<h2>«إل موندو»: عمليات محتملة ضد إسبانيا وفرنسا وإيطاليا بمسيّرات تطلق من سفن تجارية</h2><h2>كوبنهاغن تحذر من هجمات على دول «الناتو».. وبولندا تحقق في تخريب محطة «ستارلينك»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اتسعت دائرة المخاوف الأوروبية من انتقال المواجهة الروسية - الغربية إلى مرحلة أكثر خطورة من «حرب الظل»، مع تقارير عن تحذير استخباراتي أمريكي من عملية روسية محتملة بطائرات مسيّرة ضد أهداف في جنوب أوروبا، بالتزامن مع تقييم دنماركي يتوقع تصعيد موسكو حربها الهجينة ضد الغرب خلال الأشهر المقبلة، وتحقيق بولندي في حريق يشتبه بأنه عمل تخريبي استهدف محطة لـ«ستارلينك» تدعم الاتصالات مع أوكرانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة «إل موندو» الإسبانية، نقلاً عن مصادر دبلوماسية وأمنية، أن أجهزة الاستخبارات الأمريكية نقلت إلى عدد من الحكومات الأوروبية معلومات عن احتمال استخدام روسيا مسيّرات من طراز «جيربيرا» ضد أهداف في إسبانيا أو فرنسا أو إيطاليا، عبر إطلاقها من سفن تجارية في البحر المتوسط بعد إخفائها داخل حاويات شحن. </div></p><p class='article-text'>ولم يصدر تأكيد أمريكي رسمي علني لهذه المعلومات.</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير، يصل مدى هذه المسيّرات إلى نحو 600 كيلومتر، ما يسمح نظرياً بإطلاقها من البحر باتجاه بنى تحتية ساحلية أو مطارات ومنشآت حساسة. وتتميز بحمولة محدودة نسبياً، لكن استخدامها قد يهدف إلى إحداث اضطراب أمني واقتصادي يتجاوز حجم الضرر المادي المباشر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">روما من جهتها سارعت إلى التشكيك في التقرير. وقال وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو إن الحديث عن إنذار بهجوم روسي محتمل على إيطاليا وإسبانيا وفرنسا «غير مؤكد»، فيما قالت مصادر إيطالية إن السلطات لم تتلق تحذيراً من هذا النوع عبر القنوات الاستخباراتية أو الدبلوماسية أو العسكرية. </div></p><p class='article-text'>كما قالت المفوضية الأوروبية إنها لا تعلم بوجود إنذار محدد، مع إقرارها بأن دول الاتحاد تواجه بالفعل نشاطات وهجمات هجينة متزايدة.</p><h2>إنذار دنماركي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامنت المعلومات مع تحذير رسمي أكثر وضوحاً من الاستخبارات الدفاعية الدنماركية، التي قالت إن روسيا مرشحة لتكثيف عمليات الحرب الهجينة ضد الغرب وحلف شمال الأطلسي خلال الأشهر المقبلة، عبر هجمات أكثر تواتراً وأشد تأثيراً من السابق.</div></p><p class='article-text'>وقالت الاستخبارات إن هناك «خطراً منخفضاً لكنه متزايد» لهجوم عسكري روسي محدود ضد دولة أو أكثر من أعضاء «الناتو» القريبة من الحدود الروسية، مشيرة إلى أن السيناريوهات قد تشمل هجمات بطائرات مسيّرة أو صواريخ على بنى تحتية تدعم أوكرانيا، أو عمليات تحت رايات زائفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس الاستخبارات الدفاعية الدنماركية توماس أهرنكيل إن موسكو قد تسعى، في أحد السيناريوهات، إلى اختبار تماسك الحلف أكثر من سعيها إلى احتلال أراضٍ، مضيفاً أن الهدف المحتمل سيكون «تقسيم الناتو».</div></p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه رفعت وكالة المرونة الدنماركية مستوى التحذير من احتمال تنفيذ هجمات إلكترونية تخريبية تستهدف وظائف حيوية في البلاد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التحذيرات بعد أيام من إعلان الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون تشديد إجراءات حماية البنية التحتية الفرنسية في مواجهة ما وصفته باريس بتصاعد التهديدات الروسية الهجينة، بما يشمل الهجمات الإلكترونية والمسيّرات والتخريب. وتنفي موسكو باستمرار تورطها في أعمال تخريب داخل دول «الناتو» أو إعدادها لمواجهة مباشرة مع الحلف.</div></p><h2>«ستارلينك» تحت التحقيق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بولندا، عزز حريق اندلع في محطة أرضية لـ«ستارلينك» المخاوف من استهداف البنية التحتية المرتبطة بأوكرانيا.</div></p><p class='article-text'>وقال نائب رئيس الوزراء وزير الرقمنة كريستوف جافكوفسكي إن المؤشرات الأولية تدفع للاشتباه بعمل تخريبي هدفه تعطيل منشأة مهمة في شبكة الاتصالات التي تخدم المنطقة وأوكرانيا.</p><p class='article-text'>وتحقق وكالة الأمن الداخلي البولندية في أسباب الحريق الذي طال تجهيزات الطاقة في المحطة الواقعة جنوب وارسو، فيما لم تعلن السلطات حتى الآن دليلاً قاطعاً يحدد الجهة التي تقف وراء الحادث.</p><h2>تبادل الهجمات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي تتصاعد فيه التحذيرات داخل أوروبا، واصلت روسيا وأوكرانيا تبادل الهجمات بالطائرات المسيّرة والصواريخ. </div></p><p class='article-text'>وقتل ثمانية أشخاص على الأقل في ضربات روسية استهدفت أوكرانيا، بينهم ستة عاملين في منشأة زراعية بمنطقة خاركيف، فيما قتل شخصان في كييف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه المقابل، بدأت الهجمات الأوكرانية بعيدة المدى تترك أثراً ملموساً على الاقتصاد واللوجستيات داخل روسيا.</div></p><p class='article-text'>وأعلنت سلطات إقليم كراسنودار حالة الطوارئ بعدما تسببت هجمات أوكرانية بالمسيّرات في تعطيل العمل بالموانئ وحركة الشحن، ما أعاق تصدير الحبوب من أحد أهم الأقاليم الزراعية الروسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد نوفوروسيسك، الواقعة في كراسنودار، منفذاً رئيسياً لصادرات الحبوب والنفط والمنتجات النفطية الروسية عبر البحر الأسود.</div></p><p class='article-text'>ومع تزايد المخاطر على خطوط الشحن، بدأت روسيا تحويل جزء من صادرات الحبوب إلى موانئ البلطيق والقطب الشمالي، في مؤشر على أن حرب المسيّرات باتت تضغط بصورة مباشرة على طرق التجارة والإمداد لدى الطرفين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقابل التصعيد الأمني والعسكري، لم يسجل المسار السياسي اختراقاً مماثلاً. </div></p><p class='article-text'>وقال الكرملين إن موسكو تريد تسوية تقود إلى «سلام» وليس إلى وقف مؤقت لإطلاق النار، فيما لم تتخذ روسيا بعد قراراً بشأن دعوة الرئيس فلاديمير بوتين إلى قمة مجموعة العشرين المقررة في ميامي في ديسمبر، التي قد تفتح الباب أمام لقاء جديد مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</p>

إنذار أمريكي بهجمات روسية محتملة في «المتوسط».. وموسكو تتمسك بـ«سلام دائم لا هدنة»

المسيّرات والحرب الهجينة ترفعان منسوب التأهب في أوروبا

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد) الخميس من أن قطاع غزة يعاني أسوأ أزمة اقتصادية في العالم، إذ دمّرت الحرب 90 بالمئة من المؤسسات التجارية فيه وجعلت مئات الآلاف عاطلين عن العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم التوصل لاتفاق لوقف إطلاق النار في أكتوبر 2025، تواصل إسرائيل تنفيذ عمليات قصف دامية تقول إنها تستهدف نشطاء في "حماس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال القائم بأعمال الأمين العام لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية بيدرو مانويل مورينو في مؤتمر صحافي عقده الخميس في جنيف، إن الانهيار الاقتصادي في غزة يمثّل "أشد أزمة اقتصادية مسجلة في العالم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار خلال استعراضه تقرير "أونكتاد" حول تطورات الاقتصاد في الأرض الفلسطينية المحتلة، إلى "ضياع مكاسب تنموية تراكمت على مدى عقود".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يورد التقرير أن "92 بالمئة من المنشآت الاقتصادية في غزة تضرّرت أو دمّرت منذ أكتوبر 2023".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير إلى أن نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي "بلغ 212 دولارا في عام 2025 أي ما يعادل نحو 0,58 دولارا يوميا للفرد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودفعت الحرب الغالبية العظمى من سكان القطاع للنزوح، ودمّرت غالبية مبانيه أو ألحقت بها أضرارا كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال منسّق برنامج مساعدة الشعب الفلسطيني لدى "أونكتاد" معتصم الأقرع إن ثلثي سكان غزة كانوا يعانون من الفقر قبل الحرب، أما اليوم فإن "الجميع في غزة يعانون من الفقر متعدد الأبعاد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى "تراجع الإنتاج الزراعي بنسبة 94 بالمئة"، مشيرا إلى أنه "لم يتبق سوى 1,5 بالمئة من الأراضي الزراعية صالحة للاستخدام ويمكن الوصول إليها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك "انخفض الإنتاج الصناعي بنسبة 94 بالمئة"، وفق الأقرع الذي تطرّق إلى "اعتماد كامل على المساعدات الغذائية الإنسانية" في غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير التقرير إلى "فقدان مئات الآلاف من الوظائف" منذ أكتوبر 2023، "في حين أن أكثر من 90 بالمئة من السكان في سن العمل كانوا دون وظائف".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، يتطرّق التقرير إلى الأزمة المالية في الضفة الغربية المحتلة، إذ "يوثّق تراجع إمكانية الوصول إلى الأراضي والموارد الطبيعية المرتبط بتوسع المستوطنات" الإسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الأقرع إن الحكومة الفلسطينية اضطرت إلى الاقتراض من البنوك الخاصة، مما عرض القطاع المصرفي لـ "مخاطر مزدوجة" تتمثل في احتمالية التعثر عن السداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر من أن هذا الأمر "قد يولد أزمة لا تقتصر على الجانب المالي فحسب، بل قد تمتد آثارها لتطال الاقتصاد بأكمله، وتؤثر على كافة جوانب الحياة الاجتماعية والسياسية والاقتصادية والتجارية".</div></p>

الأمم المتحدة: قطاع غزة يشهد أشد أزمة اقتصادية مسجّلة في العالم

<p class='article-text'>دبي – نورا الأمير<br>نجحت عملية زراعة كلية أُجريت في مستشفى دبي، بدعم من «مؤسسة الجليلة»، في منح مريض فلبيني يبلغ من العمر 46 عاماً فرصة جديدة للحياة، بعد معاناة استمرت عامين مع مرض الكلى المزمن، اضطر خلالها إلى الخضوع لجلسات الغسيل الكلوي بانتظام، قبل أن تتاح له فرصة الزراعة ضمن برنامج «تبرعكم حياة»، وتُظهر الفحوص تحسناً ملحوظاً في وظائف الكلية المزروعة وحالته الصحية عقب العملية التي أُجريت في أبريل الماضي.<br>وجاءت العملية، التي أُجريت في أبريل الماضي، بعد رحلة علاجية بدأت قبل عامين، حين اكتشف إصابته بمرض الكلى المزمن في مرحلته الرابعة، وتدهورت وظائف كليتيه تدريجياً، ما استدعى خضوعه لجلسات غسيل الكلى بانتظام، قبل أن تتاح له فرصة الحصول على كلية من متبرع مطابق، ليبدأ مرحلة جديدة من حياته بعيداً عن معاناة المرض والغسيل الدوري.<br>وأوضح الدكتور ريشاب كومار جاين، استشاري أمراض وزراعة الكلى في مستشفى دبي، أن مرض الكلى المزمن لدى رودولفو تطور نتيجة إصابته بالسكري وارتفاع ضغط الدم لفترة طويلة، ما أدى إلى تراجع وظائف الكلى تدريجياً، وصولاً إلى مرحلة استدعت خضوعه لجلسات الغسيل الكلوي.<br>وأكد أن زراعة الأعضاء تمثل خياراً علاجياً متقدماً وآمناً بوجه عام، ويمكن أن تسهم بصورة ملموسة في تحسين صحة المرضى المؤهلين الذين يعانون من الفشل المتقدم في أحد الأعضاء.<br>وقال إن زراعة الكلى شكّلت نقطة تحول محورية في رحلة ع العلاج، إذ أظهرت الفحوص بعد العملية التي أُجريت في أبريل 2026 تحسناً جيداً في وظائف الكلية المزروعة، وحقق المريض منذ ذلك الحين تقدماً ملحوظاً في التعافي، انعكس إيجاباً على حالته الصحية وجودة حياته.<br>من جانبها، أكدت الدكتورة آمنة خليفة الحضري، استشاري ورئيس قسم أمراض الكلى في مستشفى دبي، أهمية برنامج «تبرعكم حياة» في دعم المرضى الذين يحتاجون إلى زراعة الأعضاء، من خلال تغطية تكاليف رحلة العلاج والرعاية الطبية المرتبطة بها، بما يعزز فرص حصولهم على العلاج اللازم ويسهم في تعافيهم وتحسين جودة حياتهم.</p>

