عادةً ما يُقاس نجاح لعبة فيديو بعدد النسخ التي تبيعها أو الإيرادات التي تحققها، لكن لعبة «جراند ثفت أوتو 6» (GTA 6) تثير، قبل وصولها إلى الأسواق، سؤالاً غير معتاد تماماً: كم موظفاً قد يقرر عدم الذهاب إلى العمل في يوم إطلاقها؟اللعبة المنتظرة ستصدر رسمياً في 19 نوفمبر 2026، بحسب روكستار غيمز، لكن حجم الترقب المحيط بها نقل الحديث من مجتمع اللاعبين إلى مكان مختلف تماماً: سوق العمل.فقد انتشرت خلال الأسابيع الأخيرة تقديرات تتحدث عن احتمال حصول موجة غياب وإجازات بين الموظفين الأميركيين الراغبين في قضاء يوم الإصدار أمام اللعبة. ووصل الرقم الأكثر تداولاً إلى 1.5 مليون موظف أميركي قد يتغيبون أو يأخذون إجازة في يوم الإطلاق.وذهبت بعض التقديرات إلى الحديث عن خسارة محتملة في الإنتاجية تقترب من مليار دولار.ونقلت «فايس» الرقم، مشيرة إلى احتمال حصول بعض اللاعبين على إجازاتهم السنوية أو إجازات مدفوعة في ذلك اليوم.ويبدو أن بعض الشركات بدأت بالفعل تتعامل مع موعد الإصدار بوصفه تاريخاً يستحق الانتباه، فقد أشارت «فايس»، نقلاً عن تقارير أخرى، إلى أن بعض المؤسسات أخذت موعد اللعبة في الاعتبار ضمن ترتيبات الإجازات المدفوعة، في مؤشر على أن الحماس للعبة لم يعد محصوراً في مواقع الألعاب ومنصات اللاعبين.ولفهم حجم الانتظار، يكفي النظر إلى الفاصل الزمني بين الإصدارات الرئيسية للسلسلة، فقد صدرت GTA V عام 2013، بينما يعود أول إصدار من سلسلة «جراند ثفت أوتو» إلى عام 1997.وهكذا يصل الجزء الجديد بعد أكثر من عقد على إصدار اللعبة السابقة، وهي فترة ساهمت في تضخم التوقعات المحيطة به.ويؤكد الموقع الرسمي لـروكستار غيمز أن GTA 6 ستصدر في 19 نوفمبر على بلاي ستيشن 5 وإكس بوكس سيريس X وS. لكن وراء المبالغة المحتملة في الرقم توجد ظاهرة يصعب تجاهلها: ألعاب الفيديو لم تعد مجرد منتج ترفيهي يطلق في الأسواق، إنما أصبحت بعض الإصدارات أحداثاً ثقافية ضخمة يتابع موعدها ملايين الأشخاص، وقد تمتد آثارها إلى طريقة تنظيم الناس لوقتهم وحتى إجازاتهم.

1.5 مليون موظف قد يتغيب

لعبة قد تُفرغ المكاتب.. هل يتحول إطلاق «GTA 6» إلى «إجازة غير رسمية»؟

في خطوة تعكس التحول المتسارع في صناعة ألعاب الفيديو، أعلنت شركة سوني أنها ستتوقف عن إنتاج ألعاب PlayStation المعتمدة على الأقراص المدمجة ابتداءً من يناير 2028، لتدخل منصة «بلاي ستيشن» مرحلة الاعتماد الكامل على التوزيع الرقمي، في قرار يُنهي حقبة استمرت لعقود في تاريخ الألعاب الإلكترونية.وبموجب القرار، لن يتمكن اللاعبون بعد هذا التاريخ من شراء الألعاب الجديدة على أقراص، إذ ستكون متاحة حصرياً عبر متجر PlayStation الرقمي أو من خلال متاجر التجزئة التي تبيع الأكواد الرقمية.وأوضحت سوني أن القرار جاء استجابةً لـ«التحول الواضح في تفضيلات المستهلكين»، حيث أصبحت المبيعات الرقمية تتفوق بفارق كبير على مبيعات النسخ الفيزيائية.وأشارت الشركة إلى أن الألعاب المباعة على أقراص لم تمثل سوى 3% من إيرادات قطاع بلاي ستيشن خلال العام الماضي، فيما اعتبر مراقبون أن إطلاق جهاز PS5 Pro عام 2024 من دون قارئ أقراص كان مؤشراً مبكراً على هذا التوجه.<h2>تداعيات واسعة</h2>ورغم أن القرار لن يؤثر في الألعاب التي طُرحت بالفعل أو تلك المقرر إصدارها قبل يناير 2028، فإنه يحمل تداعيات واسعة على سوق الألعاب.ومن المتوقع أن يتأثر سوق الألعاب المستعملة بشكل كبير، إذ سيفقد اللاعبون إمكانية بيع أو تبادل نسخ ألعابهم بعد الانتهاء منها، كما ستواجه متاجر بيع الألعاب التقليدية تحديات متزايدة مع تراجع الطلب على النسخ الفيزيائية.<h2>توزيع رقمي</h2>ويأتي إعلان سوني في وقت تتجه فيه كبرى شركات الألعاب نحو الاعتماد على التوزيع الرقمي، بعدما كشفت شركة روكستار سابقاً عن التخلي عن إصدار لعبة GTA 6 على أقراص، وهو ما اعتبره محللون مؤشراً واضحاً على مستقبل الصناعة.كما تواصل إكس بوكس تقليص اعتمادها على الأقراص منذ سنوات، بينما بدأت نينتندو بدورها تشجيع المستخدمين على شراء النسخ الرقمية من خلال أسعار أكثر تنافسية، إلى جانب بطاقات الألعاب التي لا تحتوي على اللعبة كاملة، بل تمنح حق تنزيلها عبر الإنترنت.ويرى خبراء أن النموذج الرقمي يمنح الشركات مزايا اقتصادية كبيرة، من خلال خفض تكاليف الإنتاج والتوزيع والتخزين، رغم استمرار مطالبات بعض اللاعبين بالحفاظ على النسخ الفيزيائية لأغراض الاقتناء وحماية تاريخ الألعاب.بالتزامن مع هذا الإعلان، كشفت سوني أيضاً عن خططها لإغلاق متجر PlayStation Store على منصتي PS3 وPS Vita، ما يعني توقف شراء الألعاب والمحتوى الجديد عبر هاتين المنصتين.وأكدت الشركة أن المستخدمين سيظلون قادرين على إعادة تنزيل الألعاب والمحتويات التي سبق أن اشتروها «في المستقبل المنظور»، إلا أن عمليات الشراء الجديدة ستتوقف تدريجياً.<h2>إغلاق المتجر</h2>ومن المقرر أن يبدأ إغلاق المتجر في بعض الأسواق اعتباراً من أغسطس 2026، بينما سيستمر في الولايات المتحدة حتى يوليو 2027 قبل إيقافه نهائياً.واعترفت سوني بأن القرار قد يكون مخيباً لآمال عشاق منصتي PS3 وPS Vita، مؤكدة أن هاتين المنصتين تمثلان مرحلة مهمة في تاريخ «بلاي ستيشن»، وأن اتخاذ قرار إغلاق المتجر «لم يكن سهلاً.

