<p class='article-text'>«الرسائل» من التجربة إلى الأثر.. سلسلة قراءات أسبوعية في الأفكار والدلالات - 4</p><p class='article-text'>  في «الرسائل»، يضع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم خلاصة ستة عقود من التجربة والعمل العام، في كلمات موجهة إلى رموز وشخصيات وطنية وأجيال مختلفة..</p><p class='article-text'>لكل رسالة من الرسائل الـ ٢٦ مخاطبها، ولكل قراءة زاويتها التي تمتد أبعد من صفحات الكتاب.في هذه السلسلة «الرسائل من التجربة إلى الأثر»، التي تنشر بشكل دوري كل خميس، نقرأ الرسائل من الداخل، ونقترب من الأفكار التي حملتها التجربة، وما تكشفه من معانٍ في حاضرنا، وما ترسم لمستقبلنا.  </p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتادت الأجيال أن تقيس الثروة بما يمكن ادخاره من أرض وذهب ومال، واتخذت الدول من مواردها وأصولها مقياساً لقوتها. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/22/5377753.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ومع تطوّر الاقتصاد والتكنولوجيا، اتسع مفهوم الثروة ليشمل المعرفة والبيانات والأفكار التي تتحول إلى صناعات وفرص، لكن أكثر ما استوقفني في الرسالة السادسة عشرة من كتاب «الرسائل»، التي حملت عنوان «رسالة حول عملة المستقبل»، أن الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم اختار رصيداً من طبيعة مختلفة، رصيداً تستمد الدولة قيمته من تجارب الناس معها، ومن اطمئنانهم إلى ما تعد به وما تنجزه: الثقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مجلس جمعه بأصدقاء ومسؤولين، بدأ النقاش بسؤال عن عملة المستقبل، توزعت الإجابات بين الماء والذكاء الاصطناعي والطاقة، وكل منها يعكس تصوراً لما سيزداد احتياج العالم إليه، أما اختيار الشيخ محمد، فوسّع معنى الرهان على المستقبل، من البحث عن الموارد التي ستزداد قيمتها إلى بناء العلاقة التي تجعل الناس مستعدين للاستقرار والعمل والاستثمار في بلد ما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن خصوصية الثقة في أن الدولة تهيئ أسبابها، فيما يحدد الناس قيمتها باختياراتهم، فالمستثمر الذي يبدأ مشروعاً طويل الأمد، وصاحب الخبرة الذي ينتقل للعمل، والأسرة التي تختار مكاناً يكبر فيه أبناؤها، يضع كل منهم جزءاً من مستقبله في عهدة بلد، قد تبدو هذه قرارات شخصية متفرقة، لكنها حين تتكرر تتحول إلى حركة اقتصادية واجتماعية واسعة، تقوم على توقع بسيط وعميق في آن: أن يكون الغد على قدر الثقة التي يمنحها الناس اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«علمتني الحياة أن الاستقرار الاقتصادي يبدأ عادة في عقل الإنسان»، اعتدنا أن ننظر إلى الثقة بوصفها ثمرة للازدهار الاقتصادي، لكن الشيخ محمد يعكس هذه العلاقة، ويرى أنها المقدمة التي تصنع الرخاء والنمو والاستقرار.</div></p><p class='article-text'>فقد تتوافر الفرص وتبدو العوائد واعدة، ويظل الناس مترددين ما لم يطمئنوا إلى القوانين والمؤسسات، وهذا الاطمئنان حصيلة سنوات من العمل واحترام الإنسان واستقرار القوانين وشرعية الإنجاز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال المواجهات الأخيرة بين الولايات المتحدة وإيران، أرسلت إحدى الدول الكبرى طائرات لإجلاء مواطنيها المقيمين في الإمارات، لكنهم رفضوا العودة، وهو ما أثار انتقاد مسؤول في بلدهم. وينقل الشيخ محمد نتيجة عملية الإجلاء في أربع كلمات: </div></p><p class='article-text'>«لكن الطائرات رجعت خالية»، كان تقدير الجهة التي أرسلت الطائرات أن المغادرة هي الخيار الأكثر احتياطاً، بينما اختار المقيمون الاستمرار في حياتهم هنا، وفي روايته، تجسد هذه الواقعة ثمرة ثقة نشأت عبر عقود، وأصبحت ذات وزن حين تعلق القرار بسلامة الناس وأسرهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكلما اتسع ما يبنيه الناس على ثقتهم، ارتفعت كلفة فقدانها، ويسميها الشيخ محمد «عملة نادرة هذه الأيام»، وندرتها في أن اكتسابها يحتاج إلى زمن طويل، بينما قد تترك تجربة واحدة مخيبة للآمال شكاً يصعب محوه، تستطيع المؤسسة مراجعة قرار أو تصحيح خطأ، لكن استعادة المصداقية تحتاج إلى ما هو أكثر من التصحيح، إلى مواقف متكررة تعيد للناس يقينهم بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل نحو 2500 عام، وضع كونفوشيوس، في مقولة ينسبها إليه الكتاب، ثقة الناس في منزلة تتقدم على مقومات الحكم الأخرى، فالحاكم يحتاج إلى ثلاثة أشياء:</div></p><p class='article-text'>الغذاء والسلاح وثقة الناس، وإذا اضطر إلى التخلي عن أحدها، تخلى أولاً عن السلاح، ثم عن الغذاء، أما الثقة فهي آخر ما يمكن التفريط فيه، لأن الدولة تفقد أساس بقائها من دونها، ومن اللافت أن تستحضر رسالة عن المستقبل حكمة بهذا القدم، فالعالم تغيرت أدواته ومصادر قوته، وبقيت ثقة الناس أساساً تستند إليه الدول في استقرارها واستمرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">«الثقة هي عهد بيننا وبين الناس، ونحن قوم لا نخون عهودنا»، والعهد يمنح هذه العملة معنى يتجاوز قيمتها الاقتصادية، فالرصيد تستفيد منه الدولة، أما العهد فيرتب عليها مسؤولية تجاه من منحوها ثقتهم، وقد تنجح دولة في اكتساب ثقة الناس بما تحققه من إنجازات، لكن الحفاظ عليها يتطلب اتساقاً بين ما تعلنه وما تمارسه، حتى حين تتغير الأولويات وتصبح القرارات أكثر صعوبة، ودبي (أو الإمارات)..</div></p><p class='article-text'>وعدت فأنجزت، وأوفت فاستحقت الثقة، وحين جاءت لحظة الاختبار، اختار الناس البقاء، ولعلها أبلغ شهادة على قيمة عملة تصنعها الأفعال، ويحفظها الوفاء بالعهود.</p>

«عملة المستقبل».. من الرهان إلى العهد

<p class='article-text'>ينطلق تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، غداً، مهرجان الظفرة الرابع لسباقات الهجن، الذي ينظمه اتحاد سباقات الهجن، و يستمر حتى 25 أكتوبر الجاري.</p><p class='article-text'>ويتضمن المهرجان 104 أشواط لفئات الحقايق واللقايا والإيذاع، تتنافس خلالها المطايا على 12 رمزاً، بواقع 4 رموز لكل فئة، ورصد جوائز عينية ونقدية قيمة للفائزين، مع توقعات بمشاركة كبيرة، بعد الإقبال الكبير على فعالياته خلال النسخ السابقة لملاك الهجن من داخل الدولة ودول مجلس التعاون الخليجي.</p><p class='article-text'>وأكدت اللجنة المنظمة اكتمال الترتيبات المقررة لانطلاق فعاليات المهرجان المقرر في ميدان سباقات الهجن بمدينة زايد في منطقة الظفرة.</p>

انطلاق مهرجان الظفرة الرابع لسباقات الهجن بـ 104 أشواط

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ لوحة العدادات في السيارة الكهربائية وسيلة أساسية للتعرّف إلى حالة المركبة والتنبيه إلى الأعطال المحتملة، فالأضواء والرموز التي تظهر أمام السائق ليست مجرد إشارات عابرة، بل تحمل معلومات تساعد على اكتشاف مشكلة مبكرا، وتحديد ما إذا كانت تستدعي التوقف فوراً أو إجراء فحص فني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من أن السيارات الكهربائية تتشارك مع السيارات التقليدية في عدد من مؤشرات التحذير، إلا أنها تتضمن أيضا رموزا مرتبطة بالبطارية وأنظمة الشحن والطاقة الكهربائية، ما يجعل فهم دلالاتها أمرا مهما لكل سائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية معرفة هذه المؤشرات في ظل تقارير تشير إلى أن موثوقية السيارات الكهربائية لا تزال أقل من نظيرتها العاملة بالبنزين في بعض التقييمات، الأمر الذي يجعل الانتباه إلى التحذيرات المبكرة خطوة مهمة لتجنب تفاقم الأعطال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الأضواء الحمراء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير الضوء الأحمر عادةً إلى وجود مشكلة خطيرة تتطلب انتباها فوريا، وقد تستوجب التوقف عن القيادة بحسب طبيعة التحذير. ومن أبرز الحالات التي قد تشير إليها هذه الأضواء انخفاض شحن البطارية إلى مستوى حرج، أو ارتفاع درجة حرارتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يظهر تحذير انخفاض الشحن على شكل بطارية أو صاعقة أو قابس، بحسب الشركة المصنّعة وطراز السيارة. وعندما ينخفض مستوى الطاقة إلى حد خطير، قد يومض المؤشر لتنبيه السائق إلى ضرورة شحن المركبة في أسرع وقت ممكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض السيارات، يُستخدم رمز أحمر لكابل الشحن للإشارة إلى أن الكابل لا يزال متصلًا بالمركبة، ما يعني ضرورة التأكد من فصله قبل الانطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما ظهور رمز البطارية مصحوبا بتحذير من ارتفاع الحرارة، فقد يدل على مشكلة في درجة حرارة البطارية. وفي هذه الحالة، ينبغي التوقف في مكان آمن واتباع تعليمات الشركة المصنّعة، وطلب المساعدة عند الحاجة، بدلًا من مواصلة القيادة مع وجود تحذير خطير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأضواء الصفراء والبرتقالية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تدل الأضواء الصفراء أو البرتقالية غالبا على وجود مشكلة تستدعي الفحص، لكنها لا تعني بالضرورة ضرورة التوقف الفوري. ويعتمد التصرف المناسب على الرمز الظاهر وتعليمات دليل السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المؤشرات التي قد تظهر أثناء الشحن ضوء أصفر يشير إلى أن العملية جارية أو معلّقة، بحسب نظام السيارة. وفي بعض الطرازات، يتغير لون المؤشر عند اكتمال الشحن، بينما تستخدم طرازات أخرى ألوانًا مختلفة للدلالة على حالة العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يظهر أيضا رمز أصفر للبطارية عندما ينخفض مستوى الشحن ويصبح من الضروري البحث عن محطة شحن قريبًا. وإذا انخفضت الطاقة إلى مستوى شديد التدني، فقد يتحول التحذير إلى الأحمر أو يبدأ بالوميض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> رمز السلحفاة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الرموز التي تستحق الانتباه رمز السلحفاة، الذي قد يظهر في بعض السيارات الكهربائية للدلالة على تقييد القدرة المتاحة للمحرك. وقد يحدث ذلك عند انخفاض مستوى الشحن أو بسبب ظروف تتعلق بدرجة حرارة البطارية أو النظام الكهربائي. وقد يلاحظ السائق عندها تراجعًا في التسارع والقدرة على الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا ظهر هذا الرمز، فمن الأفضل تقليل السرعة والبحث عن مكان آمن، مع مراجعة دليل السيارة لتحديد الإجراء المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأضواء الخضراء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترتبط الأضواء الخضراء عادةً بتفعيل إحدى وظائف السيارة أو الإشارة إلى أن نظامًا معينًا يعمل بصورة طبيعية، لكنها لا تعني بالضرورة أن جميع الأنظمة خالية من المشكلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد يظهر رمز ECO باللون الأخضر عندما يكون وضع القيادة الاقتصادي مفعّلًا، وهو وضع يهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الطاقة. وقد يحدّ هذا الوضع من قوة التسارع أو يقلل الطاقة المخصصة لبعض الأنظمة، مثل مكيف الهواء، وفقًا لتصميم السيارة وإعداداتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض السيارات الكهربائية، يظهر مؤشر أخضر يحمل كلمة «READY» أو رمزا مشابها للدلالة على أن السيارة أصبحت جاهزة للقيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه الإشارة أهمية خاصة لأن المحركات الكهربائية تعمل بهدوء شديد، فلا يصدر عنها بالضرورة الصوت الذي اعتاده السائق عند تشغيل محرك سيارة تعمل بالبنزين. لذلك، فإن التأكد من ظهور مؤشر الاستعداد يساعد على معرفة ما إذا كانت المركبة جاهزة للانطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأضواء البيضاء </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُستخدم الأضواء البيضاء في كثير من السيارات الكهربائية لعرض المعلومات أو الإشارة إلى حالة أحد الأنظمة، بدلًا من التحذير من عطل خطير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد يظهر رمز أبيض للدلالة على تفعيل ميزة معينة أو استعدادها للعمل، مثل بعض وظائف دواسة القيادة الإلكترونية في سيارات نيسان الكهربائية، التي تتيح التحكم في التسارع والتباطؤ باستخدام دواسة الوقود ضمن ظروف محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تشير بعض المؤشرات البيضاء أيضا إلى أن نظاما ما غير نشط حاليا، لكنه جاهز للتشغيل عند الحاجة. وينطبق ذلك، بحسب الطراز، على بعض وظائف مثبت السرعة أو أنظمة الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن دلالة اللون الأبيض ليست موحّدة في جميع السيارات؛ لذلك، يُنصح بالرجوع إلى دليل الاستخدام لمعرفة المعنى الدقيق لكل رمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رموز مشتركة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تقتصر مؤشرات لوحة العدادات على الأنظمة الكهربائية، إذ تتشارك السيارات الكهربائية والسيارات العاملة بالبنزين في عدد من الرموز المرتبطة بالسلامة والإضاءة والإطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرزها مؤشر ضغط الإطارات، الذي يظهر غالبا باللون الأصفر عند اكتشاف انخفاض في ضغط أحد الإطارات. وقد يتأثر نظام مراقبة ضغط الإطارات بتغير درجات الحرارة، لذا ينبغي فحص الضغط الفعلي قبل افتراض وجود خلل في المستشعر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل الرموز المشتركة أيضا مؤشرات المصابيح الأمامية، إذ يدل الضوء الأخضر عادةً على تشغيل الإضاءة، بينما يشير الضوء الأزرق غالبا إلى تشغيل المصابيح العالية، وقد يرتبط اللون البرتقالي بمصابيح الضباب في بعض الطرازات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، قد يظهر تحذير حزام الأمان باللون الأحمر عند عدم ربط الحزام، فيما تشير أضواء الوسائد الهوائية إلى حالة نظام السلامة. وإذا ظل مؤشر الوسائد الهوائية مضاءً بعد تشغيل السيارة وانتهاء الفحص الأولي، فقد يكون ذلك علامة على وجود خلل يستدعي الفحص الفني، وفقا لموقع "bgr".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تضيء بعض المؤشرات عند تشغيل السيارة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُجري كثير من السيارات فحصا ذاتيا أوليا عند تشغيلها، يُعرف باسم اختبار التشغيل الذاتي (POST)، للتحقق من عمل بعض الأنظمة ومؤشرات التحذير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذا الفحص، قد تضيء عدة رموز على لوحة العدادات لبضع ثوانٍ قبل أن تنطفئ تلقائيا. ويُعد ذلك طبيعيًا في كثير من الطرازات، لكن إذا استمر أحد المؤشرات في الإضاءة بعد انتهاء الفحص، فقد يعني ذلك وجود تحذير يحتاج إلى التحقق منه. وتختلف درجة الخطورة بحسب الرمز واللون وطراز السيارة.</div></p>

