<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد القرن العشرون تشغيل البحرية الأمريكية عدداً كبيراً من حاملات الطائرات، لكن فئة «إسكس» (Essex) تميّزت بوصفها واحدة من أكثر الفئات إنتاجا واستخداما في تاريخ البحرية الأمريكية. فقد بُنيت سفنها خلال الحرب العالمية الثانية، وبلغ عددها 24 حاملة طائرات، لتصبح من أكثر فئات حاملات الطائرات عددا، ومن أبرز فئات السفن الحربية الرئيسية التي بُنيت وفق تصميم واحد. وأسهمت هذه الحاملات بدور محوري في انتصارات الولايات المتحدة في المحيط الهادئ، ورغم خسارة البحرية الأمريكية عددا من حاملاتها خلال الحرب، نجت أعداد كبيرة أخرى من المعارك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين حاملات الطائرات الأربع والعشرين التابعة لفئة «إسكس»، لا تزال أربع سفن محفوظة بوصفها متاحف عائمة. وتبرز بينها حاملة الطائرات يو إس إس ليكسينغتون (CV-16)، التي أمضت في الخدمة فترة أطول من أي حاملة أخرى من الفئة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت ليكسينغتون الخدمة عام 1943، وكانت خامس سفينة في البحرية الأمريكية تحمل هذا الاسم، تخليدا لذكرى معركة ليكسينغتون. واشتهرت بين البحارة بلقب «الشبح الأزرق»، بعدما خاضت معارك كبرى في الحرب العالمية الثانية ونجت من هجمات وأضرار متكررة. والمفارقة أن الدعاية اليابانية أعلنت غرقها أربع مرات، لكن الحاملة ظلت صامدة وعادت إلى القتال في كل مرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد انتهاء الحرب، أُخرجت ليكسينغتون من الخدمة مؤقتا، قبل أن تخضع لتحديثات واسعة أعادتها إلى الأسطول عام 1955. ثم تحولت لاحقًا إلى حاملة طائرات تدريبية، واستمرت في أداء هذا الدور حتى تقاعدها النهائي في 9 مارس 1991، بعد تسجيل أكثر من 493 ألف عملية هبوط تدريبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تنتهِ رحلة الحاملة عند هذا الحد؛ ففي عام 2003، أُدرجت ضمن المعالم التاريخية الوطنية الأمريكية، وأصبحت سفينة متحف راسية بصورة دائمة في مدينة كوربوس كريستي بولاية تكساس، حيث تواصل استقطاب الزوار وتوثيق فصل مهم من تاريخ الطيران البحري الأمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان من المقرر في البداية تسمية الحاملة «كابوت» (Cabot)، لكن الاسم تغيّر إلى «ليكسينغتون» بعد غرق حاملة الطائرات الأقدم يو إس إس ليكسينغتون (CV-2) خلال معركة بحر المرجان عام 1942.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد دخولها الخدمة، انضمت الحاملة الجديدة إلى أسطول المحيط الهادئ، وخاضت أولى عملياتها القتالية خلال غارة على جزيرة تاراوا المرجانية. ثم شاركت في هجمات على جزيرة ويك وجزر مارشال وكواجالين، مستهدفة المواقع والقوات اليابانية في مناطق واسعة من المحيط الهادئ، وفقا لموقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت طائراتها أولى عملياتها الناجحة ضد السفن المعادية بإغراق سفينة النقل اليابانية «إس إس كيمبو مارو»، قبل أن تتعرض الحاملة نفسها لهجوم بطوربيد تسبب في أضرار ملحوظة. ومع ذلك، لم يمنعها الضرر من مواصلة عملياتها القتالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المراحل اللاحقة من الحرب، شاركت ليكسينغتون في معركة بحر الفلبين ومعركة خليج ليتي، كما نفذت غارات جوية على أهداف يابانية مع اقتراب نهاية الصراع. وحققت طائراتها إنجازات مهمة ضد الأسطول الياباني، وأسهمت في إغراق سفن حربية بارزة، من بينها البارجة «موساشي» وحاملة الطائرات «زويكاكو»، إلى جانب «تشيتوس» و«زويهو».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل سجلها القتالي المميز، حصلت الحاملة على 11 نجمة معركة، إضافة إلى أوسمة وتكريمات أخرى تقديرًا لدورها في الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تعرضها لهجمات ألحقت بها أضرارًا وأوقعت خسائر بشرية، لم تغرق ليكسينغتون خلال الحرب. بل أصبحت قصتها مثالًا على قدرتها على تحمّل الضربات والعودة إلى العمليات، حتى إن إعلان اليابانيين المتكرر عن إغراقها تحوّل إلى جزء شهير من تاريخها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد انتهاء الحرب، واصلت الحاملة عملياتها لفترة، بما في ذلك تنفيذ دوريات جوية فوق اليابان، قبل أن تنتقل إلى مرحلة جديدة من مسيرتها البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع انتهاء الحرب العالمية الثانية، أُخرجت يو إس إس ليكسينغتون من الخدمة وأُلحقت بأسطول الاحتياط، شأنها شأن عدد كبير من السفن الأمريكية. لكن التطورات السريعة في تقنيات الطيران البحري دفعت البحرية إلى إعادة النظر في مستقبلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1953، بدأت أعمال تحديث واسعة غيّرت شكل الحاملة وقدراتها بصورة كبيرة. وكان أبرز هذه التعديلات تحويل سطح الطيران من التصميم المستقيم، الذي ميّز حاملات الطائرات خلال الحرب، إلى سطح مائل يسمح بعمليات إقلاع وهبوط أكثر ملاءمة للطائرات النفاثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومثّل هذا التحديث خطوة مهمة في إطالة عمر السفينة التشغيلي، إذ مكّنها من مواكبة ظهور طائرات أكبر حجمًا وأعلى سرعة، تتطلب تجهيزات مختلفة عن تلك التي استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1955، عادت ليكسينغتون إلى الخدمة وانضمت إلى الأسطول السابع الأمريكي. واستمرت التحديثات اللاحقة في تعزيز قدراتها، كما أُعيد تصنيفها لفترة حاملة طائرات هجومية (CVA) خلال مسيرتها، قبل أن تتحول إلى حاملة طائرات تدريبية (CVT).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال العقود التالية، أصبح التدريب مهمتها الأساسية، وأسهمت في تأهيل أجيال من الطيارين البحريين. كما ارتبط اسمها بمرحلة مهمة من تطور دور المرأة في البحرية الأمريكية، إذ أصبحت أول حاملة طائرات تُستخدم في إطار برنامج يسمح بتدريب النساء على متنها، وذلك عام 1980.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع دخول حاملات الطائرات الأحدث، ولا سيما العاملة بالطاقة النووية، إلى الخدمة، بدأت قدرات ليكسينغتون تتراجع مقارنة بالتقنيات الحديثة. وبعد عقود من الخدمة، اتخذت البحرية الأمريكية قرارًا بإنهاء مسيرتها التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 9 مارس 1991، أُخرجت الحاملة نهائيا من الخدمة، بعد أن تجاوز عدد عمليات الهبوط التدريبي على متنها 493 ألف عملية، وهو إنجاز يعكس الدور الكبير الذي أدته في تدريب الطيارين وتأهيلهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من حاملة مقاتلة إلى متحف عائم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدلًا من تفكيكها أو إغراقها لتحويلها إلى شعاب مرجانية اصطناعية، حصلت يو إس إس ليكسينغتون على فرصة جديدة للحفاظ على إرثها التاريخي، فقد استقرت في كوربوس كريستي بولاية تكساس، حيث تحولت إلى سفينة متحف تتيح للزوار التعرف على تاريخ حاملات الطائرات الأمريكية، واستكشاف جوانب من الحياة البحرية والعمليات الجوية التي شهدتها خلال عقود خدمتها.</div></p>

