<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن علماء الآثار الذين يعملون في منطقة الشيخ عبد القرنة بالأقصر في صعيد مصر يبحثون عن مقبرة جديدة عندما بدأوا أعمالهم، بل كانوا يحاولون حماية المقابر والمعالم الأثرية الموجودة بالفعل من مياه السيول. لكن المهمة تحولت إلى اكتشاف أثري غير متوقع، بعدما قادت أعمال إزالة الركام وتحويل مسارات المياه إلى مدخل مقبرة لم تكن موثقة من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع المقبرة في جبانة طيبة على الضفة الغربية لنهر النيل، مقابل مدينة الأقصر الحديثة، وهي منطقة تضم عددًا كبيرًا من مقابر النخبة المصرية القديمة، بينها وادي الملوك ووادي الملكات. ويعمل الفريق في المنطقة منذ عام 2018 بالتعاون مع وزارة السياحة والآثار المصرية، ضمن جهود تهدف إلى الحد من تأثير السيول المفاجئة على المواقع الأثرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما ظهر مدخل المقبرة، لم يكن واضحًا ما ينتظر الباحثين في الداخل، إذ كان عليهم معرفة ما إذا كانت المقبرة قد تعرضت للنهب أو انهارت أجزاء منها. لكن الغرف كشفت عن مبنى يتوافق مع طراز مقابر النخبة في طيبة خلال عصر الدولة الحديثة، يضم فناءً خارجيًا ومقصورة منحوتة في الصخر وحجرات دفن تحت الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المفاجأة الأبرز فكانت على جدران المقصورة، حيث ظهرت رسومات ملونة تصور صاحب المقبرة وزوجته في مشاهد دينية، إلى جانب مائدة تحمل قرابين من الطعام. وتشير أساليب الرسم والرموز المستخدمة إلى أن المقبرة تعود إلى العصر الرعامسي، بين نحو 1292 و1069 قبل الميلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير القراءة الأولية للرسومات إلى أن صاحب المقبرة كان مسؤولًا بارزًا يُدعى «باسر». غير أن تفاصيل هويته وقصة المقبرة لا تزال بحاجة إلى مزيد من البحث، خصوصًا أن أجزاء من الرسومات ما زالت مغطاة بالأتربة، ومن المنتظر أن تكشف أعمال التنظيف والترميم معلومات إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن أهمية الاكتشاف في قدم المقبرة وحده، إذ يأمل الباحثون أن تساعد في فهم أسباب اختيار المسؤولين في العصر الرعامسي مواقع معينة للدفن، وعلاقة المقابر الجديدة بالمقابر والمنشآت الأقدم، ودور طرق المواكب والعائلات والأهمية الدينية في تحديد مواقعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تتوقف أهمية المقبرة عند ما تكشفه من تفاصيل عن صاحبها والعصر الذي عاش فيه، إذ يمكن أن تساعد دراسة الموقع ورسوماته في فهم طبيعة المدافن التي شُيدت في هذه المنطقة خلال العصر الرعامسي، وكيف اختار المسؤولون مواقع دفنهم بالقرب من مقابر ومنشآت أقدم. ويواصل الباحثون أعمال التنظيف والترميم للكشف عن مزيد من التفاصيل التي لا تزال مخفية تحت طبقات الأتربة، في انتظار ما قد تكشفه المقبرة عن تاريخ المنطقة وأصحابها.</div></p>

جاءوا لإنقاذ مقابر الأقصر من السيول.. فاكتشفوا سراً مدفوناً منذ 3 آلاف عام

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد سوق أرقام لوحات المركبات في الإمارات اهتماماً متزايداً، مدفوعاً بتنامي الإقبال على الأرقام المميزة والنادرة. ووفقاً لأحدث بيانات دوبيزل للسيارات، ارتفعت مشاهدات إعلانات أرقام اللوحات على المنصة بنسبة 13.4% على أساس شهري، في مؤشر على تنامي اهتمام المستخدمين بهذه الفئة من السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر البيانات، التي ترصد مشاهدات إعلانات أرقام اللوحات المدرجة على دوبيزل في الإمارات السبع، استمرار الطلب على اللوحات ذات الأربعة والخمسة أرقام باعتبارها الفئات الأكثر انتشاراً، بالتزامن مع نمو ملحوظ في الاهتمام بالأرقام الأقصر والأكثر ندرة، ولا سيما اللوحات ذات الرقمين والثلاثة أرقام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دبي، التي سجلت أعلى مستويات الاهتمام من حيث حجم المشاهدات، ارتفعت مشاهدات اللوحات ذات الخمس أرقام بنسبة 13% على أساس شهري، فيما زادت مشاهدات اللوحات ذات الأربعة أرقام بنسبة 10%. وفي المقابل، حققت اللوحات ذات الثلاثة أرقام نمواً بنسبة 33%، ما يشير إلى ارتفاع الاهتمام بالأرقام الأكثر تميزاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في أبوظبي، فتظهر البيانات تحولاً أكثر وضوحاً نحو اللوحات النادرة. وبينما حافظت اللوحات ذات الخمس أرقام على صدارة المشاهدات رغم تراجعها بنسبة 6.6% على أساس شهري، قفزت مشاهدات اللوحات ذات الرقمين بنسبة 86%، تلتها اللوحات ذات الثلاثة أرقام بارتفاع بلغ 41%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجلت أسواق أخرى في الدولة نمواً لافتاً في الاهتمام ببعض فئات اللوحات. ففي الفجيرة، ارتفعت مشاهدات اللوحات ذات الخمس أرقام بنسبة 87%، بينما زادت مشاهدات اللوحات ذات الأربعة أرقام بنسبة 50% في رأس الخيمة و47% في الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه الأرقام تنوع أنماط اهتمام المستهلكين بسوق لوحات المركبات في دولة الإمارات. وبينما تستقطب اللوحات ذات الأربعة والخمس أرقام أكبر حجم من المشاهدات، تسجل الفئات ذات الأرقام الأقصر معدلات نمو أسرع، مدفوعة بجاذبية الأرقام المميزة والنادرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبرز هذا الاتجاه المكانة الخاصة التي تحظى بها أرقام اللوحات في الثقافة المحلية، حيث تتجاوز وظيفتها الأساسية كوسيلة لتعريف المركبات، لتشكل في بعض الحالات تعبيراً عن الهوية الشخصية والمكانة الاجتماعية والقيمة المعنوية، فضلاً عن جاذبيتها لدى المهتمين باقتناء الأرقام المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شريف مجدي، مدير قسم المبيعات في دوبيزل للسيارات: تحظى أرقام لوحات المركبات بمكانة خاصة في ثقافة السيارات في الإمارات، إذ تجاوزت وظيفتها الأساسية كوسيلة لتعريف المركبات لتصبح جزءاً من هوية السيارة وعنصراً من عناصر التميز والخصوصية. وتُظهر أحدث بياناتنا ارتفاعاً ملحوظاً في مشاهدات الأرقام المميزة، ولا سيما اللوحات ذات الرقمين والثلاثة أرقام، التي سجلت نمواً على أساس شهري في عدد من إمارات الدولة. ويؤكد ذلك استمرار جاذبية اللوحات النادرة والمميزة، خصوصاً الأرقام ذات التكوينات اللافتة والقليلة الخانات، لدى هواة السيارات والمهتمين بهذا السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات دوبيزل للسيارات إلى أن سوق أرقام اللوحات في الإمارات يجمع بين الانتشار الواسع والطلب على الندرة. ففي الوقت الذي تحافظ فيه اللوحات ذات الأربعة والخمس أرقام على قاعدة واسعة من الاهتمام، تشهد الأرقام الأقصر نمواً متسارعاً في المشاهدات، ما يعكس زيادة اهتمام المستخدمين بالأرقام المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر هذه الاتجاهات مؤشراً للبائعين حول الفئات التي تحظى باهتمام أكبر من المستخدمين، كما تمنح المشترين صورة أوضح عن حركة الاهتمام بمختلف أنواع أرقام اللوحات في الإمارات. وتؤكد هذه البيانات استمرار الدور المميز الذي تلعبه أرقام اللوحات في سوق السيارات الإماراتية، حيث تجمع بين الاستخدام العملي والتميز الشخصي وقابلية الاقتناء، مع استمرار الأرقام النادرة في جذب مستويات متزايدة من الاهتمام.</div></p>

