<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد «الباور بنك» مجرد جهاز صغير لإنقاذ الهاتف من نفاد البطارية أثناء الرحلات، بل أصبح مصدر قلق متزايد داخل الطائرات، بعدما شهد عام 2026 سلسلة حوادث كشفت خطورة بطاريات الليثيوم عندما ترتفع حرارتها أو تدخل في حالة تعرف باسم "الانفلات الحراري".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أحدث الوقائع، اضطرت طائرة تابعة لشركة Lufthansa إلى تحويل مسارها في 26 سبتمبر، بعدما اشتعل باور بنك كان بحوزة أحد الركاب داخل المقصورة. وكانت الطائرة من طراز Airbus A321 وعلى متنها 198 راكبًا و6 من أفراد الطاقم، وكانت في طريقها من فرانكفورت إلى لشبونة عندما قرر الطاقم الهبوط احترازيًا في مدينة ليون الفرنسية. وتم وضع الجهاز داخل حقيبة مخصصة لعزل بطاريات الليثيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل ذلك بأيام، وقع حادث أكثر إثارة في مطار ميلانو مالبينسا. ففي 10 سبتمبر، اندلع حريق داخل طائرة easyJet كانت تستعد للرحلة إلى براغ، بعدما تصاعد الدخان من حقيبة يدوية يُعتقد أن باور بنك بداخلها تعرض للسخونة. وأعلن الطيارون حالة طوارئ، وأُجلي 146 راكبًا باستخدام زلاقات الطوارئ، فيما أصيب راكبان بإصابات طفيفة أثناء عملية النزول. كما توقفت عمليات المطار مؤقتًا بسبب الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن تلك الواقعة الوحيدة هذا الشهر. ففي 17 سبتمبر، تعرضت طائرة KLM Boeing 777-300 كانت في طريقها من أمستردام إلى كوراكاو لمشكلة مماثلة، بعدما ارتفعت حرارة باور بنك وأطلق دخانًا فوق المحيط الأطلسي. وتمكن أفراد الطاقم من إخماد الحريق وتأمين الجهاز، قبل أن تقرر الطائرة العودة إلى أمستردام احترازيًا. وكان على متنها 322 شخصًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الوقائع في وقت يحذر فيه خبراء سلامة الطيران من اتساع المشكلة. ووفق تقرير نشره موقع Aviation International News (AIN) ، ارتفعت حوادث بطاريات الليثيوم على متن الطائرات 15% خلال عام واحد، وأصبحت أجهزة الشحن المحمولة «الباور بنك» أكبر مصدر لهذه الحوادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن المشكلة في أن بطاريات الليثيوم أيون قد تدخل في حالة «انفلات حراري»، ترتفع خلالها درجة الحرارة بسرعة وقد ينتج عنها دخان كثيف أو اشتعال. وعندما يحدث ذلك داخل مقصورة طائرة تحلق على ارتفاع آلاف الأمتار، يصبح التعامل مع البطارية أكثر تعقيدًا من مجرد إطفاء حريق عادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد بيانات إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية FAA أن حوادث البطاريات تشمل وقائع مرتبطة بالدخان أو الحريق أو الحرارة الشديدة، مع التنبيه إلى أن قاعدة بياناتها لا تمثل بالضرورة جميع الحوادث عالميًا. كما سجلت الهيئة 38 حادثًا مؤكدًا حتى 30 يونيو 2026، مقابل 89 حادثًا خلال عام 2025 بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول الخبراء إن المشكلة ليست في حجم "الباور بنك" الصغير، وإنما في الطاقة التي تختزنها بطاريته وكيف يمكن أن تتصرف عند تعرضها للتلف أو السخونة أو الضغط. ومع وجود مئات الأجهزة والبطاريات داخل كل طائرة، تتحول قطعة إلكترونية تبدو عادية في حقيبة المسافر إلى عنصر يتطلب من شركات الطيران وأطقم المقصورة التعامل معه باعتباره خطرًا محتملًا على السلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتفق الجهات المعنية بسلامة الطيران في الولايات المتحدة وأوروبا على ضرورة التعامل بحذر مع بطاريات الليثيوم والـ "باور بنك"على متن الطائرات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحذر إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) من احتمال ارتفاع حرارة البطاريات ودخولها في حالة "انفلات حراري" قد ينتج عنه دخان أو حريق، فيما توصي وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) بحمل أجهزة "الباور بنك" في حقيبة اليد وفي مكان يمكن مراقبته، وتجنب استخدامها لشحن الأجهزة أثناء الرحلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد التوصيات أن الـ "باور بنك" ليس ممنوعا بحد ذاته في المقصورة، لكن قواعد حمله واستخدامه تهدف إلى ضمان سرعة التعامل مع أي ارتفاع مفاجئ في حرارته أو اشتعاله.</div></p><p class='article-text'>و تُلزم قواعد سلامة الطيران بحمل الـ«باور بنك» داخل المقصورة، وليس في حقيبة الشحن. فإذا بدأت البطارية في السخونة أو إصدار الدخان، يستطيع طاقم الطائرة ملاحظتها والتعامل معها سريعا، بينما تكون البطارية الموجودة في عنبر الشحن بعيدة عن متناول الطاقم طوال الرحلة. وإذا طُلب من المسافر عند بوابة الصعود وضع حقيبة يده في عنبر الشحن، فعليه إخراج الـ«باور بنك» منها أولًا والاحتفاظ به معه داخل المقصورة.</p>

جهاز صغير في حقيبتك.. لماذا تخشاه الطائرات؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يهتم المسافر بتجهيز جواز السفر وتذاكر الطيران والتأكد من وزن حقيبته، لكنه قد يغفل عن تفصيل صغير في أمتعته يمكن أن يسبب ارتباكًا أثناء عملية فرز الحقائب، وهو ترك بطاقات الأمتعة والملصقات القديمة على الحقيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحمل بطاقات الأمتعة معلومات ورموزا مرتبطة بالرحلة والمطار الذي تتجه إليه الحقيبة، لذلك فإن الاحتفاظ ببطاقات الرحلات السابقة قد يزيد احتمالات حدوث التباس أثناء التعامل مع الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يجب إزالة بطاقات الأمتعة القديمة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند تسجيل الحقيبة، تحصل على بطاقة جديدة تتضمن معلومات الرحلة الحالية، وتُستخدم هذه البيانات في عملية فرز الأمتعة وتوجيهها إلى الرحلة الصحيحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما وجود بطاقات أو ملصقات من رحلات سابقة، خصوصا تلك التي تحمل رموز مطارات مختلفة، فيمكن أن يجعل الحقيبة أكثر صعوبة في التمييز، كما قد يؤدي إلى ارتباك عند التعامل معها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير سفر إلى أن إزالة هذه البطاقات بعد كل رحلة تعد من الخطوات البسيطة التي تساعد على تجنب الالتباس أثناء نقل الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا تترك ملصقات الرحلات السابقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المشكلة على بطاقة الأمتعة الكبيرة التي تُثبت عادة في مقبض الحقيبة، إذ قد تبقى أيضًا ملصقات صغيرة توضع على جانب الحقيبة أو سطحها بعد رحلات سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تحتوي هذه الملصقات على رموز أو بيانات مرتبطة بوجهات سابقة، ولذلك من الأفضل إزالة جميع الملصقات القديمة قبل التوجه إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صوّر حقيبتك قبل تسجيلها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الإجراءات المفيدة التي ينصح بها خبراء السفر التقاط صور واضحة للحقيبة قبل تسليمها لموظف شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُفضل أن تظهر الصورة شكل الحقيبة ولونها وأي علامات مميزة عليها، لأن هذه التفاصيل يمكن أن تساعد في التعرف إليها إذا تأخرت الأمتعة أو لم تصل مع الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن الاحتفاظ بصورة لمحتويات الحقيبة، وهو ما قد يكون مفيدا عند تقديم مطالبة في حال فقدان الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بطاقة تعريف إضافية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأفضل أيضا وضع بطاقة تعريف داخل الحقيبة وخارجها تتضمن اسم المسافر ووسيلة للتواصل معه، إلى جانب بطاقة الأمتعة التي تصدرها شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ترك بطاقة قديمة أن الحقيبة ستُفقد حتمًا، لكن إزالتها خطوة بسيطة تقلل احتمالات الالتباس وتترك على الحقيبة المعلومات المتعلقة بالرحلة الحالية فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، قبل مغادرة المنزل، افحص حقيبتك جيدًا، وأزل بطاقات وملصقات الرحلات السابقة، ثم التقط صورة لها قبل تسجيل الوصول.</div></p>

احذر تركها في حقيبتك.. خطأ بسيط يؤخر وصول أمتعتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد المطارات حول العالم، خاصة خلال مواسم العطلات والإجازات، ازدحاما كبيرا بسبب ارتفاع أعداد المسافرين وضغط الرحلات اليومية. ومع تزايد المخاوف من ضياع الحقائب أو صعوبة العثور عليها بين آلاف الأمتعة المتشابهة، يلجأ كثير من المسافرين إلى حيل مختلفة لتسهيل تمييز حقائبهم بسرعة عند وصولهم إلى وجهاتهم. إلا أن بعض هذه الطرق، رغم بساطتها وشيوعها، قد تؤدي إلى نتائج عكسية وتزيد من احتمالات تأخر الحقيبة أو عدم وصولها في الموعد المحدد، وفقًا لتحذير أحد العاملين في مجال مناولة الأمتعة بالمطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> ربط أشرطة ملونة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحرص عدد كبير من المسافرين على ربط أشرطة ملونة أو علامات مميزة بمقابض حقائبهم بهدف التعرف عليها بسهولة عند سيرها على سيور استلام الأمتعة. لكن هذه العادة التي تبدو مفيدة قد تسبب مشكلات غير متوقعة، إذ يمكن أن تتداخل تلك الإضافات مع أنظمة التعامل الآلي مع الحقائب داخل المطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أحد عمال مناولة الأمتعة في مطار دبلن لمجلة RSVP Live الأيرلندية أن الأشرطة المعلقة على مقابض الحقائب قد تعيق عملية قراءة بطاقات الأمتعة بواسطة أجهزة المسح الضوئي، وهي الأنظمة التي تعتمد عليها المطارات لتوجيه الحقائب إلى الطائرات الصحيحة. وفي حال فشل الجهاز في قراءة بيانات الحقيبة، يتم تحويلها إلى المعالجة اليدوية، الأمر الذي قد يؤدي إلى تأخيرها أو عدم تحميلها على الرحلة المقررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> إزالة  الملصقات القديمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف العامل أن المسافرين يجب عليهم إزالة جميع الملصقات وبطاقات السفر القديمة الموجودة على الحقائب قبل التوجه إلى المطار، لأن تراكم هذه العلامات قد يسبب ارتباكًا لأجهزة المسح ويؤدي إلى تسجيل معلومات غير صحيحة أو توجيه الحقيبة إلى مسار خاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدم نصيحة أخرى قد تبدو غريبة لعشاق الحلويات، محذرا من وضع المرزبان داخل الأمتعة المسجلة، بسبب تشابه كثافته مع بعض المواد التي قد تثير أنظمة الفحص الأمني. وقد يؤدي ذلك إلى إخضاع الحقيبة لتفتيش إضافي، ما يسبب تأخيرها أثناء عملية النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن تجنب هذه الأخطاء البسيطة، والاعتماد على وسائل واضحة وآمنة مثل اختيار حقيبة مميزة أو وضع بطاقة تعريف خارجية، يساعدان على مرور الأمتعة بسلاسة وتقليل فرص التأخير أو فقدان الحقائب أثناء السفر.</div></p>

