<p class='article-text'>أنهت معظم الأسواق المالية العربية تعاملات الأسبوع تحت الضغط، لتسجل محصلة أسبوعية يغلب عليها اللون الأحمر، وسط حالة من الحذر والتحفظ بين أوساط المستثمرين بسبب التوترات الإقليمية.<br>جاءت هذه الضغوط بالتزامن مع تزايد المخاوف من التصعيد الجيوسياسي في المنطقة، والترقب الحذر لمآلات حرب إيران، إلى جانب اتساع رقعة عدم اليقين؛ ما دفع المتعاملين لإعادة ترتيب مراكزهم المالية وتفضيل التريث انتظاراً لما ستسفر عنه التطورات السياسية وتفادياً للمخاطر المترتبة عليها.<br>دبي<br>وبشكل عالم طالت التراجعات أسواق المال المحلية رغم تباين أداء الأسواق بين جلسات الأسبوع ليتقلص مؤشر دبي على أساس أسبوعي بنسبة 1.4% مغلقاً عند مستوى 5818 نقطة، وحقق السوق إجمالي تداولات 2.5 مليار درهم عبر 65.5 ألف صفقة تمت على مدار الأسبوع.<br>وتصدر سهم الوطنية القابضة الأسهم الرابحة بنمو أسبوعي 4.7% لسعر 4.94 دراهم، ثم سعر الوطنية للتأمين بنسبة 4.1% إلى سعر 5.76 دراهم، ثم سعر سهم الإسمنت الوطنية بنسبة 4% لسعر 4.94 دراهم، ثم سعر سهم سلامة 2.56% إلى سعر 1.8 درهم، ثم سعر سهم دريك آند سكل بنمو 2.47% لسعر 0.29 درهم.<br>في المقابل تقلص سعر سهم العربية للطيران على مدار جلسات الأسبوع 6.96% إلى 4.41 دراهم، وسهم الإمارات ريم للاستثمار 4.8% إلى سعر1.79 درهم، وتقلص سعر سهم طلبات 4.5% إلى 1.06 درهم، وتقلص سعر مزايا 4.2% إلى 0.91 درهم، ثم سعر سهم السلام السودان 3.2% إلى 0.51 درهم، بإغلاق الجلسات.<br>أبوظبي<br>فيما تقلص مؤشر أبوظبي 1.78% خلال الأسبوع ليستقر عند 9795 نقطة بإغلاق الجمعة.<br>وحقق السوق قيمة تداولات أسبوعية ناهزت 5 مليارات درهم من خلال قرابة 118 ألف صفقة.<br>وكان سهم طيران أبوظبي أكبر الرابحين بنسبة 11% لسعر 5.86 دراهم، ثم سهم دار التأمين بنسبة 9.7% إلى سعر 1.36 درهم، ثم سهم العربي المتحد بنسبة 7.2% لسعر 1.43 درهم، وارتفع سعر سهم أدنوك للإمداد بنسبة 6.67% لسعر 7.52 دراهم، وسعر سهم أمريكانا بنسبة 5.17% لسعر 2.44 درهم.<br>بينما تقلص سعر سهم ايبيكس 6.2%، وسهم بريسايت أيه 6%، ثم سهم أبوظبي الوطنية للاستثمار 6% أيضاً، وسهم فيرتيغلوب 5.9%، فيما تقلص سعر سهم إنفيكتوس 5.7%.<br>السعودية<br>وأنهى المؤشر العام للبورصة السعودية تعاملات الأسبوع الماضي على تراجع محدود، مغلقاً عند مستوى 10376.28 نقطة، وبما يمثل انخفاضاً نسبته 0.16% أو 16.69 نقطة.<br>بلغت القيمة السوقية الإجمالية للأسهم المدرجة في السوق المالية السعودية بنهاية التعاملات الأسبوعية نحو 9.224 تريليونات ريال سعودي.<br>وعلى صعيد النشاط وحركة التداول، شهدت السوق سيولة إجمالية 17.369 مليار ريال، عبر تداول نحو 882.22 مليون سهم من خلال 1.881 مليون صفقة.<br>وعلى صعيد أداء الأسهم، تصدر سهم تسهيل قائمة التراجعات الأسبوعية بانخفاض 11.12%، تلاه سهم بدجت السعودية الذي هبط بنسبة 8.12%، ثم سهم إكسترا بانخفاض 7.81%.<br>بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم حديد وطني قائمة الأكثر ربحية خلال الأسبوع بنمو 32.97%، تلاه سهم بحر العرب الذي صعد بنسبة 20.96%، ثم سهم الأسماك بنسبة نمو 17.60%.<br>الكويت<br>وواصلت بورصة الكويت مسارها الهبوطي خلال الأسبوع المنتهي في الثامن من أكتوبر، لتغلق على تراجعات جماعية شملت كافة مؤشراتها الرئيسية للأسبوع الثالث على التوالي.<br>تراجع المؤشر الأول 0.89% إلى 9032.36 نقطة، كما انخفض المؤشر العام بنسبة 0.93% إلى مستوى 8632.71 نقطة.<br>وتراجع مؤشر السوق الرئيسي 50 بنسبة 0.27% ليغلق عند 10084.29 نقطة، بينما تكبد المؤشر الرئيسي خسارة أسبوعية 1.11% ليهبط إلى 8860.03 نقطة.<br>انخفضت القيمة السوقية الإجمالية للأسهم المدرجة إلى مستوى 51.70 مليار دينار كويتي، وذلك مقارنة مع 52.19 مليار دينار كويتي في نهاية الأسبوع السابق.<br>كما انخفض إجمالي أحجام الأسهم المتداولة إلى 1.30 مليار سهم، وتراجعت قيم التداولات الأسبوعية إلى 362.24 مليون دينار كويتي، عبر 101.33 ألف صفقة.<br>تصدر سهم الأهلية للتأمين قائمة الأسهم الأكثر انخفاضاً هذا الأسبوع بتراجع 18.05%، تلاه سهم فنادق الذي انخفض 17.87%، ثم سهم ساحل بنسبة انخفاض 15.68%. بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم امتيازات قائمة الأكثر ارتفاعاً بمكاسب بلغت نسبتها 34.05%، تلاه سهم مراكز الذي صعد بنسبة 21.24% ثم سهم التخصيص بارتفاع 20.85%.<br>قطر<br>وأنهت بورصة قطر تعاملات الأسبوع على انخفاض ملحوظ، ليهبط المؤشر العام 2.03% مسجلاً خسارة 186.63 نقطة، أنهى على إثرها التداولات عند مستوى 9005.61 نقاط مقارنة بمستواه في الأسبوع قبل الماضي.<br>كما تراجعت القيمة السوقية الإجمالية للأسهم المدرجة 1.87% لتصل بنهاية التعاملات إلى 546.05 مليار ريال قطري، مقارنة بـ 556.45 مليار ريال في ختام الأسبوع قبل الماضي، لتفقد السوق نحو 10.40 مليارات ريال من قيمتها.<br>وبلغت السيولة الإجمالية المسجلة خلال الأسبوع نحو 1.52 مليار ريال قطري، جرى تسجيلها من خلال تداول 666.47 مليون سهم، وذلك عبر تنفيذ 95.73 ألف صفقة.<br>وتصدر سهم العامة قائمة الأكثر خسارة هذا الأسبوع بتراجع 6.12%، تلاه سهم زاد الذي هبط 4.56%، ثم سهم إنماء الذي انخفض 3.74%، بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم ودام قائمة المكاسب بنمو 7.4%، تلاه سهم قطر وعمان 6.5%، ثم سهم المستثمرين بنسبة ارتفاع 4.2%.<br>مسقط<br>وخالف المؤشر الرئيسي لبورصة مسقط «مسقط 30» الاتجاه، مسجلاً مكاسب ملحوظة بدعم من الصعود الجماعي للمؤشرات القطاعية، لينهي التداولات عند مستوى 7832.25 نقطة، بعدما أضاف إلى رصيده 233.74 نقطة محققاً مكاسب أسبوعية بنسبة 3.08%.<br>وارتفعت القيمة السوقية الإجمالية للسوق 1.63% لتصل بنهاية التعاملات إلى 39.891 مليار ريال عماني.<br>وارتفع إجمالي أحجام التداول 46.51% إلى 1.361 مليار ورقة مالية، كما قفزت قيمة التداولات الأسبوعية بنسبة 58.44% لتسجل 417.39 مليون ريال عماني.<br>وفيما يتعلق بتحركات الأسهم الفردية والأكثر نشاطاً، تصدر سهم أسياد للنقل البحري قائمة الأسهم الأكثر ارتفاعاً بنمو 11.48%، تلاه سهم المدينة للاستثمار القابضة بزيادة نسبتها 10.39%، ثم سهم الأسماك العمانية الذي ارتفع 9.52%.<br>في المقابل، تصدر سهم بنك عمان العربي قائمة الأسهم الأكثر تراجعاً بهبوطه 13.2%، يليه سهم العنقاء للطاقة بتراجع 7.42%، ثم سهم مسقط للغازات 6.47%.<br>البحرين<br>وسجلت بورصة البحرين تراجعاً أسبوعياً، لينخفض مؤشر البحرين العام إلى 1,895.54 نقطة، متراجعاً بمقدار 8.96 نقطة وبنسبة هبوط بلغت 0.47% مقارنة بإغلاقه السابق. وتكبد مؤشر البحرين الإسلامي خسارة أسبوعية أكبر بلغت 1.24% بعدما هبط بواقع 11.22 نقطة ليختتم التعاملات عند 894.35 نقطة.<br>وبلغت الكمية الإجمالية للأسهم المتداولة خلال الأسبوع 5.822.670 سهماً، والتي جرى التعامل عليها بقيمة إجمالية بلغت 1.530.364 ديناراً بحرينياً.<br>تصدر سهم ITHMR قائمة الخسائر الأسبوعية متراجعاً 8.70%، تلاه سهم BISB بنسبة 7.04%، ثم سهم SEEF الذي انخفض 4.79%. بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم NHOTEL قائمة المكاسب مرتفعاً 9.52%، ثم سهم TRAFCO بنمو 0.77%، وسهم NBB بارتفاع 0.58%.</p>