«الشبح الأزرق».. حاملة طائرات حيّرت العالم ورفضت الغرق

<p class='article-text'>في رسالة استثنائية تتوشح بالحكمة والوفاء، ويختلط فيها دفء الذاكرة بصلابة الرؤية، يوجه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، كلماته إلى أبناء الخليج، لا بوصفها عبارات تُقال وتمضي، وإنما باعتبارها تأملاً في معنى الانتماء، وقراءة في جذور المكان، واستشرافاً لما يمكن أن يصير إليه المستقبل حين تتآلف الإرادات وتلتقي القلوب.</p><p class='article-text'>ومنذ السطور الأولى، تبدو الرسالة كأنها تفتح نافذة واسعة على الخليج، لتجاوز مجرد رؤية حدوده المرسومة على الخرائط، وتستعيد صورته الأعمق بوصفه خليجاً صنعته حركة الإنسان قبل حركة السياسة، ونسجت علاقاته صلات القربى والجوار والمصير المشترك، قبل أن تأتي الحدود لتحدد ملامح الدول. إنها نظرة تعيد الإنسان إلى مركز الحكاية، وتمنح التاريخ المشترك مكانته كذاكرة تحفظ للانتماء جذوره، وللوحدة معناها.</p><p class='article-text'>في هذا النص، يبدو الخليج أكبر من كونه مساحة تتجاور فيها دول؛ إنه نسيج حي تتداخل خيوطه وتتعدد ألوانه، بينما يظل النسيج واحداً؛ ولذلك يستهل سموه رسالته بتأمل عميق في مفاهيم المواطنة والانتماء، مؤكداً أن الأوطان لا تُبنى بالجغرافيا وحدها، ولا تختصرها خطوط الحدود، بل تقوم كذلك على تاريخ مشترك، ودم مستفيض، وأنساب قرابة، ومصالح تتكامل وتتشابك.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/20/5375621.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ذلك أن الجغرافيا، مهما رسمت من خطوط، لا تستطيع أن تمحو ذاكرة المكان، ولا أن تفصل ما وصلته الحياة طويلاً. فهناك دائماً ما هو أعمق من الخرائط:</p><p class='article-text'>حكايات الآباء والأجداد، طرق القوافل، الموانئ، البحر، الصحراء، مجالس الناس، وتشابه العادات، وتجاور الأحلام. ومن هنا، يبدو الانتماء في رسالة سموه فعلاً متجذراً في الذاكرة، لا حالة عابرة تفرضها الظروف أو تصنعها اللحظة.</p><h2>قلوب متآلفة</h2><p class='article-text'>وفي مواجهة الأصوات والمنصات التي تحاول إذكاء الفتن، تأتي الرسالة حاسمة في تأكيدها أن ما يجمع أبناء الخليج أرسخ من أن تهزه العواصف العابرة. فالموروث المشترك، والجوار، والإنسانية، والتاريخ الذي تداخلت فيه المصائر، كلها روابط لا تستطيع حسابات الإعلام الضيقة أو الأجندات العابرة أن تفكك عراها.</p><p class='article-text'>ولعل أكثر ما يمنح هذه الفكرة قوتها الإنسانية تلك الصورة التي يختصر فيها سموه تاريخاً كاملاً من التقارب بقوله: «تلاقت في الخليج القلوب قبل الحدود، وتعانقت فيه الأنساب قبل الأوطان، وازدهرت فيه المحبة قبل التنمية».</p><p class='article-text'>ففي هذه العبارة تنقلب المعادلة المعتادة؛ فالحدود هنا ليست بداية العلاقة، بل تأتي متأخرة عنها، بينما يسبقها الإنسان، وتسبقها المحبة، ويسبقها ذلك الشعور الفطري بأن الجار امتداد للجار، وأن ما يجمع الناس أقدم من كل الخطوط التي يمكن أن ترسمها الخرائط.</p><h2>جذور واحدة</h2><p class='article-text'>ثم يفتح سموه باباً آخر للتأمل من خلال استعارة بالغة الجمال، حين يشبه الخليج العربي بـ«الشجرة العظيمة»؛ شجرة تتعدد أغصانها، لكن جذورها واحدة، وماؤها واحد، ومصيرها واحد. وفي هذه الصورة تختصر الرسالة فلسفة كاملة في الوحدة؛ فالشجرة لا تصبح شجرة لأنها تملك غصناً واحداً، بل لأنها قادرة على احتضان أغصان متعددة تحت جذع واحد.</p><p class='article-text'>إن اختلاف الأغصان، في هذه الصورة، ليس نقصاً في الشجرة، وإنما دليل على حيويتها. وتنوع الثمار ليس خروجاً على الأصل، وإنما تعبير عن غناه. وهكذا يصبح التنوع الخليجي جزءاً من قوة المنظومة، لا سبباً لتفككها؛ فلكل دولة تجربتها وخصوصيتها ومسارها، لكن خلف هذا التعدد جذور مشتركة لا تنقطع.</p><h2>بحر واحد</h2><p class='article-text'>وتكتمل الصورة باستحضار رمزية الأنهار المختلفة التي تصب في بحر واحد. فالأنهار، وهي تشق طريقها في الأرض، لا تفقد أسماءها ولا ملامحها حين تبلغ البحر، بل تحمل معها ماءها وتجربتها ومسارها، ثم تلتقي في فضاء أكبر منها. وعلى هذا النحو، يمكن للتجارب الخليجية المختلفة أن تظل محتفظة بخصوصيتها، وفي الوقت نفسه تسهم في صناعة مساحة أوسع من القوة والفرص والثروة.</p><p class='article-text'>إنها ليست دعوة إلى محو الفروق، وإنما إلى اكتشاف ما يمكن أن تصنعه الفروق حين توضع في سياق التكامل. فالبحر لا يسأل النهر عن الطريق الذي جاء منه، ولا يشترط عليه أن يتخلى عن اسمه كي يستقبله؛ يكفي أنه يصل إليه محملاً بمائه. وفي هذه الصورة تتجلى فكرة عصرية لإدارة التنوع، حيث يصبح الاختلاف مادة للتكامل، لا ذريعة للتباعد.</p><h2>إدارة الاختلاف</h2><p class='article-text'>ومن هذه الرؤية، ينتقل النص إلى فلسفة أوسع للوحدة والتكامل الإقليمي؛ فلسفة لا تقوم على ذوبان الخصوصيات، ولا على استنساخ تجربة واحدة في تجارب متعددة، وإنما على القدرة على إدارة الاختلافات وتنسيق الجهود.</p><p class='article-text'>فالقوة، في هذا التصور، لا تعني أن تتشابه الدول حتى تبدو نسخة واحدة، بل أن تعرف كل دولة ما تملكه، وأن تعرف في الوقت ذاته ما يمكن أن تضيفه إلى محيطها.</p><p class='article-text'>ليست الغاية أن تتطابق التجارب، وإنما أن تتجاور وتتفاعل وتتساند. وليست الفكرة أن تتخلى الدول عن خصوصياتها، وإنما أن تجعل من هذه الخصوصيات روافد تصب في مشروع أكبر.</p><p class='article-text'>وهنا يتحول التكامل من مفهوم مؤسسي جاف إلى معنى حضاري؛ إذ يصبح التعاون وسيلة لصناعة زخم يتجاوز حدود كل تجربة منفردة، ويمنح مجموع الأجزاء قدرة أكبر على مواجهة عالم سريع التحول، تتسع فيه التحديات بقدر ما تتسع فيه الفرص.</p><p class='article-text'>إن إدارة الاختلاف، وفق هذه الرؤية، ليست مجرد مهارة سياسية أو مؤسسية، وإنما هي أيضاً وعي حضاري. فالاختلاف حين يُدار بالحكمة يصبح مصدر غنى، وحين يُترك للأصوات الضيقة يمكن أن يتحول إلى جدار يفصل بين ما كان متصلاً.</p><p class='article-text'>ولذلك تبدو الرسالة في عمقها دعوة إلى النظر إلى التنوع باعتباره طاقة كامنة، وإلى التكامل باعتباره الطريق الذي يحول هذه الطاقة إلى قوة مشتركة.</p><h2>رحلة التحول</h2><p class='article-text'>وفي خلفية هذه الرؤية، يستعيد النص رحلة الخليج الطويلة؛ رحلة خرج فيها الإنسان من بساطة مجتمعات اعتمدت على صيد اللؤلؤ والموانئ المتواضعة، ليصل إلى حواضر عالمية تتقدم في مجالات الملاحة الدولية والاستثمارات والمراكز العلمية.</p><p class='article-text'>إنها رحلة تبدو، للوهلة الأولى، كأنها قفزة هائلة بين زمنين، لكنها في حقيقتها امتداد لإرادة الإنسان الخليجي وقدرته على تحويل التحدي إلى فرصة، والموارد المحدودة إلى آفاق واسعة من البناء.</p><h2>بناء الإنسان</h2><p class='article-text'>غير أن قيمة هذه الرحلة لا تتوقف، في الرسالة، عند ما شُيّد من مدن، أو ما تأسس من مؤسسات، أو ما تحقق من ثروة. فالإنجاز الأعمق يظل في الإنسان؛ في بناء قدراته، وفي ترسيخ قيم التعايش والتسامح والإنسانية.</p><p class='article-text'>فالثروة يمكن أن تُبنى وتُضاعف، والمدن يمكن أن ترتفع وتتمدد، والمؤسسات يمكن أن تتطور، لكن الإنسان هو الذي يمنح كل ذلك معناه، وهو الذي يحمل التجربة من جيل إلى جيل.</p><p class='article-text'>ومن هنا، تتسع دلالة الرسالة لتصبح حديثاً عن المستقبل بقدر ما هي حديث عن الماضي. فالماضي فيها ليس صندوقاً مغلقاً من الذكريات، بل جذور تمد الحاضر بالقوة، والمستقبل ليس صفحة بيضاء منفصلة عما سبق، بل امتداد لمسيرة طويلة ينبغي أن تُستكمل بوعي وثقة.</p><p class='article-text'>ولهذا تبدو رسالة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في نهايتها كأنها تجمع خيوطها كلها في معنى واحد: الخليج الذي عرف البحر والصحراء، وعرف اللؤلؤ والموانئ، وعرف البدايات البسيطة والتحولات الكبرى، يملك اليوم ذاكرة غنية وطموحاً واسعاً، وأجيالاً قادرة على حمل الحكاية إلى مدى أبعد.</p><p class='article-text'>إنها، في جوهرها، رسالة إلى الوجدان قبل أن تكون إلى العقل؛ بيان للمستقبل وميثاق للمحبة، يضع الانتماء في موضعه الطبيعي شعوراً، ومسؤولية، وذاكرة، ومشروعاً.</p><p class='article-text'>فخليج الأمس الذي جمعته طرق البحر والقرابة والجوار، يستطيع أن يواصل بناء خليج الغد من خلال التكامل، واحترام الخصوصيات، وتنسيق الطاقات، والإيمان بأن قوة المكان لا تكمن في تشابه أبنائه، بل في قدرتهم على أن يلتقوا رغم اختلاف تجاربهم.</p><h2>فخر الانتماء</h2><p class='article-text'>وفي الصورة الأخيرة التي ترسمها الرسالة، يبدو الخليج كما لو أنه شجرة ضاربة الجذور، تتسع أغصانها في الجهات كلها، أو بحر واسع تصب فيه أنهار متعددة، أو ذاكرة واحدة تتعدد أصواتها من دون أن تفقد لحنها الأصلي.</p><p class='article-text'>وهنا تأتي العبارة التي تختصر كل هذه المعاني في كلمات قليلة، لكنها مشحونة بالاعتزاز والدفء: «أنا الخليجي وأفتخر أني خليجي».</p><p class='article-text'>عبارة تبدو في ظاهرها بسيطة، لكنها في سياق الرسالة تحمل ثقل تاريخ كامل؛ تاريخ المكان والإنسان، والبحر والصحراء، والآباء والأبناء، والبدايات والطموح. إنها ليست مجرد صيغة للاعتزاز بالهوية، وإنما إعلان عن انتماء يتسع بقدر ما تتسع الذاكرة، ويزداد رسوخاً كلما انفتح على المستقبل.</p><p class='article-text'>وهكذا تنتهي الرسالة حيث يبدأ المعنى من جديد: من الإنسان، ومن الجذر، ومن القلب الذي عرف الآخر قبل أن تعرف الخرائط حدودها.</p><p class='article-text'>وبين الماضي الذي حفظ الذاكرة، والحاضر الذي صنع التحول، والمستقبل الذي ينتظر مزيداً من الطموح، يبقى الخليج في هذه الرؤية فضاءً واحداً تتعدد فيه الأغصان، وتلتقي فيه الأنهار، وتظل جذوره واحدة؛ اعتزازاً بالانتماء، وإيماناً بأن ما جمعته الحياة طويلاً قادر على أن يظل أقوى من عوارض الزمن.</p>

«رسالة إلى أبناء الخليج».. تاريخ نابض بالمحبة وجغرافيا تتسع بالانتماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أسبوعين من موعد الاقتراع، خرج الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بإعلان لافت على منصته «تروث سوشيال»: أكثر من 400 مليون دولار أنفقها، أو سينفقها، بحلول يوم الانتخابات دعماً للحزب الجمهوري، منها أكثر من 300 مليون صُرفت بالفعل على الإعلانات والتجمعات وحشد الناخبين. وربط ترامب قراره بما وصفه بمشاهد «ما يجري في فرنسا ومناطق أخرى في أوروبا». لكن الرقم، على ضخامته، ليس سوى قطرة في بحر المال الذي يتدفق على انتخابات التجديد النصفي هذا العام، والتي باتت الأغلى في تاريخ الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب مجلة «تايم»، تجاوز الإنفاق على الإعلانات السياسية في هذه الدورة الانتخابية 10 مليارات دولار حتى الأسبوع الماضي، ويُتوقع أن يبلغ 11.6 مليار بحلول يوم الاقتراع، وفقاً لمجموعة «أد إمباكت» المتخصصة في رصد الإعلام. ويحطم هذا الرقم الرقم القياسي السابق للانتخابات النصفية، المسجل عام 2022 عند 8.9 مليارات دولار، بل يتجاوز ما أُنفق على إعلانات الانتخابات الرئاسية عام 2024 نفسها، والبالغ نحو 11.2 مليار. وهذه الأرقام لا تشمل سوى الإعلانات، دون رواتب العاملين في الحملات والسفر والتواصل مع الناخبين.</div></p><h2>حسم السباقات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يُنفق هذا المال عبثاً. فقد قدّرت دراسة نُشرت عام 2021 في «المجلة الأمريكية للعلوم السياسية» أن تفوّق مرشح لمجلس الشيوخ على منافسه بمليوني دولار في الإعلانات التلفزيونية قد يمنحه نحو 10 آلاف صوت، وهو فارق كفيل بحسم سباق متقارب. ومع ذلك، يحذّر الخبراء من المبالغة في تقدير أثره. فبحسب برندان غلافين، مدير التحليلات في مؤسسة «أوبن سيكرتس» المتخصصة في رصد أثر المال في السياسة الأمريكية، فإن امتلاك الأكثر وإنفاق الأكثر لا يضمنان الفوز؛ يحتاج المرشح إلى ما يكفي للمنافسة والتعريف بنفسه، لكن المسألة لا تُحسم دائماً بالأرقام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف خريطة الإنفاق عن خلل لافت بين الحزبين. فالجمهوريون يتفوقون بفارق كبير في سباقات مجلس الشيوخ، إذ أنفقوا 233 مليون دولار مقابل 121 مليوناً للديمقراطيين على الإعلانات التلفزيونية في تسعة من أشد السباقات تنافساً خلال الشهر الماضي. وفي السباقات المصنفة «متأرجحة»، تُنسب إلى الجمهوريين إعلانات بقيمة 947 مليون دولار، مقابل 625 مليوناً للديمقراطيين، بما في ذلك إعلانات لم تُبث بعد. أما في سباقات مجلس النواب، فالفارق أضيق بكثير. والمفارقة أن المرشحين الديمقراطيين لمجلس الشيوخ جمعوا تبرعات تفوق ما جمعه منافسوهم في كثير من السباقات الحاسمة، لكن التفوق الجمهوري يأتي من مصدر آخر: حفنة من الأثرياء يموّلون ما يُعرف بـ«اللجان السياسية الكبرى».</div></p><h2>أكبر متبرع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قلب هذه الظاهرة يقف إيلون ماسك، فأغنى رجل في العالم قدّم 369 مليون دولار للجمهوريين منذ مطلع 2025، ليصبح أكبر متبرع فردي في الانتخابات الفيدرالية لهذه الدورة. وفي الشهر الماضي وحده، منح 158 مليون دولار لصندوق «قيادة مجلس الشيوخ»، الذي حوّل مبالغ مماثلة إلى لجنة تدعم المرشح الجمهوري في تكساس كين باكستون. وإلى جانبه، تبرع قطبا الشحن إليزابيث وريتشارد أويلاين بـ138 مليون دولار، وجيف ياس، مؤسس مجموعة «ساسكويهانا»، وزوجته جانين بـ110 ملايين. وفي الجهة الأخرى، يتصدر جورج سوروس قائمة المتبرعين للجان الديمقراطية، إذ ترتبط به جهات أسهمت بـ102 مليون دولار في لجنة أسسها عام 2019.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجلى قوة المال بأوضح صورها في ولاية تكساس، حيث يخوض الديمقراطي جيمس تالاريكو سباقاً قد يجعله أول سيناتور ديمقراطي للولاية منذ 1993، إذ منحه استطلاع حديث 51% في مواجهة باكستون. وقد تجاوز الإنفاق الإعلاني وحجوزات البث في هذا السباق وحده 500 مليون دولار، ليصبح ثاني سباق غير رئاسي في التاريخ يتخطى هذه العتبة. ورغم أن تالاريكو تفوّق على منافسه في جمع التبرعات بنحو 50 مليون دولار بين يوليو وسبتمبر، فإن كبار المتبرعين واللجان منحوا باكستون الأفضلية على الشاشات. وتليها ولاية أوهايو بإنفاق تجاوز 450 مليون دولار، ثم ولاية مين، التي تشهد السباق الأغلى قياساً إلى عدد السكان، بنحو 200 مليون دولار.</div></p><h2>سقف التبرعات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفهم كيف وصل المال إلى هذا الحجم، لا بد من العودة إلى عام 2010. فالقانون الأمريكي يضع سقوفاً صارمة للتبرعات المباشرة؛ إذ لا يتجاوز تبرع الفرد لحملة مرشح 3500 دولار في الانتخابات الواحدة. لكن حكمين قضائيين في ذلك العام فتحا باباً واسعاً: حكم المحكمة العليا في قضية «سيتيزنز يونايتد»، الذي حمى الإنفاق السياسي المستقل للشركات والنقابات، وحكم لاحق لمحكمة استئناف فيدرالية ألغى سقف التبرعات الفردية للجهات التي تقتصر على الإنفاق المستقل. ومن هنا وُلدت «اللجان السياسية الكبرى»، التي لا يحق لها التبرع المباشر للمرشحين ولا تنسيق إعلاناتها مع حملاتهم، لكنها تستطيع تلقي تبرعات بلا سقف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى المنتقدون أن هذا النظام يمنح الأثرياء نفوذاً سياسياً غير متكافئ، ويسمح بتدفق أموال عبر جمعيات غير ربحية تُخفي مصادرها الأصلية، فيما يُعرف بـ«المال المظلم». فاللجان الكبرى ملزمة بالكشف عن متبرعيها، لكن هؤلاء قد يكونون منظمات لا تكشف بدورها عن مموليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا تبدو انتخابات الثالث من نوفمبر، في أحد وجوهها، اختباراً لسؤال قديم يتجدد في كل دورة: هل تُشترى المقاعد في الديمقراطية الأمريكية؟ الأرقام تقول إن المال يفتح الأبواب ويصنع الحضور، لكن تجربة تكساس، حيث يتقدم المرشح الأقل إنفاقاً إعلانياً في الاستطلاعات، تذكّر بأن الناخب لا يزال يملك الكلمة الأخيرة. وبين 11.6 مليار دولار وصوت الناخب الواحد، تُحسم السيطرة على الكونغرس، ومعها مصير العامين الأخيرين من ولاية ترامب.</div></p>

