فجوة تواجهها النماذج الحديثة بين معالجة اللغة وفهم سياقاتها الاجتماعية

الذكاء الاصطناعي والثقافة الإماراتية.. هل تدرك «الخوارزميات» خصوصية المفردة المحلية ؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كان المشهد أقرب إلى مشاهد أفلام الخيال العلمي التي تحاكي الكوارث الطبيعية، جدار أسود كثيف من الماء والطين والصخور يندفع بهدير هائل عبر الوادي، فيما يركض السكان مذعورين بحثاً عن مرتفع يقيهم السيل، قبل أن تختفي طرق وجسور ومبانٍ كاملة تحت الكتلة الجارفة. وخلال ساعات، انتشرت المقاطع المصوّرة للكارثة عبر منصات التواصل وشاشات العالم، ناقلةً لحظات الهلع التي عاشتها المنطقة الحدودية بين نيبال والتبت صباح 26 أغسطس الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في دقائق معدودة، تحوّل انهيار جليدي هائل في أعالي الهيمالايا إلى واحدة من أعنف الكوارث الطبيعية التي شهدتها المنطقة في السنوات الأخيرة؛ إذ انفصلت كتلة ضخمة من الجليد والصخور (ما يوازي 28 ملعباً دولياً لكرة القدم) من ارتفاع يتجاوز خمسة آلاف متر، وهوت نحو قاع الوادي، قبل أن تذوب وتتضخم لتتحول في طريقها إلى موجة جارفة من المياه والطين والحجارة، اجتاحت القرى والطرق والجسور ومحطات الطاقة في اندفاعها جنوباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت السلطات، وفق أحدث حصيلة متاحة وقت كتابة هذا التقرير، انتشال 165 جثماناً، فيما لا يزال نحو 1500 شخص في عداد المفقودين في نيبال والتبت الصينية، بينهم مئات الأجانب الذين كانوا في المنطقة للسياحة أو العمل. ويُتوقع ارتفاع عدد الضحايا مع اتساع نطاق عمليات البحث وتمكّن فرق الإنقاذ من الوصول إلى المناطق التي عزلتها السيول والانهيارات، بحسب وكالة رويترز.</div></p><h2>ماذا حدث في أعلى الجبل؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير صور الأقمار الاصطناعية التي التقطتها شركة «بلانيت لابس» وحللها علماء الجليد إلى أن جزءاً من الطرف السفلي لنهر جليدي انفصل عند ارتفاع يقارب 5200 متر، ثم هوى مسافة عمودية تقدر بنحو 1200 متر إلى قاع الوادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدر التحليلات الأولية مساحة الكتلة المنهارة بنحو 0.2 كيلومتر مربع (قرابة 28 ملعب كرة قدم بالحجم الدولي). وأثناء سقوطها اكتسبت الكتلة طاقة وسرعة هائلتين، واصطدمت بالصخور والمنحدرات، ففتت أجزاء إضافية من الجبل وجرفت معها كميات كبيرة من التراب والحجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن ما اندفع إلى الوادي ماءً فقط، بل مزيجاً بالغ الكثافة من الجليد والثلوج، والمياه الناتجة عن الذوبان السريع، والصخور الكبيرة والحصى والطين والرواسب، والأشجار والمنشآت التي جرفها السيل لاحقاً.</div><div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false">ولهذا كانت قوته التدميرية أكبر كثيراً من قوة فيضان نهري عادي؛ فالصخور والطين يتحركان داخل الموجة ككتلة كاشطة تصطدم بالمباني والجسور وتقتلعها من أساساتها.</div></p><h2>هل وقع زلزال وتسبب في انهيار النهر الجليدي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتقدت التقارير الأولى أن زلزالاً بلغت قوته 4.4 درجات سبق الانهيار وربما تسبب فيه. لكن هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أعادت تحليل الإشارات الزلزالية، وخلصت إلى أنه لم يقع زلزال تكتوني في ذلك الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما سجلته أجهزة الرصد بوصفه هزة بقوة 5.2 درجات كان في الواقع الطاقة الزلزالية الناتجة عن ارتطام كتلة الجليد والصخور بقاع الوادي، ثم تحرك سيل الحطام. أي إن الهزة كانت نتيجة الانهيار وليست سببه، وفق المعطيات الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال السبب المباشر لانفصال الكتلة الجليدية موضع تحقيق، لكن العلماء يرجحون اجتماع عدة عوامل طبيعية ومناخية، وليس عاملاً واحداً.</div></p><h2>حرارة مرتفعة وذوبان سريع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت صور الأقمار الاصطناعية أن كميات كبيرة من الثلوج اختفت من المنطقة خلال الساعات الأربع والعشرين السابقة للكارثة، وتحولت مساحات كانت مغطاة بالثلج إلى جليد مكشوف. ويشير ذلك إلى مرور المنطقة بفترة دافئة سرعت ذوبان الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتسلل ماء الذوبان إلى الشقوق الواقعة داخل النهر الجليدي وتحته، فيؤدي إلى نتيجتين خطرتين:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأولى أنه يوسّع الشقوق عندما يتجمد ويذوب مراراً، والثانية أنه يعمل طبقة انزلاق بين الجليد والصخور التي يستقر عليها. ومع ازدياد الماء وفقدان الكتلة تماسكها، يصبح جزء من النهر الجليدي قابلاً للانفصال والتحرك على المنحدر.</div></p><h2>ذوبان التربة الصقيعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتفظ التربة الصقيعية بالصخور متماسكة على المنحدرات الشديدة، حتى إن علماء الجليد يصفونها بأنها «الغراء» الذي يربط أجزاء الجبل. لكن ارتفاع درجات الحرارة يؤدي إلى ذوبان هذا الجليد الدائم، فتفقد الصخور تماسكها، وتتزايد احتمالات سقوط أجزاء من الجبل والنهر الجليدي معاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد منطقة الهيمالايا ارتفاعاً في درجات الحرارة أسرع بنحو مرتين من المتوسط العالمي. وبحسب بيانات الأمم المتحدة، فقدت جبال نيبال قرابة ثلث جليدها خلال ما يزيد قليلاً على ثلاثة عقود، وتسارع ذوبان الأنهار الجليدية في الهيمالايا بنسبة 65% بين عامي 2011 و2020 مقارنة بالعقد السابق. المركز الدولي للتنمية المتكاملة للجبال</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يحذر العلماء من نسبة حادثة بعينها بصورة قاطعة إلى تغير المناخ قبل استكمال التحليل الميداني. المؤكد أن الاحترار يزيد هشاشة الأنهار الجليدية والمنحدرات، أما مقدار إسهامه المباشر في هذا الانهيار تحديداً فلا يزال قيد الدراسة.</div></p><h2>كيف تحوّل الانهيار إلى فيضان كارثي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سقطت كتلة الجليد والصخور في مجرى نهر «ليندي خولا» الجبلي. وتشير تحليلات المركز الدولي للتنمية المتكاملة للجبال إلى أن الركام ربما سد مجرى النهر مؤقتاً، فتجمعت المياه خلف حاجز طبيعي من الجليد والصخور والطين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا النوع من السدود هش وغير مستقر. وعندما ارتفع منسوب الماء أو انهار جزء من الحاجز، اندفعت الكمية المحتجزة دفعة واحدة إلى أسفل الوادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكوّنت بذلك سلسلة متتابعة من الأحداث:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انهيار كتلة الجليد والصخور، ثم انسداد مؤقت لمجرى النهر، فتراكمت المياه خلف الحاجز، لينهار الحاجز وتنطلق موجة مفاجئة، حملت معها مزيداً من الطين والصخور والمياه إلى الموجة، ليتضخم السيل كلما تقدم داخل الوادي الضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت الموجة إلى معبر غيرونغ الحدودي في التبت، ثم اندفعت عبر نهر ليندي خولا إلى نظام نهري «بهوتي كوشي» و«تريشولي». وفي منطقة غالتشي الواقعة إلى الجنوب، ارتفع منسوب النهر بما يصل إلى تسعة أمتار خلال نصف ساعة فقط، وفق رويترز.</div></p><h2>لماذا كانت الخسائر البشرية كبيرة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت الكارثة في وديان شديدة الانحدار، حيث تتجمع القرى والطرق والفنادق ومحطات الطاقة في الشريط الضيق المحاذي للنهر. وفي مثل هذه التضاريس، لا تتوافر للسكان مساحات واسعة للابتعاد جانبياً عن مجرى الفيضان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الموجة تحركت بسرعة كبيرة، ولم تترك وقتاً كافياً للتحذير أو الإخلاء. وقد جرفت السيول قرى بأكملها وقطعت الطرق ودمرت الجسور ومنشآت كهرومائية وأبراج نقل الكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان بين المفقودين مئات السياح القادمين من عشرات الدول، ومنهم، وفق البيانات المنشورة، 177 هندياً و63 أمريكياً و53 أوكرانياً و34 أسترالياً و33 بريطانياً و28 ماليزياً و25 كندياً، إضافة إلى تسعة كوريين جنوبيين كانوا يعملون في مشروع للطاقة الكهرومائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك فرق يزيد قوامها على خمسة آلاف فرد من الجيش والشرطة في عمليات البحث، بينما تلقي المروحيات الغذاء والخيام والمساعدات على المناطق المعزولة. وتمكنت فرق الإنقاذ من انتشال أكثر من 100 شخص أحياء، لكن ارتفاع المياه وتدمير الطرق وصعوبة التضاريس يعرقل الوصول إلى مواقع كثيرة، بحسب رويترز.</div></p><h2>خطر جديد من بحيرة محتجزة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر الخطر على الموجة التي مرت بالفعل. فقد أعلنت السلطات الصينية اكتشاف بحيرة لا تزال محتجزة خلف سد من الركام في منطقة غيرونغ، أعلى المناطق المنكوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا بقي هذا السد مستقراً، يمكن للمياه أن تتسرب تدريجياً. أما إذا انهار فجأة، فقد يطلق موجة ثانية نحو المناطق الواقعة أسفل النهر. لذلك تستمر التحذيرات من الاقتراب من ضفاف الأنهار، حتى بعد انخفاض الموجة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستطيع كتل الصخور والأشجار أيضاً سد مجرى النهر في مواضع أخرى، وتكوين بحيرات مؤقتة جديدة. ولهذا لا يعني تراجع المنسوب فوراً أن الخطر انتهى.</div></p><h2>إلى أين ستذهب هذه المياه؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المياه التي اندفعت من الجبل لن تبقى كتلة واحدة حتى النهاية، بل ستفقد سرعتها تدريجياً، وتتوزع داخل شبكة من الأنهار والقنوات والسهول الفيضية. وسيتوقف جزء منها في المنخفضات والخزانات، بينما يتسرب جزء إلى التربة والمياه الجوفية أو يتبخر. أما الجزء الذي يبقى داخل المجرى فسيواصل رحلة طويلة من الهيمالايا إلى خليج البنغال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعند مدينة ديفغات النيبالية، يلتقي تريشولي بنظام نهر ناراياني. ويتجه ناراياني جنوباً، عابراً منطقة شيتوان ثم الحدود الهندية، حيث يُعرف باسم نهر غانداك. ويواصل غانداك سيره عبر ولايتي أوتار براديش وبيهار، قبل أن يصب في الغانج قرب هاجيبور وسونبور، مقابل منطقة باتنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتحرك الغانج بعد ذلك شرقاً نحو بنغلاديش، حيث يُعرف فرعه الرئيسي باسم بادما، ويلتقي بنظامي براهمابوترا وميغنا، لتصب المياه في النهاية في خليج البنغال. وتؤكد وكالة «ناسا» أن بادما يندمج مع ميغنا قبل أن ينتهي في الخليج. </div></p><h2>هل تصل الموجة إلى الهند وبنغلاديش؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لن تصل إلى خليج البنغال على هيئة الجدار المدمر نفسه الذي ضرب الوديان النيبالية. ففي أعالي الجبال تكون الأودية ضيقة وشديدة الانحدار، فتتركز المياه وتتحرك بسرعة كبيرة. لكن كلما اتجهت جنوباً اتسع مجرى النهر وانخفض انحداره، فتنتشر المياه وتفقد جانباً كبيراً من طاقتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تختلط مياه الكارثة بالتدفق الطبيعي الضخم لناراياني وغانداك ثم الغانج، فتتحول الموجة الحادة تدريجياً إلى ارتفاع أقل حدة في المنسوب. لذلك يتركز الخطر الأكبر في عشرات ومئات الكيلومترات الأولى من موقع الانهيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يمكن أن تظهر آثار بعيدة في ولاية بيهار الهندية، خصوصاً إذا تزامنت المياه القادمة من نيبال مع أمطار موسمية غزيرة أو ارتفاع سابق في نهر غانداك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير الخبراء إلى أن معظم الصخور الكبيرة ستترسب في الوديان النيبالية عندما تتراجع سرعة السيل، في حين تستطيع الرمال والطمي الدقيق مواصلة الرحلة لمسافات أطول، وقد يصل جزء منها في نهاية المطاف إلى دلتا الغانج–براهمابوترا وخليج البنغال.</div></p>