ماذا تعني الرموز والألوان على لوحة عدادات السيارات الكهربائية؟

<p class='article-text'>32 <br>بنكاً في دبي تمثل نصف المرخصة بالدولة<br>41 <br>شركة صرافة تضمها دبي</p><p class='article-text'><br><br>استحوذت إمارة دبي على نحو 64% من إجمالي المؤسسات المالية المرخصة في دولة الإمارات، مع وصول عدد المؤسسات العاملة فيها إلى 169 مؤسسة من أصل 265 مؤسسة مرخصة على مستوى الدولة، وفق الأرقام الواردة في بيانات التراخيص محل الرصد، والتي تشمل البنوك وشركات الصرافة ومكاتب تمثيل البنوك ومؤسسات التمويل ومزودي خدمات الدفع.<br>وتعكس هذه الحصة اتساع قاعدة الخدمات المالية في دبي وتنوع أنشطتها، بدءاً من الأعمال المصرفية التقليدية، مروراً بخدمات تحويل الأموال والصرافة، وصولاً إلى حلول الدفع الرقمية والقيمة المخزنة، في ظل تنامي دور التقنيات المالية في تطوير الخدمات المقدمة للأفراد والشركات.<br>وبحسب البيانات، بلغ عدد البنوك المرخصة في الدولة 63 بنكاً، منها 25 بنكاً وطنياً و38 بنكاً أجنبياً، فيما وصل عدد شركات الصرافة إلى 62 شركة، إلى جانب 54 مكتب تمثيل للبنوك، و38 شركة مرخصة لخدمات الدفع بالتجزئة، و23 مؤسسة للقيمة المخزنة، و20 شركة تمويل، فضلاً عن 5 تراخيص مرتبطة بخدمات رموز الدفع.<br>وتصدرت دبي قائمة الإمارات من حيث عدد البنوك العاملة فيها، مع 32 بنكاً، منها 8 بنوك وطنية و24 بنكاً أجنبياً، لتستحوذ على نحو نصف عدد البنوك المرخصة في الدولة. وفي أبوظبي، بلغ عدد البنوك 22 بنكاً، منها 7 بنوك وطنية و15 بنكاً أجنبياً، فيما تعمل بنوك وطنية أخرى في بقية إمارات الدولة.<br>وفي نشاط الصرافة، استحوذت دبي على الحصة الأكبر بواقع 41 شركة من إجمالي 62 شركة مرخصة على مستوى الدولة، بما يعادل نحو 66.1%، وجاءت أبوظبي في المرتبة التالية مع 16 شركة، فيما توزعت 5 شركات أخرى على بقية الإمارات.<br>وعلى صعيد مكاتب تمثيل البنوك، استقطبت دبي 34 مكتباً من أصل 54 مكتباً مرخصاً، بحصة تقارب 63%، مقابل 19 مكتباً في أبوظبي ومكتب واحد في الشارقة. ويعكس هذا التوزيع حضور الإمارة في أنشطة تمثيل المؤسسات المصرفية الأجنبية وربطها بالفرص التجارية والاستثمارية في السوق الإماراتية.<br>وامتدت ريادة دبي إلى أنشطة الخدمات المالية الحديثة، إذ ضمت 30 شركة مرخصة لخدمات الدفع بالتجزئة من إجمالي 38 شركة على مستوى الدولة، مقابل 8 شركات في أبوظبي. كما استقطبت 17 مؤسسة تعمل في أنشطة القيمة المخزنة، مقارنة بـ6 مؤسسات في أبوظبي، فضلاً عن 14 شركة تمويل، مقابل 6 شركات في أبوظبي.<br>وفي خدمات رموز الدفع، أشارت البيانات إلى وجود مؤسسة واحدة في دبي مقابل 4 مؤسسات في أبوظبي، بما يبرز اختلاف توزيع الأنشطة المالية المتخصصة بين الإمارتين، وفق طبيعة كل نشاط والتراخيص المرتبطة به.<br>وتشير هذه الأرقام، إذا تأكدت مطابقتها مع سجل المصرف المركزي للفترة المعنية، إلى تنوع البنية المالية في دبي واتساع حضورها عبر قطاعات مصرفية وتقليدية ورقمية، مع استمرار أبوظبي في استقطاب حصة مهمة من المؤسسات المرخصة، وخصوصاً في بعض الأنشطة المالية المتخصصة</p>

من إجمالي 265 مؤسسة مرخصة محلياً

«المركزي»: دبي تستحوذ على 64 % من المؤسسات المالية المرخصة

<p class='article-text'>مع الانتشار المتزايد للسيارات الكهربائية، أصبح فهم الرموز التحذيرية التي تظهر على لوحة العدادات أمرا ضروريا للسائقين، خاصة أن بعض هذه الرموز يختلف عن نظيره في السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين، وبينما تشير بعض الأضواء إلى أن السيارة تعمل بصورة طبيعية، قد يكون ظهور أضواء أخرى أو سلحفاة صفراء إنذارا بوجود خلل يستدعي التوقف أو إجراء فحص فني عاجل.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير صحفي، فإن ألوان الأضواء التحذيرية في السيارات الكهربائية تساعد على تحديد طبيعة الحالة ومدى خطورتها، إذ تتوزع بين الأحمر والأصفر والأخضر والأبيض، ويحمل كل لون دلالة مختلفة تتعلق بحالة السيارة وأنظمتها.</p><p class='article-text'>الأضواء الحمراء.. تحذيرات تستدعي التوقف</p><p class='article-text'>يُعد اللون الأحمر من أهم الألوان التحذيرية التي ينبغي للسائق عدم تجاهلها، إذ قد يشير إلى مشكلة خطيرة تستوجب إيقاف السيارة في مكان آمن والتعامل مع الخلل قبل استئناف القيادة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز هذه التحذيرات انخفاض شحن البطارية إلى مستوى حرج، حيث قد يظهر رمز على شكل بطارية أو قابس شحن أو صاعقة كهربائية، وقد يبدأ في الوميض لتنبيه السائق إلى ضرورة إعادة الشحن في أسرع وقت ممكن.</p><p class='article-text'>كما قد يشير الرمز الأحمر الذي يجمع بين البطارية ومؤشر درجة الحرارة إلى ارتفاع حرارة البطارية، وهي حالة تتطلب التوقف في مكان آمن واتباع تعليمات الشركة المصنعة، مع عدم استئناف القيادة قبل التأكد من زوال الخطر.</p><p class='article-text'>وفي بعض الطرازات، قد يعني ظهور رمز كابل الشحن باللون الأحمر أن السيارة لا تزال متصلة بالشاحن أو أن كابل الشحن لم يُفصل بعد، وهو ما يستوجب التحقق من حالة التوصيل قبل التحرك.</p><p class='article-text'>الأضواء الصفراء.. تنبيه مبكر لا ينبغي تجاهله</p><p class='article-text'>على الرغم من أن الأضواء الصفراء أو البرتقالية لا تعني دائما ضرورة التوقف الفوري، فإنها تشير إلى حالة تستدعي الانتباه والفحص في أقرب وقت ممكن.</p><p class='article-text'>وقد يظهر الضوء الأصفر أثناء شحن السيارة الكهربائية، حيث يظل مضاءً خلال العملية قبل أن يتحول إلى الأخضر عند اكتمال الشحن في بعض الطرازات، وفي سيارات أخرى، قد يشير إلى أن الشحن لم يبدأ بعد أو أنه متوقف مؤقتا.</p><p class='article-text'>كذلك، تستخدم بعض السيارات رمزا أصفر لتنبيه السائق إلى انخفاض مستوى شحن البطارية، وقد يتحول إلى الأحمر مع الوميض عندما يصل الشحن إلى مستوى شديد الانخفاض.</p><p class='article-text'>ومن الرموز اللافتة أيضا رمز السلحفاة باللون الأصفر، الذي يشير في بعض السيارات الكهربائية إلى خفض القدرة المتاحة لحماية البطارية أو مكونات نظام الدفع، وقد يرتبط ذلك بارتفاع درجة الحرارة أو وجود مشكلة في النظام الكهربائي، ما يستدعي الرجوع إلى دليل السيارة وتقييم مدى أمان مواصلة السير.</p><p class='article-text'>الأضواء الخضراء.. مؤشر على جاهزية السيارة وكفاءة التشغيل</p><p class='article-text'>غالبا ما تحمل الأضواء الخضراء دلالات إيجابية، لكنها تظل مهمة لفهم وضع السيارة وطريقة عمل أنظمتها.</p><p class='article-text'>فعند ظهور كلمة "ECO" باللون الأخضر، يعني ذلك عادةً تفعيل وضع القيادة الاقتصادي، الذي يهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الطاقة وإطالة مدى السير بالشحنة الواحدة، وقد يترتب على هذا الوضع تقليل قوة التسارع أو خفض أداء نظام التكييف في بعض الطرازات.</p><p class='article-text'>أما ظهور رمز سيارة مصحوب بأسهم، أو كلمة "READY" باللون الأخضر، فيشير عادةً إلى أن السيارة أصبحت جاهزة للانطلاق.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه العلامة أهمية خاصة في السيارات الكهربائية، لأن تشغيلها قد لا يصاحبه صوت واضح للمحرك، على عكس السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.</p><p class='article-text'>الأضواء البيضاء.. معلومات عن حالة الأنظمة</p><p class='article-text'>لا تعني الأضواء البيضاء في العادة وجود عطل، بل تُستخدم غالبا لتوضيح حالة أحد الأنظمة أو الإشارة إلى أن وظيفة معينة جاهزة للتشغيل.</p><p class='article-text'>ومن الأمثلة على ذلك نظام "e-Pedal" في بعض سيارات نيسان الكهربائية، الذي يتيح للسائق التحكم في التسارع وإبطاء السيارة باستخدام دواسة واحدة، وفقا لطريقة عمل النظام في الطراز المعني.</p><p class='article-text'>وقد يظهر الضوء الأبيض أيضا عندما يكون أحد الأنظمة غير نشط لكنه جاهز للعمل، أو عندما يكون مثبت السرعة مفعّلا من حيث الإعدادات دون أن يكون قيد الاستخدام الفعلي.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، يتغير لون المؤشر عندما ينتقل النظام إلى حالة تشغيل مختلفة، لذلك تظل دلالة الرمز مرتبطة بطراز السيارة وتعليمات الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>رموز مشتركة بين السيارات الكهربائية والتقليدية</p><p class='article-text'>لا تقتصر لوحة عدادات السيارات الكهربائية على الرموز الخاصة بالبطارية ونظام الدفع، إذ تضم أيضا مؤشرات مألوفة في السيارات العاملة بالبنزين.</p><p class='article-text'>ومن أبرزها مؤشر ضغط الإطارات، الذي يضيء عادةً باللون الأصفر عند انخفاض ضغط الهواء في أحد الإطارات، وقد يتكرر ظهوره مع تغير درجات الحرارة، ما يستدعي فحص الضغط الفعلي للإطارات بدلا من تجاهل التحذير.</p><p class='article-text'>وتشمل الرموز المشتركة كذلك مؤشرات الإضاءة، حيث يشير اللون الأخضر عادةً إلى تشغيل المصابيح، بينما يدل الأزرق غالبا على تشغيل الضوء العالي، وقد يشير البرتقالي إلى تشغيل مصابيح الضباب.</p><p class='article-text'>كما توجد مؤشرات مرتبطة بأنظمة السلامة، مثل حزام الأمان والوسائد الهوائية. وإذا ظل مؤشر الوسادة الهوائية مضاءً بعد انتهاء مرحلة التشغيل الأولية، خصوصا باللون الأصفر أو الأحمر، فمن الضروري فحص النظام لدى مركز صيانة مختص.</p><p class='article-text'>اختبار التشغيل.. لماذا تضيء الرموز عند بدء تشغيل السيارة؟</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن بعض السيارات تُشغّل عددا من مؤشرات لوحة العدادات لثوانٍ معدودة عند بدء التشغيل، ضمن اختبار ذاتي يهدف إلى التأكد من عمل المصابيح والأنظمة التحذيرية.</p><p class='article-text'>ومن المفترض أن تنطفئ هذه المؤشرات بعد انتهاء الاختبار، لذلك فإن استمرار إضاءة أحدها قد يشير إلى حالة تستوجب الانتباه، وفقا لطبيعة الرمز وتعليمات الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>كيف يتعامل السائق مع التحذيرات؟</p><p class='article-text'>يمثل فهم لوحة العدادات خطوة مهمة في الاستخدام الآمن للسيارات الكهربائية، لكنه لا يغني عن الرجوع إلى دليل المالك، لأن معنى بعض الرموز وطريقة الاستجابة لها قد يختلفان من طراز إلى آخر.</p><p class='article-text'>وبصفة عامة، ينبغي التعامل مع التحذيرات الحمراء باعتبارها مؤشرات محتملة على وجود خطر يستدعي التوقف الآمن، بينما تتطلب التحذيرات الصفراء فحصا قريبا وتقييما للحالة. أما المؤشرات الخضراء والبيضاء، فغالبا ما تقدم معلومات عن جاهزية الأنظمة أو طريقة تشغيلها.</p><p class='article-text'>لا ينبغي الحكم على حالة السيارة الكهربائية من لون الضوء وحده، بل يجب قراءة الرمز المصاحب له وفهم سياقه، فالتعرف المبكر على التحذيرات قد يساعد على تجنب تفاقم الأعطال، وحماية البطارية، وتعزيز سلامة السائق والركاب.</p>