يرتكبه ملايين المسافرين.. خطأ شائع يمنع وصول حقيبتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">من النادر أن يعبر أي منا هذه الحياة دون تحديات، قدر الإنسان، كما يقال إنه لكي يستمر فما عليه سوى أن يصارع، يخسر ويربح، ينهزم ويكسب، ومن مجموع هذه الخسائر الكبيرة والانتصارات التي ينتزعها انتزاعاً يكبر ويقوى ويصنع طريقه ويعيش. </div></p><p class='article-text'>لذلك فإن الانكسارات والخذلان تعد ضريبة عبور لا أكثر، ولا بد منها كي (نسلك) ونصل لجوهرنا وحقيقتنا وإيماننا بقيمة الحياة وقيمتنا، لكن هل نتعرض جميعاً للانكسارات نفسها؟ وهل تخذلنا المواقف والأشخاص أنفسهم؟ هل سألتم أنفسكم ما الذي خذلكم أكثر؟ وماذا يمكن أن يخذل أي إنسان؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بشكل عام، فإن العلاقات القريبة أو اللصيقة التي ترتب التزامات وحقوقاً ومسؤوليات هي أكثر ما يجعلنا عرضة وأحياناً استعداداً للخذلان، علاقات الأهل، الإخوة، الأقارب (لا أدري من أين جاء القول «الأقارب عقارب» في بعض المجتمعات). </div></p><p class='article-text'>كما يخذلك الأصدقاء حين يتخلون عنك ببساطة وأحياناً دون مبرر أو لمبررات غير مفهومة بالنسبة لك! وهناك من يخذله أو يخونه الحظ، ومن تخذله المدن التي يسافر إليها باندفاع فإذا بها دون المتوقع، وكثيرون يتعرضون لخذلان زملاء العمل، خيانة الشركاء (الزوج أو الزوجة..)! وهناك من لم يخذلوا.</p><p class='article-text'>يقول أحدهم: نعم هناك من لم يتعرض للخذلان نهائياً، أولئك الذين لم ينغمسوا في بحر الحياة حتى قمة رؤوسهم!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هل فكرت أن هناك من تخذله شنطة سفره؟ يبدو السؤال ساذجاً أو ساخراً أو غير مفهوم، لكنه ليس كذلك أبداً، وبصدق وجدية فإنني من أكثر الأشخاص الذين تعرضوا لهذا النوع من الخذلان! وهو خذلان مكلف، يدفع بك للضيق والتوتر، ويقلب مزاجك، ومن المتوقع أن ينتهي بك باحثاً عن حوانيت ومحلات تبتاع منها الثياب واللوازم الشخصية بدل أن تنصرف للاستمتاع أو لما سافرت لأجله، فـ(تنكد) على نفسك وعلى مرافقيك بكل تأكيد!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إننا قبل أن نسافر نسأل أولاً عن حالة الطقس، ونحزم حقيبتنا بناء على ذلك، فرحلة الصيف تتم بحقيبة مختلفة تماماً عن سفرة الشتاء، ولوازم الخريف تختلف عن احتياجات الربيع، لكن حين يباغتك الطقس أو تسافر بلا معلومات أو يعطيك أحدهم معلومات خاطئة، فإن مفاجآتك ستكون عندما تفتح حقيبتك فلا تجد ما يناسب الطقس، وهنا يتحول البحث عن محلات ثياب لا عن حدائق أو متاحف أو معالم سياحية. </div></p><p class='article-text'>أما حين لا تصل حقيبتك إلا بعد انتهاء رحلتك، وقد حدث هذا معي، فتلك كارثة بالفعل في مدينة تخلو من خيارات التسوق!</p>

أن تخذلك.. حقيبة سفر!

<p class='article-text'>البيان</p><p class='article-text'>أعلنت هيئة الثقافة والفنون في دبي «دبي للثقافة» عن تنظيم سلسلة من البرامج الترفيهية والتجارب المعرفية المستلهمة من الموروث الإماراتي، احتفاء بعيد الأضحى المبارك. ويأتي ذلك في إطار مسؤوليات الهيئة ودعمها لحملة «العيد في دبي»، التي تندرج تحت مظلة موسم «الوُلفة»، المبادرة الهادفة إلى توطيد الروابط الأسرية والاحتفاء بالمناسبات المجتمعية والثقافية الإماراتية، بما يسهم في إحياء الموروث المحلي وترسيخ قيم التواصل والكرم والتكاتف، وتعزيز روح المودة والتقارب بين أفراد المجتمع.</p><p class='article-text'>واحتفاءً بهذه المناسبة، أطلقت «دبي للثقافة» بالتعاون مع مؤسسة «فرجان دبي» عبر منصات التواصل الاجتماعي، أغنية «عطونا عيدية» المستوحاة من التراث المحلي، والتي تعود بحلة جديدة من خلال ڤيديو رسوم متحركة من إنتاج مجموعة (HBKA)، يجسد الأجواء الاحتفالية وجوهر «موسم «الوُلفة»، ويستحضر تفاصيل الاحتفال داخل الأسرة الإماراتية بأسلوب بصري معاصر يحمل ملامح الحنين والدفء. وتهدف الأغنية، التي قدمها الفنان محمد المازم خلال فترة التسعينيات، إلى تعريف الأجيال الجديدة بعادات العيد وتقاليده، وتعزيز ارتباطهم بالهوية الوطنية بأسلوب إبداعي متفرد. وتُعد الأغنية واحدة من أبرز الأعمال الفنية المرتبطة بهذه الأجواء في الذاكرة المجتمعية. وقدم النسخة الجديدة من الأغنية كل من غميلة الكتبي، وعمار الشحي، وهيا الشامسي، وعنود الشامسي، وفارس فيروز، وروز، تحت إشراف إبراهيم العبيدلي، فيما حمل العمل بصمات المخرج عبدالرحمن المريسي، وتولى أحمد الرضوان التوزيع الموسيقي، بإشراف عام من إبراهيم المياحي.</p><p class='article-text'>وعلى مدار أيام العيد من 28 مايو إلى 31 مايو، سيقدم متحف الشندغة، أكبر متحف تراثي في الإمارات، لزواره برنامجاً حافلاً بالأنشطة التراثية المستوحاة من العادات والتقاليد الأصيلة، ومن أهمها ورشة «قهوة العيد»، التي تقدم تجربة ترحيبية تعكس أجواء المجالس الإماراتية وما يرتبط بها من قيم الكرم والتواصل، إلى جانب «مسار العيدية»، الذي يربط بين بيوت المتحف وأجنحته، ما يتيح للزوار استكشاف تقاليد العيد بأسلوب تفاعلي معاصر.</p><p class='article-text'>في حين يستضيف مركز الزوار مجموعة من الورش الفنية، من أبرزها ورشة «الحياكة على الصور» المستلهمة من معالم المتحف، وورشة تصميم «ثوب العيد» المستوحاة من الأزياء الإماراتية التقليدية، إضافة إلى تجربة صناعة «محفظة العيدية» باستخدام النقش على الجلد. كما يحتضن المتحف عرض «العيالة».</p><p class='article-text'>من جهة أخرى، سيكون زوّار متحف الاتحاد على موعد مع ورش عائلية، وهما «أسرتي وسنعي» و«اصنع حقيبتك الثقافية» من 27 مايو إلى 29 مايو، إلى جانب الجولات الإرشادية التي تتيح للزوار استكشاف أرشيف المتحف الغني، وما يتضمنه من محطات تسرد قصة نشأة الاتحاد ودلالاته الوطنية، وتوثق مسيرة تأسيس دولة الإمارات العربية المتحدة وإرثها وهويتها الوطنية. كما يستضيف حي الفهيدي التاريخي وقرية حتا التراثية مجموعة من العروض الفنية التي تقدمها عدد من الفرق الشعبية.</p><p class='article-text'>أما مكتبات دبي العامة فقد أعدّت باقة متنوعة من الفعاليات الإبداعية والتعليمية الهادفة إلى إدخال البهجة إلى نفوس الأطفال والعائلات، حيث تنظم مكتبة الطوار سلسلة من الورش التدريبية، من بينها فعالية «مجسم خروف العيد»، التي تمنح الأطفال فرصة تصميم مجسمات مبتكرة باستخدام الألوان والأقطان والأوراق الملونة، وفعالية «بوبكورن العيد» المخصصة لتزيين أكياس العيدية بلمسات فنية متنوعة، إضافة إلى ورشة «صندوق العيدية» الهادفة إلى تشجيع الصغار على تزيين الصناديق الخشبية بالألوان والملصقات، إلى جانب فعالية «تزيين أكياس العيدية» المخصصة للأطفال، تتيح لهم تصميم وتزيين أكياس العيد بألوانهم ولمساتهم الخاصة باستخدام الملصقات والألوان والزينة المتنوعة.</p><p class='article-text'>وستشهد مكتبة حتا العامة تنظيم مجموعة من الأنشطة الخاصة بالأطفال والأمهات، من بينها جلسة إعداد «البيتيفور» و«كعك العيد»، وكذلك فعالية «مُعَطَّرتنا في العيد»، التي تتضمن صب الجبس وتشكيل صوانٍ ومباخر خاصة بالمناسبة، وورشة «حصّالة العيد»، التي تتيح للأطفال تصميم حصالات مبتكرة باستخدام خامات متنوعة، بينما ستقدم مكتبة هور العنز، فعالية «قصة خروف العيد وبطاقات التهنئة»، التي تجمع بين القراءة التفاعلية وتدريب الأطفال على تصميم بطاقات تهنئة خاصة بالعيد. كما تستضيف مكتبة أم سقيم العامة ورشة فنية لصناعة بطاقات المعايدة اليدوية، وتنظم مكتبة المنخول العامة ورشة «خروف العيد الحرفي»، التي تقدم تجربة فنية لصناعة مجسمات زخرفية مستوحاة من أجواء المناسبة باستخدام خامات وتقنيات متنوعة، ضمن أجواء مليئة بالمرح والفرح.</p>

