<p class='article-text'>قبل نحو قرن، لم تكن كلمة «إشعاعي» تثير الخوف الذي تثيره اليوم، على العكس، دخل الراديوم عالم الطب والمنتجات الاستهلاكية محاطاً بوعود عن الصحة والتجدد والشباب، حتى ظهر منتج حمل اسم «راديثور» Radithor، وهو ماء يحتوي على نظائر مشعة من الراديوم، وروّج له باعتباره علاجاً لمجموعة مذهلة من الأمراض والمشكلات الصحية. </p><p class='article-text'>قصة هذا المنتج لا تتعلق بعلاج غريب من عشرينيات القرن الماضي فحسب، إنما تكشف أيضاً ما يمكن أن يحدث عندما يسبق التسويق المعرفة العلمية، وتتحول الاكتشافات الجديدة إلى منتجات تجارية قبل أن تكون مخاطرها مفهومة بالكامل.</p><p class='article-text'>كان وراء «راديثور» ويليام بيلي، الذي روّج للماء المشع بوصفه قوة علاجية استثنائية، وبين عامي 1924 و1930، اتسعت قائمة الأمراض والمشكلات التي زعم أن المنتج قادر على تخفيفها لتتجاوز 150 حالة، من حب الشباب وفقر الدم والتهاب المفاصل إلى أمراض القلب وسرطان الدم والتجاعيد، أما العنصر الذي يفترض أن يمنح الماء قدراته، فلم يكن سوى نظائر شديدة النشاط الإشعاعي من الراديوم. </p><p class='article-text'>وقد تبدو هذه الادعاءات اليوم غير قابلة للتصديق، لكن الحماس للراديوم لم يكن مقتصراً على بيلي، فبحسب مؤرخة العلوم والتكنولوجيا ماريا رينتيتزي، كان الراديوم آنذاك جزءاً من التيار السائد، وساعدت الصناعة نفسها في تعزيز مكانته وانتشاره. </p><p class='article-text'>وشهدت عشرينيات القرن الماضي بيع كريمات ومستحضرات ومقويات وحقن ومنتجات تحتوي على الراديوم، وسط ادعاءات بأنها قادرة على «تجديد» الجسم ولم تكن هذه المنتجات حكراً على الباعة المشبوهين، إذ عرضتها أيضاً شركات ذات سمعة جيدة.</p><h2>2800 أونصة من الماء المشع</h2><p class='article-text'>لكن الوجه القاتل لـ«راديثور» أصبح واضحاً في قصة رجل الأعمال الأمريكي الثري إيبن بايرز.</p><p class='article-text'>في عام 1927، تعرض بايرز لكسر في ذراعه، وأوصاه طبيب باستخدام «راديثور»، وخلال السنوات الخمس التالية، شرب ما يقدر بنحو 2800 أونصة أو أكثر من الماء المحتوي على نظيري الراديوم 226 والراديوم 228، وفي عام 1932، توفي نتيجة تسمم إشعاعي هائل ألحق أضراراً شديدة بهيكله العظمي. </p><p class='article-text'>أثارت قضيته اهتماماً إعلامياً واسعاً، وانتهت بمنع لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية تسويق «راديثور».</p><p class='article-text'>لكن اللافت أن بايرز لم يكن يشرب المادة من دون معرفة طبيعتها، فقد كانت العبوات تعلن بوضوح أنها تحتوي على «ماء مشع معتمد»، المشكلة كانت في الاعتقاد السائد آنذاك بأن الإشعاع قد يحمل فوائد علاجية. </p><h2>400 ألف زجاجة</h2><p class='article-text'>وتشير إحدى التقديرات الواردة إلى أن بيلي باع نحو 400 ألف زجاجة من «راديثور»، بسعر دولار واحد للزجاجة، بما يعادل عائدات تقارب 8 ملايين دولار بقيمة اليوم.</p><p class='article-text'>لكن المفارقة أن الرجل الذي بنى تجارته على الراديوم لم ينجُ هو الآخر من نهايتها القاتمة، فقد توفي بيلي بسرطان المثانة عام 1949، وعندما استخرج جثمانه وفُحص بحثاً عن الإشعاع عام 1970، خلص الفحص إلى أن وفاته يُرجح أن تكون مرتبطة أيضاً بالعلاج الذي روّج له. </p><h2>علاج علمي حقيقي</h2><p class='article-text'>وبعد عقود طويلة من الأبحاث والتجارب الأكثر صرامة، وافقت إدارة الغذاء والدواء الأمريكية عام 2013 على استخدام الراديوم في علاج أنواع معينة من السرطان، وهكذا انتقل العنصر نفسه من مادة نسبت إليها في عشرينيات القرن الماضي قدرات علاجية شبه خارقة، إلى استخدام طبي محدد قائم على البحث والتنظيم العلمي. </p>

الماء المعجزة.. إكسير الشفاء الذي تحوّل إلى قاتل مشع

<p class='article-text'><div data-empty="false">بيليتا كلارك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كنت رجلاً يهتم بقضية التغير المناخي، فهل ينتقص ذلك من رجولتك؟ بصيغة أخرى: إذا وصف رجل الاحتباس الحراري بأنه «ترهات»، فهل يظهر بمظهر أكثر رجولة؟ على مدار 15 عاماً من كتاباتي حول التغير المناخي، لم تطرأ هذه التساؤلات على ذهني من قبل. غير أنني بدأت في إعادة النظر فيها، عقب اطلاعي على بحث يرجح أن عدداً كبيراً من الرجال يتجاهلون مشكلة المناخ، خشية أن يبدوا أكثر أنوثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسهم التحليل الذي أعده مايكل هاسلهون الأستاذ المشارك في علم الإدارة بجامعة كاليفورنيا في ريفرسايد، في تقديم إجابات عن أحد أكثر أسئلة المناخ إثارة للحيرة، لماذا تظهر الدراسات واستطلاعات الرأي حول العالم، وبشكل متواصل، أن اهتمام الرجال بالاحتباس الحراري يقل عن اهتمام النساء؟.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رجحت بعض الدراسات أن الرجال يرون أنهم المتضرر الأكبر من سياسات مكافحة التغير المناخي. بينما أرجعت دراسات أخرى الأمر إلى التنشئة الاجتماعية للنساء، التي تدفعهن للالتفات أكثر إلى قضايا البيئة، غير أن الباحثين في هذا المجال انصب تركيزهم عادة على دراسة تأثير هذه التنشئة في المرأة وحدها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى هاسلهون أن أنماط التكيف والتنشئة نفسها قد تحدث أثراً، ولكن يتم إغفال دراسة هذا الأثر في الرجال. لذا، أجرى سلسلة دراسات مترابطة، ترجح أن هذا هو ما يحدث بالفعل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالاستناد إلى بيانات من الولايات المتحدة، واستطلاع رأي تم على فترة طويلة، وشمل أكثر من 40 ألف شخص عبر أوروبا، أوضح هاسلهون أن الرجال الذين يعلنون رغبتهم في إنقاذ كوكب الأرض، ينظر إليهم باعتبارهم أكثر دفئاً واهتماماً بالآخرين. واتساقاً مع هذه النتيجة، أظهر الاستطلاع أيضاً أن الرجال الذين يحرصون بشدة على حماية شعورهم بالرجولة، يعربون عن قلق أقل تجاه مشكلة المناخ، ويعبرون بدرجة أقل عن المسؤولية عن معالجتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني هذا، بطبيعة الحال، أن كل الرجال المشككين في قضايا المناخ يساورهم القلق بشأن رجولتهم، إذ تلعب وجهات النظر الأخرى دوراً بارزاً أيضاً. حيث أظهرت دراسة شملت أكثر من 9 آلاف عالم في 115 دولة، نشرت هذا الأسبوع، أن العلماء الذين يعتقدون أن التكنولوجيا ستتكفل بحل مشكلة المناخ بدرجة كبيرة، يقل احتمال مشاركتهم في مسيرات المناخ، أو توقيع العرائض، أو ممارسة أنشطة مدنية مماثلة بنسبة 23 %، مقارنة بالعلماء الذين يفتقرون إلى هذه القناعة بالتكنولوجيا. كما يقل احتمال إجراء هؤلاء «المتفائلين بالتكنولوجيا» لتغييرات جذرية في نمط حياتهم، لخفض الكربون بنسبة 18 %. بعبارة أخرى، فإن القناعات الشخصية تؤثر شكلاً ومضموناً، حتى لدى الخبراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن عمل هاسلهون يطرح تساؤلاً حول السبيل الأمثل للترويج لضرورة العمل المناخي، خاصة بالنسبة للرجال. وهو يحاول حالياً تحديد الخطاب الأكثر تأثيراً فيهم، وإن كانت النتائج التي تم التوصل إليها متباينة حتى الآن. وقال هاسلهون لي إنه يعتقد في البداية أن التنويه بأن «الرجال الحقيقيين يرعون أسرهم، ويجسدون القدوة كآباء صالحين»، قد يكون مؤثراً، إلا أن هذا الطرح «لم يحدث أي فارق يذكر على الإطلاق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الخطاب الأكثر نجاحاً أكبر مع الرجال، كان الذي أبرز العوائد المالية للعمل المناخي. على سبيل المثال، حين يخير الرجال بين رأس «دش» عادي وآخر موفر للطاقة، يختار نحو 80 % منهم الخيار الأكثر ملاءمة للبيئة، إذا وصف بأنه أداة لتوفير المال. أما إذا قيل لهم إن رأس الدش نفسه يستهلك ماء أقل وأكثر ملاءمة للبيئة، فإن نسبة التأييد تتراجع بمقدار 10 نقاط مئوية. ويشير هاسلهون إلى أن حذف كلمة «البيئة»، يبدو أنه يسهم في تحقيق نتائج أفضل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتطابق كل هذا مع آراء علماء المناخ من أمثال كاثرين هايهو، الأستاذة بجامعة تكساس التقنية، التي عملت باستفاضة على أساليب الحوار الفعالة بشأن التغير المناخي. وعلى تقديم نصائح تتعلق بالتعامل مع «العم التقليدي» الذي يصر في كل تجمع عائلي على تكرار أن المناخ يمر بتغيرات مستمرة دوماً، وأن درجات الحرارة القياسية المسجلة اليوم، ليست سوى جزء من دورة طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت هايهو، خلال مؤتمر مؤخراً، أن سرد الحقائق العلمية لإثبات خطأ رأيه لا يجدي نفعاً. والسبب في ذلك يعود إلى أن القضية الفعلية هنا لا تكمن في إنكار العلم، بل في «النفور من الحلول»، أو القلق من تعارض السياسات المناخية مع الهوية الفردية، أو الأيديولوجيا، أو التصورات الخاصة بشكليات العالم الأفضل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظراً لصعوبة الإفصاح صراحة عن عدم الرغبة في حل مشكلة جسيمة، يلجأ الأفراد إلى ما يُعرف بـ «التفكير الموجه»، لإيجاد مبررات تدعم عدم واقعية التغير المناخي أو خطورته. وبعبارة أخرى، هم يعالجون المعلومات بأساليب تتوافق مع معتقداتهم أو رغباتهم المسبقة، بدلاً من الاستناد إلى الأدلة الموضوعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضيف هايهو، بنبرة تفاعلية، أن رؤية العم ذاته قد تتغير كلياً إذا قام بشراء ألواح شمسية توفر له المال، أو أقدم على خطوة تحسن ظروفه الخاصة، وتخدم المناخ في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثمة رسالة واضحة هنا لأولئك الذين يساورهم قلق مشروع بشأن ارتفاع درجات الحرارة: إن الحقائق العلمية تحظى بأهمية بالغة، وكذا سلامة البيئة، بيد أنه ستكون هناك أوقات يكون فيها أفضل ما يمكنك فعله لصالح الكوكب، هو عدم الحديث عنه مطلقاً.</div></p>

تساؤلات شائكة حول الاهتمام بظاهرة التغير المناخي

<p class='article-text'>في إنجاز علمي لافت، نجح باحثون في جامعة ماينوث بأيرلندا في تطوير حاسوب جزيئي يعمل داخل قطرة ماء، بالاعتماد على مليارات جزيئات الحمض النووي (DNA) بدلا من شرائح السيليكون والدوائر الإلكترونية التقليدية.</p><p class='article-text'>وطوّر الباحثون نظاما أطلقوا عليه اسم "حاسوب DNA ذي الهيكل الداعم"، يستطيع إجراء مجموعة من العمليات الحسابية والمنطقية، ووصل في إحدى التجارب إلى معالجة حسابات تتضمن 100 بت من المعلومات.</p><p class='article-text'>ويعتمد النظام على مبدأ مختلف جذريا عن الحواسيب التقليدية، إذ لا تُجبر الجزيئات على تنفيذ سلسلة محددة مسبقا من العمليات، بل تُصمم بحيث تقود التفاعلات بينها بصورة طبيعية إلى الحالة الأكثر استقرارا من الناحية الطاقية، والتي تمثل الإجابة الصحيحة.</p><p class='article-text'>جزيئات تبحث عن الإجابة بنفسها</p><p class='article-text'>يبدأ الحاسوب الجزيئي بخيط طويل من الـDNA يعمل كهيكل داعم، ترتبط به خيوط أقصر تُعرف باسم "بلاطات الحساب"، ويُبرمج النظام من خلال تصميم تسلسلات DNA تحدد كيفية ارتباط هذه البلاطات ببعضها.</p><p class='article-text'>وعندما ترتبط البلاطات بشكل غير صحيح، يصبح التكوين الناتج أقل استقرارا من الناحية الطاقية، ما يسمح للخيط غير المتطابق بالانفصال واستبداله بآخر، ومع تكرار العملية، تتحرك المنظومة تدريجيا نحو الترتيب الأكثر استقرارا، وهو الترتيب الذي يمثل النتيجة الصحيحة للحساب.</p><p class='article-text'>ويشبه الباحثون هذه العملية بلغز جزيئي ضخم، إذ تمثل كل قطعة فيه جزءا من قواعد الحساب.</p><p class='article-text'>وتُحوّل الأرقام إلى النظام الثنائي المكوّن من 0 و1، بينما تحدد تسلسلات الـDNA كيفية انتقال المعلومات من خانة إلى أخرى، بما في ذلك عمليات "الحمل" المستخدمة في الحسابات.</p><p class='article-text'>أكثر من 700 عملية حسابية</p><p class='article-text'>اختبر الفريق النظام من خلال أكثر من 700 عملية حسابية موزعة على 10 برامج مختلفة، شملت الضرب في ثلاثة، والقسمة على اثنين، واختبارات التكافؤ باستخدام 8 بتات، إلى جانب مسائل منطقية أخرى.</p><p class='article-text'>وأظهرت الاختبارات أن النظام أنتج النتائج المتوقعة في نحو 95% من الحالات خلال التجارب التي اعتمدت على أربع خانات.</p><p class='article-text'>وفي إحدى التجارب البسيطة، تمكن حاسوب الـDNA من جمع العددين 10 و3 والوصول إلى النتيجة الصحيحة، وهي 13، خلال نحو 30 ثانية.</p><p class='article-text'>لكن عند الانتقال إلى حسابات أكبر، ارتفع الزمن المطلوب بصورة كبيرة، إذ استغرقت بعض العمليات التي تضمنت 100 بت ما يصل إلى 14 ساعة.</p><p class='article-text'>حاسوب جزيئي قابل لإعادة الاستخدام</p><p class='article-text'>ومن أبرز ما توصل إليه الباحثون أن النظام لا يعمل لمرة واحدة فقط، بل يمكن إعادة استخدامه.</p><p class='article-text'>فقد تمكن الفريق من تشغيل ثلاثة برامج مختلفة بين 9 و25 مرة، مع استغراق نحو 12 دقيقة لتحضير وتشغيل كل عملية حسابية جديدة.</p><p class='article-text'>كما أظهر النظام قدرة على البقاء لفترات طويلة، وعندما عاد الباحثون إلى إحدى العينات بعد نحو عام ونصف العام، وجدوا أنها جفت جزئيا، لكن إضافة الماء إليها سمحت لحاسوب الـDNA بالعمل وإجراء التجربة مرة أخرى.</p><p class='article-text'>بعيد عن منافسة الحواسيب التقليدية</p><p class='article-text'>ورغم النتائج الواعدة، لا يزال حاسوب الـDNA بعيدا عن منافسة الحواسيب القائمة على السيليكون من حيث السرعة، كما تتطلب التجارب تسخين عينات الـDNA ثم تبريدها، بينما استغرقت بعض الحسابات الكبيرة ساعات طويلة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن أهمية الإنجاز لا تكمن في تطوير حاسوب أسرع من الأجهزة الحالية، وإنما في إثبات إمكانية تنفيذ عمليات حسابية من خلال السلوك الفيزيائي الطبيعي للجزيئات، بحيث تتفاعل وتعيد ترتيب نفسها للوصول إلى حالة مستقرة تمثل الحل.</p><p class='article-text'>وقد نُشرت نتائج الدراسة في مجلة Nature، في خطوة قد تفتح الباب أمام تطوير أشكال جديدة من الحوسبة الجزيئية منخفضة الاستهلاك للطاقة، مستوحاة جزئيا من الطريقة التي تعالج بها الأنظمة البيولوجية المعلومات.</p>