سوني تتحول للألعاب الرقمية بالكامل على «بلاي ستيشن» بحلول 2028

لم يعد انتظار ألعاب الفيديو الكبرى يشبه الانتظار العادي. في حالة GTA 6، تحوّل الصمت إلى مادة للتحليل، وتحولت كل حركة حول مقر "روكستار قيمز"، صانعي اللعبة، إلى احتمال، وكل إشارة صغيرة إلى دليل في نظر جمهور ينتظر اللعبة منذ سنوات طويلة.آخر فصول هذا الهوس جاء من مشجع قال إنه راقب محيط مقر "روكستار" في إدنبرة، محاولاً التنبؤ بموعد عرض الدعاية الثالثة للعبة. وبحسب تقرير "هوت هاردوير" المختصص في المعلومات التقنية، نشر المستخدم، الذي ظهر باسم Then-Pomegranate-625" "على منتدى "ريدت"، تحليلاً قال إنه اعتمد فيه على بيانات جمعها من محيط مقر الشركة، شملت مستويات الأكسجين، ومستويات الضوضاء بالديسيبل قرب جزء من المبنى يعتقد أنه يستخدم للاجتماعات، وعدّ السجائر المرمية، وحتى مراقبة حركة السيارات.انتظار طويلالفكرة تبدو للوهلة الأولى أقرب إلى نكتة داخل مجتمع اللاعبين، لكنها تكشف شيئاً أكبر عن حجم الترقب حول اللعبة. فكلما طال صمت "روكستار"، اتسعت مساحة التأويل. ومع كل يوم لا يصدر فيه عرض جديد، يدخل الجمهور في لعبة أخرى: قراءة الظلال، والوظائف الشاغرة، والنشاط حول المكاتب، والتوقيتات التي اعتادتها الشركة في حملاتها السابقة.وقال المشجع إنه راقب مستويات الأكسجين والضوضاء وحركة السيارات، بما في ذلك وجود سيارات فارهة، في محاولة لقياس مستوى النشاط الداخلي داخل مقر الشركة.وزعم المستخدم أن طريقته قانونية، وأنه لا يضايق الموظفين ولا يدخل إلى الممتلكات الخاصة، لكن المجتمع الأكبر حول اللعبة انتقد السلوك بوصفه مبالغاً فيه ومقلقاً.نظرية الأكسجينأغرب ما في القصة ليس مراقبة المبنى فقط، بل نوع البيانات التي حاول المشجع استخدامها. فبحسب تقارير ألعاب عدة، تضمنت "النظرية" قراءة انخفاضات في جودة الهواء أو مستويات الأكسجين بعد ساعات معينة، باعتبارها مؤشراً على وجود نشاط مكثف داخل المكاتب، وربما اجتماعات أو عمل تسويقي مرتبط بالعرض الثالث.وتحولت الفكرة سريعاً إلى مادة ساخرة في مجتمعات اللاعبين. فبدلاً من انتظار إعلان رسمي، أصبح بعض الجمهور يناقش ما إذا كانت مستويات الأكسجين قرب مقر الشركة يمكن أن تكشف عن موعد عرض دعائي. وهنا يظهر الوجه الطريف والقلق في الوقت نفسه: الحماس للعبة وصل إلى درجة تحويل محيط الشركة إلى ما يشبه موقع مراقبة.ثقافة الترقبليست هذه أول مرة يحاول فيها جمهور GTA 6 قراءة إشارات غير مباشرة. فقد سبق أن حلل اللاعبون مواعيد نشر "روكستار"، وأنماط إطلاق العروض السابقة، وقوائم الوظائف المرتبطة بالمونتاج والتسويق، وحتى تفاصيل صغيرة في الصور الرسمية. لكن هذه المرة بدا الأمر أكثر غرابة، لأن التحليل خرج من الشاشة إلى الشارع.وذكرت شركة "كوميك بوك" أن تحديثاً غير رسمي حول العرض الثالث أثار اهتمام الجمهور، لكنه شدد على أن "روكستار" لم تؤكد شيئاً، وأن كل هذه القراءات تبقى تكهنات. كما أشار التقرير إلى أن الشركة الأم لـ"روكستار"، أكدت أن العرض الثالث سيصدر في الصيف، من دون تحديد موعد دقيق.لعبة الصمتجزء من هذه الظاهرة صنعته "روكستار" نفسها. فالشركة معروفة بإدارة حملاتها التسويقية بصمت طويل، ثم إطلاق مواد دعائية قليلة لكنها ضخمة التأثير. هذا الأسلوب يجعل كل فراغ بين إعلان وآخر مساحة مفتوحة للنظريات. وحين تكون اللعبة هي GTA 6، بعد سنوات من الانتظار وتراكم التوقعات، يتحول الصمت إلى حدث بحد ذاته.ووصل بعض المعجبين إلى تحليل أنماط حركة السيارات و"أوقات الذروة" حول مقر "روكستار"، في محاولة لربطها بقرب إطلاق العرض الثالث. وهذا النوع من السلوك يعكس كيف أصبحت صناعة الألعاب الكبرى قريبة من ثقافة التحقيق الجماعي، حيث يحاول الجمهور ملء غياب المعلومة بأي إشارة ممكنة.بُعد اقتصاديتُمثّل GTA 6 ظاهرة اقتصادية استثنائية في عالم الترفيه، حيث تتوقع شركة Take-Two Interactive" أن تقود اللعبة إيرادات قياسية تصل إلى 8.1 مليار دولار في السنة المالية 2027، مدفوعةً بالزخم الهائل لإطلاقها المرتقب في 19 نوفمبر 2026. وتُعد هذه اللعبة الأضخم من حيث الميزانية في تاريخ الصناعة، إذ تُشير تقديرات المحللين إلى تكاليف تطوير وتسويق تتراوح بين مليار إلى 1.5 مليار دولار، وهو رقم يتجاوز بمراحل ميزانيات أي مشاريع ترفيهية سابقة.ولا يقتصر الرهان المالي على مبيعات النسخ الأولية فحسب، بل يمتد لكونها "حجر الزاوية" في استدامة الأرباح عبر نظام GTA Online، الذي يضمن تدفقات مالية متجددة ومستمرة. هذا الثقل المالي الكبير، الذي يجعل من أي تحرك لأسهم الشركة في "وول ستريت" رهينةً لأخبار اللعبة، هو ما يفسر "الصمت الاستراتيجي" الصارم لشركة "روكستار"، فالحفاظ على سرية هذا الاستثمار الملياري وضمان تأثيره التسويقي عند الإطلاق هو أولوية قصوى توازي في أهميتها العمليات التقنية والإبداعية ذاتهاموعد مجهولتُعد لعبة GTA 6، المقرر إطلاقها في 19 نوفمبر 2026 على منصات PlayStation 5 و Xbox Series X|S، أكثر من مجرد إصدار ترفيهي، فهي ظاهرة عالمية أثارت ترقباً غير مسبوق. تدور أحداث اللعبة في ولاية "ليونيدا" ومدينة "فايس سيتي" الشهيرة، حيث يخوض اللاعبون قصة جريمة ملحمية بشخصيتي "لوسيا" و"جيسون"، في عالم مفتوح يُعد الأضخم والأكثر واقعية في تاريخ شركة "روكستار". هذا الترقب الضخم، المصحوب باستراتيجية "روكستار" المعروفة بالصمت المطبق، دفع بقطاعات من الجمهور إلى حالة من الهوس تجاوزت التوقعات العادية، لتصل إلى حد "المراقبة الميدانية" لمقر الشركة في إدنبرة بحثاً عن أي إشارة حول العرض الدعائي الثالث.وفي حين تظل هذه التحركات بما فيها نظريات الأكسجين وحركة السيارات، مجرد تكهنات بعيدة عن الحقائق، يبقى العالم في انتظار تجربة تقنية ثورية بمحرك RAGE المطور، وسط توقعات بأن تحطم اللعبة كافة الأرقام القياسية كأكثر منتج ترفيهي ربحية في التاريخ، مع بقاء لغز "نسخة الحاسب الشخصي" وموعد إصدارها حاضراً في أذهان اللاعبين حتى إشعار آخر.

جمهور GTA 6 يراقب الأكسجين بحثاً عن دعاية اللعبة الثالثة

<div data-empty="false">بيتر فوستر</div><div data-empty="false">عالم يكون فيه النفط باهظ الثمن لكنه مستقر أقل ضرراً بالتجارة من عالم تتقلب فيه أسعار النفط باستمرار</div><div data-empty="false">توقع تحليل جديد انخفاض نمو التجارة العالمية للسلع بشكل ملحوظ بحلول نهاية العام المقبل إذا استمر الصراع في الشرق الأوسط في زعزعة أسواق النفط.</div><div data-empty="false">وتشير الدراسة، التي تستند إلى نماذج لصدمات الأسعار السابقة، مثل جائحة كوفيد 19 وانهيار أسعار السلع الأساسية عام 2008، إلى أن تدفقات التجارة العالمية ستصبح أقل مرونة إذا طال أمد الصراع.</div><div data-empty="false">ووجدت هيئة المراقبة المستقلة «غلوبال تريد أليرت» (GTA) أن استمرار تقلبات أسعار النفط سيؤدي إلى انكماش نمو التجارة العالمية 1.75% بحلول نهاية العام المقبل، وهو انخفاض كبير مقارنة بتوقعات ما قبل الحرب.</div><div data-empty="false">وقال سيمون إيفينيت، مؤسس GTA وخبير التجارة في كلية إدارة الأعمال «آي إم دي» في لوزان، سويسرا، إن النماذج تشير إلى أن تدفقات التجارة العالمية للسلع قد لا تكون مرنة كما توحي المؤشرات الأولية. وأضاف: «وجدنا أن الارتفاع المستمر في تقلبات أسعار الوقود يُبطئ نمو التجارة العالمية، وقد تستغرق آثاره ما يصل إلى 19 شهراً لتظهر. وقد يكون الأسوأ لم يأتِ بعد».</div><div data-empty="false">وتشير أسوأ السيناريوهات إلى تراجع كبير في توقعات منظمة التجارة العالمية الصادرة في مارس، والتي أشارت إلى نمو تجارة السلع العالمية 1.9 % عام 2026، قبل أن ترتفع إلى 2.6 % في عام 2027. وكانت المنظمة قد قدّرت أن استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يُقلّص النمو بنسبة 0.5 نقطة مئوية في عام 2026.</div><div data-empty="false">ومنذ بدء الحرب، ظلت أسعار شحن الحاويات على الطرق الرئيسية بين آسيا والأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية ثابتة إلى حد كبير مقارنةً بالعام الماضي، وذلك بسبب ضعف الطلب، وفقاً لبيانات شركة دروري لتحليل سلاسل التوريد.</div><div data-empty="false">ومع ذلك، قال إيفينيت إن النماذج أظهرت أن آثار تقلبات أسعار النفط استغرقت شهوراً لتظهر، حيث أُعيد التفاوض على عقود الشحن، ونفدت المخزونات، وتراجعت ثقة المستهلكين في الأسواق الرئيسية.</div><div data-empty="false">ووجد التحليل، على وجه الخصوص، أن تقلبات الأسعار تُلحق ضرراً أكبر بالتجارة من ارتفاع الأسعار المستمر الذي يزيد من إيرادات مُصدّري السلع، مُوازناً بذلك أي آثار سلبية على مُصدّري المنتجات الصناعية مثل اليابان أو منطقة اليورو.</div><div data-empty="false">وخلص التحليل إلى أن «عالماً يكون فيه النفط باهظ الثمن ولكنه مستقر أقل ضرراً بالتجارة من عالم تتقلب فيه أسعار النفط بشكل غير متوقع، ما يُضعف تجارة السلع هو تقلب أسعار النفط، وليس مستوى السعر نفسه».</div><div data-empty="false">وقدّر نموذج تحليل أسعار السلع العالمية (GTA) تأثير ارتفاع تقلبات أسعار الوقود بنسبة 25 % على مدى 12 شهراً - وهو ما يُقارب أزمة الطاقة التي أعقبت اندلاع الحرب بين روسيا وأوكرانيا - ومضاعفة التقلبات، بما يتوافق مع ذروة انهيار أسعار السلع عام 2008، وقد شهدت أسعار النفط تقلبات حادة منذ اشتعال حرب إيران في 28 فبراير ما دفع طهران إلى إغلاق مضيق هرمز، ما أدى إلى قطع نحو 20 % من إمدادات النفط العالمية. وردّت الولايات المتحدة بفرض حصارها الخاص على حركة الشحن من وإلى الموانئ الإيرانية.</div><div data-empty="false">وقفز سعر خام برنت من حوالي 70 دولاراً للبرميل في بداية النزاع إلى ذروة بلغت قرابة 120 دولاراً، قبل أن يتراجع إلى 86 دولاراً مع ورود أنباء عن انفراجة دبلوماسية، ثم ارتفع مجدداً إلى أكثر من 126 دولاراً الأسبوع الماضي مع وصول المحادثات لإعادة فتح المضيق إلى طريق مسدود.</div><div data-empty="false">في أسوأ السيناريوهات، حيث يتضاعف التقلب، تشهد أفريقيا والشرق الأوسط أكبر تراجع في التجارة بأكثر من 8 نقاط مئوية، مع تضرر الصين بنحو 3 نقاط مئوية، أي ما يقارب ثلاثة أضعاف تضرر الولايات المتحدة.</div><div data-empty="false">وأظهر التحليل أن بعض المناطق ستتأثر بشدة أكبر من غيرها. لم تُظهر آسيا الناشئة وأمريكا اللاتينية أي آثار ملحوظة، بينما شهدت الصين واليابان ومنطقة اليورو والولايات المتحدة تباطؤاً في نمو التجارة إلى جانب أفريقيا والشرق الأوسط.</div><div data-empty="false">وقال إيفينيت إن تقلبات أسعار النفط الحالية أعلى بنحو 60 في المئة من مستويات ما قبل الحرب، أي في منتصف الطريق بين السيناريوهين، مما يعني أن نمو التجارة سينخفض بمقدار 1.1 نقطة مئوية بحلول نهاية عام 2027 على المسارات الحالية.</div>

