<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التقى صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله" اليوم أخاه صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة عاهل مملكة البحرين الشقيقة.. بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبادل سموهما مع ملك البحرين خلال اللقاء الأحاديث الودية التي تعبر عن عمق العلاقات الأخوية الراسخة التي تجمع البلدين وشعبيهما الشقيقين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما جرى خلال اللقاء بحث مختلف جوانب التعاون والعمل المشترك بين البلدين وسبل تعزيزها بما يخدم أولوياتهما التنموية ومصالحهما المشتركة ويعود بالخير والنماء على شعبيهما الشقيقين .. إلى جانب استعراض عدد من القضايا الإقليمية والدولية ذات الاهتمام المشترك وتبادل وجهات النظر بشأنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر اللقاء سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، وسمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي، وسمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، نائب رئيس ديوان الرئاسة للشؤون التنموية وأسر الشهداء، وسمو الشيخ حمدان بن محمد بن زايد آل نهيان، نائب رئيس ديوان الرئاسة للشؤون الخاصة، وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة ومعالي الشيخ محمد بن حمد بن طحنون آل نهيان مستشار صاحب السمو رئيس الدولة وعدد من الوزراء والمسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حضره سمو الفريق الركن الشيخ ناصر بن حمد آل خليفة مستشار الأمن الوطني الأمين العام لمجلس الدفاع الأعلى قائد الحرس الملكي البحريني.</div></p>

محمد بن زايد بحضور محمد بن راشد يلتقي ملك البحرين

<p class='article-text'>قد تبدو مسارات بعض الرحلات الجوية على تطبيقات تتبع الطائرات غريبة أو غير منطقية، إذ تظهر الطائرة أحيانا وهي تنحرف عن مسارها، أو تحلق في دوائر، أو تتخذ طريقا متعرجا بدلا من التوجه مباشرة نحو وجهتها.</p><p class='article-text'>غير أن هذه المسارات ليست عشوائية في الغالب، بل تأتي نتيجة مجموعة من العوامل التشغيلية والفنية، في مقدمتها إدارة الحركة الجوية، والظروف الجوية، والازدحام في المجال الجوي، وقدرة المطارات على استقبال الطائرات.</p><p class='article-text'>وتخضع رحلة الطائرة لسلسلة من القرارات والتنسيقات بين شركات الطيران ومخططي الرحلات والطيارين ومراقبي الحركة الجوية، بهدف ضمان سلامة الرحلة وتنظيم حركة الطائرات وتحقيق أفضل كفاءة ممكنة.</p><p class='article-text'>مسارات لا تتبع دائما أقصر طريق</p><p class='article-text'>ولا يعني اختيار الطائرة لمسار أطول بالضرورة أنها تسلك طريقا غير فعال، فالمسار الجوي قد يتأثر بوجود مناطق جوية مزدحمة أو مقيدة، ومسارات جوية محددة مسبقا، إضافة إلى حركة الطائرات الأخرى.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، قد يختار مخططو الرحلات مسارا مختلفا لتجنب مناطق مزدحمة في المجال الجوي، بما يساعد على إدارة حركة الطائرات وتفادي التأخيرات المحتملة.</p><p class='article-text'>كما يستطيع مراقبو الحركة الجوية تعديل مسار الطائرة أثناء الرحلة إذا اقتضت ظروف الحركة الجوية ذلك، بما في ذلك توجيهها عبر مسارات بديلة أو زيادة المسافة التي تقطعها قبل العودة إلى مسارها الأصلي.</p><p class='article-text'>أنماط الانتظار.. لماذا تدور الطائرات قبل الهبوط؟</p><p class='article-text'>ومن أكثر المشاهد وضوحا على تطبيقات تتبع الرحلات، دخول الطائرات في أنماط انتظار قبل الهبوط.</p><p class='article-text'>ويظهر ذلك بشكل خاص في المطارات شديدة الازدحام، حيث قد يتم توجيه الطائرات القادمة إلى مناطق انتظار محددة عندما يتجاوز عدد الطائرات القادمة القدرة الفورية للمطار على استقبالها.</p><p class='article-text'>وفي هذه الحالة، لا تُترك الطائرات للتحليق بصورة عشوائية، بل يحدد مراقبو الحركة الجوية لكل طائرة موقعا وارتفاعا وسرعة واتجاها لتنفيذ نمط انتظار يشبه مضمار السباق.</p><p class='article-text'>وتستمر الطائرة في التحليق ضمن هذا النمط إلى أن تحصل على الإذن بمواصلة رحلتها نحو المطار وفق ترتيب محدد يضمن الحفاظ على مسافات الفصل الآمنة بين الطائرات.</p><p class='article-text'>ورغم أن هذا الإجراء قد يبدو على خريطة التتبع وكأنه استهلاك غير ضروري للوقود والوقت، فإنه يمثل وسيلة أساسية لتنظيم تدفق الطائرات ومنع حدوث ازدحام خطير قرب المطارات.</p><p class='article-text'>ولا تكون أنماط الانتظار مخططة دائما مسبقا، إذ يمكن أن تفرضها تغيرات مفاجئة في الطقس، أو مشكلات تتعلق بالمدرج، أو تغير اتجاه الرياح.</p><p class='article-text'>مراقبة الحركة الجوية قد ترسم مسارا متعرجا</p><p class='article-text'>وفي المناطق ذات الكثافة العالية للحركة الجوية، قد يبدو مسار الطائرة على تطبيقات التتبع متعرجا بسبب تعليمات مباشرة من مراقبي الحركة الجوية.</p><p class='article-text'>فعندما تقترب عدة طائرات من المسار نفسه أو من نقطة ملاحية مشتركة، يستطيع المراقبون استخدام تعديلات في الاتجاه والسرعة وإضافة مسافات إلى المسار لتحقيق الفصل المطلوب بين الطائرات.</p><p class='article-text'>وبالتالي، فإن الطائرة التي تبدو وكأنها تقوم بانحراف غير ضروري قد تكون في الواقع تنفذ تعليمات صادرة من مراقبة الحركة الجوية، قبل أن تعود لاحقا إلى مسارها باتجاه المطار.</p><p class='article-text'>وتزداد أهمية هذه الإجراءات في المجالات الجوية المحيطة بالمطارات الكبرى، حيث يتعين على المراقبين تنظيم حركة الطائرات القادمة والمغادرة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>الطقس.. عامل رئيسي في تغيير مسار الرحلات</p><p class='article-text'>ولا يقل الطقس أهمية عن الازدحام الجوي في تحديد مسار الرحلة.</p><p class='article-text'>وتتطلب العواصف الرعدية وغيرها من الظواهر الجوية الخطرة في كثير من الحالات تغيير مسار الطائرة بدلا من عبورها مباشرة، ويمكن للطيارين طلب الانحراف عن المسار المخطط لتجنب منطقة جوية خطرة.</p><p class='article-text'>وبعد تقييم الوضع والحركة الجوية المحيطة، قد تمنح مراقبة الحركة الجوية الطائرة اتجاها جديدا للالتفاف حول العاصفة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من الطائرات الأخرى.</p><p class='article-text'>وقد تظهر هذه المناورات على تطبيقات التتبع في صورة انعطافات حادة أو مسارات جانبية أو انحرافات متعددة قبل أن تعود الطائرة إلى مسارها الأصلي.</p><p class='article-text'>لماذا لا يكون المسار الجوي خطا مستقيما؟</p><p class='article-text'>لا يعتمد مسار الرحلة الجوية على المسافة الأقصر بين مطارين فقط، فعلى الرغم من أن أنظمة إدارة الرحلة تستطيع حساب مسارات فعالة، فإن الطائرة تتحرك ضمن شبكة معقدة من المسارات الجوية والمناطق المقيدة والخطرة، إلى جانب حركة الطائرات الأخرى والقيود المرتبطة بالطاقة الاستيعابية للمطارات والمجال الجوي.</p><p class='article-text'>ولهذا، فإن المسار الذي يبدو أطول أو أكثر تعقيدا على تطبيقات تتبع الرحلات قد يكون في الواقع المسار الأكثر أمانا وملاءمة للظروف التشغيلية في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>ويبقى الطيار مسؤولا عن تشغيل الطائرة بأمان ضمن التصاريح والتعليمات الصادرة إليه، بينما تعمل مراقبة الحركة الجوية على تنظيم حركة الطائرات وتعديل مساراتها كلما دعت الحاجة.</p>

لماذا لا تطير طائرات الركاب في خطوط مستقيمة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتم مطار دبي الدولي فعاليات مبادرة «دبي مولاثون» التي استضافها للمرة الأولى هذا الصيف بمسيرة خاصة احتفاء بيوم المرأة الإماراتية، جمعت الإماراتيات وموظفي المطار وعائلاتهم وأفراد المجتمع في المبنى 3، وذلك ضمن برنامج احتفالي متكامل تنظمه مطارات دبي على مدى شهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الفعالية مشاركة أعضاء اللجنة النسائية في مطارات دبي «DAWN» إلى جانب مجموعة من المشاركين تحت شعار يوم المرأة الإماراتية لهذا العام «بخطى واثقة ورؤى مشتركة» في تجسيد لمسيرة المرأة الإماراتية وإنجازاتها ودورها في دعم التقدم والابتكار في مطارات دبي وقطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلطت الفعالية الضوء على دور لجنة «DAWN» في توفير منصة تتيح للموظفين التواصل وتبادل الخبرات والتعلم من التجارب المختلفة وبناء شبكات دعم مهنية وإنسانية، تعزز التعاون والشمول وتسهم في تمكين المرأة وتطورها في بيئة العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجمعت المسيرة بين النشاط البدني وروح المجتمع، في تجربة هدفت إلى تعزيز التواصل والانتماء انسجاماً مع أهداف مبادرة «دبي مولاثون» التي أطلقها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، عام 2025 لترسيخ ثقافة النشاط البدني وتشجيع أفراد المجتمع على جعل الحركة جزءاً من حياتهم اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان مطار دبي الدولي أول موقع يستضيف المبادرة خارج مراكز التسوق، حيث تحول المبنى 3 على مدى شهر أغسطس إلى وجهة داخلية للمشي والحركة أتاحت لموظفي مطارات دبي وشركاء مجتمع المطار «oneDXB» وأصحاب الهمم وأفراد الجمهور ممارسة النشاط البدني في بيئة تعزز الصحة والشمول وروح المجتمع.</div></p>