ترامب يعلن إنفاق 400 مليون وماسك يضخ 369 مليوناً ومليارديرات الحزبين يتقاسمون الشاشات..

11.6 مليار دولار.. أغلى انتخابات نصفية في التاريخ الأمريكي

<p class='article-text'><div data-empty="false">  توقع المركز الوطني للأرصاد، أن يكون الطقس غدا صحوا إلى غائم جزئيا، مع فرصة تكون بعض السحب الركامية شرقاً وتمتد على بعض المناطق الداخلية والغربية بعد الظهر يصاحبها سقوط أمطار يصبح رطبا ليلاً وصباح الخميس على بعض المناطق الساحلية والداخلية مع احتمال تشكل الضباب الخفيف، والرياح خفيفة إلى معتدلة السرعة، ونشطة إلى قوية أحياناً مع السحب مثيرة للغبار، وحركتها جنوبية شرقية - شمالية شرقية، وسرعتها / 10 إلى 25 تصل إلى 50 كم/س.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والموج في الخليج العربي خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعة 11:18، والمد الثاني 20:36، والجزرالأول عند الساعة 14:43، والجزر الثاني عند الساعة 04:00.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بحر عمان الموج خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعه 18:37، والمد الثاني 06:56، والجزر الأول عند الساعة 13:03، والجزر الثاني عند الساعة 00:13.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة العظمى والصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المدينة الحرارة العظمى الحرارة الصغرى الرطوبة العظمى الرطوبة الصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي 38 27 85 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي 39 28 85 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشارقة 39 27 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عجمان 38 28 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أم القيوين 37 26 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس الخيمة 38 27 75 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفجيرة 33 27 80 50</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العين 40 26 50 10</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليوا 40 23 95 15</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرويس 37 24 95 40</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السلع 37 26 95 55</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دلما 36 27 85 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طنب الكبرى/ الصغرى 37 26 90 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبو موسى 37 26 85 45</div></p>

طقس الإمارات غداً.. صحو غائم جزئياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أعلن سلاح الجو الأوكراني، في بيان عبر تطبيق "تليجرام"، اليوم الثلاثاء، أن قوات الدفاع الجوي الأوكراني أسقطت 115 من أصل 165 طائرة مسيرة، أطلقتها روسيا خلال هجوم على أوكرانيا خلال الليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيان، شنت القوات الروسية هجوما على أوكرانيا خلال الليل باستخدام 165 طائرة مسيرة طراز "شاهد"، وجيربيرا، وطرز أخرى، تم إطلاقها من مناطق أوريول وكورسك وبريمورسكو-أختارسك الروسية، بالإضافة إلى دونيتسك، ومن منطقتي تشاودا وهفارديسكي بشبه جزيرة القرم المحتلة، وكذلك من فوق بحر آزوف. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان، الذي أوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية "يوكرينفورم"، أنه تم صد الهجوم من قبل وحدات الدفاع الجوي ووحدات الحرب الإلكترونية والطائرات المسيرة وفرق النيران المتنقلة التابعة لسلاحي الجو والدفاع الجوي الأوكرانيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيانات الأولية، وحتى الساعة 08:00 صباح اليوم الثلاثاء، أسقطت قوات الدفاع الجوي الأوكرانية أو حيدت 115 طائرة مسيرة روسية من طراز "شاهد"، وجيربيرا، وطرز أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، في بيان اليوم الثلاثاء، أن وسائط الدفاع الجوي التابعة لها، أسقطت 136 طائرة مسيرة أوكرانية، خلال الليلة الماضية، في أجواء عدة مقاطعات روسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البيان "خلال الليلة الماضية، اعترضت منظومات الدفاع الجوي ودمرت 136 طائرة مسيرة أوكرانية فوق أراضي مقاطعات بيلجورود وبريانسك وفورونيج وكالوجا وكورسك، وليبيتسك وأوريول وبسكوف وريازان، وسمولينسك وتامبوف وتفير وتولا، بالإضافة إلى منطقة موسكو"، بحسب ما ذكرته وكالة سبوتنيك الروسية للأنباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الدفاع الروسية، في بيان أمس الاثنين، أن قوات الدفاع الجوي الروسية دمرت 405 طائرات مسيرة أوكرانية خلال 24 ساعة.</div></p>

كييف تعلن إسقاط 115طائرة مسيرة روسية خلال الليل

<p class='article-text'>في مشهد استحوذ على اهتمام الجمهور وأعاد إلى الأذهان شخصية "باتريك ستار" الشهيرة في مسلسل الرسوم المتحركة "سبونج بوب"، خطف نجم بحر غريب المظهر الأنظار خلال بث مباشر لبعثة استكشافية في أعماق المحيط قبالة سواحل الأرجنتين، قبل أن تكشف النتائج العلمية للرحلة عن مفاجأة أكبر، تمثلت في اكتشاف 57 نوعا جديدا و5 أجناس لم تكن معروفة للعلماء من قبل.</p><p class='article-text'>ووفقا لموقع sciencealert، جاءت هذه الاكتشافات ثمرة بعثة علمية نفذها معهد شميدت للمحيطات في أغسطس 2025، ضمن جهود دولية لتوثيق التنوع البيولوجي في أعماق البحار، حيث اجتمع فريق من علماء الأحياء والتصنيف في جامعة مايمونيدس بالعاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس، لدراسة العينات التي جُمعت خلال الرحلة وتحديد هويتها العلمية.</p><p class='article-text'>ووفقا لنتائج ورشة العمل، تمكن الباحثون من تصنيف الأنواع المكتشفة وتسميتها خلال أسبوعين فقط، مستعينين بالعينات التي جمعتها المركبة الروبوتية "SuBastian"، التي تعمل عن بُعد وتتيح استكشاف البيئات البحرية السحيقة والوصول إلى مناطق يصعب على الإنسان بلوغها مباشرة.</p><p class='article-text'>أخدود بحري يكشف أسراره</p><p class='article-text'>تركزت غالبية عمليات جمع العينات في أخدود مار ديل بلاتا البحري، أحد أكبر الأخاديد العميقة قبالة السواحل الأرجنتينية، والذي يتجاوز عمقه 3500 متر تحت سطح المحيط في بعض مناطقه.</p><p class='article-text'>وتتميز هذه المنطقة بظروف محيطية استثنائية، إذ يلتقي فيها تيار البرازيل الدافئ والمالح بتيار مالفيناس البارد والغني بالمغذيات، ما يجعلها من أكثر مناطق المحيطات نشاطا من حيث حركة المياه وتفاعل التيارات البحرية.</p><p class='article-text'>وتوفر هذه الظروف بيئة مهمة لدراسة الكائنات التي تعيش في الأعماق، كما تساعد العلماء على فهم كيفية تكيف الأنواع البحرية مع اختلاف درجات الحرارة وتوافر الغذاء والظروف البيئية القاسية.</p><p class='article-text'>وشاركت سفينة الأبحاث "فالكور (تو)" التابعة لمعهد شميدت للمحيطات في تنفيذ البعثة، التي جاءت ضمن مبادرة "إحصاء المحيطات" (Ocean Census)، الهادفة إلى تسريع اكتشاف الأنواع البحرية وتوثيقها في مختلف أنحاء العالم، قبل أن تتأثر بالضغوط البيئية المتزايدة.</p><p class='article-text'>تنوع بيولوجي يتجاوز التوقعات</p><p class='article-text'>أظهرت نتائج التحليل العلمي أن الاكتشافات الجديدة شملت مجموعات متنوعة من الكائنات البحرية، فقد حدد الباحثون 22 نوعا جديدا من شوكيات الجلد، وهي المجموعة التي تضم خيار البحر وزنابق البحر، إلى جانب 20 نوعا جديدا من مجدافيات الأرجل، وهي قشريات صغيرة تؤدي أدوارا مهمة في الشبكات الغذائية البحرية.</p><p class='article-text'>كما شملت النتائج 14 نوعا من اللاسعات، من بينها أنواع من المرجان الثماني والمرجان الريشي والمرجان الصلب، إضافة إلى نوع جديد من الرخويات ينتمي إلى مجموعة الأصداف الأنبوبية المعروفة باسم "أصداف الأنياب".</p><p class='article-text'>ومن بين أبرز الاكتشافات خيار بحر أطلق عليه الباحثون لقب "لوكي"، بسبب الزوائد الشبيهة بالقرون التي تذكّر بغطاء الرأس المرتبط بأسطورة لوكي في الأساطير الإسكندنافية.</p><p class='article-text'>كما اكتشف العلماء نوعا أرجواني اللون من خيار البحر ينتمي إلى جنس "Benthothuria"، إلى جانب أنواع جديدة من المرجان الريشي والمرجان الثماني، الذي يتميز بتراكيبه المتفرعة.</p><p class='article-text'>وتضم هذه الاكتشافات كائنات تختلف كثيرا في أشكالها وأحجامها، فمنها ما يمكن رؤيته بوضوح عبر كاميرات المركبات الروبوتية، ومنها كائنات صغيرة لا يتجاوز حجمها بضعة مليمترات، مثل مجدافيات الأرجل.</p><p class='article-text'>ومن اللافت أن جميع عينات مجدافيات الأرجل التي فحصها الباحثون خلال ورشة التصنيف كانت تنتمي إلى أنواع جديدة على العلم، رغم أن الفحص شمل نحو 10% فقط من العينات التي جُمعت خلال البعثة.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه الاكتشافات أهمية خاصة في ظل التحديات التي تواجه المحيطات، بما فيها تغير المناخ والتوسع المحتمل في أنشطة التعدين في قاع البحار، وهي عوامل قد تؤثر في موائل بحرية لا تزال جوانب كثيرة من طبيعتها مجهولة.</p><p class='article-text'>وتؤكد نتائج البعثة أن المحيطات لا تزال تخفي تنوعا بيولوجيا واسعا لم يُكتشف بعد، وأن الكائن الذي خطف الأنظار بسبب شبهه بشخصية كرتونية لم يكن سوى مدخل إلى قصة علمية أكبر، تكشف عن عوالم حية مجهولة في أعماق البحار، وتبرز أهمية استكشافها وتوثيقها قبل أن تتعرض لتغيرات قد تهدد بقاءها.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/K9x-GREbOf8?start=30s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