طوفان نيبال.. قصة انهيار جليدي تحول إلى كارثة

ضحايا دفعتهم الحاجة إلى خسارة أموالهم

«باركود التوطين» عين إلكترونية لمنع الوظائف الوهمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحولت واحدة من أكثر مهمات الإنقاذ طموحاً في تاريخ ناسا إلى فشل مدوٍ، بعدما أعلنت الوكالة إلغاء محاولة إنقاذ تلسكوب «نيل غيرلز سويفت» وإعادته إلى مدار أعلى، لتنتهي مهمة كلفت نحو 30 مليون دولار دون تحقيق هدفها. وكان من المفترض أن تنقذ العملية التلسكوب من السقوط التدريجي نحو الغلاف الجوي، وتمنحه سنوات إضافية من العمل في الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>البداية كانت سباقاً مع الزمن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل «سويفت» منذ إطلاقه عام 2004، وقد تجاوز بكثير عمره الأصلي المخطط له، وأصبح أداة مهمة لرصد انفجارات أشعة غاما وغيرها من الظواهر الكونية العنيفة. لكن نشاط الشمس المتزايد أدى إلى تمدد الغلاف الجوي للأرض، ما زاد مقاومة الهواء على التلسكوب وأسرّ فقدانه للارتفاع. وبحلول عام 2026، أصبح «سويفت» على ارتفاع يقارب 347 كيلومتراً، بعدما كان في الأصل على نحو 600 كيلومتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأن التلسكوب لا يمتلك نظام دفع خاصاً به لرفع مداره، قررت ناسا خوض محاولة غير مسبوقة لإنقاذه، عبر مركبة روبوتية تجارية طورتها شركة Katalyst Space Technologies تحت اسم LINK. وكانت الخطة أن تقترب المركبة من «سويفت»، وتمسك به بواسطة أذرع آلية، ثم تستخدم محركاتها لرفع التلسكوب إلى مدار أكثر أماناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مركبة الإنقاذ احتاجت إلى من ينقذها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد إطلاق LINK في 3 يوليو، سارت المهمة بصورة طبيعية في البداية، قبل أن تظهر المشكلة الحاسمة بعد أسابيع قليلة. فقد تعرضت المركبة إلى خلل في نظام التحكم في وضعيتها، ما تسبب في دورانها حول أكثر من محور وفقدانها القدرة على الحفاظ على اتجاه ثابت، إضافة إلى اضطراب الاتصالات مع فرق التحكم على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت المشكلة أكثر خطورة مما تبدو عليه؛ إذ أظهر التحقيق الأولي أن عجلتي رد فعل من أصل ثلاث في المركبة لم تعودا تعملان. وهذه العجلات من أهم مكونات التحكم في اتجاه المركبة، إذ تسمح لها بتغيير وضعيتها بدقة من دون استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع فقدان عجلتين، أصبحت LINK تدور بصورة غير مستقرة، ما جعل تنفيذ المهمة الأساسية، الاقتراب من «سويفت» والالتحام به، شديد الخطورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المحركات استُخدمت لإيقاف الدوران بدلاً من الإنقاذ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حاول المهندسون استعادة السيطرة على المركبة باستخدام وسائل أخرى، بينها المحركات الدافعة التي كان يفترض أن تُستخدم لاحقاً للمساعدة في رفع مدار «سويفت». لكن استخدام هذه المحركات للتعامل مع مشكلة الدوران استهلك جزءاً من هامش المهمة، كما أن المركبة لم تكن مصممة أساساً للاعتماد عليها بهذه الطريقة كبديل كامل لنظام التحكم المتعطل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم محاولات تحديث البرمجيات وإيجاد طرق بديلة للسيطرة على المركبة، لم يتمكن المهندسون من حل مشكلة التحكم بصورة موثوقة تسمح بالمضي قدماً نحو عملية الالتحام والرفع المداري. وفي النهاية، أعلنت ناسا وKatalyst في 19 أغسطس إلغاء مهمة الإنقاذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الوقت كان أحد أكبر أعداء المهمة. فمدار «سويفت» كان ينخفض باستمرار، وكلما اقترب التلسكوب من الأرض أصبح إنقاذه أكثر صعوبة. ومع استمرار النشاط الشمسي، كان خطر عودته إلى الغلاف الجوي واحتراقه يتزايد، ما ترك أمام المهندسين نافذة زمنية محدودة للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن LINK نفسها بُنيت في فترة قياسية بلغت نحو تسعة أشهر فقط من التعاقد حتى الإطلاق، وهو جدول زمني شديد السرعة بالنسبة إلى مهمة فضائية بهذا التعقيد. وكان الهدف من التجربة لا يقتصر على إنقاذ «سويفت»، بل اختبار تقنية يمكن استخدامها مستقبلاً في صيانة وإنقاذ أقمار صناعية أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>«سويفت» يتجه إلى مصيره</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد إلغاء المهمة، لم يعد هناك مسار عملي لرفع مدار التلسكوب. ووفق المعطيات الحالية، يتجه «سويفت» إلى فقدان المزيد من الارتفاع، قبل أن يعاود دخول الغلاف الجوي للأرض ويحترق في وقت لاحق من عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة لم تكن في «سويفت» وحده، بل في مركبة الإنقاذ نفسها؛ إذ أصابها خلل في نظام التحكم، وتعطلت اثنتان من عجلات رد الفعل الثلاث المسؤولة عن تثبيت اتجاهها، ما أدى إلى دورانها بشكل غير مستقر واضطراب الاتصالات معها. ومع فشل المهندسين في استعادة السيطرة الكاملة عليها، أصبحت عملية الالتحام بـ«سويفت» وتنفيذ مهمة رفع مداره مستحيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك تحولت مهمة الـ30 مليون دولار من محاولة لإنقاذ تلسكوب أثبت قيمته العلمية على مدى أكثر من عقدين، إلى تجربة قاسية كشفت مدى صعوبة تنفيذ عمليات الإنقاذ والصيانة في المدار، خصوصاً عندما تكون المركبة التي يفترض أن تنقذ القمر الصناعي هي نفسها التي تواجه أزمة في الفضاء.</div></p>

30 مليون دولار تبخرت.. لماذا عجزت ناسا عن إنقاذ «سويفت»؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد الإطارات نقطة الاتصال الوحيدة بين السيارة والطريق، لذلك فإن حالتها تؤثر في راحة القيادة و استهلاك الوقود وتمثل عنصراً أساسياً في سلامة المركبة. ورغم أن تآكل الإطارات مع مرور الوقت أمر طبيعي، فإن التآكل غير المتساوي يُعد إشارة تحذيرية لا ينبغي تجاهلها، لأنه غالبا ما يكشف عن خلل ميكانيكي قد يؤدي إلى ضعف التحكم بالسيارة أو حتى وقوع حوادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب خبراء السيارات، فإن شكل التآكل ومكان ظهوره على الإطار يمكن أن يساعدا في تشخيص المشكلة قبل أن تتفاقم. فقد يتآكل أحد جانبي الإطار أسرع من الآخر، أو يظهر التآكل في منتصف المداس أو على حوافه، وكل نمط من هذه الأنماط يحمل دلالة مختلفة تتطلب التدخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد اختلال ضبط زوايا العجلات أحد أكثر الأسباب شيوعا لهذه المشكلة. فعندما تكون زوايا العجلات غير مضبوطة بالشكل الصحيح، لا يلامس الإطار سطح الطريق بصورة متساوية، ما يؤدي إلى تآكل الحواف الداخلية أو الخارجية بسرعة أكبر من بقية أجزاء الإطار. ولا يقتصر تأثير هذا الخلل على الإطارات فقط، بل قد يلاحظ السائق أيضا انحراف السيارة إلى أحد الجانبين، أو عدم استقامة عجلة القيادة أثناء السير في خط مستقيم، وهي مؤشرات تستدعي فحص السيارة وإعادة ضبط الزوايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما السبب الثاني فهو عدم ضبط ضغط الإطارات بالشكل الموصى به من الشركة المصنعة. فالضغط الزائد يجعل منتصف الإطار يتحمل معظم الحمل، فيتآكل أسرع من الأطراف، بينما يؤدي انخفاض الضغط إلى زيادة احتكاك جانبي الإطار بالطريق، فتظهر علامات التآكل على الحواف. كما أن تغير درجات الحرارة يؤثر في ضغط الهواء داخل الإطارات، إذ يمكن أن يرتفع أو ينخفض مع تغير الطقس، لذلك ينصح الخبراء بفحص ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل كل شهر، ويفضل أن يتم القياس عندما تكون الإطارات باردة للحصول على قراءة دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تآكل مكونات نظام التعليق في المرتبة الثالثة بين الأسباب الرئيسية. إذ يعمل نظام التعليق، الذي يضم المساعدات والنوابض والمفاصل، على الحفاظ على تلامس الإطارات مع الطريق وامتصاص الصدمات. وعند تعرض أحد هذه المكونات للتلف، قد يظهر على الإطار نمط تآكل غير منتظم يعرف بـ”التآكل المتعرج” أو “التجويف”، وغالبًا ما يكون مصحوبًا بأصوات طرق أو صرير أثناء القيادة، أو باهتزازات غير معتادة في السيارة. وفي هذه الحالة، لا يكون استبدال الإطار وحده كافيًا، بل يجب إصلاح السبب الميكانيكي أولًا، وفق موقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلى أن مشكلات الإطارات تتسبب سنوياً في آلاف الحوادث والإصابات في الولايات المتحدة، وهو ما يبرز أهمية الفحص الدوري وعدم تجاهل أي علامات غير طبيعية تظهر على الإطارات. كما أن الحفاظ على ضغط الهواء الصحيح وضبط زوايا العجلات وإجراء الصيانة المنتظمة يساهم في إطالة العمر الافتراضي للإطارات، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتقليل تكاليف الاستبدال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الإطارات صُممت لتحمل ظروف القيادة المختلفة، فإنها ليست مخصصة للعمل إلى ما لا نهاية. فإذا ظهرت تشققات عميقة، أو برزت الأسلاك المعدنية داخل الإطار، أو ظهرت انتفاخات في الجوانب، أو أصبح التآكل شديداً وغير منتظم، فإن الاستمرار في استخدامها يمثل مخاطرة حقيقية، خاصة عند القيادة بسرعات عالية أو في الظروف الجوية الصعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الصيانة أن الإطار لا يتآكل من تلقاء نفسه، بل يكشف في كثير من الأحيان عن مشكلة أعمق داخل السيارة. لذلك فإن ملاحظة نمط التآكل والتعامل معه مبكراً قد يوفر على السائق تكاليف إصلاح مرتفعة، والأهم من ذلك أنه قد يمنع وقوع حادث كان من الممكن تجنبه. لذا فإن الفحص الدوري للإطارات، إلى جانب الالتزام بإرشادات الصيانة، يبقى أحد أبسط الإجراءات وأكثرها أهمية للحفاظ على سلامة السيارة ومن يقودها.</div></p>

تآكل إطارات سيارتك.. 3 علامات تنذر بعطل خطير

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن انهيار أحد أكبر المراكز التجارية في محافظة كوماموتو سوى المشهد الأكثر قسوة في زلزال بلغت قوته 7.1 درجات هز جنوب غربي اليابان، أمس، وامتدت آثاره خلال دقائق من المتاجر المكتظة بالمتسوقين إلى المنازل والطرق والجسور وشبكات الكهرباء والسكك الحديدية، لتتحول أجزاء واسعة من جزيرة كيوشو إلى ساحة عمليات إنقاذ واسعة، بينما سارعت السلطات إلى تقييم حجم الخسائر قبل أن ترفع لاحقاً التحذير من موجات المد البحري «تسونامي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت أجهزة الإطفاء والشرطة اليابانية أن فرق الإنقاذ تعمل للوصول إلى عدد من الأشخاص العالقين داخل مركز «إيون كوماموتو» التجاري في بلدة كاشيما، بعدما انهار جزء من الطابق الثاني إثر الزلزال، فيما تلقت السلطات بلاغات عن وقوع انفجار داخل المبنى. </div></p><p class='article-text'>وأكدت شركة «إيون» إجلاء المتسوقين والعاملين، بينما أظهرت صور بثها التلفزيون الياباني انهيار أجزاء من الواجهات الخارجية وانكشاف الهيكل الخرساني للمبنى.</p><p class='article-text'>وفي حين تحدثت وسائل إعلام محلية عن سقوط عدد كبير من الضحايا، قالت الشرطة إنها لا تستطيع حتى الآن تأكيد تلك المعلومات، فيما تواصل فرق الإنقاذ تمشيط المبنى والبحث عن العالقين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخارج المركز التجاري، اتسعت رقعة الأضرار في أنحاء محافظة كوماموتو والمناطق المجاورة. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت رئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي أن السلطات سجلت إصابات عدة، إلى جانب اندلاع حرائق وانهيار مبانٍ وتضرر طرق وجسور، مؤكدة أن الحكومة لا تزال تعمل على تقييم حجم الخسائر.</p><p class='article-text'>كما أفادت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية (إن إتش كيه) بنقل ما لا يقل عن خمسين مصاباً إلى المستشفيات، في حين انهار 12 منزلاً قرب مدينة ياتسوشيرو، مع استمرار عمليات البحث عن عالقين تحت الأنقاض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى الزلزال إلى انقطاع الكهرباء عن نحو 45 ألف منزل ومنشأة، فيما أوقفت شركة «جيه آر كيوشو» خدمات القطارات، بما فيها القطارات السريعة، بالتزامن مع فحص البنية التحتية وخطوط السكك الحديدية. </div></p><p class='article-text'>كما بدأت شركات صناعية كبرى، بينها «سوني» اليابانية و«تي إس إم سي» التايوانية، تقييم الأضرار، بينما أعلنت الأخيرة إجلاء موظفي مصنعيها في كوماموتو كإجراء احترازي، في وقت سعت فيه السلطات إلى احتواء تأثير الزلزال على سلاسل الإنتاج، خصوصاً في قطاع أشباه الموصلات الذي تتمتع فيه المنطقة بأهمية استراتيجية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الساعات الأولى بعد الزلزال، أصدرت وكالة الأرصاد الجوية اليابانية تحذيراً من تسونامي قبل أن ترفعه بعد أقل من ساعتين، في مؤشر إلى تراجع الخطر على السواحل. </div></p><p class='article-text'>وبالتوازي، أكدت هيئة الرقابة النووية اليابانية، ثم الوكالة الدولية للطاقة الذرية، عدم تسجيل أي أضرار أو مشكلات تتعلق بالسلامة في محطة سينداي النووية أو أي منشأة نووية أخرى في المنطقة، بينما واصلت المفاعلات العاملة تشغيلها بصورة طبيعية، ما خفف المخاوف من تكرار سيناريوهات مشابهة لما شهدته البلاد بعد كارثة فوكوشيما عام 2011.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضرب هذا الزلزال محافظة كوماموتو بعد نحو عقد من الزلزالين المدمرين اللذين ضربا المنطقة عام 2016، وأسفرا عن مقتل 273 شخصاً وإصابة نحو 2800 آخرين، ما أعاد إلى الواجهة المخاوف من تكرار الكوارث الطبيعية في واحدة من أكثر دول العالم نشاطاً زلزالياً. </div></p><p class='article-text'>وتقع اليابان عند تقاطع أربع صفائح تكتونية على امتداد «حزام النار» في المحيط الهادئ، وتشهد مئات الزلازل سنوياً، وهو ما جعل أنظمة الإنذار المبكر ومعايير البناء المقاومة للهزات جزءاً أساسياً من استراتيجية البلاد لمواجهة الكوارث.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما كانت فرق الإنقاذ اليابانية تكافح آثار زلزال كيوشو، سجلت الصين في اليوم نفسه زلزالين متتاليين بقوة 5.7 و5.8 درجات في مقاطعة تشينغهاي بفارق 18 دقيقة، وفق مركز شبكات رصد الزلازل الصيني، من دون تقارير فورية عن أضرار كبيرة. </div></p><p class='article-text'>ورغم عدم وجود صلة مباشرة بين الحدثين، فإن تزامنهما أعاد التذكير بأن شرق آسيا يبقى أحد أكثر أقاليم العالم تعرضاً للنشاط الزلزالي، حيث تتقاطع الصفائح التكتونية باستمرار، ما يجعل الاستعداد للكوارث الطبيعية تحدياً دائماً لدول المنطقة.</p>