«دبي للثقافة» تحتفي بعيد الأضحى بتجارب إبداعية نبضها التراث

<p class='article-text'>ينصح خبراء السفر والصحة المسافرين بحمل كرة تنس في حقيبة اليد عند السفر جواً، ليس للعب أو التسلية، بل لتخفيف تيبس العضلات وآلام الظهر أثناء الرحلات الطويلة.</p><p class='article-text'>وأوضحت المعالجة العظمية وأخصائية النوم المؤهلة تريسي هانيجان أن كرة التنس يمكن استخدامها لتحسين الدورة الدموية وتخفيف الآلام من خلال الضغط الخفيف وتمريرها على الفخذين والساقين، وحتى على الكتفين، وفقا لصحيفة metro البريطانية.</p><p class='article-text'>وقالت هانيجان: "نصيحة مفيدة هي وضع الكرة في منتصف منشفة صغيرة ولفها مثل السجق، عند تطبيق الضغط باستخدام الكرة، يسهل تثبيتها ومنعها من الانزلاق، ما يقلل الألم بشكل كبير".</p><p class='article-text'>وأضافت: "كرة التنس صغيرة وخفيفة ويمكن استخدامها للوصول إلى نقاط من الجسم قد يصعب الوصول إليها بطرق أخرى".</p><p class='article-text'>كما أوصت هانيجان بالتمدد المنتظم لتجنب تيبس العضلات، مشيرة إلى أن جانب الرقبة يمكن تمديده من خلال "تدوير الذقن نحو الإبط وتطبيق ضغط لطيف لتمديد الجانب المقابل من الرقبة".</p><p class='article-text'>وأكدت أنه يمكن أيضًا تمديد أسفل الظهر أثناء الجلوس في المقعد بالطائرة، عبر تقاطع الساقين والانحناء إلى الأمام للوصول إلى القدم المتقاطعة بالمرفق.</p><p class='article-text'>وأثبت عشاق السفر على منصات التواصل الاجتماعي فعالية هذه الحيلة. ففي منتدى r/TravelHacks على موقع Reddit، كتب المستخدم أحد المتابعين: "ضع كرة التنس عند قاعدة العمود الفقري قرب العصعص. أفعل هذا أثناء القيادة الطويلة ويساعد كثيرا على تخفيف آلام الظهر".</p><p class='article-text'>وأضاف مستخدم آخر: "لدي فتق في أسفل الظهر يزداد سوءا في الرحلات الطويلة. كرة التنس بين مسند المقعد وأسفل ظهري تخفف الألم بشكل كبير".</p><p class='article-text'>وليس هذا النوع من النصائح الغريبة بجديد على عشاق السفر. فقد نشرت إستر ستوروس، موظفة شركة الطيران الهولندية KLM، نصيحة مبتكرة على TikTok تقضي بوضع زجاجة ماء تحت سرير الفندق عند الوصول، مؤكدة أن ذلك يسمح للمسافر بالتأكد من عدم وجود شيء تحت السرير دون الحاجة للنظر، ما يضيف شعورا بالأمان.</p><p class='article-text'>تؤكد هذه الحيل الصغيرة أن الاستعداد الجيد والسماح للأدوات البسيطة مثل كرة التنس أو الزجاجة يمكن أن يحول تجربة السفر الطويلة إلى رحلة أكثر راحة وأمانا.</p><p class='article-text'>خبراء الصحة والسفر يشددون على أن هذه النصائح لا تستبدل الاستشارة الطبية، لكنها تمثل وسيلة عملية للتقليل من الآلام والتيبس أثناء الطيران، خصوصا للمسافرين الذين يقطعون مسافات طويلة أو يعانون مشاكل في الظهر.</p>

كرة تنس في حقيبتك.. نصيحة ذكية للمسافرين بالطائرة

<p class='article-text'>جون بيرن ـ ميردوخ ـ سارة أوكونور<br>حتى الآن، تفترض معظم النقاشات حول الذكاء الاصطناعي والوظائف أن أتمتة المهام ستؤدي إلى تقليل حجم العمل البشري؛ إما بفقدان وظائف، أو بزيادة الإنتاجية، ما يمنح العاملين مزيداً من وقت الفراغ، أو مزيج من الاثنين. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن وسط تزايد التقارير عن الإرهاق الناتج عن الذكاء الاصطناعي، نتساءل عما إذا كان الذكاء الاصطناعي - على الأقل على المدى القصير - قد يؤدي إلى زيادة ساعات العمل، لا تقليلها؟.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويلفت جون بيرن ـ ميردوخ إلى تواتر التقارير غير الرسمية عن معاناة العاملين في مجال التكنولوجيا والمجالات ذات الصلة من الإرهاق، حيث يكافحون للتأقلم مع وتيرة عمل جديدة بعد أن أصبحوا يقودون فرقاً من العاملين الرقميين الذين لا يكلون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تجلت هذه القصص بشكل أوضح في تقرير نشر في وقت سابق من هذا الشهر في مجلة «هارفارد بزنس ريفيو»، حيث عرض باحثان من جامعة كاليفورنيا في بيركلي نتائج دراستهما حول كيفية تغيير الذكاء الاصطناعي لعادات العمل في شركة تقنية أمريكية. </div></p><p class='article-text'>وقد لاحظ الباحثان زيادة في عدد ساعات العمل (التي امتدت إلى المساء والصباح الباكر) وكثافة العمل، إلى جانب اتساع نطاق المهام التي يتولاها الموظفون.</p><p class='article-text'>والمفارقة أن الشركات لم تطلب هذه التغييرات، بل لم تفرض استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي مطلقاً، فقد حدثت التحولات السلوكية بشكل تلقائي. وحدد الباحثون ثلاثة عوامل رئيسية:</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أولاً، أدت القدرة على استخدام الذكاء الاصطناعي لسد الثغرات في المعرفة الحالية إلى تولي الموظفين مسؤوليات أوسع وأكثر شمولاً، مثل قيام المديرين بكتابة برامج لحل المشكلات التي كانوا يُوكلونها سابقاً إلى جهات خارجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثانياً، أدت سهولة بدء المهام الجديدة وإنجازها إلى قيام الموظفين بإنجاز أجزاء جديدة من العمل في أوقات الفراغ بين الاجتماعات أو في مهام أكبر كانت تعتبر سابقاً فترات راحة أو فرصاً للدردشة مع الزملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثالثاً، أدت القدرة على تفويض المهام إلى وكلاء الذكاء الاصطناعي إلى زيادة ملحوظة في تعدد المهام، حيث بدأ الموظفون بتنفيذ عدد من المهام وانتقلوا بينها ذهاباً وإياباً أثناء تقدمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن كل خطوة على طول الطريق ربما كانت طوعية، إلا أن النتيجة الإجمالية كانت تحولاً غير مقصود إلى أسلوب عمل جديد سريع الوتيرة ومتواصل، مما ترك الكثيرين يشعرون بعدم الارتياح، فضلاً عن الإرهاق. </div></p><p class='article-text'>كما تنطوي هذه العملية على مخاطر جديدة، مثل ضعف القدرة على اتخاذ القرارات بسبب الإرهاق الذهني، أو تراكم «العجز المعرفي» عندما تنجز المشاريع المدعومة بالذكاء الاصطناعي الكثير من العمل بسرعة كبيرة بحيث يعجز العنصر البشري عن متابعة أدق تفاصيله.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولذلك، يوصي باحثو بيركلي الموظفين والشركات باتخاذ خطوات تمكن من الاستفادة من أدوات الذكاء الاصطناعي دون تكبد تكاليفها. </div></p><p class='article-text'>فإذا كان الاستخدام المفرط للذكاء الاصطناعي يستنزف فترات الراحة، فقد يلزم إعادة إدخالها في يوم العمل بشكل أكثر تنظيماً.</p><p class='article-text'>وقد يحتاج المديرون إلى الانتقال من التحقق من سير العمل بشكل جيد إلى التحقق من عدم تسارعه بشكل مفرط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق البرمجيات، تقترح أستاذة علوم الحاسوب الكندية مارغريت-آن ستوري أن موافقة العنصر البشري على أي تغييرات مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي قد لا تقتصر على تدوين ما تم تغييره فحسب، بل تشمل أيضاً كيفية التغيير، والأهم من ذلك، سببه، لضمان احتفاظ الفريق بفهم كامل للمشروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لي، فقد استخدمت أدوات الذكاء الاصطناعي الوكيل بكثرة منذ بداية العام - ولم يكن من الممكن كتابة العديد من المقالات الأخيرة لولا الجهود الدؤوبة لفريقي من وكلاء البحث العميق الذين يعملون على مدار الساعة لجمع مجموعات بيانات ضخمة (يتم فحصها يدوياً بالكامل) - وكانت التجربة مبهجة ومرهقة في آنٍ واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب تجربتي، فإن معرفة أن خمس دقائق إضافية من التواصل مع الذكاء الاصطناعي الوكيل كافية لإنجاز مهمة كانت ستستغرق مني ساعة أو أكثر، جعلتني أرغب فجأة في إنجاز مهمة أخرى، ثم أخرى، مع العودة دورياً لمتابعة تقدم كل منها بين رسائل البريد الإلكتروني والاجتماعات والكتابة. </div></p><p class='article-text'>مع نهاية يومي، يكون الوكلاء قد أنجزوا نصف عمل أسبوع، لكنني بدلاً من الشعور بالانتعاش، أشعر بالإرهاق الشديد من الإدارة والتنقل بين مهام متعددة، ولا يزال هناك إلحاح شديد لتفعيل فريق آخر من الباحثين الآليين قبل إغلاق الحاسوب المحمول ليلاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شبه البروفيسور لويس غاريكانو، أستاذ كلية لندن للاقتصاد، هذا الشعور بنسخة من مفارقة جيفونز التي تشير إلى أن تحسن الكفاءة التكنولوجية في استخدام مورد معين، قد يؤدي إلى زيادة استهلاك هذا المورد من تقليله، فالعديد من المهام في قائمة أعمالك تبدو فجأةً ليست ممكنة فحسب، بل ضرورية للغاية، «وبدلاً من توفير الجهد، ترغب في العمل وقتاً أطول بكثير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولحسن الحظ، فقد تجاوزت الآن نسختي الخاصة من تلك المرحلة، لكن الضغط والإرهاق كانا حقيقيين للغاية، وأعتقد جازماً أنه في مجالات عمل أخرى قد يكون الخروج من هذا النمط أصعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، تتفق سارة أوكونور على أن العمل المكتبي الاحترافي يسهل هذا النوع من السلوك بطريقة لا تنطبق بالضرورة على بيئات العمل الأخرى. في الواقع، أرى أن العمل المكتبي يتوسع باستمرار ليملأ الوقت المتاح (ويصعب أحياناً تحديد ما إذا كان ذلك يترجم إلى إنتاجية أعلى أم مجرد أعمال روتينية إضافية على المدى القصير).</div></p><p class='article-text'>ويختلف هذا تماماً عن بيئة عمل منظمة كالمصانع. في الماضي، كنت أطلق على هذا «مبدأ الحقيبة في العمل المكتبي»، لأنه يشبه كيفية ملء حقيبتك دائماً، سواء كنت مسافراً لأسبوع أو أسبوعين. انظر ماذا حدث عندما استبدل البريد العادي بالبريد الإلكتروني: فقد ازدادت مراسلات الناس بشكل ملحوظ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة لفكرة أن العمل أصبح أكثر إرهاقاً ذهنياً، فقد سمعت عن ظاهرة مماثلة تصيب موظفي مراكز الاتصال. كان العمل في مركز اتصالات دائماً مرهقاً، بالطبع. لكن مع تولي الذكاء الاصطناعي معالجة استفسارات العملاء الروتينية والمباشرة، أصبح العمل الذي لا يزال يسند إلى الموظفين أكثر تعقيداً وصعوبة، وأكثرها إرهاقاً عاطفياً. </div></p><p class='article-text'>من ناحية أخرى، قد يكون العمل أكثر تحدياً، لكن تلك المكالمات البسيطة كانت توفر لهم استراحة ذهنية وعاطفية، وهي استراحة اختفت الآن من يومهم.</p>