«تبرعكم حياة» ينهي معاناة مريض فلبيني مع غسيل الكلى

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن كثيرين ينظرون إلى «بلاك بيري» باعتبارها شركة انتهت مع صعود «آيفون» و«أندرويد»، فإن الشركة الكندية ما زالت ‏حاضرة، لكن من مكان مختلف تماماً: داخل السيارات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالشركة التي خسرت واحدة من أشهر معارك الهواتف الذكية، تحولت خلال السنوات الماضية إلى لاعب يعمل في الظل، عبر نظام ‏التشغيل ‏QNX، الذي تقول «بلاك بيري» إنه موجود اليوم في أكثر من ‏‎275‎‏ مليون مركبة حول العالم.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تكمن المفارقة.‏‎ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العلامة التي اختفت تقريباً من جيوب المستخدمين، بقيت داخل بنية رقمية أكثر حساسية وتعقيداً: بنية السيارة الحديثة، التي لم تعد ‏مجرد محرك وهيكل، بل أصبحت منصة برمجية متحركة تعتمد على عدد كبير من الحواسيب ووحدات التحكم والحساسات.‏</div></p><h2>من جامعة كندية إلى أنظمة لا تحتمل الخطأ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ الحكاية في أوائل الثمانينات، عندما عمل دان دودج وغوردون بيل، وهما خريجان من جامعة واترلو الكندية، على تطوير نظام ‏تشغيل للأنظمة التي لا تحتمل الأعطال المفاجئة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفكرة كانت تقوم على بنية النواة المصغرة أو ‏MICROKERNEL، وهي مقاربة هندسية تهدف إلى عزل وظائف النظام عن ‏بعضها قدر الإمكان، بحيث لا يؤدي تعطل جزء واحد إلى إسقاط النظام بالكامل.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمرور الوقت، وجد هذا النظام، الذي عُرف لاحقاً باسم ‏QNX، طريقه إلى البيئات التي تتطلب استقراراً عالياً واستجابة دقيقة، مثل ‏المعدات الصناعية، وبعض الأنظمة الطبية، والتطبيقات التي لا تكون فيها إعادة التشغيل السريعة حلاً مقبولاً.‏</div></p><h2>السيارة لم تعد مجرد آلة ميكانيكية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النوع من البرمجيات أصبح أكثر أهمية مع تطور السيارة نفسها، فالسيارة الحديثة لم تعد مجرد قطع ميكانيكية، بل تضم عشرات وحدات التحكم الإلكترونية التي تدير وظائف متعددة، من الترفيه ‏والاتصال والملاحة، إلى الكاميرات والحساسات وأنظمة مساعدة السائق ووظائف السلامة.‏</div><div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false">ومن هنا يجب التفريق بين عالمين داخل السيارة‎:‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأول هو عالم الواجهة التي يراها السائق: الشاشة، الخرائط، الموسيقى، التطبيقات، والتكامل مع الهاتف عبر ‏APPLE ‎CARPLAY‏ وANDROID AUTO‏.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الثاني فهو العالم الأقل ظهوراً، والأكثر حساسية: العالم الذي يدير الأنظمة التي تحتاج إلى أعلى درجات الاعتمادية، أو يتكامل مع ‏وظائف مرتبطة بالسلامة، مثل بعض أنظمة مساعدة السائق، ووحدات التحكم، والبيئات البرمجية المعزولة داخل السيارة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذه المساحة تحديداً بنت «بلاك بيري» نفوذها.‏</div></p><h2>‎275‎‏ مليون سيارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تقول «بلاك بيري» إن ‏QNX‏ موجود في أكثر من ‏‎275‎‏ مليون مركبة، فهذا لا يعني بالضرورة أن النظام يتحكم في الفرامل ‏داخل كل هذه السيارات، كما لا يعني أن السيارة كلها تعمل عليه وحده.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المعنى الأدق هو أن ‏QNX‏ دخل إلى عدد هائل من المركبات باعتباره جزءاً من البنية البرمجية الداخلية، سواء في القمرة الرقمية، أو ‏أنظمة المعلومات والترفيه، أو وحدات الاتصال، أو بعض تطبيقات أنظمة مساعدة السائق، أو البيئات التي تحتاج إلى عزل وظيفي ‏واعتمادية مرتفعة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمعنى آخر، النظام لا يظهر عادة أمام السائق، لكنه قد يكون حاضراً في طبقات تشغيلية عميقة، تسمح لشركات السيارات ببناء وظائف ‏متعددة فوقه أو بجواره.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لماذا لا تتولى «أبل» و«جوجل» كل شيء؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشركات الكبرى مثل «أبل» و«جوجل» حققت حضوراً قوياً داخل السيارات، لكن حضورها يتركز غالباً في الطبقة الظاهرة ‏للمستخدم‎:‎‏ التطبيقات، والمساعدات الذكية، والخرائط، وتجربة الشاشة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الطبقات البرمجية التي تتطلب اعتماداً خاصاً للسلامة، فتخضع لمعايير مختلفة تماماً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تظهر أهمية أنظمة مثل ‏QNX OS FOR SAFETY، التي جرى تطويرها لتلبية متطلبات السلامة الوظيفية في قطاع ‏السيارات، بما في ذلك التوافق مع معيار ‏ISO 26262‎‏ حتى مستوى ‏ASIL D، وهو أعلى مستوى في تصنيفات المخاطر الوظيفية ‏في هذا السياق.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، ففي بعض السيارات قد يرى المستخدم واجهة من «أبل» أو «جوجل»، بينما تعمل في الخلفية طبقة برمجية من ‏QNX‏ تدير ‏العزل بين الأنظمة، أو تستضيف بيئات تشغيل مختلفة، أو تؤدي دوراً داخل القمرة الرقمية أو أنظمة أكثر حساسية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا لا يعني أن ‏CARPLAY‏ أو ‏ANDROID AUTO‏ يعتمدان دائماً على ‏QNX‏ في كل سيارة، لكنه يعني أن «بلاك بيري» ‏أصبحت، في كثير من الحالات، جزءاً من البنية التي تسمح لهذه الأنظمة بالعمل داخل سيارة معقدة برمجياً.‏</div></p><h2>صفقة قديمة غيّرت مستقبل الشركة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المفارقة الأخرى أن «بلاك بيري» لم تطور ‏QNX‏ من البداية، بل اشترته.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعد أن استحوذت عليه شركة ‏HARMAN‏ في 2004، عادت «بلاك بيري» واشترت ‏QNX‏ في 2010 مقابل نحو ‏‎200‎‏ مليون ‏دولار.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ذلك الوقت، لم يكن واضحاً أن هذه الصفقة ستصبح لاحقاً أحد أهم أصول الشركة.‏‎ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فـ«بلاك بيري» كانت حينها لا تزال تقاتل في سوق الهواتف، وحاولت الاستفادة من ‏QNX‏ في أجهزتها مثل ‏PLAYBOOK‏ ثم ‏BLACKBERRY 10‎‏.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما حدث لاحقاً كان مختلفاً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكيف خسرت «بلاك بيري» حرب الهواتف؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في منتصف العقد الأول من الألفية، كانت «بلاك بيري» واحدة من أقوى علامات الهواتف الذكية في العالم.‏‎ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نجحت بفضل البريد الإلكتروني، والأمان، ولوحة المفاتيح، وانتشارها بين رجال الأعمال والمؤسسات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن السوق تغيّر بسرعة بعد إطلاق «آيفون»، ثم الصعود الكاسح لنظام «أندرويد‏‎»‎‏.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا لم تكن المشكلة في قدرة «بلاك بيري» على تصنيع هاتف جيد فقط، بل في سوء قراءة التحول في سلوك المستخدم.‏‎ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالهاتف لم يعد أداة عمل واتصال فحسب، بل تحول إلى منصة للهوية الشخصية، والتطبيقات، والتصوير، والترفيه، والتعبير ‏الاجتماعي.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمسكت الشركة لفترة طويلة بنموذجها التقليدي، فيما كان السوق يتحرك في اتجاه مختلف تماماً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تراجع حاد في الحصة السوقية، وفشل محاولات الإنقاذ، اتخذت الشركة قراراً استراتيجياً بالخروج من تصنيع الهواتف، ‏والتركيز على البرمجيات والخدمات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذلك القرار أنهى حضور «بلاك بيري» كمنافس استهلاكي مباشر، لكنه فتح الباب لمرحلة جديدة أقل صخباً وأكثر ربحية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حين اصطدمت شركات كبرى بتعقيد برمجيات السيارات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قوة «بلاك بيري» في هذا المجال لا تأتي فقط من نجاحها، بل أيضاً من صعوبة الطريق أمام الآخرين.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شركة فورد على سبيل المثال انتقلت في أحد أجيال نظامها المعلوماتي إلى ‏QNX‏ بعد تجربة سابقة مع منصة من «مايكروسوفت» ‏أثارت انتقادات تتعلق بالأداء والاعتمادية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما فولكس فاغن، فحاولت عبر ذراعها البرمجية ‏CARIAD‏ بناء جزء كبير من منظومتها داخلياً، لكن المشروع واجه تأخيرات ‏كبيرة وضغوطاً مالية وخسائر تشغيلية، في دلالة على أن برمجيات السيارة الحديثة ليست ملفاً بسيطاً يمكن حسمه بسرعة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك دخلت «أبل» هذا المضمار من خلال مشروع السيارة المعروف باسم ‏PROJECT TITAN، وأنفقت عليه مليارات ‏الدولارات على مدى سنوات، قبل أن تقرر إنهاء المشروع في 2024.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كل ذلك لا يعني استحالة المنافسة، لكنه يكشف بوضوح أن بناء منصة برمجية مستقرة للسيارات يختلف جذرياً عن بناء هاتف أو ‏تطبيق استهلاكي.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسلا.. مثال على حساسية البرمجيات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى تجربة «تسلا»، التي غالباً ما تُقدَّم بوصفها نموذجاً للسيارة المعتمدة على البرمجيات، تكشف حجم الحساسية في هذا المجال.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي 2021 اضطرت الشركة إلى استدعاء ما يقرب من ‏‎135‎‏ ألف سيارة بسبب مشكلة مرتبطة بوحدة التحكم بالوسائط، حيث أدى ‏تآكل شريحة الذاكرة في بعض الحالات إلى تعطل الشاشة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة هنا لم تكن دليلاً على فشل نظام تشغيل بعينه، لكنها أبرزت نقطة أكثر أهمية‎: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كلما ازدادت وظائف السيارة اعتماداً على البرمجيات والشاشات، أصبح أي خلل رقمي أكثر تأثيراً في تجربة القيادة، وأحياناً في بعض ‏الوظائف المرتبطة بالسلامة والرؤية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا بالضبط ما يفسر حاجة الصناعة إلى منصات صلبة ومجرّبة وقابلة للعزل والاعتماد.‏</div></p><h2>من الصين إلى السوق العالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">نفوذ ‏QNX‏ لم يعد محصوراً في شركات تقليدية فقط، بل امتد أيضاً إلى السوق الصينية، التي تعد اليوم من أسرع أسواق السيارات ‏تطوراً في البرمجيات والقيادة الذكية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فشركات مثل ‏WERIDE‏ وLEAPMOTOR‏ اختارت حلول ‏QNX‏ في تطبيقات مرتبطة بالقيادة الذكية أو البنية البرمجية ‏للمقصورة والأنظمة المتقدمة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا يعكس أن دور ‏QNX‏ لم يعد مجرد إرث تاريخي، بل تحول إلى جزء من السباق الجديد على ما يعرف بـالسيارة المعرفة ‏بالبرمجيات.‏</div></p><h2>أرقام تكشف اتجاه الشركة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">التحول داخل «بلاك بيري» يظهر كذلك في نتائجها المالية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالشركة سجلت في سنتها المالية 2026 إيرادات إجمالية بنحو ‏‎549‎‏ مليون دولار، فيما حقق قطاع ‏QNX‏ وحده نحو ‏‎268‎‏ مليون ‏دولار، مع نمو ملحوظ، وهامش ربح مرتفع، إضافة إلى رصيد كبير من الإتاوات المستقبلية المرتبطة بتصميمات فازت بها الشركة ‏بالفعل وتنتظر الدخول إلى مرحلة الإنتاج.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الأرقام تؤكد أن «بلاك بيري» لم تعد تعتمد على الحنين إلى هواتفها القديمة، بل على نشاط برمجي مؤسسي وصناعي يتوسع مع ‏اتساع اعتماد السيارات على البرمجيات.‏</div></p><h2>من الواجهة إلى الخلفية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قصة «بلاك بيري» اليوم ليست قصة شركة عادت إلى ما كانت عليه، بل قصة شركة غيّرت موقعها بالكامل.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهي لم تستعد مكانتها في سوق المستهلك، ولم تعد إلى منافسة «آيفون» و«سامسونغ»، لكنها تحولت إلى لاعب يعمل في الخلفية، ‏داخل واحدة من أكثر الصناعات حساسية وتعقيداً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا ربما يكون الوصف الأدق لما حدث هو أن «بلاك بيري‎»‎‏ خسرت حرب الهواتف في العلن، لكنها ربحت موقعاً بالغ الأهمية في ‏البنية التحتية الرقمية للسيارة الحديثة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالشركة التي ظن كثيرون أنها انتهت، لم تختفِ فعلياً.‏‎ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هي فقط خرجت من الضوء، وانتقلت إلى مكان أقل ظهوراً.. وأكثر تأثيراً</div></p>

