في واحدة من أندر القصص في عالم الحياة البرية، تواصل أنثى طائر القطرس اللايساني "ويزدوم" (Wisdom) رحلتها الاستثنائية، بعدما عادت إلى جزيرة ميدواي المرجانية في المحيط الهادئ خلال نوفمبر 2025، وهي في عمر يُقدّر بنحو 75 عاماً، لتسجل رقماً قياسياً بوصفها أقدم طائر بري معروف على مستوى العالم.وتعود بداية قصة ويزدوم إلى عام 1956، عندما وضع عالم الأحياء الأمريكي تشاندلر روبينز حلقة معدنية صغيرة حول ساقها أثناء احتضانها إحدى البيضات في موقع التعشيش بالجزيرة، ومنذ ذلك الحين، أصبحت أنثى القطرس محور متابعة علمية استمرت قرابة 70 عاماً، لتكشف رحلتها عن معلومات مهمة بشأن أعمار الطيور وقدرتها على التكيف مع الظروف البيئية القاسية.وحصلت ويزدوم على علامة تعريفية حمراء تحمل الرمز Z333، بعدما تسببت مياه المحيط المالحة ورمال الشعاب المرجانية في تآكل الحلقات المعدنية التي وُضعت حول ساقها على مدار السنوات، ما استدعى استبدالها عدة مرات للحفاظ على سجلها العلمي.ويُرجّح الباحثون أن ويزدوم فقست عام 1951 على الأقل، استناداً إلى التقديرات العلمية التي اعتمدت على حقيقة أن طيور القطرس اللايسانية لا تبدأ التكاثر عادة قبل بلوغ خمس سنوات، وهو ما يعني أن عمرها قد يتجاوز 75 عاماً بالفعل.إنجازات استثنائية في التكاثرولا تقتصر أهمية ويزدوم على عمرها القياسي، بل تمتد إلى قدرتها المذهلة على التكاثر وتربية الصغار في مراحل متقدمة من حياتها، إذ تشير تقديرات هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية إلى أنها وضعت ما بين 30 و40 بيضة خلال حياتها، ونجحت في تربية ما لا يقل عن 30 فرخاً حتى مرحلة البلوغ.وعادت ويزدوم إلى الجزيرة في نوفمبر 2024 ونجحت في وضع أول بيضة لها منذ أربع سنوات.وفي 30 يناير 2025، فقست البيضة، لتسجل ويزدوم إنجازاً آخر باعتبارها أقدم طائر بري معروف ينجح في فقس فرخ، ورغم أنها لم تضع بيضة خلال موسم التكاثر 2025-2026، وفقاً لموظفي المحمية، فإنها واصلت العودة إلى موقع التعشيش.وفاء استثنائي لموطن التعشيشوتشتهر طيور القطرس اللايسانية بارتباطها الشديد بمواقع التعشيش، إذ تعود إلى المواقع نفسها عاماً بعد عام، وهي خاصية ساعدت الباحثين على رصد ويزدوم والتعرف عليها بسهولة دون الحاجة إلى أجهزة تتبع إلكترونية.وتحتضن جزيرة ميدواي واحدة من أكبر مستعمرات طيور القطرس في العالم، حيث سجل العاملون في المحمية 589,623 عشاً نشطاً خلال موسم 2025-2026، وبين مئات الآلاف من الطيور المتشابهة، تظل العلامة الحمراء على ساق ويزدوم وسيلة واضحة للتعرف عليها.وتتطلب حياة هذه الطيور رحلات طويلة بحثاً عن الغذاء، إذ يتناوب الأبوان على احتضان البيض وحماية الفراخ، بينما ينطلق أحدهما في رحلات قد تمتد لآلاف الأميال عبر شمال المحيط الهادئ قبل العودة بالطعام.لغز علمي يفتح آفاقاً جديدةويرى الباحثون أن استمرار ويزدوم في الحياة والعودة إلى الجزيرة يمثل فرصة علمية نادرة لفهم آليات الشيخوخة لدى الطيور وقدرتها على البقاء في البيئات البحرية الصعبة، كما يدفع إلى إعادة النظر في الحدود المعروفة لأعمار بعض أنواع الطيور البرية.ولا يستطيع العلماء تحديد عدد السنوات التي قد تعيشها ويزدوم مستقبلاً، أو ما إذا كانت ستعود إلى التكاثر مجدداً، مؤكدين أن حالتها استثنائية ولا تعكس متوسط العمر المتوقع لطيور القطرس اللايسانية.وتستمر متابعة ويزدوم من خلال الرصد الميداني في جزيرة ميدواي، حيث تمثل كل مشاهدة جديدة إضافة إلى سجل علمي بدأ قبل نحو سبعة عقود، لتصبح أنثى القطرس العجوز شاهداً حياً على رحلة طويلة جمعت بين أسرار الطبيعة وجهود البحث العلمي وحماية الحياة البرية.