وسط حالة من الحذر والتحفظ بين أوساط المستثمرين بسبب التوترات الإقليمية

الأسواق العربية تحت الضغط.. محصلة أسبوعية حمراء

<p class='article-text'>يعد فن الرواية من الفنون الأدبية التي تستأثر باهتمام شريحة كبيرة من القراء، لأنها ببساطة تتطرق إلى مشكلاتهم الاجتماعية والاقتصادية والثقافية والعاطفية، وحاجاتهم الفطرية، وتفتح أمامهم نوافذ للاطلاع على ثقافات وحضارات الآخر، ناهيك عن أنها مصدر لنقل تجارب وخبرات الكاتب ومكنونات نفسه، فضلاً على أنها تكتنز عادة بمعلومات معرفية عن الزمان والمكان والشخوص المتباينة، بأساليب سهلة وممتعة ومشوقة.</p><p class='article-text'>تاريخياً، شهدت العقود الأولى من القرن العشرين ظهور هذا الجنس الأدبي في العالم العربي، وتسيده أدباء من مصر تحديداً ممن تواصلوا مع أوروبا، مثل رفاعة الطهطاوي وفرح أنطون وحافظ إبراهيم ومصطفى المنفلوطي. ثم جاء جيل الروائيين الثاني، ممثلاً في محمد حسين هيكل (رواية زينب)، ومحمود تيمور (رواية رجب أفندي)، وجرجي زيدان (رواية المملوك الشارد)، وطه حسين (رواية الأيام).</p><p class='article-text'>وعباس محمود العقاد (رواية سارة)، وتبعهم أعلام الرواية العرب الكبار، من أمثال نجيب محفوظ وتوفيق الحكيم ويوسف السباعي وإحسان عبد القدوس ويوسف إدريس ومحمد عبد الحليم عبد الله وإبراهيم المازني ويحيى حقي، وصولاً إلى عبد الرحمن الشرقاوي وصالح مرسي وجمال الغيطاني وغيرهم.</p><p class='article-text'>غير أنه بمضي الزمن وانتشار التعليم ووسائط المعرفة، وصدور المجلات الأدبية المتخصصة في منطقة الخليج، تغير المشهد، وصارت الأخيرة هي مركز الإبداع الروائي في الثقافة العربية، وصار أدباء ومثقفو الخليج يتصدرون قائمة الروائيين العرب، ويحصدون جوائز الرواية العربية.</p><p class='article-text'>حيث راحت الرواية الخليجية، لا سيما في العقود الأخيرة، تحتل مكاناً ثابتاً على الخريطة الإبداعية الأدبية في العالم العربي من بعد طول غياب لصالح الشعر، مستلهمة في سردياتها التراث والتحولات الاجتماعية في المنطقة ــ لا سيما الانتقال من اقتصاد البحر إلى اقتصاد النفط، والتحول من قسوة حياة البادية أو بدائية حياة الريف، إلى حياة المدينة وصراعاتها ــ علاوة على تابوهات الجنس والدين والسياسة.</p><p class='article-text'>ولعل أكثر المناطق ــ ضمن إقليم الخليج العربي ــ التي تصدر فيها الروايات اليوم، هي السعودية، دون التقليل من شأن إصدارات الروائيين في بقية أقطار الخليج.</p><p class='article-text'>إذ سبقت السعودية غيرها من دول الخليج في إصدار الروايات منذ عام 1930، حينما أصدر عبد القدوس الأنصاري رواية «التوأمان»، لتتلوها رواية «فكرة» لأحمد السباعي في عام 1948، قبل أن تنخرط السعوديات من أمثال سميرة خاشقجي (بنت الجزيرة).</p><p class='article-text'>وهدى الرشيد وهند باغفار في عالم الرواية، وقبل أن تقطع الرواية السعودية أشواطاً بعيدة في النضج، بدليل حصولها على أكبر الجوائز العربية، مثل الجائزة العالمية للرواية العربية، التي حصلت عليها رجاء العالم عن روايتها «طوق الحمام».</p><p class='article-text'>وعبده خال عن روايته «ترمي بشرر»، ثم بدليل منافستها وحضورها في محافل أدبية عربية وعالمية. وتعد الكويت ثاني قطر خليجي تصدر فيه رواية، وذلك حينما أصدر فرحان راشد الفرحان روايته «آلام صديق» عام 1948.</p><p class='article-text'>أما دولة الإمارات، فقد تسنمت بناتها الإبداع الروائي منذ صدور رواية «ملائكة وشياطين» لباسمة يونس، ورواية «شجن بنت القدر الحزين» لحصة الكعبي. كما أن سلطنة عمان تزهو بابنتها الروائية جوخة الحارثي، التي تعد أول شخصية عربية تفوز بجائزة مان بوكر الدولية، عن روايتها «سيدات القمر».</p><p class='article-text'>وكي نكون منصفين، فإن الكثير من الأعمال الروائية الخليجية التي صدرت في العقود الأخيرة، ليست بالمستوى المتوخى، بسبب تسرب أسماء شبابية إلى عالمها تحت إغراء البحث عن الشهرة والمال.</p><p class='article-text'>ما سبق كان توطئة لتوثيق سيرة ومسيرة أديب وروائي وقاص وأكاديمي كويتي بارز، هو الدكتور سليمان الشطي، الذي قدم، خلال مسيرة حافلة امتدت لأكثر من خمسة عقود، العديد من الدراسات النقدية المهمة حول الرواية والقصة القصيرة والشعر القديم والشعر المعاصر والتراث، علاوة على إبداعه في كتابة القصة القصيرة والسيرة الذاتية والمقالة، ناهيك عن أن دراسته وأعماله تميزت بالجدية والأصالة.</p><p class='article-text'>وصدرت وفق منهج علمي واضح، وتجنبت إصدار أحكام صارمة وقاطعة، كما هو حال نقاد كثر. والأمر الآخر الذي دفعنا لتسليط الضوء على مسيرته، وتعريف الأجيال الجديدة بإسهاماته الأدبية والنقدية والأكاديمية، هو نشاطه ومشاركاته المؤثرة في الحياة الفكرية والثقافية داخل الكويت وخارجها.</p><p class='article-text'>فهو عضو في رابطة الأدباء الكويتيين منذ تأسيسها عام 1965، وكان أميناً عاماً لها عام 1984، وساهم في إصدار مجلتها «البيان»، وتولى رئاسة تحريرها، وكتب فيها وفي غيرها من المطبوعات المحلية والخليجية والعربية، وكان عضواً فعالاً في العديد من المجالس المتخصصة، كالمجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب، والمعاهد العلمية كمعهد الفنون المسرحية بدولة الكويت، والجوائز العربية الشهيرة كجائزة البابطين.</p><p class='article-text'>قالت عنه زميلته الأديبة والباحثة الكويتية نجمة عبد الله إدريس في حديثها لصحيفة «الراي» (10/2/2016)، إنه «إنسان عرف طريقه جيداً للحياة التي تبتهج بالطيبة.</p><p class='article-text'>وتهلل للسماحة في أرقى صورها، وتندفع بقوة الحب والسلام، إلى احتواء الحياة بأكثر قدر من الصدق والإخلاص.. إنه الاسم الذي إنْ لهجت به الألسن، سيكون مرادفاً للطيبة والمحبة والتفاهم والحوار، وتقبل الرأي برأي آخر مساند أو مصحح».</p><p class='article-text'>وكتب الدكتور نضال الصالح في صحيفة «الرأي» الأردنية (6/5/2005)، عن تجربة الشطي الإبداعية ومزايا أعماله، فقال ما مفاده إن أبرز ما يميزها هو صلتها الوثيقة بمجتمع القاص على المستوى الحكائي، وصلتها الوثيقة بالجنس القصصي على المستوى الجمالي، أي بوصفها أدباً تنهض به منظومة بنائية دالة على وعي القاص من جهة، وتترك تأثيراً في المتلقي من جهة أخرى.</p><p class='article-text'>أما هو، أي الشطي، فقد تحدث في جلسة حوارية برابطة الأدباء في ديسمبر 2025، عن مفهوم الثقافة من وجهة نظره، فقال إن تعريفاتها تعددت، حتى تجاوزت مئتي تعريف، فهناك من يرى أنها مركبة من المعرفة، فكل أنواع المعرفة هي ثقافة، وآخرون يربطونها بالسلوك.</p><p class='article-text'>فيما حصرها البعض في الآداب والفلسفة والفنون الجميلة، في حين ذهب البعض إلى تعريف الثقافة بأنها كل شيء، ثم أضاف قائلاً إن الثقافة مرتبطة بالتقدم، وكلما كانت الثقافة مؤثرة تحقق الرقي، واستطرد موضحاً: «الثقافة تدرِّب العقول على الانفتاح، وتنمِّي العواطف، وتطهِّرنا من تطرُّف أفكارنا، ومن تعصُّب عواطفنا».</p><p class='article-text'>ولد سليمان علي حسن الشطي في عام 1943 في «الحي القبلي» القديم، المزدحم بالسكان من العاصمة الكويت، وتحديداً في «فريج سعود»، الذي كان يسكنه آنذاك عدد كبير من نواخذة السفن الشراعية ونواخذة الغوص والممتهنين لنقل المياه، بما فيهم عائلته.</p><p class='article-text'>حيث كان والد وجده من نواخذة السفر والغوص، ومن مُلاك السفن الشراعية. في هذا الفريج أمضي طفولته، وفتح عينه على مجموعة ملامح محلية وخليجية، أثرت في ذائقته الفنية ونهجه الأدبي.</p><p class='article-text'>أول مدرسة التحق بها كانت «المدرسة الأحمدية» الواقعة على ساحل البحر، مقابل فريج سعود، (زمن أن كان مديرها المربي الكبير عبد الملك الصالح)، حيث أمضى بها ثلاث سنوات، انتهت بنقله إلى المدرسة المباركية، لعدم وجود فصل رابع ابتدائي في الأحمدية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، سجل عنه قوله إن النظام التعليمي في الكويت في الستينيات كان هو الأفضل، بسبب الصرامة والضبط والربط في مسائل الحضور والغياب، وعدم التساهل مع المشاغبين والكسالى، ثم لاشتماله على أنشطة متنوعة، تنمي مواهب الطالب، كالرسم والموسيقى والخطابة والتمثيل والمناظرات والمسابقات.</p><p class='article-text'>أمضى صاحبنا عدة سنوات في المباركية، انتهت بنقله مع زملائه إلى مقر الكلية الصناعية، بسبب هدم المباركية والشروع في بنائها من جديد، ثم عاد إلى المباركية الجديدة لمواصلة تعليمه الإعدادي. وفي هذا السياق، أفصح الشطي عن معارضته لفكرة هدم المدارس القديمة، كهدم المباركية الذي رآه خطأ فادحاً.</p><p class='article-text'>منذ مرحلة دراسته الابتدائية، وبتشجيع من أحد معلميه، تولع بالقراءة والمطالعة، واستمرت معه هذه الهواية، ونمت في المرحلة المتوسطة، التي بدأ يكتب فيها القصص القصيرة وينشرها.</p><p class='article-text'>وفي معهد المعلمين، الذي التحق به بعد اختتامه المرحلة الثانوية بمدرسة كيفان في العام الدراسي 1961/1962، تفتّح ذهنه أكثر على التاريخ الإنساني والعالمي، جراء قراءته لأمهات الكتب، واشتراكه في المسابقات الثقافية، بدليل أنه حصل في هذه المرحلة على أول جائزة في حياته، كانت عبارة عن كتابين، هما: رواية لفيكتور هوغو، وكتاب «لمحات من تاريخ العالم» لجواهر لال نهرو.</p><p class='article-text'>وهكذا، لا نبالغ لو قلنا إن صاحبنا سبق زمنه لجهة الثقافة والاطلاع، والانغماس في النشاط الفكري الذي رافقه منذ شبابه، إلى زمن انضمامه إلى هيئة التدريس بجامعة الكويت، في أواخر سبعينيات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>يخبرنا الشطي في حوار أجرته معه صحيفة «الأنباء» الكويتية (3/5/2014)، أنه وقت التحاقه بالمرحلة الثانوية، كانت حكومة الكويت تبتعث الطالب إلى سوريا، شرط أن يتخرج معلماً، وأنه أراد أن يكون مدرساً، لكنه تراجع ولم يذهب إلى سوريا، وأكمل دراسته الثانوية، ليلتحق بعدها بمعهد المعلمين في أول سنة من افتتاحه (عام 1964/1965)، ويمضي فيه أربع سنوات حتى تخرجه.</p><p class='article-text'>ويتذكر أنه ألقى محاضرة عامة في معهد المعلمين حول الموسيقى الكويتية، والموسيقى بشكل عام (حيث كانت مادة الموسيقى والتذوق الموسيقي مقررة على طلبة المعهد)، الأمر الذي استرعى انتباه الكثيرين، ومنهم الأستاذ حمد الرجيب، علاوة على نشر المحاضرة في الصحف، وهو ما جعله معروفاً.</p><p class='article-text'>لم يعمل الشطي بعد تخرجه في معهد المعلمين في التدريس، وإنما التحق مباشرة في عام 1966 بجامعة الكويت، ليتخرج فيها بعد أربع سنوات، حاملاً ليسانس آداب اللغة العربية.</p><p class='article-text'>يقول صاحبنا، إنه إبان استعداده لمواصلة دراسته العليا بجامعة الكويت لنيل درجة الماجستير، خطر بباله فن القصة، ووجد أن الرمز في القصة مجال ممتع وخصب للكتابة والبحث، خصوصاً أنه كان يكتب القصة، ولديه علم ومعرفة بالرمز.</p><p class='article-text'>وهكذا اختار الجانب الرمزي عند الأديب المصري نجيب محفوظ، كمادة لأطروحته لنيل درجة الماجستير، التي نالها بالفعل عام 1974، رغم اعتراض البعض على الفكرة، من منطلق أن محفوظ على قيد الحياة (وقتذاك)، والدراسات لا تكتب عن الأحياء، لكن المشرف على رسالته أقنعهم بأن الموضوع جديد، والشطي هو أول من كتب فيه.</p><p class='article-text'>أما درجة الدكتوراه التي نالها في 1978 من جامعة القاهرة، فقد كانت عن أطروحة حول المعلقات. دعونا نقرأ ما قاله بهذا الخصوص: «بعد حصولي على الماجستير سافرت إلى القاهرة للحصول على الدكتوراه في موضوع (المعلقات)».</p><p class='article-text'>مضيفاً: «إنها سبع معلقات، ثم جاء ابن النحاس وأضاف لها قصيدتين، فعرفت بالقصائد التسع، ثم جاء التبريزي وأضاف لها قصيدة عبيد بن الأبرص، فصارت عشر قصائد».</p><p class='article-text'>يقول الشطي إن علاقته مع الذين درسوا المعلقات، أنهم قدموا الشروح القديمة، بينما ناقش هو في أطروحته كافة الآراء التي قيلت حول المعلقات، ابتداء من آراء القدماء كابن الأنباري وابن نحاس والزوزني والشنتمري والتبريزي، وانتهاء بآراء جيل المحدثين، كجيل طه حسين وكمال أبوديب ومصطفى ناصف ويوسف اليوسف وإبراهيم عبد الرحمن.</p><p class='article-text'><br>إن بحث الشطي الطويل لإنهاء أطروحته للدكتوراه، قاده إلى الاهتمام بالدراسات النقدية، وحب النقد، فهو القائل: «اهتمامي بالدراسات النقدية جاء من زاوية أن الإنسان عندما يقرأ نصاً، يجب أن يعرف ماذا يقول عنه الآخرون، ووجهة نظرهم، وكل وجهة نظر جديدة تزيدك معرفة.</p><p class='article-text'>النقد هو وجهة النظر، وهي تختلف، فهناك وجهة نظر علمية، وأخرى انطباعية، وأخرى تاريخية. هذا الجانب نقلني من الموقف السلبي، وهو القراءة والاستماع، إلى القراءة والعطاء، فأصبحت عندما أقرأ نصاً أحب أن أكتب عنه، خاصة أن الكتابة في النقد الأدبي في الكويت قليلة».</p><p class='article-text'>ونختتم بالإشارة إلى أن الشطي تم تكريمه أكثر من مرة، فقد حصل على جائزة الدولة التقديرية من بلده الكويت، وحصل في عام 2003 على جائزة أفضل عمل ثقافي وكتاب عربي في معرض القاهرة للكتاب، عن كتابه «الرمزية في أدب نجيب محفوظ»، وهو واحد من أعماله التي شملت روايتي:</p><p class='article-text'>«صمت يتمدد» و«الورد لك والشوك لي» وقصة «الدفة»، وثلاث مجموعات قصصية، هي «الصوت الخافت» و«رجال من الرف العالي» و«أنا الآخر»، علاوة على كتب:</p><p class='article-text'>«رسالة إلى من يهمه الأمر» و«القصة القصيرة في الكويت» و«الشعر في الكويت» و«المسرح في الكويت» و«ثلاث قراءات في نقدنا القديم» و«المعلقات وعيون العصور»، و«إضاءة وتنوير». ويخبرنا د. علي أحمد الطراح، أن الشطي وظّف خبراته الأدبية والنقدية المتراكمة في رسم أكثر من مشهد ليومياته أثناء الغزو العراقي للكويت، فحملت شهادته مشاهد ذات دلالات سياسية وعسكرية وإنسانية، عن وقائع وحقائق تلك الأيام العصيبة من تاريخ الكويت.</p>

سليمان علي الشطي.. شعاع ضوء عبَر كل المحطات الإنسانية

<p class='article-text'><div data-empty="false">​قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية في وقت مبكر من صباح اليوم ‌السبت إن ربان ناقلة ‌نفط خام أفاد ‌بتعرضها لضربة ‌بمقذوف ‌غير معروف ​على بعد ‌أربعة أميال ​بحرية من شرق ​سلطنة عمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الهيئة أن جميع أفراد الطاقم بخير، وأنه لم يتم الإبلاغ عن ‌أي أثر بيئي ​في الوقت الراهن.</div></p>

ناقلة نفط تتعرض لضربة بمقذوف مجهول قبالة عُمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت خمسة مصادر مطلعة بأن مسؤولين أمريكيين التقوا بممثلين عن جماعة الحوثي في سلطنة عمان مطلع الأسبوع، وذلك بعد أيام من سيطرة الجماعة المتحالفة مع إيران على شريط استراتيجي من ساحل اليمن على البحر الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت ثلاثة من المصادر، شريطة عدم الكشف عن هوياتها، أن الاجتماع، الذي لم يتم الإعلان عنه، عُقد في ⁠السفارة الأمريكية في مسقط. وأفاد مصدران بأن الحكومة العمانية، التي تلعب دور الوسيط في المنطقة منذ فترة طويلة، ساعدت في الترتيب لهذا الاجتماع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصنفت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب جماعة الحوثي "منظمة إرهابية" في مارس 2025، مما يعني أن دعم الجماعة أصبح جريمة. لكن واشنطن تفاوضت معهم لاحقاً وتوصلت إلى وقف لإطلاق النار معهم في مايو من العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب يوم السبت إن الحوثيين تواصلوا ‌هاتفيا مع إدارته مطالبين الولايات المتحدة بعدم التدخل  عن الحرب. ‌وقال نائب الرئيس جيه.دي فانس يوم الاثنين إن واشنطن على اتصال مباشر مع الجماعة، دون تقديم أية ‌تفاصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الاجتماع، الذي قال أحد المصادر ‌إنه عُقد يوم الأحد، أبلغت جماعة الحوثي المسؤولين الأمريكيين إن الجماعة لا تنوي مهاجمة السفن الأمريكية وإنها ملتزمة بوقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه عام 2025 مع الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحد ‌المصادر، إن الجماعة أشارت أيضا إلى أنها لن تهاجم السفن الإسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لاثنين من المصادر، فإن موظفين من السفارة هم من مثلوا الجانب الأمريكي.</div></p>