انهيار مركز تجاري وانقطاع الكهرباء وتعطّل قطارات مع تأكيد سلامة المنشآت النووية

زلزال يهز اليابان وسباق لإنقاذ العالقين وسط انهيارات وحرائق

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الفصل كلياً في ملف الفساد، يعود ملف حصر السلاح بيد الدولة إلى واجهة المشهد السياسي والأمني العراقي مجدداً، بعدما باتت الميليشيات المسلحة الموالية لطهران والتي تشكل معضلة «السلاح المنفلت» العائق الأكبر أمام سيادة الدولة العراقية واستقرارها الأمني والاقتصادي، حيث أعلنت الحكومة العراقية، أن 30 سبتمبر المقبل هو آخر موعد لتسليم السلاح، في تطور لافت يعكس نية العراق في استرجاع سيطرة الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الحكومة العراقية أمس، أنها ستُمهل المجموعات المقرّبة من طهران حتّى 30 سبتمبر لتسليم سلاحها للدولة، وهو يصادف موعد انتهاء مهمة التحالف الدولي لمحاربة تنظيم «داعش» الإرهابي والذي تتمسك بعض الفصائل بسلاحها بحجّة وجوده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما تعالت الأصوات في العراق للمطالبة بحصر السلاح بيد الدولة، ولطالما سعت الأجهزة الأمنية إلى جمع السلاح المنفلت، قبل أن تبوء مساعيها بالفشل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه المرة ومن خلال مهلة محددة وفي إطار المسعى لاستعادة أمن وهيبة الدولة، رسمت الحكومة خطاً أحمر للميليشيات، بعدما ربطت واشنطن مشاريعها في العراق بمحاربة الفساد ونزع سلاح الميليشيات وإبعاد أذرع إيران عن العراق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الإعلان قبل زيارة مرتقبة في منتصف يوليو لرئيس الوزراء علي الزيدي إلى واشنطن، ستكون الأولى له إلى الخارج منذ تسلّمه منصبه الشهر الماضي، وتعهّده حصر سلاح الفصائل التي تصنّفها واشنطن إرهابية، وسط ضغوط أمريكية متزايد لتفكيك الحشد الشعبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأفادت التقارير بأن هناك خطة بالفعل لحل «الحشد الشعبي» على مراحل، تبدأ بنزع أسلحته الثقيلة والمتوسطة، وإزاحة قيادات متورطة في هجمات ضد الولايات المتحدة وعدد من دول المنطقة، وتعيين ضباط محترفين مشرفين على البنية التحتية للحشد كمقدمة لدمج الهيئة، التي تمثل عقبة كبيرة أمام استئناف علاقات طبيعية مع بغداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وعقد الجنرال الأمريكي المتقاعد ديفيد بترايوس مباحثات مع عدد من المسؤولين العراقيين قدم توصيات قابلة للتنفيذ حول تفكيك الميليشيات.</div></p><h2>إعادة هيكلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وغني عن القول أن حصر السلاح بمنح مهلة محددة يمثل تحولاً سياسياً مهماً قد يفتح الباب أمام إعادة هيكلة المشهد الأمني العراقي، مدفوعاً بضغوط دولية، لكن التحدي الحقيقي يكمن في قدرة الدولة على تنفيذ هذا المسار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا شك أن نزع سلاح الميليشيات أو إجبارها على تسليم ترسانتها العسكرية الضخمة إلى الدولة، يُعد وسيلة أساسية لضمان استقرار العراق وأمنه، وقد استهدفت هذه الميليشيات في السابق القوات الأمريكية.</div></p><p class='article-text'>كما نفذت هجمات بطائرات مسيّرة في إقليم كردستان وهجمات أيضاً على عدد من دول الخليج العربية. ولكي تثبت هذه المبادرة جديتها، يجب أن يكون هناك تدقيق تشرف عليه الحكومة والجهات الفاعلة غير الحكومية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الولايات المتحدة وضعت ثقلها خلف حكومة الزيدي، ولن تسمح لإيران بإفشالها أو للفصائل المسلحة بفرض إرادتها، كما حدث مع حكومات سابقة، ولوّحت في أكثر من مناسبة، أنها قد تلجأ إلى إجراءات أكثر صرامة من العقوبات التقليدية، إذا شعرت بوجود محاولات لإفشال مشروعها في العراق.</div></p><h2>اختبار حقيقي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتنظر واشنطن إلى هذا الملف كاختبار مبكر لحكومة رئيس الوزراء العراقي الجديد بتأكيد أن مشروع حصر السلاح يجب أن يستند إلى إجراءات تنفيذية واضحة، مثل تفكيك البنى المسلحة الخارجة عن المؤسسات الرسمية، وحصر مخازن الأسلحة، وإخضاع جميع الجهات المسلحة لسلطة الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل ملف حصر السلاح بيد الدولة، أول اختبار للحكومة العراقية الجديدة في قضية تعثرت أمامها حكومات سابقة، لكن الخبراء يرون أن هذا المسعى يواجه عقبات كبيرة، في مقدمتها الجهود الإيرانية لإبقاء سلاح الفصائل خارج سيطرة بغداد.</div></p><p class='article-text'>لكن الأكيد أن مخرج العراق من أزمته الحالية يبدأ بتأسيس إدارة جديدة قادرة على بناء دولة حقيقية، تحارب الفساد وتفكيك الميليشيات الموالية لطهران.</p><p class='article-text'>ويقف العراق اليوم عند مفترق طرق حاسم، فإما أن يمضي قدماً على طريق سيادة  القانون، وإما أن يبقى عالقاً في دوامة مخالب إيران، لكن هل تنجح الخطة الجديدة بتخليص العراقيين من رعب السلاح المنفلت؟</p>

الحكومة تمهل الفصائل حتى 30 سبتمبر لتسليم السلاح

هل يستعيد العراق هيبة الدولة وينزع مخالب إيران؟

<p class='article-text'>لم تعد تقاس الدول في عالم اليوم بحجم ميزانياتها أو بقدراتها العسكرية وحدها، كما لم يعد النفوذ الدولي مرتبطاً فقط بما يمتلك من موارد وثروات، فيما يتمثل المعيار الحقيقي للنجاح في القرن الـ 21 بالقدرة على التكيف مع المتغيرات وإدارة الأزمات، والحفاظ على الاستقرار الداخلي مهما تعاظمت التحديات على تنوعها سياسية كانت، أمنية، أو اقتصادية، أو حتى جيوسياسية.</p><p class='article-text'>لقد نجحت دولة الإمارات في ترسيخ مكانتها واحدة من أكثر دول العالم قدرة على التكيف مع المتغيرات والتعامل مع الظروف الاستثنائية، إذ أثبت مشروع الدولة ومنذ قيام الاتحاد على يد الوالد المؤسس المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، النهج الثابت والمرتكز على رؤى استراتيجية تعزز كفاءة المؤسسات، بما لا يغفل تطوير البنى وترسيخ الأمن والاستقرار المستدامين.</p><div id='تحدي'><h2>تحدي</h2></div><p class='article-text'>مثّل التصعيد في المنطقة وما صحبه من تداعيات تحدياً لقدرة الدول على الردع والتكيف معاً، بما لا ينال من أمنها وكفاءة اقتصاداتها، لتكون الإمارات خير نموذج، ومثالاً يحتذى في مجابهة الظروف.</p><p class='article-text'>لم تعصف رياح التوتر التي هبت على المنطقة وعلى امتداد شهور بما حققت بعض دولها من نجاحات غير مسبوقة في كل مجال وحقل، فها هي الإمارات تثبت للكل أنها صلدة، محتاطة ومتأهبة وعصية على الانكسار في آن.</p><p class='article-text'>فرض الواقع المعقد تحديات مزدوجة على الإمارات، سواء من تداعيات المشهد الأمني الإقليمي من جهة، ومن الأخرى حملات إعلامية مضللة اعتمدت على نشر مقاطع  مفبركة، وروايات مضللة هدفت إلى صناعة حالة من الإرباك النفسي ، إلا أن أرض الواقع أثبتت قوة الدولة وكرست مشهداً مغايراً بدت فيه الإمارات أقوى والحياة تسير على طبيعتها.. الأسواق مزدهرة، والمراكز التجارية تعج بروادها، فيما المطارات والموانئ والمناطق الاقتصادية في قمة أدائها الاستثنائي الكفء.</p><div id='أمن-اقتصادي'><h2>أمن اقتصادي</h2></div><p class='article-text'>لم يقتصر أثر جاهزية الإمارات على الاستقرار الأمني فقط، بل أمن اقتصادي واستدامة سلاسل إمداد كإحدى ركائز الأمن الوطني الشامل، إذ لم يمنع المشهد وتعقيداته الدولة من تأمين إمداد مستمر لا ينقطع للسلاسل، بما جعل من الأزمة والعدم سواء، لا نقص في السلع والمستلزمات الضرورية من الأسواق، الوقود متوفر والأسعار كما العهد بها تحت السيطرة بفضل منظومة رقابية استباقية وإجراءات تنظيمية صارمة ضمنت استقرار الأسواق وحماية المستهلك، ما أظهر وبجلاء قدرة الدولة على الفصل بين تداعيات الأزمات الإقليمية واستمرارية دوران الاقتصاد، ما عزز مكانة الدولة نموذجاً للأمن الاقتصادي باعتباره جزءاً لا يتجزأ من منظومة الأمن القومي</p><div id='الوفاء-بالإلتزامات-الإنسانية'><h2>الوفاء بالإلتزامات الإنسانية</h2></div><p class='article-text'>كما لم تؤثر التطورات الإقليمية على دور الإمارات الإنساني، بل وبالوتيرة نفسها استمرت في الوفاء بالتزاماتها الدولية تجاه مواطن الأزمات على غرار غزة، إذ انطلق «الفارس الشهم» في مهمته المعتادة لإغاثة المحتاجين وإيصال المساعدات للمستحقين وفق ما رسم من خطط. ما اعتادت الإمارات ومنذ قيام الاتحاد قبل أكثر من 5 عقود على التخلي عن مسؤولياتها الإنسانية، بل على العكس تعزز إيمانها بمحورية الدبلوماسية والعمل الإنساني خير سفيرين لصورتها بين الشعوب والأمم،</p><p class='article-text'>لقد أظهرت الأزمة معدن مجتمع الإمارات الحقيقي، جلده وتماسكه في وجه المحن، لم يكن الأمر صدفة بل ثمرة مسيرة طويلة من بناء الهوية الوطنية وتعزيز الثقة بين القيادة والمجتمع. كشف المجتمع، مواطنين ومقيمين، قدراً عالياً من التماسك والوعي والمسؤولية في التعامل بكثير من الهدوء والثقة مع التطورات، مستنداً إلى قناعة راسخة بكفاءة مؤسسات الدولة وقدرتها على إدارة مختلف السيناريوهات.</p><div id='nbspوعيnbsp-مجتمعي'><h2> وعي  مجتمعي</h2></div><p class='article-text'>ما خاب رهان الإمارات على إنسانها، الاستثمار في قدراته أحد أهم القرارات الاستراتيجية للدولة منذ التأسيس الميمون، تعامل المواطنون والمقيمون مع التطورات بروح الانضباط والوعي، لم تلتفت مختلف فئات المجتمع لما يقصد من بلبلة بل انصرفت لممارسة أعمالها وأنشطتها اليومية الاعتيادية، في رسالة تؤكد أن الاستقرار لا تصنعه المؤسسات الحكومية وحدها، بل أيضاً مجتمع يمتلك وعياً وطنياً وثقافة مؤسسية وقدرة على التمييز بين الحقائق وحملات التضليل الإعلامي.</p><p class='article-text'>وقد شكل هذا التلاحم المجتمعي أحد أهم عناصر القوة الوطنية الشاملة التي عززت من قدرة الدولة على تجاوز المرحلة بثقة.</p><p class='article-text'>قدم المجتمع الإماراتي نموذجاً مختلفاً في التعاطي مع الفضاء الرقمي، إذ غلبت المسؤولية الوطنية على ردود الأفعال، وتراجعت فرص انتشار الشائعات أمام سرعة تداول المعلومات الرسمية وارتفاع مستوى الوعي المجتمعي.</p><p class='article-text'>ويعكس نجاح الإمارات في بناء ما يُعرف في الأدبيات السياسية بـ «المناعة المجتمعية»، أي قدرة المجتمع على مقاومة الحرب النفسية والحرب المعلوماتية دون أن تتأثر وحدته الداخلية أو ثقته بمؤسسات الدولة، وهو عنصر أصبح اليوم جزءاً لا يتجزأ من منظومة الأمن القومي للدول الحديثة.</p><p class='article-text'>ولعل المشهد الأكثر دلالة خلال تلك المرحلة تمثل في استمرار الحياة اليومية بصورة طبيعية، فقد بقيت المدارس والجامعات والقطاعات الاقتصادية والأسواق والمطارات والموانئ تعمل بكامل كفاءتها، واستمرت الفعاليات الاقتصادية والسياحية والثقافية دون اضطراب..</p><div id='تلاحم-وطني'><h2>تلاحم وطني</h2></div><p class='article-text'>لم يكن ذلك مجرد مؤشر على قوة البنية التحتية أو كفاءة الإدارة الحكومية فحسب، بل كان انعكاساً لوعي مجتمع أدرك أن أفضل رد على محاولات بث الخوف هو الحفاظ على دورة الحياة الطبيعية.. وهكذا أثبت المجتمع الإماراتي، إلى جانب مؤسسات الدولة، أن التماسك الوطني يمثل خط الدفاع الأول، وأن الثقة المتبادلة بين القيادة والشعب هي الركيزة الأساسية لاستدامة الأمن والاستقرار في مواجهة مختلف التحديات.</p><p class='article-text'>لقد أثبتت التجربة أن قوة الإمارات لا تكمن فقط في قدراتها الدفاعية أو إمكاناتها الاقتصادية، بل ما تمتلك من مناعة وطنية وصلابة مؤسسية ومرونة استراتيجية مكنتها من امتصاص آثار الأزمات دون أن تتعطل دورة الاقتصاد أو تتراجع خطط التنمية أو تتأثر ثقة المجتمع.وفي الأدبيات السياسية، يعد هذا النموذج أحد أبرز تجليات «الدولة المرنة» القادرة على إدارة المخاطر المركبة، وتحويل التحديات إلى فرص لتعزيز مكانتها الإقليمية والدولية.</p><div id='الدبلوماسيةnbsp'><h2>الدبلوماسية </h2></div><p class='article-text'>واصلت الدولة نهجها القائم على الحوار وخفض التوتر وتغليب الدبلوماسية، انطلاقاً من قناعة راسخة بأن التصعيد لا يحقق استقراراً ولا أمناً مستداماً، بل ببناء جسور الثقة وتعزيز المصالح المشتركة. وخرجت الإمارات من الأزمة أكثر حضوراً وتأثيراً، بل ترسيخ مكانتها شريكاً موثوقاً في دعم مسيرة الاستقرار والسلام، ونموذجاً للدولة التي تجمع الردع والمرونة، الحكمة واستشراف المستقبل.</p><p class='article-text'>لم يكن النموذج وليد صدفة، بل نتيجة مشروع وطني متكامل انطلق منذ قيام الاتحاد، واستند إلى قناعة راسخة بأن الأمن القومي لا يبنى بالقوة العسكرية وحدها، وإنما بمنظومة شاملة تجمع بين الاقتصاد المتنوع، والمؤسسات الفاعلة، والحوكمة الرشيدة، والاستثمار في رأس المال البشري، والدبلوماسية المتوازنة، لذلك كله استطاعت الإمارات تجاوز محطات مفصلية عدة، من الأزمة المالية العالمية 2008، إلى جائحة كورونا في العام 2020، ونجاح أذهل العالم في استضافة معرض إكسبو 2020 دبي رغم الظروف القاهرة واللحظة الاستثنائية التي شلت الكوكب بأكمله، فيما مثل احتضان الدولة مؤتمر المناخ العالمي COP28 أواخر العام 2023 خير دليل على مقدرة لا تضاهى في التنظيم وإدارة الأزمات وقهر التحديات.</p><p class='article-text'>واليوم تخترق الإمارات حُجب المستقبل، برؤية القيادة الرشيدة التي جعلت من المرونة الاستراتيجية واستشراف المستقبل والعمل الإنساني والدبلوماسية المتوازنة، ركائز ثابتة في سياستها الوطنية. لم تعد تجربة الإمارات مجرد قصة نجاح وطنية، بل مثال تسير على هداه كل دولة أرادت صنع المجد وارتقاء سبل النهضة.</p>