ليس خيالاً علمياً.. كمبيوتر كامل داخل قطرة ماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">في وسط جنون واشنطن وطهران وصنعاء هذه الأيام لا يجب أن تغفل عيوننا وعقولنا وقلوبنا عما تقوم به إسرائيل يومياً في الضفة الغربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باختصار فإن الحكومة الإسرائيلية الحالية، والتي تعد الأسوأ والأبشع في الدموية وقضم الأراضي والاستيطان والعنصرية في تاريخ الدولة العبرية، تقوم بنشاط ترويج انتخابي للكنيست المقبل على حساب أراضي وبيوت وأجساد وأرواح أهل الضفة الغربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يريد نتانياهو وسموتريتش وبن غفير وكافة القوى اليمينية المتطرفة أن يثبتوا لجمهورهم الدموي الاستيطاني المتشدد أن هذه الحكومة وهذا الائتلاف هو وحده دون سواه القادر على التطهير العرقي للبلاد من كل العباد غير الإسرائيليين، وغير اليهود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«نقاء الدولة اليهودية» هذا هو الحلم الذي يقومون بتسويقه قولاً وفعلاً لجمهورهم الانتخابي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا المشروع يتم بــ 3 سياسات:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1. قضم الأراضي العربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2. استحالة الأمن للعرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3. استحالة الحياة اليومية للعرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حينما تصبح الحياة مهددة والأراضي مستباحة وكل الخدمات الأساسية ممنوعة تماماً (ماء – كهرباء – اتصالات – غذاء)، واعتقالات فإن الاحتمال الوحيد هو الموت قتلاً أو الموت بالهجرة والنزوح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالأمس الأول قامت إسرائيل بحفل قتل وترهيب وانتقام من سكان الضفة بمناسبة ذكرى عمليات 7 أكتوبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الجنون الدموي لن يولد سوى جنون آخر مضاد.</div></p>

الجنون الدموي لن يولد سوى جنون آخر مضاد

ما يحدث في الضفة الغربية

<p class='article-text'><br>في الأيام الأولى من ديسمبر 2023، بدأ المستشفى الميداني الإماراتي في غزة يفتح أبوابه للجرحى، لم تكن قصة المستشفى يومها تُقاس بعدد الأسرّة أو غرف العمليات، بل بمريضين.</p><p class='article-text'>كان الأول عبدالكريم وائل في السابعة عشرة، وقد نُقل مصاباً بكسر في الكاحل وجرح مفتوح في الركبة جراء سقوط كتلة خرسانية ثقيلة عليه خلال القتال، وكان يحتاج إلى تدخل جراحي عاجل. وبعده وصل أسامة برهوم، في الثالثة عشرة، مصاباً بكسر مفتوح في الفخذ بسبب شظية، ويحتاج هو الآخر إلى تدخل جراحي. كانا أول مريضين يستقبلهما المستشفى الإماراتي.</p><p class='article-text'>قبل ذلك بأقل من شهر، لم يكن المستشفى موجوداً.</p><p class='article-text'>في السادس من نوفمبر 2023، أقلعت خمس طائرات من مطار أبوظبي الدولي تحمل المعدات والمتطلبات اللازمة لإنشائه وتشغيله، متجهة إلى العريش تمهيداً لنقل حمولتها إلى قطاع غزة. وفي اليوم السابق، وجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، ببدء عملية «الفارس الشهم 3» الإنسانية لدعم الشعب الفلسطيني في القطاع.</p><p class='article-text'>بين تلك الطائرات الخمس وأول جريحين دخلا المستشفى، كانت الاستجابة الإماراتية قد بدأت تتحول من مساعدات طارئة فرضتها الساعات الأولى للحرب، إلى عملية إنسانية ستتسع، على مدى ما يقرب من ثلاثة أعوام، لتشمل الغذاء والمياه والعلاج والإجلاء الطبي والإيواء وإعادة التأهيل.</p><div id='قبل-الفارس-الشهم-بدأت-الاستجابة'><h2>قبل «الفارس الشهم».. بدأت الاستجابة</h2></div><p class='article-text'>كانت البداية في العاشر من أكتوبر 2023، حين أمر صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، بتقديم مساعدات عاجلة إلى الفلسطينيين بقيمة 20 مليون دولار عبر وكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين «الأونروا». وبعد ثلاثة أيام، أطلقت الإمارات حملة «تراحم من أجل غزة».</p><p class='article-text'>وفي 15 أكتوبر من العام نفسه، تجمع أكثر من 4500 متطوع في قاعة موانئ أبوظبي بميناء زايد. في ذلك اليوم وحده، جهزوا 13 ألف حزمة إغاثية، ضمت سلالاً غذائية وحزماً مخصصة للأطفال والنساء والأمهات. وستكبر الحملة لاحقاً ليشارك فيها أكثر من 24 ألف متطوع، ويتم خلالها إعداد 71 ألف حزمة إغاثية عبر فعاليات أقيمت في مختلف إمارات الدولة.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، تحركت مؤسسات إماراتية أخرى، فوجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتقديم 50 مليون درهم مساعدات عاجلة عبر مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية»، فيما وجهت قرينة صاحب السمو حاكم الشارقة سمو الشيخة جواهر بنت محمد القاسمي رئيسة مؤسسة القلب الكبير بتقديم 30 مليون درهم مساعدات إغاثية.</p><p class='article-text'>لكن اتساع الأزمة كان يفرض سؤالاً أكبر من إرسال الغذاء والدواء: ماذا عن الذين لم يعد العلاج ممكناً لهم داخل القطاع؟<br>في الأول من نوفمبر 2023، وجّه صاحب السمو رئيس الدولة باستضافة ألف طفل فلسطيني برفقة عائلاتهم من غزة لتلقي الرعاية الطبية في مستشفيات الإمارات. وفي 18 نوفمبر، تبع ذلك توجيه من سموه باستضافة ألف مريض سرطان من مختلف الفئات العمرية للعلاج في الدولة.</p><div id='5-نوفمبر-عملية-بحجم-أزمة'><h2>5 نوفمبر.. عملية بحجم أزمة</h2></div><p class='article-text'>مع إطلاق «الفارس الشهم 3»، دخلت الاستجابة مرحلة جديدة. كان المستشفى الميداني أحد أوائل ملامحها. ثم امتدت العملية براً وبحراً وجواً، مع استمرار تدفق المواد الغذائية والطبية والإغاثية ومستلزمات الإيواء إلى القطاع.</p><p class='article-text'>وعندما تعذر الوصول براً إلى بعض المناطق، بدأت «طيور الخير» في 29 فبراير 2024، بعمليات إسقاط جوي للمساعدات. وبحلول أغسطس 2026، كانت قد نفذت 81 عملية إسقاط جوي، حملت أكثر من أربعة آلاف طن من المساعدات الإنسانية إلى مناطق تعذر الوصول إليها براً.</p><p class='article-text'>وفي العريش، تطور العمل إلى منظومة لوجستية تستقبل المساعدات وتفرزها وتجهزها قبل تحريكها نحو غزة. وعلى الطرق تحركت آلاف الشاحنات، وفي البحر توالت سفن المساعدات، بينما استمر الجسر الجوي في نقل الإمدادات. لم تعد هناك طريق واحدة إلى غزة.</p><div id='عندما-دخل-الماء-عبر-أنبوب'><h2>عندما دخل الماء عبر أنبوب</h2></div><p class='article-text'>ومع امتداد الحرب، تغيرت طبيعة الاحتياجات، لم يعد الأمر يتعلق فقط بوصول شحنة غذاء أو دواء، بل بتأمين ما يحتاجه السكان كل يوم: الماء والخبز والعلاج.</p><p class='article-text'>في 31 ديسمبر 2023، دشنت الإمارات ست محطات لتحلية المياه في رفح المصرية، بطاقة إجمالية بلغت آنذاك 1.2 مليون غالون يومياً. ومع توسع المشروع، أصبحت المحطات تنتج نحو مليوني غالون يومياً.</p><p class='article-text'>لكن المشروع لم يتوقف عند محطات التحلية. في 29 أغسطس 2025، أعلنت «الفارس الشهم 3» بدء ضخ المياه المحلاة عبر خط ناقل من المحطات الإماراتية في مصر إلى جنوب قطاع غزة. يمتد الخط 7.5 كيلومترات، بطاقة تصل إلى نحو مليوني غالون يومياً، ويخدم أكثر من مليون شخص، كما تم ربطه بخزان البراق في خان يونس بسعة خمسة آلاف متر مكعب.</p><p class='article-text'>هنا تغيرت صورة المساعدة مرة أخرى. في البداية وصلت داخل صناديق وعلى متن الطائرات والشاحنات. ثم بدأت تصل إلى غزة عبر أنبوب.</p><p class='article-text'>وبجانب التحلية والخط الناقل، شملت مشروعات المياه حفر وصيانة الآبار، ودعم شبكات توزيع المياه والصرف الصحي، وتوفير الخزانات والصهاريج.</p><div id='الخبز-والوجبة-اليومية'><h2>الخبز والوجبة اليومية</h2></div><p class='article-text'>وعلى جبهة الغذاء، اتخذت الاستجابة شكلاً مشابهاً. في فبراير 2024، أنشأت الإمارات خمسة مخابز أوتوماتيكية لتوفير الاحتياجات اليومية لأكثر من 72 ألف شخص، إلى جانب توفير الطحين لمخابز قائمة داخل غزة. ومع مرور الوقت، توسعت منظومة الأمن الغذائي لتشمل تشغيل ودعم المخابز والمطابخ الميدانية والتكايا الخيرية.</p><p class='article-text'>وبحلول 2025، كانت الإمارات تدعم أكثر من 50 تكية تقدم الوجبات الساخنة يومياً. وخلال شهر رمضان، نفذت هيئة الهلال الأحمر الإماراتي برامج تضمنت توزيع 13 مليون وجبة إفطار، وتوفير احتياجات 44 تكية طوال الشهر، إلى جانب دعم عدد من المخابز.</p><p class='article-text'>هكذا اتسعت العملية من توفير المواد الغذائية إلى دعم القدرة على إنتاج الخبز والوجبات داخل القطاع نفسه.</p><div id='جبهة-أخرى-للحرب-العلاج'><h2>جبهة أخرى للحرب.. العلاج</h2></div><p class='article-text'>كان القطاع الصحي، منذ البداية، أحد أكثر مسارات الاستجابة الإماراتية اتساعاً. إلى جانب المستشفى الميداني داخل غزة، أبحر في فبراير 2024 مستشفى إماراتي عائم إلى مدينة العريش، بسعة 100 سرير، مزوداً بغرف عمليات وعناية مركزة وأشعة ومختبر وصيدلية، إضافة إلى قدرات للإخلاء الطبي.</p><p class='article-text'>ومع مرور الوقت، استمر المستشفيان في استقبال المرضى وإجراء العمليات وتقديم الرعاية المتخصصة. وحتى 5 أكتوبر 2026، كان المستشفى الإماراتي العائم قد قدم 35,030 خدمة علاجية للمرضى والمصابين القادمين من قطاع غزة.<br>وفي الوقت نفسه، كانت هناك رحلة علاج أخرى تجري خارج غزة.</p><p class='article-text'>توالت عمليات الإجلاء الطبي إلى الإمارات بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، لنقل الأطفال والجرحى ومرضى السرطان ومرافقيهم. وبحلول ديسمبر 2025، بلغ عدد الذين أجلتهم الإمارات من المرضى ومرافقيهم للعلاج في الدولة نحو ثلاثة آلاف شخص.</p><p class='article-text'>لكن بعض الإصابات لم يكن علاجها ينتهي بإغلاق الجرح. في فبراير 2024، افتتح مركز للأطراف الصناعية في المستشفى الميداني داخل غزة. ثم توسعت برامج إعادة التأهيل، ومن بينها «خطوة أمل» في المستشفى الإماراتي العائم، الذي وصل عدد المستفيدين منه من مبتوري الأطراف إلى 198 مستفيداً بحلول سبتمبر 2026.</p><p class='article-text'>كان ذلك انتقالاً آخر في معنى الإغاثة: من إنقاذ المصاب إلى مساعدته على استعادة الحركة.</p><p class='article-text'>وفي صيف 2024، ظهر تهديد صحي جديد. بعد تسجيل أول إصابة بشلل الأطفال في غزة منذ 25 عاماً، وجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، بتقديم خمسة ملايين دولار لدعم حملة تطعيم طارئة بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية و«اليونيسف» و«الأونروا».</p><p class='article-text'>استهدفت الحملة الأطفال دون سن العاشرة، ونفذت لاحقاً حملة تطعيم شاملة شملت أكثر من 640 ألف طفل في القطاع.<br>في حرب كان التركيز فيها على الجروح والقصف ونقص الدواء، أصبحت حماية مئات الآلاف من الأطفال من مرض كان قد غاب عن غزة ربع قرن جزءاً من الاستجابة الإنسانية نفسها.</p><div id='دعم-يتجاوز-الفارس-الشهم'><h2>دعم يتجاوز «الفارس الشهم»</h2></div><p class='article-text'>ورغم أن «الفارس الشهم 3» بقيت العمود الفقري للعمل الإنساني الإماراتي في غزة، فإن الدعم لم يقتصر عليها.<br>في يناير 2024، تعهدت مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية» بتقديم 10 ملايين دولار لدعم القطاع الصحي في غزة بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، ثم قدمت 11.7 مليون دولار مساعدات غذائية مباشرة بالتعاون مع برنامج الأغذية العالمي، يستفيد منها مليون شخص.</p><p class='article-text'>وفي فبراير من العام نفسه، خصصت الإمارات خمسة ملايين دولار لدعم جهود كبيرة منسقي الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في غزة. وفي أبريل 2024، ساهمت بـ15 مليون دولار في صندوق «أمالثيا» الداعم للممر البحري الإنساني من قبرص إلى غزة.</p><p class='article-text'>كما نقلت «دبي الإنسانية» في سبتمبر 2024 شحنة عاجلة ضمت 71.6 طناً من الإمدادات الطبية الأساسية، في واحد من مسارات الدعم الإماراتي عبر المنظمات والمؤسسات الإنسانية الدولية.</p><div id='4-مليارات-دولار-والصورة-أكبر-من-الرقم'><h2>4 مليارات دولار.. والصورة أكبر من الرقم</h2></div><p class='article-text'>بعد ما يقرب من ثلاثة أعوام، يصعب رؤية المسافة بين أولى حزم «تراحم من أجل غزة» وما أصبحت عليه الاستجابة من خلال مبادرة واحدة أو رقم واحد.</p><p class='article-text'>في 26 سبتمبر 2026، تجاوزت قيمة المساعدات الإنسانية الإماراتية المقدمة منذ انطلاق «الفارس الشهم 3» أربعة مليارات دولار، ومثلت 46% من المساعدات الإنسانية العالمية المقدمة إلى غزة منذ عام 2023.</p><p class='article-text'>وبحلول ذلك التاريخ، كانت المساعدات قد نُقلت عبر 796 طائرة و25 سفينة وأكثر من 14 ألف شاحنة، إضافة إلى 81 عملية إسقاط جوي.</p><p class='article-text'>ثم واصلت القوافل الدخول. وفي أحدث حصيلة نشرت في 4 أكتوبر 2026، بلغ إجمالي عدد الشاحنات التي دخلت قطاع غزة ضمن «الفارس الشهم 3» 14,442 شاحنة، فيما تجاوز حجم المساعدات، وفق الأرقام المنشورة، 136 ألف طن. <br>لكن الأرقام، على ضخامتها، لا تقول وحدها كيف اتسعت القصة.</p><p class='article-text'>بدأت بمساعدات مالية عاجلة، ومتطوعين يملأون الصناديق، وطائرات تحمل أجزاء مستشفى لم يكن موجوداً. ثم أصبح هناك مستشفى داخل غزة، وآخر في العريش، سفن وشاحنات وطائرات، إسقاطات جوية عندما يتعذر الوصول براً، محطات تحلية وخط مياه، مخابز وتكايا، لقاحات، أطراف صناعية، وإجلاء مرضى إلى مستشفيات الإمارات.</p><p class='article-text'>وبين أول جريح استقبله المستشفى الإماراتي وبين آلاف الشاحنات التي عبرت إلى القطاع، تغير الحجم والأدوات والاحتياجات مرات كثيرة.</p><p class='article-text'>أما الفكرة التي ربطت كل تلك المراحل، فبقيت واحدة وهي: أن يجد الإنسان، وسط الحرب، ماءً يشربه، وخبزاً يأكله، ودواءً يعالجه، وطريقاً آخر إلى الحياة.</p>