لقاء أمريكي "حوثي" في عُمان.. ما تفاصيله؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ما يتقاذفه الأمريكيون والإيرانيون من اتهامات ووعيد هجمات، لا تبدو الهوة بينهما بعيدة، لاسيما في ظل ما تروج من أخبار عن استعداد مشترك لمسار تفاوضي جديد يفضي إلى وقف الحرب، الأمر الذي تصدقه تصريحات الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، عن انفتاح على المحادثات، واستعداد مماثل من طهران لإنهاء الأزمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما أظهر الحصار البحري الأمريكي والعقوبات من ندوب على طهران واقتصادها المتداعي، تشكو واشنطن نقص الذخائر في مخازنها، مع عراقيل تواجه قطاع الصناعة في تجديد الرصيد الاستراتيجي، بما يجعل الطرفين إلى خيار التوافق أقرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقرت وزارة الدفاع الأمريكية في تقرير لها، بوجود نقص في الذخيرة مرتبط بالحرب في إيران، وهو أمر كانت إدارة دونالد ترامب قد رفضت إلى حد كبير تأكيده خلال الأشهر القليلة الماضية.</div></p><p class='article-text'>وأفاد تقرير المفتش العام للبنتاغون بشأن العملية الأمريكية ضد إيران، بأن استهلاك الذخيرة خلال عملية (الغضب الملحمي) تسبب بنقص في المخزونات الاستراتيجية، وكشف عن عراقيل في قطاع الصناعة تعيق تجديد مخزونات الذخيرة.</p><p class='article-text'>ولم يشر التقرير في الوقت نفسه إلى التدابير التي اتخذتها الوزارة لتسريع وتيرة الإنتاج.</p><p class='article-text'>وعندما أفادت تقارير صحفية في يونيو بأن الولايات المتحدة تفرض قيوداً على استخدام صواريخها، خصوصاً الصواريخ الاعتراضية، نفت الحكومة ذلك وأكد ترامب أن البلاد تملك «كميات هائلة من الذخيرة».</p><p class='article-text'>ووفق وسائل إعلام، فإن نقص الذخيرة هذا دفع ترامب إلى عدم تجديد الهجمات الواسعة النطاق ضد طهران خلال فصل الصيف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، كشف موقع أكسيوس، أمس، عن أن الجيش الأمريكي دمر زورقين إيرانيين صغيرين، بعدما حاول الحرس الثوري الاستيلاء على طائرة مسيرة تابعة للبحرية الأمريكية كانت تقوم بدورية في مضيق هرمز. </div></p><p class='article-text'>ووفق مسؤولين أمريكيين تحدثوا للموقع، رصدت القوات الأمريكية محاولة الزوارق الإيرانية الاستيلاء على المركبة البحرية المسيرة، قبل أن ترد بإطلاق صاروخين أديا إلى تدمير الزورقين ومقتل معظم من كانوا على متنهما.</p><p class='article-text'>ولم يعلن الجيش الأمريكي الضربة في البداية، فيما صورتها وسائل إعلام إيرانية على أنها هجوم بطائرة مسيرة استهدف قوارب صيد.</p><p class='article-text'>ووفقاً لوسائل إعلام إيرانية، تعرض قاربا صيد لضربة، قبالة ساحل مدينة كارغان وبالقرب من جزيرة لارك في محافظة هرمزغان.</p><p class='article-text'>بدوره، قال مسؤول أمريكي، إن الحرس الثوري استخدم الزورقين في محاولة للاستيلاء على مركبة سطحية أمريكية غير مأهولة، يستخدمها الجيش الأمريكي لتنفيذ دوريات في مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وبعد أن رصدت القوات الأمريكية المحاولة، أطلقت طائرة مسيرة أمريكية صاروخين باتجاه الزورقين، ما أدى إلى تدميرهما ومقتل معظم الأشخاص الذين كانوا على متنهما.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المتحدث باسم القيادة المركزية الأمريكية، النقيب تيم هوكينز، وقوع محاولة الاستيلاء، قائلاً: حاولت زوارق إيرانية صغيرة مؤخراً الاستيلاء على مركبة سطحية أمريكية غير مأهولة، لكنها لم تنجح في ذلك بعد أن ردت القيادة المركزية بقوة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف هوكينز: لا تزال الطائرة المسيرة السطحية تحت السيطرة التشغيلية الأمريكية.</p><h2>سحب ناقلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أعلنت السلطات العمانية، سحب ناقلة نفط إلى أحد موانئ السلطنة عقب إخماد حريق اندلع فيها إثر استهدافها في وقت سابق، ومواصلة عمليات البحث عن اثنين من طاقمها. </div></p><p class='article-text'>وقال مركز الأمن البحري في بيان على منصة إكس، إنه يتابع عمليات قطر ناقلة النفط ELGAIA التي ترفع علم جمهورية بنما، إلى أحد الموانئ في سلطنة عمان عقب إخماد حريق اندلع في غرفة محركاتها إثر تعرضها للاستهداف في وقت سابق، وذلك على بُعد 13 ميلاً بحرياً شمال شرق محافظة مسندم.</p><p class='article-text'>وأضاف المركز التابع لوزارة الدفاع العمانية: قامت إحدى سفن البحرية السلطانية العُمانية بعملية إخلاء 23 فرداً من طاقم الناقلة، وتقديم الرعاية الطبية اللازمة لهم.. فيما تتواصل عمليات البحث عن فردين من أفراد الطاقم لا يزالان في عداد المفقودين.</p><h2>بقع نفطية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، أظهرت صور حديثة للأقمار الاصطناعية وجود 5 بقع نفطية كبيرة في مضيق هرمز، وفقاً لتقديرات منظمة «جرينبيس» المعنية بحماية البيئة. </div></p><p class='article-text'>ووفق المنظمة، وصل التلوث إلى الساحل الإيراني بالقرب من مناطق محمية حول جزيرة قشم. وتوجد في الجزيرة، من بين أمور أخرى، غابات مانجروف واسعة النطاق.</p><p class='article-text'>كما ظهرت إحدى البقع النفطية على الجانب الجنوبي العماني من مضيق هرمز، حسبما ذكرت المنظمة.</p><p class='article-text'>ويعد الساحل الصخري هناك منطقة مهمة لتوقف الطيور المهاجرة. وربما تكون بقع نفطية أخرى في المنطقة ناجمة عن ناقلة النفط «ريسكو».</p><p class='article-text'>وكتبت جرينبيس، في إشارة إلى سيناريو محتمل فقط: «قد يشير هذا إلى أن السفينة غرقت وأن النفط لا يزال يتسرب منها».</p><h2>تراجع ملاحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أظهرت بيانات شحن أن حركة ​الملاحة في مضيق هرمز شهدت مزيداً من ‌التراجع ​في مطلع هذا الأسبوع.</div></p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات أولية من شركة كبلر، أمس، أن عدد السفن التي عبرت المضيق بلغ أربعاً أول من أمس، انخفاضاً من 10 في ⁠اليوم السابق.</p><p class='article-text'>وغادرت سفينتان لنقل البضائع الجافة الصب الممر المائي، إحداهما محملة والأخرى فارغة، في حين دخلت ناقلتا نفط المضيق، وكانت كلتاهما تبحران دون حمولة.</p><p class='article-text'>ولا تشمل هذه الأرقام بعض السفن التي ربما عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعرف الآلي لتجنب رصدها.</p>

هجمات وبقع نفط في «هرمز».. وفاتورة النزاع باهظة على الأمريكيين   

التفاوض بين أمريكا وإيران «خيار الضرورة» لإنهاء الحرب

<p class='article-text'>طلبت الولايات المتحدة من ناقلات النفط التي تمر عبر مضيق هرمز ⁠الإبحار في أوقات محددة فقط لضمان توفير الحماية العسكرية ‌لها، وذلك بعد أن صعدت إيران ‌من هجماتها على السفن ‌التي تبحر ليلا، بحسب ​صحيفة فاينانشال تايمز.</p><p class='article-text'>وتقدم ‌واشنطن منذ ‌مايو حماية جوية للسفن ​التي ‌ترغب ​في الإبحار عبر ⁠مسار يمر بمحاذاة ساحل سلطنة عمان ​على ⁠الجانب ⁠الجنوبي للمضيق.</p><p class='article-text'>وقالت الصحيفة، نقلا عن رسائل بريد ⁠إلكتروني أرسلها مركز التنسيق البحري الأمريكي إلى المستشارين البحريين، إن الفترة التي تتم خلالها ‌حماية السفن تم تقليصها ​إلى فترتين زمنيتين محددتين يوميا منذ بداية شهر سبتمبر.</p>

أمريكا تحدد مواعيد مرور الناقلات عبر "هرمز"