قدرة على التكيف ومقدرات لا تقاس في تحويل الأزمات إلى فرص

الإمارات.. نموذج نهضة يعبّد للطامحين طرق المستقبل

<p class='article-text'>يعمل باحثون في ولاية هاواي الأمريكية على اختبار تقنية جديدة تهدف إلى إعادة تدوير النفايات البلاستيكية، بما في ذلك شباك الصيد المهملة والبلاستيك المنزلي، عبر دمجها في صناعة الأسفلت المستخدم لرصف الطرق، في محاولة لمعالجة التحديات البيئية المتزايدة المرتبطة بالنفايات البحرية وامتلاء مكبات القمامة في الجزر.</p><p class='article-text'>وتواجه هاواي أزمة متفاقمة في إدارة النفايات البلاستيكية، إذ إن عمليات إعادة التدوير فيها تُعد مكلفة ومعقدة، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بالنفايات البحرية التي تتراكم في محيطها الواسع.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، يسعى الباحثون إلى تحويل هذه المواد إلى مورد بنيوي يمكن استخدامه محلياً بدلاً من التخلص منها عبر الحرق أو الطمر.</p><p class='article-text'>وقد عرض جيريمي أكسوورثي، الباحث في مركز أبحاث النفايات البحرية (CMDR) التابع لجامعة هاواي باسيفيك، نتائج المشروع خلال الاجتماع الربيعي للجمعية الكيميائية الأمريكية (ACS)، موضحاً أن الهدف الأساسي هو تقييم مدى "مسؤولية" استخدام البلاستيك المعاد تدويره في البنية التحتية للطرق في هاواي.</p><p class='article-text'>وقال أكسوورثي: "هذا العمل يدرس ما إذا كان من المسؤول استخدام البلاستيك المعاد تدويره في طرق هاواي. من خلال إعادة استخدام النفايات البلاستيكية الموجودة بالفعل في الجزر، يمكن تقليل الأثر البيئي والاقتصادي الناتج عن نقلها خارج الولاية أو حرقها أو دفنها في مكبات مكتظة".</p><p class='article-text'>الأسفلت المعدل بالبوليمرات كمنصة لإعادة التدوير</p><p class='article-text'>منذ عام 2020، تعتمد هاواي على الأسفلت المعدل بالبوليمرات (Polymer-Modified Asphalt – PMA) في رصف معظم طرقها، لما يوفره من قوة ومتانة أعلى مقارنة بالأسفلت التقليدي، إضافة إلى مقاومته الأفضل للتشققات والتآكل وتضرر المياه، وهي خصائص ضرورية في المناخ الاستوائي الرطب للجزر.</p><p class='article-text'>ويُنتج هذا النوع من الأسفلت عبر دمج حبيبات من مادة ستايرين-بيوتادايين-ستايرين (SBS)، وهي نوع من البوليمرات المشتركة، داخل مادة رابطة أسفلتية مشتقة من النفط، ثم تُخلط هذه المادة مع الحصى والرمل الساخن داخل أسطوانة دوّارة لضمان تغليف كامل للركام.</p><p class='article-text'>وفي ظل هذا الاستخدام الواسع، برز سؤال بحثي أساسي: هل يمكن استخدام البلاستيك المعاد تدويره كبديل جزئي أو مضاف داخل هذه الخلطة دون التأثير على الأداء أو السلامة البيئية؟</p><p class='article-text'>وبناءً على ذلك، تواصلت وزارة النقل في هاواي (HDOT) مع الباحثة جينيفر لينش، مديرة مركز أبحاث النفايات البحرية وقائدة فريق الدراسة، لبحث أداء هذا النوع من الأسفلت، إضافة إلى تقييم احتمالية إطلاقه لجزيئات بلاستيكية دقيقة أو مواد كيميائية ضارة.</p><p class='article-text'>شباك الصيد المهملة تدخل التجربة</p><p class='article-text'>استجابت الوزارة بطلبين أساسيين من الفريق البحثي: الأول توفير شباك صيد مهملة تم جمعها من البيئة البحرية لاستخدامها كمادة أولية في الأسفلت المعدل بالبلاستيك. وتُعد معدات الصيد البلاستيكية المهجورة أكبر مصدر للنفايات البحرية في هاواي، وفقاً للباحثين.</p><p class='article-text'>وأشار الفريق إلى أن مشروع "Bounty Project" التابع للمركز، والذي يقدم مكافآت مالية للصيادين المرخصين مقابل جمع النفايات البحرية، نجح حتى الآن في إزالة نحو 84 طناً من معدات الصيد المهجورة من المحيط الهادئ.</p><p class='article-text'>أما الطلب الثاني فتمثل في مقارنة معدلات تسرب الجزيئات البلاستيكية الدقيقة بين الأسفلت التقليدي المعدل بالبوليمر SBS، والأسفلت الذي يحتوي على بلاستيك معاد تدويره من نفايات المنازل، بالإضافة إلى بولي إيثيلين مستخرج من شباك الصيد.</p><p class='article-text'>تطبيق ميداني واختبارات طويلة المدى</p><p class='article-text'>قامت شركة أمريكية متخصصة بتحويل النفايات البلاستيكية إلى مواد مناسبة للاستخدام في الأسفلت، قبل أن تتولى شركة رصف محلية في جزيرة أواهو تنفيذ مقاطع تجريبية من طريق سكني باستخدام ثلاثة أنواع من الخلطات:</p><p class='article-text'>أسفلت معدل تقليدياً بـSBS</p><p class='article-text'>أسفلت يحتوي على بولي إيثيلين معاد تدويره من حاويات بلاستيكية محلية</p><p class='article-text'>أسفلت يحتوي على بولي إيثيلين مستخرج من شباك الصيد المهملة</p><p class='article-text'>وبعد فترة استخدام بلغت نحو 11 شهراً تحت ظروف مرور طبيعية، قام فريق الباحثة لينش بجمع عينات من غبار الطريق من كل مقطع لتحليل مدى تسرب الجزيئات البلاستيكية إلى البيئة المحيطة، بما في ذلك التربة ومياه الجريان السطحي أثناء الأمطار.</p><p class='article-text'>نتائج التحليل الكيميائي</p><p class='article-text'>اعتمد الباحثون على تقنيات متقدمة لفصل البوليمرات عن مكونات الغبار الأخرى، بما في ذلك الجزيئات البلاستيكية الدقيقة وبقايا الإطارات المطاطية، باستخدام تقنية كروماتوغرافيا الغاز مع مطياف الكتلة بالتحلل الحراري (Py-GC-MS)، ما سمح بتحديد مصادر المواد بدقة عالية.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج الأولية أن الأسفلت المحتوي على بولي إيثيلين معاد تدويره لم يُظهر زيادة في معدلات تسرب البوليمرات مقارنة بالأسفلت التقليدي المعدل بـSBS.</p><p class='article-text'>كما أكدت الاختبارات الميكانيكية على عينات الرصف، إضافة إلى تحليل مياه الجريان السطحي الناتجة عن الأمطار، النمط نفسه من النتائج.</p><p class='article-text'>ورغم اكتشاف جزيئات بلاستيكية دقيقة في جميع العينات، فإن نسبة البولي إيثيلين كانت منخفضة جداً في جميع أنواع الأسفلت، بغض النظر عن تركيبته.</p><p class='article-text'>ويُرجع الباحثون ذلك إلى أن البلاستيك يندمج داخل مادة الأسفلت الرابطة، ما يجعل الجزيئات المتكسرة مزيجاً من الصخور والمادة الرابطة وسلاسل البوليمر، وليس بلاستيكاً نقياً.</p><p class='article-text'>كما أظهرت البيانات الأولية أن تآكل الإطارات على الطرق يُعد مصدراً أكبر بكثير للجزيئات البوليمرية مقارنة بتآكل الأسفلت نفسه، إلى درجة أن إشارات تحلل المطاط كانت تطغى على الإشارات الكيميائية للبولي إيثيلين في التحاليل المخبرية.</p><p class='article-text'>استمرار التقييم العلمي</p><p class='article-text'>رغم هذه النتائج المشجعة، يؤكد الباحثون أن المشروع لا يزال في مراحله المبكرة، وأنه يلزم إجراء مزيد من الدراسات طويلة الأمد لتقييم متانة هذه المواد وسلوكها البيئي مع مرور الوقت.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، يرى الفريق البحثي أن إعادة استخدام البلاستيك في البنية التحتية للطرق قد يمثل حلاً عملياً مزدوج الفائدة، يساهم في تقليل الضغط على مكبات النفايات ويحد من النفايات البحرية المتراكمة في جزر هاواي.</p><p class='article-text'>واختتمت الباحثة جينيفر لينش تصريحها بالقول: "يعتقد البعض أن إعادة تدوير البلاستيك لا تنجح، لكن هذا العمل يثبت أنها يمكن أن تنجح عندما تُمنح الاستدامة الأولوية على المستوى المجتمعي".</p>