مطار دبي الدولي يحتفي بيوم المرأة الإماراتية ضمن فعاليات «دبي مولاثون»

استقبل عدداً من الشيوخ والوزراء وأعيان البلاد وأبطال تحدي القراءة وأوائل «جامعة الطب»

محمد بن راشد: الإنسان المتسلّح بالعلم والمعرفة رهاننا لصناعة المستقبل

<p class='article-text'>هدد نائب رئيس مجلس الأمن القومي الروسي، دميتري ميدفيديف، ألمانيا بالعقاب بسبب العقوبات التي فرضتها بعد رصد طائرة مسيرة محملة بالمتفجرات في مطار لايبتسيج/هاله.</p><p class='article-text'>وقال السياسي المقرب من الكرملين والمعروف بتصريحاته الحادة عبر تطبيق "تيليجرام": "إنهم يستحقون ضربة مباشرة ضد جميع منشآت إنتاج المعدات العسكرية الألمانية"، موضحا أنه يقصد بذلك شركات الصناعات الدفاعية التي تعمل لصالح أوكرانيا، و"بالتأكيد أيضا بعض الأماكن الأخرى في برلين".</p><p class='article-text'>واتهم ميدفيديف السلطات الألمانية باختلاق الهجوم في المطار. وشدد الرئيس الروسي السابق على عدم وجود أدلة على ذلك. كما وصف ميدفيديف "القيادة الألمانية الحالية" بأنها "نازية جديدة" و"معادية لروسيا بشكل متطرف".</p><p class='article-text'>وترى روسيا أن قضية الطائرة المسيرة التي لم تنفجر كانت "استفزازا" يخدم مصالح أوكرانيا.</p><p class='article-text'>وكان وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت ووزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول قد حمّلا روسيا أمس الثلاثاء مسؤولية حادثة الطائرة المسيرة وأعلنا عن إجراءات عقابية. وقال فاديفول إنه تقرر إغلاق القنصلية الروسية في بون وإنهاء العقد الخاص بالبيت الروسي في برلين.</p><p class='article-text'>وأعلنت موسكو ردا على ذلك عن إجراءات عقابية مضادة، ولم يتضح حجمها حتى الآن. ومن المحتمل إغلاق معهد جوته والقنصلية الألمانية العامة في سان بطرسبرج. وكان الجانبان قد أقدما في الماضي أيضا على إغلاق قنصليات بشكل متبادل في إطار عقوبات.</p><p class='article-text'>وهدد ميدفيديف أيضا بالرد في حال نفذ الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي تهديده باستهداف مطارات في روسيا. وأشار ميدفيديف في ذلك إلى أن رؤساء الحكومات الأوروبية، باعتبارهم ممولين للحكومة الأوكرانية، يسافرون مرارا بالقطار إلى كييف ومدن أخرى.</p><p class='article-text'>وكانت روسيا قد شنت مؤخرا هجمات أيضا على منشآت للسكك الحديدية في أوكرانيا.</p><p class='article-text'>وقال ميدفيديف، في إشارة إلى تصريحات زيلينسكي: "إنها تهديدات مهرج مجنون ضد الطيران المدني في الأجواء الروسية".</p><p class='article-text'>كما حذر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أوكرانيا من "الإرهاب الذي ترعاه الدولة".<br>واتهم ميدفيديف رؤساء الحكومات الأوروبية بتمويل "إرهاب" كييف ضد أهداف في العمق الروسي.</p><p class='article-text'>وتستخدم أوكرانيا المساعدات العسكرية الغربية لتصنيع طائرات مسيرة وصواريخ كروز تهاجم بها أهدافا داخل روسيا، في إطار حربها الدفاعية ضد الحرب التي تشنها موسكو.</p><p class='article-text'>وكان زيلينسكي قد هدد مساء أمس بـ"إغلاق فعلي" للمجال الجوي الروسي من خلال هجمات بمسيرات أوكرانية، محذرا جميع شركات الطيران من المخاطر في الأجواء الروسية.<br><br><br></p>

ميدفيديف: ألمانيا تستحق هجمات مباشرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يدخل مطار دبي الدولي النصف الثاني من عام 2026 بمؤشرات تشغيلية أكثر إيجابية، مع تحسن تدريجي في حركة السفر وعودة شركات الطيران إلى استعادة جزء من سعتها التشغيلية وشبكات رحلاتها، في وقت تتجه فيه مطارات دبي إلى تعزيز جاهزية البنية التحتية ورفع كفاءة العمليات لمواكبة النمو المستقبلي.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/02/5312901.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، في مقابلة خاصة مع «سي إن بي سي عربية»، إن مطارات دبي ضخت استثمارات بقيمة 7 مليارات درهم لزيادة الطاقة الاستيعابية، وذلك ضمن حزمة من المشاريع الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتحسين الخدمات ورفع كفاءة العمليات، مشيراً إلى أن مطارات دبي تستطيع رفع الطاقة الاستيعابية إلى 120 مليون مسافر سنوياً خلال فترة تتراوح بين 4 و5 سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن أعداد المسافرين سجلت مساراً تصاعدياً خلال الربع الثاني من العام الجاري، بالتزامن مع تحسن حركة الطيران وبدء شركات الطيران في إعادة بناء سعتها التشغيلية واستعادة جداول رحلاتها تدريجياً، مشيراً إلى أن مطار دبي يسير نحو استعادة كامل طاقته التشغيلية بصورة تدريجية ومنسقة، بما يضمن الحفاظ على كفاءة العمليات ومستويات جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.</div></p><h2>زيادة عدد المسافرين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع ماجد الجوكر أن يصل عدد المسافرين عبر مطار دبي الدولي إلى نحو 70 مليون مسافر بنهاية 2026، مقارنة بتوقعات سابقة كانت تشير إلى إمكانية وصول العدد إلى 100 مليون مسافر. وكان المطار قد سجل نحو 95.2 مليون مسافر خلال عام 2025، فيما استقبل خلال النصف الأول من 2026 نحو 31.5 مليون مسافر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه المتوقع أن يصل عدد المسافرين إلى مستوى 100 مليون مسافر بحلول عام 2027. </div></p><p class='article-text'>وأكد ماجد الجوكر أن النمو المستقبلي لن يعتمد فقط على التوسع في البنية التحتية، وإنما سيستند أيضاً إلى رفع كفاءة العمليات، وتوظيف الحلول الذكية، وتبسيط إجراءات السفر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن مطارات دبي تعمل حالياً على تجربة مجموعة من الخدمات والحلول الجديدة، تمهيداً لتطبيقها على نطاق أوسع مستقبلاً، مشيراً إلى أن المطار انتقل من مرحلة التعامل مع الأحداث بعد وقوعها إلى مرحلة التنبؤ بالاحتياجات التشغيلية، مستفيداً من أنظمة قادرة على توقع أعداد المسافرين وفق فترات زمنية تصل إلى مستوى الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن الاعتماد المتزايد على البيانات والتقنيات الذكية سيشكل أحد المحركات الرئيسية لإدارة النمو، خصوصاً مع الزيادة المتوقعة في أعداد المسافرين والرحلات خلال السنوات المقبلة.</div></p><h2>ربط جوي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد استعادة الربط الجوي، قال ماجد الجوكر إن هناك مؤشرات على تحسن حركة شركات الطيران مع مطار دبي، مشيراً إلى أن «إير فرانس» بدأت استئناف عملياتها عبر المطار بواقع ثلاث رحلات أسبوعية.</div></p><p class='article-text'>كما أشار إلى مؤشرات إيجابية بشأن «بريتيش إيروايز» التي تستعد لاستئناف رحلاتها إلى دبي وفق جدول تشغيل مقلص في المرحلة الأولى.</p><p class='article-text'>وتوقع أن تؤكد ما بين 4 و5 شركات طيران بدء أو استئناف عملياتها مع مطار دبي بحلول نهاية سبتمبر أو أكتوبر المقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الجوكر أن عودة شركات الطيران وتوسع شبكات الرحلات يمثلان مؤشرات إضافية على تعافي حركة الطيران، مع بقاء سرعة استعادة السعة التشغيلية مرتبطة بتطور الظروف التشغيلية في المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن مطارات دبي تلمس حالياً زيادة في كل من حركة السفر المباشر وحركة العبور عبر المطار، معرباً عن تفاؤله بالمؤشرات التشغيلية للنصف الثاني من العام.</p>

ماجد الجوكر: مطارات دبي ضخت استثمارات بقيمة 7 مليارات درهم لزيادة الطاقة الاستيعابية