نمو لافت في الطلب على أرقام لوحات السيارات في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">ثلاث جمل قالها رجل؛ الأولى أن احتمال أن يقضي الذكاء الاصطناعي على البشرية خلال السنوات العشر المقبلة يتجاوز 10 في المئة. والثانية أن شركته لا تملك حتى الآن خطة لضبط ذكاءٍ يتفوّق على الإنسان. والثالثة أنها ليست على مسار واضح لامتلاكها.. ثم ذهب في اليوم التالي إلى مكتبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذاك الرجل هو إيفان هوبينغر، الذي يشغل منصب مسؤول "علم المواءمة" في شركة أنثروبيك. وتوصيف وظيفته، بالضبط، هو منعُ تقنيات الذكاء الاصطناعي ونماذجه من الإفلات من سيطرة البشر.. بدا هوبينغر في قوله ذلك مثل رجل إطفاء يقطن في مبنى يبلغ احتمال أن يشتعل فيه حريق 10%، ويعترف في الوقت نفسه بأنه لا يملك خرطوماً، لكنه مع ذلك يصر على البقاء داخل ذلك المبنى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحكاية بدأت في 8 سبتمبر، حين أعلن الباحث جاكوب كوكسون (27 عاماً)، استقالته من أنثروبيك بعد ثلاث سنوات في أبحاث ما قبل التدريب لديها ولدى أوبن إيه آي، وكتب أن الشركتين تتسابقان نحو ذكاء فائق يحسّن نفسه بنفسه، وتقامران بمستقبل البشرية، وأنه «لا يوجد نشاط بشري آخر بهذا القدر من الخطر». والاستقالة حدثٌ مألوف في شركات التكنولوجيا الكبرى، لكن اللافت أن من بقي من نظراء كوكسون في المجال أقروه على دعواه ولم يفندوها؛ فقد أيّده هوبينغر الذي افتتحنا به التقرير. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم آخر في "أنثروبيك" يدعى صمويل ماركس، وهو مسؤول "الإشراف القابل للتوسّع"، كتب جملةً تبعث القلق لدى القارئ وربما الفضول: "كلما ارتفع موقع الشخص داخل هذه المختبرات ازداد خوفه".. وإن صحّ توصيفه، فالرعب هنا دالةٌ في المعرفة، لا في الجهل بلغة الرياضيات.</div></p><h2>ماذا يخشون تحديداً؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في يوليو 2026 كانت أوبن إيه آي تختبر نموذجين على منصة ExploitGym لقياس القدرة الهجومية السيبرانية. أُوقفت عمداً المصنِّفات المانعة للسلوك الخطر، لأن الغرض قياس أقصى ما تستطيعه النماذج داخل بيئة معزولة. فخرجت من العزل، واخترقت خوادم الإنتاج في شركة "هاغينغ فيس". ووصف سام ألتمان الأمر بأنه حادثة أمنية كبيرة. والمرعب أن أحداً لم يطلب منها الاختراق؛ بل وجدته الطريق الأقصر لإنجاز المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا توجد مسافة ينبغي ألا تضيع بين الخوف والدليل، فالتقرير الدولي لسلامة الذكاء الاصطناعي لعام 2026 يقول إن النماذج الحالية لا تملك بعد مجموعة القدرات التي تسمح لها فعلاً بالإفلات من السيطرة البشرية. لكنها تتحرك في ذلك الاتجاه؛ مدة العمل المستقل للوكلاء تتضاعف، في المتوسط، كل سبعة أشهر، وقد تحسنت قدرتها على اكتشاف أنها تحت الاختبار، والعثور على ثغرات في التقييم، وإخفاء بعض السلوكيات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حالة أخرى تثير القلق، فبحسب توصيف كوكسون، ظهرت حالاتٌ تنسّق فيها النماذج فيما يشبه الأسراب، وتواصل السعي وراء أهدافها من تلقاء نفسها، وتحاول إخفاء ما تفعله عمّن يراقبها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصل إلى ثالث الأمور المقلقة، وهي التحسين الذاتي؛ أصبحت بعض النماذج تصمّم نسختها التالية بنفسها، فتقفز جيلاً كل أسبوع بدل كل عام، ما يضعنا في مرة أمام كائن جديد لم نفهم سابقه بعد لتسنى لنا فهمه هو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شركة "أنثروبيك" خففت حدة تلك الحوادث السيبرانية، حيث نشرت أمس الأربعاء، تقريراً قالت فيه إنها "فحصت مئات الملايين من المحادثات ولم تجد حالات بالخطورة نفسها، وإن تصرّفات وكيلها الذكي ظلَّت في نطاق ضيّق رغم خروجها عن الضبط".</div></p><h2>لماذا يتواصل التطوير إذن؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">السبب شرحه كوكسون بنفسه؛ ففي أنثروبيك مثلاً، الرهان مفهوم تماماً، لكنها كشركة رهينة لسباق، وتعتقد أن لا أحد غيرها سيتصرّف بمسؤولية. وهو منطقٌ له سابقة واحدة في التاريخ الحديث؛ "أبني السلاح كي لا يبنيه من هو أسوأ مني". بهذا المنطق قامت مشاريع القنبلة النووية، وبه بُرّر الردع النووي أربعين عاماً.</div></p><h2>مفتاح الإيقاف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تلبث السياسة أن لحقت بالأمر، لكن هذه المرة أسرع من عادتها، ففي 23 يوليو الماضي، قدّم الديمقراطي تيد ليو والجمهوري ناثانيال موران مشروع «قانون مفتاح الإيقاف»، الذي يُلزم كبار المطوّرين بالقدرة على إيقاف نماذجهم، وبغرامات قد تصل إلى 20 مليون دولار يومياً عند مخالفة أمر طارئ بالإبطاء أو الإيقاف.. وفي 3 سبتمبر الجاري، أعلن بيرني ساندرز وغريغ كاسار مشروع «حظر الذكاء الفائق»، بعقوبات مصاغة على غرار عقوبات تطوير الأسلحة النووية غير المشروع؛ حلّ الشركة، والسجن حتى عشرين عاماً. وفي نصّه تعريفٌ يستحق التوقف: "الذكاء الفائق نظامٌ قادر على التخطيط لنزع تمكين البشرية وتنفيذه، بما في ذلك إسقاط الحكومة الأمريكية". وحين يكتب برلماني هذه العبارة في مسوّدة قانون، تكون المسألة قد غادرت الخيال العلمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حتى «مفتاح الإيقاف» يحمل مفارقته الخاصة؛ فالقدرة على إطفاء النظام لا تعني بالضرورة القدرة على معرفة اللحظة التي يجب إطفاؤه فيها. وإذا كان جزء من الخوف يتعلق بأن تصبح النماذج أقدر على إخفاء بعض سلوكها عن مراقبيها، فقد لا تكون المشكلة الحقيقية وجود المفتاح، بل متى يعرف الإنسان التوقيت المناسب لضغط المفتاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل المختبرات تلقّي الاستثمارات بمئات المليارات، رغم كل المخاوف، فهل يتدفق رأس المال عليهم تحديداً لأن السوق يؤمن بأنهم يصنعون أداةً لا تُقدَّر بثمن.</div></p><h2>شكوك ودوافع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الشك في دوافع الشركات لا يحسم بالضرورة دوافع الأفراد؛ فقد غادر كوكسون «أنثروبيك» قبل موعد استحقاق جزء من أسهمه، متنازلاً بذلك عن مصلحة مالية شخصية، في وقت تتدفق فيه على الشركة تقييمات واستثمارات بمئات المليارات. وبين المشهدين مفارقة يصعب تجاهلها؛ باحث يترك مالاً على الطاولة لأنه يخشى ما تصنعه التقنية، ومستثمرون يضعون مزيداً من المال على الطاولة لأنهم يؤمنون بقوتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا الشكّ أصحابٌ لهم وزن فمدرسة يقودها يان لوكون، أحد آباء التعلّم العميق وكبير علماء الذكاء الاصطناعي في ميتا سابقاً، ترى هذه المخاوف مبالغة قريبة من الخرافة، وتقول إن النماذج الحالية أبعد ما تكون عن الذكاء البشري، وإن الانشغال بانقراضٍ متخيَّل يشتّت عن منافع طبية وعلمية واقعة، وعن ضررٍ واقعٍ الآن يتمثّل في تراجع التوظيف في المستويات المبتدئة بنحو 20 في المئة في القطاعات الأمريكية الأكثر انكشافاً. يضاف إلى ذلك أن أرقام الاحتمال المتداولة قناعاتٌ شخصية بلا منهج معلن؛ ودليل ذلك أن السيناتور تيد كروز بنى موقفه، كما روى بنفسه، على رقمٍ سمعه من إيلون ماسك في حلقة بودكاست.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعود إلى رجل الإطفاء الذي يصرّ على البقاء في مبنى يمكن أن يحترق، قد يكون ذلك شجاعةً من نوع نادر. وقد يكون مكرهاً بسبب السباق الذي فرض عليه البقاء كمسؤولية لمنع كارثة تنهي الوجود البشري.. فهل يستطيع منعها إن حدثت؟</div></p>

تحذيرات من داخل «أنثروبيك» بشأن فقدان السيطرة على النماذج تدفع باحثين إلى الاستقالة ومشرّعين أمريكيين إلى المطالبة بقيود ومفاتيح إيقاف للأنظمة

الذكاء الاصطناعي.. هل يكون «الرجل الذي بقي» مفتاح إنقاذ العالم؟

من المضيق إلى الحياة.. الطريق الثاني والثالث

مضيق هرمز.. كيف تتحول نقطة الاختناق إلى شبكة من البدائل؟

<p class='article-text'>تعتزم «أوبر تكنولوجيز» جمع 4.5 مليارات يورو (5.2 مليارات دولار) من خلال أول طرح لها لسندات مقومة باليورو ومقسمة إلى خمس شرائح، في أحدث خطوة تتخذها شركة أمريكية لتنويع مصادر تمويلها في أوروبا.</p><p class='article-text'>ونقلت «بلومبرغ» عن مصادر قولها: تتوزع السندات ذات الفائدة الثابتة على آجال استحقاق تتراوح بين 3 أعوام و20 عاماً.</p><p class='article-text'>وذكرت أن الطرح لقي إقبالاً قوياً من المستثمرين، حيث تجاوزت الطلبات المقدمة حاجز 21 مليار يورو، ما دفع الشركة إلى خفض هوامش التسعير عن المستويات الاسترشادية الأولية إلى 45 نقطة أساس فوق سعر مبادلات الفائدة للشريحة الأقصر أجلًا، و170 نقطة أساس للشريحة الأطول.</p>