سلحفاة صفراء.. ماذا تعني ألوان ورموز لوحة عدادات السيارات الكهربائية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أتاحت بلدية دبي لزوار «برواز دبي» من أصحاب الهمم، ولا سيما ذوي الإعاقة البصرية، الاستفادة من تقنيات ذكية تسهّل الوصول إلى المعلومات والإرشادات الصوتية، وتدعم تنقلهم داخل المعلم السياحي باستقلالية أكبر، في خطوة تعزز شمولية التجربة السياحية وتيسير الوصول إلى المرافق والخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت البلدية نظام «NaviLens»، الذي يتيح للزوار الوصول إلى المعلومات والإرشادات الصوتية فورياً عبر الهواتف الذكية، دون الحاجة إلى توجيه الكاميرا بدقة نحو الرمز أو استخدام أجهزة مساندة إضافية، بما يسهم في تسهيل الحركة داخل مرافق برواز دبي وتعزيز استقلالية الزوار من ذوي الإعاقة البصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد التقنية على رموز بصرية ذكية مصممة بحيث يمكن التقاطها من زوايا ومسافات مختلفة، لتزويد المستخدمين بإرشادات صوتية تساعدهم على تحديد المواقع والمسارات والوصول إلى الخدمات والمرافق، إلى جانب معلومات فورية عن النقاط المهمة داخل المعلم السياحي، بما يعزز سهولة التنقل ويوفر تجربة أكثر راحة وثقة. </div></p><p class='article-text'>وتدعم التقنية أكثر من 36 لغة، ما يتيح لشريحة واسعة من الزوار من مختلف الجنسيات الاستفادة منها، ويعكس توجه بلدية دبي نحو توظيف الحلول المبتكرة لتطوير تجربة سياحية أكثر شمولاً، تراعي تنوع احتياجات الزوار.</p><p class='article-text'>وتسلط الرسائل التوعوية المصاحبة للمبادرة الضوء على سهولة استخدام النظام، من خلال التأكيد على إمكانية الحصول على المعلومات عبر مسح الرمز دون الحاجة إلى توجيه دقيق للكاميرا، والاستفادة من الإرشادات الصوتية في التنقل داخل الموقع، بما يدعم استقلالية الأشخاص ذوي الإعاقة البصرية ويسهّل وصولهم إلى المعلومات والخدمات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد برواز دبي أحد أبرز المعالم السياحية في الإمارة، إذ يقدم تجربة تفاعلية تستعرض ماضي دبي وحاضرها ومستقبلها عبر مرافق وتقنيات حديثة تثري تجربة الزوار. وتسهم إضافة حلول الوصول الذكية في توسيع نطاق الاستفادة من المعلم، وتعزيز قدرته على تلبية احتياجات مختلف فئات المجتمع.</div></p>

نظام «NaviLens» يوفر إرشادات صوتية بأكثر من 36 لغة

برواز دبي يوظف تقنيات ذكية لتيسير تنقل أصحاب الهمم

<p class='article-text'>دبي - البيان<br>تستعرض بلدية دبي منظومة من المبادرات والمشاريع والخدمات الهادفة إلى تمكين أصحاب الهمم وتعزيز دمجهم والارتقاء بجودة حياتهم، وذلك خلال مشاركتها في الدورة الثامنة من معرض «إكسبو أصحاب الهمم الدولي 2026».<br>وتسلط البلدية الضوء على جهودها في تطوير المرافق العامة والمساحات الحضرية والخدمات الدامجة التي تراعي احتياجات أصحاب الهمم، وتدعم استقلاليتهم وسهولة تنقلهم ووصولهم إلى الخدمات، إلى جانب تهيئة بيئات العمل وتعزيز المشاركة المجتمعية في نشر ثقافة الوصول الشامل. وتأتي هذه الجهود ضمن التزام البلدية بتوفير فرص متكافئة للجميع، وتطوير مرافق وخدمات تتيح للسكان والزوار الاستفادة منها بسهولة واستقلالية.<br>مرافق عامة مهيأة<br>وتستعرض البلدية مرافقها وخدماتها المهيأة في المساحات والشواطئ العامة، بما يعزز سهولة الوصول إلى البحر والاستمتاع بالأنشطة الشاطئية بأمان. وتشمل هذه المرافق منصات بحرية للسباحة في شاطئ جميرا 2 وخور الممزر، و10 مداخل وممرات لتسهيل الوصول إلى البحر، ومواقف مخصصة لمركبات أصحاب الهمم في جميع الشواطئ، إضافة إلى 16 دورة مياه، وكراسٍ عائمة للسباحة في البحر، وكراسٍ متحركة مخصصة للشواطئ.<br>كما تسلط البلدية الضوء على الغرف الحسية في حدائق دبي وشواطئها، ومن أبرزها الغرفة الحسية في شاطئ جميرا 2، التي توفر بيئة مهيأة تراعي الاحتياجات الحسية لأصحاب الهمم وتعزز راحتهم. وقد أسهمت هذه الجهود في حصول الشاطئ على التصنيف الذهبي من الاتحاد العالمي لذوي الإعاقة (WDU)، وفقاً للمعلومات الواردة في بيان البلدية.<br>إرشاد ذكي<br>وتعرض البلدية نظام «NaviLens» للإرشاد الذكي، الذي يعتمد على رموز ملونة يمكن قراءتها بكاميرا الهاتف، ويوفر معلومات صوتية ونصية فورية تساعد المكفوفين وضعاف البصر على التنقل والوصول إلى المعلومات باستقلالية أكبر.<br>وتدعم التقنية أكثر من 35 لغة، بما يتيح لشريحة واسعة من الزوار الاستفادة منها، ويعزز توظيف التكنولوجيا في تطوير خدمات وتجارب أكثر شمولاً، تراعي تنوع احتياجات المستخدمين وتدعم استقلاليتهم في التعامل مع المرافق والخدمات. ووفقاً للبلدية، تعد الدائرة أول جهة حكومية تطلق هذا النوع من الأنظمة.<br>كفاءات مؤهلة<br>وضمن أجندة مشاركتها في المعرض، تحتفي بلدية دبي بتخريج الدفعتين الأولى والثانية من برنامج «منسقي الدمج»، الذي يستهدف تأهيل كوادر قادرة على دعم دمج أصحاب الهمم في بيئة العمل.<br>وتتكامل هذه الخطوة مع جهود البلدية لتعزيز الوعي المؤسسي باحتياجات أصحاب الهمم، وتطوير الممارسات التي تدعم مشاركتهم الفاعلة في بيئة العمل، بما يعزز تكافؤ الفرص والاستفادة من قدراتهم وإمكاناتهم.<br>وقال بدر أنوهي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرافق العامة في بلدية دبي، إن تمكين أصحاب الهمم ودمجهم يبدأ من تصميم مدينة تراعي احتياجات الجميع، وتتيح لهم الوصول إلى مرافقها وخدماتها والمشاركة في الحياة اليومية باستقلالية وأمان.<br>وأضاف أن البلدية تواصل تطوير منظومة متكاملة تشمل المساحات الحضرية والشواطئ والحدائق والمباني والوجهات الترفيهية، إلى جانب الحلول الذكية والمبادرات الداعمة لسهولة الوصول الشامل وتهيئة بيئات العمل الدامجة، بما يعزز جودة حياة المجتمع.<br>وأشار إلى أن مشاركة البلدية في المعرض تسلط الضوء على أثر هذه الجهود والمشاريع، وتتيح تبادل الخبرات وتعزيز التعاون بما يدعم تطبيق معايير الوصول الشامل والارتقاء بجودة الخدمات والمرافق، مؤكداً مواصلة تطوير تجارب حضرية تضمن تكافؤ الفرص وتدعم مشاركة أصحاب الهمم في المجتمع.<br>مشاركة مجتمعية<br>وتستعرض البلدية مبادرة «سفراء وصول»، التي تستهدف إشراك أفراد المجتمع في نشر ثقافة سهولة الوصول، وتوجيه أصحاب الهمم وملاك المباني إلى خدمة «وصول»، ورفع الوعي بمتطلبات الوصول الشامل وفق كود دبي للبناء، إلى جانب تقديم أفكار مبتكرة لتحسين سهولة الوصول.<br>كما تشمل المشاركة استعراض أنظمة الإخلاء والطوارئ التي تراعي احتياجات أصحاب الهمم، بما يدعم سلامتهم ويسهم في ضمان إخلائهم بأمان في الحالات الطارئة داخل المباني والمرافق.<br>شراكات داعمة<br>وعلى هامش المعرض، توقع بلدية دبي اتفاقية تعاون مع جمعية الإمارات لمتلازمة داون، بهدف تعزيز الشراكة الداعمة للدمج والمشاركة المتكافئة، والارتقاء بمعايير الإتاحة والتصميم الشامل في مرافق البلدية وخدماتها وبرامجها وقنوات التواصل التابعة لها.<br>وتشمل الاتفاقية تطوير مبادرات رياضية وترفيهية وثقافية ومجتمعية مشتركة لتمكين أصحاب الهمم وأسرهم، والاستفادة من الخبرات التخصصية وتجارب المستخدمين لدى الجمعية في تقييم الحلول واختبار الخدمات وتحديد أولويات التحسين.<br>وسجلت بلدية دبي، في عام 2023، رقماً قياسياً عالمياً لأطول درابزين بلغة برايل على امتداد برواز دبي، بطول 319 متراً و11 سنتيمتراً.</p>

شواطئ مهيأة وحلول إرشاد ذكية وتخريج الدفعتين الأولى والثانية من «منسقي الدمج»

بلدية دبي تستعرض مبادرات ومرافق دامجة لتمكين أصحاب الهمم

<p class='article-text'><br>أعاد انسحاب وزير الدفاع الإسرائيلي الأسبق بيني غانتس من انتخابات الكنيست، الاثنين، قضية الأصوات المهددة بالضياع إلى صدارة الحملة قبل اقتراع 27 أكتوبر، وأطلق ضغوطاً داخل معسكر رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو لدفع الأحزاب الصغيرة إلى الانسحاب، في وقت تتواصل فيه الخلافات بشأن التحالفات الحكومية واستقطاب الناخبين.</p><p class='article-text'>وأعلن غانتس انسحابه من الانتخابات، بعد إخفاق حزبه «أزرق أبيض» المتكرر في تجاوز نسبة الحسم البالغة 3.25% في الاستطلاعات، مؤكداً مواصلة العمل لتشكيل حكومة وحدة.</p><p class='article-text'>ونقلت «يديعوت أحرونوت»، الاثنين، عن مقرب منه أن القرار اتُّخذ قبل بدء تصويت الجنود، خشية إهدار أصوات مؤيديه، بعد أسبوع فقط من تعهده بمواصلة السباق. وأشارت الصحيفة إلى خلافات داخل الحزب بشأن الانسحاب، وإلى أن إزالة قائمته من أوراق الاقتراع تستلزم إجراءات انتخابية إضافية.</p><p class='article-text'>ورحّب رئيس حزب «يشار» غادي آيزنكوت، شريك غانتس السياسي السابق، بالقرار ووصفه بالمسؤول، وكذلك رئيس «الديمقراطيين» يائير غولان وزعيم المعارضة يائير لابيد.</p><p class='article-text'>ودعا يوعاز هندل أنصار غانتس إلى التصويت لقائمته، فيما أشارت تقارير إسرائيلية إلى تداخل القاعدة الانتخابية بين الطرفين، دون أن يكون انتقال الأصوات إلى حزب محدد أمراً محسوماً.</p><p class='article-text'>وأثار الانسحاب سجالاً داخل اليمين؛ إذ طالب وزير المالية بتسلئيل سموتريتش ووزير الاتصالات شلومو كرعي عوفر وينتر، زعيم «عمخا يسرائيل» بالاقتداء بغانتس والتنحي لتجنب ضياع أصوات المعسكر.</p><p class='article-text'>ووجّه وزير الخارجية جدعون ساعر دعوة مماثلة إلى الأحزاب المهددة بعدم تجاوز نسبة الحسم، بينما تمسك وينتر بخوض الانتخابات.</p><p class='article-text'>وفي المعارضة، كشفت «يديعوت أحرونوت»، الاثنين، عن استراتيجية آيزنكوت لاستقطاب ناخبين من الليكود وجعل حزبه الأكبر في الكنيست، وسط اعتراضات من أفيغدور ليبرمان، الذي اتهمه باستنزاف أصوات المعارضة والسعي إلى تفاهم محتمل مع نتنياهو.</p><p class='article-text'>وامتد الصراع إلى لجنة الانتخابات المركزية، بعدما قدم الليكود التماساً لوقف منشورات لحزب آيزنكوت تشبه أوامر الاستدعاء العسكرية، متهماً إياه باستخدام رموز الجيش لتضليل الناخبين، وهو ما نفاه حزب «يشار».</p><p class='article-text'>وفي معسكر نتنياهو، أكد رئيس الوزراء، الاثنين، أن وزير الأمن القومي إيتمار بن غفير سيكون «وزيراً بارزاً» في حكومته المقبلة، رداً على اتهام الأخير له بالسعي لاستبعاده وإبلاغ مسؤولين أوروبيين بذلك. ونفى الليكود الاتهامات، لكن نتنياهو شدد على أن حقيبتي الدفاع والأمن القومي ستبقيان بيد حزبه.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، قال وزير التعليم يوآف كيش، في مقابلة نشرتها «جيروزاليم بوست»، الاثنين، إن الليكود منفتح على ضم حزب «إسرائيل بيتنا» بزعامة ليبرمان إلى ائتلاف موسع، حتى إذا ضمن اليمين أغلبية برلمانية. غير أن ليبرمان جدد رفض المشاركة في حكومة برئاسة نتنياهو أو تشكيل حكومة أقلية.</p><p class='article-text'>وأظهرت استطلاعات الأحد تبايناً في تقديرات موازين القوى؛ إذ منح «كان 11» آيزنكوت 23 مقعداً مقابل 21 لليكود، ومعسكره 52 مقعداً مقابل 51 لمعسكر نتنياهو.</p><p class='article-text'>في المقابل، منح «آي 24 نيوز» الليكود 25 مقعداً مقابل 21 لآيزنكوت، ومعسكر نتنياهو 57 مقعداً، فيما أظهر استطلاع القناة 14 حصول المعسكر على 61 مقعداً. وأفاد استطلاع «كان» بأن نحو 30% من المشاركين لم يحسموا خياراتهم الانتخابية.</p>