"باتريك" سبونج بوب في أعماق المحيط.. وما اكتشفه العلماء أكثر غرابة

<p class='article-text'><div data-empty="false">مما لا شك فيه أن تنافساً متصاعداً بين الولايات المتحدة والصين يجري على جميع الصعد، وفي مختلف الاتجاهات منذ سنوات..</div></p><p class='article-text'>ولئن ظل مسرح التنافس بعيداً عن منطقتنا في الماضي، فإنه اليوم في قلبها بسبب سياسات النظام الإيراني الحمقاء وألاعيبه الشيطانية الهوجاء التي جرت القطبين الأمريكي والصيني إلى مياه الخليج.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمعروف أن بكين بذلت جهوداً مضنية ومتكررة لدخول المنطقة وإيجاد موطئ قدم استراتيجي فيها منذ ستينيات القرن الماضي، لكنها فشلت مراراً وتكراراً بسبب طبيعة نظامها الشيوعي وسياساتها الثورية القديمة، وبعد أن تغيرت واعتمدت سياسة الانفتاح الاقتصادي نجحت في إقامة علاقات وروابط دبلوماسية واقتصادية مع مختلف دول الخليج، وبات حضورها بارزاً في منطقة تعتبر تاريخياً من مناطق النفوذ الاستراتيجي لواشنطن والغرب..</div></p><p class='article-text'>ووجدت بكين في إيران، ما بعد الشاه، مدخلاً مناسباً لمزاحمة النفوذ الغربي في الخليج، مستغلة العداء الإيراني ــ الأمريكي المتفاقم منذ عام 1979 من جهة، ووجودها القوي في باكستان المجاورة لإيران من جهة أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم وبعد كل الذي حدث في بحر الخليج، تبدو الصورة للمراقب أن بكين لا تحبذ اشتباكاً مباشراً مع واشنطن في الخليج حفاظاً على مصالحها وتجارتها ووارداتها النفطية، لكن خلف هذه الصورة صراعاً بأدوات مختلفة قد لا تبدو ظاهرة للعيان. </div></p><p class='article-text'>والإدارة الأمريكية الحالية ليست من الغباء كي تقتنع أن بكين لا تشارك سراً في إطالة الحرب ضد عدوتها الإيرانية، وإنقاذ النظام الإيراني من الهلاك المحتم..</p><p class='article-text'>فهي تراقب ولديها من الإمكانيات والأعين الراصدة ما يكتشف كل ما يجري خلف ظهرها، وإنْ قالت بكين أنها على الحياد، وترغب في بقاء مضيق هرمز مفتوحاً، وتعارض عسكرة المضيق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعلم واشنطن أن هناك روابط سياسية واقتصادية وتكنولوجية وعسكرية ونفطية وطيدة ومباشرة بين بكين وطهران، كان أحد شواهدها مناورات بحرية مشتركة، ومشتريات من النفط الإيراني المهرب، وتسهيلات لحصول الإيرانيين على سلع صينية ذات استخدام مزدوج، الأمر الذي يجعل من خطط واشنطن واستراتيجياتها أكثر تعقيداً. </div></p><p class='article-text'>أما ما جرى مؤخراً خلال القمة الاحتفالية التي جمعت الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بنظيره الصيني شي جينبينغ، من تبادل عبارات الإشادة والود والتفاهم والاتفاق، فهي لا تعدو كونها دبلوماسية لتأخير الضرر وإرجاء الخطر، وترحيل الحسم إلى وقت آخر.</p><p class='article-text'>حيث إن موضوع إسقاط النظام الإيراني ومنعه من امتلاك قدرات نووية بات من الأمور التي لا تراجع فيها بالنسبة للبيت الأبيض على ما يبدو، وإن عودة الصين إلى سياسة المناورة في زمن الحرب، وهي التي شكلت خلال الصراع الأخير شريان الحياة الاقتصادية لطهران، ووفرت عمليات الشراء والنقل خرقاً للعقوبات، وأسهمت في جعل مصافيها المستقلة تلعب دوراً محورياً وكبيراً في الشراء لكونها أقل عرضة لتأثيرات النظام المالي الغربي مقارنة بشركات النفط المملوكة للدولة الصينية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى الآن ردت واشنطن بجملة إجراءات مثل توسيع نطاق العقوبات المفروضة على الشركات والتجار وشبكات الخدمات اللوجستية الصينية المرتبطة بالنفط الإيراني، وعلى التقنيات الحساسة وعلى شبكات توريد السلع الصينية، لا سيما تلك المرتبطة بالأبحاث النووية وتطوير الصواريخ.</div></p><p class='article-text'>وذلك بناء على تقارير استخباراتية أفادت بأن موردين صينيين زودوا الإيرانيين بشحنات من المكونات ذات الاستخدام المزدوج تشمل الإلكترونيات ومواد أخرى من شأنها دعم الأنظمة العسكرية وعمليات تصنيع وتطوير الطائرات المسيرة، هذا ناهيك عن تقارير أخرى أفادت بأن كيانات صينية قدمت لطهران صوراً التقطتها الأقمار الصناعية الصينية لمنشآت عسكرية أمريكية وغربية في المنطقة. كل هذا وأكثر تعلمه واشنطن، لكنها تحاول جاهدة ألا تقدم على عمل مضاد يدفع الصينيين للتورط أكثر فأكثر مع النظام الإيراني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">صحيح أن الصين والولايات المتحدة لا تتواجهان عسكرياً في الخليج في الوقت الراهن، لكن الصحيح أيضاً هو أن المنطقة صارت، شئنا أم أبينا، ساحة تختبر فيها الدولتان قدرتهما على توجيه الأحداث وصياغة المعادلات خارج حدودهما، في ظل توجه أمريكي يعتمد سياسة العقوبات والضغطين الاقتصادي والعسكري على الخصم، مقابل توجه صيني يعتمد على تقوية نفوذه من خلال دعم عدو خصمها دبلوماسياً واقتصادياً وعسكرياً.</div></p><p class='article-text'>وعليه نقول إن عدم كفّ بكين عن محاولاتها للإبقاء على النظام الإرهابي الإيراني، والاستمرار في سياسة نفي التهم عن نفسها، سيزيد من توتر علاقاتها مع واشنطن، وقد يصل التوتر إلى اشتباك لا مفر منه ولا يريده أحد في مياه الخليج بين القطبين الكبيرين.</p>

صراع أمريكي ــ صيني متفاقم

<p class='article-text'><div data-empty="false">«رسالة إلى أبناء الخليج»، هي رسالة يستعيد فيها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، صدى قصة عميقة المحتوى هي القصة التي نشرها بعنوان «التعاون» في سيرته الذاتية الأولى «قصتي: 50 قصة في خمسين عاماً».</div></p><p class='article-text'>حيث استعرض فيها تطلعاته إلى الارتقاء بأشكال التعاون بين دول الخليج العربي، لا سيما بعد تأسيس مجلس التعاون الخليجي في أبوظبي بتاريخ 25 مايو عام 1981، حيث كان صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد، في منتصف الثلاثينيات، حيث يقول في وصف مشاعره بتلك اللحظة التاريخية الخالدة:</p><p class='article-text'>«كنتُ من أكثر المتفائلين بمجلس التعاون الخليجي عندما تم إنشاؤه، لأنني أعرف أن القوة ليست في الفردية بل في نبذ الفردية، فالتعاون سيجعلنا أقوى وأغنى وأعظم من أي دولة أخرى في المنطقة، كنت أعرف إمكانيات دول الخليج مجتمعة، إمكانياتنا الهائلة، ثرواتنا الضخمة، مجتمعاتنا المتقاربة، مخاوفنا المشتركة، طموحاتنا العالية، حكوماتنا المستقرة، لا يوجد لدينا أي عذر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وها هو اليوم يستعيد صدى تلك العاطفة الصادقة والنظرة الثاقبة حين يخصص سموه هذه الرسالة لأبناء الخليج ويكتبها بنبرة صادقة وقلب يحب الخير لأبناء هذه البلاد ولجميع أبناء العروبة والإسلام، فهو قائد كبير القلب واسع الرؤية، يجمع بين القول والفعل، ولا يعرف إلا الوفاء سبيلاً للتعامل مع الآخرين حتى في السياسة التي لا تخفى دهاليزها على أصحاب البصائر.</div></p><p class='article-text'>وقد أبدع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد في صياغة هذه الرسالة واسعة الأفق، نقية الكلمات، صادقة المشاعر حين افتتحها بقوله:</p><p class='article-text'>«رسالةٌ إلى الحلم الأجمل، رسالة إلى التاريخ الواحد والجغرافيا الممتدة، والأنساب المشتركة، والقرابات الراسخة، رسالة إلى البحر الواحد الذي يجمعنا، والصحراء الفسيحة التي تضمنا، رسالة إلى خليجنا العربي وأبنائه وأجياله ومثقفيه ومفكريه».</p><p class='article-text'>وواضح ما في هذا المطلع من قوة العاطفة وتلاحم المصير على مستوى الجغرافيا والتاريخ والإنسان، لتندفع الرسالة بعد ذلك إلى رسم صورة بديعة للحياة وتحولاتها بين الماضي والحاضر، مستشعرة فضل الله تعالى ومنته على شعوب هذه المنطقة التي أغدق الله عليها بالنعم بعد المرور بحياة قاسية هي جزء من طبيعة العيش في الصحراء اللاهبة، وتأمل هذا الجمال في التصوير حين يقول صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد واصفاً هذه التحوّلات:</p><p class='article-text'>«نحن أبناء الخليج: انتقلنا جميعاً بفضل من الله من مدن بسيطة إلى حواضر عالمية، ومن موانئ صيد متواضعة إلى ملاحة الطرق الدولية، ومن البحث عن اللؤلؤ إلى البحث عن أضخم استثمارات العالم، انتقلنا إلى الحداثة والبراعة والعولمة، وبقينا بحمد الله أصحاب هوية قوية، وثقافة متفردة، وأصالة متميزة».</p><p class='article-text'>لتكون هذه الكلمات الصادقة نبراساً يضيء الطريق أمام كل الأجيال الساعية في رؤية الخليج قوياً منيعاً يعتد بأصالته الحضارية وهويته الذاتية وينخرط بكل قوة في معركة الحياة وصناعة الأصالة المعاصرة من جميع الجهات، فالخليج ليس موطناً للثروات فقط، بل هو جغرافيا متميزة يسكنها فرسان العرب الذين حملوا مشعل النور في الزمن القديم، وما زال العالم يتطلع إليهم باعتبارهم ورثة ذلك المجد القديم، وهو ما عبر عنه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد بقوله: «نحن أبناءُ الخليج أمل الأمة وقبلتها، ورجاؤها لاستئناف حضارتها وقوتها ومجدها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد عاطفة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد تدفقاً وتوهجاً حين يربط على نحو بديع بين ماضي الخليج وحاضره وأثر ذلك في بناء الأوطان، فيقول:</div></p><p class='article-text'>«إذا كانت الأوطان تُبنى بالتاريخ فالتاريخ يجمعُنا، وإذا كانت توحدها التضاريس فالبحر يربطنا والصحراء تضمنا، وإذا كانت الأوطان يجمعها الدم والنسب فنحن أصحاب القرابات الممتدة والأنساب المتحدة، وإذا كانت تبنى بالطموحات المشتركة فغاياتنا سامية وأهدافنا واحدة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وببصيرة القائد الفذ يحذر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد من مغبة التفريط بهذه الروابط الأصيلة التي تجمع بين أبناء الخليج، ويصرح بلغة واضحة أن هناك من يسعده أن يكون الخليج متفرقاً متنازعاً فيقول: «إخواني وأخواتي أبناء الخليج:</div></p><p class='article-text'>لن تجمعنا ساحات الجغرافيا والتاريخ والدم وتفرقنا ساحات الإعلام، ولن تجمعنا التنمية الواحدة وحسابات الاقتصاد المشترك وتفرقنا حسابات التواصل، ولن تجمعنا أجندات التنمية ويفرقنا أصحاب الأجندات الضيقة والنفوس المريضة»، ثم تزداد نبرة التأكيد في كلام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد على تماسك الخليج وتلاحم قادته وشعوبه وضعف أصحاب النفوس المريضة أمام هذه الحالة الرائعة للخليج حين يقول: «لن يستطيعوا محو قرون من الجوار وتبديل حقائق الجغرافيا، وتغيير واقع الأنساب.</p><p class='article-text'>فالذي جمع الخليج ليست اتفاقيات سياسية وإنما أجيال عاشت على ضفافه، وأمهات ابتهلت للمولى بعودة أبنائه، وآباء جمعهم الدِّينُ على تُرابه، تلاقت في الخليج القلوب قبل الحدود، وتعانقت فيه الأنساب قبل الأوطان، وازدهرت فيه المحبّة قبل التنمية»، ولذلك كله كان الخليج بحسب عبارة سموه، «شجرةٌ عظيمةٌ تعدّدت أغصانها، وزانت ثمارُها، وازدهرت ظلالها، لكنّ أصلها واحد، وجذرها واحد، وماءها واحد، ومصيرها واحدٌ بإذن الله».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكي لا يبقى هذا الكلام مجرد أمنية مثالية يؤكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد على أن التطبيق العملي للوحدة يأتي بأفضل الثمار، ثم يضرب مثلاً على ذلك اتحاد الإمارات السبع التي صنعت دولة كبيرة الحضور عميقة التأثير، ويعيش أبناؤها في أرقى مستويات العيش.</div></p><p class='article-text'>وكذلك سيكون الخليج حين تتوحد طموحاته وثرواته، بحيث يصبح المستحيل مجرّد مشروع لم يبدأ بعد، وهنا يلح صاحب السمو على ضرورة التقارب بين دول الخليج وشعوبه ويعلِّل ذلك بقوله:</p><p class='article-text'>«تقاربنا يخلق جسراً بين القارات، ومقرّاً لأعظم الحضارات، واحتياطياً عالمياً من أعظم الثروات، ومنارة لأفضل مراكز العلم والتقنية والجامعات، وتأثيراً عالمياً يقف أمام أعظم التحديات»، ليقدم سموه بعد ذلك فهماً نادراً لمفهوم الوحدة حين يقول:</p><p class='article-text'>«الوحدة ليست في فتح الحدود، بل في اجتماع القلوب، والقوّة ليست في إلغاء الاختلافات، بل في إدارتها لتوجد حيوية جديدة، والأنهار المختلفة حين تصب في بحر واحد لا تفقد أسماءها، بل توجد محيطاً من الفرص والقوّة والثروة»، ليختم هذه الرسالة التي ترتقي إلى درجة الوثيقة التاريخية بهذه الفقرة المتوهّجة بالأمل حين يقول:</p><p class='article-text'>«متفائل بالخليج وسأبقى، الخليجُ باقٍ بإذن الله، بصحرائه، بأبنائه، ببحره وبموانئه، بمشاريعه وهمة أجياله، بفضاءاته التي ستحلق فيها أحلامنا بأن يبقى خليجنا واحداً، وشعبنا واحداً، ينادي بصوتٍ لا ينقطع: أنا الخليجي وأفتخر إني خليجي».</p>

