<p class='article-text'>في القتال الجوي الحديث، لم تعد قوة المقاتلة تقاس بسرعة الطيران أو قوة محركها فقط، بل بقدرتها على اكتشاف الخصم وتتبع تحركاته ومعالجة المعلومات قبل أن يتمكن من اكتشافها، ومن هنا أصبح الرادار أحد أهم عناصر التفوق الجوي.</p><p class='article-text'>وبحسب تحليل نشره موقع SlashGear، فإن تحديد أقوى رادار ليس أمرا بسيطا، إذ تختلف معايير القوة بين القدرة الإرسالية، ومدى الكشف، ومجال الرؤية، والقدرة على تتبع الأهداف، إضافة إلى معالجة البيانات ودمج المستشعرات.</p><p class='article-text'>1. MiG-25.. قوة الإرسال الهائلة</p><p class='article-text'>تمثل المقاتلة السوفييتية MiG-25 Foxbat نموذجا للقوة الرادارية الخام، بفضل رادار RP-25 Smerch-A الذي تشير تقديرات منشورة إلى أنه كان قادرا على إنتاج قدرة ذروة تقارب 600 كيلوواط.</p><p class='article-text'>وكانت هذه القوة موجهة أساسا لاعتراض القاذفات التي تحلق على ارتفاعات عالية، مثل القاذفات الأمريكية B-52، حتى في ظل استخدام وسائل التشويش الإلكتروني، ومنحت القدرة الكبيرة الرادار مدى كشف طويلا وقدرة أكبر على اختراق التشويش.</p><p class='article-text'>2. Su-35.. مدى كشف يصل إلى 400 كيلومتر</p><p class='article-text'>تأتي Su-35 Flanker ضمن أبرز المقاتلات من حيث مدى الكشف، بفضل رادار N035 Irbis-E.</p><p class='article-text'>وتشير البيانات المعلنة إلى قدرة الرادار على اكتشاف هدف بمقطع راداري يبلغ 3 أمتار مربعة من مسافة تصل إلى نحو 400 كيلومتر، وتناسب هذه القدرة مواجهة الأهداف الكبيرة مثل القاذفات وطائرات النقل والتزويد بالوقود.</p><p class='article-text'>غير أن تركيز الرادار في حزمة ضيقة نسبيا يفرض بعض القيود على مجال الرؤية والوعي الظرفي.</p><p class='article-text'>3. Eurofighter Typhoon.. مرونة في توجيه الحزمة</p><p class='article-text'>تعتمد Eurofighter Typhoon على رادار ECRS Mk2 الذي يجمع بين التوجيه الإلكتروني للحزمة وتحريك الهوائي ميكانيكيا.</p><p class='article-text'>وتوفر هذه الهندسة، وفق التحليل، مجال رؤية يصل إلى نحو 200 درجة ومدى كشف يقارب 200 كيلومتر، ما يمنح الطائرة قدرة أكبر على التعامل مع الأهداف المتحركة بسرعة، خصوصا خلال المراحل الانتقالية من القتال بعيد المدى إلى الاشتباك القريب.</p><p class='article-text'>4. F-22 Raptor.. اكتشاف المقاتلات مع تقليل فرص اكتشافها</p><p class='article-text'>يركز رادار AN/APG-77 في مقاتلة F-22 Raptor على اكتشاف وتتبع الأهداف بحجم المقاتلات من مسافات بعيدة.</p><p class='article-text'>وتضع تقديرات المصادر المفتوحة مداه ضد هدف بمقطع راداري يبلغ مترا مربعا واحدا عند نحو 200 كيلومتر، مع بقاء الأرقام الدقيقة سرية.</p><p class='article-text'>وتستخدم المنظومة تقنيات الاحتمالية المنخفضة للاعتراض (LPI) وتغيير الترددات والتحكم الدقيق في الطاقة، بهدف تقليل فرص اكتشاف انبعاثات الرادار بواسطة أنظمة التحذير المعادية.</p><p class='article-text'>5. F-35.. قوة تتجاوز الرادار نفسه</p><p class='article-text'>تقدم F-35 Lightning II مفهوما مختلفا للقوة الرادارية، فبدل الاعتماد على رادار AN/APG-81 وحده، تستفيد الطائرة من دمج البيانات القادمة من مجموعة واسعة من المستشعرات والمنصات المرتبطة شبكيًا.</p><p class='article-text'>وتحول الطائرة هذه البيانات إلى صورة عملياتية موحدة تساعد الطيار على فهم ساحة المعركة واتخاذ القرارات بصورة أسرع.</p><p class='article-text'>ويخلص التحليل إلى أن قوة الرادار لا تُقاس دائما بمدى الكشف أو القدرة الكهربائية، بل بمدى ملاءمته للمهمة، وقدرته على معالجة المعلومات ودمج المستشعرات وتوجيه الطاقة وتقليل فرص اكتشافه.</p>

عين السماء.. 5 مقاتلات تمتلك أقوى رادارات في العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن العلماء لا يزالون عاجزين عن تحديد موعد وقوع الزلازل الكبرى، فقد توصل باحثون إلى طريقة جديدة يمكن أن تساعد في تحديد المكان الأكثر عرضة للزلزال المدمر المقبل، من خلال رصد الضغوط المتراكمة على الصدوع قبل حدوثها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختبر عالما الجيوفيزياء أكسل بيريولات وغاريث فانينغ، من جامعة كاليفورنيا في ريفرسايد، هذه الطريقة باستخدام بيانات زلزال كامتشاتكا الذي ضرب الساحل الشرقي لشبه الجزيرة الروسية في 30 يوليو 2025 بقوة 8.8 درجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع الزلزال على منطقة اندساس كوريل-كامتشاتكا، حيث تنزلق صفيحة تكتونية أسفل أخرى، وهي مناطق ترتبط بأقوى الزلازل وأكثرها تدميرًا حول العالم.</div></p><h2>الضغط يتراكم قبل الكارثة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد النموذج الجديد على بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، إلى جانب تقنية رادار الفتحة التركيبية التداخلي (InSAR)، التي تستطيع رصد تحركات سطح الأرض بدقة تصل إلى مستوى المليمترات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقوم الفكرة على أن بعض أجزاء الصدع قد تبقى عالقة ولا تتحرك بسهولة، رغم استمرار الصفائح التكتونية في الدفع من حولها. ومع استمرار هذه الحركة، يتراكم الإجهاد في الأجزاء العالقة من الصدع. وهنا تحلل الخوارزمية بيانات حركة الأرض لتحديد هذه المناطق وقياس مقدار الإجهاد المتراكم فيها، ما يساعد العلماء على تحديد الأجزاء التي قد تكون أكثر عرضة لحدوث تمزق زلزالي كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعند مقارنة نتائج النموذج بمكان وقوع زلزال كامتشاتكا عام 2025، وجد الباحثون أن المنطقة التي حددها النموذج تداخلت بشكل لافت مع المنطقة التي شهدت التمزق الزلزالي، ما يدعم قدرة الطريقة على تحديد مناطق الخطر المحتملة، وفقا لـ "foxweather".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت كامتشاتكا مناسبة لاختبار النموذج، إذ سبق أن شهدت زلزالًا ضخمًا عام 1952، ما يعني أن الصدع ظل يتراكم فيه الإجهاد لنحو 73 عامًا قبل زلزال 2025.</div></p><h2>لا يزال التنبؤ بالموعد مستحيلًا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم النتائج الواعدة، لا يستطيع النموذج تحديد متى سيقع الزلزال، كما أنه لا يستطيع التنبؤ بحجم موجات التسونامي التي قد تنتج عنه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الباحثون إلى أن اختلاف زلزالَي 1952 و2025 يوضح هذه القيود؛ فعلى الرغم من وقوعهما على الصدع نفسه، تسبب زلزال 1952 في تسونامي أكبر بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن تحسين البيانات القادمة من الصدوع الموجودة تحت قاع البحر قد يجعل النموذج أكثر دقة، لكن فائدته الحالية تكمن في تحديد المناطق التي تتعرض لأكبر قدر من الإجهاد، بما يساعد الحكومات والمجتمعات القريبة من مناطق الاندساس على تعزيز استعدادها.</div></p>

خوارزمية تكشف مناطق الخطر.. أين سيضرب الزلزال المدمر المقبل؟

<p class='article-text'>قال موقع "فلايت رادار 24" البريطاني لمتابعة حركة الطيران إن تعطل حركة الطائرات على نطاق واسع لم يكن ناتجاً عن هجوم سيبراني.</p><p class='article-text'>وأضاف الموقع الإلكتروني أنه تم إلغاء 1300 رحلة جوية من المطارات البريطانية، وإليها، أمس الثلاثاء، بسبب مشكلة فنية في شركة "ناتس" المسؤولة عن خدمات مراقبة الحركة الجوية والتي تقدمها لـ15 مطاراً بالمملكة المتحدة، بحسب وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا).</p><p class='article-text'>وتأثر عشرات الآلاف من الركاب بهذه الفوضى التي استمرت حتى اليوم الأربعاء، حيث يتوقع إلغاء أو تأجيل رحلات، فيما تتعامل خطوط الطيران مع التداعيات في المطارات بما في ذلك هيثرو وجاتويك ومانشستر وستانستيد.</p><p class='article-text'>وبحسب موقع "فلايت رادار"، جرى إلغاء 246 رحلة في مطار هيثرو بحلول السادسة صباحاً (05:00 بتوقيت جرينتش) اليوم الأربعاء، فيما واجه ركاب جاتويك 22 إلغاء.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس التنفيذي لشركة ناتس، مارتن رولف لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) "لا نعتقد أنه كان هجوماً سيبرانياً".<br><br><br></p>

فلايت رادار 24: تعطل حركة الطيران في بريطانيا ليس ناتجاً عن هجوم سيبراني

<p class='article-text'><br>أعلنت طيران الإمارات حدوث ارتباك في عدد من الرحلات الجوية المغادرة من وإلى مطارات المملكة المتحدة، نتيجة مشكلة فنية أثرت على خدمات NATS، مزود خدمات مراقبة الحركة الجوية في بريطانيا.<br>وأوضحت الناقلة، في تحديث صدر مساء الثلاثاء 8 سبتمبر 2026 عند الساعة 18:40 بتوقيت دبي، أن الرحلات القادمة إلى مطارات المملكة المتحدة والمغادرة منها تشهد تأخيرات واضطرابات تشغيلية بسبب المشكلة الفنية.<br>دعت طيران الإمارات المسافرين إلى التحقق بشكل منتظم من حالة رحلاتهم، والاطلاع على التحديثات التشغيلية عبر موقع الناقلة، إضافة إلى متابعة رسائل البريد الإلكتروني التي قد تتضمن إشعارات بشأن التأخير أو تغيير مواعيد الرحلات أو إلغائها.<br data-empty="true">كما طلبت الشركة من العملاء التأكد من تحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم عبر خدمة إدارة الحجز، لضمان وصول أحدث المعلومات والتنبيهات المتعلقة بالرحلات. وأكدت طيران الإمارات اعتذارها للمسافرين عن الإزعاج الناتج عن هذه الاضطرابات، داعية العملاء إلى متابعة حالة الرحلة قبل التوجه إلى المطار.</p><p class='article-text'>وتسبب خلل فني في نظام مراقبة الحركة الجوية، في إلغاء نحو 1100 رحلة جوية من وإلى المطارات البريطانية، ما أحدث اضطرابات واسعة في حركة الطيران. وبحلول الساعة 19:00 بتوقيت جرينتش، بلغ عدد الرحلات الملغاة 1055 رحلة، وفق موقع «فلايت رادار 24» المتخصص في تتبع حركة الطيران.<br>وقالت هيئة مراقبة الحركة الجوية البريطانية، إن الخلل تمت معالجته وعادت العمليات إلى طبيعتها، لكنها أوضحت أن التعافي استغرق وقتاً أطول من المتوقع، ما أدى إلى تراكم الرحلات، مقدمة اعتذارها للمسافرين.</p>