120 مليون مسافر الطاقة الاستيعابية لمطار دبي خلال 5 سنوات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، أن قطاع الطيران في الإمارة استعاد زخمه سريعاً بعد التحديات الأخيرة، مشيراً إلى ارتفاع حركة المسافرين من 3.5 ملايين في أبريل إلى 5 ملايين في يونيو، مع توقع عودة العمليات إلى طاقتها الكاملة بنهاية العام. </div></p><p class='article-text'>وقال غريفيث في مقابلة مع مجلة «مونوكل» إن مطار دبي الدولي استقبل 8.7 ملايين مسافر خلال شهر واحد في بداية العام، فيما عادت حركة الطيران إلى نحو 80% من مستويات العام الماضي، مع بلوغ معدلات تشغيل «طيران الإمارات» و«فلاي دبي» نحو 90%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد بقدرة فرق العمل على إدارة الأزمات، موضحاً أن المطار تعامل مع نحو 111 إنذاراً بالتنسيق مع الجهات المعنية، كما طبّق حلولاً تشغيلية مرنة مكّنت الطائرات من مواصلة رحلاتها عبر التزود بالوقود في مطار آل مكتوم عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد غريفيث أن ثقة المسافرين والناقلات العالمية عادت بقوة، لافتاً إلى الإقبال المرتفع على الرحلات التي استأنفت عملياتها، فيما توقع زيادة السعة التشغيلية للناقلات الأوروبية بعد موسم الصيف. </div></p><p class='article-text'>وبشأن التوسعات المستقبلية، شدد على أن مشروع مطار آل مكتوم الدولي «دبي وورلد سنترال» يمضي وفق الجدول المقرر لعام 2032، ليصبح أكبر مطار في العالم، مشيراً إلى إنجاز أعمال ضخمة تشمل غرس نحو 17 ألف ركيزة خرسانية ونقل 45 مليون متر مكعب من التربة، مؤكداً أن الأزمات قصيرة الأجل لن تغير رؤية دبي الاستراتيجية لقطاع الطيران.</p><p class='article-text'>ومن جهته، قال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، في مقابلة خاصة مع «سي إن بي سي عربية»، إن مطارات دبي ضخت استثمارات بقيمة 7 مليارات درهم لزيادة الطاقة الاستيعابية، وذلك ضمن حزمة من المشاريع الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتحسين الخدمات ورفع كفاءة العمليات، مشيراً إلى أن مطارات دبي تستطيع رفع الطاقة الاستيعابية إلى 120 مليون مسافر سنوياً خلال فترة تتراوح بين 4 و5 سنوات.</p>

مطارات دبي تتجاوز التحديات بخطط لا تتأثر بالأزمات

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقبلت الجامعة القاسمية طلبتها القادمين من مختلف أنحاء العالم، إيذاناً بانطلاق العام الأكاديمي 2026–2027، وسط جاهزية أكاديمية وفنية متكاملة، فيما تواصل الجامعة تعزيز حضورها العالمي من خلال مجتمع جامعي يضم طلبة من أكثر من 140 جنسية، في بيئة تعليمية وثقافية تعكس قيم التسامح والتعايش والانفتاح على مختلف الحضارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الجامعة استقبال طلبتها القادمين إلى دولة الإمارات عبر فرق ميدانية في مطارات الدولة، تولت تيسير انتقالهم إلى المسكن الجامعي واستكمال إجراءات تسكينهم، إلى جانب تعريفهم بالمرافق والخدمات الجامعية وتوفير المستلزمات الأساسية لهم، بما يضمن بداية مستقرة لمسيرتهم الأكاديمية ويعزز شعورهم بالانتماء إلى الجامعة بوصفها بيتهم الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامناً مع انتظام الطلبة في الدراسة، استكملت الجامعة جاهزية القاعات الدراسية والمختبرات والمرافق التعليمية، بما يوفر بيئة أكاديمية متكاملة تستجيب لمتطلبات البرامج والتخصصات المختلفة، وتمكن الطلبة من الاستفادة من الإمكانات والخدمات التي توفرها الجامعة طوال مسيرتهم التعليمية.</div></p><p class='article-text'>وأكد الأستاذ الدكتور عواد الخلف، مدير الجامعة القاسمية، أن انطلاق العام الأكاديمي الجديد يمثل امتداداً لمسيرة الجامعة العلمية والأكاديمية، التي تمضي بدعم متواصل ولامحدود من مؤسسها صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، مشيراً إلى أن هذا الدعم انعكس على تطور الجامعة واتساع حضورها على الساحة الأكاديمية العالمية.</p>

الجامعة القاسمية تستقبل طلبتها من 140 جنسية

<p class='article-text'><br>أعرب سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، عن شكره وتقديره لموظفي وعاملي مطارات دبي، مشيداً بالجهود التي بذلوها خلال فترة التحديات الإقليمية الأخيرة.<br>وقال سموه في رسالة نصية وصلت إلى هواتف الموظفين: «أتوجه إليكم بجزيل الشكرعلى تفانيكم الاستثنائي وعزيمتكم الراسخة خلال التحديات الإقليمية الأخيرة». وأضاف: «إن الالتزام الصادق وروح العمل الجماعي التي أظهرتموها تعكس جوهر التميز الذي تتسم به مطارات دبي، وتجعلنا جميعاً فخورين بكم».<br>وتأتي رسالة سموه تقديراً للدور الذي اضطلعت به فرق العمل في مطارات دبي خلال الفترة الماضية، وما أظهرته من تعاون والتزام في التعامل مع المستجدات والتحديات الإقليمية.</p>

أشاد بجهود فرق العمل خلال فترة التحديات

في رسالة نصية للموظفين .. أحمد بن سعيد: الالتزام بالعمل الجماعي يعكس تميز مطارات دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن مكتب الصحة في مدينة فرانكفورت الألمانية اليوم الأربعاء عن وفاة موظفين بمطار المدينة جراء مضاعفات ناتجة عن الإصابة بمرض الملاريا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المكتب أن حالة الوفاة الأولى وقعت في أوائل يوليو الماضي، بينما وقعت الحالة الثانية في أغسطس الجاري، مشيرا إلى أن سبب الوفاة لم يُحدد إلا بعد وفاة المريض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت شركة "فرابورت" المشغلة لأكبر مطارات ألمانيا اليوم عن حالة الوفاة الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعتقد أن مصدر الإصابة بالمرض هو بعوض قادم من منطقة موبوءة بالملاريا، وصل على الأرجح إلى ألمانيا على متن طائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مكتب الصحة في فرانكفورت بأن ستة عاملين إجمالا أُصيبوا أثناء عملهم بعدوى الملاريا المدارية، وهي أخطر أنواع المرض. وأضاف المكتب أن حالة المصابين الأربعة الآخرين أصبحت جيدة في الوقت الراهن، وأنهم جميعًا تلقوا العلاج.</div></p>

