<p class='article-text'><div data-empty="false">لسنوات طويلة، ارتبطت الألياف الغذائية بصورة نمطية مرتبطة بكبار السن وحبوب الإفطار التقليدية ومشاكل الهضم، لكنها اليوم تعيش واحدة من أكبر عمليات إعادة التسويق في تاريخ الصناعات الغذائية، فبعد سنوات هيمنة البروتين على رفوف المتاجر وخوارزميات وسائل التواصل، بدأت الألياف تتحول إلى الاتجاه الغذائي الجديد الذي يستهدف جيل زد تحديداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحقيق الذي نشرته صحيفة "سياتل تايمز" أشار إلى أن الألياف انتقلت من عنصر غذائي يوصف بأنه ممل أو مرتبط بالشيخوخة، إلى رمز جديد للصحة والطاقة والعناية بالميكروبيوم، مدفوعاً بوسائل التواصل الاجتماعي وثقافة العافية الحديثة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>"فايبر ماكسينغ".. ترند جديد بمليارات المشاهدات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على "تيكتوك"، ظهر اتجاه جديد يُعرف باسم (Fibermaxxing) أو "تعظيم الألياف"، حيث ينشر المستخدمون وجبات مليئة ببذور الشيا والبقوليات والشوفان والخضروات، مع التركيز على الوصول إلى 40 أو حتى 50 غراماً من الألياف يومياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقارير رقمية، تجاوز وسم #fibermaxxing ملياري مشاهدة على "تيكتوك" خلال الأشهر الأخيرة، في تحول يعكس كيف أصبحت الألياف جزءاً من ثقافة الهوية الصحية لدى جيل زد. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تعد الألياف تُسوّق فقط لتحسين الهضم، بل باتت مرتبطة بالطاقة، والشبع، وصحة البشرة، وتنظيم الهرمونات، وحتى تحسين المزاج والتركيز، وهي اللغة التي تستهدف مباشرة الجيل الأصغر سناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من البروتين إلى الألياف.. لماذا تغيّر السوق؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لسنوات، كانت كلمة “بروتين” هي الأداة التسويقية الأقوى في قطاع الأغذية، لكن مع تشبع السوق بمنتجات البروتين، بدأت الشركات تبحث عن البطل الغذائي التالي، لتجد ضالتها في الألياف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقارير غذائية حديثة وصفت الألياف بأنها البروتين الجديد، خاصة مع تزايد الاهتمام بصحة الأمعاء والميكروبيوم بعد الجائحة وانتشار أدوية إنقاص الوزن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن المستهلكين أصبحوا أكثر وعياً بأن معظم الناس لا يحصلون على الكميات الموصى بها من الألياف. </div></p><p class='article-text'>وتشير بيانات أميركية إلى أن نحو 95% من الأميركيين لا يستهلكون الكمية اليومية الموصى بها، وهو ما حول نقص الألياف إلى فرصة تسويقية ضخمة. </p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سوق عالمي يتجاوز 10 مليارات دولار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اقتصادياً، لم تعد الألياف مجرد مكون غذائي، بل أصبحت صناعة كاملة. وتشير تقديرات إلى أن سوق الألياف والبريبايوتك العالمي سيتجاوز 10 إلى 13 مليار دولار خلال السنوات المقبلة، مع معدلات نمو سنوية تتراوح بين 9% و11%. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير تقارير السوق إلى أن شركات الأغذية تضخ استثمارات ضخمة في تطوير منتجات تحتوي على ألياف مضافة، من المشروبات الغازية الصحية إلى ألواح الطاقة والخبز والبسكويت وحتى الحلويات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشركات الكبرى تدخل السباق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مثلما حدث مع البروتين، بدأت الشركات الكبرى بإعادة تصميم منتجاتها حول الألياف.</div></p><p class='article-text'>علامات غذائية عالمية أطلقت مشروبات غنية بالبريبايوتك، وحبوب إفطار مدعمة بالألياف، وحتى مشروبات غازية تسوق نفسها على أنها صديقة للأمعاء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير (Innova Market Insights) إلى أن المنتجات التي تحمل ادعاءات مرتبطة بالألياف والبريبايوتك أصبحت من أسرع الفئات نمواً في قطاع الأغذية الوظيفية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بدأت المطاعم والمقاهي تستخدم لغة جديدة في التسويق، تركز على "صحة الميكروبيوم" والتغذية الوظيفية، وهي مفاهيم أصبحت أكثر جاذبية لجيل زد مقارنة بخطاب الحميات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يهتم جيل زد بالأمعاء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحول ليس غذائياً فقط، بل ثقافي أيضاً، فجيل زد أكثر انفتاحاً على الحديث عن الصحة الهضمية والطاقة والهرمونات والصحة النفسية، مقارنة بالأجيال السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لعبت الدراسات التي تربط صحة الأمعاء بالصحة العقلية والمناعة دوراً في تعزيز هذا الاهتمام، خاصة بعد ارتفاع معدلات القلق والإجهاد بين الشباب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، ارتبطت الألياف بخطاب العناية الذاتية المنتشر على وسائل التواصل، حيث يتم تقديم الوجبات الغنية بالألياف كجزء من نمط حياة متوازن وجميل بصرياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الألياف تدخل عالم الرفاهية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اللافت أن الألياف لم تعد مرتبطة فقط بالأطعمة الصحية التقليدية، بل دخلت عالم الرفاهية الغذائية أيضاً. فاليوم يمكن العثور على مشروبات بريبايوتك فاخرة، وشوكولاتة غنية بالألياف، وآيس كريم صديق للميكروبيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى المنتجات القديمة مثل البرقوق المجفف والحبوب الكاملة والبقوليات أعيد تقديمها بلغة حديثة تناسب جيل "تيكتوك".</div></p><p class='article-text'>وفي بريطانيا، ارتفعت مبيعات بعض المنتجات الغنية بالألياف مثل البرقوق والحبوب الكاملة بأكثر من 50% خلال الأشهر الأخيرة بسبب موجة (fibremaxxing). </p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل هي صحوة صحية أم موضة جديدة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم الحماس الكبير، يحذر خبراء من أن بعض الشركات بدأت تستخدم الألياف بنفس الطريقة التي استخدمت بها البروتين سابقاً: كأداة تسويق أكثر من كونها قيمة غذائية حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعض المنتجات تحتوي على كميات صغيرة من الألياف المضافة، لكنها تُسوّق باعتبارها ثورة صحية، ما يخلق ما يسميه خبراء التغذية الهالة الصحية، ومع ذلك، يرى مختصون أن التركيز على الألياف، حتى لو بدأ كترند، يبقى أكثر إيجابية من كثير من الحميات القاسية السابقة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من عنصر غذائي إلى هوية استهلاكية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يحدث اليوم يعكس تحول الطعام من حاجة غذائية إلى هوية اجتماعية واقتصادية، فكما أصبح البروتين رمزاً للقوة والانضباط، تتحول الألياف الآن إلى رمز للوعي الصحي والتوازن والاهتمام بالنفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عالم تقوده الخوارزميات والترندات السريعة، يبدو أن الألياف التي كانت يوماً مرتبطة بحبوب الإفطار القديمة أصبحت أحدث "نجم" في اقتصاد الغذاء العالمي.</div></p>

الألياف تخرج من صورة كبار السن

من هوس البروتين إلى "فايبر ماكسينغ".. كيف أصبحت الألياف أحدث صناعة غذائية تستهدف جيل زد؟

<h2>المنتجات تستخدم في صناعة مكونات رئيسية من طائرات بوينج 777-X</h2><h2>تصدير الانتاج قريباً بموجب اتفاقية بين «ستراتا ساينسكو» وبوينج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «ستراتا ساينسكو» في مدينة العين، المشروع المشترك بين «ستراتا للتصنيع» والشركة البلجيكية «ساينسكو»، عن نجاحها في إنتاج كميات كبيرة من مواد ألياف الكربون المشبع، المستخدم مواد أولية في العديد من الصناعات المتقدمة حول العالم، وخصوصاً في هياكل الطائرات. جاء الإعلان عن الإنجاز غير المسبوق خلال فعاليات الدورة الخامسة من «اصنع في الإمارات»، التي تنظمها وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة خلال الفترة من 4 إلى 7 مايو 2026.</div></p><h2>فكرة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت سارة عبدالله المعمري، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستراتا للتصنيع، أن قطاع المواد المتقدمة هوإحدى الركائز الصناعية الحيوية، التي تعتمد عليها ستراتا لتجسيد أولويات الحاضر، وترسيخ التوجهات المستقبلية انطلاقاً من رؤيتها لتوطين وتعزيز الصناعات المتقدمة، والمواصلة في مسيرتها الإنتاجية تحت مظلة الاستراتيجية الوطنية للصناعة والتكنولوجيا المتقدمة في الإمارات، بما يضمن تجسيد الأهداف التنموية والاستراتيجية لمبدأ وشعار (صنع في الإمارات)، مشيرة إلى أن (ستراتا ساينسكو) فكرة إماراتية مؤثرة في مجال التصنيع المتقدم، وسيكون لها صدى واسع عالمياً في مختلف المجالات الصناعية ذات الأولوية.</div></p><h2>إنتاج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد خالد سيف النعيمي، مسؤول الهندسة والصيانة في ستراتا ساينسكو للمواد المتقدمة، البدء فعلياً في إنتاج رولات المواد المركبة المتقدمة من الكربون فايبر المشبع في مصنع الشركة عالي التقنية، الذي يقع في مدينة العين، والتي سيتم تصديرها خلال الفترة المقبلة للاستخدام في صناعة مكونات رئيسية من طائرات بوينج 777-X، بموجب اتفاقية مسبقة بين ستراتا ساينسكو وبوينج. أوضح النعيمي أن منشأة العين هي الأولى من نوعها في الشرق الأوسط، وقد تم تجهيزها لتصنيع درجات مختلفة من لفائف الكربون ما قبل التشريب، لتناسب عمليات تصنيع المكونات المحددة لدى العميل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتم عملية إنتاج الكربون فايبر في 5 مراحل، في المرحلة الأولى يتم إنتاج المادة الصمغية أو الراتنج الصناعي، في حاوية مفرغة من الهواء، وفي درجات حرارة عالية. أما المرحلة الثانية فيتم فيها دهن طبقة رقيقة من الراتنج على صفائح ورقية، ثم تلف هذه الصفائح وتخزن في درجات حرارة تحت الصفر. وفي المرحلة الثالثة تُدمج ألياف الكربون بين طبقات مغلفة بالراتنج تحت ضغط وحرارة عاليين، فينتج عن هذه المرحلة ألياف الكربون فايبر المشبع، وعند المرحلة الرابعة يتم قص مادة الكربون وفق المقاييس المطلوبة من العملاء في لفافات صغيرة، وبعدها في المرحلة الخامسة يتم تغليف وتخزين المنتج النهائي في درجة حرارة منخفضة حتى شحنها للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد ستراتا ساينسكو للمواد المتقدمة في مدينة العين مشروعاً تصنيعياً مبتكراً وفريداً من نوعه في مجال التصنيع المتقدم، من خلال الاستثمار بأحدث الآلات والممارسات التكنولوجية المتطورة، التي تم توليفها بذكاء لإنتاج هذا النوع من المواد المركبة، وهذه المواد المنتجة يتم التأكد من جودتها في مختبرات ستراتا ساينسكو في مدينة العين قبل شحنها وتسليمها للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظى مشروع ستراتا ساينسكو بجهود متميزة لكادر إماراتي من الشباب المؤهلين للعمل في مختلف أقسام الإنتاج والجودة والهندسة والصيانة، تم تدريبهم في مصانع مشابهة في ألمانيا وبريطانيا لنقل المعرفة وتمكينهم لقيادة خطوط الإنتاج من المصنع داخل الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس حضور الشركات الوطنية في معرض (اصنع في الإمارات) مستوى التقدم، الذي حققته الصناعات الإماراتية في مجال المواد المتقدمة وتقنيات تصنيع هياكل الطائرات، مدعومة بشراكات دولية، تسهم في تعزيز سلاسل التوريد العالمية، ورفع القدرة الإنتاجية للمصانع المحلية، بما يتماشى مع استراتيجية أبوظبي الصناعية ترسيخاً لمكانة الإمارة بصفتها مركزاً صناعياً يعد الأكثر تنافسية على مستوى المنطقة.</div></p>