إلغاء 1100 رحلة جوية

طيران الإمارات: عطل فني بمراقبة الطيران يؤثر على الرحلات من وإلى المملكة المتحدة

<p class='article-text'>يصل المبعوثان الأمريكيان ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر اليوم الأحد إلى كييف في زيارتهما الأولى لأوكرانيا، حاملين بحسب الرئيس دونالد ترامب اقتراحا لوضع حد للحرب مع روسيا المستمرة منذ أكثر من أربع سنوات، غداة لقائهما الرئيس فلاديمير بوتين في موسكو.</p><p class='article-text'>وأجرى بوتين مساء السبت محادثات استمرت ثلاث ساعات مع ويتكوف، رجل الأعمال المقرب من ترامب، وكوشنر، صهر الرئيس الأمريكي، وصفها مستشار الكرملين يوري أوشاكوف بأنها "بناءة وصريحة للغاية وتتسم بالثقة".</p><p class='article-text'>وقال أوشاكوف للصحافيين، إن "المبعوثين الأمريكيين أعدا لهذه الزيارة بشكل واف".</p><p class='article-text'>وأضاف "لم يعربا فقط عن اهتمامهما التقليدي بإنهاء الأعمال العدائية بسرعة، بل عرضا أيضا عددا من الأفكار حول السبل المحتملة للتوصل إلى تسوية".</p><p class='article-text'>وأكد أن الطرف الروسي "أبدى ثقته في تحقيق الأهداف المحددة"، من غير أن يكشف عنها.</p><p class='article-text'>في المقابل، قال متحدث باسم البيت الأبيض لفرانس برس إن المبعوثين ناقشا مع بوتين "خططا جوهرية تتعلق بالخطوات المقبلة التي سيتم الإعلان عنها في الأسابيع القادمة" مضيفا أنهما "يتطلعان إلى عقد اجتماعات مثمرة بالقدر نفسه" في أوكرانيا.</p><p class='article-text'>وبحسب الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، كان من المطروح في مرحلة ما أن ينتقل ويتكوف وكوشنر في طائرة مباشرة من موسكو إلى كييف، وهو كان سيمثل حدثا استثنائيا.</p><p class='article-text'>لكن في نهاية المطاف، حطت الطائرة الحكومية الأمريكية باكرا صباح الأحد في مدينة جيشوف البولندية القريبة من الحدود الأوكرانية، بحسب موقع "فلايت رادار 24" لتتبع حركة الطيران.</p>

مبعوثا ترامب يزوران أوكرانيا لأول مرة بعد روسيا

<p class='article-text'>على عمق نحو 80 متراً تحت سطح المحيط الأطلسي، لا يزال حطام واحدة من أكثر السيارات الاختبارية غرابة وتميزاً في تاريخ شركة كرايسلر يرقد منذ نحو سبعة عقود، بعدما غرق مع السفينة الإيطالية الشهيرة SS Andrea Doria عام 1956.</p><p class='article-text'>السيارة، التي حملت اسم Chrysler Norseman، كانت ثمرة مشروع طموح جمع بين شركة كرايسلر وشركة التصميم الإيطالية Carrozzeria Ghia في مدينة تورينو.</p><p class='article-text'> واستغرق تطويرها نحو 39 شهراً، بإجمالي 50 ألف ساعة عمل، لتخرج في منتصف خمسينات القرن الماضي كواحدة من أكثر النماذج الاختبارية تقدماً في ذلك العصر.</p><p class='article-text'>تصميم سبق عصره</p><p class='article-text'>قدمت Norseman مجموعة من الحلول التصميمية والهندسية التي كانت لافتة للغاية في خمسينات القرن الماضي، أبرزها السقف الخالي من الأعمدة الجانبية الأمامية، والذي وفر مجال رؤية واسعاً من خلال الزجاج الأمامي.</p><p class='article-text'>كما زُودت السيارة بألواح هيكل رئيسية مصنوعة من الألومنيوم بهدف خفض الوزن، وسقف خلفي منحدر بتصميم "فاستباك"، إضافة إلى زعانف خلفية ضخمة مستوحاة من تصميمات عصر الطائرات النفاثة الذي كان يهيمن على صناعة السيارات الأمريكية آنذاك.</p><p class='article-text'>وشملت التجهيزات أيضاً مصابيح أمامية مخفية وفتاحات مخفية للأبواب وصندوق الأمتعة، بينما كان الزجاج الخلفي قابلاً للسحب إلى داخل السقف لتوفير تهوية إضافية للمقصورة.</p><p class='article-text'>وبلغت قاعدة عجلات السيارة 129 بوصة، فيما وصل طولها إلى نحو 5.78 أمتار، وعرضها إلى 2.03 متر، وارتفاعها إلى نحو 1.45 متر.</p><p class='article-text'>سيارة حقيقية وليست مجرد نموذج للعرض</p><p class='article-text'>وعلى خلاف العديد من السيارات الاختبارية التي صُممت لأغراض العرض فقط، كانت Chrysler Norseman سيارة مكتملة وقابلة للتشغيل.</p><p class='article-text'>واستخدمت محرك V8 بسعة 331 بوصة مكعبة، أي نحو 5.4 لترات، بقوة بلغت 335 حصاناً، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من سرعتين يعمل من خلال أزرار ضغط، مع نظام دفع للعجلات الخلفية.</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن تظهر السيارة ضمن فعاليات ومعارض السيارات لعام 1957، لتكون إحدى أبرز نجوم كرايسلر في ذلك الوقت، إلا أن حادثاً مأساوياً حال دون ذلك.</p><p class='article-text'>اصطدام كارثي أنهى رحلة السيارة</p><p class='article-text'>في ليلة 25 يوليو 1956، اصطدمت السفينة SS Andrea Doria بالسفينة SS Stockholm في حادث بحري شهير وقع قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>ورغم تجهيز السفينتين بأنظمة رادار، أدى سوء التقدير والأخطاء البشرية إلى وقوع التصادم بزاوية قاربت 90 درجة، واخترق مقدّم Stockholm المعزز، والمصمم أصلاً لمواجهة الجليد في المناطق القطبية، هيكل Andrea Doria، ما تسبب في أضرار جسيمة وغمر عدد من حجراتها.</p><p class='article-text'>ومع ميل السفينة بشدة إلى أحد جانبيها، تعذر استخدام عدد من قوارب النجاة، إلا أن Andrea Doria بقيت طافية لنحو 11 ساعة، وهو ما أتاح لسفن أخرى في المنطقة الوصول والمشاركة في عمليات الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وبحلول الساعة 5:30 صباحاً في 26 يوليو، كان معظم الناجين قد نُقلوا إلى سفن أخرى.</p><p class='article-text'>وبعد نحو أربع ساعات ونصف الساعة، وتحديداً في الساعة 10:09 صباحاً، غرقت Andrea Doria واستقرت على جانبها الأيمن في قاع المحيط الأطلسي، على عمق يقارب 260 قدماً، أي نحو 79 متراً.</p><p class='article-text'>مصير غامض لواحدة من أغرب سيارات كرايسلر</p><p class='article-text'>أسفر الحادث عن وفاة 51 شخصاً، بينهم 46 من ركاب أو أفراد طاقم Andrea Doria وخمسة من ركاب أو أفراد طاقم Stockholm.</p><p class='article-text'>أما Chrysler Norseman، فقد كان مصيرها مرتبطاً بمصير السفينة، فبعد أن كانت تستعد لتصبح إحدى أبرز سيارات كرايسلر الاختبارية في معرض السيارات لعام 1957، انتهى بها الأمر إلى قاع المحيط، حيث بقيت طوال العقود التالية.</p><p class='article-text'>وفي منتصف تسعينات القرن الماضي، وصف أحد الغواصين الذين زاروا حطام السفينة حالة السيارة بأنها متدهورة للغاية، مشيراً إلى أن معظم ما تبقى منها أصبح عبارة عن صدأ وتآكل وأجزاء لم يعد من السهل تمييزها.</p><p class='article-text'>وهكذا تحولت Chrysler Norseman من مشروع كان يستشرف مستقبل صناعة السيارات إلى قطعة نادرة من تاريخ كرايسلر، مدفونة في قاع المحيط منذ عام 1956، لتصبح قصتها واحدة من أكثر القصص غرابة في تاريخ السيارات الاختبارية.</p>