«أوبر» تسعى لجمع 5.2 مليارات دولار من أول طرح

<p class='article-text'>قد تبدو مسارات بعض الرحلات الجوية على تطبيقات تتبع الطائرات غريبة أو غير منطقية، إذ تظهر الطائرة أحيانا وهي تنحرف عن مسارها، أو تحلق في دوائر، أو تتخذ طريقا متعرجا بدلا من التوجه مباشرة نحو وجهتها.</p><p class='article-text'>غير أن هذه المسارات ليست عشوائية في الغالب، بل تأتي نتيجة مجموعة من العوامل التشغيلية والفنية، في مقدمتها إدارة الحركة الجوية، والظروف الجوية، والازدحام في المجال الجوي، وقدرة المطارات على استقبال الطائرات.</p><p class='article-text'>وتخضع رحلة الطائرة لسلسلة من القرارات والتنسيقات بين شركات الطيران ومخططي الرحلات والطيارين ومراقبي الحركة الجوية، بهدف ضمان سلامة الرحلة وتنظيم حركة الطائرات وتحقيق أفضل كفاءة ممكنة.</p><p class='article-text'>مسارات لا تتبع دائما أقصر طريق</p><p class='article-text'>ولا يعني اختيار الطائرة لمسار أطول بالضرورة أنها تسلك طريقا غير فعال، فالمسار الجوي قد يتأثر بوجود مناطق جوية مزدحمة أو مقيدة، ومسارات جوية محددة مسبقا، إضافة إلى حركة الطائرات الأخرى.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، قد يختار مخططو الرحلات مسارا مختلفا لتجنب مناطق مزدحمة في المجال الجوي، بما يساعد على إدارة حركة الطائرات وتفادي التأخيرات المحتملة.</p><p class='article-text'>كما يستطيع مراقبو الحركة الجوية تعديل مسار الطائرة أثناء الرحلة إذا اقتضت ظروف الحركة الجوية ذلك، بما في ذلك توجيهها عبر مسارات بديلة أو زيادة المسافة التي تقطعها قبل العودة إلى مسارها الأصلي.</p><p class='article-text'>أنماط الانتظار.. لماذا تدور الطائرات قبل الهبوط؟</p><p class='article-text'>ومن أكثر المشاهد وضوحا على تطبيقات تتبع الرحلات، دخول الطائرات في أنماط انتظار قبل الهبوط.</p><p class='article-text'>ويظهر ذلك بشكل خاص في المطارات شديدة الازدحام، حيث قد يتم توجيه الطائرات القادمة إلى مناطق انتظار محددة عندما يتجاوز عدد الطائرات القادمة القدرة الفورية للمطار على استقبالها.</p><p class='article-text'>وفي هذه الحالة، لا تُترك الطائرات للتحليق بصورة عشوائية، بل يحدد مراقبو الحركة الجوية لكل طائرة موقعا وارتفاعا وسرعة واتجاها لتنفيذ نمط انتظار يشبه مضمار السباق.</p><p class='article-text'>وتستمر الطائرة في التحليق ضمن هذا النمط إلى أن تحصل على الإذن بمواصلة رحلتها نحو المطار وفق ترتيب محدد يضمن الحفاظ على مسافات الفصل الآمنة بين الطائرات.</p><p class='article-text'>ورغم أن هذا الإجراء قد يبدو على خريطة التتبع وكأنه استهلاك غير ضروري للوقود والوقت، فإنه يمثل وسيلة أساسية لتنظيم تدفق الطائرات ومنع حدوث ازدحام خطير قرب المطارات.</p><p class='article-text'>ولا تكون أنماط الانتظار مخططة دائما مسبقا، إذ يمكن أن تفرضها تغيرات مفاجئة في الطقس، أو مشكلات تتعلق بالمدرج، أو تغير اتجاه الرياح.</p><p class='article-text'>مراقبة الحركة الجوية قد ترسم مسارا متعرجا</p><p class='article-text'>وفي المناطق ذات الكثافة العالية للحركة الجوية، قد يبدو مسار الطائرة على تطبيقات التتبع متعرجا بسبب تعليمات مباشرة من مراقبي الحركة الجوية.</p><p class='article-text'>فعندما تقترب عدة طائرات من المسار نفسه أو من نقطة ملاحية مشتركة، يستطيع المراقبون استخدام تعديلات في الاتجاه والسرعة وإضافة مسافات إلى المسار لتحقيق الفصل المطلوب بين الطائرات.</p><p class='article-text'>وبالتالي، فإن الطائرة التي تبدو وكأنها تقوم بانحراف غير ضروري قد تكون في الواقع تنفذ تعليمات صادرة من مراقبة الحركة الجوية، قبل أن تعود لاحقا إلى مسارها باتجاه المطار.</p><p class='article-text'>وتزداد أهمية هذه الإجراءات في المجالات الجوية المحيطة بالمطارات الكبرى، حيث يتعين على المراقبين تنظيم حركة الطائرات القادمة والمغادرة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>الطقس.. عامل رئيسي في تغيير مسار الرحلات</p><p class='article-text'>ولا يقل الطقس أهمية عن الازدحام الجوي في تحديد مسار الرحلة.</p><p class='article-text'>وتتطلب العواصف الرعدية وغيرها من الظواهر الجوية الخطرة في كثير من الحالات تغيير مسار الطائرة بدلا من عبورها مباشرة، ويمكن للطيارين طلب الانحراف عن المسار المخطط لتجنب منطقة جوية خطرة.</p><p class='article-text'>وبعد تقييم الوضع والحركة الجوية المحيطة، قد تمنح مراقبة الحركة الجوية الطائرة اتجاها جديدا للالتفاف حول العاصفة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من الطائرات الأخرى.</p><p class='article-text'>وقد تظهر هذه المناورات على تطبيقات التتبع في صورة انعطافات حادة أو مسارات جانبية أو انحرافات متعددة قبل أن تعود الطائرة إلى مسارها الأصلي.</p><p class='article-text'>لماذا لا يكون المسار الجوي خطا مستقيما؟</p><p class='article-text'>لا يعتمد مسار الرحلة الجوية على المسافة الأقصر بين مطارين فقط، فعلى الرغم من أن أنظمة إدارة الرحلة تستطيع حساب مسارات فعالة، فإن الطائرة تتحرك ضمن شبكة معقدة من المسارات الجوية والمناطق المقيدة والخطرة، إلى جانب حركة الطائرات الأخرى والقيود المرتبطة بالطاقة الاستيعابية للمطارات والمجال الجوي.</p><p class='article-text'>ولهذا، فإن المسار الذي يبدو أطول أو أكثر تعقيدا على تطبيقات تتبع الرحلات قد يكون في الواقع المسار الأكثر أمانا وملاءمة للظروف التشغيلية في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>ويبقى الطيار مسؤولا عن تشغيل الطائرة بأمان ضمن التصاريح والتعليمات الصادرة إليه، بينما تعمل مراقبة الحركة الجوية على تنظيم حركة الطائرات وتعديل مساراتها كلما دعت الحاجة.</p>

لماذا لا تطير طائرات الركاب في خطوط مستقيمة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت شركة «بيتر هومز» أن سوق الرهن العقاري في دبي بات يتأثر بصورة متزايدة بالمشترين نقداً وطلب المقيمين وديناميكيات الإقراض والتسعير لدى البنوك المحلية، مقابل تراجع تأثير تحركات السياسة النقدية الأمريكية على ظروف الاقتراض المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت «بيتر هومز» إلى أن سوق الرهن العقاري في دبي، رغم ارتباط العملة بالدولار وتحرك سعر الأساس بالتوازي مع قرارات مجلس الاحتياطي الفيدرالي، يشهد تأثيراً متزايداً لعوامل السوق المحلية.</div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن انعكاس قرارات الفيدرالي على تسعير الرهون العقارية المحلية أصبح أقل مباشرة، مع تنامي دور ظروف السوق والطلب المحلي في تحديد اتجاهات الاقتراض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أدريان روسو، رئيس قسم الرهون العقارية في «لوموند» إحدى أكبر المزودين لخدمات الرهن العقاري بدبي، إن قرار مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي تثبيت أسعار الفائدة في أغسطس لم يترك تأثيراً يذكر على النقاشات في سوق الرهن العقاري بدبي، مشيراً إلى أن أسعار الرهن ظلت عموماً دون تغيير، وأن معظم المشترين لم يعودوا يتابعون تحركات الفيدرالي أو يطرحون أسئلة بشأنها.</div></p><h2>جودة الحياة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد روسو ثلاثة عوامل رئيسية تقود الطلب الحالي على الرهن العقاري في دبي، أولها انتقال سكان جدد إلى الإمارات للاستفادة من فرص العمل وجودة الحياة والبيئة الضريبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الطلب من المقيمين الحاليين الراغبين في الانتقال إلى مساكن أكبر في المرتبة الثانية، سواء بسبب الزواج أو نمو الأسرة أو اتخاذ قرار بالبقاء في دبي على المدى الطويل، فيما يتمثل العامل الثالث في المشترين الذين يستفيدون من الفرص في أجزاء من السوق أصبحت فيها الأسعار أكثر ملاءمة في ظل التطورات الجيوسياسية الأخيرة.</div></p><h2>نصف المشترين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب «بيتر هومز»، يستخدم نحو نصف المشترين في السوق الثانوية التمويل العقاري، فيما تراجعت حصة المشتريات الممولة بالرهون خلال العام الماضي، بالتزامن مع تنامي دور المشترين نقداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الشركة أن هذا الاتجاه يحظى بدعم من استمرار الطلب من أصحاب الثروات المرتفعة، فيما يستفيد المشترون نقداً من سرعة إنجاز المعاملات، وفي بعض الحالات من الحوافز التي يقدمها المطورون مقابل الدفع مقدماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إتمام حصة كبيرة من المعاملات نقداً أو من خلال خطط الدفع التي يوفرها المطورون، أصبح التأثير المباشر لسياسة مجلس الاحتياطي الفيدرالي على أحجام المعاملات في دبي أكثر محدودية مقارنة بالأسواق الأكثر اعتماداً على التمويل العقاري.</div></p><h2>أسعار الرهن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت «بيتر هومز» أن البنوك الإماراتية تدير تحركات أسعار الفائدة بصورة متزايدة ضمن هوامشها الخاصة بدلاً من تمرير كل تغير مباشرة إلى المقترضين، ما يمنحها مرونة أكبر للمنافسة في تسعير الرهون العقارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُراوح أسعار الرهن العقاري الثابتة حالياً للفترات الأقصر بين 3.5 و4.2 %، بما يعكس بيئة إقراض مستقرة نسبياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت الشركة إلى أن توقعات المشترين بشأن خفض الفائدة الأمريكية لا تعني بالضرورة انخفاض تكلفة التمويل في الإمارات بشكل مباشر، إذ قد يكون تأثير أي خفض على أسعار الرهن العقاري المحلية محدوداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الشركة، بلغ أحدث خفض لسعر الأساس في الإمارات في ديسمبر 25 نقطة أساس، من 3.90 إلى 3.65 %، بينما تشير مستويات أسعار الرهن الثابت الحالية إلى استقرار نسبي في بيئة الإقراض.</div><br data-empty="true">العوامل الثلاثة<br data-empty="true">01انتقال سكان جدد إلى الإمارات</p><p class='article-text'>02انتقال المقيمين لمساكن أكبر</p><p class='article-text'>03الاستفادة من فرص الأسعار</p>

«بيتر هومز»: تراجع تأثير تحركات الفائدة الأمريكية على الاقتراض

3 عوامل تعيد تشكيل سوق الرهن العقاري في دبي

<p class='article-text'>تنظم «عالم فيراري جزيرة ياس، أبوظبي»، احتفاءً بيوم المرأة الإماراتية، النسخة الثالثة من فعالية «سباق جري السيدات» يوم 30 أغسطس الجاري، لتقديم تجربة رياضية حصرية تجمع بين اللياقة البدنية والمنافسة الودية.</p><p class='article-text'>ويوفر السباق، الذي يقام في أجواء داخلية مكيفة بالكامل، مسارات متنوعة تناسب كافة المستويات، تشمل مسافة 2.5 كيلومتر للمبتدئات، و5 كيلومترات لممارسات الجري الترفيهي، و10 كيلومترات للعداءات الأكثر خبرة.</p><p class='article-text'>ويمتد مسار السباق لينطلق من داخل المدينة الترفيهية مرورًا بـ«ياس مول» ومنطقة «القرية الإيطالية»، قبل العودة إلى نقطة الختام.</p><p class='article-text'>وتبدأ الفعاليات بتسجيل المشاركات في السادسة صباحًا، لتنطلق أولى سباقات المسافات الطويلة في السابعة، تليها المسافات الأقصر تباعًا بفوارق زمنية بسيطة، على أن تختتم المنافسات بمراسم تتويج الفائزات في تمام الساعة الثامنة والنصف صباحًا.</p>