من أول سرير إلى شريان الماء.. الإمارات تبني جسراً للحياة في غزة

<p class='article-text'>لم تكن بحيرة سولت ليك الكبرى في ولاية يوتا الأمريكية التي نعرفها اليوم بهذا الشكل ؛ فقبل آلاف السنين، كانت المنطقة تضم بحيرة عذبة هائلة تُعرف باسم بحيرة بونفيل، تجاوزت مساحتها الحالية بأكثر من 10 مرات. ومع ارتفاع درجات الحرارة وانحسار المياه، تقلصت البحيرة تدريجيا، بينما أدى التبخر إلى تركيز الأملاح في المياه المتبقية، لتتحول بمرور الزمن إلى المسطح شديد الملوحة الذي نراه اليوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدو البحيرة اليوم كمسطح مائي شديد الملوحة يحتوي على أملاح بتركيز يصل إلى عشرة أضعاف مياه البحر، لكن دراسة جديدة تكشف أن المشهد كان مختلفا تماما في الماضي، عندما غطت المنطقة بحيرة عملاقة من المياه العذبة، كانت أكبر من البحيرة الحالية بأكثر من 10 مرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكن باحثون من إعادة بناء تاريخ البحيرة خلال نحو 240 ألف سنة، بالاعتماد على عينة من الرواسب امتدت إلى عمق نحو 120 مترًا في قاع البحيرة. وحلل العلماء الطبقات المتراكمة فيها، إلى جانب إشارات كيميائية تركتها الكائنات المجهرية، لمعرفة مدى ملوحة المياه في فترات مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج وجود فترتين في الماضي ارتفع خلالهما منسوب المياه بشكل هائل وأصبحت البحيرة أقل ملوحة بكثير من حالتها الحالية. وكانت أحدث وأطول هذه الفترات هي فترة بحيرة بونفيل، التي ظهرت قبل نحو 30 ألف سنة واستمرت حتى قرابة 16 ألف سنة مضت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ذروة بحيرة بونفيل، كان سطح المياه يغطي مساحة تزيد على 10 أضعاف مساحة سولت ليك الكبرى الحالية، بينما وصل عمقها إلى نحو 300 متر. وكانت السلاسل الجبلية المحيطة بالمنطقة تظهر كجزر وسط المياه، في مشهد مختلف تمامًا عن جغرافية المكان اليوم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأهم أن الباحثين أكدوا أن بحيرة بونفيل كانت بحيرة عذبة فعلًا، على عكس بحيرة سولت ليك الكبرى الحالية. ومع ارتفاع درجات الحرارة وتغير المناخ، بدأت المياه في الانحسار، فتقلصت مساحة البحيرة تدريجيًا، بينما أدى التبخر المستمر إلى تركيز الأملاح في المياه المتبقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمرور آلاف السنين، اختفت بحيرة بونفيل العملاقة، وبقي جزء أصغر منها يمثل بحيرة سولت ليك الكبرى الحالية. وبذلك لم تتحول البحيرة العذبة إلى بحر مالح في لحظة واحدة، بل مر النظام المائي بعملية طويلة من الانكماش والتبخر وارتفاع تركيز الأملاح، وفقاً لموقع "ScienceAlert".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الرواسب أيضا أن التحول من المياه العذبة إلى شديدة الملوحة كان سريعًا نسبيًا بمقاييس التاريخ الجيولوجي، وهو ما يمنح العلماء فرصة لدراسة كيفية استجابة البحيرات الكبرى لتغيرات الحرارة والهطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن لهذه القصة أهمية تتجاوز الماضي؛ فبحيرة سولت ليك الكبرى تواجه اليوم ضغوطًا من ارتفاع درجات الحرارة والجفاف واستهلاك المياه. وتوضح الدراسة أن التغيرات المناخية يمكن أن تعيد تشكيل البحيرات بشكل جذري، وأن الحالة العذبة التي بدت يوما طبيعية للمنطقة كانت في الحقيقة مرحلة مؤقتة ونادرة. </div></p>

من ماء عذب إلى بحر من الملح.. قصة أغرب بحيرة

<p class='article-text'>تستيقظ دبي كل صباح على مطار يصلها بالعالم، وموانئ تعبر منها التجارة، وطرق وجسور تختصر المسافات، وخور ما زال يحمل ذاكرة المكان؛ تفاصيل تبدو اليوم بديهية في مدينة عالمية، لكنها كانت يوماً أفكاراً وقرارات تسبق زمنها.</p><p class='article-text'>هنا لا نستهدف استعادة الماضي، بل إعادة اكتشاف بدايات ما زالت حاضرة بيننا؛ فقد أدرك قائدها، مبكراً أن المدينة لا تصل إلى مستقبل أكبر إذا بقيت أسيرة احتياجات حاضرها، فكان الخور والمطار والموانئ والكهرباء والمياه والطرق والجسور قدرات تُبنى لما هو آت، قبل أن تصبح ضرورات يفرضها النمو.</p><p class='article-text'>إنه المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم" طيب الله ثراه" الذي رأى دبي قبل أن نراها وكان المستقبل عنده فكرة، ثم صار مدينة.</p><p class='article-text'>كانت دبي تبحث عن منفذ أوسع إلى العالم، فيما كان الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم ينظر أبعد من حدود المدينة وإمكاناتها آنذاك؛ كان ينظر إلى دبي التي تستطيع أن تصل، وتتصل، وتتاجر، وتستقبل، ثم تتحول مع الزمن إلى بوابات عبور بين جهات العالم.</p><p class='article-text'>ومع اتساع تلك البوابات، تبدّلت معادلة المكان؛ فدبي التي سعت يوماً إلى طريق يصلها بالعالم، أصبحت مع مرور الزمن طريقاً تتقاطع عنده حركة الناس والتجارة والأعمال.</p><p class='article-text'>وفي استحضار تلك الجذور، تدوّن دارة آل مكتوم على موقعها الرسمي مقولة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله: «دبي هي ليست وليدة اليوم.. هي مدينة لها تاريخ عريق.. وقصة نجاح تمتد لعقود طويلة.. من مراحل وأحداث وشخصيات».</p><h2>مطار دبي.. حين كان المدرج من الرمال</h2><p class='article-text'>وتبدو قصة مطار دبي نموذجاً واضحاً لهذا المعنى. ففي عام 1959 بدأ العمل على إنشاء المطار على أرض صحراوية، وفي سبتمبر 1960 افتتح بمدرج من الرمال المضغوطة وبإمكانات متواضعة إذا قورنت بما أصبح عليه لاحقاً.</p><p class='article-text'>لم تكن دبي آنذاك مركزاً عالمياً للطيران، ولم تكن حركة المسافرين تقترب بأي صورة من الأرقام التي تسجلها المدينة اليوم، ولذلك فإن أهمية تلك اللحظة لا تكمن فقط في افتتاح مطار، وإنما في السؤال الذي كان وراءه: ما الذي يمكن أن تصبحه مدينة صغيرة إذا امتلكت وسيلة اتصال مباشرة ومتنامية بالعالم؟</p><p class='article-text'>حين لم تعد الجغرافيا قدراً</p><p class='article-text'>قبل المطار والموانئ الكبرى، كان خور دبي واحداً من مفاتيح الحياة الاقتصادية للمدينة. ارتبط به التجار والسفن والأسواق وحركة الناس، لكنه كان في الوقت نفسه يواجه تحديات تتعلق بعمقه وقدرته على استقبال السفن.</p><p class='article-text'>كان من الممكن النظر إلى ذلك باعتباره حداً تفرضه الطبيعة على المدينة، لكن القرار كان مختلفاً: تعميق الخور وتطويره بما يسمح بحركة تجارية أكبر. وقد احتاج المشروع إلى موارد والتزامات مالية في وقت كانت فيه إمكانات دبي محدودة مقارنة بما أصبحت عليه لاحقاً، لتصبح علاقة الخور مع الجغرافيا مختلفة؛ فإذا كانت طبيعة المكان تحد من الفرصة، يمكن تطوير المكان نفسه حتى تتسع الفرصة.</p><p class='article-text'>وعندما ننظر إلى خور دبي اليوم، وعما كان يمكن أن يحدث لو بقي الخور بحدوده القديمة، نستكشف أن المدن لا تتغير فقط عندما تضيف مباني جديدة، وإنما عندما تتخذ قراراً بإزالة حاجز كان يحدد حجم حركتها، ليصبح تعميق الخور واحداُ من الدروس المبكرة في تجربة دبي: وسّع المساحة لكي يصبح تضخم النشاط ممكناً.</p><p class='article-text'><b>البحر المفتوح</b></p><p class='article-text'>امتدت فكرة التعميق والاتصال من الخور إلى الموانئ، فجاء ميناء راشد، ثم ميناء جبل علي، وكل مرحلة كانت تعني توسيع قدرة دبي على الاتصال بالتجارة العالمية. وقد يبدو إنشاء ميناء كبير في منطقة بعيدة نسبياً عن مركز دبي العمراني آنذاك قراراً يمكن تقييمه بحسابات اللحظة: كم سفينة ستأتي؟ كم حجم التجارة؟ وهل تحتاج المدينة فعلاً إلى كل هذه القدرة؟</p><p class='article-text'>لكن التاريخ يعيد ترتيب الأسئلة. فما يبدو فائضاً عن الحاجة في لحظة معينة قد يصبح بعد سنوات شرطاً للنمو، وما يبدو مشروعاً أكبر من المدينة قد يساعد المدينة نفسها على أن تصبح أكبر، وما يبدو طريقاً لا حاجة له الآن يصبح شرطاً للبقاء حين يغلق الطريق الذي اعتدناه.</p><p class='article-text'>وحين ننظر اليوم إلى جبل علي وما نشأ حوله من منظومات لوجستية وتجارية وصناعية، يصبح من الصعب فصل الحاضر تماماً عن السؤال الذي طُرح في البداية: ماذا يمكن أن يحدث إذا امتلكت دبي قدرة أكبر بكثير على استقبال التجارة؟</p><h2>البداية من بيت يضيء</h2><p class='article-text'>إن اختزال تجربة دبي في المطار والميناء والخور وحدها، يجعلها تبدو وكأنها قصة مشروعات كبرى فحسب، بينما كان للبناء وجه آخر أكثر هو الإنسان وحياته اليومية.</p><p class='article-text'>أسس الشيخ راشد شركة كهرباء دبي ودائرة مياه دبي عام 1959، قبل أن تبدأ أولى التوصيلات الكهربائية عام 1961، ثم تتوسع قدرات الإنتاج والشبكات بالتوازي مع نمو المدينة، وتتطور شبكات المياه ومصادرها وصولاً إلى مشروعات التحلية. وهنا تبدو البداية في أبسط صورها وأكثرها إنسانية: قبل أن تضيء المدينة على خريطة العالم، كان لا بد أن يضيء البيت.</p><p class='article-text'> وربما لا تملك أرقام البدايات بريق المطار أو الميناء، لكنها تكشف شيئاً أساسياً في مفهوم التنمية: قبل أن تصبح المدينة صورة على خريطة العالم، ينبغي أن تصبح قابلة للحياة بالنسبة إلى سكانها.</p><p class='article-text'>فالمدينة الحديثة تبدأ أيضاً من بيت يضيء بعد الغروب، ومن ماء يصل بصورة أكثر انتظاماً، ومن طريق يجعل الانتقال أسهل، ومن مدرسة ومستشفى وخدمة عامة تمنح الإنسان شعوراً بأن النمو الكبير الذي يحدث حوله يغير حياته هو أيضاً.</p><h2>الجسر ليس خرسانة</h2><p class='article-text'>عندما افتتح جسر آل مكتوم في الستينيات بوصفه أول جسر يعبر خور دبي، لم يكن ما أضيف إلى المدينة مجرد منشأة خرسانية؛ الذي تغير هو الزمن الذي يحتاجه الإنسان للانتقال، وطريقة اتصال ضفتي المدينة، ومسار التجارة والعمل والحياة اليومية. ثم جاءت مشروعات أخرى ومعابر وطرق، وتوسعت الشبكة مع توسع دبي. وإذا أردنا أن ننظر إلى هذه المشروعات من زاوية إنسانية، فإن البنية الأساسية ليست ما نراه فقط، وإنما ما لا نعود نشعر به بسبب وجودها: دقائق لم نعد نفقدها، ومسافات لم تعد عائقاً، وفرص أصبح الوصول إليها ممكناً.</p><h2>راشد الذي رأى دبي قبل أن نراها</h2><p class='article-text'>عندما نجمع الخور والمطار والميناء والكهرباء والمياه والطرق والجسور في صورة واحدة، يصبح من الممكن رؤية ما هو أبعد من كل مشروع منفرد. لقد كانت دبي توسع باستمرار قدرتها على استقبال شيء أكبر: سفن أكثر، وطائرات أكثر، وتجارة أكبر، وسكان أكثر، وحركة أسرع، وفرص أوسع.</p><p class='article-text'>وهنا يوجد فارق مهم بين التنبؤ بالمستقبل وصناعته، فالتنبؤ يحاول أن يقول لنا ماذا سيحدث، أما صناعة المستقبل فتعني بناء القدرة على التعامل مع احتمالات أكبر. لم يكن مطلوباً في الستينيات معرفة عدد المسافرين الذين سيستخدمون مطار دبي بعد ستين عاماً، بل اتخاذ القرار بأن اتصال المدينة بالعالم يجب ألا يظل محدوداً.</p><p class='article-text'>ولم يكن مطلوباً معرفة الحجم الدقيق لتجارة دبي في القرن الحادي والعشرين، بل بناء موانئ وقدرات تسمح للتجارة بالنمو. الرؤية هنا ليست معرفة المستقبل؛ إنها عدم السماح للحاضر بأن يغلق الطريق إلى المستقبل.</p><h2>راشد والاتحاد.. البداية التي اتسعت إلى وطن</h2><p class='article-text'>لا يمكن فصل تجربة الشيخ راشد عن لحظة متزامنة؛ لحظة تأسيس دولة الإمارات العربية المتحدة، فقد كان، إلى جانب المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان "طيب الله ثراه" وإخوانهما الحكام، من صناع المشروع الاتحادي الذي أُعلنت معه الدولة في الثاني من ديسمبر 1971.</p><p class='article-text'>وهنا تكتسب كلمة «التأسيس» معنى مضاعفاً؛ ففي الفترة نفسها تقريباً كانت دبي تعيد بناء قدراتها الاقتصادية والعمرانية والخدمية، وكانت الإمارات تنتقل من إمارات متصالحة إلى دولة اتحادية بمؤسساتها وطموحاتها الجديدة.</p><p class='article-text'>وتشكل ذكرى رحيل الشيخ راشد نوعاً من البداية بوصفها فعلاً تاريخياً، فهناك أجيال تعيش داخل نتائج أشياء لم تشهد لحظة تأسيسها؛ تستخدم مؤسسات لم تر يوم إنشائها، وتعبر جسوراً لم تعرف المدينة قبلها، وتسافر عبر مطار يبدو وجوده بديهياً، وتعيش في دولة أصبح الاتحاد فيها حقيقة مستقرة.</p><p class='article-text'>ولم تكن المشروعات غاية في ذاتها، بقدر ما كانت إجابات عن أسئلة أكبر: ماذا تحتاج دبي كي تتجاوز حدود حاضرها؟ وكيف نفتح أمام الإنسان والمدينة مساحة أوسع للمستقبل؟</p><p class='article-text'>وكان السؤال هو قاطرة البدايات في زمن الشيخ راشد؛ السؤال الذي دفع إلى البناء والتوسع والنظر أبعد من احتياجات اللحظة. واليوم يعود السؤال في رسائل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، قاطرةً لاستدامة ما بدأ؛ فلا يقتصر على ما تحتاجه المدينة كي تواصل تقدمها، بل يمتد إلى الإنسان الذي يصنع هذا التقدم ويحمله إلى الأجيال المقبلة.</p><p class='article-text'>وفي الذكرى السادسة والثلاثين لرحيل الشيخ راشد، تختصر رسالة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إلى والده معنى هذا الامتداد، وتصل بين ما بدأ بالأمس وما يُبنى اليوم: «والدي وقائدي.. كل إنجاز تحقق من بعدك فيه شيء منك، وكل حلم جديد سعينا وراءه امتداد لأحلامك، وكل سطر كتبناه في مجد بلادنا جزء من كتابك».</p><p class='article-text'>وهكذا، لا تعيد ذكرى الشيخ راشد، دبي إلى الماضي بقدر ما تعيدها إلى سؤال البداية؛ السؤال الذي دفعها إلى تجاوز حدود حاضرها واستشراف ما بعدها. ومن التأسيس إلى الاستدامة، تمتد حكاية مدينة لم تتوقف طويلًا عند ما أنجزته، لأنها اعتادت أن تجعل من كل إنجاز بدايةً لسؤال جديد: ماذا بعد؟</p>