المنشأة الأولى من نوعها في الشرق الأوسط

«ستراتا ساينسكو» تنتج مواد متقدمة لمكونات هياكل الطائرات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحمل حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس أبراهام لينكولن" جناحاً جوياً ضخماً يضم 90 طائرة ثابتة الجناحين ودوارة، وتستضيف حظائرها طائرات إف-35 سي وسوبر هورنت، إلا أن طائرة أباتشي القوية غائبة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعود السبب إلى أن منظومة السفينة صممت خصيصاً، للمعدات البحرية، فلا مجال فيها لمعدات الجيش البرية.</div></p><h2>صُممت للمعارك البرية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ طائرة AH-64 أباتشي سلاحاً عسكرياً مصمماً للعمل في حرارة الصحراء وغاباتها، وليس في المحيطات المفتوحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وعلى عكس طائرات البحرية، فهي تفتقر إلى الهيكل السفلي المقوى شديد التحمل اللازم لتحمّل عمليات الهبوط المتكررة والقاسية على سطح حاملة طائرات متأرجحة في البحار الهائجة وفق موقع wionews.</div></p><h2>تآكل المياه المالحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ رذاذ الملح العدو الأكبر لهيكل طائرة الأباتشي، فعلى عكس طائرات الهليكوبتر البحرية التابعة للبحرية، تفتقر طائرات الأباتشي القياسية التابعة للجيش الأمريكي إلى طبقات سميكة مضادة للتآكل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤدي التعرض المستمر لهواء البحر المالح إلى صدأ سريع لأنظمة الملاحة الإلكترونية الحساسة ومكونات المحرك، مما يجعلها غير آمنة.</div></p><h2>لا تنطوي الدوارات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المساحة على حاملة الطائرات ثمينة للغاية، وتستهلك طائرة الأباتشي مساحة كبيرة منها، ولا يحتوي دوارها الرئيسي ذو الأربع شفرات على آلية طي تلقائية مثل طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية، يجب على أفراد الطاقم إزالة الشفرات أو تخزينها يدوياً، وهو أمر بطيء للغاية بالنسبة لوتيرة العمليات القتالية.</div></p><h2>مشاكل مساحة التخزين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدون خاصية الطي التلقائي، تشغل طائرة أباتشي واحدة مساحة تعادل مساحة مروحيتين بحريتين في حظيرة الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويؤدي نقل الطائرات غير القابلة للطي عبر مصاعد السفينة إلى تعطيل الإيقاع الدقيق لعمليات سطح الطيران، مما يخلق اختناقاً لوجستياً.</div></p><h2>استقرار سطح السفينة الخطير</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تستخدم طائرة الأباتشي عجلات هبوط ضيقة بدلاً من عجلات الهبوط العريضة والثابتة التي تتميز بها طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية، وعلى سطح متأرجح في بحر هائج، يجعل هذا التصميم الطائرة عرضة للانقلاب، لذا، يتطلب الأمر استخدام سلاسل تثبيت قوية فور الهبوط لتجنب وقوع كارثة.</div></p><h2>الخدمات اللوجستية والصيانة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تحمل حاملة الطائرات "لينكولن" قطع غيار لطائرات البحرية، وليس معدات خاصة بالجيش، فإذا تعطلت مروحية أباتشي، لن تتمكن سلسلة إمداد السفينة من توفير قطع غيار المدفع عيار 30 ملم أو محركات T700 اللازمة، هذا الخلل اللوجستي يجعل عمليات الانتشار الطويلة غير مستدامة.</div></p><h2>أنظمة الراديو المختلفة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">التواصل أمر بالغ الأهمية، لكن أجهزة الراديو التابعة للجيش والبحرية غالباً ما تعمل على شبكات مشفرة مختلفة، تم تصميم رادار لونغبو الخاص بطائرة أباتشي ووصلات البيانات الخاصة به خصيصاً للقوات البرية، وليس للتزامن مع نظام إيجيس القتالي الخاص بحاملة الطائرات، مما يخلق فجوة معلوماتية خطيرة.</div></p><h2>بديل فايبر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد البحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية على مروحية AH-1Z فايبر بدلاً من مروحية أباتشي، تتميز مروحية فايبر بتصميمها البحري المتطور، حيث تحتوي على دوارات قابلة للطي وأجزاء مقاومة للصدأ. وتؤدي نفس مهام الهجوم، ولكنها مصممة خصيصاً لتحمل بيئة المياه المالحة القاسية على متن حاملات الطائرات.</div></p><h2>هبوط الضيوف النادر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هبطت طائرات الأباتشي على متن سفن مثل حاملة الطائرات الأمريكية لويس بي. بولر في مهام محددة قصيرة الأجل، إلا أن هذه مجرد تدريبات مؤقتة على متن السفن، وليست عمليات انتشار دائمة، ومن المرجح ألا تستضيفها حاملة الطائرات لينكولن كجزء أساسي من جناحها الجوي.</div></p>

رغم قوتها الهجومية المرعبة… لماذا تُستبعد الأباتشي من حاملات الطائرات الأميركية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> هددت هيئة الرقابة الروسية على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات "روسكومنادزور" بفرض حظر كامل على تطبيق واتس آب داخل البلاد، وذلك بعد قيود سابقة على تطبيق المراسلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة تاس الروسية للأنباء عن هيئة "روسكومنادزور" القول في بيان إنه سيتم حظر تطبيق واتس آب إذا لم يلتزم بالقانون الروسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السابق، أكدت الهيئة بأن عناصر إجرامية تستخدم واتس آب للابتزاز والاحتيال واستدراج المواطنين الروس للمشاركة في أعمال تخريبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تقييد المكالمات عبر تطبيقي واتس آب وتليجرام في روسيا لبعض الوقت، فيما تم حظر خدمة المراسلة المشفرة سيجنال وتطبيق فايبر بالفعل عام 2024.</div></p>

السلطات الروسية تهدد بحظر شامل لتطبيق واتس آب

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> عادت خدمات الإنترنت إلى قطاع غزة بعد انقطاع استمر ثلاثة أيام، بحسب ما أفاد المدير التنفيذي لهيئة تنظيم قطاع الاتصالات الفلسطينية ليث دراغمة وكالة فرانس برس السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دراغمة "الشبكة تعمل الآن في جميع أنحاء قطاع غزة"، بعدما كانت وزارة الاتصالات التابعة للسلطة الفلسطينية أعلنت الخميس انقطاع خدمات الانترنت والاتصالات الثابتة في غزة بعد استهداف آخر خط للألياف الضوئية (فايبر أوبتك) في القطاع، متهمة إسرائيل بالوقوف وراء الهجوم. ولم تعلّق الدولة العبرية على ذلك.</div></p>