تتحكم في 275 مليون سيارة.. بلاك بيري من قاع الأضواء إلى القمة في الظل ‏

<p class='article-text'>لم يمض وقت طويل على دخول الذكاء الاصطناعي التوليدي إلى المكاتب، ومع ذلك بدأ الموظفون يتحدثون عن العالم الذي سبقه كما لو كان زمناً بعيداً، زمن كانت فيه المسودة الأولى يكتبها إنسان، والخطأ يحمل اسماً واضحاً، والخبرة المتراكمة لا يمكن اختصارها في سؤال يُكتب داخل مربع نص.</p><p class='article-text'>كان الوعد بسيطاً وجذاباً، ستنجز الآلة الأعمال المتكررة، وتمنح الموظف وقتاً أطول للتفكير والإبداع، لكن الصورة التي تتشكل داخل بعض أماكن العمل تبدو أكثر تعقيداً، فالأداة التي تكتب بسرعة تحتاج إلى شخص يراجعها، والإجابة التي تصل خلال ثوان قد تستهلك وقتاً أطول للتأكد منها، فيما يشعر أصحاب الخبرة بأن سنوات من المعرفة أصبحت تنافسها قدرة أي شخص على إنتاج نص مقنع ظاهرياً.</p><p class='article-text'>وكشف استطلاع أجرته مجموعة «أدابتافست» «Adaptavist» المختصة بقطاع التحول الرقمي وشمل 2500 من العاملين في الوظائف المعرفية أن 65 في المئة يشعرون بصورة متكررة بالحنين إلى طريقة العمل قبل الانتشار الواسع للذكاء الاصطناعي.</p><h2>حنين مبكر</h2><p class='article-text'>المفارقة أن الموظفين لا يرفضون التقنية بالضرورة، فقد قال 67 في المئة إنهم يريدون من مؤسساتهم زيادة استخدام الذكاء الاصطناعي، وأكد 73 في المئة أن هذه الأدوات تساعدهم على العمل بكفاءة أعلى.</p><p class='article-text'>اليوم، يطلب الموظفين المزيد من التقنية ويشتاقون في الوقت نفسه إلى الحياة المهنية التي سبقتها، ولا يبدو ذلك تناقضاً بقدر ما يعكس فرقاً بين فائدة الأداة وطريقة إدخالها إلى العمل.</p><p class='article-text'>فالموظف قد يرحب بأداة تختصر إعداد محضر أو تنظم البيانات، ثم يعترض عندما تتحول إلى معيار تقاس به سرعته وقيمته، وقد يستفيد منها في إنجاز مهمة، لكنه يرفض أن تصبح خبرته مساوية لإجابة مولدة لا يعرف مصدرها.</p><p class='article-text'>واللافت أن الحنين إلى الماضي كان قوياً بين الجيل الأصغر، فقد قال 42 في المئة من موظفي الجيل «زد» إنهم يفضلون الحياة العملية السابقة للذكاء الاصطناعي، رغم أنهم الجيل الأكثر ارتباطاً بالتكنولوجيا في المخيلة العامة.</p><h2>خبرة مهددة</h2><p class='article-text'>وأعرب 46 في المئة من المشاركين عن انزعاجهم من قدرة أشخاص على إنجاز مهمات كانت تتطلب سنوات من الخبرة بمجرد استخدام أداة للذكاء الاصطناعي، وقال 23 في المئة إن خبراتهم الشخصية فقدت جزءاً من قيمتها، فيما رأى 31 في المئة أن هذه الأدوات تقلل الإبداع البشري.</p><h2>منافسة آلية</h2><p class='article-text'>وقال نصف المشاركين في الاستطلاع أن أداءهم أصبح يقارن بصورة مباشرة أو غير مباشرة بالمحتوى الذي ينتجه الذكاء الاصطناعي، ولا تشمل المقارنة جودة العمل فقط، وإنما سرعته وحجمه وكلفته.</p><p class='article-text'>وتعد هذه المقارنة غير متكافئة بطبيعتها، فالآلة لا تشعر بالإرهاق ولا تتحمل المسؤولية القانونية أو الأخلاقية عن الخطأ، بينما يُطلب من الموظف أن يضاهي سرعتها ويصحح نتائجها ويتحمل تبعات القرار النهائي.</p><p class='article-text'>ومع الوقت قد يستخدم الموظف الأداة لا لأنه مقتنع بها، وإنما كي يواكب عبء العمل أو زملاءه،  وأظهر الاستطلاع أن 25 في المئة يستخدمون الذكاء الاصطناعي لمجاراة متطلبات العمل المتزايدة، وبذلك تتحول التقنية من وسيلة لتقليل الضغط إلى شرط جديد للنجاة منه.</p><h2>معنى العمل</h2><p class='article-text'>وقد يبدو الحنين إلى مكتب ما قبل الذكاء الاصطناعي رومانسية مبالغاً فيها، فالعمل قبل هذه الأدوات لم يكن مثالياً، وكانت المكاتب مليئة بالمهمات المتكررة والاجتماعات الطويلة والأخطاء البشرية.</p><p class='article-text'>لكن الحنين لا يتعلق دائماً بالماضي كما كان، وإنما بما يعتقد الموظف أنه فقده، مثل ملكية الفكرة، والاعتراف بالخبرة، والوقت اللازم للإتقان، والشعور بأن العمل يحمل بصمة صاحبه.</p><p class='article-text'>وشمل استطلاع «أدابتافست» موظفين في الولايات المتحدة وبريطانيا وكندا وألمانيا وإسبانيا خلال مارس 2026، لذلك لا تمثل نتائجه جميع أسواق العمل، كما أن الجهة التي أجرته تعمل في مجال التحول الرقمي، وهو سياق ينبغي أخذه في الاعتبار عند قراءة الأرقام.</p>

رغم مطالبتهم بمزيد من أدواته

65 % من الموظفين يشعرون بالحنين لفترة ما قبل ثورة الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'>تستطيع تيلي نوروود أن تظهر في فيلم، وتجري مقابلة، وتغني، وتخاطب جمهورها كما تفعل أي نجمة صاعدة، ويمكن لصناعها تغيير عمرها وملامحها وصوتها، وإسناد أي شخصية إليها من دون مواعيد تصوير مرهقة أو مطالب مالية أو خلافات تعاقدية، لكن الممثلة التي تملك كل هذه القدرات تفتقد أبسط حق يتمتع به أي مؤد بشري، وهو أن تختار الدور أو ترفضه.</p><p class='article-text'>منذ ظهورها في 2025، تحولت تيلي من تجربة رقمية إلى وجه لخلاف يتجاوز حدود هوليوود فمبتكروها يقدمونها بوصفها عملاً فنياً وأداة جديدة لصناعة القصص، بينما تراها نقابات الممثلين شخصية حاسوبية بُنيت فوق أعمال بشرية من دون موافقة أصحابها أو تعويضهم.</p><p class='article-text'>وبين الروايتين يقف سؤال لا يتعلق بمدى واقعية وجهها، وإنما بمن يملك هذا الوجه ومن يتحدث باسمه ومن يتحمل أثره في وظائف الآخرين.</p><p class='article-text'>لتيلي موقع رسمي وحسابات اجتماعية ومشروعات سينمائية قيد التطوير، ولديها شخصية مكتوبة وطريقة محددة في الكلام، ومع ذلك، لا توجد خلف هذه السيرة امرأة يمكن سؤالها عما تريده، كل اختيار يبدو صادراً عنها اتخذه إنسان أو نظام بالنيابة عنها، وحتى كلمة «لا» إذا نطقتها ستكون جزءاً من النص.</p><h2>بلا طفولة</h2><p class='article-text'>لتيلي نوروود شعر بني طويل ووجه صُمم ليبدو مألوفاً من دون أن يطابق وجهاً معروفاً، ولديها موقع رسمي وحسابات اجتماعية وصور دعائية ومقاطع مصورة ومشروعات قيد التطوير، ويمكن للجمهور اليوم الدخول إلى موقعها والتحدث معها كما لو كان أمام شخصية عامة حقيقية.</p><p class='article-text'>لكن لا توجد صورة لطفولتها لم يصنعها حاسوب، ولا تتذكر مدرسة أو منزلاً أو اختبار أداء فاشلاً، وليست لها مدينة نشأت فيها، ولا أبوان، ولا تجربة خاصة تستعيدها عندما يطلب منها المخرج أداء مشهد عن الخوف أو الفقد.</p><p class='article-text'>ظهرت إلى العالم في 2025 بوصفها شخصية ولّدها الذكاء الاصطناعي، وأنشأتها إيلين فان دير فيلدن عبر شركة الإنتاج البريطانية «Particle6» وذراعها المتخصصة في المواهب الاصطناعية «Xicoia».</p><p class='article-text'>ووفقاً لما قالته فان دير فيلدن لشبكة CBS، بدأت صناعة الوجه بسؤال موجه إلى «تشات جي بي تي» عن ممثلة اصطناعية قادرة على أن تصبح نجمة عالمية.</p><p class='article-text'>واحتاج الوصول إلى الشكل النهائي أربعة أشهر ونحو ألفي محاولة وتعديل، ولم تكن الوجوه الأولى مقنعة للمبتكرة لأنها بدت مثالية أكثر مما ينبغي، فكان لا بد من إضافة شيء من النقص حتى يستطيع الجمهور تصديقها، فالإنسان لا يطمئن دائماً إلى الكمال، ويبحث في الوجه عن تفصيل صغير يخبره أن حياة ما مرت من هنا.</p><p class='article-text'>ووفقاً لفان دير فيلدن، سمح توظيف الذكاء الاصطناعي لشركتها بتوسيع فريقها إلى نحو 40 موظفاً، بينهم ممثلون وكتاب ومنتجون إبداعيون، لذلك ترفض وصف تيلي بأنها قاتلة للوظائف، وتقول إنها أسهمت في خلق وظائف جديدة.</p><h2>ملكية كاملة</h2><p class='article-text'>الممثل البشري يستطيع رفض الدور أو الانسحاب من التصوير أو الاعتراض على تعديل صورته، يستطيع أن يطالب بأجر أعلى، وأن يندم، وأن يقرر أن مشهداً ما يتعارض مع قيمه أو صورته أو حدوده الشخصية.</p><p class='article-text'>وقد تقول «لا» داخل حوار، لكن هذه الـ«لا» جزء من أداء اختاره لها آخرون، وليس لها كيان قانوني مستقل يوقع العقود أو يتفاوض على الأجر أو يمتلك صورته، فالوجه والصوت والشخصية والسيرة كلها أجزاء من ملكية فكرية تديرها الشركة التي صنعتها.</p><h2>نقابة غاضبة</h2><p class='article-text'>ولم تنظر نقابة الممثلين الأميركية «ساغ أفترا» إلى تيلي بوصفها ممثلة جديدة تدخل سوقاً مفتوحة، وإنما بوصفها تهديداً لطبيعة المهنة نفسها.</p><p class='article-text'>وأكدت النقابة أن تيلي ليست ممثلة، وإنما شخصية أنشأها برنامج حاسوبي تدرب على أعمال عدد كبير من المؤدين المحترفين من دون إذن أو تعويض، ورأت أن استخدام الشخصيات الاصطناعية يهدد أرزاق الفنانين ويخفض قيمة الفن البشري، وفقاً لبيان نقلته صحيفة الغارديان.</p><p class='article-text'>وردت فان دير فيلدن بأن تيلي ليست بديلاً عن الإنسان، وإنما أداة فنية جديدة تشبه الرسوم المتحركة والدمى والمؤثرات البصرية، كما قالت إن الشخصية صُنعت باستخدام نماذج متاحة للجمهور ولم تُدرب على وجه أو علامة محددة.</p><p class='article-text'>وقالت فان دير فيلدن للغارديان إنها صنعت تيلي لإثارة النقاش وتمثيل الخوف الذي ولده الذكاء الاصطناعي، وإن ردود الفعل تجاوزت ما توقعته ووصلت إلى تهديدات بالقتل.</p>

لها وجه وصوت ومشروعات قادمة لكن إرادتها تظل ملكاً لمن يكتب التعليمات

تيلي نوروود.. الممثلة التي لا تستطيع قول "لا"