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت الأسواق العربية تبايناً ملحوظاً في أدائها خلال الأسبوع الماضي، إذ سيطر اللونان الأحمر والأخضر على شاشات التداول، في مشهد يعكس حالة الحذر السائدة بين المستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت الأسواق العربية اتجاهات السياسة النقدية العالمية، خصوصاً توقعات قرارات الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي بشأن أسعار الفائدة هذا العام، إذ تؤثر هذه القرارات بشكل مباشر على تدفقات رأس المال وأسعار الصرف في المنطقة.</div></p><h2>سوق دبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استقر مؤشر سوق دبي المالي عند 5884.63 نقطة، مرتفعاً هامشياً بـ0.03%، محققاً مكاسب بـ114.8 مليون درهم في 5 جلسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال أسبوع، ارتفعت أسهم شعاع كابيتال 26.2%، وأمان 15.74%، وسلامة 12.3%، والاتحاد العقارية 8.4%، وديار للتطوير 6.1%، والإسمنت الوطنية 5.05%. </div></p><p class='article-text'>في المقابل، تراجعت أسهم بي إتش إم كابيتال 4.3%، ووطنية 4.1%، وسكون تكافل 4.05%، ومصرف السلام السودان 3.7%، وطلبات 3.2%.</p><h2>سوق أبوظبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أقفل مؤشر فوتسي سوق أبوظبي العام «فادجي» عند مستوى 9977.36 نقطة منخفضاً 0.67% خلال 5 جلسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر «العالمية القابضة» النشاط في سوق أبوظبي مع استحواذه على النصيب الأكبر من إجمالي التداولات بسيولة 711.96 مليون درهم في 5 جلسات، تلاه «أدنوك للغاز» جاذباً 540 مليون درهم، ثم «الدار العقارية» بسيولة 517.4 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصعد في سوق أبوظبي خلال 5 جلسات أسهم مجموعة أرام 26%، وأبوظبي الوطنية لمواد البناء 22.9%، وإنفيكتوس للاستثمار 18.2%، وإشراق للاستثمار 15.5%، وبنك الشارقة 14.93%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تراجعت أسهم عمان والإمارات للاستثمار 13.85%، وإي سفن- أذونات 9.2%، وأجيليتي جلوبال 7.47%، والصير للمعدات 6.9%، وإمستيل 6.1%.</div></p><h2>السعودية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في السعودية، أنهى مؤشر السوق الرئيسي تعاملات الأسبوع المنتهي في 3 سبتمبر على تراجع، إذ أغلق المؤشر عند مستوى 11032.91 نقطة، مسجلاً انخفاضاً بنسبة 1.82% ما يعادل خسارة 205.02 نقاط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت السوق تداولات على أسهم 271 شركة متداولة، وبلغت قيمتها الإجمالية نحو 27.11 مليار ريال، وذلك من خلال تداول 1.28 مليار سهم، عبر تنفيذ 2106.646 صفقات، وبلغت القيمة السوقية للأسهم المدرجة بنهاية الأسبوع ما يقارب 9.49 تريليوناتات ريال سعودي. </div></p><p class='article-text'>وتصدر سهم لدن قائمة الأسهم الأكثر خسارة خلال الأسبوع بتراجع 13.73%، تلاه سهم دار الأركان الذي انخفض بنسبة 8.33%، ثم سهم أسمنت الشمالية بخسارة 7.38%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الجانب الآخر، تصدر سهم أنابيب الشرق قائمة الأسهم الأكثر ربحية خلال الأسبوع بمكاسب 9.26%، تلاه سهم مسك الذي صعد بنسبة 8.48%، ثم سهم رؤوم بارتفاع 8.22%.</div></p><h2>الكويت</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تباينت مؤشرات البورصة الكويتية خلال تعاملات الأسبوع، إذ انخفض مؤشر السوق العام بنسبة 0.52% ليغلق عند النقطة 8847.93، كما تراجع مؤشر السوق الأول بنسبة 0.61% مسجلاً 9246.08 نقطة، وهبط مؤشر السوق الرئيسي بنسبة 0.11% ليغلق عند النقطة 9134.78.</div></p><p class='article-text'>في المقابل، خالف مؤشر السوق الرئيسي 50 الاتجاه التراجعي لنظرائه مرتفعاً بنسبة 1.24% ليغلق عند النقطة 11000.85 بنهاية الأسبوع المنتهي في 3 سبتمبر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانعكس هذا الأداء المتباين على القيمة السوقية للأسهم المدرجة التي تراجعت إلى 52.99 مليار دينار بنهاية الأسبوع، مقارنة بنحو 53.27 مليار دينار في الأسبوع المنصرم، بخسارة سوقية 276 مليون دينار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم الضغوط على المؤشرات، شهدت حركة التداول نشاطاً مكثفاً، حيث ارتفعت أحجام التداول أسبوعياً لتصل إلى 1.83 مليار سهم، كما قفزت السيولة إلى 462.54 مليون دينار كويتي، بالتوازي مع صعود إجمالي عدد الصفقات المبرمة ليصل إلى 129.98 ألف صفقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد أداء الأسهم، تصدر سهم الخليج للتأمين قائمة الأسهم الأكثر انخفاضاً خلال الأسبوع بعد أن سجل هبوطاً بنسبة 10.51، تلاه سهم ساحل متراجعاً بنسبة 10.44%، ثم سهم سينما بنسبة 7.39%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الجانب الآخر، تصدر سهم فيوتشر كيد قائمة الأكثر ارتفاعاً بنمو 80.35%، تلاه سهم أولى تكافل مرتفعاً بنسبة 33.17%، ثم سهم فنادق الذي سجل مكاسب بنسبة 18.99%.</div></p><h2>قطر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أنهت بورصة قطر تعاملات الأسبوع على تراجع في أدائها العام، بعد أن هبط المؤشر العام بنسبة 1.14% خاسراً 112.15 نقطة ليغلق تعاملات الأسبوع عند مستوى 9764.14 نقطة، مقارنة بمستواه في ختام الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانعكس هذا التراجع على القيمة السوقية للأسهم المدرجة التي انخفضت بنسبة 0.92% لتصل بنهاية التعاملات إلى 586.80 مليار ريال قطري، مقارنة بـ 592.24 مليار ريال في ختام الأسبوع المنصرم، ما مثّل خسارة سوقية بلغت نحو 5.44 مليارات ريال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد حركة التداولات الأسبوعية، سجلت البورصة سيولة إجمالية بلغت 2.51 مليار ريال قطري، تم تحقيقها من خلال تداول 715.42 مليون سهم، عبر تنفيذ 110.09 آلاف صفقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما على مستوى حركة الأسهم الفردية، فقد تصدر سهم شركة المستثمرين قائمة الأسهم الأكثر ارتفاعاً بنسبة قفزت إلى 19.51%، تلاه سهم الخليج الدولية بارتفاع قدره 3.83%، ثم سهم العامة بنسبة 2.09%، وسهم ميزة بنسبة 2.03%.</div></p><p class='article-text'>في المقابل، جاء سهم بنك الدوحة في مقدمة الأسهم الأكثر انخفاضاً بتراجعه بنسبة 6.90%، تلاه سهم كيو إل إم بـ4.29%، ثم سهم الدوحة للتأمين بنسبة 3.29%، وسهم «دلالة» بتراجع بلغت نسبته 3.27%.</p><h2>البحرين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي البحرين، أغلق المؤشر العام تداولات الأسبوع على انخفاض بنسبة 0.15%، ليخسر 2.91 نقطة، مغلقاً عند مستوى 1938.55 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، سجل مؤشر البحرين الإسلامي ارتفاعاً بنسبة 0.95%، رابحاً 8.74 نقاط، ليصل إلى مستوى 928.61 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد أداء الشركات، سجلت أسهم 5 شركات ارتفاعاً، بينما انخفضت أسعار أسهم 8 شركات أخرى.</div></p><p class='article-text'>وتصدر سهم إي بي أم تيرمينالز 2.87% قائمة المكاسب الأسبوعية، تلاه سهم بنك السلام 2.73%، ثم البحرين والكويت بنسبة 0.54%، بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم الإثمار القابضة 16.7% قائمة الخسائر خلال أسبوع، تلاه سهم خليجي بنك 2.7%، ثم سهم ألبا 1.94%.</p><h2>مسقط</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سجل مؤشر بورصة «مسقط 30» مكاسب أسبوعية بنسبة 1.27% منهياً التعاملات عند مستوى 7628.26 نقطة، مقارنة مع 7532.53 نقطة بنهاية الأسبوع الماضي المنتهي في 26 أغسطس، بمكاسب أكثر من 95 نقطة، وبدعم من ارتفاعات جماعية بالقطاعات المتداولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل إجمالي الأوراق المالية المتداولة مكاسب أسبوعية بأكثر من 122%، كما ارتفع إجمالي قيم التداولات بنسبة 116% تقريباً، وارتفع عدد الصفقات بنسبة 42%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر سهم مطاحن صلالة قائمة الأكثر ارتفاعاً هذا الأسبوع بنمو 13% تقريباً، تلاه سهم المدينة للاستثمار القابضة الذي ارتفع بنسبة 12.31%، ثم سهم العمانية للاستثمارات التعليمية والتدريبية بارتفاع 12%، بينما على الجانب الآخر، تصدر سهم الوطنية لمنتجات الألمنيوم قائمة الأكثر خسارة هذا الأسبوع بتراجع 29.53%، تلاه سهم البنك الأهلي الذي انخفض بنسبة 6.51%، ثم سهم الشرقية لتحلية المياه بتراجع 6.43%.</div></p><h2>بورصة مصر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت مؤشرات البورصة المصرية خلال أسبوع بشكل جماعي، باستثناء مؤشر «تميز» الذي تراجع بنحو 3.38%، بينما تصدر مؤشر EGX35-LV قائمة المؤشرات المرتفعة بصعود بلغ 4%، في حين ارتفع المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 2.11% ليغلق عند مستوى 56270.32 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأغلق مؤشر «EGX30» عند مستوى 56270.32 نقطة، مرتفعاً بنحو 2.11%، بعدما استهل تعاملات الجلسة عند مستوى 55106.54 نقاط، وسجل أعلى مستوى له خلال الجلسة عند 56286.66 نقطة، فيما بلغ أدنى مستوى له 54610.11 نقاط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل مؤشر «EGX70 EWI» ارتفاعاً محدوداً بنحو 0.16%، ليغلق تعاملات الجلسة عند مستوى 21302.67 نقطة، مقارنة بمستوى فتح بلغ 21269.03 نقطة، بعدما تحرك المؤشر بين أعلى مستوى عند 21731.66 نقطة وأدنى مستوى عند 20808.23 نقاط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ارتفع مؤشر EGX100 EWI بنحو 1.16%، ليغلق عند مستوى 27898.74 نقطة، مقابل مستوى فتح بلغ 27578.41 نقطة، وسجل المؤشر أعلى مستوى خلال الجلسة عند 28114.43 نقطة، بينما بلغ أدنى مستوى له 27156.26 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد المؤشرات المتوافقة مع الشريعة الإسلامية، سجل مؤشر الشريعة EGX33 ارتفاعاً بنحو 0.85%، ليغلق عند مستوى 6637.87 نقطة، مقابل مستوى فتح بلغ 6581.78 نقطة، وسجل أعلى مستوى له خلال الجلسة عند 6642.50 نقطة، فيما بلغ أدنى مستوى عند 6489.62 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر مؤشر EGX35-LV قائمة المؤشرات المرتفعة، بعدما صعد بنحو 4.00%، ليغلق عند مستوى 6997.99 نقطة، مقارنة بمستوى فتح بلغ 6728.87 نقطة، وسجل أعلى مستوى خلال الجلسة عند 7000.09 نقطة، بينما بلغ أدنى مستوى عند 6728.58 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ارتفع مؤشر EGX30 Capped بنحو 2.35%، ليغلق عند مستوى 69523.68 نقطة، مقابل مستوى فتح بلغ 67926.78 نقطة، بعدما سجل أعلى مستوى عند 69548.33 نقطة، وأدنى مستوى عند 67,434.16 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، خالف مؤشر تميز الاتجاه الصاعد لباقي المؤشرات، ليتراجع بنحو 3.38%، ويغلق عند مستوى 41,108.19 نقطة، مقارنة بمستوى فتح بلغ 42547.40 نقطة، وسجل المؤشر أعلى مستوى خلال الجلسة عند 43224.90 نقطة، بينما بلغ أدنى مستوى له 40774.29 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجل مؤشر سندات الخزانة ارتفاعاً بنحو 0.20%، ليغلق عند مستوى 2624.90 نقطة، مقارنة بمستوى فتح بلغ 2619.55 نقطة، فيما لم تسجل البيانات الواردة أعلى أو أدنى قيمة للمؤشر خلال الجلسة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/04/5316306.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/04/5316304.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

مؤشرات دبي ومسقط ومصر باللون الأخضر

أداء متفاوت للأسواق العربية في أسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع بدء سريان قرار الإمارات بالخروج من «أوبك» في مايو الماضي، بعد عضوية امتدت منذ 1967، تصاعد جدل واسع حول توقيت القرار ودلالاته، وبعد ثلاثة أشهر بدأت الأرقام تقدم إجابتها: </div></p><p class='article-text'>«أدنوك» باعت أربعة وتسعين مليون برميل عبر سبع مناقصات فورية منذ يونيو ثم طرحت مناقصة ثامنة في أغسطس، والإنتاج بلغ 4.1 ملايين برميل يومياً وهو الأعلى تاريخياً، وحصة الإمارات من شحنات نفط الشرق الأوسط المتجهة إلى آسيا قفزت من نحو عشرين بالمئة خلال العام الماضي إلى اثنين وثلاثين بالمئة في يونيو.</p><p class='article-text'>«رويترز» وصفت ما يجري بأنه قد يكون التحول الأعمق في تسويق نفط الخليج منذ عقود، والتوصيف دقيق لأن ما تغيّر يتجاوز حجم الضخ إلى الطريقة التي يُباع بها النفط ويُسعّر ويُشحن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل «أوبك» كان الإنتاج محكوماً بسقف الحصة، فيما اعتمدت عمليات البيع بدرجة كبيرة على تخصيصات شهرية لمشترين معروفين وأسعار رسمية تُعلن مسبقاً، وهي منظومة صُممت لخدمة استقرار السوق وإدارة المعروض. بعد الخروج اتسعت مساحة الحركة أمام «أدنوك»: </div></p><p class='article-text'>مناقصات فورية في السوق المفتوحة، مشترون جدد من مصاف صينية وهندية وكورية، شروط تعاقدية أكثر مرونة، وعلاوات سعرية أظهرت قوة الطلب على الخام الإماراتي.</p><p class='article-text'>وبالتالي أصبحت الحصة التي كانت تُدار من داخل منظمة تُكتسب في سوق مفتوحة، وتحرّك منتجون آخرون في المنطقة نحو المناقصات الفورية نفسها، في إشارة إلى أن أسلوب «أدنوك» الجديد بدأ يؤثر في قواعد التسويق الإقليمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">حين اندلعت الحرب وأغلقت إيران مضيق هرمز، كانت الإمارات تملك جزءاً أساسياً من الإجابة عن هذا السيناريو: أنبوب حبشان–الفجيرة الذي دُشّن عام 2012 بتكلفة 4.2 مليارات دولار وبطول 370 كيلومتراً وبسعة 1.8 مليون برميل يومياً.</div></p><p class='article-text'>ومنشآت تصدير على ساحل خليج عمان خارج المضيق. البنية التي بُنيت قبل أكثر من عقد أثبتت قيمتها خلال الأزمة حين ارتفعت شحنات الفجيرة إلى نحو 1.9 مليون برميل يومياً، ووجهت «أدنوك» لتسريع بناء خط موازٍ يرفع القدرة الإجمالية إلى 3.6 ملايين برميل يومياً بحلول 2027.</p><p class='article-text'>وفوق هذه البنية ابتكرت الشركة منظومة نقل مكوكية تعبر بالخام في رحلات قصيرة إلى ناقلات أكبر في خليج عمان، واشترت إحدى عشرة سفينة بقيمة 1.3 مليار دولار بينها ست ناقلات عملاقة، حتى أنها عرضت نقل النفط العراقي عبر المنظومة ذاتها، وبهذا تحولت تدريجياً من بائع للخام إلى منصة لوجستية إقليمية قادرة على خدمة نفط الآخرين أيضاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحول امتد إلى التسعير، «أدنوك» أعلنت أنها ستنتقل اعتباراً من نوفمبر من آلية تسعير مربان الآجلة التي أطلقتها عام 2021 على بورصة آيس أبوظبي إلى مؤشر بلاتس دبي، المرجع واسع الاستخدام في تجارة النفط المتجهة إلى آسيا.</div></p><p class='article-text'>القرار جاء بعد أشهر أحدثت فيها الحرب تفاوتاً كبيراً بين أسعار العقود وظروف الشحن الفعلية، وأصبح الاقتراب من حركة السوق اليومية أكثر أهمية للمنتج والمشتري معاً.</p><p class='article-text'>تغيير المرجع السعري ينسجم مع المنظومة الجديدة بأكملها: إنتاج أعلى، مبيعات فورية أوسع، قاعدة مشترين أكبر، ومسارات شحن أكثر تنوعاً، ومن يتحكم بدرجة أكبر في آلية تسعيره يوسّع قدرته على المنافسة على كل برميل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التحولات الجيواقتصادية أملتها تحولات جيوسياسية أعمق. إيران حوّلت مضيق هرمز إلى أداة ضغط في مواجهتها مع واشنطن والأسواق، وفي الوقت ذاته أدى الحصار البحري الأمريكي على موانئها إلى تراجع حاد في قدرتها على تصدير النفط.</div></p><p class='article-text'>فأصبح الممر الذي تستخدمه طهران كورقة قوة مصدراً لضغط اقتصادي عليها أيضاً. في المقابل، كشفت الأزمة قيمة الخيارات التي راكمتها الإمارات على امتداد سلسلة الطاقة، من الإنتاج إلى التسعير والوصول إلى الأسواق.</p><p class='article-text'>خمس عشرة سفينة تابعة لـ«أدنوك» تعرضت لهجمات في المضيق منذ بداية الحرب، واستمرت المناقصات والشحنات، وكل هجوم يرفع كلفة العبور عبر هرمز ويرفع معها القيمة الاستراتيجية للقدرة على تجاوز اختناقه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ثمانينيات القرن الماضي تحولت تجارة النفط تدريجياً من الأسعار المعلنة إلى الأسواق الفورية، فتغيّرت العلاقة بين المنتج والمشتري والسعر. اليوم تعيد الإمارات صياغة موقعها داخل هذه العلاقة: إنتاج أكبر، وتسعير أكثر ارتباطاً بالسوق، وقاعدة مشترين أوسع، وأسطول ومسارات تمنحها قدرة أكبر على الوصول إليهم، الحرب سرّعت هذا التحول، والخروج من «أوبك» أطلقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طوال عقود كانت قوة المنتج تُقاس بحصته داخل المنظمة، وفي السوق التي تتشكل اليوم تُقاس بقدرته على تحويل كل برميل ينتجه إلى برميل يجد مشتريه وطريقه وسعره، والإمارات انتقلت من إدارة حصة الإنتاج إلى المنافسة على حصة السوق.</div></p>