خدمات الانترنت تعود إلى غزة بعد انقطاع دام 3 أيام

<p class='article-text'><div data-empty="false"> استعرضت "بلو جولف قروب"، الشركة الإماراتية العائلية التي تأسست عام 2017 والمتخصصة في تصنيع وصيانة القوارب والسفن، في معرض مهن الصناعيين ضمن فعاليات "اصنع في الإمارات 2025"، أحدث مشروعاتها في مجال تصنيع القوارب، إلى جانب دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي ضمن خطوط الإنتاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت دانا القبيسي، المتحدثة باسم الشركة، إن "بلو جولف قروب" تعمل حالياً على مشروع جديد يركز على استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي في تشغيل القوارب، وذلك من خلال تطوير مشروع "USV" الذي يتيح التحكم في القوارب عن بُعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت في تصريح لوكالة أنباء الإمارات "وام"، أن الشركة توفر حالياً قوارب من نوع "كاتاماران" بأحجام مختلفة تشمل 17 قدماً و23 قدماً و43 قدماً، وتعمل حالياً على تطوير قياسات جديدة، مشيرة إلى أن القوارب تُصنّع باستخدام مواد خفيفة جداً مثل الكاربون فايبر والفايبر غلاس، بهدف الوصول إلى سرعات عالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن مشاركة الشركة في فعالية "اصنع في الإمارات" جاءت لعرض القوارب المصنعة محلياً، إلى جانب تقديم خدمات صيانة السفن ضمن الحوض البحري (الشيبيارد) التابع لها، والذي أنجز حتى الآن أكثر من 500 مشروع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال محمد سالم المرر، مدير العمليات الميدانية في شركة "بلوكات" التابعة للمجموعة، إن قارب "23 كاربون" يتميز بسرعات عالية، وتبلغ سعته من الوقود 200 كيلوجرام، مشيراً إلى أن القارب يقطع مدى يصل إلى 450 ميلاً عند سرعة 100 ميل في الساعة، ويرتفع المدى إلى 860 ميلاً في حال السير بسرعة 60 ميلاً في الساعة، موضحا أن القارب مخصص للسرعات العالية والمسافات الطويلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر أن قوارب "الكاتاماران" التي تصنّعها الشركة تمتاز أيضاً بسعتها الداخلية، وفي جانب السرعة، أصبحت الشركة حالياً في المرتبة الأولى على مستوى الخليج والشرق الأوسط ضمن فئة الكاتاماران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبيّن أن القارب بقياس 30 قدماً وصل إلى سرعة 100 ميل في الساعة، بينما بلغ القارب بقياس 23 قدماً سرعة 120 ميلاً في الساعة، وهي أرقام وصفها بأنها قياسية ولم يتم تحقيقها من قبل أي جهة أخرى حتى الآن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص الذكاء الاصطناعي، قال إن الشركة طورت قاربا غير مأهول "Unmanned" وتم اختبار نسخة تجريبية منه، حيث تمكن من اجتياز اختبارات السرعة وتحمل الأوزان في ظروف جوية صعبة شملت أمواجاً ورياحاً، مشيرا إلى أن هناك اهتماماً من العملاء بهذه التقنية، ويجري حالياً التواصل معهم بشأن القوارب الذكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المرر أن الشركة تعمل حالياً على توسيع شراكاتها، إذ يوجد تعاون فعلي مع شركة "أدنوك"، إلى جانب شركاء آخرين، متوقعاً أن تشهد الفترة المقبلة مزيداً من التطور في هذا القطاع.</div></p>

خلال "اصنع في الإمارات" .."بلو جولف قروب" تستعرض ابتكاراتها في صناعة القوارب الذكية

<p class='article-text'>تتجه الأنظار اليوم إلى مدينة دبي الدولية للقدرة بسيح السلم التي تستضيف فعاليات النسخة 17 لمهرجان سمو ولي عهد دبي للقدرة، والذي يتكون من 4 سباقات متضمنة السباق الرئيس على لقب الكأس مسك ختام الكرنفال يوم السبت المقبل برعاية شركة إعمار رائدة التطوير العقاري وأحد الشركاء الأساسيين لنادي دبي للفروسية، ويعد المهرجان الذي ينظمه نادي دبي للفروسية بالتعاون مع اتحاد الإمارات للفروسية والسباق، من أبرز فعاليات القدرة برزنامة الموسم ويتضمن سباقات لمختلف الفئات يدشنها تحدي السيدات الذي ينطلق في الساعة 6:30 صباح اليوم.</p><p class='article-text'>ويقام السباق الرئيس على لقب كأس سمو ولي عهد دبي للقدرة لمسافة 120 كلم (مفتوح) في ختام المهرجان يوم السبت المقبل فيما تشمل بقية السباقات كلاً من سباق كأس سمو ولي عهد دبي للقدرة للسيدات لمسافة 101 كلم، والذي يقام في مستهل فعاليات المهرجان ويليه غداً سباق سمو ولي عهد دبي للاسطبلات الخاصة لمسافة 101 كلم، فيما يشهد بعد غدٍ انطلاقة سباق كأس اليمامة للأفراس لمسافة 120 كلم.</p><p class='article-text'>ورصدت اللجنة المنظمة للسباقات الأربعة بالمهرجان جوائز مالية قيمة تتجاوز 5 ملايين درهم، يتم توزيعها لأصحاب المراكز من الأول حتى السابع عشر في سباقي السيدات واليمامة، وتوزع الجوائز المالية في سباق الاسطبلات الخاصة وسباق الكأس حتى المركز الثلاثين.</p><p class='article-text'>ويأتي المهرجان احتفاء بدعم سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، لهذه الرياضة الأصيلة التي حقق فيها العديد من الإنجازات العالمية، وتثميناً للإسهامات الجليلة التي ظل يقدمها سموه لهذه الرياضة سيراً على خطى والده صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/01/06/4635629.jpg" alt="09" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>09</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال الشيخ راشد بن دلموك آل مكتوم، رئيس نادي دبي للفروسية: على مر السنين، أصبح مهرجان ولي عهد دبي للقدرة حدثاً بارزاً ومُهماً في رزنامة سباقات القدرة العالمية.</p><p class='article-text'>وبوجود أربعة سباقات ضمن برنامج المهرجان، بما في ذلك الحدث الرئيسي المرموق والمُتمثل في كأس سمو ولي العهد للقدرة برعاية إعمار، يعد المهرجان منصة تستقطب نخبة من الفرسان والخيول في إطار تنافسي متميز.</p><p class='article-text'>وقد شهدنا العديد من النهايات المثيرة على مر السنين، حيث أظهر جميع المشاركين أعلى المستويات في المنافسة على اللقب، وبذلوا أقصى الجهود لتحقيق المركز الأول.</p><p class='article-text'><b>فعاليات</b></p><p class='article-text'>وكشفت اللجنة المنظمة عن فعاليات المهرجان في مؤتمر صحافي عُقد في مدينة دبي الدولية للقدرة بحضور أحمد الكعبي نائب مدير نادي دبي للفروسية والدكتور غانم الهاجري الأمين العام لاتحاد الفروسية والسباق وأحمد المطروشي عضو مجلس الإدارة المدير التنفيذي لشركة إعمار العقارية وجواكيم مارشال رئيس لجنة التحكيم والدكتور يوسف سليمان رئيس اللجنة البيطرية.</p><p class='article-text'>وتوجه أحمد الكعبي نائب مدير نادي دبي للفروسية بالشكر إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، على دعمهما الكبير لصناعة الفروسية بشكل عام ورياضة القدرة بشكل خاص.</p><p class='article-text'>وقال الكعبي: «يعد مهرجان ولي عهد دبي للقدرة حدثاً مهماً في عالم القدرة لارتباطه باسم سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، كما يحتل مكانةً مرموقة ورفيعة الدرجة في البرنامج الدولي لسباقات القدرة، ونتطلع لاستضافة النسخة الـ17 من المهرجان، ونحن على يقين من أنها ستكون واحدة من أفضل نسخ المهرجان حيث يعمل جميع أفراد الفريق بجهد لإخراج حدث يليق بمكانته».</p><p class='article-text'><b>شكر وعرفان</b></p><p class='article-text'>كما توجه الدكتور غانم الهاجري الأمين العام لاتحاد الإمارات للفروسية والسباق بخالص الشكر والعرفان إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، على دعم سموهما الكبير لرياضة الفروسية وسباقات القدرة والتحمل.</p><p class='article-text'>وأضاف الهاجري أن المهرجان محط أنظار جميع الفرسان ومحبي سباقات القدرة والتحمل نظراً لتنوع فعالياته إلى جانب المشاركة الكبيرة التي يحظى بها من الفرسان والفارسات سواء من الإمارات أو دول العالم، مؤكداً أن الحدث اكتسب سمعة كبيرة على مر السنوات الماضية ولا سيما أنه شهد في السنوات الماضية مشاركة نخبة الفرسان والخيول الأبطال من مختلف أنحاء العالم مما يؤكد المستوى العالي من المنافسة في المهرجان الذي يعد من الأحداث البارزة لبرنامج السباقات في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'><b>سعادة</b></p><p class='article-text'>من جهته، أعرب أحمد المطروشي عضو مجلس الإدارة المدير التنفيذي لشركة إعمار العقارية، عن سعادته برعاية كأس سمو ولي عهد دبي للقدرة الحدث الأبرز ومسك ختام المهرجان الذي تقام منافساته يوم السبت المقبل، وأضاف: هذا المهرجان شهد نمواً استثنائياً منذ انطلاقه في عام 2009 وهو الحدث الذي لا يقتصر على كونه استعراضاً للقوة والمهارة، بل هو احتفاء بالرابطة الفريدة التي تجمع بين الإنسان والخيل.</p><p class='article-text'>وتابع: إن لسباقات القدرة منزلة خاصة في تراثنا الأصيل، وهذا المهرجان ما هو إلا تكريم لإنجازات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، الذي ألهم برؤيته وشغفه جيلاً كاملاً من الفرسان، وارتقى بمكانة هذه الرياضة النبيلة على نطاق عالمي. نحن في إعمار، نفخر بدعم الفعاليات التي تحتفي بغنى ثقافتنا، وتوطد أواصر الوحدة بين أفراد المجتمع وتبرز أسمى معاني التميز على الساحة العالمية.</p><p class='article-text'>وإننا من خلال هذه الشراكة، نستثمر في استمرارية التقاليد التي ترسم ملامح هويتنا، فضلاً عن المساهمة في نمو سباقات القدرة وازدهارها.</p><p class='article-text'>وتوجه المطروشي في ختام حديثه بخالص الشكر إلى المنظمين والمشاركين وكل من ساهم في هذا الحدث المتميز، متمنياً لجميع الفرسان التوفيق في هذه المنافسات الحماسية، التي يتطلع من خلالها الجميع إلى لحظات لا تنسى في الأيام المقبلة.</p><p class='article-text'>النسخة الماضيةوتتطلع اسطبلات M7 إلى المحافظة على اللقب الذي أحرزته في النسخة الماضية الفارسة شيخة أحمد الشحي على صهوة «واترليا سيكورسكي»، فيما حققت المركز الثاني بفارق أجزاء من الثانية ميثاء القبيسي على صهوة جاروش بن تانجو لاسطبلات F3 فيما كان المركز الثالث من نصيب اسطبلات M7 عن طريق الفارسة الإسبانية برونا أوماتيل على صهوة فايبر.</p><p class='article-text'><b>أبطال الكأس</b></p><p class='article-text'>وشهدت النسخة الماضية من المهرجان تتويج الفارس سيف أحمد المزروعي بلقب كأس سمو ولي عهد دبي للقدرة في نسخته السادسة عشرة من اسطبلات (MRM) بعد انتزاعه المركز الأول على صهوة ماجيك جلين تورك، قاطعاً المسافة الكلية بزمن قدره 4:05:26 ساعات، وبمعدل سرعة بلغ 29.09 كلم/ساعة، وجاء في المركز الثاني الفارس زايد محمد المهيري، على صهوة كاستلبار كروسير لاسطبلات (F3)، وحقق 4:05:51 ساعات، وتلاه في المركز الثالث الفارس راشد سعيد ملهوف على صهوة دونكان لاسطبلات (M7) بزمن قدره 4:06:26 ساعات.</p><p class='article-text'><b>إجراءات</b></p><p class='article-text'>وأقيمت أمس في مدينة دبي الدولية للقدرة إجراءات الفحص البيطري للخيول وقياسات الأوزان للفارسات المشاركات تمهيداً للمشاركة في سباق السيدات الذي ينطلق اليوم، حيث تقرر أن يكون الحد الأدنى لوزن الفارسة 50 كلغ وأن يكون عمر الخيل 6 سنوات فما فوق والحد الأعلى لنبض الخيل 64 نبضة في الدقيقة، فيما ينقسم السباق إلى 4 مراحل: المرحلة الأولى المسار الأصفر لمسافة 35 كلم، المرحلة الثانية المسار الأحمر لمسافة 25 كلم، المرحلة الثالثة المسار الأزرق لمسافة 21 كلم، ثم المرحلة الرابعة والأخيرة المسار الأبيض لمسافة 20 كلم.</p>