وضع حلقة حول ساق طائر.. وبعد 70 عاماً كانت المفاجأة

قد لا تمنح آلية التطور الطبيعي بعض الأنواع الوقت الكافي للتكيف مع الاحترار المتسارع، وفق دراسة جديدة تتتبع أكثر من ثلاثة عقود من حياة القطرس أسود الحاجب، أحد الطيور البحرية طويلة العمر في نصف الكرة الجنوبي.خصائص سلوكيةاعتمد الباحثون على سجلات طويلة الأمد لرصد أعداد هذه الطيور وخصائصها الجسدية والسلوكية وتوقيت التكاثر، ثم دمجوا البيانات مع نماذج لتوقعات المناخ المستقبلية.<h2>صفات مفيدة</h2>وأظهرت النتائج أن صفات مثل طول الجناحين قد تساعد بعض الطيور على البقاء، ويمكن أن تنتشر الصفات المفيدة عبر الأجيال، لكن طول عمر القطرس وبطء تعاقب أجياله قد يجعلان التطور أبطأ من التغيرات المناخية.<h2>خطر الانقراض</h2>أظهرت المحاكاة أن انتقال الصفات المفيدة من الآباء إلى الأبناء لم يكن كافيًا بمفرده لمنع خطر الانقراض، إذ يعتمد نجاح التكيف أيضًا على مدى تأثير الانتخاب الطبيعي في الصفات المرتبطة بالبقاء والتكاثر.وقد تساعد صفة معينة في مرحلة من دورة حياة الطائر، لكنها لا تعني بالضرورة تحسن نمو الجماعة بأكملها، ما يجعل توقيت ومكان حدوث التكيف عاملين حاسمين.<h2>الحرارة الشديدة</h2>في الظروف المناخية الأكثر استقرارًا، توقعت النماذج أن تحقق الجماعات القادرة على التكيف تطوريًا أعدادًا أكبر من تلك التي لا تتكيف. لكن مع ارتفاع درجات الحرارة مستقبلًا، تضاءلت هذه الفائدة، وتغلب الاحترار الشديد على قدرة التطور على إنقاذ الجماعة.والأهم أن الحد من انبعاثات غازات الدفيئة خفّض في النماذج احتمال انقراض القطرس بنحو النصف، مقارنة بالسيناريوهات ذات الانبعاثات الأعلى.وخلص الباحثون إلى أن التطور يمكن أن يساعد الأنواع على مواجهة التغير البيئي، لكنه ليس حلًا مضمونًا، خصوصًا لدى الأنواع طويلة العمر وبطيئة التكاثر.ونُشرت الدراسة في مجلة وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم (PNAS)في 21 سبتمبر 2026، بعنوان: «الحد من تغير المناخ يسهم في بقاء الجماعات أكثر من التكيف التطوري لدى طائر بحري طويل العمر». وفي النهاية يمكن القول أن  الطبيعة قد تستطيع التكيف مع تغير المناخ، لكن الدراسة تشير إلى أن سرعة وحجم الاحترار قد يتجاوزان قدرة التطور على مواكبة التغير، بينما يمنح خفض الانبعاثات الأنواع وقتًا أكبر للتكيف والبقاء.

دراسة تكشف حدود قدرة الطبيعة على إنقاذها من تغير المناخ

هل تستطيع الطيور التطور قبل فوات الأوان؟

<div data-empty="false">قد يبدو الأمر أشبه بالخيال، لكن بعض الطيور تمتلك قدرة استثنائية على البقاء في السماء لأيام أو أسابيع، بل وحتى أشهر متواصلة، دون أن تلامس الأرض. وكشفت أبحاث نُشرت في مجلات علمية وتقارير لجامعات ومؤسسات بحثية أجنبية أن عدداً من الطيور طوّر تكيفات فريدة تسمح له بالطيران المستمر، مع الأكل والشرب، بل وحتى الحصول على فترات نوم قصيرة أثناء التحليق.</div><div data-empty="false"> السمامة الشائعة</div><div data-empty="false">ويُعد السمامة الشائعة (Common Swift) صاحبة الرقم القياسي بين الطيور المعروفة. فقد أثبتت دراسة أجرتها جامعة لوند السويدية باستخدام أجهزة تتبع دقيقة أن هذه الطيور تستطيع البقاء في الجو لنحو 10 أشهر متواصلة، ولا تهبط إلا خلال موسم التكاثر. وخلال تلك الفترة تلتقط الحشرات من الهواء، وتشرب المياه أثناء التحليق فوق المسطحات المائية، وتواصل هجرتها بين أوروبا وإفريقيا دون الحاجة إلى الهبوط.</div><div data-empty="false">السمامة الألبية</div><div data-empty="false">أما السمامة الألبية (Alpine Swift)، فقد سجل العلماء بقاءها في الجو لأكثر من 200 يوم متواصل، أي ما يزيد على ستة أشهر. ووصفت دراسة نشرتها مجلة Nature Communications هذا الاكتشاف بأنه أحد أكثر الإنجازات المدهشة في عالم الحيوان، لأنه يشير إلى أن الطائر يستطيع الحفاظ على وظائفه الحيوية كافة أثناء الطيران، بما في ذلك الحصول على قسط من الراحة.</div><div data-empty="false">طائر الفرقاطة الكبرى </div><div data-empty="false">ولا يقل طائر الفرقاطة الكبرى (Great Frigatebird) إثارة للإعجاب، إذ يستطيع التحليق فوق المحيطات لأكثر من شهرين متواصلين دون أن يهبط. ويرجع ذلك إلى أن ريشه غير مقاوم للماء، ما يجعل الهبوط على سطح البحر خطراً عليه، ولذلك يعتمد على التيارات الهوائية الصاعدة لتقليل استهلاك الطاقة، مع القيام بانزلاقات طويلة بدلاً من الرفرفة المستمرة. كما أظهرت دراسات أنه ينام لبضع ثوانٍ أو دقائق خلال الطيران باستخدام ظاهرة تعرف باسم النوم أحادي نصف الدماغ، حيث ينام نصف الدماغ بينما يبقى النصف الآخر يقظاً للتحكم بالطيران، وفقا لمجلة "nature".</div><div data-empty="false"> طائر الغودويت</div><div data-empty="false">ومن بين أعظم رحلات الطيران في عالم الطيور، يأتي طائر الغودويت ذو الذيل المخطط الذي سجل رقماً قياسياً بعد أن قطع أكثر من 13 ألف كيلومتر في رحلة متواصلة من ألاسكا إلى أستراليا خلال 11 يوماً دون توقف. هذا الطائر الصغير يختزن كميات كبيرة من الدهون قبل الهجرة، لتصبح بمثابة وقود طبيعي يساعده على عبور المحيطات والقارات، في مثال مذهل على دقة التكيف وقدرة المخلوقات على مواجهة أصعب الظروف.</div><div data-empty="false">طائر الطيطوي</div><div data-empty="false">ومن بين الطيور المهاجرة أيضاً، سجل الطيطوي ذو الذيل المخطط (Bar-tailed Godwit) أحد أطول الرحلات الجوية دون توقف، إذ يقطع أكثر من 11 يوماً في رحلة واحدة بين ألاسكا ونيوزيلندا، قاطعاً أكثر من 13 ألف كيلومتر فوق المحيط الهادئ دون هبوط. وتعتمد هذه الطيور على مخزون ضخم من الدهون تبنيه قبل الهجرة، ثم تستهلكه تدريجياً طوال الرحلة.</div>القطرس الجوال<div data-empty="false">أما القطرس الجوال (Wandering Albatross)، فيتميز بطريقة طيران مختلفة تعتمد على ما يعرف بـ"التحليق الديناميكي"، إذ يستغل اختلاف سرعة الرياح فوق سطح البحر للحصول على طاقة مجانية تقريباً، ما يسمح له بقطع آلاف الكيلومترات مع رفرفة قليلة جداً. ورغم أنه يهبط أحياناً على سطح الماء، فإنه يستطيع البقاء في الجو لفترات طويلة للغاية بفضل هذه التقنية الطبيعية المذهلة.</div><div data-empty="false">ويرى علماء الطيور أن سر هذه القدرات يكمن في مجموعة من التكيفات التطورية، تشمل الأجنحة الطويلة والانسيابية، والاستفادة القصوى من التيارات الهوائية، والقدرة على النوم لفترات قصيرة أثناء الطيران، إضافة إلى كفاءة عالية في استهلاك الطاقة. هذه الميزات جعلت بعض الأنواع تقضي معظم حياتها في السماء، حتى إن الباحثين يصفونها بأنها "طيور تعيش في الهواء أكثر مما تعيش على الأرض".</div><div data-empty="false">تكشف قدرة الطيور على التحليق لمسافات هائلة عن عظمة الخالق سبحانه وتعالى وروعة الإبداع في خلقه. فهذه الكائنات الصغيرة تمتلك قدرات مذهلة تمكنها من عبور القارات والمحيطات، والطيران لساعات طويلة وربما لأشهر متواصلة كما تفعل بعض الأنواع، بفضل أجسامها المتكيفة وأجنحتها المصممة بدقة وقدرتها على توفير الطاقة. والأعجب من ذلك أنها تجد غذاءها في رحلاتها الطويلة، فتلتقط الحشرات أثناء الطيران أو تستفيد من مصادر الغذاء خلال مسارات هجرتها، في نظام متوازن يدل على حكمة الخالق. إنها آية من آيات الله في الكون، قال تعالى: ﴿أَلَمْ يَرَوْا إِلَى الطَّيْرِ فَوْقَهُمْ صَافَّاتٍ وَيَقْبِضْنَ ۚ مَا يُمْسِكُهُنَّ إِلَّا الرَّحْمَٰنُ﴾، فسبحان من أودع في هذه المخلوقات الصغيرة أسرارا وقدرات تفوق التصور.</div>