نتائج واعدة.. رصف الطرق بالنفايات البلاستيكية وشباك الصيد

<p class='article-text'><div data-empty="false">في وقتٍ يزداد فيه العالم هشاشةً، يحلّ اليوم الدولي للتنوع البيولوجي، الذي يصادف 22 من مايو، ليذكّرنا بأن الطبيعة تمثّل أحد أثمن مصادر استقرار كوكبنا، وضمان استمراريته. فالطبيعة ليست رفاهيةً يمكن الاستغناء عنها، بل هي الركيزة التي تقوم عليها اقتصاداتنا ومجتمعاتنا.</div></p><p class='article-text'>ويأتي اليوم الدولي للتنوع البيولوجي هذا العام، تحت شعار «العمل محلياً لتحقيق أثرٍ عالمي»، تأكيداً على أن بناء قدرات الصمود يبدأ من طريقة تعاملنا مع النظم البيئية المحيطة بنا وحمايتها، ومن دور الجهود المحلية في الإسهام بتحقيق الأهداف العالمية للتنوع البيولوجي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن التنوع البيولوجي لا يزال يُعامَل في أحيان كثيرة بوصفه قضيةً بيئيةً منفصلة، لا جزءاً أصيلاً من الحياة ذاتها. وهو في حقيقته منظومةٌ معرفيةٌ تختزن خبرات تراكمية، تشكّلت عبر آلاف السنين، تتوارثها الكائنات الحية والنظم البيئية.</div></p><p class='article-text'>وتعتمد عليها للبقاء، والصمود في أوقات شُحّ الموارد، والتعافي من الأزمات، والاستمرار في البيئات المعقدة. ومن هنا، فإننا حين نفقد التنوع البيولوجي لا نخسر الطبيعة وحدها، بل نُفرّط في إرثٍ معرفيٍّ راسخٍ لا يمكن تعويضه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل منطقتنا تُجسّد هذه الحقيقة في أوضح صورها. ففي منطقة الخليج، يحتلّ التنوع البيولوجي مكانه ضمن أهمّ الممرات البحرية وأكثرها ازدحاماً على مستوى العالم. </div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الأدوار الحيوية التي تؤديها غابات القرم، ومروج الأعشاب البحرية، والشعاب المرجانية، في تعزيز الثروة السمكية وحماية السواحل، ودعم سُبل العيش. إلا أنها تتعرض لضغط هائل، نظراً لقربها من طرق الشحن المكتظة، ومشاريع التوسع العمراني المتسارع على السواحل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتداد هذه النظم الطبيعية عبر الحدود الجغرافية إلى المياه المجاورة، يجعلها شبكةً متّصلةً من الموائل، قد يتفاقم الضغط عليها في خضمّ التوترات الإقليمية، ما يؤكد أن صحة البيئة واستقرار المنطقة مرتبطان ارتباطاً وثيقاً، أكثر مما يبدو للوهلة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه النظم ليست مفاهيم نظرية، بل ركائز أساسية. فمن شأن المُلقّحات المحافظة على ديمومة الإنتاج الزراعي، وتدعم الأراضي الرطبة، تنظيم وتخزين المياه، كما تعمل التربة السليمة على تعزيز الأمن الغذائي، فيما توفر النظم البيئية الساحلية حماية طبيعية للمجتمعات. </div></p><p class='article-text'>وحيث إن هذه العمليات تتم بصمت، إلا أنها ضرورة ملحّة لاستمرار الحياة. ومع ذلك، لا يزال التنوع البيولوجي يُعامل كأصل ثانوي، لا كجزء أصيل من معادلة التنمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بيد أن هذا الواقع آخذٌ في التحوّل. إذ يتنامى الإدراك العالمي بضرورة التعامل مع الطبيعة، باعتبارها أساساً لرسم مسارٍ أكثر استدامةً نحو المستقبل. ففي قطاع الزراعة، تُسهم الممارسات التجديدية في تحسين صحة التربة، ورفع الإنتاجية في آنٍ معاً. كما تعزّز مبادرات حفظ الطبيعة التي تقودها المجتمعات المحلية، متانة النظم البيئية، ودعم الاقتصادات المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يجمع هذه المقاربات، ليس الابتكار فحسب، بل التنسيق كذلك. فلا يستطيع قطاعٌ بمفرده، ولا دولةٌ بمعزلٍ عن سواها، مواجهة هذه التحديات. وحماية التنوع البيولوجي، وتزداد أهمية هذا الطرح في المناطق التي يرتبط فيها الوصول إلى الموارد الطبيعية ارتباطاً وثيقاً بالاستقرار الاجتماعي والاقتصادي، فحيث تعاني المناطق من شُحّ المياه، أو هشاشة المنظومات الغذائية، أو تدهور البيئة، يغدو الحفاظ على صحة النظم البيئية شرطاً جوهرياً لاستقرار المجتمعات، ما يجعل التنوع البيولوجي أولويةً استراتيجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن بلوغ ذلك يستوجب إعادة النظر في طريقة تقديرنا للطبيعة. فعلى مدى عقودٍ، تعامل العالم مع منافع الطبيعة باعتبارها أمراً مُسلَّماً به، ولم يُدرك قيمتها الحقيقية إلا حين شحّت أو غابت، وأفضى هذا النهج إلى ترسيخ أنماطٍ من القرارات قصيرة الأمد، أسهمت في استنزاف شريان الحياة الذي يُغذّي كوكبنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومما يبعث على التفاؤل، أن هذا التحوّل في طرق التعاطي مع الطبيعة، يكتسب زخماً متزايداً. فالحكومات باتت تُدرج التنوع البيولوجي ضمن أولوياتها الوطنية، والشركات تُعيد تقييم دور الطبيعة في استدامة سلاسل الإمداد على المدى البعيد، فيما تتّجه المؤسسات المالية نحو تمويل جهود حفظ الطبيعة واستعادتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت ذاته، يحظى الدور المحوري للمجتمعات بتقديرٍ متنامٍ. وقد أثبتت الشعوب الأصلية والمجتمعات المحلية، على وجه الخصوص، قدرتها على إدارة النظم البيئية بأساليب توازن بين تلبية احتياجات الإنسان وصون البيئة، فيما تُجسّد معارفها المتوارثة نماذج مُلهِمة لتعزيز المرونة، وبناء قدرات الصمود والمحافظة عليها على المدى البعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المحصّلة، لا يُمثّل اليوم الدولي للتنوع البيولوجي مناسبةً للاحتفاء فحسب، بل فرصةً لإعادة ضبط البوصلة. ففي عالمٍ يزداد تعقيداً وترابطاً، لا يبنى مستقبل مستقر على أسسٍ هشة، بل لا بد أن يستند إلى أنظمةٍ قادرة على الصمود والاستمرار، والطبيعة خير شاهدٍ على ذلك.</div></p><p class='article-text'>ويبقى السؤال الجوهري قائماً: هل نحن مستعدون للتعامل مع التنوع البيولوجي بوصفه أصلاً استراتيجياً لا أصلاً ثانوياً، وأن نعمل بمقتضى هذا الإدراك؟ ففي عالمٍ يتسم بالتعقيد والتغير، قد لا يكون مصدر قوتنا الأكبر شيئاً جديداً يحتاج إلى ابتكار، بل شيء قائم يحتاج إلى الحماية والصون.</p>

الاستثمار في حماية الطبيعة للحفاظ على أثمن أصولنا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد الجيل الجديد يزور المعارض الفنية لمشاهدة الأعمال فقط، بل بحثاً عن تجربة كاملة يعيشها، ويتفاعل معها، فبين المنصات الرقمية والتجارب الغامرة تحولت المعارض من قاعات عرض تقليدية إلى فضاءات اجتماعية وثقافية، تجمع الفن والناس والأفكار في مساحة واحدة، وهذا ما يوفره معرض «آرت دبي» المقام في مدينة جميرا، ويختتم فعالياته اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى هامش المعرض استطلعت «البيان» آراء فنانين ومختصين حول التحولات، التي أعادت تشكيل علاقة الجمهور بالفن، خصوصاً لدى الجيل الجديد، وما يوفره المعرض للفنانين الإماراتيين للحضور والتواصل والانتشار عالمياً.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/16/5191146.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق أكدت دونيا جوتوايس، مديرة معرض «آرت دبي»، أن التكنولوجيا والمنصات الرقمية أصبحت جزءاً لا ينفصل عن تجربة الجمهور داخل المعارض الفنية اليوم، مشيرة إلى أن الهاتف الذكي لم يعد وسيلة توثيق فقط، بل أصبح امتداداً لطريقة تفاعل الناس مع الفن واستعدادهم لاكتشافه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن وسائل التواصل الاجتماعي باتت تلعب دوراً مهماً في تعريف الجمهور بالأعمال الفنية وروعتها قبل زيارتها، إذ يشاهد الناس الصور والمحتوى مسبقاً، ما يخلق لديهم فضولاً وحماساً لزيارة المعارض، ومنها «آرت دبي». وأضافت أن بعض الأعمال باتت تحظى بانتشار واسع، لأنها تخلق لحظات بصرية قابلة للمشاركة والتفاعل، الأمر الذي يسهم في توسيع دائرة الوصول إلى الفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن تأثير المنصات لا يقتصر على الجمهور فقط، بل يمتد أيضاً إلى الفنانين الذين أصبحوا أكثر وعياً باللحظة الراهنة وطبيعة التفاعل المعاصر، مؤكدة أن التكنولوجيا أصبحت جزءاً من الحياة اليومية، وبالتالي من الطبيعي أن تنعكس على طرق صناعة الفن وتلقيه أيضاً.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/16/5191147.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>بيئة مثالية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهتها أكدت الفنانة عائشة العبار، مؤسسة غاليري «عائشة العبار»، أن معرض آرت دبي لعب دوراً مهماً في بناء بيئة فنية مثالية أكثر انفتاحاً، وأسهم على مدى السنوات الماضية في خلق مساحة، تجمع بين الغاليريهات المحلية والعالمية، ما فتح آفاقاً أوسع أمام الفنانين الإماراتيين للحضور والتواصل والانتشار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن حضور الغاليريهات العالمية خلق حالة من التفاعل والتحدي الإيجابي داخل المشهد الفني، إذ أصبح الفنانون والمؤسسات الفنية يعملون باستمرار على تطوير تجاربهم، وإبراز أفضل ما لديهم، مؤكدة أن ذلك انعكس بشكل مباشر على نمو الحركة الفنية محلياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الجيل الجديد لم يعد يبحث فقط عن مشاهدة العمل الفني، بل عن التجربة الكاملة التي تحيط به، إلا أن المعارض الفنية تظل أيضاً جزءاً من منظومة اقتصادية وثقافية متكاملة، حيث يسهم الحضور والبيع والشراء في دعم استمرارية الغاليريهات والفنانين، وتعزيز انتشارهم عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن المشاركة في معارض كبرى مثل «آرت دبي» لا تمنح الفنان فرصة العرض فقط، بل تفتح أمامه أبواب التعارف مع القيّمين وجامعي الأعمال الفنية والمؤسسات العالمية، ما يجعلها منصة للحضور المهني والانتشار الثقافي في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها أكدت الفنانة علياء لوتاه أن المعارض الفنية اليوم، وعلى رأسها «آرت دبي» أصبحت أقرب إلى منصات اجتماعية وثقافية تجمع أشخاصاً من خلفيات وجنسيات متعددة، مشيرة إلى أن الفن يملك قدرة طبيعية على جمع الناس، لأنه لغة يفهمها الجميع دون الحاجة إلى كلمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن تجربة الجمهور تغيّرت خلال السنوات الأخيرة، إذ أصبح الزوار أكثر فضولاً وتفاعلاً مع الأعمال الفنية، وأكثر رغبة في طرح الأسئلة، وخوض التجربة، معتبرة أن هذا التحول يرتبط بارتفاع وعي المجتمع بالفن وأهميته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الجيل الجديد لا يتعامل مع الفن بوصفه عملاً معروضاً فقط، بل تجربة أوسع مرتبطة بما يحيط به من تفاصيل وتفاعل ومشاركة، لافتة إلى أن وسائل العرض وطرق التقديم باتت تلعب دوراً أكبر في جذب الجمهور، وتعزيز ارتباطه بالأعمال الفنية.</div></p>

مبدعات لـ« البيان »: المعرض فتح أمام الفنانين الإماراتيين آفاقاً جديدة للانتشار عالمياً

«آرت دبي».. مساحات لتفاعل ثقافي بين الفن والجمهور

<p class='article-text'>تشهد ظاهرة الكاميرات الخفية انتشاراً متزايداً في أماكن الإقامة المؤقتة مثل غرف الفنادق والمنازل المستأجرة، ما أثار مخاوف متنامية بشأن الخصوصية الشخصية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، يؤكد خبراء في مجال الأمن الرقمي أن الهواتف الذكية باتت تمثل أداة فعّالة يمكن استخدامها لكشف هذه الأجهزة وحماية الأفراد من أي انتهاك محتمل للخصوصية.</p><p class='article-text'>ويشير مختصون إلى أن الكاميرات الخفية أصبحت أكثر تطوراً من أي وقت مضى، حيث يمكن إخفاؤها داخل أشياء يومية بسيطة مثل الساعات أو المرايا أو حتى فنجان القهوة، الأمر الذي يجعل اكتشافها بالعين المجردة أمراً بالغ الصعوبة، وقد ساهم انخفاض تكلفتها وتطور تقنيات تصغيرها في زيادة انتشارها خارج نطاق الاستخدامات الأمنية المشروعة.</p><p class='article-text'>نوعان من الكاميرات الخفية</p><p class='article-text'>وفقاً للخبراء، تنقسم الكاميرات الخفية تقنياً إلى نوعين رئيسيين:</p><p class='article-text'>الأول هو الأجهزة النشطة التي تعتمد على نقل البيانات عبر شبكات Wi-Fi أو Bluetooth أو شبكات الهاتف المحمول، ما يجعل من الممكن رصدها باستخدام أدوات فحص الشبكات.</p><p class='article-text'>أما النوع الثاني فهو الأجهزة السلبية، والتي تقوم بتسجيل الفيديو على ذاكرة داخلية مثل بطاقات microSD دون أي بث خارجي، ما يجعل اكتشافها أكثر صعوبة لأنها لا تصدر أي إشارات يمكن تتبعها.</p><p class='article-text'>الهاتف الذكي أداة كشف</p><p class='article-text'>توضح المصادر أن الهواتف الذكية يمكن أن تلعب دوراً مهماً في كشف هذه الأجهزة عبر عدة طرق تقنية بسيطة، أبرزها استخدام كاميرا الهاتف لرصد الأشعة تحت الحمراء (IR) التي تصدرها بعض الكاميرات الخفية.</p><p class='article-text'>ويُوصى باستخدام الكاميرا الأمامية في الهاتف في بعض الأجهزة لأنها قد تكون أكثر قدرة على التقاط هذا النوع من الإشعاع.</p><p class='article-text'>كما يمكن استخدام تطبيقات مخصصة لفحص الشبكات مثل "Fing" أو "Network Scanner" لاكتشاف الأجهزة المتصلة بشبكة Wi-Fi، والبحث عن أسماء غير مألوفة مثل "IPCam" أو "ESP32" أو "Camera"، والتي قد تشير إلى وجود أجهزة مراقبة.</p><p class='article-text'>طرق إضافية للكشف</p><p class='article-text'>من بين الطرق الأخرى التي أشار إليها الخبراء استخدام فلاش الهاتف في غرفة مظلمة، حيث يمكن أن تعكس عدسات الكاميرات الخفية ضوءاً واضحاً يظهر كنقطة لامعة صغيرة.</p><p class='article-text'>كما يمكن لبعض التطبيقات التي تعتمد على مستشعرات المجال المغناطيسي في الهاتف أن تساعد في رصد تغيرات غير طبيعية في البيئة المحيطة، ما قد يشير إلى وجود أجهزة إلكترونية مخفية.</p><p class='article-text'>أماكن الاشتباه الأولى</p><p class='article-text'>يشدد المختصون على ضرورة التركيز على أماكن محددة عند التفتيش، نظراً لأن الكاميرات غالباً ما تُخفى بالقرب من مصادر الطاقة، مثل المقابس الكهربائية، وأجهزة كشف الدخان، والساعات الجدارية، والمصابيح، والأجهزة الإلكترونية المختلفة.</p><p class='article-text'>إجراءات عند اكتشاف كاميرا خفية</p><p class='article-text'>في حال الاشتباه بوجود كاميرا، ينصح الخبراء بعدم لمس الجهاز مباشرة، بل توثيقه بالصور من زوايا متعددة، وتسجيل أي معلومات تعريفية مثل الرقم التسلسلي أو العلامة التجارية إن وُجدت.</p><p class='article-text'>كما يُوصى بمغادرة المكان فوراً والتواصل مع الجهة المسؤولة أو منصة الحجز في حال كان المكان مستأجراً، مع تجنب المواجهة المباشرة مع مالك العقار.</p><p class='article-text'>يؤكد الخبراء أن الكاميرات الخفية لم تعد مجرد تهديد افتراضي، بل أصبحت واقعاً متزايد الانتشار، إلا أن الاستخدام الواعي للهواتف الذكية يمكن أن يشكل خط دفاع أول لحماية الخصوصية، وتشمل الإجراءات الأساسية للحماية رفع مستوى الوعي، واستخدام الأدوات التقنية المتاحة، والإبلاغ الفوري عن أي نشاط مشبوه للجهات المختصة.</p>