تقلبات النفط تُلقي بظلال داكنة على آفاق التجارة العالمية ومرونتها

نالت «دناتا» جائزة أفضل مزود لخدمات الدعم الأرضي خلال حفل توزيع جوائز أفياتور الشرق الأوسط 2023، وذلك للمرة الثالثة عشرة وللعام الرابع على التوالي. كما حصلت «دناتا» على جوائز تقديرية لمبادراتها في مجال الاستدامة وبرامجها التدريبية في دبي.
وتسلم الجائزة جعفر داود، نائب رئيس أول دناتا لعمليات المطار لمنطقة الإمارات والشرق الأوسط وأفريقيا، الذي حصل أيضاً على جائزة أفضل مدير تنفيذي للطيران هذا العام. وقال: «يشرفنا الحصول على جائزة أفياتور الشرق الأوسط المرموقة للمرة الثالثة عشرة. لقد جاء هذا الفوز بفضل تركيزنا الثابت على السلامة والالتزام بالاستدامة وروح الابتكار. أتوجه بالشكر والتقدير لفريقنا المتميز، الذي كان شغفه وعمله الجاد وراء هذا الإنجاز».
وواصلت «دناتا» خلال العام الماضي تعزيز عملياتها من خلال استثمارات استراتيجية على مستوى العالم. فقد أسست عملياتها في زنجبار (تنزانيا)، ووسعت تواجدها في كندا من خلال شراكتها مع مجموعة «جي تي إيه GTA»، مضيفة كالغاري وفانكوفر إلى شبكتها للشحن. وزادت، بالإضافة إلى ذلك، استثماراتها في شركة «إير ديسباتش Air Dispatch» لتصبح المساهم الوحيد في الشركة الرائدة عالمياً بتزويد خدمات التحكم المركزي في الأحمال.
كما استمرت «دناتا» في تطوير مشاريع البنية التحتية الكبرى. فقد باشرت أعمال بناء منشأة شحن جديدة في أربيل لتوسيع عملياتها في العراق. وواصلت أعمال البناء في مدينة دناتا للشحن أمستردام (هولندا)، إحدى أكبر المرافق من نوعها وأكثرها تطوراً في العالم.
واستثمرت «دناتا» أيضاً في أحدث التقنيات والتحول الرقمي لتحسين كفاءة عملياتها. وشملت المعالم الرئيسية استمرار نشر نظامها المتقدم لإدارة الشحن «ون كارغو OneCargo» عبر عملياتها العالمية، واستخدام الدرونز بنجاح في عملياتها للشحن في دبي.
وتواصلت جهود «دناتا» لتحسين الموارد عبر شبكتها العالمية، وذلك في إطار تعهدها بخفض انبعاثاتها الكربونية بنسبة 50% بحلول عام 2030. وسبق أن التزمت الشركة بمبلغ 100 مليون دولار أميركي لتطبيق التكنولوجيا والمبادرات الخضراء عبر أعمالها لتحقيق هدفها الاستراتيجي. وشملت أحدث المبادرات الرئيسية استمرار الاستثمار الكبير في البنية التحتية وحلول الدعم الأرضي الخضراء وتحسين العمليات.
وحصلت «دناتا» مؤخراً على شهادة الإدارة البيئية IEnvA من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، وذلك تقديراً لالتزامها الراسخ بالاستدامة عبر محفظتها المتنوعة في دولة الإمارات.
وتلعب «دناتا»، منذ تأسيسها في عام 1959، دوراً مهماً في صناعة الطيران في دولة الإمارات. ويعمل لدى مجموعة دناتا حالياً أكثر من 23 ألف موظف في الدولة، حيث تقدم خدمات ذات مستوى عالمي لأكثر من 190 شركة طيران لنقل الركاب والبضائع.
ورسخت «دناتا» مكانة رفيعة عالمياً كشركة رائدة في تقديم خدمات الطيران والسفر، وتقدم خدمات عالية الجودة في المناولة الأرضية والبضائع والسفر والتموين والتجزئة في أكثر من 38 دولة عبر القارات الست. وخلال السنة المالية 2022/ 2023، تعاملت فرق «دناتا» مع أكثر من 710 آلاف رحلة طيران، و2.7 مليون طن من البضائع، وحمّلت 111.4 مليون وجبة، وسجلت صفقات إجمالية لخدمات السفر TTV بقيمة 1.9 مليار دولار.
وتنظم جوائز أفياتور الشرق الأوسط مجموعة ITP الإعلامية، ناشر مجلة «أفياتور ميدل إيست»، المعروفة سابقاً باسم «أفييشن بيزنس ميدل إيست Aviation Business Middle East»، وذلك لتكريم القيادة والتميز في الأعمال والابتكار عبر صناعة الطيران الإقليمية.

الاقتصادي

Economy

سياحة وسفر

Tourism

للمرة الـ 13 ضمن جوائز أفياتور الشرق الأوسط

«دناتا» أفضل مزود لخدمات الدعم الأرضي 2023

نالت «دناتا» جائزة «مزود العام لخدمات المناولة الأرضية» للسنة التاسعة على التوالي، ضمن جوائز مجلة «إير كارغو نيوز» لعام 2023. وجرى تقديم الجائزة، التي تعد أبرز تكريم على مستوى صناعة الشحن الجوي، خلال حفل الجوائز الذي أقيم مؤخراً في لندن.
وقال المدير التنفيذي لدناتا المملكة المتحدة (عمليات المطار) أليكس دويسنوا، الذي تسلم الجائزة: «يشرفنا نيل هذه الجائزة المرموقة التي تعد اعترافاً بالتزامنا بالابتكار والسلامة والتميز في الخدمة. ونشكر جميع أعضاء فرقنا على مستوى العالم الذين كان عملهم الجاد هو القوة الدافعة وراء نجاحنا. وسوف نواصل الاستثمار في البنية التحتية والتقنيات لتقديم خدمات ذات مستوى عالمي وإرساء معايير جديدة في صناعة الشحن الجوي».
وواصلت «دناتا»، على مدار العام الماضي، تعزيز عملياتها من خلال استثمارات استراتيجية على مستوى العالم. فقد أسست عملياتها في زنجبار (تنزانيا) ووسعت تواجدها في كندا من خلال شراكتها مع مجموعة GTA، وأضافت كالغاري وفانكوفر إلى شبكتها للشحن، كما زادت استثماراتها في «إير ديسباتش Air Dispatch» لتصبح المالك الوحيد للشركة الرائدة عالمياً في خدمات التحكم المركزي بالأحمال.
كما واصلت دناتا تعزيز وتطوير مشاريع البنية التحتية الكبرى، فقد باشرت إنشاء مرفق شحن جديدة في أربيل، ما سيوسع عملياتها في العراق. وتواصل في هولندا أيضاً بناء «مدينة دناتا للشحن أمستردام»، التي تعد إحدى أكبر المرافق وأكثرها تطوراً في العالم.
واستثمرت دناتا أيضاً في منتجات مبتكرة وتكنولوجيا رقمية جديدة لتعزيز الكفاءة عبر عملياتها. ومن أهم الإنجازات في هذا المجال طرح نظام إدارة الشحن الرقمي «ون كارغو OneCargo»، وتطوير منصة تجارة إلكترونية من الجيل التالي، وإطلاق طائرات بدون طيار ذاتية التحكم في مستودعاتها. 
كما واصلت «دناتا»جهودها لتحسين الموارد عبر شبكتها العالمية، وذلك في إطار تعهدها بتقليل الانبعاثات الكربونية الناجمة عن عملياتها بنسبة 50% بحلول عام 2030. فقد خصصت الشركة في السابق 100 مليون دولار أميركي لتنفيذ التكنولوجيا والمبادرات الخضراء عبر عملياتها لتحقيق هدفها الاستراتيجي. وتشمل أحدث المبادرات الرئيسية للشركة مواصلة الاستثمار في البنية التحتية وحلول دعم العمليات الأرضية الخضراء وتحسين العمليات.
وحصلت «دناتا» مؤخراً على شهادة الإدارة البيئية IEnvA من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، وذلك تقديراً لالتزامها الراسخ بالاستدامة عبر محفظتها المتنوعة من الأعمال في دولة الإمارات العربية المتحدة.
وتأسست «دناتا»، التي رسخت مكانة رفيعة كشركة عالمية رائدة في تقديم خدمات الطيران والسفر، في عام 1959، وتقدم خدمات المناولة الأرضية والبضائع والسفر والتموين والتجزئة عالية الجودة في أكثر من 38 دولة عبر القارات الست. وخلال السنة المالية 2022/ 2023، تعاملت فرق دناتا مع أكثر من 710 آلاف رحلة طيران، و2.7 مليون طن من البضائع، وحمّلت 111.4 مليون وجبة، وسجلت صفقات إجمالية لخدمات السفر TTV بقيمة 1.9 مليار دولار.