أرقام مذهلة.. كم يستطيع الطائر التحليق دون هبوط؟

كشف بحث جديد أن الطائر المنقرض Pelagornis sandersi، صاحب أكبر امتداد جناحي معروف في التاريخ، لم يكن يستخدم طريقة التزلج على سطح الماء لصيد الأسماك كما كان يُعتقد سابقا، تاركا العلماء أمام لغز كبير حول أسلوب تغذيته.ويعد Pelagornis واحدا من أكبر الطيور الطائرة على الإطلاق، حيث يُقدّر امتداد جناحيه بـ6.4 أمتار (21 قدما)، أي أكثر بمرة ونصف تقريبا من جناحي أكبر طائر اليوم، القطرس الثلجي، وأقرب إلى نصف عرض طائرة خفيفة من طراز Cessna 172، وقد اكتُشفت الحفرية الأولى لهذا الطائر تحت مطار Charleston International Airport في كارولاينا الجنوبية.يقول الباحثون إن هذا الطائر عاش قبل نحو 25 مليون سنة خلال فترة الأوليغوسين، وكان ضخما لدرجة أن العلماء في البداية شككوا في قدرته على الطيران، لكنهم افترضوا أنه كان يستطيع الانزلاق قرب سطح الماء مستفيدا من ظاهرة "تأثير الجناح بالقرب من السطح" للحصول على رفع إضافي، وهو ما أعطاه القدرة على البقاء في الجو مع تقليل الطاقة المطلوبة للطيران، وفقا لموقع iflscience.وكانت النظريات السابقة تفترض أن Pelagornis قد تغذى عن طريق التزلج على الماء، مثل طيور Rynchops الحديثة، التي تغمس نحو 19% من منقارها لالتقاط الكائنات البحرية، وقد دعمت هذه الفرضية الأسنان الزائفة الغريبة للطائر، وهي نتوءات حادة في منقاره العلوي والسفلي تمنحه مظهرا مرعبا، والتي كان يُعتقد أنها تساعد في الإمساك بالفريسة.غير أن الدراسة الحديثة، التي أعدها أوليفيا هيليير-برايس وكريس فينديتي وستيوارت هامفريز، وجدت أن غمس منقار Pelagornis سيولد مقاومة هيدروديناميكية أكبر تسع مرات من المتوقع، مما يجعل هذا الأسلوب مرهقا جدا من الناحية الطاقية ويزيد متطلبات الطاقة عن الحد الأقصى النظري للطائر، حتى الغمس الجزئي للمنقار بنسبة 5% لم يكن حلاً عملياً، وهو ما يشبه ما تفعله طيور الفرقاطة الحديثة لالتقاط الأسماك.وقال الباحثون: "تُظهر دراستنا أن Pelagornis – على الرغم من كونه أحد أكبر الطيور الطائرة – لم يكن قادرا على تحمل الطاقة المطلوبة للتغذية عن طريق التزلج على الماء أو التقاط الفريسة من السطح أثناء الطيران".ورغم ذلك، لم يستبعد الباحثون إمكانية غمس المنقار لفترات قصيرة خلال مناورات محددة، إذ يمكن للطيور إنتاج طاقة أكبر من الحد الأقصى الأيضي خلال فترات قصيرة، لكن الدليل الأحفوري وحده لا يكفي للتأكد من ذلك.يبقى السؤال الأكبر: كيف كان Pelagornis يصطاد فريسته؟ يقترح العلماء عدة احتمالات، منها سرقة الطعام من طيور أخرى (kleptoparasitism) أو مهاجمة أعشاشها، وربما التهام الطيور الصغيرة مباشرة في الجو، لكن الإجابة النهائية لم تُعرف بعد.وأشار الباحثون إلى أن دراسة Pelagornis ليست مجرد اكتشاف أحفوري، بل تُظهر أيضا كيف يمكن للنماذج الهندسية الحديثة وفهم الفيزياء الحيوية أن تكشف عن سلوكيات الطيور المنقرضة وأدوارها البيئية، بما يفوق ما يمكن أن يقدمه السجل الأحفوري وحده.