صُنعت لتخطف الأنظار.. سيارة نادرة تقبع في قاع المحيط منذ 70 عاماً

<h2>قصف 100 هدف بينها رادارات ودفاعات جوية وقدرات زرع الألغام ومواقع الاتصالات وناقلتان حكوميتان</h2><h2>عقوبات أمريكية تطارد شركات الطيران والقطاع البحري والأصول الرقمية المرتبطة بالحرس الثوري</h2><h1>وزير الخزانة الأمريكي:</h1><h2>العمليات العسكرية والحصار وأكبر عزل اقتصادي بالتاريخ ستطحن النظام الإيراني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسعت الولايات المتحدة حملتها العسكرية والاقتصادية على إيران، كاشفة تفاصيل واحدة من أوسع موجات الضربات منذ تجدد المواجهة، استهدفت نحو 100 هدف، بينها أنظمة رادار ودفاعات جوية وقدرات بحرية يستخدمها الحرس الثوري في تهديد الملاحة بمضيق هرمز، بالتزامن مع الانتقال إلى سياسة «ناقلة مقابل ناقلة»، والاستعداد لتوسيع العقوبات لتشمل البنوك والطيران والقطاع البحري والأصول الرقمية وكل ما هو مرتبط أو يتعامل مع الحرس الثوري. </div></p><p class='article-text'>وجاءت الضربات الأمريكية في أعقاب اعتداءات إيرانية على الملاحة البحرية، فيما أدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، وإقليم كردستان العراق، والناقلة السعودية «سدر».</p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» إتمام موجة الضربات التي نفذتها القوات الأمريكية الثلاثاء وفجر الأربعاء، مؤكدة أنها استهدفت مواقع للحرس الثوري شملت الدفاعات الجوية وأنظمة الرادار وأصولاً ومنشآت بحرية وقدرات زرع الألغام ومواقع الاتصالات.</p><p class='article-text'>وقالت «سنتكوم» إن العملية جاءت بعد محاولات حديثة للحرس الثوري لاستهداف السفن التجارية في مضيق هرمز والقوات الأمريكية.</p><p class='article-text'>وكشفت معلومات نقلها موقع «أكسيوس» عن مسؤولين أمريكيين أن حجم العملية بلغ نحو 100 هدف، وشمل إلى جانب الرادارات والدفاعات الجوية، قاذفات صواريخ كروز مضادة للسفن وقاذفات طائرات مسيرة هجومية وقدرات زرع الألغام ومواقع الاتصالات.</p><p class='article-text'>وبحسب «أكسيوس»، تأتي الضربات ضمن خطة أمريكية لمنع إيران من إعادة بناء شبكة الرادارات والقدرات الصاروخية التي تحتاج إليها لاستهداف السفن العابرة للمضيق.</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كشف أن القوات الأمريكية راقبت إيران وهي تعيد بناء رادارات دمرت في ضربات سابقة، وانتظرت حتى اقترب العمل عليها من الاكتمال قبل استهدافها مجدداً.</p><p class='article-text'>وقال مسؤول أمريكي لـ«أكسيوس» إن الضربات أضعفت قدرة إيران على مهاجمة السفن في المضيق، مقدراً أنها وفرت شهراً على الأقل من انخفاض مستوى التهديد للسفن التجارية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت العملية إلى البحر، حيث هاجمت القوات الأمريكية ناقلتين تابعتين للحكومة الإيرانية ضمن الضربات التي نفذت، في أول استهداف أمريكي لناقلات إيرانية رداً على الاعتداءات على السفن في مضيق هرمز، بدلاً من استهدافها لمنع خرق الحصار على الموانئ الإيرانية. </div></p><p class='article-text'>ونقل موقع «أكسيوس» عن مسؤول أمريكي أن ترامب أقر سياسة جديدة تحت عنوان «ناقلة مقابل ناقلة» لردع طهران عن مهاجمة الناقلات العابرة للمضيق.</p><p class='article-text'>وبحسب المسؤولين، كانت الناقلتان راسيتين قبالة الساحل الإيراني، شمال خط الحصار البحري الأمريكي، عندما أطلقت طائرات مسيرة أمريكية صواريخ أصابت غرف محركاتهما.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون أمريكيون إن القوات الأمريكية اعترضت خلال المواجهة عدداً من صواريخ كروز المضادة للسفن والطائرات المسيرة التي أطلقها الحرس الثوري باتجاه سفن في «هرمز»، من دون إصابة أي منها.</p><p class='article-text'>واتسعت الاعتداءات الإيرانية إلى دول عربية، إذ أعلن الأردن أن 13 صاروخاً باليستياً مصدرها الأراضي الإيرانية دخلت أجواء المملكة، ودمرت الدفاعات الجوية عشرة منها، بينما سقطت ثلاثة في مناطق نائية من دون إصابات.</p><p class='article-text'>وفي الكويت، أعلنت السلطات التعامل مع هجمات إيرانية بالصواريخ والطائرات المسيرة.</p><p class='article-text'>وأدت مسيرة إيرانية إلى حريق في مجمع سكني بالعاصمة، تمكنت فرق الإطفاء من إخماده من دون إصابات، واقتصرت الخسائر على أضرار مادية.</p><p class='article-text'>وأعلنت البحرين بدورها اعتراض وتدمير طائرات مسيرة إيرانية استهدفت المملكة.</p><p class='article-text'>كما أعلن الحرس الثوري تنفيذ هجمات بالصواريخ والمسيّرات على مواقع أمريكية في أربيل.</p><h2>إدانة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، وإقليم كردستان العراق، بالصواريخ والطائرات المسيّرة. </div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تُمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول الشقيقة وتهديداً لأمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'>وجددت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، ومع جمهورية العراق وحكومة كردستان العراق، ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أدانت دولة الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني الذي استهدف الناقلة السعودية «سدر» أثناء عبورها مضيق هرمز، وأسفر عن مقتل عدد من أفراد طاقم الناقلة. </div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يُمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية، ويُعد تصعيداً خطيراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم.</p><p class='article-text'>وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع المملكة العربية السعودية الشقيقة، مؤكدة دعمها لكل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يُعد عملاً غير مقبول، ويشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أدانت السعودية استهدافاً إيرانياً للناقلة «سدر» أثناء عبورها مضيق هرمز. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت شركة «البحري» السعودية مقتل بحارين فلبينيين في الحادث الذي تعرضت له الناقلة في 31 أغسطس.</p><p class='article-text'>وأدانت الرياض كذلك الاعتداءات الإيرانية على الأردن والكويت والبحرين، مؤكدة تضامنها معها، وضرورة حماية أمن الملاحة الدولية وإمدادات الطاقة.</p><p class='article-text'>ووصفت الكويت الاعتداءات الإيرانية بأنها انتهاك صارخ لسيادتها وخرق للقانون الدولي، مؤكدة احتفاظها بحق اتخاذ التدابير اللازمة لحماية أمنها.</p><p class='article-text'>كما أدان مجلس التعاون الخليجي الاعتداءات الإيرانية واستهداف «سدر»، معتبراً ذلك تهديداً لأمن الملاحة والتجارة العالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت مصر الاعتداءات، فيما قالت قطر إن الهجمات الإيرانية تعقد جهود احتواء التصعيد، وحملت طهران المسؤولية القانونية الكاملة عنها وعن تداعياتها.</div></p><h2>فتح جبهة الخنق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع الضغط العسكري، رفعت واشنطن مستوى الحصار المالي والاقتصادي. </div></p><p class='article-text'>وقال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت، أمس، إن واشنطن تتجه إلى فرض عقوبات مصرفية جديدة على إيران خلال هذا الأسبوع والأسبوع المقبل، مؤكداً أن الإدارة تتبنى سياسة «عدم التسامح» وتسعى إلى خنق النظام اقتصادياً.</p><p class='article-text'>وأمس، وسع بيسنت دائرة القطاعات المرشحة للاستهداف، معلناً أن شركات الطيران والقطاع البحري والأصول الرقمية يمكن أن تصبح أهدافاً للإجراءات الأمريكية.</p><p class='article-text'>كما أشار إلى إمكان استهداف شركات تأجير الطائرات وغيرها من الجهات التي تتعامل مع الحرس الثوري.</p><p class='article-text'>ووجه بيسنت رسالة مباشرة إلى الدول والشركات التي تقدم الدعم لطهران قائلاً: «ابتعدوا»، مؤكداً أن واشنطن تجري محادثات موسعة مع كل من يدعم النظام الإيراني، ومحذراً الجميع من الاستمرار في تقديم المساعدة له.</p><p class='article-text'>وقال بيسنت إن أسرع وسيلة لإنهاء الصراع هي ألا يقدم أحد دعماً للنظام.</p><p class='article-text'>وفي تصريحات أخرى لـ«فوكس نيوز» أكد بيسنت أنه على إيران التخلي عن اليورانيوم عالي التخصيب والتوقف عن دعم وكلائها وتهديد جيرانها، مشدداً على أن العمليات العسكرية والحصار وأكبر جهد للعزل المالي في تاريخ العالم ستطحن النظام الإيراني.</p><p class='article-text'>وقال إن النظام الإيراني مثل أفعى سامة قُطع رأسها ولا تدرك بعد أنها ماتت.</p><p class='article-text'>كما قال بيسنت، خلال حوار مع «فوكس بيزنس»، إن واشنطن حددت حسابات للحرس الثوري لدى شركات ائتمانية في جزر فيرجن البريطانية، إضافة إلى عقارات فاخرة تصل قيمة بعضها إلى 100 مليون دولار في أنحاء مختلفة من العالم.</p><p class='article-text'>وقال إن واشنطن ستلاحق ما وصفها بـ«الأصول غير المشروعة» للنظام الإيراني، مضيفا أن هذه الأموال يمكن أن تعاد إلى الشعب الإيراني أو تستخدم لتعويض ضحايا هجمات إرهابية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد بيسنت أن حملة الضغط الأمريكية تستهدف منع إيران من امتلاك سلاح نووي، والتعامل مع مخزونها من اليورانيوم عالي التخصيب، وتقويض قدرتها على استخدام شبكات حلفائها في المنطقة.</div></p><p class='article-text'>كما كشف عن إجراء واشنطن محادثات خاصة مع بكين بشأن الملف الإيراني، قائلاً إن الولايات المتحدة والصين تتفقان على ضرورة منع إيران من امتلاك سلاح نووي وضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الحملة الأمريكية في وقت يواجه فيه الاقتصاد الإيراني ضغوطاً متزايدة، مع هبوط الريال إلى مستويات قياسية وتفاقم أزمة الوقود. </div></p><p class='article-text'>وتجاوز سعر الدولار 2.19 مليون ريال في السوق الإيرانية، فيما دعت السلطات المواطنين إلى خفض استهلاك البنزين في ظل صعوبات استيراد الوقود الناجمة عن الحصار الأمريكي للموانئ.</p><h2>ترامب: وضعنا الحالي أفضل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه لا يحاول إجبار إيران على الجلوس إلى طاولة المفاوضات.</div></p><p class='article-text'>وكتب ترامب في منشور على منصته تروث سوشيال، أنه لا يسعى إلى ذلك «كما زعمت شبكة إي بي سي للأخبار الزائفة.</p><p class='article-text'>ولا أبالي إطلاقاً ما إذا كانوا سيوقعون على اتفاقية يعتبرونها عديمة القيمة، فأنا أفضل وضعنا الحالي كثيراً، حيث نمتلك سيطرة شبه كاملة على مضيق هرمز بينما ينهار اقتصادهم تماماً».</p><p class='article-text'>كما قال ترامب، في مقابلة عبر بودكاست، إن الولايات المتحدة «تسيطر حالياً» على مضيق هرمز، متسائلاً عما إذا كان ينبغي تغيير اسمه إلى «مضيق ترامب».</p><p class='article-text'>وأضاف ترامب أنه «لا يمكن السماح لإيران بامتلاك سلاح نووي»، قائلاً: «لقد انتصرت، ولن تمتلك إيران سلاحاً نووياً أبداً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تحرك يعكس اتساع القلق الدولي على الممر البحري، أعلن الرئيس الصيني شي جينبينغ خلال زيارته مصر استعداد بكين للعمل مع دول الشرق الأوسط لحماية أمن الممرات الملاحية الدولية، فيما أكد الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي أهمية خفض التصعيد واحترام سيادة دول المنطقة وحرية الملاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل باكستان اتصالاتها مع واشنطن وطهران سعياً لإنهاء المواجهة، وقالت إنها تعتقد أن الطرفين سيعودان إلى طاولة الحوار. </div></p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الباكستانية طاهر أندرابي ⁠أمس إن إسلام آباد منخرطة ‌في محادثات مع الولايات ‌المتحدة وإيران بهدف ‌إنهاء الحرب الدائرة ‌بينهما، ‌وهي على ثقة بأن ​البلدين «سيعودان إلى طاولة ⁠الحوار».</p><p class='article-text'>وأضاف خلال ​مؤتمر ⁠صحفي دوري أن ⁠زيارة قائد ⁠الجيش الباكستاني عاصم منير إلى طهران الشهر الماضي أحدثت «زخماً ‌كبيراً» بشأن قضية مضيق هرمز.</p>

الإمارات تُدين الهجمات الإيرانية العدوانية على البحرين والكويت والأردن وكردستان العراق والناقلة السعودية «سدر»

واشنطن تضرب قدرات إيران لتهديد «هرمز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الجيش الأميركي الثلاثاء أنه استكمل أحدث موجة من الضربات التي استهدفت بنى تحتية عسكرية إيرانية جوية وبحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم) على منصة إكس قرابة السادسة والنصف مساء (22,30 بتوقيت غرينتش) "استهدفت القوات الأمريكية مواقع تابعة للحرس الثوري الإيراني، شملت مواقع للدفاع الجوي، وأنظمة رادار، وأصولاً ومنشآت بحرية، وقدرات لزرع الألغام، ومواقع للاتصالات".</div></p>

