى جانب معلومات أخرى تجمعها مستشعرات السيارة. وتثير هذه الإمكانات تساؤلات بشأن مدة الاحتفاظ بالبيانات، والجهات التي يمكنها الاطلاع عليها، وما إذا كانت تُشارك مع أطراف ثالثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح هذه المسألة أهمية مراجعة إعدادات الخصوصية وسياسات جمع البيانات الخاصة بالسيارة، بدل افتراض أن جميع المعلومات التي ترصدها الكاميرات تظل داخل المركبة أو أن جميع الشركات تتعامل معها بالطريقة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من انتشار كاميرات مساعدة السائق، فإن الكاميرات المدمجة المخصصة لتسجيل الطريق، والمعروفة باسم كاميرات لوحة القيادة، لا تزال غير متاحة على نطاق واسع بوصفها تجهيزًا مصنعيا في كثير من الطرازات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ازداد اهتمام السائقين بهذه الكاميرات مع انتشار مقاطع الحوادث والوقائع المرورية التي وثقتها تسجيلات السيارات، لكن كثيرين ما زالوا يلجأون إلى شراء أجهزة منفصلة وتركيبها بأنفسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط ذلك جزئيًا بالتكلفة، واختلاف أولويات الشركات المصنعة، وسرعة تطور الأجهزة المتاحة في الأسواق. كما أن وجود كاميرات متعددة في السيارة لا يعني بالضرورة أنها قادرة على تسجيل الرحلات وحفظها؛ فقد تكون مخصصة فقط لتغذية أنظمة السلامة والمساعدة على القيادة بالصور والبيانات اللازمة، وفقا لموقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض السيارات الفاخرة، تتوفر حلول تسجيل مدمجة من المصنع، لكن انتشارها ومزاياها يختلفان باختلاف العلامة التجارية والطراز والسوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للكاميرات أن توسع مجال رؤية السائق، وتساعد في اكتشاف الأخطار التي قد يصعب ملاحظتها، وتدعم أنظمة تجنب الاصطدام. لكن فعاليتها تعتمد على جودة الصورة والبرمجيات وظروف الإضاءة والطقس، إلى جانب تكاملها مع بقية مستشعرات السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن هذه التقنيات لا تلغي مسؤولية السائق عن متابعة الطريق، ولا تجعل أنظمة القيادة المساعدة بديلًا عن الانتباه البشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تتجه السيارات الحديثة إلى الاعتماد بصورة أكبر على الكاميرات لتحسين السلامة وتطوير القيادة المساعدة، يظل التحدي في تحقيق التوازن بين الاستفادة من البيانات التي توفرها هذه التقنيات، وحماية خصوصية السائقين والركاب. فالكاميرات التي تساعد السيارة على رؤية الطريق قد تؤدي وظائف أخرى أيضا، لكن معرفة ما تلتقطه وكيف تُستخدم بياناتها تظل مرتبطة بالنظام الموجود في كل سيارة.</div></p>

ليست لمراقبة الطريق فقط.. ما سر انتشار الكاميرات في السيارات الحديثة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظّمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ممثّلة بقطاع الشؤون التنفيذية، ملتقى تعريفياً حول العلوم السلوكية، بالتعاون مع مجموعة العلوم السلوكية (BSG)، بهدف تعزيز الوعي بهذا المجال المتنامي واستعراض دوره في دعم مستقبل التنقل والارتقاء بجودة الحياة في دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تنظيم الملتقى في إطار جهود الهيئة لترسيخ ثقافة الابتكار وصنع القرار القائم على الأدلة والمعطيات، من خلال تعريف الموظفين بالمفاهيم والممارسات المرتبطة بالعلوم السلوكية، وتمكينهم من توظيفها في تصميم السياسات والخدمات والمبادرات التشغيلية بما يعزز كفاءتها وفعاليتها وتأثيرها الإيجابي على المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الجلسة استعراضاً لمبادئ العلوم السلوكية وأبرز تطبيقاتها في الحكومات والمؤسسات الرائدة حول العالم، إلى جانب تسليط الضوء على كيفية الاستفادة من الرؤى السلوكية لفهم أنماط اتخاذ القرار لدى الأفراد، وتشجيع السلوكيات الإيجابية، وتحسين تجارب المتعاملين، وتعزيز فعالية السياسات والخدمات العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناول الملتقى عدداً من النماذج والتجارب العملية، التي وظّفت العلوم السلوكية لمعالجة تحديات متنوعة في مجالات النقل والتخطيط الحضري والاستدامة وإشراك المتعاملين، الأمر الذي أتاح للمشاركين فرصة الاطلّاع على إمكانات هذا التخصص ودوره في تطوير حلول أكثر كفاءة وملاءمة لاحتياجات المستخدمين.