الليكود يغازل ليبرمان ونتنياهو يطمئن بن غفير.. وآيزنكوت يستهدف ناخبي اليمين

الانتخابات الإسرائيلية..انسحاب غانتس يضغط على أحزاب اليمين

<p class='article-text'>قد يلاحظ مستخدمو ساعات «سامسونغ غالاكسي ووتش» الذكية ظهور نقطة برتقالية صغيرة على الجانب الأيسر من الشاشة، من دون معرفة دلالتها أو سبب استمرارها في الظهور. ورغم بساطة هذه العلامة، فإنها تؤدي وظيفة عملية تساعد المستخدم على متابعة الإشعارات الواردة، وتذكّره بوجود رسائل أو تنبيهات لم يطّلع عليها بعد.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه النقطة إحدى العلامات المميزة في واجهة ساعات «Galaxy Watch»، إذ تعتمد سامسونغ على مؤشرات بصرية صغيرة لعرض المعلومات المهمة، بما يتناسب مع مساحة الشاشة المحدودة، من دون الحاجة إلى فتح القوائم أو التنقل بين التطبيقات في كل مرة.</p><p class='article-text'>تعمل النقطة البرتقالية بوصفها مؤشراً إلى وجود إشعارات جديدة لم يقرأها المستخدم. وتظل ظاهرة على واجهة الساعة ما دامت هناك إشعارات معلقة، ثم تختفي بعد الاطلاع عليها جميعاً.</p><p class='article-text'>وبذلك، يمكن للمستخدم معرفة ما إذا كانت هناك تنبيهات تستدعي المراجعة بمجرد النظر إلى الشاشة، حتى من دون فتح قائمة الإشعارات مباشرة. وتكتسب هذه الميزة أهمية خاصة لمن يعتمدون على ساعاتهم الذكية لمتابعة الرسائل والتنبيهات أثناء العمل أو التنقل أو ممارسة الأنشطة اليومية.</p><h2>تنبيه مختلف</h2><p class='article-text'>أما إذا ظهرت النقطة باللون الأحمر بدلاً من البرتقالي، فقد يكون ذلك مرتبطاً بمؤشر أو تنبيه مختلف، وفقاً لطراز الساعة وإصدار النظام والإعدادات المستخدمة؛ لذلك يُفضّل فتح الإشعارات والتحقق من محتواها بدلاً من الاعتماد على اللون وحده لتحديد درجة أهميتها.</p><p class='article-text'>على الرغم من أن ظهور النقطة أمر طبيعي ولا يعني وجود خلل في الساعة، قد يفضّل بعض المستخدمين إخفاءها للحفاظ على واجهة أكثر بساطة، خصوصاً لمن لا يرغبون في رؤية مؤشرات مستمرة على الشاشة.</p><p class='article-text'>ويمكن تعطيلها مباشرة من الساعة عبر الدخول إلى الإعدادات، ثم الإشعارات، وبعدها الإعدادات المتقدمة، وإيقاف خيار «مؤشر الإشعارات الجديدة على واجهة الساعة»، مع اختلاف طفيف محتمل في أسماء القوائم بحسب إصدار النظام.</p><p class='article-text'>كما يمكن إجراء ذلك من هاتف سامسونغ المرتبط بالساعة، عبر تطبيق Galaxy Wearable، ثم الدخول إلى إعدادات الساعة، واختيار الإشعارات، وبعدها إعدادات الإشعارات المتقدمة، وتعطيل المؤشر.</p><h2>رموز أخرى</h2><p class='article-text'>لا تقتصر المعلومات التي تعرضها «غالاكسي ووتش» على النقطة البرتقالية، إذ تتضمن الشاشة رموزاً أخرى تساعد المستخدم على فهم حالة الاتصال والوظائف النشطة.</p><p class='article-text'>ومن أبرزها رمز الهاتف الذي يتوسطه خط، ويشير عادةً إلى انقطاع اتصال البلوتوث بين الساعة والهاتف. أما المستطيل الذي يتوسطه رمز سحابة، فقد يدل على اتصال الساعة بالهاتف عبر شبكة الهاتف المحمول أو «واي فاي» بدلاً من البلوتوث، وفقاً لطراز الجهاز وإعداداته.</p><p class='article-text'>ويشير رمز القفل إلى أن الساعة مقفلة وتحتاج إلى إدخال رمز التعريف الشخصي (PIN) أو وسيلة المصادقة المعتمدة لفتحها. وفي المقابل، تظهر نوتة موسيقية زرقاء عند وجود نشاط متعلق بتطبيق الموسيقى، وقد يتيح النقر عليها الوصول إلى عناصر التحكم في الصوت.</p><p class='article-text'>كذلك، قد يظهر رمز هاتف أخضر عند استخدام الساعة أو الهاتف المتصل بها لإجراء مكالمة، ما يتيح للمستخدم التعرف سريعاً إلى حالة الاتصال.</p><h2>عناصر جمالية</h2><p class='article-text'>وتوضح هذه المؤشرات أن الرموز الصغيرة على الساعات الذكية ليست مجرد عناصر جمالية، بل أدوات عملية تختصر المعلومات وتسهّل الوصول إليها. ومعرفة دلالاتها تساعد المستخدم على التعامل مع جهازه بثقة أكبر، والاستفادة من وظائفه اليومية من دون الالتباس بين التنبيهات العادية ومشكلات الاتصال أو الإعدادات.</p>

نقطة برتقالية غامضة على ساعة سامسونغ الذكية.. ماذا تعني؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تخيل أن تقوم بـ5126 محاولة اختراع فاشلة، ولا تستسلم حتى تنجح في المحاولة 5127. هذا هو البريطاني جيمس دايسون، الذي لم يكن يبحث عن المليارات عندما قرر أن يعيد اختراع المكنسة الكهربائية، ولم يكن يتخيل أن آلاف المحاولات الفاشلة التي استنزفت سنوات من عمره ومدخراته ستصبح يوماً أساساً لإمبراطورية صناعية عالمية. كل ما أراده كان حل مشكلة منزلية بسيطة، لكن إصراره على إيجاد ذلك الحل حوّل اسمه إلى واحد من أبرز رموز الابتكار الصناعي، وجعل من قصة حياته درساً استثنائياً في تحويل الإخفاقات المتكررة إلى نجاح اقتصادي يتجاوز حدود الخيال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وراء ثروة دايسون التي تُقدر بمليارات الدولارات تقف حكاية رجل رفض الاستسلام 5126 مرة، قبل أن تنجح محاولته رقم 5127 في الوصول إلى النموذج الذي كان يبحث عنه. وبين الفشل والنجاح، لم تكن المسافة مجرد سنوات من التجارب الهندسية، بل رحلة طويلة من المخاطرة المالية، والشكوك، ورفض الشركات الكبرى لأفكاره، والإيمان بأن المنتجات اليومية يمكن إعادة اختراعها مهما بدت تقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولد جيمس دايسون عام 1947 في مدينة كرومر البريطانية، ودرس التصميم والهندسة، قبل أن يبدأ حياته المهنية في تطوير المنتجات الصناعية، لكن التحول الأكبر في مسيرته جاء أواخر سبعينيات القرن الماضي، عندما لاحظ أن مكنسته الكهربائية التقليدية تفقد قوة الشفط مع تراكم الغبار داخل كيسها. وبالنسبة لمعظم الناس، كانت المشكلة تستدعي تغيير الكيس أو شراء مكنسة جديدة. أما دايسون، فرأى فيها فرصة لإعادة التفكير في صناعة قائمة منذ عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استلهم دايسون فكرته من أنظمة فصل الجسيمات باستخدام قوة الطرد المركزي، وبدأ تطوير مكنسة تفصل الغبار عن الهواء من دون الحاجة إلى الأكياس التقليدية. وكانت الفكرة تبدو بسيطة على الورق، لكنها تحولت إلى واحدة من أصعب الرحلات الهندسية في حياته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدى نحو خمس سنوات، انكب دايسون على صناعة النماذج التجريبية واختبارها وتعديلها. وكلما فشل نموذج، عاد إلى طاولة العمل ليصنع آخر. وبلغ عدد النماذج التي طورها 5127 نموذجاً، وهو رقم أصبح رمزاً عالمياً للمثابرة في عالم الابتكار، لكن الفشل لم يكن هندسياً فقط، فقد واجه دايسون ضغوطاً مالية كبيرة، واعتمد على دعم أسرته خلال سنوات التطوير، بينما رفض عدد من مصنّعي الأجهزة الكهربائية تبني فكرته، خصوصاً أن المكانس التي لا تحتاج إلى أكياس كانت تهدد نموذجاً تجارياً مربحاً يعتمد على بيع الأكياس البديلة للمستهلكين، ومع ذلك لم يتراجع، فقد أدرك أن الابتكار الحقيقي لا يقتصر على تحسين منتج موجود، بل قد يتطلب تحدي المصالح التجارية التي نشأت حوله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد سنوات من الرفض في الأسواق الغربية، وجد دايسون فرصته الأولى في اليابان، حيث جرى تسويق مكنسته المبتكرة تحت اسم «جي فورس» خلال ثمانينيات القرن الماضي. ورغم ارتفاع سعرها، لفتت المكنسة الأنظار بتصميمها المختلف وتقنيتها الجديدة، ووفرت عائدات الترخيص لدايسون الموارد اللازمة لمواصلة مشروعه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1993، اتخذ الخطوة الحاسمة بتأسيس أعماله التصنيعية وإطلاق مكنسة «DC01» تحت علامته التجارية الخاصة. وخلال نحو 18 شهراً، أصبحت المكنسة من الأكثر مبيعاً في بريطانيا، لتبدأ مرحلة جديدة من التوسع العالمي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوقف طموح دايسون عند صناعة المكانس الكهربائية، فقد توسعت شركته إلى المراوح من دون شفرات ظاهرة، وأجهزة تنقية الهواء، ومجففات الشعر، وأجهزة العناية الشخصية، مستندة إلى فلسفة واحدة: البحث عن المشكلات التي اعتاد الناس التعايش معها، ثم ابتكار حلول هندسية مختلفة لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الأرقام حجم التحول الذي حققته الشركة، فبحسب نتائجها المالية المعلنة في سبتمبر 2025، بلغت إيرادات «دايسون» خلال عام 2024 نحو 6.6 مليارات جنيه إسترليني، فيما وصلت أرباحها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 900 مليون جنيه، وباعت أكثر من 20 مليون منتج حول العالم خلال العام نفسه، رغم التحديات الاقتصادية. كما سجلت الشركة 238 طلب براءة اختراع جديدة في عام 2024، في مؤشر إلى استمرار الرهان على البحث والتطوير باعتباره محركاً للنمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يعد دايسون ينظر إلى الفشل باعتباره نهاية الطريق، بل أصبح جزءاً أساسياً من فلسفته في الابتكار، فكل نموذج لم يحقق النتائج المطلوبة كان يمنحه معرفة جديدة، وكل تجربة غير ناجحة كانت تقرّبه من الحل. وامتد هذا النهج إلى دعم الأجيال الجديدة من المهندسين، إذ أسس «مؤسسة جيمس دايسون» عام 2002 لتشجيع التعليم الهندسي والابتكار، وإلهام الشباب لاستخدام العلوم والتصميم في معالجة المشكلات الحقيقية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، تقدم قصة جيمس دايسون درساً يتجاوز حدود الصناعة والأعمال، فالثروات الكبرى لا تولد دائماً من اكتشافات مذهلة أو أفكار معقدة، بل قد تبدأ من مشكلة منزلية صغيرة يراها الملايين كل يوم، ولا يفكر أحد في تغييرها. لقد احتاج دايسون إلى 5127 نموذجاً ليصل إلى اختراعه، لكنه أثبت أن المحاولة الفاشلة لا تعني ضياع الجهد، وأن الفرق بين مشروع يتوقف عند أول عقبة وإمبراطورية تحقق المليارات قد يكون ببساطة القدرة على المحاولة مرة أخرى.</div></p>

جيمس دايسون.. 5127 محاولة فاشلة صنعت مليارات

<p class='article-text'>العلامات المرسومة على مهابط طائرات الهليكوبتر ليست مجرد رموز إرشادية، بل تمثل وسيلة مهمة لتزويد الطيارين بمعلومات فنية تساعدهم على تقييم مدى ملاءمة المهبط للمروحية، وتحديد مناطق الهبوط الآمن ومسارات الحركة قبل الوصول إلى الأرض أو مغادرتها.</p><p class='article-text'>ويُعد حرف H، الذي يظهر بوضوح على معظم مهابط المروحيات، من أبرز هذه العلامات، إذ يرتبط بطائرات الهليكوبتر ويحدد منطقة مخصصة لهبوطها، غير أن أهمية العلامات لا تتوقف عند هذا الحرف، إذ تحمل بعض المهابط أرقاما ورموزا إضافية تتضمن بيانات مهمة بشأن حدود التشغيل الآمن.</p><p class='article-text'>أرقام تحدد الوزن الأقصى وحجم المروحية</p><p class='article-text'>بحسب إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، تظهر على بعض مهابط المروحيات، خصوصا تلك الموجودة فوق أسطح المستشفيات والمباني المرتفعة والمنشآت التجارية، أرقام كبيرة توضح الحدود التصميمية للمهبط.</p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، يشير الرقم 4، عندما يُستخدم ضمن نظام العلامات المعني، إلى حد أقصى للوزن يبلغ 4 آلاف رطل، أي نحو 1.8 طن، وقد يظهر أسفل الرقم رمز مثل D40، للدلالة على أقصى قطر للدوّار يمكن للمهبط استيعابه، وفقا لنظام الترميز المستخدم.</p><p class='article-text'>وتساعد هذه البيانات الطيارين على التحقق من توافق أبعاد المروحية ووزنها مع إمكانات المهبط، بما يقلل مخاطر استخدام مهبط غير مناسب لطراز الطائرة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن نظام العلامات المشار إليه في إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية ليس إلزاميا في جميع المهابط، كما قد تختلف طريقة عرض المعلومات من موقع إلى آخر.</p><p class='article-text'>علامات تحدد مناطق الهبوط ومسارات الحركة</p><p class='article-text'>إلى جانب الأرقام الخاصة بالوزن والأبعاد، تتضمن مهابط المروحيات علامات أرضية تساعد الطيارين على تحديد المناطق المخصصة للهبوط والإقلاع.</p><p class='article-text'>ومن أبرزها منطقة الهبوط والإقلاع (TLOF)، التي تحدد المساحة التي يمكن للمروحية أن تلامس سطحها بأمان وتغادره عند الإقلاع. ويمكن تمييز حدودها بخط أبيض متصل أو بعلامات عاكسة للضوء، وفقًا للتصميم المعتمد.</p><p class='article-text'>كما توجد منطقة الاقتراب النهائي والإقلاع (FATO)، التي تحدد النطاق المخصص لمناورات الاقتراب النهائي والإقلاع. وتوصي الإرشادات الأمريكية باستخدام خطوط متقطعة لتوضيح حدود هذه المنطقة.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه العلامات أهمية خاصة في المهابط الموجودة فوق أسطح المباني، حيث تكون المساحة محدودة، وقد تتطلب عمليات الهبوط والإقلاع دقة كبيرة في تحديد المسار المناسب.</p><p class='article-text'>لماذا تظهر الأسهم على بعض المهابط؟</p><p class='article-text'>تتضمن بعض مهابط المستشفيات علامات إضافية، مثل حرف H باللون الأحمر، فيما تستخدم مهابط أخرى أسهما لتوضيح اتجاهات الاقتراب والمغادرة المفضّلة.</p><p class='article-text'>وتشير الأسهم المتجهة نحو مركز منطقة الهبوط والإقلاع إلى اتجاه الاقتراب، بينما توضح الأسهم المتجهة إلى الخارج اتجاه المغادرة بعد الإقلاع، وتوصي إدارة الطيران الفيدرالية بأن يبلغ طول هذه الأسهم نحو 10 أقدام، أي قرابة 3 أمتار.</p><p class='article-text'>وتوفر هذه الإشارات مرجعا بصريا يساعد الطيار على فهم ترتيب المهبط واتجاهات الحركة الموصى بها، مع مراعاة الظروف التشغيلية المحيطة.</p><p class='article-text'>هل تخضع جميع مهابط المروحيات للعلامات نفسها؟</p><p class='article-text'>رغم أهمية العلامات الأرضية في تعزيز السلامة، فإن شكلها وترتيبها لا يتطابقان بالضرورة في جميع المهابط، فبعض المهابط الخاصة أو القديمة يعتمد تصميمات مبسطة أو أنماطا مختلفة، كما أن بعض العلامات الواردة في إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية تندرج ضمن التوصيات وليست متطلبات إلزامية عامة.</p><p class='article-text'>وبالتالي، فإن فهم الأرقام والرموز الموجودة على المهبط يتطلب مراعاة نظام العلامات المعتمد في الموقع، وعدم افتراض أن كل رقم أو رمز يحمل المعنى نفسه في جميع الحالات.</p><p class='article-text'>تمثل العلامات الموجودة على مهابط المروحيات جزءا مهما من منظومة السلامة الجوية، فهي توفر معلومات عن حدود الوزن والأبعاد، وتوضح مناطق الهبوط ومسارات الحركة، بما يساعد الطيارين على اتخاذ قرارات أكثر أمانا أثناء الاقتراب والهبوط والإقلاع.</p>