عدوى محمولة جواً.. الملاريا تقتل موظفين في مطار فرانكفورت

<p class='article-text'><br>أكد ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، أن مطار دبي الدولي يواصل استعادة زخمه التشغيلي، مدعوماً باتساع شبكة الوجهات وعودة شركات الطيران إلى تعزيز جداول رحلاتها وطاقتها التشغيلية، مشيراً إلى أن مؤشرات الحركة والسعة المقعدية تعكس مساراً إيجابياً نحو مستويات أعلى من التعافي خلال النصف الثاني من العام.</p><p class='article-text'>وقال الجوكر-في تصريحات صحفية-: إن الحركة الأسبوعية في المطار تجاوزت حالياً 81% من مستوياتها السابقة، فيما بلغت السعة المقعدية نحو 86%، معتبراً أن هذه المؤشرات مبشرة جداً، وتعكس تحسناً ملموساً في أداء قطاع الطيران واتجاه حركة المسافرين نحو مستويات أكثر إيجابية خلال الفترة المقبلة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الناقلتين الوطنيتين، طيران الإمارات وفلاي دبي، تواصلان استلام طائرات جديدة وفتح محطات ووجهات إضافية، الأمر الذي ينعكس بصورة مباشرة على الطاقة التشغيلية لمطار دبي الدولي. وبيّن أن نسبة التعافي في عمليات الناقلتين تتراوح حالياً بين 80% و90%، بما يؤكد الدور المحوري الذي تلعبه الناقلات الوطنية في دعم نمو الحركة الجوية وتعزيز مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران.</p><p class='article-text'>وأضاف أن مطار دبي الدولي يضم حالياً أكثر من 50 شركة طيران، تربط الإمارة بنحو 217 وجهة في 99 دولة، مؤكداً أن هذا التنوع الكبير في شركات الطيران والأسواق والوجهات يمثل إحدى أهم نقاط القوة التي يتمتع بها المطار، ويعزز قدرته على استعادة النمو والتعامل مع المتغيرات في حركة السفر العالمية.</p><p class='article-text'>وأشار الجوكر إلى أن التحديات التي شهدها النصف الأول من العام انعكست على أرقام الحركة، إلا أن عودة شركات الطيران إلى جداولها التشغيلية وشبكاتها المعتادة، بالتزامن مع تعزيز رحلات الترانزيت والاستعداد لتطبيق الجدول الشتوي، تشكل جميعها عوامل رئيسية ستدفع مسار التعافي إلى مستويات أقوى خلال الأشهر المقبلة.</p><p class='article-text'><b>الترانزيت</b></p><p class='article-text'>وأكد الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي أن حركة الترانزيت تظل عنصراً أساسياً في نموذج عمل مطار دبي الدولي، إذ تمثل نحو 49% من إجمالي حركة المسافرين، ما يعكس الدور الذي يؤديه المطار في ربط مختلف الأسواق العالمية، وتحويل دبي إلى نقطة اتصال رئيسية بين الشرق والغرب وبين الأسواق الآسيوية والأوروبية والأفريقية والأمريكية.</p><p class='article-text'>وفي ما يتعلق بالتوقعات السابقة، أوضح الجوكر أن التقديرات كانت تقترب من حاجز 100 مليون مسافر خلال عام 2026، إلا أن الوصول إلى هذا الرقم لم يعد المؤشر الرئيسي في ظل الظروف والتحديات التي شهدها العام. وأكد في الوقت ذاته أن استمرار التحسن الحالي سيقود إلى تحقيق «رقم ممتاز»، بالنظر إلى حجم التحديات التي واجهت قطاع الطيران خلال الفترة الماضية.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد الأسواق الدولية، حافظت الهند على موقعها كأكبر سوق من حيث أعداد المسافرين عبر مطار دبي الدولي خلال النصف الأول من العام، بإجمالي بلغ 4.8 ملايين مسافر، تلتها السعودية بـ2.3 مليون مسافر، ثم المملكة المتحدة بـ1.9 مليون، وباكستان بـ1.7 مليون، والولايات المتحدة بـ1.1 مليون مسافر.</p><p class='article-text'>وتؤكد هذه الأرقام اتساع قاعدة الطلب على السفر عبر دبي، وعدم اعتماد حركة المطار على سوق واحد، الأمر الذي يمنحه مرونة أكبر في مواجهة التغيرات التي تطرأ على حركة السفر الدولية.<br>وعلى مستوى المدن، تصدرت لندن قائمة أبرز الوجهات بنحو 1.2 مليون مسافر، تلتها مومباي بنحو مليون مسافر، فيما سجلت كل من جدة والرياض قرابة 800 ألف مسافر. وتعكس هذه النتائج التنوع الجغرافي لشبكة الوجهات التي يخدمها مطار دبي، إلى جانب قوة الروابط الجوية مع الأسواق الرئيسية في المنطقة والعالم.</p><p class='article-text'>وتوقع الجوكر أن يحافظ النصف الثاني من العام على الزخم الذي بدأ بالظهور خلال الربع الثاني، مستنداً إلى مجموعة من المحركات الرئيسية، في مقدمتها زيادة السعة التشغيلية، وتعزيز الربط الجوي، ودخول الجداول الشتوية لشركات الطيران حيز التنفيذ، إلى جانب استلام طائرات جديدة وافتتاح وجهات ومحطات إضافية.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن الفعاليات والمؤتمرات الدولية التي تستضيفها دبي تمثل بدورها محركاً مهماً للطلب على السفر، خصوصاً مع تنامي مكانة الإمارة كمركز عالمي للأعمال والسياحة والمعارض والمؤتمرات. كما أن قوة شبكة الترانزيت واستمرار الناقلات الوطنية في استعادة طاقتها التشغيلية سيعززان تدفقات المسافرين ويدعمان نمو الحركة خلال الفترة المقبلة.</p><p class='article-text'>وفي موازاة نمو الحركة، أكد الجوكر أن التكنولوجيا باتت عنصراً محورياً في منظومة العمل داخل مطارات دبي، مشيراً إلى أن دورها لم يعد يقتصر على أتمتة الإجراءات، بل تطور ليشمل التنبؤ بتدفقات المسافرين ودعم فرق العمل في اتخاذ القرارات التشغيلية في الوقت المناسب.</p><p class='article-text'>وأوضح أن توظيف البيانات والتقنيات الحديثة يمكّن فرق العمل من الانتقال من مرحلة التعامل مع التحديات بعد وقوعها إلى مرحلة التنبؤ بها والاستعداد لها مسبقاً، وهو ما يعزز كفاءة العمليات ويرفع قدرة المطار على إدارة الزيادة في أعداد المسافرين دون التأثير على جودة الخدمة.</p><p class='article-text'>وتشمل هذه الجهود تحسين إدارة العمليات وتسريع معالجة الأمتعة وتقليل نقاط الاحتكاك أمام المسافرين، بما يدعم تجربة سفر أكثر سلاسة وكفاءة، خصوصاً في ظل النمو المتوقع في أعداد المسافرين خلال الفترات المقبلة.</p><p class='article-text'>وأكد الجوكر أن التكنولوجيا أصبحت «جزءاً أساسياً من العمليات التشغيلية»، مشدداً على أنها لا تحل محل الكوادر البشرية، وإنما تعزز قدرات الموظفين والفرق التشغيلية، وتمنحهم أدوات أكثر دقة وسرعة للتعامل مع حركة المسافرين وإدارة العمليات.</p><p class='article-text'>وبينما يستعيد مطار دبي الدولي تدريجياً مستويات الحركة والسعة، تبدو المرحلة المقبلة مرشحة لمزيد من التحسن، مدفوعة بعودة شركات الطيران إلى جداولها، وزيادة السعة المقعدية، واستلام الطائرات الجديدة، وتوسيع شبكة الوجهات، إلى جانب قوة الطلب المرتبط بالسياحة والأعمال والترانزيت.</p><p class='article-text'>وتشير هذه المعطيات مجتمعة إلى أن مطار دبي لا يركز فقط على استعادة أرقام الحركة، بل يعمل في الوقت نفسه على بناء قدرة تشغيلية أكثر مرونة وكفاءة، تواكب النمو المستقبلي وتدعم مكانة دبي بوصفها واحدة من أهم مراكز الطيران والسفر العالمية. ومع استمرار التعافي وتوسع الشبكة الجوية، تبدو مؤشرات النصف الثاني من العام أكثر تفاؤلاً، بما يعزز فرص تسجيل أداء قوي رغم التحديات التي شهدها قطاع الطيران خلال النصف الأول.</p>

طيران الإمارات وفلاي دبي تواصلان استلام طائرات جديدة وفتح محطات ووجهات إضافية

مطار دبي يستعيد زخمه والسعة تتجاوز 86% من المستويات السابقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقبل مطار دبي الدولي 31.5 مليون مسافر خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، في ظل استمرار عودة السعة التشغيلية لشركات الطيران وتزايد الطلب خلال الربع الثاني، وذلك عقب واحدة من أكثر البيئات التشغيلية تحدياً في تاريخ المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من استمرار تأثير قيود المجال الجوي الإقليمي على الحركة الجوية خلال النصف الأول من العام، شهدت أعداد المسافرين نمواً تدريجياً خلال الربع الثاني، لترتفع من 3.5 مليون مسافر في أبريل، إلى 4.5 مليون في مايو، و5 ملايين في يونيو. ويعكس هذا التعافي المتواصل عودة شركات الطيران الدولية، وتحسن مستويات الربط الجوي، وارتفاع نسب إشغال الطائرات، ما يشير إلى طلب قوي في الأسواق الرئيسية وثقة متزايدة مع دخول مطار دبي الدولي النصف الثاني من العام، الذي يشهد عادةً ذروة في حركة السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي: "شكل النصف الأول من العام اختباراً شاملاً لمنظومة الطيران العالمية، وأكد في الوقت ذاته قدرتنا على الاستجابة بكفاءة ومرونة. ومع التعافي التدريجي للسعة التشغيلية على مختلف المستويات، عاد الطلب بوتيرة سريعة، في مؤشر واضح على متانة القطاع. وتكتسب هذه الحركة أهمية خاصة لمطار دبي الدولي، حيث تمثل رحلات العبور الدولية محوراً أساسياً في حركة المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد كان للأداء المتميز الذي قدمه مجتمع المطار خلال الأشهر الماضية دور محوري في تعزيز جاهزيتنا لاستيعاب هذا الطلب المتجدد، والعمل جنباً إلى جنب مع شركائنا من شركات الطيران، بما يرسخ مكانة دبي كمركز عالمي رائد للطيران والربط الدولي."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إعادة بناء جداول الرحلات، تواصل مطارات دبي تعزيز مستقبل مطار دبي الدولي من خلال برنامج شامل للتطوير يشمل مرافق المسافرين، وتجربة موحّدة جديدة ومتكاملة لمناطق المغادرة المخصّصة، إلى جانب توسيع خيارات الخدمة الذاتية، والتطوير المستمر لأنظمة القياسات الحيوية، وتعزيز القدرات التشغيلية الذكية، وتحسين انسيابية حركة المسافرين، وتنفيذ مجموعة من التحسينات التي تعزز الطاقة والكفاءة التشغيلية. كما يجري في مختلف مرافق المطار توظيف أحدث التقنيات وتطوير تصميم ووظائف المناطق الرئيسية للمسافرين، بما يوفّر بيئات أكثر راحة وسلاسة، ويعزز سهولة التنقل وجودة مناطق الانتظار. وتسهم هذه المبادرات مجتمعة في تبسيط تجربة السفر، وزيادة المرونة التشغيلية، وتعزيز التجربة المتكاملة التي يتوقعها ملايين المسافرين عبر بوابة دبي إلى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنظر إلى المرحلة المقبلة، تتوقع مطارات دبي زخماً أقوى خلال النصف الثاني من العام، مدعوماً بمواصلة التعافي المستمر لشبكات الطيران وعدد الرحلات المجدولة، وارتفاع حركة العبور الدولية، وتخفيف تحذيرات السفر في الأسواق الرئيسية، وجدول موسم الشتاء، فضلاً عن أجندة دبي الحافلة بالفعاليات العالمية في مجالات الأعمال والترفيه والرياضة.</div></p><h2>أبرز مؤشرات الأداء في النصف الأول</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاستقبل مطار دبي الدولي 13 مليون مسافر خلال الربع الثاني، لترتفع حركة النصف الأول إلى31.5 مليون مسافر، بانخفاض نسبته 31.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبلغ عدد حركات الطيران 150,600 حركة في النصف الأول، بانخفاض 32.1% على أساس سنوي، منها 62,500 حركة خلال الربع الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبنهاية النصف الأول، خدم مطار دبي الدولي50  شركة طيران دولية، موفراً الربط مع 217 وجهة في 99 دولة. وواصلت نسب إشغال الطائرات التحسن لتقترب من مستويات عام 2025 مع توسع الربط الجوي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبلغ حجم الشحن الجوي 751,340 طناً خلال النصف الأول، بانخفاض 28.7% على أساس سنوي، منها 351,716 طناً خلال الربع الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتعامل المطار مع 30.3 مليون حقيبة خلال النصف الأول، بانخفاض %28 مقارنة بالعام الماضي، منها 12.7 مليون حقيبة في الربع الثاني. وبلغ معدل سوء مناولة الأمتعة2.7 حقيبة لكل ألف مسافر، وهو أقل بكثير من المعدل العالمي البالغ نحو 4.9 حقائب لكل ألف مسافر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ مطار دبي الدولي على تجربة مسافر سلسة خلال النصف الأول، حيث أنجز 98.98% من المسافرين إجراءات الجوازات للمغادرة في أقل من 10 دقائق، و98.95% من إجراءات الوصول في أقل من 15 دقيقة، فيما اجتاز 99.34% من المسافرين إجراءات التفتيش الأمني في أقل من خمس دقائق.</div></p>