الطائر الأكثر رعباً في التاريخ.. منقار مسنّن وجناح بطول طائرة

وضعت «ويسدم»، أنثى طائر قطرس يتخطى عمرها 70 عاماً، بيضة في إحدى جزر المحيط الهادئ، ويُفترض أن تصبح أكبر طائر بري يضع صغيراً على الإطلاق، بحسب الهيئة الأمريكية لحماية الحياة البرية.وأعلنت «فيش أند وايلدلايف سيرفيس» عن الخبر في منشور عبر فيسبوك، مرفقة إياه بصور ومقاطع فيديو لأنثى القطرس، إلى جانب شريكها الجديد. ويظهر الحيوانان في مقطع الفيديو بجانب البيضة، التي وضعت في 27 نوفمبر. وقال عالم الأحياء، جوناثان بليسنر «متفائلون بأن البيضة سوف تفقس».في كل عام، تعود «ويسدم» إلى جزر ميدواي في وسط المحيط الهادئ شمالي هاواي، لوضع بيض والتعشيش. ويقدر العلماء أنها وضعت أكثر من 50 بيضة في حياتها. وسيصبح عمرها 74 عاماً على الأقل، بحلول نهاية الشهر، ما يجعلها أكبر طائر بري يُسجَّل على الإطلاق.

«قطرس» السبعينية.. أكبر أنثى طائر بري تضع صغيراً

وضعت أنثى طائر القطرس البري؛ الأطول عمراً في العالم، «ويزدوم»، فرخها الثاني هذا الموسم وهي بعمر 70 عاماً، في ملجأ الحياة البرية «ميدواي أتول» بأرخبيل هاواي، الذي يعد موئلاً لنحو 70% من طيور قطرس «لايسان» في العالم.
وأفاد علماء أن تلك الطيور تعود كل عام إلى أعشاشها في الملجأ للتزاوج داخل أكبر مجموعة في العالم لطائر القطرس، وأن «ويزدوم» وشريكها «إكيكاماي»، كانا يرعيان الفراخ معاً في المكان منذ عام 2012.
ونقل موقع «غوود نيوز» الكندي، عن عالمة الأحياء الأمريكية في خدمة الحياة البرية والأسماك، بيث فلنت، قولها إن ويزدوم تزاوجت مع عدد كبير من الذكور، وفي وقت يبقى القطرس مع شريك واحد مدى الحياة، إلا أنه قد يجد شريكاً آخر إذا ما لزم الأمر وعاشت أنثى القطرس أكثر من الذكر.
وعلى العموم، يضع القطرس فرخاً واحداً في العام، وبناء على ذلك، يُقدر أن تكون ويزدوم قد وضعت ما بين 30 إلى 36 صغيراً في حياتها.
وما يلفت في تلك الطيور هي عدد الأميال التي تقطعها في حياتها، حيث يرجح أن يبلغ 50 ألف ميل كل عام لطائر قطرس.

أنثى طائر القطرس أماً للمرة الثانية في عمر الـ70

target7089808091478792953.jpg

أصبحت أنثى الطائر البري الأطول عمراً في العالم، أماً مرة أخرى في مطلع فبراير، بعدما وضعت بيضة أفرخت في جزيرة الميدواي التابعة للولايات المتحدة وسط شمال المحيط الهادي.
وكان العلماء قد ربطوا شريطاً أحمر على كاحل أنثى الطائر المسمى «ويزدوم»، وهي من فصيلة القطرس عام 1956.
وكان عمرها يقدر بخمس سنوات، مما يعني أنها بلغت حالياً الـ70 عاماً. وأفاد موقع مجلة مؤسسة «سميثسونيان» الأمريكية أن العلماء كانوا يعتقدون قبل 20 عاماً أن عمر «قطرس لايسان» لا يتجاوز الـ40، لكن عندما أعاد عالم الأحياء، تشاندلر روبنز، تجديد الشريط حول كاحلها، كانت «ويزدوم» بعمر 51 عاماً. وفي الواقع قد تكون «ويزدوم» حتى أكبر من 70 عاماً، لكنها لم تتوقف عن وضع البيض ثماني مرات في السنوات الـ11 الماضية. وفيما «قطرس لايسان» يعيش مع شريك مدى الحياة، كان على «ويزدوم» العثور على أكثر من شريك.

أنثى طائر نادر تصبح «أماً» بعمر 70 عاماً

target7690253876331468529.jpg

أصبحت أنثى الطائر البري الأطول عمراً في العالم، أماً مرة أخرى في مطلع فبراير، بعدما وضعت بيضة أفرخت في جزيرة الميدواي التابعة للولايات المتحدة وسط شمال المحيط الهادي.

قالت وزارة البيئة في نيوزيلندا، إن نحو 90% من طيور البحر والسواحل، وأكثر من ربع الحيوانات الثديية في نيوزيلندا مهددة بالانقراض. وأوضحت الوزارة، في بيان، اليوم الخميس، أن من بين هذه الكائنات طائر القطرس والبطريق وأسد البحر ودلفين ماوي، الذي لم يعد منه سوى 63 دلفيناً في نيوزيلندا. وعزت وزيرة البيئة النيوزيلندية هذا التطور الخطر إلى وقوع هذه الحيوانات ضحايا لشباك الصيد والحيوانات المفترسة، والتغير المناخي.

90 % من طيور البحر في نيوزيلندا مهددة بالانقراض

قالت وزارة البيئة في نيوزيلندا، إن نحو 90% من طيور البحر والسواحل، وأكثر من ربع الحيوانات الثديية في نيوزيلندا مهددة بالانقراض. وأوضحت الوزارة، في بيان، اليوم الخميس..