«دناتا» مزود العام لخدمات المناولة الأرضية للسنة التاسعة

بدت صور التعافي من الجائحة جلية في عمليات جميع شركات «دناتا» خلال العام المالي 2022 - 2023.
حيث نمت أرباحها بنسبة 201% إلى 331 مليون درهم. ومع نمو حركة الطيران والسفر في جميع أنحاء العالم، ارتفع إجمالي الإيرادات بنسبة 74% إلى 14.9 مليار درهم.
وأسهمت عمليات «دناتا» العالمية بنسبة 72% من إجمالي إيراداتها بنمو نسبته 10% عن السنة السابقة. وعملت «دناتا» طوال العام بشكل وثيق مع عملائها وسط تحديات نقص العمالة، وارتفاع التضخم في أسواقها الرئيسية، مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا.وواصلت «دناتا» إرساء أسس النمو المستقبلي من خلال استثمارات بلغت 467 مليون درهم.
وتضمنت الاستثمارات الكبيرة: مركز شحن جديد في أمستردام، ومرافق حديثة جديدة لمعدات الشحن والخدمات الأرضية في أربيل بالعراق، والإطلاق العالمي لنظام «ون كارغو» المتطور لرقمنة وظائف الأعمال وأتمتتها، التوسع في عمليات مرحبا في دبي وزنجبار، وإعادة افتتاح مرافق التموين في سيدني بعد تجديدها بتركيبات موفرة للطاقة ومعدات حديثة.
وارتفعت تكلفة «دناتا» التشغيلية بنسبة 74% إلى 14.6 مليار درهم تماشياً مع التوسعات في أقسام عمليات المطارات والتموين والسفر في جميع أنحاء العالم، كما تأثرت بالضغوط التضخمية عبر جميع الأسواق، وخصوصاً تكلفة العمالة وإمدادات الأغذية.
وزادت أرصدة «دناتا» النقدية بأكثر من 200 مليون درهم إلى 5.1 مليارات درهم. وبلغت المدفوعات في الأنشطة التمويلية، وبشكل أساسي مدفوعات القروض والإيجارات، 906 ملايين درهم، بينما استخدمت دناتا 528 مليون درهم في أنشطة الاستثمار الأساسية. وشهدت الأعمال تدفقات نقدية تشغيلية إيجابية بلغت 1.4 مليار درهم، ما يعكس تحسناً كبيراً في الإيرادات.
وارتفعت إيرادات «دناتا» لعمليات المطار، بما في ذلك المناولة الأرضية ومناولة الشحن، إلى 7.2 مليارات درهم.وارتفعت أعداد الطائرات التي قدمت لها «دناتا» خدمات المناولة عبر العالم بنسبة 35% إلى 712383 طائرة.
كما تراجع إجمالي الشحنات التي قامت دناتا بمناولتها بنسبة 8% إلى 2.7 مليون طن، ما يعكس زيادة نشاط الرحلات الجوية عبر الأسواق مع رفع قيود الجائحة وعودة خدمات عملاء دناتا إلى سابق عهدها. وأطلقت «دناتا» عمليات المناولة الأرضية في مبنى الركاب الجديد في مطار زنجبار عبيد أماني كرومي الدولي.
بالإضافة إلى شركائها، بمن فيهم شركة الإمارات للترفيه والتجزئة و«إم إم آي» صاحبة الامتياز الرئيسي لجميع المأكولات والمشروبات والأسواق الحرة والمنافذ التجارية في المبنى. كما وسعت «دناتا» عملياتها في كندا، حيث أبرمت شراكة مع مجموعة «GTA» لتقديم خدمات شحن آمنة وعالية الجودة في كل من كالغاري وفانكوفر.
وارتفعت مساهمة عمليات التموين بنسبة 187% في إيرادات «دناتا»، لتصل إلى 4.8 مليارات درهم. وحمّلت شركاتها للتموين 111.4 مليون وجبة على طائرات العملاء من شركات الطيران، أي أكثر من ثلاثة أضعاف عدد الوجبات مقارنة بالعام الماضي، بعد استئناف عملائها من الناقلات في جميع أنحاء العالم تسيير رحلاتها الجوية.
وزاد قسم التموين والتجزئة في «دناتا» الإنتاج بشكل كبير لدعم شركات الطيران لإعادة تشغيل رحلاتها الجوية بعد الجائحة، خصوصاً في أستراليا وأسواقها الرئيسية الأخرى في المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. كما عمل القسم على نطاق واسع مع العملاء على مراجعة قوائمهم والتعامل مع قضايا سلسلة التوريد وتضخم أسعار المواد الغذائية.

331 مليون درهم أرباح «دناتا» بنمو 201 %

997607_byn_12-05-2023_p10.jpg

بدت صور التعافي من الجائحة جلية في عمليات جميع شركات «دناتا» خلال العام المالي 2022 - 2023.

حققت في السنة المالية 2022/ 2023 أقوى أداء مالي منذ تأسيسها

مجموعة الإمارات تحلق بأرباح تاريخية إلى 10.9 مليار درهم وأعلى إيرادات بـ 119.8 مليار درهم

مجموعة الإمارات تعلن نتائجها عن السنة المالية 2020/ 2021

حصلت «جي تي إيه دناتا GTA dnata»، وهي مشروع مشترك لدناتا في كندا، على ترخيص لمدة خمس سنوات لممارسة أنشطة المناولة الأرضية في تلك الدولة. وسوف تباشر الشركة عملياتها في مطار فانكوفر الدولي في الربع الأخير من 2020، حيث ستقدم للناقلات الجوية العاملة في المطار خدمات عالية الجودة وآمنة لساحة وقوف الطائرات والركاب وعمليات الشحن.
وتعمل «جي تي إيه دناتا» في تورنتو كشريك موثوق به لـ17 ناقلة جوية. وقد قدمت خدماتها خلال عام 2019 لأكثر من 1.2 مليون راكب وتعاملت مع 90 ألف طن من البضائع في مطار تورنتو بيرسون الدولي. ومن شأن توسعاتها في فانكوفر أن تعزز مكانتها كشركة رائدة في تقديم الخدمات الجوية في كندا.
توسع
وقال رئيس مجلس إدارة «جي تي إيه دناتا» ماريو دي أورسو: يسعدنا توسيع شبكتنا وإطلاق عملياتنا في فانكوفر. لقد حان الوقت للقيام بهذه الخطوة لأن التزامنا بالسلامة والجودة والتميز في الخدمة أصبح الآن أكثر أهمية من أي وقت مضى. نشكر هيئة مطار فانكوفر على هذه الفرصة ونتطلع إلى بداية ناجحة ومزيد من التقدم في المستقبل».
وكانت دناتا دخلت سوق الطيران الكندية في عام 2016 بتأسيس»جي تي إيه دناتا)، من خلال الاستحواذ على حصة 50% من عمليات الشحن والمناولة الأرضية لشركة GTA Aviation في مطار تورونتو بيرسون الدولي. وواصلت الشركة منذ ذلك الحين الاستثمار في تطوير فريقها وبنيتها التحتية ومعداتها، وهي تقدم اليوم خدمات جوية موثوقة بفريقها المكون من 700 موظف.
استثمارات
ووسعت دناتا تواجدها في كندا في شهر يناير الماضي، واستثمرت ملايين الدولارات في منشأتها الجديدة المتطورة لتموين الطائرات في مطار فانكوفر الدولي وباشرت عمليات تموين الطائرات في فانكوفر، حيث يمكنها تحميل ما يصل إلى 8000 وجبة يومياً على الطائرات.
وتقدم دناتا، المزود العالمي للخدمات الجوية، خدمات المناولة الأرضية والشحن والتموين لأكثر من 300 شركة طيران في 126 مطاراً في 19 دولة. وتعاملت فرق دناتا المتخصصة خلال السنة المالية 2019/‏ 2020 مع 681 ألف طائرة و2.9 مليون طن من البضائع وحمّلت على الطائرات أكثر من 93 مليون وجبة.