مع عودة السعة التشغيلية ومواصلة المسار التطويري

مطار دبي الدولي يستقبل 31.5 مليون مسافر في 6 شهور

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد القطاع الفندقي في دبي توسعاً كبيراً خلال العقدين الماضيين، إذ ارتفع عدد الغرف الفندقية من 40,826 غرفة في 2006 إلى 154,264 غرفة من مختلف الفئات بنهاية 2025، بزيادة بلغت نحو 278%، ليصبح مخزون الغرف نحو 3.8 أضعاف مستواه قبل عقدين.</div></p><p class='article-text'>وبذلك أضافت دبي خلال هذه الفترة أكثر من 113.4 ألف غرفة فندقية، إلى جانب 404 منشآت جديدة، في مؤشر على التحول الكبير الذي شهدته صناعة الضيافة في الإمارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تحليل «البيان» للإحصائيات الرسمية المجمعة، قطعت فنادق دبي خلال عقدين مساراً استثنائياً من التوسع، رسّخ مكانة الإمارة كإحدى أبرز وجهات الضيافة العالمية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/25/5304498.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وبين 2006 و2025  قفز عدد المنشآت الفندقية من 423 إلى 827 منشأة، بنمو يقارب 95.5%، مضيفاً 404 منشآت جديدة من مختلف الفئات إلى خريطة الضيافة في الإمارة. في انعكاس واضح لاتساع قاعدة الاستثمار الفندقي وتنامي الطلب على الإقامة في الإمارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف البيانات عن تحول هيكلي في السوق؛ فالنمو لم يعتمد فقط على زيادة عدد الفنادق، وإنما اتجه بصورة متزايدة إلى تطوير منشآت أكبر وأكثر قدرة على استيعاب الطلب، وتنويع المنتجات الفندقية بين الفئات الفاخرة والمتوسطة والشقق الفندقية، بما يتلاءم مع النمو المتواصل في السياحة والأعمال والفعاليات الدولية. </div></p><p class='article-text'>ويكشف الفرق بين معدل نمو الغرف والمنشآت عن تغير جوهري في طبيعة السوق؛ إذ إن الطاقة الاستيعابية نمت أضعاف معدل نمو عدد المنشآت، ما يشير إلى اتساع حجم المشروعات الفندقية وارتفاع متوسط الطاقة الاستيعابية للمنشأة الواحدة.</p><p class='article-text'>وبحساب النمو السنوي المركب بين عامي 2006 و2025، نما مخزون الغرف بنحو 7.3% سنوياً، مقابل نحو 3.6% سنوياً للمنشآت، وهو فارق يعكس الاتجاه نحو مشروعات أكبر حجماً وأكثر قدرة على استيعاب أعداد متزايدة من الزوار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتبط هذا التوسع بتطور المنتج الفندقي نفسه، فلم يعد السوق يعتمد على الفنادق الفاخرة وحدها، بل شهد توسعاً في مختلف الفئات، بما في ذلك الفنادق المتوسطة والاقتصادية والشقق الفندقية والمنتجعات، وهو ما ساعد على استقطاب شرائح متنوعة من الزوار، ووسع قاعدة الطلب على الإقامة في الإمارة.</div></p><h2>سنوات من التوسع المتسارع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكلت السنوات الممتدة بين 2013 و2019 واحدة من أهم مراحل نمو القطاع الفندقي في دبي. فقد ارتفع مخزون الغرف من 84534 غرفة في 2013 إلى 126120 غرفة في 2019، أي بزيادة قدرها 41586 غرفة، ونمو يقارب 49.2 % خلال ست سنوات، وفي الفترة نفسها، ارتفع عدد المنشآت من 611 إلى 741 منشأة، بزيادة 130 منشأة ونمو يقارب 21.3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز هذه الفترة باعتبارها مرحلة توسع قوية سبقت جائحة «كوفيد19»، حيث دخل السوق في عام 2019 بقاعدة كبيرة من المعروض الفندقي والطلب السياحي، مدعوماً بالنمو المستمر في أعداد الزوار وتطور البنية التحتية واستمرار تدفق الاستثمارات الجديدة. وتزامن التوسع مع استعداد دبي لاستضافة معرض إكسبو 2020.</div></p><p class='article-text'>وشكلت هذه الفترة محطة مهمة قبل دخول دبي مرحلة استضافة معرض إكسبو 2020، الذي رفع الطلب على الإقامة الفندقية، ودعم المزيد من الاستثمارات في المنشآت السياحية. وتظهر بيانات 2019 أن السوق دخل الجائحة من قاعدة قوية من حيث حجم المعروض والطلب.</p><p class='article-text'>وهو ما ساعده لاحقاً على استعادة نشاطه بسرعة. وبعد فترة التراجع التي فرضتها الجائحة على صناعة السفر العالمية، تمكن القطاع الفندقي في دبي من استعادة نشاطه بوتيرة سريعة، مدعوماً بعودة حركة السفر الدولية، واستئناف الفعاليات والمعارض والمؤتمرات.</p><p class='article-text'>إضافة إلى تنامي مكانة دبي كوجهة سياحية عالمية ومركز للأعمال والطيران. وبعد 20 عاماً من إضافة الغرف والمنشآت، دخل السوق الفندقي في دبي مرحلة مختلفة.</p><p class='article-text'>ففي السنوات الأولى، كان التحدي الأساسي يتمثل في زيادة الطاقة الاستيعابية لمواكبة النمو المتسارع في أعداد الزوار. أما اليوم، فالمنافسة تتجه بصورة أكبر إلى نوعية المنتج، وموقع المنشأة، والعلامة الفندقية، وتجربة الضيف، ومستويات الأسعار، والعائد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسهمت الدوائر الحكومية في دبي، مثل دائرة السياحة والتسويق التجاري التي أصبحت لاحقاً دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، بدور حيوي في تعزيز القطاع الفندقي عبر إطلاق مبادرات خلاقة تسهم في دعم القطاع السياحي وتعزيز جاذبية الإمارة كوجهة عالمية. </div></p><p class='article-text'>ومن بين هذه المبادرات، برامج الترويج السياحي الدولية التي تهدف إلى جذب الزوار من الأسواق الرئيسية حول العالم، وتنظيم فعاليات ضخمة. وحرصت الدائرة على توفير التسهيلات، ما حفّز المطورين لضخ استثمارات جديدة في القطاع الفندقي، وزيادة الطاقة الاستيعابية للفنادق لتلبية الطلب المتزايد على الإقامة في دبي.</p><p class='article-text'>وأسهمت هذه الجهود الحكومية المتواصلة في ترسيخ مكانة دبي كوجهة سياحية عالمية ومركز جذب رئيسي للاستثمارات الفندقية. وفي 2025 أطلقت دائرة الاقتصاد والسياحة برنامج الحوافز الفندقية للمستثمرين بهدف دعم تطوير منشآت جديدة في مناطق ذات إمكانات نمو مرتفعة، من بينها دبي الجنوب، ونخلة جبل علي، ودبي باركس وجزر دبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه المبادرات انتقال التفكير من مجرد زيادة العرض إلى توزيع الطاقة الفندقية على مناطق جديدة، وربط الاستثمار الفندقي بالتوسع العمراني والبنية التحتية ومراكز الجذب المستقبلية.</div></p><h2>السياحة والطيران والفعاليات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط التوسع الفندقي في دبي بصورة وثيقة بالنمو المتواصل في منظومة السياحة والطيران والبنية التحتية. فقد أسهمت شبكة الربط الجوي الواسعة وتطور مطارات الإمارة في تعزيز قدرتها على استقبال ملايين الزوار من مختلف الأسواق، فيما وفرت شبكة الطرق والمواصلات ومشروعات البنية التحتية قاعدة داعمة للتوسع العمراني والسياحي. </div></p><p class='article-text'>كما لعبت الفعاليات والمعارض والمؤتمرات والأنشطة الترفيهية والرياضية دوراً مهماً في توفير مصادر متنوعة للطلب على الغرف الفندقية. ومع امتلاك دبي أجندة نشطة من الفعاليات على مدار العام، أصبح القطاع يستفيد من تدفقات مختلفة تشمل السياحة الترفيهية وسياحة الأعمال والمؤتمرات والفعاليات، وهو ما ساعد على تقليل الموسمية وتعزيز مستويات الإشغال.</p><p class='article-text'>وفي المرحلة المقبلة، يتوقع أن تتركز المنافسة بصورة أكبر على تحقيق التوازن بين نمو المعروض والحفاظ على مستويات الإشغال والعوائد، خصوصًا مع استمرار دخول مشروعات فندقية جديدة إلى السوق.</p><p class='article-text'>ومع انتقال القطاع من مرحلة التوسع الكمي إلى النمو النوعي، ستصبح القدرة على تقديم تجارب مميزة، واختيار المواقع المناسبة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، عوامل أكثر أهمية في تحديد نجاح الاستثمارات الفندقية وترسيخ مكانة دبي كواحدة من أبرز أسواق الضيافة العالمية.</p>