تحدي السيدات يدشن النسخة 17 لمهرجان ولي عهد دبي للقدرة

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">قدمت شركة صناعة السيارات الأمريكية دودج العديد من سيارات السباق الرائعة على مدى تاريخها الممتد  لأكثر من 124 عاماً بدءاً من السيارة دودج تشارجر دايتونا ذات الجناح الخلفي الكبير إلى دودج فايبر جي.تي.إس-آر، التي حققت الفوز في سباق لومان الفرنسي الشهير. والآن تقدم الشركة اسماً جديداً في عالم سيارات السباق وهو هورنت.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وستقدم دودج 4 سيارات كهربائية من عائلة هورنت آر/تي وإف.سي1-إكس ضمن المجموعة إي أعلى فئات سباق سيارات نيتروكروس موسم 2025-2024.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ولا يوجد أي شيء مشترك بين سيارة السباق هورنت والسيارة الكروس أوفر المدمجة باستثناء  الاسم وبعض الرسوم على مقدمة السيارة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبدلاً من المحرك التوربيني ذي الأربع أسطوانات أو المحرك الهجين، فإن سيارة السباق الكهربائية هورنت إف.سي1-إكس تحتوي على محرك كهربائي بقوة 1072 حصاناً مع نظام دفع رباعي.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتقول دوج إن المحركات المحورية في السيارة إف.سي1-إكس تتيح لها الوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من 1.4 ثانية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد تم تصميم الجسم الرياضي للسيارة حول هيكل أنبوبي الشكل وحوض من ألياف الكربون.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما تم تركيب نظام تعليق مزدوج في جميع الزوايا الأربع، كما تحتوي سيارة هورنيت على قضبان أمامية وخلفية قابلة للتعديل لمنع الانقلاب.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتزعم شركة دودج أن إعداد سيارة السباق يسمح لها باستخدام عجلات مقاس 12 بوصة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبدأت سلسلة سباق رالي السيارات نيتروكروس التي أسسها المغامر الشهير ترافيس باسترانا، في عام 2020 وتتميز بسباقات مباشرة على مسارات ترابية، حيث تثير السيارات أعمدة من الغبار في انجرافات وسلسلة من القفزات التي لا تنتهي.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وجميع الفرق في المجموعة إي من السباق تستخدم سيارات من فئة إف.سي1-إكس متطابقة، لذا فإن السمة المميزة الوحيدة لسيارة دودج ستكون المصابيح الأمامية والشبكة الأمامية لسيارة هورنت الملصقة على مقدمتها.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ووفقاً للرئيس التنفيذي لشركة دودج مات ماكالير، «ما يقرب من 75% من مشجعي سباقات نيتروكروس تتراوح أعمارهم بين 18 و34 عاماً»، ما يجعلها المكان الرئيس للشركة للترويج للسيارة هورنت.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتدير هذه السيارات أثناء السباق مؤسسة دريير أند راينبولد ريسنج، تقود المتسابقة ليا بلوك  البالغة من العمر 17 عاماً إحدى سيارات هورنت في السباق.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبلوك هي ابنة الراحل كين بلود وأصبحت نجمة صاعدة في سباقات السيارات وعضواً في أكاديمية ويليامز للسائقين. وسيقود فريزر ماكونيل وأندرياس باكرود سياراتي هورنت الآخريين المشاركتين في السباق.</p>

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

«هورنت».. سيارة سباق جديدة من «دودج» بقوة 1072 حصاناً

قدمت شركة صناعة السيارات الأمريكية دودج العديد من سيارات السباق الرائعة على مدى تاريخها الممتد  لأكثر من 124 عاماً بدءاً من السيارة دودج تشارجر دايتونا ذات الجناح الخلفي الكبير إلى دودج فايبر جي.تي.إس-آر، التي حققت الفوز في سباق لومان الفرنسي الشهير.

<p> أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) الأربعاء أنها لن ترسل مركبتها الجوالة الباحثة عن الماء إلى القمر، مشيرة إلى التكاليف المرتفعة وتأجيل الإطلاق كأسباب للإلغاء.</p>
<p>وقالت ناسا في مؤتمر صحفي إن المشروع، المعروف اختصارا باسم (فايبر) سيتم إيقافه بعد "مراجعة داخلية شاملة".</p>
<p>وأضافت أن قرار إعادة النظر في المشروع جاء في ظل تصاعد التكاليف والزيادات المحتملة في التكاليف المستقبلية وتأجيل موعد الإطلاق.</p>
<p>وكان من المقرر أن تطلق المركبة في بداية الأمر أواخر عام 2023، إلا أن الإطلاق تأجل حتى العام الحالي، وفقا لناسا.</p>
<p>وبعد تأجيل آخر، توقعت وكالة ناسا آخر مرة أن يتم الإطلاق في سبتمبر 2025.</p>
<p>وبحسب "أسوشيتد برس" كان من المفترض أن يتم إطلاق المسبار Viper في أواخر عام 2023 على متن مركبة هبوط مقدمة من شركة Astrobotic Technology، ولكن الاختبارات الإضافية وزيادة التكاليف ساهمت في تأخير المهمة، مما يهدد مشاريع أخرى، وفقًا لوكالة الفضاء.</p>
<p>كان المسبار يهدف إلى استكشاف القطب الجنوبي للقمر.</p>
<p>وقالت "ناسا" إنه تم إنفاق حوالي 450 مليون دولار حتى الآن على تطويره.</p>
<p>يأتي الإعلان قبل أيام من الذكرى السنوية الـ55 لمهمة أبولو 11، التي هبط فيها نيل أرمسترونغ وباز ألدرين على سطح القمر في 20 يوليو 1969.</p>
<p>وقالت ناسا إنها تخطط لدراسة وجود الجليد القمري من خلال مشاريع أخرى.</p>
<p>ولا تزال شركة Astrobotic تخطط لإطلاق مركبة الهبوط Griffin القمرية الخاصة بها - بدون المسبار - بحلول نهاية العام المقبل.</p>
<p>يذكر أن محاولة الشركة الأولى للهبوط على القمر انتهت بالفشل في يناير فوق جنوب المحيط الهادئ.</p>
<p> </p>