كاميرات تراقبك سراً… حيلة بسيطة بالهاتف تكشفها فوراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">وضع صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، صباح اليوم الخميس، حجر الأساس لمشروع إنشاء قرية أبو الكيزان البحرية في مدينة خورفكان، والتي تأتي ضمن رؤية سموه الرامية إلى تطوير المشاريع السياحية والعمرانية وتعزيز جودة الحياة في مدن إمارة الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطلع سموه على تصاميم المشروع الذي يمتد على مساحة إجمالية تبلغ 7 ملايين قدم مربع، ومستوحى تصميمه من القرى الساحلية الشهيرة في إيطاليا، ويتميز بطراز معماري مستلهم من الطراز الليغوري التقليدي، بجانب استخدام عناصر من العمارة الإسلامية، مع مبانٍ متدرجة متعددة الألوان تتجمع حول ميناء طبيعي صغير محفور بين الصخور، وتطل بإطلالات بانورامية خلابة على البحر، في بيئة طبيعية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرف صاحب السمو حاكم الشارقة على ما سيضمه المشروع من مرافق وخدمات متكاملة تخدم زواره ومرتاديه وتشمل المسطحات الخضراء، والممشى الرئيس "بوليفارد"، وشاطئ، إلى جانب شبكة طرق ومسارات للمشاة، بما يعزز من خدمات المشروع ويوفر بيئة حضرية متكاملة للسكان والزوار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط اسم أبو الكيزان بدلالة تراثية وطبيعية، حيث إن "الكيزان" هي جمع كلمة "كوز"، وهو نوع من المحار الكبير ينتمي إلى فصيلة الرخويات ذات الأصداف، ما يعكس ارتباط المشروع بالبيئة البحرية ويمنحه هوية مستوحاة من عناصر الطبيعة الساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتمتع مشروع أبو الكيزان بموقع إستراتيجي يربطه بأبرز المعالم والخدمات في مدينة خورفكان، بما في ذلك كورنيش خورفكان، وسوق خورفكان القديم، وميناء خورفكان، واستراحة السحب، والذي يسهم في تعزيز جاذبية المشروع سياحياً واستثمارياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم المشروع 201 قطعة أرض مخصصة لإنشاء 285 مبنى بتوزيعات متنوعة تشمل مباني سكنية متعددة الطوابق، وفللاً سكنية، ومباني متعددة الاستعمالات "تجاري وسكني"، إضافة إلى مناطق تجارية ومكتبية، وفندق، ومسجد، بما يحقق تنوعاً عمرانياً متكاملاً يلبي مختلف الاحتياجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروعي في تصميم المشروع توزيع ارتفاعات المباني بما يتناسب مع طبيعة الموقع والطبوغرافيا، إلى جانب حرص المشروع على عدم المساس ببيئات الكائنات الحية في المنطقة، من خلال تبني معايير بيئية مستدامة تراعي الحفاظ على الكائنات الحية البحرية، والحد من أي تأثيرات قد تمس التوازن البيئي، بما يسهم في حماية التنوع الحيوي وتعزيز استدامته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يجسد مشروع قرية أبو الكيزان البحرية رؤية صاحب السمو حاكم الشارقة في تطوير وجهات سياحية وعمرانية مستدامة، تجمع بين الطابع الجمالي والبيئي والخدمات المتكاملة، بما يعزز مكانة الإمارة كوجهة رائدة للسياحة والاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رافق سموه خلال وضع حجر الأساس كل من معالي عبدالرحمن بن محمد العويس وزير شؤون المجلس الوطني الاتحادي، رئيس مجلس إدارة مصرف الشارقة الإسلامي، وخالد جاسم المدفع رئيس هيئة الإنماء التجاري والسياحي، وعائشة راشد ديماس رئيسة هيئة البيئة والمحميات الطبيعية، والدكتور صلاح بن بطي المهيري رئيس هيئة تنفيذ المبادرات "مبادرة"، ومحمد عبدالله الرئيس التنفيذي لمصرف الشارقة الإسلامي، والدكتور محمد عبدالله المر رئيس المجلس البلدي لمدينة خورفكان، وعدد من المسؤولين.</div></p>

حاكم الشارقة يضع حجر الأساس لمشروع قرية أبو الكيزان البحرية في خورفكان

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد مفهوم "خطوط لي" من الأفكار التي أثارت جدلًا واسعاً بين العلماء والباحثين في مجالات الآثار والجيولوجيا، وكذلك في الأوساط المهتمة بالظواهر الغامضة والروحانية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير هذا المفهوم إلى وجود مسارات أو خطوط مستقيمة غير مرئية يُعتقد أنها تربط بين مواقع أثرية وتاريخية مهمة على سطح الأرض، مثل أهرامات الجيزة في مصر، وستونهنج في بريطانيا، وماتشو بيتشو في بيرو وغيرها من المواقع الأثرية الشهيرة، وقد طُرحت هذه الفكرة في بدايتها كتفسير محتمل لتوزيع بعض المعالم القديمة، قبل أن تتحول لاحقاً إلى موضوع مثير للجدل بين التفسير العلمي والتأويلات غير العلمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرجع أصل فكرة خطوط لي إلى عالم الآثار البريطاني ألفريد واتكينز، الذي طرحها لأول مرة عام 1925 في كتابه "المسار المستقيم القديم" وفق iflscience. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثناء رحلات  ألفريد في الريف الإنجليزي، لاحظ واتكينز أن بعض التلال الجنائزية، والأحجار القائمة، والكنائس القديمة، والآبار المقدسة تبدو وكأنها مصطفة في خطوط مستقيمة عند النظر إليها على الخريطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبناءً على ذلك، اقترح أن هذه الخطوط قد تمثل مسارات قديمة استخدمها البشر في العصور الحجرية للتنقل بين المستوطنات المختلفة بأقصر الطرق الممكنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في البداية، لاقت هذه الفكرة اهتماماً محدوداً في الأوساط العلمية، لكنها لم تحظ بقبول واسع، فقد أشار العديد من علماء الآثار إلى أن تفسير واتكينز يعاني من مشكلات منهجية، أهمها أن كثافة المواقع الأثرية في بريطانيا مرتفعة جداً، مما يجعل من الطبيعي أن تظهر بعض المواقع بشكل عشوائي دون وجود أي تخطيط مسبق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما أن التضاريس الطبيعية مثل الأنهار والتلال والغابات تجعل من غير المنطقي افتراض وجود طرق مستقيمة تربط بين جميع هذه المواقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مرور الوقت، خاصة في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين، أعيد إحياء فكرة خطوط لي ولكن ضمن إطار مختلف تماماً، فقد تحولت من تفسير أثري إلى تفسير روحاني أو شبه ميتافيزيقي، حيث بدأ البعض بالاعتقاد أن هذه الخطوط تمثل "طاقات أرضية" غير مرئية، أو ما يشبه الشرايين التي تنقل طاقة كونية عبر سطح الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتبطت هذه الأفكار بحركات العصر الجديد، وظهرت مجموعات تُعرف باسم "صائدي خطوط الطاقة"، الذين كانوا يستخدمون أدوات مثل عصي الاستشعار لمحاولة اكتشاف هذه الطاقات في المواقع الأثرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التحول في تفسير الفكرة جعلها تبتعد أكثر عن العلم، وتدخل في نطاق المعتقدات الشخصية والتجارب الفردية، وقد ساهمت كتب شعبية وأفلام وثائقية غير علمية في انتشار هذه المفاهيم، وربطها أحياناً بظواهر مثل الأجسام الطائرة المجهولة أو الحضارات المفقودة أو حتى تدخل كائنات فضائية في بناء المعالم القديمة، إلا أن هذه الادعاءات لم تستند إلى أي دليل علمي موثوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في محاولة لاختبار هذه الفكرة علمياً، تم إطلاق مشاريع بحثية محدودة، من أبرزها ما عُرف باسم "مشروع التنين"، الذي سعى إلى دراسة المواقع الأثرية باستخدام أدوات علمية مثل قياس الإشعاع والمجالات المغناطيسية وتحليل البيئة الجيولوجية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من سنوات من البحث، لم يتم العثور على أي دليل يؤكد وجود طاقات غير طبيعية أو أنماط فيزيائية تدعم فكرة خطوط لي، كما أن النتائج التي تم الحصول عليها كانت متباينة وغير قابلة للتكرار، مما أضعف مصداقية الفرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحية أخرى، يفسر العلماء ظاهرة "التراصف" والتي تعني اصطفاف عدة عناصر أو نقاط في خط واحد أو على امتداد مستقيم واحد أو شبه مستقيم، من خلال مبادئ رياضية وإحصائية، فكلما زاد عدد النقاط أو المواقع على الخريطة، زادت احتمالية ظهور أنماط خطية بينها بشكل عشوائي. وهذا ما يُعرف في علم الإحصاء بأنماط الصدفة، حيث يمكن للعين البشرية أن تلاحظ ترتيباً غير موجود فعلياً نتيجة التركيز الانتقائي على بعض النقاط وإهمال أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أظهرت دراسات تحليلية أن من الممكن رسم خطوط تربط بين مواقع غير مرتبطة تاريخياً أو جغرافياً، مثل المتاجر أو الرموز البريدية، مما يوضح أن وجود الخطوط على الخرائط لا يعني بالضرورة وجود علاقة حقيقية بينها، وبالتالي فإن ما يبدو كنمط مقصود قد يكون مجرد نتيجة طبيعية لتوزيع عشوائي في مساحة كبيرة من البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، لا يمكن إنكار أن بعض الحضارات القديمة، مثل حضارة الإنكا في أمريكا الجنوبية أو تقاليد الفينغ شوي في الصين، قد اهتمت بالفعل بتنظيم المواقع الجغرافية والمعمارية وفق اعتبارات دينية أو رمزية أو بيئية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن هذه الأنظمة تختلف جذرياً عن مفهوم خطوط لي الحديثة، لأنها تستند إلى أهداف ثقافية واضحة وليست إلى فكرة وجود طاقة خفية غير مرئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> مفهوم خطوط لي، رغم شعبيته في بعض الثقافات المعاصرة، لا يستند إلى دليل علمي يثبت وجوده كظاهرة طبيعية أو جغرافية، بل يُنظر إليه في الأوساط العلمية على أنه نتيجة لتفسير انتقائي للأنماط العشوائية في توزيع المواقع الأثرية، ومع ذلك، يظل هذا المفهوم مثالًا مهمًا على كيفية تداخل الخيال البشري مع تفسير الظواهر التاريخية، وكيف يمكن للأفكار غير المثبتة أن تستمر في الانتشار بسبب جاذبيتها الغامضة وسهولة تصديقها لدى البعض.</div></p>

الأهرامات وخطوط لي..  هل هناك شبكة خفية تربط بين أعظم آثار العالم؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعد نهر الأمازون ثاني أطول نهر في العالم، ويمتد متعرجاً عبر بيرو وكولومبيا والبرازيل لمسافة لا تقل عن 6400 كيلومتر (3977 ميلًا)،  وعلى الرغم من ذلك ، فإنه لا يحتوي على أي جسر يعبره حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود ذلك إلى عدة أسباب، أهمها ضعف الحاجة الفعلية لبناء جسر عبره في المقام الأول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأوضح والتر كوفمان، رئيس قسم الهندسة الإنشائية في المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ، في تصريح لموقع "لايف ساينس"، أنه لا توجد حاجة ملحّة كافية لبناء جسر عبر نهر الأمازون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الطبيعة الجغرافية للنهر، واتساعه الكبير، وتغير منسوب المياه بشكل مستمر، إضافة إلى قلة الكثافة السكانية على امتداده في بعض المناطق، كلها عوامل تجعل إنشاء جسر مشروعا معقدا للغاية وغير ضروري اقتصاديا في الوقت الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز أعماق الغابات المطيرة بقلة سكانها وقلة بنيتها التحتية وطرقها، مما يجعل الجسور غير ضرورية للربط بينها. فعلى سبيل المثال، يبلغ عدد سكان ماكابا، عاصمة ولاية أمابا البرازيلية، نصف مليون نسمة، ولا توجد بها طرق تربطها بأي مكان آخر في البرازيل. وعادةً ما يتم التنقل عبر النهر نفسه، وفقاً موقع"iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحديات تقنية ولوجستية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف كوفمان أن هناك أيضًا تحديات تقنية ولوجستية كبيرة، مشيرا إلى أن بناء جسر فوق نهر الأمازون ليس مجرد مسألة تصميم هندسي، بل مشروع معقد للغاية من جميع النواحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأسباب أيضاً أن المشروع يُعد كابوسا حقيقيا للمهندسين المدنيين، لأن الظروف الطبيعية في منطقة الأمازون شديدة التعقيد. فالتربة غير مستقرة، والفيضانات متكررة، وتغير منسوب النهر كبير جدًا، إضافة إلى اتساعه الهائل ووجود تيارات قوية وحركة حطام وجزر نباتية عائمة. كل ذلك يجعل تصميم أساسات جسر ثابت وآمن أمرا بالغ الصعوبة، ويزيد احتمالات الفشل الإنشائي بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كميات هائلة من الأمطار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد منطقة الأمازون سنويًا كميات هائلة من الأمطار تتراوح بين 1500 و3000 مليمتر خلال موسم الأمطار، حيث يعادل كل مليمتر لترًا واحدًا من الماء لكل متر مربع. ويؤدي ذلك إلى ارتفاع منسوب النهر في بعض مناطقه بنحو 9 أمتار. كما يتغير عرض النهر بشكل كبير، إذ يتراوح بين كيلومترات قليلة في بعض الأماكن إلى عشرات الكيلومترات، وقد يصل في مناطق نائية إلى نحو 190 كيلومترا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كتل نباتية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويزيد الوضع تعقيدا وجود كتل نباتية طافية ضخمة، تُعرف محليًا باسم "ماتوباس"، وهي جزر عائمة من النباتات قد تصل مساحتها إلى عشرات الآلاف من الأمتار المربعة وسمكها إلى عدة أمتار، ما يجعل حركة المياه أكثر اضطرابًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن بناء البنية التحتية في قلب الغابات المطيرة الكثيفة يمثل تحديًا إضافيًا، إذ تتميز التربة بالرخاوة وعدم الاستقرار، بينما تُشكل الأمطار الغزيرة والغطاء النباتي الكثيف بيئة قاسية على أي منشآت بشرية. ولهذا، فإن المستوطنات الكبيرة نادرة في منطقة الأمازون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مستوطنات بشرية مندثرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن النظر إلى المناظر الطبيعية لا يُظهر ذلك بوضوح، إلا أن غابات الأمازون تزخر بآثار مستوطنات بشرية مندثرة، طواها النسيان عبر القرون. وتُشير تقنيات التصوير الحديثة إلى وجود ما يزيد على 10,000 موقع أثري يعود لما قبل كولومبوس، مخبأة في جميع أنحاء حوض الأمازون. وعلى عكس البقايا الأثرية للحضارات القديمة في المناطق المعتدلة من العالم، فقد غمرت النباتات هذه الآثار الأمازونية، وغطتها، ودفنتها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأمل الكثير من الخبراء والمهتمين بالبيئة أن يبقى نهر الأمازون بلا جسور تعبره في المستقبل القريب. فغابة الأمازون ليست مجرد منطقة طبيعية، بل هي موطن استثنائي للتنوع البيولوجي والثقافي، لكنها تتعرض بالفعل لضغوط كبيرة بسبب قطع الأشجار والتعدين والأنشطة البشرية المتزايدة. ويُخشى أن يؤدي إنشاء الطرق والجسور إلى تسريع وتيرة الاستغلال وتوسيع نطاق التدمير البيئي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر الدراسات أن نحو 95% من عمليات إزالة الغابات تحدث ضمن نطاق لا يتجاوز 5.5 كيلومترات من الطرق، نظرًا لأنها تفتح المجال أمام دخول عمال قطع الأشجار والمركبات الثقيلة والآلات إلى أعماق الغابات، مما يسهل استنزاف الموارد الطبيعية بشكل أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنيات الذكاء الاصطناعي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة  عام 2022، استخدم الباحثون تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحليل صور الأقمار الصناعية وتحديد الطرق الريفية غير الرسمية، والتي غالبًا ما تكون غير قانونية، داخل الأمازون البرازيلية. وكشفت النتائج عن وجود نحو 3.46 ملايين كيلومتر من الطرق المنتشرة في المنطقة، وهو رقم ضخم يعكس حجم التدخل البشري. كما تبين أن هذه الطرق ترتبط بشكل مباشر بزيادة إزالة الغابات واندلاع الحرائق وتجزئة النظم البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شرايين للدمار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف الباحث كارلوس سوزا جونيور هذه الطرق بأنها شرايين للدمار، موضحًا أنها تُفتح عادة بهدف استخراج الأخشاب، ثم تمتد آثارها تدريجيًا بعيدًا عن الطريق الرئيسي مع دخول الشاحنات والمعدات الثقيلة، ما يؤدي إلى اتساع رقعة التدهور البيئي بشكل متسارع.</div></p>