ماذا بعد ؟.. سؤال لا يتوقف

راشد الذي رأى دبي قبل أن نراها

<p class='article-text'><div data-empty="false">أحياناً تأخذنا قراءة فكرة جديدة إلى مكان قديم نعرفه جيداً، ثم نفاجأ بأننا نراه بطريقة مختلفة تماماً، حدث معي هذا وأنا أقرأ دراسة حديثة للباحث غوستاف فولينتز من جامعة لينيوس في السويد، نُشرت هذا العام بعنوان «تراث الإمكانية والأمل في أزمنة اليأس».</div></p><p class='article-text'>توقفت طويلاً أمام كلمة «الإمكانية»، لأنها تضع أمام الباحث في التراث سؤالاً غير مألوف: ماذا ورثنا من الأشياء التي فكر فيها السابقون وبدأوها، ثم أخذ الزمن حياتهم في اتجاه آخر؟</p><p class='article-text'>وماذا بقي في الماضي من أفكار ومعارف وتجارب كانت تحمل طرقاً عدة للتطور، بينما اختارت الظروف التاريخية طريقاً واحداً منها؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">نحن نعرف الماضي من خلال ما تحقق فيه، بيت بُني، وأداة استُخدمت، وكلمة قيلت، وقرار اتخذ، وعادة استقرت، وطريقة حياة انتقلت بين الأجيال، غير أن كل حياة إنسانية كانت محاطة أيضاً باحتمالات كثيرة، فالناس يفكرون ويجربون ويعدلون ويتركون أعمالاً في منتصف الطريق، ويصلون إلى معرفة ثم تتغير ظروفهم قبل أن تتطور.</div></p><p class='article-text'>وتظهر لديهم حاجة إلى حل مشكلة ما فيبتكرون حلاً يناسب ما توفر لهم في زمنهم، وحين يصل ذلك كله إلى الباحث بعد عشرات السنين، يرى النتيجة التي بقيت أمامه، بينما تختفي غالباً الطرق الأخرى التي كانت مفتوحة حولها، ومن هنا بدأت أتساءل: هل يستطيع التراث أن يحفظ أثراً لتلك الطرق أيضاً؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقدم فولينتز فكرة مثيرة حول الإمكانات التي بقيت دون تحقق في الماضي، ويرى أن حضورها يمكن أن يمتد إلى الحاضر وأن يفتح أمام الإنسان مسارات للمستقبل. </div></p><p class='article-text'>وقد وجدت نفسي أفكر في المسألة من زاوية اجتماعية، فالإنسان حين يصنع شيئاً يضع فيه جزءاً من معرفته بالعالم، وحين يختار كلمة يضع فيها تمييزاً أدركه، وحين ينظم مكاناً يكشف عن تصور للعلاقة بين الناس، وحين يبتكر طريقة لحل مشكلة يترك وراءه منطقاً يمكن قراءته بعد زوال المشكلة نفسها، ولهذا قد تحمل الأشياء القديمة معرفة أوسع من الوظيفة التي أدتها في زمنها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خذوا أسماء الأماكن مثلاً.. كم مرة مررنا باسم قديم لمنطقة أو موضع ولم نسأل لماذا سماه أهل الإمارات بهذا الاسم؟ بعض الأسماء ارتبط بصفة في الأرض، وبعضها بنبات أو ماء أو تضاريس أو واقعة أو جماعة بشرية أو نشاط عرفه المكان.</div></p><p class='article-text'>الاسم هنا يصبح وعاء صغيراً للمعرفة، أجيال كاملة قد تتغير، ويتحول شكل المكان، ويبقى الاسم شاهداً ينتظر السؤال الصحيح، وقد يستطيع باحث في البيئة أو اللغة أو الاجتماع بعد زمن طويل أن يستخرج من كلمة واحدة معرفة عن مكان اختفت بعض ملامحه من المشهد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدت أن مفهوم الأمل عند فولينتز مرتبط بصورة جميلة بالإمكانية؛ الأمل هنا فعل ذهني يدفع الإنسان إلى اكتشاف طريق يمكن السير فيه، والإمكانية تمنحه مادة يتخيل منها ذلك الطريق. يصبح الماضي، وفق هذه القراءة، قادراً على المشاركة في صناعة المستقبل من خلال الأسئلة التي يضعها أمام الحاضر، ويصبح الباحث وسيطاً بين معرفة اكتسبها إنسان قبل أجيال وعقل جديد يستطيع أن يقرأها في ظروف مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفكر هنا في آلاف الوثائق والصور والمراسلات والأسماء والمفردات والروايات التي جمعتها المؤسسات والباحثون والأسر الإماراتية عبر عقود. قيمة هذه المواد ستتغير مع تغير الأسئلة التي نوجهها إليها.</div></p><p class='article-text'>وثيقة قرأها باحث قبل 30 عاماً بحثاً عن معلومة تاريخية قد يقرأها باحث شاب اليوم بحثاً عن أنماط العلاقات الاجتماعية، وقد يأتي باحث بعد عقود فيقرأها بأدوات معرفية وتقنية لم تظهر بعد. المادة واحدة، بينما تتسع إمكاناتها كلما ظهر سؤال جديد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونعود إلى السؤال الذي بدأت منه: ماذا ورثنا من أجدادنا؟ أعتقد أن الإجابة تمتد إلى ما صنعوه وما عرفوه وما لاحظوه، وإلى الأسئلة التي بقيت مفتوحة داخل تجربتهم الإنسانية. </div></p><p class='article-text'>بعض الأفكار أكملت رحلتها في زمنهم، وبعضها وصل إلينا في كلمة أو اسم أو وثيقة أو تفصيل صغير ينتظر قراءة جديدة، وبعضها قد يجد بعد سنوات طويلة من يكتشف فيه طريقاً لم ننتبه إليه نحن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هكذا أفهم «تراث الإمكانية».. الماضي يترك للحاضر مادة للتفكير، والحاضر يضيف إليها أسئلته وأدواته، ثم يأتي المستقبل ليقرأ الاثنين معاً، وكل جيل يضيف طبقة جديدة إلى هذه الرحلة الإنسانية الطويلة، وربما يكون أجمل ما تركه لنا الأجداد ذلك الجزء من مستقبلهم الذي ينتظر أن يصبح جزءاً من مستقبلنا.</div></p>

تراث الإمكانية والمستقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">يفقد الإنسان الوزن، وتتراجع أرقامه على الميزان وتصبح الملابس أوسع، لكن السؤال الذي نادراً ما نفكر فيه هو: أين تذهب الدهون التي فقدناها فعلياً؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يبدو الأمر بسيطاً، فالجسم «يحرق» الدهون للحصول على الطاقة، لكن الدهون لا تختفي ببساطة، بل تمر بسلسلة من التفاعلات الكيميائية داخل الخلايا، تتحول خلالها مكوناتها إلى مواد يتخلص منها الجسم في النهاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمفاجأة أن الرئتين تلعبان الدور الأكبر في التخلص من الدهون المفقودة، إذ يتحول جزء كبير منها إلى ثاني أكسيد الكربون الذي نخرجه مع كل زفير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كيف يخزن الجسم الدهون؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بعد تناول الطعام يقوم الجهاز الهضمي بتفكيك الدهون الموجودة فيه إلى مكونات أصغر، من بينها الأحماض الدهنية، ويستخدم الجسم هذه الأحماض في وظائف عديدة، مثل بناء الخلايا وتنظيم الهرمونات وحماية الأعضاء وتوفير الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يحصل الجسم على طاقة أكثر مما يحتاج، يخزن الفائض على هيئة مادة تسمى ثلاثي الغليسريد داخل الخلايا الدهنية، لتصبح بمثابة مخزون للطاقة يمكن استخدامه لاحقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجد الدهون في الجسم بأشكال مختلفة، أبرزها الدهون الموجودة تحت الجلد، مثل الدهون المتراكمة في البطن والساقين، والدهون الحشوية الموجودة في مناطق أعمق حول بعض الأعضاء. وتشكل الدهون تحت الجلد الجزء الأكبر من مخزون الدهون في الجسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث عندما نبدأ في فقدان الوزن؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يحصل الجسم على سعرات حرارية أقل مما يحتاجه، أو عندما يزداد استهلاك الطاقة من خلال النشاط البدني، يبدأ في الاعتماد على مخزون الطاقة الموجود في الخلايا الدهنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصل إلى هذه الخلايا إشارات من الهرمونات والجهاز العصبي، تحفز عملية تعرف باسم تحلل الدهون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذه العملية، تتحلل جزيئات ثلاثي الغليسريد المخزنة داخل الخلايا الدهنية إلى أحماض دهنية، ثم تنتقل هذه الأحماض إلى الميتوكوندريا، وهي الأجزاء الموجودة داخل الخلايا والمسؤولة عن إنتاج الطاقة، حيث تبدأ عملية تعرف باسم أكسدة بيتا، التي تستخدم الأحماض الدهنية لإنتاج الطاقة التي يحتاجها الجسم للقيام بوظائفه المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>  الدهون تخرج من الرئتين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال عملية أكسدة الدهون، تتحول مكونات الأحماض الدهنية عبر سلسلة من التفاعلات الكيميائية إلى مواد يمكن للجسم استخدامها لإنتاج الطاقة، ومن أهم نواتج هذه التفاعلات ثاني أكسيد الكربون والماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تظهر الإجابة عن السؤال الأساسي، عندما يحرق الجسم الدهون للحصول على الطاقة، فإن جزءاً كبيراً من ذرات الكربون الموجودة فيها يتحول إلى ثاني أكسيد الكربون، الذي ينتقل إلى الدم ثم يصل إلى الرئتين ويخرج من الجسم أثناء الزفير، بمعنى آخر، جزء كبير من الدهون التي نفقدها ينتهي في الهواء الذي نخرجه من أجسامنا وفق scitechdaily.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الجزء الآخر من نواتج هذه العملية فيكون ماءً، ويتخلص الجسم منه بطرق مختلفة، من بينها البول والعرق والتنفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل العرق هو الذي يذيب الدهون؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التعرق يعني أن الجسم يفقد الماء، وليس أن الدهون تخرج مباشرة من الجلد، فعندما يمارس الإنسان الرياضة ويتعرق كثيراً، قد ينخفض وزنه مؤقتاً بسبب فقدان الماء، لكن هذا الوزن يمكن أن يعود بعد شرب السوائل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما فقدان الدهون نفسه فيحدث عندما يستخدم الجسم مخزون الطاقة الموجود في الخلايا الدهنية، ثم يتخلص من نواتج هذه العملية، وعلى رأسها ثاني أكسيد الكربون والماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقديرات علمية إلى أن نحو 84% من الدهون المفقودة يمكن أن تخرج في صورة ثاني أكسيد الكربون، مقابل نحو 16% تتحول إلى ماء، مع وجود صعوبة في تحديد هذه النسب بدقة في جميع الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>  فقدان وزن </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحتاج فقدان الدهون إلى أن يستخدم الجسم طاقة أكثر مما يحصل عليه من الطعام على مدى فترة من الزمن، ويمكن تحقيق ذلك من خلال تقليل السعرات الحرارية المتناولة، وزيادة النشاط البدني، أو الجمع بين الأمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ذلك أن التنفس وحده يؤدي إلى فقدان الوزن، بل إن التنفس هو الطريق الذي يتخلص به الجسم من أحد أهم نواتج عملية حرق الدهون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> عندما نفقد الدهون، فهي لا تختفي ولا تتحول ببساطة إلى طاقة فقط؛ بل تتحول كيميائياً إلى مواد جديدة، ويغادر معظمها الجسم في النهاية مع ثاني أكسيد الكربون الذي نخرجه مع الزفير، بينما يغادر الجزء المتبقي في صورة ماء.</div></p>