ما بعد «أوبك».. الإمارات تعيد رسم قواعد النفط

<p class='article-text'>قالت شركة بريطانية أمس، إنه تم التعاقد معها لإنقاذ ناقلة نفط روسية من "أسطول الظل" جنحت قبالة سواحل عمان، ووقف تسرب نفطي يهدد الحياة البرية مع وصوله إلى ساحل البلاد في أعقاب انتشاره في الأسابيع الأخيرة.</p><p class='article-text'>وأظهرت صور الأقمار الصناعية أن النفط المتسرب من الناقلة "كارولين بيزينجي" قد انتشر بشكل متسارع على مساحة مئات الكيلومترات المربعة خلال الطقس العاصف، مما يهدد منطقة محمية بحرية. وتصل ذروة موسم الخريف في المنطقة إلى أوجها في يوليو/تموز وأغسطس.</p><p class='article-text'>وقالت شركة "أمبري"، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة متخصصة في المخاطر والاستجابة البحرية، إن أفرادها صعدوا على متن السفينة بمساعدة من سلاح الجو العماني لتقييم حالتها قبل العمل على رسوها.</p><p class='article-text'>وجنحت السفينة قبالة جزيرة القابلية في جنوب غرب عمان في أعقاب انفجار غير معلوم السبب في أواخر يونيو. وقدرت حمولتها سابقا بأكثر من  800 ألف برميل.</p><p class='article-text'>كما أظهرت صور الأقمار الصناعية أن الناقلة تغرق بشكل متزايد، وحذر خبراء من كارثة بيئية غير مسبوقة إذا غرقت السفينة أو تحطمت وسربت كامل حمولتها.</p><p class='article-text'>وقال إد وولاستون، مدير الاستجابة العالمية في شركة أمبري، في بيان: "هذا وضع صعب للغاية، ويزيده تعقيدا الظروف الجوية السيئة المرتبطة بموسم الخريف". ولم تقدم الشركة حتى الآن  أي تقديرات حول المدة التي ستستغرقها عملية الإنقاذ أو تكلفتها.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة البيئة العمانية يوم الأربعاء إن التسرب النفطي وصل إلى شواطئ رأس مدركة، على بعد أكثر من 200 كيلومتر شمال جزيرة القابلية. وقالت السلطات إنها تقدر أن التسرب قد يصل إلى أكثر من 100 كيلومتر شمالا، وصولا إلى جزيرة مصيرة.</p>

شركة بريطانية تبدأ احتواء تسرب نفطي قبالة عمان

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تعرضت ثلاث ناقلات  الثلاثاء لهجمات بمقذوفات في مضيق هرمز، حسبما أعلن الجيش البريطاني، في أحدث هجوم بستهدف السفن المارة من المضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبعد ساعات من الهجمات أعلنت وزارة الخزانة الأمريكية إلغاء الترخيص العام الذي كان يسمح ببيع النفط الإيراني .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كانت وزارة الخزانة قد أصدرت الشهر الماضي ترخيصا لمدة 60 يوما يرفع العقوبات على النفط الإيراني ضمن اتفاق مؤقت لإنهاء القتال بين الدولتين. ولم يجب مسؤولو الخزانة على الفور على استعلام وكالة "أسوشيتد برس" عن سبب إلغاء الترخيص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكانت الاعتداءات الجديدة في المضيق هي الأكثر عددا في يوم واحد منذ أبريل الماضي، بحسب المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة.  وهددت الهجمات الجديدة بخنق تدفق المرور في المضيق بينما كانت الدول تأمل في استعادة ممارسات حركة الشحن الطبيعية وتخفيف الضغط الاقتصادي العالمي الناجم عن الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت إحدى الناقلات تبحر قبالة ساحل عمان، عندما تم استهدافها واشتعلت فيهعا النيران، وفقا لما ذكر مركز عمليات التجارة البحرية التابع للمملكة المتحدة. وقال التلفزيون الإيراني إن ناقلة الغاز الطبيعي المسال تعرضت لهجوم بعد تجاهل التحذيرات، لكنه لم يعلن مسؤولية البلاد عن الهجوم بشكل مباشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت السفينتان الأخريان لبعض الأضرار، لكن لم يتعرض أحد على متهما لإصابات، وواصلتا الإبحار في طريقهما، بحسب الهيئة البريطانية.</div></p>

الخزانة الأمريكية :إلغاء الترخيص العام بالسماح ببيع النفط الإيراني

<h1>ثاني الزيودي:</h1><h2>الأزمات تكشف الفجوات وتدفعنا لتسريع الحلول</h2><h2>ميناء جديد وخيارات إضافية لتصدير الطاقة قيد الدراسة</h2><h2>توسعة الموانئ الشرقية تدعم الاستقلالية اللوجستية</h2><h2>مشاريع استراتيجية لتحويل الساحل الشرقي إلى بوابة الطاقة الإماراتية</h2><h2>دبا والفجيرة وخورفكان في قلب استراتيجية الإمارات الجديدة</h2><h2>شبكة سكك حديدية وأنابيب تربط حقول الطاقة بالموانئ الشرقية</h2><h2>الإمارات توسع موانئها الشرقية وتدرس إنشاء منفذ بحري جديد</h2><h2>الإمارات تبني شبكة تصدير متكاملة تحسباً لأي اضطرابات في هرمز</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">‏في خطوة استراتيجية لتعزيز أمن الطاقة واستقلاليتها، كشفت الإمارات عن خطة طموحة لإنهاء الاعتماد الكامل على مضيق هرمز كممر مائي رئيسي، وأكد معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي وزير دولة للتجارة الخارجية، أن الإمارات تسعى للوصول إلى استقلالية تامة عن مضيق هرمز، مشيراً إلى أن أبوظبي تمضي قدماً في توسعة موانئها الشرقية في دبا والفجيرة وخورفكان، مع التوجه لإنشاء ميناء جديد على ساحل خليج عمان.</div></p><h2>الخطة الجديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الزيودي في مقابلة مع بلومبرج: «نحن نتحرك نحو الاعتماد بنسبة صفر في المئة على مضيق هرمز، وسيسري ذلك بغض النظر عما إذا كان الممر مفتوحاً أم لا». وأضاف «إن المضيق سيفتح ونأمل أن يحدث ذلك سريعاً، لكننا لن نوقف الخطة الجديدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد سلط الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، منذ أن بدأت حرب إيران في أواخر فبراير، الضوء على الأهمية البالغة للممر المائي بالنسبة للإمدادات العالمية من الطاقة والسلع الأخرى، بدءاً من الأسمدة والهيليوم وصولاً إلى الألمنيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستفادت الإمارات بالفعل من قدرتها على تجاوز المضيق جزئياً، وذلك باستخدام خط أنابيب قائم للحفاظ على استمرار حركة بعض النفط الخام عبر موانئ تقع على ساحلها الشرقي. كما تمكنت الدولة من نقل بعض شحنات النفط عبر مضيق هرمز في الأسابيع الأخيرة، حيث قامت السفن بإطفاء أجهزة التتبع لتجنب رصدها.</div></p><h2>ميناء جديد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قلب الخطة الإماراتية، وفقاً لما ذكره الزيودي، هناك توسعة رئيسية للموانئ الشرقية في دبا والفجيرة وخورفكان، التي تقع خارج المضيق على ساحل خليج عمان. وأشار إلى أن الإمارات ستقوم أيضاً ببناء ميناء جديد آخر على الأقل على الساحل نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذا المشروع سيرافقه استثمار كبير في خطوط أنابيب جديدة، إضافة إلى شبكات السكك الحديدية والطرق، وهي مشروعات ستحسن الربط بين الموانئ الشرقية وحقول النفط والغاز والمنشآت البترولية في البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإضافة إلى تسريع بناء خط أنابيب ثانٍ لمضاعفة كمية النفط الخام التي يمكن تصديرها عبر الفجيرة، الذي تم الإعلان عنه في منتصف مايو، تدرس الإمارات بناء خط أنابيب بترول ثالث. وقال الزيودي إن الدولة تستكشف خيارات إضافية لضمان تصدير البتروكيماويات والغاز الطبيعي المسال ومنتجات الطاقة الأخرى.</div></p><h2>دراسات جدوى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «نحن نجري دراسات جدوى كاملة للمضي قدماً، هذه الأوقات العصيبة، تحدد دائماً الفجوات التي لديك لتبدأ في العمل على معالجتها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان نحو خمس النفط الخام والغاز الطبيعي المسال في العالم يتدفق عبر مضيق هرمز قبل الحرب، وقد ارتدت آثار إغلاقه على الاقتصاد العالمي ودفعت التضخم نحو الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت بلومبيرغ إلى أن الإمارات قد تمكن عبر خطوط الأنابيب، من إرسال كل أو معظم النفط والخام والمكرر إلى الموانئ الشرقية الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد الإمارات بشكل كبير على موانئها في الخليج مثل جبل علي، أكبر مركز للحاويات في العالم خارج آسيا، من أجل الواردات. وسيكون نقل البضائع بالشاحنات من الموانئ الشرقية إلى المدن الكبرى مثل دبي وأبوظبي أكثر تكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الزيودي سيتم تخفيف حدة هذه التكاليف من خلال توسع كبير في السكك الحديدية، مؤكداً أن كلاً من ميناء جبل علي وميناء خليفة في أبوظبي سيظلان مركزين رئيسيين لإعادة التوزيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغل الإمارات حالياً محطة لتصدير الغاز الطبيعي المسال. وتبني مشروعاً آخر من شأنه أن يضاعف قدرتها التصديرية بأكثر من مرتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد عوضت الإمارات جزئياً إغلاق مضيق هرمز من خلال زيادة واردات البضائع عبر خورفكان وصادرات النفط من الفجيرة. وأثبت خط خورفكان، البالغ سعته 1.5 مليون برميل يومياً، أنه شريان حياة حاسم.</div></p><h2>النقل البحري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الزيودي إن الشحن الجوي لعب دوراً رئيسياً في نقل العديد من السلع، وإن كان بتكلفة أعلى بكثير مقارنة بالنقل البحري. وكذلك كان الحال بالنسبة لممارسة تسليم البضائع وتخليصها في موانئ دول مثل مصر والهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأكيداً على أهمية مضيق هرمز، قالت الإمارات باستمرار إنه يجب على إيران إعادة فتحه والسماح بالمرور الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الإمارات في بيان لها هذا الأسبوع أن «التدفق المستمر لحركة المرور عبر مضيق هرمز» يعد أمراً حاسماً لـ «تعزيز الأمن والاستقرار والازدهار الاقتصادي على المستويين الإقليمي والعالمي».</div></p>

الموانئ وخطوط الأنابيب والسكك الحديدية.. ثلاثية تعزيز أمن الطاقة

خطة إماراتية لخفض الاعتماد على مضيق هرمز إلى «صفر»

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أجلت مروحيات تابعة للبحرية الهندية 24 بحّارا من على متن ناقلة اندلعت فيها النيران قبالة سواحل سلطنة عمان الاثنين، وفق ما أفاد مسؤولون في نيودلهي، من دون تحديد سبب اندلاع الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وزارة الموانئ والشحن والممّرات المائية الهندية أنه تم الإبلاغ عن حريق حوالى الساعة 13,30 (08,00 ت غ) على متن الناقلة "إم تي ماريفكس" التي ترفع علم بيلاو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المسؤول في الوزارة أوبيش كومار شارما للصحافيين "تم الإبلاغ عن حريق على متن السفينة إم تي ماريفكس التي كانت تقل 24 بحّارا هنديا.. جميع البحّارة الهنود بأمان".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صور نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي "اتحاد البحارة في الهند" طاقم السفينة وهم يُنتشلون بواسطة مروحية من على متنها، فيما تصاعد دخان أسود كثيف من جسر القيادة والغرف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهر موقع الناقلة على موقع "مارين ترافيك" لتعقّب السفن قبالة ساحل سلطنة عمان، وتحديدا جنوب العاصمة مسقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقدّم السلطات الهندية تفاصيل عن حجم الأضرار التي تعرّضت لها السفينة ولم توضح سبب اندلاع الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعطل إيران إلى حد كبير حركة الملاحة عبر مضيق هرمز منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية عليها في 28 شباط/فبراير. وينقل الممر المائي الحيوي حوالى خُمس شحنات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال في أوقات السلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودانت الخارجية الهندية الهجمات المتبادلة بين إيران وإسرائيل في وقت سابق الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت في بيان إن "هذا النزاع دام الآن أكثر من مئة يوم وتسبب بالفعل بمعاناة بشرية هائلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت "كان له أيضا تأثير منهك على الاقتصاد العالمي وإمدادات الطاقة".</div></p>