<p class='article-text'>لسنوات، كانت قيمة ساديو ماني تُقاس بالأهداف والبطولات والعقود التي تنقله بين أكبر ملاعب العالم، أما في قريته بامبالي جنوبي السنغال، بدأ اسمه يدخل في حسابات أخرى تقاس بالهكتارات وأطنان الإنتاج وعدد الوظائف التي يمكن صناعتها بعيداً عن كرة القدم.</p><p class='article-text'>فبعدما موّل مستشفى ومدرسة ومرافق خدمية في مسقط رأسه، ينتقل نجم النصر السعودي إلى مرحلة مختلفة من علاقته بقريته، هذه المرة لا يقدم تبرعاً لسد حاجة مؤقتة، وإنما يستثمر 11.7 مليار فرنك أفريقي، أي نحو 20 مليون دولار، في مشروع زراعي صناعي يسعى إلى تحويل محصول المانجو المحلي إلى منتجات قابلة للتسويق والتصدير.</p><p class='article-text'>ويستهدف مشروع «SM10 Agro» توفير أكثر من ألف وظيفة مباشرة عند انطلاقه، على أن يرتفع العدد إلى 2500 وظيفة في مرحلة لاحقة، وفقاً لما أعلنه التلفزيون السنغالي الرسمي.</p><h2>ثمرة مهدرة</h2><p class='article-text'>وينطلق المشروع من مشكلة اقتصادية لا تتعلق بندرة الإنتاج، وإنما بالعجز عن الاحتفاظ بقيمته، فمنطقة سيدهيو التي تقع فيها بامبالي تنتج كميات كبيرة من المانجو، لكن ما بين 30 و40 في المئة من المحصول قد يتعرض للفقد بسبب نقص مرافق التخزين والحفظ والتصنيع، بحسب البيانات التي عرضها القائمون على المشروع.</p><p class='article-text'>وتعني هذه الخسارة أن جزءاً مهماً من دخل المزارعين يختفي قبل وصول المحصول إلى السوق، فيما تغيب عن المنطقة فرص إضافية كان يمكن أن تنشأ في التعبئة والنقل والتبريد والتصنيع والتسويق.</p><p class='article-text'>ولهذا لا يقوم مشروع ماني على زراعة المزيد من الأشجار وحدها، فالفكرة الأساسية هي بناء حلقة اقتصادية متكاملة تمنع الثمرة من التلف، ثم تحولها من محصول سريع التأثر بالوقت إلى منتجات ذات عمر أطول وقيمة أعلى.</p><h2>استثمار منتج</h2><p class='article-text'>ويمتد المشروع على مساحة تبلغ 500 هكتار، ويتضمن مرافق للإنتاج والمعالجة والتصنيع بطاقة معلنة تصل إلى 8500 طن من المانجو سنوياً، بحسب التلفزيون السنغالي.</p><p class='article-text'>ومن المنتظر أن تنتج الوحدات الصناعية مهروس المانجو والمانجو المجففة وزبدة المانجو، مع تخصيص جزء من الإنتاج للأسواق الخارجية، وبدلاً من خروج الثمار خاماً أو تلفها قبل البيع، يسعى المشروع إلى إبقاء مراحل أكبر من الإنتاج داخل المنطقة.</p><h2>قيمة محلية</h2><p class='article-text'>وتكمن أهمية المشروع في القيمة التي يمكن إضافتها إلى الثمرة بعد قطفها، فبيع كيلوغرام من المانجو الخام يحقق دخلاً محدوداً للمزارع، بينما تمر المنتجات المصنعة بعدة مراحل تشمل الفرز والتجفيف والمعالجة والتعبئة والنقل والتسويق.</p><p class='article-text'>وكل مرحلة من هذه المراحل تعني وظيفة جديدة أو مهارة إضافية أو شركة صغيرة يمكن أن تنشأ حول المشروع. كما تمنح المنطقة فرصة للحصول على حصة أكبر من السعر النهائي للمنتج، بدلاً من ترك الجزء الأكبر من الأرباح للمصانع والموزعين خارجها.</p><p class='article-text'>ووفقاً للتلفزيون السنغالي، يقدم «SM10 Agro» نفسه كمنظومة تجمع الزراعة والصناعة والخدمات اللوجستية والتدريب والتسويق، مما يجعل المشروع جزءاً من نقاش أوسع داخل أفريقيا حول ضرورة تصنيع الموارد محلياً عوضاً عن تصديرها في صورتها الأولية.</p><h2>وظائف منتظرة</h2><p class='article-text'>ويحتاج المشروع إلى النقل والتخزين والصيانة والتغليف والتوزيع، ما يفتح المجال أمام فرص غير مباشرة للمزارعين والشباب والنساء وأصحاب المشروعات الصغيرة.</p><p class='article-text'>كما يتضمن المشروع جانباً للتدريب والبحث الزراعي، بما يسمح ببناء مهارات محلية لا تقتصر على العمل اليدوي، وتشمل إدارة الإنتاج والتقنيات الزراعية والتصنيع الغذائي وضبط الجودة.</p><p class='article-text'>وسيكون نجاحه الحقيقي مرتبطاً بقدرته على تحويل سكان المنطقة من متلقين للمساعدة إلى مشاركين في سلسلة إنتاج مستمرة.</p><h2>سلام وتنمية</h2><p class='article-text'>ويقع المشروع في كازامانس، المنطقة الجنوبية من السنغال التي تمتلك إمكانات زراعية كبيرة، لكنها عانت طويلاً من التوترات والعزلة وضعف الاستثمار.</p><p class='article-text'>وخلال مراسم وضع حجر الأساس، ربط المسؤولون السنغاليون بين نجاح المشروع والحفاظ على السلام في المنطقة، معتبرين الاستقرار شرطاً للاستثمار والاستفادة المستدامة من موارد كازامانس.</p>

مشروع زراعي بنحو 20 مليون دولار يحوّل المانجو المهدرة إلى صناعة محلية في مسقط رأس النجم السنغالي

ساديو ماني ينتقل من تسجيل الأهداف إلى صناعة 2500 وظيفة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «لابارنا للذكاء الاصطناعي Labarna AI»، التي تتخذ من دبي مقراً لها وتديرها شركة «تي إف إس إف فينتشرز»، عن توسيع نطاق منصتها «سايت فريم» في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة، إلى جانب دخولها السوق الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل هذا التوسع خطوة استراتيجية لتمديد قدرات المنصة، التي تركز بالأساس على قطاع البناء، لتتجاوز مرحلة تسليم المشاريع وتصل إلى الإدارة المستمرة للمباني والمرافق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصف المنصة بأنها نظام سيادي يعتمد على «وكلاء الذكاء الاصطناعي»، وتم تصميمها خصيصاً لتتوافق مع الهيكل التشغيلي للمقاولين العامين، ما يضعها ضمن فئة أوسع من برمجيات المؤسسات التي تستخدم ذكاءً اصطناعياً منسقاً لإدارة سير العمل التشغيلي الشامل بدلاً من التركيز على مهمة أو تطبيق واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد المنصة على قائمة من وكلاء الذكاء الاصطناعي المبرمجين لتنفيذ وظائف يتولاها عادة المقاولون العامون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لـ«لابارنا»، تشمل هذه الوظائف إدارة المشاريع والجداول الزمنية، وتتبع المسار الحرج، والتنسيق بين المهن المختلفة، وإدارة المقاولين من الباطن، ومتابعة الامتثال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب ذلك، تغطي المنصة فحوصات التأمين والترخيص، وطلبات المعلومات، والاعتمادات، وأوامر التغيير، والتحكم في تكاليف العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتد مهامها لتشمل المشتريات وإدارة المواد، ومتابعة السلامة والامتثال لمعايير «أوشا» وصولاً إلى أنشطة الإغلاق وقوائم الملاحظات النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع التحديث الأخير، صُممت إجراءات العمل هذه لتستمر حتى بعد اكتمال البناء ومرحلة التسليم، لتشمل متطلبات تشغيلية جديدة تتعلق بإدارة المباني والمرافق والصيانة، ما يخلق سير عمل مستمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه القدرات الفائقة لوكلاء الذكاء الاصطناعي في التنسيق وتجهيز المهام المكررة وتتبعها، يظل اتخاذ القرارات النهائية بيد الفرق البشرية، وهو ما يعد ميزة مركزية في نهج «لابارنا»؛ فالنظام لا يملك صلاحية الالتزام بالميزانيات بشكل مستقل، أو الموافقة على أوامر التغيير، أو توجيه طواقم البناء، بل يترك القرارات الميدانية والمالية للمشرفين ومديري المشاريع ومقدري التكلفة، ليعمل كطبقة تنسيق داعمة لا بديلاً عن سلطة اتخاذ القرار البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتزامن هذا التوجه مع الإعلان الصادر من مقر الشركة في دبي، والذي يعكس تركيز «لابارنا» على نشر تقنيات سيادية مخصصة للصناعات، إذ تعد SiteFrame واحدة من مكتبة أوسع تضم منصات تخدم 21 قطاعاً مختلفاً، منها الضيافة، والأمن، والتصنيع، والتمويل، والقانون، والإقراض، ويمنح هذا التوسع المزدوج منصة البناء بصمة جغرافية أوسع في سوقين رئيسيين مع الاحتفاظ بتصميمها المخصص للقطاع. </div></p>

«لابارنا» للذكاء الاصطناعي توسع عملياتها في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الموارد البشرية والتوطين ضبط 377 حالة «توطين صوري» لدى 266 شركة في القطاع الخاص، خلال النصف الأول من العام الجاري.</div></p><p class='article-text'>وذلك عبر منظومتها الرقابية الميدانية والرقمية، واتخاذ الإجراءات القانونية بحق الجهات المتورطة وفقاً للتشريعات والقرارات النافذة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الوزارة اتخاذ الإجراءات القانونية بحق الجهات المتورطة وفقاً للتشريعات والقرارات النافذة، مشيرة إلى أن حالات التوطين الصوري التي تم ضبطها تمثل ممارسات سلبية محدودة لا تشكل ظاهرة في سوق العمل الإماراتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت الوزارة على أنها تتعامل بحزم مع أي محاولات للتحايل على سياسات وقرارات التوطين أو الاستفادة غير المستحقة من الحوافز والمزايا الحكومية المخصصة لدعم توظيف المواطنين. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن الإجراءات المتخذة تأتي تنفيذاً لقرار مجلس الوزراء رقم (43) لسنة 2025 في شأن المخالفات والجزاءات الإدارية المرتبطة بمبادرات وبرامج مجلس تنافسية الكوادر الإماراتية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أن التوطين لا يقوم على مجرد تسجيل المواطن في منشأة خاصة، وإنما على وجود علاقة عمل حقيقية ومنتجة، تتضمن مهام ومسؤوليات فعلية ومساراً مهنياً يسهم في تطوير مهارات المواطن وقدراته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن خطورة التوطين الصوري لا تقتصر على كونه مخالفة تشريعية، بل تمتد آثاره إلى تشويه مؤشرات سوق العمل والتوطين، وإهدار الموارد والحوافز المخصصة لدعم التوظيف الحقيقي.</div></p><p class='article-text'>وحرمان مواطنين جادين من فرص عمل وتطوير مهني حقيقية، إضافة إلى الإضرار بالمنشآت الملتزمة التي تستثمر فعلياً في استقطاب الكفاءات الإماراتية وتدريبها وتطويرها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الوزارة أن الغاية من سياسات وبرامج التوطين هي بناء رأسمال بشري إماراتي منتج ومستدام في القطاع الخاص، وتمكين المواطنين من المشاركة الفاعلة في المسيرة التنموية والاقتصاد الوطني، لا سيما في القطاعات ذات الأولوية، بما يتطلب شغل وظائف حقيقية وممارسة مهام فعلية تسهم في تراكم الخبرات ورفع الإنتاجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت على أن مسؤولية حماية نزاهة منظومة التوطين تقع على جميع الأطراف، داعية المنشآت إلى الالتزام بجوهر وأهداف سياسات التوطين، والمواطنين إلى عدم قبول أو المشاركة في أي ترتيبات صورية تقوم على التسجيل الوظيفي دون وجود عمل فعلي.</div></p><h2>دعوة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الوزارة المواطنين وأفراد المجتمع إلى الإبلاغ عن أي حالات توطين صوري قد يتعرضون لها، وعدم الانجرار وراء الشركات المخالفة، والتواصل مع الوزارة على الرقم 600590000 أو التطبيق الذكي للوزارة أو موقعها الإلكتروني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الوزارة استمرارها في تطوير أدوات الرقابة والتحقق والاستفادة من الأنظمة الرقمية وتحليل البيانات لرصد الممارسات غير الطبيعية، بما يعزز نزاهة منظومة التوطين ويحفظ حقوق المواطنين والمنشآت الملتزمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن التوطين الحقيقي يعني وظيفة حقيقية، ومهام حقيقية، ومساراً مهنياً حقيقياً؛ وليس مجرد رقم في السجلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتمثل التوطين الصوري بتسجيل المواطن لدى منشأة واستصدار تصريح وعقد عمل له دون وجود علاقة عمل حقيقية ومهام وظيفية فعلية، سواء بهدف التحايل على مستهدفات التوطين أو الاستفادة بصورة غير مشروعة من أنظمة الدعم والحوافز الحكومية المرتبطة بتوظيف وتدريب المواطنين.</div></p>

ضبط 377 حالة «توطين صوري» لدى 266 شركة خاصة

<p class='article-text'>كشفت دراسة أجريت في الولايات المتحدة أن الإفراط في التعرض للإضاءة خلال ساعات الليل يؤثر على شكل ووظائف القلب.<br>وشملت الدراسة التي أجراها فريق مشترك من جامعات تولان وهارفارد وإدارة الصحة بولاية لويزيانا في الولايات المتحدة أكثر من 11 ألف شخص بالغ، كان يطلب منهم ارتداء سوار استشعار حول المعصم على مدار سبعة أيام لقياس معدل تعرضهم للإضاءة خلال ساعات الليل.<br>وبعد ثلاث سنوات، قام الباحثون بإجراء تصوير بالرنين المغناطيسي لقلوب المشاركين في الدراسة.<br>وتبين أن الأشخاص الذين يتعرضون لمدة 34 دقيقة كل ليلة لمستويات من الإضاءة للدرجة التي تؤثر على إفراز الميلاتونين في الجسم، وهو الهرمون المسؤول عن تنظيم عملية النوم، حدث لديهم تضخم في جدار البطين الأيسر، ما أدى إلى ضيق في تجويف الحجرة السفلية في القلب.<br> كما أظهرت صور الأشعة أيضاً ضعفاً في قدرة عضلة القلب على الانقباض أثناء عملية النبض، وهو مؤشر على تراجع في وظائف القلب.<br> ونقل الموقع الإلكتروني «هيلث داي» المتخصص في الأبحاث الطبية عن رئيس فريق الدراسة قوله إن هذه التغيرات يطلق عليها اسم «إعادة تشكيل القلب»، مضيفاً أنها «تمثل الطريقة التي تتأقلم بها أجسامنا مع التوتر، ولكنها قد تؤدي في نهاية المطاف إلى إضعاف القلب وقد تفضي للإصابة بالأمراض القلبية».<br> وفي إطار الدراسة التي نشرتها الدورية العلمية European Heart Journal المتخصصة في أمراض القلب، وجد الباحثون أيضاً أن قلة عدد ساعات النوم ليلاً تلعب دوراً في تعزيز العلاقة بين هذه التغيرات الفسيولوجية في القلب ومستويات التعرض للإضاءة ليلاً.<br> وينصح الأطباء ببساطة باستخدام الستائر السميكة على النوافذ في غرف النوم مع استخدام إضاءة خافتة ليلاً وتغطية جميع المفاتيح المضيئة في الأجهزة الإلكترونية. </p>