أين تذهب الدهون عند فقدان الوزن؟.. رحلة غريبة تنتهي في الرئتين

<p class='article-text'>البيان</p><p class='article-text'>لا تبدو غرينلاند اليوم أمام صفقة تُبدّل صاحب السيادة، بقدر ما تقف أمام إعادة رسم لحدود النفوذ الأمريكي في القطب الشمالي، إذ إن واشنطن، التي أخفقت في تحويل الجزيرة إلى ملكية أمريكية، تبدو أقرب إلى انتزاع صيغة تمنحها ما هو أكثر أهمية من العنوان السيادي: حضوراً أمنياً أوسع، وموطئ قدم أكثر رسوخاً، وهوامش حركة تتناسب مع سباق النفوذ المتصاعد في المنطقة. بينما تتمسك كوبنهاغن ونُوك بالسيادة وحق تقرير المصير، يفتح الاتفاق المرتقب سؤالاً يتجاوز غرينلاند نفسها: هل اختارت الأطراف تسوية تحفظ خرائط السيادة، مقابل إعادة توزيع أوراق القوة في القطب الشمالي؟وقّعت الولايات المتحدة والدنمارك وغرينلاند اتفاقاً، يسمح لواشنطن ببناء قاعدتين عسكريتين جديدتين في الإقليم الواقع في القطب الشمالي، مع إعادة التأكيد على سيادة كوبنهاغن عليه. وقالت رئيسة الوزراء الدنماركية، ميته فريدريكسن، إن الاتفاق «جيد للولايات المتحدة والدنمارك وغرينلاند»، وكذلك لأوروبا وحلف شمال الأطلسي (ناتو)</p><p class='article-text'>فيما قال رئيس وزراء غرينلاند، ينس فريدريك نيلسن، إنه «مكسب للجميع»، ثم وقّع القادة الثلاثة على الاتفاق، ما بدا أنه يضع حداً لأكثر من عام من التوتر بين واشنطن وحلفائها الأوروبيين، بشأن الإقليم الواقع في القطب الشمالي.تشير آخر المعطيات إلى أن الحديث يدور عن تسوية أمنية استراتيجية، أكثر منه انتقالاً للسيادة أو سيطرة أمريكية كاملة على الجزيرة، إذ لم تُنشر بعد التفاصيل القانونية الكاملة للاتفاق، فيما ينتظر توقيعه رسمياً خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، إلى جانب استكمال الإجراءات البرلمانية اللازمة في الدنمارك وغرينلاند.</p><p class='article-text'>ويرى محللون أن جوهر التفاهم يتمثل في إعادة صياغة الترتيبات الدفاعية القائمة، بما يمنح واشنطن هامشاً أوسع للتحرك العسكري والاستخباراتي في القطب الشمالي، خصوصاً أن الولايات المتحدة تمتلك بالفعل قاعدة «بيتوفيك» الفضائية في غرينلاند، ضمن اتفاق دفاعي أمريكي ـ دنماركي، يعود إلى عام 1951.بينما يذهب محللون آخرون إلى أن صياغة الاتفاق تعكس محاولة لتوفير مخرج سياسي يحفظ ماء الوجه لجميع الأطراف، تحصل واشنطن بمقتضاه على ضمانات أمنية ووجود عسكري طويل الأمد، وإبعاد روسيا والصين عن القواعد والاستثمارات الحساسة، بينما تحتفظ الدنمارك رسمياً بالسيادة، وتبقى لغرينلاند حقوق تقرير المصير.</p><div id='صفقة-استراتيجية'><h2>«صفقة استراتيجية»</h2></div><p class='article-text'>في هذا السياق، يرى خبير العلاقات الدولية ونائب رئيس مركز العرب للأبحاث والدراسات الاستراتيجية، د. رامي زهدي، أن ما جرى بشأن غرينلاند يمكن قراءته باعتباره «صفقة استراتيجية»، لا تنطوي، وفق المعطيات المعلنة، على نقل ملكية الجزيرة إلى الولايات المتحدة، وإنما تعيد ترتيب النفوذ الأمني والعسكري فيها، مع بقاء السيادة الدنماركية، وحق سكان غرينلاند في تقرير مصيرهم.ويوضح أن أهمية التفاهم تتجاوز الجزيرة ذاتها، في ظل تصاعد التنافس على القطب الشمالي، الذي يكتسب وزناً عسكرياً واقتصادياً متزايداً، مع التغيرات المناخية وانفتاح مسارات بحرية جديدة، فضلاً عن الموقع الجغرافي لغرينلاند بين أمريكا الشمالية وأوروبا، وقربها من مجالات استراتيجية مرتبطة بروسيا.</p><p class='article-text'>ويضيف أن واشنطن تبدو معنية بضمان طويل الأمد، يحول دون إقامة روسيا أو الصين وجوداً عسكرياً أو نفوذاً استثمارياً حساساً في الجزيرة، بالتوازي مع توسيع حضورها العسكري، بينما تحصل كوبنهاغن وغرينلاند في المقابل على ترتيبات وضمانات أمنية، مع الحفاظ على الوضع السيادي القائم.ويحذر زهدي من المبالغة في وصف التفاهم بأنه «سيطرة أمريكية كاملة»، خصوصاً أن تفاصيله القانونية لم تُنشر بصورة نهائية، مشدداً على الفارق بين امتلاك أدوات التأثير في أمن الجزيرة وبين امتلاك سيادتها.</p><p class='article-text'>ويلفت إلى أن الاتفاق يأتي بعد أشهر من التوتر داخل حلف شمال الأطلسي، على خلفية الطرح الأمريكي للاستحواذ على غرينلاند، ما يتيح قراءته أيضاً باعتباره محاولة لمواءمة المتطلبات الأمنية الأمريكية، مع الحفاظ على تماسك التحالف الغربي.ويؤكد أن الحكم على طبيعة الصفقة سيبقى رهناً بتفاصيلها التنفيذية، وفي مقدمها حجم الوجود العسكري الأمريكي، ونطاق صلاحياته، ووضع الموارد والاستثمارات الاستراتيجية، ومدى ارتباط هذه الترتيبات بالمسار السياسي المستقبلي لغرينلاند، وهي عناصر ستحدد ما إذا كان الأمر يتعلق باتفاق أمني موسع، أم بإعادة تشكيل أعمق لميزان النفوذ في القطب الشمالي.</p><div id='نموذج-لإعادة-تنظيم-النفوذ'><h2>نموذج لإعادة تنظيم النفوذ</h2></div><p class='article-text'>بدوره، يرى أستاذ العلاقات الدولية بجامعة محمد الأول في وجدة، المغرب، د. محمد بوبوش، أن الاتفاق بشأن غرينلاند يمكن قراءته باعتباره «صفقة نفوذ استراتيجية» متعددة الأبعاد، لا صفقة لشراء الجزيرة أو نقل السيادة عليها.</p><p class='article-text'>ويوضح أن مقاربة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للسياسة الخارجية، تقوم بدرجة كبيرة على منطق تبادل المصالح والمكاسب الاقتصادية والأمنية، وهو ما يجعل غرينلاند نموذجاً لإعادة تنظيم النفوذ، بدلاً من تغيير الملكية الإقليمية.ويشير إلى أن الولايات المتحدة لا تحتاج بالضرورة إلى امتلاك الجزيرة لتحقيق جانب كبير من أهدافها الاستراتيجية، ما دام بإمكانها تأمين حضور عسكري وأمني طويل الأمد.</p>

غرينلاند.. صفقة استراتيجية لأمريكا بتسوية تحفظ خرائط السيادة

<p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من حاجة إندونيسيا للصين لجهة الاستفادة من مساعداتها الاقتصادية والتنموية والاستثمارية والتكنولوجية، وحاجة الأخيرة للأسواق الإندونيسية الواسعة لتصريف منتجاتها.</div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم أيضاً من الزيارات الكثيرة المتبادلة على أعلى المستويات بين البلدين، وتعاونهما كأعضاء في 19 منظمة دولية وإقليمية، ووجود توأمة بين عشر مدن صينية وإندونيسية، وانحدار جزء كبير من الشعب الإندونيسي من أصول صينية، إلا أن العلاقات بينهما يخيم عليها الشكوك والهواجس.</p><p class='article-text'>وتبدو فاقدة لعنصر الثقة المتبادلة. بل حتى على المستوى الشعبي، هناك ما لا يقل عن 30 % من الإندونيسيين (أي نحو 85 مليون نسمة)، لديهم نظرة سلبية تجاه الصين والصينيين، طبقاً لاستطلاع أجرته شبكة البي بي سي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأسباب عديدة، بعضها قديم، توارثته الأجيال منذ واقعة انقلاب بدعم صيني سنة 1965 للاستيلاء على السلطة، وتحويل إندونيسيا من بلد مسلم محايد، إلى دولة ذات نظام شيوعي موالٍ لبكين.</div></p><p class='article-text'>وتعاليم المعلم ماو تسي تونغ، والبعض الآخر حديث، مرتبط بالمخاوف من النزعة التوسعية للصين، وسياسات الديون وإغراق الأسواق التي تتبعها بكين، علاوة على مسائل السيادة البحرية، وحقوق الصيد، واستغلال الجزر المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباختصار شديد، يمكن وصف علاقات الطرفين بأنها نموذج لشراكة اقتصادية تهيمن عليها الهواجس، وتتخللها توترات وتحديات استراتيجية عميقة، خصوصاً في ظل إصرار جاكرتا على الحفاظ على علاقات ودية متشعبة مع واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نتحدث اليوم عن طبيعة العلاقات الإندونيسية الصينية، على ضوء قيام الصين مؤخراً ببناء قمر صناعي لصالح إندونيسيا، وإطلاقه بواسطة صاروخ من سواحلها. أطلقت إندونيسيا على القمر اسم «لامبونغ 1»، تيمناً باسم مقاطعة لامبونغ الواقعة بجزيرة سومطرة.</div></p><p class='article-text'>وقالت إنه سيساعد المقاطعة في مراقبة مزارعها ومحاصيلها وسواحلها من الفضاء، بينما قالت الشركة الصينية التي قامت بصناعة القمر بالتعاون مع حكومة مقاطعة لامبونغ، وإحدى الجامعات الصينية، والهيئة الوطنية للأبحاث في إندونيسيا، إن القمر يتمتع بقدرة على التقاط صور عالية الدقة للمزارع.</p><p class='article-text'>والكشف عما إذا كانت المحاصيل سليمة أم تالفة، أو عما إذا كانت المياه نظيفة أم ملوثة، مضيفة أن القمر يحمل حاسوباً قوياً، يقوم بتحليل الصور في الفضاء، وإرسال النتائج مبسطة، مع تعليق مثل «هذا الحقل يحتاج إلى ماء أكثر أو أقل»، بدلاً من الاكتفاء بإرسال الصور الخام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الحدث أثار مجدداً العديد من الأسئلة التي أثيرت من قبل، ومنها مدى الحذر الواجب على جاكرتا وقت قبولها العروض والمساعدات التكنولوجية، لا سيما حينما يكون العرض المقدم حول أنظمة وتقنيات الاستخدام المزدوج المدني والعسكري، ومن الأسئلة أيضاً.</div></p><p class='article-text'>كيف يضمن الإندونيسيون حصولهم على نتائج أبحاث قمرهم الصناعي دون مرورها أولاً على الصينيين، الذين قد يحاولون تغييرها. غير أن السؤال الأهم كان «ما الذي يمنع بكين من استخدام القمر الإندونيسي في التجسس وجمع البيانات حول حركة السفن والقطع البحرية في مضيق سوندا الإندونيسي.</p><p class='article-text'>وربما أيضاً في مضيق لومبوك الاستراتيجي، الذي يعد ممراً اقتصادياً وعسكرياً يربط المحيطين الهندي والهادي، ومساراً حيوياً للقوات الأسترالية أو القوات الحليفة للعبور نحو بحر الصين الجنوبي، ومناطق التوتر المحتملة كتايوان.</p><p class='article-text'>إن صفقة بناء القمر الصناعي بدت جداً مغرية، حيث لم تنفق حكومة مقاطعة لامبونغ أي أموال من ميزانيتها، وتكفل الصينيون بكل شيء، ابتداء من صناعة القمر وإطلاقه، وانتهاء بتدريب الإندونيسيين على كيفية استخدام بيانات القمر وتحليلها.</p><p class='article-text'>ومن المهم هنا الإشارة إلى أن الحكومة الصينية دأبت منذ فترة طويلة على تشجيع إبرام مثل هذه الصفقات، بعيداً عن الحكومتين المركزيتين، بمعنى أن تبرم الصفقة بين حكومة مقاطعة محلية صينية.</p><p class='article-text'>ونظيرتها في الدولة الأجنبية، أو بين حكومة مدينة وتوأمتها في الدولة الأخرى. وهذا الأسلوب، بطبيعة الحال، مفيد، لأنه يمضي بوتيرة أسرع، ويقطع شوطاً بعيداً في التنفيذ قبل أن يتنبه المشرعون والإعلاميون والنشطاء في الدولة الأجنبية، إلى الجوانب السلبية للعرض الصيني، ويقفون في وجهه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن القول إن ما حدا بالبعض إلى التساؤل حول ما إذا كان «لامبونغ 1» مشروعاً صينياً بريئاً أم عملاً تجسسياً، هو أن السلطات الإندونيسية عثرت قبل فترة وجيزة على عوامة استشعار ضخمة على هيئة سفينة مثبتة في قاع البحر عند سواحل مضيق لومبوك لرصد الغواصات.</div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الفشل في تحديد هوية الجسم، إلا أن أصابع الاتهام وجهت إلى الصين، كونها الجهة الوحيدة المستفيدة من هكذا عمل، ناهيك عن وجود تحركات صينية دائمة في المنطقة، لا سيما في أعقاب اتفاقية (AUKUS)، التي أبرمتها أستراليا مع الولايات المتحدة وبريطانيا، للحصول على غواصات تعمل بالطاقة النووية.</p>

جاكرتا وبكين.. تعاون تحفّه التساؤلات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت دائرة صحة نينوى بالعراق وفاة الطفلة «هاجر» 4 سنوات أثناء وصولها إلى أحد مستشفيات أربيل، بعد سقوطها في بئر، رغم محاولات إنقاذها وإسعافها. وكانت فرق الدفاع المدني قد أعلنت في وقت سابق نجاح إنقاذها من البئر الذي قضت فيه أكثر من سبع ساعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدفاع المدني بمحافظة نينوى، إن الطفلة فارقت الحياة في الطريق إلى المستشفى متأثرةً بإصاباتها البالغة والمضاعفات الصحية الحادة الناتجة عن بقائها لساعات طويلة محاصرة داخل قعر البئر الضيق ونقص الأكسجين، رغم محاولات الكوادر الطبية والإسعافية لإنعاشها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الطفلة هاجر (4 سنوات) قد سقطت عشية أمس في بئر ماء ارتوازي يبلغ عمقه نحو 20 متراً وبقطر ضيق جداً في قرية الشرائع التابعة لناحية الكوير، ما استنفر فرقتين من دفاع مدني نينوى بالاشتراك مع فرق إنقاذ من إقليم كوردستان ومساعدة الأهالي، حيث خاضت الفرق سباقاً مع الزمن لعدة ساعات حتى تمكنت من إخراجها وهي بحالة حرجة للغاية قبل أن تلفظ أنفاسها الأخيرة.</div></p>