الجيش الأميركي يعلن استكمال أحدث موجة من الضربات ضد إيران

<p class='article-text'>تحول السودان وسواحله المطلة على البحر الأحمر إلى حلقة جديدة في شبكة عسكرية ولوجستية تربط إيران بجماعة الحوثي في اليمن، مستفيدة من الحرب الضروس وانفتاح سلطات بورتسودان ومتطرفيها على دعم إيران العسكري، وفق ما أرود تقرير بحثي حديث.<br>وأكد التقرير أن العلاقة  لم تعد مقتصرة على تزويد الجيش السوداني بالمسيرات والذخائر وأنظمة الرادار، بل يشتبه في تطورها إلى شبكة تشمل نقل الأسلحة والأفراد عبر البحر الأحمر، واستخدام بورتسودان مركزاً للخدمات اللوجستية والتمويل، فضلاً عن احتمال مشاركة خبراء حوثيين وإيرانيين في تدريب قوات سودانية على تشغيل المسيرات وتصنيع نماذج منها محلياً. <br>واستند التقرير الصادر عن مؤسسة «ذا سنتشري فاونديشن» الأمريكية، ضمن مشروعها «سنتشري إنترناشونال»، تحت عنوان: «من حلقة هامشية إلى مركز للشبكة: الحوثيون في أفريقيا»، إلى نحو 100 مقابلة مع مسؤولين عسكريين وأمنيين واستخباراتيين ومصادر في السودان واليمن ودول إقليمية وغربية، فضلاً عن صور أقمار صناعية، وبيانات تتبع السفن، وسجلات الموانئ والشحن، وبيانات لحركة الهواتف المحمولة، وتحليل تقني للأسلحة والمسيرات.<br>ويشير التقرير إلى أن حرب السودان المستمرة منذ أكثر من 3 سنوات منحت إيران فرصة منخفضة التكلفة لاستعادة النفوذ في بلد ظل لعقود إحدى ساحات نشاطها السياسي والعسكري في المنطقة، لافتاً إلى أن إيران بدأت تزويد الجيش السوداني بطائرات «مهاجر-6» المسيرة وذخائر وأنظمة رادار، إلى جانب إرسال عناصر من الحرس الثوري الإيراني للعمل مدربين ومشغلين للمنظومات العسكرية.<br>وعزا التقرير جزءاً مهماً من التحول الميداني الذي أتاح للجيش استعادة مناطق واسعة من الخرطوم في مطلع عام 2025، إلى تحسن قدراته في مجال المسيرات، لا سيما المنظومات الإيرانية. ووفق التقرير لم يمر الدعم الإيراني عبر المؤسسات العسكرية السودانية فقط، بل ومن خلال تنظيم نافذ داخل الجيش يرتبط بعناصر «الإخوان» التي حكمت البلاد خلال عهد البشير، واحتفظ بعض أعضائها بمواقع مؤثرة داخل الأجهزة العسكرية والأمنية بعد سقوط النظام عام 2019. أبان التقرير أن المدير العام لمنظومة الصناعات الدفاعية، ميرغني إدريس سليمان، لعب دوراً محورياً في عمليات شراء السلاح وتطوير الصناعات العسكرية.<br>ومضى التقرير إلى القول إن الشبكة الإخوانية داخل الجيش وجهت جانباً من الدعم العسكري الإيراني إلى مجموعات مسلحة تقاتل إلى جانبه، وفي مقدمتها لواء البراء بن مالك المتطرف، والذي فرضت عليه وزارة الخزانة الأمريكية عقوبات في سبتمبر 2025، مشيراً إلى أن اللواء تلقى تدريباً وأسلحة من الحرس الثوري الإيراني، وأن عناصره تورطوا في عمليات اعتقال تعسفي وتعذيب وإعدامات ميدانية. ولفت التقرير إلى أن هذه الحلقة تكتسب أهمية خاصة، باعتبارها تتيح لإيران بناء نفوذ لا يعتمد فقط على العلاقة الرسمية مع قيادة الجيش، بل على صلات مباشرة مع فصيل أيديولوجي مسلح داخل التحالف العسكري الحاكم.<br>ويقول تقرير «ذا سنتشري فاونديشن»، إن الحوثيين انضموا إلى هذا المسار في منتصف عام 2024، بوصفهم شريكاً أصغر لإيران، قبل أن يتوسع دورهم تدريجياً في عمليات النقل والتدريب والخدمات اللوجستية. ووفق مقابلات أجراها الباحثون مع مسؤولين يمنيين وغربيين وإقليميين، نقل الحوثيون 3 شحنات على الأقل من الأسلحة الصغيرة والخفيفة إلى الجيش السوداني نيابة عن إيران. وكشفت مصادر للتقرير، عن وجود عناصر حوثية في بورتسودان، تستخدم المدينة مركزاً للنقل والتمويل وإدارة الخدمات اللوجستية، مع انتقال الأسلحة والأفراد في الاتجاهين بين الساحل السوداني والمناطق الخاضعة لسيطرة الحوثيين في اليمن.</p><p class='article-text'><br><b>تعاون عسكري</b><br>ويذهب التقرير إلى أن العلاقة ربما تجاوزت مرحلة نقل الأسلحة والخدمات اللوجستية إلى التعاون الفني ونقل المعرفة العسكرية. ونقل عن مصادر يمنية وغربية وإقليمية، وأخرى مقيمة في السودان وبورتسودان، قولها، إن الحوثيين أرسلوا مهندسين وعناصر عمليات من ذوي الخبرة للعمل إلى جانب الحرس الثوري الإيراني في تدريب قوات سودانية على تشغيل المسيرات الإيرانية وتصنيعها، لتبرز الطائرة المسيرة السودانية «سفاروق»، التي كشفت عنها منظومة الصناعات الدفاعية وقدمتها بوصفها مسيرة مصنعة محلياً ودخلت الخدمة بالفعل.</p><p class='article-text'><br><b>مقارنات</b><br>وقارن التقرير فنياً بين المسيرة السودانية «سفاروق» والطائرة الإيرانية «أبابيل-T»، التي يصنعها الحوثيون ويستخدمونها في اليمن تحت اسم «قاصف-2K»، ليكتشف تطابق شبه كامل في التصميم والأبعاد ونوع المحرك ومواد التصنيع وقدرة الرأس الحربي. ووفق خبراء أسلحة استطلع معدو التقرير آراءهم، يرجح أن تكون «سفاروق» نسخة من «أبابيل-T». <br>وأوضح التقرير أن الحوثيين يمتلكون خبرة طويلة في تصنيع هذا النوع من المسيرات باستخدام مكونات يجري شراؤها من الأسواق العالمية، ما يجعلهم من الناحية الفنية مرشحين محتملين لتدريب فصائل سودانية على إنتاجها وتشغيلها. ووفق التقرير فإن التيار الإخواني داخل الجيش يحتاج إلى السلاح والتكنولوجيا والدعم الخارجي للحفاظ على نفوذه داخل التحالف العسكري، في وقت يواجه عقوبات وضغوطاً دولية متزايدة، فيما يحتاج الحوثيون في المقابل إلى ممرات جديدة وآمنة بعدما أصبحت طرق التهريب التقليدية عبر خليج عدن وباب المندب خاضعة لمراقبة واعتراض متزايدين.</p><p class='article-text'><br><b>روابط تاريخية</b><br>وكشف التقرير عن روابط تاريخية تعود إلى تسعينيات القرن الماضي، عندما عاش مؤسس الحركة حسين الحوثي في السودان عدة سنوات، ناقلاً عن مسؤول يمني أن الحوثي أقام خلال تلك الفترة صلات مع السفارة الإيرانية في الخرطوم التي ساعدت في ترتيب سفره إلى إيران، قبل أن يعود إلى اليمن متبنياً رؤية أكثر راديكالية. وتحدثت روايات أوردها التقرير، عن وجود عناصر مرتبطة بالحوثيين في السودان خلال الحروب الست التي خاضتها الميليشا ضد الحكومة اليمنية بين عامي 2004 و2010. وحذر التقرير من أن ارتباط إيران والحوثيين مباشرة بفصيل متطرف داخل المؤسسة العسكرية يمكن أن يعمق الانقسامات داخل الجيش، ويمنح ذلك الفصيل مصادر تسليح وتدريب مستقلة نسبياً عن القيادة الرسمية، لتصبح هذه القدرات، رصيداً حاسماً حال نشوب صراع داخلي بين مكونات التحالف العسكري نفسه، أو إذا تعرضت قيادة الجيش لضغوط خارجية لقطع علاقاتها بإيران والحوثيين. ويلفت التقرير إلى أن ترسيخ وجود حوثي في بورتسودان سيمنح الجماعة موقعاً على الضفة الغربية للبحر الأحمر، ويوفر لها طريق إمداد بديلاً عن المسارات التقليدية الخاضعة للرقابة، ويضع الموانئ السودانية ضمن شبكة صراع إقليمي تمتد من إيران واليمن إلى القرن الأفريقي.</p><p class='article-text'><br><b>نواقيس خطر</b><br>وخلص التقرير إلى أن السودان لم يعد مجرد متلقٍ للسلاح الإيراني، بل ربما يتحول إلى جزء من شبكة أوسع لنقل الأسلحة والأفراد والتكنولوجيا العسكرية عبر البحر الأحمر، مشيراً إلى أن الشحنات المنسوبة إلى الحوثيين، والتحركات البحرية المشبوهة، ووجود عناصرهم في بورتسودان، والتشابه بين مسيرات «سفاروق» و«قاصف»، يستحق تحقيقاً دولياً مستقلاً ورقابة أكثر صرامة على الموانئ ومسارات توريد مكونات المسيرات. ويدق التقرير نواقيس الخطر من أن تجاهل المؤشرات الراهنة ربما يسمح للعلاقة بالانتقال من تعاون لوجستي محدود إلى شراكة عسكرية أكثر رسوخاً، يصبح معها السودان مركزاً جديداً في شبكة إيران والحوثيين، وساحة إضافية لصراع إقليمي يهدد بإطالة الحرب الداخلية وتعريض أمن البحر الأحمر لمزيد من الاضطراب.</p>

تعاون مشبوه لا يقتصر على المسيّرات والذخائر بل نقل الأسلحة والأفراد عبر البحر الأحمر

إيران في السودان والحوثيون «مخلب قط»

<p class='article-text'>شاركت مقاتلات صينية من طراز J-16 للمرة الأولى في تدريبات قتالية جوية ضد مقاتلات رافال التابعة للقوات الجوية المصرية، وذلك في إطار النسخة الثانية من المناورات الجوية المشتركة بين مصر والصين، التي تُجرى في مصر خلال الفترة الممتدة من منتصف أغسطس الحالي وحتى أوائل سبتمبر المقبل.</p><p class='article-text'>وتأتي المناورات تحت اسم "نسور الحضارة"، وهي امتداد للتدريبات المشتركة التي انطلقت للمرة الأولى في أبريل 2025، ودفعت القوات الجوية الصينية خلال النسخة الحالية بعدد من المنظومات، من بينها مقاتلات J-16، وطائرات الإنذار المبكر والتحكم الجوي KJ-500، وطائرات التزود بالوقود جوا YU-20، إلى جانب مروحيات Z-20.</p><p class='article-text'>وتُعد المشاركة الحالية أول انتشار معروف لمقاتلات J-16 خارج القارة الآسيوية. ووفقا للتقارير، قطعت الطائرات الصينية أكثر من 6 آلاف كيلومتر في رحلة استغرقت نحو تسع ساعات، تضمنت تنفيذ عمليات للتزود بالوقود في الجو بواسطة طائرات YU-20، قبل وصولها إلى قاعدة جوية مصرية في 21 أغسطس الجاري.</p><p class='article-text'>وعقب وصولها، بدأت مقاتلات J-16 تنفيذ تدريبات جوية مشتركة شملت اشتباكات تدريبية فردية واثنتين ضد اثنتين، ضمن سيناريوهات للقتال الجوي على المديين القريب والمتوسط، بمواجهة مقاتلات رافال المصرية.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه التدريبات أهمية خاصة، كونها تمثل، بحسب صحيفة South China Morning Post، أول تجربة تدريبية لمقاتلات J-16 في مواجهة طائرات مقاتلة غربية الصنع، ما يوفر للقوات الصينية فرصة لاختبار قدراتها التكتيكية في مواجهة مقاتلة متقدمة من تصميم غربي.</p><p class='article-text'>وكانت الصين قد شاركت في النسخة الأولى من المناورات عام 2025 بمقاتلات J-10C، إلى جانب طائرات KJ-500 وطائرة النقل والتزود بالوقود Y-20، بينما شاركت مصر آنذاك بمقاتلات MiG-29.</p><p class='article-text'>J-16.. مقاتلة متعددة المهام</p><p class='article-text'>وتُعد Shenyang J-16 مقاتلة ثقيلة متعددة المهام طورتها الصين محليا، ويستند تصميمها إلى عائلة المقاتلات الروسية Su-30. وتتميز الطائرة بمحركين وقدرات هجومية ودفاعية متعددة، إضافة إلى رادار من نوع AESA، مع تصميم يهدف إلى خفض بصمتها الرادارية.</p><p class='article-text'>ويبلغ طول المقاتلة نحو 22 مترا، وباع جناحيها قرابة 15 مترا، بينما تصل سرعتها القصوى إلى نحو 2120 كيلومترا في الساعة، ويُقدّر سقف تحليقها بحوالي 17 كيلومترا.</p><p class='article-text'>كما طورت الصين نسخة متخصصة في مهام الحرب الإلكترونية تحمل اسم J-16D، وهي مخصصة لتنفيذ مهام التشويش الإلكتروني ودعم العمليات الجوية.</p><p class='article-text'>وتعكس المناورات المصرية الصينية المتواصلة توسع نطاق التعاون العسكري بين البلدين، ولا سيما في مجال التدريب الجوي وتبادل الخبرات، كما توفر للطرفين فرصة لاختبار التكتيكات والقدرات التشغيلية في بيئة تدريبية مشتركة.</p><p class='article-text'>وتظل نتائج الاشتباكات التدريبية بين J-16 ورافال، وما إذا كانت قد تضمنت سيناريوهات تحاكي استخدام الأسلحة الفعلية، غير معلنة رسميا حتى الآن.</p>

التنين الصيني أمام الرافال.. مواجهة جوية غير مسبوقة في سماء مصر

<p class='article-text'>يدرس الدوري الإنجليزي الممتاز إمكانية الاستعانة مستقبلًا بتقنية «الكرة المتصلة»، التي تعتمد على شريحة استشعار مدمجة داخل الكرة لتحديد اللحظة الدقيقة للمسها، وتوفير بيانات إضافية للحكام في حالات التسلل ولمسات اليد وتغيير اتجاه الكرة واللمسة المزدوجة، بعدما تابع مسؤولو المسابقة استخدام النظام في مباريات رسمية خلال الفترة الماضية.</p><p class='article-text'>وكشفت صحيفة «ذا أتلتيك» أن ممثلين عن الدوري الإنجليزي راقبوا التقنية خلال كأس أبطال السيدات التابعة للاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» في لندن خلال يناير الماضي، وكذلك في بطولة «وينغز كاب» للشباب التي أقيمت في لايبزيغ عام 2025، واستخدمت خلالها كرات من شركة «بوما» مزودة بالتقنية، من دون تجربتها حتى الآن في أي مباراة بالبريميرليغ.</p><p class='article-text'>وتعمل «الكرة المتصلة» من خلال مستشعر داخل الكرة يستطيع تحديد اللحظة الدقيقة التي يحدث فيها التلامس معها، وهو ما يمنح مسؤولي التحكيم بيانات إضافية عند مراجعة الحالات التي تتطلب معرفة توقيت اللمسة بدقة، مثل التسلل ولمسات اليد والانحرافات واللمسة المزدوجة.</p><p class='article-text'>ولا يخطط الدوري الإنجليزي حاليًا لاعتماد التقنية بصورة فورية، بحسب «ذا أتلتيك»، إذ يستطيع نظام التسلل شبه الآلي المستخدم في المسابقة تحديد لحظة لعب الكرة من دون الحاجة إلى مستشعر داخلي، لكن مسؤولي البطولة سيواصلون متابعة استخدام النظام في مسابقات أخرى.</p><p class='article-text'>ويعتمد النظام الحالي في البريميرليغ على التتبع البصري من خلال ما يصل إلى 30 كاميرا موزعة حول كل ملعب، تتولى متابعة الكرة وآلاف نقاط البيانات الخاصة بكل لاعب، قبل اقتراح لحظة لعب الكرة وتوليد خطوط التسلل بصورة آلية لمساعدة حكم الفيديو.</p><p class='article-text'>وسبقت بطولة الدوري الإسباني نظيرتها الإنجليزية في اعتماد التقنية على نطاق كامل، إذ أصبحت «لاليغا» هذا الموسم أول مسابقة وطنية محترفة تستخدم «الكرة المتصلة» في جميع مبارياتها، بالتعاون مع «بوما» وشركة التكنولوجيا الألمانية «كينكسون».</p><p class='article-text'>وتستخدم الكرة في الدوري الإسباني مستشعرات تعمل بترددات الراديو، وترسل بياناتها إلى نحو 12 هوائيًا مثبتًا في كل ملعب، لتتكامل المعلومات مع حكم الفيديو وتقنية التسلل شبه الآلي، وتساعد في تحديد لحظة لمس الكرة وموقعها بدقة.</p><p class='article-text'>وسبق استخدام تقنية «الكرة المتصلة» في عدد من البطولات الدولية الكبرى مع كرات «أديداس»، من بينها كأس العالم للرجال في نسختي 2022 و2026، وكأس العالم للسيدات 2023، وكأس أوروبا 2024، وكأس أوروبا للسيدات 2025، إلى جانب كأس العالم للأندية 2025.</p><p class='article-text'>وبرز دور التقنية خلال كأس العالم 2026 عندما ساهمت في إلغاء هدف متأخر لكرواتيا أمام البرتغال في دور الـ32، بعدما أظهرت البيانات أن الكرة لمست المهاجم إيغور ماتانوفيتش قبل وصولها إلى ماريو باشاليتش، الذي كان في موقف تسلل.</p><p class='article-text'>وتأتي متابعة البريميرليغ للتقنية في ظل تولي «بوما» توريد الكرات الرسمية للدوري الإنجليزي منذ بداية موسم 2025-2026 خلفًا لشركة «نايكي»، وهي الشركة نفسها التي توفر الكرة الرسمية للدوري الإسباني والمزودة حاليًا بتقنية «الكرة المتصلة».</p>