الذكاء الاصطناعي.. مخاطر من زيادة ضغوط العمل بدلاً من تخفيفها

<p class='article-text'>أعلنت شركة فيرجن أستراليا، إحدى كبرى شركات الطيران في أستراليا، عن تطبيق قواعد جديدة للأمتعة المحمولة على متن الطائرة، في خطوة تهدف إلى تحسين تجربة السفر وتقليل التأخيرات، ومن المقرر أن تدخل هذه التغييرات حيز التنفيذ ابتداءً من 2 فبراير 2026.</p><p class='article-text'>وقالت الشركة إن التعديلات جاءت بناءً على ملاحظات المسافرين وفرق العمل، وتهدف إلى زيادة توفر المساحة التخزينية في الصناديق العلوية، وتعزيز السلامة على متن الطائرة، وتسهيل حركة الركاب خلال الرحلات.</p><p class='article-text'>وأشار كريس سنوك، المدير التنفيذي للعمليات في فيرجن أستراليا، إلى أن الهدف هو تمكين المسافرين من وضع حقائبهم بالقرب منهم، قائلاً: "نريد حقيبتك أن تكون حيث تجلس، لتسهيل السفر وتقليل الفوضى في الصناديق العلوية"، وفقا لموقع travel.nine.</p><p class='article-text'>تفاصيل القواعد الجديدة</p><p class='article-text'>في الدرجة الاقتصادية، يُسمح لكل راكب بحقيبة واحدة بوزن يصل إلى 8 كجم، بالإضافة إلى حقيبة شخصية صغيرة مثل حقيبة يد أو حقيبة لابتوب أو حقيبة ظهر، بشرط أن تتناسب مع المقعد الأمامي.</p><p class='article-text'>وتحدد الشركة الأبعاد القصوى لهذه الحقيبة الشخصية بـ 45 سم طول × 33 سم عرض × 20 سم ارتفاع.</p><p class='article-text'>أما بالنسبة لأعضاء برامج الولاء وركاب درجة الأعمال والاقتصادية X، فيمكنهم حمل حقيبتين بوزن إجمالي يصل إلى 14 كجم، على أن لا تتجاوز حقيبة واحدة 8 كجم، كما يُسمح لهم بحقيبة شخصية إضافية صغيرة تحت المقعد.</p><p class='article-text'>وللركاب المسافرين مع الأطفال، يُسمح بحقيبة صغيرة إضافية مثل حقيبة حفاضات، بينما تُعد العربة القابلة للطي حقيبة واحدة ويجب أن تتوافق مع الأبعاد المسموح بها (56 × 36 × 23 سم)، ويظل بإمكانهم تسجيل حتى ثلاث حقائب للأطفال مجانا.</p><p class='article-text'>السياق العالمي</p><p class='article-text'>تأتي هذه التغييرات ضمن حملة عالمية تشدد فيها شركات الطيران على قيود الأمتعة المحمولة، بعد أن بدأت شركات مثل إير كندا ويونايتد إيرلاينز وفينير بفرض رسوم على الحقائب الأكبر من الحقيبة الصغيرة أو حقيبة الظهر، ضمن فئات اقتصادية محدودة.</p><p class='article-text'>وسابقا، قدمت فيرجن أستراليا خدمة المقاعد بدون جارٍ، بما يسمح للركاب المؤهلين على بعض الرحلات المحلية والدولية القصيرة بالاحتفاظ بالمقعد المجاور خاليا، بينما تستعد الشركة أيضا لإطلاق رحلات صديقة للحيوانات الأليفة هذا الأسبوع.</p><p class='article-text'>وأكدت الشركة أن الهدف النهائي من هذه التعديلات هو تسهيل تجربة السفر، تقليل التأخيرات، وتحسين سلامة الركاب، ضمن إطار تطلعاتها لتقديم خدمة متميزة ومرنة للمسافرين على الرحلات الداخلية والدولية على حد سواء.</p>

شركة طيران تعلن عن قواعد جديدة لحقائب المسافرين

<p class='article-text'>بدأت عدة شركات طيران عالمية، وعلى رأسها شركات الطيران التايوانية EVA Air وUNI Air وTigerair، فرض قيود صارمة على حمل سماعات الأذن اللاسلكية (بلوتوث) في الحقائب المسجلة، وذلك ضمن إجراءات السلامة المتزايدة المتعلقة بمخاطر البطاريات المحمولة.</p><p class='article-text'>وأكدت الشركات أن السماعات اللاسلكية، بما في ذلك سماعات Apple AirPods، تحتوي على بطاريات ليثيوم أيون تُشحن بشكل مستمر أثناء وجودها داخل علبتها، ما قد يؤدي إلى مخاطر حريق إذا حدث قصور كهربائي، وبناءً عليه، أصبح من الضروري حمل هذه الأجهزة داخل حقائب اليد بدلاً من الحقائب المسجلة، وفقا لصحيفة ديلي ميل.</p><p class='article-text'>وقالت شركة تايجر اير في بيان رسمي: «نظرا لاعتبارات السلامة الجوية، يمكن حمل الأجهزة الإلكترونية المحمولة مثل صناديق شحن السماعات والمراوح الكهربائية المحمولة التي تحتوي على بطاريات ليثيوم أيون فقط في شكل يدوي أو في حقائب اليد على متن الطائرة».</p><p class='article-text'>كما أصدرت شركة الخطوط الجوية التايوانية UNI Air بيانا مماثلا أكدت فيه: «تصنف سماعات البلوتوث وعلب شحنها كأجهزة إلكترونية محمولة (PED). لأسباب تتعلق بالسلامة، لا يُسمح بها في الحقائب المسجلة ويجب حملها في حقيبة اليد فقط».</p><p class='article-text'>ويأتي هذا القرار بعد سلسلة من الحوادث المتعلقة بحرائق على متن الطائرات نتيجة البنوك المحمولة التالفة، مما دفع الهيئات المعنية إلى إعادة تقييم كيفية استخدام وتخزين الأجهزة المزودة ببطاريات ليثيوم داخل مقصورات الطائرات.</p><p class='article-text'>ولم تتوقف الإجراءات عند هذا الحد، إذ اتخذت هيئة الطيران النيوزيلندية خطوة إضافية بحظر السماعات اللاسلكية في الحقائب المسجلة، معتبرة أن علبة الشحن تُعد شكلاً من أشكال البنك المحمول.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تقول الهيئة البريطانية للطيران المدني (CAA) إن السماعات وبنوك الطاقة المحمولة مسموح بها في المقصورات، لكنها تنصح بعدم وضعها في الحقائب المسجلة.</p><p class='article-text'>ويُنصح المسافرون دائما بالتحقق من قواعد كل شركة طيران قبل السفر، إذ يختلف الأمر حسب حجم بطارية الليثيوم. عادةً ما يُسمح بدخول الشواحن المحمولة إلى المقصورة إذا لم تتجاوز سعتها 100 واط/ساعة (Wh)، ويجب أن تكون السعة واضحة على الجهاز.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الإجراءات بعد تحذيرات سابقة للمسافرين حول قاعدة مطار مهمّة تتعلق بالهواتف المحمولة، إذ يمكن مصادرة أي جهاز لا يعمل عند طلب تشغيله قبل المرور عبر نقاط التفتيش الأمنية.</p><p class='article-text'>وأكدت GOV.UK: «تأكد من شحن أجهزتك الإلكترونية قبل السفر. إذا لم يتمكن جهازك من التشغيل عند الطلب، فلن يُسمح لك بأخذه على متن الطائرة».</p><p class='article-text'>وتشير المصادر إلى أن شركات الطيران تسمح بحمل الأجهزة الإلكترونية الأساسية مثل الهواتف المحمولة والحواسيب المحمولة والأجهزة اللوحية داخل الحقائب المحمولة، مع التأكيد على شحنها بالكامل قبل المرور عبر الأمن. فالالتزام بهذه الإجراءات يضمن سلامة الركاب ويقلل من مخاطر الحرائق الناتجة عن البطاريات.</p><p class='article-text'>مع تزايد الاعتماد على الأجهزة الإلكترونية المحمولة، تصبح هذه القواعد الجديدة ضرورية للحفاظ على سلامة الرحلات الجوية ومنع وقوع حوادث قد تكون كارثية على متن الطائرة.</p>