وفاة الطفلة العراقية "هاجر" أثناء نقلها للمستشفى بعد انتشالها من البئر

<p class='article-text'>السفر بالطائرة يبدأ غالبًا بقائمة طويلة من المهام، التأكد من جواز السفر، وتجهيز الأمتعة، والوصول إلى المطار في الوقت المناسب. لكن الاستعداد الجيد للرحلة لا يتوقف عند بوابة الصعود إلى الطائرة، فهناك أيضًا مجموعة من التصرفات التي يُفضّل تجنبها أثناء التحليق، سواء حفاظًا على صحتك أو احترامًا للركاب من حولك.</p><p class='article-text'>وقد تبدو بعض هذه العادات بسيطة وغير مهمة، لكنها قد تصبح أكثر إزعاجًا أو خطورة في بيئة مغلقة مثل مقصورة الطائرة.</p><p class='article-text'>فما الأشياء التي يُفضّل تجنبها على متن الطائرة؟</p><h2>تجاهل تعليمات السلامة</h2><p class='article-text'>قد يكون تكرار تعليمات السلامة أمرًا مألوفًا للمسافرين الدائمين، لكن تجاهلها ليس فكرة جيدة. احرص على معرفة مكان مخارج الطوارئ وأقنعة الأكسجين وسترة النجاة، واتبع تعليمات طاقم الطائرة، خصوصًا عند الإقلاع والهبوط.</p><h2>&nbsp;حزام الأمان</h2><p class='article-text'>حتى عندما تكون إشارة ربط الحزام مطفأة، قد تحدث مطبات هوائية مفاجئة، لذلك يُعد إبقاء حزام الأمان مربوطًا أثناء الجلوس إجراءً احترازيًا مهمًا.</p><h2>الجلوس</h2><p class='article-text'>في الرحلات الطويلة، قد يكون من المفيد تحريك الساقين والقدمين بانتظام، والمشي لفترات قصيرة عندما يكون ذلك آمنًا ومسموحًا به. فالبقاء في وضعية الجلوس لفترات طويلة قد يزيد خطر الإصابة بجلطات الدم لدى بعض الأشخاص، خصوصًا من لديهم عوامل خطر إضافية.</p><h2>شرب المنبهات</h2><p class='article-text'>الإفراط في الكافيين قد يزيد التوتر أو صعوبة النوم لدى بعض المسافرين، كما أن قلة النوم والجفاف والشعور بالإرهاق قد تجعل الرحلة أكثر إجهادًا، لذا فإن  الاعتدال هو الخيار الأفضل.</p><h2>شرب الماء</h2><p class='article-text'>هواء مقصورة الطائرة جاف نسبيًا، ولذلك قد يشعر بعض الركاب بجفاف الفم أو الحلق والجلد. الاحتفاظ بزجاجة ماء وشرب السوائل بانتظام يمكن أن يساعد على الشعور براحة أكبر أثناء الرحلة.</p><h2>استخدام الحمام</h2><p class='article-text'>عندما يطلب طاقم الطائرة من الركاب العودة إلى مقاعدهم وربط أحزمة الأمان، يجب الالتزام بالتعليمات وعدم محاولة استخدام دورة المياه. هذه المراحل من الرحلة تتطلب بقاء الركاب في مقاعدهم استعدادًا لأي موقف طارئ.</p><h2>المشي في الممرات</h2><p class='article-text'>الحركة ضرورية أحيانًا، خصوصًا في الرحلات الطويلة، لكن التجول المتكرر أو الوقوف في الممرات قد يعرقل حركة طاقم الطائرة ويزعج الركاب الآخرين، خاصة أثناء تقديم الطعام أو في أوقات الازدحام.</p><h2>الإزعاج</h2><p class='article-text'>رفع الصوت، وتشغيل مقاطع الفيديو أو الموسيقى دون سماعات، أو التحدث بصوت مرتفع أثناء الليل قد يحوّل رحلة هادئة إلى تجربة مزعجة للآخرين.</p><p class='article-text'>كما يُفضل مراعاة المساحة الشخصية للركاب وعدم استخدام مسند الذراع أو مساحة المقعد بطريقة تمنع الآخرين من الحصول على مساحة مريحة.</p><h2>إعاقة الحركة</h2><p class='article-text'>يجب تخزين الأمتعة وفق تعليمات طاقم الطائرة، سواء في الخزائن العلوية أو أسفل المقعد أمامك، وعدم ترك الحقائب في أماكن يمكن أن تعيق الحركة أو الوصول إلى معدات السلامة.</p><h2>الاستجابة للتعليمات</h2><p class='article-text'>النوم أثناء الرحلة أمر طبيعي، خصوصًا في الرحلات الطويلة، لكن من المهم الانتباه إلى تعليمات طاقم الطائرة، وإبقاء حزام الأمان ظاهرًا فوق البطانية أو الملابس إذا كنت نائمًا.</p><h2>أسلوب غير لائق</h2><p class='article-text'>الضغط الناتج عن السفر قد يجعل بعض الركاب أكثر توترًا، لكن الاحترام المتبادل يظل جزءًا أساسيًا من تجربة السفر. الالتزام بالتعليمات والتعامل بهدوء مع طاقم الطائرة والركاب يجعل الرحلة أكثر راحة للجميع.</p><p class='article-text'>رحلة مريحة</p><p class='article-text'>قد لا تكون الرحلة الجوية دائمًا تجربة مريحة، لكن كثيرًا من المشكلات يمكن تجنبها بمجموعة من التصرفات البسيطة: الالتزام بإرشادات السلامة، شرب الماء باعتدال، تحريك الجسم في الرحلات الطويلة، واحترام المساحة الشخصية للآخرين.</p><p class='article-text'>وفي النهاية، لا تتعلق آداب السفر فقط بما يجب أن تفعله، وإنما أيضًا بما يفضل ألا تفعله حتى تصل إلى وجهتك بأكبر قدر ممكن من الراحة والأمان.</p>

عادات بسيطة قد تفسد رحلتك وتزعج من حولك

تصرفات شائعة احذرها على متن الطائرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنهض دمشق من رماد الذاكرة، كأنما تحنّ إلى معطفها الأول، فيما تشهد رحاب صالة الفيحاء في قلب العاصمة على وقع تكريم واسع يمتد صداه بين سوريا وعميق المنطقة العربية، لحظة فارقة تغصّ فيها الأرجاء بآلاف السوريين في امتداد ساهر حتى بعد منتصف الليل عبر تنظيم جماهيري غفير لم تسعه المدرجات فاصطف خارجاً متابعاً عبر الشاشات الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> في عودة تاريخية للفنانة السورية أصالة نصري تجسد انكسار جدار الخوف والقطيعة التي فرضتها سنوات الرفض والمواجهة لنظام بشار الأسد على مدى  ستة عشر عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أثبتت القوى الناعمة للدبلوماسية الثقافية حضورها العالمي حين استعادت الشام جغرافيتها بصوت"صولا " للحرية ونبض الشارع العربي  في وطن يتنفس اليوم نور عهده الجديد مع القيادة الوطنية للرئيس أحمد الشرع, متأسساً على إجماع وطني وعربي يعيد لبوصلة الشام عافيتها، ومسارِ دولة قانون ومواطنة تبني جسور الاستقرار وتعيد للبلاد نبضها المدني المزدهر، وترفع الهامة نحو آفاق اليقظة حيث تتفتح الأرواح على أمل يعيد للتراب بهجته وللذاكرة طمأنينتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يطلّ وزير الثقافة السوري محمد ياسين صالح ليزيح الغطاء عن معدن أصالة الذي وصفته بأنه «ذهبي بكل معنى الكلمة»، مستعيداً سرّاً من أسرار الموقف الخفي حين كانت تبيع مجوهراتها بصمت لتهبها دعماً لأهل بلدها، في فعل مقاومة يسبق الأضواء ويجعل أساور الذهب أرخص من رغيف ودمعة طفل سوري أنهكته الحرب، وهو تصريح أشعل المنصات وأعاد تعريف الوطنية الفنية كمعيار أخلاقي لا يساوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مرأى من هذا الذهب الإنساني، يتحول الصف الأول في صالة الفيحاء بشارع الثورة إلى برلمان وجدان شعبوي، حيث يتصدّر المشهد نخبة من نجوم الفن والثقافة والإعلام وعضو مجلس الشعب الممثلة روزينا لادقاني إلى جانب جهاد عبدو، ووفاء موصلي، ويارا صبري، ونوار بلبل، وماهر صليبي، وجوه إعلامية وفنية أخرى تفاعلت بدموع العين وارتفاع الأكف)، ليحتضنوا ابنة الشام باحتفال وطني وفني يختزل الجرح والرمزية في صفوف الأمام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحيث تتماهى عيون الممثلين مع عيون الساهرين في قاعة تحولت إلى محراب ذاكرة مشترك، تأهّبت الليلة الكبرى حين أطلّت أصالة متألقةً بفستان أنيق وعصري، لتتربع على عرش ذاكرة أعدّ خصيصاً لها؛ كرسيّ معتّق بأنفاس الشام، مصمّم بحرفية دمشقية خالصة من خشب الجوز الأصيل والصدف الطبيعي، فيما نُحتت الورود الدمشقية وطُعّمت في أنحاء التصميم يدوياً من نجارة ونحت وتطعيم وتنجيد في عملية استغرقت نحو 12 أسبوعاً، ليتحول الجلوس عليه إلى استعراض رمزية ملكية شعبية تلامس عظم التاريخ والهوية المتعددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنسج الفرقة الموسيقية مقامات الشام على سجاد الحنين في وصلتين  تطاول كل منهما ساعتين من البث الحي عبر شاشة "السورية الفضائية" تحت عنوان "عودة الأصالة"، لينفجر الحنين حنجرةً أثقلتها دموع الفرح والحرية في أولى درجات البوح الصادق بلا وصاية وسط تصفيق يضاهي قرع العواصف بأغنية "ارفع راسك فوق.. إنت سوري حر" (موازاة مع "سوريا جنة" بتوزيع جديد دهش الحاضرين)، وتقف غير مصدقة حتى هذه اللحظة "أنها بين أهلها، ولكن تبقى الحقيقة التي آ منت بها "التشافي لا يكون إلا بالفن ، والموسيقى". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل أن تمضي في مشروعها الموسيقي الذي سبق الحفل وتنفس في 14 أغنية تراثية لعموم المحافظات (مروراً بروائع كـ "عالروزانا" و"على دلعونا"و"يا عرب الشرقية"و"والله لأعبي الجرة" و"حطي على النار يا جدة" وصولاً لعشق اللاذقية "على روض الحبيب" وغزل إدلب "سمرا يا بعد عيوني")، تبلغ القاعة ذروة الانفجار الشعبي وحنين الجدور حين تردّد أصالة وترتجّ معها جدران الفيحاء بكلمات النداء الدافئ والحارق "قولوا لأمي أصالة رجعت ع الشام"، ليتوحد الصدى بدموع الملايين ويثبت الوتر أن الدموع حين تسيل على تراب دمشق، تصبح ماءً للخصوبة لا للغياب، ويطوي المسرح ليلته على وعدٍ بأن صوت ابنة الشام ما عاد يغيب.</div></p>

أصالة في دمشق.. صوت ذهبي يجمع التنوع السوري

ملتقى الشارقة للسرد يسدل الستار على فعاليات الدورة 22 في عمّان

<p class='article-text'>قد تبدأ مشكلات الرحلة الجوية قبل أن تقلع الطائرة أصلًا. فاختيار وجبة غير مناسبة أو الإفراط في تناول بعض المشروبات قبل الصعود إلى الطائرة يمكن أن يحوّل ساعات السفر إلى تجربة مزعجة، خصوصًا مع الجلوس لفترة طويلة في مساحة محدودة.</p><p class='article-text'>ومع ارتفاع الطائرة، تنخفض ضغوط الهواء مقارنة بسطح الأرض، بينما تحافظ مقصورة الركاب على ضغط مناسب وآمن.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، قد يشعر بعض المسافرين بزيادة الغازات والانتفاخ وعدم الارتياح الهضمي، إضافة إلى الغثيان أو الحموضة.</p><p class='article-text'>ولا يتعلق الأمر بالجسم وحده، فهناك أطعمة ومشروبات قد تسبب أيضًا روائح قوية أو حاجة متكررة إلى استخدام الحمام، وهو أمر قد يصبح أكثر إزعاجًا داخل مقصورة مكتظة.</p><h2>الوجبة السريعة</h2><p class='article-text'>قبل الرحلة، قد تبدو الوجبة السريعة أو الأطعمة المقلية خيارًا مغريًا، لكنها ليست بالضرورة الأفضل للسفر.</p><p class='article-text'>فالوجبات الغنية بالدهون قد تستغرق وقتًا أطول في الهضم، وقد تزيد لدى بعض الأشخاص الشعور بالثقل والانتفاخ وحرقة المعدة، وهي أعراض لا يرغب أحد في التعامل معها وهو محصور في مقعد الطائرة لساعات.</p><p class='article-text'>لذلك، يفضل اختيار وجبة أخف قبل الإقلاع، خصوصًا إذا كانت الرحلة طويلة.</p><h2>المشروبات الغازية</h2><p class='article-text'>تحتوي المشروبات الغازية على كميات من ثاني أكسيد الكربون، وقد يؤدي تناولها إلى زيادة الغازات والانتفاخ لدى بعض الأشخاص.</p><p class='article-text'>ومع تغير الضغط داخل الطائرة، قد يصبح الشعور بالانتفاخ أكثر وضوحًا، ولذلك قد يكون الماء خيارًا أكثر راحة أثناء الرحلة.</p><h2>البقوليات وبعض الخضروات</h2><p class='article-text'>الفاصوليا والعدس وبعض الخضروات مثل البروكلي والملفوف يمكن أن تسبب الغازات لدى بعض الأشخاص نتيجة طريقة تخمير بعض الكربوهيدرات والألياف في الجهاز الهضمي.</p><p class='article-text'>ولا يعني ذلك ضرورة تجنب هذه الأطعمة دائمًا، لكن تناول كميات كبيرة منها قبل رحلة طويلة قد لا يكون أفضل قرار، خصوصًا لمن يعانون أصلًا من الانتفاخ.</p><h2>الأطعمة الحارة</h2><p class='article-text'>الأطعمة شديدة التوابل قد تسبب حرقة المعدة أو تهيج الجهاز الهضمي لدى بعض الأشخاص.</p><p class='article-text'>ومع الجلوس لساعات طويلة، قد تصبح أعراض الارتجاع والحموضة أكثر إزعاجًا، لذلك قد يكون من الأفضل اختيار وجبة معتدلة قبل الرحلة بدل تجربة طبق شديد الحارة للمرة الأولى في يوم السفر.</p><h2>القهوة ومشروبات الطاقة</h2><p class='article-text'>يحتاج كثير من المسافرين إلى القهوة للاستيقاظ مبكرًا والوصول إلى المطار في الموعد، لكن الإفراط في الكافيين قد يؤدي إلى زيادة التوتر وخفقان القلب لدى بعض الأشخاص، كما قد يزيد الحاجة إلى التبول ويؤثر في النوم.</p><p class='article-text'>وهذا الأمر يصبح أكثر أهمية في الرحلات الليلية، حيث قد يؤدي تناول كميات كبيرة من الكافيين إلى إفساد فرصة النوم والوصول إلى الوجهة أكثر إرهاقًا.</p><p class='article-text'>الأطعمة ذات الرائحة النفاذة</p><p class='article-text'>هناك سبب آخر لتجنب بعض الأطعمة لا علاقة له بالهضم،</p><p class='article-text'>فمقعد الطائرة ليس المكان المثالي لتناول وجبة ذات رائحة قوية، إذ تنتشر الروائح بسرعة داخل المقصورة، وقد يجد الركاب المحيطون بك أنفسهم مضطرين إلى مشاركتك وجبتك دون أن يطلبوا ذلك.</p><p class='article-text'>لذلك، فإن اختيار وجبة ذات رائحة خفيفة يعد نوعًا من الذوق العام تجاه بقية المسافرين.</p><h2>ماذا تأكل بدلًا من ذلك؟</h2><p class='article-text'>لا تحتاج إلى اتباع نظام غذائي معقد قبل الرحلة. غالبًا ما يكون الخيار الأفضل هو تناول وجبة خفيفة ومتوازنة وسهلة الهضم، مع شرب كمية مناسبة من الماء.</p><p class='article-text'>ومن الخيارات التي قد تكون مناسبة لكثير من المسافرين: الفواكه، والزبادي، والشوفان، والسندويشات الخفيفة، والأرز أو الأطعمة قليلة الدهون، مع مراعاة ما يناسب جسم كل شخص.</p><p class='article-text'>كما يُفضل عدم تجربة طعام جديد أو غير معتاد قبل رحلة طويلة؛ فما يسبب مشكلة في المنزل قد يكون أكثر إزعاجًا عندما تكون على ارتفاع آلاف الأمتار.</p><h2>الحركة مهمة</h2><p class='article-text'>الطعام ليس العامل الوحيد الذي يحدد مدى راحتك أثناء الطيران. فالجلوس لفترات طويلة قد يزيد الشعور بالتيبس وعدم الراحة.</p><p class='article-text'>لذلك، إذا كانت ظروف الرحلة تسمح، حاول التحرك أو المشي قليلًا بين الحين والآخر، وحافظ على ترطيب جسمك، واتبع إرشادات طاقم الطائرة.</p><p class='article-text'>وفي النهاية، لا توجد قائمة واحدة تنطبق على الجميع؛ فما يسبب الانتفاخ لشخص قد لا يؤثر في آخر. لكن القاعدة الأكثر أمانًا في السفر بسيطة: وجبة خفيفة، ماء كافٍ، وابتعاد عن الإفراط في الدهون والغازيات والكافيين والأطعمة التي تعرف مسبقًا أنها تزعج معدتك.</p><p class='article-text'>ففي المرة المقبلة التي تستعد فيها للإقلاع، تذكر أن اختيار ما تضعه في طبقك قد يكون بنفس أهمية اختيار المقعد الذي ستجلس فيه.</p>