توسع تاريخي يعكس قوة الطلب على مدار 20 عاماً

278 % نمواً يقود دبي إلى صدارة الضيافة العالمية

<p class='article-text'>تواصل فعاليات الدورة الثانية من مبادرة «دبي مولاثون» الرياضية المجتمعية، التي أطلقها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، استقطاب عشرات الآلاف من المشاركين من سكان دبي وزوارها، حيث نجحت المبادرة، خلال شهرين من إطلاقها، في تحقيق إقبال مجتمعي واسع بإجمالي عدد مشاركين تجاوز الــ 100 ألف مشارك، حققوا معاً أكثر من 220 مليون خطوة، في إنجاز يعكس نجاح المبادرة في تعزيز حضور الرياضة والنشاط البدني في الحياة اليومية.</p><p class='article-text'>وشهدت المبادرة مشاركة واسعة من مختلف الجهات الحكومية، وشركات القطاع الخاص، والمؤسسات المجتمعية، إلى جانب العائلات، وكبار المواطنين، وأصحاب الهمم، والمقيمين والزوار، وفي ظل هذا الإقبال المتزايد، أعلنت المبادرة، عن توسيع نطاقها لتشمل مواقع جديدة، حيث يشارك مركز دبي المالي العالمي- أفنيو البوابة في المبادرة منذ الأول من أغسطس حتى ختامها في 15 سبتمبر المقبل، فيما انضم «ابن بطوطة مول» إلى المبادرة في 17 أغسطس، ليرتفع بذلك إجمالي عدد المواقع المشاركة إلى أكثر من ثمانية مواقع، بما يتيح الفرصة أمام شريحة أوسع من أفراد المجتمع للمشاركة في فعالياتها. كما شارك مطار دبي الدولي في المبادرة خلال شهر أغسطس، باستضافة أربع فعاليات رئيسية أيام الجمعة.</p><p class='article-text'>الرياضة أسلوب حياة</p><p class='article-text'>وشهدت المبادرة أيضاً مشاركة معالي الدكتور سلطان سيف النيادي، وزير دولة لشؤون الشباب، الذي انضم إلى المشاركين في «دبي مول»، حيث اطلع على سير الفعاليات، وشارك في تجربة الجري ضمن الأجواء الرياضية والمجتمعية التي توفرها المبادرة. وأشاد معاليه بمبادرة «دبي مولاثون»، مؤكداً أنها تُجسد رؤية القيادة الرشيدة في ترسيخ ثقافة الرياضة أسلوب حياة، وتشجيع أفراد المجتمع على تبني أنماط حياة أكثر نشاطاً، بما يعزز جودة الحياة، ويرتقي بالصحة البدنية والنفسية، ويعكس المكانة التي تضعها دبي للإنسان ورفاهيته في صميم مسيرة التنمية.</p><p class='article-text'>وقال معاليه: «تعكس المشاركة الواسعة من الجهات الحكومية والقطاع الخاص والشباب والعائلات الوعي المجتمعي المتنامي بأهمية النشاط البدني ودوره في تعزيز جودة الحياة. وتمثل هذه المبادرات نموذجاً للشراكة المجتمعية التي تسهم في ترسيخ السلوكيات الصحية، وتوفر للشباب بيئة محفزة لاستثمار طاقاتهم، وبناء شخصياتهم، وتعزيز روح المشاركة والمسؤولية، بما ينعكس إيجاباً على صحتهم الجسدية والنفسية، ويعزز تماسك المجتمع».</p><p class='article-text'>ودعا معالي الدكتور سلطان بن سيف النيادي أفراد المجتمع إلى المشاركة في فعاليات «دبي مولاثون»، والاستفادة مما توفره من تجربة رياضية ومجتمعية متكاملة، مؤكداً أن الأثر الحقيقي للمبادرة يتمثل في غرس ممارسات إيجابية لتصبح عادات يومية مستدامة، تسهم في بناء مجتمع أكثر صحة وحيوية.</p><p class='article-text'>شراكات رياضية مجتمعية</p><p class='article-text'>من جانبه، أشاد سعادة سعيد حارب، أمين عام مجلس دبي الرياضي، بالدعم المستمر الذي توليه القيادة الرشيدة للمبادرات المجتمعية الهادفة إلى تعزيز الصحة العامة وترسيخ ثقافة النشاط البدني بين جميع فئات المجتمع. وأكد سعادته أن مبادرة «دبي مولاثون» في دورتها الثانية تجسد هذا التوجه الاستراتيجي، من خلال تحويل المراكز التجارية إلى منصات رياضية يومية مفتوحة ومكيفة، ما يتيح للأفراد ممارسة الرياضة بسهولة وأمان طوال فصل الصيف.</p><p class='article-text'>وقال سعيد حارب: «إن الإقبال الواسع الذي تشهده المبادرة حالياً، بمشاركة أكثر من 100 ألف شخص وتسجيل أكثر من 220 مليون خطوة، يعكس نجاح دبي في تحويل الرياضة إلى أسلوب حياة متاح للجميع، ويؤكد في الوقت ذاته قدرة الإمارة على إطلاق مبادرات مبتكرة تجمع بين الترفيه والصحة والنشاط، بما يعزز جودة الحياة للمواطنين والمقيمين والزوار على حد سواء».</p><p class='article-text'>وأضاف سعادته: «نحرص في مجلس دبي الرياضي على دعم مثل هذه المبادرات النوعية التي تُرسّخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في الرياضة المجتمعية، وتعزز مشاركة كافة أفراد المجتمع في الأنشطة الرياضية بمختلف أعمارهم وخلفياتهم. فالحركة أساس الصحة، والالتزام بها يصنع فرقاً إيجابياً في جودة الحياة، وهذا ما نسعى إلى تحقيقه يومياً من خلال شراكاتنا المجتمعية الواسعة».</p><p class='article-text'>مجتمعات أكثر صحة</p><p class='article-text'>بدوره، قال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي: «يوفر مطار دبي الدولي بيئة مثالية للمشي في الأماكن المغلقة، فالحركة جزء لا يتجزأ من طبيعة المطارات، ولقد حولنا مرافق المطار الداخلية خلال شهر أغسطس إلى مسارات للمشي انسجاماً مع رؤية القيادة الرشيدة إلى ترسيخ الرياضة والصحة كجزء طبيعي من الحياة اليومية. وتجسّد استضافتنا لهذه المبادرة التزام مطارات دبي بإتاحة المزيد من الفرص لموظفينا وأفراد مجتمع المطار oneDXB لممارسة النشاط البدني في أحد أكثر المرافق العامة حيوية في المدينة، والإسهام في تحقيق رؤية دبي لبناء مجتمعات أكثر صحة وترابطاً، بما ينسجم مع استراتيجية جودة الحياة في دبي 2033».</p><p class='article-text'>فعاليات مستمرة</p><p class='article-text'>وتستمر فعاليات المبادرة حتى 15 سبتمبر 2026، وتقام يومياً من السادسة حتى العاشرة صباحاً في عدة مراكز تجارية رئيسية وهي: دبي مول، ومول الإمارات، وسيتي سنتر مردف، ودبي فستيفال سيتي مول، وسيتي سنتر ديرة، ودبي هيلز مول، بالإضافة إلى أفينيو البوابة في مركز دبي المالي العالمي، وابن بطوطة مول. وتوفر هذه المراكز مسارات مخصصة وآمنة للمشي والجري داخل بيئة مكيفة بالكامل، ما يتيح للجميع ممارسة الرياضة بكل يسر وراحة خلال أشهر الصيف.</p><p class='article-text'>وتشمل فعاليات الدورة الثانية برنامجاً حافلاً بالأنشطة التفاعلية، حيث تنظم مسابقات رياضية أسبوعية خلال نهاية كل أسبوع في مختلف المراكز التجارية المشاركة. وتتضمن هذه المسابقات جوائز قيمة، ما يعزز روح المنافسة الإيجابية ويضفي أجواء احتفالية حماسية تشجع على المشاركة الواسعة والمستمرة من مختلف فئات المجتمع.</p><p class='article-text'>وتتميز المشاركة في «دبي مولاثون» بكونها مجانية بالكامل ولا تتطلب أي تسجيل مسبق، حيث يمكن للراغبين التوجه مباشرة إلى أي من المراكز التجارية المشاركة والحصول على سوار المشاركة الذي يمنحهم مزايا وعروضاً حصرية لدى عدد من المتاجر والمقاهي والمطاعم، بما يثري تجربة المشاركين ويشجعهم على مواصلة تبني نمط حياة صحي ونشط.</p><p class='article-text'>وتأتي المبادرة في إطار تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاجتماعية 33 واستراتيجية جودة الحياة في دبي 2033، ودعماً لمستهدفات «عام الأسرة 2026»، من خلال تشجيع الأسر على ممارسة الأنشطة الرياضية معاً في بيئة آمنة ومريحة، بما يعزز التماسك الأسري، ويرسخ ثقافة النشاط البدني كأسلوب حياة، ويسهم في الارتقاء بجودة الحياة في المجتمع.</p><p class='article-text'>يُذكر أن مبادرة «دبي مولاثون» حققت في دورتها الأولى نجاحاً لافتاً على المستويين المحلي والعالمي، بعدما سجلت رقماً قياسياً في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأكبر سباق جري داخل مركز تسوق، بمشاركة 1392 متسابقاً في «دبي هيلز مول». وتواصل المبادرة في دورتها الثانية البناء على هذا النجاح، عبر استقطاب المزيد من المشاركين، وترسيخ مكانتها إحدى أبرز المبادرات الرياضية المجتمعية التي تعزز جودة الحياة، وتشجع على تبني أسلوب حياة صحي ونشط في دبي.</p>