أبناء الخليج.. التاريخ والهوية والمصير

<p class='article-text'>لامست سيولة أسواق الأسهم المحلية، في جلسة الاثنين، 1.5 مليار درهم، موزعة بواقع 1.08 مليار درهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية، و388.2 مليون درهم في سوق دبي المالي، بعد تداول 408.8 ملايين سهم، عبر تنفيذ أكثر من 32.8 ألف صفقة، وسط شراء انتقائي للأسهم.</p><p class='article-text'>وبلغت رسملة الأسهم نحو 3.536 تريليونات درهم، موزعة بواقع 2.559 تريليون درهم للأسهم المدرجة في سوق أبوظبي، و976.8 مليار درهم للأسهم في سوق دبي المالي.</p><p class='article-text'><b>سوق دبي</b></p><p class='article-text'>واستحوذ سهم «إعمار العقارية» على النصيب الأكبر من تداولات سوق دبي، بقيمة 134.4 مليون درهم، مرتفعاً 0.35 % ليغلق عند 11.5 درهماً، تلاه «ديوا» بـ45.25 مليون درهم، مغلقاً عند 2.65 درهم.</p><p class='article-text'>وأغلق مؤشر سوق دبي عند مستوى 5851.39 نقطة، منخفضاً بـ0.27 %، وارتفعت أسهم سكون تكافل 9.63 %، والوطنية للتأمينات العامة 2.86 %، وبنك المشرق 2.65 %، ودبي التجاري 2.5 %، فيما انخفضت أسهم أمان 4.7 %، واتحاد إنيرجي 3.85 %، وتبريد 2.9 %، ودريك آند سكل 2.86 %.</p><p class='article-text'>واتجه المستثمرون الإماراتيون نحو الشراء، بصافي استثمار 36 مليون درهم، بعد تحقيقهم مشتريات بقيمة 232.75 مليون درهم، مقابل مبيعات بنحو 196.8 مليون درهم.</p><p class='article-text'><b>سوق أبوظبي</b></p><p class='article-text'>وكذلك أقفل مؤشر سوق أبوظبي العام «فادجي» منخفضاً 0.26 %، عند 9783.24 نقطة.</p><p class='article-text'>وتصدر «العالمية القابضة» النشاط في سوق أبوظبي، مع استحواذه على النصيب الأكبر من إجمالي التداولات بنحو 317.8 مليون درهم، تلاه «أدنوك للغاز» جاذباً 85.95 مليون درهم، ثم «أبوظبي الأول» بسيولة 51.4 مليون درهم.</p><p class='article-text'>وشهد سوق أبوظبي تنفيذ 16 صفقة كبيرة على سهم «أدنوك للغاز» بقيمة 133.96 مليون درهم، إذ تم تنفيذ الصفقات على 41.2 مليون سهم من أسهم الشركة، بسعر تنفيذ 3.25 دراهم للسهم.</p><p class='article-text'>وارتفعت في سوق أبوظبي أسهم أسمنت الخليج 14.15 %، وبرجيل القابضة 2.6 %، والوطنية للسياحة والفنادق 2.14%، وحياه للتأمين 1.58 %، في المقابل تراجعت أسهم إي سفن - أذونات 5 %، وأسمنت الفجيرة 5 %، والبحيرة الوطنية للتأمين 4.9 %، وإشراق للاستثمار 4.47 %.</p><p class='article-text'><b>الأسواق العربية</b></p><p class='article-text'>وعلى مستوى البورصات العربية شهدت أغلب المؤشرات انخفاضاً في الأداء، إذ انخفض مؤشر «تاسي» السعودي 0.65 %، والكويتي 0.34 %، والقطري 0.01 %، والبحريني 0.17 %، ومسقط 0.28 %، وخارج منطقة الخليج صعد مؤشر بورصة مصر 0.40 %.</p><p class='article-text'><b>السعودية</b></p><p class='article-text'>وتفصيلاً تراجع مؤشر السوق السعودي «تاسي» بنسبة 0.65 % ليغلق عند 10124 نقطة، بتداولات بلغت 3.6 مليارات ريال.<br>وتصدّر سهم حديد وطني الشركات المنخفضة بنسبة 10 % عند 2.90 ريال، وتراجع سهما مصرف الراجحي بنسبة 1 % والأهلي السعودي بنسبة 2 % عند 60.55 ريالاً و36.98 ريالاً على التوالي.</p><p class='article-text'>وانخفضت أسهم تهامة والعربية وأنابيب الشرق وبوان والتأمين العربية وريدان ولوبريف وطيران ناس وتنمية، بنسب تراوحت بين 3 و6 %.</p><p class='article-text'>في المقابل تصدّر سهم بحر العرب الشركات المرتفعة بنسبة 10 %، تلاه سهم المتقدمة بنسبة 6 %، ثم سهم سبكيم العالمية بنسبة 3 %.</p><p class='article-text'><b>مصر</b></p><p class='article-text'>ارتفعت مؤشرات البورصة المصرية بشكل جماعي في ختام تعاملات، الاثنين، فيما ربح رأس المال السوقي 70.633 مليار جنيه، ليغلق عند مستوى 3.963.048 تريليونات جنيه.</p><p class='article-text'>وزاد المؤشر الرئيسي لبورصة مصر «إيجي إكس 30» 0.40 % ليغلق عند مستوى 51098 نقطة، فيما ربح مؤشر «إيجي إكس 30 محدد الأوزان» بـ0.48 % ليغلق عند مستوى 63469 نقطة، بينما قفز مؤشر «إيجي إكس 30 للعائد الكلي» 0.38 % ليغلق عند مستوى 23844 نقطة.</p><p class='article-text'>وصعد مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة «إيجي إكس 70 متساوي الأوزان» 1.49 % ليغلق عند مستوى 17522 نقطة، بينما ارتفع مؤشر «إيجي إكس 100 متساوي الأوزان» 1.27 % ليغلق عند مستوى 23487 نقطة.</p><p class='article-text'><b>الأردن</b></p><p class='article-text'>وارتفعت البورصة الأردنية بدعم عمليات شراء في أسهم قيادية، وسط ⁠سيولة جيدة.</p><p class='article-text'>وأغلق المؤشر العام للأسهم مرتفعاً بنسبة 0.13 %، عند 4197 نقاط، في حين بلغت قيمة التداول عند 8.3 ملايين دينار، إذ ارتفع الرقم القياسي في قطاع الصناعة بنسبة 0.49 في المئة، وفي قطاع الخدمات بنسبة 0.19 في المئة، بينما انخفض في القطاع المالي بنسبة 0.01 في المئة.</p><p class='article-text'>وبمقارنة أسعار الإغلاق للشركات المتداولة فقد أظهرت 31 شركة ارتفاعاً في أسعار أسهمها، و29 شركة أظهرت انخفاضاً في أسعار أسهمها.</p>

«الأحمر» يصبغ أغلب مؤشرات البورصات العربية.. ومصر الناجي الوحيد

الإمارات .. سيولة الأسهم تلامس 1.5 مليار درهم وسط شراء انتقائي

<p class='article-text'> توقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون الطقس غدا صحوا إلى غائم جزئيا مع فرصة تكون بعض السحب الركامية شرقاً وتمتد على بعض المناطق الداخلية والغربية بعد الظهر يصاحبها سقوط أمطار، ورطبا ليلاً وصباح الأربعاء على بعض المناطق الساحلية والداخلية مع احتمال تشكل الضباب الخفيف، والرياح خفيفة إلى معتدلة السرعة، ونشطة إلى قوية أحياناً مع السحب مثيرة للغبار.</p><p class='article-text'>الرياح: جنوبية شرقية - شمالية شرقية / 10 إلى 25 تصل إلى 60 كم/س.</p><p class='article-text'>الخليج العربي خفيف الموج. فيما سيحدث المد الأول عند الساعة 18:21 والجزر الثاني عند الساعة 03:09..</p><p class='article-text'>بحر عمان خفيف الموج فيما سيحدث المد الثاني 06:26 والجزر الأول عند الساعة 23:03.</p><p class='article-text'>وفيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة العظمى والصغرى..</p><p class='article-text'>المدينة الحرارة العظمى الحرارة الصغرى الرطوبة العظمى الرطوبة الصغرى</p><p class='article-text'>أبوظبي 37 26 85 25</p><p class='article-text'>دبي 38 28 80 25</p><p class='article-text'>الشارقة 38 25 80 25</p><p class='article-text'>عجمان 36 29 80 25</p><p class='article-text'>أم القيوين 36 23 80 25</p><p class='article-text'>رأس الخيمة 38 25 70 25</p><p class='article-text'>الفجيرة 23 26 85 50</p><p class='article-text'>العين 39 27 60 15</p><p class='article-text'>ليوا 41 24 85 15</p><p class='article-text'>الرويس 37 25 90 25</p><p class='article-text'>السلع 38 25 90 25</p><p class='article-text'>دلما 34 27 75 50</p><p class='article-text'>طنب الكبرى/ الصغرى 34 30 75 55</p><p class='article-text'>أبو موسى 34 30 85 55</p>