هذه الأطعمة تجنبها على متن الطائرة حتى لا تتحول رحلتك إلى معاناة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تبدو للوهلة الأولى كأنها قطع خزفية غريبة خرجت للتو من طابعة ثلاثية الأبعاد، لكن هذه المكعبات صُممت لأداء وظيفة عملية قد تصبح مهمة في مواجهة ارتفاع درجات الحرارة وهي تبريد الهواء باستخدام الماء والتبخر، من دون الاعتماد على أنظمة تكييف تقليدية كثيفة استهلاك الكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطوّر باحثون في جامعة غراتس للتكنولوجيا (TU Graz) في النمسا مكعبات خزفية شديدة المسامية، يبلغ طول ضلع الواحد منها نحو 23 سنتيمترًا، يمكنها امتصاص الماء وتوزيعه داخل شبكة داخلية معقدة، قبل أن يبدأ الماء في التبخر وسحب الحرارة من الهواء المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد الفكرة على مبدأ قديم يعرف باسم التبريد بالتبخر، وهو مبدأ عرفه الإنسان منذ قرون واستخدمه في الأواني الفخارية وأبراج الرياح وغيرها من وسائل التبريد التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الجديد في مشروع  "TU Graz " هو استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لإعادة هندسة المادة الخزفية نفسها، بحيث تصبح بنيتها الداخلية أكثر ملاءمة لامتصاص الماء وتوزيعه وزيادة المساحة المتاحة لتبخره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الماء يسحب الحرارة من الهواء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يتبخر الماء، يحتاج إلى طاقة حرارية لإتمام عملية التحول من الحالة السائلة إلى بخار. ويحصل جزء من هذه الطاقة على حساب الحرارة الموجودة في الهواء المحيط، وهو ما يؤدي إلى خفض درجة حرارته. وهذه هي الفكرة الأساسية وراء المكعبات الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعد امتصاص الماء داخل المادة الخزفية، ينتقل تدريجيًا عبر بنيتها المسامية بفعل الخاصية الشعرية، ليصل إلى مساحات واسعة داخل المكعب. ومن هناك يبدأ الماء في التبخر، فتُسحب الحرارة من الهواء المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير جامعة غراتس للتكنولوجيا إلى أن هذا المبدأ ليس جديدًا؛ فقد استُخدم منذ قرون في أوعية الطين وأنظمة التبريد التقليدية مثل أبراج الرياح. أما التطور التقني في المشروع فيتمثل في القدرة على تصميم بنية خزفية معقدة ودقيقة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مكعب صغير.. وبنية داخلية معقدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ طول ضلع المكعب نحو 23 سنتيمترًا، لكن حجمه الخارجي لا يعكس مدى تعقيد بنيته الداخلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالطباعة ثلاثية الأبعاد تتيح للباحثين إنشاء شبكة داخلية مصممة هندسيًا لتحقيق هدفين في الوقت نفسه: زيادة مساحة السطح المتاحة لتبخر الماء، وتقليل كمية المادة المستخدمة في تصنيع المكعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم المجموعة البحثية بنية هندسية تعرف باسم TPMS، وهي هياكل ذات أسطح شديدة التعقيد يمكنها توفير مساحة سطحية كبيرة مع الحفاظ على استخدام محدود للمادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تكمن إحدى أهم نقاط الابتكار في المشروع، فبدل أن يكون المكعب مجرد قطعة من الطين المسامي، تصبح هندسته الداخلية جزءًا أساسيًا من وظيفة التبريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انخفاض الحرارة بنحو 7 درجات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اختبر الباحثون المكعبات داخل غرفة شديدة الحرارة في أعلى مبنى الجامعة وأظهرت التجربة انخفاضًا في درجة حرارة الهواء بنحو 7 درجات مئوية في المنطقة القريبة من المكعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التأثير لم يقتصر على المساحة الملاصقة للمكعب؛ إذ قال الباحثون إن تأثير التبريد كان ملحوظًا في أنحاء الغرفة أيضًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا يجب توضيح نقطة مهمة: نتيجة الاختبار لا تعني أن مكعبًا واحدًا يستطيع خفض درجة حرارة منزل كامل بمقدار 7 درجات كما يفعل جهاز تكييف تقليدي. الرقم يشير إلى الانخفاض الذي قيس في الهواء بالقرب من المكعب خلال التجربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطباعة ثلاثية الأبعاد هي سر الابتكار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب الفريق البحثي، لا تكمن الفكرة الجديدة في اكتشاف أن تبخر الماء يمكن أن يبرد الهواء، فهذا مبدأ معروف منذ زمن طويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الابتكار الحقيقي فيتمثل في التحكم الدقيق في شكل المادة وبنيتها الداخلية، فالطباعة ثلاثية الأبعاد تمنح الباحثين حرية تصميم قنوات ومساحات داخلية معقدة لا يمكن إنتاجها بسهولة باستخدام الطرق التقليدية لصناعة الخزف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعمل الباحثون في مختبر Shape Lab التابع للمعهد على تجارب أخرى لزيادة مسامية المادة، من بينها استخدام الفطريات ونشارة الخشب داخل الخليط الخزفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل شبكة الفطريات داخل المادة قبل عملية الحرق، بينما تحترق الفطريات ونشارة الخشب لاحقًا، تاركة وراءها شبكة من المسام الدقيقة والكبيرة. ويمكن لهذه البنية أن تساعد على توزيع المياه بصورة أكثر كفاءة داخل المكعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رواسب البحيرات تدخل في التجربة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فريق TU Graz يختبر أيضا إمكانية استخدام رواسب مستخرجة من بحيرة نويزيدل في النمسا ضمن الخليط الخزفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحتاج البحيرة الضحلة إلى عمليات تجريف دورية لمنع تراكم الرواسب، وغالبًا ما يجري التخلص من هذه المواد من دون استخدام. لذلك يبحث الباحثون في إمكانية تحويلها إلى مكوّن محلي ومستدام في مواد البناء المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا يحاول المشروع الجمع بين ثلاث أفكار في مادة واحدة: التبريد السلبي، إعادة استخدام المواد، والتصنيع الرقمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من مكعبات تجريبية إلى جدار تبريد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يريد الباحثون أن تبقى المكعبات مجرد وحدات تجريبية توضع داخل الغرف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد جرى بالفعل إنشاء جدار تجريبي تبلغ أبعاده مترين في مترين من هذه المكعبات الخزفية في شارع Stremayrgasse داخل حرم TU Graz، بحيث يستطيع الجمهور اختبار تأثير التبريد مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما توجد نسخة ثانية من التركيب في متحف الإدراك في مدينة غراتس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل المشروع بالتعاون مع معهد فيزياء المباني والخدمات والتشييد في TU Graz، وحصل على تمويل من مؤسسة Austria Wirtschaftsservice GmbH ضمن برنامج إثبات المفهوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يمكن أن تصبح الجدران مكيفات المستقبل؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهدف النهائي لا يتمثل في تصنيع «مكعب تبريد» يوضع في زاوية الغرفة، وإنما في تطوير عناصر معمارية تؤدي وظيفة التبريد إلى جانب وظيفتها الإنشائية أو الجمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمعنى آخر، يمكن أن تتحول الجدران أو أجزاء من واجهات المباني مستقبلًا إلى أسطح قادرة على امتصاص الماء وتبريده للهواء المحيط عبر التبخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا يفتح احتمالًا مختلفًا في تصميم المباني، إذ لا يعود نظام التبريد جهازًا منفصلًا داخل المنزل، وإنما يصبح جزءًا من المبنى نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول ميلينا ستافريتش من معهد العمارة والإعلام في TU Graz إن الهدف هو توفير التبريد في الأماكن التي يعاني سكانها من الحرارة، خصوصًا في المدن التي قد لا تكون فيها الأشجار وحدها قادرة على توفير تبريد كافٍ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يمكن أن يحل محل مكيف الهواء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم النتائج اللافتة، لا تزال التقنية في مرحلة البحث والتطوير، ولا توجد حتى الآن أدلة على أنها تستطيع استبدال مكيفات الهواء التقليدية في جميع الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكفاءة التبريد بالتبخر تتأثر بعدة عوامل، أبرزها درجة حرارة الهواء، والرطوبة، وحركة الهواء، وتوفر المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المناطق شديدة الرطوبة، مثلًا، تكون قدرة الهواء على استقبال بخار ماء إضافي أقل، وبالتالي قد يصبح التبريد بالتبخر أقل فعالية مقارنة بالبيئات الجافة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الفكرة قد تكون أكثر أهمية باعتبارها وسيلة لتقليل الحمل على أنظمة التكييف بدلًا من استبدالها بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>فكرة عمرها قرون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المفارقة في هذا المشروع أن أساسه بسيط وقديم جدًا وهما الماء والطين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الباحثين في جامعة غراتس للتكنولوجيا أعادوا صياغة هذا المبدأ باستخدام التصميم الحاسوبي والطباعة ثلاثية الأبعاد وهندسة المواد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والنتيجة هي مكعب خزفي مسامي مصمم بحيث يمتص الماء ويوزعه على مساحة داخلية كبيرة، ثم يستفيد من تبخره لسحب الحرارة من الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تمثل هذه التقنية، إذا نجحت عند توسيع نطاقها، خطوة نحو نوع مختلف من التبريد السلبي، حيث لا يعتمد المبنى بالكامل على أجهزة ميكانيكية تستهلك كميات كبيرة من الكهرباء، بل تستفيد بعض عناصره نفسها من الظواهر الطبيعية لتقليل الحرارة.</div></p>

لا كهرباء ولا تكييف.. مكعبات سحرية تخفض الحرارة 7 درجات

<p class='article-text'><div data-empty="false">يشبه الإنسانُ الماءَ في رحلته، لا يظل نقيّاً إلا إذا تحرّك، ولا يفقد صفاءه إلا حين يركد. فالماء الجاري، مهما ضاق مجراه أو اتسع، جدولاً كان أم نهراً، يبقى حيّاً ما دام يمضي. أما إذا ركد، فقد صفاءه، وضاق به مكانه، وانحسرت عنه الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الماء لا يخاصم التضاريس ولا يتشبث بشكل واحد؛ ينساب حين يجب أن ينساب، ويهدر حين تقتضي المنحدرات هديره، ويتجاوز ما يعترض مجراه ليواصل مسيره. يغيّر شكله وطريقه لكنه لا يغيّر طبيعته. وهذه هي حكمة الحياة التي كثيراً ما تتخفّى في تفاصيل الطبيعة: أن الحركة ليست خروجاً عن الاستقرار، بل شرط للاستمرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تعلّم الإنسان عبر الزمن أن الحياة لا تستقر على حال، وأن تغيّرها الدائم هو الثابت الوحيد فيها. والتغيير لا يأتي دائماً باختيارنا، فكثيراً ما تفرضه الأيام والظروف وما يجري حولنا، وقد يأتي متدرجاً فلا نكاد نشعر به، أو سريعاً يضعنا أمام واقع لم نألفه، وفي الحالتين يجد الإنسان نفسه مطالباً بأن يفهم ما تغيّر وأن يتعامل معه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالعمل تتبدّل أدواته ومتطلباته، والأدوار داخل الأسرة تتغيّر مع مرور السنوات، والعلاقات تتسع أو تضيق، وحتى تفاصيل حياتنا اليومية لا تبقى على حال. ومن لا يواكب هذا الحراك يشعر بأن الحياة تتجاوزه، لا لأنها قاسية، بل لأنه بقي واقفاً بينما كل ما حوله يتحرك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مواكبة التغيير لا تقتصر على التعامل مع ما يستجد من حولنا، بل تمتد إلى موقف الإنسان من التغيير نفسه. فبعض الناس يتقبّلون التغيير حين ينسجم مع ما يريدون، ويقاومونه حين يمسّ مصالحهم أو عاداتهم أو قناعاتهم، وآخرون يدعون إليه ما دام بعيداً عنهم، ثم يترددون عندما يصبحون جزءاً منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتغيير الإنسان لنفسه لا يعني أن ينقلب على ما كان عليه، بل أن يعرف متى يتمسك بما لديه ومتى يتخلى عما لم يعد ينفعه. بعض العادات تخدمنا زمناً ثم تصبح عبئاً، وبعض الأفكار تصلح لمرحلة ثم تضيق بها مرحلة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الماء لا يمنح الحياة بسكونه، بل بجريانه؛ يمضي فتسري الحياة معه، وكذلك الإنسان لا تكفيه قدراته ما لم تبقَ فيه رغبة الحركة والتجدد. ولهذا كان التغيير نهر الحياة الذي لا يتوقف: ماءً لا يركد وجرياناً لا ينتهي.</div></p>