الهند تنقذ طاقم ناقلة اندلعت فيها النيران قبالة سلطنة عمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل الولايات المتحدة وفق خطة معقدة في مضيق هرمز. فمن جهة نفذت الحصار البحري على الموانئ الإيرانية بنجاح بنسبة 100% خلال الأيام الثلاثة الماضية، وفي الوقت نفسه وضعت خطة لإبقاء المضيق مفتوحاً للملاحة غير المرتبطة بإيران، واستعادة مسارات ما قبل الحرب للناقلات والسفن. وقد نشرت صحيفة نيويورك تايمز خرائط توضح مسارات ما قبل الحرب وما بعدها، حيث حولت إيران مسار الملاحة في الأيام الأولى من إغلاقها المضيق إلى المياه الضحلة القريبة من ساحلها الجنوبي، بينما المسار الرئيسي المعتاد هو المحور العميق المار بمحاذاة ساحل عمان على المضيق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أجل تحقيق هذا الهدف الأمريكي، أطلقت الولايات المتحدة برنامج تأمين وإعادة تأمين ضخم، هدفه إعادة الثقة إلى الشحن البحري في بيئة متوترة عسكرياً، أي خلق مسارات آمنة ومعقولة التكلفة، وفي المقابل يبقى المضيق مغلقاً أمام إيران، بل إنها أصبحت فعلياً بلا مضيق طالما أنها ترفض التوقيع على المقترح الأمريكي للاتفاق النهائي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، نقلت وول ستريت جورنال عن مسؤول أمريكي أن واشنطن التي أطلقت برنامجا لتأمين ناقلات النفط العابرة لمضيق هرمز لا تزال تعمل على استكمال الترتيبات الأمنية مع البحرية الأمريكية قبل إطلاقه، لكنه بات «جاهزاً تقريباً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح كونور كولمان، رئيس الاستثمارات في مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية، خلال فعالية في واشنطن، أن المؤسسة — الذراع الاستثمارية للحكومة الفيدرالية — تجري اتصالات يومية مع مسؤولي البحرية لتشغيل البرنامج، الذي سيغطي خسائر تصل إلى 40 مليار دولار للسفن التي تواصل عبور هذا الممر البحري الحيوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الرئيس دونالد ترامب قد أعلن عن الخطة لأول مرة في أوائل مارس بهدف إعادة فتح المضيق، إلا أن السفن لم تبدأ بعد باستخدام البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودافع كولمان عن سرعة تنفيذ المشروع، مؤكدا أن الحكومة نجحت خلال فترة قصيرة في إقناع كبرى شركات التأمين بتحمل المخاطر في بيئة حرب متقلبة، قائلاً: «أنجزنا ذلك خلال شهر واحد… تحركنا بسرعة القطاع الخاص».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتولى إدارة برنامج إعادة التأمين البحري شركة Chubb السويسرية–الأمريكية، مع دعم من شركات كبرى مثل بيركشاير هثواي، إلى جانب شركات تأمين أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صُمم البرنامج الأمريكي الجديد على أساس أن القوة البحرية وحدها لا تكفي؛ فحتى لو وُجدت حاملات الطائرات والمدمرات في المنطقة، فإن كثيرا من ملاك السفن وشركات التأمين والممولين لن يوافقوا على العبور ما لم تتوفر مظلة تأمينية تغطي أخطار الحرب والضرر والخسائر الكبيرة. لهذا دخلت مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية على الخط بصفتها الذراع الحكومية، فيما تتولى "تشَب" إدارة البرنامج من جهة السوق التأمينية الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">البرنامج بدأ في 6 مارس 2026 بسقف 20 مليار دولار، مع تركيز أولي على هيكل السفينة والآلات والبضائع، وبالتنسيق مع القيادة المركزية الأمريكية بشأن التنفيذ. ثم جرى توسيعه رسميا في 3 أبريل إلى 40 مليار دولار، بعد انضمام شركات أمريكية كبرى إلى تشَب، هي: ترافيلرز، ليبرتي ميوتشوال، بيركشاير هاثاواي. ووفق الإعلان الرسمي، فإن الهدف هو استعادة التجارة عبر مضيق هرمز، وتثبيت حركة التجارة الدولية، ودعم الشركات الأمريكية والحليفة العاملة في الشرق الأوسط أثناء الحرب مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشركة "تشَب"، بصفتها المتعهد الرئيسي، تدير التسعير والشروط وإصدار الوثائق والمطالبات. أما نطاق التغطية فيشمل تأمين الحرب على بدن السفينة، وتأمين الحرب للحماية والتعويض، وتأمين الحرب على البضائع، مع اشتراطات أهلية لم تُكشف بالكامل حتى الآن. كما أن هذا الغطاء سيكون متاحا فقط للسفن العابرة لهرمز وفي ظروف محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأهمية الاقتصادية لهذا البرنامج ترتبط بحقيقة أن أقساط التأمين البحري على مخاطر الحرب قفزت في بعض الحالات بأكثر من 1000% مع اتساع الصراع، وهو ما جعل مجرد عبور المضيق عبئا ماليا ضخما حتى قبل احتساب مخاطر الإصابة أو الاحتجاز أو الإغراق. لذلك تحاول واشنطن استخدام المال والتأمين كأداة موازية للسفن الحربية: البحرية توفر الردع، والبرنامج التأميني يحاول جعل العبور ممكناً ومربحاً من جديد. لكن حتى يوم الخميس، حين تحدث مسؤول كونور كولمان، كان البرنامج قريبا جدا من الانطلاق من دون أن تكون السفن قد بدأت استخدامه فعليا بعد، بسبب استكمال ترتيبات أمنية نهائية مع البحرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع هذا البرنامج فإن فكرة الحصار الأمريكي تتثمل في السماح بحركة مضبوطة للتجارة العالمية عبر هرمز، مقابل خنق القدرة الإيرانية على تحويل موانئها إلى بوابات تصدير. أي أن واشنطن تريد فصل «حرية الملاحة الدولية» عن «حرية الملاحة الإيرانية». </div></p>

وول ستريت جورنال: كيف تمول أمريكا إعادة فتح هرمز إلى مسارات عبور ما قبل الحرب؟

إيران بلا مضيق!

<p class='article-text'>تتجه الأنظار إلى نيويورك، اليوم "الاثنين"، وسط ترقب لاعتراف المزيد من الدول بالدولة الفلسطينية خلال فعاليات الجمعية العامة للأمم المتحدة، إذ تتزايد الأصوات المطالبة بتكريس الحق الفلسطيني في إقامة دولة مستقلة ذات سيادة، من أجل الحفاظ على حل الدولتين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعترفت بريطانيا وأستراليا وكندا والبرتغال الأحد بدولة فلسطين رسمياً بعد حوالي سنتين من الحرب في قطاع غزة، ومن المقرر أن تحذو فرنسا وبلجيكا ودول أخرى حذوها في قمة الأمم المتحدة التي تبدأ اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يأتي لمحة عامة عن الاعتراف الدبلوماسي بدولة فلسطين التي أعلنتها القيادة الفلسطينية من المنفى في الجزائر عام 1988.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعترفت 151 دولة على الأقل من أصل 193 دولة عضو في الأمم المتحدة بدولة فلسطين، ويشمل التعداد بريطانيا، وكندا، وأستراليا والبرتغال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تحذو دول أخرى، من بينها فرنسا وبلجيكا ولوكسمبورغ، حذوها خلال القمة التي ستعقد بشأن مستقبل حل الدولتين والتي ترأسها فرنسا والسعودية الاثنين في مقر الأمم المتحدة في نيويورك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الجزائر أول دولة تعترف رسمياً بدولة فلسطين في 15 نوفمبر 1988، وفي الأسابيع والأشهر اللاحقة، حذت عشرات البلدان الأخرى حذوها، ثم في أواخر العام 2010 ومطلع العام 2011 جاءت موجة أخرى من الاعترافات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدت الحرب الإسرائيلية على غزة في السابع من أكتوبر 2023 إلى دفع 13 بلدا آخر إلى الاعتراف بدولة فلسطين.</div></p><h2>دول لا تعترف بدولة فلسطين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تعترف 45 دولة على الأقل بما فيها إسرائيل والولايات المتحدة وحلفاء لهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترفض حكومة رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو فكرة قيام دولة فلسطينية رفضا قاطعا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي آسيا، لا تعترف كوريا الجنوبية وسنغافورة اعترافاً كاملاً بدولة فلسطين، وكذلك الكاميرون في أفريقيا وبنما في أميركا اللاتينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما أوروبا فهي القارة الأكثر انقساما بشأن هذه القضية، وهي منقسمة بنسبة تقارب 50-50 بشأن إقامة دولة فلسطينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى منتصف العقد الثاني من القرن الـ21، كانت الدول الوحيدة التي تعترف بدولة فلسطين إلى جانب تركيا، دول الكتلة السوفياتية السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الآن، لا تعترف بعض دول الكتلة الشرقية السابقة، مثل المجر وتشيكيا بدولة فلسطينية على المستوى الثنائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى الآن كانت دول غرب أوروبا وشمالها متحدة في عدم الاعتراف، باستثناء السويد التي أعلنت اعترافها في العام 2014.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الحرب في غزة قلبت الأمور رأسا على عقب، إذ سارت النرويج وإسبانيا وأيرلندا وسلوفينيا على خطى السويد واعترفت بدولة فلسطين عام 2024، قبل أن تقوم المملكة المتحدة والبرتغال بالشيء نفسه الأحد. ولا تخطط إيطاليا وألمانيا للاعتراف بدولة فلسطين.</div></p><h2>دول تعترف رسمياً بدولة فلسطين 151 دولة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أفريقيا 54 دولة: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجزائر، أنغولا، بنين، بوتسوانا، بوركينا فاسو، بوروندي، الكاميرون، الرأس الأخضر، جمهورية أفريقيا الوسطى، تشاد، جزر القمر، الكونغو، جمهورية الكونغو الديمقراطية، جيبوتي، مصر، غينيا الاستوائية، إريتريا، إسواتيني، إثيوبيا، الغابون، غامبيا، غانا، غينيا، غينيا بيساو، ساحل العاج، كينيا، ليسوتو، ليبيريا، ليبيا، مدغشقر، مالاوي، مالي، موريتانيا، موريشيوس، المغرب، موزمبيق، ناميبيا، النيجر، نيجيريا، رواندا، ساو تومي وبرينسيبي، السنغال، سيشل، سيراليون، جنوب أفريقيا، جنوب السودان، السودان، تنزانيا، توجو، تونس، أوغندا، زامبيا، وزيمبابوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>آسيا 37 دولة: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أفغانستان، البحرين، بنغلاديش، بروناي، كمبوديا، الصين، قبرص، الهند، إندونيسيا، إيران، العراق، الأردن، كازاخستان، الكويت، قيرغيزستان، لاوس، لبنان، ماليزيا، المالديف، منغوليا، ميانمار، نيبال، عمان، باكستان، قطر، السعودية، كوريا الشمالية، سريلانكا، سوريا، طاجيكستان، تيمور الشرقية، تركيا، تركمانستان، الإمارات، أوزبكستان، فيتنام، واليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أوروبا 23 دولة: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ألبانيا، بيلاروسيا، بلغاريا، قبرص، المجر، آيسلندا، إيرلندا، إيطاليا، مالطا، الجبل الأسود، النرويج، بولندا، البرتغال، رومانيا، روسيا، صربيا، سلوفاكيا، سلوفينيا، إسبانيا، السويد، أوكرانيا، الفاتيكان، البوسنة والهرسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أمريكا اللاتينية والوسطى 23 دولة: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأرجنتين، بليز، بوليفيا، البرازيل، تشيلي، كولومبيا، كوستاريكا، كوبا، الإكوادور، السلفادور، غرينادا، غواتيمالا، غيانا، هندوراس، نيكاراغوا، بنما، باراغواي، بيرو، سانت كيتس ونيفيس، سانت لوسيا، سورينام، أوروغواي، فنزويلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أمريكا الشمالية 6 دول: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كندا، المكسيك، غرينادا، سانت فنسنت وجزر غرينادينز، وترينيداد وتوباغو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أوقيانوسيا 8 دول: </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أستراليا، فيجي، ناورو، بابوا غينيا الجديدة، ساموا، جزر سليمان، تونغا، فانواتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>دول ذات اعتراف محدود أو مواقف خاصة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعض الدول لم تعلن رسمياً الاعتراف بدولة فلسطين، ولكن تتبع دبلوماسية متوازنة، مؤيدة لحل الدولتين، ولكن دون الإعلان رسمياً عن الاعتراف بالدولة الفلسطينية، وهذه الدول هي:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">آسيا: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليابان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفلبين</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سنغافورة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كوريا الجنوبية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تايلاند</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوروبا: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرنسا (استعداد للاعتراف، ولكن حتى الآن لم تعلن الاعتراف رسمياً)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جمهورية التشيك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إستونيا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لاتفيا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليتوانيا</div></p>

تعرف على الدول المُعترفة رسمياً بدولة فلسطين

<p class='article-text'><div data-empty="false"> في منطقة ظفار العُمانية، يشكّل اللبان أو "الذهب الأبيض" كما يسميه سكان المنطقة، شريانا للتجارة منذ قرون، ويحرص السكان اليوم على حمايته وصون وسائل حصاده وتطوير طرق تصنيعه لاستخدامه في صناعة العطور الفاخرة ومنتجات العناية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ظلّ شجرة في وادي دوكة، أكبر محمية لأشجار اللبان في العالم، وفق السلطنة، يقول السبعيني عبد الله محمد علي جداد الذي وُلد وعاش في الوادي، لوكالة فرانس برس، "اللّبان بالنسبة لنا أغلى من الذهب، هو كنز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف "كنا نعيش من تجارة اللبان، نحصده ونذهب به إلى صلالة لمقايضته بمواد غذائية وملابس وسلع مختلفة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما اليوم، فتتولى شركة متخصصة إدارة المحمية وحصاد الأشجار وبيع اللبان وتطوير منتجاته، مستندة إلى خبرات عبد الله وأبنائه وأهالي الوادي جميعا الذين يعملون في الحصاد جيلا بعد جيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتدّ وادي دوكة المُدرج ضمن مواقع التراث العالمي لمنظمة اليونسكو منذ العام 2000، على مساحة تفوق 14 كيلومترا مربعا، وتتناثر في أرضه القاحلة نحو 5000 شجرة بين مثمرة وغير مثمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ اللّبان، وهو راتنج عطري يُستخرج من شجرة "بوسويليا"، من أثمن كنوز الطبيعة التي اشتهرت بها ظفار، وهي من الأماكن القليلة في العالم التي تنمو فيها تلك الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوفّر موسم الخريف المميّز لجنوب سلطنة عُمان، بين نهاية حزيران/يونيو وأواخر أيلول/سبتمبر، مناخا مثاليا لنمو الشجرة بفضل رياح موسمية تهب محمّلة بالرطوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- "يعادل النفط" -ويتميز اللّبان برائحة فريدة وفوائد صحية، واستُخدم عبر التاريخ في البخور والطب التقليدي وحتى الطقوس الدينية، ويُستخرج منه اليوم زيت يدخل في صناعة العطور العالمية ومواد العناية بالبشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ الألفية الثالثة قبل الميلاد، انطلقت تجارة اللّبان من ظفار عبر طرق القوافل البحرية والبرية إلى الحضارات من بلاد الرافدين ووادي السند ومصر الفرعونية، وصولا إلى الإغريق والرومان والصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مسافة نحو 40 كيلومترا شرق ساحل صلالة، يقع موقع خور روري الأثري حيث كان ميناء سمهرم المطلّ على سواحل المحيط الهندي قديما بوابة اللّبان إلى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مدير الموقع أحمد المرشدي لفرانس برس "اللّبان كان يعادل تقريبا النفط حاليا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدرجت منظمة اليونسكو أربعة مواقع في محافظة ظفار تحت اسم "أرض اللَبان" في قائمة التراث العالمي، وهي وادي دوكة وخور روري (ميناء سمهرم) ومدينة البليد ومدينة شصر (أوبار).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال اللّبان حاضرا في حياة أهالي المنطقة كمورد اقتصادي وجزء من هويتهم وذاكرتهم الجماعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح عبد الله جداد، بينما يجمع حبات اللبان التي جفّت فوق إحدى أشجار وادي دوكة، أن النوع الموجود هنا هو النجدي، واحد من أربعة أصناف رئيسية إلى جانب الحوجري والشزري والشعبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد جمعه، ينظّف اللبان من رقائق الخشب والرمال وأي شوائب. ويُباع في الأسواق على شكل حبّات عطرية صلبة، بأحجام وألوان متباينة، أو يتم تقطيره ليُستعمل في الزيوت العطرية والمستحضرات، كما هي الحال بالنسبة إلى اللبان المُنتج في محمية وادي دوكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختلف درجة الجودة بحسب النوع والنقاء، إذ يتسم اللبان الأعلى جودة والأندر بلون يميل إلى الأخضر الفاتح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُستخدم النوعان النجدي والحوجري لأغراض علاجية، وفق فيصل حسين بن عسكر، أحد أبناء مؤسس محلّ "بن عسكر" العريق لتجارة اللّبان منذ خمسينات القرن الماضي. ويشرح بن عسكر أنه "كلما كان اللبان أنظف وأنقى يكون صالحا لشربه كعلاج، والباقي يستخدم كبخور".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف لفرانس برس أن هناك مصانع عدّة في محافظة ظفار تستخرج من اللّبان مواد تجميل تنتشر في الأسواق المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- "سريعة الغضب" -</div></p><p class='article-text'>ولا تتطلّب شجرة اللّبان الكثير من الماء، إلا أن حصادها الذي يتمّ خارج موسم الخريف، هو عملية حرفية دقيقة توارثتها الأجيال، إذ يتم شقّ لحاء الشجرة لتخرج منه عصارة عطرية على شكل قطرات تتصلّب خلال أيام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مسلّم بن سعيد جداد، وهو من أبناء الوادي، "نضرب الشجرة في أماكن معينة وقليلة، نحو خمس ضربات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الشاب البالغ 28 عاما إلى أنه "ليس بإمكان أي كان شقّ شجرة اللبان... فقد تموت أحيانا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد ذلك مسؤولة في متحف "أرض اللبان" داخل متنزّه البليد الأثري في صلالة، قائلة إن "شجرة اللّبان سريعة الغضب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 2022، أبرمت دار العطور العالمية العُمانية المنشأ "أمواج" شراكة مع وزارة التراث والسياحة في السلطنة لحماية موقع وادي دوكة وتطويره وتوفير فرص عمل للمجتمع المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت الشركة خطة للاستدامة، إذ بات الحصاد يقتصر على حوالى 250 شجرة فقط من بين ألف مثمرة في كل موسم، إلى جانب جهود لإنقاذ أشجار اللبان من مواقع أخرى في ظفار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول المشرف على المحمية محمد فرج إسطنبولي "تقوم الحكومة بمشاريع حيوية من بينها شقّ الطرق مثلا، ما يهدّد أماكن توجد فيها أشجار اللبان... فنحضرها من مواقع الخطر للمحمية لاستزراعها. أنقذنا نحو 600 شجرة حتى الآن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسعى "أمواج" التي انطلقت من سلطنة عُمان عام 1983 ووصلت عطورها إلى أفخم المتاجر العالمية، إلى جعل وادي دوكة مركزا عالميا للّبان العطري، وتعمل مع بعض أبرز مبتكري العطور، مثل الفرنسي بيار نيغرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف إسطنبولي أن مركزا لتقطير زيت اللبان سيُنشأ داخل المحمية بهدف "الاستغناء عن التقطير الفرنسي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطوّر القائمون على المحمية مبادرات تسهم في دعم أشجار اللبان المهدّدة بالانقراض، وتمّ تزويد كل شجرة رمزا يمكّن من متابعتها باستمرار من جانب فريق من المختصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكذلك، يُمكن أي شخص حول العالم أن يختار شجرة على الموقع الرسمي لوادي دوكة ويدفع مبلغا سنويا لرعايتها، ثم يحصل على منتجات من اللبان الذي جمع منها هدية في نهاية الموسم.</div></p>