الإضاءة الليلية تؤثر على وظائف القلب

<p class='article-text'>تكمن الابتكارات الكبيرة في الهاتف الذكي أبل iPhone 18 Pro الجديد في المكونات الداخلية للجهاز؛ حيث يشتمل على معالج أقوى وفتحة عدسة قابلة للتعديل في الكاميرا ونظام تبريد أكثر كفاءة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك تتطابق أبعاد الجهاز الجديد مع الموديل السابق، لدرجة أن الحافظات القديمة تتناسب معه تماما، ولكن سيكون من السهل تمييز أصحاب الموديلات الجديدة من خلال الألوان الجديد؛ حيث يأتي الموديل iPhone 18 Pro الجديد باللون الأحمر الداكن والأزرق الفاتح.</p><p class='article-text'>وعادة ما تظهر التحسينات في الموديلات الجديدة بوضوح عند مقارنتها بعدة أجيال سابقة، وليس بالضرورة عند مقارنتها بين عام وآخر، ولكن الوضع اختلف مع هاتف iPhone 17 Pro في عام 2025؛ حيث شكل هذا الهاتف، بفضل وظيفة التقريب البصري بمعدل 8x ونظام التبريد المعتمد على غرفة البخار والجسم المصنوع من الألومنيوم المبدد للحرارة، قفزة نوعية مقارنة بالموديل iPhone 16 Pro.</p><p class='article-text'>ويمكن القول إن هاتف iPhone 18 Pro يمكنه أداء كل مهام آيفون 17 برو بكفاءة أكبر وبصورة أسرع ودون أن ترتفع حرارته بنفس القدر، ومع ذلك تظل بعض الوظائف الجديدة أكثر من مجرد ترقية عادية.</p><p class='article-text'>أول فتحة عدسة متغيرة</p><p class='article-text'>وتضم المزايا الجديدة لهاتف iPhone 18 Pro أول فتحة عدسة متغيرة، وتعمل فتحة العدسة المعروفة في الكاميرات التقليدية على توسيع أو تضييق الفتحة، التي يمر عبرها الضوء ليسقط على الفيلم أو مستشعر الكاميرا، وعلى الرغم من أن الشركات المنافسة الأخرى في قطاع الهواتف الذكية قد جربت سابقا تقنية فتحات العدسة المتغيرة، إلا أن شركة أبل كانت تعتمد في السابق على فتحة عدسة ثابتة بقيمة 78ر1، ولكن مع هاتف iPhone 18 Pro أصبح هناك أربعة مستويات لفتحة العدسة تتراوح من 48ر1 حتى 4 مع وجود المستويين 8ر1 و8ر2 بينهما.</p><p class='article-text'>وفي الوضع الافتراضي تختار كاميرا هاتف iPhone 18 Pro الإعدادات المناسبة حسب ظروف الإضاءة المحيطة وطبيعة المشهد والحركة، وفي المشاهد المظلمة يسمح النظام التلقائي بدخول المزيد من الضوء عبر فتحة عدسة واسعة 48ر1، مما يتيح عمل "الوضع الليلي" بشكل أسرع وبصورة أفضل، ولكن عند تصوير أشخاص وأجسام موزعة بين المقدمة والخلفية، فإن النظام التلقائي يختار فتحة عدسة أعلى لضمان ظهور أكبر قدر ممكن من المشهد بوضوح تام، علاوة على أنه يمكن للمصورين المحترفين أو الهواة الطموحين تعديل فتحة العدسة يدويا عبر أربعة مستويات مختلفة.</p><p class='article-text'>ويعتبر النطاق، الذي يصل إلى فتحة عدسة بقيمة 4 متواضعا نسبيا عند مقارنته بالتصوير الفوتوغرافي التقليدي، علاوة على أن كاميرات هواتف آيفون السابقة كانت تلتقط صورا رائعة بفضل فتحة العدسة الثابتة، ويرجع ذلك جزئيا إلى عمليات البرمجة المتطورة.</p><p class='article-text'>وتعتبر آلية التصوير الحاسوبي جديدة في هاتف iPhone 18 Pro مثل مستشعر الصورة تماما، وعند تجربة إعدادات مختلفة لفتحة العدسة في الاستخدام اليوم، فغالبا لا يظهر الفرق في معظم الصور إلا عند التدقيق فيها؛ حيث لا يشبه الأمر التأثير الواضح لوضع البورتريه، الذي يحاكي الخلفيات الضبابية أو المموهة بواسطة البرمجيات.</p><p class='article-text'>ومع ذلك فإن هاتف أبل iPhone 18 Pro يقوم بتغيير مستويات فتحة العدسة بشكل متكرر ومثير للدهشة في الوضع التلقائي، حتى في ظروف الإضاءة الساطعة، ولكن في أوقات الغسق أو ظروف الإضاءة الخافتة فإن فتحة العدسة 48ر1 هي العامل الحاسم بين التقاط صور ناجحة وأخرى غير جيدة، كما تتيح واجهة برمجة التطبيقات (API) لمطوري تطبيقات الكاميرا إمكانية الوصول إلى الإعدادات، وفي الوضع الاحترافي برو يمكن للمستخدم أيضا تعديل معايير أخرى مثل زمن التعريض الضوئي.</p><p class='article-text'>تعديل بالذكاء الاصطناعي</p><p class='article-text'>وتأتي وظيفة صور أخرى تواكب العصر الحالي؛ حيث يمكن تعديل جميع أنواع الصور بواسطة الذكاء الاصطناعي، مما يجعل من الصعب التمييز بين ما هو حقيقي وعما هو مبتكر بواسطة الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>وبالإضافة إلى ذلك، فإن أي صورة يتم التقاطها بواسطة الذكاء الاصطناعي فإنها في واقع الأمر نتاج تفاعل سلسلة من خوارزميات البرمجيات. ومن الحلول، التي تطرحها شركة أبل، ما يعرف باسم "صورة أبل المرجعية"، وهي عبارة عن ملف مرافق للصورة غير قابل للتعديل، ويعتبر بمثابة صورة سلبية رقمية.</p><p class='article-text'>ويتحقق ذلك بفضل مستشعر الصورة الجديد الموجود في الكاميرا الرئيسية، والذي يمكنه توقيع كل بيكسل يتم التقاطه، ومن خلال بيانات المستشعر يتم إنشاء صورة مرجعية يمكن عرضها جنبا إلى جنب مع الصورة الأصلية، ولكن هذه العملية تتطلب قدرة حوسبة إضافية من الشبكة، ولكنها تتم وفقا لنموذج الحوسبة السحابية الخاصة Private Cloud Compute؛ حيث يتم نقل البيانات المشفرة بالكامل ولا تكون متاحة لأي طرف آخر.</p><p class='article-text'>ويجب تفعيل الوظيفة أولا لكي يتم التقاط صور مرجعية؛ حيث يظهر زر مخصص لذلك بين وضعي التصوير العادي ووضع "البورتريه"، وعند تفعيل وظيفة الصور المرجعية ينتقل المستشعر إلى وضع خاص لهذا الغرض. ونظرا لأن هذه الوظيفة تتطلب استعمال الكاميرا الرئيسية، فإن وظيفة الزووم تقتصر على المستوى 2x.</p><p class='article-text'>المعالج A20 Pro</p><p class='article-text'>ويعتمد الهاتف الذكي iPhone 18 Pro في قوته الحاسوبية على المعالج A20 Pro المطور لدى شركة أبل، ومقارنة بالموديل السابق فقد قامت الشركة الأمريكية بتحسين قدرات المعالجة الخاصة بالذكاء الاصطناعي، وهو أمر غير مفاجئ؛ نظرا لأن المساعدة الصوتية الجديدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي (Siri AI) أصبحت متاحة في الولايات المتحدة الأمريكية الآن، كما تتطلب وظائف الكاميرا الجديدة قدرات معالجة هائلة، مثل وظيفة التتبع، التي تحافظ على التركيز على عنصر محدد سواء في الصور أو في مقاطع الفيديو.</p><p class='article-text'>ونظرا لارتفاع درجة حرارة الرقاقات عند التشغيل بأقصى طاقة، قامت شركة أبل بتجهيز هاتف iPhone 17 Pro بما يعرف بغرفة البخار Vapor Chamber، وهي حجرة محكمة الغلق يتحول فيها الماء إلى بخار، ثم يبرد ليعود إلى حالته السائلة.</p><p class='article-text'>وتأتي غرفة البخار في الهاتف الذكي الجديد iPhone 18 Pro أكبر بثلاث مرات مقارنة بالموديل السابق، علاوة على أنها تلامس المعالج مباشرة بفضل تعديل في التصميم، وبالتالي فإن هاتف iPhone 18 Pro الجديد يسخن بدرجة أقل من الموديل السابق، ويتم ملاحظة الفرق بوضوح شديد عند مقارنته بهاتف iPhone 16 Pro، الذي ترتفع درجة حرارته بسرعة.</p><p class='article-text'>الجزيرة الديناميكية</p><p class='article-text'>ومن الملاحظات البارزة في الشاشة الجديدة المتطورة ما يعرف باسم "الجزيرة الديناميكية" المحيطة بكاميرا السيلفي ووحدة FaceID عند الحافة العلوية للشاشة، والتي تتيح حاليا عرض ثلاثة أنشطة مباشرة بدلا من اثنين فقط.</p><p class='article-text'>وقد تمكنت شركة أبل من تحقيق ذلك من خلال إخفاء مستشعر الأشعة تحت الحمراء الخاص بنظام FaceID أسفل الشاشة؛ حيث تم ترتيب وحدات البيكسل في تلك المنطقة بنمط مختلف ومسافات متباعدة أكبر، وهو ما أوضحته شركة أبل من خلال عرض صور مجهرية، ولكن المستخدم لن يلاحظ أي فرق أثناء الاستخدام العملي.</p>

أبل iPhone 18 Pro الجديد .. نظرة عن قرب

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت بنجاح كبير، دورة المستوى الأول لمدربي اللياقة البدنية وبناء الأجسام، التي نظمتها أكاديمية IFBB الدولية لبناء الأجسام واللياقة البدنية بدبي، على مدار يومين، عن بعد عبر منصة «زووم»، والتي حاضر فيها المحاضر والحكم الدولي الدكتور وليد عبدالكريم، المدير العام للأكاديمية، والمحاضرة الدولية العنود السقاف، وتناولت دورة المستوى الأول الكثير من المحاور المهمة، مثل: مدخل علم التدريب الرياضي، اللياقة البدنية وعناصرها، علم وظائف الأعضاء، الجهاز العضلي، أنواع الانقباضات العضلية، الألياف العضلية، أنظمة إنتاج الطاقة في جسم الإنسان، مبادئ وأساليب التدريب بالأثقال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الدكتور وليد عبدالكريم، المدير العام للأكاديمية، أن الدورات هدفها الأساسي تأهيل الرياضيين بشكل سليم، وتعليم كيفية تطبيقها في حياة الرياضي بصورة تضمن تحقيق هذا الأمر، وإحراز تقدم في المجال الرياضي، وبالفعل شهدت محاور دورة المستوى الأول التركيز بشكل مستمر على الأبحاث الرياضية الجديدة، متمنياً أن يستفيد المدربون والمدربات بما تناولته الدورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على جانب آخر، اجتاز المدرب الدولي أحمد عبدالله الحمادي، بنجاح مناقشة رسالة الماجستير في اللياقة البدنية وبناء الأجسام التي تمت مناقشاتها في مقر الأكاديمية في دبي، بحضور وإشراف العقيد «م» عبدالكريم محمد سعيد رئيس مجلس إدارة الأكاديمية، وأعضاء اللجنة العلمية بالأكاديمية وهم: الدكتور وليد عبدالكريم المدير العام، الدكتور وسام عبدالكريم، والمحاضرة الدولية العنود السقاف، ليصبح المدرب الدولي أحمد الحمادي الخريج رقم 38 على مستوى أكاديمية الاتحاد الدولي IFBB في اللياقة البدنية وبناء الأجسام، وهو ما يضع مسؤولية كبيرة على عاتقه من أجل العمل على تطور اللعبة بما يليق بتميزها المحلي والإقليمي ومكانة دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت أكاديمية IFBB الدولية لبناء الأجسام واللياقة البدنية بدبي، قد شاركت في بطولة الشيخ خالد المفتوحة لكمال الأجسام، والتي أقيمت بمملكة البحرين، وتعد إحدى البطولات المعتمدة رسمياً من قبل الاتحاد الدولي للياقة البدنية وبناء الأجسام، وأكدت هناء علي، ممثلة الأكاديمية في البطولة ومملكة البحرين، أن مشاركة الأكاديمية جاءت من أجل دعم رياضة بناء الأجسام وتطوير أبطالها على المستويين العلمي والرياضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، أكد العقيد «م» عبدالكريم محمد سعيد رئيس مجلس إدارة الأكاديمية، أن الهدف الأسمى للأكاديمية هو الحرص على الاستثمار في الأبطال وصناعة مستقبلهم، ومن أجل ذلك قدمت الأكاديمية منحاً دراسية للأبطال الفائزين في البطولة، إيماناً منها بأن صناعة البطل لا تتوقف عند منصة التتويج، بل تمتد إلى تطوير معرفته وتأهيله علمياً وأكاديمياً وفق أعلى المعايير الدولية.</div></p>