تغيير مفاجئ في قواعد السفر.. لا تضع هذا الجهاز في حقيبتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف عامل في مطار دولي بالولايات المتحدة عن خطأ شائع يرتكبه كثير من المسافرين دون أن يدركوا عواقبه، وقد يؤدي إلى فقدان أمتعتهم أو تأخر وصولها إلى الوجهة الصحيحة. الخطأ، بحسب العامل، لا يستغرق أكثر من ثانيتين لتجنّبه، لكنه قد يكلّف المسافر ساعات أو أياما من الانتظار لاستعادة حقيبته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقطع فيديو نشره مطار "أونتاريو الدولي" بولاية كاليفورنيا عبر منصة "تيك توك"، أوضح الموظف أن السبب في كثير من حالات ضياع الأمتعة يعود إلى ملصقات الرموز الشريطية القديمة (الباركود) التي تبقى ملتصقة على الحقائب من رحلات سابقة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال العامل في الفيديو: "لنفترض أنك سافرت مؤخراً على متن خطوط أمريكان إيرلاينز، والآن تسافر على متن ساوث ويست، (القصد أنك سافرت على شركات طيران مختلفة في وقت قصير)  إذا بقيت ملصقات الرحلة القديمة على حقيبتك، فهناك احتمال أن يقوم النظام الآلي بمسح الباركود القديم بدلاً من الجديد، ما يجعل حقيبتك تُرسل إلى الوجهة الخطأ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الموظف أن أنظمة فرز الأمتعة في المطارات تعتمد على قراءة الرموز الشريطية لتحديد الطائرة التي ستُنقل إليها الحقيبة، وبالتالي فإن أي بقايا من ملصقات سابقة يمكن أن تُربك النظام الإلكتروني وتوجّه الأمتعة إلى سير مختلف أو طائرة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحذير العامل أثار تفاعلا واسعا بين مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي، حيث أكد موظفون من مطارات أخرى أنهم يواجهون المشكلة نفسها. وعلّق موظف من مطار "ميلووكي ميتشل الدولي" قائلاً: "لدينا نفس المشكلة في نظام السيور لدينا، رجاءً أزيلوا تلك الملصقات قبل السفر!".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، شكك بعض المعلقين في صحة التحذير، واعتبروا أن المطار يبالغ في وصف المخاطر، إلا أن إدارة المطار ردّت قائلة إن إزالة الملصقات القديمة "تضمن أن تكون الأمتعة مرتبطة برحلتها الصحيحة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول خبراء في قطاع الطيران إن هذا الخطأ البسيط يعدّ من أكثر أسباب فقدان الأمتعة شيوعا، خصوصا في المواسم المزدحمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأشاروا إلى أن المسافرين يمكنهم تفادي المشكلة بسهولة عبر تفقد حقائبهم قبل تسجيلها وإزالة أي ملصقات أو رموز سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، فإن نسبة الأمتعة التي تتأخر أو تُفقد عالميا لا تزال منخفضة نسبيا، لكنها ترتفع بشكل ملحوظ خلال فترات الذروة مثل الصيف والأعياد. وغالبا ما يكون السبب تقنيا يتعلق بأنظمة التعقب أو أخطاء بشرية أثناء الفرز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختتم العامل نصيحته بالقول: "الأمر لا يحتاج أكثر من ثانيتين، فقط تأكد من إزالة أي ملصقات قديمة عن حقيبتك قبل تسليمها. هذا الفعل الصغير قد يمنع كثيرا من الإزعاج لاحقا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحوّل هذا التحذير البسيط إلى نصيحة ذهبية للمسافرين، خاصة مع تزايد الاعتماد على الأنظمة الآلية في إدارة الأمتعة بالمطارات الحديثة. فمجرد انتباه بسيط قبل الرحلة قد يكون الفارق بين حقيبة تصل معك، وأخرى تضل طريقها إلى قارة أخرى.</div></p>

خطأ مدته ثانيتان فقط.. يرتكبه ملايين المسافرين في المطارات يضيع حقائبهم

<p class='article-text'><br>دراسة تكشف لماذا لا يكفي الوضع الصامت لمواجهة تشتيت الهاتف في معركة الإنتاجية الحديثة، أصبح عدو التركيز الأول ليس ضجيج المكتب، بل وميض خافت في جيبك. دراسة جديدة أجرتها جامعة أولم الألمانية تؤكد ما كنا نشعر به غريزياً، هاتفك الذكي يفتت يوم عملك.<br></p><p class='article-text'><b>حقيقة علمية موثقة</b><br>أكد البروفيسور كريستيان مونتاغ، أستاذ علم النفس والمشرف على الدراسة، أن العلاقة بين إدمان الهاتف وتدهور الإنتاجية هي حقيقة علمية موثقة. المشكلة تكمن في أن الإشعارات المتواصلة تقتل ما يسميه العلماء حالة «الانسياب»؛ وهي مرحلة التركيز العميق التي يصبح فيها العمل سهلاً وتغيب فيها مفاهيم الزمان والمكان. كل رنة هي عملية اغتيال صغيرة لهذه الحالة الذهنية الثمينة.<br></p><p class='article-text'><b>تحذير علمي جديد </b><br>يقول مونتاغ: «هذا يمنعك من إيجاد طريقك إلى الانسياب في مكان العمل؛ وهو مرحلة العمل المركز عندما لا تعود تشعر بالزمان والمكان، ومهما كان نوع العمل الذي تقوم به سهلاً». هذه الحالة الذهنية، التي تمثل قمة الإنتاجية، تُقتل على الفور مع كل رنة أو وميض. ويذهب التحذير أبعد من مجرد الإزعاج. فالأشخاص الذين يُعدون «مدمنين» لهواتفهم الذكية يتأثرون بشدة بسبب عامل نفسي خطير يُعرف بـ«الخوف المستمر من أن يفوتهم شيء» (FOMO).<br></p><p class='article-text'><b>التوتر الداخلي </b><br>يوضح مونتاغ أن الإشعارات تمثل مشكلة «لكل مستخدمي الهواتف الذكية»، حيث لا يمكن للعقل البشري إلا أن يتشتت جراء الرنات المتواصلة. لكن مدمني الهواتف تبقى أعينهم مثبتة على الجهاز، ما يخلق حالة من التوتر الداخلي تمنع التركيز العميق وتخفض الإنتاجية بشكل جذري.<br>قد يعتقد البعض أن قلب الهاتف على المكتب أو وضعه على الوضع الصامت يكفي، لكن الدراسة الألمانية تنفي ذلك بشدة وتقدم حلاً جذرياً واحداً وهو الإبعاد المادي الكامل للهاتف عن ناظريك. <br></p><p class='article-text'><b>نصائح مهمة </b><br>لماذا «الصامت» لا يكفي؟ يقول مونتاغ: «ما دام الجهاز في مرمى رؤيتك، ينخفض تركيزك نظراً لأنه دائماً ما تكون فكرة أن هناك شيئاً مثيراً للاهتمام قد يأتي في عقلك الباطن». مجرد وجوده يستهلك جزءاً من طاقتك العقلية.<br>الإجراء الحقيقي الوحيد هو وضع الهاتف الذكي بعيداً عن مجال بصرك، سواء كان ذلك في درج المكتب المغلق، أو في حقيبتك التي تبعد عن متناول يدك المباشر.<br>على الرغم من التحذيرات الصارمة، لا تدعو الدراسة إلى التخلي التام عن الهاتف. يقر الدكتور مونتاغ بأن ترك الجهاز في المنزل هو حل «غير واقعي» وغير مُنصح به في أغلب الحالات.<br>ويختتم الباحث بالقول: «إذا استخدمته بتعقل، فسيجعلك أكثر إنتاجية». فالهاتف يساعدك على الوصول إلى عملك أسرع، ويضمن لك الاطمئنان بأنه يمكن الوصول إليك في حالة الطوارئ، ما يمنحك راحة بال أكبر للعمل بتركيز عندما تكون بعيداً عنه.</p>

كيف يحوّل هاتفك الذكي يوم عملك إلى فوضى؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">السفر بالطائرة تجربة رائعة، لكن تصرفات بسيطة من الركاب قد تحوّل الرحلة إلى كابوس، من خلع الحذاء إلى تجاهل تعليمات السلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدمت خبيرة قواعد السلوك جاكلين ويتورث مجموعة من النصائح الذهبية لتجنب أخطاء شائعة والحفاظ على رحلة مريحة  وفقا لموقع" businessinsider "، إليك 9 أخطاء شائعة عليك تجنبها لتستمتع برحلتك بسلام وراحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أولاً: لا تخلع حذاءك أو جواربك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تظن أن ذلك يمنحك راحة أكبر، لكنه يسبب نفوراً واشمئزازاً من الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثانيًا: تجنّب السيطرة على مسند الذراع.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المساحة ضيقة أصلًا، لذا حاول أن تتشاركها بأدب مع من يجلس بجوارك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثالثًا: أخفض صوتك.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحدث بصوت مرتفع أو استخدام الهاتف قبل الإقلاع قد يزعج الركاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رابعاً: لا تُرجع المقعد فجأة.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إرجاع المقعد دون تنبيه قد يؤدي إلى إزعاج أو سكب مشروب على شخص خلفك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خامساً: اهتم بمظهرك.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إسقاط الشعر الطويل فوق مسند المقعد مثلاً يحجب شاشة الراكب خلفك ويُعتبر تعدياً على مساحته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سادساً: لا تسيطر على الخزانة العلوية.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضع حقيبتك بسرعة وبحجم مناسب، وراعِ أن هذه المساحة مشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سابعاً: عامِل طاقم الطائرة باحترام.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ابتسامة أو كلمة شكر تحدث فرقاً كبيراً وتعكس ذوقك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثامنًا: لا تترك مخلفاتك متناثرة.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مناديل، علب أو أغلفة طعام يجب جمعها وتسليمها للمضيفين بدلاً من تركها على الأرض أو المقعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تاسعاً: لا تتجاهل تعليمات السلامة.</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى لو كنت مسافرًا دائماً، استمع بإصغاء إلى الإرشادات، فهي وضعت لحمايتك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرحلة الجوية يمكن أن تتحول إلى تجربة ممتعة مليئة بالراحة إذا التزم كل راكب ببعض القواعد البسيطة، فبمجرد أن نراعي مشاعر الآخرين ونحترم المساحة المشتركة، يصبح الجو أكثر هدوءاً . وعندها، لن تكون الطائرة مجرد وسيلة نقل، بل بداية جميلة لمغامرة جديدة، حيث يصل الجميع إلى وجهتهم بابتسامة وذكريات مريحة.</div></p>