"كنز" عمان.. أغلى من الذهب

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مطلع القرن السادس عشر، بدأ البرتغاليون يتوغلون في مياه الخليج العربي، ضمن حملة استعمارية بحرية شرسة، استهدفت السيطرة على طرق التجارة بين الهند والشرق الأوسط. فبعد احتلالهم لميناء هرمز عام 1507، بقيادة أفونسو دي ألبوكيرك، انطلقت حملاتهم لتطويع المدن والموانئ الساحلية في الخليج العربي، مستخدمين أقسى وسائل البطش والإبادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الاحتلال البرتغالي للخليج احتلالاً وحشياً بامتياز، حيث ارتكب البرتغاليون مذابح مروعة، إذ دمرت أساطيلهم قرى بكاملها على شواطئ الفجيرة وخورفكان ودبا، وامتدت المجازر إلى شاطئ رأس الخيمة، كما أحرقوا البيوت، ونهبوا السفن، وقتلوا الرجال والنساء والأطفال، دون تمييز، في سعي لترويع السكان وكسر إرادتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن، وعلى سواحل الخليج العربي، بدأت تظهر ملامح مقاومة عربية شرسة، كان في طليعتها قبائل ساحل الخليج العربي، وعلى وجه الخصوص القواسم، الذين لعبوا دوراً محورياً في التصدي للغزو البرتغالي. فقد اعتمد القواسم على أسطول بحري محلي قوي، واستفادوا من الطبيعة الجغرافية الوعرة لسواحلهم، ليشنوا هجمات مضادة، أوقعت بالبرتغاليين خسائر فادحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحولت رأس الخيمة، مع الوقت، إلى مركز رئيس للمقاومة البحرية ضد المحتل، حيث أطلقت منها قبيلة القواسم حملات لقطع خطوط الإمداد البرتغالية، واستهداف الحاميات في البحر.</div></p><p class='article-text'>كما تحالف القواسم مع قبائل عربية أخرى في الساحل، ما شكل شبكة مقاومة عربية واسعة، أجبرت البرتغاليين على إعادة حساباتهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم استمرار الاحتلال لأكثر من قرن ونصف، فإنه لم يُخلّف أي إرث حضاري يُذكر، بل اقتصر وجوده على القلاع العسكرية والمراكز الجمركية، التي كانت أدوات للقمع والاستغلال. فالبرتغاليون لم يؤسسوا مدارس، ولم ينشروا علماً، ولم يسهموا في أي شكل من أشكال التطوير العمراني أو الثقافي في الخليج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتهى الاحتلال البرتغالي رسمياً في الخليج عام 1650، بطردهم من عمان، ثم توالت هزائمهم، وتراجع نفوذهم، في ظل تصاعد الحراك المقاوم، خاصة من قبائل المنطقة الذين دافعوا عن أوطانهم، وأعادوا رسم معالم السيادة على مياههم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن ما قام به القواسم وغيرهم من قبائل ساحل الخليج العربي، ليس مجرد دفاع عن الأرض، بل هو تاريخ من البطولة الشعبية التي وقفت في وجه واحدة من أعتى القوى الاستعمارية في التاريخ، ونجحت في حماية الهوية والسيادة الخليجية من الذوبان تحت نيران الغزاة. </div></p>

قول على فعل

الاحتلال البرتغالي للخليج العربي

<p class='article-text'>عقدت هيئة أبوظبي للتراث مؤتمراً صحفياً مساء أول من أمس الثلاثاء، في مسرح شاطئ الراحة في أبوظبي، كشفت خلاله عن قائمة الـ20 شاعراً المتأهلين للمشاركة في الموسم الحادي عشر من برنامج أمير الشعراء الذي ستنطلق أولى حلقاته المباشرة في العاشرة مساء غد الخميس على قناتي أبوظبي وبينونة.</p><p class='article-text'>وضمت قائمة الشعراء المتأهلين: المختار عبدالله صلاحي من موريتانيا، أحمد إمام، وأحمد نناوي، وسرى علوش من مصر، أسماء الحمادي، وعبدالرحمن الحميري من الإمارات، جبريل آدم جبريل من تشاد، حسين علي آل عمار من السعودية، سمية دويفي، ونجوى عبيدات من الجزائر، عبدالسلام سعيد أبو حجر من ليبيا، عبدالواحد عمران من اليمن، عثمان الهيشو قرابشي من المغرب، علا خضارو من لبنان، عماد أبو أحمد من ألمانيا، فارس صالح من فلسطين، محمد إدريس من العراق، محمد زياد شودب، ومي عيسى رومية، ويزن عيسى من سوريا.</p><p class='article-text'>وهنأ معالي اللواء الركن الطيار فارس خلف المزروعي قائد عام شرطة أبوظبي رئيس هيئة أبوظبي للتراث، الشعراء المتأهلين في كلمة ألقاها نيابة عنه عبيد خلفان المزروعي المدير التنفيذي لقطاع المهرجانات والفعاليات بالإنابة في الهيئة، متمنياً لهم التوفيق في رحلتهم الأدبية والشعرية المتميزة من أجل الحصول على اللقب.</p><p class='article-text'>وأضاف: رسّخ برنامج «أمير الشعراء» حضوره بقوة في الساحة الثقافية العربية، بفضل توجيهات القيادة الرشيدة واهتمامها بالفعاليات الثقافية، ودعمها اللامحدود للبرامج والمشاريع الرامية إلى المحافظة على الموروث الثقافي، وصونه، ونقله إلى الأجيال اللاحقة.</p><p class='article-text'>وقال إن البرنامج تمكن خلال عشرة مواسم سابقة من إعادة الشعر العربي الفصيح إلى مكانته المرموقة في الثقافة العربية، مستفيداً من الفرصة التي وفرتها «أبوظبي» عاصمة الشعر والثقافة، لتلاقي الشعراء من مختلف دول العالم، ليصبح «أمير الشعراء» اليوم مقياساً حقيقياً لشاعرية المشاركين فيه، ومدى جماهيريتهم، حتى أصبح حلم الشعراء الذين ينتظرون بشغف انطلاقة كل موسم.</p><p class='article-text'>وأشار معاليه إلى أن أمير الشعراء هو برهان على أن الثقافة في دولة الإمارات تقع في قلب الاهتمام الرسمي، وتمضي جنباً إلى جنب المنجزات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية نحو التقدم والازدهار، حيث يعد البرنامج تعبيراً واضحاً ومثالاً عن الأدوار الكبيرة التي تقوم بها إمارة أبوظبي من أجل رعاية التفاعل والتواصل الشعري بين الشعوب والثقافات، وتعزيز الحراك الثقافي العربي، بصفتها منبراً يجمع أبناء اللغة العربية في كل مكان.</p><p class='article-text'>وأكد أن برنامج «أمير الشعراء» نجح منذ إطلاقه في تحقيق عدد من الأهداف المتمثلة في تأكيد القيمة الثقافية والإنسانية للشعر، وإعادة إحياء الاهتمام به، وتشجيع المواهب الشعرية الجديدة، وإتاحة الفرصة للشعراء الشباب للتعبير عن إبداعهم، كما نجح البرنامج في الارتقاء بالذائقة العربية عبر تقديم جرعة مكثفة من الأدب الرفيع، والشعر الراقي، والنقد البنّاء، في كل موسم من مواسمه.</p><p class='article-text'>ومن جهته، أشاد الدكتور سلطان العميمي المدير التنفيذي لقطاع الشعر والموروث بالإنابة في الهيئة، في كلمته، بالإنجازات التي حققها البرنامج منذ انطلاقته في العام 2007، مشيراً إلى أن البرنامج ظل يشهد أكبر اهتمام جماهيري وإعلامي في تاريخ مسابقات الشعر الفصيح في القرون الماضية، مضيفاً أن أبوظبي من خلال البرنامج مدت يدها إلى القصيدة العربية وإلى شعراء الفصحى، فطافت بهما في كل بيت عربي.</p><p class='article-text'>وفي كل منزل حطت فيه القصيدة رحالها، تركت جذوةً من الإبداع لا تنطفئ.</p><p class='article-text'>وشكر العميمي الأسماء التي شاركت في لجان تحكيم البرنامج على مرّ مواسمه، ومنهم: د. عبدالملك مرتاض، ود. صلاح فضل، والفنان غسان مسعود، والدكتور نايف الرشدان، والدكتور أحمد خريس، والدكتورة أماني فؤاد.</p><p class='article-text'>كما رحب بلجنة تحكيم الموسم الحالي المكونة من الدكتور وهب رومية، والدكتور علي بن تميم، والدكتور محمد حجو، واللجنة الاستشارية المكونة من الدكتور محمد أبو الفضل بدران، والدكتور عماد خلف، والشاعر رعد بندر.</p><p class='article-text'>وتناول العميمي الإحصائيات المتعلقة بالمواسم العشرة السابقة من البرنامج، قائلاً: بعد انتهاء مقابلة لجنة التحكيم للشعراء في هذا الموسم، يمكننا الإعلان عن حصيلة المقابلات خلال المواسم العشرة الماضية والموسم الحالي، حيث قابلت اللجنة خلالها أكثر من ثلاثة آلاف شاعر، وقرأت وقيمت أكثر من خمسة وثلاثين ألف قصيدة، بما فيها قصائد الفرز والمقابلات والتنافس على مسرح شاطئ الراحة.</p><p class='article-text'>وأضاف: أما الشعراء الذين تقدموا للمسابقة خلال المواسم السابقة والموسم الحالي، فينتمون إلى تسع وأربعين جنسية؛ تسع وعشرون منها غير عربية.</p><p class='article-text'>وهذه الدول بحسب ترتيبها الألف بائي هي: أثيوبيا، أذربيجان، أريتيريا، الأردن، إسبانيا، أستراليا، ألمانيا، دولة الإمارات، إيران، باكستان، البحرين، بلجيكا، بوركينا فاسو، تشاد، تونس، الجزائر، جنوب السودان، الدانمارك، ساحل العاج، السعودية، السنغال، السودان، سوريا، السويد، سيشل، العراق، سلطنة عمان، غامبيا، غينيا، فرنسا، فلسطين، قطر، كازاخستان، كندا، الكويت، لبنان، ليبيا، مالي، مصر، المغرب، المملكة المتحدة، موريتانيا، ميانمار، النيجر، نيجيريا، الهند، هولندا، الولايات المتحدة الأمريكية، اليمن.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن هذه الإحصائيات تسلط الضوء على جوانب في غاية الأهمية في المسابقة، منها أن القصيدة العربية ما زالت حيةً وتتمدد جغرافياً وبقوة في مختلف قارات العالم، وأن المسابقة حققت عدداً من أهم أهدافها، والتي منها الحفاظ على اللغة العربية، والمساهمة في انتشارها وانتشار القصيدة العربية في كل مكان.</p><p class='article-text'>وأكد العميمي أن كل هذا ما كان ليتحقق لولا الرؤية الثاقبة، والدعم اللامحدود من صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة «حفظه الله»، لجعل الثقافة والشعر أحد عناصر تلاحم الصف العربي، والتعبير عن الذات العربية، مشيراً إلى أنها الرؤية الرامية إلى تحقيق تطلعات النهوض نحو التقدم في كافة مجالات الحياة، بما فيها الشعر الذي يحمل في مضمونه رسالة سلام وتسامح من الذات العربية إلى العالم أجمع.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن هيئة أبوظبي للثقافة والتراث، من خلال أكاديمية الشعر، نشرت أكثر من سبعين إصداراً يتصل بالمسابقة؛ منها أكثر من خمسين مجموعةً شعريةً لشعراء المسابقة، فازت ثلاثة دواوين منها بجوائز في مسابقات ومهرجانات عربية، إضافةً إلى عشرة دواوين توثق قصائد المسابقة في مواسمها العشرة الماضية.</p><p class='article-text'>وأوضح العميمي في كلمته أن قائمة الشعراء العشرين المتأهلين إلى الحلقات المباشرة في الموسم الحادي عشر، يمثلون أربع عشرة دولةً عربيةً وغير عربية، وهم ست شاعرات وأربعة عشر شاعراً، مهنئاً إياهم ومعرباً عن تقديره لكل من المشاركين.</p><p class='article-text'>من جانبهم أكد أعضاء لجنة تحكيم البرنامج أن برنامج أمير الشعراء يسهم في تعزيز مكانة الشعر الفصيح، كما أنه يعكس رؤية ثقافية تهتم بالشعر العربي بوصفه قيمة إنسانية.</p><p class='article-text'>وأشاد الدكتور علي بن تميم عضو اللجنة بما يقدمه البرنامج، مؤكداً أن الشعر العربي هو أساس اللغة العربية، وقال إن البرنامج يعد بارقة أمل لتطوير الشعر العربي وتطوير اللغة العربية وإعادة الاعتبار لواحد من أكبر وأهم فنونها.</p><p class='article-text'>فيما قال الدكتور وهب رومية عضو اللجنة إن أبوظبي أحيت عبر البرنامج تقليداً عريقاً من تقاليد الثقافة العربية، وهو الأسواق الشعرية مثل عكاظ، والمربد، والمجنة، وذي المجاز، وغيرها التي ظلت تنهض بالشعر العربي، مشيراً إلى أن أمير الشعراء يأتي تعبيراً عن اهتمام دولة الإمارات بقيمة الشعر والثقافة.</p><p class='article-text'>ووصف الدكتور محمد حجو برنامج أمير الشعراء بأنه يمثل عرساً جمالياً فنياً متقدماً بالشكر إلى أبوظبي ودولة الإمارات على تنظيمه، فيما قال الإعلامي نيشان مقدم حلقات الموسم الحادي عشر من البرنامج إن أمير الشعراء يثري المكتبة الشعرية والتلفزيونية، ووصفه بأنه منصة ثقافية أدبية تؤكد أن الشعر جزء أصيل من هويتنا وتراثنا.</p><p class='article-text'>حضر المؤتمر الصحفي ممثلو وسائل الإعلام العالمية والعربية والمحلية، وعدد من الأدباء والشعراء والنقاد والمهتمين بالشعر العربي.</p>