«عالم فيراري» يستضيف سباقًا للسيدات احتفالًا بيوم المرأة الإماراتية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف فريق بحثي دولي، يعمل في جبانة طيبة المدرجة على قائمة التراث العالمي، عن مقبرة لم تكن معروفة من قبل يعود تاريخها إلى نحو ثلاثة آلاف عام، وذلك أثناء أعمال إزالة الأنقاض والحفر المنهجي في منطقة الشيخ عبد القرنة السفلى عند سفح جبل طيبة.</div><div data-empty="true"><br></div>جاء الاكتشاف ضمن برنامج للصون وإدارة المخاطر يستهدف تحويل مسار مياه الفيضان بعيداً عن المقابر مع الحفاظ على المعلومات الأثرية، إذ يجعل موقع المنطقة آثارها شديدة الانكشاف أمام السيول الناتجة عن الأمطار الغزيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتبع المقبرة تخطيط مقابر النخبة الطيبية في عصر الدولة الحديثة (نحو 1550–1069 ق.م)، حين كانت طيبة عاصمة مصر ومركزها الديني والسياسي، وتتألف من فناء خارجي ومقصورة منحوتة في الصخر وحجرات دفن تحت الأرض. ويضم الفناء المحفوظ جيداً منصة من الطوب اللبن بها كوّة للوحة الشاهدية، وسلّماً بمنحدرين على جانبيه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وداخل المقصورة الصخرية، ظهرت جدران مزيّنة برسوم زاهية تصوّر صاحب المقبرة وهو يتعبّد لآلهة مختلفة داخل مقاصيرها، وجالساً مع زوجته أمام مائدة قرابين محمّلة بالخبز والجعة والفاكهة واللحم والزهور. واستناداً إلى الأيقونية وأسلوب التصوير، حُدّد تاريخ المقبرة في العصر الرمسيسي (نحو 1292–1069 ق.م). </div><div data-empty="false">وبناءً على تحليل أولي للزخارف، عُرف صاحبها الرئيس بأنه موظف يُدعى «باسر»، غير أن الرسوم مغطاة بطبقة من الأتربة، ويُنتظر أن يكشف تنظيفها المتخصص المزيد عن هويات المدفونين وسِيَرهم الشخصية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتصل أهمية الاكتشاف بسؤال مركزي في عمل البعثة؛ لماذا اختار موظفون في العصر الرمسيسي إعادة استخدام مقابر نخبة الأسرة الثامنة عشرة السابقة أو تعديلها أو البناء بجوارها، وما الذي أثّر في اختيار مواضعها — القرب من طرق المواكب، أو من مقابر الأقارب، أو من منشآت ذات أهمية طقسية خاصة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحذّر البعثة من أن العمل سباق مع الزمن، إذ يُتوقع أن يزداد تواتر السيول المفاجئة وشدّتها في السنوات المقبلة بفعل تغيّر المناخ، وهو ما قد يؤدي إلى نمو بلورات الملح المنشّطة بالرطوبة، وفقدان الزخارف الملوّنة، وربما الانهيار الإنشائي. وتشير إلى أن هذه المنطقة بالذات ظلت قليلة الدراسة مقارنة بوادي الملوك ومعابد الأقصر والكرنك، مع أنها غنية بمواد أثرية تقدّم لمحة نادرة عن حياة موظفي مصر وعامّتها.</div></p>

عمرها 3000 عام.. مقبرة رمسيسية مجهولة تظهر قرب الأقصر

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد إنهاء العلاقات اليوم قراراً استثنائياً، بل أصبح لدى الكثيرين أول استجابة لأي خلاف أو توتر.</div></p><p class='article-text'>وباسم الصحة النفسية، تحولت عبارات قصيرة متداولة في الفضاء الرقمي، مثل «اعتزل ما يؤذيك»، إلى فلسفة حياة تُشرّع الانسحاب أكثر مما تشجع على الإصلاح. فهل كل ما يزعجنا يستحق أن نهجره؟ وهل أصبح الاختلاف نفسه شكلاً من أشكال الأذى؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنتشر هذه العبارة اليوم بوصفها القاعدة الذهبية لإدارة العلاقات الإنسانية، حتى غدت العذر الأكثر استخداماً لتبرير الانسحاب الفوري من أي علاقة تشوبها مشقة أو يتخللها اختلاف في الآراء. </div></p><p class='article-text'>غير أن هذا التبسيط يخلط بين وضع الحدود النفسية الصحية وبين التوسع في إنهاء العلاقات عند أول خلاف، وهو ما قد يُضعف الصلابة النفسية ويؤثر، مع مرور الوقت، في تماسك النسيج الاجتماعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في المأثور التراثي، فتُنسب هذه العبارة في بعض كتب الأدب والزهد، إلى أمير المؤمنين عمر بن الخطاب ــ رضي الله عنه ــ، بالنص الآتي: «اعتزل ما يؤذيك، وعليك بالخليل الصالح، وقلما تجده، وشاور في أمرك الذين يخافون الله تعالى».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن القراءة المتأنية للنص تكشف أن «الاعتزال» لم يُطرح شعاراً للعزلة الفردية أو للتنصل من الواجبات الأسرية والاجتماعية، بل جاء مقروناً ببديل واضح هو البحث عن الخليل الصالح. واقتطاع هذه الحكمة من سياقها أفقدها توازنها، وحوّلها إلى شعار يُستخدم لتبرير قرارات شخصية معقدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يختلف علم النفس الحديث كثيراً عن هذا الفهم، إذ تشير نظرية التطعيم ضد الضغوط، التي طورها عالم النفس دونالد ميكنبوم، إلى أن التعرض لمستويات معقولة من الاختلاف والتحديات الاجتماعية يعمل بمثابة «لقاح نفسي» يساعد الفرد على تنمية مهارات التفاوض، وتحمل الإزعاج، وتنظيم الاستجابات الانفعالية. </div></p><p class='article-text'>ومن هذا المنطلق، فإن افتراض أن كل ضغط نفسي أو اختلاف في وجهات النظر يُعد أذى يستوجب الانسحاب، يتجاهل حقيقة أن الاحتكاك الطبيعي جزء أصيل من العلاقات الإنسانية.</p><p class='article-text'>فالعلاقات، سواء كانت أسرية أو مهنية أو اجتماعية، تمر بطبيعتها بمراحل من الاختلاف وسوء الفهم، وهذه ليست مؤشرات على فشل العلاقة، بل مراحل طبيعية في نضجها واستمرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الهروب المستمر عند أول عثرة اجتماعية لا يحمي الإنسان، بل قد يجعله أقل قدرة على التكيف في بيئات العمل، وأضعف تحملاً للتباين الطبيعي بين البشر، وأكثر صعوبة في بناء علاقات مستقرة وطويلة الأمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر أثر هذا الفهم المبسط على الفرد، بل يمتد إلى الأسرة والمجتمع. فقد أظهرت دراسة مسحية شملت أكثر من 1300 مشارك ضمن مشروع للمصالحة الأسرية في جامعة كورنيل أن نحو 27% من البالغين يعيشون حالة قطيعة مع أحد أفراد الأسرة.</div></p><p class='article-text'>كما أن قطع الصلة نادراً ما يبقى محصوراً بين طرفين، إذ يدفع بقية أفراد العائلة إلى الانحياز لأحد الطرفين، مما يؤدي إلى انقسام الأسرة وإضعاف شبكة الدعم الاجتماعي، ويحرم الأجيال الجديدة من بعض الروابط الأسرية.</p><p class='article-text'>ومن اللافت أن كثيراً ممن مارسوا هذه القطيعة لم يبلغوا «السلام الداخلي» الذي كانوا يتوقعونه، بل تحدثوا عن شعور مستمر بالحزن أو الذنب. وهذه النتائج لا تعني أن كل قطيعة خاطئة، لكنها تذكرنا بأن الانسحاب ليس دائماً الطريق الأقصر إلى الطمأنينة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا أقلل هنا من أهمية الانسحاب من العلاقات التي تقوم على الإساءة المتكررة، أو العنف، أو الاستغلال، أو الابتزاز العاطفي، فحماية الكرامة والسلامة النفسية أولوية لا خلاف عليها. </div></p><p class='article-text'>لكن الإشكال يبدأ حين يتسع مفهوم «الأذى» ليشمل كل خلاف أو اختلاف أو شعور عابر بعدم الارتياح، فتغدو القطيعة، التي يفترض أن تكون استثناءً تفرضه الضرورة، خياراً اعتيادياً يفتقر إلى التروي والحكمة.</p><p class='article-text'>وهناك فرق بين الأذى الحقيقي الذي يستوجب وضع حدود واضحة، وبين الاحتكاك الطبيعي الذي تفرضه اختلافات الشخصيات والأجيال، وهو ما يتطلب قدراً من الصبر والحوار وإدارة الخلاف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن النضج النفسي والذكاء الاجتماعي لا يتجليان في الهروب عند كل اختبار، وإنما في امتلاك مهارة إدارة الحدود، من خلال رسم مسافات آمنة تتناسب مع طبيعة كل علاقة، مع الحفاظ على الحد الأدنى من التواصل الذي يصون النسيج الأسري ويحفظ كرامة جميع الأطراف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نهاية المطاف، لا يُبنى السلام الداخلي الحقيقي على أنقاض العلاقات، بل يتشكل في المساحة الدقيقة التي توازن بين احترام الذات والوفاء بالمسؤوليات الإنسانية.</div></p><p class='article-text'>فليست كل علاقة تستحق الاستمرار، كما أن ليس كل خلاف يستحق القطيعة. وبين هذين الحدين تتجلى الحكمة، حيث تُحمى الكرامة الإنسانية دون أن تُهدم الجسور التي يقوم عليها تماسك الأسرة والمجتمع.</p>

الحدود النفسية وثقافة القطيعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تم تعليق الرحلات الجوية في مطار كاتانيا في جزيرة صقلية الإيطالية مرة أخرى، بسبب أحدث ثوران لبركان جبل إتنا في ذروة موسم العطلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المطار في وقت متأخر مساء أمس الخميس أنه لن يتم السماح بوصول أو مغادرة أي رحلات حتى منتصف الليل من يوم السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصح المطار المسافرين بعدم التوجه إلى المطار قبل التحقق من حالة رحلاتهم مع شركة الطيران المعنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت شركة "إس.إيه.سي" المشغلة للمطار قد مددت أمس الخميس الحظر على وصول الرحلات حتى الثامنة صباحا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقف استئناف العمليات على نشاط البركان بالإضافة إلى اتجاه الرياح وتركيز الرماد في الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بوريس بهنكي، وهو باحث في مرصد إتنا التابع للمعهد الوطني للجيوفيزياء وعلم البراكين إن "الرماد البركاني يمكن أن يشكل خطرا كبيرا على الطائرات حيث يمكن أن يتم شفطه في المحركات ويجبرها على التوقف. ولهذا السبب يتوخى الجميع الحذر الشديد مع الطائرات عندما يحدث انبعاث للرماد البركاني"، حسب وكالة "أسوشيتد بريس"، الجمعة.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدير بالذكر أن إتنا هو أكبر بركان نشط في أوروبا، ويعتبر ثورانه الأخير غير معتاد بسبب طول فترة الثوران واستمرار انبعاث الرماد من البركان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت الرياح الشمالية كميات قليلة من الرماد إلى مالطا وشمال أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بهنكي "كان هناك العديد من الانقطاعات الأقصر-والثورانات الأقوى-خلال العقود القليلة الماضية، لكن هذا الحدث مختلف لأن انبعاث الرماد من قمة إتنا هذه المرة كان أكثر استمرارية بكثير".</div></p>