لا تدع رحلتك تتحول إلى كابوس.. 9 أخطاء على الطائرة عليك تجنبها!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنتشر على وسائل التواصل الاجتماعي يوميا مئات الحيل الخاصة بالسفر والتي تمني المسافرين بتسهيل التعبئة وتأمين الحقائب، من استخدام مكعبات الضغط لتوفير المساحة إلى إدخال أجهزة تتبع ذكية داخل الأمتعة، إلا أن إحدى هذه الحيل الحديثة، التي تقضي باستخدام رباط بلاستيكي (Zip Tie) لتأمين سوستة الحقيبة، وُصفت بأنها "عديمة الفائدة" من قبل عامل مطار أمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفيديو الذي أثار الجدل نشرته مؤثرة أمريكية على حسابها في إنستغرام، حيث استعرضت سلسلة من حيل الأمان السريعة والاقتصادية، وكان من بينها خدعة ربط السوستة بالرباط البلاستيكي، وحظي الفيديو بمئات الآلاف من المشاهدات خلال وقت قصير، لكنه قوبل بردود فعل نقدية واسعة من العاملين في صناعة الطيران، وفقا لصحيفة ديلي ميل البريطانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في التعليقات، كتب أحد العاملين في المطار، وهو عامل حقائب في الولايات المتحدة، قائلاً: "كعامل على منصة حمل الحقائب، هذا مضحك جدا! لا تربط سوستة حقيبتك بالرباط أو القفل، فإذا انفتحت الحقيبة، لن يكون لدينا وسيلة لإنقاذ أغراضك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي فيديو لاحق نشره علي على صفحته أوضح أن ربط السوستة بالرباط البلاستيكي قد يزيد من خطر فقدان الأمتعة، موضحا أن الحقيبة قد تتعرض للتلف أثناء النقل، مثل سقوطها أو اصطدامها أثناء التحميل، ما يؤدي إلى انفتاح السوستة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "في معظم الحالات يمكننا إعادة حشو الأغراض بسرعة وإعادة غلق السوستة لمنع المزيد من الخسائر، لكن عند ربط السوستة بالأربطة أو الأقفال يصبح ذلك مستحيلًا بدون أدوات، والحقيبة ستظل مفتوحة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر العامل من أن "الخطر دائمًا موجود" فيما يتعلق بسرقة الأشياء الثمينة، خاصة مع تواصل العديد من العاملين في المطار مع أمتعة الركاب. وأوضح أن أي أغراض قيمة، مثل المجوهرات والإلكترونيات والعطور ومنتجات النظافة الشخصية والأحذية وحتى الملابس الداخلية، تُصطحب معه على الطائرة، بينما تظل الملابس وباقي الأغراض تحت الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُبرز هذا التحذير فجوة بين النصائح التي تنتشر على وسائل التواصل الاجتماعي والواقع العملي لإدارة الأمتعة في المطارات، مشيرا إلى أن الحيل المبتكرة لا تعني بالضرورة أنها آمنة أو فعّالة. وختم العامل تصريحاته بالقول: "قد تبدو هذه الحيل مفيدة على الورق، لكنها على أرض الواقع قد تؤدي إلى فقدان الأغراض بدلا من حمايتها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانب آخر، أعلنت شركة رايان إير، مؤخراً، عن تغيير مفاجئ في قواعد حمل الأمتعة على متن طائراتها، وذلك بعد أن قامت بتوزيع أدوات قياس الحقائب الجديدة في جميع وجهاتها الـ235، يأتي هذا التغيير بعد سنوات من الانتقادات التي طالت سياسة الشركة الصارمة بشأن الأمتعة، والتي كانت تفرض غرامات مالية على الركاب الذين تتجاوز حقائبهم الحد المسموح به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتمكّن المسافرون من حمل حقيبة شخصية أكبر مجانا على متن الطائرة، بأبعاد 40 × 30 × 20 سم، أي أكبر بنسبة 33% مقارنة بالحد المسموح به وفق معايير الاتحاد الأوروبي، الذي كان يبلغ سابقا 40 × 20 × 25 سم. وأكدت الشركة أن الحقيبة الجديدة لا تزال يجب أن تتسع تحت المقعد الأمامي، لكنها تمنح الركاب مساحة إضافية دون زيادة الرسوم، وفقا لـ Irish Mirror.</div></p>

"رباط السوستة".. تحذير من خدعة غير فعّالة في المطارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">حدّد أحد مناولي الأمتعة أسوأ أنواع حقائب الأمتعة التي يُمكن استخدامها عند السفر جواً إلى الخارج، وكشف أيضاً عن الأنواع المفضلة والتي يُرجّح وصولها سليمة، والأنواع التي يكرهونها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدم منصات التواصل الاجتماعي، كنزاً ثميناً لنصائح السفر الذكية، حيث يُقدم موظفو المطارات أفضل ما لديهم من أسرار لضمان سلامة الأمتعة أثناء العبور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> على "ريديت"، فتح مستخدم يُدعى آدم، يعمل في مناولة الأمتعة، المجال لأي أسئلة مُلحة، حيث سأل مسافر: عن نصائح لتجنب فقدان الأمتعة أو تلفها؟ وما هي أفضل/أسوأ أنواع الحقائب؟"</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تخصيص أمتعتك ببطاقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت نصيحة آدم الرئيسية لتجنب فقدان الحقائب بسيطة وهي وضع بطاقات الأسماء، وأشار إلى أن العديد من الحقائب متشابهة الشكل، وغالباً ما ينتهي بها المطاف على نفس الرحلة، والكثير من الحقائب متطابقة تماماً على نفس الرحلة".، لذلك اقترح بتخصيص أمتعتك ببطاقة تحمل اسمك وعنوانك، مما يسهل التعرف عليها، ومن التوصيات الأخرى إضافة أحزمة مميزة ملفوفة حول الحقيبة، وفقًا لصحيفة إكسبريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأوصى الذين يرغبون في حماية حقائبهم من الأذى باختيار الأمتعة التي تتميز "بأربع عجلات جيدة، مع بطانة ناعمة من الداخل وغطاء خارجي صلب" وفق صحيفة ميرور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تكره حقيبتي؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما سأل مستخدم آخر: "لماذا تكره حقيبتي؟"، أجاب آدم بوضوح: "هل حقيبتك ذات عجلات ضعيفة؟ أم بدون عجلات على الإطلاق؟ أم بدون مقابض يد مناسبة؟ هذه بعض الحقائب التي أكرهها بشدة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسأل آخر عن "الحقائب الصلبة أم القماشية؟ أيهما أفضل؟" فأجاب موظف شركة الطيران: "إذا كنت لا تمانع ضغط أمتعتك، فالحقائب اللينة مناسبة، فهي عادةً ما توفر مساحة أكبر في عنبر الأمتعة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شارك عامل المطار بعض النصائح الذكية لحماية الأشياء القابلة للكسر أثناء الطيران، ونصح قائلاً: "إذا كان لديك أي شيء هش إلى حد ما، فإنك تريد حقيبة صلبة للحفاظ على هذه الأشياء محمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الأفضل والأسوأ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما سُئل آدم عن الحقائب الأفضل والأسوأ، أوضح: "أسوأ الحقائب هي التي بلا عجلات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "في شركتنا، لا نستخدم الصناديق في عنبر الشحن، بل نكدّس الحقائب يدوياً وهذا العمل قد يستغرق وقتاً طويلاً، إذا كانت حقيبتك بعجلتين جيدتين على الأقل، يمكننا تحريكها بسرعة داخل العنبر، وهذا يسهل عملنا. وإلا، فقد نضطر لرمي الحقائب لكي نلتزم بالوقت".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعترف آدم بأن الحقائب ذات الأربع عجلات التي تكون إحدى عجلاتها معطلة هي الأقل تفضيلاً لديه، لأنها تسقط بعد مسافة قصيرة عند محاولة دفعها.</div></p>

لماذا قد يكره موظف المطار حقيبة سفرك.. وكيف تختار الأفضل؟

<p class='article-text'>ليس لأنها مدينة تتغير وتتطور بسرعة تفوق سرعة الصوت، وليس لأنها واحدة من أغنى مدن العالم وأكثرها أناقة ونظافة ونظاماً ما أهلها لتكون واحدة من عواصم المال والأزياء والعلامات الكبرى ومركزاً لصناعة السياحة والضيافة والمؤتمرات العالمية، بل وإضافة لكل ذلك فدبي تمتلك سمات وأسراراً لا يعرفها إلا من عاش فيها ولامس تفاصيلها ووقع الحياة اليومية فيها!</p><p class='article-text'>أول أسرار دبي وأعظم سماتها على الإطلاق أهلها، فأهل دبي بسطاء، كرماء، مضيافون، متعاونون، محبون للخير بالفطرة والطبيعة، مرحبون ومنفتحون وبحكم موقع مدينتهم فقد عرفوا شعوباً وأمماً وتمازجوا معهم ونقلوا عنهم فسافروا واطلعوا وتعلموا، ومهما بدا الرجل أو المرأة من أصحاب المال أو المراكز أو المكانة إلا أن التواضع في أهل دبي سمة وصفة وطبيعة يتعاملون بها مع الجميع دون تفرقة أو تمييز.</p><p class='article-text'>أما ثاني أسرار دبي فهو الأمان، لا أحد يعتدي عليك أو يبادرك بالعداوة أو التنمر أو التعامل الفوقي أو يهددك أو يسرقك، أنت في أمان طالما كنت تتحرك تحت سماء هذه المدينة الحبيبة، وإذا ذكرت ذلك أمام غرباء أو زوار جاؤوا دبي للمرة الأولى أو الثانية، لا بد أن يسرد عليك أحدهم حكاية تتعلق بموقف يشرح معنى أن تكون آمناً في دبي.</p><p class='article-text'>أن تكون آمناً في دبي أو في أي مدينة في العالم فهذا أقصى ما تحلم به أي سياسة أو استراتيجية، لكن أن تحلم بأمر شيء وأن تحققه شيء آخر، دبي حققت ذلك، فقد تنسى حقيبتك أو هاتفك أو أي شيء من متعلقاتك الشخصية، في مقهى أو مطعم أو حمام المركز التجاري أو عربة التسوق في الجمعية التعاونية، وتذهب، وحين تتذكر ينتابك إحساس بأن ما نسيته لا شك قد فقد أو سرق بنسبة 95 %؜! فهذا ما يحدث في كل مكان!</p><p class='article-text'>عندما نسيت حقيبة يدي في عربة التسوق وذهبت للمنزل لأكتشف المصيبة وأعود إلى المكان نفسه، كان أمل العثور على الحقيبة ضئيلاً بنسبة 5 %، إلا أن رجل الأمن حين رأى قلقي قال مبتسماً حين ذكرت له محتويات الحقيبة (نقود/ جواز سفر/هاتف محمول...) أنت في دبي لا تقلقي، وأخرج الحقيبة وناولني إياها!</p>