تقنية جديدة على رادار البريميرليغ

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم مرور نحو نصف قرن على أول تحليق لطائرة F-16، لا تزال المقاتلة الأمريكية واحدة من أشهر الطائرات الحربية وأكثرها انتشارا في العالم، بفضل قدرتها على الجمع بين السرعة والرشاقة وتعدد المهام. لكن عندما يتعلق الأمر بالسرعة القصوى فقط، فإن هناك مقاتلات استطاعت تجاوز أدائها بفارق واضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ السرعة القصوى المعلنة لطائرات F-16 نحو ماخ 2، أي ما يقارب 1500 ميل في الساعة، مع اختلاف الأداء الفعلي بحسب النسخة والظروف التشغيلية. وبحسب تقرير لموقع "slashgear" من بين الطائرات التي تتجاوز هذا الرقم:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. F-15E Strike Eagle.. </b><b>قوة محركين وسرعة تتجاوز ماخ 2.5</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي F-15E Strike Eagle في مقدمة الطائرات التي تتفوق على F-16 من حيث السرعة. وقد صُممت هذه المقاتلة لتجمع بين قدرات القتال الجوي وتنفيذ الضربات ضد الأهداف الأرضية، ما جعلها واحدة من أكثر الطائرات متعددة المهام أهمية في الترسانة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستمد الطائرة قوتها من محركين من عائلة Pratt & Whitney F100، ويمكنها الوصول إلى سرعة تتجاوز ماخ 2.5، أي نحو 1875 ميلًا في الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أهمية F-15E على سرعتها، إذ تتمتع بقدرة كبيرة على حمل الأسلحة وقطع مسافات طويلة لتنفيذ مهام هجومية، كما يمكنها الاشتباك مع الطائرات المعادية عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنحها هذه القدرات ميزة مهمة في المهام التي تتطلب الوصول السريع إلى مناطق بعيدة وتنفيذ الضربات ثم العودة، بينما تعتمد F-16 بدرجة أكبر على خفة الحركة والرشاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. F-14 Tomcat.. </b><b>أسطورة «توب غان»</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتل F-14 Tomcat مكانة خاصة بين الطائرات الحربية الأمريكية، ليس فقط بسبب تاريخها العسكري، وإنما أيضًا بفضل ظهورها الشهير في سلسلة أفلام Top Gun.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت المقاتلة الخدمة قبل ظهور F-16، ومع ذلك كانت قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ نحو ماخ 2.34، أي قرابة 1734 ميلًا في الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصُممت F-14 أساسًا للعمل من حاملات الطائرات، وكانت مهمتها الرئيسية حماية الأسطول والتصدي للطائرات المعادية على مسافات بعيدة. كما شاركت في عدد من العمليات العسكرية خلال عقود خدمتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تقاعدها من الخدمة لدى البحرية الأمريكية عام 2006، بعدما حلت محلها مقاتلات F/A-18 Super Hornet، لا تزال Tomcat واحدة من أشهر المقاتلات الأسرع من الصوت التي عرفتها القوات البحرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. MiG-31 Foxhound.. </b><b>صاروخ طائر بسرعة تقترب من ماخ 3</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت السرعة هي المعيار الأساسي، فإن MiG-31 Foxhound تتفوق بفارق كبير على F-16.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الطائرة الروسية صُممت أساسًا باعتبارها مقاتلة اعتراضية فائقة السرعة، وليس كمقاتلة خفيفة ورشيقة مخصصة للمناورات الجوية القريبة. وتستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ نحو ماخ 2.83، أي ما يقارب 2100 ميل في الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد MiG-31 على محركين من طراز Soloviev D-30F6 مزودين بالحارق اللاحق، وهو ما يمنحها القوة اللازمة للتحليق بسرعات هائلة والوصول بسرعة إلى الأهداف البعيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن السرعة ليست العنصر الوحيد الذي جعل MiG-31 طائرة مميزة؛ فقد زُودت بأنظمة رادار متقدمة بالنسبة إلى الحقبة التي ظهرت فيها، ما سمح لها بتتبع عدة أهداف في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطُورت الطائرة لاحقًا إلى نسخ متعددة، من بينها MiG-31BM، التي تتمتع بقدرات موسعة في تتبع الأهداف وتنفيذ مهام جو-جو وجو-أرض ومكافحة الرادارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. MiG-25 Foxbat.. </b><b>السرعة التي صنعت أسطورة سوفيتية</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد MiG-25 Foxbat واحدة من أشهر الطائرات التي بُني تصميمها حول السرعة والارتفاع. وعلى الرغم من أنها تنتمي إلى جيل أقدم من عدد من المقاتلات الحديثة، فإنها كانت قادرة على تجاوز سرعة F-16 بفارق كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت MiG-25 قادرة على التحليق بسرعات تقترب من ماخ 3 في ظروف معينة، ما جعلها واحدة من أسرع الطائرات المقاتلة التي دخلت الخدمة على الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد صُممت أساسًا لاعتراض الطائرات عالية السرعة والتحليق على ارتفاعات شاهقة، ولذلك لم تكن الرشاقة والمناورة القريبة هي نقاط قوتها الأساسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ظهورها من العوامل التي دفعت الولايات المتحدة إلى تطوير مقاتلات وأنظمة جديدة لمواجهة التهديدات السوفيتية عالية السرعة والارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شكلت MiG-25 الأساس الذي تطورت منه لاحقًا MiG-31، التي ورثت منها فلسفة الاعتراض بعيد المدى مع إدخال تحسينات كبيرة على الرادار والإلكترونيات وقدرات القتال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. MiG-23.. </b><b>مقاتلة سوفيتية سريعة بجناح متغير</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقاتلات السوفيتية التي تجاوزت سرعة F-16 أيضًا MiG-23، وهي طائرة اشتهرت باستخدامها تصميم الجناح المتغير، الذي يسمح بتغيير زاوية الجناحين وفق ظروف الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الهدف من هذا التصميم تحقيق توازن بين الأداء أثناء الإقلاع والهبوط وبين السرعة العالية أثناء التحليق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجاوزت السرعة القصوى لبعض نسخ MiG-23 حاجز ماخ 2، ما وضعها ضمن مجموعة الطائرات الأسرع من F-16 من حيث السرعة القصوى النظرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من أن تصميمها يعود إلى حقبة الحرب الباردة، فإنها خدمت لدى عدد كبير من الدول وشاركت في العديد من النزاعات، قبل أن تبدأ بالتراجع تدريجيًا أمام مقاتلات أكثر تطورًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السرعة ليست كل شيء في المعركة الجوية</b><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن مقارنة السرعات القصوى تمنح تصورًا واضحًا عن قدرات هذه الطائرات، فإن السرعة وحدها لا تحدد مدى تفوق مقاتلة على أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالمقاتلات الحديثة تعتمد على مجموعة واسعة من العناصر، تشمل الرادار، وأنظمة الحرب الإلكترونية، والتسليح، وقدرة اكتشاف الأهداف، والمناورة، والاتصال بالطائرات والقوات الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا صُممت F-16 منذ البداية لتكون مقاتلة خفيفة ورشيقة ومتعددة المهام، وليس مجرد طائرة تبحث عن أعلى سرعة ممكنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، ركزت طائرات مثل MiG-31 على الاعتراض السريع والوصول إلى الأهداف البعيدة، بينما جمعت F-15E بين السرعة والقوة والقدرة الكبيرة على حمل الأسلحة وتنفيذ المهام الهجومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك، فإن تفوق مقاتلة على F-16 في السرعة القصوى لا يعني بالضرورة أنها تتفوق عليها في جميع جوانب القتال الجوي، وإنما يكشف فقط عن اختلاف فلسفة التصميم والمهام التي صُنعت كل طائرة من أجلها.</div></p>

سرعة تتحدى الخيال.. 5 مقاتلات حربية تتفوق على "إف 16"

<p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب سهول داكوتا الشمالية، يقف هرم خرساني ضخم شُيّد خلال الحرب الباردة ليكون جزءًا من منظومة دفاع أمريكية ضد الصواريخ السوفيتية. أنفقت الولايات المتحدة مليارات الدولارات على مشروع «سيفغارد» الذي احتضن هذا الهرم وأنظمة رادار وصواريخ اعتراضية متطورة. لكن المفارقة أن المجمع دخل الخدمة رسميا في 1 أكتوبر 1975، وفي اليوم التالي مباشرة، 2 أكتوبر، صوّت مجلس النواب الأمريكي لصالح إغلاقه. ورغم أن المنشأة واصلت عمليات محدودة بعد ذلك، فإنها أُغلقت نهائيًا في عام 1976، لتصبح قصة أحد أقصر المشاريع العسكرية عمرًا وأكثرها إثارة للجدل في تاريخ الحرب الباردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مجمع ستانلي آر. ميكلسن للحماية، المعروف باسم Safeguard Complex، وهو مشروع عسكري أمريكي هائل صُمم في سبعينيات القرن الماضي لحماية صواريخ باليستية أمريكية من هجوم سوفيتي محتمل. وبلغت تكلفة المشروع  نحو 5.7 مليارات دولار بالقيمة المتداولة للمشروع، في واحدة من أكبر عمليات الإنفاق على الدفاع الصاروخي في ذلك العصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع المجمع قرب بلدة نيكوما في داكوتا الشمالية، وكان الهدف من إنشائه حماية حقول صواريخ Minuteman الموجودة في قاعدة غراند فوركس الجوية. وكانت الفكرة تقوم على اعتراض الصواريخ السوفيتية قبل وصولها إلى أهدافها، باستخدام شبكة متطورة من الرادارات والصواريخ الاعتراضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ليس للزينة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن الشكل الهرمي للمبنى مجرد اختيار معماري غريب، بل كان جزءًا من تصميمه العسكري. فقد احتوى الهرم على أحد أهم أنظمة الرادار في المجمع، وهو رادار موقع الصواريخ (MSR)، الذي كان مسؤولًا عن تتبع الصواريخ والأهداف وتوجيه عملية الاعتراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما رادار الاستحواذ المحيطي (PAR)، فكان مخصصًا لاكتشاف الصواريخ الباليستية القادمة من مسافات بعيدة، خصوصًا من الاتجاه الشمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن المجمع مجرد محطة رادار، بل منظومة دفاعية متكاملة. فقد زُود بـ30 صاروخًا اعتراضيًا من طراز Spartan و16 صاروخًا من طراز Sprint، صُممت للتعامل مع الصواريخ السوفيتية في مراحل مختلفة من رحلتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت المنشآت مصممة لتحمل ظروف الحرب النووية، باستخدام كميات هائلة من الخرسانة وحديد التسليح. وتُظهر بيانات مركز تفسير استخدام الأراضي أن المشروع استهلك نحو 714 ألف قدم مكعبة من الخرسانة و27,500 طن من حديد التسليح، إضافة إلى أكثر من 2,200 ميل من الأسلاك الكهربائية. وشارك في عمليات البناء أكثر من 3,200 عامل، أما الهرم نفسه، فبلغت تكلفته نحو 140 مليون دولار في ذلك الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مشروع ضخم.. وعمر قصير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت قصة المجمع رسميًا عندما وافق الكونغرس الأمريكي على المشروع عام 1969، قبل أن تبدأ أعمال البناء بين عامي 1970 و1974.وبعد سنوات من التخطيط والإنفاق والتشييد، دخل المجمع الخدمة رسميًا في 1 أكتوبر 1975.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفارقة الصادمة جاءت في اليوم التالي مباشرة، ففي 2 أكتوبر 1975، صوّت مجلس النواب الأمريكي لصالح إغلاق المنشأة. لم يكن السبب عطلًا تقنيًا أو فشلًا في الرادارات، بل تغيرًا في البيئة السياسية والاستراتيجية. فقد كانت الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي قد وقّعا معاهدة الحد من أنظمة الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية (ABM) عام 1972، والتي فرضت قيودًا على عدد ومواقع أنظمة الدفاع الصاروخي لدى الطرفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمرور الوقت، أصبح استمرار تشغيل المجمع موضع جدل، خصوصًا مع ارتفاع تكاليف تشغيله وتغير الاستراتيجية الدفاعية الأمريكية. ورغم قرار الإغلاق، لم يتوقف العمل في المنشأة في اليوم التالي مباشرة؛ إذ استمرت عمليات محدودة لفترة قصيرة، قبل أن يُغلق المجمع نهائيًا في عام 1976.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا أصبح المشروع، الذي استغرق سنوات من التخطيط والبناء، رمزًا للمفارقة الكبرى في سباق التسلح خلال الحرب الباردة: منشأة عسكرية بمليارات الدولارات لم تحصل على فرصة حقيقية لإثبات قدرتها في حرب فعلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من حصن نووي إلى مبنى مهجور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد إغلاق المجمع، أزيلت المعدات العسكرية الحساسة، وفُككت أجزاء من الأنظمة، وبقيت الهياكل الخرسانية شاهدة على مرحلة انتهت. ولعقود، ظل الهرم قائمًا في السهول، منفصلًا عن وظيفته الأصلية، وتحول تدريجيًا إلى واحد من أكثر المواقع غرابة المرتبطة بتاريخ الحرب الباردة في الولايات المتحدة. لكن قصة المنشأة لم تنتهِ تمامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2017، استحوذت هيئة تنمية الوظائف في مقاطعة كافاليير على أجزاء من الموقع، بما فيها الهرم، وبدأت تظهر أفكار لإعادة استخدام المنشأة بدل تركها مهجورة. ومن بين أكثر المقترحات إثارة تحويل الموقع العسكري السابق إلى مركز بيانات متطور يعتمد على الحوسبة عالية الأداء. كما طُرحت فكرة إنشاء دفيئة تستفيد من الحرارة الناتجة عن خوادم الحاسوب، في محاولة لتحويل الطاقة المهدرة إلى مورد مفيد، وفقا لـ "dailygalaxy ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا يمكن أن ينتقل الهرم من دوره الأصلي كحصن في مواجهة حرب نووية محتملة إلى وظيفة مختلفة تمامًا في عصر التكنولوجيا، من حماية الصواريخ إلى استضافة الخوادم والبيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور نحو نصف قرن على إغلاقه، لا يزال هرم نيكوما يلفت الأنظار بسبب قصته غير العادية؛ فهو ليس مجرد مبنى عسكري مهجور، بل شاهد على حقبة أنفقت فيها القوى العظمى مليارات الدولارات استعدادًا لحرب لم تقع، قبل أن تتغير الحسابات السياسية وتُغلق بعض أغلى منشآت ذلك العصر بعد فترة قصيرة من دخولها الخدمة.</div></p>