ثاني أطول نهر في العالم.. لماذا يخلو من الجسور؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تزامناً مع عام الأسرة 2026، وجهت حرم صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، سموّ الشيخة هند بنت مكتوم بن جمعة آل مكتوم، بحزمة مبادرات نوعية لتعزيز الاستقرار المجتمعي وتمكين الأسر في دبي، وذلك ضمن المرحلة الثانية من "برنامج الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة"، الذي يعد مبادرة شاملة تهدف إلى دعم تأسيس ونمو الأسر في دبي، وترسيخ القيم المجتمعية، وتعزيز جودة حياة الأسر، إضافة إلى توفير بيئة اجتماعية محفزة لها، وتحقيق التوازن بين الحياة المهنية والأسرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجهت سموها ببدء تخصيص مساكن مشروعي "وادي العمردي" و"العوير"، بقيمة 1.6 مليار درهم، وبمكرمة بقيمة 83 مليون درهم لتأثيث مساكن المستفيدين من الوحدات السكنية، وذلك وفق آلية حديثة تضمن الكفاءة والشفافية في عمليات التخصيص، كما وجهت سموها بإنشاء قاعتين بقيمة 63 مليون درهم، الأولى لأفراح المواطنين في منطقة العوير الأولى بقيمة 40 مليون درهم، والثانية للمناسبات وتعد أول قاعة مناسبات في الهواء الطلق مخصصة للمواطنين في حديقة مشرف الوطنية بتصاميم مرنة تناسب مختلف فصول السنة، بقيمة 23 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتبر هذه الدفعة من المساكن المخصصة في مشروعي وادي العمردي والعوير بإجمالي 830 مسكناً أكبر دفعة من المساكن الجاهزة تُمنح للمواطنين منذ تأسيس مؤسسة محمد بن راشد للإسكان، وهو ما يعكس التوسّع النوعي في تنفيذ توجيهات القيادة الرشيدة الرامية إلى تعزيز الاستقرار الأسري وجودة الحياة لمواطني إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسّد هذه المبادرات ترجمة عملية لرؤية صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، في بناء نموذج تنموي فريد، يرتكز على مشاريع متكاملة يكون لها أثر مباشر على تعزيز الاستقرار المجتمعي وتمكين الأسر المواطنة عبر منظومة عمل شاملة توازن بين مشاريع إسكانية نوعية وجودة البنية التحتية وفاعلية واستدامة الرعاية الاجتماعية، بما يرسخ مكانة دبي كأفضل مدينة لجودة الحياة.</div></p><h2>ترسيخ القيم الأصيلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت سموّ الشيخة هند بنت مكتوم بن جمعة آل مكتوم أن «برنامج الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة» يواصل ترسيخ القيم الأصيلة للأسرة الإماراتية وتعزيز استقرارها، تجسيداً لرؤية وتوجيهات صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بوضع الأسرة في صدارة الأولويات الوطنية، باعتبارها الركيزة الأساسية لمجتمع متماسك ومستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت سموها أن تخصيص مساكن مشروعي «وادي العمردي» و«العوير» بقيمة 1.6 مليار درهم يعزز الترابط المجتمعي، ويوفر منظومة متكاملة تدعم الاستقرار السكني وتمكين الأسرة الإماراتية، بما يسهم في إعداد أجيال واثقة ومتمسكة بهويتها وقادرة على الإسهام في مسيرة التنمية وصون المكتسبات الوطنية.</div></p><h2>مشروع العوير</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم مشروع العوير 398 وحدة سكنية بمعايير عصرية ضمن فئة المنح، وبميزانية إجمالية تبلغ أكثر من 734 مليون درهم، ورُوعي في تصميم المشروع الانسجام مع الطابع المحلي للمنطقة، والالتزام بأعلى معايير الاستدامة والتكامل المجتمعي، مع ضمان مرونة التوسعة المستقبلية لتلبية احتياجات الأسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل المشروع بنية تحتية متقدمة، وشبكات طرق حديثة، ومرافق مجتمعية وخدمية، مثل الحدائق العامة، والمجالس، كما تتميز كل وحدة سكنية بمساحات واسعة تتضمن أربع غرف نوم، ومجلساً، وصالة، ومطبخاً عصرياً، ومرافق خدمية، ما يعزز من مستوى الراحة والاستقرار للأسرة.</div></p><h2>مشروع وادي العمردي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن مشروع وادي العمردي 432 وحدة سكنية ضمن فئة المنح، بميزانية معتمدة تبلغ أكثر من 767 مليون درهم، وقد تم تصميم الوحدات لتلائم احتياجات الأسر الإماراتية من خلال توفير نماذج معمارية مرنة تراعي الخصوصية وتدعم التوسع المستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكون كل وحدة سكنية في مشروع وادي العمردي من أربع غرف نوم، ومجلس، وصالة، ومطبخ، ومرافق خدمية، كما تم تخصيص مساحات خارجية ضمن كل قطعة أرض، تتيح التوسعة المستقبلية أو إنشاء ملاحق خدمية وفق احتياجات السكان، في إطار تصميم متكامل يدعم الاستدامة ويراعي أعلى معايير جودة الحياة.</div></p><h2>قاعتان للأفراح والمناسبات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل مبادرات المرحلة الثانية من برنامج "الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة": إنشاء قاعة أفراح جديدة للمواطنين في منطقة العوير الأولى بقيمة 40 مليون درهم، وبالشراكة مع القطاع الخاص، دعماً لاستراتيجية دبي صديقة للأسرة، حيث تتسع القاعة لنحو 500 شخص، وتخدم أكثر من 60 ألف مواطن في المنطقة، وذلك بهدف دعم المقبلين على الزواج، وتوفير بيئة ميسّرة لإقامة الأفراح، بما يسهم في تخفيف تكاليف الزواج وتعزيز الاستقرار الأسري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشمل المبادرات، إنشاء أول قاعة مناسبات في الهواء الطلق مخصصة للمواطنين في حديقة مشرف الوطنية بتصاميم مرنة تناسب مختلف فصول السنة، بقيمة 23 مليون درهم، بما يوفر خيارات متنوعة لإقامة المناسبات العائلية في بيئة طبيعية، وذلك ضمن نموذج الشراكة المجتمعية مع القطاع الخاص، بما يعزز التكامل بين الجهات الحكومية ومؤسسات المجتمع في دعم المبادرات الأسرية، ويضمن استدامتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينسجم "برنامج الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة" مع الرؤية الاستراتيجية لأجندة دبي الاجتماعية 33 الهادفة لجعل الأسرة الإماراتية في دبي الأسعد والأكثر ترابطاً وتسامحاً وتمسكاً بالقيم والهوية الوطنية، كما يحقق مستهدف تشجيع زيادة الأسر الإماراتية في دبي إلى الضعف بحلول عام 2033.</div></p><h2>إنجازات المرحلة الأولى من البرنامج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق مبادرات المرحلة الثانية من برنامج "الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة" امتداداً لنجاح المرحلة الأولى التي أسهمت في تأسيس أكثر من 1100 أسرة إماراتية في دبي، وتنظيم 1149 عرساً منذ انطلاق البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجل برنامج “أعراس دبي”، الذي يتميز بتغطية تكاليف حفلة الزفاف الرئيسية، وتوفير قاعات الزفاف ومجالس الأحياء بالمجان، نمواً ملحوظاً في مؤشراته، إذ ارتفع عدد الأعراس المنجزة من خلال البرنامج بنسبة 44% في عام 2025 مقارنة بعام 2024، وزادت نسبة المشاركة في البرنامج بنسبة 43.5% خلال العام الماضي مقارنة بالعام السابق، إلى جانب ارتفاع عدد عقود الزواج بنسبة 13.9%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحقق البرنامج أثراً إيجابياً على مستوى جودة الحياة، حيث بلغت نسبة سعادة المستفيدين 97%، فيما بلغ عدد المواليد الجدد 136 مولوداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستفاد أكثر من 2100 شخص من البرامج التوعوية والتأهيلية التي يقدمها برنامج "الشيخة هند بنت مكتوم للأسرة"، والتي شملت برنامج "ابدأها صح" والذي يقدم خدمات التوعية بالحقوق الزوجية وبناء أسس التفاهم بين الزوجين، وبرنامج "الثقافة المالية للأسرة"، الذي يعزز مفاهيم التخطيط المالي السليم وإدارة الموارد الأسرية بكفاءة، إضافة إلى برنامج "كيف تبني مسكنك؟" والذي يهدف إلى توعية الأزواج بخطوات بناء المنزل بأسلوب واعٍ ومرن.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/25/5162502.jfif" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

تزامناً مع عام الأسرة

هند بنت مكتوم توجه ببدء تخصيص مساكن مشروعي "وادي العمردي" و"العوير" بـ 1.6 مليار درهم وإنشاء قاعتي أفراح ومناسبات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> التقط رائد فضاء صورة نادرة لظاهرة طبيعية مذهلة في الأرجنتين، حيث تظهر بحيرة ملحية على شكل قلب تتوهج بلون وردي ساحر يمكن رؤيته حتى من الفضاء. هذه اللقطة، التي أعادت وكالة ناسا نشرها، كشفت عن مشهد يجمع بين الجمال الغريب والتغيرات البيئية المستمرة، في واحدة من أكثر المناطق ملحاً وقسوة على سطح الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع هذه البحيرة في منطقة ساليناس لاس بارانكاس قرب مدينة باهيا بلانكا، حيث يتغير لونها وشكلها باستمرار بين مواسم الأمطار والجفاف. ومع تقلص المياه، تزداد الملوحة وترتفع حدة اللون الوردي، في مشهد تحكمه كائنات دقيقة قادرة على تحويل بيئة قاسية إلى لوحة طبيعية نابضة بالحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت صورة التقطها رائد فضاء عام 2024 عن مشهد طبيعي نادر لبحيرة ملحية في الأرجنتين تتخذ شكلاً قريباً من القلب، وتظهر بلون وردي لافت يمكن تمييزه من الفضاء. وقد أعادت وكالة ناسا نشر هذه اللقطة، التي سلطت الضوء على واحدة من أكثر الظواهر الطبيعية غرابة في جنوب أمريكا الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع هذه البحيرة في منطقة تُعرف باسم ساليناس لاس بارانكاس أو لاغونا دي ساليناس تشيكاس، على بعد نحو 33 ميلاً غرب مدينة باهيا بلانكا في مقاطعة بوينس آيرس. وتمتد على مساحة تقارب 6 أميال، ويختلف شكلها ومظهرها بشكل مستمر تبعاً لتغير كميات الأمطار وعمليات التبخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتأثر تكوين هذه البحيرة بعاملين رئيسيين: عمليات استخراج الملح المستمرة في المنطقة، ووجود كائنات دقيقة قادرة على العيش في ظروف شديدة القسوة. ويساهم هذان العنصران معاً في تشكيل المشهد الذي يظهر من الأعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتميز البحيرة بأنها ضحلة، تمتلئ بالمياه خلال فترات الأمطار الغزيرة، ثم تتعرض للجفاف تحت أشعة الشمس القوية، ما يؤدي إلى تكوّن طبقات سميكة من الملح على سطحها. ووفقاً لمرصد ناسا للأرض، فإن هذه الدورة تتكرر بشكل منتظم، مما يحافظ على تراكم كبير للرواسب الملحية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الصورة التي التقطها رائد الفضاء، يشير اللون الوردي الفاتح إلى أن البحيرة كانت في مرحلة شبه جافة، حيث ترتفع نسبة الملوحة وتنخفض كمية المياه، وهو ما ينعكس مباشرة على تغير لونها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود اللون الوردي المميز إلى وجود كائنات دقيقة قادرة على العيش في بيئات عالية الملوحة، أبرزها نوع من الطحالب يُعرف باسم دوناليلا سالينا. هذه الطحالب تنتج أصباغاً تمنح المياه لوناً مائلاً إلى الأحمر أو الوردي حسب الظروف البيئية. وكما تشير الدراسات، فإن تغير مستوى الملوحة بين مواسم الأمطار والجفاف يؤدي إلى تبدل لون البحيرات بشكل واضح؛ فمع انخفاض الملوحة تميل إلى الألوان البنية المحمرة، بينما في الجفاف الشديد تهيمن البكتيريا والعتائق لتمنحها اللون الوردي الزاهي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، تُعد المنطقة مصدراً مهماً لإنتاج الملح، حيث يتم استخراج مئات الآلاف من الأطنان سنوياً باستخدام طرق تقليدية تعتمد على كشط الطبقات السطحية بين مواسم الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم قسوة البيئة وانعكاس أشعة الشمس الشديدة على المسطحات البيضاء، ما يجعل العمل صعباً، إلا أن الحياة تستمر في المنطقة. فبعض النباتات المقاومة للملوحة تنمو على الأطراف، كما تتغذى طيور مثل الفلامنجو التشيلية على كائنات دقيقة غنية بالأصباغ، ما يمنحها ألوانها المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، تتحول هذه البحيرة بين الفصول إلى لوحة طبيعية متغيرة تجمع بين الجمال القاسي والحياة المتكيفة مع أقسى الظروف البيئية.</div></p>