ثوران بركان جبل إتنا يعلق الرحلات الجوية في مطار بصقلية

<p class='article-text'><div data-empty="false">هناك سؤال يتردد اليوم في المجالس ووسائل الإعلام أكثر من غيره: هل يتجه الشرق الأوسط إلى تسوية، أم أننا ندخل مرحلة جديدة من الحروب الممتدة؟ لا أحد يملك جواباً نهائياً.</div></p><p class='article-text'>لكن قراءة الوقائع، بعيداً عن الرغبات، تجعل التشاؤم أقرب إلى المنطق من التفاؤل.. فالمنطقة لا تتحرك من أزمة إلى أخرى، بل تعيش أزمات تتغذى من بعضها، حتى أصبح من الصعب الفصل بين أمن دائم وصراع ممتد!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تقديري، إحدى العقبات الكبرى نابعة من الذهنية الحاكمة في إيران.. فهي لا تنظر إلى نفسها باعتبارها دولة تسعى إلى حماية مصالحها فقط.. وإنما مشروعاً يرى أن له دوراً يتجاوز حدوده.. </div></p><p class='article-text'>عندما تستقر هذه الفكرة في عقل الدولة، يصبح التفاوض وسيلة لإدارة الصراع وتحسين الشروط، لا إعلاناً عن قرب نهاية الصراع نفسه، ولهذا تتبدل الأساليب بينما تبقى جذوة الصراع متقدة. وتجد هذه الرؤية في القضية الفلسطينية مساحة واسعة للحركة الملتبسة.. فالقضية ما زالت تحتل مكانها في وجدان العرب، ولذلك يسهل مخاطبة العاطفة من خلالها، وأن ما يحدث هو الدفاع عن فلسطين!</p><p class='article-text'>غير أن السؤال الذي يستحق أن يطرح بهدوء هو: ماذا حققت السياسات الإيرانية التي رفعت هذه الشعارات؟ وما نصيبها من التسبب بالمأساة الإنسانية في غزة؟ من حق الفلسطينيين أن يسألوا عن النتائج، لا عن الشعارات وحدها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويزداد المشهد تعقيداً عندما ننظر إلى تركيب السلطة في إيران.. القرار لا يصدر دائماً من مركز واحد، بل تتداخل فيه مؤسسات ومراكز نفوذ متعددة.. ومع محدودية الظهور العلني للمرشد، تتسع مساحة التنافس بين القوى المؤثرة.</div></p><p class='article-text'>. وفي مثل هذه الأنظمة لا يكون السباق نحو الاعتدال، بل نحو إثبات التشدد، لأن التشدد يمنح نفوذاً أكبر داخل النظام.. وليس بالضرورة داخل الجمهور العام.. ومن هنا يصعب تجاهل موقع الحرس الثوري، فهو ليس مؤسسة عسكرية فحسب، بل يمتلك تأثيراً سياسياً واقتصادياً وأمنياً واسعاً..</p><p class='article-text'>ومن يتابع خطابه يلاحظ أنه ينطلق من تصور يعتبر أن الضغط على دول الخليج هو الطريق الأقصر للتأثير في القرار الأمريكي.. وهذه ليست مجرد وسيلة تكتيكية، بل تبدو جزءاً من رؤية راسخة لكيفية إدارة الصراع في المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا صح هذا التحليل، فإن السؤال لا يصبح: هل يقع صدام جديد؟ وإنما: متى يقع؟ هناك من يربط الإجابة بتغير في أسعار الطاقة أو بالانتخابات الأمريكية أو بحركة الأسواق.. هذه عوامل قد تؤثر في التوقيت، لكنها لا تبدل الاتجاه، إذ بقيت الأفكار التي تحكم القرار كما هي.. </div></p><p class='article-text'>لهذا تبدو فرص التسوية الدائمة ضعيفة في ظل الذهنية الحالية.. فالدبلوماسية لا تنجح بمجرد الجلوس إلى الطاولة، وإنما عندما يقتنع كل طرف بأن كلفة استمرار الصراع أعلى من كلفة التسوية..</p><p class='article-text'>وإذا غاب هذا الاقتناع، فإن الاتفاقات تتحول إلى فترات هدوء قصيرة أكثر منها حلولاً مستقرة.. أما خليجياً فليس المطلوب إغلاق باب الحوار، ولا التعويل على الوعود وحدها..</p><p class='article-text'>المطلوب بناء توازن يجمع بين الدبلوماسية والردع، وبين الانفتاح والحذر، مع تقوية الجبهة الداخلية والقدرة الدفاعية.. فالسلام لا يحميه حسن النيات وحده، وإنما تحميه أيضاً موازين قوة تجعل المغامرة خياراً مكلفاً..</p><p class='article-text'>وحتى يتغير ذلك، سيظل الشرق الأوسط معلقاً بين تسوية مؤجلة وحرب تبحث عن توقيتها. التجربة الحديثة في المنطقة تشير إلى أن تجاهل المؤشرات المبكرة كان دائماً أكثر كلفة من التعامل معها في وقتها، ولهذا فإن قراءة الأفكار التي تحرك السياسات لا تقل أهمية عن متابعة حركة الجيوش!</p>

زمن التسوية أم زمن الحروب المتكررة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في السادس من أغسطس 2026، نستحضر محطة تاريخية مضيئة في مسيرة دولة الإمارات العربية المتحدة، إذ تحل الذكرى الستون لتولي المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، مقاليد الحكم في إمارة أبوظبي عام 1966؛ ذلك الحدث الذي لم يكن مجرد انتقال للقيادة، بل كان بداية مرحلة جديدة في تاريخ المنطقة، تحولت فيها الرؤية إلى مشروع حضاري، والحلم إلى دولة أصبحت اليوم نموذجاً عالمياً في التنمية والاستقرار والازدهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد امتلك الشيخ زايد رؤية استثنائية سبقت عصرها، فأدرك أن الثروة الحقيقية لا تكمن في النفط، بل في الإنسان. </div></p><p class='article-text'>وكان يردد مقولته الخالدة: «إن الإنسان هو أساس أي عملية حضارية» ومن هذا الإيمان العميق انطلقت مسيرة بناء الإنسان الإماراتي، ليكون الشريك الحقيقي في صناعة المستقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل أعظم إنجازاته التاريخية كان نجاحه، مع أخيه المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، في توحيد الإمارات السبع تحت راية واحدة في الثاني من ديسمبر عام 1971.</div></p><p class='article-text'>فقد أثبت القائدان أن الوحدة ليست قراراً سياسياً فحسب، بل مشروع حضاري يقوم على الثقة، والتكامل، والإيمان بالمصير المشترك.</p><p class='article-text'>واليوم، وبعد أكثر من خمسة عقود، تقف دولة الإمارات شاهدة على صواب تلك الرؤية، وهي تحقق إنجازات جعلتها في مصاف الدول الأكثر تقدماً وتأثيراً في العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن النعم التي أعتز بها شخصياً أنني كنت أحد أبناء هذا المشروع الوطني. ففي عام 1976، كنت ضمن أول دفعة من الطلبة الإماراتيين الذين ابتعثتهم الدولة إلى الولايات المتحدة الأمريكية لاستكمال دراستهم الجامعية. </div></p><p class='article-text'>لم يكن الابتعاث مجرد منحة تعليمية، بل كان استثماراً استراتيجياً في أبناء الوطن، يعكس إيمان الشيخ زايد بأن أفضل استثمار هو الاستثمار في العقول.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما غادرنا للدراسة، كنا نحمل معنا أحلام وطنٍ فتِيٍّ يتطلع إلى المستقبل، وعدنا بعد سنوات نحمل المعرفة والخبرة، لنشارك في بناء مؤسساته، وجامعاته، واقتصاده، وبنيته التحتية.</div></p><p class='article-text'>واليوم، وبعد مرور خمسين عاماً على تلك البعثات، يتولى كثير من أبناء تلك الدفعات مواقع قيادية في الوزارات والجامعات والمؤسسات الحكومية والخاصة، ويواصلون خدمة وطنهم الذي منحهم الثقة والفرصة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن تأسيس جامعة الإمارات العربية المتحدة عام 1976 وقبول الطلبة في عام 1977 إلا امتداداً طبيعياً لهذه الرؤية. </div></p><p class='article-text'>فقد أراد الشيخ زايد أن تكون للدولة جامعة وطنية تخرّج العلماء والباحثين والقادة، وتصبح منارة للعلم والمعرفة في المنطقة.</p><p class='article-text'>ومنذ ذلك الحين، توسعت منظومة التعليم العالي في الدولة لتضم جامعات وطنية وعالمية، وأسهمت في إعداد أجيال من الكفاءات التي تقود اليوم مختلف القطاعات. لقد كان التعليم بالنسبة للشيخ زايد مشروعاً وطنياً طويل الأمد، وليس خدمة حكومية فحسب.</p><p class='article-text'>ولذلك استثمر في المدارس، والجامعات، والبعثات الخارجية، والبحث العلمي، وإعداد المعلم، وإتاحة فرص التعلم للجميع، رجالاً ونساءً، حتى أصبحت الإمارات اليوم من الدول الرائدة في مؤشرات التعليم والابتكار واقتصاد المعرفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتوقف إنجازات الشيخ زايد عند حدود التعليم، بل امتدت إلى بناء مؤسسات الدولة الحديثة، وترسيخ سيادة القانون، وتطوير البنية التحتية، وتوفير الرعاية الصحية، وتحقيق التنمية المتوازنة بين جميع إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'>وكانت رؤيته تقوم على أن التنمية الحقيقية يجب أن تصل إلى كل إنسان وكل منطقة، وهو ما جعل الاتحاد نموذجاً ناجحاً في التنمية الشاملة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الصعيد الإقليمي، كان الشيخ زايد رمزاً للحكمة والاعتدال، وداعيةً دائماً إلى التضامن العربي، وحل النزاعات بالحوار، وتعزيز التعاون بين الأشقاء. </div></p><p class='article-text'>وأسهمت مواقفه في ترسيخ مكانة الإمارات كدولة سلام واستقرار، تسعى إلى بناء الجسور لا الحواجز، وإلى جمع الكلمة لا تفريقها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما عالمياً، فقد أصبح اسم الشيخ زايد مرادفاً للعمل الإنساني والخيري. فقد امتدت أياديه البيضاء إلى عشرات الدول، دون تمييز في الدين أو العرق أو اللغة، فشُيّدت المستشفيات والمدارس، وحُفرت الآبار، وأُقيمت مشاريع الإسكان، ووصلت المساعدات إلى المحتاجين في مختلف أنحاء العالم. </div></p><p class='article-text'>ولم يكن العمل الإنساني بالنسبة له سياسة خارجية، بل كان جزءاً أصيلاً من منظومته القيمية، وإيماناً راسخاً بأن الإنسان يستحق الحياة الكريمة أينما كان.</p><p class='article-text'>واليوم، ونحن نعيش في ظل القيادة الرشيدة لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، نرى بوضوح كيف تستمر مسيرة زايد بروحها وقيمها، مع الانتقال إلى مرحلة جديدة تقودها المعرفة، والابتكار، والذكاء الاصطناعي، والاستدامة، واستكشاف الفضاء، والاقتصاد الرقمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الإنجازات التي تحققها الإمارات اليوم ليست وليدة السنوات الأخيرة، وإنما هي ثمرة البذور التي زرعها الشيخ زايد منذ ستة عقود، حين آمن بأن بناء الإنسان يسبق بناء العمران، وأن التعليم هو الطريق الأقصر إلى المستقبل، وأن الاتحاد هو أعظم إنجاز يمكن أن تهديه القيادة لشعبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذه الذكرى الستين، لا نستذكر قائداً صنع تاريخاً فحسب، بل نستذكر مدرسةً في القيادة، وفلسفةً في التنمية، ومنهجاً في الإنسانية، ما زال يلهم الأجيال داخل الإمارات وخارجها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رحم الله الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، وجزاه عن الإمارات وشعبها خير الجزاء. </div></p><p class='article-text'>وستظل مسيرته منارةً تهدي الأجيال، وسيبقى إرثه حاضراً في كل مدرسة، وكل جامعة، وكل مؤسسة، وكل إنجاز، وفي كل مواطن يؤمن بأن خدمة الوطن هي أعظم رسالة، وأن الاستثمار في الإنسان هو الاستثمار الذي لا ينضب عطاؤه.</p>