التقنية

Technology

ناسا تلغي مهمة البحث عن الماء في القمر بسبب ارتفاع التكاليف وتأجيل الإطلاق

<p>توج الفارس ماجد جمال زعل المهيري من إسطبلات F3، بلقب النسخة 17 لكأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة، التي أقيمت أمس لمسافة 160 كلم، برعاية طيران الإمارات، في مدينة دبي الدولية للقدرة بسيح السلم، بمشاركة 130 فارساً وفارسة، في ختام فعاليات مهرجان صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة، الذي نظمه نادي دبي للفروسية، بالتعاون مع اتحاد الإمارات للفروسية والسباق.</p>
<p>وحقق المهيري اللقب الأغلى في مسيرته، ممتطياً صهوة الفرس «جزلة»، مسجلاً زمناً قدره 6.16.01 ساعات، ليعتلي المنصة للمرة الثانية في غضون 48 ساعة، بعد أن أحرز الوصافة في كأس «جميلتي» للأفراس، في ثالث محطات المهرجان.</p>
<p>واحتل المركز الثاني بطل النسخة الماضية، الفارس سيف أحمد المزروعي، على صهوة الجواد «ماجيك غلين تورك» لإسطبلات MRM، مسجلاً زمناً قدره 6.16.11 ساعات، وجاء في المركز الثالث، الفارس أحمد محمد صالح الشحي، على صهوة الجواد «إلغران جاك» لإسطبلات جميراً، مسجلاً زمناً قدره 6.16.30 ساعات. وحققت المركز الرابع الفارسة الأورغويانية لوبا فاريلا، على صهوة الجواد «إتش إف إف فايبر» لإسطبلات M7، مسجلة زمناً قدره 6.16.57 ساعات، تلاها في المركز الخامس الفارس حمد حميد التميمي، على صهوة الجواد «إيول أرمور» لإسطبلات TNT، مسجلاً زمناً قدره 6.16.57 ساعات.</p>
<p>تتويج الفائزين</p>
<p>قام اللواء الدكتور أحمد ناصر الريسي رئيس اتحاد الإمارات للفروسية والسباق، وعادل الغيث نائب رئيس أول العمليات التجارية لمنطقة الخليج والشرق الأوسط ووسط آسيا بطيران الإمارات، بتتويج الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى، بحضور الدكتور غانم الهاجري الأمين العام لاتحاد الفروسية والسباق، واللواء الدكتور محمد عيسى العظب عضو مجلس الإدارة، المدير العام لنادي دبي للفروسية.</p>
<p>من جانبه، أشاد اللواء الدكتور أحمد ناصر الريسي بنجاح المهرجان، الذي يحظى بدعم واهتمام من قبل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، والذي يترجمه رصد جوائز مالية قيمة للفائزين في مختلف السباقات التي يشتمل عليها الحدث، مشيراً إلى أن الدعم الكبير لرياضة الآباء والأجداد من قبل القيادة الرشيدة، وأصحاب السمو الشيوخ، قاد إلى تعزيز ريادة الإمارات على خارطة الفروسية العالمية.</p>
<p>وأضاف الريسي أن مهرجان صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة، من الفعاليات الكبيرة التي ينتظرها سنوياً عشاق رياضة الفروسية وسباقات القدرة والتحمل، لما يحمله الحدث من منافسة قوية وجوائز قيمة، تعد بمثابة مكارم سخية من راعي المهرجان، صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، مهنئاً اللجنة المنظمة في مدينة دبي الدولية للقدرة، بمناسبة نجاح المهرجان، الذي أثبت تميزه الكبير، بعد ارتفاع أعداد المشاركين من الفرسان وملاك الإسطبلات، متمنياً التوفيق لجميع المشاركين في السباقات المقبلة.</p>
<p>نجاح</p>
<p>بدوره، أعرب اللواء الدكتور محمد عيسى العظب، عن سعادته بنجاح المهرجان بمختلف فعالياته، بعد مشاركة رائعة من نخبة الفرسان في مختلف السباقات، أبرزها مسك الختام كأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة لمسافة 160 كلم السباق الأعلى تصنيفاً، الذي شهد مشاركة مرتفعة، رغم المعايير ومتطلبات التأهيل الخاصة بالمشاركة في السباق، متوجهاً بالشكر إلى جميع شركاء النجاح، وكل من ساهم في نجاح الحدث من جهات ومؤسسات وشركات راعية.</p>
<p>وأوضح العظب أن السباق الرئيس تميز بالندية والإثارة حتى الأمتار الأخيرة، والذي كان الحسم فيه لصالح الفارس ماجد المهيري من إسطبلات F3، إحدى الإسطبلات الرائدة في سباقات القدرة الحاصلة على العديد من الإنجازات والألقاب، مشيداً بالمستوى المميز في مختلف مراحل السباق، خاصة في المرحلة الخامسة الأخيرة، بعد المنافسة الساخنة بين الفرسان.</p>
<p>سعادة</p>
<p>من جهته، أبدى البطل ماجد المهيري سعادته البالغة بتحقيق أغلى إنجاز في مشواره الواعد، واعتلاء المنصة للمرة الثانية في المهرجان، حيث يعتبر الفوز بكأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة، حلم وطموح فرسان العالم، مهدياً الفوز إلى «فارس العرب» صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، مالك إسطبلات F3.</p>
<p>وأفاد البطل المهيري بأن الإنجاز تحقق بعد محاولات عدة، أسفرت عن حصد المركزين الثاني والثالث، لينال أغلى لقب بعد تحضيرات مبكرة، ووضع خطة محكمة، مع الحرص على الالتزام بتعليمات المدرب، لا سيما أن الفرس تملك مخزوناً هائلاً من الطاقة في آخر محطات السباق، وينتظرها مستقبل مشرق في عالم السباقات، متوجهاً بالشكر إلى والده على دعمه الكبير، وإلى مدربي إسطبلات F3، وإلى جميع أفراد طاقم الإسطبل.</p>
<p>وكشف المهيري أن طموحه في المستقبل حصد بطولة العالم، بعد تحقيق إنجاز الكأس الذي يعد بمثابة بطولة عالم مصغرة، حيث لم يحالفه التوفيق في المشاركة بالبطولات العالمية السابقة خارج الدولة، متمنياً رفع علم الإمارات عالياً، والتتويج بالذهب في المحافل والاستحقاقات الدولية المقبلة.</p>
<p>سيف المزروعي: منافسة حتى الرمق الأخير</p>
<p>أبدى الوصيف سيف المزروعي وبطل النسخة الماضية رضاه عن النتائج التي حققها مع إسطبلات MRM بعد إحراز الوصافة للكأس، إلى جانب الإنجازات الخارجية بتتويجه بطلاً لسيف أمير قطر قبل نحو أسبوع، لافتاً إلى أنهم نافسوا على اللقب حتى الرمق الأخير من السباق، وجميع الخيول الحاصلة على المراكز الخمسة الأولى في السباق قدمت أداءً مبهراً خاصة الفرس الفائزة بالمركز الأول من إسطبلات F3.</p>
<p>وتوجه المزروعي بجزيل الشكر والعرفان إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وإلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، على الدعم الكبير لفرسان الإمارات ولسباقات القدرة والتحمل، كما تقدم بالشكر إلى إسطبلات MRM وإلى المدرب إسماعيل محمد وجميع طاقم الإسطبل.</p>
<p>جمال المهيري: فخور بإنجاز ابني</p>
<p>قال جمال زعل بن كريشان المهيري والد البطل، إن شعوره لا يوصف بإنجاز  ابنه الكبير في أغلى مهرجان يحمل اسم صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل  مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، مشيراً  إلى أن ما يقدمه أبناؤنا في مختلف المسابقات والبطولات في رياضة الفروسية  هو ثمرة الدعم الكبير من القيادة الرشيدة.</p>
<p>وأضاف بن كريشان لـ «البيان»، إن سباقات القدرة تشغل وقت فراغ أبنائنا  بصورة مثالية وتنعكس إيجاباً على الجانب الرياضي لهم، إضافة إلى الجوانب  الأخرى المهمة التي تعززها هذه السباقات لدى شخصية الفرد، مؤكداً أن أبناء  الإمارات محظوظون بوجود بطولات بهذا الحجم تقام سنوياً بفضل ما تحظى به من  دعم من أصحاب السمو الشيوخ. وشدد بن كريشان على ضرورة تشجيع كل الأطراف  للفرسان الواعدين، سواء الأسرة أو المدرسة، وهو ما تحقق مع ابنه ماجد .</p>
<p> </p>

الرياضي

Sports

فروسية

Horses

على صهوة الفرس «جزلة» لإسطبلات F3

ماجد المهيري يتوّج بكأس محمد بن راشد للقدرة

target765463791572036235.jpg

توج الفارس ماجد جمال زعل المهيري من إسطبلات F3، بلقب النسخة 17 لكأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للقدرة، التي أقيمت أمس لمسافة 160 كلم، برعاية طيران الإمارات،

<p>شهد سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، أمس، جانباً من سباق كأس صاحب السمو رئيس الدولة للقدرة في نسخته الـ 25، الذي أقيم في قرية الإمارات العالمية للقدرة في منطقة الوثبة.</p>
<p>وانطلق السباق في السادسة والنصف صباحاً، بمشاركة 159 فارساً وفارسة من النخبة من مختلف الإسطبلات في الدولة، إضافة إلى مشاركة عدد من الفرسان يمثلون دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية وعدداً من الدول العربية بجانب الفرسان من المقيمين في الدولة.</p>
<p>وكان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، قد تفقد مرافق قرية الإمارات العالمية للقدرة، واطلع على التجهيزات الفنية والتنظيمية واللوجستية التي جرى إعدادها لاستضافة كأس صاحب السمو رئيس الدولة في اليوبيل الفضي للكأس الغالية.</p>
<p><strong>السباق</strong></p>
<p>وأهدى عمر محمد النيادي «إسطبلات الوثبة» اللقب التاسع عندما أحرز المركز الأول على صهوة الفرس «رو شي مون» بإشراف علي خلفان الجهوري بعد أداء قوي، حيث تصدر النيادي المرحلة الأولى من السباق، وتراجع للمركز الثاني في المرحلة الثانية، لكنه عاد إلى الصدارة في الثالثة والتي حافظ عليها حتى انتزاع اللقب، بزمن إجمالي قدره 5:52:11 ساعات.</p>
<p>وجاءت الفارسة علياء عبيد الشامسي على صهوة «ايوس رويال فايبر»، من إسطبلات «ايه بي اتش» في المركز الثاني بزمن قدره 5:53:08 ساعات، وحلت ثالثاً بفارق ضئيل، ليلى عبد العزيز الرضا على صهوة «رو باتاغونيا» من إسطبلات الوثبة وقطعت مسافة السباق في زمن قدره 5:53:45 ساعات.</p>
<p>وقام بتتويج الفائزين الشيخ زايد بن حمد آل نهيان، نائب رئيس مجلس إدارة جمعية الإمارات للخيول العربية، واللواء الدكتور أحمد ناصر الريسي رئيس اتحاد الإمارات للفروسية، ونورة السويدي الأمين العامة للاتحاد النسائي العام رئيسة اتحاد الإمارات لرياضة المرأة، ومسلم العامري مدير عام قرية الإمارات العالمية للقدرة.</p>
<p>ومحمد الحضرمي مدير الفعاليات بالقرية، وعبد الرحمن الرميثي المشرف العام على القرية، ولارا صوايا المدير التنفيذي لمهرجان سباقات سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان للخيول العربية الأصيلة.</p>
<p>وعبر مسلم العامري عن سعادته بنجاح السباق، وأداء الفرسان والفارسات في جميع المراحل، وقال: حضور سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان كان له دور كبير ومؤثر في تميز السباق وشكل حافزاً للجميع، كما أن النجاح بدأ بتوجيهات ودعم ورعاية سموه، ليتضاعف بحضور سموه ومتابعته.</p>
<p>وثمن مسلم العامري جهود إدارة القرية وأعضاء اللجنة المنظمة، وقال: نهنئ ونشكر شركاء النجاح من الملاك والمدربين وكل فارس وفارسة تواجد في السباق، كما أن كل من شارك في سباق كأس صاحب السمو رئيس الدولة يعتبر فائزاً.</p>
<p>وعبر الفارس عمر النيادي عن سعادته بالإنجاز الكبير، وأكد أن السباق، شهد منافسة قوية، وقال: التزمت بخطة المدرب الذي طلب مني عدم الضغط على الفرس، وساعدتني قوة الخيل على التفوق في جميع المراحل والمحافظة على الصدارة وحققت المركز الأول بجهد جماعي.</p>
<p> </p>

منصور بن زايد يشهد جانباً من سباق كأس رئيس الدولة للقدرة في الوثبة

شهد سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، أمس، جانباً من سباق كأس صاحب السمو رئيس الدولة للقدرة في نسخته الـ 25.