من الفضاء إلى الأرض.. بحيرة تتغير ألوانها بشكل خيالي

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن العلماء درسوا الحمل لسنوات طويلة، إلا أن كثيراً من تفاصيله الدقيقة على مستوى الخلايا كانت غير واضحة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تمكن فريق من الباحثين مؤخراً من رسم خريطة خلوية جديدة تساعد على فهم هذه العلاقة بين الأم والجنين بشكل أعمق وأسهل من أي وقت مضى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدراسة اعتمدت على تحليل أكثر من مليون خلية من الرحم والمشيمة خلال مراحل مختلفة من الحمل، من بدايته حتى قرب الولادة، هذا التحليل الدقيق سمح للعلماء برؤية كيف تتغير الخلايا وتعمل معًا لتوفير الغذاء والأكسجين للجنين، وكيف يتم تنظيم هذه العملية الحساسة التي تحافظ على صحة الحمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أهم ما توصل إليه الباحثون أنهم اكتشفوا نوعاً جديداً من الخلايا لم يكن معروفًا من قبل، ويبدو أنه يظهر فقط أثناء الحمل، هذه الخلايا توجد في المنطقة التي يلتقي فيها جسم الأم مع الجنين، وتقوم بدور مهم في تنظيم طريقة ارتباط المشيمة بالرحم، يمكن تشبيهها بأنها "منظم" يساعد على ضبط قوة واتجاه هذا الارتباط حتى لا يكون ضعيفاً أو قوياً أكثر من اللازم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لاحظ العلماء أن بعض الخلايا في هذه المنطقة قد تكون مرتبطة بمشاكل الحمل مثل تسمم الحمل أو الولادة المبكرة. فعندما لا تعمل هذه الخلايا بشكل طبيعي، قد يحدث خلل في تدفق الدم نحو الجنين، مما يؤثر على نموه وصحته، لذلك يعتبر فهم هذه الخلايا خطوة مهمة لمعرفة أسباب بعض المضاعفات الخطيرة التي قد تحدث أثناء الحمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح الدراسة أن هذه الخريطة الجديدة لا تكتفي بوصف الخلايا فقط، بل تساعد العلماء على معرفة أي الخلايا قد تكون أكثر عرضة للتأثر بالأمراض أو التغيرات الجينية، وهذا قد يفتح الباب مستقبلًا لتطوير طرق جديدة للكشف المبكر عن مشاكل الحمل أو حتى علاجها بطريقة أكثر دقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أهمية هذه النتائج، يؤكد الباحثون أن العمل ما زال في بدايته، لأن الدراسة ركزت على حالات حمل طبيعية وسليمة فقط، لذلك هناك حاجة لدراسة حالات الحمل التي تعاني من مشاكل مختلفة لمعرفة الصورة الكاملة بشكل أوضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمثل الخريطة الخلوية الجديدة خطوة كبيرة لفهم الحمل بشكل أعمق، وتساعد العلماء على الاقتراب أكثر من تفسير أسرار العلاقة المعقدة بين الأم والجنين بطريقة علمية بسيطة ودقيقة.</div></p>

"لا أحد يعرف ماهيتها".. اكتشاف نوع من الخلايا لا يُرى إلا أثناء الحمل

<p class='article-text'>كشفت دراسة علمية حديثة عن أول دليل موثّق على قدرة الحشرات على عبور محيط كامل، بعد رصد فراشات قطعت مسافة تُقدَّر بنحو 2600 ميل (حوالي 4200 كيلومتر) فوق المحيط الأطلسي في رحلة دون توقف، تُعد الأطول من نوعها المسجلة علميا لحشرة.</p><p class='article-text'>وبحسب الدراسة المنشورة في مجلة Nature Communications، فقد عُثر على فراشات "السيدة المطلية" (Vanessa cardui) في غويانا الفرنسية عام 2013، على يد عالم الأحياء التطوري جيرارد تالافيرا من المعهد النباتي في برشلونة، حيث رُصدت الفراشات على الرمال، وقد بدت أجنحتها ممزقة ومثقوبة، في موقع يبعد آلاف الأميال عن نطاق انتشارها الطبيعي.</p><p class='article-text'>وأثار هذا الاكتشاف في حينه حيرة العلماء، إذ إن هذه الفصيلة من الفراشات تنتشر عالميا، لكنها لا توجد عادة في أمريكا الجنوبية، وبعد نحو 10 سنوات من البحث والتحليل، تمكن فريق دولي من العلماء من تفسير كيفية وصولها، مرجّحين أنها نفذت أول عبور موثّق للمحيط الأطلسي في تاريخ الحشرات.</p><p class='article-text'>أدلة علمية متعددة تدعم فرضية العبور عبر المحيط</p><p class='article-text'>اعتمد الباحثون على مجموعة من الأدلة العلمية لتتبع أصل الفراشات ومسارها المحتمل، شملت تحليل الجينوم، ودراسة الحمض النووي لحبوب اللقاح العالقة بأجسامها، إضافة إلى تحليل نظائر كيميائية في الأجنحة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج الجينية أن الفراشات ترتبط ارتباطا وثيقا بسلالات منتشرة في أوروبا وأفريقيا، فيما كشفت تحاليل حبوب اللقاح وجود أنواع نباتية لا تنمو إلا في المناطق الاستوائية في أفريقيا.</p><p class='article-text'>كما بيّنت التحاليل النظائرية للهيدروجين والسترونشيوم أن البصمات الكيميائية في الأجنحة تتوافق مع مصادر في غرب أوروبا.</p><p class='article-text'>وبناءً على هذه المعطيات، استبعد العلماء فرضية قدوم الفراشات من أمريكا الشمالية، واعتبروا أن منشأها يرجّح أن يكون في أفريقيا أو أوروبا.</p><p class='article-text'>رحلة محتملة عبر ثلاث قارات</p><p class='article-text'>وقال الباحث المشارك في الدراسة، كليمان باتاي، أستاذ علوم الأرض والبيئة في جامعة أوتاوا: "وصلت فراشات السيدة المطلية إلى أمريكا الجنوبية قادمة من غرب أفريقيا، بعد رحلة طيران لا تقل عن 4200 كيلومتر فوق المحيط الأطلسي، لكن من المحتمل أن تكون الرحلة أطول، إذ ربما بدأت من أوروبا مرورا بأفريقيا ثم عبر المحيط، ما قد يعني مسافة إجمالية تصل إلى 7000 كيلومتر أو أكثر".</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن هذا النوع من الفراشات معروف بهجراته الطويلة بين أوروبا وأفريقيا، والتي قد تصل إلى 9000 ميل (نحو 14500 كيلومتر)، بما في ذلك عبور صحراء الصحراء الكبرى، إلا أن هذه الهجرات عادة ما تتضمن توقفات للراحة والتغذية، على عكس الرحلة المكتشفة التي يُعتقد أنها تمت دون توقف فوق المحيط.</p><p class='article-text'>دور الرياح في إتمام الرحلة</p><p class='article-text'>ولفهم كيفية إتمام هذا العبور الاستثنائي، درس العلماء أنماط الرياح الصحراوية التي تنطلق من شمال أفريقيا وتحمل الغبار نحو الأمريكتين.</p><p class='article-text'>وتبيّن أن الفراشات ربما استغلت هذه التيارات الهوائية الصاعدة كـ"طرق جوية طبيعية" ساعدتها على البقاء فوق المحيط لمسافات طويلة.</p><p class='article-text'>وقال الباحث إريك تورو-ديلغادو، من معهد علم الأحياء التطوري: "لم يكن بإمكان الفراشات إكمال الرحلة إلا من خلال مزيج من الطيران النشط واستخدام الرياح الصاعدة لتقليل استهلاك الطاقة، وبدون هذه المساعدة الجوية، كنا نقدّر أنها لا تستطيع الطيران أكثر من 780 كيلومترا قبل نفاد طاقتها".</p><p class='article-text'>إعادة تقييم لقدرات الحشرات على الانتشار</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن هذا الاكتشاف يعيد رسم الصورة العلمية حول قدرات الحشرات على الانتشار عبر مسافات شاسعة، بما في ذلك عبور المحيطات.</p><p class='article-text'>وقال الباحث الرئيسي جيرارد تالافيرا: "هذا الاكتشاف يفتح آفاقا جديدة لفهم قدرة الحشرات على الانتشار لمسافات طويلة عبر البحار والمحيطات، ومن المحتمل أننا نقلل من تقدير مدى تكرار وتأثير هذه الظواهر على النظم البيئية وتوزيع الأنواع حول العالم".</p><p class='article-text'>وأضاف أن الهجرات الطبيعية عبر القارات قد تكون لعبت دورا تاريخيا مهما في تشكيل النطاق الجغرافي للأنواع التي نراها اليوم.</p>

4200 كيلومتر دون هبوط.. أطول هجرة لفراشة في التاريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">بيثان ستاتون</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد أن يعتاد مايكل كينلي نائب الرئيس العالمي لاستقطاب المواهب في لوريال، على اكتشاف استخدامٍ ما للذكاء الاصطناعي في مقابلات التوظيف، يبدأ الباحثون عن عمل بابتكار طرق جديدة غير متوقعةٍ لإدخاله خلسة في عملية التقديم. ويقول كينلي: نعلم أنهم يستخدمون الذكاء الاصطناعي لكتابة سيرهم الذاتية ورسائل التقديم، لكن في الآونة الأخيرة، أصبح المرشحون أكثر جرأة. فقد استخدم أحد الباحثين عن عمل الذكاء الاصطناعي في مقابلة فيديو، وكان يكرّر ببساطة الإجابات التي يقدمها البرنامج. وتم اكتشاف الأمر لأن «الإجابات لم تكن طبيعية بالمرة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعدّ قراءة المرشحين للوظائف لإجابات مُولّدة بواسطة الذكاء الاصطناعي في المقابلات مجرد واحدة من المشاكل التي يُبلغ عنها أصحاب العمل مع انتشار هذه التقنية في سوق العمل. مع تقلص فرص العمل، أدت سهولة تقديم الطلبات إلى إغراق أصحاب العمل بالمرشحين، وبات من الصعب بدرجة أكبر تحديد المرشحين الواعدين من بين الطلبات المقدمة آلياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدفع هذا الكم الهائل من الطلبات والانعدام المتزايد للثقة بعض الشركات إلى إعادة تقييم شامل لنهجها في التوظيف والتدريب، من خلال إدخال صعوبات خفية في نماذج الطلبات، والاختبارات العملية، وحظر الامتحانات الإلكترونية لمنع الغش، بالإضافة إلى زيادة استخدامها لأدوات الفرز الآلي. ويقول ديفيد براون، الرئيس التنفيذي لشركة التوظيف هايز أميريكاز: «أعتقد أن الذكاء الاصطناعي يجبرنا على إعادة مقابلات التوظيف إلى التركيز على العنصر البشري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونتيجة لذلك، قررت لوريال أن «تكون المقابلة شخصية، وجهاً لوجه لمدة 45 دقيقة أو ساعة.. في بيئة خالية من الذكاء الاصطناعي». ويقول كينلي إنه يلتقي بكل فرد من فريق التوظيف التابع له، والبالغ عددهم 200 شخص، ويخضعهم جميعاً لتدريب مكثف لمدة عامين يركز على احتياجات التوظيف الخاصة بشركة لوريال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تسمح شركة المحاسبة «إي واي» للمتقدمين باستخدام الذكاء الاصطناعي للمساعدة على التحضير، تقول إيرمجارد نودين تين كات، الرئيسة العالمية لاستقطاب المواهب: «عندما تكون في مقابلة أو تقييم، نريد أن نسمع شخصيتك الحقيقية». وتُعطي «إي واي» الأولوية للتفاعل المباشر، وقد درّبت أكثر من 20000 مُحاور على «كيفية اختبار طريقة تفكير المرشحين، وكشف الإجابات التي قد يكون الذكاء الاصطناعي قد أعدّها دون تفكير مستقل أو معرفة حقيقية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح نودين تين كات أن مسؤولي التوظيف يستطيعون تحديد إجابات الذكاء الاصطناعي إذا «طرحوا استفسارات صحيحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات شهر فبراير من منصة «ديل» لإدارة الموارد البشرية أن أكثر من 40% من أصحاب العمل اضطروا إلى تمديد فترات التجربة، نظراً لصعوبة تقييم المهارات الحقيقية للمرشحين خلال عملية التقديم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مات مونيت، رئيس قسم المملكة المتحدة وأيرلندا في «ديل»: «لقد وسّع الذكاء الاصطناعي الفجوة بين كيفية تقديم المرشحين لأنفسهم وأدائهم الفعلي. ويؤكد أصحاب العمل أنهم لا يستطيعون اكتشاف القدرات الحقيقية إلا بعد بدء الموظف العمل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويميل أصحاب العمل إلى أن يلعب الذكاء الاصطناعي دوراً في فرز طلبات التوظيف. لكن بعضهم يُحجم عن نشر هذه الأدوات على نطاق أوسع، ويعود ذلك جزئياً إلى مخاوف بشأن قدرتها على تقييم المرشحين بشكل عالي الكفاءة، أو مدى توافقها مع التشريعات التي تُطالب بحماية المرشحين من التحيز، ومن مشاركة المعلومات الشخصية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ مسؤولو التوظيف بفرض المزيد من الشروط على المرشحين في المراحل الأولى من عملية التوظيف، في محاولة لاستبعاد غير الجادين منهم. فعلى سبيل المثال، كانت وكالة الإعلان «في إم إل» تتلقى عادةً حوالي 400 طلب لوظيفة مبتدئة، لكنها لم تجد سوى 10% منهم مناسبين للوظيفة. وفي العام الماضي، وبعد أن طلبت الوكالة من المرشحين إنشاء فيديو مدته 60 ثانية يشرحون فيه سبب كونهم مناسبين للوظيفة، انسحب 40% منهم، وفقاً لغراهام باول-سيمون، مدير استقطاب المواهب. ويقول: «إن محاولة تحديد ما إذا كان المرشحون مناسبين بالفعل للوظيفة باتت تستغرق وقتاً أطول». ولذلك كله، يكثف أصحاب العمل البحث عن طرق مبتكرة لاستقطاب المرشحين.</div></p>

نتائج البحث عن: طرق طبيعية