هرم بـ5.7 مليارات دولار.. بُني لحرب نووية وأُغلق بعد يوم واحد

<p class='article-text'>يسعى نادي روما الإيطالي للتعاقد مع البرازيلي إندريك، مهاجم ريال مدريد، على سبيل الإعارة مع بند يسمح بشرائه نهائيًا.</p><p class='article-text'>ذكرت صحيفة «لا جازيتا ديلو سبورت» الإيطالية أن المهاجم البرازيلي يبدو خارج إطار المشروع الجديد لريال مدريد، ويدرس روما ضمه بسيناريو تعاقد كومو الإيطالي مع الأرجنتيني نيكو باز من النادي المدريدي.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الهدف الرائع الذي سجله إندريك في ودية فيورنتينا لن يكون كافيًا لاستمراره مع ريال مدريد، بل سيخضع المهاجم الشاب لتقييم جديد من جوزيه مورينيو، المدير الفني للفريق، خلال الأيام القليلة المقبلة.</p><p class='article-text'>وأضافت أن مدرب روما معجب كثيرًا بقدرات إندريك وتميزه في أداء مهام مختلف مراكز الهجوم، سواء رأس الحربة أو الجناحين.</p><p class='article-text'>وقالت أيضًا إن سفر داميكو، المدير الرياضي لنادي روما، إلى العاصمة الإسبانية لم يكن صدفة، بل لجس نبض مسؤولي ريال مدريد بشأن استعدادهم لإتمام الصفقة، لكن النادي الإسباني لم يبد رغبة واضحة حتى الآن.</p><p class='article-text'>من جهة أخرى، ذكرت صحيفة «ماركا» الإسبانية وشبكة «جلوبو» أن إندريك خارج حسابات مورينيو، في ظل سعي المدرب البرتغالي إلى التعاقد مع مهاجم يتسم بقوة بدنية أكبر تناسب خططه، ليكون بجوار الفرنسي كيليان مبابي.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن مورينيو وجد ضالته في ضم كارلوس إسبي، مهاجم ليفانتي، بعد منافسة قوية مع عدة أندية.</p><p class='article-text'>وتضم حسابات مورينيو لهجوم ريال مدريد كلًا من فينيسيوس جونيور، وإبراهيم دياز، ورودريغو، بينما يبقى خارجها الأرجنتيني فرانكو ماستانتونو، الذي تم عرضه على روما، لكن النادي الإيطالي ليس مهتمًا بضمه.</p>

إندريك على رادار روما في الميركاتو الصيفي

<p class='article-text'>سجل قطاع الطيران التجاري العالمي رقماً قياسياً في إجمالي عدد الرحلات  المنفذة خلال يوم واحد، حيث تم تتبع أكثر من 150 ألف رحلة تجارية حول  العالم يوم الخميس الموافق 23 يوليو، متجاوزاً كل المستويات المسجلة سابقاً  منذ بدء تتبع حركة الملاحة الجوية.</p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات منصة تتبع الرحلات الجوية «فلايت رادار 24» أنه تم تتبع  153.4 ألف رحلة تجارية خلال 24 ساعة، ويعزى هذا الارتفاع القياسي إلى ذروة  موسم السفر الصيفي في نصف الكرة الشمالي، والذي يشهد عادة كثافة عالية في  رحلات الطيران العارض والرحلات المنتظمة للركاب والشحن.</p><p class='article-text'>وعند إضافة رحلات الطيران العام والعسكري والخاص، ارتفع إجمالي الرحلات  الجوية المسجلة في اليوم نفسه إلى نحو 287.4 ألف رحلة، ليصبح ثاني أنشط يوم  للملاحة الجوية ككل، بدعم من استضافة فعاليات جوية بارزة مثل معارض  «فارنبورو» و«أوشكوش».</p><p class='article-text'>وشهد اليوم اهتماماً استثنائياً برحلة تجريبية تاريخية أطلقتها شركتا  «إيرباص» و«كوانتاس» من فرنسا إلى أستراليا استغرقت أكثر من 19 ساعة دون  توقف، حيث تابعتها آلاف الحسابات عبر المنصة كواحدة من أكثر الرحلات متابعة  عالمياً.</p>

رقم قياسي.. 150.4 ألف رحلة طيران تجارية في يوم واحد

<p class='article-text'><div data-empty="false">تبدو الأسواق الرأسمالية، اليوم، شديدة التنافسية، بسبب الارتفاع الملحوظ لعوائد الأسواق المتقدمة، واستحواذ إصدارات الأسهم والسندات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي على السيولة المتاحة، وقبل عام من الآن، عقب نظام التعرفة الجمركية الصارم، الذي فرضه دونالد ترامب.</div></p><p class='article-text'>وضغوطه، التي مارسها على الاحتياطي الفيدرالي لتيسير سياسته، سعى المستثمرون إلى تنويع محافظهم الاستثمارية للهروب من مخاطر تركز رأس المال في الولايات المتحدة، لكن على النقيض قادت هذه الجهود إلى مزيد من تركز رأس المال في جبهات أخرى،</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبح المستثمرون الآسيويون، المدفوعون بفائض تجاري قوي، أكثر انتقائية في توجيه أموالهم نحو الاقتصادات والقطاعات، التي ينظر إليها على أنها أقل حيوية، أو أقل تماشياً مع السياسات الصديقة للسوق.</div></p><p class='article-text'>وبناء على ذلك تدفقت رؤوس الأموال على اليابان وكوريا الجنوبية على حساب اقتصادات كبرى تعتمد على الطلب المحلي مثل الهند وإندونيسيا والفلبين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن اليابان وكوريا تواجهان تحديات ديموغرافية وانكماشاً في أسواقهما المحلية إلا أنهما لا تزالان جاذبتين للمستثمرين، وتعتمد استراتيجيات نموهما على المكاسب المتحققة من رفع كفاءة الإنتاج، والطلب الخارجي على السلع التكنولوجية المتقدمة، التي تمتد من الرقائق الإلكترونية إلى السفن والسيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل الحفاظ على أسعار صرف تنافسية جزءاً أساسياً من هذا التوجه نحو الخارج، إذ أسهم تراجع الين الياباني إلى مستوى 162 يناً مقابل الدولار، مقارنة بمتوسط 110 ين في عام 2021، في تعزيز التنافسية اليابانية وزيادة أرباح عملياتها الخارجية. </div></p><p class='article-text'>ورغم تدخل بنك اليابان فقد كان إيقاعه وخطواته مدروسة في رفع الفائدة تدريجياً، ما عزز تنافسية الصادرات وانتعاش السياحة.</p><p class='article-text'>وفي حين تواجه الأسر المحلية تكاليف استيراد أعلى،إلا أن صافي الأصول الخارجية للبلاد يوفر شبكة أمان، تفتقر إليها الاقتصادات الأكثر تركيزاً على الداخل، فضلاً عما يمثله تحسن حوكمة الشركات من عامل جذب إضافي لليابان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسير أسواق اﻷسهم في كوريا الجنوبية على مسار مشابه، كما أن صادراتها تبدو أكثر تنافسية، وتدفع أرباح شركات تصنيع رقائق الذاكرة، مثل «سامسونغ للإلكترونيات» و«إس كيه هاينكس»، عجلة الاقتصاد إلى الأمام.</div></p><p class='article-text'>وإدراكاً لطبيعة قطاع أشباه الموصلات المتقلبة واعتماد النمو على الصادرات لم تقاوم السلطات ضعف العملة بشكل ملموس، ما ساعد على إكساب الوون الكوري مزيداً من التنافسية، ومنح السياحة ومبيعات التجزئة دفعة قوية. وتدفع كوريا أيضاً نحو إصلاحات حوكمة الشركات، سعياً لترقية تصنيفها إلى مصاف الأسواق المتقدمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التفوق لبعض الاقتصادات الآسيوية دفع دولاً أخرى إلى إظهار حزم أكبر لجذب رؤوس الأموال، فالهند، التي طالما حمت سوقها المحلية بتعرفة جمركية مرتفعة على الواردات بدأت تبحث عن مصادر أخرى للنمو، ومعالجة العقبات التي تحول دون الاستثمار في الأسواق المحلية.</div></p><p class='article-text'>وبدأت بالفعل في تحرير التجارة عبر توقيع اتفاقيات تجارة حرة، كالاتفاقية الموقعة مع الاتحاد الأوروبي في يناير، وخفض تعرفة الاستيراد وإن كان ذلك يسير ببطء شديد.</p><p class='article-text'>وفي الأسواق الرأسمالية، واستجابة لتدفقات الأموال الأجنبية الخارجة، خفض البنك المركزي تكاليف المقايضة لتشجيع التدفقات الداخلة، كما تم تخفيض الضرائب على الاستثمار الأجنبي في السندات الحكومية، رغم ذلك لا يزال صافي الاستثمار الأجنبي المباشر منخفضاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه إندونيسيا تحديات مماثلة، فرغم امتلاكها رابع أكبر تعداد سكاني في العالم وموارد طبيعية وفيرة كان من المفترض أن تستفيد من صدمة إمدادات الطاقة وبحث المستثمرين عن التنويع. </div></p><p class='article-text'>بدلا من ذلك تبدو الأسواق حذرة تجاه سياسات الرئيس برابوو سوبيانتو، بما في ذلك التوجه نحو مزيد من مركزية الصادرات وبرنامج الوجبات المدرسية المجانية، ويمكن لإندونيسيا استعادة ثقة المستثمرين عبر تبني سياسات أكثر مرونة تجاه السوق، وهو أمر تحتاج إليه بشدة في بيئة استثمارية أصبحت أكثر تنافسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الفلبين فقد اتخذت خطوات إيجابية لتحرير سوق الطاقة المتجددة، ما جذب المستثمرين إليها، غير أن تداعيات الحرب الإيرانية، إلى جانب فضيحة فساد حكومي، تفرض الآن علاوة مخاطر إضافية، ورغم أن البنك المركزي رفع أسعار الفائدة، إلا أنه سيتوجب عليه اتخاذ خطوات أكبر لتلبية مطالب المستثمرين بالحصول على عوائد أعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظل آسيا منطقة ذات فائض رأسمالي نظراً لارتفاع معدلات الادخار في اقتصادات مثل الصين، واليابان، وكوريا، وتايوان، وسنغافورة، ويمكن إعادة تدوير جزء كبير من هذا الرأس المال، وتوجيهه إلى الهند ونظيراتها في جنوب شرق آسيا، والتي تقدم فرصاً للنمو السريع.</div></p><p class='article-text'>وتنويع مخاطر التركز المفرط، لكن لتحقيق ذلك يحتاج المستثمرون إلى الشعور بالثقة في أن عوائد السندات المرتفعة أو تقييمات الأسهم الجذابة ستكافئ المخاطر التي يتحملونها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهرت بالفعل بعض الخطوات في الاتجاه الصحيح، إذ رفع البنك المركزي الإندونيسي أسعار الفائدة لمنح سنداته بعضاً من أعلى العوائد في المنطقة، كما ساعدت تحركات الهند الصارمة لدعم الروبية والسيولة في تعزيز تدفقات الأموال، ليس فقط نحو السندات، بل نحو الأسهم في قطاع الخدمات المالية أيضا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تطبيق الإصلاحات المناسبة، يمكن للاقتصادات الناشئة في آسيا أن تحظى بمكانة متقدمة على رادار المستثمرين، ولكن حتى مع عودة التدفقات النقدية بحذر، تظل هناك حاجة لمزيد من عوامل الجذب، فالأموال لا تأتي كونها أمراً مسّلماً به.</div></p>