أرقام تمنع كارثة.. ماذا تعني العلامات المرسومة على مهابط الهليكوبتر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">  تحمل عبوة زيت المحرك رمزاً صغيراً لا يلتفت إليه كثير من السائقين، رغم أنه يكشف معلومات مهمة عن مستوى الحماية التي يوفرها الزيت للمحرك، ومن بين هذه الرموز، يبرز الاختصار «SP»، الذي يرتبط بمعايير أداء حديثة تستهدف حماية محركات البنزين من مشكلات ميكانيكية قد تؤثر في كفاءتها وعمرها التشغيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لتقرير نشره موقع «SlashGear» يشير الرمز «SP» إلى فئة خدمة أطلقها معهد البترول الأمريكي (API) في مايو 2020، لتحديد متطلبات أداء زيوت محركات البنزين، ويعني وجود هذا التصنيف أن الزيت يستوفي مجموعة من الاختبارات والمعايير المصممة لتحسين الحماية في ظروف التشغيل المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما الذي يعنيه SP؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرتبط تصنيف «SP» بعدد من متطلبات الحماية، أبرزها الحد من ظاهرة الاشتعال المبكر عند السرعات المنخفضة، المعروفة اختصاراً باسم LSPI، وتحدث هذه الظاهرة عندما يشتعل خليط الوقود والهواء داخل بعض محركات البنزين قبل التوقيت المتوقع، وقد تؤدي إلى ارتفاع مفاجئ في الضغط داخل الأسطوانات، ما يزيد احتمالات تعرض أجزاء المحرك للتلف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه الحماية أهمية خاصة في بعض المحركات الحديثة الصغيرة المزودة بشواحن توربينية، التي تعمل تحت ضغوط وظروف تشغيل تتطلب مواصفات دقيقة لزيت المحرك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يستهدف التصنيف تقليل تآكل سلسلة التوقيت، المسؤولة عن تنسيق حركة أجزاء المحرك، فضلاً عن تحسين الحماية من الترسبات التي قد تتكون على المكابس وفي الشواحن التوربينية عند درجات الحرارة المرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل متطلبات هذه الفئة أيضاً تعزيز مقاومة الزيت للأكسدة، والمساعدة على الحفاظ على نظافة المحرك، وتحسين الحماية في المحركات التي تستخدم أنواعاً من الوقود المحتوي على الإيثانول، مثل E85، وفقاً لمتطلبات الاختبارات المعتمدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يناسب زيت SP جميع السيارات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم المزايا التي يوفرها هذا التصنيف، فإن وجود الرمز «SP» على العبوة لا يعني أن الزيت مناسب لكل سيارة، فالاختيار الصحيح يعتمد على نوع المحرك، والمواصفات التي تحددها الشركة المصنعة، ودرجة اللزوجة المطلوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الحرف «S» في تصنيفات معهد البترول الأمريكي إلى زيوت محركات البنزين، بينما يحدد الحرف التالي فئة الخدمة ومستوى المتطلبات التي يستوفيها الزيت. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد «SP» من الفئات الحديثة المخصصة لهذه المحركات، لكنها لا تلغي ضرورة التأكد من توافق الزيت مع احتياجات السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرجوع إلى دليل المالك قبل شراء الزيت ضروري، خصوصاً أن بعض المحركات تتطلب مواصفات إضافية خاصة بالشركة المصنعة، واستخدام زيت غير متوافق مع هذه المتطلبات إلى التأثير في كفاءة المحرك ومستوى الحماية الذي يحتاج إليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما الفرق بين الرمز SP ودرجة اللزوجة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الأخطاء الشائعة الخلط بين تصنيف الأداء ودرجة اللزوجة المكتوبة على عبوة الزيت، فعلى سبيل المثال، يشير الرمز «SP» إلى فئة أداء الزيت، بينما تعبّر رموز مثل «5W-30» و«0W-20» عن درجة لزوجته وسلوكه عند درجات الحرارة المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح هذه الدرجات قدرة الزيت على التدفق في الأجواء الباردة، ومدى احتفاظه بالخصائص المناسبة عند ارتفاع حرارة المحرك. ولهذا، فإن اختيار زيت يحمل تصنيفاً حديثاً لا يكفي وحده، إذا كانت درجة لزوجته غير مناسبة لتوصيات الشركة المصنعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لا يعني استخدام زيت أكثر كثافة أنه يوفر حماية أفضل بالضرورة، فقد صُممت المحركات للعمل وفق مواصفات محددة، ويجب الالتزام بها بدلاً من الاعتماد على اعتقادات عامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تختار الزيت المناسب؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ الخطوة الأولى بمراجعة دليل المالك لمعرفة تصنيف الأداء ودرجة اللزوجة الموصى بهما، وبعد ذلك، يجب التأكد من أن الزيت يستوفي المواصفات المطلوبة، وعدم الاعتماد على الرمز «SP» وحده لاتخاذ قرار الشراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المهم أيضاً الالتزام بمواعيد تغيير الزيت وفق توصيات الشركة المصنعة وظروف الاستخدام، لأن جودة الزيت لا تغني عن الصيانة الدورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حال وجود شك بشأن نوع الزيت المناسب، يمكن الاستعانة بفني متخصص للتأكد من توافق المنتج مع المحرك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يساعد فهم الرمزين «SP» ودرجة اللزوجة على اتخاذ قرار أفضل عند شراء زيت المحرك، فالحماية لا تعتمد على حداثة التصنيف وحدها، بل على اختيار زيت يجمع بين الأداء المناسب واللزوجة الصحيحة ومتطلبات الشركة المصنعة.</div></p>

سر الرمز «SP» على عبوة الزيت.. كيف يحمي محرك السيارة من التلف؟

<h2>أرنولد يتحمل مسؤولية خروج العراق من «خليجي 27»</h2><p class='article-text'><br><br><br>توقع نشأت أكرم نجم المنتخب العراقي السابق أن يصبح المنتخب الإماراتي أحد أصعب المنتخبات مواجهة في المنطقة خلال العامين المقبلين، مشيداً بالتطور الذي يشهده «الأبيض» والتجديد المستمر في صفوفه، إلى جانب الخبرة الدولية لمدربه الكرواتي زلاتكو داليتش، معتبراً أن الأخطاء التي كلفته الخسارة أمام السعودية في نهائي «خليجي 27» لا تقلل من قدرته على المنافسة في الاستحقاقات المقبلة.<br>وأشاد أكرم، في حوار مع «البيان» تناول فيه واقع الكرة الإماراتية والعراقية، بالعمل الفني الذي يقوم به الصربي ميلوش ميلوييفيتش مع النصر، متوقعاً أن يتحول «العميد» إلى منافس قوي الموسم المقبل، إذا واصل العمل بالنهج نفسه، فيما حمّل الأسترالي غراهام أرنولد مدرب المنتخب العراقي الجزء الأكبر من مسؤولية الخروج من كأس الخليج، لكنه رفض إقالته، داعياً إلى الاستقرار الفني وتجاوز الخلافات بين رموز الكرة العراقية.</p><p class='article-text'><br><b>مستقبل «الأبيض»</b><br>وأبدى أكرم تفاؤلاً كبيراً بمستقبل المنتخب الإماراتي، معتبراً أن التطور الذي يشهده الفريق والتغييرات المتواصلة في صفوفه يؤهلانه ليصبح من أبرز المنتخبات في المنطقة خلال الفترة المقبلة.<br>وقال: «قلت سابقاً وأكررها، ربما بعد سنة أو سنتين سيكون من الصعب على أي منتخب في المنطقة تحقيق الفوز على الإمارات».<br>وأرجع ثقته بمستقبل «الأبيض» إلى امتلاكه مجموعة من اللاعبين المميزين، إلى جانب الاستعانة بمدرب يتمتع بخبرة دولية كبيرة وسجل حافل بالنجاحات مع منتخب كرواتيا.<br>وأضاف: «المنتخب الإماراتي يتجدد باستمرار ويضم لاعبين جدداً. عندما تستعين بمدرب كبير يمتلك هذه الخبرة، فإن طريقة تفكير اللاعبين تتغير، وكذلك أسلوب تعاملهم مع المباريات».<br>وأشاد بالسجل الذي حققه المدرب زلاتكو داليتش خلال تجربته السابقة مع المنتخب الكرواتي، معتبراً أن نجاحاته الدولية تمنحه القدرة على تطوير المنتخب الإماراتي ورفع مستواه الفني.<br>وقال: «ما حققه خلال السنوات الثماني الأخيرة مع المنتخب الكرواتي رقم يصعب تجاهله. لقد ترك انطباعاً جيداً، وأعتقد أن وجوده سينعكس إيجاباً على اللاعبين».<br>وتطرق أكرم إلى خسارة الإمارات أمام السعودية في نهائي «خليجي 27»، معتبراً أن «الأبيض» دفع ثمن فترة قصيرة من الأخطاء وتراجع التركيز، رغم امتلاكه الإمكانات التي تؤهله لمقارعة المنتخبات القوية.<br>وأوضح: «المباراة حُسمت خلال 15 دقيقة. كانت هناك أخطاء كلفت الإمارات النتيجة، لكن هذا لا يقلل من قيمة المنتخب السعودي الذي يمتلك لاعبين ماهرين واستفاد من عاملي الأرض والجمهور».<br>وأكد أن مثل هذه المباريات تمثل فرصة مهمة لاكتساب الخبرة وتصحيح الأخطاء، خصوصاً بالنسبة إلى منتخب يمر بمرحلة تطوير وتجديد مستمر في صفوفه.</p><p class='article-text'><br><b>النصر منافس قوي الموسم المقبل</b><br>وفي تقييمه لمستوى النصر، الذي سبق أن ارتدى قميصه في موسم 2012 – 2013، أشاد أكرم بالعمل الذي يقوم به المدرب الصربي ميلوش ميلوييفيتش، معتبراً أن الفريق بدأ يكتسب هوية فنية واضحة، رغم حاجته إلى مزيد من الوقت وتدعيم بعض المراكز.<br>وقال: «أعتقد أن ملامح النصر كفريق منافس قد تظهر الموسم المقبل. المدرب يقوم بعمل تكتيكي واضح ويسعى إلى بناء هوية للنادي، ونلاحظ تحسناً من مباراة إلى أخرى».<br>ورأى أن إدارة النصر أحسنت اختيار ميلوش، مستنداً إلى تجربته السابقة في الكرة الإماراتية ونجاحه في قيادة الوصل إلى لقب الدوري.<br>وأضاف: «من أفضل القرارات التي اتخذتها الإدارة التعاقد مع ميلوش. إنه مدرب يمتلك اسماً وتاريخاً مميزين في الإمارات، وسبق له الفوز بالدوري مع نادٍ كبير مثل الوصل».<br>وشدد على أن بناء فريق قادر على المنافسة لا يتحقق خلال فترة قصيرة، بل يحتاج إلى منح المدرب الوقت الكافي لترسيخ أفكاره وتطوير الأداء الجماعي.<br>وقال: «المدرب الجيد الذي يمتلك فكراً ويريد بناء هوية للفريق لا يستطيع إظهار كل شيء خلال عام واحد. يجب منحه المساحة الكافية للعمل».<br>واعتبر أن النصر يحتاج أيضاً إلى تدعيم بعض المراكز وتجديد عناصر في تشكيلته حتى يتمكن من ترجمة التطور الفني إلى نتائج.<br>وأضاف: «إذا استمر النصر بالنهج نفسه، مع تدعيم بعض المراكز، فأعتقد أنه سيكون رقماً صعباً أمام بقية الأندية في الموسم المقبل».</p><p class='article-text'><br><b>أخطاء المدرب أطاحت بالعراق</b><br>وفي حديثه عن مشاركة المنتخب العراقي في كأس الخليج الأخيرة، حمّل أكرم المدرب غراهام أرنولد الجزء الأكبر من مسؤولية الخروج، معتبراً أن «أسود الرافدين» لم يستثمروا الإمكانات التي يمتلكونها، رغم وجود مجموعة من اللاعبين القادرين على المنافسة والوصول إلى مراحل متقدمة.<br>وقال: «كان من المفترض أن يذهب المنتخب العراقي إلى أبعد من ذلك، بالنظر إلى نوعية اللاعبين الموجودين. أعتقد أن المدرب يتحمل الجزء الأكبر من مسؤولية الخسارة، وكانت هناك أخطاء إدارية أيضاً، وبالتأكيد قصور من اللاعبين، لكن في النهاية المدرب هو من يختار اللاعبين ويحدد التشكيلة».<br>وأشار إلى أن بعض القرارات الإدارية أسهمت في تعقيد مهمة المنتخب، معتبراً أن الجهاز المسؤول لم يكن مستعداً لأحد السيناريوهات التي شهدتها المنافسات.<br>وأضاف: «أعتقد أننا خرجنا بسبب خطأ إداري. لم يكن المسؤولون قد وضعوا في حساباتهم أن تسير الأمور بهذه الطريقة. كان واضحاً من ردود فعل اللاعبين ولغة أجسادهم داخل الملعب أنهم لا يعرفون ما الذي يحدث خارج الملعب».<br>وانتقد أكرم كذلك طريقة تعامل المنتخب مع الفوز على الكويت، معتبراً أن الاحتفالات المبالغ فيها عكست غياب التركيز على الهدف الأكبر من المشاركة.<br>وقال: «بعد الفوز على الكويت في الدقائق الأخيرة كانت هناك فرحة مبالغ فيها. في النهاية أنت فزت بمباراة، ولم تحقق بطولة. أعتقد أن هذه المبالغة كلفت الفريق».<br>ورأى أن التعامل مع الانتصارات يجب أن يكون بقدر من التوازن، خصوصاً في البطولات القصيرة التي تتطلب المحافظة على التركيز والاستعداد للمباراة التالية، بدلاً من الإفراط في الاحتفال بنتيجة واحدة.</p><p class='article-text'><br><b>ضد إقالة المدرب</b><br>ورغم انتقاداته للأداء الفني، رفض أكرم فكرة تغيير مدرب المنتخب العراقي، معتبراً أن الاستقرار يمثل أحد أهم شروط النجاح، وأن تقييم العمل يجب ألا يرتبط بنتيجة بطولة واحدة.<br>وقال: «أنا لست مع رحيله، بل مع الاستقرار. هذا المدرب نفسه الذي قاد المنتخب إلى كأس العالم بعد ملحق طويل ومباريات كثيرة، وكان عمله جيداً».<br>وأوضح أن المسؤولية لا تقع على المدرب وحده، بل تشمل الإدارة التي يتعين عليها تحديد أهداف المشاركة بالتنسيق مع الجهاز الفني قبل انطلاق المنافسات.<br>وأضاف: «يجب أن تجلس الإدارة مع المدرب وتحدد أهدافها من كأس الخليج. هل الهدف إشراك لاعبين جدد ومنحهم الفرصة، أم اللعب بالتشكيلة الأساسية من أجل الفوز بالبطولة؟ هذه كلها أمور يجب أن تُحسم قبل المشاركة».<br>ودعا إلى عدم تحميل الاتحاد العراقي كامل المسؤولية عن النتائج، مشيراً إلى أنه تولى مهامه قبل فترة قصيرة ووجد نفسه أمام ملفات وضغوط متراكمة.<br>وقال: «لا نريد أن نقسو على الاتحاد. لم يمضِ على وجوده سوى بضعة أشهر، وواجه مشكلات كثيرة وضغوطاً متواصلة».<br>وأضاف: «إن خصوصية الكرة العراقية تجعل مهمة المسؤولين أكثر صعوبة بسبب تعلق الجماهير الشديد بالمنتخب ومطالبتها الدائمة بالنتائج».<br>وتابع: «الجمهور العراقي عاشق لبلده ومنتخبه، ويرافقه في كل مكان ويريد الانتصارات. من يتولى المسؤولية عليه أن يكون مستعداً تماماً لهذه الضغوط، خصوصاً في ظل تطور المنتخبات المنافسة».</p><p class='article-text'><br><b>خلافات رموز الكرة العراقية</b><br>وتطرق أكرم إلى الخلافات بين عدد من أبرز شخصيات الكرة العراقية، وفي مقدمتهم عدنان درجال ويونس محمود، معتبراً أن استمرارها ينعكس سلباً على الأجواء المحيطة بالمنتخب.<br>وقال: «بالتأكيد تنعكس هذه الخلافات. أتمنى أن يجلسوا معاً ويتصالحوا، وأن تعود الأمور إلى طبيعتها».<br>واستعاد العلاقة التي جمعت رموز الكرة العراقية خلال مراحل سابقة، مشيراً إلى أن الخلافات الحالية لا تعكس المكانة التي يتمتع بها الطرفان.<br>وأضاف: «عدنان درجال كان قدوة ليونس محمود ولي أيضاً. كنا جميعاً ضمن مشروع واحد، قبل أن أغادر ويستمروا هم. لا عدنان ولا يونس يستحقان ما يحدث من إساءات».<br>وأعرب عن أمله في تجاوز الخلافات الشخصية لمصلحة الكرة العراقية، مؤكداً أهمية التفاهم بين الشخصيات التي أسهمت في مسيرة المنتخب.<br>كأس الخليج إعداد لأمم آسيا<br>واعتبر أكرم أن بطولة كأس الخليج تمثل فرصة مهمة لإعداد المنتخبات للاستحقاقات القارية المقبلة، رغم الضغط البدني الذي تفرضه المباريات المتقاربة على اللاعبين والأجهزة الفنية.<br>وقال: «من الأفضل أن تخوض أربع أو خمس مباريات تنافسية خلال فترة قصيرة بدلاً من الاكتفاء بمباراتين وديتين في أيام الاتحاد الدولي».<br>وأضاف: «صحيح أن البطولة مرهقة للاعبين والأجهزة الفنية، وقد تتسبب بإصابات، لكنها تمنح المنتخبات فرصة لخوض مباريات قوية تحت ضغط المنافسة».<br>ورأى أن الاحتكاك المتواصل في بطولة رسمية يساعد المدربين على تقييم مستويات اللاعبين واختبار قدرتهم على التعامل مع ظروف المباريات المختلفة، خصوصاً عندما تكون الاستعدادات موجهة نحو بطولة بحجم كأس آسيا.<br>وأكد أن الاستفادة من كأس الخليج لا تقتصر على النتائج، بل تشمل أيضاً تحديد نقاط الضعف ومعالجة الأخطاء قبل الاستحقاقات الأكبر، شريطة أن تكون أهداف المشاركة واضحة منذ البداية.</p>