6 عقود من قيادة زايد.. حين صنع الإنسان فصنع الوطن

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد تسنغ جيشين، السفير الصيني لدى الدولة، وعبدالرحمن شرفي، سفير جمهورية السودان لدى الدولة، أن السادس من أغسطس عام 1966 شكّل محطة تاريخية فارقة في مسيرة الإمارات، مع تولي المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، مقاليد الحكم في إمارة أبوظبي، حيث انطلقت رؤية تنموية استثنائية جعلت الإنسان محور البناء، ورسّخت نهجاً قائماً على التنمية الشاملة والقيم الإنسانية والعطاء الممتد داخل الدولة وخارجها.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/07/5284751.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحا أن الشيخ زايد، طيب الله ثراه، أدرك منذ بداية مسيرته أن الثروة الحقيقية للأوطان تكمن في الإنسان، وأن التنمية لا تقتصر على الإنجازات المادية، بل تقوم على توفير مقومات الحياة الكريمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تسنغ جيشين إن السادس من أغسطس عام 1966 كان بداية لعهد جديد ارتكز على الإيمان العميق بالإنسان باعتباره الثروة الحقيقية للأوطان، مشيراً إلى أن المغفور له الشيخ زايد امتلك رؤية استشرافية سبقت عصرها، آمن من خلالها بأن الاستثمار في الإنسان هو الطريق الأقصر لبناء وطن قوي وقادر على مواجهة تحديات المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الشيخ زايد، منذ اللحظة الأولى لتوليه قيادة أبوظبي، وضع مصلحة الإنسان في مقدمة أولوياته، وأطلق مشاريع تنموية واسعة شملت مختلف القطاعات، مستثمراً موارد الدولة في بناء المدارس والمستشفيات وشق الطرق وتطوير البنية التحتية، لتتأسس قاعدة صلبة لنهضة اقتصادية واجتماعية غير مسبوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترسيخ الاتحاد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالرحمن شرفي إن السادس من أغسطس يمثل ذكرى لقائد لم يكن استثنائياً لوطنه فقط، بل كان مدرسة متكاملة في الحكمة والإنسانية والقيادة الرشيدة، مؤكداً أن تولي الشيخ زايد مقاليد الحكم في أبوظبي أطلق رحلة نهضة رسمت ملامح واحدة من أبرز التجارب التنموية في العصر الحديث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الشيخ زايد آمن منذ البداية بأن الثروة الحقيقية ليست في الموارد، وإنما في الإنسان، فجعل بناء الإنسان وتطويره والعناية به حجر الأساس الذي قامت عليه دولة الإمارات العربية المتحدة، حتى أصبحت اليوم نموذجاً عالمياً في التنمية المستدامة والتسامح والابتكار والتعايش بين مختلف الشعوب والثقافات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن رؤية الشيخ زايد الوحدوية قادت إلى قيام اتحاد دولة الإمارات، وأسست دولة حديثة تجمع بين الأصالة والمعاصرة، وبين الاعتزاز بالهوية والانفتاح على العالم، حتى أصبحت الإمارات وطناً يحتضن أكثر من 200 جنسية تعيش في أمن وكرامة، ضمن منظومة تقوم على الاحترام المتبادل وسيادة القانون.</div></p>

سفيرا الصين والسودان: زايد جعل الإنسان محور التنمية

<p class='article-text'>يعلم ركاب الطائرات أنه يتعين عليهم توقع تأخيرات محتملة في مواعيد رحلات الطيران عندما تشير توقعات الأرصاد إلى وقوع عواصف رعدية أو ثلوج كثيفة أو رياح قوية. ولكن الدلالات تكون  أقل وضوحاً في يوم صيف حار صافي السماء.</p><p class='article-text'>الحرارة الشديدة قد تعرقل خطط الرحلات الجوية والسفر أيضاً. ففي الأيام الأكثر حرارة، يفاقم انخفاض كثافة الهواء من صعوبة إقلاع الطائرة بأمان.</p><p class='article-text'>وربما قد تضطر شركات الطيران لخفض الحمولة من خلال إنقاص أعداد الركاب أو البضائع من على متن الطائرة أو حمل وقود أقل.</p><p class='article-text'>وهذه المشكلة معروفة في المطارات في المناطق الصحراوية حول العالم، من جنوب غرب الولايات المتحدة إلى الشرق الأوسط. ولكن حتى الحرارة الأقل حدة يمكن أن تسبب تحديات مماثلة في المطارات الواقعة على ارتفاعات أكبر أو التي بها مدارج أقصر. ويقول الباحثون إن التغير المناخي الناجم عن النشاط البشري يمكن أن يجعل مثل هذه الاضطرابات شائعة الحدوث.</p><p class='article-text'>وفي الوقت الذي تضرب فيه موجات حر مناطق في الولايات المتحدة وأوروبا هذا الصيف، يظهر في لاس فيجاس كيف يمكن للحرارة المفرطة أن تعرقل السفر الجوي. فقد قدمت شركة أمريكان إيرلاينز تعويضات للمسافرين الذين تخلوا طواعية عن مقاعدهم على متن رحلة انطلقت من مطار هاري ريد الدولي في 24 يوليو الماضي، عندما وصلت درجة الحرارة إلى 47 درجة مئوية.</p><p class='article-text'>ووصفت شركة الطيران خفض وزن الطائرة بأنه الإجراء الاعتيادي في قطاع السفر لدى التوجه إلى وجهات ذات طقس حار عندما تتطلب الظروف ذلك لضمان إقلاع آمن.</p><p class='article-text'>وقال روس أمير، القبطان المتقاعد بشركة يونايتد إيرلاينز والمدير التنفيذي لشركة ايرو الاستشارية إن الهواء الساخن يكون أقل كثافة من الهواء البارد، ما يزيد صعوبة  توليد أجنحة الطائرة قوة للارتفاع وتوليد المحركات قوة الدفع اللازمة للإقلاع.</p><p class='article-text'> ويربط أمير تأثير ارتفاع درجات الحرارة في أداء الطائرة بتأثيرها في أداء الرياضيين أثناء التنافس على ارتفاع شاهق. ويذكر أنه خلال كأس العالم هذا العام، اضطرت الفرق الأجنبية في مدينة مكسيكو سيتي، الواقعة على ارتفاع أكثر من 7300 قدم فوق سطح البحر للتنافس في ظل هواء أقل كثافة ما جعل اللاعبين يشعرون بالإرهاق بوتيرة أسرع.</p><p class='article-text'>وأضاف أمير: "تحتاج محركات الطائرات مثل البشر للكثير من التبريد و الهواء الكثيف للأداء بصورة جيدة".</p><p class='article-text'>وقال الان برايس، القبطان المتقاعد بشركة دلتا إيرلاينز إنه عند كل مغادرة يحدد الطيارون وشركات الطيران ما إذا كان يمكن للطائرة الإقلاع بأمان من خلال حساب عدة عوامل رئيسية، بما في ذلك وزن الطائرة وارتفاع المطار ودرجة الحرارة في الخارج.</p><p class='article-text'>كما يمثل طول المدرج أهمية أيضاً.. ويقول برايس إن الطائرات  تحتاج لمسافة لاكتساب سرعة كافية للإقلاع عندما ترتفع درجات الحرارة، والمدارج الأقصر تترك مسافة أقل للقيام بذلك. ويعد هذا من الأسباب التي من المرجح أن تجعل مطارات مثل لا جوارديا في نيويورك وريجان في واشنطن أكثر عرضة للقيود على عمليات الإقلاع أو حدود الوزن خلال الطقس شديد الحرارة.</p><p class='article-text'>وفي حال أظهرت حسابات الطيار قبل الإقلاع أن الطائرة لا يمكن أن تغادر بأمان كما هو مخطط، فإن شركة الطيران ربما تختار خفض وزن الحمولة وحمل وقود أقل وإعادة التزود بالوقود لاحقاً، والانتظار لتراجع درجات الحرارة أو الطلب من الركاب التطوع للتخلي عن مقاعدهم والسفر على متن رحلة لاحقة.</p><p class='article-text'>ويشار إلى أن إدارة الطيران الاتحادي لا تحدد حد أقصى لدرجات الحرارة من أجل الإقلاع. عوضاً عن ذلك، تقول الإدارة إن حدود التشغيل تتفاوت بناء على  نوع الطائرة وطرازها ووزنها وارتفاع المطار.</p><p class='article-text'>وكانت دراسة أجراها باحثون من جامعة كولومبيا ومعهد جودارد للدراسات الفضائية التابع لوكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" ومعهد إدارة اللوجستيات قد توقعت أن بعض المطارات قد تفرض قيوداً على الوزن على 10% إلى 30% من الرحلات الجوية خلال الفترة الأكثر حرارة من اليوم بحلول منتصف القرن، في حال استمرت الغازات الدفيئة في الارتفاع.</p><p class='article-text'>وقد فحصت الدراسة 19 مطاراً حول العالم، وخلصت إلى أن المطارات ذات المدارج القصيرة والتي تقع على ارتفاعات عالية وفي مناخ أكثر حرارة  ستكون الأكثر تضرراً.</p><p class='article-text'>وخلصت دراسة أكثر حداثة إلى أن نماذج توقعات المناخ الحالي تشير إلى أن الطائرات التي تقلع من أربعة مطارات أوروبية ستضطر لخفض وزن  ما يعادل 10 ركاب لكل رحلة جوية بحلول 2065.<br><br></p>