<p>أطلق مجلس دبي الرياضي وفريق ديزرت فايبرز مبادرة لتحقيق الاستدامة في الملاعب والفعاليات الرياضية بدبي، وتنظيم مباراة الاستدامة لفريق فايبرز للكريكت في استاد دبي الدولي اليوم.</p>
<p>وتدشين برنامج مدرسي للتعريف بالاستدامة ورياضة الكريكت في جميع المدارس بدبي بالتعاون مع شركة سبورتس سبيرت للفعاليات.</p>
<p>جاء ذلك خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد في مقر مجلس دبي الرياضي، وتحدث خلاله سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي، وأفرام غليزر مالك فريق ديزرت فايبرز الذي ينافس في بطولة دي بي ورلد العالمية للكريكت تي 20، وفيليب أوليفر الرئيس التنفيذي للفريق، بحضور ناصر أمان آل رحمة مساعد أمين عام مجلس دبي الرياضي وعدد من المدراء التنفيذيين في أندية دبي ومنظمي البطولات الرياضية في دبي.</p>
<p>سيسلط التعاون بين مجلس دبي الرياضي وفريق ديزرت فايبرز الضوء على أنشطة الفريق، حيث سيتم تنظيم مباراة الاستدامة التي ستقام على استاد دبي الدولي اليوم والتي ستتضمن إعادة تدوير الزجاجات البلاستيكية في الملعب لأول مرة، وستشهد المباراة، أمام عمالقة الخليج، إعادة للمباراة النهائية للبطولة الافتتاحية عام 2023، وستقام المباراة بحضور إدارات الاستدامة لأكثر من 80 شركة إماراتية.</p>
<p>ويهدف التعاون بين مجلس دبي الرياضي وديزرت فايبرز أيضاً إلى دمج جميع الألعاب الرياضية، وليس لعبة الكريكيت فقط، في رفع مستوى الوعي بالحاجة إلى الاستدامة، كما سيتم عقد أول قمة للاستدامة في الرياضة وحفل لتوزيع الجوائز بحضور أفرام جليزر، وسيتم الإعلان عن تفاصيل القمة في وقت لاحق.</p>
<p><strong>جهود مشتركة</strong></p>
<p>وقال سعيد حارب: «اليوم نلتقي لتوحيد الجهود بين مجلس دبي الرياضي وفريق«ديزرت فايبرز» من أجل تعزيز الاستدامة في الرياضة من أجل مستقبل الوطن والعالم، حيث تحتل الاستدامة مكانة كبيرة في نهج الحكومة الرشيدة .</p>
<p>وكذلك في عمل المجلس وتعد في مقدمة أهدافنا ضمن الخطة الاستراتيجية للقطاع الرياضي 2024 - 2033، كما تحتل مكانة كبيرة في فريق«ديزرت فايبر»، ويسرنا أن نعلن عن توحد جهودنا مع هذا الفريق المتميز لدعم تطبيقات الاستدامة في ملاعبنا وبطولاتنا الرياضية، وتتضمن المبادرة أيضاً حملات توعية وتطبيقات عملية لجعل بطولاتنا ورياضتنا مستدامة وصديقة للبيئة».</p>
<p>وأضاف حارب: «تم تنظيم بطولات دولية في دبي طبقت معايير الاستدامة من بينها بطولة الجولة الأوروبية للغولف – الطريق إلى دبي، وكذلك سباق SAIL GP، واليوم سيتم إضافة بطولات جديدة في الكريكت بالتعاون مع»ديزرت فايبرز«.</p>
<p>كما سنعمل مستقبلاً على توسعة المبادرة لتشمل بطولات أخرى ومنشآت رياضية متعددة في مختلف الرياضات، ونحن حريصون على نشر ممارسة الرياضة وتعزيز مكانتها في المجتمع من أجل صحة وسعادة الجميع، ونحن حريصون كذلك على أن تكون للرياضة مساهمتها الفاعلة في مستقبل أخضر لكوكب الأرض كي ننعم جميعاً بحياة صحية وسعيدة لنا وللأجيال المقبلة».</p>
<p>وتعليقاً على التعاون بين ديزرت فايبرز ومجلس دبي الرياضي، قال أفرام غليزر مالك ديزرت فايبرز: هذا يوم فخر لنا، ويوم تاريخي لفريق ديزرت فايبرز، بأن نتعاون مع مجلس دبي الرياضي لتعزيز الاستدامة في الرياضة، حيث يملك مجلس دبي الرياضي نهجاً متميزاً، ويسعدنا أن نغتنم هذه الفرصة ذات الأهمية الكبيرة لكي نرسم سوياً طريقاً لتحقيق الاستدامة الرياضية يتعبه الآخرون.</p>
<p>وقال فيليب أوليفر، الرئيس التنفيذي لفريق ديزرت فايبرز:إن تعاوننا هو مزيج مثالي بين مؤسستين رياضيتين لهما أهداف مشتركة هي تسريع وتيرة الاستدامة في الرياضة بدولة الإمارات العربية المتحدة بشكل عام، وفي دبي على وجه الخصوص، والمساهمة في تحقيقها لتكون مستقبل الحركات الرياضية في العالم، ونحن في فريق ديزرت فايبرز ندرك أن تعاوننا مع مجلس دبي الرياضي سيمكننا من إحداث تأثير إيجابي في المجتمع .</p>
<p>مما يساعد في حماية البيئة من خلال ممارسة الرياضة والاستمتاع بها حالياً وفي المستقبل، إن تعاوننا مع مجلس دبي الرياضي في مجال الاستدامة هو تعاون منطقي لكلا الطرفين، ومن خلال تعاوننا معاً، سنعمل على إحداث تغيير ملموس من أجل الاستدامة في الرياضة في دبي ودولة الإمارات العربية المتحدة، وأود أن أتقدم بخالص شكرنا لشريكنا المحلي، سبورتس سبيريت للفعاليات، لتسهيل هذا التعاون المثير.</p>
<p>وأعرب سيف محمد، مؤسس ورئيس مجلس إدارة سبورتس سبيريت للفعاليات، عن فخره الكبير بكونه جزءاً من التعاون بين مجلس دبي الرياضي وديزرت فايبرز لدعم الاستدامة في الرياضة.</p>
<p>وقال:تتشرف سبورتس سبيريت للفعاليات بتسهيل هذا الجهد التعاوني، حيث نعمل كممثل رسمي لديزرت فايبرز في دولة الإمارات ، ونهدف معاً إلى إحداث تغيير إيجابي وإرساء سابقة للممارسات الواعية بيئياً في مجال الرياضة.</p>
<p>وأصبح ديزرت فايبرز أول فريق رياضي مقره دبي ينضم إلى إطار الأمم المتحدة للرياضة من أجل العمل المناخي، لذلك حرص مجلس دبي الرياضي على دعم مبادرة الفريق.</p>
<p> </p>

كل الألعاب

All Games

«دبي الرياضي» و«ديزرت فايبرز» يطلقان مبادرة للاستدامة بالملاعب

target6879827839514480148.jpg

أطلق مجلس دبي الرياضي وفريق ديزرت فايبرز مبادرة لتحقيق الاستدامة في الملاعب والفعاليات الرياضية بدبي، وتنظيم مباراة الاستدامة لفريق فايبرز للكريكت في استاد دبي الدولي اليوم.

<p>أعلن مسؤولون بريطانيون أن السفينة الحربية البريطانية «دايموند» صدت هجوماً عليها بطائرة مسيّرة أطلقتها ميليشيا الحوثي في البحر الأحمر، فيما تفاقمت الأزمة الإنسانية التي يعيشها اليمن مع تصاعد اعتداءات الحوثيين على الملاحة في البحر الأحمر وخليج عدن، وسط تحذيرات من زيادتها.</p>
<p>وقالت وزارة الدفاع البريطانية في بيان أمس: «دمرت دايموند باستخدام نظامها الصاروخي سي فايبر طائرة مسيّرة استهدفتها من دون وقوع أضرار في (دايموند) أو إصابات بين طاقمها». وأضاف البيان «هذه الهجمات المقيتة وغير القانونية ليست مقبولة على الإطلاق ومن واجبنا حماية حرية الملاحة في البحر الأحمر».</p>
<p>ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تشن ميليشيا الحوثي هجمات على السفن في البحر الأحمر باستخدام طائرات مسيّرة وصواريخ، وتعرضت ناقلة بريطانية لهجوم، الجمعة، تسبب في نشوب حريق على متنها.</p>
<p>وشنت طائرات حربية وسفن وغواصات أمريكية وبريطانية عشرات الغارات على أهداف للحوثيين في اليمن.</p>
<p><strong>أزمة إنسانية </strong></p>
<p>من جهة أخرى، تفاقمت الأزمة الإنسانية التي يعيشها اليمن مع تصاعد هجمات الحوثيين على الملاحة في البحر الأحمر وخليج عدن، وسط تحذيرات من زيادتها.</p>
<p>وعقدت الحكومة اليمنية اجتماعاً استثنائياً كرس لمناقشة المستجدات السياسية والعسكرية وتصعيد الحوثيين، إضافة إلى كيفية التعاطي مع قرار الإدارة الأمريكية تصنيف الحوثي «منظمة إرهابية»، لضمان عدم تأثر النشاط التجاري والقطاع الخاص، إضافة إلى تدهور العملة اليمنية.</p>
<p><strong>إجراءات ضرورية</strong></p>
<p>ووفق المصادر الحكومية، فإن مجلس الوزراء ناقش الإجراءات الضرورية واللازمة للتعامل مع مستجدات الأوضاع المحلية في الجوانب الاقتصادية، والمعيشية، والسياسية، والأمنية والعسكرية، إضافة إلى التطورات الإقليمية وتداعياتها على المستويات كافة، ومنها عدم تأثر النشاط التجاري والقطاع الخاص الوطني وسلاسة تدفق المواد والسلع الغذائية، والعمل الإنساني والإغاثي، على خلفية تصنيف ميليشيا الحوثي منظمة إرهابية.</p>
<p>الاجتماع الحكومي وقف أيضاً أمام تقلبات أسعار الصرف، والإجراءات الكفيلة بتحقيق الاستقرار النسبي لسعر العملة، والسلع الأساسية وتخفيف المعاناة الإنسانية التي فاقمتها هجمات الحوثيين على المنشآت النفطية، وخطوط الملاحة الدولية.</p>
<p><strong>آلية تنسيق</strong></p>
<p>وكلف فريق وزاري بوضع آلية لتنسيق الإجراءات بين مختلف الجهات للحد من التداعيات المعيشية لهجمات الحوثيين على سفن التجارة العالمية، التي تنذر باختناقات حادة في سلاسل إمداد السلع الأساسية، والواردات الغذائية والدوائية المنقذة للحياة.</p>

العالم

World

العالم العربي

Arab

الأزمة الإنسانية في اليمن تتفاقم مع تصاعد اعتداءات الحوثيين

سفينة حربية بريطانية تصد هجوماً حوثياً في البحر الأحمر

target6073942549154672753.jpg

أعلن مسؤولون بريطانيون أن السفينة الحربية البريطانية «دايموند» صدت هجوماً عليها بطائرة مسيّرة أطلقتها ميليشيا الحوثي في البحر الأحمر.