درس دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعاني كثير من المسافرين من القلق مع بداية رحلتهم، بدءاً من إجراءات التفتيش الأمني، مروراً بسياسات الوزن، ووصولاً إلى شبح فقدان الحقائب، ولا يكتمل الشعور بالراحة إلا عند رؤية الحقيبة وهي تدور بأمان على سير الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويزداد التوتر عند الخوف من أن يلتقط شخص آخر حقيبتك بالخطأ، وهو أمر ليس نادراً في المطارات المزدحمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هل هناك طريقة مضمونة تجعل حقيبتك تخرج أولاً على السير، فتغادر المطار سريعاً وتبدأ رحلتك من دون تأخير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب موقع Escape، هناك حيلة مجربة يوصي بها خبراء السفر، وقد تضع حقيبتك في طليعة الحقائب التي تصل إلى السير بعد الهبوط، إذ يكمن السر، ببساطة، في تسجيل الحقيبة في اللحظات الأخيرة قبل إغلاق كاونتر الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"توماس لو شيوتو"، موظف في أحد المطارات، أوضح في تصريحات لصحيفة Belfast Live أن "أفضل وقت لتسجيل الحقيبة هو في نهاية فترة التسجيل، لأن الحقائب تُرتب على عربات الشحن من الأمام إلى الخلف، وغالباً ما تُفرغ الحقائب الأخيرة أولاً".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن توقيت الشحن ليس العامل الوحيد المؤثر. فبعض شركات الطيران، مثل "دلتا" في مطار هيثرو بلندن، تقوم بفرز الأمتعة داخل "حاويات" ضخمة وفقاً للوزن والحجم، ما يؤثر بدوره على ترتيب التفريغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الطائرات الصغيرة ذات الممر الواحد، فتُحمّل الحقائب يدوياً دون استخدام حاويات، حيث تُخزن في منطقة خاصة قبل تحميلها، وهنا قد يكون تسجيل الأمتعة مبكراً في صالحك، لأن الحقائب الموضوعة أولاً تكون أقرب إلى باب الشحن وتُفرغ أولاً عند الوصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك أيضاً خدعة بسيطة يلجأ إليها بعض المسافرين، وضع ملصق "قابل للكسر" على الحقيبة. فوفقاً لموقع News.com.au، عادة ما تتعامل فرق الشحن بحذر مع هذه الحقائب، وتقوم بتحميلها في آخر العربة لتفادي تعرضها للتلف، ما يجعلها أيضاً من أوائل الحقائب التي تُفرغ بعد الهبوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينصح الخبراء بمراعاة إزالة أي ملصقات قديمة لتجنب التباس الموظفين، كما يُفضل وضع علامات مميزة أو استخدام ألوان ملفتة لتسهيل العثور على الحقيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إن كنت ترغب في تجنب الانتظار تماماً، فإن الخيار الأفضل هو السفر بحقيبة يد فقط، مع ضرورة الالتزام بالأبعاد والأوزان التي تحددها كل شركة طيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادةً، يجب أن تتسع "الحقيبة الشخصية" أسفل المقعد أمامك، وألا تتجاوز 40×30×20 سم، أما حقيبة الكابينة، فتُخزن في الخزانة العلوية، ويُشترط ألا يزيد وزنها على 10 كغ، وأبعادها عن 56×45×25 سم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المملكة المتحدة، تعتبر الخطوط الجوية البريطانية الأكثر سخاءً، إذ تسمح للمسافرين ضمن الدرجة الاقتصادية بحمل حقيبة كابينة يصل وزنها إلى 23 كغ بالإضافة إلى حقيبة صغيرة مجاناً، كما تقدم شركات مثل Jet2 وVirgin Atlantic سياسة مشابهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي النهاية، فإن قليل من التخطيط الذكي قد يجنبك الكثير من الانتظار، سواء عبر توقيت التسجيل بدقة، أو استخدام الحيل المعروفة، أو السفر بحقيبة يد فقط.</div></p>

حيلة ذكية.. كيف تحصل على حقيبتك أولاً في المطارات؟

<p class='article-text'>نصحت شركات الطيران المسافرين بتجنب استخدام حقائب السفر ذات الألوان الأسود والرمادي والأزرق الداكن، لكونها الأكثر عرضة للضياع أو الالتباس مع أمتعة الآخرين.</p><p class='article-text'>وأكدت شركة "ريان إير" أن اختيار حقائب مميزة أو إضافة علامات ملونة عليها يسهل التعرف عليها، خاصةً عند وجود العشرات من الحقائب المتشابهة على حزام الأمتعة. ونصحت المسافرين باستخدام أربطة أو ملصقات ملونة لتجنب أي ارتباك، وفقا لصحيفة ديلي ميل البريطانية.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه النصائح بعد تقارير أظهرت أن الحقائب السوداء هي الأكثر فقدانًا في المطارات، نظرًا لصعوبة تمييزها عن بعضها، خاصةً في الرحلات المزدحمة.</p><p class='article-text'>بدوره، حث "ستيفان شولتي"، مدير مطار فرانكفورت، المسافرين على اختيار حقائب ذات ألوان فاتحة أو زاهية لتسريع عملية التعرف عليها، مشيرًا إلى أن الحقائب السوداء ذات العجلات تشكل تحديًا كبيرًا للركاب والعاملين في المطارات.</p><p class='article-text'>لذا، يُنصح المسافرون باختيار ألوان غير تقليدية أو وضع علامات واضحة على أمتعتهم، مما يقلل من خطر فقدانها ويسهل على موظفي المطار إعادتها في حال ضياعها.</p><p class='article-text'><b>سياسات جديدة محتملة بشأن الأمتعة في الخطوط الجوية الأمريكية</b></p><p class='article-text'>تشير شائعات إلى أن الخطوط الجوية الأمريكية، إلى جانب شركات طيران أخرى، تستعد لاعتماد سياسة جديدة أكثر صرامة بشأن الأمتعة المحمولة على متن الطائرة اعتبارًا من هذا العام.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الخطوة المحتملة في أعقاب تحديثات تنظيمية شهدتها المطارات الأوروبية منذ 1 سبتمبر 2024، حيث فرض الاتحاد الأوروبي معايير جديدة أكثر تشددًا على حقائب اليد.</p><p class='article-text'>وقد بدأت الخطوط الجوية الأمريكية بالفعل بمراجعة تعليماتها الرسمية المنشورة على موقعها الإلكتروني، في محاولة للتكيف مع هذه التغييرات.</p><p class='article-text'>حاليًا، يُسمح للمسافرين على متن رحلات الخطوط الجوية الأمريكية باصطحاب حقيبة يد واحدة وغرض شخصي، مثل حقيبة ظهر صغيرة أو حقيبة كمبيوتر محمول، بشرط أن تتناسب مع المساحة أسفل المقعد.</p><p class='article-text'>أما بالنسبة لحقيبة اليد، فيجب ألا يتجاوز حجمها 22 × 14 × 9 بوصات، بما في ذلك العجلات والمقابض. لكن تطبيق هذه السياسة يختلف من مطار إلى آخر، حيث يُعرف بعضها، مثل مطار ميامي الدولي، بالتطبيق الصارم لتلك القواعد، مما أدى إلى تكرار المواجهات مع الركاب عند بوابات الصعود.</p><p class='article-text'>في حال تأكدت التقارير الصحفية، فقد يشهد عام هذا العام تقليص الأبعاد المسموح بها لكل من حقائب اليد والأغراض الشخصية، ما سيؤثر على المسافرين المعتادين على الاستفادة من الحد الأقصى الحالي.</p><p class='article-text'>وتُضاف هذه التغييرات المحتملة إلى قائمة القيود المتزايدة من جانب إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA)، والتي تمنع حمل بطاريات الليثيوم الكبيرة، والطائرات المسيرة، وبعض المواد مثل رذاذ الفلفل، مما يزيد من تعقيد تجربة السفر.</p><p class='article-text'>أما الدافع وراء هذه التعديلات، فيتراوح بين الرغبة في تحسين الكفاءة وتقليل الازدحام في الخزائن العلوية، إلى اعتبارات تجارية قد تشجع على تسجيل الأمتعة بمقابل مالي. ومن المتوقع أن تتبع شركات كبرى مثل دلتا، ساوث ويست، ووست جيت خطوات مماثلة خلال هذا العام. لذا، إن كنت من محبي السفر ، فقد حان الوقت لمراجعة مقاسات حقيبتك والتأكد من توافقها مع المعايير القادمة.</p>