ارتفاع درجات الحرارة يعرقل إقلاع الطائرات في الوقت المحدد

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ المبادرات الإنسانية والمساعدات الإغاثية التي قدمتها دولة الإمارات العربية المتحدة منذ عام 1971، إلى فلسطين شاهداً ثابتاً يقوم على الوقوف إلى جانب الشعب الفلسطيني، وتقديم جميع أشكال الدعم الممكنة للتخفيف من معاناته، انطلاقاً من قناعة راسخة أن الوقوف مع الأشقاء واجب أخلاقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع هذا بين الحكمة السياسية والالتزام الإنساني والإيمان بأن بناء الإنسان هو الطريق الأقصر نحو بناء السلام والاستقرار، ويمتد العطاء الإماراتي للأشقاء الفلسطينيين على مدار أكثر من 5 عقود، حاملاً رؤى إنسانية ورسائل أخلاقية عنوانها التضامن والعمل والوفاء، فمن تأسيس دولة الإمارات غرس المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، قيم العطاء في وجدان أبناء الإمارات، وتواصل الإمارات هذا النهج بقيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، حيث تبقى فلسطين حاضرة في أولويات العمل الإنساني الإماراتي، إذ تواصل الإمارات أداء دورها الإنساني تجاه الشعب الفلسطيني، وستبقى داعمة لكل المبادرات التي تخفف معاناته وتحقق تطلعاته في الأمن والاستقرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ السنوات الأولى لتأسيس الإمارات ارتبط اسم المغفور له الشيخ زايد بمواقف تاريخية تجاه فلسطين، حيث أكد في أكثر من مناسبة أن الإمارات ستبقى سنداً للشعب الفلسطيني حتى ينال حقوقه المشروعة، وكانت مواقفه الثابتة تجاه فلسطين والتي وصفها المغفور له بـ«قضية الأمة المركزية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزخر مسيرة العطاء التي بدأها المغفور الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، في العطاء والمبادرات والمشاريع التي أسهمت في التخفيف من معاناة الفلسطينيين في قطاع غزة وتحسين ظروفهم الإنسانية، حيث قدمت دولة الإمارات آلاف المساعدات العينية والمادية للشعب الفلسطيني عبر هيئة الهلال الأحمر الإماراتية، وافتتاح مئات المشاريع التي مولهتا الإمارات مثل مدينة الشيخ خليفة بن زايد السكنية في مدينة خان يونس والمستشفى الإماراتي الميداني برفح، حيث تُعدّ هذه المساعدات نماذج لمشاريع إنسانية رائدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يُعدّ الحي الإماراتي في خان يونس جنوب قطاع غزة خير شاهد على دور دولة الإمارات في دعم أشقائها الفلسطينيين وتوفير احتياجاتهم.</div></p><p class='article-text'>وكان لإنشاء الحي الإماراتي أثر كبير في تحسين ظروف سكان قطاع غزّة، ومن المشاريع العمرانية الكبرى التي مولتها هيئة الهلال الأحمر الإماراتي في فلسطين لإيواء الأسر المنكوبة، مشروع إعادة بناء وإعمار مخيم جنين الذي دمره الاحتلال بكلفة 100 مليون درهم، إلى جانب تنفيذ مشاريع إعادة إعمار الأحياء السكنية في رفح وغزة وشمال القطاع بعد الحروب.</p><p class='article-text'>كما نفذت الإمارات مشاريع لإعادة إعمار مئات الوحدات السكنية التي دمرت خلال الحروب، وبناء وترميم عشرات المدارس ورياض الأطفال، وإنشاء وتطوير مستشفيات ومراكز صحية وعيادات تخصصية، إلى جانب حفر آبار مياه وإنشاء شبكات مياه وصرف صحي، وبناء مساجد ومراكز مجتمعية، إضافة إلى دعم الجامعات والقطاع التعليمي والمنح الدراسية، وتنفيذ برامج لدعم الأيتام والأسر المتعففة والأمن الغذائي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحرصت الإمارات على تقديم يد العون والدعم الإنساني والإغاثي لأهالي قطاع غزة، حيث وجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، في 5 نوفمبر 2023، العمليات المشتركة في وزارة الدفاع ببدء عملية «الفارس الشهم 3» الإنسانية لدعم الشعب الفلسطيني في قطاع غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبحت المساعدات الإماراتية لفلسطين على مدار سنوات نموذجاً للعمل الإنساني المستدام، فلم تكن مجرد استجابة للأزمات الطارئة، وإنما جسدت رؤية متكاملة بهدف تمكين الإنسان الفلسطيني وتعزيز صموده في أرضه.</div></p><p class='article-text'>وشهدت الضفة الغربية وقطاع غزة تنفيذ عشرات المشاريع التي حملت اسم الإمارات، وأسهمت في تحسين جودة الحياة لآلاف الأسر الفلسطينية.</p>

مسيرة ممتدة من العون والإغاثة وبناء الإنسان

الإمارات.. دعم فلسطين نهج مبدئي وواجب أخلاقي

<p class='article-text'><div data-empty="false">دائماً ما يوصف المدرس والمعلم الشاطر، بأنه ذلك الذي يبسط الفكرة أو الموضوع المراد إيصاله للمتلقي، في قصة مؤثرة يفهمها الكبير والصغير، المدرك والجاهل، وترسخ في الأذهان، لذلك فإن سمو الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، نائب حاكم أبوظبي، مستشار الأمن الوطني، لم يكثر الكلام ولم يطل الشرح، عندما أراد أن يوصل فكرة أن دولة الإمارات العربية المتحدة لم ولن تترك شيئاً للصدفة، فيما يخص ويتعلق بمستقبلها ومستقبل أجيالها، ذهب إلى الطريق الأقصر والأسلوب المعبر، وسرد قصة ذات مغزى عندما أشار إلى تجارة اللؤلؤ ودورها التجاري والاقتصادي للأجداد، في الإمارات والمنطقة في حقبة تاريخية زاهرة، وكيف اندثرت هذه التجارة وتلاشت بعد ظهور اللؤلؤ الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سمو الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، من خلال ذكر هذه القصة في الولايات المتحدة، وفي أوج مراحل التفاوض مع المسؤولين الأمريكيين بشأن الذكاء الاصطناعي والرقائق المتقدمة، بحسب ما نشرته صحيفة «وول ستريت جورنال»، أراد أن يوصل رسالة واضحة مفادها أن دولة الإمارات لن تتراجع عن مشاريعها المستقبلية، وعن تطلعها الاستراتيجي التقني وعلى الصّعد كافة، وأن هذا التطلع إنما هو ضمان لمستقبل ذي آفاق أكثر رحابة، سواء استمرت جاذبية النفط وتوابعه ومشتقاته، أم انتهت، وعندها ستكون الإمارات مستعدة وجاهزة لكلا الاحتمالين، مع الأخذ في الاعتبار أن الاستعداد لهذه الاحتمالات ليس وليد اللحظة، بل هو نهج قيادتنا الرشيدة منذ اعتماد فكرة الاحتفال بتصدير آخر برميل نفط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سمو الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، نائب حاكم أبوظبي، مستشار الأمن الوطني، في طرحه للمستقبل الإماراتي بهذه الصورة البسيطة والبعيدة عن التعقيد، إنما يسير على خطى المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، والآباء المؤسسين الذين ومنذ اليوم الأول لما بعد عهد الاتحاد، كان همّهم الأول وشغلهم الشاغل، تسخير كافة المقومات والإمكانات المتاحة آنذاك، لخدمة الوطن والمواطن، وما تلا ذلك إلا خطوات ومراحل تعزز هذا النهج، بل وتصل إلى البحث في المستقبل ليكون أكثر رفاهية وازدهاراً، تجني ثماره الأجيال الحالية واللاحقة. وأختم مقالي بعبارة بلهجتنا المحلية «يا كبر حظنا بالإمارات وقيادتها».</div></p>

خط المنتصف

طحنون بن زايد.. وقصة اللؤلؤ

<p class='article-text'><div data-empty="false">بحضور سمو الشيخ سلطان بن أحمد بن سلطان القاسمي، نائب حاكم الشارقة، ونيابة عن فخامة الرئيس الإيطالي سيرجيو ماتاريلا، مُنحت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي، سفيرة النوايا الحسنة للتعليم وثقافة الكتاب لدى اليونسكو، وسام الاستحقاق للجمهورية الإيطالية برتبة «ضابط»، أرفع وسام استحقاق في إيطاليا، تقديراً لإسهاماتها الممتدة في تعزيز العلاقات الثقافية بين الجمهورية الإيطالية ودولة الإمارات، ودورها في توظيف الكتاب والتعليم والثقافة والحوار الدولي لبناء جسور التواصل والتفاهم بين الشعوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء منح سموها الوسام بناءً على ترشيح لورينزو فانارا، سفير الجمهورية الإيطالية لدى الدولة، الذي أكد في رسالته الرسمية أن هذا التكريم يعكس الدور البارز الذي اضطلعت به سموها في توطيد علاقات التعاون الثقافي بين البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسلّمت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي الوسام وشهادة التكريم خلال مراسم رسمية أُقيمت في البيت الوسطي في دولة الإمارات يوم 13 يوليو، حيث قلّد سموها الوسام سعادة لورينزو فانارا، نيابةً عن فخامة رئيس الجمهورية الإيطالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقب المراسم، تجول سموهما رفقة السفير الإيطالي داخل البيت الوسطي، أحد البيوت التراثية التي أعادت هيئة الشارقة للاستثمار والتطوير «شروق»، ترميمها وإحياءها وتوظيفها وجهة ثقافية لاستضافة الفعاليات في منطقة قلب الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي: تعلمت منذ طفولتي أن الكتاب لا ينقل المعرفة فحسب، بل يبني جسوراً بين البشر، ويقرب بين الثقافات، ويمنح الشعوب فرصة لأن تتعرف إلى بعضها بعضاً بعيداً عن الصور النمطية.</div></p><p class='article-text'>وهذه القناعة مدينة بها لوالدي، صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، الذي أرسى المشروع الثقافي للشارقة على إيمان راسخ بأن الحوار بين الثقافات هو الطريق الأقصر إلى التفاهم، وأن التفاهم هو الأساس الذي يُبنى عليه السلام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت سموها: أن أحظى بهذا التكريم من إيطاليا، البلد الذي أسهمت ثقافته وأدبه وروحه الإبداعية في تشكيل الحضارة الإنسانية عبر قرون، هو شرف أعتز به وأتقبله بكل امتنان وتقدير. و</div></p><p class='article-text'>أرى في هذا التكريم حافزاً لمواصلة البناء على ما أنجزناه معاً، وتعزيز الحوار الثقافي بين العالمين العربي والإيطالي، من خلال إيصال مزيد من الأدب الإيطالي إلى القارئ العربي، وإتاحة مساحة أوسع للأدب العربي لدى القارئ الإيطالي، ومنح الأجيال الجديدة فرصة لبناء روابط إنسانية وثقافية أكثر قوة، وصداقة تمتد إلى المستقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسهمت سموها في تعزيز هذا الحوار الثقافي من خلال صدور الترجمة الإيطالية لأحدث أعمالها في أدب الطفل «بيت الحكمة»، الذي يأخذ الأطفال واليافعين الإيطاليين ممن تزيد أعمارهم على تسع سنوات في رحلة مبسطة وشيقة للتعرف إلى الحضارتين العربية والإسلامية، وإرثهما التاريخي والثقافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد السفير لورينزو فانارا، أن هذا التكريم يجسد الدور البارز الذي اضطلعت به سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي في ترسيخ العلاقات الثقافية بين الإمارات وإيطاليا، ولا سيما من خلال دعمها المستمر للأدب الإيطالي وتعزيز حضوره في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى مساهمة سموها الكريمة في إعادة تأهيل مكتبة الأطفال التاريخية «جيانينو ستوباني» في مدينة بولونيا الإيطالية، التي تُعد من أبرز المعالم الثقافية المتخصصة في أدب الطفل.</div></p><p class='article-text'>ولفت إلى أن العلاقات الإماراتية الإيطالية تشهد اليوم مستوى استثنائياً من العمق والتعاون، مؤكداً أن متانة هذه العلاقات لن تكتمل دون الاستثمار في الثقافة بوصفها جسراً يربط الشعوب والأجيال.</p>