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أعلن مسؤولون بريطانيون أن السفينة الحربية البريطانية دايموند صدَّت، أمس، هجوماً عليها بطائرة مسيَّرة أطلقتها جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقالت وزارة الدفاع البريطانية، في بيان، اليوم: «دمرت دايموند، باستخدام نظامها الصاروخي سي فايبر، طائرة مسيَّرة استهدفتها دون وقوع أضرار في دايموند أو إصابات بين طاقمها».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف البيان: «هذه الهجمات المقيتة وغير القانونية ليست مقبولة على الإطلاق، ومن واجبنا حماية حرية الملاحة في البحر الأحمر».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتشن حركة الحوثي هجمات على السفن في الأحمر باستخدام طائرات مسيَّرة وصواريخ منذ 19 نوفمبر، وشنَّت طائرات حربية وسفن وغواصات أمريكية وبريطانية عشرات الغارات الانتقامية على أهداف للحوثيين في اليمن.</p>

سفينة بريطانية تصدّ هجوماً حوثياً بمسيَّرة في البحر الأحمر

أعلن مسؤولون بريطانيون أن السفينة الحربية البريطانية دايموند صدَّت، أمس، هجوماً عليها بطائرة مسيَّرة أطلقتها جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر. وقالت وزارة الدفاع البريطانية: «دمرت دايموند، باستخدام نظامها الصاروخي سي فايبر، طائرة مسيَّرة».

<p>قالت وزارة الدفاع البريطانية أمس، إنها ستنفق 405 ملايين جنيه إسترليني (514 مليون دولار) لتحديث نظام صاروخي تستخدمه البحرية الملكية الآن لإسقاط طائرات مسيرة معادية فوق البحر الأحمر.</p>
<p>وذكرت وزارة الدفاع في بيان أنه سيتم تحديث نظام الدفاع الجوي (سي فايبر) بصواريخ مزودة برأس حربي جديد وبرمجيات تمكنه من مواجهة تهديدات الصواريخ الباليستية.</p>
<p>وقالت الوزارة إن العقود أرسيت على الوحدة البريطانية لشركة إم.بي.دي.إيه، وهي مشروع مشترك لصناعة الصواريخ تملكه شركات إيرباص وبي.إيه.إي سيستمز وليوناردو.</p>
<p>وقال وزير الدفاع جرانت شابس في البيان: «مع تدهور الوضع في الشرق الأوسط، من الضروري أن نتكيف للحفاظ على سلامة المملكة المتحدة وحلفائنا وشركائنا». وأضاف: «كانت (منظومة) سي فايبر في طليعة هذا الأمر، كونها السلاح المفضل للبحرية في أول عملية إسقاط لتهديد جوي منذ أكثر من 30 عاماً».</p>
<p>وأسقطت القوات البحرية الأمريكية والبريطانية في البحر الأحمر طائرات مسيرة وصواريخ أطلقتها حركة الحوثي اليمنية هذا الشهر مع اتساع نطاق الصراع بين إسرائيل وحركة حماس إلى أنحاء أخرى من المنطقة.</p>

بريطانيا تحدّث نظامها الصاروخي بالبحر الأحمر

77.jpg

قالت وزارة الدفاع البريطانية أمس، إنها ستنفق 405 ملايين جنيه إسترليني (514 مليون دولار) لتحديث نظام صاروخي تستخدمه البحرية الملكية الآن لإسقاط طائرات مسيرة معادية فوق البحر الأحمر.

<p>صعّد الحوثيون هجماتهم، ضد السفن في مضيق «باب المندب» بالبحر الأحمر، أمس، إلى حد وصفته لندن بأنه «أكبر هجوم» منذ اندلاع «حرب غزة». وزعمت ميليشيات الحوثي أن الهجوم استهدف «سفينة أمريكية كانت تقدّم الدعم» لإسرائيل، دون تقديم مزيد من التفاصيل.</p>
<p>فيما أسقطت القوات الأمريكية والبريطانية أكثر من 20 مسيّرة وصاروخاً فوق البحر الأحمر أطلقها الحوثيون في اليمن، بحسب ما أعلن الجيش الأمريكي.</p>
<p>وأكد وزير الدفاع البريطاني، غرانت شابس، أن المدمرة البريطانية «إتش إم إس دايموند»، تدخلت بإطلاق مدافعها وصواريخ «سي فايبر» بعدما اتجهت المسيّرات «نحوها ونحو سفن تجارية في المنطقة»، مضيفاً، إنها نجحت «إلى جانب السفن الحربية الأمريكية، في صد أكبر هجوم للحوثيين» في البحر الأحمر.</p>
<p>وقال شابس، في بيان، «أوضحت المملكة المتحدة وحلفاؤها أن الهجمات المخالفة للقانون غير مقبولة على الإطلاق، وإذا استمرت فإن الحوثيين سيتحملون العواقب، سنتخذ الإجراءات اللازمة لحماية أرواح الأبرياء والاقتصاد العالمي».</p>
<p>وفي تصريح لاحق، قال شابس لـ«سكاي نيوز»: «طفح الكيل.. يجب أن نكون واضحين مع الحوثيين بأن هذا يجب أن يتوقف، وهذه هي رسالتي البسيطة لهم اليوم: تابعوا بعناية ما سيحدث».</p>
<p>وذكرت القيادة المركزية الأمريكية في الشرق الأوسط، أن الحوثيين نفذوا «هجوماً معقداً» بمسيّرات مصممة للهجوم في اتجاه واحد، وصواريخ «كروز» مضادة للسفن، وصاروخ باليستي مضاد للسفن، من الداخل اليمني، باتجاه الممرات الملاحية الدولية في البحر الأحمر.</p>
<p>من جهتهم، عدّ الحوثيون الهجوم رداً أولياً على تدمير القوات الأمريكية 3 زوارق حربية، على متنها 10 عناصر تابعة لهم، لدى اقترابها من إحدى المدمرات الأمريكية قبالة سواحل الحديدة.</p>
<p><strong>تعنّت مستمر</strong></p>
<p>في الغضون، أعاد رئيس مجلس القيادة الرئاسي اليمني، رشاد العليمي، التذكير بالتعنت المستمر للحوثيين، إزاء مساعي السلام، ورفضهم كافة المبادرات لدفع رواتب موظفي القطاع العام، واستمرار انتهاكاتهم الجسيمة لحقوق الإنسان، وتصعيدهم الحربي على مختلف الجبهات، فضلاً عن هجماتهم على المنشآت النفطية وخطوط الملاحة الدولية.</p>
<p>واستعرض العليمي، خلال لقائه مبعوث الولايات المتحدة، تيموثي ليندركينغ، والسفير الأمريكي لدى اليمن، ستيفين فايغن، مستجدات الوضع اليمني، والمساعي الأممية لإطلاق عملية سياسية شاملة، تضمن إنهاء الانقلاب.</p>
<p>واستعادة مؤسسات الدولة، بناءً على الجهود العُمانية السعودية، مجدداً التزام مجلس القيادة الرئاسي، والحكومة اليمنية، بنهج السلام الشامل والعادل، ودعم جهود المبعوث الخاص للأمم المتحدة، بهدف إنهاء المعاناة الإنسانية في البلاد.</p>
<p>كما أعاد العليمي التذكير بالموقف اليمني المنفتح على كافة المبادرات من أجل وقف الحرب، وإحياء مسار السلام، القائم على المرجعيات المتفق عليها وطنياً، وإقليمياً، ودولياً، وفق تعبيره.</p>
<p> </p>

بريطانيا: سنتخذ إجراءات في البحر الأحمر لحماية الاقتصاد العالمي

target155663257388594331.jpg

صعّد الحوثيون هجماتهم، ضد السفن في مضيق «باب المندب» بالبحر الأحمر، أمس، إلى حد وصفته لندن بأنه «أكبر هجوم»