«دبي مولاثون» يتجاوز 100 ألف مشارك و220 مليون خطوة خلال شهرين

<p class='article-text'>تواصل فعاليات الدورة الثانية من مبادرة «دبي مولاثون» الرياضية المجتمعية، التي أطلقها سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، استقطاب عشرات الآلاف من المشاركين من سكان دبي وزوارها حيث نجحت المبادرة، خلال شهرين من إطلاقها، في تحقيق إقبال مجتمعي واسع بإجمالي عدد مشاركين تجاوز الــــــــ 100 ألف مشارك، حققوا معاً أكثر من 220 مليون خطوة، في إنجاز يعكس نجاح المبادرة في تعزيز حضور الرياضة والنشاط البدني في الحياة اليومية.</p><p class='article-text'>وشهدت المبادرة مشاركة واسعة من مختلف الجهات الحكومية، وشركات القطاع الخاص، والمؤسسات المجتمعية، إلى جانب العائلات، وكبار المواطنين، وأصحاب الهمم، والمقيمين والزوار، وفي ظل هذا الاقبال المتزايد، أعلنت المبادرة، عن توسيع نطاقها لتشمل مواقع جديدة، حيث يشارك مركز دبي المالي العالمي- أفنيو البوابة في المبادرة منذ الأول من أغسطس وحتى ختامها في 15 سبتمبر المقبل، فيما انضم «ابن بطوطة مول» إلى المبادرة في 17 أغسطس، ليرتفع بذلك إجمالي عدد المواقع المشاركة إلى أكثر من ثمانية مواقع، بما يتيح الفرصة أمام شريحة أوسع من أفراد المجتمع للمشاركة في فعالياتها. كما شارك مطار دبي الدولي في المبادرة خلال شهر أغسطس، باستضافة أربع فعاليات رئيسية أيام الجمعة.</p><p class='article-text'><b>  الرياضة أسلوب حياة</b></p><p class='article-text'>وشهدت المبادرة أيضاً مشاركة معالي الدكتور سلطان سيف النيادي، وزير دولة لشؤون الشباب، الذي انضم إلى المشاركين في «دبي مول»، حيث اطلع على سير الفعاليات، وشارك في تجربة الجري ضمن الأجواء الرياضية والمجتمعية التي توفرها المبادرة. وأشاد معاليه بمبادرة «دبي مولاثون»، مؤكداً أنها تُجسد رؤية القيادة الرشيدة في ترسيخ ثقافة الرياضة كأسلوب حياة، وتشجيع أفراد المجتمع على تبني أنماط حياة أكثر نشاطاً، بما يعزز جودة الحياة، ويرتقي بالصحة البدنية والنفسية، ويعكس المكانة التي تضعها دبي للإنسان ورفاهيته في صميم مسيرة التنمية.</p><p class='article-text'>وقال معاليه: "تعكس المشاركة الواسعة من الجهات الحكومية والقطاع الخاص والشباب والعائلات الوعي المجتمعي المتنامي بأهمية النشاط البدني ودوره في تعزيز جودة الحياة. وتمثل هذه المبادرات نموذجاً للشراكة المجتمعية التي تسهم في ترسيخ السلوكيات الصحية، وتوفر للشباب بيئة محفزة لاستثمار طاقاتهم، وبناء شخصياتهم، وتعزيز روح المشاركة والمسؤولية، بما ينعكس إيجاباً على صحتهم الجسدية والنفسية، ويعزز تماسك المجتمع."</p><p class='article-text'>ودعا معالي الدكتور سلطان بن سيف النيادي أفراد المجتمع إلى المشاركة في فعاليات «دبي مولاثون»، والاستفادة مما توفره من تجربة رياضية ومجتمعية متكاملة، مؤكداً أن الأثر الحقيقي للمبادرة يتمثل في غرس ممارسات إيجابية لتصبح عادات يومية مستدامة، تسهم في بناء مجتمع أكثر صحة وحيوية.</p><p class='article-text'><b>  شراكات رياضية مجتمعية</b></p><p class='article-text'>من جانبه، أشاد سعادة سعيد حارب، أمين عام مجلس دبي الرياضي، بالدعم المستمر الذي توليه القيادة الرشيدة للمبادرات المجتمعية الهادفة إلى تعزيز الصحة العامة وترسيخ ثقافة النشاط البدني بين جميع فئات المجتمع. وأكد سعادته أن مبادرة "دبي مولاثون" في دورتها الثانية تجسد هذا التوجه الاستراتيجي، من خلال تحويل المراكز التجارية إلى منصات رياضية يومية مفتوحة ومكيفة، مما يتيح للأفراد ممارسة الرياضة بسهولة وأمان طوال فصل الصيف.</p><p class='article-text'>وقال سعادة سعيد حارب: "إن الإقبال الواسع الذي تشهده المبادرة حالياً، بمشاركة أكثر من 100 ألف شخص وتسجيل أكثر من 220 مليون خطوة، يعكس نجاح دبي في تحويل الرياضة إلى أسلوب حياة متاح للجميع، ويؤكد في الوقت ذاته قدرة الإمارة على إطلاق مبادرات مبتكرة تجمع بين الترفيه والصحة والنشاط، بما يعزز جودة الحياة للمواطنين والمقيمين والزوار على حد سواء".</p><p class='article-text'>وأضاف سعادته: "نحرص في مجلس دبي الرياضي على دعم مثل هذه المبادرات النوعية التي تُرسّخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في الرياضة المجتمعية، وتعزز مشاركة كافة أفراد المجتمع في الأنشطة الرياضية بمختلف أعمارهم وخلفياتهم. فالحركة أساس الصحة، والالتزام بها يصنع فرقاً إيجابياً في جودة الحياة، وهذا ما نسعى إلى تحقيقه يومياً من خلال شراكاتنا المجتمعية الواسعة".</p><p class='article-text'><b>  مجتمعات أكثر صحة</b></p><p class='article-text'>بدوره، قال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، "يوفر مطار دبي الدولي بيئة مثالية للمشي في الأماكن المغلقة، فالحركة جزء لا يتجزأ من طبيعة المطارات، ولقد حولنا مرافق المطار الداخلية خلال شهر أغسطس إلى مسارات للمشي انسجاماً مع رؤية القيادة الرشيدة إلى ترسيخ الرياضة والصحة كجزء طبيعي من الحياة اليومية. وتجسّد استضافتنا لهذه المبادرة التزام مطارات دبي بإتاحة المزيد من الفرص لموظفينا وأفراد مجتمع المطار oneDXB لممارسة النشاط البدني في أحد أكثر المرافق العامة حيويةً في المدينة، والإسهام في تحقيق رؤية دبي لبناء مجتمعات أكثر صحة وترابطاً، بما ينسجم مع استراتيجية جودة الحياة في دبي 2033."</p><p class='article-text'><b>  فعاليات مستمرة</b></p><p class='article-text'>وتستمر فعاليات المبادرة حتى 15 سبتمبر 2026، وتقام يومياً من السادسة حتى العاشرة صباحاً في عدة مراكز تجارية رئيسية وهي: دبي مول، ومول الإمارات، وسيتي سنتر مردف، ودبي فستيفال سيتي مول، وسيتي سنتر ديرة، ودبي هيلز مول بالإضافة إلى أفينيو البوابة في مركز دبي المالي العالمي وابن بطوطة مول. وتوفر هذه المراكز مسارات مخصصة وآمنة للمشي والجري داخل بيئة مكيفة بالكامل، مما يتيح للجميع ممارسة الرياضة بكل يسر وراحة خلال أشهر الصيف.</p><p class='article-text'>وتشمل فعاليات الدورة الثانية برنامجاً حافلاً بالأنشطة التفاعلية، حيث تنظم مسابقات رياضية أسبوعية خلال نهاية كل أسبوع في مختلف المراكز التجارية المشاركة. وتتضمن هذه المسابقات جوائز قيمة، مما يعزز روح المنافسة الإيجابية ويضفي أجواء احتفالية حماسية تشجع على المشاركة الواسعة والمستمرة من مختلف فئات المجتمع.</p><p class='article-text'>  وتتميز المشاركة في "دبي مولاثون" بكونها مجانية بالكامل ولا تتطلب أي تسجيل مسبق، حيث يمكن للراغبين التوجه مباشرة إلى أي من المراكز التجارية المشاركة والحصول على سوار المشاركة الذي يمنحهم مزايا وعروضاً حصرية لدى عدد من المتاجر والمقاهي والمطاعم، بما يثري تجربة المشاركين ويشجعهم على مواصلة تبني نمط حياة صحي ونشط.</p><p class='article-text'>  وتأتي المبادرة في إطار تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاجتماعية 33 واستراتيجية جودة الحياة في دبي 2033، ودعماً لمستهدفات «عام الأسرة 2026»، من خلال تشجيع الأسر على ممارسة الأنشطة الرياضية معاً في بيئة آمنة ومريحة، بما يعزز التماسك الأسري، ويرسخ ثقافة النشاط البدني كأسلوب حياة، ويسهم في الارتقاء بجودة الحياة في المجتمع.</p><p class='article-text'>يُذكر أن مبادرة «دبي مولاثون» حققت في دورتها الأولى نجاحاً لافتاً على المستويين المحلي والعالمي، بعدما سجلت رقماً قياسياً في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأكبر سباق جري داخل مركز تسوق، بمشاركة 1,392 متسابقاً في «دبي هيلز مول». وتواصل المبادرة في دورتها الثانية البناء على هذا النجاح، عبر استقطاب المزيد من المشاركين، وترسيخ مكانتها كإحدى أبرز المبادرات الرياضية المجتمعية التي تعزز جودة الحياة، وتشجع على تبني أسلوب حياة صحي ونشط في دبي.</p>