طقس الإمارات غداً.. صحو إلى غائم جزئياً

<p class='article-text'>وجه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، ضمن كتابه "الرسائل" رسالة إلى أبناء الخليج أكد فيها "لن تجمـعنا سـاحات الجغرافيا والتـاريخ والدم وتفرقنا ساحات الإعلام".</p><p class='article-text'>وجاء في الرسالة"</p><p class='article-text'>"رسالة إلى أبناء الخليج</p><p class='article-text'>رسالة إلى الحلم الأجمل .. رسالة إلى التاريخ الواحد .. والجغرافيا الممتدة .. والأنساب المشتركة .. والقرابات الراسخة ..</p><p class='article-text'>رسالة إلى البحر الواحد الذي يجمعنا .. والصحراء الفسيحة التي تضمنا .. رسالة إلى خليجنا العربي .. وأبنائه وأجياله ومثقفيه ومفكريه ..</p><p class='article-text'>نحن أبناء الخليج .. انتقلنا جميعاً، بفضل من الله، من مدن بسيطة إلى حواضر عالمية، ومن موانئ صيد متواضعة إلى ملاحة الطرق الدولية، ومن البحث عن اللؤلؤ إلى البحث عن أضخم استثمارات العالم. انتقلنا إلى الحداثة والبراعة والعولمة، وبقينا بحمد الله أصحاب هوية قوية، وثقافة متفردة، وأصالة متميزة.</p><p class='article-text'>نحن أبناء الخليج الذين نجحنا في سنوات معدودات في بناء الثروات، وتشييد المؤسسات، والربط بين القارات، واستضافة أضخم الفعاليات، وتزويد العالم بالطاقة التي تحرك الاقتصادات، ولكن أعظم من ذلك، نحن أبناء الخليج استطعنا بناء الإنسان، وترسيخ محبة الأوطان، وتعزيز قيم التعايش والتسامح مع جميع من زارنا، وعمل معنا، وشاركنا في رحلتنا.</p><p class='article-text'>نحن أبناء الخليج .. أمل الأمة .. وقِبلتها .. ورجاؤها لاستئناف حضارتها وقوتها ومجدها.</p><p class='article-text'>إذا كانت الأوطان تُبنى بالتاريخ، فالتاريخ يجمعنا .. وإذا كانت توحدها التضاريس، فالبحر يربطنا والصحراء تضمنا .. وإذا كانت الأوطان يجمعها الدم والنسب، فنحن أصحاب القرابات الممتدة والأنساب المتحدة .. وإذا كانت تُبنى بالطموحات والمصالح المشتركة، فغاياتنا سامية وأهدافنا واحدة.</p><p class='article-text'>إخواني وأخـواتي أبناء الخليج .. لن تجمـعنا سـاحات الجغرافيا والتـاريخ والدم وتفرقنا ساحات الإعلام.</p><p class='article-text'>ولن تجمــعنــا التنميــة الواحدة وحســابات الاقتصاد المشـترك وتــفرقنا حسابات التواصل.</p><p class='article-text'>ولن تجمـعنــا أجنـدات التنمية ويفرقنـا أصحاب الأجـنـدات الضيقة، والنفوس المريضة.</p><p class='article-text'>لن يستطيعوا محو قرون من الجوار، وتبديل حقائق الجغرافيا، وتغيير واقع الأنساب، فالذي جمع الخليج ليست اتفاقيات سياسية، وإنما أجيال عاشت على ضفافه، وأمهات ابتهلت للمولى بعودة أبنائه، وآباء جمعهم الدين على ترابه. تلاقت في الخليج القلوب قبل الحدود، وتعانقت فيه الأنساب قبل الأوطان، وازدهرت فيه المحبة قبل التنمية.</p><p class='article-text'>الخليج شجرة عظيمة تعدّدت أغصانها، وزانت ثمارها، وازدهرت ظلالها، لكنّ أصلها واحد، وجذرها واحد، وماءها واحد، ومصيرها واحد بإذن الله.</p><p class='article-text'>إخواني وأخواتي ..</p><p class='article-text'>عندما تتقارب طموحات الخليج، وثروات الخليج، وهمّة أبناء الخليج، تصبح المستحيلات مجرد مشاريع لم تبدأ بعد. وانظروا إلى تجربتنا في بلادنا عندما اجتمعت إرادة وعزيمة سبع إمارات.</p><p class='article-text'>تقاربنا يخلق جسراً بين القارات، ومقراً لأعظم الحضارات، واحتياطياً عالميــاً من أعـظــم الثروات، ومـنـــارة لأفضـــل مـراكز العــلم والتـقـنـيــة والجامعات، وتأثيراً عالمياً يقف أمام أعظم التحديات.</p><p class='article-text'>لا أتحدث هنا عن اتحاد بين دولنا، أو تجاهل خصوصية تجاربنا، بل أتحدث عن تقاربنا وتعاوننا، وإدارة اختلافاتنا، وتقوية مؤسساتنا، وتنسيق جهودنا؛ لأن التاريخ يعلمنا بأن الكل أقوى من مجموع الأجزاء، وأن القوة ليست أن نكون نسخة واحدة، بل تجارب متنوعة تخلق زخماً حضارياً جديداً في منطقتنا.</p><p class='article-text'>الوحدة ليست في فتح الحدود، بل في اجتماع القلوب. والقوة ليست في إلغاء الاختلافات، بل في إدارتها لتخلق حيوية جديدة. والأنهار المختلفة حين تصبّ في بحر واحد لا تفقد أسماءها، بل تخلق محيطاً من الفرص والثروة والقوة.</p><p class='article-text'>متفائل بالخليج وسأبقى .. الخليج باقٍ بإذن الله بصحرائه، بأبنائه، ببحره وبموانئه .. بمشاريعه وهمّة أجياله .. بفضاءاته التي ستحلّق فيها أحلامنا بأن يبقى خليجنا واحداً وشعبنا واحداً .. ينادي بصوت لا ينقطع: أنا الخليجي وأفتخر إني خليجي.</p><p class='article-text'>حفظ الله الخليج .. وأدام عزّه ومجده</p><p class='article-text'>وازدهاره".</p><p class='article-text'>أخوكم ..</p><p class='article-text'>محمد بن راشد آل مكتوم</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2112091638625403334&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2112091638625403334"></iframe>

محمد بن راشد لـ"أبناء الخليج": لن تجمعنا ساحات الجغرافيا والتاريخ ويفرقنا الإعلام

<p class='article-text'><div data-empty="false">سعيد هو ذلك المجتمع الذي يحظى بقيادة تصنع فيه طاقة الأمل، وتزوده بين الحين والآخر بأفكار تشحذ فيه الروح المعنوية وتدفعه لمزيد من البذل والعطاء من خلال شعور عميق بالحب والانتماء للوطن والقيادة.</div></p><p class='article-text'>والوعي بعظمة الدور الذي يؤديه الإنسان تجاه نفسه ووطنه باستلهام الأفكار القوية الصحيحة التي تبعث فيه العزيمة الناهضة وتفتح أمامه أبواب الأمل على مصراعيها، فالروح الإنسانية والمجتمعات تشيخ بالروتين والتكرار وفقدان الشغف وضمور الإحساس بالعطاء، ومن هنا فقد مست الحاجة إلى مواصلة طرح الأفكار وصياغة المواقف التي تنمي الروح المعنوية، وتفجر ينابيع العطاء والإبداع داخل القلب الإنساني الذي تغمره السعادة حين يشعر أنه في مداره الصحيح في معركة الحياة الكبرى، ألا وهي بناء الوطن والارتقاء بالإنسان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق من الاهتمام الحثيث بالوطن والإنسان، نشر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تغريدة ثمينة على حسابه الشخصي، هي في حجمها معدودة الكلمات لكنها في جوهرها ومغزاها عميقة الدلالات على ما يفكر به سموه، وما يسكن أعماقه من الاهتمام بالشخصية الإنسانية عموماً، والوطنية على وجه الخصوص، فهو قائد مستنير البصيرة متيقظ الروح، يعرف أن الإنجاز المادي المتميز يجب أن يكون مصحوباً بثقافة معنوية تكون هي الوقود الذي لا ينفد خلال مسيرة البناء والإعمار.</div></p><p class='article-text'>ولذلك كان من المبادرين إلى صياغة أفكاره ورؤاه في كتب مستقلة ثمينة المحتوى أو في هذه التغريدات التي تلخص جوهر رؤيته وتكثف طبيعة تفكيره، وتقف مثل منارة على شاطئ البحر تهدي السالكين سبيل السَيْر في وسط بحر الحياة، والوصول إلى شاطئ الأمان.</p><p class='article-text'>«تحيا المجتمعات بالأمل، ويستبشر الناس بالقادم الأجمل، ويعيش الشباب على الأمل بمستقبل أفضل» بهذه الكلمات المتوهجة بالتفاؤل والأمل يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد هذه التغريدة التي تنشر روح الأمل والعزيمة داخل الروح الإنسانية، وهي على المستوى الرسمي تنتمي إلى مبادرة «صناع الأمل» التي أطلقها سموه عام 2017، وهي أكبر مبادرة من هذا النوع تعمل على تكريم أصحاب العطاء والمبادرات والاحتفاء بهم ضمن احتفال سنوي برعاية كريمة من لدن سموه تأكيداً منه على ثقته بالإنسان الساعي في نشر الأمل وصناعته على وجه الخصوص، والذي خصصت هذه المبادرة للاحتفاء بإنجازاته والتنويه بقدراته ومبادراته.</p><p class='article-text'>لا سيما تلك البرامج والمبادرات التي تسعى إلى الارتقاء بالإنسان وتطوير المجتمع، وتحسين نوعية الحياة في البيئات التي ينتمي إليها هؤلاء الصنَاع والتي تتمثل في إغاثة المنكوبين، ومساعدة المحتاجين، ورفع المعاناة عن الفئات المهمشة اجتماعياً بإحداث الفرق النوعي بين حياتهم السابقة والحياة التي وصلوا إليها بفعل جهود صناع الأمل، فجاءت هذه الافتتاحية من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد تأكيداً على الثقة بهم وهم ينشرون ثقافة الأمل في الناس.</p><p class='article-text'>ويؤكدون على أن القادم هو الأجمل بإذن الله فيرفعون منسوب الإحساس بالبشرى في النفوس المنكسرة، وينظرون بعين التفاؤل إلى المستقبل الأفضل بسبب هذه الروح المعنوية العالية التي تصنع الأمل وتضخ الدم القوي في الشرايين المحتاجة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">«وفي كل قرية ومدينة هناك أناس نذروا أنفسهم لخير البشر وصناعة الحياة والأمل، لا يبحثون عن الأضواء والشهرة لكننا نبحث عنهم لتكريمهم وإظهار نبل أعمالهم، وجمال قيَمهم في الحياة»، في هذا القسم من التغريدة تنويه من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، بهذه الفئة المحترمة من صناع الأمل ممن ينتشرون في القرى والمدن، ويعملون في الظل بكل إخلاص وإيثار، لا يبتغون من وراء ذلك شهرة ولا حمداً من الناس ولا شكوراً، فهم بحسب عبارة سموه قد نذروا أنفسهم لخير البشر وصناعة الحياة والأمل، فلما كانوا بهذه الروعة الإنسانية جاءت مبادرة صناع الأمل لتبحث عنهم من أجل تكريمهم ونشر فضائلهم والاحتفاء بأخلاقهم النبيلة، والتنويه بقيَمهم الأصيلة في مواجهة الحياة ومساعدة الإنسان</div></p><p class='article-text'>وبذلك تكتمل دائرة التعاون بين المبادرة وبين هؤلاء الجنود المجهولين الذين نذروا أنفسهم لعمل الخير، وكانوا ضمن الفئات المستهدفة لمبادرة صناع الأمل التي تستهدف الأفراد والمؤسسات على حد سواء ممن لديهم مشروع أو برنامج أو مبادرة تسهم في تحسين حياة الناس وترفع المعاناة عن فئات معينة أو تعمل على تطوير بيئة معينة اجتماعياً أو اقتصادياً أو ثقافياً لتنطلق طاقة الخير في الإنسان، وتنتشر ثقافة الأمل وروح العمل في الحياة المعاصرة التي يسيطر عليها غير قليل من ملامح القلق والفقر والبؤس والانكسار.</p><p class='article-text'>«دورة جديدة من صناع الأمل نبحث فيها عن أهل الخير وصانعي المعروف في المجتمعات، ولن تتوقف مسيرتنا على إلهام البشر وصناعة الأمل، وتحريك المجتمعات نحو الأفضل»، ثم جاءت هذه الخاتمة المفعمة بروح التفاؤل والأمل لتؤكد على مواصلة المسيرة الموفقة لهذه المبادرة بإطلاق دورة جديدة تستأنف الاحتفاء بهؤلاء الجنود الذين يستحقون التكريم من أهل الخير وصانعي المعروف الذين يعملون بصمت في مجتمعات متباعدة ولكنها تجتمع تحت مظلة «مبادرة صناع الأمل» التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد قبل تسع سنوات تعبيراً عن ثقته بالإنسان الخيّر، وتأكيداً على أصالته الأخلاقية.</p><p class='article-text'>مؤكداً على أن هذه المبادرة لن تتوقف عن نشر هذا النمط الفريد من الثقافة التي تستنهض العزائم، وتحرك الماء الراكد وتجعل منه نهراً جارياً يروي الصحارى اليابسة داخل الحياة الإنسانية، وتعمل على بث روح الأمل داخل المجتمعات التي تعاني من لحظة انكسار داخل الروح الاجتماعية وتبحث بكل طاقتها عن أفق جميل يفتح لها نوافذ الأمل، ويعيد لها بهجة الحياة وجمال المغامرة في التغيير والإبداع.</p>