نشأت أكرم: من الصعب هزيمة «الأبيض» بعد عامين

<p class='article-text'>برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، ينظم اتحاد سباقات الهجن مهرجان الظفرة الرابع لسباقات الهجن، خلال الفترة من 22 إلى 25 أكتوبر الجاري.</p><p class='article-text'>ويسلط المهرجان، الذي يقام في ميدان سباقات الهجن بمدينة زايد في منطقة الظفرة، الضوء على أهمية إحياء الموروث الشعبي في الدولة، والسير على نهج المغفور له بإذن الله تعالى الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، في دعم سباقات الهجن وتعزيز استمراريتها عبر الأجيال.</p><p class='article-text'>ويحظى قطاع سباقات الهجن بدعم كبير من صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، في إطار التوجيهات الرامية إلى الارتقاء بهذه الرياضة التراثية وتعزيز حضورها من خلال تنظيم الفعاليات والسباقات التي تسهم في صون الموروث الوطني ونقله إلى الأجيال القادمة.</p><p class='article-text'>ويتضمن المهرجان 104 أشواط لفئات الحقايق واللقايا والإيذاع، تتنافس خلالها المطايا على 12 رمزا، بواقع أربعة رموز لكل فئة.</p><p class='article-text'>ورصدت اللجنة المنظمة للمهرجان جوائز عينية ونقدية قيمة للفائزين، فيما شهدت النسخ السابقة مشاركة واسعة من ملاك الهجن من مختلف دول مجلس التعاون الخليجي وحققت نجاحا لافتا.</p>

برعاية حمدان بن زايد.. مهرجان الظفرة الرابع لسباقات الهجن ينطلق 22 أكتوبر

<h2>تحذيرات من «اختراق متسلسل» للحسابات الإلكترونية بسبب كلمة مرور واحدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حذر مشاركون في جلسة «وعي سيبراني لكل الأعمار» من مخاطر استخدام كلمة مرور واحدة للدخول إلى حسابات إلكترونية متعددة، مؤكدين أن اختراق حساب واحد قد يفتح الطريق أمام المجرمين الإلكترونيين للوصول إلى بقية الحسابات المرتبطة بالمستخدم، بما يحول خطأ بسيطاً في إدارة كلمات المرور إلى سلسلة من الاختراقات التي قد تطال البيانات الشخصية والبريد الإلكتروني والحسابات المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال الجلسة الثالثة ضمن فعاليات مبادرة «لا تنغش»، التي ينظمها مركز دبي للأمن الإلكتروني بالتعاون مع أكاديمية دبي للإعلام، تحت عنوان «وعي سيبراني لكل الأعمار»، بمشاركة منى الهرمودي من مؤسسة دبي للإعلام، والدكتور نضال أبو زكي من مجموعة أورينت بلانيت، وأدارها عاصم جلال من أكاديمية دبي للإعلام، حيث ناقشت الجلسة أهمية بناء استراتيجية تشاركية لنشر الوعي بالأمن السيبراني بين مختلف الأجيال، من خلال تكامل أدوار الجهات الحكومية والمؤسسات الأكاديمية والإعلامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وركزت المناقشات على أن قوة كلمة المرور لم تعد مسألة شكلية، بل أصبحت عنصراً أساسياً في حماية الهوية الرقمية، إذ تناولت الجلسة أهمية استخدام كلمات مرور لا تقل عن 12 رمزاً، مع مراعاة طولها وصعوبة توقعها وتجنب المعلومات الشخصية والأنماط الشائعة، والاستفادة من الأحرف والأرقام والرموز في تعزيز تعقيدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرقت الجلسة إلى المخاطر المترتبة على الاعتماد على كلمات مرور قصيرة، موضحة أن التطور المتسارع في القدرات التقنية يزيد أهمية اختيار كلمات مرور طويلة وفريدة لكل حساب، وعدم إعادة استخدامها في مواقع وخدمات مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المناقشات أن التحقق بخطوتين يمثل خط دفاع إضافي لحماية الحسابات الإلكترونية، إذ يفرض إجراء تحقق ثانياً بعد إدخال كلمة المرور، ما يقلل احتمالات استيلاء المحتال على الحساب حتى في حال حصوله على بيانات الدخول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلطت الجلسة الضوء على أهمية سرعة التصرف عند التعرض للاختراق، من خلال تغيير كلمات المرور، وتأمين الحسابات الأخرى، والتواصل مع الجهات المصرفية عند الاشتباه بتسريب البيانات المالية، إلى جانب الإبلاغ عن الجرائم الإلكترونية عبر القنوات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرضت الجلسة إمكانية استخدام تطبيق شرطة دبي للإبلاغ عن الجرائم الإلكترونية، باعتباره إحدى القنوات المتاحة للتعامل مع البلاغات المرتبطة بالاحتيال والاختراقات الرقمية، مشددة على أن تجاهل الحادث أو تأخير الإبلاغ قد يزيد حجم الأضرار المحتملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تناولت مخاطر هجمات برمجيات الفدية، التي تستهدف تشفير البيانات أو تعطيل الوصول إليها، وأهمية اتخاذ إجراءات احترازية عاجلة عند اكتشاف الإصابة، وعدم التعامل مع الهجوم باعتباره مشكلة تقنية يمكن تأجيل معالجتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الجلسة تفاعلاً من الحضور عبر أسئلة مباشرة حول عدد رموز كلمة المرور الآمنة، وأهمية تنويع وسائل الحماية، والتصرف الصحيح عند اختراق الحسابات، في إطار أسلوب توعوي يستهدف تحويل المفاهيم التقنية إلى ممارسات يومية يستطيع مختلف أفراد المجتمع تطبيقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المناقشات أهمية الانتقال بالتوعية السيبرانية من مجرد تقديم النصائح والتحذيرات إلى بناء سلوك رقمي مستدام، يبدأ من الأسرة ويمتد إلى المدرسة والجامعة ومكان العمل، بما يرسخ مفهوم المسؤولية الفردية والمجتمعية عن حماية البيانات والحسابات الإلكترونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلصت الجلسة إلى أن بناء مجتمع يتمتع بالوعي السيبراني يتطلب تكامل الجهود الحكومية والتعليمية والإعلامية، وتقديم رسائل توعوية تتناسب مع الفئات العمرية المختلفة، خصوصاً في ظل التطور المتسارع لأساليب الاحتيال الإلكتروني واتساع الاعتماد على الخدمات الرقمية في الحياة اليومية</div></p>

12 رمزاً لتعزيز حماية الحسابات.. والتحقق بخطوتين ضرورة لمواجهة الاختراقات

<p class='article-text'><div data-empty="false">عثر علماء آثار على مقذوف حربي مصنوع من الرصاص، يعود تاريخه إلى نحو 2100 عام، ويحمل نقشاً يونانياً ساخراً موجهاً إلى الأعداء، في اكتشاف يسلط الضوء على أساليب القتال والرسائل النفسية التي استخدمها المدافعون عن المدن في العالم القديم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعُثر على المقذوف عام 2025 تحت أنقاض مدينة هيبوس اليونانية القديمة، الواقعة على تلة شرق بحيرة طبريا، ويبلغ طوله 3.2 سنتيمترات، ويتخذ شكلاً يشبه حبة اللوز. ونُقشت على أحد جانبيه خمسة أحرف يونانية كبيرة هي «ΜΑΘΟΥ»، وتعني «تعلّم»، لكنها جاءت بصيغة الأمر، بما يجعل معناها أقرب إلى عبارة «تعلّم الدرس!».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لباحثين يعود المقذوف إلى القرن الثاني أو أوائل القرن الأول قبل الميلاد، وقد نُشرت تفاصيل الاكتشاف في مارس 2026 في مجلة «Palestine Exploration Quarterly». ويشير الباحثون إلى أنه لا يُعرف حتى الآن أي مقذوف آخر من هذا النوع يحمل الكلمة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رسالة ساخرة في ساحة المعركة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال عالم الآثار مايكل آيزنبرغ، المشارك في إدارة أعمال التنقيب في هيبوس، إن النقش يتضمن تركيباً لغوياً يونانياً غير مألوف، مشيراً إلى أن العبارة تحمل طابعاً ساخراً موجهاً إلى الطرف الآخر في المعركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تفسير آيزنبرغ، ربما أراد المدافعون عن المدينة توجيه رسالة تهكمية إلى المهاجمين، مفادها «تعلّموا الدرس»، أو «في المرة المقبلة، تعلّموا ألا تأتوا إلى هنا». ويعكس هذا التفسير احتمال استخدام المقذوفات الحربية لنقل رسائل استفزازية إلى جانب وظيفتها الأساسية في إلحاق الضرر بالخصم وفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب الاكتشاف أهمية إضافية لأن المقذوفات الرصاصية كانت من أكثر أنواع الذخائر شيوعاً في العالم الهلنستي، الذي شهد انتشار الثقافة اليونانية في مناطق واسعة من شرق البحر المتوسط والشرق الأدنى عقب حقبة الإسكندر الأكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سلاح بسيط بقدرة تدميرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان المقلاع من الأسلحة العملية التي استخدمها الجنود في العصور القديمة، إذ يتكون أساساً من حزام أو حبل مزود بجيب صغير يوضع فيه المقذوف، ثم يُدار لإطلاقه بسرعة نحو الهدف. وبحسب آيزنبرغ، كان بإمكان المقاتلين المهرة إطلاق المقذوفات لمسافة تصل إلى نحو 300 متر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستُخدم الرصاص على نطاق واسع في صناعة هذه الذخائر بسبب كثافته العالية، التي تمنح المقذوف الصغير قوة كبيرة، فضلاً عن إمكانية صهر المعدن وصبه في قوالب بسيطة نسبياً. وأتاح ذلك أيضاً إضافة حروف أو رموز إلى القوالب، لتظهر على المقذوفات بعد تصنيعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الكتابات شائعة على جميع المقذوفات، إذ حمل معظمها تصاميم خالية من الكلمات. أما المقذوفات المنقوشة، فكانت تتضمن أحياناً أسماء مدن أو قادة عسكريين، فيما حمل بعضها الآخر رموزاً ارتبطت بالقوة في المعتقدات القديمة، مثل صاعقة زيوس ورمح بوسيدون والعقرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عُثر في المنطقة على مقذوفات تحمل عبارات ساخرة، تُرجمت إلى معانٍ مثل «التقط هذا!» أو «تذوّق هذا!»، ما يشير إلى أن استخدام الكلمات الاستفزازية لم يكن غائباً عن ساحات القتال القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أين أُطلق المقذوف؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عثر الباحثون على القطعة جنوب مدينة هيبوس، بالقرب من مقبرتها التي تعود إلى العصر الروماني، في منطقة يُعتقد أنها تتوافق مع مسار الطريق القديم الصاعد من شاطئ بحيرة طبريا إلى هيبوس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير موقع الاكتشاف إلى احتمال أن يكون المقذوف قد أُطلق من أسوار المدينة باتجاه مهاجمين يسلكون الطريق للوصول إليها. وقدّر الباحثون أن المسافة بين موقع الإطلاق المفترض والهدف بلغت نحو 260 متراً، أي قرابة 850 قدماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز هذا الاحتمال فرضية أن المقذوف أُطلق من جانب المدافعين عن المدينة، وليس من المهاجمين، وإن كان موقع العثور عليه لا يثبت بصورة قاطعة هوية مطلقه أو الهدف الذي استُخدم ضده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأسست هيبوس، المعروفة أيضاً باسم سوسيتا، في القرن الثاني قبل الميلاد، بعدما سيطرت الدولة السلوقية على التلة نحو عام 199 قبل الميلاد. وأصبحت المدينة لاحقاً إحدى مدن حلف الديكابوليس، وهو تجمع تاريخي ضم عشر مدن في منطقة بلاد الشام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال 26 عاماً من أعمال التنقيب في الموقع، اكتشف علماء الآثار 69 مقذوفاً رصاصياً للمقلاع، حمل بعضها رسومات للعقارب أو الصواعق، لكن أياً منها لم يتضمن نقشاً كتابياً قبل العثور على هذه القطعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح المقذوف الجديد الباحثين دليلاً نادراً على توظيف اللغة والفكاهة الساخرة في سياق القتال قبل أكثر من ألفي عام، عندما كان بإمكان خمس حروف محفورة على قطعة صغيرة من الرصاص أن تحمل تهديداً ورسالة تحدٍ إلى الخصم.</div></p>