«جي تي إيه دناتا» تستعد لإطلاق عمليات المناولة الأرضية في فانكوفر بكندا

target8735067153198207864.jpg

أثار طفل يبلغ من العمر 10 سنوات الهلع  في مدينة تومسك في سيبيريا بعد أن قرر قيادة السياره على غرار GTA مصطحباً معه اخته ذات ال4 أعوام ، ولحسن الحظ ، لم يصب أي منهما عندما اصطدم الصبي بالسيارة في نهاية المطاف بحسب روسيا اليوم.
وتم فحص الطفلين من قبل المسعفين وعادا إلى أمهما وأبيهما. ومع ذلك ، يواجه الوالدان الآن اتهامات إدارية بسبب عدم الإشراف على طفليهما.
<blockquote class="twitter-tweet">
طفل يثير الهلع بقيادة سيارة على غرار GTA <a href="https://t.co/lVYVnfSA1r">https://t.co/lVYVnfSA1r</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/zgW3Bo9CIZ">pic.twitter.com/zgW3Bo9CIZ</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1258761168887468033?ref_src=twsrc%5Etfw">May 8, 2020</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

طفل يثير الهلع بقيادة سيارة على غرار GTA

أعلنت مواصلات الإمارات، عن إطلاق مشروع أتمتة العمليات الروبوتية (PRA)، وهو عبارة عن إدخال الروبوتات البرمجية التي تستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي؛ لتقديم خدماتها المتخصصة في النقل والمواصلات لشريحة واسعة من الأفراد في الدولة.
وذلك بتطبيق برمجة متخصصة باسم «بوت»، التي تنفذ مجموعة متنوعة من الأعمال البشرية، وعملت المؤسسة في المرحلة الأولى على برمجة خدمات مركز الإمارات لتأجير سيارات الليموزين، وخدمات التدريب في معهد مواصلات الإمارات للسياقة.
وقالت فريـال توكل المدير التنفيذي لدائرة الخدمات المساندة في مواصلات الإمارات: إن المشروع يأتي في إطار تطبيق الخطة الاستراتيجية الخمسية للمؤسسة 2018-2021 .
ضمن هدفها الاستراتيجي المعني بتطوير الأعمال والأنشطة الرئيسية وتوجيهها نحو الأتمتة وتكنولوجيا النقل، وذلك لتواكب استراتيجية الإمارات للذكاء الاصطناعي، التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله.
وأفادت توكل، بأن المشروع يهدف إلى التحوّل النوعي من التكنولوجيا التقليدية إلى المعلوماتية المعاصرة من خلال الذكاء الاصطناعي، وذلك برفع مستويات الإنتاج وخفض التكاليف بشكلٍ كبير وتطوير معايير الجودة.
وتوفير عملية حوكمة الإجراءات، ما يتيح تتبع جميع خطوات العملية بشكل تفصيلي وفوري، كونها تتسم بالقدرة على أتمتة مجموعة كبيرة من العمليات في الوظائف الرئيسية على مدار 24 ساعة وطوال أيام الأسبوع.
مشيرة إلى أن هذه التقنية تعد واحدة من أساسيات التحوّل الرقمي لهذا العصر، ما يسهم في رفع كفاءة العمل وجودة الإجراءات وتكلفتها، نظراً لقيام العمليات الروبوتية بمراجعة البيانات وإدخالها والتدقيق عليها.
خدمات 
وأوضحت بأن المؤسسة وبشكل مبدئي في المرحلة الأولى عملت على برمجة خدمات مركز الإمارات لتأجير سيارات الليموزين، وخدمات التدريب في معهد مواصلات الإمارات للسياقة، حيث سيتم من خلال تقنية البوت الحجز الذكي للمركبات عن طريق موقع GTA أو من خلال البريد الإلكتروني، وإرسال إخطارات وصول الرحلة إلى المتعامل في أي مكان في الدولة.
أما فيما يتعلق بخدمات معهد السياقة، فإن التقنية ستتيح إمكانية فتح ملف تدريب لمجموعة من المتدربين في نظام المعهد بسهولة وسرعة، إلى جانب إمكانية جدولة المحاضرات النظرية في نظام المعهد بسلاسة تامة لمجموعة من المتدربين، وسيتم في المراحل اللاحقة من المشروع برمجة مجموعة أخرى من الخدمات ضمن التطبيق الذكي.
وأعربت المدير التنفيذي لدائرة الخدمات المساندة عن توجه المؤسسة لتعزيز موقعها الريادي على خريطة التحوّل الذكي وفق قيمها المؤسسية المرتبطة بالابتكار واستشراف المستقبل، وذلك حرصاً منها على تقديم أفضل الخدمات التي تضمن تحقيق راحة وسعادة المتعاملين.

بهدف التحوّل من التكنولوجيا التقليدية إلى المعلوماتية المعاصرة

«مواصلات الإمارات» تطلق مشروع أتمتة العمليات الروبوتية

16.jpg

أعلنت مواصلات الإمارات، عن إطلاق مشروع أتمتة العمليات الروبوتية (PRA)، وهو عبارة عن إدخال الروبوتات البرمجية التي تستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي؛ لتقديم خدماتها المتخصصة في النقل والمواصلات لشريحة واسعة من الأفراد في الدولة.

نفت شركة آبل  ما نشرته جريدة "لو باريسيان" الفرنسية عن فرضية أن يكون هاتف "آيفون" أو جهاز "آيباد" قد انفجر أو احترق على متن طائرة "مصر للطيران" التي سقطت في البحر الأبيض المتوسط، وهي في طريقها من باريس إلى القاهرة العام الماضي.
وأوضحت شركة آبل في بيان صحفي أنه "لم يتم التواصل معنا من قبل GTA  (مديرية درك النقل الجوي الفرنسية) أو أي جهة مختصة بالتحقيق في هذه الحادثة، ولم يتم اطلاعنا على أي من التقارير الصادرة عن التحقيقات ولكن المؤكد أنه لا يوجد أي دليل قاطع يشير إلى علاقة أجهزة Apple بالحادث،  ونحن على استعداد لتقديم العون للمحققين في حال احتاجوا الى أي استفسار من قبلنا، وأضاف البيان "نحرص دائماً علـى فحص جميع أجهزتنا للتأكد بأنها مطابقة وتفوق معايير السلامة العالمية". 
واستعان البيان الصحفي برأي الطيار السابق ومحرر شؤون العمليات والسلامة في مجلة "الطيران الدولي"، ديفيد ليرماونت، الذي قال: "إن النظرية التي تدّعي تسبب أجهزة الاتصال المتنقلة للانفجار هي نظرية مضللة وتصرف الانتباه عن حقيقة المسألة، وقال: "أولا فإن الطيارين لا يتركون الأشياء على لوحة القيادة لفترات مطولة لأنهم يعلمون تمامًا أنها ستقع على أحضانهم أو على الأرض  عند الإقلاع، أو قد تتطاير عند المرور في المطبات الهوائية وترتطم بأجهزة التحكم بالطائرة." 
وأضاف: "كما أن اندلاع النيران في هاتف موضوع تحت الزجاج الأمامي هو أمر مذهل إلى حد ما خلال التحليق، ويستدعي إبلاغ برج المراقبة على الأرض، إلا أن أحداً لم يفعل ذلك، ولكن النقطة الأهم هي أنه على الرغم من وجود إنذار حول أنظمة تدفئة النوافذ، فهنالك أنظمة إنذار للدخان في دورة المياه وفي دولاب إلكترونيات الطيران الموجود تحت أرضية المقصورة، فكيف سيصل الحريق إلى هناك دون إطلاق إنذار؟ إن الأمر غير منطقي." 
واستطرد ليرماونت قائلاً: "أنا أظن أن الكمبيوتر الصغير في دولاب إلكترونيات الطيران تعطّل بسبب الحريق، وأطلق إنذارًا زائفًا كان في الحقيقة إشارة من الصندوق إلى أن هنالك خطأً ما، لعله كان بسبب دائرة كهربائية قصيرة أو انفجار ما."

آبل تنفي صلة أجهزتها بحادث سقوط الطائرة المصرية

نفت شركة آبل  ما نشرته جريدة "لو باريسيان" الفرنسية عن فرضية أن يكون هاتف "آيفون" أو جهاز "آيباد" قد انفجر أو احترق على متن طائرة "مصر للطيران" التي سقطت في البحر الأبيض المتوسط، وهي في طريقها من باريس إلى القاهرة العام الماضي.

أبرمت «دناتا»، إحدى كبريات شركات خدمات السفر الشاملة في العالم، اتفاقية مع شركة «جي تي إيه أفييشن GTA Aviation» الكندية اشترت بموجبها حصة 50% من عمليات الشركة للمناولة الأرضية والشحن في مطار بيرسون الدولي في «تورنتو».
ويشكل الاستثمار أول خطوة لدخول دناتا السوق الكندية، وتطوراً مهماً في استراتيجية الشركة للتوسع في الأميركتين، وذلك بعد مرور أقل من عام على استثمارها في الولايات المتحدة الأميركية والبرازيل.
وكانت شركة «جي تي إيه» لعمليات المناولة في المطار قد تأسست في 2014 على يد ماريو دي أورسو، الذي سيبقى شريكاً. ويعمل لدى الشركة 130 موظفاً يخدمون ما يزيد على 1400 رحلة جوية سنوياً. وتقوم الشركة بمناولة 58 ألف طن من الشحنات سنوياً عبر مركزها الحديث البالغة مساحته 83 ألف قدم مربعة في مطار بيرسون الدولي في تورنتو.
وخلال أقل من ثلاث سنوات، نجحت «جي تي إيه» في إبرام عقود مناولة مع العديد من شركات الخطوط الجوية العاملة عبر مطار تورنتو، معتمدة في ذلك على سمعتها الجيدة في تقديم خدمات عالية الجودة حسب متطلبات العملاء. ويشمل هؤلاء العملاء كلاً من لوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية، وخطوط بروكسل الجوية، وكارغو جيت، وتشاينا ساذرن، وطيران الإمارات، والخطوط الإثيوبية، وفلاي جامايكا، والخطوط الجوية الكورية، والسويسرية و«ويست جيت» الكندية.
ولا تشمل الصفقة الاستثمارية عمليات «جي تي إيه» الأخرى، بما في ذلك مبيعات وكلاء المبيعات العامين والصيانة، التي ستبقى ملكيتها وإدارتها كما هي لكل من ماريو وأنجيلو ودومينيك دي أورسو.
وسوف يعاد تسمية شركة المناولة الأرضية والشحن، ومقرها ميسيساغا، ليصبح اسمها «جي تي إيه دناتا». وستبقى أعمالها وعملياتها بإدارة رئيسها التنفيذي الحالي غاري أوغدين. كما سيتم الاحتفاظ بجميع الموظفين الإداريين والعاملين.
صفقات
واصلت دناتا طوال الأعوام الخمسة الماضية توسيع عملياتها بسلسلة من عمليات وصفقات الشراكة والتملك. وقد استثمرت خلال العام الماضي في مرافق شحن في أمستردام، وعمليات في ميلانو، بالإضافة إلى 26 مطاراً في البرازيل و25 مطاراً في الولايات المتحدة الأميركية.