الأمل سرّ حياة المجتمعات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> توقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون الطقس غداً، صحواً إلى غائم جزئياً، مع فرصة تكون بعض السحب الركامية شرقاً وجنوباً بعد الظهر يصاحبها سقوط أمطار، ورطباً ليلاً وصباح الثلاثاء على بعض المناطق الساحلية مع احتمال تشكل الضباب أو الضباب الخفيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المركز في بيانه اليومي حول حالة الطقس،أن الرياح ستكون خفيفة إلى معتدلة السرعة، ونشطة إلى قوية أحياناً مع السحب مثيرة للغبار، وحركتها جنوبية شرقية - شمالية غربية ، وسرعتها / 10 إلى 25 تصل إلى 45 كم/س.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و يكون الموج في الخليج العربي خفيفاً، ويحدث المد الأول عند الساعة 16:44 والجزر الثاني عند الساعة 02:01.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و في بحر عمان يكون الموج خفيفاً ويحدث المد الأول عند الساعه 14:18 والمد الثاني 05:42 و الجزر الأول عند الساعة 10:15 والجزر الثاني عند الساعة 21:43.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و فيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة العظمى والصغرى :</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المدينة الحرارة العظمى الحرارة الصغرى الرطوبة العظمى الرطوبة الصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي 38 27 85 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي 37 28 70 35</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشارقة 37 27 75 35</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عجمان 36 28 80 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أم القيوين 37 26 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس الخيمة 38 27 85 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفجيرة 34 29 85 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العين 40 26 80 10</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليوا 41 25 90 15</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرويس 38 27 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السلع 39 26 90 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دلما 36 27 85 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طنب الكبرى/ الصغرى 37 26 90 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبو موسى 37 26 90 50</div></p>

طقس الإمارات غداً.. صحو إلى غائم جزئياً مع توقعات بسقوط أمطار

<p class='article-text'><div data-empty="false">  في ذروة عطلة الخريف، أثرت مستويات المياه المنخفضة في بحر الشمال على حركة العبّارات المتجهة إلى بعض جزر في منطقة شرق فريزيا الواقعة شمال غرب ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت بيانات منشورة على الإنترنت لشركات تشغيل العبّارات بأن بعض الرحلات أُلغيت، فيما تغيرت مواعيد رحلات أخرى إلى الجزر، ويعود انخفاض منسوب المياه إلى هبوب رياح شرقية قوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُلغيت بعض الرحلات المقررة بين جزيرتي فانجروجه وهارليزل على البر الرئيسي، كانت مقررة بعد ظهر غد الأحد وصباح بعد غد الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وفي المقابل، جرى توفير رحلات بديلة في مواعيد أسبق أو بعد المواعيد الأصلية، وفقًا لجدول مواعيد شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان"، التي تتولى تشغيل خدمة العبّارات من خلال إحدى شركاتها التابعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت شركة "نوردزيباد شبيكروج"، المشغلة لخدمة العبّارات من جزيرة شبيكروج وإليها، عن إجراء بعض التعديلات على مواعيد الرحلات من الأحد إلى الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، سيتعين على الراغبين في السفر بالعبّارة بين جزيرة يويست ونورددايش تغيير خططهم. وأعلنت شركة الملاحة "نوردن-فريزيا" إلغاء رحلتي العبّارات المقررتين بعد ظهر الأحد من نورددايش إلى يويست، والرحلتين في الاتجاه المعاكس، بسبب انخفاض منسوب المياه. وكانت مواعيد الرحلات قد عُدّلت في البداية بدلًا من إلغائها. وأضافت الشركة بعد ظهر اليوم السبت أنه "لا يمكن حتى الآن تحديد ما إذا كان بالإمكان تسيير الرحلات خلال الأيام المقبلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، من المقرر أن تسير العبّارات بين جزيرة نوردَرناي ونورددايش وفقًا للمواعيد المحددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تُعد الرياح الشرقية القوية أمرًا غير مألوف في بحر وادن (البحر الطيني) خلال النصف الشتوي من العام، إذ تدفع المياه بعيدًا عن الساحل، ما يجعل تشغيل العبّارات متعذرًا أو ممكنًا في نطاق محدود فقط.</div></p>

انخفاض منسوب مياه بحر الشمال يعطل الرحلات البحرية إلى جزر ألمانية

<p class='article-text'><div data-empty="false">توقع المركز الوطني للأرصاد، أن يكون الطقس غداً صحوا إلى غائم جزئياً، مع فرصة تكون بعض السحب الركامية على بعض المناطق الشمالية والشرقية بعد الظهر يصاحبها سقوط أمطار يصبح رطبا ليلاً وصباح الإثنين على بعض المناطق الساحلية والداخلية مع فرصة تشكل الضباب أو الضباب الخفيف، والرياح خفيفة إلى معتدلة السرعة، ونشطة أحياناً مع السحب مثيرة للغبار، وحركتها جنوبية شرقية - شمالية غربية، وسرعتها / 10 إلى 25 تصل إلى 40 كم/س.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والموج في الخليج العربي خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعة 16:10، والجزرالأول عند الساعة 09:07، والجزر الثاني عند الساعة 00:43.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بحر عمان الموج خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعه 12:56، والمد الثاني 03:54، والجزر الأول عند الساعة 08:39، والجزر الثاني عند الساعة 20:28.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة العظمى والصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المدينة الحرارة العظمى الحرارة الصغرى الرطوبة العظمى الرطوبة الصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي 37 27 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي 36 28 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشارقة 36 28 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عجمان 37 28 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أم القيوين 36 26 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس الخيمة 37 26 90 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفجيرة 33 29 85 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العين 38 25 80 10</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليوا 40 23 95 15</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرويس 38 24 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السلع 39 25 85 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دلما 36 28 85 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طنب الكبرى/ الصغرى 37 29 90 45</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبو موسى 36 29 90 45</div></p>

طقس الإمارات غداً.. صحو جزئياً

<p class='article-text'>في اكتشاف علمي مثير قد يعيد النظر في أحد الافتراضات الراسخة بشأن فسيولوجيا أسماك القرش، كشف باحثون عن وجود هرمون الكورتيزول في دم سمك القرش الشوكي بشمال المحيط الهادئ، في نتائج تشير إلى احتمال قدرة هذا النوع على إنتاج الهرمون، خلافا لما اعتقده العلماء لعقود.</p><p class='article-text'>ووفقا لدراسة أجراها باحثون من جامعة مانيتوبا ومركز بامفيلد للعلوم البحرية في كندا، ونُشرت في مجلة Proceedings of the Royal Society B، رصد الفريق الكورتيزول لدى أسماك القرش الشوكي خلال تجارب تضمنت تعريضها لمياه بحر منخفضة الملوحة، إلى جانب تجارب أخرى باستخدام المضادات الحيوية.</p><p class='article-text'>ويُعرف الكورتيزول بدوره في تنظيم عمليات الأيض واستخدام الطاقة والاستجابة للتغيرات البيئية، وبينما يُعد هذا الهرمون جزءا أساسيا من الاستجابات الفسيولوجية لدى البشر والعديد من الحيوانات، ساد الاعتقاد طويلا بأن أسماك القرش والشفانين تعتمد على هرمون ستيرويدي آخر لأداء وظائف مماثلة، دون أن تنتج الكورتيزول بنفسها.</p><p class='article-text'>أدلة تعيد فتح ملف علمي قديم</p><p class='article-text'>تعود جذور هذا الاعتقاد إلى دراسات أُجريت خلال ستينات وسبعينات القرن الماضي، عندما حدد العلماء هرمونا ستيرويديا مشابها يُعرف باسم "1α-هيدروكسي كورتيكوستيرون"، ورجحوا أن بعض القياسات السابقة ربما خلطت بينه وبين الكورتيزول.</p><p class='article-text'>ولتجاوز هذا الاحتمال، استخدم الباحثون تقنيات متقدمة لفصل مكونات عينات الدم وتحليلها، قبل أن يؤكد اختبار مستقل، يعتمد على الكروماتوغرافيا السائلة المقترنة بمطياف الكتلة الترادفي، وجود الكورتيزول في عينتين.</p><p class='article-text'>وفي إحدى التجارب، عرّض الفريق أسماك القرش لمياه بحر مخففة الملوحة لمدة 48 ساعة، قبل إعادتها إلى الظروف الطبيعية.</p><p class='article-text'>وأظهرت المتابعة أن الكورتيزول أصبح قابلا للكشف لدى الأسماك الخمس التي خضعت للرصد بعد 36 ساعة من بدء التعافي، بينما لم يُكتشف سوى لدى سمكة واحدة بعد 72 ساعة.</p><p class='article-text'>ولم تسجل التحليلات الإحصائية اختلافات ذات دلالة إحصائية في متوسط تركيزات الهرمون بين فترات التعافي التي شملها التحليل. ،مع ذلك، يرى الباحثون أن تباين إمكانية اكتشاف الكورتيزول بمرور الوقت قد يساعد في تفسير عدم رصده في دراسات سابقة.</p><p class='article-text'>ولم تقتصر الأدلة على تحليل الدم، إذ كشف فحص الغدة بين الكلوية، المسؤولة عن إنتاج هرمونات ستيرويدية لدى هذه الأسماك، عن وجود رسائل جزيئية مرتبطة بإنزيم يشارك في تصنيع الكورتيزول، غير أن نشاط هذا الإنزيم داخل أنسجة الغدة لم يُختبر بعد، ما يجعل مسار الإنتاج المحتمل بحاجة إلى مزيد من التحقق.</p><p class='article-text'>الكورتيزول وسكر الدم</p><p class='article-text'>وفي تجربة إضافية، اختبر الباحثون تأثير الكورتيزول في تنظيم سكر الدم، من خلال زرع غرسات تحتوي على الهرمون المذاب في زيت جوز الهند لدى ستة أسماك قرش، مقابل ستة أسماك تلقت الزيت وحده.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج، بوجه عام، انخفاض مستويات الغلوكوز في دم الأسماك التي تلقت الكورتيزول مقارنة بالمجموعة الأخرى، ما يشير إلى احتمال مشاركة الهرمون في تنظيم سكر الدم، إلا أن هذا الاختلاف لم يظهر عند جميع أوقات أخذ العينات.</p><p class='article-text'>كما بدا تأثير الكورتيزول محدودا في توازن الماء والأملاح، مع تسجيل ارتفاع مؤقت في مستوى اليوريا بعد 24 ساعة، وهي مادة مهمة في مساعدة أسماك القرش على الاحتفاظ بالماء وتنظيم توازنها الداخلي.</p><p class='article-text'>نتائج واعدة وأسئلة لا تزال مفتوحة</p><p class='article-text'>تقدم الدراسة أدلة جديدة تتحدى الاعتقاد التقليدي بشأن غياب الكورتيزول لدى أسماك القرش، وتطرح تساؤلات حول الدور الذي قد يؤديه هذا الهرمون في تنظيم عمليات الأيض والتكيف مع التغيرات البيئية.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لا تثبت النتائج بصورة نهائية جميع خطوات تصنيع الكورتيزول داخل جسم السمكة، كما أنها لا تسمح بتعميم الاستنتاجات على جميع أسماك القرش والشفانين، نظرا إلى اقتصار البحث على نوع واحد.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن الدراسات المقبلة ستكون ضرورية لتحديد الآليات المسؤولة عن إنتاج الهرمون، والعوامل التي تتحكم في مستوياته، ومدى انتشار هذه القدرة بين الأنواع المختلفة.</p><p class='article-text'>وقد تسهم هذه النتائج في توسيع فهم العلماء للتطور الهرموني لدى الأسماك الغضروفية، وإعادة تقييم بعض المفاهيم المتعلقة بكيفية تنظيم أجسامها للطاقة والاستجابة للضغوط البيئية.</p>

اكتشاف مثير.. ماذا وجد العلماء في دم أسماك القرش؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">توقع المركز الوطني للأرصاد، أن يكون الطقس غدا صحوا إلى غائم جزئيا، مع فرصة تكون بعض السحب الركامية شرقاً بعد الظهر قد يصاحبها سقوط أمطار، ورطبا ليلاً وصباح الأحد على بعض المناطق الساحلية والداخلية مع فرصة تشكل الضباب أو الضباب الخفيف، والرياح خفيفة إلى معتدلة السرعة، ونشطة أحياناً مع السحب مثيرة للغبار، وحركتها</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرياح جنوبية شرقية - شمالية غربية، وسرعتها / 10 إلى 25 تصل إلى 40 كم/س.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والموج في الخليج العربي خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعة 15:45، والمد الثاني 07:01، والجزرالأول عند الساعة 09:01، والجزر الثاني عند الساعة 23:39.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بحر عمان الموج خفيف، ويحدث المد الأول عند الساعه 12:09، والمد الثاني 02:27، والجزر الأول عند الساعة 07:32، والجزر الثاني عند الساعة 19:23.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يلي بيان بدرجات الحرارة ونسب الرطوبة العظمى والصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المدينة الحرارة العظمى الحرارة الصغرى الرطوبة العظمى الرطوبة الصغرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي 37 28 85 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي 36 28 80 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشارقة 37 26 90 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عجمان 35 28 85 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أم القيوين 36 27 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس الخيمة 37 28 80 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفجيرة 34 29 80 40</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العين 39 28 80 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليوا 40 26 90 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرويس 38 26 85 25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السلع 38 25 80 20</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دلما 36 28 85 30</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طنب الكبرى/ الصغرى 35 27 90 40</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبو موسى 35 27 90 25.</div></p>