أحمد الحمادي الخريج 38 ينال رسالة الماجستير في اللياقة البدنية وبناء الأجسام

أكاديمية IFBB بدبي تختتم دورة المستوى الأول وتشارك في بطولة الشيخ خالد بالبحرين

<p class='article-text'>أصبحت السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي الخيار المفضل لدى كثير من السائقين، بفضل سهولة قيادتها وعدم الحاجة إلى التعامل اليدوي مع القابض وتبديل السرعات، لكن سهولة القيادة لا تعني أن السيارة لا تحتاج إلى أسلوب استخدام وصيانة مناسبين.</p><p class='article-text'>وحذر تقرير متخصص في شؤون السيارات نشره موقع slashgear، من مجموعة من العادات الشائعة التي قد تؤدي، مع مرور الوقت، إلى زيادة الضغط على المحرك وناقل الحركة وبقية مكونات السيارة، وقد تتسبب في أعطال وإصلاحات مرتفعة التكلفة.</p><p class='article-text'>وفيما يلي أبرز 5 ممارسات يُنصح بتجنبها عند قيادة سيارة أوتوماتيكية:</p><p class='article-text'>استخدام القدمين للضغط على الدواسات</p><p class='article-text'>يُفضل استخدام القدم اليمنى للتحكم في كل من دواسة الوقود والفرامل، بدلا من تخصيص قدم لكل دواسة.</p><p class='article-text'>فالقيادة بكلتا القدمين قد تزيد احتمالية الضغط على الدواسة الخطأ في المواقف المفاجئة، كما أن الضغط على دواسة الوقود والفرامل في الوقت نفسه قد يتسبب في تدخل نظام الفرامل وإحداث توقف مفاجئ للسيارة.</p><p class='article-text'>أما القدم اليسرى، التي يعتمد عليها السائق في السيارات اليدوية للضغط على دواسة القابض، فلا حاجة لاستخدامها في السيارة الأوتوماتيكية.</p><p class='article-text'>وضع ناقل الحركة على "N" أثناء السير</p><p class='article-text'>قد يلجأ بعض السائقين إلى وضع ناقل الحركة على الوضع المحايد N أثناء نزول المنحدرات، اعتقادا بأن ذلك يساعد على تقليل استهلاك الوقود.</p><p class='article-text'>لكن هذه الممارسة قد تقلل من قدرة السائق على التحكم في السيارة بالشكل الأمثل، كما أن فوائدها المتعلقة بتوفير الوقود ليست بالضرورة كما يعتقد البعض، خصوصا أن السيارات الحديثة تعتمد أنظمة مختلفة لإدارة الوقود عند رفع القدم عن دواسة الوقود.</p><p class='article-text'>لذلك، من الأفضل اتباع تعليمات الشركة المصنعة وعدم استخدام الوضع المحايد أثناء الحركة إلا في الحالات التي يوصي بها دليل السيارة.</p><p class='article-text'>تعريض ناقل الحركة للمياه</p><p class='article-text'>يُعد الماء من أخطر العناصر التي يمكن أن تصل إلى نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، خصوصا في حالات الفيضانات أو عند تعرض السيارة للمياه لفترات طويلة.</p><p class='article-text'>ويعتمد ناقل الحركة الأوتوماتيكي على سائل خاص يؤدي وظائف متعددة، من بينها التشحيم والتبريد والمساعدة في تشغيل المكونات الهيدروليكية.</p><p class='article-text'>وفي حال اختلاط الماء بسائل ناقل الحركة، يمكن أن تتأثر خصائصه وتزداد احتمالات التآكل والصدأ وتلف المكونات الداخلية.</p><p class='article-text'>إذا تعرضت السيارة لمياه مرتفعة أو اشتبه السائق في وصول المياه إلى ناقل الحركة، فمن الأفضل فحص السيارة لدى فني متخصص قبل مواصلة استخدامها بشكل طبيعي.</p><p class='article-text'>الضغط العنيف على دواسة الوقود</p><p class='article-text'>قد يكون التسارع القوي والمفاجئ ممتعا لبعض السائقين، لكنه يفرض أحمالا كبيرة على مجموعة نقل الحركة.</p><p class='article-text'>فالتسارع العنيف يرفع بشكل مفاجئ مستويات الضغط وعزم الدوران، ما يضع المحرك وناقل الحركة والإطارات وبقية مكونات منظومة الدفع تحت إجهاد أكبر.</p><p class='article-text'>ومع تكرار هذه الممارسة، يمكن أن يتسارع تآكل بعض المكونات، فضلا عن زيادة الضغط على الإطارات وأجزاء المحرك.</p><p class='article-text'>ولهذا، فإن التسارع التدريجي لا يساعد فقط على القيادة بسلاسة، بل قد يساهم أيضا في تقليل الإجهاد غير الضروري على مكونات السيارة.</p><p class='article-text'>إهمال تغيير زيت ناقل الحركة</p><p class='article-text'>يُعد زيت ناقل الحركة أحد أهم العناصر للحفاظ على عمل النظام الأوتوماتيكي بكفاءة، إذ يساعد على تشحيم الأجزاء المتحركة وتبريدها وحمايتها من التآكل.</p><p class='article-text'>وتجاهل حالة الزيت أو عدم الالتزام بجدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة قد يؤدي إلى مشكلات في أداء ناقل الحركة مع مرور الوقت.</p><p class='article-text'>ومن العلامات التي تستدعي فحص النظام: صعوبة أو تأخر تبديل السرعات، صدور أصوات غير معتادة، أو تأخر استجابة السيارة عند التسارع.</p><p class='article-text'>ولا توجد فترة زمنية أو مسافة واحدة تناسب جميع السيارات لتغيير زيت ناقل الحركة، إذ تختلف المتطلبات بحسب نوع السيارة وناقل الحركة وظروف الاستخدام، لذلك، يبقى دليل المالك هو المرجع الأساسي لتحديد نوع الزيت المناسب وفترة تغييره.</p>

لسائقي السيارات الأوتوماتيكية.. 5 عادات يومية توقف عنها فوراً

<p class='article-text'>أعلنت شركة أبل عن إطلاق نظام التشغيل "آي أو إس 27" الجديد، والذي يوفر العديد من الوظائف الجديدة لهواتف آيفون.</p><p class='article-text'>وينصب التركيز بشكل أساسي على وظائف الذكاء الاصطناعي الإضافية مثل تحرير الصور وإنشائها أو أتمتة المهام المختلفة، علاوة على تعزيز حماية الأطفال والمراهقين من خلال إضافة وظائف جديدة. كما قامت أبل بتحديث تصميم واجهة المستخدم وتحسين الأداء وسهولة استعمال التطبيقات في العديد من المواضع المختلفة.</p><p class='article-text'>ومع إطلاق نظام التشغيل الجديد تعد شركة أبل عملائها بنظام أكثر استجابة بشكل عام، مع خفض الوقت اللازم لتحميل التطبيقات، ومن المتوقع أن تظهر الصور الجديدة في المكتبة بشكل أسرع من السابق، وأن تتم عملية نقل الملفات عن طريق وظيفة Airdrop بصورة أسرع.</p><p class='article-text'>وفيما يلي نظرة عامة على جميع الوظائف الجديدة:</p><p class='article-text'>أدوات ذكاء اصطناعي جديدة</p><p class='article-text'>- يمكن للمستخدم الآن إعادة ضبط زاوية الصور أو تكبيرها أو إزالة الأجسام الكبيرة المزعجة منها بعد التقاطها، علاوة على أن أداة Image Playground توفر للمستخدم إمكانية إنشاء صور بأنماط متنوعة وتعديلها بناءً على أوصاف نصية.</p><p class='article-text'>- من المقرر أن يقترح تطبيقا الرسائل والبريد الإلكتروني إجراءات مناسبة بناءً على سياق المحادثة مثل تحديد موعد أو حفظ محتوى معين.</p><p class='article-text'>- يمكن أثناء المكالمات الهاتفية عرض معلومات معينة من تطبيقات أخرى، مثل رقم الحجز الوارد في رسالة بريد إلكتروني.</p><p class='article-text'>- يتيح نظام التشغيل الجديد أتمتة المهام في تطبيق الاختصارات Shortcuts بشكل أسهل؛ حيث يمكن إنشاء الاختصارات اللازمة عن طريق وصف نصي بسيط مثل "أرسل رسالة إلى فلان تتضمن وقت وصولي التقريبي بمجرد بداية رحلة العودة من العمل إلى المنزل".</p><p class='article-text'>- تعتزم شركة أبل إطلاق وظيفة أمان لنظام تشغيل أبل "آي أو إس 27" في وقت لاحق؛ حيث سيقوم تطبيق كلمات المرور Passwords بتحذير المستخدم من كلمات المرور الضعيفة أو التي يمكن أن تتعرض للاختراق، وهو ما يتيح للمستخدم تغييرها بنقرة واحدة.</p><p class='article-text'>تحسين متصفح سفاري</p><p class='article-text'>- يمكن لمتصفح سفاري في نظام الشغيل الجديد تجميع علامات التبويب المفتوحة تلقائيا حسب الموضوع، مما يسهل العثور على صفحات الويب المترابطة من حيث المحتوى.</p><p class='article-text'>- هناك وظيفة مراقبة جديدة تحمل اسم "أخطرني" (Notify Me)، والتي توفر للمستخدم تنبيهات حول التغيرات، التي تطرأ على مواقع الويب مثل انخفاض الأسعار أو توافر المنتجات، بدءا من تذاكر الحفلات الموسيقية ووصولا إلى مكيفات الهواء الجوالة.</p><p class='article-text'>وظيفة حماية أطفال موسعة</p><p class='article-text'>- بفضل نظام التشغيل الجديد يمكن للآباء الآن إعداد وظيفة حماية الأطفال أو وقت استعمال الشاشة وتحديد تطبيقات النظام المسموح للأطفال باستعمالها، وبالنسبة لجميع التطبيقات الأخرى تتوافر وظيفة "طلب الشراء"، التي تتيح للأطفال طلب الإذن لتثبيتها.</p><p class='article-text'>- تتيح وظيفة "طلب التصفح" الجديدة للأطفال طلب الإذن للوصول إلى مواقع ويب جديدة.</p><p class='article-text'>- قامت أبل بتوسيع نطاق وظيفة "أمان الاتصالات"، التي كانت تقتصر في السابق على حظر المحتويات، التي تتضمن مشاهد عارية، لتشمل الآن خيارا يتيح للآباء منع عرض الصور ومقاطع الفيديو، التي تحتوي على مشاهد عنيفة أو دموية.</p><p class='article-text'>- أجرت أبل تحسينات على وظيفة "وقت استخدام الشاشة" من خلال إعداد أوقات وجداول استعمال التطبيقات، علاوة على تحديث طريقة عرض متوسط استخدام الجهاز وقائمة التطبيقات الأكثر استعمالا.</p><p class='article-text'>تحديث التصميم</p><p class='article-text'>- تمتاز واجهة المستخدم (Liquid Glass) الآن بتباين أفضل وإضاءة أكثر تجانسا، مما يسهل قراءة محتويات الشاشة.</p><p class='article-text'>- يوجد شريط تمرير جديد للتحكم في درجة الشفافية، وبالتالي يمكن للمستخدم ضبط واجهة المستخدم من الوضع الشفاف تماما والوضع المعتم بالكامل.</p><p class='article-text'>- خضعت أيقونات التطبيقات لتحسينات جمالية طفيفة؛ حيث أصبحت تبدو أكثر حدة ووضوحا في التفاصيل.</p><p class='article-text'>تحسينات متنوعة</p><p class='article-text'>- تدعم ألبومات iCloud المشتركة حاليا مشاركة الصور عبر مختلف المنصات، وخاصة لمستخدمي الهواتف الذكية، التي تعمل بنظام التشغيل جوجل أندرويد والحواسيب المزودة بنظام التشغيل مايكروسوفت ويندوز.</p><p class='article-text'>- يتوافر الآن إيكولايزر قابل للتخصيص حسب المتطلبات الفردية لسماعة الرأس اللاسلكية Airpods؛ حيث يمكن تعديل الترددات العالية والمتوسطة والمنخفضة على حدة.</p><p class='article-text'>- يدعم نظام التشغيل الجديد عملية التبديل التلقائي بين شبكة الواي فاي وبيانات شبكة الاتصالات الهاتفية الجوالة بشكل أكثر موثوقية وسلاسة.</p><p class='article-text'>- قامت أبل في تطبيق البريد Mail بإعادة تصميم نظام ترتيب نتائج البحث لتصبح أكثر صلة وملائمة، مع ظهور أفضل النتائج في الأعلى.</p><p class='article-text'>- شملت التحسينات الجديدة أيضا وظائف المساعدة على الاستعمال وتطبيق الصحة Health والعرض الخرائطي ثلاثي الأبعاد وتطبيق المنزل Home والاتصال بأجهزة اللياقة البدنية عن طريق تطبيق Gymkit الجديد.</p><p class='article-text'>ولكي يتمكن المستخدم من تنزيل وتثبيت نظام التشغيل "آي أو إس 27" الجديد، فإنه يتعين عليه فتح قائمة "الإعدادات/عام/تحديث البرامج"، ثم اختيار بند التحديث من خلال النقر على "تنزيل وتثبيت" واتباع التعليمات، وعادة ما تكتمل العملية بنجاح.</p>