مساحة للتأمل

جريان الحياة

<p class='article-text'>حين تكتب القيادة عن القيادة، لا تكون الكلمات مجرد حروفٍ تستعيد سيرةً أو تستحضر مواقف، بل تتحول إلى ذاكرة وطن، وإلى شهادة تختصر عقوداً من العمل والبناء، وإلى وجدان يروي حكاية الإمارات بلسان من عاش تفاصيلها وصنع معالمها.</p><p class='article-text'>وفي إصدار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، «الرسائل»، الذي يمثل الجزء الثاني من كتاب «علمتني الحياة»، تتخذ الكلمة فضاء جديداً للبوح والتأمل وتوثيق التجربة.<br> <br> وتأتي الرسالة الأولى إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، غنية بمعاني الأخوة والوفاء ورفقة الدرب وسير روائع الإنجازات، لكنها في الوقت نفسه تتجاوز حدود الرسالة الشخصية، لتلامس فلسفة القيادة الإماراتية، وتستحضر مسيرة وطنٍ تأسس على وحدة القيادة وتلاحم الشعب، ويواصل اليوم صناعة مستقبله بثقة وطموح.</p><p class='article-text'>وبين دفء العاطفة وجلال المعنى الوطني، رأى مثقفون إماراتيون استطلعت «البيان» آراءهم، أن كلمات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم تمثل جواهر قراءات في شخصية قائد فذ ملهم، وشهادةً من شاهد على مراحل التأسيس والتحول، ورسالةً تختزل لآلئ الإنجاز المتركزة على الإنسان وأمنه وثقته بالمستقبل.</p><p class='article-text'>فمن «أخي وصديقي ورفيق دربي» إلى «روح الوطن»، تتسع الرسالة لتصبح مرآةً لعلاقة استثنائية، ونافذةً على تجربة وطنية راسخة، تروي كيف تتوارث الأجيال أمانة البناء، وكيف تتحول القيادة من إنجازات تُرى إلى طمأنينة يعيشها الإنسان، وتعليم يصنع المستقبل، ووحدة تحفظ للإمارات قوتها ومكانتها.</p><h2>شهادة استثنائية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/06/5318414.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>أوضح الأديب والإعلامي عبد الحميد أحمد، أن الرسالة التي وجّهها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، إلى أخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، تتجاوز حدود مناسبة إطلاق كتاب «الرسائل»، الذي يمثل الجزء الثاني من كتاب «علمتني الحياة»، لتشكل شهادة استثنائية من قائد عايش مراحل تأسيس الدولة ونموها وتحولاتها، إلى قائد يقود مسيرتها اليوم بثبات نحو المستقبل.</p><p class='article-text'>وبيّن عبد الحميد أحمد أن خيار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بأن تكون أولى رسائل إصداره الجديد موجهة إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان يحمل دلالة عميقة وخاصة؛ إذ لا يكتب سموه إلى رئيس الدولة فحسب، بل إلى أخيه ورفيق دربه كما قال: «أخي وصديقي ورفيق دربي»، مستحضراً بذلك عقوداً طويلة من العمل المشترك، ورحلة وطنية ممتدة بدأت مع مراحل البناء الأولى، وترسخت خلالها التجربة الإماراتية على مر السنين.</p><p class='article-text'>وأشار عبدالحميد أحمد إلى أن الرسالة تُبرز فكرة جوهرية مفادها أن القيادة لا تُقاس بحجم الإنجازات والمكتسبات المادية فحسب، بل بما توفره من أمن واستقرار وثقة بالمستقبل.</p><p class='article-text'>لافتاً إلى أنه عندما يتحدث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم عن أطفال الإمارات الذين يذهبون إلى مدارسهم في أمن وأمان وراحة واطمئنان، فإنه يروي عظمة روح وشمائل ومزايا الدولة الناجحة، المتمثلة في شعور الإنسان بالأمان في حاضره، والاطمئنان واليقين تجاه غده.</p><p class='article-text'>وأضاف الإعلامي والأديب عبد الحميد أحمد أن الرسالة تعكس رؤية متكاملة للقيادة باعتبارها مشروعاً مستمراً ينتقل بسلاسة من جيل إلى جيل، مع التركيز الأساسي على التعليم، وبناء الإنسان، وتنمية الثروات الوطنية، والاستثمار في الصناعات المستقبلية.</p><p class='article-text'>كما نوّه بالأهمية الاستثنائية التي تكتسبها عبارة وصف سموه فيها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان بأنه «روح الوطن»، مؤكداً أنها تختصر في تعبير مكثف وعميق طبيعة العلاقة بين القيادة والوطن، وبين القائد وشعبه.</p><p class='article-text'>واختتم عبد الحميد أحمد تصريحه مشيراً إلى أنه يمكن قراءة هذه الرسالة بوصفها رسالة وفاء صادقة للماضي، وثقة راسخة بالحاضر، وإيماناً مطلقاً بالمستقبل، وهي في الوقت ذاته تعبير عن المحبة والتقدير من رفيق درب إلى رفيق دربه، ومن جيل أسهم في إرساء دعائم بناء الإمارات إلى قيادة تواصل المسيرة بكل اقتدار، لتسطير فصل جديد من نماء الوطن وازدهاره.</p><h2>قراءة تحليلية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/06/5318415.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>من جانبه، قدم الكاتب والإعلامي علي عبيد الهاملي، نائب رئيس مجلس إدارة ندوة الثقافة والعلوم في دبي، قراءة تحليلية متكاملة لأبعاد الرسالة الوطنية والتاريخية التي وجّهها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله.</p><p class='article-text'>مؤكداً أنها رسالة أخوية وجدانية، وقراءة في تجربة قيادة وطنية، وشهادة تاريخية من قائد رافق مسيرة قائد آخر، وعرفه في ميادين العمل والسياسة وبناء الدولة.</p><p class='article-text'>وأوضح الهاملي أن فحوى الرسالة يقوم على معنى مركزي واضح مفاده أن أعظم إنجازات القائد ليست المشروعات والمنشآت والأرقام وحدها، وإنما الطمأنينة التي يشعر بها الإنسان.</p><p class='article-text'>والثقة التي ينظر بها المجتمع إلى مستقبله، مشيراً إلى أن اختيار سموه لمشهد الطفلة الصغيرة التي تخرج كل صباح إلى مدرستها آمنة يرمز للإمارات التي يعيش أبناؤها في أمن واستقرار، وأن هذا المشهد البسيط يلخص فلسفة الحكم كلها، حيث إن غاية السياسة والاقتصاد والتنمية هي أن يشعر الإنسان بالأمان ويمتلك القدرة على الحلم.</p><p class='article-text'>ولفت الهاملي إلى أن الرسالة تبدأ من مساحة إنسانية حميمة تكشف طبيعة العلاقة التي تتجاوز الإطار الرسمي لتقوم على الأخوة والرفقة والثقة.</p><p class='article-text'>لافتاً إلى أن عبارة «عرفتك يا أخي إنساناً وقائداً وحكيماً» ترسم صورة متكاملة لشخصية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، بوصفه إنساناً بقيمه، وقائداً بقراراته، وحكيماً ببصيرته.</p><p class='article-text'>وأضاف الهاملي، أن الرسالة تستحضر محطات متعددة من سيرة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، بدءاً من دوره قائداً عسكرياً في تحرير الكويت.</p><p class='article-text'>وصولاً إلى كونه رجل السلام والسياسي الحكيم في العلاقات الدولية، ورجل الدولة الذي فرض احترام بلاده على العالم، وهو ما يعكس قدرته على الجمع بين الحزم والسلام حمايةً للوطن وبناءً لجسور التعاون.</p><p class='article-text'>وبيّن أن من أبرز مضامين الرسالة الربط بين القيادة وبناء الإنسان، والتأكيد أن الاستثمار الحقيقي في الأجيال والتعليم والانضباط.</p><p class='article-text'>وأوضح علي عبيد الهاملي أن لغة الرسالة جمعت بين البساطة والعمق، وبين حرارة العاطفة وجلال المعنى الوطني، مشيراً إلى أن تكرار عبارات مثل: «عرفتك يا أخي» و«علّمتني الحياة» حوّل الرسالة إلى مجموعة من الحِكم المستخلصة من التجربة التي تشرح أين تكمن عظمتها.</p><p class='article-text'>واختتم الكاتب والإعلامي علي عبيد الهاملي تصريحه بالقول إن رسالة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم هي وثيقة في فلسفة القيادة الإماراتية ورسالة محبة ووفاء، تتجلى فيها قمة المضامين التي تجسّد عمق العلاقة بين القيادة، وترسم للشعب مستقبلاً تحرص القيادة على وضع قواعده وتحديد معالمه بحكمة وعزم وإرادة.</p><h2>رسالة نجومية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/06/5318413.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>رأى الكاتب الروائي علي أبو الريش أن الرسالة الأولى التي وجّهها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، ضمن إصداره الجديد «الرسائل» (الجزء الثاني من كتاب «علمتني الحياة»)، هي «رسالة نجومية» تجسّد بأسمى المعاني روح دولة الإمارات ومكانتها المرموقة.</p><p class='article-text'>وأوضح أبو الريش أن مصدر الرسالة وفحواها يعكسان كون دولة الإمارات كوكباً يقع مداره بين حاكم وشاعر وفارس وقائد، تتسم صفاته بالأحلام الزاهية.</p><p class='article-text'>وتتمثل قيمته النبيلة في تأثيث الوطن بمشاعر الحب الصادق، وترسيخ دعائمه الثابتة استناداً إلى إرث المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، عندما يكتب إلى أخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، فإنه يختصر الزمن بكلمات تتلألأ ببريق النجوم، وتنعش كما تفعل الغيمة، وتتسع بعمق المحيط، مضيفاً أن سموه لا يكتفي بكتابة الكلمات فحسب، بل يزرع أشجاراً معمرة ويسكب على جذورها من ماء المكرمات والخير.</p>

مبدعون لـ«البيان»: رسالة سموه إلى محمد بن زايد تحفل بجواهر الأخوة وأنوار إنجازات قائد الوطن

«رسائل» محمد بن راشد.. بوح الوفاء وفلسفة القيادة

<p class='article-text'>كشف باحثون من جامعة ولاية أريزونا عن ظاهرة فيزيائية قد تعيد رسم فهم العلماء لطريقة تبريد جسم الإنسان في درجات الحرارة الشديدة، وأظهرت الدراسة أن الهواء الموجود مباشرة فوق سطح الجلد يمكن أن يصبح ساكنا تقريبا في الأجواء الحارة والجافة والخالية من الرياح، ما قد يؤدي إلى انخفاض تبخر العرق بأكثر من 50%.</p><p class='article-text'>وقد يكون لهذا الاكتشاف تأثير مباشر على تقييم مخاطر الإجهاد الحراري في الأماكن محدودة التهوية، مثل الخيام ومواقع العمل شبه المغلقة والمباني غير المكتملة.</p><p class='article-text'>ويعيد الاكتشاف إلى الواجهة لغزا علميا يعود إلى أكثر من 250 عاما، ففي عام 1775، أجرى الطبيب الإنجليزي تشارلز بلاجدن تجربة دخل خلالها مع عدد من أصدقائه غرفا تجاوزت درجة حرارتها 230 درجة فهرنهايت، أي نحو 110 درجات مئوية، وبينما كان اللحم النيئ يُطهى داخل الغرف، حافظ المتطوعون على درجات حرارة أجسام داخلية شبه مستقرة، بفضل تبخر العرق من أجسادهم.</p><p class='article-text'>وقال كونراد ريكاتشيفسكي، الأستاذ المشارك في الهندسة بجامعة ولاية أريزونا، إن التأثير الذي اكتشفه الفريق "هائل"، موضحا أنه يمكن أن يغير كمية العرق التي تتبخر من الجلد بأكثر من النصف.</p><p class='article-text'>التبخر هو مفتاح التبريد</p><p class='article-text'>لا يكفي إنتاج العرق لتبريد الجسم، إذ تحدث عملية التبريد الأساسية عندما يتبخر العرق، حيث يمتص السائل الطاقة الحرارية من الجلد قبل أن يتحول إلى بخار ماء.</p><p class='article-text'>أما العرق الذي يبقى على الجلد أو يسيل بعيدا، فيوفر تبريدا أقل بكثير، وتزداد أهمية التبخر عندما تكون درجة حرارة الهواء المحيط أعلى من درجة حرارة الجلد، إذ قد يبدأ الجسم في اكتساب الحرارة من البيئة، ليصبح تبخر العرق خط الدفاع الأساسي ضد ارتفاع حرارة الجسم.</p><p class='article-text'>لكن الدراسة تشير إلى أن حركة الهواء الدقيقة فوق الجلد قد تكون عاملا مهما لم تأخذه بعض النماذج الحرارية التقليدية في الاعتبار بشكل كافٍ.</p><p class='article-text'>نموذج آلي يحاكي جسم الإنسان</p><p class='article-text'>ولتجنب تعريض البشر لظروف خطرة، استخدم الباحثون نموذجا آليا يُعرف باسم "ANDI"، صُمم لمحاكاة تبادل الحرارة في جسم الإنسان.</p><p class='article-text'>وزُود النموذج بأجهزة استشعار موزعة على أنحاء الجسم لقياس اكتساب الحرارة وفقدانها، إلى جانب مسام اصطناعية تطلق عرقا صناعيا مع ارتفاع درجات الحرارة.</p><p class='article-text'>وأجرى الفريق عشرات التجارب باستخدام النموذج، إضافة إلى نحو 100 محاكاة حاسوبية لعملية التعرق في ظروف بيئية مختلفة.</p><p class='article-text'>وسمحت هذه الاختبارات للباحثين بفصل مسارات انتقال الحرارة المختلفة ودراسة تأثير حركة الهواء والرطوبة بالقرب من الجلد.</p><p class='article-text'>ونُشرت النتائج في مجلة Science Advances بمشاركة الباحث الرئيسي شري فيسواناثان وثمانية باحثين آخرين من جامعة ولاية أريزونا.</p><p class='article-text'>نقطة عمياء في نماذج الحرارة</p><p class='article-text'>يرى الباحثون أن معظم نماذج توازن الحرارة لدى الإنسان لا تمثل بصورة كاملة الطريقة التي تؤثر بها الرطوبة الناتجة عن العرق في حركة الهواء فوق الجلد.</p><p class='article-text'>وقد يؤدي ذلك إلى افتراض تبخر كمية من العرق أكبر مما يحدث فعليا، وبالتالي التقليل من سرعة ارتفاع حرارة الجسم إلى مستويات خطرة، خصوصا في البيئات الجافة والخالية من الرياح.</p><p class='article-text'>وقد تساعد النماذج الأكثر دقة في تحسين إجراءات السلامة للعاملين في درجات الحرارة المرتفعة، إلى جانب تطوير ملابس وأنظمة تبريد أفضل للجنود والرياضيين.</p><p class='article-text'>نحو ملابس أكثر كفاءة في التبريد</p><p class='article-text'>يبني الاكتشاف على أبحاث سابقة للفريق حول كيفية انتشار العرق فوق الجلد، فقد وجد الباحثون أن العرق يبدأ بتشبيع الطبقة الخارجية من الجلد، ثم يتجمع حول المسام قبل أن يندمج ليشكل غشاءً رقيقا ومستمرا.</p><p class='article-text'>وقد يساعد هذا الغشاء على زيادة مساحة السائل المعرضة للهواء وتعزيز التبخر، كما تشير النتائج إلى أن الملح المتبقي على الجلد بعد تبخر العرق قد يساعد العرق الجديد على الانتشار بسرعة أكبر.</p><p class='article-text'>ويخطط الباحثون لدراسة التفاعل بين الجلد والعرق والأقمشة المستخدمة في الملابس، بهدف معرفة كيفية الحفاظ على العرق قريبا من الجلد وتوزيعه على مساحة أكبر لتعزيز تبخره.</p><p class='article-text'>وقد تسهم هذه الأبحاث مستقبلا في تطوير ملابس أكثر كفاءة في التبريد، وتحسين تصميم المباني والمساحات الخارجية، ووضع استراتيجيات أفضل للتكيف مع موجات الحر المتزايدة.</p>

نتائج البحث عن: ماء