</div></p><h2>العلوم السلوكية أداة استراتيجية لتصميم حلول أكثر تأثيراً واستدامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت موزة المري، المدير التنفيذي لقطاع الشؤون التنفيذية في هيئة الطرق والمواصلات: "تحرص الهيئة على تبنّي أفضل الممارسات والأساليب المبتكرة، التي تسهم في تطوير خدمات أكثر ذكاءً وفاعلية واستجابة لاحتياجات المجتمع. وتمثّل العلوم السلوكية أحد الأدوات الحديثة، التي تُمكّن المؤسسات من فهم العوامل المؤثّرة في سلوك الأفراد وقراراتهم، بما يساعد على تصميم سياسات ومبادرات أكثر قدرة على تحقيق النتائج المرجوة وتعزيز جودة الحياة ودعم مستهدفات دبي المستقبلية."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: "يمثّل هذا الملتقى خطوة مهمة نحو بناء فهم مشترك لمفاهيم العلوم السلوكية داخل الهيئة، وإبراز إمكاناتها الواسعة في دعم مختلف مجالات العمل، بدءاً من تطوير السياسات والخدمات ووصولاً إلى تحسين العمليات التشغيلية وتجربة المتعاملين. ونتطلّع إلى تحفيز الموظفين على تبنّي هذا النهج واستكشاف الفرص التي يتيحها لإحداث أثر إيجابي ومستدام في أعمالهم اليومية."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المري أن تبنّي منهجيات العلوم السلوكية ينسجم مع توجّهات الهيئة في ترسيخ ثقافة الابتكار وتعزيز المرونة المؤسسية والاعتماد على الرؤى المستندة إلى البيانات في اتخاذ القرارات، مشيرةً إلى أن نجاح أي منظومة تنقّل حديثة لا يعتمد فقط على البنية التحتية والتقنيات المتطورة، بل يتطلّب أيضاً فهماً عميقاً لاحتياجات الأفراد وسلوكياتهم وتوقعاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"وكلما تعاظم دور التقنيات الذكية في قطاع التنقل، ازدادت أهمية فهم البُعد الإنساني المرتبط باستخدام هذه الحلول والخدمات. فالابتكار الحقيقي يتحقق عندما تُصمّم السياسات والخدمات انطلاقاً من احتياجات الناس وسلوكياتهم، وهو ما يجعل العلوم السلوكية مكّملاً أساسياً لجهودنا في بناء منظومة تنقّل أكثر كفاءة واستدامة وإنسانية."</div></p><h2>ترسيخ المعرفة وبناء القدرات المؤسسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكّل الملتقى منصة تفاعلية لتبادل المعرفة والخبرات بين موظفي الهيئة والمتخصصين في مجموعة العلوم السلوكية، حيث ناقش المشاركون فرص توظيف الرؤى السلوكية في دعم الأولويات الاستراتيجية والتشغيلية للهيئة، واستكشاف إمكانات هذا التخصص في تعزيز كفاءة البرامج والمبادرات الحالية والمستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال هذه المبادرة، تسعى الهيئة إلى ترسيخ مفاهيم العلوم السلوكية ضمن منظومة الابتكار المؤسسي، وتوسيع نطاق الوعي بأهميتها، تمهيداً لتطوير مبادرات مستقبلية تسهم في تعزيز أداء الخدمات، ورفع مستويات رضا المتعاملين، وتشجيع السلوكيات الإيجابية، ودعم مستهدفات الاستدامة وجودة الحياة في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ هذا الملتقى نقطة انطلاق نحو تعزيز توظيف العلوم السلوكية في منظومة العمل المؤسسي للهيئة، بما يدعم رؤيتها في ريادة التنقل المستدام والذكي، وترسيخ مكانة دبي مدينةً عالميةً رائدةً في تقديم خدمات ومشاريع ترتكز على الإنسان وتستشرف المستقبل.</div></p>

نتائج البحث عن: الطرق