«دناتا» تدشن أول خطوة لدخول السوق الكندي

target9111461159063331011.jpg

أعلنت شركة Take-Two Interactive عن شحن وبيع أكثر من 54 مليون نسخة من لعبة GTA V منذ إطلاقها حول العالم على جميع المنصات، وتم شحن 2 مليون لعبة في آخر 3 شهور فقط، وذلك عبر تقرير لنتائجها المالية للربع الأول من عام 2016 نشرته على موقعها الإلكتروني.
وارتفع معدل أرباح الشركة بنسبة 142%، وحصلت على أرباح تقدر بحوالي 366.4 مليون دولار، علماً بأن العام الماضي وفي نفس التوقيت كانت أرباح الشركة 151.6 مليون دولار.
وأعلنت الشركة عن حصولها على 34.2 مليون دولار في الربع الأخير من بيع ألعاب أخرى مثل GTA V وGTA Online وNBA 2K15 بالإضافة للعبة Borderlands.

فيديو: بيع 54 مليون نسخة من لعبة GTA V حول العالم

image-176988140863500629312279.jpg

نشرت شركة GTA الإسبانية صورة تشويقية لسيارتها الجديدة سبانو 2015 والتي ستعرضها بشكل رسمي في معرض جنيف الدولي للسيارات الشهر القادم.
وستتمتع هذه السيارة السوبر رياضية التي سيصنع منها 99 نسخة فقط بمحرك V10 مزدوج التيربو بسعة 8 لترات يولد قوة 925 حصاناً و1,220 نيوتن متر من عزم الدوران يمكنها أن تنطلق من الثبات وحتى 100 كلم/س بـ2.9 ثانية وبلوغ سرعة قصوى تصل إلى 370 كلم/س.
وللتذكير: سيارة GTA سبانو الحالية مزودة بمحرك V10 بسعة 8.4 لترات يولد قوة 900 حصاناً و1000 نيوتن متر من عزم الدوران قادر على الإنطلاق بها من 0 إلى 100 كلم/س بثلاث ثوان وإلى سرعة قصوى تصل إلى 350 كلم/س.

GTA سبانو 2015 الجديدة ستزود بمحرك V10 بقوة 925 حصاناً

image-134642180153141892915131.jpg

أطلقت الشرطة الأمريكية النار على مسلح كان يقود سيارة مسروقة في شوارع مدينة لوس أنجليس، بولاية كاليفورنيا، وقامت مروحيات تابعة للشرطة بتصوير المتهم أثناء ملاحقته. وأظهرت اللقطات المتهم هو يصطدم بسيارات مواطنين ويطلق النار على الشرطة، ويسرق سيارات أخرى.
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KqR0gl2yTLI" width="560"></iframe>

فيديو: شرطة لوس أنجليس تلاحق مسلحاً بطريقة لعبة GTA

image-132824676530573989019370.jpg

تنطلق منافسات اليوم الرابع من بطولة الإمارات الوطنية لسباقات السيارات موسم 2011/2012 اليوم الجمعة على أرض حلبة دبي أوتودروم بزخم ومجموعة كبيرة من السباقات التي تلبي شغف عشاق الإثارة. وتودع البطولة عام 2011 بمنافسات الجولة الرابعة من "بطولة موتورسيتي الإمارات للدراجات" (MotorCity UAE Sportbikes) والجولة الثالثة من "بطولة أن. جي. كي جي. تي الإمارات" (NGK UAE GT) والجولة الثالثة من بطولة "فورمولا غلف 1000" (Formula Gulf 1000) والجولة الإفتتاحية من "كأس سوزوكي سويفت" (Suzuki Swift Cup).
ويقام الحدث تزامناً مع إحتفالات الدولة بمناسبة اليوم الوطني الـ 40 تحت شعار "روح الإتحاد"، الأمر الذي يمثل مصدر فخر لرئيس مجلس إدارة حلبة دبي أوتودروم علي فردان الفردان الذي أكدّ أنّهم سعداء ويشرفهم أن تكون الحلبة شريكا رسميا بالنشاطات المقامة في إطار مبادرة "روح الإتحاد"، إحتفالا بذكرى اليوم الوطني الـ 40 للإمارات كدولة عصرية وتقدمية.مضيفا أنّ "هذا هو أول عام له في هذا المنصب وهو معجب جدا بالإلتزام والتفاني الذي أبداه المجتمع المحلي لرياضة السيارات، الأمر الذي يجسد روح التفاني التي كانت سمة الدولة على مدى السنوات الـ 40 الماضية. مشيرا إلى أنّه تم تحقيق هذه الرؤية في الإمارات والبناء عليها خلال الـ 40 سنة التي مضت، وخير دليل على ذلك هو التقدم الكبير في عالم رياضة السيارات المحلية، في ظل قيادة حكيمة من محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي ورئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة.وبعد إنطلاقتهم الرائعة في السباقين الماضيين، من يستطيع هز عرش الثنائي المرعب روب بارف وليون برايس من فريق"إيه. يو. إتش موتورسبورت" (AUH Motorsport) على متن السيارة "فيراري 458 إيطاليا" (Ferrari 458 Italia)؟ويواجه فريق "إيه. يو. إتش موتورسبورت" اليوم الجمعة سائقي فريق "غلف راسينغ" (Gulf Racing)، الثنائي فابيان جيرو وفريدريك فاتيان على متن السيارة "لامبورغيني أل. بي560أس" (Lamborghini LP065s) والثنائي الآخر روالد غوته وستيوارت هول على متن السيارة الأخرى. ويعتزم أبناء فريق "غلف راسينغ" الذي يضم سيارتين، إنهاء سيطرة الثنائي بارف وبرايس، لا سيما في سباق فئة "جي. تي. إيه" (GTA).من جانب آخر يعود رافائيل أونزورانواغا من فريق "جميرا" مرة أخرى إلى أجواء المنافسة من بوابة سباقات فئة "جي. تي" على متن السيارة "موزلير جي. تي 600" (Mosler GT 600).وبسط الثنائي الشيخ حشر آل مكتوم وسعيد المهيري على متن السيارة "أستون مارتن" سيطرتهم بقوة على منافسات فئة "جي. تي. سي" (GTC) بقوة، لكن يمكن لمنافسيهم تنفس الصعداء في هذه الجولة، إذ سيغيب كل من المهيري نتيجة إصابة في أربطة القدم والشيخ حشر. 
ويملك الثنائي جون لوسيفيدس ومارتن بيرشميدت على متن السيارة أستون مارتن فينتاج" فرصة ذهبية لصد خطر ثنائي فريق "إيمال راسينغ" راي بيغنيل ورامي وغرايم حنا على متن السيارة "بورشه". 
وتشهد منافسات "بطولة موتورسيتي الإمارات للدراجات" (MotorCity UAE Sportbikes) "فئة 600 سي سي" (600 cc Class) معركة حامية بين أبناء الفريق الواحد، حيث يطمح كل من آلان بويتر ومحمود تنير من فريق "فينديتا" لصعود منصة التتويج وتقبيل الكأس على حساب الآخر. 
ويتصدر التنير لائحة المنافسات بأربعة إنتصارات من أصل 6، بفارق أربع نقاط عن زميله بويتر الذي يملك فوزين في رصيده. ويواصل الرباعي جو أوكسلي على متن الدراجة "كاواساكي زيد. إكس. 6 أر" (Kawasaki ZX6R) وستيف لاكني على متن الدراجة "هوندا سي. بي. أر 600 أر. أر" ((Honda CBR006RR) وعمر ناجي على متن الدراجة "كاواساكي زيد. إكس. 6 أر" (Kawasaki ZX6R) وإيريكاس سافيكاس على متن الدراجة "ياماها واي. زيد. أف. أر 6" (Yamaha YZF R6) مطاردته لتحقيق الصدارة.وفاز السائق اللبناني الواعد جو غانم بالجولتين الثانية والرابعة من البطولة، بينما تمكن الهندي زامين جعفر من الظفر بمنافسات الجولة الثالثة. ولم يحكم أي سائق قبضته حتى الآن على منافسات البطولة. وسيكون محمد المطوع وهيثم علي وهارش رابيل والحسناء ناتاشا سيتر في دائرة المنافسة. 
وتبدأ المنافسات في تمام الساعة 11:25 من صباح الجمعة المقبل وسيكون بإمكان عشاق السرعة والإثارة الدخول إلى حلبة دبي أوتودروم مجانا مع إمكانية الوصول إلى المدرج الرئيسي والبادوك، للإقتراب أكثر من الفرق والمتسابقين والسيارات.