الرئيس الإيطالي يمنح بدور القاسمي وسام استحقاق الجمهورية برتبة ضابط

<p class='article-text'><br>أكدت بطولة كأس العالم 2026 أن الدوريات المحلية القوية لا تصنع بالضرورة منتخبات قادرة على المنافسة على الألقاب، وأن الطريق الأقصر نحو النجاح العالمي، يبدأ من الاحتراف الخارجي، الذي أثبت مرة أخرى أنه العامل الأكثر تأثيراً من التعاقد مع أسماء بارزة في الكرة العالمية، واستقطابها للمساهمة في عملية التطوير.</p><p class='article-text'><br>والمؤكد أنه لا يمكن التقليل من أهمية وجود دوري محلي قوي، واستقطاب عناصر أجنبية مميزة، لأن هذه الخطوات تسهم في اكتشاف المواهب ورفع مستوى المنافسة، وتوفير بيئة مناسبة لتطور اللاعبين، لكن هذه الخطوات وحدها لا تكفي لصناعة منتخب بطل، بعد أن أثبتت تجربة المونديال أن الفارق الحقيقي يظهر عندما يغادر اللاعب بيئته المحلية، ويخوض تجربة الاحتراف الخارجية.</p><p class='article-text'><br>ويعتبر المنتخب المغربي مثالاً واضحاً على ذلك، بعد أن واصل حضوره القوي في البطولات الكبرى معتمداً على مجموعة من العناصر التي تلعب في الدوريات الأوروبية، ما انعكس إيجاباً على المستوى الفني، وشخصية كل لاعب داخل الملعب، وينطبق الأمر أيضاً على منتخب الرأس الأخضر، الذي خطف الأنظار في البطولة، بفضل عناصره المحترفة في الخارج، إلى جانب منتخبات أفريقية أخرى تجاوزت الأدوار الأولى، وظهرت بصورة لافتة، وكذلك المنتخب السويسري الذي واصل حضوره بين كبار البطولة، مستفيداً من امتلاك معظم لاعبيه خبراتالاحتراف في دوريات خارجية متطورة ومتقدمة.</p><p class='article-text'><br>ولا يقتصر تأثير الاحتراف على الجانب الفني فقط، لكنه يمتد إلى أسلوب حياة اللاعب، لأن الاحتراف الحقيقي يفرض الانضباط، ويغير السلوك اليومي، ويجعل اللاعب أكثر اهتماماً بالتغذية، والاستشفاء، والنوم، والتدريب الفردي، واستثمار وقته بما يخدم مسيرته.</p><p class='article-text'><br>وفي المقابل، يبقى كثير من اللاعبين الذين لا يخوضون تجارب في الخارج، أسرى للروتين اليومي، والانشغالات الاجتماعية، والعادات التي تستهلك جزءاً كبيراً من الوقت والتركيز، مع الوضع في الاعتبار أن خوض تجربة خارجية في معظم التجارب، يكون عبر الانضمام إلى دوريات أفضل، تسهم في تطوير قدرات اللاعب.</p><p class='article-text'><br>كما أن الاحتكاك اليومي بلاعبين من أعلى المستويات، والعمل مع مدربين عالميين، والالتزام بمعايير احترافية دقيقة، يمنح اللاعب فرصة لتطوير شخصيته داخل الملعب، وليس فقط مهاراته الفنية، وهو ما ينعكس لاحقاً على أداء المنتخبات الوطنية.</p><p class='article-text'><br>وتبقى تجربة المصري محمد صلاح، واحدة من أوضح الأدلة على ذلك، لأن موهبته كانت موجودة منذ بداياته في الدوري المصري، لكن انتقاله إلى الاحتراف الأوروبي صقل قدراته، ورفع من مستواه البدني والذهني والتكتيكي، حتى أصبح أحد أفضل لاعبي العالم، وقائداً لمنتخب مصر، ونموذجاً يحتذى به للأجيال الجديدة.</p><p class='article-text'><br>ولذلك، فإن الدرس الأبرز الذي قدمه كأس العالم 2026، يتمثل في أن بناء دوري محلي قوي، هدف مهم، لكنه لا ينبغي أن يكون الهدف الوحيد، بعد أن برهنت التجربة أن صناعة منتخب قادر على المنافسة العالمية، تتطلب أيضاً تصدير المواهب إلى أقوى الدوريات، وليس إلى الاكتفاء بالدوري المحلي، أو التعاقد مع كفاءات من الخارج.</p>

الاحتراف قبل لقب الدوري.. كأس العالم يكشف طريق نجاح المنتخبات

<p class='article-text'><div data-empty="false">مررت منذ أسبوع في شارع الشيخ زايد، وكان متحف المستقبل يلفت الأنظار بأضوائه المتألقة وتصميمه الذي يتحدى المألوف، لم أتوقف يومها طويلاً عند المشهد، لكن بعد أيام، وبينما كنت أتابع الأخبار، قرأت عن دعوة متحف المستقبل الجمهور للمشاركة في تصميم تجاربه المستقبلية، عندها أدركت أنني لم أكن أقف أمام تحفة معمارية فحسب، بل أمام فكرة. فكرة تقول إن المستقبل لا يُعرض للناس فقط، بل يُصنع معهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتدنا أن تكون المتاحف حارسة للماضي، تحفظ ذاكرة الحضارات، وتروي قصص الأمم، أما متحف المستقبل في دبي فقد جاء بفلسفة مختلفة؛ فهو لا يكتفي بعرض أحدث الابتكارات، بل أصبح منصة عالمية تجمع العلماء والمبتكرين ورواد الأعمال لاستشراف تحديات الغد والبحث عن حلول لها، حتى غدا رمزاً لمدينة تؤمن بأن المستقبل يبدأ من الفكرة قبل أن يتحول إلى واقع، وجاءت دعوته الأخيرة للجمهور للمشاركة في تصميم تجاربه المستقبلية لتؤكد هذا النهج، فحين تدعو مؤسسة بهذا الحجم أفراد المجتمع إلى المساهمة بأفكارهم فإنها ترسل رسالة واضحة، مفادها أن الابتكار ليس حكراً على الخبراء، بل هو مسؤولية مشتركة، وأن كل فكرة تستحق أن تجد من يصغي إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما لهذا السبب نجحت دبي في أن تسبق كثيراً من المدن في تعاملها مع المستقبل، فهي لا تنتظر التحولات العالمية حتى تتكيّف معها، بل تسعى إلى أن تكون جزءاً من صناعتها، عبر الاستثمار في المعرفة، والبحث العلمي، والابتكار، وتمكين الإنسان. فالمستقبل، في نظرها، ليس موعداً ننتظره بل مشروعاً نعمل عليه كل يوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يلفت الانتباه أن مثل هذه المبادرات ليست جهوداً منفصلة بل ثمرة رؤية قيادية بعيدة المدى جعلت من التطوير ثقافة مؤسسية، ومن الابتكار أسلوب عمل، فالقيادة الرشيدة لم تكتفِ ببناء مشاريع متميزة بل حرصت على بناء مؤسسات تمتلك الطموح لتتطور باستمرار، وتبحث دائماً عن أفكار جديدة، وتنافس نفسها قبل أن تنافس الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن المدن تستطيع أن تبني الأبراج والطرق والمطارات، لكن المدن العظيمة هي التي تبني عقل الإنسان، وتمنحه الثقة بأن فكرته قد تكون بداية لإنجاز جديد، وهذا ما يعكسه متحف المستقبل، فهو ليس مجرد معلم معماري يزين أفق دبي بل رسالة حضارية تؤكد أن الإنسان هو محور التنمية، وأن إشراكه في صناعة الغد هو الطريق الأقصر إلى مستقبل أكثر إشراقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل هذا هو الدرس الأجمل الذي خرجت به من ذلك الخبر، فالمستقبل لا يُبنى بالإمكانات وحدها، بل بالعقول التي تؤمن بأنها قادرة على صناعته، وبالقيادة التي تمنح هذه العقول الثقة، وتفتح أمامها أبواب الإبداع، وتحول الأفكار إلى إنجازات يراها العالم. ولعلّ أجمل ما خرجت به من هذا الخبر أنه لم يكتفِ بإثارة إعجابي بل دفعني إلى اتخاذ قرار! فقد قررت أن أكون أحد المشاركين في هذه المبادرة، وأن أعمل على تقديم فكرة أرجو أن تسهم في إثراء تجربة زوار متحف المستقبل، فالمبادرات التي تفتح أبوابها للمجتمع لا تستحق الإشادة فحسب، بل تستحق أن نتفاعل معها، وأن نحاول أن نكون جزءاً من رحلتها نحو المستقبل.</div></p>

نتائج البحث عن: الأقصر