يتميز طائر القطرس البحري التائه «الباتروس»، بقدرته العجيبة على الصمود في وجه رياح المحيط، ما جعل منه طائراً أسطورياً، وعلى الانزلاق على سطح المياه مسافات طويلة، وعلاوة على ذلك، فإنه يفخر بأنه صاحب أطول مسافة بين الجناحين بين كل طيور الأرض وتبلغ 3.5 أمتار.
ورغم ذلك، فإنه ليس سوى حمامة إذا ما قورن بطائر منقرض غريب اسمه العلمي «بيلاجورنيس ساندرز» تعرف عليه العلماء، أول من أمس، من حفريات عثر عليها في ساوث كارولاينا، وكان يعيش منذ 25 إلى 28 مليون عام، وهو صاحب أطول مسافة بين الجناحين على الإطلاق بين الطيور على مر التاريخ، إذ تراوحت بين 6.1 و7.4 أمتار.
وقال دانييل كسيبكا، عالم الأحياء القديمة في متحف بروس بولاية كونيتيكت، المشرف على هذه الدراسة، التي نشرتها الأكاديمية القومية للعلوم: «أي مخلوق على وجه الأرض سيتملكه الرعب. بوسع هذا الطائر أن يحجب أشعة الشمس وهو يحلق في السماء، وإذا دنوت منه يعيد إلى الأذهان صورة التنين».
وينتمي هذا الطائر إلى مجموعة منقرضة ازدهرت منذ نحو 55 إلى ثلاثة ملايين عام. وانقرض آخر الطيور ذات الأسنان منذ 65 مليون عام، وبنفس الطريقة الكارثية التي اندثرت بها الديناصورات.

«الباتروس» طائر أسطوري عملاق

target7058297954075724879.jpg

يتميز طائر القطرس البحري التائه «الباتروس»، بقدرته العجيبة على الصمود في وجه رياح المحيط، ما جعل منه طائراً أسطورياً، وعلى

احتفلت طيور القطرس أخيرا بتسجيلها كأكثر الطيور المعمرة في العالم، بعد تفقيس أنثى قطرس تدعى "حكمة" فرخها الـ 35، وهو من الفصيلة نفسها، ووصل عمر الأم إلى 62 عاما.
ويتعين على الأم الجديدة قطع مسافة تتجاوز الألف ميل للعودة ولقاء صغيرها، حيث تطير طيور القطرس مسافات بعيدة للحصول على الطعام، وتستغرق حوالي 7 إلى 10 أيام لجلب السمك الصغير المفيد لإطعام الصغير، وفي هذه المدة، بقي الفرخ الصغير دافئا بفضل ريشه إلى حين عودة الأم من رحلتها الطويلة.
ويزن طائر القطرس حوالي 7 أرطال، وله جناحان بطول 6 أقدام ونصف تقريبا. وعادة ما تكون طيور القطرس ثنائية الحياة، ويعتقد العلماء أن عمر "حكمة" الكبير وخصوبتها من المرجح أن يكونا مع شريكها الثالث في الحياة.
وتقطن حكمة في جزيرة، كانت تعد سابقا قاعدة عسكرية، وتقع في شمال المحيط الهادئ، وقد بلغت عمر 62 عاما خلال السنة الماضية، متفوقة بذلك على أنثى طائر قطرس في نيوزلندا، تدعى "الجدة"، نفقت في عمر 61. يحسب صحيفة "تايمز".
ولقد قدر العلماء على مدى سنوات حياتها الكلية، أنها طارت لحوالي 3 ملايين ميل، بما يعادل 6 رحلات كاملة حول القمر، إلى جانب قضائها 90% من حياتها في البحر. ونجت عام 2011 من كارثة تسونامي اليابانية التي قتلت ألف طائر بالغ من فصيلتها، و10 آلاف آخرين من الصغار، ويقول العلماء الذين راقبوها، انها لم تتأثر بشكل جلي من كثرة النسل، حيث يقول عالم جيولوجي أميركي، "انها قد توضح لنا كم من العمر تحتاج تلك الطيور أن تبلغه للتوقف عن التكاثر".
مشكلة الغذاء 
تكمن مشكلة طيور القطرس منذ سنوات في الطرق التي تسلكها للصيد، وظهرت الآن مشكلة أخرى وهي "البلاستيك" الذي يتم رميه في المياه. حيث تأثرت أعدادها من جراء عدم قدرتها على التفريق بين الطعام والنفايات، مما يتسبب بإطعامها للصغار أيضا، وملء أمعائهم بها للدرجة التي تفقدها القدرة على الأكل.

القطرس أكثر الطيور المعمرة

target93982045812794256.jpg

احتفلت طيور القطرس أخيرا بتسجيلها كأكثر الطيور المعمرة في العالم، بعد تفقيس أنثى قطرس تدعى "حكمة" فرخها الـ 35، وهو من الفصيلة