مزايا غير مسبوقة.. ماذا خبأت أبل في iOS 27؟

<h2>543 مليار درهم استثمارات الذكاء الاصطناعي حتى نهاية 2025</h2><h2>70.1 % معدل استخدام والأعلى عالمياً</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2017، كانت الإمارات أول دولة في العالم تعيّن وزيراً للذكاء الاصطناعي. </div></p><p class='article-text'>كان القرار جديداً وغير مألوف؛ فالتكنولوجيا التي يتسابق العالم عليها اليوم، لم تكن قد دخلت آنذاك حياة الأفراد والشركات بالصورة التي نعرفها.</p><p class='article-text'>لكن الآن، وبعد أقل من عقد، تبدو الصورة مختلفة تماماً: 543 مليار درهم استثمارات مرتبطة بالذكاء الاصطناعي حتى نهاية 2025، و335 مليار درهم من النمو الاقتصادي الإضافي متوقعة بحلول عام 2031، و70.1 % معدل استخدام هو الأعلى عالمياً.. أرقام تكشف حجم الرهان المبكر للإمارات على تكنولوجيا أصبحت اليوم أحد أهم محركات الاقتصاد العالمي.</p><h2>تكنولوجيا عالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم تدخل الدولة مرحلة أكثر تقدماً؛ فبعد أن كانت أول دولة تعيّن وزيراً للذكاء الاصطناعي، أصبح لديها 32 مستشاراً للذكاء الاصطناعي، يعملون إلى جانب الوزراء على مدار الساعة، لتحليل السياسات والتشريعات والاستراتيجيات، وقياس آثارها الاقتصادية والمالية والاجتماعية والبيئية، وتقديم التوصيات ومتابعة القرارات ومراحل تنفيذها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف تدفقات رأس المال حجم التحول؛ إذ تجاوزت الاستثمارات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي في الإمارات 543 مليار درهم حتى نهاية 2025، وفقاً لـ PwC، مدفوعةً بالتوسع في البنية التحتية الرقمية، ومراكز البيانات والحوسبة المتقدمة، إلى جانب الاستثمارات والشراكات مع كبرى شركات التكنولوجيا العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير دولية إلى وجود الإمارات ضمن الدول الأكثر تقدماً عالمياً في الاستثمارات الموجهة للذكاء الاصطناعي، ولتتحول الدولة إلى مركز رئيس لاستثمارات القطاع في المنطقة.</div></p><p class='article-text'>ولا تتوقف القيمة الاقتصادية لهذه الاستثمارات عند قطاع التكنولوجيا؛ فكل مركز بيانات أو مشروع للحوسبة المتقدمة، يخلق طلباً موازياً على الطاقة والاتصالات والإنشاءات والخدمات الهندسية والتمويل، إضافةً إلى البرمجيات والأمن السيبراني والخدمات السحابية.</p><h2>استراتيجية اقتصادية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من حيث العائد الاقتصادي، فإن استراتيجية الإمارات الوطنية للذكاء الاصطناعي، تستهدف تحقيق نحو 335 مليار درهم من النمو الاقتصادي الإضافي بحلول عام 2031، بالتزامن مع توسيع تطبيقات التكنولوجيا، ورفع إنتاجية القطاعات الاقتصادية، حيث تصدرت الدولة عالمياً في استخدام الذكاء الاصطناعي، بعدما بلغ معدل الاستخدام 70.1 % من السكان في سن العمل خلال الربع الأول من العام الجاري 2026، وفق تقرير Microsoft AI Diffusion، مقابل متوسط عالمي بلغ نحو 17.8 %، لتصبح الإمارات بذلك أول دولة تتجاوز حاجز 70 %، وفق المؤشر، بعدما ارتفع معدل الاستخدام من 59.4 % في النصف الأول من عام 2025، إلى 64 % في النصف الثاني منه، وصولاً إلى 70.1 % في الربع الأول من العام الجاري.</div></p><p class='article-text'>وتضع تقارير مجموعة بوسطن الاستشارية BCG الإمارات في مراكز عالمية متقدمة في جذب المواهب، لا سيما أصحاب المهارات العالية والمتخصصين في الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا.</p><p class='article-text'>وتتبنى الإمارات سياسة توسيع قدراتها في مراكز البيانات والحوسبة السحابية والبنية الرقمية اللازمة لتدريب وتشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي، مستفيدةً من قدراتها في الطاقة والتمويل والاتصالات والموقع الجغرافي.</p><p class='article-text'>ومن أبرز المشروعات في هذا المجال، مشروع مجمع الذكاء الاصطناعي الإماراتي، الذي يستهدف إنشاء بنية تحتية لمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي بقدرة تصل إلى 5 غيغاواط.</p><p class='article-text'>كما يضيف توسع مراكز البيانات بعداً اقتصادياً آخر؛ مع ارتفاع الطلب العالمي على المواقع القادرة على توفير الطاقة والاتصال والتمويل والبنية التحتية اللازمة لتشغيل القدرات الحاسوبية الضخمة.</p><p class='article-text'>وتشير بيانات PwC إلى استخدام 45 % من الرؤساء التنفيذيين المشاركين في الإمارات الذكاء الاصطناعي في توليد الطلب عبر مجالات مثل المبيعات والتسويق وخدمة العملاء، بينما يستخدمه 45 % في خدمات الدعم، ودمج 38 % التكنولوجيا في المنتجات والخدمات.</p><h2>ثقافة مؤسسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك فإن 85 % من الرؤساء التنفيذيين المشاركين في الإمارات، يرون أن ثقافة مؤسساتهم تمكّن تبنّي الذكاء الاصطناعي، بينما يمتلك 75 % خارطة طريق واضحة للذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'>وعلى مستوى الاستخدام، يوظف 45 % الذكاء الاصطناعي في مجالات توليد الطلب، بما فيها المبيعات والتسويق وخدمة العملاء، وتبلغ النسبة 45 % أيضاً في خدمات الدعم. في حين دمج 38 % الذكاء الاصطناعي مباشرة في منتجاتهم وخدماتهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتد التغيير إلى سوق العمل؛ إذ ارتفعت حصة إعلانات الوظائف في الإمارات التي تتطلب مهارات في الذكاء الاصطناعي من نحو 1 % في عام 2021، إلى 3.2 % في عام 2025، أي أكثر من ثلاثة أضعاف خلال أربع سنوات، بينما تقترب النسبة من 10 % في وظائف قطاع التكنولوجيا والإعلام والاتصالات.</div></p><p class='article-text'>وفي سبتمبر الجاري، أعلن معهد النماذج التأسيسية في جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي عن ستة نماذج جديدة للذكاء الاصطناعي، ضمن مشروع K2 Horizon، تتراوح بين نماذج صغيرة يمكن تشغيلها على أجهزة محدودة الإمكانات، وصولاً إلى نموذج ضخم يبلغ 375 مليار مُعامل ومخصص لتطبيقات المؤسسات.</p><p class='article-text'>ويحمل تطوير النماذج محلياً قيمة اقتصادية تتجاوز الإنجاز التقني؛ إذ يسهم في بناء المعرفة والملكية الفكرية، واستقطاب الباحثين، وتأسيس الشركات، وخلق وظائف مرتفعة المهارة والقيمة.</p><h2>سرعة ورقمنة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يحتاج من يعيش في الإمارات إلى البحث طويلاً عن أثر هذا التحول؛ فالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي أصبحا جزءاً من تفاصيل الحياة اليومية. </div></p><p class='article-text'>بضغطة زر يمكن إنجاز معاملة حكومية، أو فتح شركة، أو إجراء معاملة مصرفية، أو دفع فاتورة، أو الوصول إلى عشرات الخدمات في دقائق.</p><p class='article-text'>السرعة والرقمنة لم تعودا مجرد أدوات لتسهيل الحياة، بل أصبحتا جزءاً من طريقة عمل الاقتصاد نفسه.</p><p class='article-text'>واليوم، مع انتقال الذكاء الاصطناعي من الهواتف والتطبيقات والشركات، إلى المدارس ومراكز البيانات، وحتى طاولة مجلس الوزراء، تدخل الإمارات مرحلة جديدة من هذا التحول؛ فما بدأ قبل سنوات برؤية بدت سابقة لعصرها، أصبح اليوم واقعاً نعيشه في كل مكان.. اقتصاد أسرع، وخدمات أذكى، وذكاء اصطناعي يتحول يوماً بعد يوم من تكنولوجيا للمستقبل، إلى جزء من تفاصيل الحياة في الإمارات.</p>

من وزير متخصص عام 2017 إلى 32 مستشاراً افتراضياً

الذكاء الاصطناعي في الإمارات.. قوة اقتصادية عالمية

<p class='article-text'>أجرى أطباء وأخصائيون في الصين أول عملية لتقويم أسنان باندا عملاق، باستخدام تقنية مستوحاة من أساليب تقويم الأسنان المستخدمة في علاج البشر.<br>وخضع الباندا الذكر «بيكسيا»، المولود عام 2022، للعملية بعد تعرضه لإصابة في الفك بعد فترة قصيرة من ولادته. وأثارت الإصابة مخاوف الخبراء من عدم قدرته على مضغ الخيزران بشكل طبيعي، وهو ما كان قد يشكل خطراً جسيماً على حياته، نظراً إلى اعتماد الباندا بشكل أساسي على الخيزران في نظامه الغذائي، وفقاً لما أوردته وكالة أنباء «شينخوا».<br>ووصف المختصون الإجراء بأنه «الأول من نوعه»، الذي يُجرى لهذا النوع النادر من الحيوانات، في خطوة تعكس تطور أساليب الرعاية الطبية المقدمة للباندا العملاق.<br>ونُفذت العملية بالتعاون بين متخصصين من مركز تشنغدو لأبحاث وتربية الباندا العملاقة ومستشفى غرب الصين لطب الأسنان، حيث جرى استخدام تقنيات مستوحاة من طب الأسنان البشري لتصحيح مشكلة الفك والأسنان لدى الحيوان.<br>وأسهم العلاج في استعادة وظائف العض والمضغ لدى «بيكسيا» إلى وضعها الطبيعي، ما سمح له بالعودة إلى تناول الخيزران بصورة طبيعية.<br>وتبرز هذه العملية أهمية التعاون بين الطب البيطري وطب الأسنان البشري في تطوير حلول علاجية للحيوانات، خصوصاً للأنواع المهددة والنادرة، بما يساعد على تحسين جودة حياتها، وتعزيز جهود الحفاظ عليها. <br></p>

نجاح أول عملية تقويم أسنان لباندا في الصين

الرئيس الأمريكي يصف مخاوف الذكاء الاصطناعي بـ«الخدعة».. لكن الجدل داخل البيت الأبيض أكثر تعقيداً

ترامب يرى «دجاجة تبيض ذهباً»

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت مجلة «ذا إيكونوميست» في دراسة وتحليل بياني حديث عن أثر اجتماعي وسلوكي غير متوقع ينعكس بشكل مباشر على بيئة العمل وسوق التوظيف؛ حيث يسهم إنجاب المديرين الذكور لإناث في تعزيز وظائف النساء وتحسين نسب أجورهن مقارنة بالرجال داخل المؤسسات والشركات التي يديرونها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورصد التقرير الصادر عن المجلة كيف تتحول تجربة الأبوة للبنات إلى عنصر مفصلي يعيد تشكيل الرؤية النمطية للمدير وتنفيذه لقرارات التوظيف والترقية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت ذا إيكونوميست أن البيانات والرسوم البيانية المتابعة لسلوك المديرين التنفيذيين قبل وبعد ولادة ابنتهم الأولى تُظهر تحولاً صعودياً لافتاً في معدلات توظيف النساء وتقليص الفجوة في الأجور بين الجنسين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت المجلة إلى أن الفترة التي تسبق ولادة الابنة تكون فيها نسبة أجور الإناث إلى الذكور مستقرة أو متراجعة نسبياً، إلا أنه وبمجرد وصول المولودة الأنثى، يبدأ المنحنى البياني في الارتفاع التدريجي على مدار السنوات التالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفسّرت ذا إيكونوميست هذه الظاهرة الممتدة لسنوات بعد ولادة الابنة بأن تجربة «أبوة البنات» تُحدث تغيراً إدراكياً ونفسياً عميقاً لدى الرجال في مناصب الإدارة والقيادة. فالمدير الذي يصبح أباً لأنثى يبدأ في رؤية التحديات والتمييز الذي قد تواجهه النساء في سوق العمل بأسلوب أكثر تعاطفاً وواقعية، مما يدفعه بوعي أو بدون وعي إلى اتخاذ قرارات توظيف أكثر إنصافاً وإتاحة فرص أكبر للمرشحات من النساء لشغل الوظائف والترقيات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التحليل البياني لنشرة المجلة إلى أن هذا التأثير لا يقتصر على التوظيف الابتدائي فحسب، بل يمتد ليشمل زيادة الأجور النسبية للموظفات الإناث مقارنة بقرنائهن من الرجال؛ حيث يرتفع المؤشر بشكل ملحوظ خلال السنوات الخمس الأولى التي تعقب ولادة الابنة الأولى للمدير الذكر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه النتائج أن التحولات الشخصية والعائلية في حياة قادة الأعمال تلعب دوراً غير مباشر ولكن فعال في مواجهة التمييز الجنسي وتقليل الفجوة النوعية في بيئات العمل الحديثة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتمت ذا إيكونوميست تقريرها بالتأكيد على أن مفهوم «أبوة البنات» يتجاوز حدوده العائلية والتربوية ليتحول إلى عامل مجتمعي واقتصادي يخدم القوى العاملة النسائية، ما يثبت أن التغيير في ثقافة بيئة العمل قد ينبع أحياناً من التحولات الإنسانية الشخصية في حياة صناع القرار والمديرين.</div></p>