تزامناً مع الاحتفال باليوم الوطني الـ 40

بطولة الامارات للسيارات تتواصل فى دبي اوتودروم

target6832047200917971266.jpg

تنطلق منافسات اليوم الرابع من بطولة الإمارات الوطنية لسباقات السيارات موسم 2011/2012 اليوم الجمعة على أرض حلبة دبي أوتودروم

يطلق بعض المفكرين على أبناء الجيل الجديد لقب (أطفال الديجيتال) كناية عن انصهارهم في تلك الثقافة التقنية التي استقبلتهم في أحضانها منذ اللحظة الأولى لخروجهم من بطون أمهاتهم.لقد وجد هذا الجيل نفسه في خضم تناقضات كثيرة كانت حصيلة الانفتاح العالمي المفاجئ لكثير من الثقافات التي لم تعتد على تقبل الآخر أو حتى الحوار معه في حين لم يكن أمامه سوى التحرك مجبراً في طريق ذي اتجاه واحد خلقه الحضور العولمي مدعوماً بالثورة الرقمية. لم يكن لدى الكثير من الآباء خيار آخر فقد طالته من قبل أبنائه يد التشوش الفكري أيضاً وبدت عليه ملامح الانبهار والرغبة بالتغيير مهما كان نوع هذا التغيير.في حين استغل المصنعون هذا المد التقني الهائل لأجل توسيع شريحة زبائنهم ورفع معدلات أرباحهم مهما كان الثمن الأخلاقي المدفوع في وقت لم تتمكن فيه الرقابة من وضع يدها على كل ما ينافي دستور هذا البلد الكريم.هذه الأيام، لا يكاد يخلُو أي منزل سعودي ومقيم مقتدر من جهاز إلكتروني بغرض التسهيلات المكتبية أو العلمية أو حتى التسلية والترفية، وهذه الأخيرة هي الأكثر شعبية من غيرها ولنا معها وقفات كثيرة في هذا الموضوع.فالمواطن السعودي يلحظ وجود لعبة البلاي ستيشن بالذات في معظم المنازل حتى لدى متوسطي الدخل أو ذوي الدخل المحدود، كمجموعة (نينتيندو) و(إكس بوكس) وغيرها.في حال وجود هذه الألعاب في المنزل فهي على رأس قائمة الأشياء المفضلة لملء أوقات الفراغ الطويلة التي يشكو منها الأطفال والوالدان، وقد شاهدنا الكثير منهم وهو يتنقل من قنوات الأطفال التجارية إلى لعبة البلاي ستيشن ومن تلك إلى هذه طوال الأيام تحت أنظار الخادمة وانشغال الأهالي.بل ربما يعتبرها بعض الآباء نعمة عظيمة تلهب حماس طفله وتخرس فاه المزعج لأجل قيلولة عابرة أو فنجان قهوة ساخن.فهل يعلم الوالدان ماذا يفعل أطفالهم وفتيانهم مع البلاي ستيشن وغيرها؟ وهل لديهم جميع المعلومات حول الألعاب التي تشغلهم طوال اليوم؟ وهل يظن هؤلاء الآباء والأمهات الاتكاليون أن أبناءهم في منأى عن خطر الدمار النفسي والأخلاقي، أم أنها مجرد سنوات قليلة يمحو أثرها الزمن من غير الأخذ بمقولة (العلم في الكبر كالنقش في البحر)؟نبذة عن اللعبة:في عام 1998 عكفت شركة (روكستار نورث) الاسكتلندية على تطوير لعبة Grand theft auto المعروفة وقد لاقت قبولاً ورواجاً كبيرين في أوساط محبي ألعاب الإثارة الإلكترونية الأمر الذي شجع مصنعي اللعبة على إنتاج سلسلة أكثر تطوراً وواقعيةً حتى آخر نسخة طرحت في الأسواق خلال شهر أكتوبر عام 2004 التي حملت إضافة San Andreas وهي على مشارف تقديم نسخة جديدة هذا العام 2007م.هذه اللعبة التي عادة ما تسمى اختصاراً ب GTA تحكي قصة شاب أميركي يتنقل بين ممرات الأحياء الأميركية متلقياً الأوامر من مجموعات مجهولة الهوية - وفي مهام أخرى يتلقى الأوامر من امرأة متذمرة يناديها ( ماما ) - ويعمل جاهداً من أجل إتمام مهامه بالشكل المطلوب للانتقال إلى المرحلة القادمة من اللعبة.ولأجل ذلك فإنه يتوجب عليه توفير وسائل النقل وهذا يحدث غالباً بعد اعتراض السيارات والدبابات التي تسير بأمان في الشارع وسرقتها من أصحابها الأصليين بعد رميهم في الشارع ولا بأس من قتلهم بالدهس إن تطلب الأمر - وحتى إن لم يتطلب - وذلك في بيئة ثلاثية الأبعاد ذات شوارع ومخططات مدنية وأسماء أحياء ومبانٍ حقيقية وصور عالية الدقة تُشعر اللاعب وكأنه يتحرك وينجز مهامه بين جنبات الولايات المتحدة الأميركية المعاصرة.عادة ما يستمع اللاعب إلى توجيهات تلك العصابات ويضطر إلى تنفيذها مباشرة دون نقاش أو فرصة لفهم ما يدور حوله فهو ينشد الانتقام والسيطرة على المدينة في المقام الأول.وتكون بداية هذه الرحلة الإجرامية متعلقة عادة بكيفية الحصول على الأموال بطرق غير مشروعة كالسطو على البنوك أو المحلات التجارية أو الأفراد في وقت يزيد فيه مخزون أسلحة اللاعب الثقيلة (بدءاً من العبوات الناسفة وقاذفات الصواريخ واللهب وانتهاءً بغاز الأعصاب ومنظار الرؤية الحرارية) التي تساعده في تدمير المنشآت العامة وقصف التجمعات المدنية بلا حساب كما يستخدمها في التخلص من أفراد الشرطة ورجال الأمن. يعيش اللاعب في جو واقعي منذ اللحظة الأولى لتشغيل السي دي إلى لحظة مقاطعته أو شعوره بالتعب جراء اللعب المتواصل دون ملل.فمن المشاهد شبه الواقعية إمكانية حصوله على أي نوع من السيارات والشاحنات ذات التصاميم التي تعود لوكالات حقيقية وإمكانية تشغيل أي محطة راديو بمجرد ركوبه السيارة وتتعدد القنوات الإذاعية من الحوارية إلى الموسيقية وهذه الأخيرة تختلف باختلاف الأذواق، حتى أن الأغاني لم تخلُ من الطراز العربي أيضاً!وعند الوقوف بجانب مجموعة من الناس العاديين فإنهم يرقصون على إيقاعات الأغنية إذا كانت السيارة تحمل على ظهرها مكبرات للصوت.حضوراللاعب المجرم ليس إلا إنساناً طبيعياً ولهذا فهو يبدل ملابسه ويجوع ويعطش وهو بحاجة إلى التغذية وكل هذا متوفر له في المطاعم التي يدخلها ويأكل حتى التخمة التي تضطره أحياناً إلى ترجيع ما أكله.وإذا لم يرغب بدفع الفاتورة فما عليه إلا أن يشهر سلاحه الأبيض في وجه البائع الذي سيبادله الهجوم بإخراج مسدس يضطره إلى الهروب قبل وصول الشرطة. كما أنه يسمن وتتغير ملامح جسمه إن أفرط في الأكل بلا رياضة ولا بد أن يقوم بالمزيد من الجهد والتردد على النوادي الرياضية لبناء عضلاته والحفاظ على لياقته وزيارة محلات الحلاقة لتغيير قصة شعره متى ما أراد.هذا بالإضافة إلى عودته إلى منزله ولقاء والدته المتذمرة ذات الصوت المزعج والتي يحاول إرضاء أفكارها المتأثرة بالجو الإجرامي بكافة السبل غير المشروعة. لهجة الحوار ليست إلا تلك التي يستخدمها أفراد عصابات الشوارع التي تستلزم إطلاق الألفاظ القبيحة والوقحة بلا حدود ولغة الاحترام والثراء هي السائدة على إيقاع اللعبة ولا يمكن اكتسابهما في تلك البيئة إلا بالقتل والسرقة والابتزاز والإرهاب.وبما أن اللاعب (إنسان) فلم ينسَ المطورون إشباع رغباته الأخرى أيضاً. ففي GTA مرحلة داخلية تكفل للاعب القدرة على التعرض بالإساءة لأي فتاة.هناك العديد من النساء اللاتي يمر بهن اللاعب وهن يمشين في الشوارع بلا غطاء للجزء العلوي من أجسادهن، يمكنه قتلهن بدم بارد.كل هذا يحدث في مشاهد صريحة ومباشرة يجب على اللاعب إتمامها بالصورة المطلوبة.ردود الفعل (جراند ثيفت أوتو) حياة واقعية أخرى يمكن للشباب عيشها بكامل تفاصيلها دون أية قيود أو خطوط حمراء. وقد صنفت من قبل مصنعيها على أنها مناسبة للناضجين رامزة لذلك بحرف M الذي يعني في توصيفه الأفراد الذين تزيد أعمارهم على 17 عاماً.ولكن الأمر لم يكن ولن يكون كما أراد المصنعون، ففي الولايات المتحدة الأميركية يواجه ناشرو اللعبة مجموعة من الدعاوى القضائية بسبب العنف المبالغ فيه والجرائم الإباحية التي يتضمنها.من هذه الدعاوى ما رُفع بسبب إحدى المهام الموجودة في نسخة Vice City المسماة (اقتل الهايتيين!) التي تأمر اللاعب بقتل كل شخص يحمل الجنسية الهاييتية.تلتها دعوى أخرى بعد جريمة قتل لثلاثة ضباط من الشرطة حدثت عام 2003 بيد شاب اسمه ديفن تومبسن يبلغ من العمر 16 عاماً آنذاك وبحسب ما أوردته وكالة الأسوشييتدبرس الإخبارية فقد قال المتهم بُعيد القبض عليه: (الحياة لعبة فيديو، لابد أن تموت أحياناً).حدث ذلك بعد احتجازه في مركز الشرطة حيث أخذ مسدس أحد الشرطيين وقتله مباشرة ثم قتل شرطيين آخرين وهرب بسيارة قام بسرقتها.وكان تومبسن أحد هواة اللعب بألعاب العنف وخصوصاً GTA التي حصل عليها من أحد المحلات رغم صغر سنه.هذا بالإضافة إلى دعوى ثانية رفعت من قبل أقارب إحدى العائلات ضد هذه اللعبة وشركة سوني (المصنعة لجهاز بلاي ستيشن 2) متهمة إياهما بتصعيد أعمال العنف الاجتماعي الذي تسبب في قتل ثلاثة من أفراد عائلة واحدة عام 2004 على يد مراهق لم يتجاوز الرابعة عشرة اسمه كودي بوسي.لقد قتل في ذلك العام والده وزوجة والده وأخته بطلقات مباشرة إلى الرأس وفي وقت واحد الأمر الذي أثار جدّيه لرفع هذه القضية التي تؤكد تأثر حفيدهما بلعبته. من جهتها، دعت منظمات في الولايات المتحدة الأميركية لمقاطعة GTA بسبب تحريضه على القتل والإجرام.وصرح منسوب إحدى تلك المنظمات بأن السبب هو الاحتمال الكبير في (تقليد الأطفال للشخصية التي يتعرفون على هويتها) وأن ألعاب الفيديو العنيفة عادة ما تقتضي أن (يتخذ اللاعب مكان مطلق النار أو مرتكب الجرائم) وذلك في إشارة إلى المرحلة التي سبق لنا الحديث عنها أعلاه.هذا عدا مطالبات السيناتور هيلاري كلينتون (زوجة الرئيس السابق بيل كلينتون) للجنة التجارة الفيدرالية بمعرفة الشخص المسؤول عن إدراج هذه المرحلة للعبة في حين أنكرت شركة روكستار مسؤوليتها ملقية باللوم على بعض المخترقين الذين استطاعوا تغيير الرموز.اليابان وأستراليا وألمانيا لم تألُ جهداً في منع مثل هذه الألعاب وعليه فقد حظرت GTA من الوجود في أراضيها رسمياً حال العلم بذلك. وقد سبقت البرازيل الجميع في منع هذه اللعبة منذ إصداراتها الأولى.التشكيك في التاريخ النبوينبذة عن اللعبة:يقوم اللاعب بتمثيل شخصية المحقق في لعبة (Davinci Code) أو (شفرة دافنتشي) لأجل الكشف عن جريمة قتل حدثت في متحف اللوفر بباريس. هذا المحقق يجد نفسه أمام جريمة غامضة تتضح معالمها وأهدافها خلال التقدم في مراحل اللعبة واكتشاف رموزها إلى أن يصل إلى سر خطير يمكنه تغيير ملامح العالم وهو أن نبي الله عيسى ابن مريم عليه السلام تزوج بمريم المجدلية ونتج عن هذا الزواج ذرية ما زالت تعيش حتى هذا اليوم.ردود الفعل اللعبة بنيت أساساً على الفيلم الذي يحمل نفس الاسم والمأخوذ عن رواية (دان براون) الشهيرة التي تحمل ذات العنوان أيضاً.ولا شك أن المتابع لما يتناوله الإعلام العالمي والمحلي أيضاً سيتذكر الضجة التي أُثيرت قبيل عرض الفيلم منتصف هذا العام 2006م.لقد قوبل الفيلم برفض واستنكار شديدين من قبل أساقفة بريطانيا وكندا والولايات المتحدة الأميركية وغيرها من الدول التي تتواجد فيها جماعات تدين بالنصرانية حتى في الدول العربية كما حدث في مصر. كما أن المسلمين لم يرضوا عن الفكرة الموجودة في الفيلم إذ ظهرت دعاوى وتهديدات للتظاهر ضد عرض هذا الفيلم في بعض الدول المسلمة وغير المسلمة كما حدث في أذربيجان وكندا والهند باعتباره إساءة صريحة لجميع الأديان.بالإضافة إلى ذلك، أوضح بعض علماء الأزهر عدم رضاهم عن هذا الفيلم وما فيه عبر تصريحات لوسائل إعلامية انتهت بمنع عرض الفيلم في الجمهورية المصرية منعاً للفوضى التي قد تحدث نتيجة غضب المسلمين والأقباط.مليون نسخة تعتبر لعبة The SiMs2 لجهاز الكمبيوتر الأكثر مبيعاً وشعبية في تاريخ ألعاب الــ PC (أو الحاسبات الشخصية). فقد وصل عدد مبيعاتها بعد عشرة أيام من طرحها في الأسواق عام 2004 إلى مليون نسخة وهو رقم قياسي في ذلك الوقت.اللعبة عبارة عن مجموعة من الأفراد يقطنون منزلاً واحداً ويشاركون بعضهم المعيشة وجميع ظروف الحياة فهم يواجهون نفس الصعاب ويأكلون على مائدة واحدة ويقيمون العلاقات الإنسانية فيما بينهم ويعبرون عن مشاعرهم بشكل كامل.كما أن لكل واحد منهم عمله الخاص والترقيات أو الجوائز المصاحبة له، وجميعهم يكبرون ويشيخون خلال مراحل اللعبة مجسدين الإنسان في دورة حياته الطبيعية.يمتلك اللاعب القدرة على اتخاذ القرارات وتحديد مصير الشخصية التي يلعب بها وعند اتخاذ أي قرار فسيلقي بظلاله على القادم من حياة شخصيته ويؤثر عليها تأثيراً دراماتيكياً كما في الحياة الحقيقية. يوجد داخل اللعبة التي صنعتها شركة EA ( أو إلكترونيك آرتس ) خاصية مخفية تظهر بعد استخدام شفرة (أو كود) صغيرة جداً تنتج عن تعرية جميع الشخصيات الموجودة في اللعبة وتظهر المناطق الحساسة بشكل واضح.بالإضافة إلى ذلك، فالشخصيات لديها القدرة على إقامة علاقات عاطفية بين بعضها البعض تصل حد الانحراف أحياناً. وجود هذه الخاصية أثار حفيظة أحد المحامين الأميركيين الذي يدعى (جاك تمبسن) مما حدا به إلى مخاطبة بعض الجهات السياسية والمعنية بخصوص ذلك. لقد كان اعتراضه على درجة تصنيف اللعبة الذي يقتضي استهدافها لفئة المراهقين والمرموز لهم بحرف T إضافة إلى امتعاضه من خروج الأطفال الموجودين في (سيمز) بهذا الشكل الذي يشجع على التحرش بهم وإيذائهم على أرض الواقع.