تحلق الصقور وطيور القطرس البحرية الكبيرة لساعات وحتى لأيام بدون أن تحط على اليابسة. لكن قريباً قد تتفوق عليها الطائرات الشراعية الروبوتية، التي ربما تتمكن، كما يقول الباحثون، من التحليق ممتطية الرياح والتيارات الهوائية الصاعدة لوقت غير محدود. ومن شأن هذه التقنية إيجاد أساليب زهيدة التكلفة للاستشعار عن بعد، والقيام بمهام البحث والإنقاذ، كما يمكن استخدامها من قبل القوات المسلحة لرسم خرائط مفصلة لساحات المعارك.
لطالما استخدم ملاحو الطائرات الشراعية أعمدة الهواء الساخن الصاعدة، للارتقاء في الارتفاع أثناء تحليقهم. وفي 2005، نجح باحثون في مركز درايدن لأبحاث الطيران بوكالة الفضاء الأميركية ناسا في إدواردز بولاية كاليفورنيا، في إبقاء طائرة شراعية يقودها طيار آلي في الجو لفترة أطول من المعتاد بـ 60 دقيقة، عن طريق امتطاء التيارات الهوائية الصاعدة. وفي 2009، تمكن دان إدواردز، الذي يعمل الآن في مختبر أبحاث الأسطول الأميركي في واشنطن، من إبقاء طائرة شراعية تحلق بدون طيار لمدة 5.3 ساعة بالطريقة نفسها.
ويعتمد كلا المشروعين على قدرة الطائرة الشراعية على استشعار وجود عمود هواء صاعد حولها، والقيام بردة فعل تسمح لها بالاندفاع معه إلى الأعلى. لكن تيارات الهواء الساخن يمكن أن تكون متقلبة وصعبة المراس، وقد تضعف وتتلاشى أثناء الليل، ما يحول دون إمكانية تحليق هذه الطائرات الشراعية لعدة أيام متتالية، كما يقول صلاح سكرية، خبير الطيران الشراعي في المركز الأسترالي للروبوتيات الميدانية في سيندي.
ولذلك يعمل سكرية على تصميم نظام ملاحة آلية يقوم بالتخطيط لمسار الرحلة بناء على الظروف المحيطة بحيث يمكن للطائرة استخدام ما يعرف بأسلوب «التحليق الديناميكي» عندما تندر التيارات الهوائية الساخنة الصاعدة في الجوار، حيث تحلق الطائرة الشراعية أولاً في تيار هوائي عالي السرعة لتكتسب القوة الدافعة، ثم تتحول إلى منطقة ذات رياح أبطأ، ليتم هناك تحويل الطاقة المكتسبة حديثاً إلى قوة رفع.
«ونظرياً يمكنك التحليق في الهواء لفترة غير محدودة، عن طريق القفز من تيار هواء إلى آخر وامتطاء الرياح المناسبة في الوقت المناسب» كما يقول سكرية، الذي قدم أبحاثه في مؤتمر لعلم الروبوتيات عقد أخيرا في شنغهاي بالصين.
واستلهم الباحثون أساليبهم من طائر القطرس وطائر الفرقاط، إذ استخدموا تقنية التحليق الديناميكي للتحكم بطائرة شراعية لاسلكية وإيصالها لسرعة عالية تجاوزت 600 كيلومتر بالساعة عن طريق التنقل بين منطقتين بسرعات رياح متفاوتة.
وللتخطيط للمسار الأمثل للتحليق الدينامكي، لا بد من خارطة مفصلة للرياح المحيطة بالطائرة الشراعية. ولذلك يعمل سكرية الآن على إيجاد طرق لقياس شدة الرياح بدقة والتنبؤ بها. ولقد اختبر، أخيراً، نظامه المبتكر للملاحة الآلي على طائرة شراعية حقيقية، حيث قام النظام بتسجيل بيانات مفصلة عن سرعات الرياح أثناء تحليقها.
 
مجسات حساسة
ويحتوي النظام على مجسات حساسة، تتضمن مقياس تسارع ومقياس ارتفاع، تقوم بقياس التغيرات في سرعة الطائرة وارتفاعها لاستنباط كيف ستؤثر فيها الرياح. ويرجع النظام إلى قاعدة بياناته المخزنة والمتصلة بكيفية تحرك تيارات الرياح، لاستقراء موقع وسرعة واتجاه الرياح المجاورة من أجل رسم خارطة رياح محلية.
وعن طريق مسح الرياح ومصادر تيارات الهواء الساخن الصاعدة، واستخدام برنامج خاص لتخطيط المسارات، يفترض أن يتمكن نظام الملاحة الآلي من حساب المسارات الأقل استهلاكاً للطاقة بين نقطتين. كما يمكنه التخطيط للمسارات المثلى لمسافة بضعة كيلومترات عندما تكون حركة الرياح هادئة، ولبضعة أمتار فقط، عندما تكون حركة الرياح مضطربة.
 
أنظمة اختبار
يقول سكرية إن كمية الطاقة المتوافرة بهذه الطريقة للطائرة الشراعية تكفي لبقائها في الجو لفترة غير محددة، طالما بقيت بنيتها الهيكلية سليمة. وهو يخطط لاختبار أنظمة رسم خرائط الرياح والتخطيط للمسارات الجوية بشكل أكثر تفصيلاً في برامج التمثيل الحاسوبي، قبل البدء بتجارب التحليق الفعلية.
ويقول إدواردز، الذي لا يشارك في البحث: «أعتقد أن لدينا أمثلة من الطبيعة تثبت لنا أن هذا ممكن. لكننا مازلنا نخطو خطواتنا الأولى نحو تحقيق هذا بشكل آلي».

العسكريون يستخدمون تقنيتها في رسم خرائط مفصلة لساحات المعارك

طائرات شراعية روبوتية تتفوق على مهارات الطيور

target256096726069104636.jpg

تحلق الصقور وطيور القطرس البحرية الكبيرة لساعات وحتى لأيام بدون أن تحط على اليابسة.

تتعاون "هيئة أبوظبي للسياحة" و"سباق فولفو للمحيطات" لتقديم فعاليات مبادرة "لنحافظ على نظافة المحيطات" خلال استضافة أسطول يخوت السباق على مدى أسبوعين في أبوظبي، خلال الفترة من 31 ديسمبر 14 يناير المقبلين، وتتصدر قائمة الأنشطة بناء الهيكل التشكيلي "طائر الآلباتروس" باستخدام مخلفات تم تجميعها من الشواطئ بمشاركة الجمهور، وعرض فيلم يحكي معاناة طيور الآلباتروس "القطرس" البحرية، والتي يموت الآلاف منها سنوياً نتيجة التلوث، وسيتم تقديم الحدثين في قاعة ترافق "سباق فولفو للمحيطات" في مراحله المختلفة.

مشاريع

مبادرات لتنظيف شواطئ قرية سباق فولفو للمحيطات

target1759574065743807060.jpg

تتعاون "هيئة أبوظبي للسياحة" و"سباق فولفو للمحيطات" لتقديم فعاليات مبادرة "لنحافظ على نظافة المحيطات" خلال استضافة أسطول