الفائض الرأسمالي في آسيا ينحاز الى الدول الأكثر أماناً

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، عواصم - وكالات</p><h2>&nbsp; ترامب يعلن حصار إيران مجدداً ويفرض رسوماًعلى العبور في المضيق&nbsp;</h2><h2>&nbsp; برلين وباريس ولندنتندد بهجمات إيرانفي المضيق وعلى دولالخليج والأردن&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت إيران، أمس، استخدام مضيق هرمز أداة ضغط وابتزاز على الملاحة الدولية، مع تراجع حركة السفن إلى أدنى مستوى لها في شهرين، وإطلاق النار على سفن تجارية ومحاولة فرض مسارات عبور تحددها طهران، بالتزامن مع تجدد هجماتها بالصواريخ والطائرات المسيّرة على البحرين والكويت والأردن.</div></p><p class='article-text'>في المقابل، أعلنت الولايات المتحدة تنفيذ موجة جديدة من الضربات ضد عشرات المواقع العسكرية داخل إيران، في حين قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن واشنطن «في طور السيطرة» على المضيق، متوعداً بضرب طهران «بقوة شديدة».</p><p class='article-text'>وأدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات الهجمات الإيرانية العدوانية على الدول العربية الشقيقة، مؤكدة أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادتها وتهديداً لأمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات شحن وتحليل أجرته شركة «كبلر» أن حركة ناقلات النفط والغاز عبر مضيق هرمز سجلت، أدنى مستوياتها منذ 25 مايو الماضي، في حين قال المركز المشترك للمعلومات البحرية، الذي تقوده البحرية الأمريكية، إن الملاحة التجارية لا تزال مستمرة.</div></p><p class='article-text'>ولكن بمستويات منخفضة تعكس حذر شركات الشحن بعد الهجمات الأخيرة. كما حذرت شركة «جيبسون» للسمسرة البحرية من أن استمرار التصعيد قد يؤدي إلى نقص في الإمدادات العالمية وارتفاع أسعار الطاقة إذا طال أمد الاضطرابات.</p><h2>سيطرة أمريكية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خضم هذا التصعيد، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في مقابلة مع شبكة فوكس نيوز، أمس، أن الولايات المتحدة «في طور السيطرة» على مضيق هرمز، مؤكداً أن واشنطن ستتولى حماية الممر البحري الحيوي، ومتهماً إيران بالتراجع عن التفاهمات التي تم التوصل إليها خلال المحادثات الأخيرة.</div></p><p class='article-text'>وقال ترامب إن طهران «نقضت الاتفاق»، متوعداً بضربها «بقوة شديدة» إذا واصلت استهداف الملاحة الدولية. كما أعلن ترامب، أمس، إعادة فرض الحصار البحري على موانئ إيران، جنباً إلى جنب مع إطلاق عملية أمريكية لحماية مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ترامب على منصة «تروث سوشال»، إن «الولايات ‌المتحدة ستفرض مجدداً الحصار البحري ‌على ‌إيران». كما أكد أن بلاده «ستحصل على رسوم 20 بالمئة ‌على ‌جميع ⁠البضائع المشحونة عبر مضيق هرمز». وأضاف ترامب أن ⁠العملية «ستبدأ فوراً»، من دون الخوض في التفاصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قال ترامب في مقابلة مع شبكة «فوكس نيوز»، أمس: «ليست لديهم بحرية ولا قوات جوية. لقد قُتل جميع قادتهم. أفضل قادتهم قُتلوا. خامنئي قُضي عليه، وابنه قضي عليه بنسبة 90 بالمئة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» استكمال موجة جديدة من الضربات ضد عشرات المواقع العسكرية الإيرانية، شملت أنظمة دفاع جوي، ومواقع رادار ساحلية، وقدرات صاروخية، وطائرات مسيّرة، وزوارق سريعة.</div></p><p class='article-text'>مؤكدة أن العمليات تهدف إلى تقويض قدرة إيران على مهاجمة السفن التجارية وضمان استمرار حرية الملاحة في مضيق هرمز. كما أعلنت استخدام طائرات مسيّرة هجومية أحادية الاتجاه لضرب غواصة ومنشأة لصيانة السفن في إيران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، أفادت وسائل إعلام إيرانية بمقتل شخصين وإصابة ثلاثة آخرين في ضربات استهدفت مواقع بمحافظة خوزستان، في حين تحدثت تقارير محلية عن انفجارات قرب بندر عباس وجزيرة قشم المطلتين على المضيق.</div></p><h2>اعتداءات إيرانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين نجاح منظومات الدفاع الجوي في اعتراض وتدمير عدد من الصواريخ والطائرات المسيّرة الإيرانية، مؤكدة أن قواتها في أعلى درجات الجاهزية، وأن استهداف المدنيين والممتلكات يمثل انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الكويت، أعلنت رئاسة الأركان العامة للجيش أن القوات المسلحة تصدت لأهداف جوية معادية داخل المجال الجوي للبلاد، في حين أعلن الجيش الأردني اعتراض وإسقاط أربعة صواريخ دخلت المجال الجوي للمملكة قادمة من الأراضي الإيرانية، من دون تسجيل إصابات أو أضرار.</div></p><h2>إدانة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تُمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول الشقيقة وتهديداً لأمنها واستقرارها. وجددت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أدانت قطر الهجمات الإيرانية على الأردن والبحرين والكويت، ووصفتها بأنها خرق للقانون الدولي، ودعت إلى خفض التصعيد والعودة إلى المسار الدبلوماسي. كذلك دانت ألمانيا وفرنسا وبريطانيا، في بيان مشترك، الهجمات الإيرانية على السفن التجارية في مضيق هرمز وعلى دول المنطقة، مطالبة بالعودة إلى وقف إطلاق النار واستئناف المفاوضات.</div></p><h2>ضغوط غربية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مؤشر على اتساع الضغوط الغربية على طهران، ندد وزراء ‌خارجية ​ألمانيا وفرنسا وبريطانيا، أمس، بالهجمات التي شنتها ⁠إيران على سفن تجارية في مضيق ‌هرمز وعلى دول في ‌المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وأضافت الدول الثلاث ‌في ‌بيان مشترك «نندد ‌بهجمات إيران الشائنة على ​الشحن ‌التجاري ​في مضيق ⁠هرمز وعلى ​دول ⁠في المنطقة ⁠بما شمل قطر والكويت ⁠وعُمان والأردن». ودعت الدول الثلاث، المعروفة بالترويكا الأوروبية، لإعادة تطبيق ‌وقف إطلاق النار ​واستئناف المفاوضات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، أكدت فرنسا أن العقوبات الأوروبية على إيران لن تُرفع قبل تخليها عن برنامجها النووي والصاروخي، ووقف الأنشطة التي تعتبرها باريس مزعزعة لاستقرار المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو، أمس، في مقابلة مع قناة «بي أف أم تي في» وإذاعة «آر أم سي»، «لن تُرفع العقوبات عن النظام الإيراني حتى يتخلى عن برنامجه النووي، وعن مشروعه الثوري الذي يزعزع استقرار المنطقة، وعن برنامجه للصواريخ البالستية التي قد يكون بعضها قادراً يوماً ما على استهداف أوروبا»، و«حتى يمنح الإيرانيين حرية بناء مستقبلهم».</div></p><p class='article-text'>وبينما تؤكد واشنطن أن حرية الملاحة ستبقى مضمونة في مضيق هرمز، تصر طهران على فرض قواعدها الخاصة لعبور السفن، في وقت تكشف فيه حركة الملاحة المتراجعة أن أحد أهم الممرات البحرية في العالم بات يعيش واحدة من أكثر مراحله حساسية، مع استمرار المواجهة العسكرية والسياسية بين الجانبين وانعكاساتها المباشرة على أمن الطاقة والتجارة العالمية.</p>

الإمارات تدين الهجمات الإيرانية العدوانية على البحرين والكويت والأردن

إيران تصر على ابتزاز العالم في «هرمز».. وواشنطن تتحرك لفرض السيطرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الجيش الأميركي أنه أنهى لليوم الثاني تواليا موجة جديدة من الضربات ضد "عشرات الأهداف" في إيران الأحد، قائلا إنه مستعد "لضمان استمرار حرية الملاحة" في مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت القيادة المركزية الأميركية "سنتكوم" في بيان على منصة اكس أنها استهدفت "أنظمة دفاع جوي عسكرية إيرانية ومواقع رادار ساحلية وقدرات صاروخية وطائرات مُسيّرة وزوارق صغيرة، وذلك باستخدام طائرات مقاتلة وسفن بحرية أميركية، بالإضافة إلى طائرات مسيرة هجومية أحادية الاتجاه، وزوارق مسيرة هجومية أحادية الاتجاه استُخدمت لأول مرة".</div></p>