أولى حلقات الموسم الحادي عشر من «أمير الشعراء» تبث اليوم

<p>استمر التنافس في اليوم الثاني لفعاليات مسابقة الشيخة فاطمة بنت مبارك الدولية للقرآن الكريم للدورة «8» التي تقام على مسرح ندوة الثقافة والعلوم بمنطقة الممزر بدبي بمشاركة «12» متسابقة، تنافس أمام لجنة التحكيم، منهن 6 متسابقات في الفترة الصباحية هن أسماء بنت عبد الرزاق شلبي من تونس وتحفظ برواية قالون، ومريم حبيب من نيجيريا، فاتي حسن راشد من كينيا، سمية حداد من فرنسا، سلوى سلسبيلة من إندونيسيا، وخديجة أحمد من الكاميرون، فيما شاركت 6 متسابقات في الفترة المسائية هن كل من، عائشة بلال جاخورة من جنوب أفريقيا، آلاء كوشة من سوريا، علا بحيري من إيطاليا، فردوسة خليل جامع من إثيوبيا، رابعة مطر يوان من جمهورية القمر المتحدة، ومريم كيا من ساحل العاج، وجميعهن يحفظن برواية حفص عن عاصم.</p>
<p>وتشارك اليوم (الاثنين) ثالث أيام المسابقة «12» متسابقة، هن منية أحمد الصغير حسن القاضي من ليبيا وتحفظ برواية قالون، فيما تتسابق في الحفظ برواية حفص عن عاصم: فاطمة بنت جالو من السنغال، آدم حواء بلدي من غينيا كوناكري، ضي بنت محمد بن ناصر الحبسية من سلطنة عمان، صفية محمد طاهر من السويد، وفاطمة ساني من غامبيا، ومريم بشير جالو من سيراليون، أفنان رشاد علي سالم من اليمن، عرفة أول من إيرلندا، سعدين بانو من الهند، فاطمة براسوت سينج من تايلاند، وأم كلثوم باه من غينيا بيساو.</p>
<p>وقالت المتسابقة أسماء بنت عبد الرزاق شلبي ممثلة تونس: بدأت حفظ القرآن الكريم بعمر السادسة وختمته في التاسعة عشرة، لأن فترة حفظي تخللتها انقطاعات، لكني بعدما حصلت على شهادة التعليم الثانوي تفرغت للحفظ. شاركت في مسابقة دولية سنة 2023م، وهذه المسابقة التي أشارك فيها الآن هي ثاني مسابقة دولية لي.</p>
<p>أما المتسابقة سمية حداد ممثلة فرنسا، وذات الأصول المغربية، فقد ولدت في فرنسا، وهي طالبة في السنة الأولى من التعليم الثانوي، وبدأت حفظ القرآن الكريم في سن السابعة، وختمته في سنة واحدة، لأنها كانت تحب القرآن الكريم، وختم أخوها الأكبر حفظه في تلك الفترة، فأحبت منافسته في ذلك، وفعل ما فعله من حفظ القرآن الكريم بسرعة. وقالت: هذه أول مسابقة قرآنية أشارك فيها وشجعني على ذلك حبي لهذا البلد، وحبي للقاء حافظات لكتاب الله من دول مختلفة ومراجعة القرآن معهن.</p>
<p>وذكرت الحافظة أسماء دوكوري ممثلة مالي، والتي بدأت حفظ القرآن الكريم في التاسعة وختمته في سن السادسة عشرة، أنها طالبة في السنة الثانية بكلية القرآن، شاركت في مسابقات محلية كثيرة في بلدها، وكانت تحصل فيها على مراكز متقدمة.</p>

الإمارات

اخبار وتقارير

News

12 متسابقة في اليوم الثاني لمسابقة الشيخة فاطمة الدولية للقرآن

target784677417604567698.jpg

استمر التنافس في اليوم الثاني لفعاليات مسابقة الشيخة فاطمة بنت مبارك الدولية للقرآن الكريم للدورة «8» التي تقام على مسرح ندوة الثقافة والعلوم بمنطقة الممزر بدبي بمشاركة «12» متسابقة،

<p>دعا الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان إلى نقل العاصمة طهران إلى ساحل البحر. وفي كلمة في ندوة اقتصادية أشار بزشكيان إلى مشكلات طهران من جهة والحاجة إلى خلق بيئة مناسبة للمنافسة في مجال الإنتاج، ولتحقيق هذه الغاية أكد ضرورة نقل عاصمة إيران إلى المناطق الجنوبية وقرب البحر، أي بالقرب من الخليج وبحر عمان.</p>
<p>وأشار الرئيس الإيراني إلى التحديات التنموية التي تواجه البلاد قائلاً: «إن استمرار نقل الموارد الأولية من الجنوب والبحر إلى العاصمة لتحويلها إلى منتجات، ثم إعادة تصديرها جنوباً، يستهلك بشدة قدرتنا على المنافسة ويقلل منها». وبحسب النص الذي نشرته وسائل الإعلام الإيرانية لكلام بزشكيان، ذكر الرئيس أنه «ليس لدينا خيار سوى نقل المركز الاقتصادي والسياسي للبلاد إلى الجنوب وقرب البحر». وسبق أن طرح مشروع نقل العاصمة في 2004، وفي عهد حكومة محمود أحمدي نجاد، لكنها لم تصل إلى نتيجة. </p>

العالم

World

Global

بزشكيان يدعو لنقل العاصمة إلى ساحل البحر

32.JPG

دعا الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان إلى نقل العاصمة طهران إلى ساحل البحر. وفي كلمة في ندوة اقتصادية أشار بزشكيان إلى مشكلات طهران من جهة والحاجة إلى خلق بيئة مناسبة للمنافسة في مجال الإنتاج،

<p>تتألق دولة الإمارات بمدن ترفيهية تعزز موقعها الريادي ضمن قائمة أبرز الوجهات الترفيهية في المنطقة والعالم القادرة على تقديم تجارب متكاملة ومتعددة تلبي جميع الأذواق والاهتمامات من داخل وخارج الدولة، ما يعزز مكانتها كواحدة من أهم وجهات السياحة الترفيهية الرائدة عالمياً.</p>
<p>وتتبوأ الدولة صدارة الوجهات الترفيهية الأكثر شعبية في العالم؛ بما يعكس الجهود الحثيثة لتعزيز مكانتها كوجهة سياحية عالمية رائدة، من خلال الاستثمار في البنية التحتية السياحية وتطوير معالم جذب متنوعة وتقديم تجارب استثنائية جعلتها مقصداً للزوار الباحثين عن تجربة ترفيهية فريدة من نوعها.</p>
<p>وتتنوع المدن والوجهات الترفيهية في الإمارات؛ لتلبية الطلب المتنامي من الأسر والعائلات بمختلف فئاتها العمرية من داخل وخارج الدولة؛ بحثاً عن الاستجمام والاستمتاع، مع تقديمها مغامرات شيقة وتجارب استثنائية تتحدى حرارة الموسم الصيفي، وهو ما يرفع معدلات الإشغال على تلك الوجهات إلى مستويات استثنائية.</p>
<p>وارتفعت حصة إنفاق الزوار على السياحة الترفيهية في الإمارات إلى 83.1% في العام الماضي مقارنة بنحو 79.3% في 2019 قبل جائحة كورونا، وذلك مقابل حصة سياحة الأعمال البالغة 16.9% في 2023، وفقاً لإحصاءات مجلس السفر والسياحة العالمي.</p>
<p>وتتوقع منصة الأبحاث العالمية «كين ريسيرش»، أن يصل نمو صناعة الترفيه في الإمارات إلى 20 مليار دولار بحلول عام 2027، وذلك مع تنامي الطلب على الأماكن السياحية الشهيرة في الدولة بما يسهم في جذب الملايين من الزوّار سنوياً.</p>
<p>مشاريع ضخمة</p>
<p>من جهتها، تتبوّأ دبي مكانة عالمية في مجال صناعة المدن الترفيهية، من خلال مشاريع ضخمة ترسخ مكانة الإمارة وجهة مفضلة للعائلات الباحثة عن أعلى مستويات الترفيه والاستجمام.</p>
<p>وتخطط شركة دبي القابضة للترفيه، لإضافة وجهات ومنتجات ترفيهية جديدة، تثري المشهد الترفيهي في الإمارة خلال المرحلة المقبلة، امتداداً لما توفره من مجموعة من معالم الجذب المميزة، التي تستقطب ملايين الزوار سنوياً، مثل القرية العالمية، ودبي باركس آند ريزورتس.</p>
<p>مجموعة متكاملة</p>
<p>ونجحت العاصمة أبوظبي؛ في التحول إلى إحدى أهم مناطق الجذب الترفيهي في المنطقة، بعد إضافة العديد من المدن والمرافق الترفيهية العالمية، مثل «وارنر براذرز»، و«سي وورلد»، و«ياس ووتروورلد» مع توفيرها مجموعة متكاملة من التجارب السياحية الترفيهية، بما يعزز مكانة الإمارة كإحدى أبرز الوجهات الترفيهية التي تقصدها آلاف الوفود والأفواج السياحية على مدار العام، خصوصاً في ظل تمتع أغلب تلك المدن الترفيهية بصالات مغطاة.</p>
<p>وتستعد «عالم فيراري أبوظبي»، أول مدينة ترفيهية تحمل علامة فيراري، لإحداث نقلة نوعية في مشهد الترفيه من خلال افتتاح مرفق «عالم فيراري إي سبورتز أرينا» الجديد في 29 أغسطس الحالي، ليكون بمثابة الوجهة المثالية الجديدة لعشاق الألعاب الإلكترونية بما يجسد التزامها الراسخ بتقديم تجارب ترفيهية غير مسبوقة ترتقي لأعلى المستويات العالمية.</p>
<p>وتواصل «ميرال»، المتخصصة في تطوير الوجهات والتجارب في أبوظبي، العمل على تقديم تجارب ووجهات عالمية المستوى تهدف إلى مواصلة دفع عجلة النمو الاقتصادي المستمر في أبوظبي ودولة الإمارات بما يسهم في تعزيز إيرادات السياحة، ويتماشى مع استراتيجية أبوظبي السياحية الجديدة 2023.</p>
<p>أنشطة وفرص</p>
<p>وتعد الشارقة موطناً ومركزاً ترفيهياً من خلال أنشطة الواجهات المائية العديدة وفعاليات الترفيه المنتشرة عبر الإمارة، بما في ذلك جزيرة النور الوجهة الترفيهية العائلية، التي تتوسّطها المياه الزرقاء، وتغطيها المسطحات الخضراء، وترى منها مشهداً مذهلاً ترسمه الأبراج الشاهقة، لتأسر قلوب زوارها بالعديد من المفاجآت.</p>
<p>بدورها، توفر إمارة رأس الخيمة مجموعة واسعة من الأنشطة والفرص الترفيهية، بدايةً من تجربة الغولف الاستثنائية والمخيمات الصحراوية الأصيلة ووصولاً إلى المغامرات الجبلية، بما في ذلك أطول مسار انزلاقي عالمياً.</p>
<p>وتتنوع الوجهات الترفيهية في إمارة عجمان لاستقطاب كافة أفراد الأسرة ومن ضمنها «حديقة الحيوانات القزمة» و«ماجيك بلانيت» وبلاي لاند«و»فيستفال لاند" التي تناسب كافة الأعمار وتوفر تجارب مختلفة مليئة بالمرح.</p>
<p>وفى إمارة الفجيرة، تستقطب الوجهات الترفيهية أعداداً كبيرة من الزوار والسياح في ظل ما توفره من تجارب فريدة ومتنوعة، مع تميزها بطبيعة ساحرة في ظل وجود سلسلة جبلية جميلة وشواطئ رائعة على خليج عمان، إلى جانب ما تزخر به الإمارة من معالم تاريخية وتراث ثقافي عريق، يجعلها وجهة مثالية للسياحة بمختلف أنواعها.</p>
<p>وتزهو إمارة أم القيوين، بالعديد من الأنشطة الترفيهية باعتبارها إحدى الوجهات السياحية البارزة في الدولة، نظراً لما تتمتع به من موقع استراتيجي على ساحل الخليج العربي، وما تحتضنه من مجموعة كبيرة من معالم الجذب التي يفد إليها الزوار من كل مكان لقضاء أوقات ممتعة.</p>

نتائج البحث عن: ساحل عمان