تحذير من شركات الطيران.. تجنب هذه الألوان الثلاثة لحقائب سفرك

<p class='article-text'>قد يكون فقدان الأمتعة أو تأخرها أو سرقتها أو تلفها سببًا كافيًا لإثارة القلق لدى المسافرين، خاصةً في الظروف العصيبة مثل تأخر أو إلغاء الرحلات الجوية، هذا القلق يزداد خلال مواسم السفر المزدحمة، مثل عطلات الشتاء، أو موسم الإجازات، أو في حالات الطوارئ العالمية مثل انقطاع تكنولوجيا المعلومات الذي حدث صيف 2024، إلا أن هناك خطوات يمكنك اتخاذها لتجنب هذه المشكلات أو على الأقل تقليل تأثيرها.</p><p class='article-text'><b>قبل التوجه إلى المطار:</b></p><p class='article-text'><b>اختر الرحلات المباشرة:</b></p><p class='article-text'>يُنصح باختيار الرحلات المباشرة أو تلك التي تحتوي على توقفات طويلة لتقليل فرصة فقدان الأمتعة أثناء النقل بين الطائرات، خاصة في الرحلات الدولية.</p><p class='article-text'><b>قم بتصوير أمتعتك ومحتوياتها:</b></p><p class='article-text'>يُفضل التقاط صور لحقائبك ومحتوياتها لتسهيل عملية المطالبة في حالة فقدانها. كما يُنصح بتصوير الأشياء التي تخطط لوضعها في الحقيبة.</p><p class='article-text'><b>استخدم أدوات تتبع الأمتعة:</b></p><p class='article-text'>العديد من تطبيقات شركات الطيران تتيح للمسافرين تتبع أمتعتهم في الوقت الفعلي. يمكنك أيضًا استخدام أجهزة تتبع مثل Apple AirTags لمراقبة مكان حقيبتك.</p><p class='article-text'><b>ضع معلومات تعريف داخل الحقيبة:</b></p><p class='article-text'>تأكد من وضع معلومات الاتصال داخل الحقيبة أيضًا، تحسبًا لفقدان البطاقة الخارجية.</p><p class='article-text'><b>استخدم الحقائب المحمولة:</b></p><p class='article-text'>لتجنب مشاكل الأمتعة المسجلة، يُفضل استخدام الحقائب المحمولة فقط، ما يوفر الوقت ويقلل من التوتر.</p><p class='article-text'><b>تحقق من تغطية بطاقتك الائتمانية:</b></p><p class='article-text'>قبل شراء تأمين سفر إضافي، تحقق من سياسة بطاقتك الائتمانية، فقد توفر حماية ضد فقدان الأمتعة أو تأخرها.</p><p class='article-text'><b>في المطار:</b></p><p class='article-text'><b>تأكد من تسجيل الأمتعة في الوقت المحدد:</b></p><p class='article-text'>تجنب التسجيل في اللحظة الأخيرة لتقليل فرصة حدوث مشاكل.</p><p class='article-text'><b>احتفظ بالأشياء الثمينة في الحقيبة المحمولة:</b></p><p class='article-text'>لا تضع المجوهرات أو العناصر القيمة في الأمتعة المسجلة.</p><p class='article-text'><b>تحقق من وجهة أمتعتك:</b></p><p class='article-text'>تأكد من أن الأمتعة موجهة إلى الوجهة الصحيحة، خاصة إذا كنت تقوم بالتسجيل الذاتي.</p><p class='article-text'><b>إذا تأخرت أمتعتك:</b></p><p class='article-text'><b>ابحث في أماكن أخرى بالمطار:</b></p><p class='article-text'>تحقق من أحزمة الأمتعة القريبة أو اتصل بمكتب الأمتعة التابع لشركة الطيران.</p><p class='article-text'><b>أبلغ عن المشكلة واملأ النماذج:</b></p><p class='article-text'>إذا لم تصل أمتعتك، قم بالإبلاغ عن ذلك واملأ النماذج اللازمة في المطار.</p><p class='article-text'><b>استخدم خدمة التوصيل:</b></p><p class='article-text'>إذا كانت شركة الطيران قادرة على تحديد مكان أمتعتك، فاستخدم خدمة التوصيل لتلقيها لاحقًا.</p><p class='article-text'><b>احتفظ بالفواتير:</b></p><p class='article-text'>إذا اشتريت أي عناصر بسبب تأخر أمتعتك، احتفظ بالفواتير للمطالبة بالتعويض.</p><p class='article-text'><b>إذا فقدت أمتعتك أو تعرضت للتلف أو السرقة:</b></p><p class='article-text'><b>تحقق من سياسة شركة الطيران:</b></p><p class='article-text'>كل شركة طيران لديها سياسات محددة للتعامل مع الأمتعة المفقودة أو التالفة. تحقق من موقع الشركة للحصول على التفاصيل.</p><p class='article-text'><b>قدم شكوى إذا لزم الأمر:</b></p><p class='article-text'>إذا كانت شركة الطيران غير متعاونة، يمكنك تقديم شكوى إلى الجهات المختصة.</p><p class='article-text'><b>تعرف على حدود المسؤولية:</b></p><p class='article-text'>هناك حدود قصوى للمسؤولية التي تتحملها شركات الطيران في حالة فقدان الأمتعة أو تلفها، سواء للرحلات الداخلية أو الدولية.</p><p class='article-text'>باتباع هذه النصائح، يمكنك تقليل فرص فقدان أمتعتك أو التعامل مع المشكلة بفعالية إذا حدثت.</p>

ماذا تفعل حال فقدان أو سرقة أمتعتك في المطارات؟

<p class='article-text'>قال رئيس هيئة الاستثمار السورية أيمن حموية إن العقوبات الغربية على القطاع المصرفي السوري تعوق ضخ الاستثمارات الضرورية للاقتصاد الذي أنهكته الحرب رغم الاهتمام الكبير من مستثمرين سوريين وأجانب منذ سقوط بشار الأسد.</p><p class='article-text'>وأضاف حموية (36 عاما) في مقابلة في مكتبه "العقوبات أوقفت كل شيء. ولا تأثير لها حاليا سوى على الشعب السوري الذي تزداد معاناته".</p><p class='article-text'>وعينت الإدارة السورية الجديدة حموية في المنصب بعد أن أطاحت فصائل من المعارضة المسلحة ببشار الأسد في هجوم خاطف نهاية العام الماضي.</p><p class='article-text'>وأدار حموية من قبل مشروعات مرتبطة بالاستجابة لتداعيات الأزمة السورية وعمل على السياسة الاقتصادية مع الحكومة التابعة لهيئة تحرير الشام خلال حكمها لمحافظة إدلب.</p><p class='article-text'>وتأسست هيئة الاستثمار السورية في 2007 لجذب الاستثمارات في وقت كان يسعى فيه الأسد لتطبيق إصلاحات لتحرير الاقتصاد، الذي ظل في نهاية المطاف إلى حد كبير في قبضة أسرته ومعها مجموعة صغيرة مختارة من رجال الأعمال.</p><p class='article-text'>وقال حموية إنه يتلقى عشرات الطلبات يوميا أغلبها من شركات سورية وتركية وخليجية وأيضا من بعض الشركات الأوروبية المهتمة بمشروعات منها بناء مستشفيات وأخرى لاستغلال طاقة الرياح والتطوير العقاري.</p><p class='article-text'>وتابع قائلا "لكن كلهم يقولون إن من الصعب (الاستثمار) بالنظر لبقاء القطاع المصرفي خاضعا للعقوبات. لا يمكنك أن تأتي حاملا الملايين من اليورو في حقيبتك. هذه ليست طريقة تنفيذ الأعمال في عالم اليوم".</p><p class='article-text'>وأصدرت الولايات المتحدة الشهر الماضي إعفاء لمدة ستة أشهر من عقوبات تفرضها على سوريا وتتركز على قطاع الطاقة والتحويلات المالية إلى السلطات التي تحكم البلاد، لكنها أبقت العقوبات على المصرف المركزي مما يعني استمرار عزل سوريا عن النظام المالي العالمي. كما وافق الاتحاد الأوروبي في أواخر الشهر الماضي على خارطة طريق لتخفيف عقوباته واسعة النطاق على سوريا. ويقول دبلوماسيون في التكتل إن التخفيف قد يشمل إلغاء بعض الإجراءات المفروضة على القطاع المصرفي. ولا يزال العمل يجري على التفاصيل في بروكسل.</p><p class='article-text'>وقال حموية "الخطوات التي اتُخذت حتى الآن بشأن العقوبات غير كافية... في رأيي هناك مصلحة للجميع في إتمام تلك التحويلات عبر نظام مصرفي يخضع لإشراف ويتسم بالشفافية بدلا من شبكات التحويل غير الرسمية".</p>

رغم تخفيف العقوبات.. سوريا لا تزال معزولة عن النظام المالي العالمي

<p class='article-text'>يعتبر السفر بحقيبة يد صغيرة الأكثر انتشاراً بين المسافرين، خاصة أولئك الذين يفضلون السفر السريع وقليل التكلفة، إذ يتيح لك حمل أمتعتك دون الحاجة للانتظار في طوابير طويلة لتسجيل الحقائب أو استلامها عند الوصول، غير أن تجربة السفر هذه قد تتغير قريبًا، إذ تخطط بعض شركات الطيران الأمريكية لتعديل سياساتها المتعلقة بحجم الأمتعة المحمولة، ما قد يؤثر على ملايين الركاب.</p><p class='article-text'><b>هل ستتغير أبعاد الأمتعة المسموح بها؟</b></p><p class='article-text'>حاليًا، تلتزم معظم شركات الطيران بالسماح بحقيبة يد لا يتجاوز حجمها 22 × 14 × 9 بوصات (بما في ذلك العجلات والمقابض) بالإضافة إلى عنصر شخصي صغير مثل حقيبة ظهر أو حقيبة يد، إلا أن هناك حديثًا عن احتمال تقليص هذه الأبعاد لتتماشى مع المعايير الدولية الأكثر صرامة، ويعتبر الهدف من هذا الإجراء هو توحيد القواعد بين جميع شركات الطيران، ما قد يعني الحاجة إلى إعادة التفكير في حجم أمتعتنا المحمولة، وفقا لموقع unionrayo.</p><p class='article-text'><b>ما السبب وراء هذه التعديلات؟</b></p><p class='article-text'><b>تعود الأسباب إلى عدة عوامل، منها:</b></p><p class='article-text'>المساحة المحدودة للطائرات: غالبًا ما تُملأ الخزائن العلوية بسرعة كبيرة عندما يحمل الركاب أمتعة تفوق الحدود المسموح بها، ما يؤدي إلى تأخيرات وتوترات بين الركاب وأطقم العمل.</p><p class='article-text'>الاعتبارات المالية: تحقق شركات الطيران عائدات ضخمة من رسوم فحص الأمتعة، ما يجعل تقليص أبعاد الحقائب المحمولة فرصة لتعزيز أرباحها عن طريق دفع الركاب لاستخدام خدمات فحص الأمتعة.</p><p class='article-text'><b>كيف يمكنني الاستعداد لهذه التغييرات؟</b></p><p class='article-text'>إذا كنت تعتمد على حقيبة يدك للسفر، فمن الأفضل أن تبدأ بالتخطيط الآن، وإليك بعض النصائح:</p><p class='article-text'>قم بقياس حقيبتك الحالية للتأكد من أنها ستتوافق مع أي المعايير الجديدة التي قد تُطبق.</p><p class='article-text'>اشتر حقيبة خفيفة الوزن تتماشى مع القياسات الدولية.</p><p class='article-text'>احرص على تقليل عدد الأغراض التي تحملها معك، والاقتصار على الضروريات فقط.</p><p class='article-text'>تحقق من قائمة المنتجات المحظورة لتجنب أي مشكلات عند التفتيش.</p><p class='article-text'><b>تحديات إضافية تنتظر المسافرين</b></p><p class='article-text'>إلى جانب تغييرات قياسات الحقائب، يستمر تضييق قائمة الأغراض المسموح بها على متن الطائرة، إذ تشمل المحظورات الجديدة بطاريات الليثيوم والطائرات بدون طيار الكبيرة وبعض الأدوات الشخصية مثل رذاذ الفلفل والعطور وغيرها.</p><p class='article-text'>بالرغم من هذه التغييرات المحتملة، يمكن للمسافرين الاستعداد مسبقًا لتجنب أي مفاجآت أو تكاليف إضافية.</p>

نتائج البحث عن: حقيبتك