خمسة أحرف على مقذوف عمره 2100 عام.. ما الرسالة التي وجّهها للأعداء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رفعت جماهير الوصل «تيفو» حمل عنواناً رئيسياً «نادي الوصل»، وتحته رسالة جاء فيها «كيان شيدته سواعد المؤسسين.. الحفاظ عليه واجب اللاحقين»، خلال مواجهة الأهلي السعودي في دوري أبطال آسيا للنخبة لكرة القدم، في مشهد اختزل عقوداً من الانتماء والوفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن «التيفو» مجرد لوحة زينت المدرجات، بل رسالة متعددة المعاني، استحضرت تاريخ النادي وما قدمته الأجيال المتعاقبة في بناء مكانته، ووضعت الجيل الحالي أمام مسؤولية الحفاظ على الإرث الذي تركه المؤسسون، في تأكيد أن الوصل ليس مجرد فريق لكرة القدم، بل كيان تتوارث الأجيال الانتماء إليه والدفاع عن هويته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتسبت رسالة الجماهير بُعداً عاطفياً خاصاً في ظل ارتباط اسم الوصل بإرث المغفور له الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، الذي ارتبط اسمه بالنادي على مدى عقود، وكان أحد أبرز رموز مسيرته وصعوده إلى مكانة بارزة في الرياضة الإماراتية. ما أضفى على كلمات المدرجات دلالات تتجاوز حدود المنافسة ونتيجة المباراة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحملت عبارة «الحفاظ عليه واجب اللاحقين» تذكيراً بأن مسؤولية صون تاريخ النادي لا تقع على عاتق جيل بعينه، بل تتقاسمها الإدارات واللاعبون والجماهير، وأن الحفاظ على مكانة «الإمبراطور» لا يقتصر على حصد البطولات، بل يشمل حماية هويته وقيمه ومواصلة البناء على ما أنجزه السابقون.</div></p>

«كيان شيدته سواعد المؤسسين».. جماهير الوصل تستحضر إرث الأجيال برسالة وفاء

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد الساحة السياسية الأمريكية في أكتوبر 2026 تصعيداً غير مسبوق في حدة المواجهة بين إدارة الرئيس دونالد ترامب وقيادات الحزب الديمقراطي، متخذةً أبعاداً أمنية وقضائية متلاحقة تنذر بتحول المعارك السياسية التقليدية إلى حرب استباقية مبكرة قبيل انتخابات التجديد النصفي للكونغرس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي في صدارة هذه التطورات الساخنة عمليتا تفتيش منزل النائبة الديمقراطية البارزة في مجلس النواب إلهان عمر من قِبل عناصر إدارة التحقيقات الأمنية الداخلية التابعة لوزارة الأمن الداخلي الأمريكية، في إطار تحقيق جنائي وإداري، إلى جانب الاحتدام المستمر في الصراع الخفي والمعلن بين الإدارة الفيدرالية ومسؤولي المدن الكبرى ذات التوجهات التقدمية، وعلى رأسهم عمدة مدينة نيويورك زهران ممداني، بشأن سياسات الهجرة وإنفاذ قوانين إبعاد المهاجرين غير النظاميين عبر وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك المعروفة اختصاراً بـ«آيس» (ICE).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد فرضت التطورات الميدانية في مدينة نيويورك نفسها بقوة على الأجندة الإعلامية والسياسية في الولايات المتحدة، إثر وقوع مواجهات واشتباكات أمنية وحوادث إطلاق نار مرتبطة بحملات وكالة «آيس»، ورفض العمدة ممداني العلني لتلك السياسات، واصفاً عمل الوكالة بأنه «ترهيب للمدن والمجتمعات»، ومجدداً دعوته الصريحة لإلغاء الوكالة تماماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، خرج ما يُسمى بـ«قيصر الحدود» في إدارة ترامب، توم هومان، بردود حاسمة وساخنة عبر شبكة «فوكس نيوز»، متوعداً بمضاعفة العمليات وتكثيف الضغط الفيدرالي في المدن التي تطبق سياسات المدن الملاذ الآمن (Sanctuary Cities)، ومعلناً أن الاعتقالات الفيدرالية في نيويورك وحدها تجاوزت الآلاف مؤخراً، وأن الإدارة «لن تتراجع أبداً ولن توقف عملياتها بغض النظر عن صرخات واستنكارات القيادات المحلية». واعتبرت الإدارة أن الخطاب التحريضي لبعض الديمقراطيين يشجع على العصيان المدني ويعرض حياة عناصر الأمن الفيدرالي للخطر، ما يعمق الفجوة بين السلطة المركزية والإدارات المحلية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتزامن مع هذا الاحتدام المستمر في ملف الهجرة، جاء نبأ قيام عناصر إدارة تحقيقات الأمن الداخلي بتنفيذ مذكرة تفتيش قضائية استهدفت منزل النائبة التقدمية إلهان عمر في منطقة العاصمة واشنطن، كضربة سياسية وأمنية مدوية هزت أركان الحزب الديمقراطي في الكونغرس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من تحفظ وزارة العدل ووزارة الأمن الداخلي عن نشر تفاصيل وافية حول طبيعة التحقيق الجنائي الجاري، إلا أن هذه الخطوة اعتبرها المراقبون تصعيداً نوعياً يعكس رغبة الإدارة الحالية في ملاحقة رموز الجناح التقدمي الديمقراطي واستخدام الأدوات القضائية والفيدرالية للضغط السياسي، وسط حالة من التكتم من مكتب النائبة عمر وترقب واسع لتداعيات القضية قانونياً وسياسياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد انعكست هذه الأحداث المتلاحقة بشكل مكثف على مسار تغطيات وسائل الإعلام الأمريكية بمختلف مستوياتها وتوجهاتها السياسية، حيث سارعت القنوات والصحف الكبرى لتقديم قراءات تحليلية متباينة تعكس حالة الاستقطاب الحاد في الشارع الأمريكي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد ركزت شبكة «فوكس نيوز» على دعم الحملات الأمنية الصارمة لفرض سيادة القانون وتأمين الحدود، مبرزة تصريحات توم هومان الحازمة في مواجهة معارضة العمدة ممداني والسياسات الديمقراطية المحلية التي تصنفها الإدارة كعدوة لأمن المدن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، كشفت تغطيات وكالة «أسوشيتد برس» الجانب الخبري البحت لعمليات التفتيش والملاحقات الفيدرالية دون استباق للنتائج القضائية، بينما وجهت صحف ليبرالية ومنصات إعلامية أخرى انتقادات حادة لما أسمته «الاستخدام المسيس للأجهزة الأمنية الفيدرالية» ضد نواب المعارضة والقيادات المحلية المنتخبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه المعطيات المتشابكة أن المشهد السياسي الأمريكي بات مسرحاً لحرب مبكرة وشرسة تسبق موعد انتخابات التجديد النصفي للكونغرس، حيث تسعى إدارة ترامب إلى فرض أجندتها الأمنية والاقتصادية عبر القبضة الفيدرالية الرادعة وتوجيه ضربات سياسية موجعة لخصومها في المعسكر الديمقراطي، بينما يحاول الديمقراطيون حشد القواعد الشعبية والمحلية للدفاع عن استقلالية المدن وحماية رموزهم التشريعية، ما ينذر بمزيد من الشلل التشريعي والتصعيد المؤسسي المتواصل في واشنطن والولايات الكبرى خلال المرحلة المقبلة.</div></p>

مداهمة منزل إلهان عمر و«آيس» تفجران غضب ممداني

ترامب يشهر سيف التحقيقات الفيدرالية قبل انتخابات التجديد النصفي

<p class='article-text'>قبل الصحف والشاشات والمنصات الرقمية، كانت السلطة تحتاج إلى وسيلة تجعلها حاضرة أمام الناس، فلم يكن كافياً أن ينتصر الإمبراطور في الحرب أو يصدر القوانين، إنما كان عليه أن يمنح القوة وجهاً وجسداً، وأن يضع صورتها في المعابد والساحات حتى يراها السكان كل يوم، وفي مدينة سالونا القديمة، أدّى تمثال رخامي ضخم هذه المهمة قبل نحو ألفي عام.</p><p class='article-text'>لم يبقَ من التمثال اليوم سوى جذع إمبراطوري يرتدي درعاً عسكرياً مزخرفاً، غير أن غياب الرأس والأطراف لم ينتزع منه هيبته، إنما كشف شيئاً أعمق عن الطريقة التي صمّمت بها روما صورة الحكم: يمكن أن يتغير وجه الحاكم، بينما يبقى جسد السلطة ثابتاً.</p><p class='article-text'>تؤرخ دار سوذبيز القطعة إلى النصف الأول من القرن الأول الميلادي، وتصنفها بوصفها جذعاً إمبراطورياً رومانياً من العصر اليوليو-كلودي، وربما كانت تمثل أحد أباطرة الأسرة الحاكمة، من دون أن تحسم هويته، ويبلغ ارتفاعها 110 سنتيمترات، فيما قدرت الدار قيمتها بما يتراوح بين 8 و12 مليون دولار، قبل عرضها في مزاد بمدينة نيويورك في 21 أكتوبر 2026. </p><p class='article-text'>لكن أهمية القطعة لا تكمن في عمرها أو سعرها وحدهما، فهي تقدم مثالاً لافتاً على الطريقة التي استخدمت بها روما الفن أداة سياسية، وحوّلت جسد الإمبراطور إلى صورة عامة للقوة والانتصار والاستمرار.</p><h2>صورة حاضرة</h2><p class='article-text'>بحسب سجل المنشأ الذي نشرته دار سوذبيز، يُقال إن القطعة جاءت من سالونا في دالماتيا، ضمن أراضي كرواتيا الحالية، ويرجح أنها كانت مقامة في أحد المعبدين التوأمين عند الركن الشمالي الشرقي من ساحة المدينة. </p><p class='article-text'>وفي حال صحة هذا المنشأ المرجح، لم يكن موقع التمثال تفصيلاً عرضياً، فوجود صورة إمبراطورية ضخمة في معبد يطل على ساحة المدينة كان يمنح السلطة الرومانية حضوراً يومياً، حتى عندما يكون الإمبراطور نفسه بعيداً بآلاف الكيلومترات.</p><p class='article-text'>ولم يكن الناس بحاجة إلى السفر إلى العاصمة أو مشاهدة الحاكم شخصياً، فكان الرخام يقوم بالمهمة نيابة عنه، فيقدمه واقفاً بهيئة عسكرية مثالية، محاطاً برموز النصر والحماية والنظام.</p><p class='article-text'>وتقرأ المادة التحريرية التي نشرتها سوذبيز هذه المنحوتة ضمن لغة بصرية أرادت تقديم السلطة الرومانية باعتبارها قوية، وتحظى بالمصادقة الإلهية، ومهيأة للبقاء. </p><p class='article-text'>وهنا تتجاوز المنحوتة وظيفتها الجمالية، فكل مرور أمامها يعيد بث الرسالة ذاتها: الإمبراطورية حاضرة، وقوتها تمتد إلى هذه المدينة، والحاكم الغائب يظل مرئياً من خلال صورته.</p><h2>جسد السلطة يبقى</h2><p class='article-text'>ربما يكون التفصيل الأكثر إثارة في التمثال هو ما فُقد منه، فقد صُنعت الرأس والأطراف بصورة منفصلة، فيما جُهز موضع الرقبة لتركيب رأس بورتريه مستقل، وكان هذا التصميم يتيح تحديث صورة الحاكم عند انتقال السلطة إلى إمبراطور جديد، من دون الحاجة إلى نحت الجسد المدرع بأكمله مرة أخرى. </p><p class='article-text'>الوجه، إذاً، قابل للتغيير، أما الوقفة العسكرية، والدرع، والحجم المهيب، والرموز التي تعلن النصر، فتبقى في مكانها.</p><p class='article-text'>وهذا التفصيل يمنح القطعة قوة تتجاوز هوية الإمبراطور الذي مثّلته في الأصل، فالتمثال لا يوثق ملامح شخص واحد فحسب، إنما يقدم قالباً بصرياً للحكم نفسه: يتعاقب الأشخاص، بينما تحتفظ المؤسسة بهيئتها ورموزها ورسالتها.</p><p class='article-text'>إنها، بقراءة معاصرة، صيغة مبكرة لفصل صورة السلطة عن صاحبها، فالحاكم الجديد لا يبدأ من الصفر، بل يرث جسداً سياسياً جاهزاً، ويضع وجهه فوق منظومة من الرموز صُممت قبل وصوله.</p><h2>درع يحكي قصة</h2><p class='article-text'>لا تبدو زخارف الدرع مجرد تفاصيل للزينة، إذ تحمل كل صورة منها جزءاً من الرسالة السياسية التي أرادت المنحوتة إيصالها.</p><p class='article-text'>في أعلى الصدر يظهر «سول»، إله الشمس الروماني، وهو يخرج من المياه على عربة تجرها أربعة خيول، وتقرأ سوذبيز هذا المشهد بوصفه رمزاً لانتصار الضوء على الظلام، وتعبيراً عن السلام والاستقرار اللذين أراد النظام الإمبراطوري الجديد نسبهما إلى نفسه، كما تربط الدار الرموز الشمسية بالبرنامج السياسي للإمبراطور أغسطس وبفكرة انطلاق عصر جديد. </p><p class='article-text'>وأسفل إله الشمس تظهر صورتان لـ«فيكتوريا»، إلهة النصر، تحيطان بنصب عسكري تعلق عليه أسلحة ودروع الجيوش المهزومة. وتربط الدار هذه الصور بالفتوحات والتفوق العسكري الروماني. </p><p class='article-text'>ولم يكن المشاهد بحاجة إلى قراءة نص سياسي حتى يفهم المعنى العام، فالشمس تشرق، والنصر قائم، وأسلحة الأعداء معروضة، والإمبراطور يقف مرتدياً درعه، إنها حكاية كاملة عن نظام يقدم نفسه بوصفه المنتصر والقادر على إعادة العالم من الفوضى إلى الاستقرار.</p><p class='article-text'>وتظهر على الأشرطة الواقية أسفل الدرع رؤوس كباش وسنوريات ووجوه أسطورية، ويربط شرح هذه الرموز بين هذه الصور ومعاني القوة والحماية من الشر.</p><h2>الصورة قبل الكلمات</h2><p class='article-text'>وضمت الإمبراطورية الرومانية شعوباً ولغات وثقافات متعددة، ومنحت هذه الطبيعة المتنوعة الصورة ميزة لا يمتلكها النص المكتوب، فالدرع والأسلحة والوقفة العسكرية والأعداء المهزومون رموز يمكن فهم معناها العام من دون إجادة لغة بعينها.</p><p class='article-text'>فالضخامة تفرض الهيبة، والرخام يوحي بالديمومة، والزي العسكري يعلن القوة، والرموز الدينية تضيف إلى الحاكم شرعية تتجاوز قدراته البشرية، وباجتماع هذه العناصر، يصبح التمثال خطاباً سياسياً كاملاً من دون أن ينطق بكلمة.</p><p class='article-text'>وفي تلك المرحلة، بحسب ألكسندرا أولسمان، متخصصة في المنحوتات والأعمال الفنية القديمة، كان الرومان منشغلين بكيفية نقل القوة من خلال الصورة، وبكيفية إضفاء الشرعية على هيكل إمبراطوري جديد، ووصفت القطعة بأنها تجسد لحظة تحوّل روما إلى صورتها الإمبراطورية في منحوتة واحدة.</p><p class='article-text'>وهذه هي النقطة التي ترفع التمثال فوق كونه أثراً جميلاً أو قطعة ثمينة في مزاد، إنه شاهد على اكتشاف مبكر لحقيقة سياسية ما زالت قائمة: القوة لا يكفي أن تُمارَس، إنما تحتاج أيضاً إلى أن تُرى، وأن ترتبط في أذهان الناس بصورة ثابتة ومقنعة.</p><h2>سوق الفن</h2><p class='article-text'>بعد نحو ألفي عام، لم يعد الجذع يؤدي وظيفته الأصلية في فضاء ديني ومدني روماني، لكنه يدخل اليوم دائرة أخرى من دوائر النفوذ، هي سوق الفن العالمية.</p><p class='article-text'>ويظهر سجل المعارض المنشور أن القطعة عُرضت في متحف المتروبوليتان للفنون خلال فترتين، وفي معرض الفنون بجامعة ييل، ثم في متحف جيه بول غيتي بين أغسطس 2021 وأغسطس 2024، قبل طرحها في المزاد بتقدير يتراوح بين 8 و12 مليون دولار. </p><p class='article-text'>في الماضي، استمدت المنحوتة قيمتها من الدور الذي أدته داخل مشروع سياسي أراد تثبيت هيبة الحكم الإمبراطوري، أما اليوم، فتُقاس قيمتها بندرتها وجودة نحتها وتاريخ انتقالها ومكانتها في سوق الآثار.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لم تفقد قدرتها القديمة على جذب الأنظار، فما زال الدرع يقود عين المشاهد إلى رموزه، وما زالت صور النصر والأسلحة المهزومة تعلن الرسالة ذاتها، وما زال الجسد يفرض حضوره رغم غياب الرأس.</p><p class='article-text'>وربما تكون هذه هي الفكرة الأعمق التي تحملها القطعة: لا تعتمد السلطة على القوة وحدها، بل على الصورة التي تصنعها لنفسها، والرموز التي تختارها، والمساحات التي تحتلها في حياة الناس.</p>