اقبلت اعداد متزايدة من الطلاب على الاشتراك في مسابقة رجل الصين الطائر والتي يقومون خلالها بالقفز من فوق جرف ارتفاعه عشرة امتار لاختبار مهاراتهم الهندسية ومعدات طيران بدائية الصنع. وقال ليانج شونمينج البالغ من العمر 20 عاما والذي يدرس علم الكمبيوتر وسقط بطائرة شراعية ذات جناح مثلث في البحيرة وتم انتشاله بواسطة قوارب انقاذ: الجميع يحلم بالطيران.ومسابقة رجل الصين الطائر التي تقام للمرة السادسة هذا العام تقام على غرار مسابقات عالمية من بينها بوجنور ريجس بيردمان في انجلترا. واكتسبت شعبية متزايدة في انحاء الصين.واجتذبت هذا العام نحو 40 مشاركا من بينهم طلاب مفتونون بالطيران من اكثر من عشرين جامعة ومدرسة ثانوية في انحاء البلاد. وبجانب كونه يوما ترفيهيا في الهواء الطلق حيث يغرق من سيقومون بدور الطيارين في المرح بامتطاء نماذج بلاستيكية ملونة لاشكال حصان وتنين يراود اخرين طموح اعمق للفوز بالمسابقة.وقال وانج ليانج الاستاذ بجامعة شمال الصين للطاقة الكهربائية الذي ساعد طلابه الاثنى عشر في تصميم وبناء ثلاث طائرات شراعية بقيمة نحو 5000 دولار: انها تجعل الطلاب يفكرون وتغذي الابتكار. التعليم التقليدي في الصين يعتمد على التذكر ولكنه يفتقر الى تطوير الشخصية والالهام.ومن بين الاجانب المشاركين في المسابقة الذين يعدون على اصابع اليد كان هناك شين فراولي من نيويورك الذي يعمل في مصنع للبطاريات بالقرب من جوانجهو المطلة على دلتا نهر بيرل في جنوب الصين.وقال فراولي الذي سقطت طائرته المصممة على هيئة طائر القطرس بعد ان انفصل صاري جناح طائرته اثناء التحليق في الهواء: هذه المسابقة اكثر متعة. في انجلترا يحضر كل شخص طائرات تباع في المحال ولكن هنا كل شخص صنع آلته بنفسه. لم يشتر أحد شيئا لذلك هناك الكثير من التنوع والابداع.رويترز

رجل الصين الطائر

أعلن الصندوق العالمي لحماية الحياة البرية أمس، أن شباك صيد أسماك التونة في جنوب المحيطين الهادي والهندي تقتل طيورا بحرية مهددة بالانقراض وكذلك أسماك القرش والسلاحف البحرية. ويقدر أن ما يصل إلى 13500 طائر بحري بينها عشرة آلاف من طيور القطرس تقع كل عام في شباك الصيد المخصصة لصيد أسماك التونة ذات الزعانف الزرقاء. وتأتي معظم سفن الصيد من اليابان.وقال صندوق حماية الحياة البرية إن الاتحاد العالمي للحفاظ على البيئة يصنف 19 من 22 نوعا من طيور القطرس على أنها مهددة بالانقراض.وقال سايمون كريبس مدير برنامج جلوبال مارين التابع للصندوق: «سفن صيد التونة تصطاد دون تمييز ودون إدراك يذكر لأثر عملها المدمر على الكائنات المهددة بالانقراض».وطالب الصندوق لجنة حماية التونة الجنوبية ذات الزعانف الزرقاء باتخاذ إجراءات صارمة في اجتماعها السنوي في استراليا الأسبوع المقبل للحد من الصيد وحماية كائنات بحرية أخرى مثل أسماك القرش والسلاحف البحرية والطيور البحرية.

شباك صيد التونة تقتل طيوراً نادرة

ألقت عمليات الاختطاف التي وقعت أخيراً في قطاع غزة الضوء على قوى الفوضى التي تهدد استقرار الأراضي الفلسطينية. إن تلك العمليات، التي يبدو أنها تتم بشكل عشوائي ضد الأجانب، والتي كانت إحدى ضحاياها ناشطة حقوق الإنسان البريطانية كيت بيرتون التي أطلق سراحها أخيراً مع والديها، تلك العمليات تشوه صورة القضية الفلسطينية أمام العالم.وفي حال استمرارها، فإنه من المحتمل أن ينضب معها معين الاستثمارات الأجنبية التي تقصد الأراضي الفلسطينية. فما هي الشركة الأجنبية التي يمكن أن تُرسل أموالا أو أفراداً إلى بلد يمكن أن يتعرض فيه المال والأرواح إلى النهب والخطف بهذه السهولة؟ إن تلك العمليات تقوض بدورها أيضا سلطة الرئيس الفلسطيني محمود عباس ومن شأنها أن تعرض مستقبل دولة فلسطينية وليدة للخطر.عن «إندبندنت»حكمة رامسفيلدفي لحظة على غرار تلك التي تمر بها بعض الجماعات البوذية عند أدائها بعض الطقوس، أفرز لسان وزير الدفاع الأميركي دونالد رامسفيلد دُرر الحكمة التالية:» هناك معلومات معلومة وهناك أشياء نحن نعرف أننا نعلمها. وهناك أمور معلوم أنها غير معلومة؛ بعبارة أخرى هناك بعض الأشياء التي نعلم نحن أننا لا نعرفها.ولكن هناك أيضا غيبيات غير معلومة-أي الأشياء التي لا نعلم نحن أننا لا نعلمها.» إن بداية العام الجديد تمثل فرصة مثالية لتدبر تلك الأمور الغيبية، وفرصة للغوص في أعماق الافتراضات الجدلية، وربما حتى تمثل فرصة للإبحار في التخيل قليلا بشأن ما يمكن أن يُماط عنه اللثام في العام الجديد.عن «جابان تايمز»دعابة بوشيتدلى العراق من رقبة الرئيس الأميركي بوش وكأنه طائر ضخم ذو جسد متسخ من طيور القطرس. ويعتقد الرئيس الأميركي، الذي يعتمد في قراراته على أسس دينية إيمانية « أننا نفوز بالحرب في العراق»، على حد تعبيره.ويتحدث بوش عن هذا الاعتقاد في الوقت الذي يعلم فيه الرأي العام العالمي- ناهيك عن رأي 59% من الشعب الأميركي واستطلاعات الرأي- أن ما يقوله يجافي الحقيقة. إن بوش يشعر أن « الإله وضعني هنا»، على حد تعبيره، حتى يُمكنه من «شن حرب على الإرهاب».بالتأكيد هناك شخص يتمتع بروح دعابة هائلة في هذا السياق، وهي روح الدعابة التي ظهرت بوضوح مرة أخرى في الطريقة التي حدد فيها هذا الشخص الفائزين والمنهزمين في الانتخابات البرلمانية العراقية التي جرت في 15 ديسمبر الماضي.عن «إيشيا تايمز»