<p>حلقت اسطبلات M7 بأول ألقاب النسخة 16 لمهرجان سمو ولي عهد دبي للقدرة بعد فوز الفارسة شيخة أحمد الشحي بكأس السيدات لمسافة 101 كلم في مدينة دبي الدولية للقدرة في سيح السلم وبمشاركة 132 فارسة، لتهدي شيخة الشحي اسطبلات M7 أول ألقاب المهرجان في مستهل السنة الجديدة 2024.</p>
<p>وجاء تتويج البطلة باللقب على صهوة «واترليا سيكور سكاي» على الرغم من احتلالها المركز الرابع عشر في المرحلة الأولى لتقفز إلى المركز الثالث في المرحلة الثانية قبل أن تتصدر المرحلتين الثالثة والرابعة وتحسم اللقب بعد صراع ساخن مع الوصيفة الفارسة ميثاء محمد القبيسي الفائزة بالمركز الثاني على صهوة «جا آرش بين تانغو» لاسطبلات F3، مسجلة زمناً قدره 3.26.54 ساعات.</p>
<p>واحتلت المركز الثالث الفارسة الإسبانية برونا أوماتيل على صهوة الجواد «اتش اف اف فايبر» لاسطبلات M7-2، مسجلة زمناً قدره 3.26.56 ساعات.</p>
<p>تتويج</p>
<p>بعد ختام السباق، قام اللواء الدكتور محمد عيسى العظب عضو مجلس الإدارة المدير العام لنادي دبي للفروسية، بتتويج الفائزات بالمراكز الثلاثة الأولى بالكؤوس الذهبية والفضية والبرونزية، كما حصلت الفائزة بالمركز الأول على جائزة نقدية بقيمة 200,000 درهم والمركز الثاني 180,000 درهم، والمركز الثالث 160,000 درهم.</p>
<p>وأعرب اللواء الدكتور محمد عيسى العظب عن سعادته بالانطلاقة المتميزة لمهرجان سمو ولي عهد دبي للقدرة في مستهل السنة الجديدة 2024 مهنئاً الإمارات قيادةً وشعباً بمناسبة حلول العام الجديد وسائلاً المولى عز وجل أن يديم الأمن والأمان والمحبة والسلام على الإمارات وعلى سائر بلاد المسلمين.</p>
<p>وأضاف العظب، إن مدينة دبي الدولية للقدرة تستقبل العام الجديد عبر إقامة فعالية ينتظرها الجميع بشغف كبير وهي مهرجان سمو ولي عهد دبي للقدرة، الحدث الذي يتقدم عبره الجميع بخالص الشكر والتقدير على كل ما قدمه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، من دعم لرياضة الفروسية عموماً ولسباقات القدرة والتحمل على وجه الخصوص، ولا سيما أن سموه حقق إنجازات عديدة في هذه الرياضة وأبرزها تتويجه بلقب بطولة العالم للقدرة في نورماندي بفرنسا في سنة 2014، مؤكداً أن ثمار هذا الدعم السخي تؤثر إيجاباً في جميع مناشط الفروسية ومن بينها سباقات القدرة والتحمل عبر تنظيم حدث يحتل مكانة كبيرة في مجتمع رياضة القدرة.</p>
<p>وأشار العظب إلى أن انطلاقة المهرجان جاءت عبر سباق السيدات لأهمية دور المرأة في المجتمع وفي مختلف المجالات وبما ينسجم مع التوجهات الحكومية بتمكين المرأة وإعطائها الفرصة الكافية في جميع القطاعات ومن بينها القطاع الرياضي في الفروسية، مشيداً بالمنافسة المتميزة التي رسمت مشهد التحدي في السباق حتى الرمق الأخير ليكون الحسم لمصلحة اسطبلات M7 الفائزة بالمركزين الأول والثالث.</p>
<p>على جانب أخر، تنطلق صباح اليوم كأس الاسطبلات الخاصة لمسافة 101 كلم ضمن فعاليات اليوم الثاني لمهرجان سمو ولي عهد دبي للقدرة في سيح السلم وبمشاركة واسعة من نخبة الفرسان في الدولة. وجرت أمس قياسات الأوزان للفرسان وإجراءات الفحص البيطري للخيول تمهيداً للمشاركة في ثاني سباقات المهرجان.</p>

في اليوم الأول لمهرجان ولي عهد دبي للقدرة

شيخة الشحي تُهدي «M7» لقب كأس السيدات

target1211010320662124520.jpg

<p>تستضيف مدينة دبي عدداً من المبادرات والمعارض العالمية، التي تتبنى حلول التقنيات الصديقة للبيئة موضوعاً رئيساً في برامجها وأعمالها، وذلك تماشياً مع التوجهات العالمية في هذا المجال، وخططها الهادفة إلى ترسيخ مكانتها وجهة عالمية للإبداع والاستدامة والتكنولوجيا الخضراء.</p>
<p>ومن بين المعارض المهمة ذات العلاقة، التي تصل دبي العام المقبل، معرض «فسبا الشرق الأوسط»، التي يقيمه اتحاد «فسبا الدولي»، وهو اتحاد لمجتمع الطباعة، يضم 37 جمعية وطنية، تمثل طباعة المنسوجات والطباعة الرقمية ومجتمعات طباعة الشاشة.</p>
<p>وستقام النسخة الأولى من «فسبا الشرق الأوسط» في يناير 2024، في مركز دبي للمعارض، موفراً منصة للابتكار التكنولوجي في الطباعة الرقمية وطباعة الشاشة لسوق المنسوجات واللافتات الإعلانية والاتصالات المرئية.<br/>
ووفق موقع «فايبر تو فاشون» الهندي، أضحت الاستدامة ضرورة لتأمين فرص أعمال في المنطقة، وهي تشكل موضوعاً رئيساً في معرض «فيسبا الشرق الأوسط»، حيث بإمكان زواره توقع رؤية حلول تمكّن من الإنتاج الواعي بيئياً، يقدمها عدد من الموردين، الذين يركزون على الاتجاه.</p>
<p>ومن المتوقع أن يستقبل المعرض أكثر من 100 علامة تجارية عالمية، وموزعين عالميين ومحليين، وهؤلاء سيعرضون ابتكارات، ويقدمون محتوى تعليمياً مجانياً، يسعى إلى تنمية الإمكانات في مجال الطباعة الرقمية، بدافع من زيادة التجارة الإلكترونية.</p>
<p>وينقل الموقع عن المدير الإقليمي لـ «فيسبا» في الشرق الأوسط وأفريقيا، باسيل قاسم، قوله «إن الطلب على التخصيص في المنسوجات، فضلاً عن الزيادة في الطباعة حسب الطلب، بسبب اعتماد منصات التجارة الإلكترونية، كلها عوامل تدفع بالمزيد والمزيد من مقدمي خدمات الطباعة، للتفكير في إضافة التكنولوجيا الرقمية، أو الانتقال إليها»، لافتاً في السياق إلى إطلاق منتجات جديدة، تظهر تركيز «فيسبا» المستمر على الابتكار والاستدامة والتعاون خلال المعرض.</p>
<p>من جهته، قال المدير العام في شركة «أدز»، هاري جوزيف: «تعمل الأحداث والمؤتمرات والمعارض الدولية، على زيادة الطلب على اللافتات ومواد العلامات التجارية المتعلقة بالأحداث، كما أن التحضر والتنمية في العديد من مدن المنطقة، يولد حاجة مستمرة للإعلانات الخارجية، ولافتات تحديد الطريق والمطبوعات كبيرة الحجم».</p>
<p>وعن الاستدامة، قال مدير التسويق الرقمي في شركة «بلو راين»، أمير أشرف: «إن شركته لاحظت تركيزاً متزايداً على الاستدامة، ما يعكس التحول نحو المواد الصديقة للبيئة، والتجارب المرئية الجذابة في صناعات الطباعة واللافتات المتخصصة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وشمال أفريقيا».</p>
<p>وتماشياً مع هذا التركيز، سيضم عرض المواد في المعرض، وفق الموقع، محتوى تعليمياً، ونصائح عملية للطابعات التي تسعى إلى جعل أعمالها أكثر استدامة.</p>

الإبداع المستدام جوهر معرض «فسبا الشرق الأوسط» في دبي

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كشف طبيب مصري عن الخطر الشديد الذي يكمن في الأطعمة الحارة، موضحاً أن تناولها قد يؤدي إلى الموت.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال الدكتور محمد البرعي، استشاري الكبد والجهاز الهضمي، خلال مداخلة هاتفية أمس مع قناة «دي إم سي»، إن تناول الأطعمة الحارة يساعد على تهيُّج الأغشية المخاطية للمعدة، مشيراً إلى أنها أيضاً تُحدث حرقاناً شديداً أو إسهالاً.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف البرعي أن الاعتدال في تناول مثل تلك الأطعمة يحفز الجسم ويدعم المناعة، مؤكداً ضرورة أن يكون ذلك بكميات محددة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبيَّن أن الضرر يأتي من تسرُّب جزء من الطعام الحار إلى الجهاز التنفسي، لافتاً إلى أن ذلك هو السبب المباشر للوفاة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وعلَّق على حادثة وفاة الشاب الأمريكي هاريس ولوباه، بعد مشاركته في تحدٍ على «تيك توك» لتناول رقائق مصنوعة من الفلفل الحار.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وذكر أنه من الممكن أن يكون سبب وفاة هاريس إصابته بتهيج في الجهاز التنفسي.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كان هاريس، البالغ من العمر 14 عاماً، قد لقي مصرعه أمس على الفور، بعدما تناول الرقائق التي تم تصنيعها من فلفل «كارولاينا ريبر» و«ناغا فايبر»، اللذين يُعدَّان من أكثر أنواع الفلفل حرارة في العالم.</p>

بعد وفاة شاب بسببها.. طبيب: الأطعمة الحارة قاتلة

كشف طبيب مصري عن الخطر الشديد الذي يكمن في الأطعمة الحارة، موضحاً أن تناولها قد يؤدي إلى الموت.

<p>توفي المراهق الأمريكي هاريس ولوباه، البالغ من العمر 14 عاماً، بعد مشاركته في تحدٍ على «تيك توك» لتناول رقائق مصنوعة من الفلفل الحار للغاية.</p>
<p>وأكدت الشرطة الأمريكية أن هاريس توفي في منزله في الأول من سبتمبر، بحضور الشرطة والمسعفين.</p>
<p>وكتبت العائلة على مواقع التواصل الاجتماعي: «كان هاريس بمثابة النور، لقد كان شاباً ذكياً وغريب الأطوار، وموهوباً بشكل لا يصدق، وكان يحب ألعاب الفيديو ولعب كرة السلة».</p>
<p>ولم تقدم الشرطة على الفور سبباً رسمياً للوفاة، وقالت الأسرة إن تشريح الجثة جارٍ.</p>
<p>وتم تصنيع الرقائق من فلفل «كارولاينا ريبر» و«ناغا فايبر»، وهما من أكثر أنواع الفلفل حرارة في العالم.</p>
<p>وتمتلك ولاية كارولينا الفلفل الحار الأكثر سخونة في العالم، وفقاً لمقياس سكوفيل، وهو مقياس قوة الطعم الحار.</p>
<p>ويقول خبراء الصحة إن التحدي يمكن أن يسبب القيء والسعال والربو والحروق.</p>

نتائج البحث عن: فايبر