واكبداه .. واكبداه!! فلذات أكبادنا أزهار في مهب العاصفة

أعلنت »جاليليو الإمارات«، شركة التوزيع الوطنية لأنظمة جاليليو العالمية التابعة لمجموعة الإمارات، عن إطلاق علامة تجارية جديدة خاصة بها لنظام الحجز العالمي »جوليفر ترافيل أسوشييتس« لصناعة السفر في الدولة تحت اسم »جاليليو ليجر«. وجاء الإعلان خلال حفل أقيم في فندق وسبا الحبتور غراند في دبي.ويتيح »جاليلو ليجر« لوكلاء السفريات دمج حجوزات جميع الجوانب المتعلقة بالرحلة السياحية في ملف متكامل ضمن نظام جاليلو، بما في ذلك إمكانية الوصول إلى 23 ألف فندق مدرجة ضمن نظام GTA بالإضافة إلى 3500 مكتب لتأجير السيارات و2500 خدمة نقل و4300 شركة تنظيم جولات استطلاعية.ويتوفر للوكلاء أيضاً إمكانية إجراء حجوزات جماعية، والوصول مباشرة إلى المعلومات التي يحتاجونها للرد على أسئلة العملاء من خلال خرائط المدن المفصلة ضمن النظام وحالة الطقس في أي وقت.ويتيح »جاليلو ليجر« جميع البيانات والعروض الفريدة المتوفرة من خلال واحدة من أكبر شركات السفر، ويصل بعدد الدول التي أصبح بإمكانها استخدام موقع جاليليو ليجر الشبكي إلى 24 دولة.وقالت ناز نزاري، نائب رئيس أول جاليليو الإمارات: »يجمع جاليليو ليجر في مصدر واحد مجموعة لا تضاهى من المزايا والفوائد التي تتوفر في متناول وكلاء السفريات في الدولة للمرة الأولى، مما يتيح لهم تعزيز عائداتهم وخدمة عملائهم بصورة غير مسبوقة«.من جانبها، قالت أليسون بيل، نائب رئيس ليجر تشانيل: »بذلنا مجهوداً خارقاً لتطوير أداة للسفر السياحي تساعد الوكلاء على الاستفادة من فرص الحجز بأقصى درجة، حيث يتيح لهم جاليليو ليجر الوصول إلى المعلومات التي تكفل لهم ترتيب برامج متكاملة لعملائهم. وسوف نواصل تطوير هذا النظام مستقبلاً«.»جاليليو الإمارات« تابعة لمجموعة الإمارات التي تضم طيران الإمارات ودناتا، وهي شركة التوزيع الوطنية لأنظمة جاليليو العالمية في كل من الإمارات والخليج وباكستان وسريلانكا. ويستخدم وكلاء السفر »جاليليو« في أكثر من 100 بلد كنظام لحجوزات وبيانات السفر حول العالم.دبي ـ البيان

نتائج البحث عن: GTA 6