"دبي مولاثون" يتجاوز 100 ألف مشارك و220 مليون خطوة خلال شهرين

من آسيا إلى أوروبا.. حرائق تلتهم الغابات وتقترب من التجمعات السكنية

حرائق ترسم حزاماً من اللهب حول العالم

<h2>تجربة مشتركة في أكبر مطارات العالم تحول المساحات العامة إلى منصات ثقافية تفاعلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت بلدية دبي «أبواب دبي التاريخية» في مطار دبي الدولي، بالشراكة مع الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي، ومطارات دبي؛ كمنصة تفاعلية مبتكرة تجمع بين عراقة الماضي وريادة المستقبل.</div></p><p class='article-text'>وتقدم للمسافرين تجربة بصرية تاريخية وثقافية متكاملة تعكس رسالة دبي في الترحيب بالعالم، وذلك بأسلوب مستوحى من الأبواب التاريخية التي شكلت إرثاً وطنياً مميزاً يجسد الروح المعمارية للبيوت والأسواق والأحياء القديمة في الإمارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتحول تجربة أبواب دبي التاريخية بين 20 أغسطس و7 سبتمبر 2026 إلى «بوابة تاريخية»، تستقبل الزوار في مطار دبي الدولي من خلال أبوابها التراثية الأصيلة، ليشعر القادمون برحلة فريدة في تاريخ دبي وثقافتها منذ اللحظة الأولى لوصولهم، بما يعكس قيمة الهوية التراثية التاريخية والعمرانية للإمارة وإبرازها أمام العالم بدءاً من الأبواب التراثية، مروراً ببوابات الجوازات.</div></p><h2>لمسة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحاكي التجربة الأبواب التراثية القديمة التي شكلت رموزاً للحياة الاجتماعية والمعمارية، وميزت بيوت وأسواق أحياء دبي التاريخية العريقة مثل؛ الشندغة، والفهيدي، وديرة، حيث يضم مجموعة من الأبواب التاريخية، من أبرزها؛ باب بيت الشيخ سعيد، ويعرض في مبنى القادمين 3.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل التجربة ممراً ثقافياً يربط بين حداثة الإمارة كمركز اقتصادي وسياحي عالمي، وجذورها التاريخية الممتدة، مستفيداً من الموقع الإستراتيجي لمطارات دبي لاستقبال ملايين الزوار بلمسة جمالية تعبر عن الهوية الإماراتية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5299994.jpg" alt="محمد المري: المنافذ الحدودية امتداد لصورة دبي وهويتها الحضارية" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>محمد المري: المنافذ الحدودية امتداد لصورة دبي وهويتها الحضارية</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب - دبي، أن تجربة المسافر إلى دبي تبدأ منذ لحظة وصوله، ولذلك تحرص الإدارة على أن تكون المنافذ الحدودية امتداداً لصورة الإمارة وهويتها الحضارية، من خلال تقديم تجربة متكاملة تجمع بين سرعة الإجراءات، وجودة الخدمات، والبعد الثقافي، والإنساني.</div></p><h2>كفاءة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معاليه: «تجسد هذه المبادرة نموذج التكامل بين الجهات الحكومية في تقديم تجربة استثنائية تعكس شخصية دبي وقيمها، حيث يتحول مسار الوصول إلى رحلة تعرف الزائر بتاريخ الإمارة وأصالتها بالتوازي مع ما يلمسه من كفاءة تشغيلية وريادة في منظومة السفر. </div></p><p class='article-text'>ونؤمن بأن تعزيز الهوية الوطنية يبدأ من التفاصيل التي يعيشها الزائر، وأن المنافذ تمثل الواجهة الأولى التي تنقل رسالة دبي إلى العالم، مدينة تجمع بين إرثها العريق ورؤيتها المستقبلية».</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5299996.jpg" alt="مروان بن غليطة: التراث العمراني لدبي هوية حية ومستمرة" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مروان بن غليطة: التراث العمراني لدبي هوية حية ومستمرة</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه أكد معالي المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، أن التراث العمراني لدبي هو هوية حية ومستمرة تشاركنا صياغة مستقبل الإمارة، وترسيخ ريادتها وجاذبيتها كوجهة عالمية تدمج بين الأصالة والمعاصرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: «الأبواب في تراثنا الإماراتي إلى جانب أنها عناصر معمارية، هي رمز أصيل للترحاب والضيافة؛ واحتضان مطار دبي الدولي —بوابة العالم ونافذة دبي الحضارية— اليوم أبواب دبي التاريخية؛ يجسد رسالتنا الدائمة بالترحيب بالثقافات كافة. </div></p><p class='article-text'>نسعى من خلال هذا الحدث إلى تحقيق مستهدفاتنا في الحفاظ على التراث العمراني كجزء أساسي من جهودنا لجعل دبي أكثر جاذبية وريادة، عبر تقديم تجربة ثقافية مبتكرة للمسافرين والزوار منذ لحظة وصولهم الأولى، بحيث تبرز عمق هويتنا الوطنية.</p><p class='article-text'>وثراء موروثنا العمراني، وحس الضيافة والترحاب الإماراتي، وتسهم في الوقت ذاته في الارتقاء بجودة الحياة الثقافية وتجميل المظهر الحضاري للإمارة».</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5299995.jpg" alt="ماجد الجوكر: تقديم تجربة سفر سلسة وغنية في آن واحد" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>ماجد الجوكر: تقديم تجربة سفر سلسة وغنية في آن واحد</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي: «يعكس هذا المعرض رؤيتنا في مطارات دبي لتقديم تجربة سفر سلسة وغنية في آن واحد، حيث لا تقتصر العمليات على الكفاءة والانسيابية، بل تمتد لتشمل عناصر إنسانية وثقافية تضيف قيمة حقيقية إلى رحلة الضيف، بما يعزز دور المطار كبوابة عالمية تعرف ضيوف دبي على هويتها وثقافتها منذ لحظة وصولهم.</div></p>

تجربة بصرية تعكس رسالة الإمارة في الترحيب بالعالم

«أبواب دبي التاريخية».. نافذة الماضي في مطار المستقبل

<p class='article-text'><br> أعلنت مطارات دبي عن إطلاق سلسلة جديدة من التجارب للترحيب بالقادمين في مطار دبي الدولي، وتقديم كرم الضيافة العربية بلمسات دافئة ومدروسة تعكس الاهتمام بالمقيمين العائدين إلى دبي بعد موسم الصيف، وزوار المدينة، والضيوف العابرين عبر أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم.<br>وتتيح هذه الأنشطة للمسافرين لحظات مميزة للتواصل خلال رحلتهم عبر المبنى 3، لتحول مختلف المساحات، بدءاً من منطقة استلام الأمتعة وصالة القادمين ووصولاً إلى مناطق الترانزيت داخل مطار دبي الدولي، إلى تجارب لا تُنسى. وتشمل تجارب الترحيب المميزة شخصيات الدُمى التابعة لشرطة دبي والإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب، التي تستقبل الضيوف الصغار، فيما يضفي عازف محلي بأدائه للموسيقى الحية أجواءً دافئة على منطقة القادمين. ويواصل الضيوف طريقهم عبر صالة القادمين، حيث ترافقهم لفتات بسيطة صُممت للاحتفاء بوصولهم إلى دبي.<br>مساحة نابضة<br>ويمكن للعائلات والأصدقاء في صالة القادمين تصميم لافتات ترحيبية شخصية باستخدام الملصقات والزخارف المستوحاة من دبي في محطة «اصنع لافتتك للترحيب بالعائدين»، لتتحول الصالة إلى مساحة نابضة بالحياة تحتفي بلحظات اللقاء بعد الغياب. ويحظى الضيوف الذين يواصلون رحلتهم عبر مركبات تاكسي دبي بمرطبات وضيافة مجانية ومناشف باردة منعشة، مقدمة من ميرزام والحي الإماراتي والإمارات لتموين الطائرات وشركاء oneDXB، ليمتد كرم الضيافة الذي تشتهر به المدينة إلى خارج حدود مبنى المطار.<br>أما المسافرون العابرون عبر مطار دبي الدولي، فتستقبلهم مطارات دبي بعرض حي مستوحى من أنغام المنطقة، يمنحهم لمحة عن المشهد الموسيقي النابض بالحياة في دبي. ويمكن للضيوف أيضاً الاستمتاع بمرطبات وضيافة مجانية، تقدمها بروجكت تشايوالا، وميرزام، والحي الإماراتي، وغاريت بوب كورن.<br>تجارب لا تنسى<br>وقالت ميشيل لي، نائب رئيس الاتصال والعلامة التجارية في مطارات دبي: «يمثل مطار دبي الدولي بوابة الوصول إلى دبي، ويشكل بالنسبة إلى كثير من الضيوف أول نقطة اتصال لهم بالمدينة. ونريد أن تعكس كل لحظة، منذ وصول المسافرين إلى المطار أو عبورهم من خلاله، ما يميز دبي من حيوية ودفء وتنوع، وما يضفيه سكانها عليها من روح نابضة. وسواء كان الضيف عائداً إلى دياره أو يقضي معنا بضع ساعات فقط بين رحلاته، إذ نهدف في المقام الأول إلى تحويل نقاط التواصل اليومية هذه إلى تجارب لا تنسى».<br>كما يمكن لجميع المسافرين المشاركة في تجربة «دبي في القلب» التفاعلية من مطارات دبي بالقرب من البوابة B28، والتي تتيح لهم استكشاف المدينة بطريقة مبتكرة. فمن خلال تحميل صورة سيلفي، يصبح الضيوف جزءاً من صورة جماعية لدبي بألوان علم دولة الإمارات. ويمكنهم أيضاً ترك رسالة بخط اليد تعبّر عن فخرهم وامتنانهم على جدار الرسائل المجاور، قبل الحصول على ملصقات ودبابيس تذكارية بإصدار محدود.<br>وتستمر التجربة طوال شهر أغسطس في جميع أنحاء مبنى المسافرين 3، وتشكل امتداداً للجهود المتواصلة التي تبذلها مطارات دبي لتعزيز مكانة مطار دبي الدولي كوجهة مفضلة تنبض بالدفء والاهتمام بالجميع.</p>

«أهلاً بعودتكم» سلسلة تجارب ترحيبية جديدة للقادمين في مطار دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يمضي مطار آل مكتوم الدولي في تعزيز بنيته التحتية ليصبح أحد أكبر مراكز الطيران العالمية، عبر تجهيز شبكة نقل آلي تمتد لنحو 50 كيلومتراً وتربط 9 محطات باستخدام 165 مركبة، على أن يكتمل تنفيذها في ديسمبر 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشكل الشبكة العمود الفقري لحركة المسافرين داخل المرحلة الأولى من المطار، بما يواكب توسعه المستقبلي ويسرّع التنقل بين مرافقه ومحطاته. ووصفت «ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة» المشروع بأنه سيكون أكبر نظام نقل آلي داخل مطار على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت «ميتسوبيشي» أنها ستقود التحالف المنفذ للمشروع، بالتعاون مع شركتها التابعة في دبي «إم إتش آي لخدمات هندسة التنقل» وشركة «لارسن آند توبرو»، وستتولى توريد المركبات وأنظمة الإشارات ودمج مكونات الشبكة واختبارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق نشرة «لارسن آند توبرو»، تشمل أعمالها إنشاء المسارات ومحطات كهرباء الجر وشبكات توزيع الطاقة، إلى جانب أنظمة الاتصالات وأبواب أرصفة المحطات وتجهيزات مستودع المركبات، وصولاً إلى الاختبارات والتشغيل التجريبي والجاهزية التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يدعم المشروع خطة افتتاح المطار بتوسعته الجديدة في 2032، وتهيئته مستقبلاً لاستيعاب نحو 260 مليون مسافر ومناولة 12 مليون طن من الشحنات سنوياً، بما يعزز مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران والخدمات اللوجستية.</div></p>

نتائج البحث عن: مطارات