هندسة السلطة في روما.. كيف يكون الفن أداة سياسية؟

<p class='article-text'><br>بين دموع الأرجنتيني ليونيل ميسي أمام أكثر من 85 ألف مشجع، احتشدوا في ملعب مونومنتال، بالعاصمة بوينس آيرس، والرحيل المفاجئ لغريمه التاريخي البرتغالي كريستيانو رونالدو عن معسكر منتخب بلاده وسط خلاف مع المدرب جورجي جيسوس، رسمت الأيام الأخيرة مشهدين متناقضين لنجمين تقاسما عرش كرة القدم العالمية على مدار نحو عقدين، لكنهما افترقا، هذه المرة، في الطريقة التي اختار بها كل منهما التعامل مع الفصل الأخير من مسيرته الدولية.</p><p class='article-text'><br>في الوقت الذي أسدل فيه ميسي «39 عاماً» الستار على رحلته مع الأرجنتين باحتفالية استثنائية، توّجها بهدف في الفوز على بنين 3-0، الثلاثاء، تحولت الأيام الأخيرة لرونالدو «41 عاماً» مع البرتغال إلى أزمة مفتوحة، بعدما غادر المعسكر في كوبنهاغن في 30 سبتمبر، معلناً أنه سيكشف لاحقاً حقيقة الأسباب التي دفعته إلى اتخاذ قراره، في خطوة ألقت بظلال من الغموض على مستقبله الدولي.</p><p class='article-text'><br>ولعل المفارقة الأبرز أن ميسي، الذي اختار توقيت اعتزاله الدولي، وأتاح لبلاده فرصة الاحتفاء به، بدا وكأنه انتزع الانتصار الأخير في منافسته الطويلة مع رونالدو، ليس بهدف أو لقب جديد، بل بطريقة الخروج من المسرح الذي صنع عليه مجده، فيما يواجه النجم البرتغالي احتمال نهاية لا تشبه تاريخه الحافل بالإنجازات.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>من الكلاسيكو إلى سباق المجد</b></u><br>على مدار سنوات طويلة شكّل ميسي ورونالدو قطبي كرة القدم العالمية، في منافسة تجاوزت حدود المستطيل الأخضر، وتحولت إلى واحدة من أكثر الثنائيات إثارة للجدل في تاريخ اللعبة.</p><p class='article-text'><br>وبلغ الصراع ذروته عندما كان ميسي يقود برشلونة، فيما ارتدى رونالدو قميص غريمه ريال مدريد، فتحولت مواجهات الكلاسيكو إلى مسرح مفتوح، لمنافسة استثنائية على الأهداف والألقاب والجوائز الفردية، ولا سيما الكرة الذهبية، التي تقاسم النجمان الهيمنة عليها لسنوات طويلة.</p><p class='article-text'><br>ولم تتوقف المنافسة برحيل رونالدو عن ريال مدريد إلى يوفنتوس الإيطالي عام 2018، ثم انتقاله إلى مانشستر يونايتد الإنجليزي والنصر السعودي، كما استمرت بعد مغادرة ميسي برشلونة إلى باريس سان جرمان الفرنسي، قبل أن يستقر في إنتر ميامي الأمريكي.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>اختيار لحظة الوداع</b></u> <br>وحتى بعدما ابتعد النجمان عن الملاعب الأوروبية بقي السؤال الذي رافق مسيرتيهما حاضراً: من الأفضل؟ ومن سيترك الإرث الأكبر في تاريخ كرة القدم؟<br>لكن الأيام الأخيرة أضافت سؤالاً جديداً إلى تلك المنافسة التاريخية: من عرف كيف يختار اللحظة المناسبة للوداع؟</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>ميسي.. الرقصة الأخيرة أمام 85 ألف مشجع</b></u><br>لم يكن ملعب مونومنتال، أول من أمس «الثلاثاء» يستضيف مجرد مباراة ودية بين الأرجنتين وبنين، بل كان مسرحاً لوداع أحد أعظم اللاعبين الذين ارتدوا قميص المنتخب الأرجنتيني.</p><p class='article-text'><br>وصل ميسي إلى الملعب وسط حشود من الجماهير التي اصطفت لتحيته، ولم يتمالك دموعه قبل أن تطأ قدماه أرضية الملعب، حيث انتظره أكثر من 85 ألف مشجع في ليلة حملت عنوان «التانغو الأخير».</p><p class='article-text'><br>ورُفع قميص عملاق للمنتخب الأرجنتيني يحمل الرقم 10 وكلمة «شكراً»، فيما رافق ميسي أبناؤه الثلاثة إلى أرض الملعب، وسط أجواء عاطفية، أعادت إلى الأذهان محطات مسيرة امتدت 21 عاماً.</p><p class='article-text'><br>ولم يكتفِ قائد الأرجنتين بالاحتفال، بل وضع بصمته الأخيرة داخل المستطيل الأخضر، بتسجيل هدف وصناعة هدفين في الفوز على بنين 3-0، رافعاً رصيده إلى 126 هدفاً في 208 مباريات دولية.</p><p class='article-text'><br>وبين الألعاب النارية والهتافات والدموع ودّعت الأرجنتين قائدها، الذي قادها إلى لقب كأس العالم 2022 وكوبا أمريكا عامي 2021 و2024، بعدما نجح في تحويل علاقته المعقدة سابقاً مع جماهير بلاده إلى قصة حب استثنائية.<br>لقد عرف ميسي متى ينسحب، وكيف يحوّل لحظة النهاية إلى احتفال جماعي، يليق بتاريخ لاعب أعاد الأرجنتين إلى قمة العالم بعد انتظار طويل.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>رونالدو.. من المجد إلى الرحيل الغامض</b></u><br>على الطرف الآخر كان المشهد مختلفاً تماماً، بدلاً من الاحتفال والتصفيق، وجد رونالدو نفسه في قلب أزمة مع مدرب البرتغال جورجي جيسوس، بعدما أثار استبعاده من التشكيلة الأساسية، وغيابه عن التدريبات تساؤلات حول علاقته بالجهاز الفني ومستقبله مع المنتخب.</p><p class='article-text'><br>وبلغ التوتر ذروته في 30 سبتمبر، عندما أعلن قائد البرتغال مغادرة المعسكر في كوبنهاغن، عقب المؤتمر الصحفي للمدرب ومحادثة مع رئيس الاتحاد البرتغالي لكرة القدم بيدرو بروينسا.</p><p class='article-text'><br>وقال رونالدو في بيان نشره عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي: «بعد المؤتمر الصحفي لمدرب المنتخب الوطني، وعقب محادثة مع رئيس الاتحاد البرتغالي لكرة القدم، اتخذت قرار مغادرة معسكر المنتخب».</p><p class='article-text'><br>وأضاف في رسالة حملت نبرة استياء واضحة: «في الوقت المناسب سأكشف لجميع البرتغاليين الحقيقة بشأن الأسباب التي دفعتني إلى مغادرة المنتخب، الذي كرست نفسي دائماً لخدمته».</p><p class='article-text'><br>وختم رسالته بتمني التوفيق للبرتغال ولجميع زملائه «من دون استثناء»، في عبارة فتحت الباب أمام مزيد من التأويلات بشأن طبيعة الخلاف.</p><p class='article-text'><br>ورغم أن جيسوس حاول التقليل من حدة الأزمة، وأكد عدم وقوع مواجهة مباشرة مع اللاعب، فإن الرحيل المفاجئ لرونالدو أعاد طرح السؤال الذي ظل يلاحقه في السنوات الأخيرة: هل تأخر في اتخاذ قرار الاعتزال الدولي؟</p><p class='article-text'><br>وبخلاف ميسي، لم يعلن رونالدو اعتزاله اللعب مع منتخب بلاده بصورة رسمية، لكن مغادرته المعسكر بهذه الطريقة جعلت مستقبله محاطاً بالشكوك، ووضعت احتمال نهاية دراماتيكية لمسيرته الدولية أمام واقع لم يكن يتخيله كثيرون.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>هل دفع رونالدو ثمن تأخير الوداع؟</b></u><br>ربما تكمن المفارقة الأكثر قسوة بالنسبة إلى رونالدو في أن إصراره على الاستمرار، الذي شكّل أحد أسرار نجاحه طوال مسيرته، قد يتحول إلى سبب يحرم نهايته الدولية من الاحتفالية التي يستحقها، فاللاعب الذي قاد البرتغال إلى لقب كأس أوروبا 2016، ودوري الأمم الأوروبية عامي 2019 و2025، وصنع تاريخاً استثنائياً بوصفه الهداف التاريخي للمنتخب البرتغالي، يجد نفسه اليوم أمام تحدٍ لا يتعلق بقدرته على تسجيل الأهداف، بل بقبول التحول من نجم لا يُمس إلى لاعب يخضع لاختيارات المدرب، ومقتضيات المرحلة الجديدة.</p><p class='article-text'><br>وليس من السهل على لاعب اعتاد أن يكون محور المشروع الرياضي لمنتخب بلاده طوال عقدين أن يتقبل الجلوس على مقاعد البدلاء، لكن كرة القدم لا تمنح حتى أعظم نجومها حصانة دائمة من سلطة الزمن، أما ميسي فقد اختار أن يضع نقطة النهاية بنفسه، قبل أن تفرضها عليه الظروف أو القرارات الفنية، ليغادر محاطاً بعائلته وزملائه والجماهير التي احتفلت به بوصفه أحد أعظم رموز الرياضة الأرجنتينية، وبذلك تبدو المقارنة بين النجمين أبعد من مجرد اختلاف في مراسم الوداع، إذ تعكس فلسفتين مختلفتين في التعامل مع نهاية المسيرة: الأولى تقوم على اختيار لحظة الرحيل، والثانية على مقاومة النهاية إلى أبعد حد ممكن.<br>انتصار أخير خارج الملعب</p><p class='article-text'><br>قد يظل الجدل حول الأفضل بين ميسي ورونالدو مفتوحاً لعقود، مهما اختلفت الأرقام والألقاب والإنجازات، لكن المقارنة في مشهد الوداع تميل بوضوح إلى النجم الأرجنتيني، فميسي غادر المنتخب الذي قاده إلى المجد وسط دموع المحبة والتصفيق، بينما يواجه رونالدو خطر أن تُكتب نهاية مسيرته الدولية على وقع الخلافات والتصريحات الغاضبة، بدلاً من احتفالية تليق بما قدمه لبلاده، ولا يعني ذلك أن الأزمة الحالية تمثل بالضرورة الفصل الأخير لرونالدو مع البرتغال، إذ لا يزال الباب مفتوحاً أمام المصالحة أو العودة، لكن المؤكد أن طريقة مغادرته المعسكر أحدثت شرخاً في الصورة التي كان يتمنى أن يختتم بها رحلته الدولية.</p><p class='article-text'><br>وبعد سنوات من التنافس على الكرة الذهبية والأهداف والألقاب، ربما يكون ميسي قد حسم الجولة الأخيرة خارج الملعب، حين أدرك أن عظمة اللاعب لا تُقاس فقط بما يحققه خلال مسيرته، بل أيضاً بالطريقة التي يعرف بها متى يودّع، فبينما قال جمهور الأرجنتين لميسي «شكراً» في ليلة لا تُنسى، لا يزال جمهور البرتغال ينتظر أن يعرف ما إذا كان رونالدو سيعود لكتابة خاتمة مختلفة، أم أن آخر فصول حكايته مع المنتخب قد كُتب بالفعل، ولكن من دون التصفيق الذي يستحقه.</p>

نتائج البحث عن: رموز