لليوم الثاني على التوالي

ضربات أميركية جديدة تستهدف عشرات المواقع بإيران

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، عواصم - وكالات</p><h2>الإمارات: الهجمات الإيرانية العدوانية انتهاك لسلامة وأمن الملاحة الدولية</h2><h2>الجيش الأمريكي يُغير على 80 هدفاً في إيران منها أنظمة دفاع جوي وصواريخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يواصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مناورته مع إيران، التي تعكس استراتيجيته «المناورة والضغط الأقصى»، التي ينتهجها لإجبار طهران على تقديم تنازلات كاملة بشأن برنامجها النووي والملاحة البحرية.</div></p><p class='article-text'>فبعد ساعات من إعلانه انتهاء مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، وشن الجيش الأمريكي ضربات واسعة على إيران استهدفت أكثر من 80 هدفاً بذخائر دقيقة رداً على هجماتها التي استهدفت سفناً تجارية في مضيق هرمز، قال ترمب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً.</p><p class='article-text'>في وقت أعلنت الكويت والبحرين، التصدي من قِبل دفاعاتها الجوية لاعتداءات إيرانية بالصواريخ والطائرات المسيّرة، فيما توالت الإدانات الإماراتية والخليجية والعربية والدولية على الاعتداءات الإيرانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أدانت الإمارات، بأشد العبارات، تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت البحرين، والكويت بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة مملكة البحرين الشقيقة ودولة الكويت الشقيقة، وتهديداً لأمنهما واستقرارهما. وجددت الوزارة تضامن  الإمارات الكامل مع البحرين والكويت، ودعمها لكل ما من شأنه حفظ أمنهما واستقرارهما.</div></p><p class='article-text'>كما أدانت الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني، الذي استهدف الناقلة السعودية «وديان» أثناء عبورها مضيق هرمز. وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية.</p><p class='article-text'>ويعد تصعيداً خطيراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم. وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع المملكة العربية السعودية الشقيقة، مؤكدة دعمها لكل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يُشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة، ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يعد عملاً غير مقبول، ويشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'>ومن أنقرة، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً، وأشار إلى أن اسمه يتصدر «قائمة الاغتيالات» لدى إيران، مضيفاً: «لا يمكن السماح للمجانين بامتلاك أسلحة نووية»، وأشار كذلك إلى أنه غير متأكد من رغبته في إبرام اتفاق معهم.</p><p class='article-text'>وقبل ذلك أعلن ترامب أن مذكرة التفاهم مع إيران «انتهت على ما يبدو»، مكرراً أن الولايات المتحدة لن تسمح لطهران بامتلاك سلاح نووي. وبعد ذلك اعتبر ترامب في تصريحات جديدة، أمس، أن التعامل مع إيران «مضيعة للوقت»، وقال:</p><p class='article-text'>إن الولايات المتحدة «تضيع وقتها في التفاوض مع إيران»، معرباً عن رغبته في «إنجاز أعمالنا» بدلاً من مواصلة المسار الدبلوماسي. وأضاف: «علينا استئصال سرطانهم، سرطانهم. وهل تعرفون ماذا تفعلون؟ عليكم استئصال السرطان مبكراً. هكذا أنظر إلى الأمر».</p><p class='article-text'>وقال كذلك إنه يشعر بإحباط شديد من قادة إيران، واصفاً إياهم بأنهم «مختلون»، ولوّح بشن جولة جديدة من الضربات العسكرية، بعد موجة من الضربات الليلة قبل الماضية، معرباً عن شكوكه في إمكانية التوصل لاتفاق. كما لوح الرئيس الأمريكي بإعادة فرض الحصار البحري على إيران، وهدد بشن «هجوم كبير».</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن طهران كانت تحاول إعادة بناء منظومة الرادار الخاصة بها. وأضاف: «كانوا قد أنجزوا نحو 60 % منها. والآن عليهم أن يبدأوا من جديد بالكامل».</p><p class='article-text'>ولوّح ترامب باستهداف الجسور ومحطات المياه، ومنشآت توليد الكهرباء، مضيفاً: «إذا اضطررنا فسنقضي عليها. لا أريد أن أفعل ذلك، لكن إذا اضطررنا فسنفعل». وأضاف: «قد نستولي على جزيرة خرج».</p><h2>ضربات موسعة ضد إيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ساعات قليلة من اعتداءات إيرانية استهدفت ثلاث سفن تجارية في أثناء عبورها مضيق هرمز، إضافة إلى استهداف ناقلتين سعودية وقطرية، ردت الولايات المتحدة بشكل فوري على هذه الاعتداءات بضربات موسعة ضد إيران. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» أن قواتها نفذت، فجر أمس، جولة جديدة من الضربات استهدفت أكثر من 80 هدفاً عسكرياً باستخدام ذخائر دقيقة.</p><p class='article-text'>وقالت «سنتكوم»، إن الضربات استهدفت أنظمة دفاع جوي، وشبكات قيادة وسيطرة، ومواقع رادار ساحلية، وقدرات صاروخية مضادة للسفن، وأكثر من 60 زورقاً تابعاً للحرس الثوري، مؤكدة أن الهدف هو إضعاف قدرة إيران على مواصلة مهاجمة حركة التجارة الدولية عبر الممر البحري الحيوي.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة «رويترز» عن مسؤول أمريكي أن الضربات شملت أيضاً أنظمة مراقبة ساحلية، وصواريخ سطح-جو، وصواريخ «كروز» المضادة للسفن، ومواقع لإطلاق الطائرات المسيّرة.</p><p class='article-text'>وأعلنت وسائل إعلام إيرانية سماع انفجارات في بوشهر وبندر عباس وسيريك، فيما أكد مسؤول محلي تعرض قاعدتين عسكريتين في محافظة بوشهر للاستهداف، من دون الإعلان عن وقوع إصابات.</p><h2>اعتداءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من يوم أمس أعلن المتحدث الرسمي باسم وزارة الدفاع الكويتية، العقيد الركن سعود العطوان، أن القوات المسلحة رصدت، فجر أمس، صاروخين بالستيين معاديين، و13 طائرة مسيّرة معادية، اخترقت المجال الجوي الكويتي، مؤكداً اعتراضها والتعامل معها بنجاح، من دون تسجيل أي أضرار مادية أو إصابات بشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي البحرين أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين أن إيران تواصل «نهجها العدائي الممنهج» عبر اعتداءاتها الآثمة بالصواريخ والطائرات المسيّرة، التي تستهدف المدنيين في المملكة، مؤكدة أن منظومات الدفاع الجوي اعترضت ودمرت عدداً من الاعتداءات الجوية الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت القيادة العامة على أن تعمد استخدام الصواريخ والطائرات المسيّرة لاستهداف المدنيين والممتلكات الخاصة يمثل انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</div></p><h2>موقف خليجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الكويت واستنكرت بأشد العبارات تكرار الاعتداءات الإيرانية الآثمة على أراضيها، معتبرة أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادتها، وتهديداً مباشراً لأمنها واستقرارها ولسلامة المواطنين والمقيمين، وانتهاكاً جسيماً لقواعد القانون الدولي، وميثاق الأمم المتحدة، وقرار مجلس الأمن رقم 2817.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية الكويتية أن استمرار هذه الاعتداءات، في الوقت الذي تتواصل فيه الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى التهدئة، يشكل تقويضاً ممنهجاً لجهود خفض التصعيد، مجددة التأكيد على أن أمن الكويت وسيادتها وسلامة مواطنيها والمقيمين على أرضها «خط أحمر» لا يمكن المساس به.</div></p><p class='article-text'>وأن الدولة تحتفظ بحقها الأصيل في اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لصون سيادتها وحماية أمنها واستقرارها، كما أدانت الكويت الاعتداءات الإيرانية التي استهدفت البحرين، مؤكدة رفضها القاطع لهذا التصعيد الخطير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدان الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، جاسم محمد البديوي، الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت، معتبراً أنها تؤكد استمرار إيران في نهجها الرامي إلى تقويض الجهود الدولية والإقليمية الرامية إلى ترسيخ الأمن والسلام وحل الأزمة.</div></p><p class='article-text'>ومشدداً على أن الهجمات تمثل اعتداء سافراً وانتهاكاً صارخاً لسيادة البلدين، وتهديداً مباشراً لأمنهما واستقرارهما. كما أدانت قطر الهجمات الإيرانية المتكررة على البحرين والكويت، ووصفتها بأنها انتهاك سافر لسيادة البلدين، وخرق فاضح لقواعد القانون الدولي، داعية إلى مواصلة الحوار والدبلوماسية، وخفض التصعيد والبناء على المكتسبات التي تحققت في إطار مذكرة التفاهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها أدانت سلطنة عمان الاستهدافات العسكرية، التي طالت البحرين والكويت، إلى جانب استهداف ناقلتين تجاريتين سعودية وقطرية في مضيق هرمز، مؤكدة أن تصاعد التوتر العسكري يهدد أمن المنطقة، والسلامة الملاحية، وانسيابية التجارة الدولية وإمدادات الطاقة، ومجددة دعوتها إلى ضبط النفس والالتزام بالتنفيذ الكامل للتفاهمات الموقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مصر كذلك أدانت الاعتداءات الإيرانية المتكررة على الكويت والبحرين، مؤكدة أن أمن الخليج جزء لا يتجزأ من أمن مصر والمنطقة، فيما أدان الأردن الاعتداءات الإيرانية على البحرين، مؤكداً تضامنه الكامل مع المملكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد نبيل فهمي، الأمين العام لجامعة الدول العربية، رفضه القاطع للهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت مصالح وأراضي دول عربية خليجية ومجاورة، وآخرها تعرضها لناقلة النفط الخام السعودية العملاقة «وديان» وناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات»، فضلاً عن الاعتداءات الإيرانية المتكررة التي طالت دولة الكويت ومملكة البحرين بالصواريخ والمسيرات.</div></p><p class='article-text'>وحذر فهمي، في بيان أصدره، أمس، من الخطورة البالغة لهذا المسار التصعيدي وتوقيته الحسّاس؛ إذ يأتي في ظل الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى تثبيت التهدئة وإعادة انتظام الملاحة، بما يهدد بنسف هذه الجهود وجرّ المنطقة مجدداً إلى دائرة مواجهة مفتوحة لا تحمد عقباها.</p><p class='article-text'>كما أدان معالي محمد بن أحمد اليماحي، رئيس البرلمان العربي، بأشد العبارات، الهجمات الإيرانية العدوانية، مؤكداً أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول، ومخالفة جسيمة لقواعد القانون الدولي، ومبادئ حسن الجوار، وتصعيداً خطيراً، من شأنه تقويض أمن واستقرار منطقة الخليج العربي، وزيادة حدة التوتر فيها.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس البرلمان العربي، في بيان أصدره، أمس، أن أي اعتداء يستهدف سيادة أو أمن أي دولة عربية يمثل تعدياً على الأمن القومي العربي، وتهديداً مباشراً للأمن والاستقرار الإقليمي.</p><h2>رسائل غربية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، إن الهجمات الإيرانية تعتبر انتهاكاً لمذكرة التفاهم، وإن الإيرانيين مخطئون في القيام بذلك، وصف الأمين العام لحلف شمال الأطلسي، مارك روته، الضربات الأمريكية بأنها «ضرورية للغاية»، متوقعاً أن يؤكد قادة الحلف ضرورة إعادة فتح مضيق هرمز بالكامل أمام الملاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس، إن الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت «غير مقبولة»، لكنها حذرت من أن تبادل الضربات بين واشنطن وطهران يزيد تعقيد المفاوضات القائمة. </div></p><p class='article-text'>وفي موازاة ذلك، نقلت شبكة «سي إن إن» عن مصدر إقليمي أن عدداً من الحلفاء يواصلون توجيه رسائل إلى واشنطن وطهران لمنع مزيد من التصعيد والحفاظ على وقف إطلاق النار، فيما أعلنت المنظمة البحرية الدولية أن نحو ستة آلاف بحار لا يزالون عالقين في مياه الخليج، محذرة من أن استمرار الهجمات يهدد أمن الملاحة والتجارة العالمية، ويزيد من حالة القلق في أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة في العالم.</p><h2>ترامب:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دمرنا محاولات طهران إعادة بناء منظومة الرادار ويمكننا استهداف الجسور والطاقة والمياه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا أعتقد أن الحرب ستندلع مجدداً ويمكننا إعادة فرض الحصار البحري على إيران والاستيلاء على جزيرة خرج</div></p><h2>مارك روته:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الهجمات الأمريكية الأخيرة على إيران ضرورية للغاية</div></p><h2>ماكرون:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إيران انتهكت مذكرة التفاهم وقادتها مخطئون في القيام بذلك</div></p><h2>كايا كالاس:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هجمات إيران على البحرين والكويت غير مقبولة والضربات تزيد تعقيد المفاوضات</div></p>

إدانات إماراتية وعربية ودولية واسعة للاعتداءات الإيرانية على الكويت والبحرين.. ورد أمريكي واسع على هجمات «هرمز»

ترامب يضرب إيران ويناورها بورقة «التفاهم»

<p class='article-text'><div data-empty="false">  قالت القيادة ​المركزية الأمريكية أمس الثلاثاء إنها أكملت جولة جديدة ‌من ​الهجمات على إيران وإنها قصفت أكثر من 80 هدفا خلال أحدث هجوم لها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب شن موجة جديدة من الهجمات على إيران، ألغت واشنطن أيضا ترخيصا كان يسمح للجمهورية ⁠الإسلامية ببيع النفط بعد أن أصيبت ثلاث ناقلات نفط بقذائف في مضيق هرمز. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت القيادة المركزية في بيان "استهدفت القوات الأمريكية أنظمة دفاع ‌جوي إيرانية، وشبكات قيادة وسيطرة، ومواقع رادار ساحلية، وقدرات صواريخ مضادة للسفن، وأكثر من 60 ‌زورقا صغيرا تابعا للحرس الثوري الإيراني في ‌مضيق هرمز وبالقرب منه، بهدف إضعاف ‌قدرة إيران على مواصلة ‌مهاجمة التجارة الدولية التي تمر عبر الممر التجاري الدولي". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت "تظل قوات القيادة ​المركزية الأمريكية ‌على أهبة ​الاستعداد لمحاسبة إيران في حال ⁠عدم الالتزام بالاتفاق أو عدم الامتثال لبنوده". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت القيادة العسكرية المشتركة العليا في إيران إن القوات المسلحة ​الإيرانية ⁠ستوجّه "ردا ⁠ساحقا" متهمة واشنطن بما وصفته بأنه "عمل عدواني سافر"، ومحذّرة من أن طهران لن تسمح بتدخل ⁠أمريكي في إدارة مضيق هرمز. </div></p>

نتائج البحث عن: رادار