كيف يغير إنجاب البنات سلوك المديرين الذكور؟

<p class='article-text'>أسست شركة أنثروبيك سرا مختبرا لإجراء تجارب بيولوجية عملية في إطار ​سعيها لتوسيع استخدامات الذكاء الاصطناعي في أبحاث تطوير الأدوية.</p><p class='article-text'>وقال مصدران مطلعان إنه في وقت تتزايد فيه المخاوف ‌العامة بشأن الذكاء الاصطناعي، ​أسست الشركة الناشئة مختبرا للتجارب المعملية في منطقة خليج سان فرانسيسكو. وكانت أنثروبيك أعلنت أنها تسعى إلى تطوير علاجات لأمراض نادرة وأن أبحاثها البيولوجية تجاوزت مرحلة التقييمات الحاسوبية أو ما يعرف باسم (إن سيليكو).</p><p class='article-text'>وفي مقابلة مع رويترز يوم الثلاثاء، أكد إريك كاودرر-أبرامز، رئيس علوم الحياة في أنثروبيك، وجود المختبر الحيوي التابع للشركة.</p><p class='article-text'>وقال "نعتقد أنه في مجال الأحياء، يظل الاختبار الحاسم، وسيظل كذلك لبعض الوقت، هو التجارب العملية داخل المختبرات... نقوم بذلك بالفعل اليوم، وأظن أن نهجنا ⁠لا يختلف عما هو متبع في معظم شركات التكنولوجيا الحيوية، إذ يجري جزء من هذا العمل في منشآتنا الخاصة، بينما ينفذ جزء آخر بالتعاون مع شركاء خارجيين".</p><p class='article-text'>وأوضح متحدث باسم الشركة لاحقا أن مختبر أنثروبيك ليس مخصصا لاكتشاف الأدوية على وجه التحديد، لكنه أحجم عن تقديم مزيد من التفاصيل.</p><p class='article-text'>وقال أحد المصدرين إن هذه الخطوة تمثل تقدما ‌محدودا نحو طموح أنثروبيك الكبير المتمثل في التصدي لأمراض ترى أن صناعة الأدوية لا توليها اهتماما كافيا، والسعي إلى تحقيق ذلك قبل أن يفقد الموظفون والرأي العام الثقة في أن الذكاء الاصطناعي يبرر ما قد يترتب عليه من فقدان وظائف وربما مخاطر ‌تهدد حياة البشر.</p><p class='article-text'>وأضاف أن نجاح أي برنامج لتطوير الأدوية تديره الشركة ليس مضمونا، إذ ‌إن معظم الأدوية لا تنجح في اجتياز التجارب السريرية الخاصة بالسلامة والفاعلية.<br>وبالنسبة للرئيس التنفيذي للشركة داريو أمودي، فإن ‌هذا المسعى يحمل طابعا شخصيا. إذ ذكر في ‌مقال حديث إن والده توفي بسبب مرض قبل سنوات قليلة من التوصل إلى علاج له.<br>وكرر كاودرر-أبرامز هذه الرسالة. وقال "تتمثل مهمة الشركة في تطوير تقنيات ذكاء اصطناعي ​متقدمة بطريقة تحقق منفعة للعالم. ‌ونرى أن أكبر فرصة لتحقيق ذلك تكمن ​بفارق كبير في علوم الحياة، وهو ما يحفز كل ⁠ما نقوم به".</p><p class='article-text'>أعلنت شركة أنثروبيك في يونيو حزيران خلال فعالية أقيمت في سان فرانسيسكو عزمها إطلاق برامج في مجال تطوير الأدوية. وخلال الفعالية، أوضح كاودرر-أبرامز أن الشركة ستتولى تنفيذ الأبحاث ما قبل السريرية في مجالات لا تحظى ​باهتمام كاف من شركات ⁠الأدوية التقليدية بسبب محدودية الجدوى المالية.</p><p class='article-text'>وقال ⁠كاودرر-أبرامز لرويترز إن أنثروبيك تعمل حاليا على توسيع قدراتها المختبرية الداخلية بهدف تسريع وتيرة الأبحاث وتعزيز خبرتها العملية المباشرة في علوم الأحياء، مع الاستمرار في الاستعانة بشركاء خارجيين في الحالات التي يكون فيها ذلك أكثر كفاءة.</p><p class='article-text'>ولا يزال نطاق الأمراض التي تستهدفها ⁠أنثروبيك ومدى التقدم الذي أحرزته في هذا المجال غير واضحين. فحتى بعد تحديد الجزيء، قد يستغرق تطوير الدواء وطرحه في الأسواق سنوات، نظرا لما يتطلبه من تجارب سريرية على البشر، وهو مجال لم تخضه الشركة بعد. كما أن آيزومورفيك لابس، التابعة لألفابت والمتخصصة في تطويرالأدوية، أمضت سنوات في تطوير برامجها قبل الوصول إلى المرحلة السريرية، وأرجأت هذا الهدف سابقا إلى نهاية عام 2026.</p><p class='article-text'>وتقدم أنثروبيك مجموعة من الأدوات والخدمات وحلول الذكاء الاصطناعي، لعدد من كبرى شركات ‌الأدوية مثل جينينتيك التابعة لروش وبريستول مايرز سكويب ونوفو نورديسك.</p><p class='article-text'>وذكر المصدران أنه في الوقت نفسه، تسعى الشركة إلى معالجة تحديات تتعلق بثقة العملاء. إذ ​تخشى بعض شركات الأدوية من أن تستفيد أنثروبيك من البيانات المرتبطة ببرامجها الدوائية المنافسة، حتى مع تأكيد الشركة عزل بيانات العملاء وحمايتها.</p><p class='article-text'>وقال كاودرر-أبرامز إن أنثروبيك، مدفوعة جزئيا باعتبارات تنافسية، وضعت لنفسها حدودا واضحة بعدم الانخراط حاليا في تجارب سريرية، مع التركيز بدلا من ذلك على المجالات والاحتياجات التي لا تحظى باهتمام كاف من القطاع.</p><p class='article-text'>وأضاف: "نحن لا ننافس شركات الأدوية والتكنولوجيا ​الحيوية التي تعتمد أعمالها على تطوير الأدوية وطرحها ‌في الأسواق".<br><br></p>

"أنثروبيك" تنشئ مختبر تجارب بيولوجية لتطوير أدوية بالذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'>سمية كينز<br>من أين تأتي الوظائف الجديدة؟ كان لدى العالم الاقتصادي جوزيف شومبيتر إجابة على هذا السؤال، وهي أن موجات التكنولوجيا تتكفل بإطاحة الأعمال القديمة لتفسح المجال للأنواع الأحدث منها، ولعل القراء الأكبر سناً يذكرون مشغلي البطاقات المثقوبة ومديري متاجر تأجير أشرطة الفيديو، وهي وظائف أصبحت طي النسيان بفعل ثورتي الحاسوب والتحول الرقمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"> في المقابل ربما يتساءل القراء الأصغر سناً عما إذا كانوا سيعيشون ليروا زمناً لا تبقى فيه سوى وظائف مهندسي الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل نحو 250 عاماً شدد الاقتصادي آدم سميث على مصدر مختلف لنشوء الوظائف الجديدة وهو: «التخصص»، فالوظائف في جوهرها ليست سوى حزم من المهام؛ والأسواق الكبيرة تسمح للأفراد بتفكيك هذه الحزم وتقسيمها، ومن ثم مضاعفة الإنتاجية بدرجة هائلة، وعلى غرار أسلوب العمل في «مصنع الدبابيس» الشهير في نظريته، والذي قسم عملية التصنيع إلى مراحل منفصلة (مثل تقطيع السلك، وتحديد سنه، وغير ذلك)، استطاع المختصون تحقيق زيادة هائلة في الإنتاج مقارنة بالحرفي التقليدي، الذي كان يصنع الدبوس بمفرده من البداية إلى النهاية، وهنا يطرح السؤال نفسه: من منهما على حق؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن صعوبة الإجابة لتشابك النظريتين وتداخل معطياتهمان إذ يمكن للتكنولوجيا أن تكون عنصر تمكين للتخصص، مثلما سهلت ثورة الحوسبة عملية التنسيق بين المصانع المتباعدة جغرافياً، كما أن الاتساع المعرفي يدفع نحو التخصص، فلم يعد منطقياً افتراض قدرة شخص واحد على الإلمام بكل جوانب مجال ما. وأمام هذا التداخل حاول المؤرخون الاقتصاديون قراءة ما وراء هذا الغموض عبر تحليل الثورات التاريخية في سوق العمل للوقوف على المحركات الأكثر تأثيراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق استند فريق من الباحثين إلى السجلات القضائية لاستخلاص أدلة تؤيد طرح آدم سميث؛ حيث وثقوا كيف انقسمت مهنة «صانع الساعات» في بريطانيا عام 1550 إلى عشرات المهن المستقلة بعد 200 عام، لتشمل مهناً مثل «نقاش الساعات»، و«مذهب الساعات»، و«صانع زنبرك الساعات»، وكلما اتسعت رقعة الأسواق البريطانية خلال تلك الفترة زادت معدلات التخصص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة حديثة تناولت سوق العمل الأمريكي، استخدم الباحثون نموذجاً لغوياً ضخماً لتحديد المهن «المعتمدة على التكنولوجيا»، حيث يصنف فني تركيب توربينات الرياح ضمن هذه الفئة، بينما استبعد منها المختص في الدراما، على سبيل المثال، وخلصت الدراسة إلى أن الوظائف ذات الطابع التكنولوجي شكلت نحو ثلث الوظائف الجديدة المستحدثة بين عامي 2011 و2023؛ وهي نسبة ملموسة، لكنها لا تمثل الأغلبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتبنى دراسة جديدة لسوق العمل السويدي أفقاً زمنياً أطول، بالاعتماد على بيانات تفصيلية للمهن بين عامي 1880 و2019، حيث تم توظيف الذكاء الاصطناعي لمنح كل مهنة تقييمين، كل منهما من خمس نقاط. التقييم الأول هو مؤشر «سميث» الذي يعكس مدى كون المهنة نتاجاً للتخصص وتقسيم العمل، وحصل فيه تجار الجملة وأطباء الأشعة على درجات مرتفعة، والتقييم الثاني هو مؤشر «شومبيتر»، الذي يوضح مدى ارتباط المهنة بتقنية جديدة، حيث سجل فيه مبرمج الكمبيوتر وفني الكهرباء درجات عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم صعوبة الفصل التام بين التكنولوجيا والتخصص توصل الباحثون إلى نتائج لافتة، إذ ارتفعت نسبة الوظائف التي حصدت درجات عالية في كلا المؤشرين بمرور الوقت، غير أن الوظائف القائمة على تقسيم العمل كانت صاحبة أكبر مساهمة في هذا التغير، فبين عامي 1990 و2019 شكلت الوظائف ذات الطابع التخصصي القوي نحو 60 % من إجمالي التوظيف، مقارنة بنحو الثلث فقط للوظائف ذات الطابع «التقني».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى النحو ذاته تبدو الوظائف القائمة على التخصص أطول بقاء واستقراراً مقارنة بنظيراتها التكنولوجية. فالوظائف التقنية، رغم أهميتها المحورية في تمكين المهن الأخرى، تظل أكثر عرضة للاندثار والتقادم؛ إذ كان مشغلو البطاقات المثقوبة في طليعة الابتكار في زمنهم، قبل أن يتجاوزهم قطار التطور. وبينما يسيطر القلق حالياً من إمكانية أن ينسف الذكاء الاصطناعي المهن في موجة من التدمير الخلاق فإن التفكير في كيفية تأثيره على التخصص وتقسيم العمل قد يكون أكثر فائدة وإلهاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوضح مؤلفو الدراسة السويدية أن نحو 70 % من عمليات التوظيف بين عامي 1990 و2019 كان في مهن موجودة بالفعل منذ نهاية القرن التاسع عشر، والمسألة الجوهرية الآن تكمن في تحديد أي المكونات والمهام ستظل مجمعة داخل الوظيفة الواحدة، وأيها سينتقل إلى مكان آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما أشار لويس جاريكانو، مؤلف كتاب «الوظائف الفوضوية»، فإن بعض حزم المهام ترتبط ببعضها البعض بشكل ضعيف ومفكك، ما يجعلها عرضة للتعطل والتحول بفعل الذكاء الاصطناعي، كما لفت إلى أن الاتجاهات التاريخية قد تنعكس تماما إذا جعل الذكاء الاصطناعي التخصصات المعقدة متاحة وسهلة الاستخدام، بحيث يصبح إنجازها داخلياً أسهل وأوفر من تكلفة التنسيق مع خبراء خارجيين. يمكنك مثلاً تخيل كاتبة مقالات اقتصادية قررت إنشاء موقعها الإلكتروني بنفسها بدلاً من الاستعانة بمهندس مستقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد بدأ هذا التداخل وتجاوز الحدود المهنية بالفعل؛ إذ تظهر بيانات شركة «أوبن إيه آي» أن نحو 17 % من الرسائل المتعلقة بالعمل تدور حول مهام ترتبط بمهن أخرى. ويرى جاريكانو أنه إذا انعكس مسار تقسيم العمل «فسيكون ذلك تحولاً غير مسبوق في هذه الثورة مقارنة بكل المحطات التاريخية للتقدم العلمي»، غير أن الخاتمة الأهم لهذه البحوث تظل متمثلة في أن الثورات التكنولوجية لا تتشابه أبداً في أنماط تأثيرها.</div></p>

نتائج البحث عن: وظائف