حديث العواصم

اختطاف المستقبل

قد يكون «كينغ كونغ» مجرد خيال مبالغ فيه من هوليوود عاصمة السينما الأميركية لكن علماء يقولون ان القرد العملاق قد يكون له سند في الحقائق البيولوجية لأن الحيوانات التي تعيش على الجزر تتطور غالبا الى نماذج عملاقة من أشكالها الأساسية.وتقول سو ليبرمان وهي عالمة في تطور الكائنات الحية ومديرة البرنامج العالمي للانواع التابع للصندوق العالمي للحفاظ على الحياة البرية «هناك أبحاث كاملة عن الجزر تشير الى أن ظاهرة التعملق تحدث عند «الحيوانات» لكن بالطبع ليس بحجم كينغ كونغ» وقالت ليبرلمان «هناك أدلة على حدوث ذلك بسبب العزلة والافتقار الى المنافسة...كلما ابتعدت جزيرة عن البر الرئيسي كلما زاد احتمال تطور انواع جديدة».وفيلم «كينغ كونغ» الذي اكتسح ايرادات السينما في أميركا الشمالية خلال موسم العطلات هو اعادة لفيلم من كلاسيكيات الثلاثينيات عن قرد غوريلا عملاق عثر عليه في جزيرة غير مأهولة. والى جانب الوقوع في حب البطلة تصارع الغوريلا العملاقة في الفيلم الجديد للمخرج بيتر جاكسون أيضا ديناصورات قاتلة على الجزيرة التي تسكنها أيضا خفافيش وحشرات عملاقة.قد تكون الصورة التي قدم بها جاكسون وحوشه مبالغا فيها لكنها خيال يعكس أيضا حقائق غريبة عن حياة الجزر. وكتب ديفيد كوامين في كتاب بعنوان «اغنية دودو الجغرافيا الحيوية للجزر في عصر الانقراض» قائلا «الجزر هي مأوى وأرض تفريخ «للانواع» الفريدة والشاذة. انها معامل طبيعية لتجارب التطور الغريبة».وهناك دلائل عدة على الظاهرة التي اصطلح العلماء على تسميتها بظاهرة التعملق في الجزر. ومن بين ذلك تنين «الكومودو» وهو أكبر السحالي في العالم التي قد يصل طولها الى ثلاثة أمتار أو أكثر وتزن نحو 225 كيلوغراما. ويوجد الكومودو في بعض الجزر الاندونيسية وهو آكل للبشر ولا يقل شراسة عن الحيوانات التي يبتكرها خيال جاكسون الخصب.وحدثت بعض هذه التطورات الحادة في غضون عقود وهو وقت قياسي. فعلى جزيرة جوف في جنوب المحيط الاطلسي تأكل الفئران العملاقة طيور القطرس البحرية التي يبلغ طولها مترا وهي حية مهددة نوعا نادرا من الطيور في واحدة من أهم مستعمرات الطيور البحرية في العالم.وتطورت الفئران التي يعتقد أنها وصلت الى الجزيرة منذ عقود على السفن المبحرة والغارقة الى ثلاثة أمثال حجمها الطبيعي.ويبدو أن لحم طائر القطرس الطازج الغني بالبروتين والمتوفر بكثرة الذي تقتات عليه الفئران ساعد على نموها الهائل. كما وفرت جزيرة مدغشقر في المحيط الهندي والتي صور فيها أيضا أحد افلام هوليوود التي حققت نجاحا عام 2005 أرضا خصبة لظهور كثير من غرائب الطبيعة.ومن غرائب الطبيعة في جزيرة مدغشقر طيور يطلق عليها اسم الطيور الفيلية وطولها يزيد على ثلاثة امتار وقردة طويلة الذنب يزيد وزنها على 80 كيلوغراماً.وانفصلت جزيرة مدغشقر عن القارة الافريقية قبل أكثر من 100 مليون عام مما سمح لها بتطوير نظام بيئي غني به أكثر من 10000 نوع من النبات و316 نوعا من الزواحف و109 انواع من الطيور لا يوجد مثيل لها في اي مكان آخر من العالم.

«كينغ كونغ» يعكس حقائق الحياة البرية في الجزر النائية

119r8.jpg

بدأ الامير تشارلز ولي عهد بريطانيا حملة للدفاع عن طائر القطرس (الباتروس) قائلا ان 16 سلالة من بين 24 سلالة اصبحت مهددة بالانقراض. وركز الامير تشارلز المدافع دوما عن قضايا البيئة هجومه على الصيادين الذي يمدون شباكا طولها 80 كيلومترا تتسبب في غرق اعداد كبيرة من طائر القطرس وتوقع به حين يغوص في الماء لاصطياد الاسماك غذاؤه الطبيعي. وقال الامير تشارلز لمجلة فيلد (اعتقدت دوما بضرورة الحد من استخدام التكنولوجيا المتطورة في الصيد. ورفض افكاري سياسي بارز من الدول الاسكندنافية قائلا انها محاولة لاعادة عقارب الساعة الى الوراء. لكن اذا كان البديل هو صيد كميات من الاسماك زائدة عن الحاجة وتقليص الثروة السمكية والاضرار بالبيئة البحرية وزيادة البطالة فلا بأس بالعمل بتلك الافكار). وطائر القطرس يعد من الطيور العملاقة ذات الاجنحة الطويلة وله القدرة على ان يعبر المحيط خلال ستة ايام. وقال تشارلز للمجلة (من شاهد القطرس وهو طائر لن ينسى هذه التجربة قط. الطريقة الوحيدة لخوض هذه التجربة هي مراقبته من على ظهر سفينة في البحار الجنوبية. هكذا شاهدته انا واحببت ذلك الطائر الرائع اثناء خدمتي في البحرية الملكية). واصبح ولي عهد بريطانيا الذي سخر منه البعض يوما لاعتياده التحدث الى نباتاته مدافعا بارزا عن البيئة وشارك في الكثير من الحملات والمناقشات التي دارت حول الاغذية المعالجة وراثيا وظاهرة ارتفاع درجة حرارة سطح الارض المعروفة باسم البيوت الزجاجية. ــ رويترز

نتائج البحث عن: طائر القطرس