الطقس المتوقع غداً في الإمارات

<p class='article-text'>شهدت سماء ولاية فلوريدا الأمريكية، صباح الثلاثاء الماضي، مشهدا لافتا تمثّل في ظهور ما يُعرف بـ"قنديل البحر الفضائي"، عقب إطلاق صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس" من قاعدة كيب كانافيرال، وقد أثار المشهد دهشة المراقبين، بعدما بدت سحابة مضيئة ضخمة وكأنها كائن عملاق يسبح في السماء.</p><p class='article-text'>ورغم المظهر الغريب الذي دفع بعض المشاهدين إلى التساؤل عن احتمال ارتباط الظاهرة بأجسام طائرة مجهولة، فإن التفسير العلمي يشير إلى أنها نتيجة تفاعل الغازات المنبعثة من محركات الصاروخ مع الظروف الفيزيائية السائدة في الطبقات العليا من الغلاف الجوي.</p><p class='article-text'>كيف تحوّل الصاروخ إلى قنديل بحر مضيء؟</p><p class='article-text'>تتشكّل هذه الظاهرة عندما تتمدد الغازات المنبعثة من محركات الصواريخ بسرعة في طبقات الجو العليا، حيث ينخفض الضغط الجوي بصورة كبيرة، فتتخذ شكل سحابة واسعة تشبه القبة المحيطة بالصاروخ.</p><p class='article-text'>ويكتسب المشهد مظهره المضيء عندما تتزامن عملية الإطلاق مع الفجر أو الغسق، إذ تستمر أشعة الشمس في إضاءة الغازات على ارتفاعات شاهقة، بينما تكون المناطق الواقعة أسفلها غارقة في الظلام أو شبه الظلام.</p><p class='article-text'>وفي هذه الظروف، يبدو الجزء المركزي من السحابة أشبه بجسم قنديل البحر، في حين تمتد خلفه مسارات غازية طويلة تشبه اللوامس، ما يمنح الظاهرة مظهرا بصريا استثنائيا.</p><p class='article-text'>دوامة غامضة داخل السحابة.. ما سرّها؟</p><p class='article-text'>لكن المشهد الذي رُصد هذه المرة حمل تفصيلا إضافيا زاد من غرابته، إذ ظهرت دوامة غازية داخل السحابة المضيئة، في ظاهرة وصفها المصور غريغوري شانوس بأنها "حدث مذهل" بكل المقاييس.</p><p class='article-text'>ويرجّح التفسير الأولي ارتباط هذه الدوامة بمناورة تُعرف باسم "العودة بالدفع الصاروخي"، وهي إجراء يُستخدم في بعض عمليات إطلاق "فالكون 9" لتغيير مسار المرحلة الأولى من الصاروخ وتوجيهها نحو موقع الهبوط.</p><p class='article-text'>وخلال هذه المناورة، تُعاد إشعال المحركات لتعديل مسار الصاروخ، ما يؤدي إلى تفاعل الغازات المنبعثة مع السحب والآثار الغازية المحيطة، وقد ينتج عن ذلك تشكّل دوامات تمنح السحابة أشكالا غير مألوفة.</p><p class='article-text'>لماذا لا نشاهد هذا المشهد في كل عملية إطلاق؟</p><p class='article-text'>على الرغم من تزايد عمليات إطلاق الصواريخ، فإن ظهور "قنديل البحر الفضائي" بهذه الصورة يظل مرتبطا بتوافر ظروف محددة، أبرزها توقيت الإطلاق، وارتفاع الصاروخ، وطبيعة الغازات المنبعثة، وزاوية إضاءة الشمس.</p><p class='article-text'>كما أن إجراءات عودة المرحلة الأولى من الصاروخ تختلف باختلاف المهمة ومسار الطيران، وهو ما قد يفسر ظهور تراكيب غازية مميزة في بعض عمليات الإطلاق دون غيرها.</p><p class='article-text'>وبينما لا تحمل الظاهرة أي دلالة على وجود كائنات فضائية، فإنها تقدم مثالا مذهلا على الطريقة التي يمكن بها للعمليات الفضائية الحديثة أن تنتج مشاهد نادرة تجمع بين الفيزياء والضوء وحركة الغازات في الغلاف الجوي.</p><p class='article-text'>وتحوّل إطلاق صاروخي اعتيادي في ظاهره إلى لوحة سماوية آسرة، أعادت تذكير المراقبين بأن بعض أكثر المشاهد غرابة في السماء قد تكون وراءها تفسيرات علمية، لا تقل إثارة عن الصورة التي تظهر أمام أعينهم.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2110102656580542505&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2110102656580542505"></iframe>

قنديل بحر عملاق في السماء.. مشهد نادر يحبس الأنفاس

<p class='article-text'>أجرت كوريا الشمالية تجربة إطلاق لنوعين من صواريخ كروز استراتيجية تُطلق من غواصات، وفق ما أفادت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية اليوم الخميس، بعد أسابيع من التوتر مع سيول على خلفية انفجار لغم أرضي على الحدود بينهما.</p><p class='article-text'>وذكرت الوكالة أن الصواريخ أُطلقت الأربعاء باتجاه بحر الشرق، المعروف أيضا باسم بحر اليابان، دون "أي تأثير سلبي على أمن الدول المجاورة".</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك بعد أسابيع من تصاعد التوتر إثر انفجار لغم أرضي على طول الحدود الشديدة التحصين الفاصلة بين كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية.</p><p class='article-text'>وأُصيب ثلاثة جنود كوريين جنوبيين في الانفجار الذي وقع في 21 سبتمبر في المنطقة الخاضعة لسيطرة سيول داخل المنطقة المنزوعة السلاح، وقد اختبر البلدان تقنيات صاروخية مطوَّرة عقب ذلك.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية أن الاختبار الأخير "هدف إلى التحقق من الجاهزية العملياتية الحالية للأنظمة القتالية تحت الماء"، كما أنه جاء في إطار تدريبات للبحرية.</p><p class='article-text'>وأضافت أن الاختبارات أظهرت "الموثوقية العالية والقدرة لوسائل الردع الحربي لدى جمهورية كوريا الديموقراطية الشعبية".</p><p class='article-text'>وأجرت كوريا الشمالية العديد من عمليات إطلاق صواريخ من غواصات في السنوات الأخيرة، إلا أن قدراتها على الإطلاق من البحر تبقى غير واضحة.</p><p class='article-text'>وتعتمد صواريخ كروز عادة على الدفع النفاث وتحلّق على ارتفاعات أقل من الصواريخ البالستية الأكثر تطورا، ما يجعل رصدها واعتراضها أمرا أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>ومن شأن امتلاك بيونغ يانغ قدرة مثبتة على إطلاق صواريخ من غواصات أن ينقل ترسانة كوريا الشمالية إلى مستوى جديد، كما يتيح نشرها خارج شبه الجزيرة الكورية.</p>

بيونغ يانغ تختبر إطلاق صواريخ كروز استراتيجية من غواصات

<p class='article-text'><br>العلاقة الأولى مع الحياة تبدأ باكتشاف الطرقات، فهناك دائماً فكرة أن المعرفة تبدأ عندما يغادر الإنسان المكان الذي يعرفه أو اعتاد عليه، لأنه بالضبط هنا سيسأل كونه خارج المألوف، لهذا السبب بقيت الطرقات واحدة من أقدم وسائل المعرفة الإنسانية، وهذا ما ظهر بشكل كبير في القصيدة التي حملت الكثير من أبيات الرحلات والاكتشاف ضمن الطريق، وحتى في الحكايات الحية التي تروى إلى اليوم كلها عبارة عن حكايات الطريق أو الرحلة والإنسان على هذه الأرض، ومع محيطه الجغرافي المتنوع من بحر وصحراء وجبال، إذ إنه وجد نفسه في حالة اكتشاف مع كل حركة، لينقل المعرفة والقصة عبر العمل والبضائع والبحث عن المعنى، وحتى حين حاول أن يجتمع ويتحد ويشكل القوة والمعرفة استخدم الوسائل المتاحة ليقطع الطريق، ويصل إلى وجهته للتعرف على الآخر، الذي شكل معه مفهوم المجتمع في مبادلة الرزق والعلم والمصاهرة.</p><p class='article-text'><br>«المدقات» كانت تنتشر، حيث تطأ الأقدام وتتحرك، وهي علامة كاملة بأن الحياة مستمرة، وتتمدد وتشير إلى التحولات بحثاً عن الرزق أو الاكتشاف، وأيضاً الانتقال سواء في الجبال أو الصحراء والبحر، وهي ضمن أفكار الفرد والجماعة معاً، فيقومون بإقرار شكل الطريق والاختصارات مع جميع الاحتمالات، التي تتشكل مع الطقس بوجود الأمطار والأودية في الجبال، الرياح والعواصف في الصحراء، المد والجزر على الساحل حين كانت تتحرك السيارات قبل الإسفلت على الرمال من رأس الخيمة وأم القيوين وعجمان مروراً على الشارقة للوصول إلى دبي وأبوظبي، حيث الحركة المرتبطة بالبحر إلى أن جاء الإسفلت، وشكل أول نواة ثابتة للطرقات، تضع لافتة مكتوب عليها «كيلو متر»، عرف من خلالها الإنسان حجم الزمن والمسافة، ومن هذا الواقع تحرك ووجد نفسه أمام مدن، تنهض بنفسها، وتتفتح وتشكل مصيرها وازدهارها عبر البناء والمعرفة.</p><p class='article-text'><br>في السينما قدم الفيلم الإماراتي «الطريق» بحضور فني لافت من الحكاية، وعبر مصير الشخصيات مع مغادرة البطل المكان الذي يعرفه، ليجد نفسه أمام واقع مختلف خارج المكان المعتاد إلى فضاء مشابه، لكنه غريب يضع البطل في الشك والاكتشاف معاً، وهنا تكمن الحكاية، حيث البعد عن عالمه الأول إلى عالم يصنع مصيره، ويمكن أن نجد هذا المسار في أفلام إماراتية عديدة، منها «بنت مريم – ساير الجنة – مزرعة يدو – سبيل»، حيث تتحرك الشخصيات في اتجاهات مختلفة، وتحمل كل منها شيئاً من الماضي والأسئلة، والعلاقة بالمكان، ويصبح الطريق جزءاً من مصيره وهو يبحث عن نفسه بعلاقات مع الآخرين، فمنها تبدو خصوصية سينما الطريق الإماراتية في تلك المسافات الصغيرة، التي تفصل بين البيوت والقرى والمدن، لكنها تفتح أمام الشخصيات عالماً أكبر من المسافة، فالرحلة لا تحتاج دائماً إلى طريق طويل حتى يتغير الإنسان كلياً، وقد تكون مغادرة المكان الذي نعرفه كافية، لنكتشف كم كنا نجهل من العالم الذي نعيش فيه حتى لو كان يبحث عن النجاة أو الحب، والأجمل في السينما أن توثيق المكان عبر الرحلة أمر مدهش، ومع مرور السنوات يصبح المكان في حيز التوثيق البصري، وخصوصاً في الطرقات «المدقات» القديمة التي بدأت تختفي، ويأتي هنا دور الأفلام الروائية والتسجيلية في تقديم الحكاية والمكان والشخصيات لكل الأجيال عبر القصة والحكاية التي تشبهنا،<br>الآن وعبر الطرقات المزدهرة في جميع أنحاء الدولة تأتي اللافتات لتشير إلي استخدام الجسر والمخرج والطريق الجديد بشكل مستمر، لتضعك الاحتمالات في معلومة تقول: «إن الإمارات تملك أفضل جودة في الوطن العربي والثالث في العالم، ونتذكر هنا أول لقاء تاريخي ومهم للوطن، جمع في الطريق «زايد وراشد» بين أبوظبي ودبي بالقرب من منطقة السميح «عرقوب سديرة» سنة 1968م».</p>

نتائج البحث عن: بحر